福鼎大桥实施性施工组织设计
中铁十五局集团有限公司温福铁路项目经理部
二○○五年十一月
目 录
一、编制依据、范围、原则
1编制依据
1.1中华人民共和国铁道部颁发的现行《验收标准》、《施工规范》、《试验规程》。
1.2设计交底会议内容以及局指下发的《新建铁路温福线(福建段)I标段二工区施工组织安排指导意见》。
1.3有关设计图纸、设计资料等各种技术资料、会议纪要及有关要求。
1.4我单位对现场实地踏勘、调查了解的有关情况。
1.5我单位的设备状况、技术能力和以往类似工程的施工经验。
1.6国家及铁道部发布的有关法律、法规及施工技术安全规则。
2编制范围
本施工组织编制范围为新建铁路浙江温州至福建铁路工程福建段第I标段福鼎大桥,起止里程为DK92+627.87~DK93+001.13,桥梁全长373.26m。我工区负责福鼎大桥下部工程以及桥面系的施工。
3编制原则
3.1满足业主期望的质量、工期、安全、环保目标和技术经济指标,遵守合同文件的各项规定;
3.2坚持“安全第一,预防为主”的安全方针,严格贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》以及铁道部关于安全生产的有关规章制度,确保施工安全;
3.3按照“精干机构、精兵强将、精良装备”和“安全、优质、快速、高效”的原则进行施工组织安排;
3.4以满足工期、质量要求为核心,以“突出重点、兼顾一般”为原则,合理进行资源配置,重点保障控制性工程,实现总体快速均衡生产;
3.5以“高起点、高标准、高质量、高水平”为组织原则,科学安排,精心施工,精益求精,“确保部优,争创国优”,确保质量目标的实现;
3.6本着永临结合、满足施工、方便居民的原则安排临时工程,尽量占用荒地,节约耕地,力求减少破坏绿地;
3.7充分考虑并做好水土保持与环境保护工作,施工过程中制定完善的环保、水保措施,造福当地,营造绿色工程。
二、工程概述
1工程概况
福鼎大桥为11孔32m简支箱梁,1#、9#墩为扩大基础,其余为直径为1.25m桩基,桥墩高为9 m~14.5 m,该桥跨村庄道路一条,河流一条,水渠一道,沿线经过小树林和稻田。
2主要技术标准
⑴铁路等级:Ⅰ级;
⑵正线数目:双线;
⑶旅客列车设计运行速度:200km/h;预留提速250km/h条件;
⑷限制坡度:6‰;
⑸线间距:4.6m;
⑹最小曲线半径:4500m;
⑺牵引种类:电力;
⑻机车类型:客车:动车组;货机:SS7;
⑼牵引质量:3500T;
⑽到发线有效长度:850m;
⑾闭塞类型:自动闭塞;
⑿建筑限界:满足开行双层集装箱列车条件;
3.自然特征
3.1地形、地貌
福鼎大桥位于福建省福鼎市范围内,桥两端为山地,植被茂密,在DK92+957附近跨越一导流明渠,水渠宽为3米,深约2米,在DK92+790处跨越河沟,桥址处河道较为顺直,河床上多为卵石。
3.2 工程地质特征
沿线主要岩体为凝灰岩。
3.3 主要工程数量
福鼎大桥主要工程数量表 | ||||
序号 | 项目名称 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 一、基坑开挖 | |||
2 | ①基坑挖土(3m以内无水) | m3 | 1140.7 | |
3 | ②基坑挖土(3m以上有水) | m3 | 6723.25 | |
4 | ③基坑回填(土方) | m3 | 5593.23 | |
5 | ④抽水(强水流) | m3 | 3016.1 | |
6 | ⑤单袋围堰 | m3 | 400 | |
7 | 二、基础 | |||
8 | ①C30耐久(防腐)砼(扩大基础) | m3 | 388.6 | |
9 | ②C30耐久(防腐)钢筋砼钻孔桩 | m | 1007.5 | |
10 | ③C30耐久(防腐)砼(桩基) | m3 | 1334.5 | |
11 | ④C30耐久(防腐)钢筋砼(承台) | m3 | 1249 | |
12 | ⑤Ⅰ级钢筋(扩大基础底层钢筋网) | kg | 4423.6 | |
13 | ⑥Ⅰ级钢筋(桩基) | kg | 53063 | |
14 | ⑦Ⅰ级钢筋(承台) | kg | 19461.4 | |
15 | ⑧钢护筒(φ=1.45m) | m | 160 | |
16 | 三、墩台身 | |||
17 | ①Ⅰ级钢筋 | kg | 28696 | |
18 | ②Ⅱ级钢筋 | kg | 164014.2 | |
19 | ③C30耐久(防腐)钢筋砼(台身) | m3 | 2224 | |
20 | ④钢料(台内栏杆及检查梯) | kg | 497.1 | |
21 | 四、上部建筑 | |||
22 | ①32m简支箱梁(双线)直线 线间距4.6m | 孔 | 11 | |
23 | ②盆式支座跨度32m双线 | 孔 | 11 | |
24 | ③砼栏杆单侧 | 延米 | 746.5 | |
25 | ④伸缩缝 | 道 | 12 | |
26 | ⑤吊篮 | 套 | 10 | |
27 | ⑥桥面系含电缆槽 盖板 人行道栏杆 | m | 373.26 | |
28 | 五、附属工程 | |||
29 | ①M10浆砌片石石裙锥体及检查台阶河岸护坡 | m3 | 172.8 | |
30 | ②渗水性土锥体填料 | m3 | 628.3 | |
31 | ③C10砼阶台查检 | m3 | 12.4 | |
32 | ④碎石空心台身填充 | m3 | 117.3 | |
33 | ⑤改河 顺路土方 | m3 | 300 | |
34 | ⑥Ⅰ级钢筋综合接地钢筋 | kg | 1450 | |
35 | ⑦桩基检测 | 根 | 80 | |
36 | ⑧泥浆与弃土外运 | m3 | 3734 | |
37 | ⑨超挖回填 | m3 | 200 |
3.4 水文与气象
沿线经过临海丘陵山区和海积平原区,其地下水类型有:松散堆积层孔隙水、火山岩类和花岗岩类裂隙水;沿线经过多条水系,借流入东海,河流水位受潮汐影响明显,各河流不同程度发育有一、二级阶梯。
本区属于亚热带海洋气候,具有四季分明,冬无严寒,夏无酷暑,雨量充沛,温暖湿润,植被茂盛,无霜期长,台风频繁的特征。线路所经地区,降雨量多集中在春、夏两季,平均降雨量1799mm,年最大降雨量2552.6mm,每年7至9月为台风雨季节,台风最大风力12级以上,最大风速达40.0m/s,台风期间降雨集中。
三、总体施工部署及规划
1施工部署的总体思路
在福鼎大桥施工过程中,以“高起点、高标准、高质量、高效益”为总体目标,专业化组织,合理化配置,科学施工,精益求精。
1.1确立三个“确保”的目标
一是确保安全和质量目标,二是确保工期目标,三是确保环境保护目标。
1.2坚持“四先”理念
采用先进的设备和科学的配置,满足设计标准、施工规范的要求;
采用先进的技术和工艺,保证施工质量要求;
采用先进的组织管理方法,满足安全、质量、工期要求;
采用先进的思想观念,统一参建员工的认识,不唯“经验”办事,把创优目标全面贯穿在施工过程的每一环节。
1.3实施“四高”战略
实行施工技术、设备的高科技引进,严格施工全过程高标准控制(用检测控制工序、以工序控制过程、以过程控制总体),实施项目高效率、高水平管理,实现高质量建设目标。
2平面布置
详见平面布置图
3施工组织管理机构
我单位设六科二室一办,即工程技术科、质量检验科、安全管理科、计划合同科、物资设备科、财务科、办公室、第二分试 验室、征迁办。为安全、优质、提前完成本工区的施工任务,本着精干、高效的原则抽调具有类似工程指挥与管理经验、专业技术水平的管理与技术人员以及具有丰富隧道施工经验的施工队伍来完成本工区的施工任务。按项目法组建本工区工程指挥部,全面负责本工区工程的施工组织管理工作。
施工组织管理机构框图见下表
福鼎大桥组织机构图
施工负责人:薛学永
A
现场负责人:
谢云平
技术负责人:
张有红
工区试验室
许
辉
办
公
室
崔志峰
财
务
科孔
进
物资设备科储雨虎
计划合同科吕保华
安全管理科江青荣
质量检查科毛江涛
工程技术科刘海军
征
迁
办
郭海亮
福鼎大桥施工队
4管理目标及规划
4.1安全目标
严格遵守国家有关安全生产的法律、法规,认真执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》以及铁道部关于安全生产的有关规章制度,确保施工安全。
按照 “安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。
4.2质量目标
确保本工程达到中华人民共和国、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求;并满足验收速度的质量要求;确保部优。
工程一次验收合格率达到100%。
浆砌片石及混凝土圬工等工程的质量自检检测率达到100%。
4.3工期目标
我工区确定的福鼎大桥工期为14个月,在2006年12月31日完成。
4.4环保水保文明施工目标
贯彻国家“环境保护法”,加强宣传教育,制定措施制度,做到施工现场整洁,法规执行坚决,措施保证有力,爱护环境,保护环境,文明施工,造福一方。
5临时设施布置及规划
5.1汽车运输道路
根据现场情况修建和维护临时汽车运输便道,规划如下:
运输主干道经同三高速公路,104国道和福鼎市9路公交车道路进入施工区,沿线交通干扰较大,材料运输主要以夜间为主。进场施工道路将既有乡村道路加宽到7m,后沿桥位向前进方向新修便道,跨越河流采用埋设1米直径的圆管涵共计5排,河宽50m,中间采用石渣填筑,要满足汛期时水流从上漫过(该河流平时水量很小,几乎干枯,汛期不能满足排洪要求时,将中间段挖开进行泄洪);跨越水渠时采用工字钢便桥,平均每200米设一个会车道。施工便道的路面采用泥结碎石,路面宽6.0m,特殊困难地段路面宽不小于4.5m。
5.2施工供电
建设单位已实施了本工区的电力永临结合工程,本工区施工用电可根据需要从就近已经架设的10KVA的电力线自设变压器引入。我工区根据工程实际情况,在北山隧道出口设800+630KVA变压器,北山隧道出口电力供应北山隧道、福鼎大桥、拌和站施工、碎石场。
考虑不可预见的停电故障,设置了自备发电设备,确保施工需要。
5.3施工、生活用水
当地地表水和地下水资源较为丰富,可以满足生活和施工用水。生产、生活用水均经过水质鉴定合格后才能使用。
生活用水采用沿线村镇的饮用水源。
施工用水采用附近河水,建泵房、修水池建立供水系统,小桥涵、路基施工用水在附近河道内建立固定取水点,采用洒水车拉水。
5.4临时房屋
沿线土地资源宝贵,有可利用民房,临时住房本着“多租、少建,少占土地”的原则修建。
生活房屋、材料库、修理间、工地值班室采用拼装式活动板房;水泥库尽可能采用水泥灌储存散装水泥,少量袋装水泥库采用砖混结构,砖墙围护、石棉瓦屋顶;钢筋加工棚及其他生产房屋采用钢管棚架结构;火工品库房采用砖混结构、钢筋混凝土整体屋顶。
施工队住房设在福鼎大桥附近,尽可能租用既有房屋。生活房屋按每人6~8m2计,含公用房屋(食堂、医务所、澡堂等)的面积。
5.5混凝土拌合站
混凝土采用现场集中生产,根据实际混凝土需求量的进行计算,设置一座混凝土拌合站,设置在福鼎大桥左侧80m既有公路旁边。混凝土拌合站占地约4000m2,配备JS750型拌合机两台,实际生产能力不小于80m3/h,拌合站内场地全部硬化处理。福鼎大桥与北山隧道共用拌合站。
5.6施工通讯
途经范围基本为有线通讯网络和无线通讯网络覆盖,通讯较为便利。施工时,以固定电话和移动电话作为主要的通讯方式。项目经理部安装程控电话1部、传真电话1部、宽带网接入线1条,并配备无线网络系统,主要管理人员配备移动电话,并配备足够的计算机等设备,确保与建设单位、设计和监理单位及其它对内对外联络畅通。测量人员配备对讲机。
5.7消防设施
根据消防要求,在办公区、生活区、设备停放场、仓库、贮料场等地按规定配备适当数量的手持灭火器、防火砂等。
6.施工准备措施
6.1人员准备措施及劳动力动态
6.1.1人员配备
人员配备原则是管理干部职责分明、权限到位,工人一专多能,特殊工种须持证上岗。人员配置详见表。
福鼎大桥人员配备一览表
序号 | 单 位 | 技术和管理人员 | 作业人员 | 合计 |
1 | 项目部 | 10 | 10 | |
2 | 桥梁施工队 | 10 | 100 | 110 |
总 计 | 20 | 100 | 120 |
6.1.2 劳动力动态图
根据本工程数量、有关劳动定额以及我单位类似工程的经验,本工程我单位拟投入的管理、服务和生产人员总计73人。
劳动力动态图见图。
6.2主要施工机械配备
投入本工程的主要机械设备
序号 | 名称 | 单位 | 数量 | 型号 | 备注 |
1 | 冲击钻机 | 台 | 3 | C2F-1200 | |
2 | 泥浆搅拌机 | 台 | 3 | ||
3 | 吊车 | 台 | 2 | ||
4 | 钢筋切割机 | 台 | 2 | GOT-40 | |
5 | 钢筋弯曲机 | 台 | 2 | GWT-40 | |
6 | 钢筋调直机 | 台 | 2 | CTJ-4/14 | |
7 | 电焊氧割设备 | 台 | 2 | ||
8 | 电焊机 | 台 | 5 | BX-500 | |
9 | 插入式振动棒 | 根 | 10 | 2N50 | |
10 | 附着式振动器 | 台 | 2 | ||
11 | 平板振动器 | 台 | 2 | ZF150 | |
12 | 蛙式打夯机 | 台 | 2 | ||
13 | 混凝土输送泵 | 台 | 1 | IPF-85武汉 | |
14 | 发电机组 | 台 | 2 | 120KW | |
15 | 活塞式压浆泵 | 台 | 2 | ||
16 | 平板车 | 辆 | 1 | CQ30290 | |
17 | 卷扬机 | 台 | 2 | JM-10 | |
18 | 泥浆泵 | 台 | 2 | PNL280 | |
19 | 砂浆搅拌机 | 台 | 1 | S350 | |
20 | 水泵 | 台 | 3 | 100BJ91 | |
21 | 对焊机 | 台 | 1 | UN75 |
6.3技术准备措施
6.3.1图纸会审
由总工程师负责,施工技术部主管,组织工程队的技术主管、专业工程师对图纸进行详细会审,搞清设计意图,使每个技术干部都能准确理解设计情况;特别对其中的新技术、新工艺以及有疑义的地方,汇总向设计部门请教,确保万无一失。
6.3.2技术交底
开工前,工区与施工技术科、队技术室、工班技术负责人层层做好施工技术交底工作。
6.4试验室准备措施
根据项目部统一安排,设工地试验室。截止目前试验室已经建立,人员到齐。
试验室在施工技术部、物质设备部的配合下,负责对本工区工程所用到的原材料、成品、半成品的进场进行工前检验试验,协助作好材料的招投标工作;为正式工程的开工作好准备。
后附本工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表。
6.5物资准备措施
6.5.1物资管理
物资管理依据业主和项目部制定的物资管理办法办理,我们坚决遵照实行,认真搞好物资的管理及供应。
6.5.2物资供应
依据合同规定,在进场后,积极配合业主和项目部有关部门的物资招标和合同签定工作,同时抓紧对除合同规定之外的物资的招标采购,认真把好招标、检验试验关,确保用于永久工程的主辅材料符合设计标准,质量优良;供货及时,保障工程顺利按计划开展。
本工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表 | |||||
序号 | 仪器设备名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 全站仪 | GTS311D | 台 | 1 | |
2 | 经纬仪 | TDJ2E | 台 | 1 | |
3 | 水准仪 | S32 | 台 | 3 | |
4 | 标准养护箱 | YH40B | 台 | 1 | |
5 | 电动标准击实仪 | DJ-18 | 台 | 1 | |
6 | 干燥箱 | 101B-1 | 台 | 1 | |
7 | 分析天平 | 1/1000 | 台 | 1 | |
8 | 电子天平 | JA2/002 | 台 | 1 | |
9 | 台称 | TB328A | 台 | 1 | |
10 | 碎石筛 | 2.5-100 | 台 | 1 | |
11 | 砂样筛 | 0.16-10 | 台 | 1 | |
12 | 砼试模 | 150×150×150mm | 组 | 10 | |
13 | 砂浆试模 | 70.7×70.7×70.7mm | 组 | 6 | |
14 | 灌沙筒 | 150×150mm | 个 | 2 | |
15 | 坍落度桶 | 300×200×100mm | 个 | 8 | |
16 | 水泥胶砂搅拌机 | NRJ-411B | 台 | 1 | |
17 | 水泥稠度凝结测定仪 | 台 | 1 | ||
18 | 电动抗折机 | K2J-5000 | 台 | 1 | |
19 | 胶砂振动台 | G2-85B | 台 | 1 | |
20 | 砼振动台 | 0.8×0.8m | 台 | 1 | |
21 | 砼搅拌机 | 50P | 台 | 1 | |
22 | 砼回弹仪 | ZC3-A | 台 | 1 | |
23 | 砼保护层测定仪 | HBY-134 | 台 | 1 | |
24 | 超声波无破损测定仪 | 套 | 1 | ||
25 | 万能试验机 | WE-600 | 台 | 1 | |
26 | 压力试验机 | 2000D型 | 台 | 1 | |
27 | 压力试验机 | 500D型 | 台 | 1 | |
28 | 铝土盒 | 5kg | 台 | 30 | |
29 | 弯沉仪 | 3.6m | 台 | 1 | |
30 | 反力框架 | 个 | 1 | ||
31 | 化学分析仪器 | 套 | 1 | ||
32 | 水泥净浆搅拌机 | SJ-160 | 台 | 1 | |
33 | 砂浆稠度仪 | 145型 | 台 | 1 | |
34 | 多功能脱模器 | 台 | 1 | ||
35 | 雷氏沸煮箱 | F2-31A | 台 | 1 | |
36 | 雷氏夹测定仪 | 台 | 1 | ||
37 | 泥浆比重仪 | NB-1型 | 台 | 15 | |
38 | 石子压碎仪 | 台 | 1 | ||
39 | 负压折碎仪 | 台 | 1 | ||
40 | 泥浆粘度仪 | 1006型 | 台 | 9 |
四、施工进度安排及保证工期措施
1施工进度安排
总体施工进度计划
根据项目部的统一部署,福鼎大桥工期为14个月,在2006年12月31日完成。
施工进度计划
1.2.1施工关键线路分析
根据项目部的统一部署,福鼎大桥工期为14个月,在2006年12月31日完成。
施工关键线路为:施工准备、施工场地布置范围内正式工程施工、基坑开挖、桩基施工、扩大基础施工、墩体施工、承台施工、附属工程、竣工验收( 详见网络图)。
施工准备阶段主要调集人员设备到场,集中施工队伍和设备突击完成桩基施工,为整体施工进度建立良好开端。
基坑深度在5米以内,将基壁坡度适当放缓即可,弃土不得妨碍施工,弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不小于基坑的深度。基坑在枯水和少雨季节开挖,开挖不宜间断,达到设计高程经检验合格后,立即进行基础施工。
钻孔前设置坚实不漏的钢护筒,护筒内经大于钻头直径,在砂类土、碎石类土中钻孔用泥浆护壁,浮渣能力能满足施工要求时,可利用孔内原土造浆护壁。
钻孔至设计高程经过检查后,进行清孔。浇筑水下混凝土前允许沉渣厚度符合设计要求后进行浇筑混凝土。钢筋笼主筋与加强箍筋必须全部焊接整体吊装入孔,钢筋笼入孔后,牢固定位。
水下混凝土的导管内壁要光滑圆顺,内径一致,中间节长为2米,底节长4米,使用前要试拼、试压、不得漏水,导管轴线偏差以孔深、钢筋笼内径与法兰盘外径差值而定,不得超过孔深的0.5%,组装时,连接螺栓的螺帽要在上;试压的压力等于孔底静水压力的1.5倍。
混凝土的初存量应满足首批混凝土入孔后,导管埋入混凝土中的深度不得小于1米,并不得大于3米,水下混凝土要连续浇筑,不得中途停顿。
墩台施工,福鼎大桥墩台身结构形式统一,为园端形空心桥墩形式。使用定型钢模板组织流水作业,多数高度20m 以下桥墩可一模到顶,实现整体一次灌注成型,以确保桥墩台内实外美。
竣工验收阶段主要完成桥身的清理与整修,根据建设单位要求对整体场地进行恢复,整理竣工资料的工作。于2008年9月30日之前达到竣工验收的要求。
1.3进度指标分析
根据本工程的特点,控制工期的工程为福鼎大桥的下部工程施工,控制工序应为基础工程,主要工序进度分析如下:
福鼎大桥设钻机3台,现在正是枯水季节,河水基本干枯,靠近河床基础设钻机一台,其他两台从温州端开始施工,依次向前推进;进行流水作业,各桩基队进行紧密配合,缩短工期。
1.4工程施工进度计划
施工准备:2005年11月1日至2005年12月31日,2个月;
桩基及扩大基础:2006年1月1日至2006年2月28日,2个月;
墩台身施工:2006年2月11日至2006年10月11日,8个月;
附属工程:2006年11月1日至2006年12月31日,2个月。
2.保证工期措施
2.1保证工期的技术措施
1.二工区对工程实行统一指挥,组织协调好施工的内外配合关系,努力创造一个良好的施工环境,以便施工顺利进行。
2.精心组织、合理安排、优化施工组织,推行科学的施工管理方法,避免交叉作业和相互干扰,从方法和工序上寻找加速施工进度的路子,以确保工期。
3.加强施工动态管理,做到均衡生产。在施工过程中要随时掌握施工进展情况,针对已暴露出来的矛盾及时采取有效的措施进行处理。平时要认真科学地对施工做出预测,以便及时采取应急措施。对突发性事故的处理要果断及时,措施得当。
4.本工程工期长,中间经过冬季、雨季、春节和农忙季节。为保证工期,冬、雨季施工做出合理安排,并采取相应防护措施。确保施工的连续性。
5.广泛发动群众,开展主体施工、上下“一条龙“的劳动竟赛活动,调动广大职工的劳动积极性。
6.加强打桩、混凝土浇筑设备管理,定期进行维修保养,储备必要的机械设备配件。
7.加强前方组织指挥协调工作,缩短施工工期。
8.周密组织、合理安排,使福鼎大桥施工的各个环节统一协调,达到有机结合、良性循环,提高施工进度,缩短福鼎大桥的施工工期。
9.建立与施工进度挂钩的经济责任制,严格按施工组织设计工期分阶段考核。
10.合理组织资金,从资金上充分保证生产的正常进行。
11.合理组织资源,及时采购并加强运输和储备管理,保证供应满足工期要求。
12.对重点、难点的项目施工,集中人力、物力优先安排。对人力不可抗拒的影响工期的因素,要及时采取有效的补救措施,紧紧抓住着急工程及各工程基础上的着急工序。福鼎大桥是控制工期的着急工程,二工区人员要勤到现场,检查进度,发现问题,解决问题,制定措施及方案,全力保证工期的实现。
2.2保证工期的组织措施
2.2.1科学配置资源,开展专业化施工
2.2.2加强网络计划控制,实行目标管理,实现工期目标
根据本工程的特点,抓住关键线路,分阶段制定工期目标。把工期目标进行分解后,抓具体的各分项目标的实现。制定如下分阶段工期目标,见图。
2.2.3科学组织安排,加强协作沟通,全力保障施工生产
2.2.4加强人员配置,发挥人才优势
2.2.5加强设备管理,保持最高工效
2.2.6对施工进度进行科学监控
2.2.6.1进度监控的原则
在确保安全、质量的前提下,确保本工区的目标工期。对施工全过程进行进度监控管理,监控的原则为:目标明确、事先预控、动态管理、措施有效、履行合同。
2.2.6.2进度监控的方法
施工进度采用如下监控方法:投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路网络监控法。根据施工组织设计或建设单位、监理工程师及其它有关的工期要求,适时根据工程进展,调整资源配置,实现工期目标。对关键工序、关键项目强化跟踪指导,跟踪监测。
2.2.6.3进度监控的基本程序,进度监控的基本程序见下图。
编制施工总进度计划填写《施工进度计划报审表》
监理单位审批
编制年、季、月进度计划,填写《施工进度计划报审表》
监理单位审批
按计划组织实施
对进度实施情况进行检查、分析
实现计划目标
编制下一期计划
严重偏离计划目标
采取纠正调整措施
五、施工方案及施工方法
1施工方案
下部结构:钻孔灌注桩基础,选用冲击反循环钻机施工,对于处于河流中的桩基,安排在枯水季节施工,其他桩基则按照从温州到福州方向顺序施工,组织流水作业,扩大基础采用常规方法施工;墩台身结构形式统一,使用定型钢模板组织流水作业,多数高度20m 以下桥墩可一模到顶同桥台一样,实现整体一次灌注成型,以确保桥墩台内实外美,梁体采用移动模架桥机施工.混凝土从第一拌和站采用自动计量集中拌合站拌合,混凝土搅拌运输车运输,混凝土输送泵泵送入模。
福鼎大桥设钻机3台,因现在是枯水季节,河水基本干枯,靠河床桩基础设钻机一台,其他两台从温州端开始施工,依次向前推进;进行流水作业,分别设桩基班,承台班,墩柱班(设墩柱模板一套,梁体施工班,各工班之间进行紧密衔接,缩短总工期。
2.福鼎大桥施工方法
2.1钻孔灌注桩施工方法及技术措施
大桥下部结构主要为钻孔灌注桩基础,端承结构,桩径为1.25m,拟采用冲击钻机成孔,导管法灌注水下混凝土。
2.1.1施工准备
(1)平整墩台位置施工场地,用全站仪测设桩位并放出十字护桩,以方便随时检查桩位。制作钢护筒,加工钻孔桩钢筋笼,储备粘土,用于灌注水下混凝土的导管检查其密封性,准备泥浆池、沉淀池并做好泥浆排放措施,防止污染环境。
(2)埋设护筒一律采用钢护筒,内径比桩径大20~30cm,节长1.5~2.0m。护筒埋设深度2.0~3.0m,其顶端高出地面至少0.3m,高出地下水位1.5m以上。旱地护筒采用挖埋法,护筒周围用粘土夯实。护筒节间焊接要严密,谨防漏水。
护筒埋设要求准确竖直,护筒顶面中心和护筒底面中心位置与设计偏差小2cm,护筒竖向的倾斜度不得大于1%。
(3)泥浆制备
用于护壁的粘土,其性能指标需符合规范要求。为保证泥浆的供应质量,施工时设置制浆池、贮浆池及沉淀池。泥浆传送采用泥浆槽和泥浆泵。在钻孔作业中随时检验泥浆比重、粘稠度、含砂率、胶体率等,及时调整,确保护壁良好,钻进顺利,一般情况下泥浆指标保持在相对相对密度1.20~1.40,粘度保持在22-23 Pa.s,含砂率≤4,胶体率≥95,并及时填写泥浆试验记录。泥浆循环使用,废弃泥浆沉淀后妥善处理。
(4)钻机就位
采用Z30型冲击钻机。钻机就位后,调平机座,量测检查钻头中心与护筒中心是否在一条铅垂线上,与孔位中心的偏差是否在规范允许范围之内。检查钻杆的垂直度是否满足要求及钻杆、钻头等部位连接是否牢固、运转是否良好。
2.1.2钻孔作业
(1)启动钻机,开始钻进作业。开始时使用小冲程,防止钻头撞击护筒。经常检查钢丝绳磨损情况,并随时采取保护措施。出渣要勤,出渣时严格控制泥浆稠度和孔内泥浆面高度。
(2)钻孔施工要避免影响成桩的质量。在中距5m范围内,任何桩的砼灌注完成24小时后,才能开始钻进。钻进必须连续作业,中途不得停钻,特殊情况需停钻时,必须提出钻头,避免坍孔埋钻。
(3)钻进过程中经常检查孔的稳固、位移和倾斜情况,以防成孔倾斜等不良现象的出现,并注意观察土层变化,专人做好钻进记录。
(4)保持孔内水位并经常检查泥浆比重,以防坍孔。在钻进过程中,始终保持孔内泥浆面高于地下水位或河水位1.5m左右。
2.1.3 清孔及成孔检查
(1)在钻至设计深度后,及时用监理工程师批准的检孔器,对孔深、孔径、孔位、孔形和垂直度进行检查。在检查合格经监理工程师同意后,立即清孔。
(2)清孔采取换浆清孔。清孔后孔底沉淀物厚度不得大于10cm。
(3)清孔时孔内水位要高出地下水位或河流水位至少1.5~2.0m。
(4)若清孔后4小时以内仍不能开始灌注砼,或灌注砼前测得的沉渣厚度已超过规范允许值,则要再次清孔。
2.1.4吊装钢筋笼
(1)清孔完毕,经监理工程师批准,即吊装钢筋笼。吊装前对钢筋笼的分节长度、直径、主筋和箍筋型号、根数、位置,以及焊接、绑扎等情况全面检查。
(2)钢筋笼加工主筋采用搭接焊,为保证钢筋笼保护层的厚度,制作圆形、直径为10cm厚5cm,中心有孔的砼饼,在加工钢筋笼时,每隔2米左右在主筋上穿一圈(4~5个),以使钢筋笼与孔壁之间具有一定的间隙。
(3)如由于钻孔较深,钢筋笼采取分节吊装。节间采用双面搭接焊连接,主筋采用搭接焊。为保证焊接时的搭接长度和质量,在加工钢筋笼时,对钢筋笼节间搭接的钢筋长度作调整,确保搭接长度,相邻焊接接头错开至少50cm。
(4)钢筋笼吊装完成后,最上一节口上要焊上吊筋,用以调节钢筋笼的上下位置。将吊筋固定在特设固定架上,防止砼灌注时,钢筋笼下沉或移动。
(5)当钢筋笼分为两节时,钢筋骨架用吊车或脚手井架起吊,第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护筒口旁的方上,再起吊另一段,对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高,最后将最上面一段的挂环挂在孔口并临时与护筒口焊接牢固。钢筋骨架在下放过程中禁止碰撞孔壁。
2.1.5浇注水下砼
(1)在下钢筋笼之后,尽快安装灌砼导管。导管直径25-30cm。导管安装前,检查配节长度、漏斗容量及对导管进行密封承压试验。导管内壁光滑,无粘附物,接管前用水冲洗其内壁。导管下口离孔底约30cm左右。
(2)灌注水下砼采用提升导管法,漏斗要有足够的容量,以保证首灌后导管下部埋入1米以上深度。漏斗隔水采用自制阀门,漏斗装满后,打开阀门,开始灌注。
(3)水下砼拌和所用粗骨料采用连续级配的碎石或卵石,细骨料采用中砂,若采用碎石需通过试验适当增加含砂率,砼的坍落度应控制在19~21cm间。
(4)为保证灌入砼的质量,砼全部由拌和站集中拌和,砼输送泵送入料斗灌注。
(5)水下砼的灌注连续进行,中途不得中断,并派专人负责灌注记录。导管在计算已灌砼量及量测孔中砼面后,才可缓缓平稳提升,控制晃动,防止形成缩颈等不良现象。保证导管底部埋入砼中不少于2m,最大埋深不超过6m,且导管中不进水或冒气泡。
(6)桩身砼要比桩顶设计标高超灌50~80cm,确保截除桩头后桩身砼质量。
2.1.6凿除桩头
砼灌完24小时后在不影响其它桩施工的情况下,开挖并凿除桩头。此时凿除桩头需保留10~20cm,在桩头砼达到设计强度时再次截除,以保证桩头段砼质量符合规范。
2.1.7钻孔桩质量检验
钻孔灌注桩施工的全过程,严格按规范、验标以及监理工程师的要求,认真做好钻孔记录、水下砼灌注记录等施工记录,填写各种记录表格。
钻孔桩请检测机构采用超声波100%进行无损检测,确保成桩质量。
2.1.8保证钻孔桩施工质量的技术措施
⑴、本桥处地质复杂,地质条件较差,基础施工时,要加强地质监控,与监理单位、设计单位密切配合,及时将地质条件不同岩性的变化及时反馈给设计单位,动态调整设计方案,保证大桥的顺利施工。
⑵、钢筋按规定进行防腐处理,混凝土按海工高性能混凝土要求施作。
⑶、保证桩底清孔质量,控制沉渣厚度,确保桩基沉降符合规范要求,必要时试桩,进行施工控制工艺研究。
⑷、控制桩孔的几何尺寸和形状,不缩孔不偏斜,保证混凝土灌注后钢筋笼的保护层厚度。
⑸、加强监控量测,保证桩位正确,标高处于受控状态。
2.2福鼎大桥墩台身施工方法
福鼎大桥墩台身结构形式统一,为园端形空心桥墩形式。使用定型钢模板组织流水作业,多数高度20m 以下桥墩可一模到顶,实现整体一次灌注成型,以确保桥墩台内实外美。
2.2.1墩身施工方法
⑴、施工方法和工艺:桥墩模板采用定型大块平板和半圆形钢模组合而成,法兰连接,模板每隔0.6~0.8m增加一道加强肋板,采用内撑外拉法用对拉钢筋和环形箍筋加固,内部用方木支撑,外侧用钢脚手架支撑稳固,墩帽模板采用定型钢模板组拼,墩身、墩帽混凝土一次浇注,待其初凝后,然后顶帽和支承垫石混凝土一次连续灌注成型。帽石施工时按设计要求预留接触网牛腿支架锚栓孔。
⑵、模板安装:模板安装时,确保中线、水平精度,模板间连接缝加橡皮垫保证密贴、不漏浆。 模板采用内撑外拉法加固,外侧用钢脚手架和圆木支撑稳固,防止出现偏斜。模板组装完毕、加固时,用经纬仪、水准仪检查、校正模板中线和标高,使垂直度、标高和各项尺寸达到要求,墩帽预埋件和预留孔位置、深度正确。
⑶、混凝土浇筑:混凝土采用拌和站集中拌合,混凝土输送车运送,汽车吊吊装,漏斗、串筒入模,插入式振动器分层捣固密实,分层、连续浇注完毕。混凝土施工时严格控制水灰比及坍落度,分层均匀对称灌注,每层灌注厚度不超过30cm,捣固棒不得插入太深,不得漏振或撞击模板及钢筋。
⑷、顶帽和支承垫石混凝土的浇注,严格按规范和设计要求控制垫石标高和预埋螺栓孔尺寸。墩身混凝土浇注过程中随时用经纬仪检查模板中线,及时进行纠偏、调正,防止出现偏斜。同时经常检查拉筋、型钢带木的加固情况,防止出现跑模、涨模现象。
⑸、施工控制:为保证墩身结构尺寸、中线位置,模板安装前利用经纬仪和水平仪在承台上精确测量放样,精确控制墩身轴线和标高,施工中随时采用经纬仪检测、控制桥墩中心。
⑹、施工时应注意,钢筋应在某一处焊成电流通路,与墩身钢筋形成电流通路,解决电流弥留。
2.2.2桥台施工
⑴、桥台台帽前墙及基础做成整体,采用组合钢模板施工,混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土输送车运输,汽车吊吊装、串筒入模,插入式振动器捣固的方法施工。
⑵、台身施工前,将基础顶面冲洗干净,混凝土基础顶面凿除浮浆,整修连接钢筋。模板采用对拉螺杆加固,内部方木支撑,外侧用钢管脚手架和圆木支撑稳固。
⑶、桥台台帽、道碴槽采用组合钢模及木模内衬铁皮施工,泄水孔、预埋螺栓固定在道碴槽钢筋上,外露部分固定在内外模板上,防止灌注混凝土时振捣偏移。
⑷、支承垫石、台帽及台帽前墙一次成型,严格按规范和设计要求控制垫石标高和预埋螺栓孔尺寸。
⑸、桥台施工完后,采用覆膜、洒水养护,达到规定强度后,及时回填台后填土,并进行护锥施工。
2.2.3保证桥墩台施工质量的技术措施
⑴、钢筋按规定进行防腐处理,混凝土按海工高性能混凝土要求施作。
⑵、模板定位准确、支撑牢靠,确保钢筋保护层厚度。
⑶、加强监控量测,保证墩台位置几何尺寸正确,墩台沉降和相对高差满足规范要求。
2.3高性能混凝土施工方法及技术措施
2.3.1耐久性混凝土结构的施工
⑴、在普通混凝土中加入超塑剂和其它外加剂以及矿物细掺料(如粉煤灰及矿粉等),采用低水胶比。从而使混凝土具有较高的力学性能(如抗压、抗折、抗拉强度)和高耐久性(如抗冻融循环、抗碳化和抗化学侵蚀)、高抗渗性。预防混凝土结构产生裂纹,确保混凝土结构的耐久性。
⑵、确保混凝土保护层厚度,在施工中保证混凝土保护层达到设计要求,以防钢筋偏斜而导致露筋。
2.3.2混凝土裂纹产生原因及预防措施
⑴、砼浇注时裂缝的产生主要有:
①、因水化热产生的裂缝;
②、蒸气养护或冬季施工时措施不当,混凝土骤冷骤热,内外温度不均产生的裂缝;
③、混凝土缩水收缩产生的裂缝;
④、原材料使用不当产生的裂缝;
⑤、由于施工方法不对而引起的混凝土裂缝;
⑥、 地基基础沉降差异产生的裂缝;
⑦、支架系统变形产生的裂缝。
⑵、水化热而引起的裂缝
①、在施工时尽量选择水化热低的水泥品种,采用高率减水剂保证砼的流动性满足施工要求的前提下,最大限度的降低砼的水灰比和单方水泥用量,限制水泥单位用量,每方混凝土水泥用量不得超过500kg。从而提高砼的一系列耐久性能,有效的降低砼的水化热温升,防止因水化热而产生裂纹。
②、减小混凝土的入模温度,降低内外温差。箱梁施工时可采用内部(箱梁内腔)散热方法来减少因水化热而引起的裂缝。
③、当夏季昼夜平均温度高于30℃时,应选用水化热较低的水泥,适当增加砼坍落度,砼灌注时间安排在气温较低的早晚或夜间进行,避开中午的高温时间,采用防晒设施,避免阳光直射钢模或对钢模进行喷水降温。
④、加快砼浇筑速度,砼入模温度控制在30℃以内,砼浇注完毕后,应及时覆盖,并且适当增加洒水次数,防止产生表面收缩裂纹。
⑶、防止蒸气养护或冬季施工时施工措施不当,而产生的裂缝
①、 蒸气养护时,要保持较高的湿度、气温不宜过高(最高不超过45℃),严格执行静停、升温、恒温、降温的养护制度,养护时间适当延长,这样可加速混凝土的水化反应,获得较高的混凝土强度。
②、 自然养护时,必须对砼进行保湿养护(覆盖洒水或喷保湿剂等),养护总时间(自然或蒸汽)不得少于7天,以防砼结构表面产生干缩裂纹。
③、 冬季施工时,粗细骨料温度必须保持0℃以上,水的温度不得低于5℃。注意控制混凝土入模时的入模温度不低于5℃。环境温度不低于5℃时,砼浇注完毕后应进行低温预养,预养温度为5~10℃,然后采用蒸气养护。
⑷、为防止因混凝土缩水收缩而产生的裂缝。
在施工过程中应控制水灰比,水灰比不宜过大,避免混凝土在搅拌机里长时间的搅拌,下料不宜过快,振捣要密实。箱梁腹板灌注时,腹板处不能集中下料。
⑸、为防止原材料使用不当产生的裂缝
①、 材料选用和使用时必须注意。水泥的安定性要合格,水泥中游离的氧化钙不得超标,水泥出厂时的强度必须足够,水泥不得受潮或过期。
②、 砂石的粒径必须合格、级配良好,泥块含量、泥含量、针片状含量等杂质含量应控制在TB10210—2001标准范围内。
③、选择水泥、砂石料时,水泥应使用低碱水泥,砂石料的碱活性应低于标准要求,以防砼发生碱集料反应,使砼结构产生碱集料反应的裂纹,影响结构的使用耐久性。
⑹、为防止施工方法不对而引起的混凝土裂缝
①、在混凝土的施工过程中,混凝土的振捣要密实、均匀,混凝土在搅拌、泵送过程中时间不宜过长,混凝土的初期养护时干燥,防止泵送混凝土时加大了水灰比或水泥用量。冬季施工时防止混凝土早期受冻。
②、浇筑时,要分层浇筑,处理好接头部位,拆模时混凝土强度必须达到脱模强度。
③、砼浇筑较好后要进行第二次抹平压实,以消除沉缩裂缝。
④、砼浇筑程序要充分论证,避免已经初凝的砼过早受力造成裂缝。
⑤、严格控制拆模时间,避免使梁过早受力。
⑥、严格按照钢筋砼施工及验收规范预留和处理施工逢,并尽量缩短施工逢上下两部分砼的施工时间差,以减少由于两部分不同量收缩而产生的相互作用力。已浇筑砼的抗压强度大于1.2MPa后清除砼表面的水泥薄膜和松动石子及弱砼层,用水冲洗干净,且不积水,浇筑前,宜先铺一层水泥浆,将砼捣实,使新、老砼紧密结合。
2.3.3高性能砼施工技术措施
⑴、高性能混凝土质量要求
以下几种混凝土、水泥浆强度等级不得低于设计强度,弹性模量不低于设计值。
混凝土抗冻性试件在冻融循环次数200次后,重量损失不应超过5%,相对动弹性模量不应低于60%。
混凝土抗渗性试件的抗渗等级不应小于P20。
混凝土抗氯离子渗透性试件的氯离子渗透值不应大于1000C。
混凝土抗裂性试验表面非受力裂缝平均宽度不应大于0.2mm。
混凝土护筋性试件中钢筋不应出现锈蚀。
按施工配合比要求制成的混凝土抗碱——骨料反应砂浆棒膨胀率不应大于0.10%。
⑵、高性能砼原材料控制要求
①、粗骨料
粗骨料采用坚硬耐久的碎石,抗压强度与混凝土强度等级之比不小于1.5。不得使用碱——碳酸盐反应的活性骨料和膨胀率大于0.20%的碱——硅酸盐反应的活性骨料。其级配应达到TB10210和GB/T14685-2001标准的规定。
含泥量按重量计不大于1%; 针片状颗粒含量按重量计不大于10%;
泥块含量按重量计不大于0.25%; 压碎指标≤12%。
②、细骨料
细骨料采用硬质洁净的天然砂(中砂),细度模数为2.6~3.0,其粒径为150μm~5m连续级配砂,其级配应达到TB/10210-2001和GB14684-2001标准规定。不得有碱活性。
含泥量按重量计不大于3%;
泥块含量按重量计不大于0. 5%;
坚固性指标按重量计小于8%。
③、水泥
水泥采用强度等级32.5MPa与42.5MPa的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥(掺合料仅为粉煤灰或矿碴)。水泥熟料中C3A含量不大于8%(在强腐蚀环境不大于5%),其强度符合GB175-99的规定。
安定性必须合格;
碱含量不大于0.6%(K2O+0.65Na2O).
④、外加剂、水
高性能砼采用优质高效减水剂,其性能应与所用水泥具有良好的适应性,其技术要求符合GB8076-97标准规定。
30min减水率不小于20%,碱含量不得超过10%,硫酸钠含量不大于5%,氯离子含量不大于0.1%。
拌制和养护混凝土用水的要求必须符合GJ63-89标准规定,凡符合饮用标准的水即可使用。
⑤、混凝土矿物活性掺合料(I级粉煤灰、磨细矿粉)I级粉煤灰需水量比不应大于100%,磨细矿粉比表面积应大于450~500m2/kg,其它应符合GB/1596和GB/T18046及《时速350公里铁路高性能混凝土技术条件》的规定及要求。
⑥、阻锈剂采用复合氨基醇类,性能批标符合YB/T9231的要求。
⑶、高标号砼配合比配制
高性能砼的水灰比不宜大于0.35~0.38,含砂率应控制在38%以内,水泥用量控制在500kg/m3以内,减水剂掺量不宜高于0.8%,且不宜低于0.5%.采用高效减水剂,保证砼的流动性满足施工要求的前提下,最大限度的降低砼的水灰比和单方水泥用量,从而提高砼的一系列耐久性能,有效的降低砼的水化热温升。混凝土原材料配合比、拌合和浇筑应满足有关规定和要求。
⑷、高标号砼搅拌计量
①、高性能砼的拌合应采用卧轴式强制式搅拌机.
②、 水泥、砂、碎石、水、减水剂掺合料的计量采用电子计量。在配制砼拌合物时, 水泥、水、减水剂的计量误差严格控制在±1%,粗、细骨料的计量误差控制在±2%.
⑸、高性能砼的搅拌
①、砼配料必须按计试员的施工配合比通知单执行.试验人员应及时对砂石料的含水率进行测定,并根据含水率计算加水量.出具施工砼配合比通知单.
试验人员在开盘时,搅拌过程中必须值班,随时掌握和调查搅拌情况.计量采用自动传感器计量,每六个月校验一次,如果在施工过程中发现有异常必须及时校验.
②、开盘后,前三盘要逐盘检查实际下料质量,以后每5盘检查一次.如果发现有问题时,必须由试验人员查明原因后及时调整.
③、砼净搅拌时间应控制在1.5~2分钟,不宜超过3分钟,不得随意增减搅拌时间,搅拌好的砼出机前,不得投入新料,砼出机后不得任意加水.
④、砼搅拌要均匀,颜色一致.前5盘逐盘测试坍落度,以后每8盘检查一次,并作好记录.混凝土坍落度根据实验情况确定(泵送砼13~15cm).
⑤、砼自加水搅拌起,滞留时间不得超过45分钟,在使用减水剂时不超过1小时.计试人员根据平时测定,在不同温度下的初凝时间来加以判定.
⑥、高性能养护 高性能砼应采用蒸汽养护时,采用低温养护(45℃以下),以确保砼的耐久性。 蒸汽养护结束后,应即时进入自然养护,时间不少于10天,其它应符合相关标准的要求。
2.4福鼎大桥桥面系施工方法
⑴、挡碴墙:上部预留钢筋修整、架立模板、现浇混凝土;下部随箱梁一起预制。
⑵、电缆槽:竖墙预留钢筋修整、架立模板、现浇混凝土;盖板预制,现场安装。
⑶、接触网支柱:预制梁体时在相应位置预埋接触网锚固螺栓及加强钢筋,支柱基础混凝土在梁体吊装到位后与电缆槽竖墙一同灌注。
⑷、人行道挡板及声屏障:人行道挡板和声屏障所需遮板均为预制构件,通过预留钢筋与竖墙预埋钢筋绑扎后现浇竖墙混凝土安装于桥面。
⑸、桥梁伸缩缝:梁体就位后在梁端接缝处设置伸缩装置,待伸缩装置与梁体预留钢筋连接后,现浇梁端混凝土。
六、质量目标及保证措施
1质量目标
确保工程达到中华人民共和国、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求;满足按设计速度开通的质量要求;满足全线创优规划要求;确保部优,争创鲁班奖。
工程一次验收合格率达到100%; 对完工的工程的质量验收合格率100%。
2福鼎大桥工程质量要求
2.1福鼎大桥工程施工质量控制标准
(1)桥梁基础严格按设计要求施工,地基承载力符合设计和规范要求;
(2)墩台混凝土、桥梁内实外美,配筋正确,表面无蜂窝、麻面,颜色一致。
(3)桥梁基础工后沉降控制在规范允许范围内,符合规范要求。
(4)接触网支座、电缆槽、声屏障、防护栅栏、桥面系安装牢固,涂装均匀,平顺美观。
(5)防水层、桥涵过渡段及附属工程严格按设计要求施工,符合设计和规范要求;
2.2福鼎大桥工程施工质量监控重点
(1)加强原材料进场复检、过程抽检
所用原材料必须具有出厂质量保证书(大堆料除外),进场时严格按照规范、验标及客运专线铁路技术要求进行抽检,合格后方能使用。
(2)钻孔桩桩基完整性检测
钻孔灌注桩按照设计要求进行无破损检测,自检率达到100%,抽检由业主委托有资质的第三方进行,确保Ⅰ类桩达到85%以上,杜绝出现Ⅲ类及不合格桩。
(3)钢筋防腐处理
沿海水区域桥梁钻孔桩、承台、墩身钢筋均采用环氧树脂涂层钢筋,钢筋加工、焊接部位采用冷补剂修补,以达到钢筋的防腐能力。
(4)大体积混凝土的灌注和养护
混凝土工程建立混凝土集中拌合中心,由电脑控制系统自动计量。严格采用海工耐久性混凝土生产工艺标准施工,确保混凝土的强度和耐久性。
(5)预应力箱梁预制
在箱梁的灌注、养护、拆模、初张、终张、入库等工序施工中,加强对箱梁的外观、全长、梁跨、上拱度进行控制,确保箱梁施工质量。
箱梁混凝土采用全自动混凝土拌合楼集中拌合,电脑控制系统自动计量;
梁体混凝土采用输送泵输送,布料机布料,严格按斜向分段、水平分层、左右对称、一次连续浇注成型,采用底振与侧振为主、人工插入式振动棒配合插捣,保证混凝土浇注密实度;
梁体混凝土采用蒸汽养护,电磁阀、计算机控制养护温度,严格控制升、降温梯度和拆模时间,防止产生温差收缩裂纹;
预应力张拉时,保证混凝土强度、弹性模量、龄期均达到设计要求,采用“以力控制为主,伸长量作为校核”的双控标准,保证张拉静停、持荷时间,确保张拉质量。
3质量保证体系
项目经理部根据ISO9000(2000版)质量保证体系管理模式,建立健全以项目经理为第一责任人的工程质量管理领导小组,建立项目经理部、施工队、工班三级质量管理体系。从组织保证、思想保证、制度保证、施工质量保证、质量检查保证、经济保证、质量信息诸方面建立完善质量保证体系。
3.1组织保证,建立质量管理机构
项目经理部成立以项目经理为组长,项目副经理、项目总工程师为副组长,各职能部门负责人和各施工队主要领导为成员的质量管理领导小组。项目经理部设质量管理部,配备专职质量检查工程师6名,负责本工区的工程质量管理和监督检查;各施工队设专职质量检查工程师1~2名,对工程实施自检、互检、交接检查和质量评定,保证每道工序均在严格的控制下进行。质量管理机构详见图。
项目部主要技术和管理人员参加铁路客运专线知识培训,施工队作业人员具有三年以上铁路施工经验,并参加集团公司组织的客运专线知识培训。
推行全员质量管理机制,项目经理部和工程队均成立QC质量领导小组,由各级主管领导任组长,并设专人负责日常工作,针对重点、难点工程开展QC小组活动,进行攻关,及时处理和解决有关工程质量问题。了解掌握全员质量管理动态,定期召开质量工作分析会,使工程质量始终处于严格受控状态。提高全员质量管理水平,确保各项工程质量一次成优。
3.2思想保证,牢固树立“百年大计,质量第一”的思想
工程质量是施工活动的最终成果,它取决于工序质量,而工作质量则是工序质量和工程质量的保证和基础。工程质量是一个系统工程,领导是关键,制度是手段,技术是保证。施工队伍进场后,将分项目、分工序实施质量教育,有的放矢,做到人人明白质量要求,个个清楚质量标准。实施领导把关,做到文明施工,将“百年大计,质量第一”的思想贯彻到参建的每一个施工人员的行动中。开展QC小组活动,建立健全工程施工的全员质量管理体系。
3.3制度保证,目标管理,落实岗位责任制
建立健全工程质量责任制,将质量目标层层分解,制定各级、各部门质量工作岗位责任制,明确具体的质量责任,把质量管理的每项工作、每个环节具体落实到每一个部门、每一个人,切实把质量工作落到实处。各级行政领导、技术负责人对其主管或分管的工程质量终身负责。如发生工程质量事故,要追究责任人相应的行政和法律责任。
3.3.1施工负责人质量责任制
施工负责人是工程质量的第一责任人,对本工区的工程质量负直接领导责任。主要职责是:
认真组织实施质量目标和创优规划,制定落实质量管理制度和技术保证措施。定期向建设单位、监理和质量管理部门汇报工程项目的质量情况。监督检查所属施工单位及施工作业点严格按设计图纸、施工组织设计、施工规范、操作规程、作业指导书、技术措施和编制的施工工艺设计、内控标准进行施工,强化全方位的管理,突出施工全过程动态控制。
定期或不定期的组织质量检查工作,发现问题及时纠正,行使质量一票否决权。
3.3.2技术主管质量责任制
技术主管是本工程施工的技术总负责人,对工程质量负技术管理和技术责任。主要职责是:
严格执行国家、铁道部有关工程质量的方针政策和法律法规,严格技术标准,组织复核设计文件,主持编制项目施工组织设计和质量保证措施,编制工艺设计、工艺标准,质量内控标准,技术措施等,并向工程队进行技术交底,在施工中认真检查落实。
推广应用“四新”技术,组织开展创优活动和QC小组活动,对存在的质量通病组织工艺技术攻关。确保创优目标实现。
加强对各工程队技术室的领导和技术业务指导,组织实施质量检查和质量评定工作,落实计量和试验、测量管理办法。注重隐蔽工程质量的检查和验收。重视工程项目质量记录的完整性,建立质量档案和进行信息管理。对违反施工程序和操作规程的单位和人员,有权令其停工整改,并按有关规定程序给予行政处理和经济处罚。
3.3.3工程队长质量责任制
施工队长对承建的工程及工序质量负直接责任。
对职工进行有关法律、法规的教育,针对施工项目特点有计划地组织技术培训。不断提高职工技术素质和操作水平。贯彻落实建设单位、监理和上级有关工程质量的指示,全面落实质量管理基础工作。严格按设计图纸、施工规范、施工组织设计、施工工艺、技术保证措施组织施工;坚持按操作规程、作业标准施工,实行标准化管理,标准化作业;组织工班开展“三检”(自检、互检、交接检)、“三工序”(检查上工序、保证本工序、服务下工序)活动,确保对施工全过程进行全面有效控制;针对各工序容易出现的质量通病,认真研究对策,不断提高工程质量。
严格按施工程序办事,正确处理质量和进度,质量和效益的关系。随时掌握施工现场进度与质量动态,落实重点部位、重点工序干部跟班作业质检人员旁站制度,确保工程质量。建立完善成品保护制度,对已完分项、分部和单位工程,采取保护措施,防止在交工前发生意外损坏。
严格执行质量奖惩制度和质量否决权,对违反操作规程造成质量低劣者责令改正或返工。质量事故后严格按“三不放过”的原则严肃处理。
3.3.4工程技术人员质量责任制
工程技术人员对分管的工程或分管专业的工程质量负技术责任。主要职责是:
依据设计文件,施工规范,《验标》和上级的有关规定,编制实施性施工组织设计和关键工序施工工艺和技术措施,书面向班组作技术交底,实施全过程质量监控,对违规的单位或个人,有权制止,并及时上报处理。
熟悉施工图纸,正确领会设计意图,做好施工测量、现场试验、计量、结构、构筑物定位放样等施工技术工作,负责隐蔽工程的检查、填写记录和验收,并约请质量检查工程师、监理工程师和现场设计人员进行检查签证。
指导、帮助开展QC小组攻关活动和开展群众性合理化建议活动。参加质量检查和质量评定工作,及时、完整的填写记录各项施工原始记录,记好《工程日志》。
福鼎大桥质量保证体系
奖惩制度
技术责任
组织保证
质量检查保证
思想保证
施工质量保证
管理制度保证
经济保证
质量信息保证
质 量 保 证 体 系
项目经理负责制
项目部各部及队负责人
贯标领导小组
QC小组
质量检查工程师
质量检查员
工班长
工班或
个 人
健全职能机构
熟悉技术标准
原 材 料质量保证
检验批工程质量验收
分项工程质量验收
分部工程质量验收
单位工程质量验收
政治思想工作
TQC教育
全面质量管理教育
质量竞争形势教育
提高全员质量意识、管理水平和企业素质
施工组织
实行奖惩
施工措施
机械保证
人员素质
技术保证
计量保证
检验保证
工艺保证
实现目标
原 材 料质量保证
制度保证
岗位责任
信息反馈
监理单位
建设单位
施工单位
质检单位
方针目标制度
TQC小组下达目标
质量信息反馈网络
项目部各部及队负责人
贯标领导小组
目标落实
项目经理诊断
经 济责任制
单位时间工程包干
基本资金包干
设备使用包干
岗位
责任制
奖惩制度
质量责任考核
经济兑现
生产过程
信息反馈
信息管理员
信息传递员
项目经理
信息反馈
向上级传递
完成工程质量保证
试验计量质量保证
福鼎大桥质量保证体系组织机构框图
征
迁
办
郭海亮
组长:薛学勇
A
副组长:
张有红
副组长:
谢云平
工程技术科刘海军
质量检查科毛江涛
安全管理科江青荣
计划合同科吕保华
物资设备科储雨虎
财
务
科孔
进
办
公
室崔志峰
第二分试验室许
辉
福鼎大桥施工队
3.3.5质量管理部质量责任制
质检部门对质量管理和工程质量检查把关负主要责任。主要职责是:
认真贯彻执行国家和铁道部有关工程质量的方针、政策以及上级颁发的规定、规程、制度和措施。掌握内部质量动态,了解外部质量信息,认真学习并积极推广先进的质量管理经验和技术。
制订项目质量管理方针和目标,指导所属各单位的质量管理工作,对工区的工程质量进行有效控制。
进行经常性的质量检查,严把质量关。按“验标”及时进行工程质量的检验评定,组织开展创优活动。填写施工日志,及时认真整理保存好各种施工原始资料。对质量事故按规定程序上报处理。
协助监理工程师做好日常监理工作,共同研究工程质量上存在的问题。认真进行隐蔽工程检查,并及时报请监理工程师对隐蔽工程进行检查、验收、签证。
3.3.6工程技术部质量责任制
工程技术部门对施工方案、工艺措施、技术标准负主要责任。主要职责是:
复核设计图纸及技术文件,理解设计意图、结构构造和技术要求,使可能出现的质量缺陷最大限度的消灭在开工前;做好技术交底工作,编制施工组织设计,优化施工方案。把好测量关,落实各项技术标准、施工规范、规则和规程,掌握施工中的各种技术数据,进行过程控制。
负责提出工程所需各种原材料、成品、半成品及构配件、非标准加工件的技术标准。参加质量检查和质量事故调查处理,对工程质量出现的质量事故提出加固、补强或其它技术措施。
3.3.7物资设备部质量责任制
物资设备部门对用于工程的原材料、半成品、成品及设备质量负主要责任。主要职责是:
按设计、规范技术标准,供应合格的设备、建筑材料和构配件,提交所供产品的合格证和技术资料。进入工地后,妥善储存保管。对过期或发生材料代用及新材料订购,必须经试验鉴定后,方可采购、供应。
3.3.8计统财务部质量责任制
计统财务部门对考核质量指标,执行优质优价、奖罚兑现负主要责任。主要职责是:
在编制施工生产计划时,同时下达工程质量计划。在分析、考核施工生产计划完成情况时,同时分析、考核质量指标的完成情况,对不合格的产品、未经质量检查工程师签证评定的工程,不予验工计价,不予拨款。严格执行工程优质优价,奖优罚劣的有关规定。
4质量保证措施
4.1保证桥梁工程质量的措施
(1)基础施工
明挖基础挖基前复核基坑中心线、方向、高程。按地质水文资料,结合现场情况,决定开挖坡度和支护方案,定出开挖范围并按基坑四周地形,做好地面防、排水工作。使用机械开挖时,不得破坏基底土的结构,在设计高程以上保留20~30cm厚度由人工开挖。基坑尽量安排在枯水或少雨季节施工。基坑开挖不宜间断,达到高程,经检验合格后,应立即砌筑基础。如基底暴露过久,则应重新检验。基坑宜用原土及时回填,对桥台及有河床铺砌的桥墩基坑,均应分层夯实。
基础圬工施工应在坑底无水情况下进行。基础与墩台身的接缝,按设计文件办理。当设计无规定时,按照规范规定执行。
钻孔桩基础施工时,护筒顶面位置偏差不得大于5cm。护筒斜度不得大于1%,埋置深度满足施工要求。钻孔应一次成孔,不得中途停顿。钻孔达到设计深度后,应对孔位、孔径、孔深和孔形等进行检查,孔位偏差不应大于10cm。钢筋笼整体吊装入孔。为了吊装时有足够的刚度,主筋与加强箍筋必须全部焊接。如条件困难时可分段入孔。接头必须焊接,上下两段应保持顺直。钢筋笼入孔后,进行牢固定位,以免在灌注混凝土过程中发生掉笼或浮笼现象。
灌注水下混凝土的导管在使用前应试拼、试压、不得漏水,并编号及自下而上标示尺度。导管内壁光滑圆顺,内径一致。水下混凝土封底,必须有隔水栓。首批混凝土入孔后,导管埋入混凝土中的深度不得小于1m。水下混凝土应连续灌注,不得中途停顿。水下混凝土灌注面高出桩顶设计高程0.5~1m,以便清除浮浆,确保混凝土质量。
挖井基础挖至设计高程后,应进行孔底处理,做到平整,无松渣、泥污等软层。如地质情况与设计不符,应会同有关单位妥善处理。
(2)墩台施工
墩台身施工前,应将基础顶面冲洗干净,凿除表面浮浆,整修连接钢筋。并在在基础顶面测定中线、水平,划出墩台底面位置。墩台模板采用定型钢模板,连接采用螺栓联结,接缝宽度控制在1mm以内,并用双面泡沫胶带填塞,防止漏浆。灌筑混凝土时,应经常检查模板、钢筋及预埋部件的位置和保护层的尺寸,确保其位置正确,不发生变形。墩台混凝土的灌筑,应在整个截面内进行。墩身高度在9m以内时,一次性连续灌注完成,超过9m分次灌注时,施工缝按照规范规定办理。
墩台顶帽施工前后复测其跨度及支承垫石标高。施工中确保支承垫石钢筋网及锚栓孔位置正确。垫石顶面要求平整,高程符合设计要求。墩台施工完毕后,对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量,并用墨线划出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线以及锚栓孔的位置。暂时不架梁的锚栓孔,或其他预留孔,排除积水将孔口封闭。
(3)附属工程
桥头路基和锥体填方,采用渗水土填筑,并不得使用冻土。压实度达到设计文件和规范要求。锥体和台后路基填土,应准确放样,在坡顶预留沉落量,并每侧适当加宽,待整修边坡时再把多余的土刷去。
锥体护面在填方基本稳定后施工。坡面须挂线,砌面要平顺,砌石时不允许边砌边补土。坡面铺砌应自下而上分段进行。反滤(垫)层按规定分层做好,并须边做反滤(垫)层边砌石,同时做好沉降缝和泄水孔。
4.2做好测量试验工作
现场的各测量仪器和计量设备按规定周期进行校验。实际操作时计量准确,计量员经常检查设备的使用情况并及时做好记录,计量员持证上岗。
认真做好现场的施工试验工作,重点在抓住砼试块的制作、试压,钢筋焊接机械接头的取样及见证取样,认真做好施工技术资料的收集、整理工作,资料编制要及时、准确、真实、齐全、与工程进展同步进行不得后补。
4.3质量通病的预防措施及办法
4.3.1混凝土露筋预防措施
浇筑砼前,检查钢筋位置和保护层厚度是否准确,发现问题及时修整。
为保证砼保护层的厚度,注意固定好垫块。一般每隔一米左右在钢筋上绑一个水泥砂浆垫块。
钢筋较密集时,选配适当的石子。石子最大颗粒尺寸不得超过结构截面最小尺寸的1/4,同时不得大于钢筋净距的3/4。
为防止钢筋移位,严禁振捣棒撞击钢筋。砼自由倾落高度超过2m时,用串筒或溜槽等进行下料。
操作时不得踩踏钢筋,如钢筋有踩弯或脱扣者,及时调直,补扣绑好。
拆模时间根据试块试验结果正确掌握,防止过早拆模。
4.3.2混凝土蜂窝麻面预防措施
砼搅拌时严格控制配合比,经常检查、保证材料计量准确。
砼拌合均匀,颜色一致,其延续搅拌最短时间一般应按60~90秒。砼自由倾落高度不超过2m。
在竖向结构中浇筑砼,支模前在边模板下口抹10~15cm宽找平层。开始浇筑砼时,底部先填以50~100mm与浇筑砼成分相同的水泥砂浆。砼坍落度严格控制,底层振捣认真操作。
砼的振捣分层捣固。浇筑层的厚度不超过振动器作用部分长度的1.25倍。
捣实砼拌合物时,插入式振捣器移动间距不应大于其作用半径的1.5倍;振捣器至模板的距离不大于振捣器有效作用半径的1/2。为保证上下层砼结合良好,振捣棒插入下层砼5厘米。
浇筑砼时,经常观察模板、支架、堵塞等情况。
4.3.3混凝土温度裂缝预防措施
混凝土裂缝产生的主要原因是温差裂缝,其表现在两个方面即:由于混凝土在施工或养生时,原材料过热、水泥的水化热大及太阳对混凝土表面的辐射等造成混凝土温度过高;另外夜间温度过低,温差加大,降温速度过快,形成温差裂缝。为此在施工时采取以下措施防治温差裂缝:
选用良好级配的骨料,并严格控制砂、石子含泥量,降低水灰比(0.6以下),加强振捣,以提高砼的密实性和抗拉强度。
在砼中掺加缓凝剂,减缓浇筑速度,以利于散热。在炎热天气浇筑时在拌合站设置简易遮阳装置,并对骨料进行喷水预冷却,以降低砼搅拌和浇筑的温度。
分层浇筑砼,每层厚度不大于30cm,以加快热量散发,并使温度分布均匀,同时也便于振捣密实。
使用低水化热水泥,降低水化热,不用快硬早强高热的水泥;
用制冷法或埋水箱法或在部分拌和水中加碎冰以冷却拌和水,但在拌和完后,冰全部融化;
与混凝土接触的模板、钢筋的表面,盖以湿麻布、喷雾状水或用保护罩覆盖,在浇注混凝土前要冷却到32℃以下。
降低日照对新浇筑混凝土辐射的温升,对已施工完毕的混凝土采用湿麻袋养生,注意经常洒水,避免麻袋晒干,以降低混凝土的温度,控制水分的蒸发,避免混凝土板的收缩裂缝。
混凝土的浇注尽量选择在当天温度较低的时候进行施工。
夜间施工时,为降低混凝土的温差,延缓混凝土降低速度,在夜间温度最低时采取二次覆盖保温措施。确保最大温差控制在20℃之内,避免温差引起混凝土的裂缝。
4.4落实创优规化措施,实现质量目标
严格按照设计文件、规范和验标组织施工,坚持“内实为根本,外美树形象”的质量指导思想,以必胜的信心、科学的管理、得力的措施、认真的精神,实现本工区创优目标。
依据ISO9000质量体系标准,结合本工区的工程实际情况,制定《项目质量管理手册》和《项目程序文件》,并严格贯彻实施。根据工程的类别分别制定创优作业指导书。建立质量管理体系,落实组织机构。
进一步深化全面质量管理工作,明确质量管理和创优工作中的任务、目标和责任。使创优工程做到事事有人管,事事有人抓,办事有标准,工作有检查,切实把创优工作落到实处。
加强同监理工程师的联系,共同搞好创优活动。实行工程建设监理制度,对于提高工程质量起到了重要作用,在创优活动中,我们加强同监理工程师的联系,互通情况,密切配合,共同为提高工程质量而努力。在施工中尊重监理工程师,对监理提出的质量问题及时采取措施予以纠正;其次经常和监理工程师交换意见,共同研究创优规划和创优施工过程中的改进措施,来提高工程质量和加快工程进度。
强化质量教育,牢固树立全工区创优的质量意识,对广大职工进行质量培训,进一步提高职工的技术素质和施工能力,针对工程中的重点和难点,组织各种形式的QC小组,确保各项工程质量达标创优。
建立完善创优岗位责任制,把创优工作贯穿施工全过程,使分项、分部工程全部处于受控状态,实现创优目标。
从质量源头抓起,严把原材料的采购、进场、使用、检验关,所有材料必须具有出厂合格证和出厂检验单,未经现场检验的材料不得使用,坚决杜绝不合格原材料进入现场。
加强工地试验、计量工作,严格技术标准,消灭无计量的施工行为。坚持测量复核制度,加强关键工序、关键部位、关键阶段的测量检查复核,坚决杜绝因测量原因造成的工程事故。
积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料,依靠科学技术提高工程质量。推行样板引路,开展群众性的创优活动。强化全员质量意识教育,提高广大职工创优的积极性、自觉性,使群众性的创优活动有序展开。
抓好水保、环保工作,全面提高创优的水平。成立环保、水保领导小组,制定环保、水保实施方案,全面规划,综合防治,把水保、环保工作贯穿于工程建设的始终,切实作好环境保护和水土保持工作,确保工程质量全面创优。创优规划流程图见图。
创优规划流程框图
七、安全目标,安全保证体系及措施
1安全目标
坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。
2安全保证体系
安全保证体系图见图。
3 安全保证措施
3.1建立健全安全管理组织机构
项目部成立以项目经理为组长的安全领导小组,项目副经理、总工程师任安全领导小组副组长,施工队设安全管理检查小组及专职安全员,从施工、技术方面来保证施工生产的安全。
项目部安全领导小组办公室设在项目部安全生产部,各施工队成立相安全管理检查小组,并在各工班设兼职安全检查员,坚持经常性的施工安全管理检查及监督指导。
安全管理组织机构图见图。
3.2建立安全岗位责任制
项目经理部逐级签订安全生产包保责任状,把安全生产纳入承包考核内容。建立健全各级人员安全岗位责任制,明确各自职责。严格奖惩制度,对个别由于失职、渎职造成事故的责任人员要按有关规定给予严肃处理直至追究刑事责任。
3.2.1项目经理安全职责
对本工区的安全工作负全责。认真贯彻执行党和国家有关安全生产的法律、法规和政策以及建设单位对安全生产的指示,组织制订本工区的安全生产规章制度。
负责组织对职工进行安全生产教育,提前安排特殊工种的培训计划,总体推广安全管理先进经验。
负责组建设立安全生产管理机构,配备合格人员,对安全管理部门的工作进行督促、检查。
3.2.2项目总工程师安全职责
协助项目经理做好安全管理工作,对本项目施工技术安全负责。
组织编写安全技术操作规程、规则,指导安全技术教育,组织专业安全技术培训,进行安全检查。
组织编制审核施工安全技术方案,并向施工人员进行安全技术交底。
3.2.3安全生产部部长安全职责
根据上级指示要求制定本项目的安全规章制度。具体组织安全教育、定期组织安全检查,及时发现安全隐患,并采取纠正整改措施。对安全工作进行计划、布置、总结、评比,提出奖罚意见,统计上报安全统计报表。
3.2.4施工队队长安全职责
组织对施工人员进行安全教育,对所属的施工设备、机具的安全状况进行检查,对施工环境的安全状况进行监控。
定期或不定期组织安全检查,发现问题及时处理,不留隐患,确保全队施工安全。
3.2.5安全员安全职责
协助队领导制订、审查、修订本队的安全施工规章制度,督促施工人员严格执行。
佩带标志跟班作业,跟班检查,随时对违章作业进行制止,对危及施工安全和人身安全的苗头要能及时发现和立即采取措施。
3.3 抓好安全教育和检查
搞好安全法制教育和安全技术培训。在开工前对全体参战人员进行《安全生产法》、《劳动法》及其他有关安全法律、法规进行学习教育,提高大家的安全意识;同时对全体施工人员分专业、多层次的进行安全操作技术规程培训,使大家在施工过程中按照安全规程进行施工;还要对担负重点项目和重要岗位的专业技术人员进行重点培训,坚持持证上岗。
抓好施工现场的安全教育,设立固定的安全宣传标语、安全标示牌和安全警告标志。
安全保证体系框图
温州至福州铁路第Ⅰ标段二工区安全保证体系
组织保证
项目经理部安全领导小组
提高全员
安全意识
各项安全
生产制度
实行安全生产
承包责任制
工程技术部
安全生产部
施工技术安全
规则教育
施工
队安检室
作业工班
安全检查员
实现安全目标
坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。
安全第一预防为主
安全为了生产
生产必须安全
各工种安全生产制度
月季年生产安全检查制度
安全总结评比制度
经济兑现
奖罚分明
思想保证
制度保证
经济保证
落实安全设施经费
福鼎大桥安全保证体系组织机构框图
征
迁
办
郭海亮
组长:薛学勇
副组长:
张有红
副组长:
谢云平
工程技术科刘海军
质量检查科毛江涛
安全管理科江青荣
计划合同科吕保华
物资设备科储雨虎
财
务
科孔
进
办
公
室崔志峰
第二分试验室许
辉
福鼎大桥施工队
3.4 建立施工安全准备工作验收制度
每项工程开工前验收内容主要包括:施工组织设计是否有安全措施,施工机械设备是否符合技术和安全规定,安全防护设施是否符合要求,施工人员是否经过培训,安全责任制是否建立,施工中可能发生的危险情况是否有预防措施等。
开展安全生产检查活动。项目经理部每月组织一次安全检查,每季项目部和施工队联合组织一次安全大检查。各队每周组织一次安全检查。对重点工程的安全工作加大力度和检查频率。
3.5 加强现场安全管理
以建设安全标准工地为载体,强化施工现场作业控制。各施工队结合本队施工的内容,制订出各自的施工安全标准。
现场安全管理瞄准施工的交叉作业、火工品的管理、爆破作业、运输、安全用电和消防安全等重点主攻方面,按照铁路施工有关施工技术安全规则执行。在运输过程中,布置好汽车与施工人员的行走路线,杜绝施工人员与各种施工车辆碰撞而造成受伤、亡人事件。
在施工现场要布设安全警示牌、警告牌和宣传牌等。非施工人员不得进入施工现场,施工人员进入现场必须配戴安全帽等。
3.6 建立安全检查制度
建立安全生产检查制度,做到班组日查,队周总结,项目部每月进行一次安全教育和检查评比,使警钟常鸣,常抓不懈。
3.7 确保安全投入,奖罚兑现
开工伊始,在进行全员安全教育的同时,出台相的安全奖罚制度,设置专用资金,用于配备安全设施及奖金。在项目部每月的评比活动中,安全、质量、进度进行综合评比,对那些在保证安全、质量、进度的优胜单位,给予重奖,同时重奖在安全工作中表现突出的个人。项目部安全小组成员每天巡查,发现不按安全规程操作、作业现场无安全人员,按情节轻重提出警告、通报批评、罚款,直至撤职或清退出施工现场,及时消除安全隐患,使安全工作在施工的全过程得到控制。只有事前控制,没有事后总结;总结经验,杜绝教训。
3.8 安全用电措施
加强现场用电管理。生产、生活用电按照有关规定架设线路、建立变电站和安装变压器级配电盘。电工由经过专业培训、取得上岗证并有丰富管电经验的人员组成。设置好断电和灭火装置、消防器材。在高压线下作业或堆放物料,搭设临时设施,停放机械设备,起重作业,都严格按规定的高度和范围进行。严禁乱拉电线和私接电器设备,非专业电工不得从事电工作业。
各种机床、金属设备上所有局部照明使用36V及以下的安全电压,在金属容器内及潮湿的环境中工作时,行灯电压不超过12V,安全电压的电源用双线圈变压器,手持行灯有绝缘良好的手柄和护罩。
电工、电焊工等持证上岗,规范作业。不得带电作业。电焊工作业时必须戴防护面具、专用手套。
临时用电符合供电安全运行规程,并定期检查和防护,对检查不合格的电器设备和线路,及时更换,严禁带故障运行或作业。施工用电线路架设时将从以下几方面进行安全控制:
支线架设:
支线选用绝缘好,无老化、破损和漏电的电线; 支线沿墙或电杆架空敷设,并用绝缘子固定。过道电线可采用硬质护套管并作标记。室外支线用橡皮线架空,接头不受拉力并符合绝缘要求。配电箱的电缆线有套管,电线进出不混乱,大容量配电箱上进线加滴水弯。
现场照明:
一般场所采用220V电压。照明导线均安装绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳接地或接零。单相回路内的照明开关箱装设漏电保护器。室外照明灯具距地面不低于3m;室内距地面不低于2.4m。
架空线:
架空线设在专用电杆上,严禁架设在树或脚手架上。架空线装设横担和绝缘子,其规格、线间距离、档距离等符合架空线路要求,其电板线离地2.5m以上加绝缘子。架空线离地4m以上,机动车道为6m以上。对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等设置醒目的安全标志。
严禁将电线搭靠或固定在机械、钢筋、管子等金属件及树木上。
3.9 施工机械安全保证措施
项目部物资设备部对工地所有机械统一定期进行安全检查,发现问题及时解决,消除不安全的因素。
各种机械设备均制定安全技术操作规程,并认真检查落实情况。工作前对机械设备进行安全检查,离开机械设备时,按规定将机械平稳停放在安全位置,并将驾驶室锁好,或将电器设备的控制箱拉闸上锁。
严禁无证驾驶及酒后驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。各种机械设备的操作人员经过安全技术操作规程培训,考试合格后持有效证件上岗。
定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置,以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。
机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥,精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝执行,并及时向工地负责人反映。
加强工程机械和车辆的检查维修,对驾驶人员进行安全教育,严禁违章开车,杜绝交通事故的发生。
3.10 施工期间的防汛措施
本工程所在地区雨水较多,在雨季要采取防汛措施。项目经理部成立防洪领导小组,工程队成立防洪抗洪抢险小分队,负责本单位的防洪工作。
与当地气象部门加强联系,了解近期气象预报,掌握雨汛情况,做到心中有数,一旦遇有灾害性天气和水情,及时做出部署。
汛期之前,对本单位驻地、工地、料库、料场进行全面检查,了解水情和排水情况,查看有无水害隐患。对于截、排水沟经常进行检查、维护和疏通,发现易受水害的隐患,及时解决。
在汛期中,施工用的机具、材料、设备等,放置在不易被水淹没的高处。因施工需要或地形限制必须设在低凹地时,采取措施防止被水淹。
防汛期间,领导干部24小时轮流值班。防汛重点施工项目设专用通讯工具,以便及时了解现场情况。汛期准备充足的器材、运输工具及劳力等,以备急抢险。
3.11 治安消防安全保证措施
在项目部设立派出所,负责工地治安及保障良好的施工环境。
定期开展安全防火检查, 进行防火知识宣传教育。遵守消防法规,提高全体施工人员的防火意识,防止火灾事故的发生。组织受过训练的人担任义务消防员。
每月定期进行以防火、防爆为中心的安全大检查,堵塞漏洞,发现隐患及时进行整改。
驻地、施工现场和关键部位按规定配备有效而充足的消防器材并定期检查, 保证器材处于完好状态。设置在明显易取的位置上,设立明显标志。
存放油料及其他易燃物品的地方,严禁明火作业与取暖,库房20m以内严禁烟火。
3.12劳动安全保护措施
认真贯彻、执行国家有关劳动保护条例,按时发放劳保用品,定期对施工人员检查身体。
遵守劳动法,非特殊情况不安排超时作业,不打疲劳战。
高温天气施工时,给职工分发解暑药品。
配备防寒用品及取暖设备,施工机械装配驾驶室,工地设取暖室。配备有色风镜、风衣、长筒布袜和口罩。工地房屋设置在有防风条件的地方,伙房设在下风向位置,并配备防火设备。
对在高噪音状态下工作的人员,发放特殊劳动保护用品,并控制连续作业时间。
3.13突发意外事件的对措施
在施工期间,时时把安全工作放在首位,教育全体职工时时牢记安全,没有安全就没有质量、进度和效益。加强安全防范措施,加大安全管理力度,加强自我保护意识,把不安全因素消灭于萌芽状态之中。为对突发的意外事件,采取以下对措施:
成立意外事件抢险救援领导小组,制定意外事件抢险救援预案,指定抢险救援人员,与当地的抢险援援机构取得联系,准备抢险救援机械设备、物资器材。项目经理部建立值班制度,确保信息畅通, 项目部及各施工队配齐医疗卫生人员,配足医疗用品及药品,使人员能得到及时救治。
施工便道及通往既有公路的道路保持晴雨四季畅通、通信联络保持畅通。
4桥梁施工安全保证措施
桥梁施工现场完善安全生产设施,认真抓好以防高空坠落、防落物伤人、防机械伤害、防触电为主要内容的安全防范措施。
桥涵工程的施工时,其施工脚手架搭设进行受力检算。施工材料的起重设备严禁载人上下,施工时设置专供操作人员上下的通道等,以确保安全。
在工地醒目位置树立安全标示牌,以警示施工和其他人员。桥涵施工支架、模板等结构要经过认真检算,满足施工强度、稳定性要求。
4.1梁板施工安全操作规定
4.1.1钢筋加工扎结安全操作规定
a.钢筋调直、切断、弯制、对焊等设备的能力和钢筋相适应,不允许设备超载过规定使用;
b.经常对吊架及钢丝绳进行严格检查,如发现吊架变形或钢丝绳断丝根数超标,应及时修理、更换;
c.调直、切断、弯制、对焊时,不许有人横跨正在制作的钢筋,两旁严禁闲人站立和参观。
4.1.2 安拆桥模作业安全操作规定
a.模型吊立前首先要与吊车司机联系好,用专用吊具,并由专人指挥,按起重安全规定执行;
b.模型上附件应连接悬挂绑牢,防止在吊运中掉下伤人;
c.模型起吊运行过程中要严禁从人顶上过;
d.人员进入腹板作业后,禁止吊车再对模型进行任何吊运;必须调整时,应在作业人员撤离后再进行调整;
e.吊卸模型时,工作人员不准在吊卸模具下进行工作或行走;
f.拆卸下的模型零件,必须码放整齐或放置指定位置。
4.1.3砼拌和系统安全操作规定
a.上班前检查拌和系统的设备。检查时,先切断电源开关,检查完毕立即上润滑油脂,试运行;不准人骑跨在设备转动部件上加油,不准手伸入设备转动处去检查与加油,以防绞伤;
b.拌和系统的设备如拌和机、螺旋机,提计机和各料斗内有故障,要人进去修理时,有二人进行此项工作,一人进入,一人在外监护。
4.1.4 张拉作业安全操作规定
a.张拉机具,必须设专人按规定要求进行检查,检修及维护;
b.油管必须经过正常油压1.2倍的试压无渗油、无抽头,方可使用;
c.安全阀和油表,要每月检查一次;
d.张拉时,前后保持联系,锚具两端应同时给油加压,顶部后方严禁站人,以防崩出伤人;
e.张拉后,钢绞线需要回应力时,两端千斤顶同时回应力放松,禁止一方放松。
4.1.5 穿丝、拔管、上锚安全操作规定
a.穿丝、拔管的钢丝绳跨过的范围,包括能波及的范围,设置围栏,警告标志,或专人看护安全;
b.雷雨天气,不得从事露天的电弧切割作业。
4.1.6 桥面防水层制作安全操作规定
a.桥面防水层用的原材料,采用无毒原材料;
b.桥面用的物料必须放妥,防止绊落及坠落伤害。
4.2 灌注桩施工安全防护措施
①钻机在转产行走时,对陡坡等道路进行观察,必要时制定加固措施,防止钻机碰撞结构物、翻车等事故发生。
②钻机就位后,对钻机及配套设施进行全面安全检查。钻机安设牢固,钻架加设斜撑及揽风绳。钻机上安装避雷设施。
③冬季施工时,钻机底座下采取隔热及加固措施,防止冻土融化导致钻机倾斜、变位。
④钻机钻进时紧密监视钻进情况,观察孔内有无异常情况、钻架是否倾斜、各连接部位是否松动、是否有塌孔征兆,有情况立即纠正。灌注砼桩时,施工人员分工明确,统一指挥,做到快捷、连续施工,以防事故的发生。
⑤灌注砼安全防护措施
灌注砼时,减速漏斗的掉具、漏斗、串角挂钩和吊环均要稳固可靠。泵送砼时,管道支撑确保牢固并搭设专用支架,严禁捆绑在其他支架上,管道上不准悬挂重物。
4.3 钢筋工程安全防护措施
钢筋调直现场,禁止非施工人员入内,钢筋调直前事先检查调直设备各部件是否安全可靠。进行钢筋除锈和焊接时,施工人员穿戴好防护用品。
起吊钢筋骨架时,做到稳起稳落,安装牢靠后脱钩。严格按吊装作业安全技术规程施工。
4.4 模板工程安全防护措施
模板安装前,搭设好牢靠的脚手架、作业台及上下扶梯。
工作人员系好安全带。模板安装时,分段分层自下而上进行,内外均安装牢固支撑。
严格按规定程序拆除模板,场内设立禁区标志,拆除模板先拴牢吊具挂钩,再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁直接向下抛扔。
4.5 高空作业安全防护措施
高空作业设置围栏,挂安全网,防止物体坠落伤及人员及财产;特别是悬灌梁施工,制定详细的安全作业指导书,并对作业员工进行培训教育。
非施工人员不得进入施工现场。
高空作业人员进行身体检查,不合格者不得参加,作业时系安全带、戴安全帽,并将安全带在牢靠的架子上栓好,严禁双层作业,确保安全。
高空作业不得穿拖鞋和硬塑料底鞋。
在工地醒目位置树立安全标示牌,注明安全注意事项,写明安全负责人。
5爆破安全保证措施
5.1 爆破品管理
严格爆破器材的管理。对于爆破器材的购买、运输、入库、发放、使用、退还、销毁和保管等工作,按国家和铁道部的有关规定建立严密的专项制度。
炸药、雷管、导火索(导爆管)的存放分别建库,并经有关部门批准符合有关规定。设专职库管人员24小时不间断看守,切实做好防火、防盗、防爆工作。
建立爆破物品台帐,严格执行领发制度,设监炮员跟班作业,检查每班爆破用药量,剩余炸药及时回收入库。
每天进行帐物核对,严禁爆破器材的流失。
5.2 爆破震动影响的控制
严格控制爆破参数,减少对已完构筑物的震动影响,防止震裂和飞石冲击已完工构筑物。
爆破施工在规定的时间内进行爆破作业。作业前确定警戒范围,并设置明显的标志和岗哨警卫防护。
严格控制装药量,按设计的装药量装药,切实保证周围建筑物设备和人身安全。并在爆破前负责通知业主、监理等有关部门,各项安全防护措施落实后再实施爆破。
爆破作业实行统一指挥,爆破时所有人员撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。爆破后经过通风排烟,检查人员进入工作面。经过安全检查后,其他工作人员才能进入工作面。
八、施工环保、水土保持措施
1 环保、水保目标
在施工中,环保、水保措施符合国家和地方有关法律法规的要求,符合业主要求,环保、水保指标符合国家、地方及业主制定的有关标准,尽可能的美化地方环境,造福当地人民。
2 环保、水保体系
详见环保、水保体系框图。
3 环保、水保措施
3.1 建立健全专职的环保水保护管理机构
3.1.1.项目经理部成立环保水保领导小组
由施工负责人担任组长,工区设置专职机构负责水土保持、环境保护工作,工程队建立相应的组织管理机构,做到处处有人抓,事事有人管。
3.1.2 实行环保工作责任制
工区对施工环保、水土保持工作负全责,其职责是:监督检查各部门环保工作措施的落实情况,检查环保措施是否有效、全面,是否存有隐患,进行宏观控制。各部门负责制定具体的施工环保措施、工作制度,并检查各队的执行情况,及时上报环保工作动态和指导下级工作。各队环保工程师负责执行各项环保措施的落实工作,检查工班环保员的工作是否到位,效果是否满足环保措施要求。工作一级保一级,确保环保工作治不留于形式,使各项环保措施落实到位。
3.1.3 环保工作同经济效益奖金挂钩,奖优罚劣
工程开工前,各工程队同项目经理部签订环保合同,并向项目经理部缴纳环境保护保证金20000元,作为施工环保、水土保持措施落实到位的抵押金。通过每月的环保工作大检查,评出最后两名进行罚扣保证金。罚金数额按照环保合同规定执行。
绿化面积达标。
环保水保效果与经济效益、评比先进、受奖等挂钩。
环保水保措施是否得力、有效、全面,有无隐患。
环保工作大家作,做到施工前有意识,施工中有控制,施工后有完善措施
项目副经理亲自抓,项目部设专职环保部长,队设环保水保工程师,工班设专职环保水保员。
项目副经理任组长,成员由各职能部门负责人组成的环保水保领导小组
环保水保组织机构
健全环保水保检查制度,查思想认识、查实际效果、防恶性事故。
加强全员环保水保教育,贯彻环保法令法规。
环保水保措施保证
健全各工种岗位的环保水保责任制
建立环保水保承包责任制,目标逐级分解,一级保一级
实行环保水保责任制
减少水土流失
保护生态平衡
环保水保目标
环保水保保证体系
达到施工后临时用地植被破坏最少,水土流失最水,全部退耕还种和绿化的目标
环保、水保体系
3.2 做好施工环保水保工作的宣传教育工作
深入开展广泛的宣传教育工作,编写环保宣传教育资料、放录像专题片、利用工地广播、黑板报、悬挂宣传标语牌、聘请环保专家讲授环保知识及保护要求等多种形式,宣传各级政府关于环保工作的方针政策、法律、法规,切实提高思想认识,强化环保意识。本着对人类负责,对历史负责的态度,下决心把施工环保、生态保护工作做好。
3.3 严格执行有关环保、水保的法律、法规和环境保护管理办法
深入贯彻执行《环境保护法》、《水土保持法》、《水污染防治法》、《土地管理法》、《防洪法》等相关法律条文,根据“因地制宜、变害为利”,“重点治理与一般防治兼顾”的原则,布设各项环保水保措施,做到工程措施、植树种草的生物措施以及复垦利用措施相结合;沟与治坡、防护治理与利用相结合。
3.4 建立严格的检查制度,抓好各项环保、水保措施的落实
提高认识,重视环保;加大力度,重在落实。根据有关环保的国家法律、法规和施工技术细则规定,制定检查制度,不断完善,认真抓好落实。并建立“三级”检查落实制度,即领导层抓全面,管理层抓重点,实施层抓具体落实。
设立环保水保基金,用于环保设施建设。内部建立“包保责任制”,运用行政和经济手段,表彰先进,惩处后进,加强环保工作的落实。
实行“环保水保否决制”,即施工作业活动不符合环保要求的项目不得开工,环境保护工作不到位的工程不得评优,单位、个人不得评先。
严格落实“无条件服从制”,即无条件地接受环境保护监测单位的指导和监督。
3.5 环境保护的各项具体措施
3.5.1 维护自然生态环境的措施
施工便道、施工现场生产、生活房屋、石料堆放和材料加工场及取(弃)土场等一切临时生产、生活设施的布置在指定规划的区域内,尽量选择裸露的荒地修建生产、生活设施,满足有关要求,避免因临时工程修建的随意性而破坏地表植被而人为恶化生态环境。机械、车辆横向走便道,纵向走路基,严禁超越规定线路乱行驶,压坏草地、植被。
为维护自然生态系统的平衡,对铁路两侧的永久用地,按照环保及水土保持要求,根据实际情况,按照设计要求采用撒种草籽,营造防风固沙林,移植草皮,恢复植被等措施,维护和改善生态平衡系统。
营造良好的生活环境。在施工现场各生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时生活区周围铺植草皮。
3.5.2 保护野生动植物的措施
教育职工遵守国家有关野生动、植物保护方面的法律法规,严禁捕杀野生动物,严禁上山采集中草药,不人为破坏植被,自觉爱护一草一木。
3.5.3 防止大气、水污染的措施
(1)防止大气污染
施工现场临时道路必须硬化,临时路面采用泥结石路面,经常洒水润湿,减少道路扬尘。
清理垃圾时运输车辆必须加以覆盖,防止道路遗洒,弃土(垃圾)场通过当地环保部门的同意方可弃土。垃圾必须分拣分别处理,不得含有易挥发性物质。
水泥、石灰等易飞扬的材料不得露天存放,必须采用封闭式库房或水泥灌。搬运时进行覆盖,防止遗洒飞扬。
路基填土时保证土质的含水量,远运土方的车辆加后挡板并覆盖,防止道路遗洒和扬尘。
严禁烧煤、木材等发烟物质。食堂使用煤气灶,燃料采用罐装液化气。冬季集中供热,使用燃煤器具时,供暖设备要有可靠的除尘、消烟装置。
施工及生活污水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则,各种施工废油、废液集中储积,集中处理,严禁乱流乱淌,污染水源,破坏环境。
施工作业产生的污水经过沉淀池沉淀,并经过净化处理,符合要求后进行排放。
现场食堂废水按规定设置隔油池,定期处理油污,污水经过处理后排入污水管道。施工、生活产生的、未经过处理的废水严禁排入农田。
厕所采用封闭式,并经常冲洗。化粪池经常清理。
废弃垃圾中不得含有有毒有害物质,避免雨水冲洗后对地表、地下水造成污染。
3.5.4 有毒有害废弃物的管理措施
设专人对现场有毒有害废弃物负责鉴定、统计、收集、存放和外运销毁。
对有毒有害的废弃物做到不漏项、收集及时、存放集中,存放处做到全封闭,并防止渗漏。
定期对现场有毒有害废弃物的管理情况进行检查,对有可能产生有毒有害废弃物的场所和施工部位跟踪监测,及时收集处理。
对有毒有害废弃物的处理,遵循有关部门的规定,运到指定的场所或单位进行销毁,并保证运输过程中不泄漏。
3.5.5 临时工程环境保护措施
便道的修建,要尽量不占或少占农田,做好土石方调配方案,减少弃土、取土,修筑好便道两侧的排水系统,保证地表径流的畅通,减少和避免边坡的冲刷。在可能的条件下,便道尽量考虑与乡村道路相结合,以减少水土流失。
生产、生活设施修建,要尽量避免对植被的破坏。施工、生活场地范围内要做好集水、排水工作,不阻塞地面径流自然通道,防止壅水和场地冲刷。
施工中修建的临时设施,工程交验后必须在规定的时间内予以拆除,并尽可能恢复原有地形、地貌。
3.5.6 生活区环境保护措施
生活区临时工程的修建,本着方便生活、利于生产,少占农田及植被地的原则,统筹安排,合理选址,并上报当地土地、环保部门审批,主动接受监督检查。
生活区要相对集中,选择避风向阳,交通方便距水源近的地段修建,设公共卫生间。集中建垃圾站、废水净化池、化粪池,按照环保部门的要求,定期清理,避免生活垃圾污染环境。
临时工程修建、拆除时,产生的废弃物,按当地环保部门的要求,弃于指定的地点处理。
3.5.7 完工清场的环境保护措施
完工清场工作依据完工一段、清理一段、防护一段的工作原则进行。每当一段工程完工之后,对现场施工临时工程进行拆除,拆除的废物运至弃土场。
清场工作加强对施工过程中遗留的污染源进行彻底调查,对固体污染物营运至当地环保部门制定的垃圾场进行掩埋,不得就地处理。严禁现场焚烧固体污染物。
临时用地工程进行复耕还种处理。并对施工过程中破坏原有植被的区域进行绿化。
完工清场工作由负责本段工程的责任人执行,监督、检查完工清场工作情况,并将完工清场工作过程记录归档。
3.6 水土保持各项具体措施
水土保持、防止水污染是文明施工,保持生态平衡,为人民造福的要求所在。
3.6.1 综合措施
加大法规的宣传力度,广泛宣传和学习《水土保持法》、《水土保持法实施条例》等有关法律知识,教育参建职工正确处理修建铁路与减少水土流失,保护环境造福子孙后代的辨证关系,自觉贯彻执行上级政策,切实保护自然环境,保持生态平衡,防止水土流失。
严格遵照《水污染防治法》、《水土保持法》及其配套法律、法规要求,贯彻执行“预防为主,全面规划,综合防治,因地制宜,加强管理,注重效益”的水土保持方针。
根据“因地制宜,因害设防”、“重点治理与一般防治兼顾”的原则布设各项水土保持措施,做到工程措施、植树植草生物措施及复耕利用措施相结合;治沟与治坡相结合;治理与利用相结合;近期防护治理与远期防护相结合;形成工程建设水土保持综合体系。
各项治理措施和设计方案要符合有关技术规范要求,做到技术上可行、经济上合理。实施后具有明显的生态效益。
全面规划,预防为主,防治结合,化害为利,坚持工程措施与生物措施相结合。
在征地范围内植树造林,撒种草籽,适宜地段进行复耕还田,形成工程防护措施和生物措施相结合的综合防护体系,使生态环境在工程竣工后得以恢复和改善。
3.6.2桥梁工程施工水土保持措施
桥梁基础弃碴按设计要求弃置,决不能堵塞河道或倾入河床。
钻孔桩施工,对钻孔桩排除的泥浆进行沉淀,通过沉淀净化达到排放标准后排入河沟或二次利用,在施工作业完成后将沉淀池进行覆盖整平。
3.6.3大临工程水土保持
大临工程中的施工便道设计和施工,力求做到少占良田耕地,绕避不良地质地段,在可能的条件下,尽量考虑与地方道路或乡村的机耕道相结合,并做好土石方调配,减少弃土、取土,对填挖不平衡地段产生的弃土,有必要的支挡防护措施,修筑好便道两侧的排水系统,保证地面径流的畅通,减少和避免边坡的冲刷,保证施工运输正常运营,保持水土。
在施工过程中,还注意道路的养护和水土流失的控制,防止人为因素加剧其水土流失的程度。在少雨季节用洒水车进行洒水,杜绝尘土飞扬,污染周围空气。
3.6.4小临工程水土保持
施工现场生产、生活房屋的修建,料具、石料堆放和材料加工场等一切临时生产、生活设施的布置,做到分布合理,整洁有序,满足有关规范和标准的要求,避免因临时工程修建的随意性而多占土地,破坏其水土保持功能。
施工场地范围内做好集水、排水工作,不阻塞地面径流自然通道,防止壅水和场地冲刷。
施工中修建的临时设施,必须在工程交验后规定时间内予以拆除,尽可能进行造地复耕,恢复原有地形地貌。
九 职业健康安全保障措施
1 职业健康安全保障执行标准
国家有关法律法规;
劳动部颁发的《建设项目(工程)劳动安全卫生监察规定》;
GB3095-1996《环境空气质量标准》;
GB5749-1985《生活饮用水卫生标准》;
GB8978-1996《污水综合排放标准》;
GBZB1-1999《地表水环境质量标准》;
GB/T14848-93《地下水质量标准》;
GB/T16453-1996《水土保持综合治理》;
GB15618-1995《土壤环境质量标准》;
GB3096-.93《城市区域环境噪声标准》;
GB1223-90《建筑施工场界噪声限界》;
GB6722-1996《爆破安全标准》。
2 职业健康安全保障措施
2.1设立职业健康安全保障机构
项目经理部成立劳动卫生医疗保障领导小组,由项目副经理任组长,项目经理部设医疗所,配2~3名医生;各施工队设医务室,配1~2名医生;配齐常规医疗设备和常用药品,确保施工人员的防病治病需要。并与当地医疗机构取得联系,保证危重病人能得到及时的救治。
2.2 采取有效的劳动卫生防护措施
认真贯彻、执行国家有关劳动保护条例,按时发放劳动保护用品,遵守劳动法,非特殊情况不安排施工人员超时作业,注意劳逸结合,保证睡眠充足,不打疲劳战。对施工人员定期进行身体检查,
文明施工工地创建标准
建立员工健康档案。为所有进行工伤保险,不出现漏保。
施工现场人员佩戴统一的安全帽,并符合相关规定。
施工人员每个工作日实际接触噪音的时间符合国家卫生部和劳动局颁发的允许工人日接触噪音时间标准的规定。对距噪声源较近的施工人员,除采取使用耳塞或头盔等有效防护措施外,还根据实际情况适当缩短其劳动时间。
对风枪手、空压机司机等在高噪音状态下工作的人员,发放特殊劳动保护用品,并控制连续作业时间。
2.3 配齐劳动卫生防护用品
对易产生粉尘的作业区(如拌和站、粒料拌合站、路拌改良土、隧道开挖钻爆等)的施工人员配发防尘口罩等劳动卫生保护用品,并检查其作业时必须佩戴。
对进行高噪音作业的施工人员配发耳塞等防护用品,并要求其作业时必须佩戴。
对进行电焊等特殊工种作业的人员,根据劳动卫生保障要求配发眼罩等防护用品,并要求作业时佩戴。
高温天气施工时,给职工分发解暑药品。对在这些场所作业的工作人员,配备必要的劳保防护用品,如口罩、防尘面罩等。
2.4 野外劳动卫生防护措施
噪声:采取合理的工艺,将噪声控制在70dB(A)以下,或加强个人防护,为操作人员配发耳塞、耳罩。经常性监测、监督管理。
振动:改进生产设备工艺条件,控制和降低振动传导;加强个人防护,配发振动防护用品、设施;调整受振人员的休息;定期对受振人员进行体检。
粉尘:施工人员首次进入粉尘作业现场前进行专门体检,并建档;作业人员配发防尘口罩;对长期在粉尘环境作业的人员进行定期医学监护。
高温中暑:进行身体检查,有高温禁忌症者不得在高温作业期施工;个人要注意防护,不得在高温下长时间暴晒;保证饮水供应,必要时补充钾、钠等无机盐;必要时调整作业时间,避开高温期;发现有中暑先兆及时采取防止措施。
2.5加强医疗卫生保障
对施工人员每年进行一次健康检查,经检查结果有疾病者,安排早期治疗,如有严重病况时,单位令其停止继续工作,安排其到医院治疗或回家休养。与当地有医疗资质的医院签定书面救助协议,以确保施工人员在紧急情况下得到及时救治。
对工地周边进行医学调查,制定预防保健计划和实施方案;对员工进行卫生保健知识和预防措施的教育;施工人员进行体检,符合健康要求的发给“健康合格证”,方准予以进入工地作业;建立员工健康档案;对药品、设备和器材进行审查验收;做好免疫接种的预防工作;预防传染病的发生。对医务人员的医疗技术进行考核,持合格证上岗;建立医疗急方案及急处理报告制度;
按规定配齐医疗器械,并且根据人员、工地特点配备以下常用药品:抗感染为主的各种抗菌素;解热止痛镇静药类;各种感冒、喘咳类药品;胃肠炎为主的消炎系统药品;生物制剂(破伤风抗毒素、狂犬疫苗等);外伤用治疗药及预防其他疫源地传染疫苗;水和环境的消毒药和制剂;各种维生素;各种大输液制剂(葡萄糖、生理盐水、706代血浆等);防毒蛇、毒虫咬伤剂和制剂。
2.6加强食堂饮食卫生管理
炊管人员进行专门体检,持“健康合格证”上岗;发现患有“五病”及其病源携带者,不得继续从事饮食、饮水工作岗位;进行卫生保健和食品营养卫生知识培训教育,上岗时穿戴好工作衣、帽,并保持清洁;工作前、便后及时洗手、消毒,销售食品采用工具夹;执行食品卫生检查、预防食物中毒措施和厨房卫生管理制度。
饭前饭后食堂工作人员都要对食堂卫生进行打扫,确保食堂卫生清洁,并定期对食堂进行消毒。
计划采购,严禁采购腐烂、变质食物,防止食物中毒。合理配置膳食,提供合理、多样、新鲜、清洁的各类生、熟食品、饮料等,其卫生指标符合国家卫生标准。
2.7加强生活驻地卫生管理
驻地布局合理,留有足够的安全通道;驻地内设置垃圾箱(桶),厕所远离伙房;发电房设在距离居住区50m以外的背风处,生活区设置15m高的标志旗和标志灯,并设置“紧急集合点”;与当地公安机关积极配合,做好施工现场、工棚、施工驻地的安全保卫。
防火消防:发电房、驻地内配备灭火器材,专人负责管理;易燃易爆场地、车库不允许吸烟、动火、使用电热器等,不准将火种或易燃打火工具带入;不准在住房内使用电炉、油炉取暖、烧火做饭,不准躺在床上吸烟。
驻地、宿舍卫生:驻地内外整洁、美观、卫生,规划合理;设置垃圾箱,专人清扫垃圾、洒水、除尘;做好消毒及杀灭老鼠、蚊蝇工作;施工人员宿舍内务整洁卫生,地面无污物、污水,不乱堆工具、材料;室内通风、采光良好,照明、温度适宜,有存衣、存物设施。
厨房卫生:厨房设在营区上风向、地势高、干燥、便于排水的位置;周围30m内不得设置厕所,内外无垃圾、污水和传染源;工作间、储存间、餐厅做到有防蝇、鼠、蟑螂措施;保持厨房、储存间、餐厅整洁卫生、通排风良好、温度适宜;不得堆放杂物,不得存放腐烂、变质食物;各种炊具、用具、容器、冰箱等保持清洁卫生,明亮见本色;刀具和切肉、菜板及和面板要分开使用;坚持“四分开”;剩余饭、菜用罩盖好或冷藏存放,再食用前必须进行加温、消毒处理;不准在厨房内晾晒衣物、吸烟;不准在非炊管人员随便进入厨房、存贮室;卫生监督人员定期进行检查。
浴室卫生:在生活区设洗澡堂,24小时提供热水,确保任何时间下班人员都能洗到热水澡。
浴室用的水质符合相关规定;通风好,温度、湿度适宜,有照明设施;地面防滑、防渗,墙壁防水;定期消毒,有专人清扫卫生;供水充足,排水便利;设更衣室、存衣柜、挂衣钩、污物桶等设施。
厕所卫生:内外整洁、通风,地面无粪便、垃圾;粪坑设盖,经常进行石灰或消杀药喷、洒消毒;专人定期清理粪便、清扫卫生;有防渗漏、防蚊蝇、防鼠功能和无害化处理设施。
驻地环卫:盛水容器加盖;不能长期切断当地的自然排水通道;污水坑选择在地表水不能流入的地方;污水坑能容下驻地排水,并定期消毒;不得在生活驻地随意大、小便及乱扔垃圾、污油、污水;废弃物和垃圾适当处理,符合环卫要求。
十、临时用地和施工用电计划
1临时用地
线路沿线既有县乡道路,乡村小路较发达,许多工点可以利用既有道路改造使用;沿线小山村有部分可利用民房;因此,我工区本着临时设施 “多租、少建,少占可耕地”的原则修建,充分体现中国共产党“一心为民”的执政理念。
福鼎大桥施工临时设施,包含便道、临时房屋、临时生产设施等的用地情况。
2施工用电
施工用电线路以业主提供的永临结合电力线路为主,建立变电站,由变电站接入施工现场提供使用。同时,配置自发电系统,在网电未送电之前,采用自发电,网电供电后,自发电作为备用电源。具体用电情况,详见表《外部电力需求计划表》。
外部电力需求计划表
用途及类别 | 需求电量
(KVA) |
地区或里程 | 所需时间 | 备注 | |
起始日期 | 结束日期 | ||||
福鼎大桥 | 1300 | 近北山隧道出口 | 2006.5.15 | 2007.12.31 |
十一、文明施工、文物保护措施
1文明施工保证措施
1.1建立健全文明施工组织机构
成立以项目经理为组长、项目副经理为副组长的文明施工管理小组,全面开展创建文明工地活动,创造良好的施工环境和氛围,以保证本工区工程的顺利完成。文明施工管理组织机构见“文明施工管理组织机构图”。
福鼎大桥文明施工管理组织机构
征
迁
办
郭海亮
组长:薛学勇
A
副组长:
张有红
副组长:
谢云平
工程技术科刘海军
质量检查科毛江涛
安全管理科江青荣
计划合同科吕保华
物资设备科储雨虎
财
务
科孔
进
办
公
室崔志峰
第二分试验室许
辉
福鼎大桥施工队
1.2制定文明施工工地标准
文明施工是现代物质文明和精神文明的体现,是一个施工企业综合素质的缩影。我单位坚持文明施工,并把文明施工作为强化企业管理,不断提升企业素质和增强企业竞争能力的重要内容。施工环境艰苦,任务艰巨,要出色地完成施工任务,必须坚持科技领先,以人为本,文明施工。
为切实做好文明施工工作,制定文明施工工地创建标准。
1.3做好文明施工的宣传教育工作
在施工工地上设立规范醒目的宣传栏,积极宣传修建温福铁路的重大意义;宣传党的方针政策,民族政策;宣传尊重科学、不畏艰险、无私奉献的精神,鼓舞全体员工的斗志,使每个参加施工人员自觉做文明职工。
1.4严格纪律,做“三有职工”
对工人进行法律、法规和文明职工教育,严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动,争做“三有职工”(有理想、有道德、有文化)。
建立职工夜校,由工程技术部各工程专业技术人员,在施工间歇对施工人员、质量检查人员、工程管理等人员进行理论和实践的教学,提高施工人员的文化素质和应用操作技能。
1.5开展路地共建活动,树立良好社会形象
教育全体员工遵守地方的各种法规,尊重各级地方政府、尊重当地人民群众、尊重民族风俗习惯;团结当地各族人民群众,与当地人民政府和人民群众,开展路地文明共建活动;为各族人民办好事,造福当地人民。遵纪守法,行为规范,文明礼貌,爱护当地农作物,保护当地资源;搞好友邻施工队伍之间的团结协作。
1.6施工现场的文明施工管理措施
开展文明施工,保证现场管理有序,有条不紊。场地布置统一规划,施工区材料堆放整齐,确保场地平整,道路畅通,排水畅通;场区内设施布置线条整齐化一、卫生悦目。
强化施工现场管理。严格包保责任制,明确分工,责任到人,奖罚分明,做到突出重点,分级落实,规范施工,注重实效。坚持施工人员挂牌上岗,现场施工统一服装,挂牌上岗;施工现场设置施工标牌、宣传标牌、安全警示牌。
施工现场清洁、整齐卫生。在适当位置设置厕所,不随地大小便和乱倒垃圾,不在建筑物上任意刻画涂抹。施工现场的生产房屋及设施要求保布局合理,整齐化一。临时便道合理规划,路面平整,两侧排水沟通畅。
现场的临建房屋保证安全牢固,满足抗风、防震、避雷要求,冬季室内必须有可靠的保暖设施。
各种管线整齐、顺直、不侵界限,做到“五不漏”即不漏水、不漏风、不漏电、不漏油、不漏烟。
1.7施工过程中的文明施工保证措施
混凝土采取集中自动计量拌合,搅拌运输车运输;砂浆采用砂浆搅拌机拌制,杜绝人工拌制。
混凝土拌合站,预制场等高噪音作业项目尽量避开人员宿营区。车辆通过村或动物保护区时减速慢行。
施工生产和生活废水,采取有效措施加以净化处理,不得超标排放,也不得随意排放。
施工期间,经常对施工运输道路进行维修保养,确保晴雨无阻,四季畅通。对扬尘地段,采用洒水车经常洒水,减少扬尘。
车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布覆盖严密,且装料适中,不得超量。
合理安排施工作业时间,在靠近宿营区,夜间不安排噪音大的机械施工。如果施工,必须采取加快进度和采用隔音、消音装置或缓冲垫等措施减少噪音。
2文物保护措施
施工前组织职工学习《文物保护法》,阐明保护文物和发扬传统文化的深远意义,教育全体员工自觉遵守国家文物保护法规,在施工操作中对各种文化古迹和宝物给予保护。严格按照国家《文物保护法》和地方政府的文物保护条例、爱护文物、保护文物,防止文物损坏或丢失。
施工前积极与当地文物保护部门取得联系,了解沿线地上古迹的位置及地下文物可能存在的范围,绘图下发至各施工单位。
对施工区较近的文物要采取有效的防护措施,爆破施工和机械施工时,不能影响这些文物的安全。
对可能存在地下古物的重点地段,按照有关规定进行探测,确认没有文物后,方可展开全面施工。
施工当中,如果发现文物或有考古、地质研究价值的物品时,应采取有效保护措施,并尽快通知甲方及文物保护部门,在未查明文物真象前,禁止破坏性施工。通过文物单位证实没有保留价值的情况下,方可继续施工。
对施工中挖出的有价值的文物、化石以及矿藏要及时送交文物单位,以求得妥善处理。施工单位及个人不得私自处理和收藏 ,积极配合文物保护单位搞好文物的保护工作。
十二、其他应说明的事项
1.与设计、科研单位密切配合的保证措施
温福铁路为新建铁路,在设计上采用了一些新技术,需要采用一些新的施工方法,为确保工程施工质量,需要大量的科研工作,为此,我单位将积极给予配合。
对科研、设计单位我单位将在人力、物力、施工配合等方面给予大力支持,在交通、食宿等方面提供方便,现场的实验仪器、设备可以无偿使用。
2.竣工文件的编制及工程移交
2.1工程竣工后由工程技术部门负责,按业主的要求进行竣工文件的编制;项目经理部负责竣工文件的审核、汇总、组卷、移交工作。
2.2从工程开工时就安排竣工文件的积累工作,做好工程日志、质量记录、工程检查证的签证整理、施工小结等,并逐步过渡到变更设计记录的整理、图纸修改、底图描绘、图标签署。各工点技术资料应按照专业、部位结构等不同内容建立单位工程文件档案,文件资料有专人负责收集整理,随时检查督促,以避免文件资料破损和丢失。
2.3将竣工文件的编制工作纳入项目总工程师、施工队技术负责人和工程技术人员的职责范围,按照竣工文件和图纸资料归档内容、归档要求、归档时间,随时做好收集整理工作,要注意隐蔽工程及时填写隐蔽工程记录,在施工中如有动,随时修改,真实记录。
2.4工程竣工后按照建设单位的安排和要求进行工程竣工初验、交验及移交。
3.资金保证措施
3.1本工程是我单位重中之重的施工项目,我单位将全力保证温福铁路工程建设资金的正常运转。设立为本工程服务的专项流动资金,从自有资金中注入足额的流动资金,在接到中标通知书后,立即投入使用,确保人员、设备动员快、进场快、队伍设营和临建快、开工快,确保工程按时开工和顺利施工,不因资金问题影响施工。。
3.2中标后,我单位根据工程实际建设需要,制定详细的工程建设资金使用计划以及资金应急计划安排。计划财务部门将选派单位责任心强、业务水平高的同志担任部门主管,勤抓严管,搞好财务工作。
3.3加强工程款审批核查制度,加大经济执法力度,专款专用,严禁挪用工程建设款项,以确保资金用于工程建设。
4.廉政建设措施
为加大对工程项目建设廉政工作力度,标本兼治,立足防范,从源头上预防和治理工程建设中的不正之风和腐败现象,促进和推动党风廉政建设和铁道部事业的健康发展。针对本工程的特点,制定以下廉政建设保证措施:
认真贯彻《集团公司廉政建设管理办法》,保证不请客、不送礼,摒弃一切歪风邪气。
加强工作人员的思想政治教育。切实做好廉政建设工作,保证在“公开、公正、公平”的原则下,以雄厚的技术力量,合理的报价,参加投标竞争。
十三、 特殊季节的施工保证措施
1 夜间施工保证措施
11.1.1各部门建立夜间施工领导值班和交接班制度,加强夜间施工管理,在施工现场安排现场值班室。
11.1.2夜间施工保证措施
⑴.施工前,积极与当地气象部门取得联系,及时了解天气变化情况;施工人员、材料、机械,电力等应满足施工要求。
⑵.提前清理施工现场、整修道路,确保施工现场有序、道路通畅。
⑶.加强施工作业人员的质量、安全意识教育,杜绝夜间施工的麻痹思想。
⑷.加强技术人员的值班制度,严格夜间施工的技术管理和质量监督;派专职安全人员对施工现场进行安全管理。
⑸.施工现场要布置足够的夜间施工照明设备,保证施工照明强度要求,确保施工现场的安全。
⑹.施工现场设置明显的交通标志、安全标志牌、警戒灯等标志,标志牌已具备夜间荧光功能。保证施工机械和施工人员的施工安全。
⑺.建立夜间施工质量、安全巡逻及奖惩制度。
2冬季施工措施
冬季施工用一般的施工方法难以达到预期目的,必须采取特殊措施进行施工。根据本工程情况及该地区的气候特点,按规范要求,制定冬季施工方案和防冻措施,报请监理工程师批准后指导冬季施工。
2.1冬季施工准备
⑴.对安排在冬季施工的项目,编制该项目冬季施工技术措施或方案。
⑵.准备冬季施工保温材料和混凝土、砂浆早强抗冻外加剂、取暖加热燃料等。
⑶.做好生活用房、作业棚及搅拌站的防寒保温以及供水管网、热力管网的防冻保温和供热。上水管、消防水管埋在冻结线以下,外露及埋设较浅的水管采取保温防冻;下水管道布设时保证有足够的坡度防止积水冻坏。
⑷.对敷设大量保温材料、生活取暖等易出现火灾场所,准备好必要的消防器材,附近设消火栓,预防火灾发生。
⑸.组织冬季施工培训,学习冬季施工的有关规范、规定和冬期施工的理论、技术操作,进行冬期施工防火、防冻、防煤气中毒等思想和安全教育,提高职工冬季施工意识,建立有效的冬期施工各项规章、责任和值班制度。
2.2冬季施工管理
⑴. 施工现场安排专人负责与当地气象部门的联系和测温,测试数据做到真实可靠。测温人员还要经常与供热、保温人员联系,如发现异常情况立即处理。
⑵. 外加剂的存放保管、配置与掺加安排专人负责,并认真做好记录。
⑶. 冬期施工混凝土的搅拌时间比常温时延长50%。采用热拌混凝土时,对原材料的加热温度要进行控制。外加剂的掺量严格按设计进行控制。
2.3冬季施工方法及技术措施
⑴.冬季砌体施工主要采用防冻剂砂浆法。砂浆稠度控制在4~6cm,砂子选用中、粗砂,水泥选用早期强度增长快的。砂浆随拌随用,不得在灰槽中存灰过多,以防冻结。每天砌筑后,将砌体表面砂浆清理干净,并在砌体上覆盖保温材料进行养护。
⑵.冬季混凝土施工主要采用掺加外加剂法。混凝土拌和前先用热水冲洗搅拌机,然后投入骨料和加热的水,待搅拌一定时间水温降低到40℃左右时,再投入水泥和外加剂继续搅拌到规定的时间。试验工程师根据混凝土型号及浇注部位的不同现场确定混凝土的水灰比及坍落度。根据热工计算确定混凝土拌和物的温度,出机温度不宜低于15℃,经运输、泵送等入模时温度不得低于5℃(一般控制在15~20℃)。混凝土采用在拌和站集中拌和,运输时对混凝土输送车外表进行保温处理。浇筑时采用机械振捣,振捣要求快速完成。混凝土浇筑完后加强养护,有条件的可采用蒸汽养护,无条件的可根据实际情况搭设暖棚或用草帘覆盖养护。
⑶.冬季施工接缝混凝土时,在新混凝土浇筑前加热接合面有5℃以上的温度,浇筑完成后,采取保温措施使混凝土接合面继续保持正温,直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。
⑷.浇筑预应力混凝土构件的湿接缝时,采用热混凝土或热水泥砂浆,并适当降低水灰比。浇筑完成后加热或连续保温养护,直至接缝混凝土或水泥砂浆抗压强度达到设计强度的75%。
⑸.钢筋焊接在室内进行。钢筋冷拉设备、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液,根据实际使用时的环境温度选用,并在使用时的环境温度条件下进行配套校验。
3雨季施工措施
该地区属于亚热带海洋气候,具有四季分明,冬无严寒,夏无酷暑,雨量充沛,无霜期长,台风频繁的特征。降雨量多春夏两季,平均降雨量1799mm,年最大降雨量2552.6mm,每年7月至9月为台风雨季节,台风期间降雨集中。
3.1雨季施工准备
⑴.安排好雨季施工项目,在雨季到来之前,尽可能的做好地表以下工程,为雨季施工创造条件。不宜在雨期施工的项目,安排时尽量避开雨季。
⑵.做好施工场地周围防洪排水措施,疏通现场排水系统,做好低洼地面的挡水堤,准备好排水机具,防止雨水淹泡地基。
⑶.现场主要运输道路路基碾压坚实,铺垫天然级配碎石,并做好路拱。做好道路两旁的排水沟,保证雨后车辆通行。
⑷.准备好雨季施工材料及防护材料,不能因为下雨材料供应不上影响施工。防护材料如:编织袋、彩条布、铁丝、圆木等。
⑸.对怕雨淋的材料如水泥、外加剂等,堆放在水泥库等材料库内,垫高码放保证通风良好,以防受潮。防止混凝土、砂浆受雨淋含水过多,而影响工程质量。
⑹.对机电设备的电闸采取防雨、防潮措施,并安装接地保护装置,以防漏电、触电。
⑺.对施工现场的临时设施如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等进行一次全面检查,对危险建筑物进行全面翻修加固或拆除。
⑻.对路基边坡进行检查,防止雨天塌滑。
3.2雨季施工管理
⑴.雨季施工主要以防为主,采取防雨措施和加强排水手段,确保雨季施工正常进行,不受季节气候的影响。
⑵.积极与当地气象部门取得联系,及时了解天气变化情况,建立天气预报和观测台帐,以便提前做好非正常天气情况下的施工安排和防汛保护措施。
⑶.雨季容易出现高温天气,积极做好防暑降温工作,确保施工的正常进行。尤其是混凝土浇筑时在拌合后入模前的运输过程中要注意防晒,缩短运输时间,浇筑后要注意覆盖浇水保湿进行妥善养护。
⑷.雨季基础工程施工重点放在深基础工程上,对深基础施工中易出现的土方坍塌、护坡塌方等采取有效措施,做到雨后能立即施工。
⑸.雨后施工不能使用过湿的砌块,以免砂浆流淌,影响砌体质量。
⑹.雨后砂浆、混凝土的拌和重新确定施工配合比。
3.3雨季施工方法及技术措施
⑴.雨季施工的工作面不能过大,根据情况逐段、逐片的施工。对易受洪水为害的工程停止施工。
⑵.雨季施工前,对施工现场原有排水系统进行检查、疏通或加固,必要时增加排水措施,保证水流畅通;另外还要做好防止地面水流入施工场地内。
⑶.雨季施工时加强地基不良地段沉陷的观测,基础施工做好防止雨水浸泡基坑,若被浸泡,挖除被浸泡的部分,用与基础同样的材料换填。基坑边设挡水埂,防止地面水流入。基坑内设集水井,并配足抽水机,坡道内设接水措施。基坑挖好后及时进行基底施工,防止被雨水浸泡。
⑷.雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物,在浇筑混凝土前清除干净。
⑸.路基分段快速施工,尽量减少基础开挖数量,同时加快施工进度,做到随挖、随运、随松铺、随压实。并且填筑层表面做成4%的横向排水坡。
⑹.大体积混凝土施工可采取综合措施,如掺加外加剂、控制水泥单方用量、选择合理砂率、加强水封养护等,防止混凝土雨期施工塌落度偏大而影响混凝土质量,降温不好形成混凝土收缩裂缝。对刚浇筑完的混凝土遇雨时,采用防雨布覆盖。
十四、 安全事故应急救援预案
1成立安全事故应急救援领导小组
组 长:薛学勇(项目经理) 电话:13385013988
副组长:张有红(总工程师) 电话:13385013998
组 员:
毛江涛 电话;13062177177
刘海军 电话:13073981800
崔志峰 电话:13062192015
储雨虎 电话:13073966775
孔 进 电话:13062188988
吕保华 电话:13062189128
定点医院:福鼎市人民医院
值班室电话:0593-7899661
2事故应急预案安全保证体系
福鼎大桥施工队
综
合
办
公
室
质
量
检
验
科
施工技术科
物资设备科
综
财
务
科
总指挥:薛学勇
副指挥: 张有红
刘海军 毛江涛
协 调 组:
崔志峰
救 援 组:
毛江涛
后勤组:
储雨虎
李安杰
3防台风、洪水、海潮和泥石流的应急和救援预案
3.1防洪水的应急和救援预案
本工程所在地为福建省,与东海海湾相连,每年夏季,在太平洋上形成的台风经此登陆,伴随暴雨和大风,给当地的生产、生活带来极大影响。为了保护施工人员的生命财产安全,确保在台风来临时,使全体职工能有条不紊地按照预先制定的方案,迅速及时的行动起来,最大限度地减少台风带来的损失程度,为此,制定台风应急和救援预案如下:
(1)值班
进入夏季台风多发季节,由协调组负责每日收看中央电视台、福建电视台天气预报,收听当地新闻广播,遇台风过境警报时,密切注视台风动向。
(2)报告
接到台风将要过境警报后,由协调组负责将台风将要过境信息通知应急和救援领导小组,启动台风应急和救援预案。
(3)检查
台风到来之前由后勤组负责检查施工现场临时房屋支撑、固结情况和机械设备覆盖设施连接情况,避免在台风来临时短时大风将房顶、屋棚、电器设备覆盖物掀翻吹走,对不能抵御大风袭击的设备搬移至安全地带;负责检查施工现场和施工便道排水畅通情况,保证排水、交通畅通。及时开挖、疏通排水沟,查看周围地质情况,防止台风来临时的强降雨造成滑坡冲毁、掩埋施工场地上的设施。安全员重点检查电力线路和电器设备,对存在安全隐患的部位进行限时整改。检查对讲机的通话状况,保证通信畅通。
(4)储备
由后勤组负责储备生活必需品,保障台风通过时全体人员的饮食不受影响。
(5)转移
对处于风口地带的工棚内居住人员和可能被洪水淹没的施工场地的居住人员全部转移到当地老乡空闲的房屋内,由后勤组负责生活饮食,生产设施要转移到海拔较高的背风处,并且做好防雨措施。
(6)台风到来后,协调组负责清点人数,确保每个施工人员都在安全地带,救援组在暴风雨间隙时间在确保人身安全情况下对重要部位进行巡查,发现事故或隐患及时上报应急和救援领导小组。后勤组将各室内的电器,如电脑、打印机、饮水机、复印机、传真机、电灯等电源都要关闭,保证恢复供电时不出现意外情况。施工现场要将施工机械如砼搅拌机、砂浆搅拌机、空压机、碎石机、照明灯等设备电源关闭。
(7)在台风应急中,始终要把保证施工人员的人身安全作为第一要务,确保全体施工人员的人生安全。一旦有人受伤,最先发现情况的人员应大声呼叫,并且呼叫内容要明确。听到呼叫时,任何人均有责任将信息迅速报告最近的领导小组成员、救援组成员。救援组负责在120救援机构来临之前的救护工作,抢救伤员,将伤员救到空旷处,进行简单护理,等候120救援机构的援助。
(8)在救援部门未来之前,如果现场无法控制,救护人员首先保证自身人身安全。
一般自救办法:
①、搬运伤员
伤员一般情况下不仅有内伤, 而且有外伤,不可急速移动或摇动伤员身体,应轻轻将伤员身体平托,平放到平坦的位置。若发现伤员呼吸受阻,应首先把伤员呼吸系统清理干净;若发现伤员流血不止,应首先给伤员止血。
②、高空坠落、物体打击自救
迅速移走周围可能继续产生危险的坠落物、障碍物。为急救医生留出通道使其可最快到达伤员处。高空坠物不仅产生外伤,还产生内伤,不可迅速移动或摇动伤员身体。应多平拖住伤员的身体,缓慢将其放至平坦的地面上,发现伤员呼吸障碍,应进行口对口人工呼吸;发现出血,应迅速采取止血措施,可在伤员近心端结扎,但应每半小时松开一次,避免坏死。动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。
③、坍塌自救
发生塌方后,应先检查塌方处是否还有可能塌方的危险,当确认无危险后,方可实施抢救。如果还有可能造成第二次塌方,则必须采取有效措施控制,清理坍塌土方不可使用工具,应人工清除,避免对伤员的二次伤害。受土方坍塌伤害的人员可能造成内伤和骨折,因此,也不可急速摇动或移动伤员。应多人平拖住伤员身体,缓慢将其放置于平坦的地面上。止血和人工呼吸处理同上。
④、触电自救
使触电人员脱离带电体,抢救人员必须保证自己不被伤害。如在附近有电源开关,应首先采用断开电源开关的方法;如附近无电源开关应寻找木方、木板等绝缘材料,挑开带电体;如可以迅速呼唤到周围的电工,电工可利用本人的绝缘手套、绝缘鞋齐全的条件迅速使触电者摆脱带电部分。触电者摆脱带电体后,应立即对其进行急救,除非周围狭窄、潮湿,不具备抢救条件可将其转移到另外的地方。
⑤、机械伤害自救
由相关在场人员迅速切断机械电源。将人员救出后,应立即检查可能伤害的部位,进行止血,止血方法同上。如有切断伤害,应寻找切断部位,将其妥善保留。
总之,在急救医生到来之前,应尽最大努力,进行自救,以使伤害降低到最低点。在急救医生到来后,应将伤员受伤原因和已采取的救护措施详细告诉医生。
现场指挥在组织自救的同时,应派人保护现场,为今后的事故调查和理赔提供真实依据。
⑼台风过后,应急和救援领导小组及时组织检查施工现场受损害情况,清理现场,恢复生产,同时将台风造成的损失情况和人员安全情况上报指挥中心。
3.2防洪水的应急和救援预案
本工程所在区域多为山区,地势高低起伏,并且雨季雨量很大,发生洪水的情况很有可能,对此,各个工区要做好预防和应急救援准备,准备各种抢险车辆,同时要备好船只、救生圈、救生艇等水上救援设备。
(1)进入多雨季节,由协调组负责每日收看中央电视台、福建电视台天气预报,收听当地新闻广播,密切注视天气情况。
(2)在洪水即将来临前,应急和救援领导小组启动防洪水的应急和救援预案。
(3)后勤组负责检查施工现场临时房屋支撑、固结情况和机械设备位置,避免在洪水到来时将房屋、电器设备以及机械设备和物资材料冲走,重点检查电力线路和电器设备,对存在安全隐患的部位进行限时整改。检查对讲机的通话状况,保证通信畅通。检查施工现场和施工便道排水畅通情况,保证排水、交通畅通。及时开挖、疏通排水沟,或者改修引水渠,使洪水不经过施工现场,查看周围地质情况,防止洪水来临时造成滑坡冲毁、掩埋施工场地上的设施;在洪水来临之前储备生活必需品,保障台风通过时全体人员的饮食不受影响;
(4)救援组组织施工人员对不能抵御洪水冲击的各种机械设备和物资材料进行转移,要转移到海拔较高的背风处,并且做好防雨措施。对处于风口地带的工棚内居住人员和可能被洪水淹没的施工场地的居住人员全部转移到当地老乡空闲的房屋内,由工区办公室负责生活饮食;
(5)配备专职人员对急救车辆船只进行检查,防止洪水到来需要时不能马上进入工作状态。
(6)当发现有人员被淹,被洪水冲走,要立即组织会水人员进行施救,同时要保证个人安全,并且应立即报警请求医护人员到达现场,对于被抢救上来的人员在医护人员没有到来时,要懂医疗常识的人员及时对其进行控水和人工呼吸,待医护人员到来时再进行治疗。
(7)洪水过后,应急和救援领导小组及时组织检查施工现场受损害情况,清理现场,恢复生产,同时将洪水造成的损失情况和人员安全情况上报指挥中心。
3.3防海潮的应急和救援预案
本工程所在地为福建省,与东海海湾相连,各个工区如果离海湾较近,要做好防海潮准备,根据当地老百姓的经验调查海潮起落时间,冲蚀能力,对其进行防御,在工程开工之前就要做好防范措施,在工地现场海潮可能覆盖的区域进行砌筑挡墙,要争取一次做到位,保证挡墙不被冲毁而引起施工事故。
(1)桥梁的桩基可能深入海中,施工过程中要做好防范措施,对挡墙设计、施工要严格要求。
(2)海潮发生时,应急和救援领导小组要立即赶奔现场,同时启动救援船只、救生圈和救生艇,电话报警给附近医护人员。
(3)对人员进行抢救,然后对机械设备,物资材料进行抢救,抢救时要注意保护好自身安全。最后对已施工建筑物进行加强支护,既减少因建筑物倒塌造成人员伤亡,又能减少所受损失。
(4)海潮过后,应急和救援领导小组及时组织检查施工现场受损害情况,清理现场,恢复生产,同时将海潮造成的损失情况和人员安全情况上报指挥中心。
3.4防泥石流的应急和救援预案
本工程所在区域多为山区,山坡坡度有陡有缓,但是植被覆盖较好,根据数年来的调查观测研究和工作实践, 滑坡泥石流 多发生在山高坡陡,植被覆盖不好的山区 , 所以各个工区主要要预防局部或小范围的土体滑坡,当滑坡事故发生后按照以下程序操作:
(1)接到事故报告后,立即启动应急和救援领导小组。
(2)事故发生初期,现场人员应采取积极自救、互救措施,防止事故扩大,严格保护事故现场,并迅速采取必要措施抢救人员和财产。因抢救伤员,防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场时,必须及时做出标志、摄影、拍照、详细纪录和绘制事故现场图,指派专人负责,引导指挥人员及各专业队伍进入事故现场。
(3)应急和救援领导小组到达现场后,立即了解现场情况及事故的性质,确定警戒区域和事故应急救援具体实施方案,布置各专业救援队任务。迅速对事故情况作出判断,提出处置实施办法和防范措施;事故得到控制后,参与事故调查及提出整改措施。
(4)救援组到达现场后,立即采取必要的救护措施,开展抢险和救援工作;
(5)若进出现场道路被损毁,水电、通讯中断等,应当尽快恢复被损的道路,提供抢险救灾物资和特种装备,并请求相关单位尽快恢复水电、通迅等有关设施,保证抢险救灾工作顺利开展。
(6)事故得到控制后,立即组织人员对现场施工地段进行检查和修护,减少经济损失;组织检查施工现场受损害情况,清理现场,恢复生产,同时将造成的损失情况和人员安全情况上报指挥中心。
十五、施工临时用电方案
建设单位已实施了本工区的电力永临结合工程,本工区施工用电可根据需要从就近已经架设的10KVA的电力线自设变压器引入。我工区根据工程实际情况,在北山隧道出口设800+630KVA变压器,北山隧道出口电力供应北山隧道、福鼎大桥、拌和站施工、碎石场。
考虑不可预见的停电故障,设置了自备发电设备,确保施工中需要。
为了保障施工用电及安全采取以下施工方案:
一、施工用电中的电器设备、供电线路的选用及注意事项:
- 先确定桥梁施工机具及照明用电量选用合适的变压器保障施工需求。
- 根据所提供的施工设备功率选定配电柜和电容补偿箱,施工线路中一律在安装漏电保护器,配电柜中安装过载和短路保护继电器,热过载保护继电器,漏电断路器。
- 动力线和照明线分开架设,采用绝缘线,动力线架于上层。
- 临时电线路必须使用三芯橡胶套电缆以保安全。
- 动力干线上的每一分支线,都装设开关及保险丝具。严禁在动力线路上加挂照明设施。
- 事故照明设施:在主要交通道、高压变电站等重要地点,设事故照明装置以保安全,事故照明自动线路。
二、安全作业和接地
1.安全作业
有关安全作业,除应遵守一般电工安全作业规程外,重点注意:
- 线路及接头不许有裸露,经常检查,发现裸露应立即包扎;
- 各种过电流保护装置不任意加大其容量,不用任何金属丝代替熔丝;
- 电工人员操作时必须戴绝缘手套和穿绝缘胶靴;
- 在需要触及导电部分时,必须先用测电器检查,确认无电后,才能开始工作,并事先将有关开关切断封锁,以防误合闸。
- 一切电器设备的金属外壳或构架都必须进行妥善的接地。
2.接地
接地是防止电气事故的重要措施。
接地是由高压电缆外皮和低压橡套电缆的接地芯线,以及所有明线架设的中性线联接成一个总的接地网路,在网路上分别连接上述需要接地的器械,构成为具有多处接地装置的接地系统。