目 录
附图附表部分
1.1.1招标文件
序号 | 项目 | 编号 | 备注 |
1 | 内二环路道路改造工程
(前门~站西街西口)招标文件 |
1册 |
1.1.2业主提供的施工资料
序号 | 项目 | 编号 | 备注 |
1 | 内二环路道路改造工程
(前门~站西街西口) |
路2004-02-16 | 6张 |
1.1.3工程应用的主要法规
序号 | 类别 | 法规名称 | 编号 |
1 | 国家 | 建筑法 | |
2 | 国家 | 环境保护法 | |
3 | 地方 | 关于颁发《北京市市政公用工程施工技术资料管理规定》的通知 | (94)京建质字第315号 |
4 | 地方 | 关于印发《北京市建设工程施工试验实行有见证取样和送检制度的暂行规定》的通知 | 京建法【1997】
172号 |
1.1.4 工程应用的相关规范、规程和质量评定标准
序号 | 类别 | 规范、规程名称 | 编号 |
1 | 国家 | 《工程测量规范》 | GB50026-93 |
2 | 北京 | 《市政工程施工手册》 | |
3 | 北京 | 《北京市市政工程安全操作技术规程》 | DBJ-56-2001 |
4 | 北京 | 《工程建设监理规程》 | DBJ01-41-89 |
5 | 北京 | 《市政道路工程质量评定标准》 |
CJJ1-90 |
6 | 北京 | 《市政道路工程质量检验标准》 | DBJ01-11-95 |
7 | 北京 | 《市政工程技术规范》 | 1990.5版 |
8 | 北京 | 《建筑机械使用安全技术规程》 | JGJ33-86 |
9 | 北京 | 《施工现场临时用电安全技术规范》 | JGJ46-88 |
10 | 北京 | 《北京市城市道路工程施工技术规程》 | DBJ01-45-2000 |
1.1.5其他
序号 | 名 称 |
1 | 现场调查 |
2 | 企业质量体系文件 |
在充分理解招标文件的基础上,积极响应业主在招标文件中提出的工程进度计划和质量目标,以设计文件及有关规范为依据,紧密结合现场实际情况,编制技术先进、切实可行、经济合理的施工方案。
内二环路(前门~站西街)西起广场东侧路,东止北京站西街西口,道路全长1780米,其主路改造于2002年完成,辅路及步道尚未进行。本期工程主要是对该路的辅路等附属设施进行改造,同时对崇文门路口主路进行铣刨加铺沥青混凝土,以改善道路的使用性能。
主要工程量:
-
-
- 水文地质情况
-
本工程将不考虑水文地质情况
1.4.1本工程地处北京市交通流量较大的内二环地区,部分施工将影响车辆通行。
1.4.2本工程处在雨季施工,提前做好雨季施工方案及材料准备。
1.4.3施工现场狭长,不封闭,对现场管理提出严格的要求。
1.5.1施工难点:本工程崇文门~站西街施工段为本次施工最大难点,因为此处交通流量极大,给施工带来难度。
1.5.2施工对策
1.5.2.1制定合理的交通导行措施,配合交通管理部门,维护交通,最大限度的减少施工对车辆的影响。
1.5.2.2施工区域设置导行锥桶和导行标志牌,并设专人巡视,防止行人及车辆驶入施工区域内。
1.5.2.3施工车辆进出施工区专人指挥。
1.5.2.4合理安排工序,高效合理的完成本段施工,以保证总工程进度。
第二章: 施工进度计划安排
2.1.1采用先进施工技术和施工设备,严格管理,确保工程质量达到优质标准。
2.1.2 施工进度安排合理、高效,施工区段划分科学合理,协调统一,确保工期目标实现。
2.2.1施工作业区划分及工序流程
根据图纸及对施工现场的深入调查,将本工程分为三个施工作业区。
第一作业区:前门~台基厂大街路口
第二作业区:台基厂大街路口~崇文门路口
第三作业区:崇文门路口~站西街西口
2.2.2施工组织形式
项目经理部组织机构框图(详见附表A-1)
本工程中标后组建项目经理部进行管理,内设五部一室(技质部、工程部、经营部、安保部、物资部、办公室),组织强有力的专业施工队进行施工。
根据工程规模组建精明强干的项目管理班子,选派具有丰富施工经验的项目经理担任本工程项目经理,同时选派一名优秀的高级工程师出任项目总工,一名年富力强的工程师担任项目副经理,一名经济师担任项目经营部部长,一名优秀工程师担任技术质量部部长,一名有丰富公关经验的同志担任办公室工作,一名施工经验丰富的工程师担任工程部部长,一名责任心强的人员担任安保部部长,一名协调能力强的人员担任物资部部长,共同组成项目部领导层。
2.3.1 计划总工期
计划开工日期:2004年6月15日
计划竣工日期:2004年8月14日
总工期:60天
2.3.2作业区施工划分及施工进度计划
2.3.2.1施工阶段的划分
根据现场的实际情况及招标文件中对工期的要求,施工顺序为第一、一二作业区同时由台基厂路口向东西两侧施工,第三作业7月份开始施工。
2.3.2.2施工阶段计划目标
本工程施工项目较多,根据招标文件的工期要求和现场实际情况,施工中根据具体地理位置情工序间采用流水作业,尽量避免相同工序发生冲突。
2.3.2.2施工进度计划(详见附图C-1)
依据工程现场的实际情况和认真调查后,对施工现场分别进行临设布置。(详见施工平面布置图。B-1)
2.4.1施工用电
临时用电根据施工位置而定,从就近住户接入,以满足生产用电及生活区办公用电。设独立表箱计量用电量。为应急准备三台30KW发电机组。
2.4.2施工用水
机械与消防用水不考虑,生活用水也从就近住户接入。
2.4.3施工排水系统
因本工程为雨季施工,雨水及施工废水就近排入市政管道中。
2.4.4现场临时设施
通过认真调查现场后,拟租用活动房屋在前门东大街台基厂南设置现场办公室。每个作业区设置临时料厂。
2.5.1 人力资源计划
根据工程进度需要,提前做好所需各工种人员的组织和培训工作。
劳动力计划配置
序号 | 工种 | 人数 | 备注 |
1 | 瓦工 | 150 | 高峰 |
2 | 电工 | 6 | 高峰 |
3 | 修路工 | 100 | 高峰 |
4 | 壮工 | 50 | 高峰 |
5 | 杂工 | 30 | 高峰 |
6 | 合计 | 336 | 高峰 |
2.5.2 材料供应计划
按照工程需要,编制材料供应计划,并通过调查优选落实供货厂家,对于路缘石、水泥方砖、沥青混凝土等主要材料,提前做好原材料的检验工作。
详见主要材料需求计划表。
主要材料需求计划表
序号 | 材料名称 | 单位 | 计划数量 | 备注 |
1 | 平缘石乙310×20×49.5 | 米 | 1956 | 根
据 工 程 施 工 情 况 随 用 随 上 |
2 | 立缘石乙2 12×30×49.5 | 米 | 4315 | |
3 | 厂拌沥青碎石 | 吨 | 71 | |
4 | 中粒式沥青砼 | 吨 | 1271 | |
5 | 细粒式沥青砼 | 吨 | 2468 | |
6 | 液态热沥青 | 吨 | 25 | |
7 | 改性沥青混凝土SMA-10 | 吨 | 1057 | |
8 | 水泥 | 吨 | 100 | |
9 | C20预拌豆石砼 | 立方米 | 361 | |
10 | 石灰、粉煤灰、砂砾 | 吨 | 400 | |
11 | 砂子 | 吨 | 756 | |
12 | 步道砖 | 平方米 | 22774 | |
13 | 混凝土树池框L=1.5 | 根 | 1432 |
2.5.3机械使用计划
落实工程各阶段所需要的各种类型机械,做到提前进场,并确保挖掘机及运输车辆根据条件及时到位。
主要机械设备一览表
机械名称 | 规格型号 | 数量(台) | 进出场时间 | 自有/租用 |
挖掘机 | 小松PC300 | 1 | 待定 | 自有 |
自卸汽车 | 斯太尔 | 10 | 待定 | 自有 |
装载机 | ZL-50 | 3 | 待定 | 自有 |
洒水车 | SEQ-140 | 2 | 待定 | 自有 |
破碎炮 | 3 | 待定 | 自有 | |
振捣器 | CDL-50 | 10 | 待定 | 自有 |
发电机 | F92-50 | 3 | 待定 | 自有 |
德国宝马沥青经理自动压实控制系统 | 1 | 待定 | 自有 | |
翻斗车 | F20 | 4 | 待定 | 自有 |
空压机 | 9m3 | 2 | 待定 | 自有 |
平地机 | PY160A | 3 | 待定 | 自有 |
振动压路机 | DD110德国生产 | 2 | 待定 | 自有 |
轮式压路机 | CA25中国生产 | 2 | 待定 | 自有 |
振动夯 | 15 | 待定 | 自有 | |
摊铺机 | ABG-423德国生产 | 2 | 待定 | 自有 |
2.5.4用款计划
工程款投入随着工程进度平稳注入。
序号 | 施工作业区 | 位置 | 投入百分比 |
1 | 一 | 前门—台基厂 | 45% |
2 | 二 | 台基厂—崇文门 | 30% |
3 | 三 | 崇文门—站西街西口 | 25% |
2.6.1、混凝土路缘石,混凝土方砖,水泥、沥青混凝土、石灰粉煤灰等材料
组织有关人员对加工厂进行实地考察,加工厂的资质、加工能力要满足设计要求和工程的需要。要对所有材料进行检测,混凝土路缘石,混凝土方砖、沥青混凝土、水泥、无机料、石灰等厂供材料必须有出厂合格证,并严格控制其规格符合施工要求。
2.6.2、工程部根据施工生产进度,按月提交材料采购计划,由项目经理部物资部负责采购。严把进货关,凡是进场材料,现场材料员必须进行验收,并通知技质部进行检查,未经检查、试验的材料不得在工程中使用。
2.7.1积极配合建设单位,创造条件,做好开工前的各项工作。
2.7.2由于本工程地处东城区内二环路,施工全过程中土方及各种材料的运输工作是直接关系到工程能否顺利进行的关键因素,开工前要与当地交管部门及相关施工单位搞好配合,做好施工现场内、外交通组织工作。
2.7.3努力减少施工期间对周边地区的干扰和影响,积极配合政府、环卫及有关管理部门的工作,严格执行各项法规制度。
根据本工程工期较短的特点,施工准备工作必须快速完成,在签订合同后,项目经理、总工程师及项目部各部室,在合同规定的时间内开始现场办公,组织施工队伍立即开始施工准备工作。
2.8.1现场准备
2.8.1.1在2天内完成施工场地测量控制网测设工作,设置坐标桩及水准基桩。
2.8.1.2在2天内完成施工所需水、电的接入与布设,临时排水管线施工工作。
2.8.1.3在2天内完成生活区活动房屋及施工围挡的布设安装工作。
2.8.1.4路缘石及方砖步道拆除前完成施工场地内的施工勘探工作,查明是否有埋深较浅的地下管线等影响施工的隐藏物,及时处理,注意保护。
2.8.1.5按照施工平面图的布置,尽快完成生产生活等各种临建设施。
2.8.1.6按有关规定设置消防、保安设施。
2.8.2技术准备
2.8.2.1中标后,组织参加工程的技术管理人员学习图纸,领会设计意图,积极参加图纸会审与现场签证工作。
2.8.2.2编制各分部、分项工程的施工组织设计与施工方案。
2.8.2.3参加设计交底及监理工程师的驻地会,为全面开工做好准备。
2.8.2.4做好向施工队伍进行技术交底的准备。
2.8.3物资准备
按施工计划及材料供应计划要求,及时组织建筑材料的供应工作,准备好材料贮存场地及现场仓库,并及时组织施工机械设备进场。
2.8.4劳动组织准备
合同签定后,项目经理与总工程师立即到现场,按投标文件组建施工组织机构,及时组织施工队伍进场,尽快展开施工场面。做好技术、安全交底工作,建立健全项目经理部的规章制度,对所有参加工程的人员进行有效管理。
2.9.1本工程地处繁华的东城区,交通流量较大,辅路拆除及砌筑路缘石施工时施工段用导行红锥桶划分施工区域,占辅路宽度1米,对辅路车辆基本无影响,辅路铣刨及摊铺沥青混凝土,施工段封闭。社会车辆饶行施工区域,
2.9.2崇文门路口~站西街西口分两段铣刨,首先铣刨西侧,然后铣刨东侧,提高工作效率,保证质量,加快施工进度。摊铺底层沥青混凝土也分两段进行,划分方法同铣刨工序。摊铺面层改性沥青混凝土要求道路全面封闭,一次铺筑成活。路口施工时派专人指挥交通。
工程测量依据:施工图纸及国家现行鉴定评定(GB0026-93)。
项目经理部人员及测量仪器的配备。
人员的配备:
因本工程质量要求较高,所以,项目经理部配置测量人员3人。测量人员必须持证上岗,且有丰富的工程测量施工经验。
测量仪器及用具的配备:
电子经纬仪3台,水准仪6台,50m钢卷尺6把,铝合金塔尺6根,5m钢卷尺等其他测量用具若干。所使用测量仪器均需经过计量检测部门的检定,且在有效期内,检定合格证的复印件交监理单位一份,现场自存一份,在用仪器设立台帐。
3.1.1 总平面控制
3.1.1.1 布设平面控制点的目的主要是加密所交精密导线点,以满足施工测量平面控制的需要。
3.1.1.2 在布设平面控制点之前对所交精密导线点进行复测,并将复测成果上报业主及监理单位,审批后进行平面控制点测量。
3.1.2高程控制
3.1.2.1高程控制点的布设可利用平面控制点的埋石作为高程控制点,也可单独控制,如特殊需要时进行加密。加密的水准点精度不低于高程控制点的精度,其布设形式也为附合水准路线。
3.1.2.2精密水准点的复测:采用DSO.7等级水准仪对所交精密水准点进行复测,观测方法如下:
往测 奇数站上为:后-前-前-后
偶数站上为:前-后-后-前
返测 奇数站上为:前-后-后-前
偶数站上为:后-前-前-后
有往测转返测时两根标尺必须互换位置。
观测精度符合偶然中误差±2mm,全中误差±4mm,往返较差闭合差±8L1/2(L为往返测路线段长,以千米计)。
两次观测高差超限时应重测。将重测成果与原测成果比较,其较差均不得超过限值时,取三次成果的平均值。
3.1.2.3将复测成果上报业主及监理单位,审批后进行高程控制点测量。
3.1.2.4附合水准路线测量:用S3水准仪对所布设的高程控制点进行测量往返各测一次,每站观测顺序为“后-前-前-后”当往测、返测的计算成果符合高程闭合差小于±12L1/2 (L为路线长,以千米计)时,取其平均值作为最后的高程控制点的成果。
3.1.3线路控制
3.1.3.1高程控制
3.1.3.1.1采用高程控制点直接对线路高程进行控制,如较远可适当加密,加密水准点布成附合形式,用DS3水准仪往返观测各一次,往返较差不得大于8L1/2mm(L为路线长,以千米计)。精度合格后,作为线路高程控制点。
3.1.3.1.2施工时,用线路高程控制点在施工段外侧实测高程控制木桩,每10m设置一对,施工时以高程控制木桩为依据。竖曲线段进行高程桩加密。高程控制木桩定时复测。
3.1.3.2中线控制
3.1.3.2.1认真学习图纸,充分了解设计意图,细致计算定线数数据,并设专人对所有内业计算数据进行校核,实行签名制,所有内业计算资料必须妥善保存。
3.1.3.2.2中线控制点,一般从平面控制点直接放样,如平面控制点间距较长时,在中间适当位置加放支点,加放支点时用双极座串测,所加支点,每站测角时采用全圆观测法,内外角各观测两测回,如果取中数,距离在同一点上观测四次取平均数。
3.1.3.2.3 根据操场中线控制点放样操场边线以及路缘石边线。
辅路工序流程:准备工作——拆除旧路缘石、方砖步道——砌筑新路缘石、混凝土方砖步道——铣刨路面——稀浆封层——摊铺沥青混凝土——清理收尾
主路工序流程:准备工作——挖补破损严重路面——铣刨打毛——摊铺底层沥青混凝土——摊铺面层改性沥青混凝土——清理收尾。
3.2.1施工准备
施工前,在熟悉设计文件的基础上,反复对施工现场进行勘察,以了解情况,核对图纸,做到设计文件和施工情况了如指掌,发现问题及时向监理工程师报告。开工前应做好施工测量工作,其中包括导线、中线、水准点的复测及现场地面高程的复测。
3.2.2拆除原有路缘石、方砖步道施工
3.2.2.1拆除按图纸要求进行,不得乱挖或超挖。无论工程量有多大,土层多深,均严禁用爆破施工或掏洞取土
3.2.2.2图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护,拆除步道过程中一旦发现立即报告监理工程师,且停止作业并保护现场听候处理。
3.2.2路缘石、方砖工程
3.2.2.1路缘石安装做好放样测量工作,采用拉线控制线型及高程,并保证座浆密实。
3.2.2.2方砖步道工程,工艺流程 详见附图C-2
3.2.2.2.1场地土基础碾压合格后,请监理验收。基层达到最佳含水量时进行碾压,碾压后密实度达到95%以上。
3.2.2.2.2铺砌前检验方砖尺寸是否合格,表面颜色是否一致,无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。
3.2.2.2.3按控制点定出有方格坐标,并挂线按分段冲筋(铺装样板条),随时检查位置与高程。
3.2.2.2.4方砖铺装时用水泥砂浆2cm卧底、找平。方砖要轻拿轻放,用橡皮锤敲实,不得损坏砖的边角。
3.2.2.2.5方砖铺好后,沿线检查平整度,发现有位移、不稳、翘角等现象后应立即进行修整。最后用干砂掺1∶10水泥(按体积)拌合均匀将砖缝填满,并在砖面洒水使砂浆混合料沉实,直至灰砂灌满为度,同时清扫砖面保持砖面清洁。
3.2.2.2.6洒水养生至少3天,养生期间禁止上荷载。
3.2.3石灰粉煤灰砂砾底基施工
石灰粉煤灰砂砾混合料施工工艺流程图,详见附图C-3
3.2.3.1施工准备
由测量人员先期对路床的高程、横坡、平整度等指标进行全面复测,确保实测高程与设计高程相符。
石灰粉煤灰稳定砂砾配合比符合设计要求并得到监理工程师的批准才可使用,石灰粉煤灰砂砾基层采用人工摊铺。
3.2.3.2集中拌和混合料及摊铺
3.2.3.2.1石灰粉煤灰稳定沙砾基层的最低施工温度应在5℃以上。雨季施工应采取措施,避免石灰粉煤灰和细粒土遭受雨淋。
3.2.3.2.2石灰粉煤灰稳定粒料施工的最小压实厚度150mm,超过200mm时,应分层铺筑。
3.2.3.2.3基层须用集中厂拌法拌制混合料,基层可用平地机摊铺。
3.2.3.2.4必须保湿养生,不使石灰粉煤灰层表面干燥。
3.2.3.2.5运输混合料的运输设备,应根据需要配置,在已完成的铺筑层上通过时,速度宜缓,以减少不均匀碾压或车辙。
3.2.3.2.6摊铺时混合料的含水量应高于最佳含水量1%~2%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
3.2.3.2.7拌和场离摊铺地点较远时,混合料在运输时应覆盖,以防水分蒸发:卸料时应注意卸料速度,防止离析;运到现场的混合料及时摊铺,现场存放时间不得超过24小时;
3.2.3.2.9压实
3.2.3.2.10经摊铺及整形的混合料应立即压实,并在当日内完成碾压,必要时混合料须凉晒或补加水,使之达到最佳含水量,再进行压实。
3.2.3.2.11一个地段完成之后,应按批准的方法做压实试验,如果未达到所需的压实度要求,则重新碾压,直至达到压实度合格标准。
3.2.3.2.12两工作段的衔接处应搭接拌和,前一段拌和后,留5~8m,不进行碾压。后一段施工时,将前一段未压部分一起再进行拌合,并与后一段一起碾压。
3.2.3.2.13未经压实的混合料被雨淋后,均应清除并更换。
3.2.3.2.14严禁压路机在已完成的或正在碾压的地段上“调头”和急刹车,如必须在其上“调头”,应采取措施,以保护稳定土层表面不受破坏。
3.2.3.3养生
石灰粉煤灰稳定砂砾混合料在养生期间应保持一定温度,时间应不少于7d。养生方法可视具体情况采用洒水、覆盖砂或粘性土,或采用沥青膜等。养生期间应封闭交通,不能封闭时,应将车速限制在30km/h以下,但应禁止重型车辆通过。
3.2.4透层油施工
透层油可增进基层与沥青面层的粘结力,封闭基层表面空隙,减少水分下渗并可起到对基层进行封闭养护的作用。
3.2.4.1石灰粉煤灰砂砾基层施工验收完毕后进行浇洒透层油施工,基层表面过分干燥时,可在基层表面洒少量水,达到轻微湿润,待表面干燥即可浇洒透层油。
3.2.4.2在气温低于15 ℃或即将降雨时不应施工。
3.2.4.3按设计沥青用量浇洒均匀,发现遗漏地点,应用人洒。
3.2.4.4基层浇洒透层油沥青后,禁止车辆及行人通行。
3.2.4.5再铺筑沥青面层前,某局部地方上有多余的沥青为渗入基层时,应予以清除。
3.2.4.6若须解决开放施工车辆时,可以铺筑临时面层,透层油量增至1.3kg/m2,在其上洒布适量石屑或粗砂。
3.2.5沥青混凝土面层施工
沥青混凝土面层施工工艺流程图详见附图C-4:
3.2.5.1准备工作
沥青混凝土的配合比由承包方和沥青拌合厂根据设计及规范要求进行试验确定,上报监理工程师审批。施工前进行技术交底,确保质量要求落实到每个操作人员。
由测量人员先期进行道路基层的高程复测,根据测量成果划分每幅摊铺边界线及基准线高程,以备摊铺使用。组织工力对现场认真清扫,配合空压机将浮土清理干净。在沥青混凝土面层施工前1—2天,采用沥青洒油车喷洒透层油或粘层油,喷洒要一致。首次喷洒前进行喷洒量的试验工作,以试验结果严格控制喷洒量。喷洒前对道路附属构筑物采取覆盖塑料布的保护措施,防止沥青污染。喷洒完后除沥青混合料运输车以外严禁其他车辆通行。
3.2.5.2沥青混合料的质量控制
沥青混合料生产厂家选用经业主资质认证的拌合厂,要求拌合厂严格按监理工程师审批合格的配合比进行生产,并对原材料、混合料进行相关的规范要求的试验,确保混合料的质量满足设计要求。沥青混合料到作业现场后,由质控、试验人员对每车来料进行外观检查及温度检测,达不到要求的禁止使用,同时拌合厂要提供充足的供料车辆,充分考虑到交通阻塞等不利因素的影响,确保摊铺作业持续进行,运料车到作业现场由专人疏导调度。
3.2.5.3沥青混凝土上摊铺施工
3.2.5.3.1工艺流程:缘石、基层验收合格→喷洒透层油、撒布嵌缝料→测设高程基准点→混合料到场→检查油温→摊铺→检查油温→初压→检查油温→筛补→接茬处理→复压→检查油温→终压→养护。
3.2.5.3.2底面层摊铺采用二台ABG-423摊铺机摊铺;面层摊铺,采用一台ABG-423、二台ABG-423摊铺机摊铺,摊铺时采用双电脑控制厚度。摊铺机左右两侧滑靴置于高程基准线上,高程基准线采用铝合金导轨控制高程。
3.2.5.3.3摊铺机开始工作前,运行板提前预热,受料前受料仓内涂刷少量防止粘料用的柴油和水。起步保证平稳,行走速度均匀,速度控制在2-3m/min。
3.2.5.3.4摊铺机开始工作后,沥青混凝土的松铺厚度以试验段总结出的摊铺系数乘以设计厚度为准。摊铺温度控制在140℃左右。摊铺开始后,测量人员与机手密切配合,通过调整电脑数据,选择合适的垫木,在尽可能短的范围内,调整好摊铺厚度,使摊铺机按照规定的参数正常运行。
3.2.5.3.5开始摊铺时,摊铺机前不得少于10辆运料车,尽量保证来料即进行摊铺,为碾压阶段碾压长度尽可能长创造有利条件,以保证好的平整度。
3.2.5.3.6运料车与摊铺机密切配合,要求运料车司机必须有相关配合摊铺的经验,不得撞击摊铺机或提前卸料遗撒在摊铺机前。
3.2.5.3.7摊铺机两滑靴必须由专职人员控制高程,导轨高程由专职测量人员控制。
3.2.5.3.8料车卸料后,不得随便将剩料遗洒在未摊铺的作业面上。现场设装载机清理遗料。
3.2.5.3.9操场角落等处摊铺机不易操作的地方,拟采用人工摊铺。首先测设高程网,采用方格网法,操作人员依据高程网,采用1.25的摊铺系数,用3米直尺控制平整度,找平后上碾碾压。
3.2.5.4碾压
碾压采用机械碾压,按初压、复压、终压程序进行。
3.2.5.4.1初压:
油温控制在110℃~130℃左右,用一台YZC—10振动碾静压1~2遍,速度控制在2km/h,以插红旗为界限。碾压方法为驱动轮在前,向着摊铺方向行驶。先压纵缝,然后由路边向路中心碾压。相邻碾压带必须重叠1/3~1/2轮宽。
3.2.5.4.1复压:
油温控制在100℃~80℃之间,用1台DD—110振动碾进行碾压,碾压遍数以试验段提供的遍数为准,速度控制在3km/h,以插黄旗为界限。当油温降至80℃~90℃时,以一台YL—16轮胎碾进行碾压,以消除裂纹、并追密。碾压遍数以试验段提供的遍数为准。
3.2.5.4.2终压:
终压紧接在复压后进行,用一台YZC—10型振动碾静压2~4遍,直至消除轮迹为止,但温度不低于80℃,以插绿旗为界限。
3.2.5.4.3在碾压过程中,质保组及时检查平整度、密度。对由于压路机作业时倒轴造成的鼓包,摊铺时出现骨料不均匀等缺陷,及时发现,立即处理,保证在油温冷却之前,消灭一切缺陷。
3.2.5.4.3.1质量员同时控制油温,为碾压作业长度提供准确的依据。
3.2.5.4.3.2碾压过程中,压路机行驶必须平稳,起、停车必须缓慢,严禁突然刹车。压路机要先起步后起振,先停振后停车。
3.2.5.4.3.3碾轮保持清洁,适当喷洒稀释洗涤灵,注意少喷、勤喷,当钢轮受热温度升高,不在沾轮时,应关闭喷洒。
3.2.5.4.3.4严禁压路机在未冷却的油面上转向,从热油上下来的压路机必须将钢轮进行降温方可停放在旧油面上。
3.2.5.5接缝的施工
横缝:相邻两幅及上下的横向接缝均错位1m以上,并采用垂直的平接缝。在二次摊铺前用新料在接缝处预热5分钟后再进行摊铺作业。
3.2.5.5.1横缝做法;
3.2.5.5.1.1预定摊铺段的末端,先撒一薄层砂带,再摊铺混合料,待混合料冷却后,用切割机将撒砂的部分切割整齐后取走,用干拖布吸走多余的冷却水,待完全干燥后,在端部洒粘层沥青接着摊铺,不得在接头有水或潮湿的情况下铺筑混合料。
3.2.5.5.1.2从接缝处起继续摊铺混合料前,用3米直尺检查端部平整度。如果不符合要求,予以清除。摊铺时仔细调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后,再用3米直尺检查平整度,如有不符合要求之处,趁混合料尚未冷却时立即处理。
3.2.5.5.1.3横缝的碾压方法是:先用双轮碾横向碾压。碾压带的外侧放置在供压路机行驶的垫木上,碾压时压路机位于已压实的混合料层上,深入新铺层的密度为1.5cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15~20cm,直至碾轮全部在新铺层上为止。再改为纵向碾压。
3.2.5.5.2纵缝采用热接缝。
3.2.6铣刨路面、稀浆封层
3.2.6.1沿步道一侧的辅路需要铣刨沥青混凝土面层3厘米,宽度为3米。
3.2.6.2崇文门路口~站西街西口铣刨3~8厘米。
3.2.6.3沿主路隔离带一侧的停车带进行路面表面处理,采用稀浆封层。宽度5米。
4.1雨季施工设天气预报栏,随时注意天气变化,采取相应措施。
4.2雨季期间安排计划,应集中工力分档分段突击,完成一段再开一段,忌在全线大挖大填。
4.3雨前应选择低洼等不利地段先行施工。低洼处挖排水沟,将水引出施工范围就近排入市政排水管线。
4.4无机料基层要随摊随压,不摊开过夜。不能及时碾压时、要成堆堆放。未及时碾压已摊铺的,铲掉重新摊铺。
4.5雨天或场地基层上有积水时,沥青类路面不得施工。
4.6注意掌握天气预报,根据气候变化情况,经过试验,适时地调整砂浆稠
度,以保证砌体质量和方便操作。水泥如要露天堆放,下部应垫高30cm以上,上部应遮盖严密。
4.7准备防汛必备的物资,防止施工期间,大量降水对工程所造成的损失。
5.1.1质量方针
为用户和社会创造优美、舒适的环境是我们的责任和义务。以一流的工作,创一流的质量,争一流的信誉求企业的发展。
5.1.2工程质量目标
严格按照ISO---9002质量体系进行施工,工程质量管理目标为“优良”
一次交验合格率100%。
分部工程100%优良,分项工程优良率90%以上。
项目 | 优良率 | 合格率 |
无机料基层 | 90% | 100% |
沥青混凝土面层 | 95% | 100% |
路缘石 | 90% | 100% |
方砖步道 | 90% | 100% |
质量体系图见附图A-2
5.3.1项目经理质量职责
5.3.1.1.组织制定并实施本项目质量目标的管理,贯彻执行国家质量标准和施工规范及公司质量方针、质量体系文件和质量管理的各项制度措施,并检查实施情况,对工程质量负直接的领导责任。
5.3.1.2.组织有关技术人员和专业人员对施工过程进行质量控制,检查和诊断,主持不合格产品和质量事故的分析和处置会议,及时督促有关人员对质量事故和质量隐患进行研究纠正,并提出预防措施。
5.3.1.3.定期对职工进行质量意识教育,组织提出人员培训计划,支持质检人员工作,执行质量否决和质量奖惩制度。组织工程的质量创优活动。负责对项目的质量计划和质量目标的实施。
5.3.2项目总工程师质量职责
5.3.2.1.协助项目经理贯彻实施公司质量方针、质量体系和质量管理的各项制度、措施。负责组织编制工程施工组织设计和质量市场计划,严格按照图纸、施工方案、规范、标准及技术质量要求指导施工,对工程质量负有重要责任。
5.3.2.2.严格把好进货材质关,组织技术交底和施工质量控制,检查及诊断,对关键工序要制定监控和技术措施,并贯彻实施。
5.3.2.3.认真作好隐蔽工程。分部、分项工程的质量检查、验收、评定工作和设计变更的管理、实施工作。组织收集和整理完整的施工技术资料。
5.3.2.4.严格执行质量否决和质量奖惩制度,组织不合格品(项)和质量事故的调查分析和评审处置,并贯彻执行和采取预防措施。
5.3.3项目职能组质量职责
5.3.3.1.技术、质量组质量职责
5.3.3.1.1在项目总工程师的领导下从事技术管理工作。
5.3.3.1.2参加施工组织设计的编制工作,根据工程进展情况与施工中发生的技术问题编制施工方案和施工措施。
5.3.3.1.3组织技术组人员进行图纸的审核工作,提出设计变更。组织单位工程与分项工程的隐检与技术复核,以及工程的验收工作。
5.3.3.1.4组织与编制季节性技术措施。编制科技开发推广计划,制定推广新技术的措施,做好新技术推广、应用的跟踪工作。
5.3.3.1.5参加质量事故的调查分析,解决工程施工中的技术问题,提出技术方案和处理报告,协助领导进行全面的质量管理工作。
5.3.3.1.6认真执行国家的工程质量评定标准,检查各分项的质量情况,要求严格按工作程序进行操作,控制不合格品的发生。
5.3.3.1.7在施工中实行动态管理,监督检查时,如发现不合格品,应立即作出标识和记录,通知项目技术负责人和有关的职能部门进行评审处理。
5.3.3.1.8对进场的原材料、成品、半成品进行外观检查,对有严重缺陷的和没有合格证、检验试验单的材料在材质不明的情况下不能用在工程上。
5.3.3.2项目材料供应部的质量职责
5.3.3.2.1负责贯彻执行国家对企业的有关物资供应管理的方针、政策和法规。
5.3.3.2.2全面负责管理,项目所需物资的计划、供应、运输验收、保管和物资使用过程的管理工作。
5.3.3.2.3建立健全物资供应和管理的各项规章和制度,完善“七帐、五表、四单、三记录”等基础内业资料。
5.3.3.2.4全面控制物耗,建立限额领料制度,强化现场物资管理,杜绝浪费,保障施工现场文明、整洁。
5.3.3.2.4严把物资质量关,对进入现场的物资按有关物资质量验收标准进行检验,负责向有关部门提供检验样品和合格的材质证明及资料,记录好材质台帐。
5.4.1.文件的收发应登记、编号、签字,行政文件和技术文件由专人负责整理并妥善保管。
5.4.2.设立专职资料员,负责工程资料的收集、整理、立册、归档工作,保证技术资料的完整齐全与工程进度同步。
5.5.1.所有进货物资必须做到帐、物、卡相符。库存物资应分类放在货架上,用公司统一印刷的标签、标识,露天堆放的钢材、木材、砖、砂、石等大宗材料及铁件等各种半成品均按类别分隔堆放,码齐,并使用统一的标牌标识,所有标识应内容齐全正确。
5.5.2.施工阶段的标识:
预检、隐蔽、验收及分部、分项目工程质量评定等标识由工程组负责,需检验、试验的工序如砼、砂浆、钢筋焊接等由试验员负责,现场测量标记由测量员负责。
5.5.3.项目部指定专人负责标识的管理并定期检查,当发现问题时可依据各种标识和记录进行追溯。
5.6.1贯彻执行质量保证体系,树立以质量为核心的经营管理指导思想,健全以质量管理为主线的经营管理体制把质量工作贯穿于施工生产的全过程,使分部分项及每道工序都处于受控状态,创造以质量优质为主要特征的企业文化。
5.6.2由工程组负责组织确定施工全过程,确保全过程处于受控状态。
5.6.3施工管理:
5.6.3.1项目开工前,做好施工组织设计及施工方案的编制工作,做好施工前的准备工作。
5.6.3.2在分项工程施工前,由项目技术员负责按规范,标准操作规程,施工组织设计及图纸的要求编写技术交底,施工前由工长向操作人员交底。对关键的、复杂的过程,可请专业人员示范,明确施工要点。
5.6.3.3选择合格的人员、工艺、设备、工具、材料、环境进行施工,不能满足要求时,应采取对策以保证施工质量。人员根据项目的要求,由人事部解决。工艺由技术组负责,设备按公司有关规定进行管理和维护,使其具有良好的性能,保证正常运转。工具、材料由材料组负责供应。
5.6.3.4特殊工种必须经专业培训,考试合格,持证上岗,并在操作过程中自检自查,按规范要求进行试件抽检,对影响质量的参数要根据现场情况的不同进行调整。
5.6.3.5施工前必须对方案、交底进行预检、复核,由工长组织班组长及技术人员和质检员参加,工长作出记录,几方签认合格。
5.6.3.6凡是被下道工序掩盖的隐蔽工程,应全部组织检查验收,合格后办理签认记录。由工长组织、技术负责人、质检员参加检查合格后,由工长填写“隐蔽工程检查验收记录”并通知监理进行检查验收,签字后方可进行下道工序的施工。
5.6.3.7分项工程施工完毕后,班组长在自检合格的基础上,由工长组织有关人员检验评定,专职检查员核定,填写分项工程质量评定。分部工程由项目总工程师组织评定,专职质量检查员核定,其中地基与基础工程质量由公司技术处及质检站组织核定。
5.7.1班组人员必须服从指挥,违章操作者由质检员口头或书面通知限期整改,不改者按相关条例处罚。
5.7.2对已造成返工损失的,根据情节罚材料损失费50%~80%。
5.7.3分项工程完工后,达不到预定质量标准规定的,必须按照分项工程施工工艺标准在限期内整改,经验收合格后才能进行下一道工序。
5.7.4各班组应按时完成项目部下达的任务,否则扣班组工程款,并在限期内加班完成,经复查验收合格后才能进行下道工序。
5.8.1各班组进场后,由施工员按设计要求的质量标准,工艺标准向各班组做书面技术交底,接收人签字。
5.8.2班组当天作业的工程质量自检后,由班长进行检查,发现问题及时处理解决。每道工序完成后由各班长进行互检,交接检,填写三检制记录表,并通知质检员复查合格后办理签字手续。
5.8.3分项、分部工程完成后,由质检员组织检查并填写工程质量等级评定表,然后通知监理进行复核检验,同时由项目部负责人通知有关部门并组织参加
质量验收,合格后填写验收单,方可进行下一道工序。
5.8.4项目经理部质检员每天必须深入现场,发现质量问题及时通知有关班组限期整改,逾期不改者,要向项目经理汇报,严格执行奖罚制度。
5.8.5公司质量部门每周组织两次检查,由各项目部负责人和各班组长按专业分组、分层、分段进行全面检查,发现问题及时整改。
石灰粉煤灰稳定上检查项目及检验标准表
项次 | 检查项目 | 规定值或允许偏差 | 检查方法 | |
基层 | 底基层 | |||
1 | 压实度(%) | ≥98 | ≥96 | 按JTJ071-98附录B和JTJ059-95的要求检查,每一作业段或不大于2000㎡检查6次以上 |
2 | 平整度 | ≤8 | ≤12 | 3m直尺:每200mm2处×10尺 |
3 | 纵断高程(mm) | +5,-10 | +5,-15 | 水准仪:每20延米1个断面,每端面3-5点 |
4 | 宽度(mm) | 不小于设计值 | 尺量:每40延米1处 | |
5 | 厚度(mm) | -8 | -10 | 按JTJ071-98附录H和JTJ059-95的要求检查,每一1500-2000㎡6个点 |
6 | 横坡(mm) | ±0.3 | 水准仪:每100延米3处 | |
7 | 强度(Mpa) | 符合设计要求 | 按JTJ071-98附录B和JTJ059-95的要求检查 |
沥青混凝土面层实测项目
项目 | 检查项目 | 规定植或允许偏差 | 检查方法(每幅车道) | |
城市主干路 | ||||
1 | 压实度(%) | 95(98)% | 按JTJ032 94附录F检查,每200m每车道一处 | |
2 | 平整度 | σ(mm) | 1.2 | 平整度仪:全线每车道连续按每100米计算σ |
3 | 弯沉值(0.01mm) | 竣工验收弯沉值 | 按JTJ071-98附录J和JTJ059-95的要求检查 | |
4 | 抗滑 | 摩擦系数 | 符合设计 | 摆式仪:每200米测一处
横向力系数车:全线连续 |
构造深度 | 砂铺法:每200m测一处
横向力系数车:全线连续 |
|||
5 | 厚度(mm) | 代表值 | 总厚度-8,上面层-4 | 按JTJ071-98附录和JTJ059-95的要求检查每200m每车道1点 |
6 | 中线平面位移(mm) | 20 | 经纬仪:每200m 4点 | |
7 | 纵断面高程(mm) | ±10 | 水准仪:每200m4断面 | |
8 | 宽度(mm) | ±20 | 尺量:每200m4处 | |
9 | 横坡(%) | 不小于设计值±0.3 | 水准仪:每200m4断面 |
注:(1)表内带*者按试验路压实度为准
(2)σ为平整度仪测定的标准偏差
路缘石允许偏差
序号 | 项 目 | 允许偏差
(mm) |
检验频率 | 检验方法 | |
范围 | 点数 | ||||
1 | 直顺度 | ≤10 | 100延米 | 1 | 拉20m小线量取最大值 |
2 | 相邻块高差 | ≤3 | 20m | 1 | 用塞尺量取最大值 |
3 | 缝宽 | ±3 | 20m | 1 | 用尺量取最大值 |
4 | 立道牙顶面高程 | ±10 | 20m | 1 | 用水准仪测量 |
5 | 立道牙外露尺寸 | ±10 | 20m | 1 | 用尺量取最大值 |
6 | 立道牙槽底及后背填土密实度(%) | ≥90 | 100m | 1 | 用环刀法检测 |
注:立道牙、槽底及后背填土密实度采用轻型击实标准。
方砖步道允许偏差
序号 | 项 目 | 允许偏差
(mm) |
检验频率 | 检验方法 | |
范围 | 点数 | ||||
1 | 基层压实度 | ≥95% | 100m | 2 | 用环刀法或灌砂法检验 |
2 | 平整度 | ≤5 | 20m | 1 | 用3m直尺和塞尺量取最大值 |
3 | 相邻块高差 | ≤2 | 20m | 1 | 用尺量取最大值 |
4 | 横坡 | ±0.5% | 20m | 1 | 用水准仪具测量 |
5 | 纵缝直顺 | ≤10 | 40m | 1 | 拉20m小线量取最大值 |
6 | 横缝直顺 | ≤10 | 20m | 1 | 用尺量最大值 |
7 | 缝宽 | ≤2 | 20m | 1 | 用尺量最大值 |
8 | 井框与路面高差 | ≤5 | 每座 | 1 | 用直尺和塞尺量取最大值 |
注:本表压实度数值系采用轻型击实标准。
第六章:安全管理体系及消防保卫、健康体系
6.1.1安全生产保证体系
(安全生产保证体系组织机构框图详见A框图:A-3:)
建立、完善以项目经理为首的安全生产保证体系,有组织、有领导的开展安全管理活动,承担组织、保障安全生产的责任;建立各级人员安全生产责任制度,明确各级人员的安全责任,抓制度落实、抓责任落实,定期检查安全责任落实情况,及时上报;各种机械设备设专人管理,现场实行安全员监督、干部安全值班的制度。
6.1.1.1施工项目先通过监察部门的安全生产资质审查,并得到认可后方可施工。
6.1.1.2严格执行《北京市市政工程施工安全操作规程》中的各项规定。
6.1.1.3贯彻“预防为主,安全第一”的方针。
6.1.1.4一切管理和操作人员均与项目经理部签定安全协议,并作出安全保证。
6.1.1.5施工组织设计
施工组织设计设立有针对性的安全技术措施,并通过技术负责人审查批准。
6.1.1.6班组开展“三上岗、一讲评”活动
施工前进行安全教育与培训,增强施工人员的安全生产意识,增加安全生产知识,有效的防止人的不安全行为,减少人为失误。进行安全教育、培训内容合理、方式多样,并形成制度。
班组在班前对所有施工人员进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全教育活动,并有考核措施。
6.1.1.7特种作业持证上岗
特种作业人员经过培训考试合格后持证上岗,操作证按期复审,不超期使用。
6.1.1.8分项、分部工程安全技术交底
对所有施工人员进行全面的有针对性的安全技术交底,受交底者履行签字手续。施工中严格执行安全操作规程。
6.1.1.9安全检查
建立定期安全检查制度,并留有检查记录。对查出的隐患及时进行整改,做到定人、定时间、定措施。
6.1.1.10施工现场有安全宣传牌、安全标语或安全警告牌。
6.1.2安全施工措施
6.1.2.1 所有参施人员进入施工现场时必须佩带安全防护用品,与施工无关人员谢绝入内。
6.1.2.2开槽作业前依照安全技术交底检查施工现场,查明地上、地下管线和构筑物的状况。
6.2.3 雨、风力六级以上(含六级)天气停止露天作业。雨后清除积水后方可作业。
6.1.2.4 夜间施工时,现场要设置足够的照明装置。
6.1.2.5开始施工后施工区内加栏护封闭,在夜间则加设红灯标志,并配备相应人员进行交通维护,佩戴袖标,手持安全旗。维护人员对外讲究文明礼貌,严禁恶语伤人,防止不必要的事情发生。
6.1.3机械安全防护管理措施
6.1.3.1该工地施工现场处于商业区,人流量、车流量较大,交通安全是施工机械安全防护的一个重要方面,因此进出施工现场的车辆时速不能超过五公里,并注意仔细观望,注意来往行人和车辆。
6.1.3.2摊铺机、压路机等在进出场地及施工作业时应由专人指挥。各种机械的使用均要符合有关规定。
6.1.3.3 各种机械设备的设置安装要合理,仪表要齐全有效。
6.1.3.4 设专人对所使用的机械设备进行定期安全检查及保养,并留有安全保养检查记录。
6.1.3.5 对机械设备的操驾人员进行培训考核,并留有培训考核记录。
6.1.3.6各种机械设备的安全装置要齐全有效。
6.1.4临时用电措施
6.1.4.1 建立临时用电安全管理制度,做到奖罚分明,并按期对施工现场的所有电器设备、临时线路进行检查,以保证用电安全。
6.1.4.2电工必须持证上岗,非专业操作人员严禁私接线路、动用电器。
6.1.4.3 配电系统采用分级配电、三相五线制的接零保护。配电箱内保证电器可靠完好,开关箱外观完整、牢固,满足防雨、防水、防尘的要求,统一编号,外涂明显色标,停用必须拉闸断电,锁好开关箱。临时配电线路按规范架设,架空线路采用绝缘导线,禁止使用塑料软线,严禁成束架空或沿地敷设。
6.1.4.4手持电动工具的使用,符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插座、插头保证完好,电源线不得任意接长或调换,工具的外绝缘要完好无损,维修保管由专人负责。
6.1.4.5各种电器设备及其电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座采取可靠的接零或接地保护,同时设两级漏电保护装置,实行分级保护。漏电保护装置的选择必须符合有关规定。
6.1.4.6采用220V电源照明按规定布设,并在电源一侧加装漏电保护器。特殊场所必须按国家标准规定使用安全电压照明器。使用行灯照明时,其电源电压不超过36V,灯体与手柄连接牢固,绝缘良好,电源线使用橡胶套电缆线,禁止使用塑胶线,行灯变压器要有防潮、防雨设施。
6.1.4.7电焊机单独设置开关,外壳做接零或接地保护。焊把线双线到位,绝缘良好,不得借用金属管道、金属脚手架及结构钢筋作回路地线。电焊机设置地点要稳固、防潮。
6.1.4.8检查、维修设备时,必须断电,并悬挂停电标志牌,在施工设备送电前,通知检修人员,以防止发生意外。
6.1.4.9各类用电人员必须掌握与安全用电有关的基本知识和所用设备的性能。使用设备前按规定配备好相应的劳动防护用品,严禁设备带病作业。
6.1.4.10临时用电必须按规范的要求做施工组织设计方案,建立必要的内业档案资料。
6.1.4.11由于施工现场各种架空线路较多,为保证安全,施工中采取有效的保护措施,如增设屏障、保护网等,并悬挂醒目的警告标志牌。在架设防护设施时应有电气工程技术人员或专职安全人员负责监护。
6.1.4.12临时用电设施的拆除应有统一的组织和指挥,并规定拆除时间、人员、程序、方法、注意事项和防护措施等。
6.1.4.13建立对现场的线路、设施的定期检查制度,并将检查、检验记录存档备查。
6.1.5后勤保障
搞好个人和环境卫生,美化环境,净化空气,创造优美的生活、生产环境,防止传染病的流行和传播,保证出勤率,以确保生产安全。
6.1.6地下管线的保护
本标段工程施工区域内现况管线有上、下水,电缆、光缆、电话线等,在拆除工序施工前先探明地下管线的位置、埋深及走向,采取有效措施,确保施工中地下管线不被破坏。
6.1.7交通安全
由于施工在繁华地区,故派专人维护现场,严禁行人及车辆员进入施工区域,以防造成安全事故。
6.1.7.1. 施工期间,搭设施工围挡,将行人、车辆与施工区域隔离开来。
6.1.7.2. 在施工围挡周边,设施工警示标志,并在人流量、车流量较大的时间段设专人疏导交通,以确保车辆及行人交通安全。
6.2.1消防保卫工作是施工顺利进行的必要保证,为此,我们在施工中将把该项工作做为一项重点来抓。在施工中,我们将严格遵守北京市消防安全工作十项标准,贯彻“预防为主,防消结合”的方针,逐级落实消防责任制。
6.2.2我们将建立公司、项目经理部两级消防保卫工作管理网,其中公司保卫部负责全公司范围内消防、保卫管理工作,对项目部的消防、保卫工作进行监督和检查;另外,项目经理部将成立消防、保卫管理小组,按照“谁主管,谁负责”的原则,由项目经理任小组长。另设专人负责施工现场的消防保卫工作。
6.2.3进场后,我们首先配置一定数量的保安人员,建立起门卫和巡逻护场制度,昼夜有人值班,施工人员要凭证进入施工现场。材料运出场外,一定要有由工长和物资部门共同签发的出门证,否则保安有权阻止材料外运。
6.2.4财会室、职工宿舍、库房等指定专人管理,防止发生盗窃案件。严禁赌博、酗酒、打架斗殴。泵房、大型机械设备等制定保卫措施,确保安全。另外,要做好成品保护工作,严防被盗、破坏等事故发生。
6.2.5现场要有明显的防火宣传标识,加强对施工人员的治安、防火教育。施工现场要设置消防通道,并配备足够的消防器材,消防器材布局要合理,且要定期维护、保养。消火栓处要设置明显标识,配备足够的水龙头带,周围3米范围内不准存放任何物品。现场的施工人员未经批准不得随意动用消防器材。
6.2.6设立有防火措施的吸烟室,严禁在施工现场吸烟。电工、焊工及从事电器设备安装和电气焊切割作业的要有操作证和用火证。动火前,要清除周围易燃物,配备看火人员和灭火用具。
6.2.7施工材料的存放、保管要符合防火安全要求。易燃易爆物品要专库储存,分类单独存放,保持通风,用电符合防火规定。氧气瓶、乙炔瓶工作时,间距不小于5米,两瓶距明火作业距离不小于10米。
6.2.8施工作业人员必须持有健康证、务工证等各项证明,对有具有传染性疾病的务工人员不得使用。
6.2.9项目经理部驻地,每天进行打扫和消毒,开窗开门通风,保持清新空气,保证工作人员健康工作。
6.2.10施工人员生活区,每天由专人清扫和消毒,生活区具备干净、卫生的食堂,洗澡房、厕所等设施。
6.2.11项目部由办公室负责派专人发放各种防暑降温的药物,保证施工人员身体健康。
为保证工程总进度计划的实现,我单位从以下几方面措施着手预防、克服各种影响工期的不利因素,确保工程在60天内按时完工。
-
- 选配管理水平高、经验丰富、事业心强的人员组成项目班子,推行“项目法”施工。采用先进、科学的管理手段,保证按期优质完成任务。
- 施工准备保证
按投标书要求,提前做好进场准备,制定合理的施工计划。严密施工组织,科学合理安排施工,确保工程按部就班、有条不紊地进行。
-
- 技术保证
由专家担任本工程的顾问,针对本工程的特点及难点,采用最成熟、最可靠、最有效的施工技术和工艺,优化施工工序,改进施工方法。施工中严格控制质量,建立质保体系,严格自检,做到验收一次通过,以良好的施工质量促进施工进度;加强地下管线的保护,保证不因管线损坏而影响工期。
-
- 劳动力配置
组织有施工经验、善于打硬仗、技术水平高的队伍。根据本工程的特点及施工进度计划,按阶段配置优秀的专业化施工队伍,满足关键工序的要求,用既分工又合作的方式统一组织,同时优化劳动力配置(包括工人技术等级、思想素质等方面)。
-
- 施工机械及原材料配置
充分利用先进的机械设备和工具,提高作业效率。做好设备的维护保养,提供施工设备的利用率和完好率,保证工期进度。
根据工程总进度计划编制《材料供应计划》,提前准备好工程所需的各种材料,使用优质的施工材料,并与监理工程师紧密配合,使材料及工序间的检测报验时间尽量缩短,以提高工效。
-
- 动态控制进度计划
制定详细的施工网络计划,按照关键工序控制工期,施工过程中不断改善网络计划的初始方案,根据进度计划的要求制定详细的资源供应计划,以保证进度计划的实施。
工程项目实行计算机管理。对进度计划采用动态控制,紧紧抓住关键线路和关键工序,一旦关键工序出现工期拖延,立即进行网络计划的调整,修整相关子项的作业时间,并在施工现场采取相应整改措施。
-
- 后勤保障
后勤保障部门在加强膳食管理的同时,加强卫生防疫工作,使生活区环境优美、卫生、舒适,以保证施工人员身体健康。
-
- 加强组织的凝聚力
定期召开工程进度、质量、安全、环保、文明施工分析动员会。大力开展劳动竞赛,激发施工人员的积极性,确保工程任务的完成。
-
- 创造良好的外部环境
精心策划,制定方案,积极主动同有关部门和企业单位取得联系,共同协商,在开工前办理好临时用电、用水、临时用地等申请、审批和签定合同、协议等手续,为工程施工创造良好的环境,保证工期不受影响。
-
- 与地方政府及居民的配合
施工前,调查工程附近地区机关、企业、居民分布状况及作息时间、生活习惯和道路的交通情况。妥善处理与周围居民间的关系,做好文明施工不扰民。
8.1.1做好文明施工工作,不仅关系到工程能否顺利进行,更重要的是学校教学、科研工作的正常运行,反映企业的素质。不文明的施工,不仅影响人们宁静和谐的工作和生活,而且影响一个工程、一个企业的荣誉,作为施工单位,我们有责任为周边的居民及参加工程建设的所有人员着想,为他们提供一个文明的环境。所以,在本工程的施工过程中,我们将文明施工管理作为我们项目管理的重要内容,制定每一个工作计划时都以不对工程周边环境造成影响为目标,都以创建北京市“安全文明样板工地”为目标,做到生产效益和社会效益双丰收。
8.1.2文明施工管理体系
项目经理部设立文明施工管理小组,项目经理任小组长,设专职文明施工管理员负责文明施工管理工作。
8.1.3文明施工管理措施
8.1.3.1施工现场场容严格按照总公司标准实施。施工现场门口,施工标牌、安全生产管理制度牌、消防保卫管理制度牌、场容卫生环保制度牌、工程简介牌、工地导向牌等标识齐全,施工现场的布置均按总公司有关规定执行。
8.1.3.2进入现场的施工人员全部佩带胸卡,对工人实行半军事化管理,并对其进行现场教育,要求工人举止文明,各施工队伍之间团结合作,施工管理人员对工人应平等尊重,使整个施工场区营造出一种紧张向上的气氛。
8.1.4标牌
施工现场门口施工标牌、施工平面布置图、安全生产管理制度牌、消防保卫管理制度牌、场容卫生环保制度牌、工程简介牌、工地导向牌、办公室上标牌、仓库、厕所、操作间标牌、配电箱标识均按规范制作。
8.1.5袖标
布质、黄底、红字,只适用于现场安全管理人员佩带。
8.1.6临时建筑物
料厂整洁,干净。
8.1.7施工现场料具管理
施工现场的成品、半成品、各种料具均要按施工平面布置图指定位置分类码放整齐、稳固,做到一头齐、一条线。材料码放不得超高,砂石等散料要成堆拍方,场地要平整夯实,有排水措施,码放符合规定。施工现场的材料保管,要依据材料性能采取必要的防雨、防潮、防晒、防火、防爆、防损坏等措施。
8.2.1环境保护体系及目标
项目经理部建立以项目经理为首的环境保护体系,负责对施工现场进行管理,确保施工时“不扬尘、无污染、无噪音”。
(项目经理部环境保护体系框图详见A框图:A-4:)
8.2.2 管理措施
施工现场采取积极宣传,组织学习等各种形式,进行环境保护教育,不断提高职工的环保意识和法制观念。
每天由项目经理部负责人员进行自检,凡是违反施工现场环境保护规定的要及时指出、及时整改,并在当天的环保检查日志上记录自检情况。
8.2.3 防噪音污染措施
8.2.3.1 在居民稠密区及学校区进行强噪音作业时,我们将尽可能的选用低噪音的设备(如静音发电机等),并加设隔音房进行封闭作业,使噪音控制标准满足环保管理要求,做到无噪音施工。
8.2.3.2 合理安排施工时间,早晨7点至晚上22点以外的时间不安排强噪音机械的使用,以减少噪音扰民。特殊情况需连续作业的,需办理夜间施工许可证,并采用布告形式通知周围居民,以求谅解。
8.2.3.3 施工车辆严禁鸣笛,防止噪音污染。
8.2.3.4不准从车上往下扔材料,采取人扛下车和吊车吊运,钢管堆放时不发生大的声响。
8.2.4防止大气污染
8.2.4.1 水泥和其他易飞扬的细颗粒散体材料,安排在库内存放或严密遮盖,运输时要对车辆料斗上部进行严密覆盖,防止遗洒、飞扬,卸运时采取有效措施以减少扬尘。
8.2.4.2 施工垃圾及时清运。
8.2.4.3对现场暂存的土方用密目网严密覆盖。
8.2.4.4 施工现场配备洒水车,并指定专人负责洒水降尘和及时清理浮土,减少环境污染。
8.2.4.5施工用混凝土采用商品混凝土,施工现场不设搅拌站,以防止水泥扬尘。
8.2.5 防止城市道路污染
8.2.5.1 对施工现场、社会道路采取及时清扫和除尘洒水措施,对损坏的道路及时修整。
8.2.5.2运土车出场时,有专人冲洗车轮胎和整理车厢内土方苫布,防止粘滞泥土污染道路。
8.2.5.3 土方运输装载须低于槽帮15cm,并采取有效措施封闭严密,杜绝遗洒污染道路。
8.2.6施工区、办公区和生活区产生的废弃物,采取分类处理的办法,对废电池等有毒有害物及生活垃圾,集中送到当地有关部门指定地点处理;对于废弃钢筋、木材等集中回收利用,以减少资源浪费。
8.2.7施工中使用的油料、油漆及其化学药品等设专库密封保管,保持库房有良好的干燥通风状况,防止泄漏及火险发生。
8.2.8在施工中的环保工作,由项目经理和施工负责人落实,对环保部门有关检查予以配合,发现问题及时更改不能推托。
8.2.9在施工完毕后,清理现场时,我方将恢复场地。
9.1将成品保护工作纳入施工队工作成果的考核范围,因保护不当引起的返工,不予验收计价,予以罚款处理。
9.2结构施工完毕后,抓紧报验,抓紧回填。
9.3施工区域内禁止闲杂人员、社会车辆入场,防止人为破坏情况发生。
9.4专业队伍进场施工时,派专人负责指挥,让其了解现场情况,避免破坏成型结构。
9.5施工前应熟悉图纸,如发现结构位置冲突,提前制定变更方案,并征得有关部门认可,防止后道工序破坏工序成果。
9.6对所有人员进行成品保护教育,制定成品保证责任制,划分责任区。
9.7施工管理人员要加强监督和检查,如有问题及时解决。
9.8施工管理人员要合理安排工序,各工种减少交叉作业,杜绝各种工种相互损坏。
9.9对于一些重要部位部件要提前做好防护工作,避免发生损坏。
第十章:节约材料措施
10.1加强材料的管理,采用科学、合理的材料管理措施,严格执行领、发料手续。
10.2对具有一定规模数量的材料采取招投标的办法进行采购。
10.3严格按图纸要求备料,保证规格、数量准确,并按施工顺序有计划地进料,尽量使材料、构件一次到位,避免二次搬运。
10.4合理安排工序,提高工力的利用率。
10.5建立简单、易行、适用的材料台帐,做到材料进场有计划、用料有申请、发料有手续,尽量减少施工现场材料的积压,做到料具合理使用,加强资金的周转,提高经济效益。
10.6各种材料统一管理,避免大材小用或超用材料的浪费现象发生。
10.7所有进入施工现场的材料必须严格分类,并按照规定平面位置码放,做到明晰、易找。
10.8施工中本着"用多少,上多少"的原则,做到工完、料净、场地清。现场管理人员坚守岗位,严禁闲人出入,做好防火、防盗、防腐、防潮等工作,防止不必要的损失发生。
10.9定期进行材料清查,做到帐、物相符,发现超标时,及时分析原因,并制定相应的解决方法。
10.10提高机械设备的利用率,统一安排,合理选择,提高效益。
10.11施工现场收料有专人负责,规格、品种、数量经核对无误后方可签字验收。
10.12教育施工人员热爱集体,热爱公物,杜绝野蛮装卸、野蛮施工。
10.13施工现场设置垃圾站,对施工垃圾及时进行分拣、回收,并堆放整齐及时清退。
10.14响应政府号召节约用水、用电,消灭长流水和长明灯。
在本次工程中为保证基础压实度,我们将使用新引进的德国宝马沥青经理自动压实控制系统。
“沥青经理”系统由一个微处理器,一个带EVIB值模拟显示器的操纵和控制装置,以及沥青温度表组成。“沥青经理”系统适用于所有使用Variomatic第二代自动变幅压实控制系统的自行式串列双钢轮振动压路机。这种自动化的压路机适用于压实沥青铺层,防冻覆盖层,非冰冻次基层和路基层。
沥青经理在碾压过程中采用新的刚度检测方法检测压实度并控制压实力的大小。作为检测结果的振动模量通过仪表连续的显示给操作者,在第一时间里显示沥青的压实结果和指出压实软点。假定路基的刚度是均匀的,并将沥青的温度考虑在内,就能使用刚度来衡量压实度。
工程中使用这种新型的“沥青经理”系统,立刻就能检测代表压实度的物理模量。EVIB值代表由振动轮所检测到的动刚度[单位为MN/m2]。EVIB值是和材料的密度相关联的。使用“沥青经理”系统可以用物理模量EVIB值来检测密度提高的情况;提高压实均匀度;可以指出软点所在位置(检验碾压层);能显著提高表面的平整度和明显改善纹理;并且本系统使用方便。
第十二章:分包计划和管理措施
12.1工程采取分包劳务队形式,选择优秀的劳务队从事本项工程。
12.2根据本工程决定采取以下形式。
序号 | 作业区 | 作业区位置 | 需要劳务队 |
1 | 第一作业区 | 前门~台基厂大街路口 | 4个 |
2 | 第二作业区 | 台基厂大街路口~崇文门路口 | 6个 |
3 | 第三作业区 | 崇文门路口~站西街西口 | 2个 |
12.3项目部对劳务队采取严格管理,劳务队驻点也统一由项目部管理。
12.4劳务队管理人员,在施工现场服从项目部管理人员管理,听从指挥。
12.5各劳务队在施工时严格执行项目部对劳务队颁发的管理规定。严格按照技术操作规程施工。
第十三章:与监理、设计配合措施
13.1施工前邀请设计进行施工设计图纸会审,对施工不明确的地方,请设计给与解答。
13.2施工过程中如遇特殊情况,请设计修改,邀请设计召开正式会议,并出会议纪要。
13.3施工过程中定期召开监理配合会,就施工中存在的问题与监理工程师协商解决。
13.4施工中各项工序要求监理旁站的,没有监理工程师的签字、认定,不可进行下一工序。
13.5施工资料及时上报监理,各项报验的资料,监理签字后,存档。
说 明
景观园林、建筑、规划、室内装修、建筑结构、暖通空调、给排水、电气设计、施工组织设计