一汽丰田新花冠项目—总装车间
地脚螺栓施工方案
二○○五年八月廿二日
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施工方案调整变更索引表
| 序号 | 页码 | 章节号 | 更改内容 | 更改人 | 日期 | 更改单号 | 备注 |
1.编制依据
1.0.1设计图纸
1.0.2《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
1.0.3《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
1.0.4《紧固件机机械性能螺栓、螺钉和螺柱》（GB3098）
1.0.5《天津一汽丰田新花冠项目—总装车间模板工程施工方案》
1.0.6《天津一汽丰田新花冠项目—总装车间施工组织总设计》
2.工程概况
本工程为天津一汽丰田汽车有限公司新花冠项目—总装车间，位于天津经济技术开发区第9大街至第11大街，泰丰路与东海路之间，建筑面积为98637m2，结构形式为钢结构，单层，局部二层。
该工程钢柱通过地脚螺栓与承台基础连接，地脚螺栓规格有Ф24、Ф30、Ф45、Ф48、Ф68、Ф76等几种规格，地脚螺栓采用Q235钢制作。
3.施工部署
3.1材料准备
3.1.1根据施工图纸及施工进度要求，提前10天提出分区、分段螺栓计划单，组织螺栓分批进场。
3.1.2根据螺栓固定方案，提出螺栓固定框计划，随螺栓一起进场。
3.2技术准备
3.2.1组织项目人员认真学习有关的规范、规程或规定，在施工的过程中做到有据可依。
3.2.2 施工前认真查阅结构施工图纸，在图纸会审的基础上争取将施工中可能碰到的难题在施工前解决。提前分析确定施工中的难点及需要着重注意的部分，做到目标明确，重点突出。
3.2.3收集或准备相应技术资料。
3.2.4实行三级交底制，即：技术部对项目部有关人员、分包技术人员进行方案交底；工程部对分包工长、班组长进行交底；分包工长对班组进行技术交底
4.施工方法
4.1工艺流程
工程部
螺栓计划
螺栓加工
螺栓进场
螺栓固定
浇筑承台混凝土
螺栓校正
承台模板
4.2施工要点
4.2.1螺栓计划
螺栓计划由工程部根据施工进度安排分批、分段、分轴线提出，报螺栓加工单位组织加工。本工程螺栓总需用计划如下：
| 规格 | 数量 |
| M24 | 1852 |
| M30 | 68 |
| M45 | 768 |
| M48 | 104 |
| M68 | 48 |
| M76 | 56 |
4.2.1螺栓加工
本工程地脚螺栓全部委托天津华浩阀门厂加工，加工采用车床车丝，要求丝扣均匀、螺纹长度满足设计要求及规范要求。
地脚螺栓托板和加劲板采用人工电弧焊焊结，要求焊缝均匀、饱满、无焊瘤和气孔，焊缝尺寸必须符合设计要求
螺栓进场后由材料员和质检员进行验收，检查螺栓规格、尺寸、数量丝扣长度是否符合设计要求，验收合格后按规格码放整齐，并做好标识。
4.2.2预埋螺栓
每个钢柱下均有地脚螺栓与承台基础相连，为了钢结构安装的顺利进行，必须保证地脚螺栓的准确。
首先将地脚螺栓相对位置用螺栓固定框固定，螺栓固定框采用6mm、10mm厚钢板和15mm厚竹胶板制作，详见附图。在承台基础模板支设完成后，将相对位置固定好的地脚螺栓组放入基础中，将螺栓固定框与基础脚手架固定，用经纬仪校正螺栓位置，用Ф14钢筋与地脚螺栓焊成井字框支撑在模板上，螺栓底用Ф16钢筋支撑，焊在承台基础底片钢筋上，确保地脚螺栓不偏移、不下沉。
在混凝土浇筑过程中，应在基础四周均匀对称下料，避免因下料不均匀混凝土流动造成螺栓位置偏移。随时检查螺栓位置和标高，发现螺栓位置偏移及标高变化应及时调整。
5.质量标准
5.0.1地脚螺栓等紧固标准件及螺母、垫圈等标准配件，其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求
5.0.3地脚螺栓安装位置的允许偏差≤5mm。
5.0.4地脚螺栓尺寸的偏差应符合下表的规定。
地脚螺栓尺寸的允许偏差（mm）
| 项目 | 允许偏差 |
| 螺栓露出长度 | +30.0
0.0 |
| 螺纹长度 | +30.0
0.0 |
6.成品保护措施
6.0.1螺栓、螺母、垫圈外观表面应涂油保护，不应出现生锈和沾染脏物，螺纹不应损伤。
6.0.2螺栓运输和固定过程中，严禁碰撞螺纹。
6.0.3在浇筑混凝土前，用塑料布包裹螺栓的螺纹部分。
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说 明
景观园林、建筑、规划、室内装修、建筑结构、暖通空调、给排水、电气设计、施工组织设计
