编制说明及投标承诺
编制依据
业主提供的“广州国际会议展览中心（首期）钢结构招标图纸”。
业主提供的“广州国际会议展览中心（首期）钢结构制安工程”招标文件（复评阶段）。
业主提供的招标答疑文件。
国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准。
中国建筑工业出版社出版的《建筑施工手册》。
建设部颁发的《建筑工程施工现场管理规定》。
采标目录
GB50205 《钢结构工程施工及验收规范》
GB50221 《钢结构工程质量检验评定标准》
GB700 《普通碳素结构钢技术条件》
GB699 《优质碳素结构钢技术条件》
GB1591 《低合金结构钢技术条件》
GB3077 《合金结构钢技术条件》
GB11352 《一般工程用铸造碳钢》
GB8162 《结构用无缝钢管》
GB/T1228 《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈与技术条件》
GB196 《普通螺栓基本尺寸》
CJ3058 《塑料护套半平行钢丝拉索》
GB222 《钢的化学分析用试样、取样及成品化学成份允许偏差》
GB2975 《钢的力学及工艺性能试验取样规定》
JGJ81 《建筑钢结构焊接规程》
GB980 《焊条分类及型号编制方法》
GB5117 《碳素焊条》
GB5118 《低合金钢焊条》
GB1300 《焊接用钢丝》
GB985 《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸》
GB986 《埋弧焊焊缝坡口的基本型式与尺寸》
GB324 《焊缝符号表示法》
JB4708 《钢制压力容器焊接工艺评定》
GB11545 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》
GB2649 《焊缝接头机械性能试验取样法》
GB3323 《钢熔化焊接接头射线照和质量分级》
JB1152 《钢制压力容器对接焊缝超声波探伤》
GB7659 《焊接用碳素钢铸件》
GB7233 《铸钢件超声波探伤及质量评定方法》
GB8923 《涂装前钢材表面除锈和除锈等级》
CECS24 《钢结构防火涂料应用技术规程》
JGJ/T8-97 《建筑变形测量规程》
JGJ/T121-99 《工程网络计划技术规程》
JGJ46-88 《施工现场临时用电安全技术规范》
JGJ33-86 《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ80-91 《建筑施工高处作业安全技术规范》
GB50194-93 《建设工程施工现场供用电安全规范》
JGJ59-99 《建筑施工安全检查标准》
GB/T14370-2000 《预应力筋用锚具、夹具和连接器》
CJ3058-1996 《塑料护套半平行钢丝拉索》
GB50204-92 《混凝土结构工程施工及验收规范》
GB5224-95 《预应力用钢绞线》
JG/T5028 《预应力用液压千斤顶》
JG/T5029 《预应力用电动油泵》
投标承诺
我局拟集中优势，抽调一批具有丰富的施工管理经验、年富力强、责任心强的专业人员，组成 “广州国际会展中心（首期）钢结构工程项目经理部”（以下简称：项目经理部），代表我局直接对施工现场进行统一管理，统筹组织本工程的深化设计和施工。与此同时，我局将在人力、机械、材料、资金等方面对本工程给予重点支持，确保施工的需要。
为加强施工控制，我局针对工程质量、施工进度、安全、文明施工、环境保护、服务等控制要素制订了管理目标。
质量承诺
分项工程合格率 100%，优良率 90%；
确保本次招标范围内的钢结构工程一次成优，为整体工程创鲁班奖奠定基础。
进度承诺
我局承诺在281日历天内完成。全部招标工作（包括深化设计、全部钢结构、屋
面板系统和玻璃幕墙），其中展览大厅钢结构安装工期为115天，全部钢结构安装工期为145天。
安全承诺
本工程的安全目标为：杜绝重大安全事故，将月轻伤频率控制在0.12%以下。
文明施工承诺
确保获得广州市“优良样板工地”称号。
环境保护承诺
工地内污水经沉淀后排入市政排水管道，对施工场地周围的树木、建筑物等严加保护，重要的建筑物、树木要架设围栏，车辆驶出工地前要冲洗干净，控制工地噪音。
服务承诺
工程施工前：做好图纸深化设计，做好与土建工程的交接手续，为工程尽早开工创造有利条件。
工程施工中：协助业主做好与有关部门的协调工作，积极主动地为使工程优质、高速地建设提出各种合理化建议。
工程竣工后：
做好与后续施工单位的交接工作，做好轴线、标高、工程资料的移交工作。
工程保修做到随叫随到，24小时全天候服务。
工程概况
工程简介
工程名称：广州国际会议展览中心（首期）钢结构制安工程
建设单位：广州市安厦房地产开发有限公司
设计单位：华南理工大学建筑设计研究院
监理单位：广州珠江工程建设监理公司
广州国际会展中心（首期）工程位于广州市东南部琶洲岛的国际博览区B区，总用地面积70万平方米，总建筑面积约为50万平方米（其中展示场部分建筑面积约30万平方米，会议、商务及附属设施建筑面积约20万平方米）；首期总用地面积43.9万平方米，首期建筑面积39.5万平方米，总高度约39米，展览大厅为2层，层高15米，本展馆在场地居中布置，一期主体为“L”型，南北长396m，东西长525m；外部公共设施有天桥、通道、广场、停车场、公园等。建成之后的广州国际会议展览中心将成为中国最大的国际会展、投资贸易基地，对于强化广州市成为华南地区中心城市的地位，促进广州对外贸易及推动广州会展业的发展，发挥积极作用并将成为21世纪广州城市标志性建筑和旅游观光景点之一。
本工程为广州市重点工程建设项目。本次招标的首期工程的钢结构制安工程内容有：①展览大厅屋盖钢结构，平面尺寸450米*138米，由伸缩缝分为5个单元，每个单元有6榀主桁架（张弦桁架），还包括支撑、檩条、马道；②珠江散步道屋盖钢结构，平面尺寸450米*49.821米，包括钢桁架、支撑、主檩条；③东入口钢架，平面尺寸309.58米*38米，包括钢梁、支撑、主檩条；④卡车通道屋盖钢架结构，长450米，东端宽25.995米，西端宽17.397米，包括钢梁、支撑、主檩条；⑤卡车坡道屋盖钢结构，东、西两侧各有一条，平面尺寸174米*10.5米，包括钢梁、支撑、主檩条；⑥展览大厅幕墙钢框架；⑦珠江散步幕墙钢框架；⑧钢天桥，共4座，每座天桥长约28米，宽6米。钢结构制安约15000吨。钢结构屋盖平面图及剖面图如图2-1-1和2-1-2所示。各部分钢结构屋盖概况见表2-1-1～2-1-7。
图2-1-1 钢结构屋盖平面图
图2-1-2 钢结构屋盖剖面图
表2-1-1：展览大厅钢屋盖概况
| 构件名称 | 跨度（m） | 杆件组成 | 杆件材料规格 | 组合尺寸 | 材质 | 数量 | 单位重量（t） | 总重量（t） | |
| 张弦桁架
（拱形） |
128 | 桁架 | 上弦 | 2φ457×14(端部2φ457×10) | 上弦宽3m，桁架高2-3m | Q345-B | 2936.19 | ||
| 下弦 | 1φ480×8(向两端壁厚度为14mm,19mm) | ||||||||
| 弦杆间连接杆 | φ168×6.0, φ168×9.0，φ273×9 | ||||||||
| 拉索（钢索） | 1×337φ7钢索 | ||||||||
| 拉索与下弦杆间连接杆件 | φ325×8 | 最高10m | Q345-B | 30榀 | 97.873t(其中拉索13.687t) | ||||
| 支座 | 支座铸钢节点/盆式橡胶支座 | 60/30 | |||||||
| 端部桁架 | 15.0 | 上弦 | φ168×6 | 桁架高2m | Q345-B | 5块 | 15.058 | 75.29 | |
| 下弦 | H-250×250×9×14 | ||||||||
| 腹杆 | φ114×4.5 | ||||||||
| 上弦檩条及水平支撑 | 15.0 | 檩条 | H-500×200×10×16 | Q345-A | 5块 | 325.707 | 1628.535 | ||
| 支撑 | H-400×200×8×13，H-450×200×9×14，
φ180×6.5，φ219×6.5，φ140×5.0 |
||||||||
表2-1-2：珠江散步道钢屋盖概况
| 构件名称 | 跨度（m） | 杆件组成 | 杆件材料规格 | 组合尺寸 | 材质 | 数量 | 单位重量（t） | 总重量（t） |
| 桁架 | 49.821 | 上弦 | 2φ406×14 | 上弦宽3m，桁架高2m | Q345-B | 30条 | 25.584t/条 | 767.52 |
| 下弦 | 1φ450×14 | |||||||
| 弦杆间连接杆件 | φ168×6，φ219×9.0 | |||||||
| 端部桁架 | 15.0 | 上弦 | φ168×6 | 桁架高2.0m | Q345-B | 5块 | 7.53t/块 | 37.65 |
| 下弦 | H-250×250×9×14 | |||||||
| 腹杆 | φ114×4.0 | |||||||
| 斜柱 | φ813×24，φ813×14 | 最大高度34.129m | Q345-B | 648.148 | ||||
| 上弦檩条及水平支撑 | 15.0 | 檩条 | H-500×200×10×16 | Q345-A | 5块 | 179.496t/块 | 897.48 | |
| 支撑 | H-400×200×8×13 | |||||||
| H-700×300×16×22 | ||||||||
| φ168×6，φ219×6，φ140×5 |
表2-1-3：东入口通道屋盖概况
| 构件名称 | 跨度（m） | 杆件组成 | 杆件材料规格 | 组合尺寸 | 材质 | 数量 | 单位重量（t） | 总重量（t） |
| 桁架 | 309.58 | 上弦 | 2φ273钢管（壁厚8,10,12,14,16,22,25,30） | 上弦宽3m
桁架高3m |
Q345-B | 2 个单元 | 115.368 | 230.736 |
| 下弦 | 1φ402钢管（壁厚10,12,14,18,20） | |||||||
| 弦杆间连接杆件 | φ114×6，φ114×8，φ168×8，φ168×6 | Q235-B | ||||||
| 刚架 | 柱 | 矩形1000×1000×20×20，1000×1000×15×15 | Q235-B | 2个单元 | 509.677 | 1019.354 | ||
| 刚架系杆 | 矩形1000×1000×15×15 | |||||||
| 柱间杆 | 矩形1000×400×10×10 | |||||||
| 檩条及支撑结构 | 38.0 | 檩条 | 矩形600×200×8×10,轻I27a，轻I30 | Q345-A | 1 | 598.798 | 598.798 | |
| 支撑 | φ168×6，φ168×8 |
表2-1-4：卡车通道钢屋盖概况
| 构件名称 | 杆件材料规格 | 材质 | 数量 | 单位重量（t） | 总重量（t） |
| 弧形主钢架 | H-1100×400×20×36 | Q345-B | 5个单元 | 385.463t/单元 | 1927.315 |
| H-1100×400×16×30 | |||||
| H-1100×400×16×25 | |||||
| 主钢架间支撑 | 轻I55,φ32圆钢拉杆 | Q345-B | |||
| 轻I55,H102×100×4×6 | Q235-B |
表2-1-5：卡车坡道钢屋盖及幕墙钢架概况
| 构件名称 | 跨度（m） | 杆件组成 | 杆件材料规格 | 材质 | 数量 | 单位重量（t） | 总重量（t） |
| 坡道钢架 | 横向10.5,纵向10 | 柱 | φ813×14/φ813×11 | Q345-B/Q235-B | 2个单元 | 370.037 | 740.074 |
| 主梁 | φ219×12，矩500×300×8×10 | Q235-B | |||||
| 主梁间连接杆件 | φ219×6 | ||||||
| 幕墙钢架 | 钢立柱 | H-250×125×6×9 | Q235-B | ||||
| 钢横梁 | H-340×250×9×14 |
表2-1-6：展览大厅和珠江散步道幕墙钢屋盖概况
| 部位 | 构件名称 | 杆件材料规格 | 材质 | 数量 | 单位重量（t） | 总重量（t） |
| 展览大厅 | 钢立柱 | φ813×14 | Q345-B | 8个单元 | 144.915 | 1159.32 |
| H-250×125×6×9 | Q235-B | |||||
| 钢横梁 | H-340×250×9×14 | |||||
| 珠江散步道 | 钢立柱 | φ813×24,φ813×14 | Q345-B | 1 | 907.187 | 907.187 |
| H-250×125×6×9 | ||||||
| 钢横梁 | H-340×250×9×14 |
表2-1-7：钢天桥概况
| 构件名称 | 跨度（m） | 杆件材料规格 | 材质 | 数量 | 单位重量（t） | 总重量（t） |
| 主梁 | 约28m | H-1200×400×14×20 | Q345-B | 4座 | 37.481 | 149.481 |
| 次梁 | 1.5 | H-350×150×4×8 | Q345-B |
屋面材料为防水、隔热、保温性能良好的复合板和不锈钢板，屋面面积约为10万平方米。
承包范围
承包范围包括：展览大厅屋盖钢结构，珠江散步道屋盖钢结构、东入口钢结构、卡车通道屋盖钢结构、卡车坡道屋盖钢结构、展览大厅幕墙钢主框架、珠江散步道幕墙钢主框架、钢天桥的钢构件的深化设计制作、拼装（或装配）、焊接、螺栓连接、吊装及校正、油漆、拼装平台、主体张弦桁架吊装、预应力拉索安装与检测等；负责与钢结构工程有关的屋面板系统、吊顶系统、玻璃幕墙系统、防火涂料、设备安装钢平台、通风及管道设施等业主指定分包项目的管理协调工作，并负责与土建、水电、设备安装等工程的施工协调。
现场条件
钢结构工程的施工期内，土建、机电安装工程正在同步施工中，如：珠江散步道以北的结构施工、展览大厅（标高为+16米）以下的楼层正在进行土建湿作业和机电安装工程的施工，场地北面正在进行堆载预压工程；钢结构的施工场地需逐步提供：①2001年10月30日提供展览大厅西面场地；②2001年11月30日提供展览大厅东面场地；③2002年1月30日提供展览大厅南面场地；④珠江散步道以北的土建结构工程须在2002年1月30日完成；⑤C、D区室外展场堆载工程须2002年1月30日完成。
展览大厅（四层楼面，标高为+16米）允许荷载15kN/m2；珠江散步道（二层楼面，标高为+8米）允许荷载3.5kN/m2；珠江散步道以北结构屋面允许荷载3kN/m2。
施工总用水管径为DN200。
施工总用电负荷为3000kVA。
施工用水提供2个接驳点，施工用电提供2个接驳点，上述各接驳点均设于施工现场边缘。要求中标人安装独立用水、电表，施工场地内水电管线由中标人根据施工需要自行解决。
施工范围场外道路可通行施工运输车辆，供施工设备及材料进场。
工程施工重点、难点及对策
工程施工重点及难点
我们在认真阅读了业主的招标文件、设计图纸，对施工现场进行仔细考察，认为在本工程的施工中具有如下重点及难点。
组织协调
本工程工程量大、工期紧、协作单位多，同时与土建、机安等专业公司配合工作量大。如何建立项目组织机构，合理调配管理人员，协调各协作单位的工作步伐，确定合理的安装顺序，做好与土建、机安等专业公司的交叉作业，协同配合工作，以确保工程顺利进行是本工程实施的重点之一。
主展厅及珠江散步道安装方法
由于本工程主展厅及珠江散步道总长度达450m，跨度分别为128m及50m，根据业主提供的土建施工情况及其本身结构特点，主展厅及珠江散步道桁架难于采用吊车直接吊装就位的方法施工，因此如何确定一种既能保质、保量、安全地满足设计要求，又能加快工程进度，降低成本的吊装方法是本工程施工的重点之二。
桁架拼装方法
本工程结构复杂，桁架拼装工作量大，拼装精度要求高。由于桁架拼装精度受拼装环境，胎架适用性及温度变化等多方面的影响，而桁架拼装的质量将直接影响到整个工程的质量，因此如何做好桁架的拼装工作是本工程实施的重点之三。
预应力拉索施工
由于本工程主展厅屋盖结构在预应力拉索张拉完成前是非稳定结构，而全部张拉完毕后结构才形成稳定结构。预应力拉索的两端均与桁架相连（即两端都是自由端），施工时需要在空中张拉，且张弦桁架中部支撑杆与桁架及拉索均采用铰接形式，同时在拉索张拉时桁架局部由临时支撑架支承，随着支撑架的拆除拉索索力亦将随之变化。如何确定拉索的张拉次数及每次张拉的张拉值，如何确保高空张拉的拉索的张拉质量及中部支撑杆在平面内外的稳定是本工程实施的重点之四。
安装工况验算
由于本工程为轻钢结构形式，其设计计算一般均采用结构完工状况为计算模型，而在结构安装过程中结构在各阶段的受力状况均与完工状态有较大差别，要求对安装过程中各阶段进行结构的内力、稳定性、位移量做理论计算以确保整个安装过程的结构安全性，因此，对结构各阶段不同安装工况下的验算是本工程实施的重点之五。
确保杆件制作质量
由于本工程杆件种类多，加工精度要求高，而杆件的制作质量将直接影响到桁架的整体质量，因此如何做好施工图纸的深化设计工作及确定先进、合理的加工方法投入何种加工机械以确保本工程杆件的制作质量是本工程实施的重点之六。
有关对策
建立高效的管理机构、选派高素质的管理人员
建立高效、健全的项目管理机构，明确岗位职责，把整个工程实施过程中的质量、安全、进度、文明施工、协调配合等职责进行有序分解并逐项落实，制定完善的项目管理制度，选派具有实施同类型工程丰富经验的管理人员，工程实施前与各协作单位签订责任合同，实施过程中加强与业主、监理及土建、安装等专业公司的沟通，使各有关单位做到相互配合、相互理解，协同作战，以确保工程顺利进行。
充分发挥人才优势，多方案比选，确定最优施工方案
充分发挥我局人才优势，集中钢结构制安方面的专家根据本工程的特点结合我局钢结构安装的丰富经验，集思广益，设计多套安装方案，并认真分析论证各方案的优缺点及对本工程的有效性，从而确定既经济、合理，又安全可靠的实施方案。
充分利用地域优势，减少现场拼装工作量
充分利用本工程协作单位广船国际有限公司地处广州及具有大型工业厂房的有利条件，桁架的拼装工作尽可能多地在室内进行（精加工制作部分亦在广船进行预拼装），同时在现场配备大型吊装设备，以减少高空拼装工作量，从而确保桁架拼装质量。
优选原材料，合理确定张拉方法，加强检测工作
选择安全可靠的拉索及锚具，在拉索张拉前，对拉索在临时支撑拆除前后的应力变化进行理论计算，并综合考虑施工荷载、温度变化、中部支承杆的稳定要求等方面因素，以确定最优的拉索张拉次数及每次的张拉应力值，选择合理有效的拉索应力值的检测方法，并委托国内权威的检测机构加以实施，以确保拉索张拉质量，同时做好拉索张拉前后结构位移，沉降的理论计算和实施过程中的同步监测工作，以确保施工安全，满足设计要求。
利用强有力的计算能力，做好预控工作
充分发挥本工程实施的协作单位清华大学优势，在工作实施前，对各阶段在不同工况下的构件内力、吊装工况结构稳定性、位移、沉降量等进行理论计算，并确定理论控制值，在实施过程中做好同步监测工作，以确保结构安全。
做好深化设计工作，投入高精度制作设备
充分发挥本工程协作单位广船国际和精工在钢结构深化设计方面的丰富经验，制定构造合理、切实可行又确保制作质量的深化设计图纸，投入充足、先进、精确度高的加工制作设备，以确保各杆件的制作质量。
加强计划管理
制定切实可行的材料、构件、设备需用量计划，作为定货、备料、供料组织运输的依据，并逐项由专人加以实施，确保材料构件、设备按计划到位。
加强质量管理，确保一次成优
根据设计图纸规范要求和施工组织设计，制定各工序的操作规程和质量标准，并在施工中严格执行，确保工程质量一次成优。
开展劳动竞赛，确保工程顺利进行
就工程质量、进度、安全、文明施工等方面制定严格的奖罚制度，做到奖优罚劣，奖勤罚懒，通过组织劳动竞赛，总结评比等方式，营造现场全体人员人人争先、个个向上的良好分围，确保工程顺利进行。
主要施工方案的比选
展览大厅及珠江散步道屋盖方案比选
详见下表所述。
卡车通道钢桁架吊装方案比较选择
详见下表所述。
东入口通道桁架吊装方案比较选择
详见下表所述。
比较选择
通过上述方案比较，在充分考虑质量、安全、进度、成本等多方面因素，本工程宜采用如下安装方法；
展览大厅及珠江散步道：展览大厅及珠江散步道桁架通过设置临时连接装置连成整体，以三榀作为滑移单元同步滑移。滑移轨道设置于桁架支承柱顶部砼大梁上，滑移方式采用滚轮滚动，传动方式采用变频电动机。
卡车通道：卡车通道采用分成上下两个部分、下部增设临时支承架的吊装方法。
东入口通道：东入口通道采用设置两台200t吊车协同吊装的方法。
本施工组织设计将根据上述三点结论所明确的方案分别展开叙述。
施工部署
施工组织机构及主要人员配备
施工组织结构
科学合理的管理体制、统一有效的工程指挥系统是顺利施工的重要保证。为此，我局结合以往大型工程施工的管理经验，按照“项目法施工”的模式，组建精干、高效的项目管理班子。我们特别派出全国优秀施工企业家，享受国家特殊津贴，并实施过多个大型钢结构项目的钢结构专家李鸿生同志担任项目经理，配备两名项目副经理，一名项目总工组成项目领导层，并根据业务分类，分别设置十三个业务管理部门组成项目管理层。
以项目经理为首的管理层全权组织施工生产诸要素，运用科学的管理手段，采用一系列先进生产工艺，按“质量、安全、工期、文明、效益、服务”六个第一流的要求，完成广州国际会议展览中心钢结构制安工程的施工。
项目组织结构图见下页。
主要管理、技术人员一览表
| 序号 | 职务 | 姓名 | 经验年限
（总年限） |
拟担任职务
经验年限 |
| 1 | 协作体领导小组组长 | 叶浩文 | 20 | 16 |
| 2 | 协作体领导小组副组长 | 梅合理 | 17 | 13 |
| 3 | 协作体领导小组成员 | 余宝山 | 18 | 9 |
| 4 | 协作体领导小组成员 | 方朝阳 | 13 | 7 |
| 5 | 项目经理 | 李鸿生 | 36 | 16 |
| 6 | 项目总工 | 张德像 | 39 | 23 |
| 7 | 项目书记 | 张文生 | 29 | 6 |
| 8 | 项目副经理 | 罗良尚 | 10 | 8 |
| 9 | 项目副经理 | 李玉安 | 14 | 11 |
| 10 | 协作体协调负责人 | 顾忠导 | 36 | 13 |
| 11 | 安装一部部长 | 向纪才 | 14 | 10 |
| 12 | 安装二部部长 | 邓自奎 | 14 | 7 |
| 13 | 制作一部部长 | 陈 激 | 15 | 9 |
| 14 | 制作二部部长 | 孙关富 | 18 | 8 |
| 15 | 质量安全部部长 | 汤克良 | 34 | 14 |
| 16 | 工程技术部部长 | 吕 羽 | 14 | 8 |
| 17 | 深化设计部部长 | 王 毅 | 18 | 11 |
| 18 | 物资采购部部长 | 张 庆 | 8 | 7 |
| 19 | 工厂制作部部长 | 黄炳元 | 33 | 16 |
| 20 | 财务部部长 | 陈崇伟 | 15 | 11 |
| 21 | 工程预算部部长 | 犹明德 | 13 | 10 |
| 22 | 行政事务部部长 | 马杰辉 | 29 | 7 |
| 23 | 后勤服务部部长 | 梁 勇 | 13 | 3 |
| 24 | 文明施工部部长 | 李庆鹤 | 36 | 5 |
| 25 | 物资采购部副部长 | 张凤珍 | 21 | 7 |
| 26 | 制作一部
工厂制作拼装队队长 |
杨创远 | 14 | 5 |
接上表
| 序号 | 职务 | 姓名 | 经验年限
（总年限） |
拟担任职务
经验年限 |
|||||
| 27 | 制作一部
现场制作拼接队队长 |
肖 影 | 15 | 7 | |||||
| 28 | 制作一部
构件运输队队长 |
邓 凯 | 6 | 5 | |||||
| 29 | 涂装一队队长 | 伍新光 | 37 | 31 | |||||
| 30 | 制作二部
工厂制作拼装队队长 |
王康强 | 43 | 30 | |||||
| 31 | 制作二部
现场制作拼接队队长 |
沈官福 | 17 | 8 | |||||
| 32 | 制作二部
构件运输队队长 |
孙国飞 | 21 | 8 | |||||
| 33 | 涂装二队队长 | 王自根 | 34 | 18 | |||||
| 34 | 安装一部吊装队队长 | 曾智明 | 7 | 6 | |||||
| 35 | 安装一部焊接队队长 | 刘建飞 | 9 | 9 | |||||
| 36 | 拉索施工队队长 | 王 霓 | 15 | 10 | |||||
| 37 | 安装二部吊装队队长 | 张宝燕 | 7 | 6 | |||||
| 38 | 安装二部焊接队队长 | 朱传军 | 9 | 9 | |||||
| 39 | 测量组组长 | 陈伟东 | 12 | 6 | |||||
| 40 | 机械管理组组长 | 尹建军 | 15 | 13 | |||||
| 41 | 质量管理组组长 | 付 琦 | 10 | 9 | |||||
| 42 | 电气管理组组长 | 胡大伟 | 11 | 11 | |||||
| 43 | 安全管理组组长 | 陈金勇 | 12 | 7 | |||||
| 44 | 内业技术组组长 | 郑万权 | 9 | 7 | |||||
| 45 | 保卫组组长 | 李兴明 | 22 | 10 | |||||
| 46 | 质量管理组副组长 | 袁善达 | 32 | 9 | |||||
| 47 | 机械管理副组长 | 庄秀忠 | 11 | 7 | |||||
| 48 | 质量管理员 | 秦国建 | 14 | 9 | |||||
| 49 | 成本核算员 | 陈爱青 | 15 | 12 | |||||
| 50 | 财务管理员 | 涂雪峰 | 10 | 9 | |||||
| 51 | 材料采购员 | 吴羽翔 | 15 | 12 | |||||
| 52 | 材料采购员 | 付 霞 | 10 | 8 |
接上表
| 序号 | 职务 | 姓名 | 经验年限
（总年限） |
拟担任职务
经验年限 |
| 53 | 材料员 | 洪 军 | 14 | 7 |
| 54 | 材料员 | 段红蓬 | 6 | 5 |
| 55 | CI形象执行员 | 程亚群 | 5 | 4 |
注：管理、技术人员业绩及有关证明材料详见第二册第五部分。
项目各部门的职责
领导小组职责
1、为项目配备经验丰富的施工管理层和提供充足的具有专业技术的作业队伍。
2、指导项目做好工程前期的技术、设备、材料、劳动力等准备工作。
3、指导和监督项目的施工管理，确保项目严格执行与业主签订的合同。
4、协调项目与业主、监理及其它单位的关系，为项目排忧解难，确保项目施工顺利进行。
项目经理职责
1、贯彻执行国家和广东省有关法律、法规和政策，执行企业的各项制度。
2、向项目人员解释和说明项目合同、项目进度计划及配套计划、协调程序等文件。
3、做好施工准备，落实具体计划，形成切实可行的实施计划系统。
4、协调好各方面的关系，预见问题，处理矛盾。
5、建立高效率的通讯指挥系统。
6、对工程的进度、质量 、安全、成本和场容等进行监督管理、考核验收、全面负责。
7、在工作中开发人才、培养下属管理人员的工作能力。
8、组织好项目生产调度会、项目经济活动分析会等关键性会议。
9、组织制定项目经理部各类管理人员的职责权限和各项规章制度，定期向领导小组报告工作。
10、严格财经制度，加强财务、预算管理，推行项目内部承包责任制。
11、按照企业法人代表与业主签定的工程承包合同，严格履行全部合同条款。
项目总工程师职责
1、负责项目工程技术管理工作。
2、参加承建工程的设计交底和图纸会审，作好会审记录，参与项目的施工组织设计的编制及修订工作。
3、规划施工现场及临时设施的布局。
4、主持“项目质量保证计划”的编制及修改工作。
5、主持处理施工中的技术问题，参加质量事故的处理和一般质量事故技术处理方案的编制。
6、负责项目承建工作的设计变更、材料代用等技术文件的处理工作。
7、核定施工方案。
8、负责推广应用“四新”科技成果，并负责资料的收集、整理、保管工作、撰写施工技术总结。
9、组织主持关键工序的检验、验收工作。
项目副经理的职责
1、全面组织管理施工现场的生产活动，合理调配劳动力资源。
2、负责使项目的生产组织、生产管理和生产活动符合施工方案的实施要求。
3、负责项目的安全生产活动，管理项目的安全管理组织体系。
4、协调各作业队伍之间的进度矛盾及现场作业面冲突，使现场施工有序合理进行。
5、具体抓项目的进度管理，从计划进度、实际进度和进度调整等多方面进行控制，确保项目如期施工。
6、进行施工现场的标准化管理，确保本工地达到市文明工地称号。
项目党支部书记职责
1、组织党员和职工结合项目的具体情况，贯彻执行党的路线、方针、政策和上级党组织的决议、指示。
2、负责召集支委会或党员大会，研究安排项目党支部工作、并将项目党支部工作的重大问题，及时提交支委会或党员大会讨论决定，制定支部工作计划并组织实施。
3、了解和掌握项目党员和职工的思想、工作、学习和生活情况，发现问题，及时解决。
4、检查党支部工作计划、决议的执行情况和出现的问题，定期向支委会或党员大会和上级党组织报告工作。
5、经常和项目党员和项目经理保持密切联系，交流情况，相互配合，支持他们的工作，协调项目内党、政、工、团的关系，调动各方面的积极性。
6、抓好项目党员的理论学习，搞好项目的对外宣传工作。严格项目组织生活制度，按时召开项目党员民主生活会，开展批评和自我批评，搞好党风廉政建设，充分发挥项目党支部的战斗堡垒作用。
工程技术部职责
1、组织编制施工组织设计和特殊工序技术方案。
2、编制项目新技术的开发和推广计划。
3、参与项目质量计划的编制和合同评审工作。
4、促进项目经理部推广应用四新技术，协调项目开展科技推广示范工程活动。
5、负责局下达的技术进步工作计划的实施，负责技术总结、施工工法等技术的收集、整理和上报。
6、负责工程的测量放线及施工中的监控测量。
7、工程技术部下辖工程技术组及测量组。
设计深化部职责
1、设绘钢结构施工详图，提交建设单位和设计院审核，并根据审核意见进行修改完整。
2、进行强度校核、应力分析计算，进行结构优化设计，提出优化设计方案。
3、按建造方案进行材料套排料计算，提交材料订货清单。
5、设计工艺试验项目和计划。
6、编制本工程施工验收技术标准，提交建设单位、监理单位、设计院等有关部审核。
7、编制工艺建造方案书等工艺文件用于本工程施工。
质量安全部职责
1、执行国家颁发的关于建筑安装工程质量检评标准和规范，代表上级部门行使监督检查职权。
2、负责专业检验，随时掌握各辖区各分项工程的质量。
3、负责对管辖的工程项目的分部分项工程质量情况进行谱写，建立所管辖工程质量档案，定期向项目总工和上级质量检验部门上报质量情况。
4、发现不合格品要及时上报项目总工和上一级质量检验科，监督工长制订纠正措施，并协助上级进行损失评估和质量处罚。
5、对进场工人进行安全知识教育，并在施工前进行安全技术交底。
8、在项目上督促执行安全责任制。
9、参与施工组织设计中的安全措施设计。
10、监督特种作业人员持证上岗工作。
11、在现场设置安全标志。
12、定期进行安全检查，对事故隐患督促整改。
13、协助上级主管部门处理各种工伤事故。
物资采购部职责
1、按施工进度计划平衡后编制材料计划，并向局供应科或其他有关部门分阶段申报材料使用计划。
2、负责落实材料半成品的外加工定货的质量和供应时间。
3、规定现场材料使用办法及重要物资的贮存保管计划。
4、对进场材料的规格、质量、数量进行把关验收。
5、负责现场料具的验收、保管、发放工作，按现场平面布置图做好料具堆放工作。
6、严格执行限额领料制度，做好限额领料单的审核、发料和结算工作，建立工程耗料台帐，严格控制工程用料。
7、负责制定降低材料成本措施并贯彻执行。
8、做好物资的登记、检查手续、办理材料的购买和工具进场工作。
9、及时收集资料的原始记录，按时、全面、准确上报各项资料。
工厂制作部职责
1、负责钢结构的厂内制作、运输和拼装工作。
2、对制作各工序进行科学合理的管理，协调制作各工序的工作（包括材料、放样、下料、切割、组对、焊接、除锈、喷涂、检测、运输、拼装等）。
3、确保钢结构制作按规定要求进行实施。
4、负责钢结构制作运输及拼装进度的管理，使之满足钢结构吊装施工进度的要求。
机电设备部职责
1、根据施工要求，提出设备需用计划，并提交局机电科及相关部门。
2、办理机电设备的进场手续。
3、负责机电设备的使用、维修和日常保养工作，对不能解决的设备维修，及时报有关部门协助解决。
5、负责机电设备安全措施的落实。
6、督促机操工填写机械运转记录并审核。
7、确保机电设备按施工平面图、现场文明施工规定布置，满足安全生产要求。
8、机电设备部下辖机械管理组及电器管理组。
合同、预算、财经部职责
1、负责项目的合同、预算报价、现场签证、工程成本、工程款回收等。
2、对工程成本进行预测和分析，协助项目经理做好项目的营业收入。
3、编制和复核项目施工预算，编制低成本计划及成本控制措施，合理组织资金周转。
4、开工前对分部分项工程进行工料分析，并将数据提供有关部门和人员，以用作编制资源需用计划的依据。
5、负责办理结算手续，牵头处理结算中出现的各类问题，并进行工程款的收取与支付。
6、组织进行经济类台帐报表的记载、分析与上报工作。
文明施工、后勤服务部职责
1、负责项目文明施工制度的建立和执行。
2、负责项目施工人员的生活、住宿、防暑降温、公共卫生等后勤保障。
3、负责施工现场进出人员、车辆的管理、登记工作。
3、负责本项目巡逻、执勤，预防和制止发生在本项目的打架斗殴、破坏生产等事件。
4、向公安机关、保卫部门报告刑事、治安案件，抓获扭送现行违法犯罪分子，并保护现场。
5、做好“四防”工作，维护项目的治安秩序。
6、完成上级领导和保卫组交办的其它任务。
行政事务部职责
1、负责文件资料的登记、分办、催办、签收、用印、传递、立卷、归档和销毁等工作。
2、来往文件资料收发应及时登入台账，视文件资料的内容和性质，准确及时递交项目经理、业主、设计、监理和有关部门批示和办理。
3、负责接收各部门文件资料责任人按阶段递交的已立卷的文件资料，并按规定进行审核、归档和保管。
4、在工程竣工后，负责文件资料立卷移交业主。
5、负责《文件和资料的管理工作程序》的制定、实施和改进。
6、建立项目各部门受控文件清单。
7、完成项目经理交代的其它工作。
安装部职责
1、全面组织管理吊装施工现场的生产活动，合理调配劳动力资源。
2、负责吊装现场的生产组织、生产管理，生产活动符合施工方案的实施要求。
3、负责吊装现场的质量、安全生产活动。
4、负责吊装现场的进度管理，从计划进度、实际进度和进度调整等多方面进行控制，确保吊装工作能计划进行。
施工总体部署
广州国际会议展览中心（首期）钢结构制安工程钢构件种类及数量多，施工工期短，技术难度大，质量要求高，施工区域面积大，配合施工的单位多，且大部分区域不能直接用吊车吊装。为确保工程施工有组织、有计划地进行，必须做好施工部署，尽量采用新技术、新工艺、新材料、新设备，运用网络控制技术，充分发挥我局的综合管理能力，对施工要素进行动态管理，使人力、机械、材料及施工场地得以合理使用，确保整个工程安全、优质、高速、文明地完成，为整个工程获得“鲁班奖”奠定基础。
总体部署流程框图
施工图深化细化设计
施 工 准 备
钢构件制作运输
钢 构 件 安 装
钢构件现场拼装
专业施工总包管理
竣 工 验 收
施工区段的划分及工程实施原则
施工区段划分
根据本工程土建施工的情况及钢结构的特点，为便于施工管理和组织施工，拟将整个钢结构施工区域分为二个区：东区、西区，如图5-2-1所示。
各区段包括的钢结构制安工作内容如下：
西区：12轴以西的展览大厅、珠江散步道、卡车通道屋盖钢结构、幕墙钢结构、卡车坡道钢结构、钢天桥等；
东区：13轴以东的展览大厅、珠江散步道、卡车通道屋盖钢结构、幕墙钢结构、卡车坡道钢结构、钢天桥和东入口通道钢结构等。
工程实施原则
在工程实施时，按照业主分期交付场地的实际情况，先展开西侧展览大厅及珠江散步道的安装工作。一旦东区场地具备条件，亦即刻展开工作。
整个工程划分为三个阶段展开。第一阶段为展览大厅及珠江散步道、卡车通道钢结构的安装。第二阶段为东入口通道、卡车坡道及幕墙钢结构的安装。第三阶段为总承包管理阶段。第一阶段以展览大厅及珠江散步道作为主攻目标，卡车通道配套跟进为原则，同时尽可能加快东侧大厅的安装进度，为及时展开东入口通道的安装创造条件。第二阶段以东入口通道为主攻目标，卡车坡道、幕墙钢结构配套跟进。第三阶段主要工作是对幕墙、屋面板安装等业主指定分包工程实施总承包管理。
工程实施方法
1、本工程钢结构施工由钢结构安装单位作为工程的主办单位，由两个制作单位及有关专业单位组成协作体。
2、在接到业主中标通知书后即开始组织施工图的深化及细化设计，并报业主及设计院审核批准。
3、根据业主审批的深化设计图按计划分批采购钢材及其它主要材料。
4、在开工前做好钢材焊接工艺评定及按规范的要求检测钢材的质量。
5、做好工厂制作的其它施工准备，接到业主开工令后即开始钢结构的制作，构件的下料、坡口、弯曲、分小段制作、喷砂及底漆等均在厂内完成。
6、张弦桁架等大型构件在车间内下好料后均在广船国际股份有限公司的钢结构大车间内的胎架上整体拼装，并分段在厂内的恒温恒湿涂装车间进行除锈涂装（桁架K1分5段，G分2段），然后运输到工地。
7、构件按计划运输到工地后，在现场指定区域搭设胎架进行大段拼装，桁架K1拼装成3段，G拼装成整段。
8、现场安装根据总进度计划的安排，各区域组织有序施工，确保工程按期完成。
施工平面布置原则
根据本工程结构特点，现场施工拟采用200吨以上履带吊4台，50吨至150吨吊车6台作为主要拼装和吊装设备。按照业主招标图中提供的钢结构施工场地分布示意图，所有运输车辆和大型吊机的进场路线为西新港东路。钢结构施工场地全部布置在业主规划的区域内，施工现场临建、构件堆场、构件拼装、吊机吊装运行路线的布置详见施工平面布置示意图，即图13-1-1～13-1-3所示。
总工期计划
招标人对本钢结构工程要求2001年12月30日开始吊装，2002年6月30日完成全部钢结构屋面板系统和玻璃幕墙工程。现场安装工期为6个月。其中要求2002年4月30日完成展览大厅的屋盖安装。根据本工程的实际情况，做好吊装前一切准备工作，并根据招标人的要求于2001年12月30日正式开吊，并确定以下几个主要工期控制点：
①2001年12月30日展览大厅及珠江散步道屋盖开始吊装，2002年4月15日安装完成；
②2002年1月30日卡车通道钢结构开始吊装，2002年5月4日安装完成；
③2002年2月4日幕墙钢结构开始吊装，2002年5月10日安装完成；
④2002年4月15日开始东入口通道钢结构开始吊装，2002年5月29日安装完成；
⑤2002年6月8日屋面板系统及玻璃幕墙完成。
施工流程图
1、西区施工流程图
8～5轴展览大厅和珠江散步道屋盖钢结构现场拼装、吊装、平移就位
4～1轴展览大厅和珠江散步道屋盖钢结构现场拼装、吊装、平移就位
西侧卡车坡道钢结构现场
拼装、吊装
12～9轴卡车通道屋盖钢结构现场
拼装、吊装
8～5轴卡车通道屋盖钢结构现场
拼装、吊装
4～1轴卡车通道屋盖钢结构现场
拼装、吊装
清 场、验 收
与钢结构工程有关项目的管理协调
12～9轴展览大厅和珠江散步道屋盖钢结构现场拼装、吊装、平移就位
与钢结构有关项目的施工
12～9轴幕墙、天桥、马道钢结构安装
8～5轴幕墙、天桥、马道钢结构安装
4～1轴幕墙、天桥、马道钢结构安装
现 场 测 量 放 线
施 工 准 备
钢结构厂内制作及运输
吊 装 胎 架 搭 设
2、 东区施工流程图
17～20轴展览大厅和珠江散步道屋盖钢结构现场拼装、吊装、平移就位
西侧卡车坡道钢结构现场
拼装、吊装
13～16轴卡车通道屋盖钢结构现场
拼装、吊装
17～20轴卡车通道屋盖钢结构现场
拼装、吊装
清 场、验 收
与钢结构工程有关项目的管理协调
13～16轴展览大厅和珠江散步道屋盖钢结构现场拼装、吊装、平移就位
与钢结构有关项目的施工
13～16轴幕墙、天桥、马道钢结构安装
17～20轴幕墙、天桥、马道钢结构安装
现 场 测 量 放 线
施 工 准 备
钢结构厂内制作及运输
吊 装 胎 架 搭 设
东入口通道钢结构现场
拼装、吊装
设计深化、加工制作及运输
深化设计
综述
本工程深化设计工作分别由浙江精工钢结构有限公司设计院和广船国际股份有限公司技术中心专门从事钢结构设计研究工作的设计研究所负责实施，两深化设计单位分别具有建设部颁发的轻型房屋钢结构工程设计甲级资质和丙级资质。设计所技术力量雄厚，综合设计能力强。拥有专业技术人员100余人，高级职称设计人员40人，有完善的钢结构设计质量保证体系。
为了做好本工程钢结构设计深化，我投标人还与清华大学合作，充分利用清华大学在结构内力分析、预应力拉索与测控的技术优势，结合我局丰富的钢结构工程施工经验，确保迅捷高效地完成各项设计深化任务。
拟投入本工程深化设计技术人员
| 专业 | 从事本工作时间 | 职称 | ||||||
| 10年以上 | 5年以上 | 5年以下 | 小计 | 教授级高工 | 高工 | 工程师 | 其它 | |
| 结构专业 | 17 | 14 | 12 | 43 | 8 | 9 | 15 | 11 |
| 焊接专业 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | |||
| 机械专业 | 1 | 1 | 1 | |||||
| 合计 | 19 | 15 | 12 | 46 | 8 | 11 | 16 | 11 |
主要设计业绩
| 工程名称 | 地点 | 工作内容 | 结构类型 | 备注 |
| 北京植物园温室展览馆 | 北京 | 深化设计 | 钢管桁架 | |
| 广州新体育馆 | 广州 | 深化设计 | 钢管桁架 | |
| 虎门大桥 | 东莞 | 深化设计 | 箱型梁 | 广州科技进步一等奖 |
| 广东奥林匹克体育场 | 广州 | 深化设计 | 工字型桁架 | |
| 浙江瑞立集团厂房 | 浙江 | 设计 | 轻钢 | |
| 湖南海利常德成品库 | 常德 | 设计 | 轻钢 | |
| 三山西大桥 | 南海 | 深化设计 | 钢管拱 |
注：投入人员及设计业绩详见第二册第十五部分
深化设计思路及流程
深化设计出图思路
根据设计院提供的广州国际会议展览中心钢结构图纸、文件及CAD图形文件，根据技术交底确定出图范围。建立展厅的钢结构三维模型进行强度校核，应力分析计算。对每个单体的重要关键节点，请专家确认的方式，保证万无一失。准确标出各杆件与连接杆件的锐角和中心线交点的距离，各构件下料图预留焊缝收缩余量等。深化图送交设计、业主、监理确认后，方可下料制作作为工程施工及验收依据。
钢结构深化设计软件
本工程的深化设计采用AUTOCAD绘图软件，其中钢结构专业设计软件有：AUTOCAD R2000绘图软件、Xsteel、天正软件、结构设计及绘图软件包REI软件以及大型软件TRIBON、ANSYS等。各软件的功能如下表所示：
钢结构深化设计软件
| 软件名称 | 软件产地 | 主要功能 | 在本工程的主要应用 | 备注 |
| AUTOCAD R2000绘图软件 | 美国 | 二维平面图绘制、
三维实体制作 |
绘图 | |
| Xsteel钢结构设计软件 | 芬兰 | 通过三维智能钢结构建模，迅速得到零件、安装、总体布置图及各构件参数 | 立体建模、零件数据生成、施工详图绘制 | 主要使用软件 |
| REI 钢结构设计软件 | 美国 | 用于结构分析、钢结构设计与优化、快速几何建模及绘制施工详图 | 结构分析计算及节点优化设计 | |
| 天正建筑设计软件 | 中国 | 便于迅速创建、编辑平面、立面、剖面、三维方案以及施工详图 | 基础等辅助设计 | |
| Super2000钢结构设计软件 | 美国 | 用于结构分析、强度和稳定性计算和节点优化设计 | 结构分析计算及节点优化设计 | |
| TRIBON船舶钢结构设计软件 | 瑞典 | 用于船舶、大型钢结构工程的结构放样和施工设计 | 辅助设计 | |
| ANSYS | 美国 | 用于结构分析、强度和稳定性计算和节点优化设计 | 结构分析计算及节点优化设计 |
钢结构深化设计流程
钢结构深化设计开始前，按ISO9001的程序文件的要求，对钢结构制作和安装方案进行会审。
深化设计过程应包含钢结构制作工艺流程、节段划分方案、制作精度控制方案、质量检测方案等内容。
钢结构深化设计流程图
钢结构制作安装方案评审
CAD绘图
张弦桁架
卡车道钢屋架
钢铸件支座
钢结构工程计算机立体建模
阅图、消化
编制深化设计节点目录
工程图纸文件
审 核
幕墙钢框架
卡车坡道钢屋架
校 对
送设计院、业主、监理单位审定
东入口钢架
珠江散步道钢屋架
钢结构制作
钢 天 桥
深化设计内容
张弦桁架钢结构深化设计
详见附件1。
钢结构节点设计
详见附件2。
钢结构深化设计的技术措施
深化设计就是按照设计院所提供的施工图，对每一榀桁架每一个构件进行深化设计，在纸面上先将本工程制作一遍，检查可能存在的问题并采取相应的技术措施进行处理，将本工程优质高效地制作出来，深化设计是本工程制作的重要工作，必须采取一些技术措施；
钢结构专业系统软件进行深化设计工作；
采用进口的钢结构设计系统软件Xsteel进行深化设计的工作，在计算机上进行立体建模，在计算机上进行数学放样，精确计算每一榀桁架和每一构件的尺寸和定位数值等参数，并按钢结构制作精度控制方案的要求施放余量和焊接收缩补偿量。
与国内有名的钢结构专业设计院合作，厂院结合优势互补；
中建三局参与多项标志性钢结构工程的安装工作，具有丰富的钢结构工程安装经验；广船国际股份有限公司参与制作了许多标志性钢结构制作工程，具有丰富的钢结构工程制作经验；清华大学具有一支实力强大的理论研究、工程设计技术专家队伍，在预应力拉索安装及测控技术具有丰富的经验；厂院结合优势互补，在钢结构深化设计的工作中发挥各自优势，把本工程钢结构深化设计工作做到最好。
利用地域优势，加强与设计院的联系；
中建三局及其协作单位广船国际股份有限公司距离华南理工大学建筑设计设计院很近，当发现问题时可马上方便地派出技术人员到设计院进行技术协商，快速取得联系并及时得到解决，此外，在施工过程中，设计院技术人员也可以方便来厂了解施工过程，监控工程施工。
建立完善深化设计质量保证体系。
中建三局及参与制作和安装的广船国际和浙江精工钢结构有限公司均已通过ISO9001认证多年，已有一套完整的控制设计要素的设计质量控制体系，在这个基础上针对本工程的特点，建立和完善本工程的深化设计质量保证体系，建立本工程的图纸会审、设计变更申请程序等制度。
加工制作
材料
本工程主要材料为钢管、矩形管、轧制H型钢、焊接H型钢、高频焊管、钢板等。材质分别为Q235-B、Q345-B、ZG200-400、铸钢等。材质种类较多，在采购、运输、进场验收、材质检验和发料以及加工过程中极易出现材料的混淆和劣质材料的使用，给工程带来不可估量的影响，我们拟设立专门的材料管理组，对钢材采购、运输和发放使用的每一环节进行全面细致有效的管理和监督。
材料采购
本工程主要材料应编制采购计划，订购的材料经业主监理认可。按制作需要由承包商运至工厂入库。
工程所采用的焊接材料应符合有关的国标要求，并与主材向适应。
涂装的牌号、品种、颜色须符合设计和业主要求，涂料应存放在干燥、遮阳的固定场所，并编号分类。
材料到货检验
对到货的材料核对证书，炉批号，数量规格品质，技术条件，主要标志等是否符合要求。钢材的复验按炉批号进行。不符合材料标准的不能使用。Z向钢板将组织出厂检验、进行事前控制。
材料的保管及使用
材料来货验收确认后，由保管员作好验收标记并按规定进行材料保管和发放，选取合适的场地或包件储存该工程材料，按品种规格分别堆放。并按规定进行材料保管和发放。
原材料检验程序
钢管堆场
型钢堆场
原材料运抵工厂仓库
钢板堆场
核对质保书
核对质保书
核对质保书
清点根数
计算重量
清点根数
计算重量
抽查口径、壁厚及椭圆度
抽查断面
尺 寸
抽查长、宽、厚度、平整度
检查外表面
质 量
检查外表面
质 量
检查外表面
质 量
进口材料复验
监理认可
审批后，投入施工
书面汇总报业主
清点根数
计算重量
工厂加工制作
钢结构制作概况
首期工程的钢结构制作工程按功能划分八部分：
①展览大厅屋盖钢结构，张弦桁架30榀（跨度128m，间距15m）。
②卡车通道屋盖钢结构，弧形蜂窝H型钢拱形梁30榀（长430m，宽18m）。
③珠江散步道屋盖钢结构，钢管桁架30榀（长430m，宽50m）。
④东入口钢架以两条拱型双箱式钢架为主体，以纯钢管桁架梁为主体。（长310m）
⑤卡车坡道屋盖钢结构，30榀弧形工字钢架和支撑组成，钢架支撑于内部混凝土柱上。（长430m，宽18m，间距15m）。
⑥幕墙钢结构，钢管主体长度不等，最长超过展览大厅30米。
⑦珠江散步道幕墙钢结构框架。
⑧钢天桥钢结构，由H型钢主梁和H型钢次梁铰接而成。
根据总体方案，由于各分部结构尺寸较大，运输困难，因此结构制作分为厂内制作和现场拼装两个阶段，整榀桁架在工厂车间内制作，拆卸后运输桁架节段至工地进行组拼，其特点就是以展览大厅制作为导向，便于全面铺开制作,力图提高加工制作精度和生产效率。
制作工艺总特点
充分利用地域优势，提高钢结构制作质量。
| 序号 | 工厂制作 | 工地现场制作 |
| 1 | 在专用车间内制作，作业环境好，便于生产计划的安排，工期和建造质量有保证。 | 在露天场地制作，作业环境差，生产计划的安排受天气的影响大。工期和建造质量难保证。 |
| 2 | 地基经特别处理，埋有地筋，适于大型钢构件制作。 | 泥地易使胎架下沉，不适合大型钢结构制作。 |
| 3 | 能使用大型专用机械。 | 难使用大型专用机械。 |
| 4 | 配置有行车吊车，便于构件定位 | 一般使用汽车吊，构件定位不方便。 |
| 5 | 焊接的环境好，焊接质量有保证。 | 焊接的环境差，焊接质量较难保证 |
| 6 | 能采用专用涂料车间进行涂装，钢构件表面处理采用钢砂喷砂能达到Sa2.5要求，涂装环境能控制，能控制空气的温度和湿度，涂装质量有保证。 | 在简易涂装棚内进行涂装，钢结构表面处理采用铜矿砂交难达到Sa2.5要求，涂装环境能控制，能控制空气的温度和湿度，涂装质量有保证。 |
广州国际会展中心（首期）位于广州东南部琶洲岛，广船国际股份有限公司具有生产车间距离工地现场较近的地域优势，有先进的带空调除湿恒温装置的专用涂装车间，采用水路运输为主的方法，能采用制作桁架节段运输至工地拼装的施工工艺方法，充分利用制作车间和专用涂装车间进行钢结构的制作。
采用整榀桁架分段拆装运输的制作工艺
本工程珠江散步道主桁架采用整榀桁架整体制作，节段拆开运输的制作工艺，在工厂制作时整榀桁架节段连成整体，在桁架节段弦管连接处作临时连接，桁架节段连接直观易于检查；东入口主桁架采用节段单独制作，在工厂按单元进行拼装，节段拆开运输的制作工艺，便于进行质量控制。
利用结构的相似性，采用专业化流水作业方式组织生产
利用结构的相似形，设计专用工装胎架和工位，采用专业化流水作业方式进行生产，控制钢结构制作精度,满足设计要求。
精度制作的工艺设计确保建造质量
主桁架节段对接口同时有三根曲线相接,节段的精度控制是保证对接顺利的关键,考虑到弦管是曲线管,需要进行线型加工,节段连接件在节段制作后安装,除节段线管连接在线型加工前均留有余量外,其他构件只留有焊接收缩补偿量下料,节段制作过程中不用二次切割,零件的下料采用高精度的五轴数控管子切割机等设备,由于构件的精度高,使构件的装配质量满足焊接要求确保建造质量。
充分发挥协作精神,提高工程质量
浙江钢结构有限公司为便于运输在本厂内主要工作性质为全部桁架管件加工焊接部件(如支座)弦索节点 钢件支座,分段箱型架,分段幕墙钢柱,分段卡车道圆弧梁,分段钢天桥H型钢及各类檩条,支撑然后利用广船国际股份有限公司的地域优势,在该厂拼装完成吊装划分段,再运输到工地.
放样、切割、加工
放样
a.放样、切割、制作、验收所用的钢卷尺，经纬仪等测量工具必须经市、部级以上计量单位检验合格。此外，桁架分段重要尺寸的测量应以一把经检验合格的钢卷尺（100m）为基准，并附有勘误尺寸，以便与监理及安装单位核对。
b.所有构件应按照细化设计图纸及制造工艺的要求，进行手工或计算机的放样，核定所有构件的几何尺寸。如发现差错需要更改，必须取得原设计单位签具的设计更改通知单，不得擅自修改，放样检验合格后，按工艺要求制作必要的角度、槽口、制作样板和胎架样板。
切割
a．钢管、型钢及矩形管，切割前应事先排料，钢管桁架分段弦杆应以钢管最大利用长度对接，但应使接头至腹杆与弦杆节点的距离大于或等于500mm。腹杆对接时，接头位置原则上不大于杆件长度的三分之一（具体视管子来料情况定）但不小于500mm。
b．相贯线接头的钢管切割，采用先进的五维数字控制相贯线自动切割机进行相贯线接头加工，可以切割出完全满足设计要求的相贯线接头（包括相贯线剖口及多杆重叠相贯线接头），在保证焊缝接头质量的前提下，更能加快工程的进度。
c．H型钢的切割和钻孔，在数控H型钢加工流水线上进行；角钢和矩形管的切割，在锯切机上进行。
d．钢板的切割，应根据放样套料图及数控切割下料图，分别进行数控自动切割、门切自动切割、光电跟踪切割及部分手工切割下料。
e．所有钢材切割的公差均应满足GB50205-95规范要求。
f．放样及切割流程详见附表。
加工
a．钢管的弯制，曲率半径大的弧形钢管，将采用数控弯管机或液压弯管机冷弯成形；曲率半径小的弧形钢管，将采用中频弯管机或火工弯曲的方法进行。在弯曲钢管时，配备弯管机使用的各种规格尺寸的专用弯曲钢模，不但可在弯曲过程中严格控制弯曲半径和钢管壁厚减薄量，弯曲钢模还可最大限度地减少钢管弯曲时受力部位的变形。
b．矩形管的弯制，根据经验，只能采用火工弯曲的方法进行，才能避免冷弯成形引起腹板失稳变形的现象。
c．轴销的加工及节点的钻孔，在机加工车间按常规进行。
施工技术交底
下料工场
细部设计图纸
计算机放样
编套料图
校 对
画零件草图
送制造车间
编制数控程序
制作样板
手工下料
数控下料
光电下料
焊接坡口切割
钢管相贯线
数控切割
型钢数据专用机床切割
钢板下料
放样、切割、加工程序图
展览大厅钢结构架制作
展览大厅屋盖是本工程中面积最大，最重要的部分，主要由30榀桁架，275根H钢檩条，和10015根杆件组成，每榀桁架由3根弯成圆弧的主钢管和85根支撑构成。
确定工艺分离面
整个桁架分成3部分吊装，为便于制作、运输，制作时分5段制作，运输到现场拼装后吊装。
分界面在两相邻节点的距离的1/4处，且上下主钢管错位（如图），安装时对接的间隙是两侧管端各占一半。
以上原则也用于其他桁架的分界面确定。
工艺试验
①用同类管子及节点形式，进行三个节点以上的桁架段的工艺试验：焊接后，测量其收缩量。
②安装时对接接头的收缩量的测定，此举主要是由于现场安装时的对接，在两侧耳板夹固情况下（耳板及连接板抛丸处理成摩擦面），进行焊接，焊完冷却后，卸下螺栓后测量。
③通过计算、分析，预确定主拱桁架的长度方向的增加量2mm/对接节点。
主桁架生产工艺流程
桁架节段组装胎架制作ZIZUO 制作
桁架节段组装胎架划线
桁架节段组装胎架报验报报报验
桁架上弦管上胎定位
桁架上弦腹杆上胎组装
胎架报验
腹桁架节段组装线型划线
杆桁架节段组装胎架制作
上胎组装
桁架上弦腹杆装配、报验、焊接
桁架下弦管上胎定位
桁架腹杆
上胎组装
桁架腹杆装配报验,焊接
整体翻身、上弦管檩条支座安装
按规定
探 伤
断开分段连接
安装连接件
节段完整性报验、除锈、涂装
主要工艺简述：
下料
桁架结构主管直段采用切管机和美国peddinghaus公司生产的锯床下料，支管采用日本生产的数控管子相贯线切割机直接下料；H钢采用美国peddinghaus公司生产的锯床下料；节点板和加劲板用剪板机或数控火焰切割机下料；对主管KB、KT原则上长度按定尺采购，每段放焊接收缩余量2~5mm
弯圆
桁架主管弯圆采用钢管弯圆机进行加工。弯曲后，钢管直径变化不大于3mm，壁厚变化不大于1mm，钢管表面不能出现折痕和凹凸不平的现象。然后切割端头，在焊接端用管子坡口机制坡口，具体如下图,并在工装划出纵向直线，相隔900、四条及节点圆周环线，并打样冲眼。
对KL、KV、KC、KS、ST、ST、SL等杆件，下料时，根据工艺实验所得值放焊接收缩余量1mm，如下图为相贯线切割机下料后端头的形状示意图。
下料后，必须立即对构件或杆件进行检验，当钢管不平直及有局部凹陷时，应对钢管进行矫正；对达不到长度要求的，应重新下料。支管的检验应以首件为样品，检验后，根据图纸对构件或杆件进行编号，以便于装配。
钢管及H钢的对接
各主管部分的钢管与钢管之间的对接，内设衬管（在对接平台上进行），接头的具体形状尺寸如下图（相同管壁时和不同管壁时）；
对接后进行超声波探伤，按二级焊缝100%检验。
H钢与H钢之间的对接，采用铰接形式，具体如下图：
装配、焊接
对KT（2根）、KB三根主管及相互之间的支撑在装配平台上利用组装胎架（如图）进行装配：
组装胎架示意图
（1）将主管的3部分用如下图方法用螺栓临时固定；
（2）组装：组装用的设备及工装布置见示意图（1）、（2），
将已接好的主管①、②、③放置在对应位置，见示意图（2）固定定位块，调节调整板，确保主管之间的相对位置；
（3）在胎架上对主管的各节点的中心线进行划线；
（4）装配支管④、⑤、⑥并定位焊，对支管接头定位焊时，不得少于4点；
（5）把如下图中的节点板支座①、②分别定位在主管上。
定位好后，对主桁架进行焊接，先焊未靠住胎架的一面，焊好后，用龙门吊将桁架翻身，再焊另一面，焊接时，为保证焊接质量，尽量避免仰焊、立焊。焊接时，三根主管的焊缝必须交替焊接，不能全焊一根主管，再全焊另一主管，上弦支撑交叉的焊接要先进行，尽量使其自已收缩后再与主管定位焊接
焊接完成后，主桁架组成如图所示（以靠近珠江散步道的段头为例）：
主桁架局部示意图
注意：焊接时，对如下图所示节点，由于在趾部为熔透焊缝，在根
步为角焊缝，侧边由熔透焊缝逐渐过度到角焊缝，同时考虑焊接变形，因此必须先焊趾部，再焊根部，最后焊侧边。
焊接后，必须对焊缝质量进行检查，焊接厚度应符合图纸要求，不能漏焊，不能有裂纹、未溶合、夹渣、焊瘤、咬边、烧穿、弧坑和针状气孔等现象，出现以上问题，应及时进行返修。焊缝的焊波应均匀、平整、光滑，焊接区无飞溅物。
对工厂焊接的角焊缝进行磁粉探伤，抽检率为10%；
对现场焊接的角焊缝进行磁粉探伤，抽检率为20%；
对所有杆件的对接焊缝和现场的其它熔透焊缝进行超声波探伤，抽检率为100%；
对其它一般熔透焊缝进行超声波探伤，抽检率为20%，并且不少于200mm。
檩条与杆件BC1、V2之间连接的节点情况如图：
BC1、V2组焊连接接头形状如图：
抛丸、喷漆
对在工厂内制作焊接的构件和需现场焊接构件的零部件出厂前必须进行抛丸、喷漆；现场焊接构件焊接后用风动或电动工具对焊缝进行清渣，补漆。所有的锚具、螺杆、轴销均做电镀锌处理。
抛丸除锈必须达到Sa2.5级。
室内钢结构涂水性无机富锌底漆，厚度50x2μm，环氧云铁中间漆，厚度30x2μm，氯化橡胶面漆厚度30x2μm；
室外钢结构涂水性无机富锌底漆，厚度50x2μm，环氧云铁中间漆，厚度40x2μm，可复涂聚胺脂面漆厚度35x2μm。
包装、运输、装卸、堆放
（1）包装：出厂产品（零部件、构件等）均按功能要求进行包装。
（2）运输：采用陆运和水运相结合的方式。根据产品的特性长度确定运输工具，确保产品质量和运输安全，尽量采用长货车，特殊长度应对车厢进行适当改装。应与运输公司签订行车安全责任协议，严禁野蛮装卸。
（3）装卸：原则上所有钢构件用吊车或行车装运，其他杆件和零件可用铲车装卸。卸车时，均应采用吊车卸货，严禁自由卸货，装卸时应轻拿轻放，车上堆放合理，绑扎牢固，装车时有专人检查。
（4）堆放：产品堆放尽可能堆放在平直不积水的场地，厂内、外堆放都必须整齐、合理、标识明确，必要时做好防雨、雾处理，对接面应得到确实保护。
卡车通道屋盖钢结构制作
构件分段
广州国际会议展览中心卡车通道屋盖钢架结构，是以弧形蜂窝H型钢为拱形梁主体，使用轻工55a作为横向梁，以H102×100×4×6作为檩条。
图1 主梁RM1大样图
单根H型钢长度约40米左右，考虑到运输，在如图1中所示分段线处分段制作，运到现场连接。
材料
所使用的材料有：Q235T和Q345钢板、轻型工字钢55a和φ32圆钢必须有出厂合格证；当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负偏差的。
主梁RM1（檩条BC1）的制作工艺简介：
图2 主梁RM1局部图
下料
主梁为弧形蜂窝H钢，翼板可用直条火焰切割机下料，腹板上开有圆孔，且为弧形，所以采用数控切割机下料，下料时圆孔一并割出，考虑到运输方面和成品焊接、安装时的焊接等收缩的影响，将H钢分段制作，并且下料时要求预留余量（参考：H型钢当h≥300时，长度方向焊接收缩量约为0.4mm/m；）。
组装
拼装前，翼板按图纸采用卷板机将预弯，然后在H型钢组立机上，与腹板拼装，使用CO2气保焊定位。焊前应清除焊缝周边如下图范围内的油污和铁锈（注意：不得在板边或交叉点进行定位，定位焊缝应距设计焊缝端部30mm以上）。
图3 焊接前清理范围示意图
焊接
焊接材料严格遵守GB/T5117-1995、JB3223-835、GB5293-85、GB6052-85。引弧长度应大于50mm，焊后气割去除引弧、引出板。
蜂窝H型钢采用门式埋弧焊进行焊接，采用焊丝H08A、H08MnA和焊剂H401、HJ431、HJ501。（注意：此过程中出现缺陷时，不得擅自处理，应组织工艺人员，订出修补方案后，方可处理）
然后用美国Peddinghauls公司出产的带锯切割端头。
筋板及附件拼装
筋板采用CO2气保焊焊接，工艺参照主梁工艺。
使用CO2气保焊进行焊接，要求焊透。
图4 筋板的组装
表面处理与涂漆：表面处理等级达到Sa2.5
发运
现场安装:连接方式如下图。
说明：（主要节点形式与组装方案）
安装时主梁、副梁、檩条之间连接形式如图5：
图5
珠江散步道屋盖钢结构制作
制作工艺流程同张弦桁架
桁架制作工艺
珠江散步道屋盖主要由30榀桁架，182根H钢檩条，和5368根杆件组成，每榀桁架由3根弯成圆弧的主钢管和95根支撑构成。
确定工艺分离面
整个桁架在分成2部分制作、运输。
吊装分界面在两相邻节点的距离的1/4处，且上下主钢管错位（如图1），安装时对接的间隙是两侧管端各占一半。
图1 主桁架分段吊装示意图
图2 桁架吊装拼接的分离面位置
主桁架空间结构示意图
焊接收缩量的加放
造成焊接过程中的收缩主要有主管长度方向上的收缩以及主管与支管间的三个方向。
①、通过计算、分析，确定主拱桁架主管的长度方向的增加量，每个节点放1mm的收缩量，支管每根放1mm的收缩量。
②、吊装时要考虑对接接头的收缩量，主要是在吊场安装时的对接焊接时，应在两侧耳板夹固情况下（耳板及连接板抛丸处理成摩擦面），进行焊接，焊完冷却后，卸下螺栓后拆去。
下料
桁架结构主管直段采用切管机和美国peddinghaus公司生产的锯床下料，支管采用日本生产的数控管子相贯线切割机直接下料；H钢采用美国peddinghaus公司生产的锯床下料；节点板和加劲板用剪板机或数控火焰切割机下料。
对主管GB、GT下料时，同时在要焊接端用管子坡口机开坡口，具体如图3：
图3 主管坡口形状示意图
对GL、GV、GC、GT、等杆件，下料时，放焊接收缩余量1mm。如图4：
图4支管下料示意图
下料后，必须立即对构件或杆件进行检验，当钢管不平直及有局部凹陷时，应对钢管进行矫正；对达不到长度要求的，应重新下料。支管的检验应以首件为样品，检验后，根据图纸对构件或杆件进行编号，以便于装配。
弯圆
桁架结构钢管弯圆采用钢管弯圆机进行加工。弯曲后，钢管直径变化不大于3mm，壁厚变化不大于1mm，钢管表面不能出现折痕和凹凸不平的现象，根据工艺图确定的曲率半径在平台上放样划线，钢管弯曲后与放样线不重合，不大于5mm。
钢管的对接
各部分钢管与钢管之间的对接，内设衬管（该衬圈必须用相贯线切割机进行切割），在胎模上进行，具体尺寸如图5（相同管壁时）、图6（不同管壁时）；
图5 同径圆管对接接头
图6 异径钢管对接接头
装配、焊接
对GT（2根）、GB三根主桁架及相互之间的支撑在装配平台上利用卡具进行装配：
图8 部分主桁架在胎具上的安装示意图
龙门吊吊装主桁架示意图
1）、将主管的4部分用如图9方法固定；
2）、组装胎架，按主管GT圆弧状固定在装配平台上，再用龙门吊将已接好的主管①、②、③放置在如图9对应位置，固定定位块，调节调整板，确保主管之间相对位置；
注意：确定主管相对位置时，必须放焊接收缩余量。
3）、在胎架上对主管各节点中心线进行划线。
4）、装配支管④⑤⑥并定位焊，对支管定位焊时，不得少于4点。5）、用靠模把如图11中的节点板分别定位在主管上。
图9 桁架在胎具上的安装示意图
图10 主管用耳板固定连接的示意图
主桁架主管节点的装配焊接
装配主桁架主管GT与水平檩条B2的节点时用靠模将支座固定，同时定位点焊，焊接可用CO2气体保护焊或手工电弧焊。间的支座。（装配后的节点形式如图11、图12所示）
图11 桁架上支座装配示意图
图12 主管上支座节点示意图
③、主桁架两支撑间的节点焊接：其节点如下图
图13 主桁架两支撑间的节点示意图
桁架主管与支管的焊接要求同展览大厅桁架焊接后，
对焊缝质量进行检查，焊接厚度应符合图纸要求，不能漏焊，不能有裂纹、未溶合、夹渣、焊瘤、咬边、烧穿、弧坑和针状气孔等现象，出现以上问题，应及时进行返修。焊缝的焊波应均匀、平整、光滑，焊接区无飞溅物。
对工厂焊接的角焊缝进行磁粉探伤，抽检率为10%；
对现场焊接的角焊缝进行磁粉探伤，抽检率为20%；
对所有杆件的对接焊缝和现场的其它熔透焊缝进行超声波探伤，抽检率为100%；
对其它一般熔透焊缝进行超声波探伤，抽检率为20%，并且不少于200mm。
抛丸、喷漆
对在工厂内制作焊接的构件和需现场焊接构件的零部件出厂前必须进行抛丸、喷漆；现场焊接构件焊接后用风动或电动工具对焊缝进行清渣，补漆。所有的锚具、螺杆、轴销均做电镀锌处理。
抛丸除锈必须达到Sa2.5级。
室内钢结构涂水性无机富锌底漆，厚度50x2μm，环氧云铁中间漆，厚度30x2μm，氯化橡胶面漆厚度30x2μm；
室外钢结构涂水性无机富锌底漆，厚度50x2μm，环氧云铁中间漆，厚度40x2μm，可复涂聚胺脂面漆厚度35x2μm。
东入口钢结构制作
东入口钢架制作工艺方案特点
广州国际会议展览中心东入口通道钢架以两条拱形双箱式钢架为主体，以纯钢管桁架为屋架梁主体，采用箱式及轻型工字钢檩条。其钢架主体为多个拱形连接，每两拱间波谷处为地面柱脚，以拱形波顶支撑屋架梁。因其跨度大，拱形箱式钢架主体截面形状复杂，屋架梁主体以钢管纵横交叉桁架作主构件，檩条为箱型及轻型工字钢综合，屋面支撑弧形过渡，构件间大部份采用焊接装配节点，故工艺设计、制作、安装的难度极大，构件精度要求高，装配程序严谨，是本制作工艺的主要特点。
制定科学的总体方案
拱形双箱式钢架主体及纯钢管桁架梁主体按设计图各拱分段后，各波段长度及截面过大,无法运输，所以，在其分段基础上将各波段再行细分为2段，用水路运输。
其他檩条桁架及屋面支撑等在工厂分段制作好后运到现场。
确定合理的工艺分离面，从以下几个方面考虑
1.按其结构特点尽量在不同半径圆弧交接处分离。
2.尽量在不同板厚交接处分离。
3.尽量考虑在钢管构件受压段分离。
4.在交叉桁架上，断开钢管直径细的桁架。
5.考虑到尽量使组件有通用性。
拱形箱式架制作工艺简介
确定拱形双箱式钢架主体工艺分离面
整个桁架按设计图连四个柱脚以标高1.5 m为分阶线共分成11段，考虑运输等原因，各段再按其特点及长度细分，如下图1及图2：
图1 左半部分
图2 右半部分
因此箱式结构为圆弧与直线相间联接，制作难度较大，工艺较复杂可采取如下方案：
a.下料：圆弧形翼板采用数控切割，直线型翼、腹板采用直条切割机切割成形，并开坡口，严格控制其圆弧下料尺寸;
b.弯圆：腹板用弯圆机，并用样板及跟踪测量来控制其弯曲半径；
c. 单一箱型柱装配：先将腹板及翼板进行定位焊接组成U型柱，对应处加筋板，最后按要求盖上外侧面板组装成箱型柱（图3）（中联小箱式梁ZL1制作同此）;
图3
d.焊接箱型柱直焊缝采用埋弧自动焊，弧形焊道用手工电弧焊；
e.抛丸除锈：构件表面去除毛刺、焊渣、焊按飞溅物、去净污垢后，用美国潘邦抛丸除锈机进行表面除锈处理，除锈等级应在Sa2.5级以上；
f.涂防锈底漆：除锈后的构件应立即进行表面清理，并采用德国瓦格纳尔公司生产的WAG高压无气喷漆机喷涂防锈底漆;
g.检验、包装、运输至工地；
h.单一箱型柱对接：将单一箱型柱按设计图所分对接成相应各段，对接坡口见下图4，不同板厚箱型柱对接见下图5：
图4 图5
为控制其拱形圆弧，须预先按其圆弧设计制作工装胎具，将其平放置于一大平台上后对接，校正，其定位示意如下图6：
图6
拼接成双线箱型柱（图7）
图7
各拱拱脚装配：因α、β角度随拱形顶点标高不同而不同，则下料放样尺寸也不同装配时须注意B1、B2及C1、C2搭配位置，D1、D2处装配时制作角度靠模以定位。（如图8、图9）
图8
图9
安装时箱型柱对接：为便于整拼吊装各段对接安装，其对接处可以耳板协助定位，接头形状如下图10：
图10
拱形纯钢管桁架制作工艺简介
东入口通道拱形梁主体钢管桁架制作工艺可参照展览大厅桁架制作工艺。
屋面檩条制作工艺简介
东入口通道屋面檩条有三种形式：LT1：Box 600*200*8*10
LT2：轻工27a
LT3：轻工30
其材质均采用Q235A，其中LT1制作工艺可参照双箱式拱形柱主体桁架中箱型柱制作工艺。
屋面支撑制作工艺简介
东入口通道屋面支撑随拱形梁主体钢管桁架起伏呈交叉半圆弧形，主体为圆管。其具体工艺随深化设计。
箱形架制作工艺流程
箱型架制作工艺流程:
桁架产品设计施工图
桁架工艺翻样
坡口加工
检验
检验
侧板及面板定位
涂装
抛丸除锈
入库检验
入库
箱 型 柱
坡口加工
检验
包装运输
除锈、油漆
检验、验收
弧形数控切割
直条切割
箱型架对接
弧形箱型柱
直线箱型柱
弯管
直条切割
焊接
校正
卡车坡道屋盖钢结构制作
广州国际会议展览中心卡车坡道两条主体钢架采用多个门式直立框架联接，以钢管为钢架门式柱主体（P1、P3），上用WL1箱式构件为横梁，门式架之间以管构件WL2、WL3联接。其屋架跨度大，门式架主体线条简洁，构件间采用焊接装配节点,各构件在工厂内制作成杆后运输至工地再行拼装并安装，主要构件制作工艺可参照东入口钢架生产制作工艺。如图，P3、P1钢管柱形见B—B剖。
幕墙钢结构制作
大柱分段制造工艺
下料
下料前，对材料进行检验，相贯线切割机下料,下料时要考虑到对接时焊接收缩量。
组装
因幕墙的立柱长度不等，最大的柱子长度超过30米，考虑到这样的长度给运输带来不便，初步设想将幕墙大柱截断，分成10米左右一段制作，相连接的两段管子其中之一的一端应焊有隔板，并将端面铣平，施工现场连接时应在接头处圆管内放置衬圈，其连接方案如下图（1），还要求现场连接时严格保证坡口间隙和装配精度，立柱的轴线错开与直线度要在允许的范围内。（注意：焊接钢管以此形式对接时，上下两钢管的原有焊缝应相对于管子轴线互为镜像，如下图（2））大柱的工艺简述如下（下图为大柱节点详图）：
展厅幕墙大柱制作工艺
C-C处为底板与柱子连接，其中底板厚达40，所以极易在热影响区沿厚度方向产生裂纹，即所谓的层状撕裂。
此处为T形角接，要求全焊透，且不能在底板开坡口，更易发生层状撕裂，所以建议采用“Z向钢”，焊接方法宜采用低氢焊接方法，此处应用CO2气体保护焊，选用低强焊接材料和超低氢焊接材料对防止层状撕裂很有利。焊接时采用减小线能量以减少热作用，从而减少收缩量，但要以防止冷裂纹为前提，同时要严格控制焊脚尺寸，避免焊成过大的焊脚，采用小焊道多道焊。
根据具体情况还可采用的其他措施有：（1）预热（2）锤击（3）隔离焊缝。
柱脚板厚40mm焊接时采用γ射线能量多原焊，焊条不能超过φ4，必要时经设计认可改为下图形式：
散步道幕墙大柱及节点
钢天桥钢结构制作
钢天桥在本工程中有4个部分，每个部分主要由4根1200x400x14x20 H钢主梁和35根350x150x4x8 H钢次梁铰接而成。
主梁分段
根据长度，考虑工厂制作和运输，将主梁分成两部分。
下料
钢天桥的主、次梁采用美国peddinghaus公司生产的锯床下料，三维钻钻孔。
主梁的对接
主梁的对接采用铰接，详细见下图：
装配
主梁与次梁采用铰接形式，详细见下图：
抛丸、喷漆
与展览大厅屋盖相同。
钢结构制作重点和技术难点
管子相贯线接口切割
本工程主要是由钢管组成的桁架，有大量的管子相贯口，管子相贯线的切割好坏直接关系到桁架的焊接质量及外观质量，是制作过程的关健工序之一。管子相贯线是一个空间曲线，且其坡口角度是随曲线的变化而变化的，具有较大的切割难度，也是本工程的关键。采用从日本进口的HID-600EH数控相贯线切割机进行切割，能够根据放样程序在电脑上控制自动切割，并能同时坡口成形，坡口角度可随圆周变化，以满足相贯线接头处趾部、根部和侧部的不同焊接要求。
管子线型加工
本工程的桁架是空间桁架，桁架弦杆是一空间曲线，管子的线型必须光顺美观且要达到标准要求，而本工程的桁架的主弦管管径均在245mm以上，加工难度较大。因此，管子线型的加工是本工程的关键工序，采用中频弯贯机弯管，确保钢管弯曲圆滑成形，防止起鼓、起皱。
节点制孔
钢结构的零件钻孔采用中捷友谊I3035×16/1万向摇钻进行精密机械钻孔，部件、构件采用PEDDINGHAUS公司的BDL-1240/9A型三维钻或磁性钻加划线和模板进行钻孔，为了确保钻孔精度和质量，采用模钻时均须有放样划线划出基准轴线和孔中心，采用数控钻的其首次加工品均需检验员首检合格后才批量钻孔，零件、部件、构件钻孔后均需检验员首检合格作上合格标志后才准转序。
支座和节点的处理
本工程的结构存在大量支座铰连接方式，结构复杂的支座处采用了拉索结构，制作精度要求较高，增加了工程的制作的难度，因此，支座和节点的处理也是本工程的重点和难点。
节段管端口对接精度控制
本工程的桁架在工厂制作时受运输的条件限制，在工厂制作时将分成多个桁架节段制作后，运至施工现场后再拼接后吊装，节段管端口对接精度的控制将直接影响到施工现场整榀桁架的拼装质量，节段管端口对接精度控制是本工程制作的重点和难点。
焊接变形控制和制作精度控制
由于本工程的结构比较复杂，并存在大量支座铰连接方式和对复杂节点处进行局部加强设计，对焊接提出了较高的要求，为了保证本工程的建造精度能满足设计要求,保证现场安装的顺利进行，焊接变形的控制和制作精度控制是本工程的重点和难点之一。
钢结构制作工艺总流程图
焊工培训及考试
焊接试验及工艺评定
钢构件工地涂装
钢构件吊装、工地装焊
钢构件工地拼装、补涂装
设计图纸
钢结构构件运输
钢结构构件涂装
主桁架节段预拼装
桁架节段组装
钢结构零部件制作
施工图会审
材料复验
专用工装及胎架制作
材料订货
制作精度控制方案
零件加工
下料切割
数学放样
建造方
生产技术准备
总胎架位置分布示意图
涂装工艺
概述
本工艺按广州国际会议展览中心（首期）钢结构制安工程招标文件的要求进行编制，满足本工程招标图所提出的钢结构除锈、防腐与防火要求。
涂装的工艺过程对施工时的环境要求很高，本工程的涂装防护年限为30年，在国内相似钢结构工程中还不多见，要达到这一要求的关键是涂装的工艺过程，钢构件表面进行喷砂除锈处理后涂装前需及时对钢构件表面进行清洁处理，如果这一过程不能有效地控制周围环境的湿度和温度要求，经喷砂处理的钢构件表面直接裸露在高温潮湿的空气中将很快出现肉眼可见的返锈现象，使油漆的附着力大幅下降，甚至会出现涂层脆硬脱落的现象，难于保证涂装的防护年限要求。
本工程钢结构制作在广州广船国际股份有限公司和浙江精工钢结构有限公司工厂车间内进行，所有钢结构件均在工厂内组装成桁架节段后用船运输至现场码头，工厂内的涂装在我公司具有先进的能控制环境的温度和湿度的专用涂装车间内进行，在工厂制作的所有钢结构件均在专用涂装车间内进行涂装施工，保证涂装施工能满足涂装防护年限30年的设计要求。
所用涂料按涂装配套设计要求采购，涂料进厂时应按有关规定送达国家法定检测机构进行复检，复检采用见证制度，在持见证员证的监理工程师见证下共同取样送达国家级涂料检测中心复检，只有复检合格的涂装材料才能用于本工程的涂装施工。
涂装条件
应按设计要求的条件进行涂装，特殊情况应在监造方与油漆商讨论后由监造方决定。
空气条件
1.涂装条件如空气条件、温度、钢结构表面湿度、相对湿度和露点应符合设计和 (油漆)供应商给予的指南。
2. 钢结构表面的温度应不低于5℃且不超过35℃，在干燥期间内应维持一定温度。
3.在喷漆和干燥期间，钢结构表面的温度应大于露点3℃以上。
4.涂装工作应在相对湿度少于80%的条件下进行。
5.最好的工作条件是温度在24℃∽30℃，相对湿度50℃∽60℃。
6.室内涂装时，为了保证构件温度与湿度，应有机械装置使空气循环。
其他条件
1.不能在强风条件下涂装 (15m/秒)，涂层表面应妥善保护，以免受强风的影响，直至完全干燥为止。
2.涂装工作不能在有雾、下雨的环境进行，雾或下雨的天气对涂装有不利的影响。
3.冬季室内涂装条件冬季室内涂装时，被涂表面应加热到20℃∽25℃，或者加热室内空气并用灯光加热干燥。
4.禁止涂装工作的条件
(1)涂装和灯光加热干燥中温度和湿度的限制。
.不能在空气和钢结构表面温度小于5℃以下涂装;‘
.不能在相对湿度大于80%的情况下涂装:
.空气和钢结构表面的温度大于露点3℃。
(2) 被涂装物件条件限制 (见表1)，如果被涂物件处于禁止涂装状态，涂装马上停止，在采取了相应措施后才能继续。
表1被涂装物件限制涂装状态
| 序号 | 禁止状态 | 相应措施 | 理由 |
| 1 | 被涂表面被冷凝水污染而且有延续的可能 | 用风吹去水 | 会便油漆不粘或膨胀 |
| 2 | 被涂表面有油、砂、尘杂物 | 用水或酒精清洗并干燥 | 会使油漆不粘或膨胀 |
| 3 | 在室外涂装时有大雨、大雪或强风的情况或对涂层有严重影响的情况下 | 停止在这种坏天气下工作，将工件移入室内控制温度和湿度 | 会便油漆脆硬，涂层表面恶化 |
| 4 | 在经常有外来物质粘附工件的情况 | 停止涂装工作，履盖工作面 | 会使油漆不粘和膨胀 |
| 5 | 在没有做常规的清洁工作的情况下 | 重新做清洁 | 会使油漆不粘和膨胀 |
| 6 | 油漆有效期己过 | 扔掉过期的油漆 | 对涂层的作用
产生很坏影响 |
| 7 | 温度和相对湿度超过了规定条件 | 调节空气条件，使之适合涂装 | 使涂层脆硬,脱落 |
| 8 | 没按照规范稀释、混合、搅拌油漆 | 扔掉这些油漆 | 导致涂层作用的不利影响 |
除锈
钢构件表面除锈前对构件边缘进行半径R≥3mm的圆弧处理。边缘处理直接影响涂装使用寿命，应认真处理和检查合格后，方能进行喷砂处理。
1. 涂装工件的表面应有良好的干燥度，任何锈、焊渣、沙、尘、油脂都应清除，严重的油污应采用溶剂除油。
2.涂装工件用平板车运入车间,并放置一定的高度。
3.喷砂前应检查车间的相对湿度，如超过75%，应启动除湿机，以减低房间的相对湿度。
4.钢结构表面采用喷丸除锈方法。
5.喷丸的磨料从英国METABRASIRC公司进口的G17与G24相混合的钢丸，其颗粒度为0.6mm∽1.2mm之间。
6.为保证质量，喷丸作业时，应启动除尘风机，从而保证在涂装车间内一小时能换气10次。
7.除锈质量要求
钢结构外表面清洁度要求其除锈等级应达到GB8923-88标准Sa2.5级，现场补漆，应有风动或电动工具除锈达到ST3级。
8. 钢结构表面粗糙要求，其微观不平度十点高度RZ要求在40∽80mm(GB1031-83标准)(用JJI-1便携式粗糙度测量仪)。
9.构件边缘必须为圆角，确保边缘的油漆粘合度。
10.当喷丸作业全部完成，并经过检验合格后，开动真空吸砂机，进行表面清理工作，即吸丸、吸尘、全面清除钢材表面的灰尘和杂质。
涂装
涂装配套方案
1.室内不需要防火漆部位钢结构涂装配套方案
| 序号 | 工序名称 | 施工方法 | 涂层总厚 |
| 1 | 无机富锌底漆 | 无气喷漆 | 50x2μm |
| 2 | 环氧云铁中间漆 | 无气喷漆 | 30x2μm |
| 3 | 氯化橡胶面漆 | 无气喷漆 | 30x2μm |
2.在地面、楼面以上8m范围的室内钢柱涂装配套方案
| 序号 | 工序名称 | 施工方法 | 涂层总厚 |
| 1 | 无机富锌底漆 | 无气喷漆 | 50x2μm |
| 2 | 环氧云铁中间漆 | 无气喷漆 | 30x2μm |
| 3 | 薄型防火漆 | 按设计要求 |
3.室外钢结构涂装配套方案
| 序号 | 工序名称 | 施工方法 | 涂层总厚 |
| 1 | 水性无机富锌底漆 | 无气喷漆 | 50x2μm |
| 2 | 环氧云铁中间漆 | 无气喷漆 | 40x2μm |
| 3 | 可复涂聚胺脂面漆 | 无气喷漆 | 35x2μm |
4. 喷枪:SQP-1型吸射式。
涂层封闭处理
对构件所有表面全部喷涂底漆完毕后，将构件运出涂装车间，运至规定的地方垫置一定的高度，涂封闭漆。
工厂内场涂装
1. 采用电动无气喷涂或高压无气喷涂进行各道油漆涂装，多道漆的喷涂要按油漆商规定时隔进行。
2. 涂装工艺
(1)涂装前应仔细确认涂料的品种，质量及施工位置，本构件采用双组份涂料要明确混合比例，用多少配多少，涂料在涂装前充分搅拌。
(2)工艺参数
a. 用45:1或63:1高压无气喷漆泵;
b. 喷嘴选择0.17∽0.30mm或0.14∽0.25mm或0.20∽0.30mm (视涂料粘度面定)。
c. 喷枪距离300-500mm
d. 运行速度4m/s
e. 空气压力0.3-0.6MPa
完工涂装
a. 钢结构完工涂装均在现场施工。
b. 完工涂装前必须对钢构件在运输过程中及安装过程中损坏的涂装层进行补涂修复。涂层修补可采用风动打磨机除锈至GB8923-88 St3.0级，然后根据其所处位置的涂层配套补上各度涂料，对面积较小的可用手涂，并保证该处涂层厚度。在喷涂最后一道油漆前应对钢结构外表面进行全面清洁处理去灰尘、油污及其它杂质。
c. 在进行完工涂装时，应注意现场的温度、湿度，并应就有关油漆说明书的要求进行严格控制。
d. 完工涂装的施工工艺参数同4.4.3.2。
报验项目和要求
为了确保涂装质量，首先按照本工程的涂装工艺和涂料配方，要求做试板规格300x600mm一块做附着试验。
1. 报验项目分除锈报验和涂层报验。
除锈标准按GB8923-88或ISO55900-67涂装前钢材表面处理标准执行。
除锈质量报验应在工件表面喷砂除锈并除去所有杂质及灰尘后进行，可按标准照片对照评定定级。
2. 涂层分喷底漆层、封闭漆、（防火）面漆。
涂层报验分为膜厚、外观和附着力三项。
(1) 膜厚报验，同类型的漆种，不分次报验，膜厚按叠加厚度计算。
涂层厚度应分布合理，其检验方法及评定按有关规范要求进行。
(2)漆膜测厚使用电子测厚仪或磁力型杠杆测度仪。
(3) 涂层外观检验
涂料涂层不允许有剥落、咬底、漏涂、分层缺陷。涂层均匀、平整、丰满、有光泽、无松散粒子。
环境保护措施
由于工作除锈及喷底漆第一道均在室内进行，故能非常有效地控制施工过程中对环境所造成的污染，具体措施如下:
1.噪音:车间为全密式钢结构建筑物，围墙四周有5cm厚的白色泡洙塑料作隔音，保温层，故其室外噪音远小于63db
2.粉尘:除锈的磨材料为钢砂，其破碎率比较小，磨料在回收过程中的粉尘，经振动分离后，通过除尘风机及滤蕊式除尘器除尘后直接高空排放，其除尘效率在95%以上，排放口浓度低于30毫克/立方米。房间内的灰尘经除风机、滤蕊式除尘器处理后，直接高空排放，其除尘效率在97%以上，排放的浓度低于20毫克/立方米。
3.漆雾及有机废气:在喷漆过程中产生的漆雾，经8个漆雾过滤器过滤。其过滤效率为99%，经过滤后的有机废气，经管道进入有机废气治理装置，有机废气治理采用吸附一浓缩一 催化燃烧的方法，保证排放口浓度小于100毫克/立方米。
涂层的修补
1. 将损伤范围内的残留涂层用角向磨光机全部打磨干净。
2.打磨后的基材表面洁净度达到要求，继续喷涂油漆并达到要求的厚度。
3.在新喷的涂层上刷上封闭进行封闭处理。
钢结构运输概述
本工程的运输量共12291吨，其中展览大厅5904吨、珠江散步道2048吨、东入口钢构架1910吨、卡车通道钢构件1449吨、卡车坡道钢架804吨、钢天桥176吨，运输起点是广船国际和精工钢结构有限公司，运输终点均为广州国际会议展览中心施工工地。
本工程包括桁架节段、柱节段、散装杆件、散装零件等。典型的桁架如张弦桁架由5个工厂节段构成，节段最大尺寸：长*宽*高为30335*3457*3282mm，最大节段重约28吨，东入口通道柱由15个工厂节段构成，节段最大尺寸：长*宽*高为31953*3000*4705mm，最大节段重约52吨
根据现场拼装、安装计划所需构件提前三天送达现场，运输日程依此日程倒排从制作工厂发出，并预留一定的路途时间裕量。
钢构件的运输方法及运输路线
针对构件的具体情况，经过实地考察，我们采用水陆联运的运输方式，即先用400吨驳船将构件运输至建筑材料码头，然后用汽车将构件运输至会展中心施工工地。
根据水陆情况，制订如下运输路线：
从广船国际顺德船厂码头沿西江顺流而下，转入珠江，逆流而上，运输至建筑材料码头，广船国际本部码头直接运输至建筑材料码头，在建筑材料码头起水装车后运输至施工工地。
运输过程的技术措施
1.运输桁架节段必须采用牢固托架支撑各受力点，并用木块平整垫好，防止变形。必须编好组号段号，分组进行绑捆扎，设吊码专用于吊运。(托架图见图)
2. 吊装桁架时，若直接与构件接触，必须采用软件吊绳，不能采用钢丝绳吊运，以免损坏构件表面涂装层。
3. 构件机加工面、螺孔应涂防锈剂，采取保护措施。
4. 随运构件应设标记牌，标明构件的名称、编号、重量、重心和吊点位置。
说明
工厂加工机械详见第十二章第一节。
工厂加工人员投入量详见第十二章第二节。
现场拼装
根据本工程钢结构运输、吊装的要求，不可避免现场要进行节段的拼装。为减少现场拼装量和高空安装焊接量，保证构件的质量，在满足运输和吊装的条件下，构件分段长度应尽可能长。我们利用广船国际的地理位置和地域优势，可以极大程度地减少现场拼装，给钢结构制作成品质量提供了有效的保证(钢结构制作章节已有阐述)。本工程中张弦桁架、散步道桁架、东入口通道屋盖桁架和东入口通道柱现场拼装量很大，本章重点阐述。卡车通道弧形蜂窝H型钢拱形梁分两段在厂内制作，到现场后分两段吊装。
拼装方案
1、根据吊装位置，在东、西两侧设置拼装平台，对张弦桁架、散步道桁架和东入口通道屋盖桁架进行吊装段拼装，以保证工程的质量和进度。
2、在吊装段拼装所用的已平整的场地上，搭设所需长度和宽度的拼装平台面积。根据胎架个数布置一定量的钢制路基箱，找平后作为拼装平台基础。在钢制路基箱间采用钢构件焊接固定，使之成为一个整体钢平台，以保证拼装平台的整体稳定和受力分布。
3、在钢平台和构件之间，留出适当宽度道路，用于半成品运送的平板车和吊车使用。
4、在钢制平台上，设置若干个拼装胎架，进行张弦桁架、珠江散步道桁架和东入口通道屋盖桁架的胎架立体组装和焊接，如下各图所示。
5、由于桁架是卧位平放拼装，且桁架为圆弧形，吊装时有一个翻身的过程。以最长段桁架（约66米）为例，翻身过程如图7-1-1所示，其强度、稳定性验算详见附录3第四部分。
张弦桁架拼装
张弦桁架地面分段拼装胎架
1、展览大厅张弦桁架跨度为128米，经运输线路调查后确定从水路运输至施工现场。根据现场施工条件，将其分成五段运至现场，节段划分见下图。
2、桁架的分段拼装，在地面每隔4米设1组胎架，为保证桁架弧线的尺寸精度，桁架按卧位平放的方式进行拼装，如下图所示。
张弦桁架现场拼装胎架布置示意图
3、在钢平台上，划出桁架各弦管、腹管中心线及轮廓线的投影线。根据张弦桁架长度设置弧形胎架，胎架高度应便于全位置焊接。
4、拼装胎架放线时，应考虑到桁架位置的逐步变化。
张弦桁架地面拼装工艺
根据运输条件，张弦桁架分五段制作、运输到现场。为保证现场三段进行吊装的需要，将张弦桁架Ⅰ、Ⅱ段和Ⅳ、Ⅴ段分别进行地面拼装。分段就位后，把紧对接器，如下图所示。
1、焊接前必须对组装品进行检验，按不同材质选用对应的焊材。
2、焊接应严格按焊接工艺进行，焊材应按规定烘烤、发放和使用。
3、张弦桁架拼装流程
桁架地面拼装胎架安装
桁架地面拼装胎架报验
桁架Ⅰ节段吊装上胎定位
桁架Ⅱ节段吊装上胎固定
调整桁架
节段连接器
安装桁架
分段处腹杆
分段处接头
焊接
复测桁架
几何尺寸
桁架节段检验
涂装、脱胎吊装
4、桁架在胎架上拼装完成后，解除桁架上的所有约束，使桁架处于自由状态，并在此状态下测量桁架的各项尺寸，提交监理进行分段验收。
珠江散步道桁架拼装
珠江散步道桁架地面分段拼装胎架布置
1、珠江散步道桁架跨度49.821米，分成两个节段（分别为24.920米和24.632米）运输至现场。
2、拼装过程同张弦桁架拼装。
3、胎架布置如下图所示。
珠江散步道桁架现场拼装胎架布置示意图
珠江散步道桁架地面拼装工艺
珠江散步道分成两段运输到工地后，进行地面拼装。分段就位在放线好的胎架上，把紧对接器。珠江散步道桁架几何尺寸控制方法同张弦桁架几何尺寸控制，拼装工艺流程如下。
桁架地面拼装胎架安装
桁架地面拼装胎架报验
桁架第一段吊装上胎定位
桁架第二段吊装上胎固定
调整桁架
节段连接器
安装桁架
分段处腹杆
分段处接头
焊接
复测桁架
几何尺寸
桁架节段检验
涂装、脱胎吊装
东入口钢结构拼装
东入口上部屋架梁桁架分段拼装
1、根据现场条件，东入口上部屋架梁分13段制作运输，现场拼装成5段吊装，吊装分段长度均在60米以上。
2、拼装过程同张弦桁架。
3、胎架布置如下图。
4、拼装工艺流程
桁架地面拼装胎架安装
桁架地面拼装胎架报验
桁架节段吊装上胎定位
安装桁架
节段间构件
桁架间连接件焊接检测
测量、校正、涂装
桁架节段
脱胎吊装
东入口通道柱现场拼装胎架
1、东入口柱均是由箱形梁组成，柱和柱底为便于运输，共分成15段，分段示意图如下。
2、按曲率每一吊装段分别放样做胎架。
3、拼装示意图如下。
东入口通道柱拼装工艺流程
桁架地面拼装胎架安装
桁架地面拼装胎架报验
桁架节段吊装上胎定位
安装桁架
节段间构件
桁架间连接件焊接检测
测量、校正、涂装
桁架节段
脱胎吊装
拼装质量措施
1、拼装胎架设置后要根据施工图核对胎模具的位置、弧度、角度等情况，复测后才能进行构件拼装。
2、组对定位采用全站仪对桁架各个节点的座标进行精确定位。
3、分离面组装点焊定位后，必须先对桁架进行几何尺寸的检查，确认后方可开始焊接，焊接要严格按焊接工艺要求进行。
4、架在胎架上拼装完成后，解除桁架上的所有约束，使桁架处于自由状态，并在此状态下测量桁架的各项尺寸，提交监理进行分段验收。
钢结构安装方法及技术措施
展览大厅和珠江散步道屋盖钢结构安装
安装思路及程序说明
安装思路
展览大厅和珠江散步道屋盖钢结构包括桁架K1、G1，端部桁架S1、S2，上弦檩条及水平支撑等。其中桁架K1跨度为128m，单榀重量约120t，桁架G1长约50m。由于安装时屋盖下土建部分已施工完毕，楼面上不允许承受大的集中荷载，给现场吊装带来很大的困难，经过多种方案比较，展览大厅及珠江散步道屋盖钢结构采用三榀同步滑移安装的方案，即桁架K1、G1采用高空定位拼装，利用临时支撑、钢索及连接铰将两者连成整体，单榀加固滑移、双榀短距离整体滑移、三榀长距离整体滑移就位的安装方法。滑移各工况的结构验算详见附件3和附件4。
展览大厅和珠江散步道屋盖安装过程详见图8-1-23～8-1-43。
安装程序说明
（1）根据土建结构和桁架K1、G1的特点及吊车的性能，将桁架K1分为三段吊装，桁架G1整体吊装。桁架K1分段如图8-1-1所示。
（2）在桁架对应的楼面搭设安装支承胎架，并测量好桁架的空中就位点，在桁架就位砼大梁上铺设滑移轨道。如图8-1-2所示。
（3）使用两台200t履带吊作为主要吊装机械，将K1桁架分段吊到安装支撑胎架上进行对接，先中间段，后两端段。临时固定后进行焊接、检测，拼装为整体桁架，对该榀桁架预应力拉索进行第一次张拉，并临时加固后，利用牵引装置滑移一榀桁架的位置。如图8-1-3～8-1-5所示。
（4）利用一台100t履带吊吊装G1桁架，一端放置在支撑胎架上，另一端桁架上弦杆与滑移到位的K1桁架上弦杆铰接，并利用临时支撑和钢索将K1、G1连接成整体。如图8-1-6～8-1-7所示。
（5）两台200t履带吊在支撑胎架上拼装第二榀K1桁架，安装该榀桁架预应力拉索，并安装该榀桁架与前榀桁架间檩条及部分支撑。一台100t履带吊吊装第二榀G1桁架，并与K1桁架临时连接成整体，同时安装两榀G1桁架间檩条及部分支撑。如图8-1-8～8-1-11所示。
（6）利用牵引装置将第一、第二榀桁架滑移一榀桁架的位置，重复步骤（5）安装好第三榀K1、G1桁架，与前两榀桁架一起作为一个滑移单元，整体滑移到安装位置。如图8-1-12～8-1-18所示。
（7）重复上述步骤，直至西区钢屋盖剩余部分安装完成。东区钢屋盖安装其机械布置和吊装方法与西区完全一样。
（8）在安装屋盖钢结构的同时，幕墙钢结构防火涂料及屋面板等可穿插进行。
由西向东依次安装完13～16轴、17～20轴、展览大厅和珠江散步道屋盖钢结构
屋盖范围内玻璃幕墙、屋面板等插入施工
支撑胎架拆除
吊装设备退场
交工验收
分段桁架验收
200吨以上吊车进场
单榀张弦桁架分段在支撑胎架上
拼装后向内滑移一跨的距离
安装第二榀桁架及檩条、支撑、拉索安装及张拉
用立柱和斜拉索连接对应的张弦桁架和珠江散步道
用同样方法安装第三榀桁架及支撑，然后三榀作为一个单元整体滑移到位
由东向西依次安装完12～9轴、8～5轴、4～1轴展览大厅和珠江散步道屋盖钢结构
两榀珠江散步道桁架及其间的支撑、檩条安装
同理，安装第二个滑移单元并整体滑移到位
两个滑移单元间的支撑安装
桁架支撑胎架及滑移装置安装
展览大厅和珠江散步道屋盖安装程序图
安装技术措施
施工准备
预埋件制作安装及基础测量放线
在制作厂将预埋件制作好，根据土建的工期，穿插进行预埋件的定位安装。钢结构施工措施预埋件同时进行预埋。
钢结构施工前，复测土建提供的基准点，并以此为依据，进行钢结构基准线和轴线的放线和测量，检测钢结构基准点轴线和标高偏差，验收合格后方可进入吊装工序。
对支撑胎架的基础进行放线定位，对滑移装置的安装位置进行定位放线。
吊装场地路基处理
在展览大厅东西两侧卡车坡道的外侧，各布设两台200t的和一台100t履带吊作为吊装的主要设备。起重机路基经压实，满铺400mm厚的石子，并分层压实，使其承载力达到260Kpa，如下图所示。
分段桁架的验收和倒运
桁架在厂内拼装胎架上整榀拼装，分段处暂不焊接。
去掉拼装胎架的约束，进行桁架及杆件的几何尺寸，焊缝等的验收，合格后办理验收和工序交接手续。对于超规范误差，由制作单位在安装前进行返修。
所有计量检测工具严格按规范定期检定。
在200t履带吊吊装范围内，张弦桁架在地面进行扩大拼装。
张弦桁架分段
根据桁架的构造、安装支撑胎架的位置和200t履带吊的性能，将桁架K1分为如图8-1-1所示三段，吊装到安装支撑胎架上进行拼接，桁架G1整体吊装到胎架上。
安装支撑胎架的设计及安装
根据吊装方案的要求，安装支撑胎架需要承担桁架荷载，施工临时荷载及胎架自重。支撑胎架安装在砼结构的框架梁上。根据安装作业面的要求和胎架的计算承载力，安装支撑胎架为截面4.5m×4.5m的格构柱，高度根据支撑胎架所在位置定。4根主管采用φ402×10钢管，支撑、横杆采用φ159×6钢管，斜杆采用φ95×6钢管。水平管间隔距离4.5m，杆件之间的连接采用焊接，预应力拉索部位的杆件可部分拆装，如图8-1- 19～8-1-20所示。
临时支撑架的安装
将支撑胎架在地面制作好，用200t履带吊吊至楼面指定位置安装好。用全站仪测定桁架在安装支撑胎架上的就位点，并在安装支撑胎架上弹出上下弦杆轴线的投影线，控制节点的投影点，标出投影点的标高作为桁架标高的基准点。
桁架滑移装置及技术措施
（1）滑移装置的设计及构造
本工程所使用的滑移装置是一套与室内桁车相似的动力行走装置机构，其轨道铺设在张弦桁架两支座所在轴线的砼梁上。根据滑移桁架的榀数，底座桁车梁的长度有所不同。
桁架在滑移时，由于两侧结构不对称，轨道的高差及运行时阻力的不同，会使两侧的轮子走偏，为防止其出现走偏现象，在张弦桁架一侧的承重横梁上安装有导向轮。滑移装置示意图及结构尺寸见图8-1-21～8-1-22所示。其结构设计验算详见附件4。
（2）滑移装置的安装
①滑移轨道安装
土建单位在施工轨道所在的砼梁时，配合做好轨道下埋件的预留预埋。砼梁施工完毕后，即可在砼梁上放出轨道安装线，开始轨道的安装。施工时轨道的轨距，相对标高和垂直的偏差均按室内桁车轨道安装的要求执行，使其误差均控制在有关规则的范围内。
②底座桁车梁制作安装
底座桁车梁制作安装质量直接影响滑移装置的运行和屋盖滑移就位的精度，因此必须严格按自行设计的施工图制作和安装。对轮子的铅垂度、跨距、及前后对应轮的对角线偏差等。按室内桁车施工的要求规范严格控制。
（3）技术措施
①滑移同步控制
滑移控制采用自动控制为主，人工控制为辅的方法加以实现，利用计算机进行滑移同步控制。
a.自动控制的原理是：在支座桁车梁内的轮子上布置信息采集反射靶，利用传感器采集滑轮转动信息并将获取信息输入计算机，计算机应用特定软件对获取信息进行处理后，将有关指令传入变频器内，变频器根据指令，用调整电机频率的方法来调整电机转速，以达到动态滑移同步的目的，从而实现整榀桁架的同步滑移。
b.人工控制的方法：在滑移轨道上布设轨道长度尺；轨道两侧分别派专人观察滑移进尺量；利用对讲机随时核实两侧进尺情况；发现异常进尺（即两侧不同步）及时切断电源；调整两侧进尺；重新开始滑移。
②防止桁架的意外移动
由于风荷载或其它原因，桁架有可能自行移动，为防止这种情况发生，在承重横梁的前后两端安装夹紧钳，并在轨道两端安装防撞装置，如图8-1-23所示。
(4)、桁架滑移后就位固定
三榀桁架整体滑移到位后，用型钢固定后拆除承重梁，并将轨道拖出，然后安装铸钢件下的支座，调整好标高后进行焊接。
(5)、滑移装置转移
桁架滑移单元就位安装后，滑移装置就地解体，利用卷扬机直接将其吊至楼面，然后转运到展厅两侧重复使用。
(6)、滑移单元之间上弦檩条及水平支撑的安装
由于16m标高层混凝土楼面上吊机无法行驶和吊装，因此桁架滑移就位后，跨间上弦檩条及水平支撑只能采取其它方法安装，根据构件数量多，但单件重量轻、吊装高度高的特点，采取如下方法安装。
①先用自制小车将构件倒运到安装位置下方混凝土楼面上，如下图所示。
②在两侧的两榀主桁架上方檩条上铺设工字钢轨道，轨道用螺栓与檩条固定，如下图所示。
③在轨道上安装两台自制小车，小车上装有制动装置，在两台小车间架设一根工50b单轨，上装滑轮，如下图所示。
(4)在上弦檩条及水平支撑安装后，可同步退后拆除轨道，如下图所示。
④在上弦檩条及水平支撑安装后，可同步退后拆除轨道，如下图所示。
东入口通道钢结构安装
安装思路及程序说明
安装思路
东入口通道钢结构包括人字形柱Z1、Z2、柱间刚架系杆XG1、桁架、桁架间的支撑檩条等。采用2台200t履带吊，从A轴到G轴分段直接吊装。具体验算详见附件3。
东入口通道钢结构安装程序
分段人字形柱桁架验收
200吨以上吊车进场
人字形柱支撑胎架搭设
+1.5m以下人字形柱吊装
+1.5m以上人字形柱吊装
桁架吊装
桁架间的支撑檩条吊装
柱间刚性系杆吊装
支撑胎架拆除
吊装设备退场
交工验收
钢结构安装程序图
安装程序说明
（1）根据土建的结构和人字形柱、桁架的特点及吊车的性能，将人字形柱和桁架进行分段，如图8-2-1；8-2-2所示。吊装时吊绳吊点布置如图8-2-3；8-2-4所示。
（2）吊装+1.5m以下人字形柱，如图8-2-5。
（3）在人字形柱对应的地面搭设支承胎架，并测量好人字形柱的空中就位点，胎架的平面位置如图8-2-6所示，胎架的搭设与张弦桁架胎架的搭设同理，这里不作复述。为了防止胎架侧向位移，必须有预埋件使胎架与混凝土结构连接。胎架顶部支撑详图如图8-2-7所示。
（4）用两台200t的履带吊将+1.5m以上第一段人字形柱吊到支承胎架上进行组对、焊接和检测，如图8-2-8所示，用同样的方法安装其它几段人字形柱，如图8-2-9～8-2-14所示。
（5）同步穿插安装两排人字形柱之间的刚架系杆等。
（6）用两台200t的履带吊将桁架吊到支承胎架上进行组对、焊接和检测，桁架顶部临时支撑如图8-2-15所示，然后安装到位，随后从A轴到J轴用同样的方法安装其它几段桁架并焊接。具体步骤详见图8-2-16～8-2-20。
（7）安装桁架间的檩条、支撑，如图8-2-21、8-2-22所示。
（8）在安装桁架、檩条、支撑同时防火涂料及屋面板等可穿插进行。
安装技术措施
施工准备
预埋件制作安装及基础测量放线
在制作厂将预埋件制作好，根据土建的工期，穿插进行预埋件的定位安装。钢结构施工措施准备的同时预埋件进行预埋。
钢结构施工前，复测土建提供的基准点，并以此为依据，进行钢结构基准线和轴线的放线和测量，检测钢结构基准点轴线与标高偏差，验收合格后方可进入吊装工序。
对支撑胎架的基础进行放线定位。
吊装场地路基处理
在东入口通道东西两侧，各布设台200吨以上的履带吊作为吊装的主要设备。起重机路基经压实，满铺400mm厚的石子，并分层压实，使其承载力达到260kPa，如下图所示。
分段人字形柱、桁架的验收和倒运
人字形柱、桁架在拼装胎架上拼装，根据吊装的分段处暂不焊接。
去掉拼装胎架的约束，对人字形柱、桁架的杆件几何尺寸，焊缝等的验收，合格后办理验收和工序交接手续。对于超规范误差，由制作单位在安装前进行返修。
所有计量检测工具严格按规范定期检查。
人字形柱分段
人字形柱跨度最大为106m，截面呈倒下的“目”字形，截面尺寸为1m×3m，根据的构造、支撑胎架的位置和200吨以上履带吊的性能，将人字形柱分段进行吊装。
桁架分段
桁架跨度最大为70m，截面呈倒三角形，截面尺寸为3m×3.2m，根据的构造、支撑胎架的位置和200吨以上履带吊的性能，将桁架分段在人字形柱顶进行吊装。
拼装胎架的设计及搭设
根据吊装方案的要求，胎架需要承担部分人字形柱及桁架的荷载、施工临时荷载及胎架自重。拼装胎架与主展厅同理，不做复述。
施工要点
在吊装人字形柱时，节点处必须焊接完，吊机才能松钩。
卡车通道屋顶钢结构安装
安装思路及程序说明
安装思路
卡车通道屋顶钢结构包括“C”形工字钢RM1、RM2、RM3，支撑RB1、RB2、BC1，拉杆LG等。根据现场施工条件，卡车通道的构件可以用停放在卡车通道南面的2台150吨履带吊，以12轴为界，向东西两侧分别直接吊装。其中RM1、RM2、RM3分为上下两段吊装，BC1、RB1、RB2采用适当扩大拼装后再吊装。具体验算详见附件3。
卡车通道屋顶安装程序
屋盖范围内屋面板等插入施工
支撑胎架拆除
吊装设备退场
交工验收
构 件 验 收
履带吊进场
支撑胎架搭设
RM2分两段吊装就位
RM1与RM2间支撑和拉杆安装
用同样方法安装其它构件
由东向西依次安装完12～1轴卡车通道屋盖钢结构
RM1分两段吊装就位
由西向东依次安装完12～20轴卡车通道屋盖钢结构
安装程序说明
（1）根据构件的特点及吊车的性能，将RM1、RM2、RM3等构件分为两段吊装，BC1、RB1、RB2采用适当扩大拼装后再吊装，“C”形工字钢RM分段如图8-3-1所示。
（2）在卡车通道下方搭设承重钢管脚手架，在脚手架上部，RM1、RM2、RM3的下方，用千斤顶作临时支撑，支撑顶部为RM1、RM2、RM3构件的空中就位点，测量并固定好临时支撑，临时支撑详图与东入口通道的支撑详图同理。
（3）用150t的履带吊装RM1第一段，待其正确就位后，吊装RM1第二段，就位后与第一段焊接牢固。如图8-3-2所示。
（4）同理，吊装相邻的RM2构件。
（5）吊装RM1、RM2之间的支撑和拉杆BC1、RB1、RB2、LG等构件，吊装流程如图8-3-3～8-3-8所示。
（6）用同样的方法从12轴向东、西两侧安装RM1、RM2、RM3、BC1、RB1、RB2、LG等所有构件。
（7）在安装屋顶钢结构的同时防火涂料及屋面板等可穿插进行。
安装技术措施
施工准备
预埋件制作安装及基础测量放线
在制作厂将预埋件制作好，根据土建的工期，穿插进行预埋件的定位安装。钢结构施工措施预埋件同时进行预埋。
钢结构施工前，复测土建提供的基准点，并以此为依据，进行钢结构基准线和轴线的放线和测量，检测钢结构基准点轴线与标高偏差，验收合格后方可进入吊装工序。
对支撑胎架的基础进行放线定位。
吊装场地路基处理
起重机路基经压实，满铺400mm厚的石子，并分层压实，使其承载力达到150kPa，如下图所示。
分段构件的验收和倒运
“C”形工字钢、桁架在拼装胎架上整榀拼装，根据吊装的分段处暂不焊接。
去掉拼装胎架的约束，进桁架及杆件的几何尺寸，焊缝等的验收，合格后办理验收和工序交接手续。对于超规范误差，由制作单位在安装前进行返修。
所有计量检测工具严格按规范定期迎检。
“C”形梁分段
由于“C”形梁截面为1100mm×400mm，宽度为25m，高度达20多米，根据的构造、支撑胎架的位置和150吨履带吊的性能，将“C”形梁分段进行吊装。
拼装胎架的设计及搭设
根据吊装方案的要求，胎架搭设成4排承重脚手架，脚手架高14m。
施工要点
在吊装主要构件“C”形梁时，节点处必须焊接完成后，吊机才能松钩。
卡车坡道钢结构安装
安装思路及程序说明
安装思路
卡车坡道钢结构包括东西两侧卡车坡道，主要构件有柱、柱间支撑、屋盖等。根据现场施工条件，卡车坡道钢结构的安装，待张弦桁架和珠江散步道安装完、腾出场地后进行，拟在东西两侧各布置2台150吨履带吊，以D轴为界，向南北两侧吊装。其中钢柱从+29m处分段，进行吊装，+29m以上钢柱随屋盖一起，以10m为一跨进行吊装。
卡车坡道钢结构安装程序
分段柱、屋盖验收
150吨吊车进场
+29m以下单跨柱、柱间支撑吊装
+29m以上单跨柱、支撑屋盖吊装
两跨间柱、支撑、屋盖吊装
交工验收
安装程序说明
（1）根据土建的结构和柱、屋盖特点及吊车的性能，将卡车坡道进行分段。
（2）用4台150t履带吊进行吊装。
（3）以10m为一跨，吊装+29m以下钢柱及柱间支撑，再吊装+29m以上钢柱及屋盖，依次向前推进吊装，然后吊装两跨之间的钢柱、支撑、屋盖。吊装流程如图8-4-1～8-4-11所示。
安装技术措施
施工准备
预埋件制作安装及基础测量放线
在制作厂将预埋件制作好，根据土建的工期，穿插进行预埋件的定位安装。钢结构施工措施准备的同时预埋件进行预埋。
钢结构施工前，复测土建提供的基准点，并以此为依据，进行钢结构基准线和轴线的放线和测量，检测钢结构基准点轴线与标高偏差，验收合格后方可进入吊装工序。
吊装场地路基处理
在卡车坡道的外侧，各布设两台150吨的履带吊作为吊装的主要设备。起重机路基经压实，满铺400mm厚的石子，并分层压实，使其承载力达到150kPa，如下图所示。
分段柱、屋盖的验收和倒运
屋盖在拼装胎架上拼装，根据吊装，分段处暂不焊接。
去掉拼装胎架的约束，对柱、屋盖的杆件几何尺寸、焊缝等的验收，合格后办理验收和工序交接手续。对于超规范误差，由制作单位在安装前进行返修。
所有计量检测工具严格按规范定期检查。
柱分段
柱规格为φ813×14，最长达23.9m，根据150吨履带吊的性能，将柱分段进行吊装，其分段和吊装如图8-4-12所示。
屋盖分段
屋盖宽为11.5m，平面长度从M轴到2/0A轴345m，跨度基本为10m一跨，根据的节点构造、150吨履带吊的性能，将屋盖进行单跨吊装。
施工要点
在吊装时，必须焊接完成后，吊机才能松钩。
幕墙钢结构安装
安装思路及程序说明
安装思路
幕墙钢结构包括主展厅和珠江散步道的柱、支撑等。这里只对柱的安装进行阐述。利用卷扬机配合滑轮，以桁架上弦上的水平支撑为支点进行吊装，经过验算，此方法可行。具体验算详见附件4之第三部分。
幕墙钢结构安装程序
分段柱验收
5吨卷扬机进场
钢柱拼装
钢柱吊装就位
滑车组安装
交工验收
安装程序说明
（1）将钢柱分段用自制小车运到其下端固定的预埋件位置进行组装。
（2）用5t卷扬机配合滑轮进行吊装。先吊装下面一节9.244m长的钢柱，如图8-5-1所示，然后吊装上面的一节钢柱，如图8-5-2所示。
（3）其余钢柱同理。
安装技术措施
施工准备
预埋件制作安装及基础测量放线
在制作厂将预埋件制作好，根据土建的工期，穿插进行预埋件的定位安装。钢结构施工措施准备的同时预埋件进行预埋。
钢结构施工前，复测土建提供的基准点，并以此为依据，进行钢结构基准线和轴线的放线和测量，检测钢结构基准点轴线与标高偏差，验收合格后方可进入吊装工序。
分段柱验收和倒运
钢柱在拼装胎架上拼装，根据吊装，分段处暂不焊接。
去掉拼装胎架的约束，对柱、屋盖的杆件几何尺寸、焊缝等的验收，合格后办理验收和工序交接手续。对于超规范误差，由制作单位在安装前进行返修。
所有计量检测工具严格按规范定期检查。
柱分段
柱规格最大为φ813×24，最长达35.8m，利用自制小车将柱分段运到要吊装的位置进行拼装。
钢天桥安装
安装思路及程序说明
安装思路
钢天桥包括主梁和次梁等。利用卷扬机配合滑轮，以桁架上弦为支点进行吊装，经过验算，此方法可行。具体验算详见附件4之第四部分。
钢天桥钢结构安装程序
滑车组安装
分段钢天桥验收
5吨卷扬机进场
主梁拼装
吊装就位
交工验收
安装程序说明
（1）将钢天桥主梁分段用自制小车运到其下端固定的预埋件位置附近组装，如下图所示。
（2）用卷扬机配合滑车进行吊装，如图8-6-1所示。
（3）钢天桥次梁同理，只是次梁较短，不进行分段。
安装技术措施
施工准备
预埋件制作安装及基础测量放线
在制作厂将预埋件制作好，根据土建的工期，穿插进行预埋件的定位安装。钢结构施工措施准备的同时预埋件进行预埋。
钢结构施工前，复测土建提供的基准点，并以此为依据，进行钢结构基准线和轴线的放线和测量，检测钢结构基准点轴线与标高偏差，验收合格后方可进入吊装工序。
分段梁验收和倒运
钢梁在拼装胎架上拼装，根据吊装，分段处暂不焊接。
去掉拼装胎架的约束，对柱、屋盖的杆件几何尺寸、焊缝等的验收，合格后办理验收和工序交接手续。对于超规范误差，由制作单位在安装前进行返修。
所有计量检测工具严格按规范定期检查。
梁分段
主梁规格为H1200×400，长度为24m，将梁分段用自制小车运到指定位置进行拼装。
钢结构施工测量
测量前的准备工作
测量仪器、工具准备
测量仪器、工具必须准备齐全，其中全站仪、经纬仪、水准仪及大盘尺等重要仪器、工具必须送甲方指定的计量所检定，送检过的仪器、工具必须保证在符合使用的有效期内，并保留相应的检验合格证备查。
资料准备
土建测设的施工平面控制网及水准点、钢柱基础沉降量记录经现场移交后，作好标记，并保留相应资料。
测量控制的基本内容
本次钢结构安装测量工作内容包括：钢结构安装工程测量控制网，桁架X、Y、Z位置控制，桁架变形监测，预埋件观测，柱、梁的X、Y、Z位置观测等，
测量控制的具体实施步骤
施工方格网的建立及加密
全面复核土建单位的测量控制网和轴线及标高，然后据此在±0楼层建立钢结构施工控制网，如图8-7-1所示，并复测直至符合规范要求。在此控制网的基础上，按柱间距和现场实际情况设加密方格网。
水准基点组的建立
根据土建单位移交的水准基准点，在±0楼层建立水准基准点组。因为本工程面积较大，可设5—6个水准点和一个半永久性水准基点均匀地布置在施工现场四周，水准基点的布设必须符合规范要求，并进行有效的防护。
预埋件定位安装
根据布设的施工方格网，用钢板制作成的定位框，在浇捣混凝土之前，将预埋件牢靠地固定在混凝土结构主筋上，定位框如下图所示。并在浇捣混凝土时看护，以便随时校正。
张弦桁架及珠江散步道安装测量
直线度控制
考虑到桁架下弦杆的中心线在水平面上投影为一直线，故直线度的控制可考虑以下弦入手。利用全站仪和激光铅直仪，把下弦中心线投设到+16m楼层，并作好标记，检查其精度，直至符合规范要求。
下弦控制节点的投测
由于每榀桁架分段进行组装，故每段桁架必须作好节点控制，由于桁架是在胎架上拼装，故选定胎架上千斤顶顶部的支撑作为节点控制。通过计算，利用全站仪，将桁架下弦与千斤顶顶部支撑的节点的平面坐标，投测到千斤顶顶部的支撑上，并作好标识。如下图所示。这步工作关系到桁架的空间结构，须多次进行，直至符合设计规范要求。同理，将桁架两端与滑动小车的节点的平面坐标，投测到滑动小车上。
桁架 标高的控制
利用全站仪，通过三角高程测量，后视水准基点，将标高传送至千斤顶顶部的支撑上，并以此做千斤顶调节标高的依据。如下图所示。同样此步骤须多次进行，直至符合设计规范要求。同理，将标高投测到滑动小车上。
支撑直线度控制
桁架标高、直线度调校完毕后，采用平移法进行桁架垂直度的控制。将+16m楼层上的桁架下弦中心线的控制线，在+16m楼层上向左右两侧各平移0.5m，得两条平行线，以避开桁架下弦的遮挡。然后在这两条平行线上架设经纬仪，来调节桁架上弦相应位置即可。
东入口通道安装测量
东入口通道人字形柱安装测量
先计算出人字形柱各分段节点处的三维坐标，并在人字形柱上作好标识，在吊装时，利用全站仪，通过坐标测量，即可精确定位。与桁架在胎架上拼装同理。
东入口通道桁架安装测量
利用桁架和人字形柱节点的关系，在吊装前于桁架和人字形柱的节点处作好标识，在吊装时对好即可。
卡车通道安装测量
吊装前，在“C”形梁分段、“C”形梁与预埋件连接的三个节点处分别作好标记，并在“C”形梁与胎架节点处作好标记，在吊装时对好即可。与桁架在胎架上拼装同理。
卡车坡道安装测量
利用全站仪，通过三维坐标测量，把钢柱底板中心线、标高的设计位置在预埋件处作好标记。在吊装时，把钢柱底板中心线和标高与预埋件相应处对好即可。同理吊装上部分钢柱和屋盖。
幕墙钢结构安装测量
幕墙钢柱的吊装测量方法与卡车坡道钢柱同理。
钢天桥安装测量
利用全站仪，通过三维坐标测量，钢梁中心线、标高的设计位置在预埋件处作好标记。在吊装时，把钢梁中心线和标高与预埋件相应处对好即可。
注意事项
a所有测量仪器必须经专门机构检测认定为合格仪器。
b在架设仪器时要保证架设地点坚硬，不致因架设仪器后，发生下沉现象，并防碰撞。
c测控时要考虑外界因素的影响，如太阳照射、风力等。
d在结构安装后，尽可能利用早上时间进行复测。
测量控制流程图如下（张弦桁架和珠江散步道）：
桁架下弦中心线投设
土建施工控制网复测
施工控制网的加密及建立水准基点
预埋件安装
桁架单段吊装
多段组对拼装
桁架滑移到位后变形观测
千斤顶顶部三维坐标控制
胎架控制
桁架标高控制
桁架直线度控制
桁架垂直度控制
桁架变形观测
桁架终张拉后变形观测
桁架张拉后变形观测
桁架脱离胎架后变形观测
钢结构预应力拉索施工方案
钢结构预应力施工经验
钢结构预应力施工经验详见投标文件第二册第四部分。
概述
本工程展览大厅屋盖主桁架采用预应力拉索张弦桁架，共30榀，张弦桁架的张弦采用单根拉索即1×337ø7的钢索。
预应力拉索由专业生产厂家生产，每根拉索制成一卷，用钢筒绕成，并做型钢保护架；每根拉索按设计的下料长度确定其生产长度，拉索运到现场后，不需再下料，直接进行安装；并且，按设计要求在索体上标出索球安装位置，做上明显标记，在现场直接安装索球。
整个拉索体系采用VSL7-337的高强度平行钢丝索体系，预应力拉索采用塑料护套半平行镀锌钢丝束。钢索的两端为锚环，锚环上各有两个螺杆孔，索体通过2根长螺杆与钢连梁连接，钢连梁连接一根螺杆与钢桁架端部相连。钢索中间的相应位置上装上索球，索球嵌在与桁架相连的撑杆上。在拉索体系中，拉索两端的锚杯都按两端张拉的要求设计，拉索的长度应根据工程施工图以及锚具和张拉的伸缩量计算确定。拉索体系符合中华人民共和国城镇建设行业标准《塑料护套半平行钢丝拉索》（CJ3058－1996）及钢索护层行业标准《建筑缆索用高密度聚乙烯塑料》（CJ/T3078-1998）。根据工程要求，拉索在张弦桁架安装完成后，钢索的张拉端可在任何时候保持为可调节的状态，以便在需要的时候对钢索的拉力进行调整。拉索体系即成品拉索结构示意图见图9-2-1所示。
预应力拉索施工工艺流程
钢索进场、检验
钢索筒安放在专用平台放索架上
钢索在其安装平台上牵引、放索
钢索中部索球及端部锚具安装
钢索与桁架端部相连，安装就位
调整，钢索第一次张拉至设计值的70%
测试、调索
锚具固定、保护
桁架滑移就位、檩条等构件安装完
第二次张拉至设计值的100%，锚定
拉索的安装方法
拉索安装的施工条件及要求
1．由于钢索的长度大，自重大、单根就重达13.687吨，加上索球、锚杯、螺杆等重量就更大，因此，钢索的牵引放索和安装就位必须采用机械作为动力。
2．根据前述“第四章”确定张弦桁架的施工方案，张弦桁架要在+16.00米楼面上搭设胎架拼成整体，而钢索距桁架下弦杆最大距离为10米，钢索必须从胎架中间穿过，并要满足索球的安装定位等施工需要；且钢索安装也应在+16米楼面搭设安装平台（弧面）。
3．钢索表面和索球表面、螺杆两端的螺纹在钢索安装过程中不能有任何损伤，在施工过程中需采取保护措施。
4．钢索未张拉前，在胎架上的张弦桁架是不稳定的结构，只有在钢索张拉后才能滑移；在滑移就位后，由于受力不均匀及安装桁架间的檩条、支撑而使荷载变化，桁架变形可能超过设计允许值，须对钢索进行第二次张拉。
5．钢索在胎架上的第一次张拉和滑移就位后的第二次张拉值的确定，需通过详细计算才能确定。
6．不论是第一次张拉，还是第二次张拉，都必须考虑有效措施保证桁架下弦杆与拉索间的撑杆处于垂直状态。
钢索的安装
1．钢索牵引放索
由于钢索出厂前盘绕在专用的钢索筒上，此时钢索存在有极大的内力，因此不允许在无任何措施的情况下拆卸钢索；为方便拆卸钢索，设计带有刹车的放索架，在南面（A）～（2/A）轴间柱顶设专用钢平台，放索架即放在专用平台上，并且固定可靠。
放索时，在桁架北面安装牵引钢索用的电动卷扬机，将钢索筒放入放索架上固定好，用电动卷扬机上的钢丝绳拉住钢索出头端上的锚杯并收紧，然后卸掉钢索筒上的保护用槽钢，将钢索牵引安放在钢索安装平台上。为方便放索和保护索体，在钢索安装平台顶面的小模杆上装上滚筒，在卷扬机牵引放索过程中，通过滚筒转动来完成放索。
由于钢索牵引端的锚杯较重，约1000 kg，因此在牵引放索过程中应及时将锚杯安装在专用滑板上（详见图9-4-1），然后进行牵引。钢索牵引放索及安装示意图如图9-4-1所示。
2．索球和锚具安装
索球安装：钢索在其安装平台上牵引放索后，按设计要求对索体上索球安装位置进行复核，无误后即进行索球的安装。索球安装时，剥除其安装位置的白色保护层，将索球安装上，并用测力扳手对索球进行紧固；索球安装时在安装平台上铺设保护层，以免损伤索球表面，索球安装完毕后，将所有索球全部放在索球固定滑板（同锚杯用滑板）。
锚具安装：在钢索两端的锚杯孔中安装两根螺杆，螺杆装入锚杯后拧入螺母，并用螺杆固定架固定螺杆，这两根螺杆的另一端通过另一锚杯与最外端的另一螺杆（穿过端部锚座的螺杆）相连。在所有螺杆的螺纹段装上螺纹保护套。安装螺杆时应小心操作，不能损坏螺杆的螺纹部分。
3．钢索安装
在钢索安装平台上，将钢索连同安装好的索球和锚具，通过葫芦安装固定端，用液压穿芯式千斤顶安装牵引端。为了保护索体、减小安装牵引时的阻力，在操作平台上通过安装滚筒来保护索体。
1）钢索固定端安装
钢索固定端安装用葫芦将端部拉至桁架端部，通过收紧葫芦将锚具最外端的螺杆穿过桁架封头板、锚梁、垫圈、螺母，拆去螺纹保护套，用螺母固定。安装时应注意安全，钢索用环链葫芦吊起，必要时也用环链葫芦进行横向移动；螺母应拧到规定位置；安装过程中，钢索将发生整体移动，由于有索球固定滑板，可防止钢索外壳的损伤。
2）钢索牵引端安装
当钢索的一端安装到桁架端部的锚座上后，即称之为固定端；而另一端需要通过牵引才能到达桁架另一端进行安装，故称之为牵引端。
由于钢索、索球较重，总重约15吨，安装钢索牵引端比安装固定端困难。利用液压穿芯式千斤顶张拉牵引钢绞线的办法安装牵引端，即在锚梁上安装液压千斤顶反力架，在反力架上安装1台单根穿心式500kN的液压千斤顶，安装在螺杆头部的钢绞线通过桁架上的封头板、锚梁、垫圈和螺母，最后装在液压千斤顶上，操纵液压千斤顶向外张拉钢绞线以牵引螺杆到位，最后拧紧螺母。在桁架端部外搭设脚手架，脚手架高度略低于锚梁，脚手架应搭设可靠，能承受锚梁、反力架、千斤顶和操作工人等荷载；在脚手架平台上安放上两块硬木垫块，将锚梁放在硬木块上，锚梁位置应正确平稳。
在钢索跨中或必要地方用环链葫芦吊住，安装过程中应将索球装入桁架下的撑杆槽内；螺杆穿出锚梁后，应仔细观察，及时拆除保护套，拧上螺母，此后牵引一点，螺母拧紧一点，严禁一下牵引过头。整个牵引过程应由专人指挥。牵引端安装示意图如图9-4-2所示、牵引头详图见图9-4-3所示。
为了能够尽量使钢索内力降低，钢索两端的螺杆应尽可能放到最长位置。将牵引工具头安装在螺杆端头，利用1台液压千斤顶通过钢绞线同步牵引螺杆，使螺杆逐步牵引到位，当螺杆穿出锚梁后，应及时拆除螺杆保护套，最后拧紧螺母，并首先保证螺杆端头到螺母上表面的距离。锚座示意图如图9-4-4所示。
拉索张拉
钢索安装后用张拉装置进行二端交错张拉，张拉力由设计方确定（现为1600kN）。 每端张拉装置由两台2000kN液压千斤顶、承重梁和接长杆等组成。锚具示意图如图9-5-1所示。
图9-5-1 锚具示意图
按图9-5-1安装就位后，使液压千斤顶顶紧锚具，此时可轻松拧紧螺母，然后再用液压千斤顶顶紧锚具，再拧紧螺母，如此反复操作即可。千斤顶行程为200mm。
桁架张拉时有4个参数：索力P、跨度L、矢高f和端部转角a。
考虑到桁架在胎架上张拉时只有主结构自重，其时张拉索力远小于设计索力，而桁跨度对梁节点连接至关重要，同时对于一给定的桁架，一旦跨度确定，则矢高f和转角a也随之确定，因此在桁架下弦索张拉时，以桁架跨度尺寸为主、钢索的张拉力等为辅的双项控制原则进行实施，就能保证设计图纸规定的控制点的内力和位移要求，保证屋盖构件几何尺寸，满足设计对桁架张拉的技术要求。
拉索索力的检测及张拉变形控制
钢索在张拉过程中索力检测，可采用张拉千斤顶及精密压力表进行即时检测；钢索在张拉过程中控制点位移检测，采用全站仪检测，检测时机和次数可根据需要确定。张拉过程中的杆件内力控制，先提前利用有限元软件仿真计算出各个张拉阶段的理论内力值，再用应变片法现场实测各过程内力实值控制。钢索第一次张拉力达到要求（设计值的70%）后，这时张弦桁架所受的作用，应根据上述的控制值对索的内力进行调整，同时对节点位移进行控制。支撑檩条安装完成后，对节点位移和杆件内力进行第二次测控，再进行第二次张拉至设计值的100%。
根据我们的工程经验，张弦梁桁架下弦钢索张拉时,大多宜以结构尺寸控制为主、索力控制为辅的张拉控制原则。为谨慎起见，我们计划在第一榀桁架的穿索和张拉试验时，进行完整详尽的有限元施工工程分析和实测，目的是为了准确掌握索力对桁架结构和跨度的影响,掌握大跨度桁架下弦钢索的穿索和张拉方法，以完全确保拉索安装、张拉的质量和进度。
拉索索力的检测和张拉变形的检测，我局还将委托权威检测机构——威胜利工程有限公司进行检测，其资质证书详见第二册第十三部分。
第一榀桁架试张拉方案及施工分析方法
1）试验方案
第一榀桁架在拼装后形成整体刚度之前，依靠中间支架和端支架共同更受其重量。一旦下弦索受到张拉作用，桁架将随之拱起，作用在中间支架的苛载将逐渐转移至端支架上。在此过程中，中间支架的压缩变形逐渐恢复，直至桁架完全脱离中间支架，这是张拉过程的第一阶段。第一阶段结束，标志着桁架已形成一个独立的结构，可以仅依靠端部支承其重量。但为使结构在风吸力作用下仍能保持其整体刚度，下弦索有必要保留一定的张力储备。这就是张拉过程第二阶段。
下弦索在现场拼装架定位后，首先用约300kN（初状态）的端部张力将其提起至腹杆下端处，然后分初状态300kN、500kN、700kN、900kN、1100kN等5级进行第一次张拉，待桁架滑移就位后，分1300kN、1520kN、1600kN三级进行第二次张拉至设计值。桁架张拉阶段的测试内容主要有：上弦竖向位移，下弦节点竖向位移，桁架两端平面内的水平位移，下弦索的拉伸变形，上弦、腹杆、索和锚杆的应变等。同时还记录了端部支架顶部的水平位移和滚动支承端辊轴相对地面的移动距离。
整个试验计划贴应变片200片，位移传感器15只，引伸仪3个。采用4台数据采集系统采集数据。每张拉一步，稳定5 min后再开始采集数据。取样3次，每次间隔l min。所有数据采集完毕后，由计算机即时处理以便分析对照。
第一榀桁架张拉试验的主要实测数据及试验观察结果分析要求：
竖向拱起位移
主要研究桁架上弦中点拱起位移与桁架端部张拉处由油压表读得的名义张拉值的对应关系。在施加预应力过程中桁架拱起位移发展应有两个不同阶段：当千斤顶张拉值达到某一值时，桁架试件开始脱离各中间支架，此前桁架竖向位移很小，然后竖向拱起位移迅速增大；在从桁架试件脱离中间支架至张拉试验结束止的阶段内，下弦索名义张力与竖向拱起位移的关系应近似呈线性。
水平位移
桁架水平位移集中在滚动支承处，所以测点布置在滚动支承处。这是控制跨度的重要测试项目。
端部转角
滚动支承端的转角。正式施工时，若主动控制各榀桁架，使得其转动角基本相等，则端部转角对最后造型的影响是不大的。
索内张力
张拉过程中，桁架端索的张力和其他各节间索的张力数值是不等的。桁架全跨的下弦索是一条下垂的曲线，在与各腹杆连接处，从端部传来的张力的垂直于地面的分量，被腹杆压力平衡一部分，越靠近跨中部位，索的张力相对越小。
根据安装在跨中索上的引伸仪测得的局部变形可反算出的该索的内力。根据理论分析和类似工程经验，张拉值小于某一值时，跨中索张力与名义张拉值相差一较小值，但当桁架临近脱离中间支架的时候起，跨中索力与端部张拉力的差值会有一定的增加。
2〕分析方法
张拉拱起的数值分析 采用有限元法，对桁架试件的拱起过程进行全过程张拉模拟。
足尺试件在张拉过程中的力学模型是：桁架端索均采用“只拉不压”单元，在索两端分别设置一对大小相等方向相反的拉力以模拟索的张拉。
预埋件施工及
土建交接处安装测量与控制
预埋件制作
在施工准备阶段，认真深化图纸设计，将细部节点、预埋件等大样设计完善，并及时报设计院审核批准。所有预埋件在工厂加工制作，然后运至现场安装；对于普通预埋件，直接在现场加工制作。
预埋件的加工制作应注意以下事项：
预埋件材质：预埋件无论是钢板，还是埋脚、螺栓等必须符合照设计要求的材质，并应与其相连接的构件的材质匹配，如构件材质有Q235B、Q345A、Q345B等，预埋件材质也应与之相匹配。
焊接材料：焊条、焊丝、焊剂应与预埋件钢材相匹配。
预埋件的下料尺寸要准确，材料规格要正确，钢板厚度、埋脚直径等应符合设计要求，加工形状、尺寸应符合设计要求。
预埋件的埋脚与钢板间的焊缝均采用熔透焊缝。焊好后应清除焊渣。
预埋件制作后应分类编号堆放，防止混用。在运输安装过程中应轻拿轻放，防止变形，并应做好防锈措施，预埋前应进行除锈。
预埋件定位安装
预埋件的定位
由于预埋件的安装在钢结构安装之前即在土建施工过程中就要开始埋设，因此，在土建工程施工过程中即通过业主提供的现场基准控制点对土建工程施工单位的测量控制网进行复核后，即借助其控制网对预埋件进行定位。
将预埋件安装的中心位置和外边框线标识在土建结构的主钢筋上。
将所有预埋件进行统一编号，并将其轴线位置、标高、规格、尺寸等全部列表汇总，然后向埋设班组进行交底。
预埋件埋设前，按汇总表上的轴线位置、标高对其进行全面复核后再安装；安装后再次复核无误后，方可进行土建的隐蔽工程验收，最后封模。
对于独立柱顶的预埋件定位，要配合土建单位对柱模进行加固处理，通过加缆风绳和支撑等保证柱模的位置准确，以此来保证预埋件位置的准确。
水平预埋件的安装方法
为保证预埋件位置的准确采取将埋件锚脚上端做成丝口，将埋件钢板做成定位框，锚脚与钢板先以螺栓临时固定，待砼浇筑后再将预埋件钢板调整到正确位置、灌浆固定。
按预埋件的埋设位置将锚脚临时固定在土建结构的主筋上。
预埋件的钢板在对应锚脚处开洞，套在锚脚上，校正其位置后，通过螺帽临时固定，以此来控制预埋件的平面位置。
砼浇筑时在预埋件位置的砼完成面标高应低于设计标高2～3cm，以便于预埋件钢板调节标高。
在砼浇捣过程中严禁振动棒碰撞预埋件（包括锚脚和钢板），并派专人跟班检查。
砼浇筑完后，对于钢板位置进行校正，通过螺丝调节到设计正确位置后，将锚脚与钢板焊接，最后灌浆固定。
水平预埋件安装示意图如图10-3-1所示。
立面预埋件的安装方法
立面预埋件制作时在钢板四角开孔，埋设后，通过螺栓与模板连接以控制其位置准确。
复核预埋件安装位置，包括轴线、标高及与水平面的夹角等，复核对象为标有预埋件位置线的土建结构上的钢筋。
复核无误后，将预埋件用铁丝临时固定在钢筋上，然后再次复核校正预埋件的位置。
将预埋件的锚脚与土建结构的主钢筋进行焊接固定。
安装竖向砼构件的侧模，用螺栓将预埋件与模板连接。
在预埋件部位的模板，由我局采取加强模板刚度和增加支撑来保证模板的位置准确，从而保证了预埋件位置的准确。
在砼浇筑过程中，同样应避免振动棒碰撞预埋件，并派专人跟班检查复核。
立面预埋件的埋设件见下图所示。
立面预埋件安装示意图
支座板底注浆
在支座板位置调整正确后，在其四周封模板，通过支座板上的灌浆孔进行注浆。
根据设计要求和我局经验，灌浆采用低粘性的非收缩的水泥浆，并掺加适量的微膨胀剂。水泥浆28天的最低强度不少于60MPa。灌浆前应对水泥浆进行试配，并做灌浆试验，检试水泥浆的强度和灌浆密实性，当达到设计和规范要求后，再正式开始灌浆施工。
支座板底灌浆见图10-3-1。
图10-3-1 平面预埋件安装及底板灌浆示意图
钢结构与土建交接处安装测量及控制
1.钢结构与土建交接处的预埋件的测量，在土建工程施工过程中即通过业主提供的现场基准控制点对土建单位测量控制网进行复核，以土建单位的测量控制网对预埋件位置进行测量和控制。
2.在钢结构开始进场施工时，根据业主提供的基准点和土建单位的测量控制网，建立钢结构施工的测量控制网，以该测量控制网对钢结构安装施工过程进行测量、复核、监测等。
3.对柱顶支座预埋件，在砼柱施工过程中，在测量控制点上架设全站仪进行监测，发现偏移，及时调整校正。
4.对于土建结构立面的预埋件，安装前通过测量调整结构主钢筋的位置来标识预埋件的准确位置；在预埋件安装后通过测量与之相连的模板位置来调整预埋件位置；在砼浇筑过程中通过监测与预埋件相连的土建结构侧模的位置来监测预埋件位置，及时调整预埋件的位置。
施工进度计划及工期保证措施
施工进度计划
总体进度
详见附图：图11-1-1 《广州国际会议展览中心（首期）钢结构制安工程施工总进度计划》。
深化设计及加工制作
详见附图：图11-1-2 《广州国际会议展览中心钢结构加工制作、运输进度计划》；
图11-1-4 《展览大厅和珠江散步道钢结构加工制作、运输进度计划》；
图11-1-6 《卡车通道钢结构加工制作、运输进度计划》；
图11-1-7 《东侧卡车坡道和东入口通道钢结构加工制作、运输进度计划》。
现场拼装及安装
详见附图：图11-1-3 《广州国际会议展览中心钢结构现场拼装、安装进度计划》；
图11-1-5 《展览大厅、珠江散步道钢结构现场拼装、安装进度计划》；
图11-1-8 《东侧卡车坡道钢结构现场拼装、安装进度计划》；
图11-1-9 《东入口通道钢结构现场拼装、安装进度计划》；
图11-1-10 《西侧卡车坡道钢结构现场拼装、安装进度计划》；
图11-1-11 《12-19轴卡车通道钢结构现场拼装、安装进度计划》；
图11-1-12 《展览大厅、珠江散步道钢结构滑移单元现场拼装、安装进度计划》。
主要工期控制点
招标人对本钢结构工程要求2001年12月30日开始吊装，2002年6月30日完成全部钢结构屋面板系统和玻璃墙工程。现场安装工期为6个月。其中要求2002年4月30日完成展览大厅的屋盖安装。根据本工程的实际情况，做好吊装前一切准备工作，并根据招标人的要求于2001年12月31日正式开吊，并确定以下几个主要工期控制点：
①2001年12月31日展览大厅及珠江散步道屋盖开始吊装，2002年4月24日安装完成；
②2002年2月14日卡车通道钢结构开始吊装，2002年5月24日安装完成；
③2002年2月14日幕墙钢结构开始吊装，2002年5月24日安装完成；
④2002年4月30日开始东入口通道钢结构开始吊装，2002年5月24日安装完成；
⑤2002年6月8日屋面板系统及玻璃幕墙完成。
工期保证措施
总的要求
为保证该工程项目能按计划顺利、有序地进行，并达到预定的目标，必须对有可能影响工程计划的因素进行分析，事先采取措施，尽量缩小计划进度与实际进度的偏差，实现对项目工期的主动控制。影响该项目进度的主要因素有计划因素、人员因素、技术因素、材料和设备因素、机具因素、气候因素等，对于上述影响工期的诸多因素，我们将按事前、事中、事后控制的原则，分别对这些因素加以分析、研究，并制定相应对策，以确保工程按期完成。
利用计算机进行计划管理
根据本项目的工程特点及难点，安排合理的施工流程和施工顺序，尽可能提供施工作业面，使各分项工程可交叉进行。在各工序持续时间的安排上将根据以往同类工序的经验，结合本工程的特点，留有一定的余地，并充分征求有关方面意见加以确定，同时根据各个工序的逻辑关系，应用目前国内较先进的梦龙网络软件，编制总体网络控制计划，明确关键线路，确定若干工期控制点，同时将总计划分解成月、旬、周、日作业计划，以做到以日保周、以周保月、以月保总体计划的工期保证体系。
根据确定的进度检查日期，及时对实际进度进行检查，并据此做出各期进度控制点，及时利用微机对实际进度与计划进度加以分析、比较，及时对计划加以调整，在具体实施时应牢牢抓住关键工序及设定的各控制点两个关键点，一旦发生关键工序进度滞后，则及时采取增加投入或适当延长日作业时间等行之有效的方法加以调整。
充分发挥大型企业集团的人才优势
我们将充分发挥我局及协作体各成员单位的人才优势，在本项目配备具有同类型工程施工经验的业务精、技术好、能力强的项目管理班子及满足各工种工艺技能要求的足够数量的技术工人。在人员的配置上加以保证，并设置适合于工程特点的组织机构及各种岗位，制定各种规章制度，以确保机构正常运行，从而做到在人员数量、素质、机构设置、制度建设等方面加以保证。
在实施过程中应采取各种有效措施，如开展劳动竞赛，开展群众性QC活动和合理化建议，设立各种奖罚制度等方式充分调动项目全体施工人员的工作积极性与创造性，采取以人为本的策略，以确保按合同工期完成。
选用高素质劳务队伍
本工程工程量大，质量要求高，工期紧，施工中必须有效地组织好各专业施工队伍，选择素质好、技术水平高、有类似工程施工经验的施工队伍上岗操作，为此，将配备充足的施工过深圳国际机场航站楼、沈阳桃仙机场航站楼、广州体育馆钢结构、湛江国际会展中心钢结构、东莞国际会展中心钢结构等类似工程的自有施工队伍。
强强联合，攻克施工技术难关
针对本工程技术含量高、施工难度大等特点，我们在充分发挥自身技术优势的同时，横向与清华大学进行联合，并加强与业主、设计、监理等各方面的联系，事前对本工程的实施难点、关键点加以分析、研究，充分理解设计意图；根据本工程的结构特点提出多种施工方案，通过对比从中选择既能保证质量、满足设计要求，又能缩短工期的施工方案，并根据施工方案制定各工序的作业指导书，对参与实施人员提前进行有针对性的技术再培训及各项工艺的前期设计、试验工作，从而做到在技术上加以保证。
积极应用新技术，发挥协作体的技术优势，优化施工方案
在本工程施工中，将充分发挥协作体施工图深化技术、计算机放样下料技术、大型管材相贯线多维数控切割技术、大跨度桁架单榀加固平移技术、双榀、三榀平移同步控制技术、激光（全站仪）测量技术、现场半自动CO2气体保护焊及质量管理和质量保证安装过程计算机监控技术，编制最优化的施工方案。
提前落实大型吊装设备和焊接设备
在本工程，我们将配备数控多维切割机、弯管机等大型制作设备，现场安装配备200吨以上履带吊4台、50～150吨吊车8台、CO2焊机和直流焊机等多台设备，以保证本工程的顺利施工。
搞好项目的资金管理
本工程的资金将全部用到本工程的施工上，严禁挪作其他工程使用，项目资金出现困难，及时协助解决。坚持每月向甲方报送当月完成工作量和下月计划完成工作量，协助甲方作好付款和备款计划。
确保材料、构件、设备保质保量按计划到位
施工中根据施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程材料、构件及相关设备需用量计划，作为定货、备料、供料和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。按计划分批进场，并作好进场验收、发放和保管工作。
严格质量管理，确保一次达到优良标准
根据设计图和规范的要求，制定各工序的操作规程和质量标准，并在施工中严格执行，确保一次达到优良标准。
严格安全管理，杜绝重大事故发生
根据我局安全管理规定和安全规范，将制定严格的安全管理制度，并发放至全体成员；同时，将结合本工程的具体情况，制定周密的安全技术方案和安全操作规程，并在施工中狠抓落实，杜绝重大安全事故发生。
认真搞好文明施工，争创“市文明工地”
在本工程施工过程中，我局将充分借鉴在其它工程成功的文明施工管理经验，严格执行广东省《建设工程文明施工管理条例》及广州市有关规定，精心布置施工现场和精心组织施工，尽可能减少和消除对周围环境的影响，确保达到“市文明工地”。
充分处理好各方关系
协调好与政府部门、业主、设计、监理、及土建和其他单位的关系，保证良好的外部条件和施工氛围，确保工程顺利施工。
严格奖罚制度
我局进场后，将在工程质量、工期、安全、文明施工等方面制定严格的管理制度和奖罚制度，并在施工中严格执行，确保工程顺利施工。
资源投入计划
机械设备投入量计划
钢结构加工设备投入量计划
| 序号 | 机械设备名称 | 数量 | 自有/租赁 | 使用年限 | 性能 | 备 注 |
| 1 | 钢管五维相贯线切割机 | 2台 | 自有 | 二年 | 优 | |
| 2 | 钢管弯曲成型机（φ600*30） | 2台 | 自有 | 十二年 | 优 | |
| 3 | 钢管弯曲成型机（φ480*20） | 1台 | 自有 | 五年 | 优 | |
| 4 | 板材等离子数控切割机 | 2台 | 自有 | 九年 | 优 | |
| 5 | 数控火焰切割机
EXA6000×2000 |
1台 | 自有 | 四年 | 优 | |
| 6 | 卷圆机KDW20×2500 | 1台 | 自有 | 一年 | 优 | |
| 7 | IK-2500CE日产光电跟踪切割机 | 3台 | 自有 | 九年 | 优 | |
| 8 | VERTEX-6800日产三维数控切割机 | 1台 | 自有 | 六年 | 优 | |
| 9 | 直条火焰切割机 | 2台 | 自有 | 六年 | 优 | |
| 10 | 4HEL2.5-36/30四星辊弯扳机 | 1台 | 自有 | 五年 | 优 | |
| 11 | 切管机 | 1台 | 自有 | 新 | 优 | |
| 12 | 管子加工线 | 3台 | 自有 | 七年 | 优 | |
| 13 | 校直机(315吨) | 1台 | 自有 | 一年 | 优 | |
| 14 | 管子冷弯圆机W24S-500 | 1台 | 自有 | 新 | 优 | |
| 15 | 管子坡口机GPK630I | 1台 | 自有 | 二年 | 优 | |
| 16 | 剪板机
QC12Y-20×2500 |
1台 | 自有 | 二年 | 优 | |
| 17 | 5吨龙门吊 | 1台 | 自有 | 新 | 优 | |
| 18 | 200T×3600德国自卸式平板车 | 1台 | 自有 | 一年 | 优 | |
| 19 | 120吨轨道行走式高架门吊 | 4台 | 自有 | 六年 | 优 | |
| 20 | 恒温恒湿涂装车间 | 1间 | 自有 | 五年 | 优 | |
| 21 | 剪板机
QC11Y-12×8000 |
1台 | 自有 | 二年 | 优 | |
| 22 | 铣边机XBJ-12M | 1台 | 自有 | 三年 | 优 |
接上表
| 序号 | 机械设备名称 | 数量 | 自有/租赁 | 使用年限 | 性能 | 备 注 |
| 23 | CO2气保焊机XCM-500 | 42台 | 自有 | 二年 | 优 | |
| 24 | 逆变弧焊机ZX7-800 | 2台 | 自有 | 二年 | 优 | |
| 25 | H型钢埋弧焊机生产线 | 1条 | 自有 | 新 | 优 | |
| 26 | H型钢门型焊机 | 4条 | 自有 | 五年 | 优 | |
| 27 | 焊接操作机CZ4×7 | 1台 | 自有 | 一年 | 优 | |
| 28 | YM-500CL4半自动CO2焊机 | 60台 | 自有 | 一年 | 优 | |
| 29 | ZXG-100R单丝埋弧焊机 | 40台 | 自有 | 一年 | 优 | |
| 30 | H型钢翼缘矫正机 | 4台 | 自有 | 五年 | 优 | |
| 31 | 40×3000Sa2.5钢板、型材预处理生产线 | 1台 | 自有 | 三年 | 优 | |
| 32 | J2-JDB激光经纬仪 | 2台 | 自有 | 一年 | 优 | |
| 33 | 带锯SHN38/18MC | 2台 | 自有 | 二年 | 优 | |
| 34 | H型钢数控三维钻
BDL-150/3 |
2台 | 自有 | 三年 | 优 | |
| 35 | H型钢数控锁口机
ABCM-1250/3 |
1台 | 自有 | 三年 | 优 | |
| 36 | 双机联动数控折弯机
2-ZWE67K-800/6100 |
1台 | 自有 | 二年 | 优 | |
| 37 | W4514x1000校平机 | 1台 | 自有 | 一年 | 优 | |
| 38 | 万向摇臂钻 | 2台 | 自有 | 五年 | 优 | |
| 39 | CTS-22B超声波探伤仪 | 1台 | 自有 | 二年 | 优 | |
| 40 | 磁粉探伤仪
CDX（4000-10000A） |
2套 | 自有 | 二年 | 优 | |
| 41 | 超声波探伤仪JTS-7 | 1台 | 自有 | 三年 | 优 | |
| 42 | RF300EGS3周向X光机 | 1台 | 自有 | 三年 | 优 | |
| 43 | LISN52超声波探伤仪 | 1台 | 自有 | 三年 | 优 | |
| 44 | CTS-2000超声波探伤仪 | 2台 | 自有 | 一年 | 优 | |
| 45 | CEW-4000磁粉探伤仪 | 1台 | 自有 | 五年 | 优 | |
| 46 | 万能试验机WE-1000B | 1台 | 自有 | 一年 | 优 | |
| 47 | 半自动冲击机JB-30B | 1台 | 自有 | 二年 | 优 | |
| 48 | 涂层测厚仪EPK600BF | 1套 | 自有 | 二年 | 优 |
接上表
| 序号 | 机械设备名称 | 数量 | 自有/租赁 | 使用年限 | 性能 | 备 注 |
| 49 | 布氏硬度机HB-3000B | 1套 | 自有 | 二年 | 优 | |
| 50 | 冲击试样缺口手动拉床 | 1套 | 自有 | 二年 | 优 | |
| 51 | HV-4B微机CS分析仪 | 1套 | 自有 | 二年 | 优 | |
| 52 | HB-2H引烘炉 | 1套 | 自有 | 二年 | 优 | |
| 53 | RB-1试块一台套 | 1套 | 自有 | 二年 | 优 | |
| 54 | WEW-1000万能材料试验机 | 1台 | 自有 | 二年 | 优 | |
| 55 | HP9000/400系统电脑工作站 | 1台 | 自有 | 九年 | 良 | |
| 56 | HP-GL/2绘图仪 | 1台 | 自有 | 五年 | 优 | |
| 57 | GSI3278绘图机 | 1台 | 自有 | 九年 | 良 | |
| 58 | HPDJ-600绘图机 | 1台 | 自有 | 五年 | 优 | |
| 59 | 抛丸机PB-8-250 | 2台 | 自有 | 六年 | 优 | |
| 60 | CLEMCO喷丸机 | 2台 | 自有 | 三年 | 优 | |
| 61 | 5～25T德国安博起重机 | 20台 | 自有 | 三年 | 优 | |
| 62 | 水旋式喷漆线 | 1条 | 自有 | 一年 | 优 | |
| 63 | 高压无气喷漆机
W33-70 |
1条 | 自有 | 二年 | 优 | |
| 64 | DC-2000A/F/H测厚仪 | 1台 | 自有 | 三年 | 优 | |
| 65 | 500F数字式干膜测厚仪 | 2台 | 自有 | 五年 | 优 |
现场拼装设备投入量计划
| 序号 | 名 称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 备注 |
| 1 | CO2半自动焊机 | 300A～500A | 台 | 20 | |
| 2 | 手工电弧焊焊机 | GZX-6*400 | 台 | 20 | |
| 3 | 碳弧气刨机 | ZXE-630 | 台 | 4 | |
| 4 | 压力喷沙机 | PBM27 | 台 | 1 | |
| 5 | 电弧喷涂机 | XDP-I | 台 | 1 | |
| 6 | 便携式粗糙度测量仪 | JJI-1 | 台 | 1 | |
| 7 | 电脑涂层测厚仪 | HCC-24 | 台 | 1 |
接上表
| 8 | 日产单向X光射线机 | RF300EG-B2F | 台 | 2 | |
| 9 | 超声波探伤仪 | CTS-26 | 台 | 2 | |
| 10 | 美国磁粉探伤仪 | ESC-Y54 | 台 | 2 | |
| 11 | 美国漆膜厚度测定仪 | POSITEETF | 台 | 1 | |
| 12 | 焊条烘箱 | ERICHSEN295/S | 台 | 2 | |
| 13 | 3吨铲车 | 辆 | 2 | ||
| 14 | 液压千斤顶 | 50t | 台 | 12 | |
| 15 | 手动葫芦 | 25t | 台 | 12 | |
| 16 | 电动（或风动）砂轮机 | 180型 | 台 | 20 | |
| 17 | 空气压缩机 | 50m3 | 台 | 2 | |
| 18 | 25t汽车吊 | 台 | 1 | ||
| 19 | 50t液压式汽车吊 | 50t,80Km/h,3.2m | 台 | 1 | |
| 20 | 激光经纬仪 | JP-1A | 台 | 1 |
注：具体详见第三册第十四部分。
现场安装主要设备
| 序号 | 机械设备名称 | 数量 | 自有/租赁 | 使用年限 | 性能 | 备 注 |
| 1 | M250S-2履带式起重机
（250吨） |
1台 | 自有 | 6年 | 优 | |
| 2 | P&H5250履带式起重机
（228.6吨） |
1台 | 自有 | 13年 | 优 | |
| 3 | 4600S-5履带式起重机
（317.5吨） |
2台 | 自有 | 8年 | 优 | |
| 4 | P&H-5170履带式起重机
（150吨） |
1台 | 自有 | 5年 | 优 | |
| 5 | CCH1500-3履带式起重机（150吨） | 1台 | 自有 | 7年 | 优 | |
| 6 | HC248S轮胎式起重机（150吨） | 1台 | 自有 | 6年 | 优 | |
| 7 | TG-1500汽车式起重机动（150吨） | 1台 | 自有 | 3年 | 优 | |
| 8 | P&H-9150轮胎吊
（136吨） |
1台 | 自有 | 8年 | 优 | |
| 9 | KH-180-2履带式吊机
50t |
1台 | 自有 | 6年 | 优 | |
| 10 | QUY-50履带式吊机50t | 2台 | 自有 | 3年 | 优 |
接上表
| 序号 | 机械设备名称 | 数量 | 自有/租赁 | 使用年限 | 性能 | 备 注 | |
| 11 | 200T德国自卸式平板车 | 1台 | 自有 | 1年 | 优 | ||
| 12 | 预应力施工用油泵 | 8台 | 自有 | 1年 | 优 | ||
| 13 | 预应力施工用YCQ250-200千斤顶 | 8台 | 自有 | 1年 | 优 | ||
| 14 | 900T数显式大吨位拉索索力检测器 | 4台 | 自有 | 1年 | 优 | ||
| 15 | CO2半自动气体保护焊焊机 | 3台 | 自有 | 6年 | 优 | ||
| 16 | CO2半自动气体保护焊焊机 | 7台 | 自有 | 2年 | 优 | ||
| 17 | 直流电焊机 | 3台 | 自有 | 2年 | 优 | ||
| 18 | 交流焊机 | 10台 | 自有 | 3年 | 优 | ||
| 19 | 半自动切割机 | 2台 | 自有 | 优 | |||
| 20 | 栓钉焊机 | 2台 | 自有 | 优 | |||
| 21 | 空压机 | 3台 | 自有 | 6年 | 优 | ||
| 22 | 全站仪 | 1台 | 自有 | 3年 | 优 | ||
| 23 | 经纬仪 | 4台 | 自有 | 3年 | 优 | ||
| 24 | 水平仪 | 2台 | 自有 | 优 | |||
| 25 | 50吨及以上汽车吊 | 2台 | 自有 | 优 | |||
| 26 | 20吨及以上汽车吊 | 2台 | 自有 | 优 | |||
| 27 | 20吨平板拖车 | 1台 | 自有 | 优 | |||
| 28 | 8吨汽车 | 1台 | 自有 | 良 | |||
| 29 | 超声波探伤仪 | 2台 | 自有 | 优 | |||
| 30 | 磁粉探伤仪 | 2台 | 自有 | 优 | |||
| 31 | 卷扬机（5吨-10吨） | 8台 | 自有 | 优 | |||
注：具体详见第三册第十四部分。
预应力施工设备投入量计划
| 序号 | 设备名称 | 型 号 | 数 量 | 备 注 |
| 1 | 五十铃客货两用车 | 1.5吨 | 1辆 | 施工设备和施工辅材的运输 |
| 2 | 油 泵 | ZB450 | 6台 | 用于张拉作业 |
| 3 | 千斤顶 | YCQ250－200 | 4台 | 用于牵引及张拉预应力拉索 |
接上表
| 序号 | 设备名称 | 型 号 | 数 量 | 备 注 |
| 4 | 电焊机 | － | 4 | 临时固定配件 |
| 5 | 卷扬机 | 3t | 4台 | 辅助吊装预应力拉索 |
| 6 | 数显式大吨位拉索索力检测器 | 900t | 4台 | 测试拉索中拉力 |
| 7 | 切割机 | － | 6个 | 牵引钢绞线下料 |
| 8 | 角磨机 | － | 15个 | 切割牵引钢绞线 |
劳动力投入量计划
工厂制作和现场拼装劳动力计划
劳动力计划表
| 序号 | 各类施工人员 | 人数 | 备注 |
| 1 | 工艺设计人员 | 40人 | |
| 2 | 材料运输人员 | 30人 | |
| 3 | 下料切割加工人员 | 200人 | |
| 4 | 结构装配人员 | 300人 | |
| 5 | 结构焊接人员 | 300人 | |
| 6 | 起重人员 | 100人 | |
| 7 | 喷砂油漆 | 70人 | |
| 合计 | 1080人 |
劳动力动态图
现场安装劳动力计划
劳动力计划表
| 工 种 | 人 数 | 工 种 | 人 数 |
| 安装铆工 | 50 | 架 子 工 | 38 |
| 制作铆工 | 8 | 测 量 工 | 6 |
| 电 焊 工 | 68 | 探 伤 工 | 4 |
| 起 重 工 | 34 | 油 漆 工 | 10 |
| 安装钳工 | 36 | 维修电工 | 4 |
| 修理钳工 | 4 | 机 操 工 | 12 |
| 气 焊 工 | 24 | 辅 工 | 94 |
| 合 计 | 392人 | ||
劳动力动态图
施工用水、用电需要量计划
施工现场生活用水
q1=
P1=高峰期施工人数，P1=560人
P2=施工现场居住人数，P2 =560人
N3=施工现场施工人员用水定额，N3=60（L/人.天）
N4=施工现场居住人员生活定额，N4=120（L/人.天）
K3、K4：用水不平衡系数，K3= 1.5，K4=2.5
q1=2.82(L/s)
2.供水管径的计算
取V=1.5m/s
D=[(4Q)/(1000πV)]0.5
=[(4×2.82)/(1000×3.14×1.5)]0.5
=0.049m =49mm
现场提供的DN200供水管可满足现场生活用水要求。现场生活区和施工区用水选用D50mm镀锌水管，由现场2个接驳点引至施工区和生活区，并单独安装水表。
现场临时用电计划
根据现场施工设备使用情况计算现场用电总需求量，见下表:
| 项目或设备名称 | 额定功率 | 数量 | 合计功率 |
| 拼装用电 | 600kW | 1 | 600kW |
| CO2焊机 | 24kW | 15 | 360kW |
| 空压机 | 24kW | 5 | 120kW |
| 卷扬机 | 5kW | 8 | 40kW |
| 直流、交流焊机 | 24kW | 25 | 600kW |
| 焊条烘箱 | 5kW | 1 | 5kW |
| 生活用电 | 150kW | 1 | 150kW |
| 现场照明 | 100kW | 1 | 100kW |
总用电需求量:
P=600+1.1×[0.6×(120+40)/0.65+0.5×(360+600)+0.8×150+1.0×100]
=1633kVA
业主提供3000kVA容量满足施工需求。现场生活用电使用独立的三相五线制电缆由现场接驳点引至生活区；现场施工用电由二级配电箱引至施工作业面内，电缆靠边悬空挂设，配电箱内需设置自动空气开关、漏电开关，各配电箱必须作重复接地，现场所有设备实施一机、一闸、一漏电开关制。
材料需用量计划
由于本工程工期较紧，故材料一次采购完毕，清单如下：
| 序号 | 规格 | 材质 | 重量（吨） | 备注 |
| 1 | H-1200x400x14x20 | Q345-B | 144.45 | |
| 2 | H-1100x400x20x36 | Q345-B | 233.77 | |
| 3 | H-1100x400x16x30 | Q345-B | 385.24 | |
| 4 | H-1100x400x16x25 | Q345-B | 436.35 | |
| 5 | H-700x300x16x22 | Q345-B | 83.71 | |
| 6 | H-500x200x10x16 | Q345-B | 2774.64 | |
| 7 | H-450x200x9x14 | Q345-B | 88.16 | |
| 8 | H-400x200x8x13 | Q345-B | 117.98 | |
| 9 | H-350x150x4x8 | Q345-B | 5.75 | |
| 10 | H-340x250x9x14 | Q345-B | 815.11 | |
| 11 | H-250x250x9x14 | Q345-B | 165.64 | |
| 12 | H-250x125x6x9 | Q345-B | 363.16 | |
| 13 | H-102x100x4x6 | Q345-B | 177.47 | |
| 14 | Φ813x24.0 | Q345-B | 588.24 | |
| 15 | Φ813x23.8 | Q345-B | 338.58 | |
| 16 | Φ813x14.0 | Q345-B | 854.96 | |
| 17 | Φ813x12.7 | Q345-B | 88.01 | |
| 18 | Φ813x11 | Q345-B | 224.27 | |
| 19 | Φ480x25 | Q345-B | 146.16 | |
| 20 | Φ480x14.0 | Q345-B | 191.13 | |
| 21 | Φ480x8.0 | Q345-B | 195.93 | |
| 22 | Φ457x14.0 | Q345-B | 1063.08 | |
| 23 | Φ457x10.0 | Q345-B | 212.52 | |
| 24 | Φ406X14.0 | Q345-B | 335.70 | |
| 25 | Φ402x20.0 | Q345-B | 1.68 | |
| 26 | Φ402x18.0 | Q345-B | 1.52 | |
| 27 | Φ402x14.0 | Q345-B | 1.20 | |
| 28 | Φ402x12.0 | Q345-B | 10.32 | |
| 29 | Φ402x10.0 | Q345-B | 48.42 | |
| 30 | Φ351x20.0 | Q345-B | 9.63 | |
| 31 | Φ325x7.5 | Q345-B | 144.42 | |
| 32 | Φ273x30.0 | Q345-B | 3.53 | |
| 33 | Φ273x25.0 | Q345-B | 11.44 | |
| 34 | Φ273x22.0 | Q345-B | 2.56 | |
| 35 | Φ273x16.0 | Q345-B | 10.76 | |
| 36 | Φ273x14.0 | Q345-B | 7.27 |
接上表
| 序号 | 规格 | 材质 | 重量（吨） | 备注 |
| 37 | Φ273x12.0 | Q345-B | 6.19 | |
| 38 | Φ273x10.0 | Q345-B | 9.84 | |
| 39 | Φ273x9.0 | Q345-B | 167.61 | |
| 40 | Φ273x8.0 | Q345-B | 37.61 | |
| 41 | Φ219x12.0 | Q345-B | 38.49 | |
| 42 | Φ219x9.0 | Q345-B | 157.80 | |
| 43 | Φ219x6.5 | Q345-B | 360.93 | |
| 44 | Φ219x6.0 | Q345-B | 497.99 | |
| 45 | Φ180x6.0 | Q345-B | 73.06 | |
| 46 | Φ168x10.0 | Q345-B | 7.51 | |
| 47 | Φ168x9.0 | Q345-B | 121.80 | |
| 48 | Φ168x8.0 | Q345-B | 19.89 | |
| 49 | Φ168x6.5 | Q345-B | 72.99 | |
| 50 | Φ168x6.0 | Q345-B | 684.29 | |
| 51 | Φ140x5.0 | Q345-B | 72.01 | |
| 52 | Φ114x8.0 | Q345-B | 2.71 | |
| 53 | Φ114x6.0 | Q345-B | 16.73 | |
| 54 | Φ114x4.5 | Q345-B | 35.00 | |
| 55 | Φ114x4.0 | Q345-B | 5.84 | |
| 56 | Φ32圆钢 | Q345-B | 6.25 | |
| 57 | 1 X 337Φ7 | Q345-B | 410.61 | 钢索 |
| 58 | 矩1000x1000x20x20 | Q345-B | 678.74 | |
| 59 | 矩1000x1000x15x15 | Q345-B | 206.28 | |
| 60 | 矩1000x400x10x10 | Q345-B | 134.34 | |
| 61 | 矩600x200x8x10 | Q345-B | 555.22 | |
| 62 | 矩500x300x8x10 | Q345-B | 46.63 | |
| 63 | 轻工55 | Q345-B | 688.25 | |
| 64 | 轻工30 | Q345-B | 11.40 | |
| 65 | 轻工27a | Q345-B | 21.24 | |
| 总计： | 15429.95 |
注：本表为理论重量，未考虑材料利用率。
检测、试验主要设备需用计划
| 序号 | 设备名称 | 规格 | 数量 | 备注 |
| 1 | 超声波探伤仪 | JTS-7 | 1台 | |
| 2 | 超声波探伤仪 | CTS-22B | 1台 | |
| 3 | 万能试验机 | WE-1000B | 1台 | |
| 4 | 半自动冲击机 | JB-30B | 1台 | |
| 5 | 涂层测厚仪 | EPK600BF | 1套 | |
| 6 | 布氏硬度机 | HB-3000B | 1套 | |
| 7 | 冲击试样缺口手动拉床 | 1套 | ||
| 8 | 微机CS分析仪 | HV-4B | 1套 | |
| 9 | RB-1试块一台套 | 1套 | ||
| 10 | 磁粉探伤仪 | CDX（4000-10000A） | 2套 |
资金使用计划
| 序号 | 工程项目名称 | 用款时间 | 用款数额（元） | 备注 | |
| 1 | 工程备料款 | 2001.8.30 | 38264457.85 | 20% | |
| 2 | 进度款 | 2001.9.30 | 9566114.46 | 5% | |
| 3 | 进度款 | 2001.10.30 | 19132228.92 | 10% | |
| 4 | 进度款 | 2001.11.31 | 19132228.92 | 10% | |
| 5 | 进度款 | 2001.12.30 | 21045451.82 | 11% | |
| 6 | 进度款 | 2002.1.31 | 19132228.92 | 10% | |
| 7 | 进度款 | 2002.2.28 | 17219006.03 | 9% | |
| 8 | 进度款 | 2002.3.31 | 15305783.14 | 8% | |
| 9 | 进度款 | 2002.4.30 | 13392560.25 | 7% | |
| 10 | 进度款 | 2002.5.31 | 9566114.46 | 5% | |
| 11 | 安装竣工 | 2002.6.30 | 5739668.68 | 3% | |
| 12 | 保修期满 | 3826445.78 | 2% | ||
| 13 | 合计 | 191322289.23 | 100% | ||
| 14 | |||||
| 15 | |||||
| 16 | |||||
|
职务：公司副总经理 | ||||
|
|||||
|
|||||
| （盖章：） | |||||
| 日期：二00一年八月二日 | |||||
施工平面布置及平面管理
施工总平面布置及说明
施工平面布置依据
业主提供的招标文件和广州会展中心施工场地设计总平面布置图。
施工布置原则
施工总平面布置合理与否，将直接关系到施工进度的快慢和安全文明施工管理水平的高低，为保证现场施工顺利进行，具体的施工平面布置原则如下：
1、在满足施工的条件下，尽量节约施工用地；
2、满足施工需要和文明施工的前提下，尽可能减少临时建设的投资；
3、在保证场内交通运输畅通和满足施工对材料要求的前提下，最大限度的减少场内运输，特别是减少场内二次搬运；
5、符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范。
施工总平面布置
为了便于工程文明施工管理，结合本工程现场条件，将生产区、办公区与生活区严格分开，各区根据自身特点制定不同的管理制度，一定把工地建设成为“广州市文明施工样板工地”。
依据工程总体施工进度计划和各施工阶段的用地需求，施工平面布置拟分三个施工阶段考虑：施工准备和9-12轴钢结构工程施工阶段；1-8轴和12-23轴钢结构工程施工阶段；东入口钢结构工程施工阶段。
具体内容为：
图13-1-1 《施工平面布置图一》
图13-1-2 《施工平面布置图二》
图13-1-3 《施工平面布置图三》
图13-1-4 《办公、生活区布置详图》
图13-1-5 《主要构件堆场布置详图》
各功能区布置说明
办公区布置
办公区占地面积为44米×23米，具体位置见《施工总平面布置图》。办公室为双层，均由6米×4米集装箱拼装而成。在办公区内按招标文件要求设置业主现场办公室、监理现场办公室以及我局现场施工人员办公室。
生活区布置
生活区占地80米×43米，将与业主协商后布置在二期用地上。生活区内按要求布置宿舍、食堂和厕所。可供800人居住。
施工场地布置
施工场地按就近原则靠近施工工地布置，尽量减少场内的二次搬运。详见各施工阶段的平面布置。施工场地的硬化采用铺20cm厚碎石。
施工道路布置
充分利用由土建施工单位完成的现场临时道路。根据吊装需要，在施工现场的东、西、南三侧铺设吊机行走道路。详见各施工平面图所示。
施工平面管理
平面管理原则
平面管理总原则
根据施工总平面设计及各分阶段的布置，以充分保障阶段性的重点施工、保证进度计划的顺利实施为目的，在工程实施前，制定详细的各吊机的使用、进退场计划，材料生产、加工、堆放、运输计划，以及各工种施工队伍进退场调整计划。同时制定以上计划的具体实施方案，严格依照执行标准、奖罚条例，实现施工平面科学、文明的管理。
平面管理计划的确定
施工平面科学管理的关键是科学的规划和周密详细的具体计划。在工程进度网络计划的基础上形成材料、机械、劳动力的进退场，垂直运输、安装网络计划；以确保工程进度、充分均衡的利用平面为目标，制定出合乎实际情况的平面管理实施计划。同时将该计划输入电脑，实行动态调控管理。
平面管理计划的实施
根据工程进度计划的实施及调整情况，分阶段发布平面管理实施计划，包含时间计划表，责任人，执行标准，奖罚标准。计划执行中，不定期召开调度会，经充分协调，研究后，发布计划调整书。
平面管理办法
施工平面管理由项目经理总负责，由项目工长、材料部门、机械管理部门、后勤组织部门实施，按平面分片包干管理措施进行管理。
施工现场按照我局CI标准设置“六牌一图”。即局质量方针、工程概况、施工进度计划、文明施工分片包干区、质量管理机械、安全生产责任制、施工总平面布置图。
按照总体规划要求作好平面布置，主要包括：（1）现场办公临建布置，（2）现场食堂、厕所布置，（3）材料堆放场地布置。
施工现场要加强场容管理，做到整齐、干净、节约、安全，力求均衡生产。
一、办公区
现场临时办公室、会议室全部采用集装箱布置，要求集装箱摆放整齐，并按局CI标准进行油漆。
办公、生活区场地全部用C10砼进行硬化，并按要求设置明沟排水。
围墙设置高度不低于2.5m，并按局CI标准进行粉刷。
大门整洁醒目，形象设计有特色，“六牌一图”齐全完整。
办公室门口设置绿化地带。
办公区公共清洁派专人打扫，各办公室设轮流清洁值班表，并定期检查。
施工现场设立卫生医疗点，并设置一定数量的保温桶和开水供应点。
二、生活区
1、宿舍
宿舍管理必须达到以下要求：
1）宿舍管理以统一化管理为主，制定详尽的《宿舍管理条例》，要求每间宿舍排出值勤表，每天打扫卫生，以保证宿舍的清洁。宿舍内不允许私拉私接电线及各种电器。
2）职工宿舍牢固、安全，符合标准。室内保持整洁，并设置生活柜，卧具、用具摆放整齐，换洗衣服干净、晾挂整齐。
3）对宿舍要定时消毒，灭蚊蝇、老鼠、蟑螂措施到位。
2、食堂
施工现场的食堂应符合《食品卫生法》，明亮整洁，设置冷冻、消毒器具，生熟食品分开存放，防蝇设施完好。食堂有卫生许可证，炊事员进行体检合格有健康证后方能上岗操作，证件用铝合金镜框悬挂。并保证食堂清洁卫生、无杂物、无四害。食堂墙面粉刷清洁，地面铺贴防滑地砖。
3、厕所
厕所内外要求清洁，墙面铺贴白瓷砖，地面铺贴防滑地砖，现场设冲水厕所，粪便经化粪池处理后排入市政污水管道，并派专人打扫，以保证厕所卫生、清洁。
三、材料堆放场地
进场构件必须分类、分规格堆放，并作好标识。
现场构件保管，将依据材料的性质采取必要的防雨、防潮、防晒、防火、防爆、防损坏等措施。
材料堆放场地设置得力的消防设施，消防设施齐全有效，所有施工人员均会正确使用消防器材。
场地硬化、平整无积水，并作好明沟排水排污措施。
技术、质量、安全保证措施
施工技术工艺保证措施
焊接技术工艺保证
焊接方法和焊接材料选择
根据本工程焊接量大、工期紧的特点，结合焊接节点位置，焊接施工采用CO2气体保护焊半自动焊为主，手工焊为辅的焊接方法，焊接材料根据结构钢材的材质，按下表选择：
| 母材材质 | 手工焊 | CO2气保焊 |
| Q235 | E4315或E4316 | H08Mn2SiA+CO2气体 |
| 16Mn | E5015或E5016 |
焊接工艺评定
根据国家有关规范和标准进行焊接工艺评定。
焊接施工组织
焊接劳动力
本工程将精心挑选68名有多年钢结构工程现场焊接施工经验的焊工负责焊接施工。
焊接施工准备
a.焊工培训
针对本工程现场焊接施工的各种焊接节点，对将参加焊接施工的焊工进行培训，让每个焊工熟练掌握结构中各种位置接点的焊接施工，并对将要施工的工程焊接状况有清楚认识。
b.节点初步设计
因本工程在设计、构造上有其特殊性，在施工准备阶段需对结构各构件的拼接节点进行细化设计，并进行焊接工艺评定试验，验证焊接工艺及节点构造的可行性。
c.工艺试验内容
焊接工艺试验可验证焊接接头的强度满足设计要求，并确定焊接工艺参数，即焊接电流、电压、焊接速度等一系列工艺参数。
焊接施工管理措施
焊接材料：所有焊材均要有质保书并符合规范要求，入库后分类管理，并保证通风干燥，焊条使用前严格按使用说明进行烘焙，CO2气体纯度和含水量符合规范要求。
焊接设备接地要好，并经常检修，使其处于良好工作状态。
焊工操作平台搭设牢固，并做好防护。
焊工工具配备齐全，施工时妥善放置。
对焊缝坡口尺寸进行检查、记录。
空气相对湿度大于85%时，应对焊接施工点进行吸湿、干燥处理后进行焊接。
焊接接点处的铁锈、油漆、水分及其他影响焊接质量的杂物，应在焊接前清除。
焊接中应严格按工艺规范要求进行施焊，随时注意焊接电流、电压及焊接速度，如发现问题，应立刻上报，整改后才可继续焊接。
结构焊接施工顺序
焊接施工顺序对焊接变形及焊后残余应力有很大影响，在焊接时为尽量减小结构焊接后的变形和焊后残余应力，结构焊接应尽量实行对称焊接，让结构受热点在整个平面内对称、均匀分布，避免结构因受热不均匀而产生扭曲和较大焊后残余应力
操作平台、防风棚及吊篮就位
焊前确认
根据结构特点确认焊接顺序
钢构件调整完毕、可靠紧固
衬板引弧
板安装检测
焊接完成
坡口清理
预 热
低氢型焊条
或焊丝焊接
焊中检测
碳弧气刨
砂轮打磨
局部处理
焊工自检
必要时后热
焊缝外观检查
填写焊缝质量检查表
打 磨
超声波探伤检查
焊接场地清理
工艺记录报告
不合格
合 格
预热温度测试
时间控制位置
出现缺陷
局部修整
温度检测时间控制、缓冷
钢柱、钢梁、主桁架、次桁架接头高度、方位、间隙测定、错口检测 气候条件检查
坡口形状、角度、钝边及切割表面精度检查、根部垫板检查
中心轴线偏差检测
焊机工作状态良好、接地安全检查
焊接材料检查（焊丝、气体、焊条烘干温度、时间、保温）
确认安全施焊条件
CO2送气管漏气、堵塞检查
工艺、电流、电压检测
焊道清渣、外观检查
层间温度检测
焊道裂纹、气孔自检CO2气体流量纯度压力检测、焊丝外伸长度检查
送丝稳定性、导电嘴保护罩磨损检查
焊接施工工艺流程图
焊接质量保证程序
我公司曾多次参加大型钢结构工程的施工，在钢结构的现场焊接施工中积累了相当成熟的经验，本工程将组织有经验的焊接工程师和焊接工人进行施工，焊接施工的质量目标为：第三方探伤一次合格率为98%，监理、业主检查一次合格率为100%。
质量检查组
安装钢构件偏差记录
焊接办公室
调整顺序、签发通知、信息反馈
焊条组
焊条烘干
电焊小组
施焊开始、工艺控制
电焊小组
焊口处理、调整、预热
专职质检
工艺、规范控制检查
电焊小组
焊前自预检
专职质检
焊前焊口检查
专职质检
焊条烘烤时间、温度
专职质检
超声波探伤检查
电焊小组
焊后外观自检
专职质检
外观检查
专职质检
焊中规范控制、检查
信息反馈
高强螺栓技术工艺保证
高强螺栓的保管
所有螺栓均按规格、型号分类存放、妥善保管，避免因受潮、生锈、污染而影响其质量，开箱后的螺栓不得混放、串用，做到按计划领用，施工未完的螺栓及时回收。
高强螺栓安装
高强螺栓紧固工艺过程
连接板摩擦系数试验合格
构件安装校正完毕
换装高强螺栓（HTB）
HTB初拧（为终拧值30～50%）
HTB初拧（为终拧值30～50%）
HTB 终 拧
检 查 合 格
构 件 焊 接
HTB轴力经抽检合格
HTB枪检查合格
安装方法
高强螺栓分两次拧紧，第一次初拧到标准预应力的60～80%，第二次终拧到标准预应力的100%。
初拧
当构件吊装到位后,将螺栓穿入孔中(注意不要使杂物进入连接面)，然后用手动板手或风动板手拧紧螺栓,使连接面结合紧密。初拧力矩按终拧力矩的30～50%确定。
终拧
螺栓的终拧由电动剪力板手完成，其终拧强度由力矩控制设备来控制，确保达到要求的最小力矩。当预先设置的力矩达到后，其力矩控制开关就自动关闭，剪力板手的力矩设置好后只能用于指定的地方。
扭剪型高强螺栓初拧与终拧轴力扭矩取值范围如下表：
| 螺 栓型 号 | 初拧轴力（吨力） | 初拧扭矩
（千克力米） |
终拧轴力（吨力） | 终拧扭矩
（千克力米） |
| M20 | 11.5～15.2 | 30.0～40.0 | 17.4～21.0 | 47.0～53.0 |
| M22 | 14.3～19.0 | 40.0～55.0 | 21.6～26.8 | 61.8～74.8 |
注：初拧轴力、扭矩是按标准轴力、力矩的30～50%；终拧轴力、终拧扭矩是按标准轴力、力矩的100±10%。
安装注意事项
装配和紧固接头时,应从安装好的一端或刚性端向自由端进行；高强螺栓的初拧和终拧，都要按照紧固顺序进行；从螺栓群中央开始，依次向外侧进行紧固。
同一高强螺栓初拧和终拧的时间间隙，要求不得超过一天。
当高强螺栓不能自由穿入螺栓孔时，不得硬性敲入，应用冲杆或铰刀修正扩孔后在插入，修扩后的螺栓孔最大直径应小于1.5倍螺栓公称直径，高强螺栓的穿入方向按照工程施工图纸的规定。
雨天不得进行高强螺栓安装，摩擦面上和螺栓上不得有水及其它污物，并要注意气候变化对高强螺栓的影响。
涂装技术工艺保证
涂装要求
所有钢构件先做抛丸除锈达到Sa2.5级。现场补漆，应用风动或电动工具除锈，达到St3级。
室内钢结构涂水性无机富锌底漆（厚度50×2μm），环氧云铁中间漆（厚度30×2μm），氯化橡胶面漆（厚度30×2μm）。
室外钢结构涂水性无机富锌底漆（厚度50×2μm）,环氧云铁中间漆（厚度40×2μm）,可覆涂聚胺脂面漆（厚度35×2μm）。
水性无机富锌涂料的耐久年限要求30年以上。
所有锚具、螺杆、轴销均做电镀化处理，厚度为30μm。
涂装方式及设备
(1)涂装方式
①无气喷涂：推荐使用，需要大流量、高压力比的无气喷涂设备，喷嘴宽幅0.79～0.97mm(31～38thou)。
②刷涂/滚涂:可接受使用。
(2)喷砂设备,磨料：要求能达到75～100微米的表面粗糙度。最好在恒温恒湿封闭或半封闭车间进行，严禁露天作业。
涂装环境条件
（1）原则：涂装施工必须按照油漆说明书要求或技术工程师的指导进行。
（2）在涂装的全过程中，应确保以下环境条件：
①钢材表面清洁、干燥；
②最大相对湿度不超过85%；
③钢板表面最低温度不低于50C；
④钢板表面温度应至少高于露点温度；
⑤在喷涂后2～3天内应避免强风和阳光直射。
涂装前构件表面处理
钢材表面清除尖锐棱角、刺屑、焊渣及油污后进行喷砂除锈。
涂装
（1）涂装工艺参数
①空气压力 0.4～0.6MPa
②喷嘴选择 0.17～30或0.20～20(视不同涂料定)
③喷枪距离 300～500mm
④运行速度 1m/s
（2）涂装检验
①涂层外观检验：涂料涂层不允许有剥落、咬底、漏涂、分层缺陷。涂层均匀、平整、丰满、有光泽。
②涂层厚度测量：用电子测厚仪测量其厚度。
③涂层修补：涂层修补可采用风动打磨机除锈，然后根据其所处的位置的涂层配套补上各度油漆，对面积较小可用手涂，并保证该处涂层厚度。
⑤涂层保护：对已涂装完毕的节段在起吊运输时不允许直接用钢丝绳捆扎，避免涂层损伤。严禁碰撞擦伤涂层。构件堆放要垫高，避免接触水。尽量减少电焊机火工作业。吊运应在构件涂层实干后进行。
质量保证措施
质量保证体系
为了本项目施工质量达到国家现行质量评定优良标准，必须对整个施工项目实行全面质量管理，建立行之有效的质量保证体系，按ISO9000-GB/T19000系列标准和本单位质量保证体系文件成立以项目经理为首的质量管理机构，通过全面、综合的质量管理以预控钢结构材料、制作、安装、涂装等工序过程中各种不同的质量要求和工艺标准。
工厂制作拼装组
现场制作拼装组部
构件运输组
制作二部
(浙江精工)
安装部
(中建三局)
吊 装 组
焊 接 组
项目经理
工厂制作拼装组
现场制作拼装组
构件运输组
制作一部
(广州广船)
项目总工
质量总监
物质采购部
作业班组
各管理人员的质量职责如下：
1、项目经理质量职责
(1)代表我局履行同业主的工程承包合同，执行我局的质量方针，实现工程质量目标。
(2)确定项目质量目标、组织项目员工学习，要求项目员工按规定的职责及工程程序工作。
(3)对重大问题包括施工方案、人事任免、技术措施、设备采购、资源调配、进度计划安排、合同及设计变更等会同上级主管部门进行决策，组织项目有关人员制订“项目质量保证计划"。
(4)协调各施工工种之间关系。
(5)监督执行质量检查规程,对不合格的分项分部单位工程负有直接责任,及时制定纠正措施并找出失误的原因上报。
(6)安排竣工验收工作。
2、项目总工质量职责
（1）负责项目质量保证体系的建立及运行。
（2）统筹项目质量保证计划及有关工作的安排,开展质量教育,保证各项制度在项目得以正常实施。
（3）负责项目工程技术管理工作。
（4）参与“项目质量保证计划"的编制及修改工作,主持项目施工组织设计的编制及修订工作。
（5）组织实施“项目质量保证计划”及“施工组织设计”。
（6）主持处理施工中的技术问题，参加质量事故的处理和一般质量事故技术处理方案的编制。
（7）组织主持关键工序的检验、验收工作。
（8）负责质量记录的编制与管理。
3、内业技术员质量职责
（1）负责项目内业技术管理工作。
（2）参加设计交底和图纸会审，并作好会审记录。
（3）深入施工现场参加施工中的技术问题，参加质量事故的处理和一般质量事故技术处理方案的编制。
（4）负责责任范围内的质量记录的编制与管理。
4、质量安全监督员的质量职责
（1）依据我相关规范、法规及我局质量管理文件，全面负责项目的质量安全监督管理工作，监督不合格品的整改，参加项目的质量改进工作。
（2）参与进场职工安全教育，督促执行安全责任制及安全措施，定期组织质量安全检查，并发出质量安全检查通报。调查处理违章事故，提交项目质量安全报告。
（3）负责设置现场安全标志，监督项目的各种安全质量措施及操作规程的执行。
5、工长质量职责
（1）参与施工方案的编制及实施。
（2）熟悉度掌握设计图纸、施工规范、规程、质量标准和施工工艺，向班组工人进行技术交底，监督指导工人的实际操作。
（3）合理使用劳动力，掌握工作中的质量动态情况，组织操作工人进行质量的自检、互检。
（4）检查班组的施工质量，制止违反施工程序和规范的行为。
（5）参与上级组织的质量检查评定工作，并办理签证手续。
（6）对因施工质量造成的损失，要迅速调查、分析原因、评估损失、制订纠正措施和方法，经上级技术负责人批准后及时处理。
（7）负责责任范围内的质量记录的编制和管理。
6、材料员质量职责
（1）负责落实原材料、半成品的外加工定货的质量和供应时间，并做好原材料、半成品的保护。
（2）规定现场材料使用办法及重要物资的贮存保管计划。
（3）对进场材料的规格、质量、数量进行把关。
（4）及时收集资料和原始记录，按时、全面、准确上报各项资料。
（5）负责责任范围内的质量记录的编制和管理。
质量保证措施
加工制作质量保证措施
施工准备质量保证措施
优化施工方案和合理安排施工程序,作好每道工序的质量标准和施工技术交底,搞好图纸会审和技术培训。
严格控制进场材料的质量,对钢材等物资除必须有出厂合格证外,需经试验和复验,并出具试验合格的证明文件(试验报告),不准用不合格材料。
合理选择和配备施工机械,搞好维修保养,使机械处理良好的工作状态。
签订施工班组工程质量目标合同,对安装质量实行优质估介。
编好施工方案，制定先进的施工工艺和工艺标准，并将方案和工艺及标准向操作人员交底，讨论、分析、，让每个人都接受，并认真实施。
采用质量预控，把质量管理的事后检查转变为事前控制工序及因素，达到“预防为主”的目的。
施工过程中的质量保证措施
根据本工程钢结构的施工难度大,质量要求高,结构复杂等特点,必须加强质量管理工作的领导,严格执行规范、标准、规程，按设计要求进行控制施工，把施工质量放在施工首位，精心管理，精心施工，过程精品，保证质量目标的实现。
建立由项目经理直接负责，项目副经理中间控制，专职检验员作业检查，班组质量监督员自检、互检的质量保证组织体系，将每个岗位、职工的质量责任都纳入项目承包的岗位责任合同中，并制定严格的奖罚标准，使施工过程的每一道工序，每个部位都处于受控状态，并同经济效益挂钩，保证工程的整体质量水平。
制定项目各级管理人员，施工人员的质量责任制，明确职责，签定质量责任合同，把每道工序，每个部位的质量要求、标准、控制目标分解到各个管理人员和操场作人员。
根据工序要求，制定项目质量管理奖罚条例，岗位职责质量目标与工资奖金挂钩，实行质量一票否决。
工程质量实行终身责任,把它分解到每个工程技术人员、管理人员和施工人员的终身责任，做到自觉的、主动的把好每道工序的操作质量。
确保与业主、监理、政府监督部门、设计单位的核验程序，设专人负责收集、整理原始质量资料。
按企业已取得的经认证的ISO9000质量体系控制程序运作，并将以施工图，有关技术文件，质量技术标准为依据，编制钢结构工程质量计划。
编制主要工序：下料、切割、桁架制作、焊接、拼装、涂装等的作业指导书，进行严格的过程质量控制与全面质量管理，在以上主要工序开展QC小组活动。
质量检验及测试手段保证措施
各种测量仪器、仪表、具器都应在使用前做计量检测，并取得计量合格证,保证检测数据合法有效准确和可信。
检查验正:焊工、起重工、机械操作工、力学、理化、金相、机械、无损检验、硬度等试验人员是否持有效合法合格操作证，杜绝无证上岗位，且只能从事与其持证范围相对应的工作。
检验下列报告，缺一不能施工：
工艺评定,工艺试验报告。
主要钢材出厂合格证和复验报告。
焊条检验试验报告。
焊接工艺评定报告及焊接工艺卡。
各种测量计量仪器检测报告等。
焊缝探伤报告。
上道工序测量合格报告等。
施工资料保证措施
上述3.2.3中各项报告均为综合性试验报告,都必须按有关规范、规程、标准规定的试验的条件和内容进行，如焊接试验中包括拉伸、弯曲、冲击硬度、金相分析、磁粉或渗透探伤。超声波与X射线检等内容。
上述试验检测单位必须具备相应资历质，并由国家技术监督局或地方技术监督局审查认定合格，并持证。
在掌握各项原始记录、各项技术资料的基础上，按《钢结构工程质量检测评定标准》（GB50221-95）的规定整理资料，并经监理和业主签认。
所有的数据记录必须真实，实测实录，为检查真实性，必要时抽测检查。
按规定装订上报存档。
现场钢结构安装质量控制措施
优化施工方案和合理安排施工程序，作好每道工序的质量标准和施工技术交底工作，搞好图纸审查和技术培训工作。
严格控制进场原材料的质量，对钢材等物资除必须有出厂合格证外，尚需经试验进行复检并出具复检合格证明文件，严禁不合格材料用于本工程。
合理配备施工机械，搞好维修保养工作，使机械处于良好的工作状态。
对产品质量实现优质优价，使工程质量与员工的经济利益密切相关。
采用质量预控法，把质量管理的完全事后检查转变为事前控制工序及因素，达到“预控为主”。
施工过程中的质量控制
加强施工工艺管理，保证工艺过程的先进、合理和相对稳定，以减少和预防质量事故、次品的发生。
坚持质量检查与验收制度，严格执行“三检制”，上道工序不合格不得进入下道工序施工，对于质量容易波动，容易产生质量通病或对工程质量影响比较大的部位和环节加强预检、中间检和技术复核工作，以保证工程质量。
做好各工序或成品保护，下道工序的操作者即为上道工序的成品保护者，后续工序不得以任何借口损坏前一道工序的产品。
及时准确地收集质量保证原始资料，并作好整理归档工作，为整个工程积累原始准确的质量档案，各类资料的整理与施工进度同步。
施工质量检验方法
原材料检验
钢材验收
检验工具: 万能试验机、半自动冲击机、布氏硬度机、冲击试样缺口手动拉床、微机CS分析仪、RB-1试块、钢尺、游标卡尺等。
检验内容：核对材质证书、炉批号、产品名称、数量、规格、重量、品质、技术条件、主要标志等是否符合要求；检查钢板尺寸、厚度、钢板标记、表面质量；每炉号复验一组机械性能和化学成份。
检验过程：钢材到厂后，材料采购部提供一份材料到货清单及检验通知单给质检部。质检部接到通知单后，根据检验内容逐项组织钢材验收；钢材的复验按炉批号分批进行，并按广州市建委文件规定5%比例送达市质监站再复验；Z向钢板将组织监理、市质监站赴钢厂进行出厂检验，进行事前控制。
合格产品：钢材的各项指标符合设计要求和国家现行有关标准的规定。不符合标准的钢材不能使用。
合格产品的资料整理、保管：钢材外观及复验检验合格后，填写《钢材验收清单》，对采购的材料需将产品证书、《材料来货报验单》、复验报告及《材料验收清单》由质检部一并整理成册，以便备查。材料来货验收确认后，由仓管员作好验收标记，并按规定进行材料保管和发放。
焊材验收
检验内容: 检验焊材证书的完整性，是否与实物相符，检验包装情况，焊丝、焊条是否有生锈等现象。
检验过程：焊材到货后，材料采购部将‘焊材到货清单’及‘检验通知单’送质检部，质检部接到通知单后应根据检验内容逐项验收，验收合格后填写《焊材验收清单》。焊材的复验分批次进行，每批焊材复验一组试样。
合格产品：焊材的各项指标符合设计要求和国家现行有关标准的规定。不符合标准的焊材不能使用。
合格产品的保管：钢材外观及复验检验合格后，送焊材二级库保管，并按规定手续发放。
涂料验收
检验内容: 检验涂料证书的完整性，是否与实物相符，检验包装情况。
检验过程：涂料到货后，材料采购部将‘涂料到货清单’及‘检验通知单’送质检部，质检部接到通知单后应根据检验内容逐项验收。按有关规定按批进行复验，复验应送达国家法定检测机构进行复验，复验采用见证制度，在持见证员证书的监理工程师见证下共同取样送检。
只有复验合格的涂装材料才能用于本工程的涂装施工。
合格产品的保管：合格涂料应设专门的防爆、防燃涂装材料仓库进行保管。钢
拉索、锚具验收
检验内容：钢索及锚具。
检验方法：分为外观检验及材质检验，对所有采用的材料按有关标准进行进场验收。
合格产品：各项指标符合设计要求。
不合格品的处理
凡经检验不符合设计、合同、图样、工艺技术文件、规范、标准等规定要求的原材料都为不合格品。
在检验和试验过程中，发现不合格品时，检验员应责令停止不合格品的继续加工，并对不合格品作出标识。标识可采用在不合格品上打×或挂上不合格品字样标牌。同时，检验员应对不合格品加以详细记录，并签发《产品质量反馈单》或《不合格品审理单》一式三份，一份自留备查，两份分送发生不合格品的责任部门和不合格品审理小组。不合格品不得入库、发放和转序。
质检部必须保管好所有质量问题的处理单，整理成册。
加工制作和现场拼装检验
划线检验
检验工具：全站仪、水准仪、测尺及测量配套用具。测量用具必须合格并在有效期内。
检验部门：施工班组自检合格后，报质检部门检查。
检验方法和过程：
按量具校验要求，在测量长度超过10m时，应采用拉力器，确保测尺尽量在直线条件下，拉力达到规定值时测量读数。读数必须准确。
认真做好检验记录，记录内容用钢笔填写，不应有涂改现象，如需修改必须要有修改人签名和日期。记录内容中应包括所使用的测量工具的编号。
检验员对测量记录的数据负责，并在测量记录上签名及日期。
记录测量数据时，应同时记录测量时间及该时间的温度，在外场记录测量数据时应规定在同一时间并尽可能在温度相近下测量。
切割检验
检验工具：坡口量规、钢板尺等。
检验部门：施工班组自检合格后，报质检部门检查。
检验内容：检查作业的实施状况,是否符合工艺规程；零件的切割尺寸误差是否在允许范围内；利用剪切机.高速倒角机等切断后,有突尖、毛刺等不完整的地方,必需用刨边机或砂轮机加工,直至没有上述缺陷为止；切割后的坡口要用检查；表面粗糙度要满足图纸及工艺要求。
检验方法：由检验员在现场抽查切割尺寸正确性，切割质量等，看是否符合图纸及技术要求。
合格产品：外形尺寸、坡口尺寸、表面粗糙度等符合设计要求和国家现行有关规范要求的产品。
开孔检验
检验工具：坡口量规、钢板尺等。
检验部门：施工班组自检合格后，报质检部门检查。
检验内容：
检查开孔作业是否按照工艺要求进行。
严格检查模板的形状、尺寸、孔经。
对孔的直径和孔定位尺寸需严格按公差要求控制其精度,并在管理图表中记录、保存。
孔的形状是圆筒形,其孔轴除了在设计图纸中指定的位置,并要求与材料的表面成垂直状。
由于开孔引起孔的周围产生的卷边,必须消除。
检验方法：由检验员在现场抽查孔的直径和孔定位尺寸，看是否符合图纸及技术要求。
合格产品：孔径和孔定位尺寸等符合设计要求和国家现行有关规范要求的产品。
零部件加工检验
检验工具：坡口量规、钢板尺、水平尺、角尺等。
检验部门：施工班组自检合格后，报质检部门检查。
检验方法和内容：
由检验员在现场抽查切割、弯板加工，对重要部件划线必须进行检验，检查内容包括：材料正确使用，划线尺寸正确性，切割质量，弯板弧度等；对机加工件的检验必须进行全面监控，其加工前后都应进行检测，看其是否符合图纸及技术要求。
内部报验：由施工部门进行自检、互检合格后，提交ＱＣ进行检验,ＱＣ检验后在验收单上签名。不合格品不能流入下道工序。ＱＣ必须认真做好巡检工作。
对外报验：检验员验收后，填写《检验通知书》通知监理和业主，商定时间进
行检验，检验合格后在《验收单》上签名验收。
验收标准：按广州国际会议展览中心钢结构工程有关的技术要求和规范进行。
合格产品：划线尺寸、切割质量、弯板弧度等符合设计要求和国家现行有关规范要求的产品。
部件组装检验
检验工具：坡口量规、钢板尺、水平尺、角尺等。
检验部门：施工班组自检合格后，报质检部门检查。
组装坡口检验：检验坡口间隙、坡口角度、错边量是否符合工艺要求。检查坡口清洁是否达到要求。
定位焊检验：抽查定位焊焊工是否持有资格证，检验定位焊外观质量，有无定位焊缺陷，定位焊间距是否符合要求，特别注意有无定位焊裂纹。
结构检验：
检验结构是否漏装错装，组装位置是否符合图纸要求。
检验主要尺寸是否符合图纸要求及精度控制要求。
抽查板厚，对重要部件需复查板厚。
对重要部件焊前需做组装记录，组装首制部件时均需作组装尺寸记录，以便掌握焊后变形情况及进行精度控制。
组装精度：精度控制按工艺设计精度控制要求。
合格产品：组装、定位、结构等尺寸符合设计要求和国家现行有关规范要求的产品。
部件焊接检验
检验工具：坡口量规、钢板尺、焊缝量规等。
检验部门：施工班组自检合格后，报质检部门检查。
抽查焊工持证上岗情况。
检查焊缝表面质量,检查咬边、焊脚高度、气孔、错边等是否有超标。特别要注意的是检查是否有裂纹和漏焊。
检查焊后变形情况，对部件完整焊后应进行尺寸测量和记录。
由施工部门进行自检、互检合格后，提交ＱＣ进行检验,ＱＣ检验后在验收单上签名。不合格品不能流入下道工序。ＱＣ必须认真做好巡检工作。
外观检验合格后，如需进行探伤时，填写探伤申请单给质监处无损探伤室。安排时间进行探伤。
若有焊接试板，则需增加如下项目：
产品试板经外观检验合格后打上试板编号和确认钢印。经探伤（Ｘ射线）后，进行取样，并送试验室进行试验。
如试验不合格，则暂停该焊接方法，待问题查出解决后方可继续。对不合格的焊缝要按工艺规定处理。
探伤位置确定:由ＱＣ根据排版图及探伤要求在焊缝上划出探伤位置，并通知探伤室进行探伤。
探伤结果确认：由无损探伤室提交探伤报告及相关资料给业主确认。认可后在报告上签字确认。
合格产品：焊接符合设计要求和国家现行有关规范要求的产品。
节段组装检验
节段组装检验除按部件组装检验的要求外，需增加如下项目：
胎架检验，检验胎架尺寸正确性。
在组装过程中，检查直线度和错边量，应在公差范围内。
检查坡口尺寸和外观质量。
每组装一次结构及结构焊后都要对分段的主要尺寸进行监控。
涂装检验。
检验工具：涂层测厚仪等。
检验部门：施工班组自检合格后，报质检部门检查。
检查人员必须熟悉结构的涂装要求及标准，禁止使用检定不合格,到期未检定,发现失准的检测器具和仪表。对各种检测器具和仪表，应正确使用，妥善保管。
检验前准备工作
明确各部位，部件所要求的表面处理等级，并确认标识。
熟悉工艺要求，了解所使用涂料的性能和特性。
涂装前表面清洁检验：检验被涂表面清洁是否达到规定的要求、涂料使用的正确性、每道涂层的厚度记录等。所有检验资料表明产品合格，并得到业主确认后，填写出厂证明。
合格产品：涂装符合设计要求和国家现行有关规范要求的产品。
钢结构制作、拼装及油漆工程质量控制程序
质量的保证依赖于科学的管理和严格的要求，为此特制定本工程钢结构制作、拼装、焊接及油漆工程质量控制程序图。
钢结构制作工程质量程序控制图
钢材、焊条准备、出具合格证
场地和焊接工具准备
焊工考试合格
检验工具准备
核实下料品种、规格、尺寸
按不同型号挂牌
保证焊接质量
中间检查
自检
材料代用核定单
材料合格证
焊接试验记录
自检记录
质量评定记录
出厂合格证明
施工记录
钢材、焊条准备、出具合格证
场地和焊接工具准备
焊工考试合格
检验工具准备
核实下料品种、规格、尺寸
按不同型号挂牌
保证焊接质量
中间检查
自检
材料代用核定单
材料合格证
焊接试验记录
自检记录
质量评定记录
出厂合格证明
施工记录
准备工作
钢材、焊条准备、出具合格证
场地和焊接工具准备
焊工考试合格
检验工具准备
核实下料品种、规格、尺寸
按不同型号挂牌
保证焊接质量
中间检查
自检
材料代用核定单
材料合格证
焊接试验记录
自检记录
质量评定记录
出厂合格证明
施工记录
学习操作规程和质量标准
学习图纸和技术资料
技术交底
书面交底
操作人员参加
厂内下料
制作
质量评定
资料整理
制作拼装模板架或大样装
办理隐蔽部位签证
焊接试验
清理现场、文明施工
执行验评标准
不合格的处理
办理出厂证明
钢结构预拼装工程质量控制程序图
钢结构就位、出具质量证明
预拼装、平台的测量找平
克服上道工序弊病的补救措施
测 量 定 位
接头位置及质量专检
中 间 抽 查
自 检
焊条合格证
钢结构出厂合格证
测量记录
自检记录
质量评定记录
施工记录
准备工作
准备工作
技术交底
预拼装
质量评定
资料整理
学习操作规程和质量标准
学习图纸和技术资料
书 面 交 底
操作人员参加
注意构件安装拱度和平面
注意构件相关尺寸
执行检评标准
清理现场、文明施工
油漆工程质量程序控制图
按设计要求准备
油漆、出具合格证
喷 丸 除 锈
克服上道工序
弊病的补救措施
中 间 抽 查
自 查
涂油漆后4小时内严防雨淋
油漆质量证明
隐蔽验收记录
自检记录
质量评定记录
施工记录
准备工作
学习操作规程和质量标准
学习图纸和技术资料
技术交底
施 工
质量评定
资料整理
书面交底
涂装时，按涂料要求相对湿润度施工
安装焊缝及摩擦面外应留
出30～50mm不涂
控制漆膜厚度
不得任意稀释
防止灰尘污染
控制设计要求涂刷遍数
执行验评标准
不合格的处理
清理现场、文明施工
操作人员参加
不合格品处理
凡经检验不符合设计、合同、图样、工艺技术文件、规范、标准等规定要求的半成品、成品都为不合格品。
在检验过程中，发现不合格品时，检验员应责令停止不合格品的继续加工，并对不合格品作出标识，标识可采用在不合格品上打×或挂上不合格品字样标牌。同时，检验员应对不合格品加以详细记录，并签发《产品质量反馈单》或《不合格品审理单》一式三份，一份自留备查，两份分送发生不合格品的责任部门和不合格品审理小组。不合格品不得入库、发放和转序。
质检部必须保管好所有质量问题的处理单，整理成册。
验收资料汇总
验收资料共分下面几大类：
材料验收资料
附件验收资料
节段验收资料
完整性验收资料
涂装检验资料
探伤检验资料
其它文件
所有资料整理成册，有封面和标识，不得遗失，内容可跟踪。
文件内资料字迹应清楚，不能涂改，需修改时，按规定进行。
出厂证书
所有检验资料表明产品合格，并得到监理和业主确认后，填写出厂证明。
出厂证书包括以下内容：
产品合格证书；
材质合格证书；
油漆合格证书；
无损探伤报告；
试验报告。
安装过程检测
钢结构安装质量控制程序
安装工程质量控制程序
焊条、焊剂准备，出具合格证
电焊工考试合格
克服上道工序弊病的补救措施
测 量 定 位
中 间 抽 查
自 检
焊条合格证
钢结构出厂合格证
测量记录
自检记录
质量评定记录
施工记录
准备工作
技术交底
安装
质量评定
资料整理
熟悉图纸和技术资料
吊装前对钢结构复检
书 面 交 底
操作人员参加
注意构件安装方向
和平面位置
注意焊缝高度、长度及焊溜夹渣、气孔、裂纹等
执行检评标准
清理现场、文明施工
焊接工具准备
学习操作规程和质量标准
焊接试件检验
不合格的处理（返工）
出厂合格证明
检测工具：全站仪、水准仪、经纬仪、钢卷尺、皮尺及测量配用具。
检验部门：施工班组自检合格后，报质检部门检查。
安装质量控制目标
| 项 目 | 公程允许偏差（mm） | 项目内控目标（mm） |
| 支座左右偏差 | e≤10 | e≤5 |
| 支座标高偏差 | -2≤e≤2 | -1.5≤e≤1.5 |
| 桁架跨中垂直度 | e≤H/250且e≤10 | e≤8 |
| 桁架间距 | -10≤e≤10 | -8≤e≤8 |
| 桁架侧向弯曲 | H/1000 e≤10 | e≤8 |
焊接检测
焊接工程质量控制程序
焊条、焊剂准备、出具合格证
焊 条 烘 焙
焊接机具、焊接试验工具准备
焊工考试合格
首次施焊的钢种和焊接材料，
进行焊接工艺和力学性能实验
禁止在焊缝区外的
母材上打火引弧
注意焊缝长度、厚度
及质量缺陷
和下道工序办理交接手续
焊条合格证及烘焙记录
焊缝质量检验记录
焊接试验记录
自 检 记 录
质量评定记录
焊接记录
准备工作
技术交底
焊接
质量评定
资料整理
学习操作规程和质量标准
书面图纸和技术资料
书 面 交 底
操作人员参加
复查组装质量
和焊缝区处理
办理上道工序交接检查
中 间 抽 查
自 检
清理溶渣及金属飞测物
在焊缝附近打上钢印号
清理现场、文明施工
执行验评标准
不合格的处理
焊接检验应由质量管理部门合格的检验员按照焊接检验工艺执行。
（1）焊工检查（过程中检查）
焊工应在焊前、焊接时和焊后检查以下项目：
| 序号 | 检查时间 | 检 查 项 目 |
| 1 | 焊 前 | 检验构件标记并确认该构件；
检验焊接材料； 清理现场； 预热。 |
| 2 | 焊 中 | 预热和保持层间温度；
检验填充材料； 打底焊缝外观； 清理焊道； 按认可的焊接工艺焊接。 |
| 3 | 焊 后 | 清除焊渣和飞溅物；
焊缝外观； 咬边、焊瘤、裂纹和弧坑； 冷却速度。 |
（2）无损检测
为保证焊接质量及检验的公正、可信性，我单位将聘请无损检测权威部门为第三方对现场焊缝进行100%检测。
a.所有焊缝均需由焊接工长100%进行目视检查,并记录成表。对接焊缝100%UT探伤。
b.焊缝表面严禁有裂纹、夹渣、焊瘤、咬肉、气孔等缺陷。
c.对焊道尺寸、焊角尺寸、焊喉进行检查记录。
d.焊缝UT探伤应在焊缝外观尺寸检查合格后进行，并必须在焊缝冷却24小时后进行。
e.探伤人员必须具有二级探伤资格证，出具报告者必须是三级探伤资质人员。
f.探伤不合格处必须返修，在探伤确定缺陷位置两端各加50mm清除范围，用碳弧气刨进行清除，在深度上也应保证缺陷清理干净，然后再按焊接工艺进行补焊。
g.同一部位返修不得超过两次。
（3）焊缝检验的范围
a.所有焊缝均应进行外观检查。
b.对工厂焊接的角焊缝进行磁粉探伤，抽检率为10%。
c.对现场焊接的角焊缝进行磁粉探伤，抽检率为20%。
d.对工厂焊接的对接焊缝进行超声波探伤，抽检率为每条焊缝20%， 并且不少于200mm。
e.对现场焊接的对接焊缝进行超声波探伤，抽检率为100%。
张弦桁架拉索预应力检测
钢索在张拉过程中索力检测，采用张拉千斤顶及精密压力表进行即时检测；钢索在张拉过程中控制点位移检测，采用全站仪检测，检测时机和次数可根据需要确定。张拉过程中的杆件内力控制，先提前利用有限元软件仿真计算出各个张拉阶段的理论内力值，再用应变片法现场实测各过程内力实值控制。钢索第一次张拉力达到要求（设计值的70%）后，这时张弦桁架所受的作用，应根据上述的控制值对索的内力进行调整，同时对节点位移进行控制。支撑檩条安装完成后，对节点位移和杆件内力进行第二次测控，再进行第二次张拉至设计值的100%。
根据我们的工程经验，张弦梁桁架下弦钢索张拉时,大多宜以结构尺寸控制为主、索力控制为辅的张拉控制原则。为谨慎起见，我们计划在第一榀桁架的穿索和张拉试验时，进行完整详尽的有限元施工工程分析和实测，目的是为了准确掌握索力对桁架结构和跨度的影响,掌握大跨度桁架下弦钢索的穿索和张拉方法，以完全确保拉索安装、张拉的质量和进度。
拉索索力的检测和张拉变形的检测，我局还将委托权威检测机构——威胜利工程有限公司进行检测。
高强螺栓检测
性能试验
a.本工程所使用的螺栓均应按设计及规范要求选用其材料和规格,保证其性能符合要求。
b.高强螺栓和连接副的额定荷载及螺母和垫圈的硬度试验,应在工厂进行；连接副紧固轴力的平均值和变异系数由厂方、施工方参加，在工厂确定。
c.摩擦面的抗滑移系数试验，可由生产厂商按规范提供试件后在工地进行。
安装摩擦面处理
a.为了保证安装摩擦面达到规定的摩擦系数，连接面应平整，不得有毛刺、飞边、焊疤、飞溅物、铁屑以及浮锈等污物，也不得有不需要的涂料；摩擦面上不允许存在钢材卷曲变形及凹陷等现象。
b.认真处理好连接板的紧密贴合，对因钢板厚度偏差或制作误差造成的摩擦面间隙，应按相应的方法进行处理。
安装施工检查
a.指派专业质捡员按照规范要求对整个高强螺栓安装工作的完成情况进行认真检查，将检验结果记录在经验报告中，检验报告送到项目质量负责人处审批。
b.如果检验时发现螺栓紧固强度未达到要求，则需要检查拧固该螺栓所使用的板手的柠固力矩。
高强螺栓连接质量控制程序
高强度螺栓连接质量控制程序
熟悉图纸和技术资料
和上道工序办好中间交接手续
逐组复验所附件的摩擦系数
中 间 抽 查
自 检
剩余高强螺栓按批号分别存放
高强螺栓合格证
扭矩法施工机具标定检查
自 检 记 录
质量评定记录
高强螺栓检查记录
准备工作
技术交底
连 接
质量评定
资料整理
构件连接接头检查
确定高强螺栓扭矩系数
确定高强螺栓连接面
的摩擦系数
扭矩法施工机具进行检查
高强螺栓应顺畅穿入孔内不得强行敲打
高强螺栓连接分两次连接
在同一包装箱中配套使用高强螺栓连接副
清理现场、文明施工
学习操作规程和质量标准
高强螺栓准备
出具合格证
构件摩擦面保持干燥，不得在雨中作业
执行验收评定标准
隐蔽工程中间检查记录
书 面 交 底
操 作 人 员
办理连接隐蔽签证手续
不合格的处理（返工）
安全生产措施
安全生产管理体系
在现场建立以项目经理为组长，项目总工为副组长，专职安全员、各部组负责人为组员的项目安全生产领导小组，在项目形成纵横网络管理体制。
工厂制作拼装组
现场制作拼装组部
构件运输组
制作二部
(浙江精工)
安装部
(中建三局)
吊 装 组
焊 接 组
项目经理
工厂制作拼装组
现场制作拼装组
构件运输组
制作一部
(广州广船)
项目总工
安全总监
机 电 部
作业班组
各管理人员安全生产岗位责任，主要内容见下：
项目经理（项目安全第一责任人）职责
1.负责贯彻执行国家及上级有关安全生产的方针、政策、法律、法规。
2.督促本项目工程技术人员、工长及班组长在各项目的职责范围内做好安全工作，不违章指挥。
3.组织制定或修订项目安全管理制度和安全技术规程，编制项目安全技术措施计划并组织实施。
4.在组织项目工程业务承包，确定安全工作的管理体制，明确各业务承包人的安全责任和考核指标，支持、指导安全管理人员的工作。
5.健全和完善用工管理手续制度。认真做好专业队和上岗人员安全教育，保证他们的健康和安全。
6.组织落实施工组织设计中安全技术措施，组织并监督项目工程施工中安全技术交底制度和设备、设施验收制度的实施。
7.领导、组织施工现场定期的安全生产检查，发现施工生产中不安全问题组织制定措施，及时解决。对上级提出的生产与管理方面的问题要定时、定人、定措施予以解决。
8.不打折扣地提取和用好安全防护措施费，落实各项安全防护措施，实行工地安全达标。
9.每天亲临现场巡查工地，发现问题通过整改指令书向工长或班组长交待。
10.定期召开工地安全工作会，当进度与安全发生矛盾时，必须服从安全。
11.发生事故，要做好现场保护与抢救工作，及时上报，组织配合事故的调查，认真落实制定的防范措施，吸取事故教训。
项目总工（项目副经理）（项目安全生产直接责任人）职责
1.认真执行本企业的领导和安全部门在安全生产方面的指示和规定，对本项目的职工在生产中的安全健康负全面责任。
2.在计划、布置、检查、总结和评比安全生产工作的同时计划、布置、检查、总结和评比安全生产工作。
3.经常检查施工现场的机械设备及其安全装置、钢管架、工夹具、半成品堆放以及生活设施等是否符合安全文明要求。
4.按时提出本工程安全技术措施计划项目，经上级批准后负责对措施项目的实施。
5.制定和修订本项目的安全管理制度，经上级批准后负责执行。
6.经常对本项目职工进行安全生产思想和技术教育，对新调入项目的工人进行安全生产现场教育；对特种作业的工人，必须严格训练，经考试合格，并持有操作合格证，方可独立操作。
7.发生事故时，应及时向主管领导和安全部门报告，并协助安全部门进行事故的调查、登记和分析处理工作。
8.开展各项安全管理工作，制定具体的安全管理措施。
9.定期向安全第一责任人填报报告书。
安全总监的职责
1.认真执行国家有关安全生产方针、政策和企业各项规章制度。
2.督促项目财务提足安全技术措施费，做到专款专用。
3.每天对各施工作业点进行安全检查，掌握安全生产情况，查出安全隐患及时提出整改意见和措施制止违章指挥和违章作业，遇有严重险情，有权暂停生产，并报告领导处理。
4.参加项目组织的定期安全检查，做好检查记录，及时填写隐患整改通知书，并督促认真进行限期整改。
5.配合工长开展好安全宣传教育活动，特别是要坚持每周一次的安全活动制度，组织班组认真学习安全技术操作规程。
6.对劳动保护用品、保健食品和清凉饮料的发放使用情况进行监督检查。
7.发生因工伤亡及未遂事故要保护现场，立即上报，并如实向事故调查组反映事故情况。
8.提出安全事故处理意见，并报主管部门。
施工工长的职责
1.认真执行国家有关安全生产的方针、政策和企业的各项规章制度。
2.向班组下达施工任务前，认真向班组进行安全技术交底，并填写安全技术交底单。
3.每天对安排施工任务的作业点进行检查，查出安全隐患及时进行整改并制止违章作业，遇有险情及时停止生产并向上级报告。
4.接受上级及安全监督员的监督检查，对上级及安全监督员提出的安全隐患及时安排整改，并监督整改的落实情况。
5.定期对工人进行安全技术教育，防患于未然。
6.领取和发放使用好班组的劳动保护用品、保健食品和清凉饮料等。
7.参加项目组织的安全生产检查，对检查中发现的问题及时进行整改。
8.发生因工伤亡及未遂事故要保护好现场，立即上报，并配合事故的调查。
现场施工安全管理
施工现场安全生产交底
1.贯彻执行劳动保护、安全生产、消防工作的各类法规、条例、规定，遵守工地的安全生产制度和规定。
2.施工负责人必须对职工进行安全生产教育，增强法制观念和提高职工的安全生产思想意识及自我保护能力，自觉遵守安全纪律、安全生产制度，服从安全生产管理。
3.所有的施工及管理人员必须严格遵守安全生产纪律，正确穿、戴和使用好劳动防护用品。
4.认真贯彻执行工地分部分项、工种及施工技术交底要求。施工负责人必须检查具体施工人员的落实情况，并经常性督促、指导，确保施工安全。
5.施工负责人应对所属施工及生活区域的施工安全质量、防火、治安、生活卫生各方面全面负责。
6.按规定做好“三上岗”、“一讲评”活动，即做好上岗交底、上岗检查、上岗记录及周安全评比活动，定期检查工地安全活动、安全防火、生活卫生，做好检查活动的有关记录。
7.对施工区域、作业环境、操作设施设备、工具用具等必须认真检查。发现问题和隐患，立即停止施工并落实整改，确认安全后方准施工。
8.机械设备、脚手架等设施，使用前需经有关单位按规定验收，并做好验收及交付使用的书面手续。租赁的大型机械设备现场组装后，经验收、负荷试验及有关单位颁发准用证方可使用，严禁在未经验收或验收不合格的情况下投入使用。
9.对于施工现场的脚手架、设施、设备的各种安全设施、安全标志和警告牌等不得擅自拆除、变动，必须经指定负责人及安全管理员的同意，并采取必要可靠的安全措施后方能拆除。
10.特殊工种的操作人员必须按规定经有关部门培训，考核合格后持有效证件上岗作业。起重吊装人员遵守十不吊规定，严禁不懂电气、机械的人员擅自操作使用电器、机械设备。
11.必须严格执行各类防火防爆制度，易燃易爆场所严禁吸烟及动用明火，消防器材不准挪作它用。电焊、气割作业应按规定办理动火审批手续，严格遵守十不烧规定，严禁使用电炉。冬季作业如必须采用明火加热的防冻措施时，应取得工地防火主管人员同意。施工现场配备有一定数量干粉灭火器，落实防火、防中毒措施，并指派专人值班。
12.工地电气设备，在使用前应先进行检查，如不符合安全使用规定时应及时整改，整改合格后方准使用，严禁擅自乱拖乱拉私接电气线路。
13.未经交底人员一律不准上岗。
现场安全生产技术措施
1.要在职工中牢牢树立起安全第一的思想，认识到安全生产，文明施工的重要性，做到每天班前教育，班前总结，班前检查，严格执行安全生产三级教育。
2.进入施工现场必须戴安全帽，2米以上高空作业必须佩带安全带。
3.吊装前起重指挥要仔细检查吊具是否符合规格要求，是否有损伤，所有起重指挥及操作人员必须持证上岗。
4.高空操作人员应符合超高层施工体质要求，开工前检查身体。
5.高空作业人员应佩带工具袋，工具应放在工具袋中不得放在钢梁或易失落的地方，所有手工工具（如手锤、扳手、撬棍），应穿上绳子套在安全带或手腕上，防止失落伤及他人。
6.高空作业人员严禁带病作业，施工现场禁止酒后作业，高温天气做好防暑降温工作。
7.吊装时应架设风速仪，风力超过6级或雷雨时应禁止吊装，夜间吊装必须保证足够的照明，构件不得悬空过夜。
8.氧气、乙炔、油漆等易爆、易燃物品，应妥善保管，严禁在明火附近作业，严禁吸烟。
9.焊接平台上应作好防火措施，防止火花飞测。
安全保障设施
广州国际会议展览中心（首期）钢结构工程安装高空作业量大，需用安全设施多，为确保施工安全，现场将组建专业安全班组，负责工程安装中所需的一切安全设施的搭设。工程中所搭设安全设施主要有以下内容：
桁架拼装、焊接安全设施
桁架高空拼装处均有从楼板搭设起的临时支撑平台，此支撑平台也将是各施工人员上施工作业面通道，拼装作业面、焊接作业处将搭设安全通道、作业平台铺板、安全挑网及挂设灭火设施。
桁架、檩条支撑吊装、焊接安全设施
部分桁架分片在吊装前在地面安装通道扶手钢丝绳，便于施工人员行走时挂安全带。
桁架与檩条支撑拼装接点处安装焊接平台,采用纵向桁架搭设外挑脚手架。
脚手架操作平台的下部用兜底阻燃性安全网封闭。
滑移时的安全注意事项
滑移单元落放及滑移前，应认真检查各部位，以防局部产生障碍，影响结构的落放和滑移，导致结构产生过大内力和造成人员伤亡。
滑移时应派专人对滑移过程的轨道、滑移单元的变形，滑移单元的水平偏移，各牵拉点的同步偏差进行观测，发现问题及时处理。
钢结构是良好导电体，四周应接地良好，施工用的电源线必须是胶皮电缆线，所有电动设备应装漏电保护开关，严格遵守安全用电操作规程。
滑移过程中如遇台风、大雨等恶劣气候影响时，应中断滑移，将支座点锁固在最近的柱顶。
现场安全用电
现场施工用电执行一机、一闸、一漏电保护的“三级”保护措施。其电箱设门、设锁、编号、注明责任人。
机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。
电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝，严禁使用金属丝代替电熔丝。
现场防火及台风、水灾、地震之防护
气象机关发布暴雨、台风警报后，应随时注意收听报告台风动向之广播。
台风接近本地区之前，应采取如下预防措施：
关闭门窗，如有特别防范设备，亦应装上。
重要文件及物品放置于安全地点。
放在室外不堪淋雨的物品，应搬进室内或加以适当遮盖。
准备手电筒、蜡烛等照明物品及雨衣、雨鞋等雨具。
门窗有损坏应紧急修缮。
指定必要人员集中待命，准备抢救灾情。
准备必要药品及干粮。
强台风袭击时，不得进行吊装，并应采取下列措施：
关闭电源或煤气来源。
非绝对必要，不可生火，生火时应严格戒备。
重要文件或物品应有专人看管。
门窗破坏时，警戒人员应采取紧急措施。
为防止雷灾，易燃物不应放在高处，以免落地造成灾害。
现场防雷击措施
在桁架最高点处设避雷针，通过引下线至接地极，接地电阻不得大于4欧姆。
施工过程中的变形监测
按照施工方案的方法，张弦桁架共可以分为六个施工阶段，以下分别对这六个阶段的张弦桁架变形和其杆件内力进行预测。预测控制点选取为施工总说明中第七项第4条中的节点1~4，如下图所示。同时，考虑温差的影响，对其进行对比。表中的Dx为各点实测的X向变位减去节点5的X向变位，Dz即为各点实测的Z向变位。
控制点示意图
以下图中最大受压杆用MN表示，最大受拉杆用MX表示。
施工过程验算
以下采用ANSYS有限元软件进行分析，桁架构件采用BEAM4单元、撑杆采用LINK8单元、拉索采用LINK10单元来模拟。
阶段一
张弦桁架就位后，第一次张拉（70%预应力）时，结构控制点的变形预测。需要指出的是，下表中的预测值是在胎架与张弦桁架分离时的值。
步骤一（70%预应力）
表1
| 温差 | 节点① | 节点② | 节点③ | 节点④ | ||||||||
| Dx | Dy | Dz | Dx | Dy | Dz | Dx | Dy | Dz | Dx | Dy | Dz | |
| 0 | -4.04 | 0 | 0 | -3.35 | 0 | -24.07 | -3.38 | 0 | -39.68 | -2.33 | 0 | -24.19 |
| +50 | 2.94 | 0 | 0 | 1.79 | 0 | -23.86 | 0.10 | 0 | -39.40 | -0.51 | 0 | -23.98 |
| -50 | -11.03 | 0 | 0 | -8.49 | 0 | -24.29 | -6.86 | 0 | -39.95 | -4.16 | 0 | -24.40 |
受压力最大构件（-35）为下弦杆，如上图所示。
受拉力最大构件（33.0）为上弦间横腹杆，如上图所示。
阶段二
两榀张弦桁架之间的檩条和支撑安装完成后，结构控制点的最大变形预测。
步骤二（70%预应力）
表2 阶段二各控制点的变位
| 温差 | 节点① | 节点② | 节点③ | 节点④ | ||||||||
| Dx | Dy | Dz | Dx | Dy | Dz | Dx | Dy | Dz | Dx | Dy | Dz | |
| 0 | 5.06 | 0 | 0 | 1.60 | 0 | -55.68 | 0.43 | 0 | -84.08 | 0.46 | 0 | -55.80 |
| +50 | 12.05 | 0 | 0 | 6.74 | 0 | -55.47 | 3.05 | 0 | -83.81 | 1.37 | 0 | -55.59 |
| -50 | -1.92 | 0 | 0 | -3.54 | 0 | -55.90 | -3.92 | 0 | -84.35 | -2.29 | 0 | -56.01 |
受压力最大构件（-42.6）为下弦杆，如上图所示。
受拉力最大构件（45.2）为上弦间横腹杆，如上图所示。
阶段三
两榀张弦桁架和对应的珠江散步道桁架的组合体安装完成后，结构控制点的最大变形预测。
步骤三（70%预应力）
阶段三各控制点的变位
| 温差 | 节点① | 节点② | 节点③ | 节点④ | ||||||||
| Dx | Dy | Dz | Dx | Dy | Dz | Dx | Dy | Dz | Dx | Dy | Dz | |
| 0 | -7.7 | 0 | 0 | 4.9 | 0 | 22.7 | 6.8 | 0 | -30.3 | 4.0 | 0 | -55.3 |
| +50 | -0.7 | 0 | 0 | 10.1 | 0 | 22.9 | 10.3 | 0 | -30.3 | 5.9 | 0 | -55.1 |
| -50 | -14.6 | 0 | 0 | -0.2 | 0 | 22.5 | 3.3 | 0 | -30.5 | 2.2 | 0 | -55.5 |
受压力最大构件（-84.3）为下弦杆，如上图所示。
受拉力最大构件（37.2）为上下弦间腹杆，如上图所示。
阶段四
三榀张弦桁架和对应的珠江散步道桁架的组合体安装完成后，结构控制点的最大变形预测。表4中的各预测值均指中间张弦桁架的控制点变位。
步骤四 （70%预应力）
表4 阶段四各控制点的变位
| 温差 | 节点① | 节点② | 节点③ | 节点④ | ||||||||
| Dx | Dy | Dz | Dx | Dy | Dz | Dx | Dy | Dz | Dx | Dy | Dz | |
| 0 | -2.5 | 0 | 0 | 10.5 | 0 | 14.3 | 11.6 | 0 | -57.3 | 7.1 | 0 | -85.2 |
| +50 | 4.5 | 0 | 0 | 15.6 | 0 | 14.5 | 15.1 | 0 | -57.0 | 8.9 | 0 | -85.0 |
| -50 | -9.5 | 0 | 0 | 5.3 | 00 | 4.2 | 8.1 | 0 | -57.6 | 5.3 | 0 | -85.5 |
受压力最大构件（-100）为下弦杆，如上图所示。
受拉力最大构件（46.9）为上下弦间腹杆，如上图所示。
阶段5
三榀张弦桁架和对应的珠江散步道桁架的组合体就位，拆离散步道桁架和桅杆及斜拉索后，结构控制点的最大变形预测。表5中的各预测值均指中间张弦桁架的控制点变位。
步骤五 （70%预应力）
表5 阶段五各控制点的变位
| 温差 | 节点① | 节点② | 节点③ | 节点④ | ||||||||
| Dx | Dy | Dz | Dx | Dy | Dz | Dx | Dy | Dz | Dx | Dy | Dz | |
| 0 | 14.10 | 0 | 0 | 6.50 | 0 | -87.31 | 2.48 | 0 | -128.5 | 1.38 | 0 | -87.42 |
| +50 | 21.09 | 0 | 0 | 11.64 | 0 | -87.10 | 5.96 | 0 | -128.2 | 3.21 | 0 | -87.21 |
| -50 | 7.12 | 0 | 0 | 1.36 | 0 | -87.53 | -1.00 | 0 | -128.8 | -0.45 | 0 | -87.63 |
受压力最大构件（-50.2）为下弦杆，如上图所示。
受拉力最大构件（57.6）为上弦间横腹杆，如上图所示。
阶段六
全部张弦桁架和檩条及支撑构件就位后，预应力张满后，结构控制点的最大变形预测。
步骤六（100%预应力）
表6 阶段六各控制点的变位
| 温差 | 节点① | 节点② | 节点③ | 节点④ | ||||||||
| Dx | Dy | Dz | Dx | Dy | Dz | Dx | Dy | Dz | Dx | Dy | Dz | |
| 0 | -0.64 | 0 | 0 | -2.00 | 0 | -52.31 | -3.18 | 0 | -81.85 | -2.28 | 0 | -52.47 |
| +50 | 6.34 | 0 | 0 | 3.15 | 0 | -52.10 | 0.31 | 0 | -81.57 | -0.45 | 0 | -52.26 |
| -50 | -7.63 | 0 | 0 | -7.14 | 0 | -52.52 | -6.66 | 0 | -82.12 | -4.11 | 0 | -52.68 |
受压力最大构件（-54.4）为下弦杆，如上图所示。
受拉力最大构件（54.2）为上弦间横腹杆，如上图所示。
以上六个阶段，结构的强度和稳定性均满足要求。
实际监控
桁架变形观测
在桁架上选择观测点，贴上棱镜反射片，计算出这些点在胎架上和滑移到位后的三维坐标，然后在+16m楼层上架设全站仪，照射棱镜反射片，通过坐标测量，来测定其拉索张拉后、脱离胎架后以及滑移到位后的三维坐标，相比较即可得出其变形值。
桁架变形监测点位示意图
阶段 变形监测值
| 变形值 | 节点1(mm) | 节点2(mm) | 节点3(mm) | 节点4(mm) | 节点5(mm) | ||||||||||
| Dx | Dy | Dz | Dx | Dx | Dy | Dz | Dy | Dz | Dx | Dy | Dz | Dx | Dy | Dz | |
| 第一测回 | |||||||||||||||
| 第二测回 | |||||||||||||||
| 第三测回 | |||||||||||||||
| 第四测回 | |||||||||||||||
| 第五测回 | |||||||||||||||
| 第六测回 | |||||||||||||||
| 第七测回 | |||||||||||||||
| 第八测回 | |||||||||||||||
| 第九测回 | |||||||||||||||
| 平均值 | |||||||||||||||
桁架内力观测
按本工程安装方案，张弦桁架在整个安装过程中，其各部分的杆件内力变化非常复杂。为了使构件处于安全、受监控状态，在整个安装过程中必须进行应力测试。
根据理论计算，在每榀张弦桁架上布设4个测点，如下图所示。
应力应变布置示意图
测试采用日产7V08数据采集系统，该系统由电子计算机控制，4个测点数据采样在3秒内完成，直接给出应力值。
测试过程：
张弦桁架完成、拉索张拉前，开始布设测点。
在上述六个过程中，每次均进行监测，并记录在案。
从前面的理论计算中，所有构件的应力均远小于杆件的屈服强度，若某个杆件应力过大，及时停止该过程的施工，并报监理及设计院。
文明施工保证措施
文明施工管理细则
建立文明施工管理机构
成立现场文明施工管理组织，按生产区和生活区划分文明施工责任区，并落实人员，定期组织检查评比，制定奖罚制度，切实落实执行文明施工细则及奖罚制度。
施工现场设置
施工现场按照中建总公司CI标准设置“六牌一图”。即质量方针、工程概况、施工进度计划、文明施工分片包干区、质量管理机构、安全生产责任制、施工总平面布置图。
建立健全施工计划及总平面管理制度
认真编制施工作业计划，合理安排施工程序，并建立工程工期考核记录，以确保总工期目标的实现。
按照现场总平面布置要求，切实做好总平面分片包干管理工作，定期检查执行情况，并按有关现场文明施工考核办法进行考核。
建立健全质量安全管理制度
建立质量安全管理制度，严格执行岗位责任制，严格执行“三检”（自检、互检、交接检）和挂牌制度。特殊工种人员应持证上岗，进场前进行专业技术培训，经考试合格后方可使用。
严格执行现场安全生产有关管理制度，建立奖罚措施，并定期检查考核。
建立健全现场技术管理制度
工程开工前，依据施工图纸及有关规范等要求，编制阶段施工组织设计及单项作业设计，并严格执行。
严格执行各级技术交底制度，施工前，认真进行技术部门对项目交底、项目技术负责人对工长交底、工长对作业班组的技术交底工作。
分项工程严格按照单项作业设计及标准操作工艺施工，每道工艺要认真做好过程控制，以确保工程质量。
建立健全现场材料管理制度
严格按照现场平面布置图要求堆放原材料、半成品、成品及料具。现场仓库内外整洁干净，防潮、防腐、放火物品应及时入库保管。各杆件、构件必须分类按规格编号堆放，做到妥善保管、使用方便。
及时回收拼装余料，做好工完场清，余料统一堆放，以保证现场整洁。
现场各类材料要做到帐物相符，并有材质证明，证物相符。
建立健全现场机械管理制度
进入现场的机械设备应按施工平面布置图要求进行设置，严格执行《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86）。
认真做好机械设备保养及维修工作，并认真做好记录。
设置专职机械管理人员，负责现场机械管理工作。
施工现场场容要求
加强现场场容管理，现场做好整洁、干净、节约、安全、施工秩序良好，现场道路必须保证畅通无阻，保证物质材料顺利进退场，场地应整洁、无施工垃圾，无积水场地及道路定期洒水，减低灰尘对环境的污染。
积极遵守广州市地方政府关于夜间施工的有关规定，尽量减少夜间施工。若为加快施工进度或其他原因必须安排夜间施工的，则必须先办理“夜间施工许可证”后进行施工，并采取有效措施尽量减少噪声污染。
现场设置生活及施工垃圾场，垃圾分类堆放，经处理后方可运至环卫部门指定的垃圾堆放点。
重点部位文明施工管理措施
办公区
现场临时办公室、会议室全部按设计要求布置，并按主办人（中建三局）CI标准进行油漆。
临建区场地全部用C10砼进行硬化，并按要求设置明沟排水，在大门口处设置洗车槽。车轮上有泥土或泥浆的车辆须冲洗干净后方可上路。
围墙设置高度不低于2.5m，大门整洁醒目，形象设计有特色，“六牌一图”齐全完整。
办公区域公共清洁派专人打扫，各办公室设轮流清洁值班表，并定期检查。
施工现场配备医疗急救箱，并设置一定数量的保温桶和开水供应点。
生活区
宿舍管理以统一化为主，制定详尽的《宿舍管理条例》，要求每间宿舍排出值勤表，每天打扫卫生，以保证宿舍的清洁。宿舍内不允许私拉电线及各种电器。对宿舍要定时消毒，灭蚊蝇、鼠、蟑螂措施到位。
施工现场的食品应符合《食品卫生法》，明亮整洁，设置冷冻、消毒器具，生熟食品分开存放，防蝇设施完好。食堂有卫生许可证，炊事员进行体检合格有健康证后方能上岗操作，证件用铝合金框悬挂。并保证食堂清洁卫生、无杂物、无四害。食堂墙面粉刷清洁，地面铺贴防滑地砖。
厕所内外要求清洁，墙面铺贴白瓷砖，地面铺贴防滑地砖，现场设水冲厕所，粪便化粪池处理后排入市政污水管道，并派专人打扫，以保证厕所卫生、清洁。
文明施工检查措施
检查时间
项目现场文明施工管理组每周对施工现场作一次全面的文明施工检查，生产技术部门组织有关职能部门每月对项目进行一次文明施工大检查。
检查内容
施工现场文明施工的执行情况，包括质量安全、技术管理、材料管理、机械管理、场容场貌等方面的检查。
检查方法
除定期对现场文明施工进行检查外，还不定期进行抽查。每次抽查针对上次检查出现的问题作重点检查，确认是否已作了相应的整改。对于屡次出现并经整改仍不合格的则进行相应的惩罚。检查采用百分制记分的形式。
奖惩措施
为了激励先进、鞭策后进，将现场文明施工落到实处，制定现场文明施工奖罚措施，对每次检查中做的好的进行奖励，差的进行惩罚，并敦促其改进，明确有关责任人的责、权、利，实行三者挂钩。
成品保护措施
成品保护组织机构
本工程工期紧,如何进行成品保护必将对整个工程的质量产生极其重要的影响，必须重视并妥善地进行好成品保护工作，才能保证工程优质高速地进行施工。这就要求我们成立成品保护专项管理机构，对制作、运输堆放、拼装、吊装及已完部分进行有效保护，确保整个工程的质量及工期。
成品保护管理组织机构是确保成品、半成品保护，得以顺利进行的关键。拟由安装单位组织牵头，制作和其他单位参与，共同进行成品、半成品保护，由业主或监理单位最终评价。
成品保护管理组织机构首先根据实际情况制定具体的成品、半成品保护措施及奖罚制度，落实责任单位或个人；然后定期检查，督促落实具体的保护措施，并根据检查结果，对贡献大的单位或个人给予奖励，对保护措施不得力的单位或个采取相应的处罚手段。
成品保护实施措施
工程施工过程中，制作、运输、拼装及吊装均需制定详细的成品、半成品保护措施，防止变形及表面油漆破坏等，任何单位或个人忽视了此项工作均将对工程顺利开展带来不利影响，因此制定以下成品保护措施。
工厂制作成品保护措施
1、成品必须堆放在车间中的指定位置。
2、成品在放置时，在构件下安置一定数量的垫木，禁止构件直接与地面接触，并采取一定的防止滑动和滚动措施，如放置止滑块等；构件与构件需要重叠放置的时候，在构件间放置垫木或橡胶垫以防止构件间碰撞。
3、构件放置好后，在其四周放置警示标志，防止工厂再进行其它吊装作业时碰伤本工程构件。
4、针对本工程的构件有不少管子散件的特点，设计专用的箱子放置工具。
5、在成品的吊装作业中，捆绑点均需加软垫，以避免损伤成品表面和破坏油漆。
运输过程中成品保护措施
1、构件与构件间必须放置一定的垫木、橡胶垫等缓冲物，防止运输过程中构件因碰撞而损坏。
2、散件按同类型集中堆放，并用钢框架、垫木和钢丝绳进行绑扎固定，杆件与绑扎用钢丝绳之间放置橡胶垫之类的缓冲物。
3、在整个运输过程中为避免油漆损坏，在构件绑扎或固定处用软性材料衬垫保护。
现场拼装及安装成品保护
1、构件进场应堆放整齐，防止变形和损坏，堆放时应放在稳定的枕木上，并根据构件的编号和安装顺序来分类。
2、构件堆放场地应做好排水，防止积水对钢结构构件的腐蚀。
3、在拼装、安装作业时，应避免碰撞、重击。
4、减少在构件上焊接过多的辅助设施，以免对母材造成影响。
5、拼装时，在地面铺设刚性平台，搭设刚性胎架进行拼装，拼装支撑点的设置，要进行计算，以免造成构件的永久变形。
6、进行桁架的吊装验算，选择正确的吊点，减小桁架的吊装变形。
涂装面的保护
1、避免尖锐的物体碰撞、摩擦。
2、减少现场辅助措施的焊接量，能够采用捆绑、报箍的尽量采用。
3、现场焊接、破损的母材外露表面，在最短的时间内进行补涂装，除锈等级达到St3级，材料采用设计要求的原材料。
后期成品保护
1、焊接部位及时补涂防腐涂料。
2、其它工序介入施工时，未尽许可，禁止在钢结构构件上焊接、悬挂任何构件。
3、支座的防护：交工验收前，在已完成的支座周围设置围栏，以免支座受到碰撞和损坏。
施工协调措施
总则
根据招标文件要求，投标人应负责与钢构件加工单位在钢构件制作及进场时间的安排与协调，负责与设计单位在设计工作方面的协调，负责预应力钢索的应力分析，负责协调管理玻璃幕墙系统、屋面板系统、防火涂料、设备安装钢平台；负责与土建、水电、设备安装、通风及管道设施等与本工程相衔接的工程施工协调。
施工协调配合内容：为专业施工单位提供座标、墨线、轴线、水准点、施工水电及水电驳接点、临时设施、垂直运输设施、施工用脚手架，提供垃圾堆放点和清运，专业工程安装施工后的塞缝、执补，成品、半成品的保护；督促与本钢结构工程相关 的配合单位按预定计划加工、运输计划安排工作，提供构件的堆放场地，协调与钢结构工程有关的屋面板系统、天花及装饰板系统、玻璃幕墙系统、防火涂料、设备维修平台、支架、管道等项目的管理工作，对钢屋架工程施工安全性、可行性检查、负责；在砼浇灌前对土建或设备安装单位的预埋构件安放负责指导和验收，对工程质量督促检查、验收，竣工资料归档。
因此，协调配合可分为施工单位间的协调配合和施工单位与业主、监理、设计院之间的配合；施工单位间的协调配合，又可分为总承包单位内部各单位（钢结构加工制作单位、钢结构预应力拉索施工单位、对钢结构施工各工况验算及对施工过程测控、分析的技术支持单位、现场安装单位）间的协调配合、与业主指定分包商（玻璃幕墙系统、屋面板系统、吊顶系统、防火涂料、设备安装钢平台、通风及管道设施等分包商）间的协调配合、与业主独立分包商（土建、水电、设备安装等分包商）间的协调配合。
由于钢结构施工工作量大，制作、安装精度要求高，现场安装工期相当紧，因此，钢结构的加工制作是钢结构施工的一个重要环节，其必须与设计单位、现场安装施工单位以及与构件运输有关的交通部门、航运部门等协调配合好，还应与监理、检测单位配合好，确保施工质量。对于业主指定的分包商，直接受到钢结构工程施工的影响，业主指定分包的工程要靠钢结构工程施工来创造作业面，其施工质量、进度等都受到至关重要的影响，因此，我们通过加强承包范围内工程的施工管理，尽量创造施工作业面，为指定分包商创造条件，同时，为分包单位提供垂直运输工具等配合其施工；并且要求分包单位在我单位总体施工部署指导下有条不紊地进行其各自的施工。对于业主的独立分包商，既有影响钢结构工程施工的、也有受钢结构工程施工影响的工程，因此，凡事要从大局出发，从整个工程的施工利益出发，从业主的利益出发，与我单位紧密配合，团结一致，为高速、优质、安全、文明完成整个工程的施工任务这一共同目标而努力。
施工协调管理机构
施工协调管理由总包项目经理部负责，同时，也需要业主、监理、设计院的支持和配合。施工协调管理机构主要分为三大块，一是参与钢结构施工的各协作单位、二是业主指定的分包商、三是业主独立的分包商。
业主项目办
内部协调
与指定分包商协调
与独立分包商协调
加工制作一厂
加工制作二厂
预应力拉索施工队
技术支持单位
玻璃幕墙施工单位
屋面板施工单位
防火涂料施工单位
钢平台施工单位
吊顶施工单位
通风设备施工单位
土建施工单位
水电施工单位
设备安装施工单位
项目经理部
设计院
监理单位
钢结构安装单位
施工协调实施原则
1．施工协调总原则：以施工各方相互平等交流、相互协调配合为主，以业主或总包统一协调为辅；施工各方必须严格遵循总体施工程序，严格按施工总控制进度计划组织实施，确保整个工程施工满足总工期的要求；参与施工的各方不但要保证各自承包范围内的工程质量，而且还要确保与其它施工单位交接的有关工程质量满足要求，为整体工程创鲁班奖奠定基础。
2．图纸深化设计必须满足钢结构的加工制作需要；所有样板、样品的制作和检测、测试工作必须在正式展开施工前完成。钢结构构件的加工制作质量和进度应满足现场拼装和安装的需要；整个施工过程都必须按合同要求进行必要的检验、检测工作，并收集整理有关数据和信息，不得因赶施工进度为由而简化或省去此类工作。
3．钢结构安装施工应尽量为玻璃幕墙、屋面板、防火涂料、设备安装钢平台、吊顶、通风管道设施等业主指定分包工程创造施工条件、提供作业面；指定分包商也应按正常的施工程序及时插入相应工程的施工，并对钢结构工程做好成品保护工作，防止造成不必要的返工而影响彼此的进度和质量。
4．土建施工单位应按业主总控制进度计划的要求及时为钢结构施工创造条件、提供工作面，并为钢结构工程的预埋工作提供方便；钢结构安装应按土建工程施工单位分批移交施工场地，及时展开相应部分工程施工；钢结构安装应为水电、设备等安装工程提供作业条件，受钢结构工程影响的水电、设备等安装工程也应在钢结构工程之后及时插入施工。
施工协调管理程序
施工协调管理主要是处理好总承包内部各施工单位间的协调配合、总承包内部各单位与业主指定分包商之间的协调配合以及总承包内部各单位与业主独立分包单位间的协调配合问题。施工协调管理程序如下：
业主项目办、监理、设计院
总承包项目经理部
业主指定分包商
总承包内部各施工单位
总承包内部各施工单位
业主独立分包商
相互协调解决
相互协调解决
总包统一协调解决
业主、监理、设计与总包共同协调解决
协调 配合
协调 配合
协调 配合
施工协调管理措施
协调管理途径
总承包内部各施工单位间的协调管理途径
合作协议协调：参加钢结构制安工程施工的钢结构加工制作单位、预应力拉索施工单位及技术支持单位均要与总承包单位即钢结构安装单位签订合作协议或合同，以此来明确各自的责任、权利和义务，形成法律文件。以此来规范、协调好总承包内部各施工单位间的工作，共同承担总承包对业主的履约责任。
总承包内部各施工单位除了通过相互间的交流，进行协调配合之外，还要纳入总承包项目经理部的内部管理，以此来更直接地进行协调管理，使各施工单位间的合作更为顺利。
总承包内部各施工单位与业主指定分包商间的协调管理途径
总承包内部各施工单位与业主指定分包商间的协调配合，主要表现为钢结构安装单位与指定分包商间的协调配合。协调管理途径有以下两方面：
通过合同约束途径：虽然指定分包商为业主指定，但是其交由总承包进行统一管理，其不但与业主有合同关系，而且也与总承包单位有合同关系，在合同中会明确彼此的责任、权利和义务，以使总承包单位与指定分包商间的协调工作具有可操作性。
通过总承包单位加强内部管理来促进其与指定分包商的协调配合工作。由于指定分包商在很大程度上依附于总承包单位，要求总承包单位为其创造施工条件、提供施工作业面，因此，总承包在协调好其内部各单位间的工作后，能按总控制进度计划的要求按时提供作业面给指定分包商，并按合同要求为其提供必要的施工条件，其与指定分包商间的协调关系就一定能处理好。
总承包单位与业主独立分包商间的协调管理途径
通过总承包单位的主动工作和丰富的经验来协调。由于业主独立分包的土建施工单位直接影响钢结构工程的施工，其为钢结构工程施工创造作业面、提供施工场地等，因此，总承包单位在施工前即应与土建施工单位进行密切的联系，凭借自己丰富的土建工程施工经验与土建施工单位一起研究施工方案、提供合理化建议，甚至为其提供力所能及的帮助，想业主之所想，保证土建工程顺利按计划移交作业面和施工场地，为钢结构工程顺利插入施工创造条件。
通过总承包单位顺利施工，为水电、设备安装等独立分包商创造施工条件和施工作业面，以此来处理好与这些分包商间的协调配合关系。
在业主、监理的支持下，从整个工程的利益出发，站在业主的高度去认识参加本工程施工的各方工作的重要性，任何一方的工作都会影响到整个工程进度、质量，影响到整体目标的实现。因此，要统一各方的认识，发扬团结协作的精神，来处理好钢结构总承包单位与业主独立分包商间的协调配合关系。
主要的协调管理内容
与设计单位的技术协调
负责细化钢屋盖吊装方案及预应力拉索施工方案，经清华大学专家组验算后提交设计院审核，确保施工工况满足设计要求。
负责钢屋盖节点深化设计，并提交设计院审查。
参加图纸会审，负责将我方疑问提交设计院澄清。
与钢结构制作单位的协调管理
制定钢结构加工、进场计划，负责提供堆放场地及拼装场地。
派专职驻厂监督员，监控其采购的原材料质量及加工制作质量，并负责出厂验收，严禁不合格构件出厂。
督促钢结构加工制作单位按计划进行加工、运输；对进入现场的构件进行严格的质量检查，并做好记录，严禁不合格构件进场。
审查拼装方案，监控拼装质量；对移交我单位的拼装好的构件进行严格的质量检查，并做好记录，严禁不合格构件用于工程上。
提供必要的生产临时设施和水电接驳点。
与屋面板、玻璃幕墙、防火涂料、设备安装钢平台、吊顶、通风管道设施等指定分包商的施工协调
为指定分包商提供施工水电及水电接驳点、临时设施。
为指定分包商提供垃圾堆放点，并负责垃圾清运。
平衡协调施工顺序、施工进度。
与清华大学专家组的协调
清华大学专家组作为技术依托单位，参与项目决策。
对我单位的安装节点细化设计提出建设性意见。
负责对我单位细化的屋盖吊装方案中，各构件在安装过程中的主要工况计算，并提出相应的加固措施。
负责为支撑拉索施工方案提供计算依据或理论推导。
与拉索分包单位的协调
拉索施工单位作为我们的分包单位，我们应负全面管理责任，并负责对其产品进行验收。
负责审查其施工方案，并对其正确性负责。
负责提供必要的生产和生活临时设施及水、电接驳点。
负责清除施工场地障碍，提供工作面及运输条件。
按我单位的总控网络计划，平衡协调其施工进度。
负责其施工的工程验收和成品保护。
负责各种工程技术档案资料的收集和整理。
其他协调管理
在砼浇灌前对土建或设备安装单位的预埋构件安装负责指导和验收，对工程质量督促检查、验收，负责竣工资料归档。
项目主要人员总承包管理职责
项目经理
主持编制项目总包管理方案，确定项目管理的目标与方针。
确定项目总包管理组织机构的构成并配备人员，制定规章制度，明确有关人员的职责，组织项目经理部开展工作。
及时、适当地作出项目管理决策，其主要内容包括人事任免决策、重大技术方案决策、财务工作决策、资源调配决策、工期进度决策及变更决策等。
审批各分包商的技术方案与管理方案，并监督协调其实施行为。
与业主、监理保持经常接触，解决随机出现的各种问题，替业主、监理排忧解难，确保业主利益。
项目总工程师
在项目经理领导下，具体主持项目质量管理保证体系的建立，并进行质量职能分配，落实质量责任制。
审核各分包商的施工组织与施工方案，并协调各分包商之间的技术质量问题。
与设计、监理及清华专家组保持经常沟通，保证设计、监理的要求与指令在各分包商中贯彻实施。
组织技术骨干力量对本项目的关键技术难题进行科技攻关，进行新工艺、新技术的研究，确保本项目顺利进行。
组织有关人员对材料、设备的供货、质量进行监督、验收、认可，对不合格者坚决退货。
及时组织技术人员解决工程施工中出现的技术问题。组织安全管理人员监督整个工程项目的施工安全，保证施工安全与工程质量。
项目副经理
全面组织管理施工现场的生产活动，合理调配劳动力资源。
负责使项目的生产组织、生产管理和生产活动符合施工方案的实施要求。
负责项目的安全生产活动，管理项目的安全管理组织体系。
协调各分包商及作业队伍之间的进度矛盾及现场作业面冲突，使各分包商之间的现场施工有序合理地进行。
具体抓住项目的进度管理，从计划进度、实际进度和进度调整等多方面进行控制，确保项目如期施工。
进行施工现场的标准化管理，确保本工地达到市文明工地称号。
物资采购部与机电设备部
按质量要求和施工方案，提供合格的机械设备与材料。
强化原材料、半成品的质量管理。提高设备的完好率及使用率，杜绝设备带病运行。
严格控制无质保文件和不符合技术规范指标的材料投入施工，对不合格材料一律拒之门外。
实施工程现场管理标准化，对材料设备的堆放安置作出科学合理的安排，使操作现场的工作环境不影响工程施工质量。
质量安全部
按质量文件与合同要求，实施全过程的质量控制和检查、监督工作。
负责对分部、分项工程及最终产品的检验，并参与最终产品的质量评定工作，独立行使施工过程中的质量监督权力。
负责项目的安全生产工作。
负责各种质量记录资料的填制、收集、立卷工作。
对施工全过程进行质量控制，对不合格产品坚决不予放行，待其进行整改后再进行检查验收。
负责对各分包商的工作进行质量安全监督，确保整个工程的施工质量与安全。
合同预算部与财经部
具体实施项目的合同管理。
编制项目预决算，并进行工程款的收取与支付。
做好项目成本管理，合理组织资金周转。
做好成本分析计算，为项目经理提供决策依据。
组织进行经济类台帐报表的记载、分析与上报工作。
工程技术部（项目资料员）
负责文件的资料的登记、分办、催办、签收、用印、传递、立卷、归档和销毁等工作。
来往文件资料收发应及时登入台帐，视文件资料的内容和性质，准确及时递交项目经理、业主、设计、监理和有关部门指示和办理。
负责接收各部门文件资料责任人按阶段递交的已立卷的文件资料，并按规定进行审核、归档和保管。
在工程竣工后，负责文件资料立卷移交业主。
施工协调管理措施
我局管理人员将认真学习合同文本，全面理解和掌握合同文本的要求。在工程实施中，以合同为依据，自始至终将其贯彻执行到整个施工管理全过程中去，确保工程优质如期完成。
按合同规定的承包施工范围内的工程质量、工期、安全、文明施工等要求，编制详细、完善的施工组织设计，由总工程师签发后，进行实施。
编制施工总进度网络计划，以此有效地对工程进度计划进行总控制。
以总工期为依据，编制工程阶段实施计划（施工准备计划、劳动力进场计划、施工材料、设备、机具进场计划、材料进场计划、各分包工程分包队伍进场计划等）。
各分包编制出分包工程分部分项详细的施工方案，报我局审批同意后实施。
我们每周定期与分包单位召开一次协调会，解决生产过程中发生的问题和存在的困难。按周计划要求检查分包每周工作完成情况及布置下周施工生产任务。
现场管理人员与分包管理人员，在施工高峰时，每天收工前开一次碰头会，协商解决当天及第二天生产过程中发生的问题，应由我局负责解决的问题决不拖迟和延期。
施工过程中各类业务联系，除必须口头通知外，我单位均以书面指示书及时发给各分包执行。
各分包单位与我单位业务交往过程中，以业务联系单、备忘录等书面形式进行联系，由我单位解决的事将立即处理。
我单位诚恳接受业主、监理对我单位管理工作的指导性意见和要求，相互紧密合作，确保工程顺利进行。
与分包单位的协调配合
所有分包单位及业主指定分包单位进场必须与总包单位项目经理部签定工程总包协议，严格按协议条款来检查，落实分包单位的责任义务，尽量减少推诿、扯皮现象的出现而贻误工期。
施工过程中各类配合业务联系，除必须口头通知外，我局还将以书面形式及时发给相关各分包执行，并抄送总包管理部门，做到有据可查。
分包单位严格按照总进度计划编制“实施进度计划”，各分包单位应建立健全安全，质量保证体系，并纳入总包经理部统一领导，服从总包及业主代表、监理工程师的领导，按总体安排进退场。
施工进度实施计划编制后，要与其余分包的实施计划相比较，对相互之间存在抵触的，积极支持总包管理部门，协助总包单位敦促各分包调整施工实施计划，使计划有较强的可行性。
各分包单位严格执行总包单位制定的施工现场总平面布置和现场文明施工的管理制度，积极与其余分包协调，通过与分包的协商及总包的协调，做好施工现场的标准化工作。
各分包单位所选用的设备、材料必须经业主代表，监理工程师和总包单位审核，严禁擅自代用材料和使用劣质材料。
各分包单位要认真执行行业标准和现行国家规范。施工过程中做好各种试验检查记录，随时接受业主、监理及总包职能部门的工作检查，特别是隐蔽工程检查验收，并认真做好改进工作。工程竣工后，要求及时提供完整、真实的施工技术资料。
在总包控制网络计划指导下，加强与分包单位的计划管理和协调配合，科学安排各工序，实现结构工程、安装工程、装饰工程与专业分包队伍的立体交叉和空间流水作业，确保实现业主要求的工期目标。
在总包的总体协调管理下，加强安全教育，增强员工的自我保护意识和对产品的保护意识，并认真加强对分包单位的安全监督，在各分包中起到模范带头作用，促进项目的总包管理。
各分包单位要有对业主、对总包认真负责的态度，施工中做到上道工序对下道工序负责，完成产品对业主负责，使产品不污不损，加强现场的保卫和成品保护工作，并重视收尾工作。
各工序施工过程中，严格执行交接手续。上道工序完成后，及时通知下到工序的分包单位，及时插入下一道工序的施工。
与分包队伍间，作好互检、交接检工作，促进相互的质量管理。
积极作好各部位的安全防护工作，为工程的总包管理及分包作业单位的施工作业创造条件。
进度协调管理措施
制定施工方案，明确施工方法的确定，施工机械的选择，施工顺序的安排和流水施工的顺序。
在总包计划控制下，编制施工项目进度计划，以保证项目施工的均衡进行。
编制资源供应计划，包括物料供应计划、机械设备的进场计划、劳务计划等。
编制图纸深化及呈审的进度计划。
以对比计划的形式，按月向总包责任方报告本分包工程月计划的执行情况。并分析影响进度原因，上报下月施工进度计划，对下月施工进度计划的实施提出可行性建议。
提交各种资源与进度配合调度状况。
参加有关分包工作协调会议，积极参与对总工期的协调。
及时根据总包责任方工作安排作出进度的调整计划。
在进度上有重大提前及延误应及时向总包责任方报告。
及时协调解决各相关分包单位提出的合理化建议。
质量过程协调控制管理措施
质量控制协调应做好以下工作：
图纸会审记录及技术交底。
作业指导书及工序控制点。
对人、机、料、法、环五大因素的控制。
对作业人员进行工艺过程技术交底，并做好交底记录。
实施有关质量检验的规定，并做好质量检验记录。
在施工中，严格执行自检、互检、交接检的三检制度，上道工序不合格，严禁进入下一道工序的施工。
对工序间的技术接口实行交接手续。
复验原材料、半成品、成品的产品合格证及质保书。
与各分包单位作好相互间互检、交接检工作，配合总包质量管理，为质量创优创造条件。
做好不合格品处理的记录及纠正和预防措施工作。
加强成品保护和施工现场落手清工作。
接受总包责任方和监理单位的指导。
发生重大质量事故应及时向总承包报告，并作出事故分析调查及善后处理事宜。
安全文明施工的协调管理
接受总包责任方的安全监控，参与工地的安全检查工作，并落实整改事宜。
严格按照总包管理部门的总平面布置，力求使施工场地整洁、有序。
发生重大伤亡事故的应及时向总包责任方报告。
开展消防与治安的教育工作。
配合总承包做好治安管理工作。
严格执行动火申报制度。
认真学习政府及有关管理部门的安全、消防、法令和规定，并予以自觉执行。
各指定分包商应与总包责任方签订分包工程的安全协议书，并接受总包责任方对分包工程的安全总交底。
指定分包商应配备专人分管安全生产及消防工作，完善并健全安全、消防管理各种台帐，强化安全、消防管理软件资料工作。对分包工程落实相关的安全、消防技术措施。
分包商所有作业人员，进场前及施工过程中都须做好安全教育工作，做好分部分项工程技术安全交底工作。尤其是指定分包商范围内的安全、消防工作的重点和薄弱环节，进行针对性的教育，督促所属员工遵守现场的安全生产及消防各项规定。
指定分包商有义务保护现场各项安全、消防设施的完好，如施工脚手架、临边护栏及消防器材等，不得擅自变更及增加施工荷载。
接受总承包安全监控,参与工地的各项安全、消防检查工作,并落实有关整改事宜。
特殊工种必须持证上岗，复印件汇总后报总包责任方。
重大伤亡事故应及时向总包责任方报告，立即组织抢救及保护现场。
做好废弃物的处置工作，有责任每日做好落手清工作，做到“工完料尽场地清”。废弃物与垃圾应按总包责任方的场布要求集中到指定地点统一处理。
进场物资协调配合措施
由于总包责任方对进场物资的管理由专人负责。因此，本项目也指定对口管理人员参与进场物资的管理工作。
提供设备、材料进场的总计划，并按月提供月度计划，以期能够使总包责任方统一协调与安排，同时，项目与各分包间对于物资进场计划要相互支持，并以书面形式通知其余相关分包，以便相互心中有数，利于物资进场时，场地的相互协调组织。
项目，在接到其余分包单位的物资进场计划后，要及时协调本工程现场施工组织，为其余分包商物资的进场创造场地条件。
严格执行物资的流转程序：各种进场物资必须在10天前向总包责任方提出申请，具体写明进场物资的名称、数量、规格及所占场地面积，待总包责任方批复后再执行。
落实专人对进场物资予以保管，并注意对产品进行保护，防止失窃与损坏，尤其对小件贵重物资及易燃物品重点进行保管。
与土建单位的协调配合
钢结构安装主要与土建工程施工做好进度的协调管理、施工质量的协调管理。
进度计划的协调
土建施工单位应依据工程总工期，制度总的施工阶段计划，在此基础上按月制订月度计划。并送钢结构施工单位，使施工各方对土建工程施工计划做到心中有数。
土建施工单位应对每月及每周安装完成情况以对比计划的形式通知钢结构总包方，以便钢结构总包对施工进度计划完成情况进行分析，调整进度计划，确保合同工期的实现。
土建施工单位应编制设备进场计划，以利于配合工作的实施。
我局将根据土建工程施工进度完成情况，对土建工程进度计划的实施提出合理化建议。
针对土建工程施工阶段机械设备较多，材料较多的实际情况，钢结构总包将积极配合土建施工单位进行施工场地的管理，以确保施工计划的顺利实施。
施工技术的协调
主动协助土建单位制定合理的施方案，为其提供力所能及的技术支持和施工资源帮助，确保其施工顺利进行，也为钢结构施工创造条件。
土建施工质量协调配合
严格保证土方建工程施工质量，为钢结构的安装施工创造条件。
在钢结构安装施工前，积极协助土建施工单位对结构标高、定位进行复核，确保满足设计要求。
土建施工中，作好各预埋件的预埋工作，保证其预埋位置准确，为钢结构安装创造有利条件。
严格按照质量管理程序要求，配合业主、监理单位作好施工各环节的质量控制，确保土建工程的施工质量。
对玻璃幕墙工程的施工协调
根据总进度计划要求，玻璃幕墙的施工是在钢结构安装后进行，因此，钢结构施工单位协调配合的重点是如何在保证施工质量的的前提下，为玻璃幕墙的施工创造条件，保证玻璃幕墙的施工进度达到总控计划要求，对此，我局将从以下几方面开展协调、配合工作：
质量管理的协调配合
积极配合玻璃幕墙施工单位做好图纸会审工作，做好施工前的技术交底。
做好幕墙钢架施工质量，保证钢架位置准确，为玻璃幕墙的安装质量的保证创造条件。
作好与玻璃幕墙接触部位的施工处理，保证施工质量。施工时，实行样板制，待业主、监理评审，达到要求后才能进行大面积施工。
协助业主、配合分包做好材料的进场验收。
做好施工过程中的互检工作，发现问题，及时进行整改。
加强施工各工序的交接验收工作，做到本道工序合乎要求，方能进行下一道工序的施工。
积极配合玻璃幕墙施工，并对其施工提出合理化建议。
及时插入收口部位的施工。
施工过程中，做好对幕墙龙骨、玻璃的成品保护工作，确保质量。
进度协调配合
进场后，相互提供总控工期施工计划，并报总包、业主、监理单位审批，对出现矛盾的，及时进行协调，保证计划一致，促进施工计划的管理。
依据总控计划，分别编制并向总包方提供阶段施工计划和月计划供总包责任方审议和安排其他工程配合。
协调各施工计划的实施情况，与玻璃幕墙施工单位对进度完成情况进行对比、分析，调整后期施工进度计划，保证合同工的实现。
进行周检查进度，并将检查通报分包并抄报业主、监理。
幕墙施工前，积极为幕墙安装提供作业面，幕墙安装后，及时插入收口施工，确保计划实施。
幕墙施工过程中，应注意对土建装修施工的成品保护。
安全及文明施工的协调
协助玻璃幕墙施工单位做好临边防护，为幕墙的安全施工创造条件。
做好动用火审批制度，现场动火需经总包方审批后并有指定监护人的情况下方能实施，监护人要做到责任性强，不能形同虚设，监护人员在焊接现场设有消火设备。
加强安全检查，脚手架上堆设的材料必须在规定荷载的范围内严格控制超载。
协助幕墙施工单位做好‘三宝’的佩带工作。操作人同在洞口临边操作必须佩戴安全带。
堆放材料必须按照总包平面管理原则在施工现场堆放整齐，同时，其堆放必须满足总包现场文明施工管理条例的有关规定。
大部分幕墙材料要求加工好进场，部分特殊幕墙材料加工应在指定的区域进行，并且有防尘，防噪音，防飞渍的围挡。
积极配合幕墙施工单位，尽可能为其材料的垂直运输提供方便。
每日打扫现场，施工后做好落手清，不得将垃圾滞留现场过夜，尤其是砂浆应清洗干净，不得污染现场。
做好胸卡的佩带工作，确保土建单位与其它施工单位的人员一目了然。
协调会议安排
| 序号 | 会议名称 | 时间 | 地点 | 出席范围 | 负责部门 | 资料 | 备注 |
| 1 | 总计划会 | 每月
一次 |
另定 | 总包各部门负责人、分包负责人 | 工程技术部 | 月总分包计划文本 | 邀请业主代表及监理参加 |
| 2 | 工程协调会 | 每周
一次 |
另定 | 分包代表、总包工程技术部、质量安全部 | 工程技术部 | 周计划协调纪要 | 邀请业主代表及监理参加 |
| 3 | 设计协调会 | 每月
一次 |
另定 | 工程技术部 | 出图计划协调纪要 | ||
| 4 | 安全巡视会 | 每月
一次 |
另定 | 分包负责人、
总包代表 |
质量安全部 | 巡视纪要 | 邀请业主代表及监理参加 |
| 5 | 技术专题会 | 随机 | 另定 | 待通知 | 工程技术部 | 专题纪要 | 邀请业主代表及监理参加 |
| 6 | 联席会 | 另定 | 分包代表、
总包方代表 |
项目经理 | 会议纪要 | 邀请业主代表及监理参加 |
与业主、监理、设计院等的协调关系
与业主的关系处理
a.项目经理的外部关系中，最主要的是处理好与业主的关系，项目经理部全体人员确认“业主是顾客、是上帝”的观念，把业主期望的工期和工程质量作为核心，为业主建造一流的建筑产品，让业主满意。
b.定期向业主提供工程进度报告，对于合同允许条件下的工程进度延误或超合同条件下施工，必须及时请业主或监理书面认可。
c.为保证项目的顺利建设，应积极与业主交流汇报，主动为业主排忧解难，想业主所想，急业主所急，和业主融洽相处。
d.经常核实项目建设的施工范围是否与签定的标书与图纸一致。发现有不符的及时查找原因，并请业主或监理核实和签证。
与监理单位的协调措施
a.于开工前书面报告施工准备情况，获监理认可后方可开工。
b.开工前将正式施工组织设计及施工计划报送监理工程师审定。
c.各类检测设备和重要机电设备的进场情况向监理申报，并附上年检合格证明或设备完好证明。
d.施工用各类建筑材料均向监理报送样品、材质证明和有关技术资料，经监理审核批准后再行采购使用。
e.工程隐蔽前，在检查合格的基础上，提前24小时书面通知监理。
f.若监理对某些工程质量有疑问，要求复测时，项目总工将给予积极配合，并对检测仪器的使用提供方便。
g.及时向监理报送分部分项工程质量自检资料。
h.若发现质量事故，及时报告监理和业主，并严格按照共同商定的方案进行处理。
i.合同签定后，向监理和业主报送施工图预算。
j.工程全部完工后，经认真自检，再行向监理工程师提交验收申请，经监理复验认可后，转报业主，组织正式竣工验收。
k.在竣工验收前7天，将质量保证资料交监理审查。
与设计单位的合作关系处理
a.招标文件要求总包负责与设计单位在设计工作方面的协调。
b.施工前将施工方案送交设计院审阅，征求意见，以便完善。
c.开工前，作好图纸会审工作，领会设计意图，认真听取设计院的交底；施工中，严格按设计图纸实施。
d.对钢屋盖在施工期间不同工况的内力及位移计算书，及时送交设计院审核。
e.作好钢结构图纸深化设计，满足设计要求。
f.积极主动与设计院联系，解决施工中发现的图纸技术问题。
g.对设计院作出的设计变更及时调整现场施工，予以认真落实。
工程技术资料的管理
技术资料管理的原则
项目资料的管理工作应严格执行我局ISO9001程序文件。
项目技术资料的收集要与项目施工进度同步，从工程施工准备工作开始，即应开始进行文件材料的积累、整理、审查工作，竣工验收时，完成文件资料的归档和验收工作。
建设单位实行总承包的，各分包单位负责收集分包范围内的技术资料，总承包负责汇总、整理，竣工时，由总承包负责向建设单位提供完整准确的工程施工技术资料。
为便于资料的长期保存，工程技术资料应采用不易腿色的书写材料书写、绘制。
技术资料的填写要求内容真实、可靠、数据准确、字迹清晰。
技术资料的准备应依据当地档案管及甲方要求进行提供。
项目技术资料管理人员的职责
项目总工为项目技术资料管理工作的主要领导，负责组织工程技术资料的收集、整理、归档及上报工作。
为便于技术资料的收集管理，我局在本项目将设立专职资料员，负责收集、分发、保管、整理工作，项目资料员要求熟悉各种表格填写的质量要求及有关规范、标准，对收集资料的完整性及准确性负责。
项目资料员负责对甲方技术文件及与分包往来技术文件的整理、分发工作。
在本项目中，项目资料员同时负责与其余相关分包单位的技术资料的汇总工作，并对分包单位技术资料的准确性进行核查。
在本项目中，技术资料主要由工程技术组、工长、材料员、试验员、测量组、质检组依据我局项目管理文件要求提供。
项目资料管理的工作程序
项目资料员
对内
对外
分包资料员
甲方监理
归档
竣工资料
项目技术部
项目施工组
公司质检组
公司测量组
项目材料组
项目试验员
项目总工
返工
发放空白表格
发放空白表格
合格资料
填写合格
填写不合格
资料管理措施
文字资料的管理
工程开工时，项目总工根据当地档案管技术资料的有关规定，并结合合同要求，对资料填写人员进行交底。
为保证资料的填写及时准确，项目总工负责组织编写项目具体的资料管理办法，使资料填写人员责任明确。
及时了解当地档案管理的最新规定，保证施工过程中资料填写的正确性。
项目资料员，根据当地档案管资料管理的规定，为项目资料填写人员提供合格的资料填写空白表格。
对于工程技术资料需报甲方监理审核的，由项目资料填写人员及时填写，项目资料员核查无误后，统一报甲方监理。
根据招标文件要求，本工程竣工时，需提供十套竣工资料，因此，本工程在资料的填写过程中，需填写一式十份正确完整资料，以便作竣工资料。
资料的移交要办理好交接移交手续，以保证其资料的可追述性。
资料填写人员在完成一分部分项工程时，需质检员审查合格后，移交项目资料员，资料要求与施工进度同步。
资料填写人员在资料的填写时，要求字迹端正，手续完整，并对填写资料的正确性、完整性、真实性负责。
对于材料合格证等质保资料，若提供复印件，必须加盖供应商红章，并注明原件存放地点。并及时抽样送检、注名代表批量、使用部位，以便与试验报告核对。
实验报告必须按材料规格、代表批量送检，使用部位、出厂日期、产地等需填写清楚。评定结果准确无误。
工程竣工时，由项目总工负责指导、项目资料员负责整理工程竣工资料，各部门相关人员要积极配合。
声像资料的管理
应根据工程评优要求，对工程施工过程中的重要活动、工程重点部位的施工进行声像资料的准备。
声像资料的提供由项目质检部门及项目施工部门负责收集、整理，并交项目资料员统一保存。
工程竣工时，项目提供给总包管理部门。
声像资料种类包括照片、底片、录音带、录像带、影片资料等，声像资料还应配有文字或解说说明，其归档工作也应按此分类进行归档。
目 录
六. 积极应用新技术，发挥协作体的技术优势，优化施工方案 124
附件1：张弦桁架钢结构深化设计
附件2：钢结构节点深化设计
第一部分：钢结构桁架节点深化设计
第二部分：铸钢节点设计
附件3：吊装验算
第一部分：张弦桁架吊装验算
第二部分：C型工字钢吊装验算
第三部分：散步道桁架吊装验算
第四部分：东入口处上部桁架吊装验算
第五部分：东入口下部人字形柱吊装验算
第六部分：东入口构件全部安装就位后内力和变形分析
附件4：单榀桁架滑移过程中的抗倾覆及平面外稳定性验算
第一部分：单榀桁架滑移过程中的抗倾覆及平面外稳定性验算
第二部分：张弦桁架和散步道桁架组合体验算
第三部分：幕墙柱吊装时桁架顶部悬臂梁验算
第四部分：钢天桥吊装时散步道桁架的验算
附件5：盆式橡胶支座技术资料
说 明
景观园林、建筑、规划、室内装修、建筑结构、暖通空调、给排水、电气设计、施工组织设计
