第一章 施工组织设计
根据<<大桥钢箱梁制造招标文件》的防腐要求,结合本工程的具体特点,同时考虑涂装项目需配合制作等因素,特制定此方案,此方案将是我公司对此工程施工的依据,亦是接受甲方、及业主审查监督,并在施工中与其紧密配合的基础资料。我公司一定严格按照业主要求,国家有关施工规范,精心施工、保质保量、优质服务,按期完成施工任务。
一、施工前准备:
1、施工人员组织计划:
设立阳逻大桥涂装工程项目总经理部,配备高素质的管理人员,选派具有多年施工实践经验的技术工人,持证上岗。结合阳逻大桥工程工期及涂装工作量,需配备人员:
1)制造厂内:
项目总经理部6人
项目副经理2人 项目总工1人
喷砂队 喷铝队 喷漆队 后勤保障 质检组 安检组 技术组30人 18人 22人 6人 4人 6人 4人
2)现场桥址:
项目总经理部4人
项目副经理1人 项目总工1人
预处理 桥面清污 喷漆 后勤保障 质检组 安检组 技术组
12人 30人 8人 4人 2人 8人 4人
2、材料准备:
选定业主认可的油漆供应厂商,按照设计的技术要求提前壹周采购相应产品中的油漆,喷砂所用的磨料应符合GB6484、GB6485标准所规定的钢砂、钢丸或使用无盐分、无污染的石英砂、铜矿砂。粒径在0.8mm-2.0mm。采购铝丝规格为Ф2mm,纯度大于99.95%,表面应光洁、无锈、无油、无折痕,材料到货后,应立即送检,确认合格后使用。
3、技术准备:
1)防腐蚀施工应具有完整、齐全的施工图纸和工艺技术要求文件。
2)备齐设计、甲方单位明确提出的技术规范要求和标准。
3)公司及项目经理部应对施工图纸、工艺技术要求进行自审、专业审核和综合会审,并及时对有疑问的问题给予解决,结合工程实际情况编写施工作业指导书,并进行技术交底。
4)防腐蚀施工所采用的油漆必须符合国家现行有关标准的规定,生产供应厂商必须提供相应的涂料产品质量证明书和使用说明书,使用时不得超过贮存期限。
5)准备齐全各种施工记录,应将自检记录、气象记录、施工日志与施工同步完成。
4、组织准备:
1)开工前备齐所有劳保用品,安全防护用品及安排好施工人员的食宿问题。
2)开工前结合本工程的特点,对全体参加施工人员进行安全教育、文明施工教育、技术交底、并进行考核,合格者方可上岗工作。
3)从公司挑选精干的施工队伍,以项目经理为主体,并和项目副经理、技术负责人、质量负责人、施工队长、材料负责人、安全负责人、后勤负责人等组成管理层。
4)对施工人员定岗定责,基本固定施工作业区,按区明确责任,坚持三天一小质量、安全、文明施工检查,一周一大检查,及时解决施工中存在的不利因素和隐患。
5)技术员、质检员、安全员跟班工作,不得擅离岗位。
5、施工现场准备:
6)施工现场准备工作有:施工临时设施、施工机具、施工材料、检测仪器、施工用电用水以及必要安全防护用品、消防器材。
7)桥址处施工时,根据工程施工需要和现场条件,搭建好必要的临时设施。
8)施工用的机械设备应单独设置在工作棚内,以保证正常用电及用电安全,喷砂设备应设置在涂装工棚内。
9)涂料分类存放,室内设置防爆型照明,与其它材料应隔离存放,表面预处理用砂应半露天存放,做到下防潮,上防雨。
10)各类施工设施和机械设备的供电应符合安全标准,并设有明显的安全标志。
11)准备足够的中间检查和最终检查所需的各种检测仪器和工具。
二、工期保证措施:
1)组织措施:
我公司为防腐保温的专业型单位,多年来积累了丰富的防腐蚀施工经验,拥有强有力的领导班子和技术力量,配有足够的专业设备和后勤支持,能确保满足工程进度。
2)设备有保证:
2002年三峡二期工程“大兵团”作业结束后,我公司购置了大批涂装设备,现闲置于武昌白沙洲仓库内,足以满足本工程所需。
3)技术力量雄厚:
本公司所有参加本项目施工的人员,均有职称及上岗证,并多次参加过国家重点工程的建设,具有相当丰富的施工经验。
4)奖惩分明:
①运用奖惩制度,奖励提前保质保量完工的队伍;
②充分利用经济手段,实行重奖、重罚,充分调动施工人员的积极性,树立主人翁的意识。
5)应急措施:
本工程公司安排给从事钢结构涂装的专业施工的三峡项目经理部,如出现外部因素影响工程进度,我公司将动用全公司的资源来确保合同的实现。
第二章 完整的施工工艺流程说明
一、编制依据:
1、《阳逻长江公路大桥钢箱梁制造招标文件》。
2、公司多年来从事钢结构防腐施工经验。
3、现行国家或行业标准:
1)TB/T1527《铁路钢桥保护涂装》
2)GB8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》
3)GB6484-6487《铸钢丸、铸钢砂、铸铁丸、铸铁砂》
4)SD2014-85《涂漆通用技术条件》
5)GB9286《色漆和清漆膜的划格试验》
6)GB1764《漆膜厚度测定法》
7)GB1720《漆膜附着力测定法》
8)GB7692《涂装作业安全规程,涂漆前处理工艺安全》
9)GB11373-89《热喷涂金属件表面预处理通则》
10)ISO国际标准化组织标准。
11)GB/T13312《钢铁件涂装前除油程度检验方法》
12)GB/13288《涂装前钢材表面粗糙度等级的评定》
13)GB/T1865《色漆和清漆人工气候老化和人工辐射曝露》
14)JB/T9188《高压无气喷涂典型工艺》
15)GB/T5210《涂层附着力的测定法、拉开法》
16)JGB/T8427《钢结构防腐蚀防护热喷铝锌及合金涂层选择与应用规则》
17)SL105《水工金属结构防腐蚀规范》
18)GB11374《热喷涂厚度的无损测量方法》
19)GB/T8642《热喷涂层结合强度的测定》
上列中华人民共和国标准,在合同执行过程中如有新版本时,则按新颁版本执行。
二、编制原则:
1、精心设计施工方案,严格按设计、工艺、施工方案施工,保证质量,优质服务。
2、采用先进的科学管理方法和施工技术。
3、遵守国家法律、法规,不侵犯专利权和其它受保护的权利,保证业主、甲方免于承担任何相关责任。
三、涂装技术要求:
部位 | 涂料种类 | 度数 | 厚度 |
钢箱梁及风嘴外表面
(除桥面) |
喷砂处理:清洁度:Sa3级
粗糙度:70-100 |
/ | / |
电弧喷铝 | 1道 | 180µm | |
有色金属环氧封闭漆 | 1道 | 50µm | |
有色金属环氧封闭漆 | 1道 | 50µm | |
脂肪簇聚氨脂面漆 | 1道 | 40µm | |
脂肪簇聚氨脂面漆 | 1道 | 40µm | |
钢箱梁内部
(布置抽湿机,湿度小于50%) |
|||
二次处理:除锈清洁度:St3
粗糙度:40-80 |
|||
改性环氧耐磨漆 | 1道 | 125µm | |
桥面 | 二次处理:除锈清洁度:St3
粗糙度:40-80 |
||
桥面破损处及焊缝补涂环氧富锌底漆 | 1道 | 80µm |
工艺流程说明:
表面予处理技术要求
1)净化处理:
清除工件表面残留的焊渣、焊瘤、飞溅等杂物,用脱脂剂擦除基体表面油渍,对于较大面积的浮尘,应用干燥的压缩空气吹扫干净。
2)喷砂除锈
(1)表面预处理采用喷砂处理(局部修补除外)。磨料必须保持清洁、干燥、还必须有尖锐的棱角,以达到预期的金属表面预处理状态。在进行喷射处理前,必须仔细地铲除焊渣、飞溅等附着物,并用电动砂轮机将焊缝(突出较高的)磨成过渡角。如有夹层、裂缝等缺陷应采取补救措施(如补焊等)。
(2)喷砂完毕,应用干燥清洁的压缩空气吹净表面的灰尘和附近的积砂。除锈级别应达到Sa3.0,粗糙度Rz=70-100。
(3)压缩空气应干燥、无油、清洁(用白布擦拭检验);工作压力:0.4~0.6 Mpa为宜。
(4)喷砂处理后的金属表面清洁度等级:金属涂层涂装应不低于GB8923的Sa3.0,手工和动力工具除锈应达到GB8923中规定的St3级。
(5)操作应达到如下参数:
喷射角度:磨料喷射方向与工件表面法线之间夹角应以15-30度为宜。
喷嘴:选用文丘里型喷嘴,其孔口值增大25%时宜更换。
喷射距离:喷嘴到工件距离一般取100㎜-300㎜。
(6)涂料封闭
应选用经业主认可的涂料厂家的油漆,涂装前应进行检查,产品说明书、产品批号、合格证和检验资料应齐全。
表面预处理与涂装之间的间隔时间应尽可能缩短。潮湿或工业大气等环境条件下,应在4h内涂装完毕,晴天或湿度不大的条件下,最长不超过8h。
金属热喷涂在尚有余温时,涂装封闭涂料。
被涂基体金属表面温度低于露点以上3℃和相对湿度大于85%时不得进行涂装,如涂装说明书另有规定时则应按其要求施工。
涂层系统各层间的涂覆间隔时间应按涂料制造厂的规定执行,如因某种原因超过其最长间隔时间,则应将前一涂层粗砂布打毛后再进行涂装,以保证涂层间的结合。
(7)现场拼焊的安装焊缝在两侧各贴50㎜宽防锈纸。
涂装施工技术要求
表面清理
表面清理包括表面缺陷修补、打磨、钢板表面盐含量的检测及可溶盐的清除,表面油污的检查及清除,粉尘记号、油漆、胶带等表面附着物及杂物的清除。表面清理的质量直接影响到喷砂处理后的表面质量,对基材与底漆之间的结合力有至关重要的影响。
表面清理工艺流程为:焊接缺陷补焊、打磨-清洗剂清洗油污-高压清水冲洗-风干。
钢材表面清洁要求
钢材表面清洁要求
项目 | 清洁要求 |
油脂 | 清除,但不允许留有肉眼可见痕迹 |
水份、盐份 | 肉眼看不见 |
肥皂液 | 肉眼看不见 |
焊割烟尘 | 用手指轻摩擦,不见有烟尘跌落 |
白锈(锌盐) | 用手指轻摩擦,不见有烟尘跌落 |
粉笔记号 | 用干净的棉纱抹净,允许可见痕迹 |
专用油漆笔记号 | 不必清除 |
未指定油漆笔 | 用铲刀等工具清除,肉眼看不见 |
记号 | |
漆膜破损 | 肉眼看不见有烧损起泡等不完善的漆膜 |
其它损伤 | 用碎布或棉纱抹净,允许留有肉眼可见痕迹 |
喷砂除锈技术要求
在表面清理检验合格且表面干燥后即可进入喷砂作业工序
磨料清洁(不含油、杂物)、干燥(不含水),质量符合规定的要求。供应商除提供质保书外,还应提供相应的抽样检验报告,施工单位进行相应的验证,并经监理工程师认可后再投入使用。施工过程中经常检查磨料的运行情况,并及时进行补充和调整。
①收砂、粉尘分离
采用吸砂机及人工清铲配合收砂。为保证经喷砂处理的表面具有符合要求的粗糙度和清洁度,使用过程中定期对磨料进行检查,对回收后的砂进行筛选及粉尘分离,清除废砂并及时补充新砂。
(1)压缩空气的要求
压缩空气的质量对表面处理的质量(包括后续喷漆的质量)有重要的影响,空压机出口的压缩空气经冷却和油水分离及过滤处理,以保证施工所用的压缩空气干燥(不含水)、清洁(不含油及杂物)。压缩空气的质量符合下表的要求。
压缩空气质量要求
项目 | 质量要求 | 检验方法 | 备注 |
清洁度 | 无油、干燥、无杂物 | 白布打靶试验 | 白布应无油迹、水迹和颗粒 |
压力 | ≧0.5Mpa | 普通压力表测量 | 全部采用进口大功率空压机,空气出口压力可达0.65Mpa以上,可提高喷砂质量和喷砂效率 |
(2)喷砂设备的要求
采用大功率空压机和高效移动式喷砂机进行喷砂作业,其压缩空气经过滤、冷却、油水分离达到清洁、干燥的要求,喷枪出口的空气压力达0.65Mpa以上,因此比一般的喷砂设备效率要高,喷砂处理质量更可靠。
修补及现场喷砂视情况不同分别采用手动机械打磨(对小面积及边角)和真空封闭式喷砂机(对较大面积)进行,为保证喷砂质量可采用上述两种设备组合进行处理,防止出现漏喷。
(3)喷砂作业环境的要求
喷砂作业环境要求
项目 | 控制要求 | 检测方法 | 备注 | |
环境温度 | 5-40℃ | 温度计测量 | ||
空气相对湿度 | 涂装房内 | ≦80% | 干湿球温度计测量再查表换算,或直接用仪器测量空气湿度 | 涂装房内采用除湿机、加热干燥机等达到喷砂作业环境要求 |
现场施工、露天修补 | ≦85% | |||
钢板表面温度 | ≧空气露点温度+3℃ | 钢板温度仪测量 | ||
空气露点 | 由空气温度和空气相对湿度查表求出 |
(4)操作
磨料喷射方向与工件的夹角为75°~85°,喷枪距工作面的距离为200~400㎜,当喷嘴直径增大20%时将更换喷嘴。
(5)吸砂、吸尘
采用真空吸砂机吸出梁段内的积砂,吸砂后钢板表面的灰尘无法通过吹灰清除,因为吹灰后灰尘仍会漂浮在空气中,最终仍回落在喷砂处理过的表面上,故采用大功率吸尘器或真空吸砂机带动吸尘装置,全面吸净喷砂表面的灰尘。
(6)清洁表面的保护
进入喷砂处理过的表面时,所有人员均穿戴专用工作服及鞋套、手套、防止污染清洁表面。
(7)表面质量要求
喷砂后的金属表面的清洁度和粗糙度按表《喷砂后处理质量要求》检查。
喷砂处理表面质量要求
质量标准 | 检验方法 | 检验标准 | ||
金属喷涂表面要求 | 清洁度 | Sa3级 | 图谱对照、样板对照 | GB8923-88 |
粗糙度 | Rz70~100µm | 比较样块及仪器测量粗糙度测试仪 | GB/T13288-91或GB6062-85 |
金属喷涂技术要求:
1)金属线材
所用金属丝应光洁、无锈、无油、无折痕,规格为∮2㎜或∮3㎜。铝丝应符合GB/T3190标准的要求。
2)喷涂方法:采用电弧喷涂。
3)技术参数
热喷涂所用压缩空气应清洁、干燥、压力不得小于0.4Mpa;
喷涂距离为100-200㎜;
喷枪尽可能与基体表面成直角,边缘处也不得小于45度;
喷枪移动速度,以一次喷涂厚度达到60-80µm为宜;
各喷涂带之间应有1/3的宽度重叠,厚度尽可能均匀;
电弧喷涂工作电压为26-32V,电弧电流值为150-200A;
喷涂送丝速度为160-300㎜/s;
4)操作要领
各喷涂层之间的喷枪走向应相互垂直,交叉覆盖;
涂层的表面温度降到70度以下时,再进行下一层喷涂;
喷涂开机前,应检查油水分离器的作用是否良好,工作前应把积水放掉;认真检查喷枪、送丝软管、接头等联接是否正确牢靠;
喷涂时会产生较多烟尘,较强的噪音、紫外线,作业人员应穿戴好防护用品,检查头盔上的呼吸管是否畅通;
电弧喷涂要点:
喷涂前,选好空载电压。如在喷涂过程中调整空载电压时,首先应停止喷涂,调节好空载电压后,再重新启动设备,进行喷涂;
喷涂时,应先向喷涂枪供给压缩空气,然后打开电源启动开关,再开始喷涂;
喷涂时,喷枪焰流温度高、压力大,喷枪始终不能指向任何人或任何施工设备及线路;
停止喷涂时,应先停止送丝,再关闭开关,最后关闭压缩空气,并使各个开关位置处于停止、安全状态。
5)其它措施
工件现场焊缝两侧预留50㎜处及其它保护面,应用薄铁皮或硬木板压贴保护。
6)质量检验
外观质量检查:
采用目视法:金属涂层表面应有均匀的外观,不能有起皮、鼓泡、粗颗粒、裂纹、掉块及其它影响使用的缺陷;
金属涂层的厚度:
采用无损磁性测厚仪测量。厚度为180µm;
综合性能检查:
金属涂层的结合性能检查用切格试验法进行。试验结果在方格形切样内不能出现金属涂层与基底剥离的现象。
损伤处修复:
对吊装、运输过程中涂层损伤处,按原工艺重新施工;损伤未及基体的部位,对损伤处手工打磨成斜坡后,按原工序施工,破损几层,修复几层,每层新老涂层搭接不少于30㎜。
工地焊缝涂装:
内、外表面工地焊缝涂装安排在分段吊装,焊接验收后进行,随焊接安装进度滚动进行,工地焊缝按照节段涂装工艺操作,新老涂层接合处,应逐层打磨成斜坡,每层搭接不少于30㎜,逐层补涂,直至总厚度达到设计技术要求。
工地面漆涂装:
在喷涂最后一遍面漆前,应仔细清除基体表面的灰尘、污物及焊接过程造成的漆膜损伤等。用于喷涂的面漆应安排供应厂商同批量生产,以减少面漆的色差,从而保证全桥的设计装饰效果。
金属喷涂技术要求:
1)金属线材
所用金属丝应光洁、无锈、无油、无折痕,规格为∮2㎜或∮3㎜。铝丝应符合GB/T3190标准的要求。
2)喷涂方法:采用电弧喷涂。
3)技术参数
热喷涂所用压缩空气应清洁、干燥、压力不得小于0.4Mpa;
喷涂距离为100-200㎜;
喷枪尽可能与基体表面成直角,边缘处也不得小于45度;
喷枪移动速度,以一次喷涂厚度达到60-80µm为宜;
各喷涂带之间应有1/3的宽度重叠,厚度尽可能均匀;
电弧喷涂工作电压为26-32V,电弧电流值为150-200A;
喷涂送丝速度为160-300㎜/s;
4)操作要领
各喷涂层之间的喷枪走向应相互垂直,交叉覆盖;
涂层的表面温度降到70度以下时,再进行下一层喷涂;
喷涂开机前,应检查油水分离器的作用是否良好,工作前应把积水放掉;认真检查喷枪、送丝软管、接头等联接是否正确牢靠;
喷涂时会产生较多烟尘,较强的噪音、紫外线,作业人员应穿戴好防护用品,检查头盔上的呼吸管是否畅通;
电弧喷涂要点:
喷涂前,选好空载电压。如在喷涂过程中调整空载电压时,首先应停止喷涂,调节好空载电压后,再重新启动设备,进行喷涂;
喷涂时,应先向喷涂枪供给压缩空气,然后打开电源启动开关,再开始喷涂;
喷涂时,喷枪焰流温度高、压力大,喷枪始终不能指向任何人或任何施工设备及线路;
停止喷涂时,应先停止送丝,再关闭开关,最后关闭压缩空气,并使各个开关位置处于停止、安全状态。
5)其它措施
工件现场焊缝两侧预留50㎜处及其它保护面,应用薄铁皮或硬木板压贴保护。
6)质量检验
外观质量检查:
采用目视法:金属涂层表面应有均匀的外观,不能有起皮、鼓泡、粗颗粒、裂纹、掉块及其它影响使用的缺陷;
金属涂层的厚度:
采用无损磁性测厚仪测量。厚度为180µm;
综合性能检查:
金属涂层的结合性能检查用切格试验法进行。试验结果在方格形切样内不能出现金属涂层与基底剥离的现象。
损伤处修复:
对吊装、运输过程中涂层损伤处,按原工艺重新施工;损伤未及基体的部位,对损伤处手工打磨成斜坡后,按原工序施工,破损几层,修复几层,每层新老涂层搭接不少于30㎜。
工地焊缝涂装:
内、外表面工地焊缝涂装安排在分段吊装,焊接验收后进行,随焊接安装进度滚动进行,工地焊缝按照节段涂装工艺操作,新老涂层接合处,应逐层打磨成斜坡,每层搭接不少于30㎜,逐层补涂,直至总厚度达到设计技术要求。
工地面漆涂装:
在喷涂最后一遍面漆前,应仔细清除基体表面的灰尘、污物及焊接过程造成的漆膜损伤等。用于喷涂的面漆应安排供应厂商同批量生产,以减少面漆的色差,从而保证全桥的设计装饰效果。
喷漆技术要求
(1)油漆品种及质量
①施工所用的油漆均采用同一厂家的产品。
②只有经检验合格并经监理认可的油漆才能使用。
(2)喷漆作业采用的方法
喷漆作业采用刷涂法和高压无气喷涂法,刷涂只在预涂和补涂时采用。
(3)喷漆作业环境
喷漆房内环境温度一般为5~40℃(不同油漆要求不同,以油漆说明书为准),底材表面温度高于空气露点3℃以上,空气相对湿度控制在80%以下。对于无机硅酸锌底漆,施工后应确保空气相对湿度大于70%,若达不到要求将采用向空中喷水或放置湿水草包等方法提高湿度,直至完全固化。但在喷涂封闭漆前,保证底漆表面干燥,便于封闭漆的涂装。
现场喷漆环境温度通常也为5~40℃(视不同的漆而定),钢板表面温度满足施工条件且高于空气露点3℃以上,空气相对湿度控制在85%以下,风力太大影响操作时应停止喷漆作业。
(4)始喷时间
表面喷砂处理检验合格后对清洁的表面进行保护,防止二次污染,如不用除湿机控制相对湿度,则在4小时内进行底漆喷涂。
(5)预涂
为保证预涂质量,所有预涂均采用刷涂。喷底漆前,将预涂所有焊缝,边角及所有不易喷涂的部位,以保证这些部位有足够的膜厚。为确保上述部位涂层的质量,工厂将底漆和中间漆喷涂前也分别对上述部位进行预涂。
(6)油漆的调配
调配前用搅拌机将各组分搅均匀,必要时进行过滤,再按要求进行调配。配置时注意油漆的熟化期和混合使用期,达到熟化期才能施工,但超过混合使用期的涂料严禁使用。因此做到油漆现配现用,避免造成油漆浪费。
(7) 油漆的稀释
必要时加稀释剂对配置好的油漆进行稀释以便于施工,但稀释剂与油漆的体积比超过规定的数值5%。
(8)操作
严格控制施工工艺,喷枪与工件表面之间的距离保持在适当的最小距离,且喷涂时始终与待涂表面保持90°,做到涂层分布均匀,不产生流挂、漏喷、干喷、龟裂等缺陷。喷枪移动时,与上道漆膜有三分之一重叠,下道涂层的喷涂方向垂直于上道涂层的喷涂方向。几种主要油漆的施工要求如下:
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