第一章 编制说明
1.1编制原则
在充分理解招标文件的基础上，制定先进、合理、经济、可行的施工方案。
充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，周密安排交通疏导和施工机械，使施工对周边环境的影响减小到最小限度。
严格执行施工过程中涉及的相关标准、规范和规程。施工工艺流程与施工方法满足规范及设计要求。
施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一。
遵守、执行招标文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职工健康等各方面的工程目标。
在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。
1.2编制依据
北京市公联公路联络线有限责任公司提供的朝阳路（东四环～杨闸环岛）改扩建工程投标通知书、招标文件、工程量清单、招标答疑文件和补遗书。
北京城市排水集团有限责任公司回用水工程部提供的朝阳路（东四环—杨闸环岛）改扩建工程招标文件
北京市市政工程设计研究总院设计的朝阳路（东四环～杨闸环岛）改扩建工程道路、雨水、污水工程设计图（工程编号：2001J260-ZB00DL、 2001J260-ZB00PS）。
类似本工程施工经验以及我单位现有人力资源情况、机械设备配套能力以及经济技术实力。
本工程涉及的施工技术、安全管理、质量验收等方面的国家、交通部和北京市制定的规范、规程和法规文件。详见后附表1-1、1-2、1-3、1-4。
多次现场踏勘所掌握的情况。
1.3对招标文件的响应
1.3.1对工程质量的承诺
根据招标文件的要求，招标文件中建设单位要求工程质量为合格。我方郑重承诺如我单位中标，工程质量达到北京市市政工程质量验收标准的合格等级，并且符合国家标准及北京市建委竣工备案要求，符合工程设计文件和有关技术规范要求,贯彻执行质量终身制。
1.3.2对工程工期的承诺
根据招标文件的要求，招标文件中建设单位要求2005年7月20日开工，2006年7月20日竣工，工期为366日历天。我方郑重承诺如我单位中标，确保按期开工，并在确保工程质量的前提下，于2006年7月1日竣工，工期提前为347日历天。。
第二章 工程概况
2.1工程关系
工程名称：朝阳路（东四环～杨闸环岛）改扩建工程
工程地址：朝阳路（规划黄渠东路—杨闸环岛）
本工程建设单位：北京市公联公路联络线有限责任公司（其中污水工程为为北京城市排水集团有限责任公司，中水工程为北京城市排水集团有限责任公司回用水工程部、燃气工程为北京市燃气集团有限责任公司、电信工程为北京信息基础设施建设股份有限公司、给水工程为北京市自来水集团有限责任公司）。
本工程设计单位：北京市市政工程设计研究总院
本工程计划开工时间：2005年7月20日
本工程计划完工时间：2006年7月1日
2.2工程地点、环境及施工条件
朝阳路位于北京市朝阳区，建国路以北，朝阳北路以南，是目前该地区交通出入的一条主要通道，交通流量非常大。
朝阳路路现况路宽基本实现规划，路况较好，道路两边为低矮平房，临时房屋，以及多层和高层建筑，拆迁量小。
朝阳路（东四环～杨闸环岛）改扩建工程第四标段范围内的现况雨水工程包括：（1）东五环路～三间房东路排水系统：沿朝阳路（东五环路～三间房东路段）有现状D=1800～W×H=3000×2000mm雨水方沟，排入W×H=3400×3200mm烟厂外部雨水方沟，再向南排入通惠河；（2）三间房东路～双桥东路以东排水系统：沿朝阳路（三间房东路～双桥东路段）有现状D=600～W×H=3000×2000mm雨水方沟，于双桥东路东侧向南接入通惠河。
朝阳路（东四环～杨闸环岛）改扩建工程第四标段范围内的现况污水工程包括：（1）一条沿三间房东路东侧向南排入现况朝阳路D=1050mm的污水管内，负担朝阳路以北的部分面积；（2）一条沿辛庄路向南排入朝阳路污水管，在朝阳路段负担东五环～辛庄路段的污水排除，该段污水断面为D=1550mm。
根据地质钻探资料，本工程地层土质主要为人工杂填土和第四纪沉积层。根据朝阳路（东四环～杨闸环岛）改扩建工程地质勘查报告的记录，该处地下水有两层，第一层为台地潜水，水位埋深0.80～5.70m，标高20.74～36.75m，第二层为层间潜水，水位埋深10.10～11.20m，标高15.24～17.37m。场区第一层地下水对混凝土结构无腐蚀性，但在干湿交替环境下对钢筋混凝土结构中的钢筋具弱腐蚀性，场区第二层地下水对钢筋和混凝土结构均无腐蚀性。土壤主要为干燥至潮湿状态，局部过湿。本工程雨污水管线埋深在3.0—6.0米，局部处于第一层地下水影响范围，故本次施工中考虑局部适当采取降水措施，配合采用管内水平降水措施，降低地下水位，以确保干燥作业（详见第十五章主要施工技术措施），如施工时出现上层滞水，采取基槽内排水的方法解决。
2.3主要工程项目及数量
详见后附“表2-1主要工程数量表”。
2.4设计概况
为完善城市路网和城市基础设施建设，提高道路网的等级结构、容纳能力，市政府决定进行第二期朝阳路改造，由公联公司投资建设。本次工程范围从东四环路至杨闸环岛，长约9.49公里。本工程划分为4个标段，其中桩号3+555～5+800）为第1标段，桩号5+800～8+250为第2标段，桩号8+250～10+650为第3标段，桩号10+650～13+150为第4标段。朝阳路为城市主干路，主路设计车速60KM/h，辅路设计车速30 KM/h。设计荷载等级为成A级。
朝阳路（东四环～杨闸环岛）改扩建工程共分为四个标段，此次我单位投标的第四标段，即规划黄渠东路～杨闸环岛段，起于规划黄渠东路以西，起点桩号10+650，向东经现况常营西路、常营路，终点为杨闸环岛（双桥东路），终点桩号13+150m，道路全长2500m，为城市主干路，红线宽度为60m。道路下同步实施雨水、污水、中水、给水、燃气、电信等市政公用管线。
朝阳路（东四环～杨闸环岛）改扩建工程第四标段排水工程属于通惠河流域，根据规划要求，新建三条雨水管线，长度L=1760米。
为保证道路畅通，方便行人过街，本标段沿线拟建2座人行过街天桥（即10#桥和11#桥），道路桩号分别为11+858和12+582，结构形式采用钢结构。
目前招标单位未提供再生水、给水、燃气、电信管道工程施工图，这些管道施工只编制专业施工方案中的施工方法部分，待图纸到位后，根据设计及甲方要求，另行编制详尽的施工方案。
2.4.2结构形式
1、道路工程
道路平面及横断面设计
朝阳路规划永中为施工中线。
朝阳路路全线主路车道数为双向六车道。东五环～杨闸环岛段道路横断面为三幅路形式，规划红线宽度为60米，中央为宽23.5米的主路，南侧为4.75米的路侧隔离带、6米宽的辅路和7米宽的人行步道，北侧为4.25米的路侧隔离带、6米宽的辅路和8.5米宽的人行步道。
道路路拱曲线为直线接抛物线型，横坡均为1.5%。人行道横坡为2%，坡向道路一侧。
本次道路工程均采用沥青路面结构形式。
（1）主路路面结构（包括加铺段中翻建部分）：
改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13 4cm
中粒式沥青混凝土AC-20（I） 5cm
粗粒式沥青混凝土AC-25（I） 7cm
乳化沥青透层
石灰粉煤灰砂砾混合料 50cm
总厚度 66cm
结构下9%石灰处理路基 15cm
（2）辅路路面结构：
改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13 4cm
粗粒式沥青混凝土AC-25（I） 7cm
乳化沥青透层
石灰粉煤灰稳定砂砾 45cm
总厚度 56cm
结构下9%石灰处理路基 15cm
（3）人行步道路面结构：
彩色混凝土步道方砖 25×25×5cm
水泥砂浆卧底 2cm
石灰粉煤灰砂砾混合料 15cm
总厚度 22cm
（4）主路旧路加铺路面结构：
改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13 4cm
中粒式沥青混凝土AC-20（I） 5cm
粗粒式沥青混凝土AC-25（I） 7cm
粘层油
铣刨旧路 5cm
总厚度 16cm
现况非机动车道全部刨除新建。
缘石结构形式：主辅路分隔带两侧缘石为预制甲2-L型混凝土缘石，人行步道内侧采用机切花岗岩缘石，外侧采用乙2型混凝土缘石。
2、过街人行天桥工程
由于各天桥所在位置及条件不一样，各桥跨径及型式也不同，详见第十二章过街人行天桥施工方案。
上部结构: 主梁采用三跨连续预制钢箱梁结构，主梁高度h=110cm，在工厂分段预制，现场拼装焊接形成箱梁整体，两端梯道均用槽钢、踏步钢板等组合拼装焊接成整体结构。主梁、梯道、坡道梁等材料全部采用Q235B钢材制作。
下部结构：采用桩基础接现浇混凝土扩大基础桥台，桥台再接现浇钢管混凝土墩柱。
附属结构：桥梁栏杆采用不锈钢栏杆。桥梁支座采用板式橡胶支座。桥面铺装采用聚胺脂塑胶桥面（厚1.5cm）。
3、雨水工程
规划黄渠东路～三间房东路段：该路段有现状雨水管，断面为D=900～W×H=3000×2000mm，根据规划予以保留。为配合该地区的开发建设，在规划路口处增设预留管。新建管道断面为D=800～1100mm，为开槽施工，采用钢筋混凝土柔性接口管材。根据规划，在三间房东路预埋青年沟路的过街方涵，断面为W×H=2800×2400mm，下游排入现况烟厂外部排水沟内。
三间房东路～常营西路段：该路段有现状雨水管，断面为D=600～1200mm，根据规划予以保留。由于现况管线位于道路的北侧，路面排水雨水口管较长，不能满足规范要求。故在道路的南侧增加一条路面排水管。新建管道断面为D=400～700mm，为开槽施工，采用钢筋混凝土柔性接口管材。
常营西路～常营路西侧段：该路段有现状雨水管，断面为D=1200～2000mm，根据规划予以保留。在道路的南侧增加一条路面排水管，并增加新建管线与现况雨水管线的连通管。新建管道断面为D=1350mm，为顶管施工，采用钢筋混凝土柔性接口管材。
常营路西侧～双桥路（杨闸环岛）段：该路段有现状雨水管，断面为D=400～2000～W×H=3000×2000mm，根据规划予以保留。双桥东路路口为环岛，为保证其排水的功能，在环岛的北侧增加路面排水管。新建管道断面为D=400～500mm，为开槽施工，采用钢筋混凝土柔性接口管材。
雨水管线管径ф400—ф1100（明开槽）和ф1050（顶管）；雨水口采用铸铁井圈，雨水口支管基础采用180度混凝土管基，满包混凝土加固。旧路改建部分的雨水检查井和雨水口均需重建，检查井井盖均换重型五防井盖。预留管未使用前用白灰水泥砂浆砌砖堵严。
4、污水工程
规划黄渠东路～三间房东路段：根据排水规划，该路段的现况污水管线予以保留，现况污水管管径为D=400～1050mm。为配合该地区的开发建设，在规划路口处增加污水预留管。污水管线的下游最终排入通惠河北岸污水截污管内，属于规划定福庄污水处理厂流域范围。新建管道断面为D=400mm，为开槽施工，采用钢筋混凝土柔性接口管材。
三间房东路～常营路段：朝阳路（三间房东路～常营路段）有现况污水管，为减轻朝阳路现况污水管线的负荷，规划拟在常营路修建一条污水干线，由北向南，排入规划通惠河污水干线，最终排入定福庄污水处理厂。在道路的南侧增加一条路面排水管。新建管道断面为D=1050～1550mm，为顶管施工，采用钢筋混凝土柔性接口管材。
常营路～双桥东路段：该路段有现况污水管，管径为D=1150～1200mm，根据规划予以保留。为减轻朝阳路现况污水管线的负荷，规划拟在双桥东路修建一条污水干线，由北向南，排入规划通惠河污水干线，最终排入定福庄污水处理厂。为配合该地区的开发建设，在规划路口处增加污水预留管。新建管道断面为D=400～1350mm，部分开槽施工，部分顶管施工，采用钢筋混凝土柔性接口管材。
污水管线管径ф400（明开槽）和ф1050～ф1550（顶管）。旧路改建部分的污水检查井需重建，检查井井盖均换重型五防井盖。预留管未使用前用白灰水泥砂浆砌砖堵严。
5、中水工程
中水管线管径ф100～ф400（球墨铸铁管），附件包括伸缩补偿器40个，蝶阀20个，闸阀36个，排气阀21个，水表20个，消火栓4个。
道路与管线位置关系详见后附“图2-2施工平面布置示意图”。
第三章 施工部署
3.1施工准备
3.1.1技术准备
工程开工前，组织技术人员及现场管理人员学习施工规范、工艺标准、招标文件及业主、监理下发的有关文件，熟悉、了解本工程的施工特点，掌握各工序的施工工艺和技术标准，同时组织专业技术工种进行培训教育，为工程施工顺利进行创造条件。接到施工图纸后，即组织技术人员进行看图、审图、三日内完成审图、工程量计算、材料计划等工作。申请业主、监理等部门进行图纸会审和设计交底工作。
接到图纸之后，结合现场实际情况，五日内完成实际性施工方案和施工组织设计的编制工作并报监理审批，开工前完成前期施工各工序的现场施工技术交底。
开工前完成测量交接桩及其复核工作，完成施工测量方案的编制和控制网点测设成果报监理审批。用地红线及现状测量也在开工前完成，为工程开工创造条件。
3.1.2现场生产准备
现场调查勘探和环境调查：从工程投标阶段开始，即着手进行现场调查，熟悉了现场情况及周围环境情况。了解并落实现场临时用地，提出临时用地申请并联系办理有关事宜；了解现场交通情况，向业主、监理提交现场交通导流组织方案及临时施工道路设置方案；了解现场地上地下障碍情况，向业主、监理提交拆迁报告及地下障碍的改移保护方案；调查联系渣土消纳场地及现场余土的外运消纳场地与地方交通等部门取得联系，为工程施工创造良好的环境。上述工作在工程正式开工前陆续完成。
现场三通一平：工程开工前，向业主及地方水电管理部门提交水电供应申请，办理变压器报装及水源引接手续。争取在开工前完成水电临时线路的铺设工作；社会交通道路的改移、临时施工的道路交通网络，在开工前完成。
临时设施搭建：工程开工前完成现场临时占地的征地手续，现场围挡在开工前完成，施工生产、生活、办公区，材料库及材料存放场地等临时设施在开工前陆续建造，至开工前全部完成。
施工队伍进场组织：项目经理部在任务落实后二日内组建完毕，并进场开展工作；施工队伍于开工前三日组织进场，同时进行进场安全和文明施工教育。详见后附“图3-1项目经理部组织机构框图”及 “表3-8劳动力计划表”。
机械设备进场组织：前期施工的部分机械设备于开工前组织进场，同时进行维修、保养及调试等工作。后续施工机械随施工进度需要陆续组织进场。新购设备事先走访厂家，落实货源并进行订货。施工机械安排详见后附“表3-10拟投入本合同主要机械一览表” 和“表3-11项目经理部试验检测设备一览表”。
3.1.3材料准备
工程开工前，各项施工用料的调查落实，经试验合格后签定供货协议，并分期分批组织进场。
各种规格型号的钢筋、商品混凝土、钢模板、各种管材、地材、盖板加工等供应要事先与厂家取得联系并提交供应计划，并应提前报请监理审批。
各项周转材料要根据工程施工进展情况，随时组织材料进场。
材料进场要做好存放、保管工作、并认真进行标识。施工材料安排详见后附“表3-9主要材料用量计划表”。
3.2开工、完工日期
开工日期：2005年7月20日
完工日期：2005年7月1日
3.3施工现场布置
本工程项目经理部临时设施设置于道路桩号12+830附近规划道路以北距道路施工中线26米以外空地处，面积约为2400平方米（120米×20米），详见后附“表3-2临时用地表”。场院内设31栋彩钢活动房屋，主要设办公室、职工宿舍、浴室、料具库、油料库、木工棚、门卫房、食堂等，共1470平方米；另租用移动厕所8套。场院主要为模板及各种材料存放、钢筋加工和机械车辆停放的区域。
施工现场临设布置详见后附“图2-2施工平面布置示意图” 、“图3-3施工现场临设布置示意图”和“表3-4现场临设一览表”。
水电由业主提供引入位置。临时水源采用DN100钢管套丝连接，沿线设节门。临时电从业主指定位置采用电缆引至施工现场，接火点处设总闸箱一座，沿线每隔30—40米设一个活动闸箱。
3.3.1施工供水计划
根据本工程实际情况及特点，和配备的人员及机械设备，施工临时用水量计算如下：
1、施工工程用水量：
q1=K1∑Q1N1/(T1t)·K2/(8×3600)=4.53(L/S)
式中，q1——施工用水量（L/S）；
K1——未预计的施工用水系数（1.05-1.15）；
Q1——年度工程量（以实物计量计量单位表示）；
N1——施工用水定额（查表）；
T1——年度有效作业日（d）；
t——每天工作班数（班）；
K2——用水不均衡系数（查表）；
2、施工机械用水
q2=K1∑Q2N2K3/(8×3600)=2.81(L/S)
式中，q2——机械用水量（L/S）；
K1——未预计的施工用水系数（1.05-1.15）；
Q2——用一种机械台数（台）；
N2——施工机械台班用水定额（查表）；
K3——施工机械用水不均衡系数（查表）；
3、施工现场生活用水
q3=P1N3K4/(t×8×3600)=1.38(L/S)
式中，q3————施工现场生活用水量（L/S）；
P1————施工现场高峰昼夜人数（人）；
N3————施工现场生活用水定额（20-60L/人*班）；
K4————施工现场用水不均衡系数（查表）；
t——每天工作班数（班）；
4、生活区生活用水量
q4=P2N4K5/(24×3600)=0.11(L/S)
式中，q4————生活区生活用水量（L/S）；
P2————生活区居民人数（人）；
N4————生活区生活用水定额（查表）；
K5————生活区用水不均衡系数（查表）；
5、总用水量计算
因人员配备在5000人以内，施工现场在25公顷以内，故消防用水量q5=10L/S，又因为q1＋q2＋q3＋q4=8.83L/S，小于q5=10L/S，工地面积小于5公顷；所以Q=q5=10(L/S)；
查表得出管径d=100mm，流速为1.3m/s；铺设镀锌钢管d=100mm，长度为170米，设一块水表。
3.3.2施工用电计划
临时用电计算（最大用电量计算）：
p=1.05(∑P1K1/cosφ＋∑P2K2＋∑P3K3＋∑P4K4)=270KVA
式中，
P1——电动机定额容量；
P2——电焊机定额容量；
P3——室内照明总容量；
P4——室外照明总容量；
cosφ——电动机的平均功率因数（0.65-0.75）；
K1、K2、K3、K4——需要系数（查表）；
导线电流I= KP/cosφU，选用BX型铜芯橡皮缆（70mm2）,从现场六个地点（桩号分别为10+772、11+025、11+355、12+217 、12+990和13+147）的变压器引出线，电缆长度2540米，沿途缆线架设在现况电杆上，引至现场接入配电箱，设电表6块。详见后附“表3-5现场电力需求计划表”。
3.4施工区域划分、施工顺序和交通导行
朝阳路现况道路交通比较繁忙，属于机动车、非机动车以及人行分行道路。道路两侧重要建筑及路口繁多。大部分设计雨水管线平面位置位于朝阳路南侧主路范围内，另有部分位于朝阳路南侧辅路范围内，位于北侧主辅路范围内的明开管道仅在总数的十分之一左右。设计污水管线（明开）均位于新建道路北侧主辅路。雨污水管线顶管部分均位于朝阳路南侧主路范围内。道路铣刨范围内基本无新建雨污水管线。
根据以上现场环境及工期要求，对本工程设计道路和管线工程拟采用分两期施工和导行社会交通，多个工作面同时施工。施工区域划分为四个工区，第一工区负责雨污水管线顶管部分的施工，第二工区负责雨污水管线及其它管线明开部分的施工，第三工区负责道路施工，第四工区负责人行天桥施工。
本工程开工后，第一期施工先进行新建道路南半幅道路及其下明开雨污水管线以及其它市政公用管线（如果有）的施工，同时进行雨污水管线顶管部分的施工，以及道路桩号12+900～13+150段现况路面铣刨和加铺施工，将社会交通导至现况北半幅道路。施工至沥青混凝土底层后，再将社会交通导至北半幅道路，进行第二期施工，施工新建道路的北半幅道路及其它管线工程（主要是预留支线），施工至沥青混凝土底层，最后进行沥青混凝土面层的摊铺。施工时需在主要路口架设钢便桥，以保证车辆的正常出入。
3.5施工阶段划分及工期控制
1.2005年7月20日—2005年7月24日施工准备阶段，完成以下工作：
场地整平、清表，原有构（建）筑物拆除、清运，实测地面高程；
临时工程建设：临时水、电、施工路、生活、办公设施、钢筋、模板和加工场地；
测量放线：交接桩，复核，控制网测设和审核报检；
地下各种管线、设施、土质、水层调查、物探。
设计交底，施组编制上报和审批，做好雨季施工方案和各分项方案；
各种原材料分供方资质审核报检，预拌混凝土和各种预制构件加工厂家的选定，并签订供货合同；
外弃土方消纳厂的选择，回填土的确定及相应试验；
各种施工机械先后进场，维修、保养、试运行；
各类施工操作人员分批分期持证上岗，入场安全教育及工作任务安排；
积极配合业主、拆迁部门完成拆迁工作及其他配合工作，完成施工围挡；
办理好有关开工的一切手续。
2.2005年7月25日--2005年11月15日，这一阶段的里程碑目标是管线工程完成60%。为达到这一目标，需要按时完成以下项目：
3.2005年11月16日--2006年3月15日，这一阶段的里程碑目标是管线工程完成90%，完成南半幅道路施工至底层沥青混凝土，并且完成将现况交通交通导行至新建路的工作。为达到这一目标，需要按时完成以下项目：
4.2006年3月16日--2006年6月15日，这一阶段的里程碑目标是管线工程完成100%，完成北半幅道路施工至底层沥青混凝土。为达到这一目标，需要按时完成以下项目：
5.2006年6月16日--2006年7月1日：这一阶段的里程碑目标是工程全部具备通车条件。现场整治、管线清理；道路通车；各专业管线、道路工程交验。为达到这一目标，需要按时完成以下项目：
2006年6月16日--2006年6月25日铺设全幅道路面层沥青混凝土。
2006年6月26日--2006年7月1日现场整治、管线清理；道路通车；各专业管线、道路工程交验。
6.2006年7月2日--2006年8月1日为竣工资料整理、组卷、报出、交验。
3.6施工进度安排
详见后附“图3-6施工进度网络计划图”和“图3-7施工进度横道图”。
3.7劳动力安排及劳动力计划表
详见后附“表3-8劳动力计划表”。
3.8施工材料安排
详见后附“表3-9主要材料用量计划表”。
3.9施工机械安排
详见后附“表3-10拟投入本合同主要机械一览表” 和“表3-11项目经理部试验检测设备一览表”。
3.10资金调配安排
充分有效地运用每月工程款，按资金需求计划进行调拨。
灵活进行资金调配和平衡，保证人、机、料管理费的正常支出和生产的正常运行，绝不能因资金的短缺而影响生产。
每月按时进行验工计量，保证每月工程款按期到帐。
在工程前期准备阶段或中期阶段，若出现工程款不能满足生产需要时，公司有足够的储备资金来补充，满足生产需求。
加强生产管理和资金管理，充分有效地运用资金，保证资金有效利用率达100%。
第四章 施工中的特点、难点和重点
4.1工程特点、难点和重点
本项工程是综合市政工程，含有道路、天桥、雨污水及各种公用管道工程，交叉作业多，施工中会产生相交叉制约的问题。
本工程需经过两个雨季和一个冬季施工，对施工进度会产生一定的负面影响。
本工程现状地下管线及地上构筑物比较复杂，必须在前期详细做好现况构筑物及地下管线的调查工作，做好管线的改移及加固措施，确保工程的总体施工工期。
本工程所处朝阳路是城东部连接四环和通州区的主要道路，交通流量极大，途经该路段的公交车辆共计有8种，在施工中要重点加强交通疏导，以确保工程的顺利进行。
现况朝阳路交通繁忙，道路两旁居民区出口很多，仅出车的门口就达十余个，路口交通流量大，难以疏导。
本工程道路沿线均为居民楼和各企事业单位，施工中的扰民问题是制约工程进度的一个因素。
4.2对策及创新措施
根据我单位以往施工的经验，在分析本工程的特点之后，针对性地提出一些创新措施：
工程开工前详细统计道路、管线、天桥工程的工程量，列出各工程的具体施工步骤及所需时间。根据这些数据尽量做到合理安排各工程施工顺序及时间，将互相间的影响降低到最小程度。
针对季节施工过两个雨季和一个冬季，我们采取制订详尽的季节施工措施的方法来尽量避免季节施工对工程所带来的影响，详见第十六章季节施工技术措施。
针对交通流量大的问题，开工前派专人对现场的交通流量进行分时段统计，着重了解公交车辆的运行情况。并对现状道路进行研究，看是否有导行的可能。针对某些重要路口路段，做出具体的导流方案。
针对现况朝阳路交通繁忙，道路两旁居民区出口很多，制订了分两期施工及架设钢便桥等交通导流措施，详见第十五章。
针对现状地下管线及地上构筑物比较复杂，我们做到前期做好现况构筑物及地下管线的调查工作，施工中做好管道保护。
开工前主动与施工沿线的单位和居委会联系，协商并听取意见，做到互不干扰。
第五章 雨水工程施工方案
5.1雨水工程概况
规划黄渠东路～三间房东路段：该路段有现状雨水管，断面为D=900～W×H=3000×2000mm，根据规划予以保留。为配合该地区的开发建设，在规划路口处增设预留管。新建管道断面为D=800～1100mm，为开槽施工，采用钢筋混凝土柔性接口管材。根据规划，在三间房东路预埋青年沟路的过街方涵，断面为W×H=2800×2400mm，下游排入现况烟厂外部排水沟内。
三间房东路～常营西路段：该路段有现状雨水管，断面为D=600～1200mm，根据规划予以保留。由于现况管线位于道路的北侧，路面排水雨水口管较长，不能满足规范要求。故在道路的南侧增加一条路面排水管。新建管道断面为D=400～700mm，为开槽施工，采用钢筋混凝土柔性接口管材。
常营西路～常营路西侧段：该路段有现状雨水管，断面为D=1200～2000mm，根据规划予以保留。在道路的南侧增加一条路面排水管，并增加新建管线与现况雨水管线的连通管。新建管道断面为D=1350mm，为顶管施工，采用钢筋混凝土柔性接口管材。
常营路西侧～双桥路（杨闸环岛）段：该路段有现状雨水管，断面为D=400～2000～W×H=3000×2000mm，根据规划予以保留。双桥东路路口为环岛，为保证其排水的功能，在环岛的北侧增加路面排水管。新建管道断面为D=400～500mm，为开槽施工，采用钢筋混凝土柔性接口管材。
雨水管线管径ф400—ф1100（明开槽）和ф1050（顶管）；雨水口采用铸铁井圈，雨水口支管基础采用180度混凝土管基，满包混凝土加固。旧路改建部分的雨水检查井和雨水口均需重建，检查井井盖均换重型五防井盖。预留管未使用前用白灰水泥砂浆砌砖堵严。
5.2雨水工程主要工程数量
详见“表2-1主要工程数量表”相关内容。
5.3雨水工程主要施工方法
5.3.1施工工艺流程
见后附图“图5-1雨水管道施工工艺流程框图”。
5.3.2测量放线
1、验桩：由公司技术质量部组织，对勘察设计院所交中心点、导线点、水准点进行复核,其精度要求如下：
测角：测回差<15″，量距（往返丈量）<1/5000。
高程：施工水准点控制桩沿线设置每50米一点允许误差为±12mm，注：L为公里数（视线高允许误差为±5mm）
2、根据交验后的中心桩点进行测量放线，其精度要求：
管道的起点、交点、井位及终点相对于附近控制点的定位允许偏差<±10mm。
在基槽内侧设高程及坡度控制桩间距不超过10m。
在回填土前测出起、终点、交点、井位的坐标及管顶高程，其高程测量允许偏差±3mm。
3、施工前，对已建排水明沟的内底高程，位置及管径进行校测，无矛盾后方可施工，以确保接入点管线位置准确。
5.3.3土方工程
1、土方开挖
施工期间，与有关管理单位密切配合，对施工人员详细交底并放桩撒线后，方可开挖，现场寄存土方用于沟槽回填，反铲挖槽，基底预留15厘米人工清底。
2、土方回填
在管线施工完毕并对沟槽隐蔽验收后进行回填施工，胸腔及管顶500mm范围内采用细土回填，用木夯或蛙式打夯机分层夯实，管线及井室沟槽两侧同时回填，两侧高差不超过30厘米，管（方沟）顶1.5米以上，采用12—15T压路机压实，每层回填均应留大于50厘米宽接茬，回填土密实度按筑路标准控制。
5.3.4模板工程
模板以组合钢模为主，木模为辅，水平带、立带采用架子管、支撑、斜撑采用方木，浇筑混凝土前应对模板及支撑体系进行预检，保证结构各部分形状尺寸和相互间位置的正确性。
5.3.5基础工程
承插口管采用砂砾垫层基础，应按设计要求在槽底铺设规范厚度的砂砾垫层，并用机具压实整平，吊中心线，修整弧形承托面，并在估计垫层预沉量的前提下复核垫层高程。基础做好后按排管位置开挖承插口工作坑，使接口操作阶段管子承口悬空。
5.3.6安管工程
下管前检查各段高程及坡度，下管采用吊车下管，放线可采用边线或中线控制，将平基凿毛清理及管内外壁清扫干净，并准备干净的石子，稳管时应按高程和坡度，中边线严格控制，对口间隙，管径700mm及大于700mm的管子按10mm掌握，以便于管内勾缝，600mm以内者，可不留间隙，稳定大的管子时，应进入管内检查对口，减少错口现象。
钢筋混凝土承插口管，下管前检察管体及承插口管两端的工作面的平整度，合格者方可使用。下管时，工作面清扫干净。使用吊车及机具进行承插口管安装。每一管节安装完成后，校核管体轴线位置与高程，然后，支搭模板浇筑混凝土管座。
5.3.7井室砌筑工程
砌筑工程使用C10水泥砂浆砌C10混凝土模块（其余检查井参考国标图集《排水检查井》02S515，为C25现浇钢筋混凝土检查井），墙厚240mm。砌筑前必须对砌筑所用材料进行检验，并按现行质量标准进行检验或验收砌圆井时应随时掌握直径尺寸，井室（筒）内的踏步在安装前刷防锈漆，砌筑时用砂浆埋固，井室内壁为混水墙，溜槽砌筑高度应符合标准图要求，井盖应与路面平齐，井筒清水墙勾缝应深浅一致，凹入为3—4毫米，墙面清扫干净。
5.3.8顶管工程
施工工艺详见后附图“图5-2顶管施工工艺流程框图”
5.3.8.1施工准备
组织有关人员学习图纸，并进行现场踏勘，充分掌握以下情况：管道结构、埋深及设计要求；顶管段的土质及水文地质情况；顶管地段地上、地下构筑物结构和高程，以及这些构筑物的管理单位对顶管施工的要求和意见；现场地形及交通运输、水源、电源条件；顶管需要的顶力计算；可能供应的顶管设备及排水设备。
5.3.8.2顶管工作坑施工
共设顶管工作坑6座，受坑7座，单向顶进。
顶管工作坑尺寸的确定：根据顶管施工多年的实际经验，D=1350顶管沿管线轴线单向顶进时，工作坑可按长×宽=7m×5m。
5.3.8.3工作坑的开挖和支撑
根据测量放线定出开槽范围使用人工或液压反铲采用直槽开挖，随着开挖随着用30#工字钢焊接成边围撑，围撑四角要做好斜撑。根据施工现场地质条件的实际情况如果有必要的话，经甲方允许后，实行在工作坑四周挂ф6-10×10cm钢筋网喷射混凝土护壁。
工作坑开挖，由于现场狭窄，挖出的土方全部运弃暂存。
5.3.8.4工作坑基础施工
本工程采用混凝土木枕基础，混凝土的强度等级不低于C20级，厚度为20厘米，浇筑宽度较枕木长50厘米为宜。在混凝土的内部埋设15cm×15cm的方木作轨枕。
5.3.8.5导轨的安装
导轨选用钢轨，导轨材料直顺，安装时严格控制高程、线位和内距，两导轨平行，等高于该处管道的设计高程，其坡度与管道坡度一致，安装完的导轨牢固，施工中不移位，导轨在施工中经常校对方向、高程。
5.3.8.6顶力的计算
根据经验公式P=n×G×L计算
式中：P----计算总顶力（KN）
G----管子单位长度管体自重（KN/m）
L----顶进管总长度（m）
n----土质系数
雨水管道顶管施工中，管道均为D=1350mm，最长的为76.6m，单位管重为1767kg/m。
P=n×G×L= 3×（1767×9.8/1000）×76.6=3980KN
5.3.8.7后背墙施工
后背墙铲平整，并使壁面与管道顶进方向垂直，在撑板前横排15×15cm的方木与撑板贴紧，横木前设置立铁，立铁前再横向叠放15×15cm的横铁。
后背方木从工作坑底以下一定深度（不小于50cm）处铺起，使顶镐的着力中心高度不小于方木后背高度的。
横排方木面积的核算：
F≧P/[σ]
F----横排方木的面积（m2）
P----计算总顶力（KN），取3980KN
[σ]----土的允许承载力（KN/m2），取150KN/m2
P/[σ]=3980KN/150KN/m2=26.5m2
5.3.8.8测量标志的设置
将地面管道中心桩用经纬仪引入工作坑两侧坑壁上或支撑上，作为顶管中心的测量基线。
将地面的临时水准点用水准仪引入工作坑的底部，设置两点，造成不易碰撞及不遮挡测量视线的地方设置。
工作坑的中心桩与水准点设置必须牢固可靠，要经常校对并保证准确。
中心桩设可靠的延长桩。
5.3.8.9顶进设备安装
顶管施工采用双作用活塞式液压千斤顶，由液控制系统控制。顶铁要包括顺铁、立铁。为保护管子端面，使端面传力均匀，备弧形顶铁。另外备常用工具如内涨圈，钢套箍，硬木楔，水手尺，特制短高程尺，钢尺，垂球，小线，出土小车等。在顶坑上搭设工作平台，主梁采用型钢，上面铺15*15cm方木作为承重平台，中间留下管和出土的平台口，在平台口上设活动盖板（装有滚动轮与导轨）起重采用电葫芦门式架。出土电葫芦采用轻型的，吊管的电葫芦采用滑轮组，保证吊重有一定的安全系数。
5.3.8.10下管就位
检查顶管所用的双插口混凝土管有无破损及纵向裂缝，端面要平直，管壁无坑陷及鼓包，管壁应光洁，检查合格的管子方可用起重设备吊到工作坑的导轨上就位。
检查起重设备：起重设备经检查、试吊，确认安全可靠方可下管。下管时工作坑严禁站人。当距导轨小于50cm，操作人员方可进前工作。
管子就位：第一节管子下到导轨上，测量管子中心及前端和后端的管底高程，确认安装合格后方可顶进。第一节管作为工具管，顶进方向与高程的准确，是保证整段顶管质量的关键。
5.3.8.11管前挖土
管前挖土顶进一般顶管地段良好可超越管端30-50cm，在土质不好情况下超越管端应适当缩短。管顶超挖不超过1.5cm，管下135度范围内不得超挖，一定保持管壁与土基表面吻合。
顶进开始时，缓慢进行，待各接触面部位密合后再按正常速度顶进，顶进施工应连续顶进，顶进测量首管顶进时测量间隔不应超过30cm，正常顶进时测量间隔不应超过1米，在测量过程中发现偏差应进行纠偏工作。顶进的混凝土管在接口时一定保证严密。尤其在顶进一节后，连接下一节管需加临时接口，在顶至两管端相距1米时，可以从两端中心掏挖小洞及使两端通视，以便校对两管中心线及高程，调整偏差量，使两管准确对口，挖出的土方及时外运，及时顶进，使顶力限制在较小的范围内。
5.3.8.12保证顶进施工的必要措施
交接班时当班的负责人必须向接班负责人交清记录，并说明在顶进操作中出现的问题及自理情况。
对于影响顶进质量与安全的问题必须及时处理，减少停滞。
在顶进过程中应采取分段校验，每顶进10-20cm宜全面检验一次施工质量，解决存在问题。
提高施工的操作人员的素质，加强顶进施工的动态管理，在保证顶进施工质量的关键。
5.3.8.13纠偏处理
超挖纠偏法：偏差为1-2cm时，可采取此方法。即在管子偏向的反侧适当超挖，在偏向侧不超挖基至留坎，形成阻力，使管子在顶进中向阻力小的超挖侧偏向，逐渐回到设计位置。
顶木纠偏法：偏差大于2厘米时，在超挖纠偏不起作用的情况下可用此法。用方木的一端顶在管子偏向的另一侧向管壁上，别一端斜撑在垫有钢板或木板的管前土壤上，支顶牢固后，即可顶进，在顶进中配合超挖纠偏法，边顶边支。利用顶进时斜支撑分力产生的阻力，使顶管向阻力小的一侧校正。
5.3.8.14压浆及回填
为了减少顶力及防止坍塌，采取在管壁与土壁的缝隙间注入触变泥浆，减少管壁与土壁之间的摩擦力。
由于顶管干管位于主路下，顶进完后要进行管外压浆，避免地下空洞，保证地面不沉陷。并采用雷达监测的方法进行核查。
顶管坑的回填措施：若顶管坑坑壁土壤土质较差，坑内全部回填9%石灰土，层层保证密实度要求。
5.3.9现浇混凝土方沟工程
施工工艺详见后附图“图5-3雨水现浇混凝土方沟施工工艺流程框图”。
5.3.9.1底板施工
按设计图中钢筋间距、位置摆放底板钢筋，同时下垫砂浆垫块（25mm厚），间距1m，梅花状放置。底板筋绑扎完，经隐检合格后，浇筑底板混凝土。底板混凝土采用泵车用输送管泵送细密实商品混凝土。浇筑完成后，最后按设计标高将底板抹平。
5.3.9.1侧墙顶板施工
底板混凝土达到一定强度后，紧接着搭简易脚手架绑扎边墙钢筋。在受力筋外侧绑扎垫块，间距1m，梅花状放置。
侧墙钢筋绑扎完后，检查一下预埋件的位置、洞口周围加固筋等是否符合设计及规范的要求，然后请监理工程师检查合格并办隐检签认后方可进行下道工序。
模板支立前应预先涂刷脱模剂，支模时，严格按测量控制线定位，垂直度、平整度要符合技术交底和施工规范的规定。模板扣件必须上齐，立带和水平带支撑均采用φ48×3.5双管。支撑架子用架子管排架进行支撑，在边墙端头处用可调千斤顶进行调整。为加强架子的整体稳定性，在架子纵横及水平方向每隔3m做一道剪力撑。
立模前先将底板与边墙接合面凿毛并用清水清理干净。墙体砼应分层对称浇筑，且每层浇筑高不得超过70cm。混凝土浇筑时应经常观察模板、钢筋、预留空洞和预埋件等有无移动、变形或堵塞情况，发现问题立即停止浇筑并应在已浇筑好的混凝土凝结前修整完好。
浇筑混凝土7天后即可拆模。拆模应按支撑～外楞～内楞～模板顺序进行，拆模后及时修整墙面边角。拆模12小时后喷水养护，并不少于14昼夜。
5.3.9.3钢筋施工
钢筋的加工设于场外，钢筋加工成半成品后，运至现场工作面进行最后的组合、连接成型。
钢筋加工、绑扎按规范执行。进场钢筋有合格证并检验合格后方可使用。
钢筋放样：根据图纸要求及施工规范进行钢筋放样。墙、梁钢筋锚固长度按设计图纸要求取值。
钢筋加工：钢筋加工严格按钢筋加工料表进行加工。钢筋加工前看清钢筋标识，无标识或标识不合格的钢筋禁止使用。钢筋加工均用机械加工，加工时发现问题及时反映，及时解决。加工钢筋时按施工程序进行加工，先底板，后边墙，再顶板。
钢筋绑扎：
① 放线:
根据施工图纸，由测量工把管线及井室结构的轴线、墙边线、及控制线测放在垫层上，并标识清楚，认真复查。
② 绑扎：
底板：根据钢筋放样先在垫层上划出每根钢筋的位置线，放上、下层钢筋。
墙体：按墙体、洞口的位置线插入钢筋。钢筋连接采用绑扎搭接，搭接长度不小于40d。
顶板：在模板上划出每根钢筋的位置线放上、下层钢筋。
搭接根数：受拉区不超过受力钢筋总数的25%，受压区不超过受力钢筋总数的50%。
③ 钢筋绑扎的质量要求：
钢筋的品种、规格符合设计要求。进场钢筋具备生产合格证，并经现场取样复试合格后方可使用。
钢筋的品种、规格、尺寸、绑扎的数量、间距、搭接长度和搭接位置符合设计和施工规范要求。
绑扎钢筋的缺扣松扣数量不超过绑扎总数的10%，且不集中。
钢筋绑扎位置的偏差应严格控制在允许偏差内。
及时做好自检、互检等各项检查验收。各项检查验收资料齐全后，方可进行下道工序。
第六章 污水工程施工方案
6.1污水工程概况
规划黄渠东路～三间房东路段：根据排水规划，该路段的现况污水管线予以保留，现况污水管管径为D=400～1050mm。为配合该地区的开发建设，在规划路口处增加污水预留管。污水管线的下游最终排入通惠河北岸污水截污管内，属于规划定福庄污水处理厂流域范围。新建管道断面为D=400mm，为开槽施工，采用钢筋混凝土柔性接口管材。
三间房东路～常营路段：朝阳路（三间房东路～常营路段）有现况污水管，为减轻朝阳路现况污水管线的负荷，规划拟在常营路修建一条污水干线，由北向南，排入规划通惠河污水干线，最终排入定福庄污水处理厂。在道路的南侧增加一条路面排水管。新建管道断面为D=1050～1550mm，为顶管施工，采用钢筋混凝土柔性接口管材。
常营路～双桥东路段：该路段有现况污水管，管径为D=1150～1200mm，根据规划予以保留。为减轻朝阳路现况污水管线的负荷，规划拟在双桥东路修建一条污水干线，由北向南，排入规划通惠河污水干线，最终排入定福庄污水处理厂。为配合该地区的开发建设，在规划路口处增加污水预留管。新建管道断面为D=400～1350mm，部分开槽施工，部分顶管施工，采用钢筋混凝土柔性接口管材。
污水管线管径ф400（明开槽）和ф1050～ф1550（顶管）。旧路改建部分的污水检查井需重建，检查井井盖均换重型五防井盖。预留管未使用前用白灰水泥砂浆砌砖堵严。
6.2污水工程主要工程数量
详见“表2-1主要工程数量表”相关内容。
6.3污水工程主要施工方法
6.3.1施工工艺流程
详见后附“图6-1污水管道施工工艺流程框图”。
6.3.2测量放线
1、验桩：由公司技术质量部组织，对勘察设计院所交中心点、导线点、水准点进行复核,其精度要求如下：
测角：测回差<15″，量距（往返丈量）<1/5000。
高程：施工水准点控制桩沿线设置每50米一点允许误差为±12mm，注：L为公里数（视线高允许误差为±5mm）
2、根据交验后的中心桩点进行测量放线，其精度要求：
管道的起点、交点、井位及终点相对于附近控制点的定位允许偏差<±10mm。
在基槽内侧设高程及坡度控制桩间距不超过10m。
在回填土前测出起、终点、交点、井位的坐标及管顶高程，其高程测量允许偏差±3mm。
3、施工前，对已建排水明沟的内底高程，位置及管径进行校测，无矛盾后方可施工，以确保接入点管线位置准确。
6.3.3土方工程
1、土方开挖
施工期间，与有关管理单位密切配合，对施工人员详细交底并放桩撒线后，方可开挖，现场寄存土方用于沟槽回填，反铲挖槽，基底预留15厘米人工清底。
2、土方回填
在管线施工完毕并对沟槽隐蔽验收后进行回填施工，胸腔及管顶500mm范围内采用细土回填，用木夯或蛙式打夯机分层夯实，管线及井室沟槽两侧同时回填，两侧高差不超过30厘米，管顶1.5米以上，采用12—15T压路机压实，每层回填均应留大于50厘米宽接茬，回填土密实度按筑路标准控制。
6.3.4模板工程
模板以组合钢模为主，木模为辅，水平带、立带采用架子管、支撑、斜撑采用方木，浇筑混凝土前应对模板及支撑体系进行预检，保证结构各部分形状尺寸和相互间位置的正确性。
6.3.5基础工程
承插口管采用砂砾垫层基础，应按设计要求在槽底铺设规范厚度的砂砾垫层，并用机具压实整平，吊中心线，修整弧形承托面，并在估计垫层预沉量的前提下复核垫层高程。基础做好后按排管位置开挖承插口工作坑，使接口操作阶段管子承口悬空。
6.3.6安管工程
下管前检查各段高程及坡度，下管采用吊车下管，放线可采用边线或中线控制，将平基凿毛清理及管内外壁清扫干净，并准备干净的石子，稳管时应按高程和坡度，中边线严格控制，对口间隙，管径700mm及大于700mm的管子按10mm掌握，以便于管内勾缝，600mm以内者，可不留间隙，稳定大的管子时，应进入管内检查对口，减少错口现象。
钢筋混凝土承插口管，下管前检察管体及承插口管两端的工作面的平整度，合格者方可使用。下管时，工作面清扫干净。使用吊车及机具进行承插口管安装。每一管节安装完成后，校核管体轴线位置与高程，然后，支搭模板浇筑混凝土管座。
6.3.7井室砌筑工程
砌筑工程使用C10水泥砂浆砌C10混凝土模块（其余检查井参考国标图集《排水检查井》02S515，为C25现浇钢筋混凝土检查井），墙厚240mm。砌筑前必须对砌筑所用材料进行检验，并按现行质量标准进行检验或验收砌圆井时应随时掌握直径尺寸，井室（筒）内的踏步在安装前刷防锈漆，砌筑时用砂浆埋固，井室内壁为混水墙，溜槽砌筑高度应符合标准图要求，井盖应与路面平齐，井筒清水墙勾缝应深浅一致，凹入为3—4毫米，墙面清扫干净。
6.3.8污水闭水工程
污水管道闭水试验应在管道填土前进行，并应在管道灌满水后浸泡1—2昼夜再进行，闭水试验的水位应为试验段上游管内顶以上2米，由监理、业主等管理部门相关人员共同测定符合规定后方可回填土。
1、试验步骤
将试验段管道两端的管口封堵，管堵用砖砌，养护3-4天达到一定强度后，再向闭水段的检查井内注入。
试验管段灌满水后浸泡时间不小于24小时，使管道充分浸透。
当试验水头达规定水头开始计时，观察管道的渗水量，直至观测结束时，不断向试验管段内补水，保持试验水头的桓定。渗水量的观测时间不得小于30分钟。
2、渗水量的计算
实测渗水量按下式计算： q=W/(T×L)
式中：q——实测渗水量（L/（min×m））
W——补水量（L）
T——实测渗水量观测时间（min）
L——试验管段长度（m）
3、闭水试验标准遵循国家规定的钢筋砼排水管道闭水试验允许渗水量标准。
6.3.9顶管工程
施工工艺详见第五章“5.3.8顶管工程”。
6.3.9.1顶管工作坑施工
共设顶管工作坑15座，受坑20座，单向顶进。
顶管工作坑尺寸的确定：根据顶管施工多年的实际经验，D=1050和D=1350顶管沿管线轴线单向顶进时，工作坑可按长×宽=7m×5m。D=1550顶管沿管线轴线单向顶进时，工作坑可按长×宽=8m×6m。
6.3.9.2顶力的计算
根据经验公式P=n×G×L计算
式中：P----计算总顶力（KN）
G----管子单位长度管体自重（KN/m）
L----顶进管总长度（m）
n----土质系数
污水管道顶管施工中，管道管径最大为D=1550mm，L=45m，单位管重为2267kg/m；最长的为84m，管径为D=1350mm，单位管重为1767kg/m。
P1=n×G×L= 3×（2267×9.8/1000）×45=3000KN
P2=n×G×L= 3×（1767×9.8/1000）×84=4364KN，取4364KN
6.3.9.3后背墙施工
后背墙铲平整，并使壁面与管道顶进方向垂直，在撑板前横排15×15cm的方木与撑板贴紧，横木前设置立铁，立铁前再横向叠放15×15cm的横铁。
后背方木从工作坑底以下一定深度（不小于50cm）处铺起，使顶镐的着力中心高度不小于方木后背高度的。
横排方木面积的核算：
F≧P/[σ]
F----横排方木的面积（m2）
P----计算总顶力（KN），取4364KN
[σ]----土的允许承载力（KN/m2），取150KN/m2
P/[σ]=4364KN/150KN/m2=29.1m2
第七章 中水管道工程施工方案
7.1中水工程概况
本次招标中未提供中水施工图，仅提供了清单，现根据招标文件的要求对中水工程的施工进行常规描述。
中水管线管径ф100～ф400（球墨铸铁管），附件包括伸缩补偿器40个，蝶阀20个，闸阀36个，排气阀21个，水表20个，消火栓4个。
7.2中水工程主要工程数量
详见“表2-1主要工程数量表”相关内容。
7.3中水管道工程施工方法
施工工艺流程详见后附“图7-1中水管道施工工艺流程框图”。
7.3.1沟槽开挖
沟槽开挖采用机械开挖，槽底20cm深人工开挖以避免扰动土基。
沟槽开挖后要及时进行钎探试验，并约请管理、监理及设计人员时行验收，达到要求后进行下一道工序的施工。对于沟槽开挖严禁超挖，对沟槽超挖15cm以内的可采用12%石灰土回填处理，密度不低于95%，对超挖超过15cm的采用回填级配砂石夯实处理。
7.3.2下管及安装
沟槽、管材检验合格方可进行此项施工，下管采用吊车下管，采用软吊带保护管材防腐层。
经检查合格后的球墨铸铁管在接口施工插口装入承口前应将承插口内部清理干净，胶圈接口先检查承口内部和插口外部是否光滑，并在承口内部涂刷滑润剂（或肥皂水），然后将胶圈套在管子的插口上，并装上胶圈推入器，保证胶圈顺利推进不受损伤，插口装入承口后，应根据中线或边线调整管子中心的位置，撞口后必须保证插口密实，胶圈无打花现象，撞口至插口部位的标记为止。
7.3.3试压
打压试验前须将管顶还土50cm厚，管口部位不须回填，以便打压时观察管口的渗漏情况。管段两端封以试压管堵，做好后背安装，以试压管段两端的原状土做试压后背。用圆木、千斤顶和方木做反顶传力系统。先给管道进行串水，管道串水时应认真进行排气，如排气不良应重新进行排气，如有不能排气的高点，宜设置排气孔。串水后，试压管道保持2—3千克/平方厘米，水压浸泡一昼夜以上。水压试验时，逐步升压，每次升压以0.2Mpa，每次升压后，检查没有问题，再继续升压。试验标准为1Mpa，在试验压力下如10分钟内落压不超过0.05Mpa时即为合格。对DN400进行渗水量试验，允许渗漏量为1.95升/分/公里。水压试验时，后背、支撑、管端等附近均不得站人，对后背支撑、管端的检查，在停止升压时进行。
7.3.4冲洗消毒
当新建中水管道与旧管道连通时，新装闸门与旧管之间的各个管件，除了清除污物并冲洗干净外还要使用1～2%的漂白粉溶液洗涮两遍，进行消毒后，方可安装。首先进行放水冲洗管道，冲洗水速为1～1.5米/秒，放水前检查放水线，四周应有明显标志。放水时间以排水量大于管道总体积的三倍，并使水质外观澄清为度，放水完毕管的存水达24小时后由管理单位取水样化验，经放水冲洗检验水质，不合格者用漂粉溶液消毒。用水泵向管道内压入漂粉溶液，根据漂粉溶液浓度，压入速度，用闸门调整管内流速，保证管内的游离氯含量符合要求，进行消毒的管段全部充满漂粉溶液后关闭所有闸门，浸泡24小时以上，放净漂粉溶液，再放入自来水，等24小时以后由管理单位取水样化验。
7.3.5沟槽土方回填
如中水管道在拟建道路以下，胸腔及顶管以上50cm的范围内回填土中不应含有碎砖、石块，对有防腐绝缘层的直埋管道，应用细土回填。管顶以上50cm范围内的夯实宜用木夯夯实。非同时进行的两个回填土段的搭接处应随铺土将夯实层留成阶梯状，阶段长度大于50cm，铺土每层25～30cm，采用蛙式打夯机夯实。胸腔填土密实度95%，管顶以上50cm范围内87%，管顶以上50cm至路床95%。
第八章 给水管道工程施工方案
8.1给水管道工程主要施工方法
施工工艺流程详见后附图“图8-1给水管道施工工艺流程框图”。
8.1.1沟槽开挖
沟槽开挖采用机械开挖，槽底20cm深人工开挖以避免扰动土基。
沟槽开挖后要及时进行钎探试验，并约请管理、监理及设计人员时行验收，达到要求后进行一道工序施工。对于沟槽开挖严禁超挖，对沟槽超挖15cm以内的可采用12%石灰土回填处理，密度不低于95%，对超挖超过15cm的采用回填级配砂石夯实处理。
8.1.2下管及安装
沟槽、管材检验合格方可进行，下管采用吊车下管，采用软吊带保护管材防腐层。
经检查合格后的球墨铸铁管在接口施工插口装入承口前应将承插口内部清理干净，胶圈接口先检查承口内部和插口外部是否光滑，并在承口内部涂刷滑润剂（或肥皂水），然后将胶圈套在管子的插口上，并装上胶圈推入器，保证胶圈顺利推进不受损伤，插口装入承口后，应根据中线或边线调整管子中心的位置，撞口后必须保证插口密实，胶圈无打花现象，撞口至插口部位的标记为止。
8.1.3试压
打压试验前须将管顶还土50cm厚，而且管口部位不须回填，以便打压时观察管口的渗漏情况。管段两端封以试压管堵，做好后背安装，以试压管段两端的原状土做试压后背。用圆木、千斤顶和方木做反顶传力系统。先给管道进行串水，管道串水时应认真进行排气，如排气不良应重新进行排气，如有不能排气的高点，宜设置排气孔。串水后，试压管道保持2—3千克/平方厘米，水压浸泡一昼夜以上。水压试验时，逐步升压，每次升压以0.2Mpa，每次升压后，检查没有问题，再继续升压。试验标准为1Mpa，在试验压力下如10分钟内落压不超过0.05Mpa时即为合格。对DN400进行渗水量试验，允许渗漏量为1.95升/分/公里。水压试验时，后背、支撑、管端等附近均不得站人，对后背支撑、管端的检查，在停止升压时进行。
8.1.4冲洗消毒
当新建上水管道与旧管道连通时，新装闸门与旧管之间的各个管件，除了清除污物并冲洗干净外还要使用1—2%的漂白粉溶液洗涮两遍，进行消毒后，方可安装。首先进行放水冲洗管道，冲洗水速为1—1.5米/秒，放水前检查放水线，四周应有明显标志。放水时间以排水量大于管道总体积的三倍，并使水质外观澄清为度，放水完毕管的存水达24小时后由管理单位取水样化验，经放水冲洗检验水质，不合格者用漂粉溶液消毒。用水泵向管道内压入漂粉溶液，根据漂粉溶液浓度，压入速度，用闸门调整管内流速，保证管内的游离氯含量符合要求，进行消毒的管段全部充满漂粉溶液后关闭所有闸门，浸泡24小时以上，放净漂粉溶液，再放入自来水，等24小时以后由管理单位取水样化验。
8.1.5沟槽土方回填
如上水管道在拟建道路以下，胸腔及顶管以上50cm的范围内回填土中不应含有碎砖、石块，对有防腐绝缘层的直埋管道，应用细土回填。管顶以上50cm范围内的夯实宜用木夯夯实。非同时进行的两个回填土段的搭接处应随铺土将夯实层留成阶梯状，阶段长度大于50cm，铺土每层25—30cm，采用蛙式打夯机夯实。胸腔填土密实度95%，管顶以上50cm范围内85%，管顶以上50cm至路床95%。
第九章 燃气管道工程施工方案
9.1燃气管道工程主要施工方法
施工工艺流程详见后附图“图9-1燃气管道施工工艺流程框图”。
9.1.1土方开挖
按设计规定的沟槽下口尺寸及规范要求，利用挖掘机开挖，采用机挖时槽底留20cm人工配合清槽，严禁超挖。
9.1.2钢管安装
管道防腐检查。
对钢管坡口、角度，钝边高度，管材圆度进行检查，必须符合对口要求（此工序圈口）并列出号码，由于采用氩弧焊打底压对口前应对管口进行除锈、打磨，清理管口，周边露出8mm金属光泽，并进行清扫管膛工序。
沟槽经甲方质检人员验收后，采用DES合成纤维吊装带进行排下管。
对口钢管两管纵向缝应错开，环向距离不得小于10cm，在管道上45°左右。对口间隙为2mm，钝边为1－1.5mm，坡口角度为60°，错口允许差1mm，遵照设计要求施工。
9.1.3管材焊接
焊接工序是保证工程质量的关键，上岗焊工必须持有高压焊工本。并做试件检验，合格后才能上岗。
氩弧焊打底，采用分段点焊，每处长50mm左右，仰焊部位不得点焊。点焊厚度与每一层焊接厚度相同，要求根部焊透，点焊后的焊口不得用重物砸碰，也不许移动钢管，如发现裂纹必须铲除重焊。
焊条使用前进行外观检查，上烤箱烘干，烘干后上班时放入保温桶内，至现场使用。J422的焊条在150℃度的烤箱内烘干2小时。
焊接方法：手工氩弧焊打底，手工电弧焊盖面。
氩弧焊如遇二级风以上时，应设置防风棚。两侧管口设堵板，防止管内空气对流。影响焊接质量。
焊接中应注意收弧和起弧的质量，收弧时应将弧坑填满，层间接头错开，每层熔渣需清除干净后再进行焊接。
焊口均氩弧焊打底，应立即进行填充盖面焊，一次完成不得间断。焊接完毕，对焊口进行清理，并在焊口左侧80mm处打印钢印，同时在防腐层上标明明显的焊口编号（不少于两点）。
焊缝加强面高度为1.5－2mm，不大于壁厚的1／3。宽度为焊出坡口边沿2－3mm。咬肉深度不大于0.5mm连续长度不超过25mm，所有咬肉总长度不大于焊缝总长的25％。
焊接完成后，须对每个焊口进行外观检查，对焊缝进行X射线探伤，二级片合格。不合格的加拍一张，返修只许一次，3张片不合格的口应断口重焊。焊口的质量应达到规范要求。
9.1.4管道试压
试压堵板采用内堵板，当试验压力达到时，用肥皂水进行刷漏检查，检查无渗漏经质检人员签证后进行防腐。
中压管道强度试验压力为0.6Mpa，严密度试验压力为0.46 Mpa，稳压时间不小于4小时，每1小时记录一次，24小时压力降在质量指标内。
9.1.5管道的严密性试验
管道的强度试验合格后，进行严密性试验，试验方法见〈〈城镇燃气输配工程施工及验收规范〉〉（GJJ33-89）按第7.2条7.3条执行。
严密性试验压力为0.46Mpa（1.15倍的设计压力）。压力表等级要求同强度试验。
严密性试验时间为24小时，压力降不超过下式计算结果即为合格。
ΔP=6.47T/d
式中：ΔP---允许压力降（pa）
T---试验时间（h）
d---管段内径（m）
试验时根据试压期间管内温度和大气压变化予以修正：
ΔP，=（H1+B1）-（H2+B2） （273+t1）/（273+t2）
式中：ΔP，---修正压力降（pa）
H1、H2---试验开始和结束时压力计读数（pa）
B1、B2---试验开始和结束时气压计读数（pa）
t1、t2---试验开始和结束时管内温度（℃）
计算结果ΔP，≤ΔP为合格。
9.1.6管道吹扫
管道在试压前进行吹扫。管道吹扫按〈〈城镇燃气输配工程施工及验收规范〉〉（GJJ33-89）按第7.1.2条执行。
9.1.7管道标志带的设置
管道标志带的敷设：管道回填土夯实至管顶以上0.5m后，将黄色印有文字的管道塑料标志带，平敷在管道位置的上方，每段搭接处不少于0.2m，带中间不撕裂或扭曲。
管道的竣工图上标注坐标和栓桩位置。
9.1.8管线验收
工程验收前，完成并提交以下资料：开工报告；各种测量资料；隐蔽工程验收记录；材料、设备出厂合格证；材质证明书；安装技术说明书以及材料代用说明书或检验报告。
第十章 电信管道工程施工方案
10.1电信管道工程主要施工方法
施工工艺详见 “图10-1电信管道工程施工工艺流程框图”。
10.1.1土方开挖
采用机械开挖，按规范要求进行基底处理，回填15cm9%灰土或级配砂石并夯实后，施作垫层混凝土及管块铺设等工序。
10.1.2垫层混凝土
基槽达到设计标高，经设计监理、建设单位、施工单位及有关人员验收合格后，方可进行支模，支模时，为保证垫层施工质量，垫层高程及轴线位置,在垫层边缘钉控制桩，间距每5米设一个，平整度利用边模控制，边模用100×100mm方木，模板上口用高程桩控制，搭设滑槽下混凝土，选用插入式振捣棒振捣，用通长木刮杠刮平后，用木抹子抹平，并注意浇水，覆盖养护。
10.1.3管块铺设
采用人工下管块铺设。
水泥管块顺向连接间隙不大于5mm，上下两层管块间及与基础间应为15mm，允许偏差不大于5mm。
管群的两层管及两行管的接续缝应错开，水泥管块接缝，无论行间、层间均宜错开三分之一管块长。
铺设水泥管块时，应在每个管块的对角孔用两根拉棒试通管孔，其拉棒外径为ф87mm，长度1.5m。
铺设水泥管道的管底垫层砂浆和竖向充填砂浆标号，应符合设计要求，其铺设砂浆饱满程度不低于95%，两行管块间的竖缝充填的水泥砂浆的饱满程度应不低于75%,管顶缝、管边缝、管底八字应抹1:2.5水泥砂浆。
水泥管块的连接方法要用抹浆法，两管块接缝处应用纱布80mm宽，允许±10mm的误差，长为管块周长加80～120mm，均匀地包在管块接缝上，先在纱布上刷清水，水要刷到管块饱和为度，再刷纯水泥浆，立即抹1:2.5的水泥砂浆，厚度为12～15mm，下宽100mm，上宽为80mm，允许正偏差不大于5mm，用1:2.5水泥砂浆抹管顶缝、管边缝、管底八字，应粘结牢固，平整光滑，不空鼓，无欠茬，不断裂。
各种管道引入孔的位置、尺寸应符合设计规定，其管顶距人孔上覆应不小于300mm，管底距人孔基础面应不小于400mm。
10.1.4回填土施工
按现行施工规范要求进行回填，严格要求土方回填密实度，严禁将土直接倒入基坑内，必须进行人工摊铺回填土，每层虚铺不得大于300mm,土中不得有大于50mm的硬块及腐烂杂物,采用蛙式打夯机夯实。当胸腔底部不够宽时，可用木夯进行人工夯实，每层虚铺厚度不大于150mm，并严格按市政施工及验收规范规定的点数进行取土试验，达到密实度要求后，方可进行下步回填。
10.1.5试通
当安装管道时，在管道孔内预留铅丝，每一根铅丝穿过两个管孔，对角线布置。待土方回填完毕，采用标准拉棒，用预留铅丝拴上，拉动拉棒进行试通。
10.1.6井室砌筑
砌砖前必须对砌筑所用材料进行检验，并按现行质量标准进行检验或验收，常温施工砖在使用前应浇水，以保持充分湿润，砂浆饱满。砌圆井时应随时掌握直径尺寸，井室（筒）内的踏步在安装前刷防锈漆，砌筑时用沙浆埋固，井室内壁为混水墙，溜槽砌筑高度应符合标准图要求，井盖应与路面平齐，井筒清水墙勾缝应深浅一致，凹入为3—4毫米，墙面清扫干净。
第十一章 道路工程施工方案
11.1道路工程概况
朝阳路位于北京市朝阳区，建国路以北，朝阳北路以南，是目前该地区交通出入的一条主要通道，交通流量非常大。
朝阳路路现况路宽基本实现规划，路况较好，道路两边为低矮平房，临时房屋，以及多层和高层建筑，拆迁量小。
朝阳路（东四环～杨闸环岛）改扩建工程共分为四个标段，此次我单位投标的第四标段，即规划黄渠东路～杨闸环岛段，起于规划黄渠东路以西，起点桩号10+650，向东经现况常营西路、常营路，终点为杨闸环岛（双桥东路），终点桩号13+150m，道路全长2500m。本路设置了公共交通港湾停靠站，停靠站长40米，渐变段长15米—30米。
朝阳路规划为城市主干路，主路设计车速60KM/h，辅路设计车速30 KM/h。设计荷载等级为成A级。全线主路车道数为双向六车道。东五环～杨闸环岛段道路横断面为三幅路形式，规划红线宽度为60米，中央为宽23.5米的主路，南侧为4.75米的路侧隔离带、6米宽的辅路和7米宽的人行步道，北侧为4.25米的路侧隔离带、6米宽的辅路和8.5米宽的人行步道。
道路拱曲线为直线接抛物线型，横坡均为1.5%。人行道横坡为2%，坡向道路一侧。
本次道路工程均采用沥青路面结构形式。
1、主路路面结构（包括加铺段中翻建部分）：
改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13 4cm
中粒式沥青混凝土AC-20（I） 5cm
粗粒式沥青混凝土AC-25（I） 7cm
乳化沥青透层
石灰粉煤灰砂砾混合料 50cm
总厚度 66cm
结构下9%石灰处理路基 15cm
2、辅路路面结构：
改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13 4cm
粗粒式沥青混凝土AC-25（I） 7cm
乳化沥青透层
石灰粉煤灰稳定砂砾 45cm
总厚度 56cm
结构下9%石灰处理路基 15cm
3、人行步道路面结构：
彩色混凝土步道方砖 25×25×5cm
水泥砂浆卧底 2cm
石灰粉煤灰砂砾混合料 15cm
总厚度 22cm
11.2道路工程主要工程数量
详见“表2-1主要工程数量表”相关内容。
11.3道路工程主要施工方法
11.3.1石灰粉煤灰砂砾混合料基层施工
石灰粉煤灰砂砾混合料采用分三层施工。下二层采用平地机摊铺，上层采用摊铺机摊铺。
1、施工工艺流程
详见后附“图11-1石灰粉煤灰砂砾基层施工工艺流程框图”。
2、施工工艺说明
a.摊铺：
混合料运至工地后，应一面卸于路槽中，一面将它摊开，随摊随整平。摊铺采用从路一端向另一端整幅路面推进的方法进行。
采用摊铺机摊铺时，采用两台摊铺机同时作业。由测量人员钉桩，挂钢丝绳，用来控制高程。
混合料的摊铺厚度应与碾压厚度相适应。在用重型压路机压实的情况下，一次铺筑的最大压实厚度不大于20cm，也不小于10cm，在标高难于正确掌握时，要贯彻“宁高勿低”、“宁铲勿补”的原则，切勿贴补薄层。在分层铺筑时，应及时洒水，保证含水量，分层摊铺应连续作业，不得超过48小时。
b.碾压：
在碾压前，首先要检验松铺混合料的厚度、标高和路拱是否正确。必须在检验合格后才开始碾压，碾压段长度不宜过短，以免影响基层平整度。
碾压是保证基层成型的一道重要工序，为保证压实质量达到设计要求，求得施工中的实用参数，选用试验段先行用120KN压路机，进行压实试验，以求得混合料的最佳含水量和密实度以及压实遍数等。然后再组织大面积施工。
在初压1～2遍时，应再检查一下基层标高、横断面形状和平整度，如有出入应及时铲补。如在碾压成型后再补，则必须将基层表面翻松10cm以上，然后洒水修补并碾压至平整为止，一般用120KN以上压路机碾压后无明显轮迹即可。
在碾压结束后，应用灌砂法测定结构层的含水量与密实度，这个测定的值不宜小于标准密实度的95％。
c.初期养护：在混合料基层碾压成型后必须注意初期养护。必须坚持洒水养生，养生期不少于7天，并且在表面喷洒乳化沥青保护层一道，其用量1.0L／m2 ，后洒一层粒径5～10mm石屑, 用量3m3 ／1000m2 。
3、施工中的注意事项
当基层分两个半边施工时，先施工的一边要比中心线多摊铺1m左右，碾压时保留边上50cm左右不压，待另一边摊铺时一起整平和压实，以利搭接。
当混合料含水量偏大而基层表面又过湿时，可暂不碾压，待基层表面晾干发白后再上压路机，并在压到表面潮湿时暂停一下，等以后再压，否则由于湿料粘轮子，将造成基层表面凹凸不平。
11.3.2沥青混凝土面层施工
本工程路面为柔性路面，主路结构为7cm粗粒式沥青混凝土、5cm中粒式沥青混凝土和4cm改性沥青玛蹄脂碎石混合料。
1、施工准备
机械化设备的准备：包括沥青摊铺机、各式压路机以及为其配合服务的洒水车、吊车。
采取措施保证符合设计要求的全部路面建筑材料的及时供应，采用商品沥青砼。
路面基层检查及验收：按照验收标准事先对其路面基层进行严格的检查与验收，以保证沥青砼路面的工程质量与施工效率。
路面标准放样；放好路面中心、边线、坡度等控制路面标高、中心的样线桩，以便施工时遵循。
铺筑沥青砼面层前一天洒布粘层油及石屑。
2、施工工艺
详见后附图“图11-2沥青混凝土面层施工工艺流程框图”。
a拌合料运输
沥青拌合料在运输时，需加苫布，使摊铺温度达到130～140℃以上(不超过170℃)。
b拌合料摊铺
（1）拌合料摊铺前应测定基准线，以此来控制沥青砼的摊铺厚度，其操作步骤如下：
①钉钢桩：在路缘石外侧15cm处，钉设钢桩，桩的间距为10M，并将高程测在每桩的托杆上，其数值比纵断设计标高增加40cm。纵坡变点要加桩，在每排桩的两端还要钉入地锚。
②栓准绳：自地锚的一端开始经过各桩的托杆，将钢丝绳拉至另一端地锚，用紧线器将钢丝绳拉紧，并用火烧丝将钢丝绳拴在托杆上。
（2）根据路面设计横坡与分层摊铺厚度，调好沥青砼摊铺机横坡与厚度控制系统进行摊铺。摊铺厚度（即虚铺厚度）本工法采用的虚铺系数为1.15～1.20，即：虚铺厚度＝（1.15～1.20）压实厚度。
①根据施工气候条件和碾压温度要求,控制摊铺温度不低于130℃，当外界气候低于15℃时需启用摊铺机的加热保温装置，确保摊铺温度。
②根据拌合机产量和配套设备能力，选择适当的摊铺速度，以确保发挥设备效能，摊铺碾压质量。在充分保证运输摊铺和碾压设备能力的条件下，摊铺速度可按下式计算确定：
v=1.66Q/bhr(m/min)
式中：v－－摊铺速度（m/min）
Q－－拌合机拌合料量（t/min）
b－－摊铺机摊铺度宽度（m）
h－－路面压实厚度（m）
r－－沥青混合料的密度（t/m2）
c摊铺料的碾压
①碾压分三阶段进行：初压、复压、终压。初压宜采用8-10T静压压路机，碾压二遍；复压宜采用振动压路机，碾压四遍；终压宜采用双钢轮或胶轮压路机，碾压二遍。三阶段压均需接续完成，不得中断。每阶段碾压遍数需视压路机性能以随机检测数据确定，达到碾压合格为止。其中振动复压对提高碾压密实度起着关键性的作用。根据长期实践观测证明，振动碾压的振动频率以大于40，振幅为0.5mm的压实效果为最佳。
②拌合料碾压温度必须严格控制在允许范围之内，过高或低都会造成碾压效果不良。本工程施工时，初压控制在130 ℃左右， 复压 120℃，终压不小于70℃。
③应在压轮表面喷洒适量隔离剂（喷含洗涤剂水雾亦可），防止碾压时压轮粘连沥青混合料，影响压实效果和表现平整。
④本工程采用两台摊铺机呈梯形作业方式，两摊铺带立即紧密衔接不出现纵缝。在摊铺施工时，尽可能延长摊铺长度，以减少横缝。横施工缝的留置采用当日摊铺碾压至施工段终端，次日继续施工时在横缝处划线用切割机切割出直茬，喷刷一薄层粘层油、热沥青后，方可摊铺新料，并立即碾压。
d工艺标准
沥青混凝土路面施工，无论是材料，还是其级配、配比、施工工艺，其技术和质量标准都必须符合设计与《市政道路工程质量评定标准》有关规定。
11.3.3步道及缘石施工
施工前先将步道砖及缘石用水洇湿。步道铺装步道砖，设计采用彩色步道砖。主路、集散车道和人行步道均采用机切花岗岩缘石。所有立缘石及平缘石均须挂线按测设高程安砌。保证缝宽均匀，顶面及侧面应平整无错牙，勾缝饱满整洁密实均匀。步道砖铺砌前应进行选料，凡尺寸不符合要求的有缺棱掉角的或有裂纹的，平整度不符合要求的步道砖应剔出，一定选用质量优良的砖进行铺砌。步道砖铺砌前应测量挂线并冲筋，卧铺混凝土要保证厚度均匀、饱满。铺砖时应轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定，但不能用力过猛以免损伤砖的边角。铺好方砖后检查是否稳固及面层平整度，发现步道砖有活动现象时，应立即修整。步道砖铺砌后要养生3天以上，在此期间内应严禁行人，车辆等的走动和碰撞。
11.3.4混凝土砌块挡土墙施工
详见图11-3“混凝土砌块挡土墙施工工艺流程框图”。
11.3.4.1一般要求及砌筑方法
砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净；砌块应分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，但两相临工作段的砌筑高差一般不宜超过1.2m；分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致；各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌砌块侧面铺放一部分，然后于砌块放好后填满捣实。用小石子混凝土填塞竖缝时，应以扁铁捣实。
砌筑前，应先计算层数、选好料，砌筑时，应严格控制平面位置和高度；镶面石应一顺一丁排列，砌缝应横平竖直；砌缝宽度不应大于1cm；上下层竖缝错开距离不应小于10cm，同时在丁石的上层或下层不宜有竖缝。
11.3.4.2混凝土砌块挡土墙的质量要求
砌体所用各项材料类别、规格及质量符合要求；
砌缝砂浆或小石子混凝土铺填饱满、强度符合要求；
砌缝宽度、错缝距离符合规定，勾缝坚固、整齐，深度和型式符合要求；
砌筑方法正确；
砌体位置、尺寸不超过允许偏差；
预埋件、泄水孔、滤层，防水设施等必须符合设计要求。
第十二章 过街人行天桥工程施工方案
12.1人行过街天桥桥工程概况
本次工程范围从东四环路至杨闸环岛，长约9.60公里，共分四个标段，第四标段桩号10+650～13+150，为保证道路交通畅通，同时方便两侧行人及非机动车穿行道路，以及行人进出车站，共新建人行过街天桥人行天桥二座，即10#天桥和11#天桥，详见后附表“表12-1人行过街天桥位置一览表”。
主桥宽度3.5m（含两侧2×0.15栏杆），两侧梯道、坡道宽度均为2.5m（含两侧2×0.15栏杆），公交换乘梯道宽度1.8m（含两侧2×0.1栏杆）。
由于各天桥所在位置及条件不一样，各桥跨径及型式也不同，现分述如下：
1、10#天桥
该天桥桩号为11+858m，在天桥两侧分别布置一条1：10坡道和一条1：2.5的人行梯道。天桥主桥跨径为15.5+27+14.5m。
2、11#天桥
该天桥桩号为12+582m，在天桥两侧分别布置一条1：10和一条1：2.5的人行梯道。天桥主桥跨径为13.5+27+13m。
12.1.1上部结构
主梁采用三跨连续预制钢箱梁结构，主梁高度h=110cm，在工厂分段预制，现场拼装焊接形成箱梁整体，两端梯道均用槽钢、踏步钢板等组合拼装焊接成整体结构。主梁、梯道、坡道梁等材料全部采用Q235B钢材制作。
12.1.2下部结构
采用桩基础接现浇混凝土扩大基础桥台，桥台再接现浇钢管混凝土墩柱。
12.1.3附属结构
桥梁栏杆采用不锈钢栏杆。桥梁支座采用板式橡胶支座。桥面铺装采用聚胺脂塑胶桥面（厚1.5cm）。
12.1.4水文地质及现况管线情况
12.1.4.1地质情况
10#天桥桥址处地形较平坦，地面标高为27.47。表层为人工堆积层，厚3m；主要岩性为杂填土、低液限粘土填土和低液限粉土填土。其下为一般第四纪沉积层，主要分为低液限粘土层、含细粒土砂层、低液限粉土层、粉土质砂层、含细粒土砂层、低液限粉土层、粉土质砂层、低液限粘土层、级配不良砂层、粉土质砂层（本层未穿透）。
11#天桥桥址处地形较平坦，地面标高为26.44。表层为人工堆积层，厚1.4m；主要岩性为低液限粉土填土、低液限粘土填土和低液限粉土填土。其下为一般第四纪沉积层，主要分为低液限粘土层、含细粒土砂层、低液限粉土层、低液限粘土层、低液限粉土层、级配不良砾层（本层未穿透）。
两桥址为Ⅱ类场地土。在场地地震基本烈度为Ⅷ度的条件下，场区地表下路基土层不会发生液化。
12.1.4.2水文情况
根据朝阳路（东四环—杨闸环岛）改扩建工程地质勘查报告的记录，该桥位处地下水有两层，第一层为台地潜水，水位埋深0.80～5.70m，标高20.74～36.75m，第二层为层间潜水，水位埋深10.10～11.20m，标高15.24～17.37m。场区第一层地下水对混凝土结构无腐蚀性，但在干湿交替环境下对钢筋混凝土结构中的钢筋具弱腐蚀性，场区第二层地下水对钢筋和混凝土结构均无腐蚀性。
12.1.4.3现状管线情况
桥位处地下管线极为复杂，在本桥区有路灯电力电缆、雨污水管线、电信管线、天然气管线等现况管线，其中部分管线需拆迁移改。
12.2主要工程数量
详见第二章相应内容。
12.3主要施工方法及技术措施
施工工艺流程详见后附图12-2“人行过街天桥施工工艺流程框图” 、图12-3“连续钢箱梁加工施工工艺流程框图”和图12-4“连续钢箱梁安装施工工艺流程框图”。
12.3.1桩基施工
施工工艺流程详见后附图“图12-5钻孔灌注桩施工工艺流程框图”。
12.3.1.1钻孔准备
本地段桥区地处市区，交通流量大、施工场地狭窄，泥浆的排放、运弃、遗撒等环境保护方面要求高，工期紧等条件限制。根据以往经验我们选择成孔时用浆、排浆较少，成孔进度较快，成孔时间易于控制的旋挖钻机进行成孔。当遇有25cm以上卵石时配合冲击钻成孔。
12.3.1.2平整场地
清除对施工有碍的物体，精确地施测出桩位，做好标识，根据现场地形特点，选择好排水排泥的渠道，排浆排水渠道需取得有关部门的同意，不得对周围环境产生破坏、干扰。钻孔产生的泥浆渣用专用运输车送到环卫局制定的地点。
12.3.1.3埋置护筒
护筒采用2m长钢护筒。护筒内径比设计桩直径大30cm。护筒高出地面30cm。护筒偏差不大于1%，平面位置偏差不大于5厘米，并保证其垂直。埋设护筒时，先挖出旧路的路面层，保证护筒的平面位置和垂直度。护筒周围和底脚要紧密不透水。护筒的中心轴线与桩位中线偏差不超过5cm，护筒壁清洁且偏斜不得大于1%。施工后应及时将护筒提出桩外。
12.3.1.4钢筋加工
在现场搭设两个钢筋笼平台，进行钢筋加工，钢筋进场后检查外观质量、出厂合格证，并做钢筋性能试验，使用前必须除锈。钢筋笼焊接采用闪光对焊。加工钢筋严格按照《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）进行。
12.3.1.5钻孔
在护筒上施测十字线，以便钻孔机就位，钻机就位后，底座平整、立架牢固、不应产生位移和沉降。钻孔前钻头对好桩位，定位误差≤2cm。
垂直度采用钻机自身的 垂直检测装置控制，并辅以人工铅锤以900两个方向同时校正垂直精度。钻进中通过带铅锤的测绳，在同一孔底测试两个点以上，验证其深度。钻进过程中做好钻进记录。
钻进作业需监理工程师在场。钻进过程中，边钻边注入泥浆，使泥浆面始终位于护筒5m左右，经常测定泥浆比重和沉渣厚度，若有超标进行换浆清孔，钻孔达到设计深度并经监理验收合格后立即进行清孔。
12.3.1.6护壁泥浆
采用红土造浆，根据地质情况，严格掌握泥浆比重等项指标。在钻孔过程中随时用比重仪测定泥浆稠度。
砖砌两个100m3泥浆池，泥浆配合比为100kg（水）：75kg（膨润土）：3.5kg（碱），满足环保施工要求。
泥浆制作使用严格按照技术要求进行，不同阶段应对其进行取样实验，按实验结果判断泥浆的可用性。新制配泥浆储24小时，实验合格方可使用，储存的泥浆每8小时，用空压机搅动一次，使用泥浆过程中，槽内浆面应高于地下水位1.0m以上，发现漏失及时扑漏。在清槽过程中应不断置换泥浆，不可净化的泥浆按环保的有关规定处理。
12.3.1.7桩底清孔
钻孔完成后，要进行桩底清孔，沉渣厚度不大于20cm。
旋转钻清孔采用将泥浆沉淀后，利用水泵将沉淀物抽出。冲击钻清孔方法：成孔后下导管，在灌注砼前，用气泵将桩底沉渣吹起，马上灌注砼的方法。
12.3.1.8验孔
钻孔完成后，专业技术人员验孔，验孔采用孔规，孔规直径为设计桩径，长度4—6D。验孔内容包括：孔深、孔形、孔径和倾斜度。检查无误报监理工程师认可。
12.3.1.9钢筋笼就位
吊装钢筋笼采用40T吊车进行，吊装过程中为避免钢筋笼变形，在钢筋笼内架设木承，并有专人扶持，不得碰撞井壁，入孔速度均匀，就位后使骨架轴线与桩位轴线吻合，并保证桩位标高。钢筋笼自上而下每4米设5厘米混凝土垫块，保证浇注过程中保护层厚度。
12.3.1.10混凝土浇筑
浇筑混凝土导管直径25厘米。混凝土标号为C25，采用商品混凝土，混凝土塌落度应控制在18-22cm，每辆罐车到现场后进行混凝土塌落度测量及和易性的检查，保证混凝土质量。待一切准备就绪，由专人指挥打开灰斗闸门，同时吊车上的灰斗也由专人打开；这样混凝土就会源源不断地经过导管进入桩底，待两灰斗混凝土流尽后（导管下口离桩底距离，是由两灰土方量计算得来的），技术人员测量导管埋置深度，在整个灌注的过程中，导管始终保持埋置深度不小于2米，直至灌注高度大于桩顶标高0.5—1.0米左右，高出部分由人工挖，挖至全部都是新鲜混凝土，并且高于桩顶标高20—30厘米。在灌注首批混凝土时，将混凝土全部灌入导管中，确保首批混凝土灌注量满足导管埋入砼中深度不小于1.5m。当首批混凝土灌入正常后，连续灌注混凝土，中途不得中断。在灌注过程中设专人记录导管的埋深，并适当提升和拆除导管，拆下的导管立即清洗。混凝土灌注到桩孔上部4m以内时，不在提升导管直至灌注到设计标高后一次提出。浇筑的混凝土高出桩顶0.5--1.0m，以保证混凝土的强度，多余部分接桩前必须凿除，残余桩头应无松散层。
12.3.2落地承台施工
12.3.2.1基础开挖及验槽
承台和桥台基础开挖采用机械开挖，人工修正，开挖至设计标高后，处理桩头砼，将桩头混凝土凿至设计标高，进行桩基无破损检测试验，试验合格后经监理验收后进行下道工序施工。
12.3.2.2垫层施工
承台和扩大基础底部为C10砼垫层，基槽验收合格后，外侧用10×10木方子支立，混凝土到现场后用溜槽输送入模，振捣，抹平。
12.3.2.3钢筋绑扎
待垫层混凝土达到设计要求时，进行承台（桥台基础）钢筋绑扎。钢筋的下料尺寸严格按照图纸进行，承台钢筋绑扎过程中注意墩柱钢筋绑扎，钢筋保护层用混凝土垫块进行控制。
12.3.2.4承台模板
承台和扩大基础模板采用3015钢模板，外露面采用竹胶模板，外侧采用10×10cm木楞，支撑采用10×10cm钢支撑，中间设对拉螺栓，模板严格按图纸尺寸进行加工，并安装牢固以防浇注砼过程中漏浆。
12.3.2.5承台混凝土
承台和扩大基础混凝土标号为C25。混凝土运至现场后进行塌落度测量，在允许范围内方可浇注。浇筑时用溜槽输送入模并分层进行，每层厚度不大于30cm。用插入式振捣棒振捣，抹平，洒水养护。
12.3.3墩柱施工
墩柱在圆形基础完成、基坑土方回填至基础顶面时进行。墩柱施工时，圆形基础中杯口需清理干净，采用吊车使钢制墩柱就位，插入杯口后灌注豆石混凝土。待墩柱位置姿态调整完成后，灌注无收缩混凝土。
12.3.4钢梁运输
钢梁加工在工厂内进行，而加工厂与施工现场有一定的距离，钢梁需由加工厂运至施工现场，运输的平面面积及单段体积较大，需经过仔细研究，编制详细的运输方案，并由业主和交管部门批准。
运输设备: 拟选用75t、50t汽车式起重机各1部,进行装卸车,同时进行吊装作业。50t拖车加挂炮车运输各梁段。
运输时间: 因运输量较大，且梁体庞大，所以为了方便交通导流，易选择在周末或行人、车辆较少的夜间进行。运输路线需和业主及交管部门协商择优选择。
安全措施：钢梁在运输前应经过受力计算，确定焊点位置，将钢梁和运梁车焊接牢固。防止运输过程中滑动。钢梁底加胶垫，防止钢梁在运输过程中变形。运梁车在行驶过程中要匀速，不能紧急制动，在钢梁周边设醒目标志，夜间设警示灯。运梁时在交通管理部门的协助下，专车引路，专车沿路保护，维持交通安全。
12.3.5钢梁吊装
吊装准备：钢梁吊装根据施工现场情况和交通导流要求进行，并制定合理、详细的钢梁吊装方案。吊装机械采用75T起重机台，50T起重机一台。
临时支架：临时支架布置的位置定在钢梁跨径的节点处。并根据现况道路的宽度要求，采用碗扣排架形式的支架。
我们将根据施工现场情况，制定合理、完善的吊装方案，并报相关部门审批后实施；断路将选在夜间进行，并不超过6小时；为方便交通导流，钢梁吊装分两次进行，需占用主路一条车道。
准备工作完成后进行吊装，吊装前首先施测出砂箱的位置和控制高程（含施工预拱度），在钢梁和盖梁、墩柱上施测出相对应的吊装就位线。吊装钢梁的吊装顺序按钢桥的位置及现场情况总体安排。吊点采用工厂制作时设置的专用钢板制吊耳,每段钢箱梁对称设置4个吊耳,可靠焊接在钢箱梁上。钢绳选用进口∮43mm钢绳扣,,卸卡选用进口37卸卡。吊装按线、分跨顺序进行,专人负责检查就位线是否重合，并用水准仪控制其高程。调整拱度标高和中心偏移,整体复测。顶面高程的调整，以计算值与实测值对比,通过预设的砂箱调整标高至合格为止。使用经纬仪,检测钢梁预设中心线,使用千斤顶进行调整,至合格并固定。每线、 每段安装后都要进行上述调整。全线、全桥完成后要分别复测一次。调整合适。
吊装安全保证措施：
吊装前检查起重设备和吊具，是否符合要求。
起重机工作有效半径内和有效高度内不得有障碍物。
吊装现场地面要平整坚实，有松软的土层要夯实或加垫木，以保证吊机稳定作业。
吊车作业要严格遵守操作规程，指挥信号要鲜明准确。
设置专职人员维护现场周边的秩序，邀请交通管理部门派专人协助。
夜间吊装需有充足的照明。
12.3.6栏杆安装
防护栏杆、防撞栏杆先行按照设计规格型号进行加工，上桥安装前基座上要准确弹好立柱十字定位线（螺栓连接时，螺栓预埋要准确无误），安装时顶部挂线以控制纵向直顺和高矮平齐。安装高度用薄钢板进行调整，立柱与底座连接必须牢固可靠。
第十三章 环境保护方案
13.1施工现场情况
本工程施工场地位于现况朝阳路，现况道路两侧均为大型单位、居民区、商厦、餐厅、超市等，主要的有三间房商场、北大实验学院、华银堂商厦、管庄刨花板市场等。施工期间将使用大量的施工机械。
13.2环境保护部署
本方案实施时间从进入现场作施工准备开始，直至撤场。
现场设置环保领导小组，建立环境保护自我保障体系（项目环境保护体系详见后附“图13-1项目经理部环境保护体系框图”）。环保领导小组由项目经理任组长,项目生产、行政副经理、主任工任副组长，各部门负责人及工长任组员。
13.3环境保护措施
13.3.1组织措施
建立健全环境保护自我保障体系，设置环保领导小组，建立和落实各级人员环境保护岗位责任制和环境保护管理制度（包括奖罚制度、教育制度、检查制度、交底制度、内业资料管理规定和现场管理规定）。
13.3.2制度建设措施
1、施工现场环境保护技术交底制度
污染治理技术交底的依据为施工组织设计中环境保护措施及补充治理措施。
污染治理技术交底应分工种、分岗位、分工序进行，不准一次性完成全部岗位的交底工作。
交底项目必须齐全，包括岗位涉及到的国家及本市有关规定和标准，使本岗位操作人员掌握和了解有关环境保护规定。
2、施工现场环境保护检查制度
项目经理部每月不少于两次检查，班组每日班前班后普查。
检查要以防止扬尘、水污染为重点，查责任制落实情况、查治理措施执行情况、查治理设施运行情况、查污染治理效果。
对检查出的问题，实行“三定”原则，明确整改措施、整改日期及整改负责人，并按期进行复查，填写检查、整改记录表。
3、施工现场环境保护教育制度
施工现场所涉及的污染治理岗位作业人员，未经教育、培训和考核，不得上岗。
施工现场定期对不同岗位作业人员，进行针对性的环境保护法规知识教育和培训，并进行考试不合格者不得上岗。定期对职工进行环保知识培训考核。
4、施工现场环境保护内业资料管理规定
施工现场环境保护内业资料包括施工现场的管理资料，施工现场环境保护管理组织机构及责任划分，施工现场防治大气污染、水污染、施工噪声污染的治理措施，环境保护管理工作的检查记录和夜间施工的审批手续及噪声监测值
13.3.3现场污染防治措施
贯彻执行国家及本市有关施工现场环境保护管理规定及标准，施工组织设计中列出有针对性的措施，并在施工过程中及时补充相应的污染治理措施。
1、大气污染防治措施
施工现场采取覆盖、固化、绿化、洒水等有效措施，做到不泥泞、不扬尘。
施工现场主要道路必须进行硬化处理。
遇有四级风以上天气不进行土方回填、运输以及其它可能产生扬尘污染的作业。
水泥和其它易飞扬的细颗粒建筑材料密闭存放，使用过程中采取有效措施防止扬尘，平时安排在库内存放或严密遮盖，运输时防止遗洒飞扬，卸运时减少扬尘。
施工现场土方应集中堆放，采取覆盖或固化等措施。
现场有防扬尘措施，在干燥风多易产生扬尘的季节，要指定专人定时洒水降尘。
施工现场设密闭式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾分类存放。施工垃圾清运时应提前适量洒水，并按规定及时清运消纳。
使用密闭式运输车辆从事土方、渣土和施工垃圾的运输。
施工现场出入口处设置冲洗车辆的设施，出场时将车辆清理干净，不将泥沙带出现场。
施工现场设置封闭的空压机，搅拌机机棚，并配备有效的降尘防尘置。
施工现场使用的热水锅炉，炊事炉灶及冬施取暖锅炉等使用清洁燃料。
2、水污染防治措施
施工现场的油料专库保管，对库房进行必要的防渗漏处理，防止出现跑、冒、滴、漏现象，储存和使用都要采取措施，防止油料泄漏，污染土壤水体。
施工现场采用商品混凝土，不设搅拌站。
施工现场临时食堂设置简易有效的隔油池，生活污水经除油后排入渗水井。隔油池定期清淘，专人管理。
施工现场设置洗车槽及沉淀池，搅拌机、混凝土输送泵及运输车辆（特别是出土车辆和混凝土罐车）经清洗后才可出场。详见后附“图13-2洗车槽示意图”。废水不直接排入市政污水管网，经二次沉淀后循环使用或用于洒水降尘。
3、噪声污染防治措施
施工现场遵照《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》制定降噪措施。在城市的规定范围内，施工过程中使用的设备，可能产生噪声污染的，我单位将按有关规定向工程所在地的环保部门申报。
施工现场的搅拌机、电锯、电刨、空气压缩机等强噪声机械设备，安装在封闭式工作棚内，工作棚四周须严密围挡，必要时砌砖房降噪，设置在远离居民区的一侧，以减少噪声污染。可能进行夜间施工作业的，采取措施，最大限度减少施工噪声。
连续作业或者特殊需要，确需在22时至次日6时期间进行施工的，在施工前到工程所在地的区、县建设行政主管部门提出申请，经批准后再进行夜间施工。保证做好周边居民工作。并公布施工期限。
对人为的施工噪声应有管理制度和降噪措施，并进行严格控制，施工现场作业人员轻拿轻放物料、不大声喧哗和野蛮操作，不断提高环境意识。
承担夜间材料运输的车辆，进入施工现场严禁鸣笛。
施工现场进行噪声值监测，监测方法执行《建筑施工场界噪声测量方法》，噪声值不超过国家或地方噪声排放标准。
4、固体废弃物污染防治措施
施工现场集中设一个封闭垃圾站，严禁随意抛撒并及时清理，施工垃圾应及时清退，并洒水降尘。
第十四章 施工安全方案
14.1施工现场情况
本工程施工场地位于现况朝阳路，现况道路两侧均为大型单位、居民区、商厦、餐厅、超市等，主要的有三间房商场、北大实验学院、华银堂商厦、管庄刨花板市场等。施工期间将使用大量的施工机械。
14.2施工安全部署
本方案实施时间从进入现场作施工准备开始，直至撤场。
现场设置安全领导小组，建立安全保护体系，详见后附“图14-1项目部安全体系框图”。安全领导小组由项目经理任组长、项目生产、行政副经理、主任工任副组长，各部门负责人及工长任组员。
14.3施工安全措施
建立安全保护体系，建立和落实各级人员安全岗位责任制和安全管理制度（包括奖罚制度、教育制度、检查制度、交底制度、内业资料管理规定和现场管理规定）。
贯彻执行国家及本市有关施工现场安全管理规定及标准，施工中列出有针对性的措施。
施工现场实行安全交底制度、安全检查制度和安全教育制度。
制订针对重大危险、危害因素的相关安全措施
物体打击：做好分项工程安全技术交底，合理组织施工。对民工加强安全教育，施工中加强安全检查，制订奖罚措施。
机械伤害：上岗前要对机械操作手进行安全操作规程教育，并做好机械安全技术交底。严禁使用安全防护装置不全的机械设备，并制定措施确保机械设备完好，安全防护装置齐全有效。大型机械操作人员要持证上岗，小型机械设备由熟练人员操作，人员相对固定，无关人员严禁动用机械设备。
起重伤害：保证参与起重作业的人员持证上岗，有重点地对起重作业进行安全监督检查。
触电：针对安全用电进行教育。确保安全防护用品的发放，加大对临时用电设施的投入，发现问题，及时处理。
坍塌：施工前，对土方和沟槽内作业人员进行安全技术交底，加强对作业人员的安全教育，严格按照《施工组织设计》和安全防护方案进行施工。起重机等大型机具距离沟槽边要有足够的安全距离，防止出现偏帮事故。项目部制定有关深槽施工应急方案，深槽施工要有专人监护沟槽，一旦出现险情首先撤离人员。
施工影响输电线路：与架空线近距离施工的工程，要制定保护措施，对全员进行安全教育，并做好安全技术交底。高压线下禁止搭临设和堆放料具，机械作业，其最近端要与线路保持6米以上垂直安全距离。
第十五章 主要施工技术措施
15.1交通疏导措施
本工程的道路工程包括现有道路路面加铺和新建道路两部分，管线工程大部分位于新建道路的南半幅主路上，所以本工程开工后，先进行新建道路南半幅道路及其下明开雨污水管线以及其它市政公用管线（如果有）的施工，同时进行雨污水管线顶管部分的施工，以及道路桩号12+900～13+150段现况路面铣刨和加铺施工，将社会交通导至现况北半幅道路。交通导行时间约为施工至沥青混凝土底层后，再将社会交通导至北半幅道路，施工新建道路的北半幅道路及其它管线工程（主要是预留支线），施工至沥青混凝土底层，最后进行沥青混凝土面层的摊铺。施工时需在主要路口架设钢便桥，以保证车辆的正常出入。施工时，在施工区域搭设围挡，白天派专人在施工段两端职守并指挥交通，另派专人巡视施工沿线；晚上在施工沿线设置照明预警设施，以防发生意外。
15.2社会便桥支设措施
新建雨污水管道施工时截断现况道路以及出车的单位门口多处，施工时需在主要路口架设钢便桥，以免社会交通出行受到影响。因此在各主要路口管线沟槽上架设钢便桥。第一期施工时，钢便桥分别位于道路桩号（南侧）11+280和12+680等处；第二期施工时，钢便桥位于道路桩号（北侧）13+035处。架设的钢便桥宽4.5米，跨径为3米，分别架设于雨、污水沟槽上，保证车辆的正常出入。钢便桥结构详见“图15-1钢便桥示意图”。
15.3地下沟槽内现状管线支护措施
在道路施工范围内有雨水、污水、电力、电信、上水、热力等多种现况管线。部分管线需进行悬吊处理，处理方法如下：凡挖到地下管线时，先挖至管道直径的一半，在基槽上口沿管线方向架一根钢梁（两端满铺方木），再在管道下方距基槽边50厘米起，每隔0.8m掏一个40×40厘米的方洞，每个洞内穿入一个用10#槽钢制成的悬吊托（两头焊有Φ16mm的长螺杆），并在悬吊托与被悬吊管之间垫木板或胶皮，然后把上下悬吊托用螺栓上紧，再进行管道下方的挖土工作。对暴露的地下管线采取保护措施，以免施工过程中发生磕碰，对现有管线造成危险，保证施工人员的安全。在回填时，拆除悬吊，自槽底砌砖墩至管底，将管沟托紧。
另外，根据管道种类和埋深情况，部分管线采取在槽底砌砖墩的方法处理。砖墩下部设放脚，厚四层砖，每边比支墩宽125mm。砖墩高2.5m，宽365mm，长度为被支撑管道外300mm，间距2m一根。
15.4大口井施工降水措施
根据本工程岩土工程地质勘察报告的记录，本工程施工范围内道路桩号12+200～12+804段地下水位较高，地下勘探时，122#钻孔（桩号12+200）内地下水水位埋深2.2m，水位标高24.49，高于此处污水管道底板3.83m。由于此处的污水管道为顶管施工，故只需降低顶管坑处的地下水位，
经分析，本工程采取设大口井降水，共设计4座大口井，位于污水管道89#、90#、91#、92#检查井附近，井位距检查井中心2.5米，井深12米，井筒为直径300mm的混凝土管，每井设一台扬程为50米的潜水泵。
由于部分污水顶管管道所处位置特殊，故在顶进的同时进行洞内水平降水。当遇有水地层时，在进行土方开挖之前，预先埋设L=0.5mφ5cm的塑料软管做为泄水管，埋设分布根据有水部位及流量确定。在水量比较大的位置，将地下水和泄水管排泄的水汇聚于集水槽内，用水泵将水抽出工作面后经处理排入市政污水管道。
15.6顶管坑支护措施
由于污水管道埋深较大（6-7米），土质又以回填土为主，土质疏松，故所有顶管坑的基坑四壁挂ф6-10×10cm钢筋网喷射C25砼支护，砼壁厚5cm，共计有污水管道顶管坑35座（含受坑）需作上述处理。
第十六章 季节施工技术措施
16.1雨季施工技术措施
道路工程土方雨季施工应作好安排计划，应集中工力分段突机，完成一段再开一段，切忌在全线大挖大填。雨前应选择因雨易翻浆处或低洼处等不利地段先行施工。填土地段应按原地面排水系统作好临时排水沟，使施工地段能及时排除积水。填土时宜留出3%以上横坡，每日收工前或预报有雨时，应将已填土碾压坚实平整，防止表面积水。挖方路床应在路肩上挖横沟或作成盲沟将水引出。
路基因雨造成翻浆时，应即挖出换土或填石灰土或砂石并应遵守下列各点：按工力情况逐段处理，严禁全线挖开。每段应在下雨前坚持作到“三完”即“挖完、填完、压完”。大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，应一次挖通处理完。刨挖翻浆应彻底干净，挖出全部软泥，并及时回填换材料，及时碾压密实。
雨后应重点检查下列各点：路拱及边沟等排水设施的排水情况。碾压完成或未碾压的路床路基排水及渗水情况。避免路床积水，如发现积水，应即挑通放水，并应防止连阴天雨水倒流。
道路工程石灰土底层施工，可用路基原土或外运土，按重量比掺 和石灰洒水拌合均匀，在按近最佳含水量情况下压实成为石灰土底层。石灰土生产所须用土备土宜堆成大堆，表面覆盖好，四周挖好排水沟。石灰土机械摊铺后应当日成活，雨前来不及成活时，应碾压1-2遍。同时石灰土的雨季施工应使摊铺长度缩短，以便能迅速碾压成活。
道路工程石灰粉煤灰砂砾混合料基层雨季施工，也须注意一次备料不宜太多，也须大堆存放，做好排水，混合料最好做到边拌合，边摊铺，边碾压。对已铺好的混合料，要在雨前或冒雨初压，雨停后再碾压密实。
道路工程沥青混凝土面层施工当下雨时或底层潮湿时，均不得铺筑沥青混凝土。未经压实即遭受雨淋的沥青混凝土，应全部刨除更换新料。
道路施工雨季时尽量利用现有雨水管道排除雨水，不得对原有排水设施破坏，在需要时还须加临时排水管，将路槽内积水汇集后排到路槽外。对现场排水设施要经常定期进行检查清理，防止堵塞。
道路施工填挖土方要防止乱堆土将原有排水系统破坏，要考虑造成积水对附近房屋的影响，雨季施工严禁靠居房屋及危险墙堆土。
16.2冬季施工技术措施
平均气温连续5天低于0℃，环境温度低于-2℃持续8小时以上，须按冬季施工。
道路土方施工，尽量一次挖到设计深度，然后马上进行下一工序施工。如果土路床完成后无法马上进行下道工序施工，此时可挖至设计槽底标高以上15cm处，其上须覆盖草袋子保温，减少冻结，待下道工序施工前由人工清挖，然后马上进行下道工序的施工。土路床当日挖至规定深度，应及时整理碾压成活，避免夜间受冻。挖土路床边坡的修整与加固，应配合挖土及时进行，冬季填方前应清除原地面冰雪，回填土中不得含有冻块。冬季土方施工尽量避免开挖冻土。凡淤泥、含水量过大土壤及含有机物质过多的垃圾土一律不得使用。填土工作中断时，应整理已填路基表面及边坡，不使积水、积雪，一定要碾压密实并覆盖好。
道路结构石灰土处理基础不得在冬季施工。道路结构石灰粉煤灰砂砾在冬季施工时应加防冻剂。当日摊铺的石灰粉煤灰砂砾混合料收工前必须碾压密实并成活，可避免受冻害影响。冬季到场的石灰粉煤砂砾混合料必须当日摊铺碾压成活。
道路沥青混合料施工，在环境温度低于5℃时按冬季施工各项规定办理。在下雪或四级以上大风天气及气温低于零下15℃时，如无相应的设备和措施，不得施工。冬季施工沥青混合料应提高混合料的拌合出厂温度，一般石油沥青为160℃-180℃，加强沥青混合料保温在冬季施工也非常重要，尤其在运输过程要加强保温覆盖，要求沥青混合料到达工地的温度不低于140℃。冬季摊铺沥青混合料底层表面应干燥、清洁，无冰、雪、霜等。工地应准备好挡风，加热，保温工具和设备等。沥青混合料卸料后应用苫布等及时覆盖保温，并打碎结块结团的沥青混合料或用热料焖散。摊铺时间宜在上午9时至下午4时进行，冬季沥青混合料施工应严格掌握三快二及时，终压温度不低于50℃，碾压次序应先重后轻，先用重碾快速碾压，主动轮在前，冬季施工沥青面层严禁筛补。施工时做到计划供料，定时定量供应。严密组织生产，避免接缝过多影响路面线型美观。
冬季混凝土工程，首先注意不在受冻的基础上浇筑混凝土。冬季现浇混凝土应加防冻剂，对混凝土搅拌温度严格控制一般对蓄热法养护混凝土灌注温度不低于10℃，保证混凝土入模成活时不受冻害，完工后混凝土养生采用蓄热冷养不要浇水。冬季混凝土施工应做好气温，地温及结构的测温工作，防止地基冻胀、混凝土冻裂，保证混凝土结构质量。冬季施工混凝土浇注要注意混凝土的保温，要掌握拆模温度，拆模后的混凝土不要过快冷却防止受冻，仍应注意保温。冬季条件下养生混凝土在冻结以前混凝土的强度不应低于设计标号的40%，也不得低于50公斤/平方厘米。冬季施工混凝土结构仅在混凝土达到100%设计强度之后，才允许加置全部的设计荷载。
冬季砌筑工程，所用砂浆应加防冻剂。尤其砖砌体注意不要洇砖，砌好的砖砌体也不要采取浇水养生，只要用草帘子或岩棉被包裹严密，防止透风即可保证砌体不受冻。砖砌体也不得在受冻的基础上进行砌筑。
在冬季施工的沟槽，宜在地面冻结以前，先将地面刨松一层，一般厚30厘米，作为防冻层。开挖沟槽，每日收工前，不论沟槽是否见底均应有草帘覆盖防冻或刨松一层防冻。
砌筑工程和混凝上冬期施工宜采用普通硅酸盐水泥并掺加防冻剂。砌筑用砖冬季不得用水湿润，应将冰雪杂物清除干净，并应增大砂浆的流动性。冬期施工应防止地基受冻，砂浆砌体不得在冻土地基上砌筑。
冬季管道沟槽回填，填土上方计划修筑路面者，不得回填冻土，回填土不得有大块。填土上方无修筑路面时，胸腔及管顶以上50厘米范围内不得回填冻土，以上部分如回填冻土时，冻块不得大于10厘米，且不得集中，并应按常温规定分层夯实，其回填高度应适当高出地面，作为予留沉降量。
及时调整施工计划和作业时间，尽量安排中午进行重点部位施工，以保证施工质量和工程进度。
做好气温、地温及结构的测温工作，防止地基冻胀、混凝土冻裂，保证结构的质量。
第十七章 质量目标设计及质量保证措施
17.1质量总目标
采用ISO-9002质量控制和质量管理模式管理施工各个环节，开展各项管理工作和施工生产，工程总体达到北京市优质工程标准。
质量指标工程受检率100%，合格率100%，优良率90%。
17.2分项质量目标
根据招标文件中关于工程质量检验评定标准的效力顺序为先北京市市政标准后公路标准，但对同一质量检验的评定以标准较高的为先。
道路工程：执行《市政道路工程质量检验标准》（DBJ01-11-2004）和《市政道路工程质量评定标准》（DBJ01-22-95）。工程检查率100%，合格率100%，优良率90%。
雨污水工程：执行《市政排水管渠工程质量检验标准》（DBJ01-13-95）和《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（DBJ-24-95），参照《给水排水管道工程质量检验评定标准》（GB50268-97）。工程检查率100%，合格率100%，优良率90%。
桥梁工程：执行《市政桥梁工程质量检验标准》（DBJ01-12-2004）和《市政桥梁工程质量评定标准》（DBJ-23-95）。工程检查率100%，合格率100%，优良率90%。
17.3质量保证体系
质量保证体系见后附“图15-1项目部质量保证体系框图”。
根据ISO-9002质量控制和质量管理模式建立项目施工质量保证体系，明确每一个要素负责人，坚持“质量第一”和质量否决权，同时，细化、量化质量指标，与个人奖金挂钩，奖优罚劣。
从工程之初，制定质量计划，按规范按标书规范每步工作程序，实行标准化管理。严格控制“采购”程序，加强进货过程的检验和试验以及最终检验和试验，以确保各项质量目标的实现。
为了确保施工质量，要不断强化全体施工人员的质量意识，在施工过程中，坚持谁施工，谁负责的原则。施工前各岗位人员必须先明确操作工艺及质量标准。同时，根据施工现场特点制定“预防措施”，有针对性地加强回填土、砼施工、道路施工通病防治。
17.4质量保证措施
一般措施
1、建立健全质量管理制度，并认真贯彻落实各种质量标准及本单位的质量管理制度。
2、建立项目部的质量保证体系，并成立质量领导小组。所有施工人员严守岗位，各尽职守。详见后附“图13-1项目经理部质量保证体系框图”。
3、加强“三检”制度的落实，严格工序控制，未经三检的工序决不放行。
4、严格按施工图纸、施工规范、操作规程和技术交底等有关文件施工。
5、加强现场材料的管理，做到不合格的材料不进入施工现场，如若发现有不合格材料进入施工现场，则追究有关材料员的责任，不合格材料坚决退场，不作降级处理。详见“材料采购质量保证措施”。
6、现场实行质量一票否决制，对于不合格的工序，质检人员有权令其停工或返工。任何施工人员均有权将发现的问题或问题隐患向有关部门汇报。
7、专业工种必须持证上岗，杜绝无证操作。特殊作业工人上岗前均进行本专业工序培训。
8、配合工程进度，组织劳动竞赛，以质量水平高低为判别标准，以提高施工人员的创优意识，严格执行奖优罚劣制度。
9、结构施工，必须加强三线控制（轴线、结构线、检查线）测量工作，在测量人员放线定位后，由公司专业测量人员（测量技师）复核其线位、井位、高程等项目。
10、各种施工记录填写及时、准确、清楚，符合要求，并及时报有关部门或单位。
11、做好成品保护工作，成品、半成品均有保护措施。
12、发现质量问题按有关规定及程序向有关部门及时反映，不得瞒报，自行处理。
13、材料采购由专人负责，严格按照有关规定和制度进行，详见“材料采购质量保证措施”。
分项措施：
1、道路工程：填筑段控制填土厚度及碾压遍数使管道基底及路基结构下80cm密实度达到90%以上。石灰粉煤灰砂砾基层完活后及时养生不少于7天；沥青砼摊铺时采用整幅摊铺，消除纵向接缝同时严格控制油温、碾压和路面平整度。
2、雨污水工程：严格控制管道和检查井高程，控制模板及混凝土浇筑时间，控制管入井处的施工，控制回填土的密实度。
17.5材料采购质量保证措施
为保证本工程所使用的原材料、半成品、成品均为合格品，特组成材料采购领导小组，组长为项目经理，副组长为材料科负责人，组员包括材料采购员、质检员、试验员。
指定2-3人作为材料采购员，材料采购员必须是经验丰富且熟知政策法规及有责任心的人员。
采购方式：
1、所有管材管件均在各专业管理部门指定厂家或品牌中选择，并且由厂家提供合格证。
2、石灰粉煤灰砂砾混合料、沥青砼、石灰、砂子、石子从市监督总站公布的2004年度已办理监督注册的生产厂家名录中选择并采购，由厂家提供合格证，材料检测报告，监督注册证书，营业执照。
3、水泥的采购在市建委公布的取得2004年度产品准用资格的生产厂家中选择，由厂家提供产品合格证、检测报告、产品准用证，营业执照。
4、钢筋的采购在市建委确认的准许生产厂家中选择，厂家提供产品合格证（检测报告）、钢筋生产厂家准许证。
5、砖、木材及小构件由材料采购员根据工程和企业的实际情况，选择信誉好，实力雄厚的大厂家订货，由厂家提供产品合格证、检测报告、营业执照、资质证书、试验室资质证书（商品砼和预制构件）。
大宗材料采购必须签订合同，若工程急用，可先签协议书，后补合同。
在材料进场前派材料员、质检员到厂家收取有关证明，进行抽样检验，并提取样品进行复检，安排监理到场进行验收。仅业主提供产品例外。
复检报告不合格，质量证明材料不全，外观质量不合格的拒绝接收，已进场的坚决清除出去。
若发现材料在使用中重复出现问题，则中止或暂停进货，另寻厂家
根据ISO-9002质量管理体系程序要求，首先在公司的材料合格分供方名册中选择，挑选那些经多次合作被证明资信良好、供货及时、产品质量好、价格公道的厂家，若名册中无此种材料，则提出申请，由公司进行合格分供方评审，批准后可进行采购。
第十八章 建设精品工程的措施
根据市领导“高标准规划城市、高质量建设城市”的精神，本工程施工过程中，突出以人为本的施工理念，建设精品工程。以质量求生存，将本项道路工程建设为本市的又一条景观街。
18.1管线回填土
管线回填土的质量直接关系到道路的施工质量，因为当年施工管线，当年施工道路，因此在施工中必须确保管线回填土的质量，回填土中不得含有砖块、淤泥及腐质土，回填土必须按规定分层回填，并在接近土壤最佳含水量时行市，并坚持每层回填完毕，试验人员进行压度测定，并约请监理验收合格后，方可继续回填。
18.2检查井周围的处理
本次道路施工范围内，现况各类检查井与井筒应相应的调整。为保证路面检查井回填土密实不产生塌陷，周围1m范围内路面结构一下回填9%灰土，路面结构内采用二灰砂砾掺5%水泥回填，确保密实度符合要求。各种检查井在铺筑沥青混凝土结构时采用逆作法施工。
18.3路面平整度
为保证主路面层沥青混凝土的平整度能达到高水平，就应该从路面基层施工中严格控制。努力提高石灰、粉煤灰砂砾层的平整度，才能保证提高沥青混凝土的底面层、中面层、表面层的平整度水平。主路平整度达到σ≤0.8，非机路平整度≤1.0。
摊铺机施工的石灰、粉煤灰砂砾混合料顶层及沥青混凝土底面层施工时拟采用双向铝合金导梁，严格控制摊铺层的高程和平整度。摊铺的起始点要严格控制高程，与构筑物相接部位要作为重点及时修理整平。加强施工过程中的测量控制，发现问题及时纠正。
18.4砌筑路缘石
选派等级高的技术工人砌筑路缘石、步道砖，做到线条直顺、外观整洁。
18.5混凝土工程的整体颜色效果
现浇混凝土及预制混凝土构件为提高现浇混凝土工程的整体颜色效果，拟在处于外露结构工程的混凝土施工中采用统一厂家、统一牌号的水泥。模板所用脱模剂，采用统一厂家、统一牌号的产品。
各种混凝土小构件，选用合格厂家，统一厂家，统一颜色。砌筑时，优选高级技师，做到线条直顺、外观整洁。
18.6加强项目部管理
挑选精干人员组建项目经理部，并建立健全的质量自保体系，按精品工程要求制定相关的施工工艺标准和指标。
实行施工过程标准化。树立文明之师的新概念，制定安全生产、文明施工、现场环保措施，树立企业良好的形象。
建立相应的激励机制，奖优罚劣，以推动精品工程建设的顺利实施。
第十九章 施工进度保证措施
本工程规模较大，周边环境复杂，工期的制约因素多，要在合同工期内完成施工任务，必须从组织上统一指挥，从施工顺序上合理统筹安排各分部、分项工程，周密安排各道工序。一旦中标，我们将把本工程列为公司重点工程，特派组织力量、技术力量强的人员组成项目经理部。成立进度计划领导小组，由项目经理任组长，生产副经理、项目总工任副组长，对施工进度的实现实施领导和监督。项目经理对确认后的进度计划是否能够实现负全部责任。并优先提供人力、物力、财力保证，确保合同总工期和关键工期。
19.1健全组织机构、实施项目法管理
施工现场成立项目经理部指挥施工生产，项目经理部主要技术和管理人员均由具有丰富城市市政及地下工程施工经验的人员组成。
强化项目经理部责任，抓好施工中的统筹、协调和控制工作。特别要做好管线和道路施工的组织与协调，把做好工序衔接和抓好各关键工序的进展作为施工管理的中心。
主动加强与业主、监理、设计单位的联系，及时解决施工中出现的困难，为施工创造良好的外部环境，减少外部施工影响，确保目标工期的顺利实现。
积极听取周围居民的意见，及时解决居民的实际困难，确实保证施工过程中不影响居民的生活。为施工创造良好的口碑。
实行经济承包责任制，明确“责、权、利”，充分调动全体员工的积极性和创造力。制定、完善和落实确保工期的奖惩制度，使“保工期”形成系统，把措施落实到项目实施的各个环节、各项活动中，做到“工期重任人人挑，人人全力保目标”。
19.2配备充足的施工资源
积极进行施工所需的各种资源的调配及准备，以充足的资源，按时进场，按期开工。
加快资源调配，确保项目经理部施工人员早日到岗，机械设备按期进场，临时设施以最快速度建成。施工期间采取切实措施，保证材料、设备及时到位，避免停工待料。根据材料计划提前定货，确保及时到货。
施工设备按要求配备，并及时组织进场，以确保工程进度计划，并配备足够的修理员，保障施工期间机械设备能正常运行，满足施工的需要。
在施工中合理安排人、机、工、料，确保施工的顺利进行。
19.3加强技术管理
组成本项目的技术队伍是多年从事城市市政施工且具有丰富经验的技术人员，确保施工顺利进行。
编制各分部、分项单位工程及总体工程的实施性施工组织设计及施工技术方案，并报业主、监理单位审核批准。
结合本工程实际，制定工程管理及质量保证的各项具体措施和办法，实现标准化管理。
在施工中，确定合理的施工工序，组织好工序的穿插搭接施工，充分利用施工作业面，加快施工进度，缩短有效工期，并落实“三检制”和岗位质量责任制，保证工序质量的一次成活，杜绝返工。
充分利用现有成熟工法，积极推广应用“四新”技术，合理调配资源，充分发挥设备能力和材料性能，结合工程实际适时调整工艺和技术，不断提高劳动生产率，把加快施工进度，确保工期建立在技术先进、措施有效可行的基础上。
严格执行工地会议制度。每天由项目部工程技术室召开各作业班组工作会，总结当日计划完成情况及确定第二天工作计划，重大问题汇报项目经理。每周由项目经理部组织召开周例会，落实每周的计划完成情况及下达第二周的工作计划，重大问题及时报集团公司组织协调。
严格执行操作规程和质量标准，加强施工现场管理，做到文明施工，使施工作业管理标准化、科学化。
制定相应的成品保护措施，保证施工过程中的成品、半成品不因人为因素损坏而造成返工、返修，保持成品的完好，确保工程产品顺利移交。
根据招投标文件，业主对工期的要求，只能提前不能拖后，故此我单位特制定如下措施：
计划安排要紧凑，保证各管线各工序不能脱节，确保计划制定严肃性。在施工过程中，由于诸多因素影响，需及时召开碰头会，对计划进行调整，确保工期不被拖延。
根据招投标文件，业主对工期的要求，只能提前不能拖后，故此我单位特制定如下措施：
计划安排要紧凑，保证各管线各工序不能脱节，确保计划制定严肃性。在施工过程中，由于诸多因素影响，需及时召开碰头会，对计划进行调整，确保工期不被拖延。
加大工程作业面，平行交叉作业。
第二十章 确保文明施工的措施
20.1组织措施
成立以项目经理为组长的文明施工领导小组，组员为具体负责文明施工八个要素的同志（详见附图20-1文明施工管理体系框图）。负责本项目“文明施工工地达标”活动开展。制定文明施工管理措施、考核标准和奖惩措施，定期组织检查评定。
20.2 现场管理措施
认真贯彻执行《北京市建设工程施工现场管理基本标准》，加强施工现场管理，搞好文明施工。
建立现场管理领导小组，全面负责此项工作，并制定职责，上墙，内业资料有专人负责，施工组织设计及施工管理资料做到内容齐全，科学合理，记好工程日记。
按要求施工工地大门为铁门，门柱牢固美观，门口设警室，24小时值班。并按制度检查进出人员、车辆、材料、警卫人员不准擅离岗位，按时交接班，并做好当班记录。
施工现场四周用围挡板围挡，高度2m，围档要严密、整齐、美观、牢固、上下平齐、并经常检查维护，保持完好。 按规定设置施工现场平面布置图及单位标志牌，大小内容符合规定和要求，应有安全生产管理制度板、消防保卫管理制度板、场容、卫生制度板。 场内严格按施工现场平面图堆放材料，材料要码放整齐，并有标示牌，各种成品、半成品应用保护措施，防止损坏。 施工现场严禁大小便，施工场区划分责任区，设标志牌，并确立责任人及职责，分片包干，确保场区整洁。
现场工作人员必须做到工完脚下清、工完场清，严禁将编织袋、塑料装等其它废弃物在现场乱扔。设专人清扫现场，严禁遗撒。
明挖沟槽、地面场地，作好排水系统，保证排水畅通。
施工现场设置统一的标语、标志、宣传、警示牌，达到准确规范，工整美观，并要保持完好。
现场采用硬质围挡，靠车道侧按集团公司形象视觉识别规范要求进行围挡。
根据本工程的特点，我们拟在施工现场建设临时住房办公。办公区以爱岗敬业、忠于职守、优质服务、主动协调、举止文明、讲究卫生为主要内容。人员素质高，能胜任工作。
按照我集团统一要求进行围挡施工。施工围挡必须搭设牢固，按规定布设固定钎、扫地杆及拉纤。根据总体施工部署，对所有待开挖沟槽都要用围挡封闭，同时在外侧留出供行走的道路。同时对围挡进行美化，以保持与周围环境的协调。
在施工工地的主要出入口设置“四板一图”，一图，即施工总平面布置图；四板含盖工程概况、规章制度、组织机构、防火须知牌。图板美观整齐、字体清晰，并保持整洁，在施工通道和作业面，挂醒目的 、具有针对性的警示牌，安全标志，如指示令、提示标志、警告标志、禁止标志、高处作业标志等。
20.3现场料具管理措施
按照施工现场平面布置图制定的区域范围分类堆放。现场材料、成品、半成品和机具设备分类堆放，堆放整齐，并设置标识牌。散体材料砌池筑围堆放，杆料立杆设栏堆放，不超出围挡范围；块料起堆交错叠放，叠放高度不得超过1.6米，不侵占场内道路和安全防护设施。材料码放整齐，做到横成排、竖成行。对废料及时清理出施工现场。
进入场的材料，必须按要求作好标识，建立健全各类台帐，做到帐卡物相符。 施工现场应按计划供应料具，及时进料，不用的料具及时清退，减少占地，下脚料如钢筋头、碎木料集中定位堆放，建立严格的材料进出库制度，限额领料、计划用料。
施工现场设专人负责水电工作，消灭常流水、长明灯，节约用水用电。
20.4现场消防保卫和治安管理措施
详见“第二十一章 消防保卫纪律措施”。
20.5 文明民工生活区管理措施
民工生活用房采用搭建临时板房。“文明民工生活区”以组织健全、严格管理、制度完善、遵纪守法、爱护公物、场院美观整洁、宿舍清洁干净、计划生育、饮食卫生等为重点，教育广大民工自觉遵守各种法规和企业规章制度，不断规范民工的行为，提高文明素质。
20.6传染病防治措施
我单位将在抓好生产的同时，作好各种传染病的防控工作，将采取以下措施：
自施工人员进入施工现场后，项目部建立包括所有人员的请销假制度，给凡是曾离开工地的人员作好登记工作，以便及时对疫情进行控制。
根据建委有关文件要求，建立合格的生活区，保证良好的居住环境，定期对生活区卫生进行检查整治。搞好生活区、场区内的定期消毒工作，重点是宿舍、厨房、厕所。每周对全部生活区进行一次喷药消毒；净化场区及周遍环境，作好灭蚊、灭鼠工作。
丰富职工业余文化生活，鼓励展开健身运动。
饮食管理人员持证上岗，注意个人卫生，定期检查身体；公用食具要有消毒设备，食堂内有上下水，餐具洗涤设备；食品来源渠道正规，有合格证，新鲜卫生并注意保存，保证现场内排水设施畅通。
现场内不得随地大小便、吐痰及乱扔脏物。
易燃、易爆、剧毒及其他污染废物，必须按国家规定处理。
施工人员宿舍每栋工棚应严格控制在15人以内居住，各床铺间的空间大于１米，确保工人生活空间大于２平方米以上。宿舍内每天进行；５次以上的四消毒。
施工区、宿舍区和办公区严格禁止养各类动物，食堂不得购买非正规厂家生产的各类禽类及其制品，食用鸡蛋必须高温煮熟。
本单位人员每天必须进行两次体温检查，发现体温有异常者应及时隔离，并按规程上报。
对从疫区来京的人员应先到指定的医院检查，来本单位办事人员先进行体温检查，进行消毒，方可进入。
教育工人要高度重视“非典”的防控意识，杜绝外出。日常行动控制在施工区域内。
20.7材料节约措施
施工现场的用料在保证施工的前提下，要加强材料的管理，励性行节约是降低工程成本不可忽略的重要工作，因此，必须建立严格的材料管理制度和领发料手续。
进料有计划，用料有申请，发料有手续，尽量减少现场材料的积压，加快经济周转。
建立进发料台帐，严格控制定额用料，超额有原因，浪费有罚，节约有奖励。
露天材料，如砖、灰、砂、石，要严格控制进料手续，保证质量，按平面布置堆放，随用随清，防止只用不管满地飞的现象。
周转材料，如钢木模、钢支架、配件等。做到随拆随清随修理并分类堆放整齐，需涂油的涂油，做到以用取材，严禁大材小用，优材劣用。
一次性摊销材料，如钢筋、砼等，必须计划周到、标号品种定量准确，合理利用，钢筋采用冷挤压对接，减少材料。
使用商品砼时、报量必须准确，有专人管理，经常与拌合站取得联系，并卡住最后的拌合量。
禁止使用钢模、砂、石垫路或与工程无关的其它项目。
20.8安全度汛措施
今年各地连遭大汛，北京也不能有丝毫的放松。施工现场防汛工作是文明施工的一个重点，能否顺利安全度汛也是使施工能够正常进行的保证。
项目部成立防汛和安全度汛领导小组，指定专门人员（1-2个施工班组）组成抗汛小分队，制定相应制度、职责，并上墙。
健全安全度汛制度，建立健全安保防管理网络，落实安全度汛管理责任人，工地配备防汛警戒人员，实行24小时值班制度，及时通报有关情况。
按有关规定来配备足够的防汛器材，如水泵、沙袋等。并定期对工人进行安全度汛教育。
建立各级人员防汛和安全度汛职责。
制定现场重点部位和重点设施安全度汛的具体措施。
进入汛期后，密切联系市里有关部门，随时准备完成各级防汛抗洪机构安排的任务。
20.9铲冰除雪措施
进入冬季施工后，项目经理部以各专业作业队和项目部机关为单位，严格按照施工现场冬季扫雪划分区组织落实。
项目部从进入冬季施工起，做好冬季扫雪的物资、人员等各项准备工作。准备好扫雪铲冰的工具，如：扫帚、铁锹、推雪板、运雪车辆等。
一旦出现积雪情况，各级领导都要亲临现场指挥，组织好本专业作业队或本部门职工上路扫雪。各单位要组织出足够的人力、物力出来清扫、清除责任区域内的积雪、积冰，要求在规定时间内完成。夜间降雪在次日上午10时前清扫干净，白天降雪要随时清扫。
项目经理部组织好扫雪应急队，准备好扫雪机械、车辆，雪情严重时随时上路铲雪和扫雪，保证雪停路通，不影响施工和社会车辆在施工范围周边通行。
清扫出的含融雪剂的积雪和黑冰黑雪要及时清运到指定地点。干净的积雪可堆放到绿地内或不妨碍交通的向阳处所。不得将清除的冰雪堆积和抛洒到车行道上。
第二十一章 消防保卫纪律措施
施工现场消防、保卫和治安管理工作是文明施工的一个重点，也是使施工能够正常进行的保证。
建立健全安全、保卫和消防制度，建立健全安保防管理网络，落实治安、防火、计划生产管理责任人，工地配备保卫和消防人员，实行24小时值班制度，按有关规定来配备足够的灭火器材。并定期对工人进行法纪和安全文明教育。严禁在施工现场打架斗殴及进行“黄、赌、毒”等非法活动。
建立健全项目部防火领导小组和治安保卫领导小组，制定相应制度、职责，并上墙。详见附图“图21-1项目部消防保卫管理体系框图”。
建立各级人员防火安全责任制或职责。
建立特殊工种防火安全责任制或职责。制定现场重点部位和重点料具消防保卫制度和具体措施。
通过以上组织制度、职责的落实，以达到确保防火安全和治安保卫安全的目标。
项目经理部要把消防保卫工作列入主要议事日程，做到与生产同计划、同布置、同检查、同落实、同总结、同评比。经理部要确立一名主要领导分管主抓此项工作，会同安全员经常进行检查、指导、整改。还必须坚持每月至少两次的自检、整改、复查，对上级指出的问题及时整改反馈。以上工作每进行一次都要有记录或填写有关台帐，以备以后总结或上级检查。
根据施工现场情况按消防规定，在所需部位配置消防器材、灭火器采用5kg干粉灭火器，每组以4具为宜。根据施工人数，按15一25％的比例建立义务消防队组织，并且要有明确分工，按上级规定和实际需要对消防队组织学习、训练。
对特殊工种要严格按上级和公司的有关规定执行必须办理所需上岗手续，持证上岗。本工程中电、气焊工较多，据此，特别要强调对氧气、乙炔气的使用、保管、规定的要求，操作前要开用火证，清除易燃、易爆物、配备有关灭火器具。
工地建立严格的值班制度，值班人员要定期不定期的对现场巡查，确保无火险、火源、火种存在，消除火险隐患和治安隐患。工地设警卫室，设专职警卫人员，建立制度，明确职责，警卫人员按排班表认真值班，并做好记录。
现场严禁吸烟，建立吸烟室，对在现场吸烟者，进行严肃批评、教育，直到经济处罚。（需处罚的，每次至少50一100元）现场严禁用电炉取暖做饭，确需用热器具的要到公司办理批准手续。
工地人员建立工作卡，现场所有人员佩带工作卡，工作卡上贴有相片，注明本人性别、姓名、部门、职务等，施工场地严禁闲杂人员进入，来客经登记后方可入内。
对外包队一视同仁，按以上有关要求执行。外包队住地要设专兼职消防治安人员，配置消防器材。建立消防、治安规章制度，并上墙。
第二十二章 施工配合与协调
22.1与业主的配合协调
建立以项目经理为组长的对外联系小组，负责与业主的配合协调。
对于出现的新问题、新情况由项目经理向业主代表并通过业主代表向业主汇报，积极组织召开会议。
在服从监理的前提下组织施工，时时处处为业主找想，急业主所急，始终以业主为第一位，积极响应业主的号召，用主动与业主协商的方式处理问题。
22.2与设计的配合协调
由专人负责与设计单位的配合协调。积极主动协助驻地监理、业主代表，及时同设计单位联系，进行开工前的设计技术交底，理解设计思想、设计意图及重点。
施工中发现的问题，及时向驻地监理汇报,并和设计单位联系，进一步理解设计，严格按程序办理，设计变更后进行施工。严格按施工设计图纸组织施工，未经设计允许不得擅自更改。
修改后的施工方案首先请设计人员审定，并向监理单位汇报施工进度，使设计人员审定，四方论证后实施。
及时向设计单位汇报施工进度，使设计人员对工程进展有准确了解，避免因图纸不到位对施工造成影响。
22.3与监理的配合协调
委派专人及质检工程师负责与监理的配合协调。协助监理单位对“质量、进度、投资”的控制和合同、信息管理职能，做好基础工作。在自检和质检工程师专检的基础上，接受监理的检查和验收，对于存在的问题及时整改，以配合服从的工作态度保证驻地监理的施工管理使工程在可控制下顺利进行。
制定相应的检验、检查、管理制度，所有进入现场的成品、半成品、设备、材料、特殊设备均提交产品合格证、质保书、进场报验单、上岗证等相关资料审核是否合格方可使用。
对于工序的质量，严格执行上道工序不合格，下道工序不施工的准则，使监理能够顺利工作。
保证监理工程师完成对各试验项目的有见证送检。
协助监理工程师按计划对现场的控制水准点及导线点进行复查，确保测量尺寸的准确无误。
定期向驻地监理报告工程施工的进度计划，完成的投资额度及监控测量结果。
主动积极向驻地监理汇报，共同协商处理现场实际问题，必要时请求监理同意配合落实工作。
第二十三章 分包计划及管理措施
23.1分包计划
本工程不采取工程分包的方式，内部按作业工种和施工部位进行劳务分包。
23.2分包管理措施
外埠施工队伍要建立健全组织管理机构和各种规章制度，各类管理人员的比例不低于全员人数的6-8%，要组织外埠务工人员进行上岗前的思想教育和技术培训，技术工人应占全员人数的60%，特殊工种要持证上岗。
做到合法用工，外埠队伍进场后必须与用工单位签订《劳务合作合同》、《工程经济合同》、《安全生产协议书》、《治安消防协议书》，及时办理务工人员的注册手续、就业证、暂住证。注册办证率要达到100%，并持外地进京施工企业备案卡到所在区（县）建委备案。
根据北京市有关强制性规定，所有务工人员在进场前必须由施工队伍为其上施工人员意外伤害保险。
保持队伍稳定，不得随意变更已注册的务工人员。人员流动率不得超过20%，两收后的人员变更三天内向用工单位申报，补办注册手续及各种证件。
严格履行合同，确保工程进度和质量，做到安全生产，文明施工。
外埠队伍不准招用超出区域内的人员和安排用工单位的亲戚好友从事施工生产，杜绝“五种人”即：童工、残疾、聋哑、呆傻和无技术女工现象发生。
第二十四章 成品保护措施
24.1预制件、混凝土管材的保护措施
砼预制件、砼管材的运输与吊装：运输与吊装要注意管段的外防腐和管口的防护，避免磕碰划伤。运输车内要干整洁、垫方、胶皮，吊装卡具加垫胶皮或使用专用卡具，吊带使用非金属吊带或吊绳加套皮管：吊起、放落时用平稳，避免与车厢碰撞或管与管碰撞。管材采用钢丝绳吊装法，在绳索与管材接触部位用方木加橡胶等材料做垫，以防砼管口崩裂。
砼预制件、砼管材存放：主材要根据施工计划的要求尽可能在使用前2天左右进入现场，选择人、车来往较少的地方存放，减少人为磕、碰、划伤的可能。场地要平整，并加垫方木。
管道安装前必须检查承、插口的质量，对管口和胶圈进行必要的清理，为保证安装后的接口间隙，对管节承、插口也应实测配接。吊装下管时，槽内应设置两人扶管，稳管，防止管材之间相互碰撞，导致破损。
第二十五章 质量通病预防措施
25.1检查井周围下沉预防措施
本次施工范围内，现况各类检查井与井筒应相应的调整。为保证路面检查井回填土密实不产生塌陷，周围1m范围内路面结构一下回填9%灰土，路面结构内采用二灰砂砾掺5%水泥回填，确保密实度符合要求。各种检查井在铺筑沥青混凝土结构时采用逆作法施工。
第二十六章 材料检验方案
26.1材料检验管理
26.1.1材料检验人员组成
项目部设试验组，由一名专职试验员和一名试验工组成；试验员在项目总工指导下，负责整个项目具体的试验工作，做好对外的试验委托和现场试验工作；按照设计和规范，根据本项目的自身特点，依据规程的要求，做好试验工作及实验资料的保管与整理。试验人员必须持证上岗，切实把好试验关，确保工程的质量目标。
26.1.2主要检验和试验设备
详见后附表3-11拟配备本合同工程的试验测量质检设备表
26.2材料检验安排
26.2.1材料检验项目内容
详见后附“表26-1材料检验试验项目表”。
26.2.1.1材料员须提供的资料和内容要求
1、钢材出厂合格证、材料试验报告资料：凡工程用的钢材，不论是国产还是进口，都必须有出厂合格证书，证书必须标有钢种、牌名、规格、数量、力学性能、化学成分、厂名、出厂日期等。凡是受力钢筋，应复试力学性能，进口钢筋，还应由化学成分试验报告，钢筋出厂合格证尽可能要原件，如果是复印件，提供钢材单位要加盖公章，并注明原件存放单位。对进口钢材商检证上，则应在背面著名此次购买的规格数量、日期，和工长一道注明使用部位，收料人签名以备查阅。
2、焊接（剂）合格证资料：用于焊接的焊条、焊丝、焊剂，都要有出厂合格证，不能用抄件代替。
3、水泥出厂合格证或试验报告资料：进场的水泥，必须有出厂合格证，合格证中应标明细度，凝结时间、安定性、强度等内容，厂家的水泥试验报告应包括3天和7天的强度值。水泥的28天强度值补报，在水泥出场32天内补送给施工单位。若为复印件处理同钢材出厂合格证。
4、砌体出厂合格证或试验报告资料：合格证和试验报告，一般不能用复印件，要有原件。
26.2.1.2试验员需提供的资料和内容要求
1、混凝土、砂浆配设比设计单：代表部位清楚、数字准确无误，审定意见明确肯定，表格的填写应用黑色碳素钢笔写。混凝土、砂浆试件强度试验报告及数理统计报告。
2、砂浆抗压强度试验单：砌筑砂浆按每250立方砌体或每一个配合比至少制作一组试块做抗压强度试验。取样在搅拌机出料口，或砂浆运输槽内的三个不同部位集取。每组六个7.07×7.07×7.07试块。
3、混凝土抗压强度试验单：普通混凝土每100盘但不超过100方的统配和比混凝土，取样次数不得少于一次。每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100盘时，其取样次数不得少于一次。以上在浇注地点随机抽取，但每组试件应在同一盘合同一车运送的混凝土中抽取，每组三个试块。
4、混凝土、砂浆试验报告，混凝土用碎石（卵石）试验报告：试验结果数据必须填齐、正确无误，审定意见明确、肯定。砂的取样份机械化集中生产的产品，以500吨为一批，人工分散深产的产品，以300吨为一批。从沙堆的上、下级不同方位的9个部位铲去表层后抽取50-100公斤。碎石或卵石的取样分机械化集中生产的产品，以500吨为一批，人工分散生产的产品，以不超过300吨或300吨为一批。从料堆的顶部、中部、底部个选均分布的三个点，铲去表层后抽取共9份为一组，数量为100-200公斤。
5、钢材送验试验报告：按材料规格、代表批量抽烟送检，施工部位填写清楚，按试验结果判定钢材等级。钢筋按同一规格、同一品种、同一炉号的钢筋每60吨内为一批取样，在料堆中随机抽取2根钢筋，各切取拉伸、冷弯件各1根，拉伸件长度不短于10d+100mm，冷弯进不短于10d+100mm，数量为拉伸2件，冷弯2件。
6、钢筋焊接试验报告：焊接试验报告除按表格规定填写外，还应在备注栏填写焊工姓名及焊工上岗证编号。水泥送样试验报告：按材料代表批量，品种抽样送检，施工部位、出厂日期的填写清楚，试验结果不符合标准，不能用于主体结构。
7、水泥取样（袋装水泥），以不超过100吨，同一次进厂的同编号为一批。用取样筒取样，袋装水泥袋堆场的20个部位等量取样，
8、砖、砌体送样试验报告：按材料规格，代表批量送检，使用部位、产地厂名填写清楚，评定结果无误正确。
9、页岩砖以3.5-15万为一批，不足3.5万也作一批，且不得超过砖厂一条生产线的日产量。用机械方法再砖垛中抽取50块进行外观质量检查和尺寸偏差检查，检查后抽取40块作物理力学试验。力学强度10块，抗冻性5块，泛霉10块，石灰爆裂5块，吸水率5块，备用5块。但监督部门只要求进行强度检验时，取样为10-15块。
10、防水材料试验报告：按材料的品种、规格抽样送检，试验结果水材料试验报告：按材料品种、规格抽样送检，试验结果与送样品种不一致时应注明，试验项目填写正确。
26.2.2材料检验项目要求
所有试验结果必须及时准确，不得拖后。对外委托由监理见证取样，提前进行。
现场进行的试验项目必须跟随施工进度同步进行，以确保施工进度和工程质量。
26.2.3材料检验项目的时间计划
试验或试配项目的时间计划，根据工程施工进度计划，提前做好采样准备。
26.2.4材料检验资料管理
所有资料分门别类，进行编号管理；所有资料准备五份（试验自存一份、监理一份、资料员两份、现场一份）。所有试验资料必须及时、准确、原始。工程施工技术资料必须随施工进度及时收集整理，并按有关规范规程的规定格式填写，做到字迹清楚、工整；内容齐全、准确、起初且无不了事项。工程施工技术资料必须起初反映工程实际情况，应按系统专业归类整理，保证资料完整、准确。不得擅自涂改、伪造，或随意抽撤或损坏、丢失。建立奖罚制度，对收集整理施工技术资料后共进行奖励和表扬，对玩忽职守，造成资料不合格者，按责任大小给与处罚。
第二十七章 技术资料管理方案
27.1资料管理的基本规定
质量技术资料收集、编制与工程项目施工进度同步，从工程签订合约及施工准备工作开始，即应开始进行资料的积累、整理、检查工作、工程竣工验收时完成工程资料的编制、归档工作。
工程项目由施工单位实行总承包的，各分包单位负责收集、整理分包单位的质量技术资料，总包单位负责整理，完工时由总包单位向建设单位提交完整、准确的工程资料。工程项目由建设单位分别向几个单位发包的，各承包单位负责承包工程的资料。交建设单位或建设单位委托的承包单位汇总整理。
质量技术资料的填写必须符合现行的国家标准、规范、规程及北京市有关规定，反映工程质量情况，做到内容真实可靠、数据准确、字迹清晰、签字手续完备、废除非法定计量单位。
为便于工程资料的长期保存，根据有关档案要求，工程资料用不易退色的书写材料书写、绘制。
资料的整理装订，要求文字材料以16开纸规格为标准，不够大的进行裱糊，去掉材料内的金属物，采用北京市城建档案管理处统一印制的表格和卷皮、盒，用棉县装订整齐。
竣工图采用手风琴折叠，大小为4号图幅。
每项工程质量技术资料的整理份数一般要求三份，由项目收集、编制，工程竣工后，及时移交分本单位档案室，是假房合同履约情况，由分本单位领导决定是否向建设单位移交（二份），移交时，均须办理移交手续，项目移交资料后，结算、保修等工作需使用工程资料，向分本单位档案室借阅。
各资料编制人员要熟悉工程质量技术资料各种表格填写的质量要求，对填写的质量技术资料的正确性、完整性负责。
27.2资料管理制度
27.2.1实行工程资料核查制度
项目资料员负责对日常收集的质量技术资料进行核查；有权要求资料责任部门和人员提供有关资料；项目质检员队分项工程的质量技术资料负责核查；项目技术负责人对分布工程质量技术资料负责核查；在单位工程完工时，负责全面核查，认为符合要求后，该工程资料才能向分本单位质安科申报初验；分本单位质安科级档案是负责工程竣工验收前的核查工作，确认无误后，报分本单位总工程师核准，项目才能向北京市监督站提出工程核验。
27.2.2实行工程资料检查评比制度
做好工程资料的编制，必须加强资料编制过程中的检查评比工作，不断总结提高编制水平，分本单位质安科对在建工程项目每季度组织检查评比一次，对做得好的项目通报表扬，对差的项目进行批评、整改，检查评比办法按附后的《工程资料检查评分标准》进行。
27.2.3实行有见证送检制度
严格执行北京市建委文件规定，在本工程建设过程中对每一种规格的材料执行由见证送检制度，即确保每次取样时都必须由监理或建设单位的负责人在场监督。同时还将严格执行质量监督站的监督送检制度。
27.3资料提供的责任人员和内容要求
27.3.1内业技术员需提供的资料和内容要求
开工、竣工报告（含停工报告、复工报告）：三份存档的资料逐份填写，盖章签名齐全。实际开工、竣工日期栏填写清楚。
图纸会审纪录：设计院、建设单位、监理单位、施工单位四方参加会审的单位要写全称，参检人员名字禁止用职称代替，签名盖章齐全。会审的工程项目的名称填写正确，分阶段会审的要标明所份工程阶段。图号填写正确，问题处理意见填写的文字精炼、表达确切，必要时绘简图。
设计变更通知单：变更通知单通常由设计单位填发，如建设单位设计变更时，必须经设计单位批准，并有签证手续。
施工组织设计：视工程的性质、规模、复杂程度、工期等确定设计的内容和深度，内容完整，满足施工组织和指导施工的需要。符合贵党要求的施工组织设计还具备审批、审核签名齐全，盖有公章。
施工技术总结：设计采用的施工方法，主要的技术措施和实施效果，采用的先进技术、工艺的经济比较结果，技术性能、关键技术问题，与国内外先进技术相比达到的先进程度，突出的经验教训和体会，易出现的质量问题和防治对策，需要有待进一步解决的技术问题，技术经济效益对比等，要详细叙述。
工程验收纪录：标中质量评定等级必须意见一致，甲方、设计、施工、质监签名、盖章要齐全。存档三份要逐份填写字迹工整。
技术核定通知单、工程联系单：在施工过程中，因施工条件、材料规格、品种和质量不能满足设计要求以及合理化建设的原因，需要进行施工图修改时，有施工单位提出技术核定单，核定内容应一事一单，随存在问题处理意见填写确切，必要时附图说明，签名手续完备。
质量事故处理报告：简明填写事故发生的时间、工程部位、事故情况及主要原因，提出事故处理的技术性方案、意见，必要时绘制简图。
27.3.2项目工长需提供的资料和内容要求
地基验槽记录：对地基地质和基槽几何尺寸全面检查鉴定，判断准确，意见符合实际，有关人员军营欠账。
隐蔽工程验收记录：除了对钢筋的型号、数量、间距、安放位置、出厂合格证、力学、化学分析（进口钢材）、焊接试验报告、隐蔽作记录外，还应对防水部分作记录。隐蔽记录部位和内容要清楚、具体，施工情况栏重点写出修改依据、质量情况，必要时绘出简图。
施工技术交底记录：项目技术负责人向全体工程技术和管理人员进行施工组织设计交底；工长对班组技术交底，即各专业工长负责分部分项工程的技术交底，技术交底记录的归档，实行谁负责谁交底，谁就负责填写交底记录。
技术符合记录、三检记录：必须在下一道工序施工前办理，应有工长自检记录，并经质检人员复查和签字，检查情况必须有评语，并有交接双方及有关检查人员签字。
分项工程质量评定表：根据分项工程进度和评定表要求，认真填写分项工程质量评定表，分项工程划分名称正确，签字齐全后送交专职质检员核定等级。
施工日记、单位工程施工日记：以单位工程逐日记录，认真简要地填写当日主要的施工活动，竣工时，单位工程施工日记应归档一套，具体由项目技术负责人负责纪录。
27.3.3材料组人员须提供的资料和内容要求（略）
详见第二十一章内容。
27.3.4试验员需提供的资料和内容要求（略）
详见第二十一章内容。
回填土密实度试验纪录书记准确，简图标明，返工轴线部位深度标明，试验结果附上。回填土取样，管沟、基槽每长20-50米取一点，但每层不少于一点，基坑内每100-500米取一点，但每层不少于一点，室外平整场地每400-900米取一点，但每层不少于一点。并附回填土分层夯填、取样布点及编号的平面图。
27.3.5测量组须提供的资料和内容要求
施工测量放线控制桩交验复核纪录
测量定位成果复查纪录及图表
桩位定位测量放线图
这些归档的测量纪录要求数字准确无误，用黑色碳素钢笔填写，签名盖章齐全，故和规范要求，荷重增加，按建筑物层数填写，简图上个测点应编号。
27.3.6质检员需提供的资料和内容要求
分项工程质量评定表：复核分项工程质量评定表是否按要求逐条填写，认真评定质量评定等级。
分部工程质量评定表：根据分部工程质量评定表填写，分项工程划分名称填写正确，签字齐全后专职质检员核定分部工程等级，其中地基与基础、主体部分工程质量等级由分本单位技术、质量部门组织核定。
质量保证资料检查表：按标中所列项目填写齐全，无漏项、缺项，内容符合有关规范和规定要求
单位工程感官质量评定表：观感质量评定必须有三名以上专职质检员组成的小组评定，评定等级符合标准，检查人员必须签字。
单位工程质量初验综合评定表，单位工程分部质量评定汇总表：评定情况必须根据实际评定的结果填写，核定确切结果确切无误，签字手续齐全，单位公章齐全。
凡提供资料部门及责任人必须按工程程序及时间向项目资料员提供工程上的一切资料，质检人员平时按分项工程检查资料，每分项工程完成后，月底将分项工程所有资料收集整理齐全，移交给项目资料员，办理交接签字手续。同时向技术负责人汇报。方部门及责任人提供的资料未按要求填写，手续不齐全的，项目资料员有权拒收，有关部门和人员不得推诿，不得刁难，凡提供的资料有缺漏项和不合要求的，通知部门及责任人限期整改。
第二十八章 项目部岗位职责
28.1项目经理
对所承包工程的工程质量负全部责任，满足合同规定的各项要求；
主持落实本项目质量计划、施工组织设计或施工方案；
组成项目经理部，并明确各部门人员质量职责分工；
负责对业主、监理的联系；
负责分包管理工作；
主持工程竣工及保修期工作
组织工程质量的检查、评定、整改活动；
指导有关人员做好增减概预算工作。
28.2项目生产副经理
负责协助项目经理组织施工生产；
负责协调涉及施工生产的各部门及施工队之间的协作关系。
负责组织施工中工、料、机的供应；
28.3项目总工程师
负责组织编制和实施质量计划，监督施工现场各类人员履行质量职责；
负责组织编制该工程项目施工方案和补充方案报公司工程技术部审核批准，并协助项目经理落实质量措施及项目质量目标；
协助项目经理对工程质量进行管理和控制，主持日常质量分析活动，指导监督现场各类人员做好质量记录；
负责办理设计变更和洽商工作，落实变更内容；
负责对施工员下达的技术交底单的审核，对测量员编制的测量交底单进行审核。
28.4施工员
参加图纸会审和设计交底工作，并着重熟悉负责施工部位的施工图说明、设计变更和洽商记录；
负责施工组织设计、施工技术措施的具体实施；
负责落实施工计划，并安排现场组织工作；
根据施工组织设计或施工方案、设计图纸的要求，在施工之前对施工班组进行技术质量交底，下达技术交底单，并在现场指导施工班组执行；
检查施工班组对技术质量交底的执行情况，对违反操作规程的应予以纠正；
负责填写重要的工程部位施工记录，并对其可行性和执行结果负责；
负责保管好本岗位的技术资料和文件，，参加竣工资料的编制整理。
28.5计划员
负责本工程施工进度计划的编制，包括完成进度的报告，按时向工程技术部提交；
负责制定工料机的进出场计划及调配工作，根据施工现场情况随时调整施工进度计划。
28.6安全员
贯彻执行国家、地方、行业有关安全规定及安全制度，增强事业心，提高责任感；
负责施工现场的的安全工作，以及文明施工中涉及安全生产的项目；
参加施工生产技术交底会，进行安全技术交底，参加编制安全措施，并督促实施；
深入施工现场检查，发现问题及时解决，并向领导和上级安全部门汇报；
做好安全生产的教育宣传，安全指导；
按程序及时上报安全事故，并参加对事故分析处理工作；
总结和推广安全生产的先进经验，搞好安全评比。
28.7技术员
对本项目的技术管理工作负责，负责在主任工程师的指导下编制质量计划和施工组织设计；
负责本项目业务范围内的技术文件及资料整理保管工作，保证本岗位编制和整理的各种技术资料的质量；
负责工程中出现的新工艺、新技术的实施管理；
参与不合格品评审和质量事故的处置，参与制定纠正措施和预防措施。
28.8质量员
在主任工程师的领导下，认真执行各类技术规程.、规范、工艺标准、质量验评标准和各种质量管理制度及措施；
参加项目工程的图纸会审、设计交底，参加编制施工组织设计、质量目标设计和质量目标保证措施；
负责对进场的各种材料进行检查，做好记录并妥善保存；
负责对本项目工程的质量评定和施工过程的监督检查及记录标识工作；
对工序过程质量负责，对工序质量签署是否放行的意见，负责监督和落实〝三检〞制度（即自检、互检、交接检），保证不合格品不转入下道工序；
当工序部位质量需经监理人员（甲方）验收时，质量员及时提交申请请监理人员复核；
对不符合要求的施工作业，行使警告、要求整改、停工的职权，并发放不合格通知单；
参加公司质量部门对本工程的质量检查和现场会，向有关领导积极提供各种质量资料；
保存本工程项目的原始质量评定记录及分包工程的原始记录，配合资料员进行资料的整理工作。
参与不合格品的评审、跟踪检查、纠正和预防措施的落实；
检查产品标识和检验状态标识工作。
28.9测量员
认真学习与严格执行有关法令规范，在主任工程师的领导下，完成项目交接桩，项目测量桩点的保护；
负责编制测量方案的设计；
负责工程定位定线和施工测量工作的具体实施；
做好测量交底及项目测量的复核工作；
坚持测量放线工作的自检、互检及复核制度，保证测量成果正确、可靠。
完成测量内业的编制，做好测量各环节的记录，并妥善保存；
参加测量事故分析。
负责项目工程竣工测量；
负责测量仪器的保管工作，未经周期检定的仪器不得在施工中使用，保证其处于完好状态。
28.10试验员
认真贯彻落实试验规范、规程和合同的要求；
负责进场的各种材料的取样、送检和现场试验工作，向指定试验室送交原材料样品及其试件；
负责现场土壤及混合料摊铺、回填密实度和沥青混合料压实的测定工作；
负责混凝土、砂浆试件的制作及养护，根据现场砂石含水率，将实验室提供的理论配合比调算为施工配合比；
如实填写各种试验记录并妥善保存，负责各种试验资料的整理，归档；
负责现场试验器具的保管工作；
参与和试验工作有关的工程质量事故分析并提供详实的现场资料；
执行北京市关于见证取样的规定。
28.11资料员
负责本项目质量体系文件和与质量有关的文件资料的收发、传阅、借阅、登记、更改、标识、复制、存档和保管工作。
负责施工组织设计中关于资料内容的编制工作。
负责督促相关人员保留提供有关技术资料，并收集保管；
负责对所收集的技术资料认真检查，对查出的问题及时提请有关人员进行修改；
组织竣工资料的收集、整理、装订、交验、存档工作。
28.12材料员
根据施工组织设计及材料采购计划,组织落实货源,严格控制采购成本。
指导现场收料人员按施工要求认真码放各种材料。
负责指导收料人员严格履行进料检验制度。
负责工程所需材料、周转材料的提货、进料、退料工作，并认真填写各种表格，做到帐目清楚、原始凭证齐全。
指导保管人员按规定做好材料保管工作。
负责建立材料消耗，充分发挥定额用料制度中规定各种台帐。
严格控制材料消耗，充分发挥定额料的作用。
负责监督检查材料的使用消耗情况。
按规定做好周转材料的管理工作。
负责现场机械设备工具日常管理工作。
负责组织设备采购和租赁。
负责组织机械设备的日常维护工作。
负责机械设备安全管理工作。
28.14专业分包
除履行本专业职责外，应负责与施工单位配合协调，按时参加生产例会，如有特殊情况及时与施工单位联系。
28.15施工班组长
负责班组质量教育，组织执行三检制；
保证不合格产品不出班组；
对交付检验的产品质量负责。
28.16施工生产工人
严格按照工艺规程、施工技术交底单的要求进行操作，并对操作结果负责。
说 明
景观园林、建筑、规划、室内装修、建筑结构、暖通空调、给排水、电气设计、施工组织设计
