第一章 编制说明
一、编制依据
1、新建铁路包西线BXS-2标段为延安北(K483+500)至张桥车站(K774+600)段投标施工组织设计、施工合同。
2、新建铁路包西线BXS-2标段为延安北(K483+500)至张桥车站(K774+600)段土建工程招标文件、补遗书和答疑书。
3、铁道部现行的设计、施工《规范》和工程《质量检验评定标准》。
4、 新建铁路包西线BXS-2标段为延安北(K483+500)至张桥车站(K774+600)段土建工程标前会对本工程的有关介绍情况。
5、我单位对新建铁路包西线BXS-2标段DK651+715~DK690+019里程段的现场察勘资料。
6、 我单位可投入本工程的人力、机械设备、测试仪器等各种资源状况。
7、 我单位在相似工程施工中的施工经验。
8、 我单位综合管理体系相关要求。
9、集团公司现行质量、环境和职业健康管理体系。
二、编制原则
1、贯彻执行国家和当地政府制订的方针、政策及相关的工程施工规范、规定,积极响应和遵守招投标文件中的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等的规定及公路建设工程施工合同、施工合同条款内容。
2、突出重点项目和关键工序,统筹组织,合理安排,确保节点工期及总工期。
3、发挥专业优势,充分发挥专业人员和专用设备的优势,科学安排各项施工顺序,运用网络技术,组织连续、均衡、紧凑有序地施工。
4、积极采用先进的施工技术、施工机械及施工工艺。
5、文明施工,重视环保,珍惜土地,合理利用。确保水土保持、保护地下管线和既有构筑物,减少扰民,切实维护建设单位及地方群众的利益。
6、执行GB/T28001—2001职业健康安全管理体系,关心职工健康安全。
第二章 工程概况与特点、重点、难点分析
一、工程概况
雷家河隧道位于陕北黄土高原梁峁沟壑区,地表植被一般,第四系覆盖层较厚,地势陡峻,地形起伏较大,高程范围563~683m,最大埋深10m。隧道起讫里程为里程DK678+221~ DK680+448,隧道总长2223m,为双线隧道。雷家河隧道进口单面掘进1111.5米,起讫里程为里程DK678+221~ DK679+332.5。全隧道除出口1020.11m位于R=5000的曲线上外其余均位于直线段上,线路分别为5.4‰和5.2‰的下坡。隧道按喷锚构筑法技术要求设计,均采用曲墙带仰拱复合式衬砌;Ⅲ级围岩初期支护采用喷锚支护,Ⅳ、Ⅴ级围岩采用超前小导管注水泥浆加固围岩,拱墙设型钢钢架。
1、工程地质特征
隧道范围内地层只要为第四系上更新统风积黏质黄土和下伏的二叠系砂岩、砾岩。黏质黄土():灰黄色、土黄色,广泛分布于地表,层厚10~25m,具水平层理,垂直性良好,孔隙度一般,表层1m含较多植物根系,硬塑-坚硬,级普通土,σ0=150Kpa。砂岩夹泥质、砾岩(PSs+Ms+Cg):青灰色,泥质胶结,中-粗粒结构,中厚层状构造;岩质一般,岩体尚完整,产状近于水平,节理较发育,产状零乱不可测量;强风化;风化层一般2~5m,级软石,σ0=400Kpa,完整岩层为Ⅳ级软石,σ0=800Kpa。
2、水文地质特征
隧道范围内地表水主要为岩基裂隙水渗出形成的沟内地表径流以及降雨和冰雪融化期的季节性地表漫流。地下水主要为基岩裂隙水,该隧道岩体比较完整,但勘察表明,隧道围岩裂隙水较丰富,山沟内均有基岩裂隙水渗出形成的地表径流,水量一般。
3、气象资料及地震烈度
据白水气象站资料显示:该地区最热月平均气温25.2℃,年平均降降雨量为555.7mm,平均风速3.5m/s,风向NNW、E,最大积雪厚度16cm,最大冻结深度47cm。根据《中国地震动参数区划图》GB18306-2001,地震动峰值加速度为0.10g,地震动反应谱特征周期0.45s,相当于地震基本烈度七度。
4.施工条件
4.1筑路材料
4.1.1前期所需砂、石料
可从沿线采石场就近采购,今年冬季准备施工前期所需的砂石料。
4.1.2水
本项目施工用水较便利,经检验沟溪水,水质纯净,对砼无腐蚀性,满足施工要求。
4.1.3施工用电
本项目变压器拟采用630KVA二台,另备250KW发电机两台。
4.1.4水泥、钢材、防水卷材、外加剂等材料
均由西安购买运入。
4.2运输条件
路线所经区域交通条件欠佳,距公路较远,运输条件受限。
4.3通讯条件
施工范围目前内大部分地方无无线通讯信号,项目已经安装三部程控电话机,用座机进行通讯。项目部正在与移动公司联系,尽早开通移动无线信号。
5、工期要求
5.1工期目标
以开挖掘进为控制工序,安排总体工期和阶段工期,统筹安排各专业工期的衔接。
5.2总体工期
按投标文件施工总工期11个月,实际开工日期2008年03月01日,拟于2009年1月30日完工。
二、工程特点、重点、难点分析
1、工程特点
序号 | 特 点 | 内 容 |
1 | 隧道两头掘进距离长 | 雷家河隧道全长2223m,进口需独头掘进1111.5m。 |
2 | 隧道结构复杂多变,工程措施针对性强、质量标准要求高。 | 隧道不同级别围岩段等洞身结构各不相同;针对不同的地质地段,要采取各不相同的施工方法和措施,确保施工安全、快速、有序施工,隧道衬砌不渗不漏,表面无湿渍,质量标准要求高。 |
3 | 环境保护责任大、要求高。 | 弃碴防护、污水处理、水资源保护和植被保护,避免水土流失和环境污染而引起环境、地质问题。 |
2、工程重点、难点及对策
2.1工程重点、难点
雷家河隧道进口DK678+221~DK+236为洞口浅埋段。是施工的重点、难点。
2.2工程对策
2.2.1洞口施工避开雨季,做好边仰坡的防护及洞顶排水,将洞门基础加深至基岩。
2.2.2进入洞身前先施作超前支护措施,再进行洞身开挖。
2.2.3.控制隧道开挖进尺,加强监控量测与超前地质预报工作。
第三章 施工方案及施工方法
一、施工顺序
1、施工顺序
施工测量→洞口刷坡、防护→超前支护→开挖→通风→清帮、找顶→初期支护→出碴→仰拱及填充、砼垫层→边墙基础→防水层铺设→二次衬砌砼施工→沟槽施工→路面施工→洞内装饰。
2、 大管棚施工程序
施作钢架砼导向墙→钻机就位→钻孔→清孔→插入钢管→孔口密封处理→管棚钢管注浆。
3、隧道结构防排水施工顺序
隧道开挖→初期支护→设置纵环向透水盲管→防水板铺设→设置橡胶止水条、带→二次衬砌防水砼浇注。
4、洞身二次衬砌施工顺序
测量放线→铺设轨道→台车就位→调整并锁定→涂刷脱模剂→安装止水条、端模→泵送砼入模、捣固→养护→脱模→养护。
二、隧道施工方法
隧道施工方法概述:
隧道施工严格执行隧道施工有关规范和标准,积极推广应用国内外隧道施工的新技术、新工艺,投入先进的钻爆、装运等大型机械设备,形成“钻、装、运、支护、二衬”等机械化作业线,实现机械化快速施工,以装备的技术进步促进施工的技术进步。施工中加强围岩量测,并对断层破碎带和节理发育岩体破碎地段进行综合超前地质预报,实行信息化施工,通过对数据的分析和处理,及时反馈指导施工。
开工后首先进行洞口段路堑开挖,场地平整,施工设施建设和设备安装,为施工创造条件。同时完成洞口洞顶截排水沟,洞口开挖后及时对边仰坡施作锚喷支护。Ⅴ级围岩洞口段采用超前大管棚注浆加固,采用环形开挖留核心土法开挖,洞口段衬砌和洞门在雨季之前及早施做;洞身Ⅳ级围岩地段采用台阶法施工,风动凿岩机钻孔,控制弱爆破辅以人工和机械开挖。洞身Ⅲ级围岩采用全断面法开挖,采用人工手持YT-28凿岩机配以自制用多功能台架进行钻眼,爆破采用非电毫秒雷管微差起爆光面爆破技术。
断层破碎带施工坚持“先预报、短进尺、弱爆破、紧支护、快封闭、勤量测”的原则。初期支护及时成环,根据围岩量测结果及时施做二次衬砌。为保证开挖断面尺寸,采用激光导向仪和激光断面仪等辅助手段确定开挖轮廓线和炮孔位置。
洞内采用无轨运输,装碴用挖掘机配合装载机,自卸汽车运输。
喷射混凝土采用湿喷法,均采用ZSP-6D型湿喷机进行湿喷砼作业,全断面开挖时配以多功能台架进行,采用台阶法、环形开挖留核心土法开挖时可直接利用碴堆对围岩进行喷射砼。
锚杆施工采用YT-28凿岩机钻孔,配以简易平台或多功能台架人工安设。
防水板采用移动式工作平台铺设复合防水板。
洞内衬砌采用9m全断面液压衬砌台车,每循环9m。砼采用自动计量砼拌合站集中拌合,砼罐车运输,输送泵入仓灌注砼。
仰拱和填充超前施工,仰拱一次施工长度控制在4~6m,施工采用无干扰架空栈桥,以保证掌子面施工正常进行。
隧道通风采用110KW可调轴流式通风机压入式通风,供风管采用Φ1500mm 的软管。
隧道洞内排水:本隧道包头端施工方向为下坡,施工中在掌子面附近开挖集水坑,然后用抽水泵将积水排至洞外。
隧道洞口排水:采用永临结合的截水沟排水。污水须通过洞外沉淀池净化方可排放。
1、隧道开挖及初期支护施工
1.1洞口段施工
1.1.1施工方法
1.1.1.1洞口开挖前,先做洞顶截水天沟,处理洞顶危石天沟采用人工开挖,孤石采用小药量解体,禁止大爆破扰动边仰坡稳定,开挖后及时进行砌筑,要求如下:
1.1.1.1.1所选用的片石应质地坚硬,不易风化,无裂纹,中部厚度不得小于15cm,表面应清洁,如遇有泥垢应用高压水冲洗干净。
1.1.1.1.2浆砌片石时,底层应大面朝下,相互交错衔接在一起,搭接紧密。
1.1.1.1.3具体做法:基底夯实或座于坚实岩层,底层先铺设3~4cm砂浆,然后安放高度大致相等的片石,用手压浆,空隙处先填满较稠的砂浆,再用适当的小石块卡填紧实,做到砂浆密实、饱满;然后再铺上层砂浆,以同样的方法再铺砌上层片石。
1.1.1.2洞门边、仰坡土石方施工采用明挖法施工,土方用挖掘机挖装,石方用风钻打眼弱爆破,挖掘机装碴,自卸汽车运碴。自上而下分层开挖、分层防护,分层高度2~3m。按设计要求施做防护。
1.1.1.3洞门混凝土施工结束后,选择晴朗干燥天气施作外层防水层。外防水层采用2.5mmSBS型改性沥青防水卷材,铺设前先对混凝土表面找平,防水板现场拼焊铺设,铺设完后施作水泥砂浆保护层,然后进行回填。
1.1.2主要技术措施
1.1.2.1洞口施工避开雨天进行。如确需在雨天施工采取以下措施:对工地进行防洪检查,完善排水设施,保持排水系统畅通;指定专人巡视,发现积水或水沟阻塞的地方,及时疏通放水;加强与气象部门联系,时刻注意气候变化;开挖土石方边坡自上而下按设计坡度分层开挖刷坡,并及时对边坡进行覆盖,避免边坡受雨水冲刷,损坏边坡。
1.1.2.2进洞的各个桩点进行复核,准确无误。
1.1.2.3处理好洞顶危石,加固好边仰坡,确保其稳定。
1.1.2.4在洞口低洼处设集水井及抽水机、准备一些沙袋等。
1.1.2.5开工前进行详细技术交底;人员、机具、设备、材料等及时到位。
1.1.2.6施工浆砌石时,片石宜放在沟内,防止滚落伤人。
1.1.2.7砌筑时严禁在截水沟内用水,确保边坡稳定。
1.2 V级围岩段施工
1.2.1 V级围岩分布在洞口浅埋部位,围岩整体性很差,为确保进洞安全,在拱部开挖轮廓线外打设超前大管棚,进行超前预注浆加固,在大管棚超前支护下采用环形开挖留核心土法进行暗洞开挖,该段围岩严格按照“管超前,严注浆,小断面,短进尺,强(紧)支护,早封闭,勤量测”的原则组织施工。洞口V级围岩段结合护拱一次打入长度15m的φ108超前大管棚。
1.2.2 Φ108大管棚施工方法
1.2.2.1施作套拱
在洞门洞身交界处架立三榀20号工字钢套拱,用连接筋焊接成一个整体,套拱紧贴掌子面施作。在钢支撑上以40cm大管棚间距安装Φ127mm,长2m的孔口导向钢管,与管棚位置方向一致,然后浇注100cm厚的C25砼包裹钢支撑和导向管。套拱完成后,喷射15cm厚C20砼封闭周围仰坡面,作为注浆时的止浆墙。
1.2.2.2搭设钻孔平台架、安装钻机
用方木搭设钻孔平台架,平台上满铺木板,搭设牢固,以防钻孔时钻机晃动。施工时可保留洞口或洞内下半部分土石方,减少平台架设高度,具体方法根据现场施工实际情况选定。
1.2.2.3钻孔
采用水平地质钻机,从导向管向内钻入。
1.2.2.4安装管棚钢管
管棚钢管由机械顶进,钢管节段间用丝扣连接,顶进时,钢管接头错开。管棚顶到位后,钢管与导向管间隙用速凝水泥或其它堵塞严密,以防注浆冒出。堵塞时预留进浆孔和排气孔。
1.2.2.5注浆
浆液采用注浆机灌注。当排气孔流出浆液后,关闭排气孔,继续灌注浆,达到设计注浆量或注浆压力时(初压0.5-1.0MPa,终压1.0-2.0MPa),稳定3~5分钟后停止注浆。
1.2.2.6施工过程中,为了防止注浆过程中发生串浆,每钻完一个孔,随即就安设该孔的钢管并注浆,然后再进行下一孔的施工。
1.2.2.7注浆结束后打设检查,以检查注浆质量,达不到设计要求处补孔重注。
1.2.3在大管棚超前预注浆支护下,采用环形开挖留核心土法开挖
1.2.3.1环形开挖留核心土法施工顺序
① 上半断面环形导坑开挖→②拱部初期支护施作→③核心土开挖→④下半断面及仰拱开挖→⑤下半断面仰拱初期支护→⑥仰拱二次衬砌浇筑、仰拱填充→⑦铺设防水层、拱部及侧墙二次衬砌施作→⑧沟槽、路面垫层施作→⑨连续循环。
1.2.3.2施工方法:
V级围岩一般采用人工开挖,口部3榀拱架每循环进尺0.6m,其后每循环进尺0.8m,如遇块石采用风镐或风钻打眼小药量弱爆破,导坑上部采用人工出碴,下部可以适当考虑机械出碴,施工方法见图3-2-1《雷家河隧道V级围岩施工方法示意图》。
拱架、锚杆及喷射砼施工方法详见本节第9部分内容。
1.2.3.3注意事项
1.2.3.3.1施作小导管前,先在开挖面初喷约4cm厚砼,确保小导管注浆浆液不外溢。
1.2.3.3.2严格按设计施作小导管,确保外插角、打设深度和注浆压力等。
1.2.3.3.3导坑拱部严禁采用机械开挖,遇孤石严禁大爆破,确保周边围岩稳定。
1.2.3.3.4必须严格控制超欠挖,孤石个别突出部分(每平方米不大于0.1m2)侵入衬砌应小于5cm,拱脚和墙脚以上1m内不得欠挖。隧底无欠挖,超挖控制在10cm以内。
1.2.3.3.5施工中必须加强监控量测,断面布设按设计及规范执行。
1.2.4注意事项:
1.2.4.1开挖过程中,要密切注意周边围岩稳定程度,发现异常情况及时将人员和设备撤离至安全地方;
1.2.4.2在注浆及喷射砼过程中,要确保高压管路及接头位置牢靠,以免爆管伤人;
1.2.4.3架立拱架时,如底板较松软则须加设纵向工字钢托梁或增大托板面积,以增加拱脚的承载能力,减小拱架下沉量,另外拱架加工及架设须满足精度要求,横向联接钢筋严格按设计要求进行。
1.3 IV级围岩段施工
IV级围岩段采用上下台阶法施工,光面爆破,台阶长度为15~20m,各台阶采用人工手持风钻开挖;施工方法及施工顺序见图3-2-2《雷家河隧道IV级围岩施工方法示意图》。
图3-2-1
图3-2-2
1.4 III级围岩段施工
1.4.1 III级围岩稳定性较好,拟采用全断面开挖方法,开挖采用YT-28凿岩机配多功能台架钻孔,非电毫秒雷管光面微差爆破,挖掘机扒碴,装载机装碴,自卸汽车运输出洞, III级围岩每循环进尺控制在3.0米左右,施工及施工方法见下页图3-2-3《雷家河隧道Ⅲ级围岩施工方法示意图》。
1.4.2锚杆及喷射砼施工方法详见本节第9部分内容。
1.5 各类围岩钻爆破设计
1.5.1各级围岩开挖方法
V级围岩采用环形开挖留核心土法开挖,该类围岩一般采用人工配风镐开挖,个别孤石采用微药量解体;IV级围岩采用台阶法开挖, III级围岩采用全断面法开挖,另外对于IV级围岩地段为确保控制洞身爆破对周边围岩的影响,爆破采用减震控制爆破技术措施及控爆设计,其它一般地段采用光面控制爆破。
1.5.2减震控制爆破技术措施及控爆设计
1.5.2.1利用萨氏公式Qmax=R3min(V安全/K)3/a,以及对已浇注好的砼结构及初期支护结构规范允许安全震速,反算出单段最大装药量,必要时适当增加雷管段数,减少单段最大装药量。
1.5.2.2根据《爆破技术规程》并结工程合工程实际情况,既要保证施工半成品的安全,又要消除附近村民的恐惧心理,以质点允许振速控制在[Vmax]=10cm/s为计算依据,检算最大装药量(Q)的合理性,确保振速得以控制。
图3-2-3
1.5.2.3控制爆破设计
1.5.2.3.1循环进尺
严格控制每一循环爆破进尺,本设计V级围岩循环进尺为0.6米,IV级围岩循环进尺为1.0-1.5米, III级围岩循环进尺为3米。
1.5.2.3.2爆破器材选择
掏槽眼、掘进眼选用φ32乳化炸药,周边眼选用低爆速、低密度、高爆力、小直径、传爆性好的φ20光爆专用小药卷。起爆雷管选用微差非电毫秒雷管。分段微差爆破中,各相邻段间的爆破间隔时间的选择十分重要,间隔越长,振动信号越不易叠加,但爆破效果差,不利于进度和质量控制;反之,信号叠加范围越大,但不利于降低振动速度,借鉴以往经验,采用相邻两段间爆破间隔时间大于50ms的非电毫秒雷管,以大大减少震动波的叠加而不产生较大的震动。
1.5.2.3.3接力式起爆破网络设计
通常隧道开挖起爆网络均采用中心对称法,每圈炮眼同时起爆单段用药量大,不利于减振,本隧道IV级围岩在雷管段数足够的情况下可采用中心轴不对称起爆法,相当于将爆破网络中的用药量较大的一圈掘进眼分成了两次起爆,减少了每段的用药量。
1.5.2.3.4单段允许药量的限制
利用萨氏公式Qmax=R3min(V安全/K)3/a,
式中Qmax为最大一段允许用药量;
V安全为振速控制标准,这里采用10cm/s;
R为爆源中心到振速控制点的距离,这里取30米;
K与爆破技术、地震波传播途径介质的性质有关的系数,这里根据岩性经验值取250;
α爆破振动衰减指数,这里取1.9。
将上述参数代入公式得出单段最大允许用药量为167kg,本隧道各级围岩单段最大装药量为71.3Kg,远远小于167kg,满足控制震速要求。
1.5.2.3.5掏槽方式选择
IV级围岩台阶法开挖时采用直眼掏槽, III级围岩全断面法开挖时采用楔形掏槽,掏槽眼比其它眼深10~20cm。
1.5.2.3.6炮眼布置形式
周边眼间距45~50cm,抵抗线50~60cm,其它眼距70~90cm。
周边眼采用不耦合间隔装药,为实现间隔装药,使药卷居中在孔内,采取预先加工周边眼药串的办法,按设计将药卷用传爆线串联在竹片上,让药串架空居中于钻孔中心。
周边眼参数经验计算式如下:
间距: E=(8~12)d (d为炮眼直径),cm;
抵抗线:W=(1.0~1.5)E,cm;
装药集中度:q= 0.04~0.19Kg/m。
1.5.2.3.7掘进眼、内圈眼及底板眼的装药结构及装药量计算
孔眼直径为42mm,周边眼装药采用间隔不耦合装药,其它眼采用集中装药。掘进眼、内圈眼及底板眼的装药量可按下式计算:
q=K×a×W×L×λ (Kg)
式中 q 单眼装药量,kg;
K 比装药量,可参考其它类似工程统计数据,这里可选取0.47~0.61之间;
a 炮眼间距,m;
W 炮眼爆破方向的抵抗线,m;
L 炮眼深度,m;
λ 炮眼所在部位系数,可参考下表选取。
炮眼
部位 |
掏槽
炮眼 |
扩槽
炮眼 |
掘进
槽下 |
掘进
槽侧 |
掘进
槽上 |
内圈
炮眼 |
二台
炮眼 |
底板
炮眼 |
λ值 | 2~3 | 1.5~2 | 1.0~1.2 | 1 | 0.8~1.0 | 0.5~0.8 | 1.2~1.5 | 1.5~2.0 |
1.5.2.3.8起爆顺序
掏槽眼→掘进眼→内圈眼→周边眼→底板眼。
1.5.2.3.9爆破参数表及设计图
爆破设计见图3-2-4~图3-2-7所示。
1.5.2.4爆破效果检查
每次爆破后,对爆破效果进行仔细检查,分析爆破参数的合理性,以确定出适合本岩层最佳爆破参数。一般从以下各方面进行检查、核定及分析:
1.5.2.4.1超欠挖情况。
1.5.2.4.2开挖轮廓圆顺,开挖面平整。
1.5.2.4.3爆破进尺是否达到爆破设计要求。
1.5.2.4.4爆出石碴块是否适合装碴要求。
1.5.2.4.5炮眼痕迹保存率,III级围岩≥90%,IV级围岩≥70%,并在开挖轮廓面上均匀分布。
图3-2-4
图3-2-5
图3-2-6
图3-2-7
1.5.2.5爆破设计优化
根据每次爆破后检查情况,分析原因及时修正爆破参数,提高爆破效果,改善技术经济指标。
1.5.2.5.1根据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情况,修正眼距、装药量,特别是周边眼的有关参数。
根据爆破后石碴的块度修正参数:石碴块度小,说明辅助眼布置偏密;块度大说明炮眼偏疏,用药量过大。
1.5.2.5.3根据开挖面凹凸情况修正钻眼深度,使爆破眼眼底基本上落在同一断面上。
1.6 不良地质段施工
1.6.1洞口及断层破碎带软弱围岩段施工措施
1.6.1.1施工原则:早预报、先治水、管(锚杆)超前、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测,步步为营,以防为主,稳步前进。
1.6.1.2加强超前地质预报工作,进一步判明地质情况,获取施工中掌握的参数,采取相应的处治措施。
1.6.1.3施工前切实掌握断层破碎带的情况,包括断层破碎带的宽度、填充物、地下水以及隧道轴线与断层构造线方向的组合关系,以便采取相应措施。
1.6.1.4 V级软弱围岩及隧道断层破碎带地段采用分部、台阶法开挖,且尽量采用风镐开挖,掘进循环进尺控制在0.5m~1.0m,当人工开挖困难确需爆破时则采用减震控制爆破,严格掌握炮眼数量、深度、和装药量,尽量减少爆破对围岩的震动。
1.6.1.5通过断层地段的各施工工序之间的距离尽量缩短,尽快地使全断面衬砌封闭,减少岩层暴露时间,抑制围岩过大变形。
1.6.1.6如断层破碎带富水时,则施工前必须先治水,治水采用排堵结合的治理措施。
1.6.1.7软弱围岩段需采取辅助施工措施:采用超前小导管预注浆或超前锚杆加固围岩,及时施作喷锚支护,并辅以工字钢支撑加强措施,构成强支护体系,及时形成封闭结构。
1.6.1.8仰拱和二次衬砌紧跟开挖,以使永久支护体系尽早发挥作用。
1.6.1.9当隧底为松散、夹软塑状的粘土或砂粘土等沉积物时,为了防止列车运营过程中结构产生固结沉降,须加强对隧底的处理,隧道底部的处理可采用注浆加固、换填等方法。
1.6.1.10加强监控量测, 根据位移量测结果,评价支护的可靠性和围岩的稳定状态,当量测结果显示围岩和支护体系变形异常时,及时调整支护参数,确保施工安全。
1.6.2 水平岩层防塌落措施
加强监控量测,采用拱顶下沉量测和岩面观察,及时发现问题并及时处理。
在破碎围岩段采用超前锚杆,锚杆外插角在10°~15°之间,挂钢筋网及时喷射砼。
Ⅲ级围岩用系统锚杆,拱部开挖后及时施做系统锚杆并注浆,及时喷射砼。
局部不稳定岩层段,施做局部锚杆挂钢筋网,及时喷射砼。
1.7 V级围岩段φ108超前大管棚、本隧道洞口V级围岩段由于围岩整体性很差,洞口V级围岩段结合护拱一次打入长度15m的φ108超前大管棚。
1.7.1φ108超前大管棚施工方法
洞口V级围岩段结合护拱一次打入长度15m的φ108超前大管棚,具体施工方法详见前《 V级围岩段施工》。
1.7.2φ42超前小导管施工方法
本隧道Ⅳ级围岩段采用L=3.5米,φ42超前小导管进行纯水泥浆注浆加固。
1.7.2.1施工方法
1.7.2.1.1 喷混凝土封闭掌子面,以免注浆时浆液外溢。
1.7.2.1.2测量放样:按设计要求,在掌子面上准确画出本循环需施设的小导管孔位。
1.7.2.1.3钻孔:采用YT-28凿岩机钻孔,钻孔后将小导管沿孔打入,地层松软时可用手持风钻直接将小导管顶入。
1.7.2.1.4钢管加工及施工:将前端加工成尖锥状,除尾部1.0m不钻孔外,管壁四周钻压浆孔,孔径为φ6mm,间距15cm梅花型布置,以便浆液向围岩内压注。
1.7.2.1.5注浆
插入及孔口密封处理:小导管尾部用φ6钢筋焊接一加劲箍,钢管由钻机顶进,尾端与钢架焊接在一起,钢管尾部缠上麻丝或面纱,以防注浆时浆液外漏。
1.7.2.1.6小导管注浆:采用注浆机注浆,当达到设计注浆压力后稳定3~5分钟,当注浆压力不再减小或注浆量达到设计要求时停止注浆,封堵管口,以防浆液倒流管外。
1.7.2.2施工技术措施
1.7.2.2.1小导管规格、长度、钻孔深度应符合设计及规范要求,严格按照设计要求加工注浆孔、加劲箍等。
1.7.2.2.2小导管钻孔位置准确,孔径偏差、外插角及搭接长度等符合设计要求。
1.7.2.2.3为方便导管插入,小导管钻孔孔径要略大于小导管直径3~5mm。
1.7.2.2.4钢管必须穿过钢架,顶入长度不得小于设计钢管长度的90%,并用高压风将钢管内的砂石吹出。
1.7.2.2.5浆液严格按照设计要求配制,注浆压力、注浆量达到设计要求后才停止注浆。
1.7.2.2.6注浆结束后,打眼进行检查注浆质量,不合格者需补孔重注。
1.8 锚杆、钢架及喷射砼施工方法
隧道锚杆分为φ22砂浆锚杆,锚杆长度及间距根据围岩级别不同进行调整;钢支撑为I16~I20工字钢;喷砼为C25网喷砼。
1.8.1φ25砂浆锚杆施工
1.8.1.1施工方法
1.8.1.1.1画眼
开挖断面检查合格后,按设计要求在岩面上画出本次锚杆孔位。
1.8.1.1.2钻孔
依据各类围所采取的开挖方法采用采用人工手持风钻造孔。钻孔技术要求:开口偏差小于5cm;方向偏差小于2%;孔深比锚杆插入部分长3-5cm。
1.8.1.1.3钻孔注浆
注浆压力调整在10kg以上,使浆液慢慢注入,孔口有浆液流出时,关闭排气孔,稳压注入3-5分钟后停止注浆。
1.8.1.1.4将锚杆慢慢顶入孔内。杆体插入后,在锚杆尾部加上垫板、螺帽,不紧固。锚杆安装24小时后,对螺帽进行紧固,锚固力在10KN/m—20KN/m为佳。
1.8.1.2施工技术措施
1.8.1.2.1开挖后,立即检查围岩面和初喷砼,及时施作锚杆。
1.8.1.2.2锚杆原材料规格、长度、直径符合设计要求,锚杆杆体不能有油污或其它不符合规范要求的缺陷。锚杆孔位、孔深及布置形式符合设计要求,注浆浆液配合比严格按设计及规范要求施做,确保其强度达到设计要求。
1.8.1.2.3锚杆钻孔严格按设计要求定出孔口位置,孔位偏差不大于50mm,钻孔与岩面垂直,钻孔深度及直径与杆体相匹配。
1.8.1.2.4锚杆杆体插入锚杆孔时,保持位置居中,杆体露出的长度不应大于喷层厚度,锚杆垫板与孔口砼密贴,随时检查锚杆头的变形情况。
砂浆锚杆施工工艺框图见图3-2-8所示。
图3-2-8 φ22砂浆锚杆施工工艺框图
施工准备
清除危石
初喷砼
测量放线
钻 孔
注 浆
插入锚杆杆体
安装垫板及螺母
封闭孔口
扭紧螺母施加预应力
复喷砼
1.8.2钢架支撑
1.8.2.1制作安装
1.8.2.1.1钢架加工场地采用C15砼硬化,工字钢拱架在工地加工场内用冷弯机分节进行加工;在砼地坪上按测量组放样轮廓线设定位钢筋,主筋用定位钢筋直接弯制成形,焊好箍筋、连接钢板后则分节格栅拱架制做完成。
1.8.2.1.2钢拱架加工好后在加工场内将整个隧道轮廓各节拱架进行整体试拼,以检查连接部位是否吻合,只有加工误差符合规范要求的拱架才运到工地使用。
1.8.2.1.3每榀钢拱架安装前,由技术人员准确测量定出拱架安装的中线、标高及拱脚设计位置。
1.8.2.1.4拱架安装由人工借助机具进行架立就位,安装前先对围岩进行初喷封闭,架设时拱脚必须架立在坚固的基座上。用短钢筋将拱架焊牢在锚杆上。
1.8.2.1.5焊接纵向连接筋:用ф22螺纹钢筋按设计间距将各榀拱架焊接成整体。
1.8.2.2主要技术措施
1.8.2.2.1初喷混凝土施作系统锚杆后,应立即安设钢拱架。
1.8.2.2.2钢材质量和接头位置必须符合规范和设计要求。
1.8.2.2.3每榀钢架无漏焊、开焊。
1.8.2.2.4为保证钢拱架的稳定和整体受力,纵向连接钢筋必须严格按设计设置,且焊接牢固。
1.8.2.2.5在初期支护形成“闭合”结构前,为减少初期支护下沉量,每个台阶安装钢拱架时,均应在其基底设一块“托板”,以增大受力面积,减少下沉量。
1.8.2.2.6钢架应和围岩尽量靠近,未进行初喷的应留2-3cm间隙作混凝土保护层。当钢架和围岩的间隙过大时必须用喷射砼充填密实,不得用木材、片石等物体塞填。
1.8.2.2.7喷射砼应由两侧拱脚向上对称喷射,并将钢架覆盖。
钢架施工工艺流程见图3-2-9所示。
1.8.3钢筋网片施工
钢筋须经试验合格,使用前要除锈,在洞外分片制作,安装时搭接长度不小于10cm。
人工铺设,必要时利用风钻气腿顶撑,以便贴近岩面,与锚杆和钢架绑扎连接(或点焊焊接)牢固。钢筋网和钢架绑扎时,应绑在靠近岩面一侧,这样受力较好。
喷砼时,减小喷头至受喷面距离和风压,以减少钢筋网振动,降低回弹。钢筋网喷砼保护层厚度不小于2cm。
1.8.4喷射砼施工
1.8.4.1施工工艺
喷射砼施工工艺流程见图3-2-10所示。
1.8.4.2施工方法:
喷射混凝土采用ZSP-6D湿喷机,混凝土拌料由洞外拌和站集中拌合,混凝土运输车运到工作面。
喷射混凝土前,用水或高压风进行清洗。喷射时先补平喷顺坑洼低凹处,然后分段.
图3-2-9 钢拱架施工工艺框图
前期准备
断面检查
欠挖处理
不合格
合格
测量定位
洞内钢拱架拼装
钢拱就位、锁脚锚杆固定
焊纵向连接筋,焊联锚杆头
喷砼覆盖
连接筋加工等
结 束
洞外钢拱架加工,贮存,检验,倒运
图3-2-10 湿喷混凝土工艺流程图
石
水泥
砂
施工准备
计 量
干搅拌2min
湿搅拌3min
水
减水剂等
运输/上料
湿喷机具就位
机电检查
振动过筛
湿喷机给料器
湿喷机砼输送泵
湿喷机输料管
喷 嘴
受 喷 面
处理受喷面
安设检测桩
湿喷机管道润滑
自动计量掺入器
高压风
初 喷
复 喷
养 护
速凝剂储存箱
机具清洗移位
分部、分块、分层进行喷射砼作业,并按初喷、复喷分两次进行,初喷时先拱后墙,复喷时先墙后拱。应在前一层终凝后并且锚杆、钢筋网、钢架等安装完后才进行复喷至设计厚度。
钢筋在加工场地加工按设计规格焊接成网片,运至现场后进行拼接,以加快施工速度。
1.8.4.3施工技术措施:
1.8.4.3.1原材料计量要准确,杂质含量不超标,砂、石料、水泥、水的计量误差≯2%,速凝剂等外加剂的计量≯0.5%。
1.8.4.3.2设置控制喷混凝土厚度的标志。喷射前处理危石,检查开挖断面净空尺寸。
1.8.4.3.3采用强制式搅拌机拌制混凝土。
1.8.4.3.4用高压风吹净岩面。
1.8.4.3.5喷头的工艺直接关系到湿喷砼的质量,应由经验足、技术熟的喷手操作,喷头与受喷面的距离在1.0~2.0m之间,角度控制在750~900,以900为宜。喷射时,喷头作顺时针方向旋转(转动半径15~20㎝),一圈压半圈,纵向蛇行进行。
1.8.4.3.6液态速凝剂由自动计量掺入设备在喷嘴处掺入。
1.8.4.3.7湿喷砼终凝后2h开始养护,保持表面为湿润状态,可选用喷雾湿润养护,时间为10~14天。当相对湿度>85%时,可采用自然养护,而当气温低于+5OC时,隧道内采取保温措施。
1.8.4.3.8回弹料不能重新作为湿喷砼原材料,喷射后及时清运。
1.8.4.3.9预防堵管:严格控制骨料粒径,严格控制水灰比;保证风压正常;保持管路顺直;每次作业完成或中间长时间停止作业,均要用水清洗机具设备,防止凝固。
1.8.4.3.10掉块的处理:除了减小一次喷层厚度以外,还要检查风压、配合比尤其是速凝剂掺量、水灰比是否正常。
1.9 施工排水、通风防尘及管线布置
1.9.1施工排水
隧道内的临时防、排水与永久防、排水相结合,以“防、截、排、堵相结合,因地治宜综合治理”的原则进行。
1.9.1.1洞口段排水
首先处理隧道覆盖层的地表水,修筑洞口边、仰坡坡顶截水沟、排水沟等排水建筑物,截引地表水,防止地表水顺坡漫流,使洞口附近无积水。洞口截、排水沟与路基排水系统相连接,组成完善的排水体系。
1.9.1.2洞内排水
隧道包头端进口为下坡施工,可根据开挖进度在两侧或单侧挖临时排水沟和集水井,利用大功率抽水机往洞外排水,另设一台抽水机备用。施工排水在洞外经污水处理池净化处理后再进行排泄或供洞内循环使用。施工排水平面示意图见图3-2-11《雷家河隧道进口通风、排水、管线布置示意图》。
1.9.2 施工通风
1.9.2.1隧道作业环境卫生标准
1.9.2.1.1隧道内氧气含量按体积不小于20%。
1.9.2.1.2隧道内有害气体浓度允许值:
①一氧化碳最高浓度30mg/m3。在特殊情况下,施工人员必须进入作业面时,可为100mg/m3,但工作时间不能超过30min。
②二氧化碳按体积计不得大于0.5%。
③氮氧化物为5mg/m3。
1.9.2.1.3隧道内气温不能高于30℃。
1.9.2.2隧道通风方式
本隧道采用压入式通风方案,施工通风所需风量按洞内同时工作的最多人数、洞内允许最小风速、一次性爆破所需要排除的炮烟量和内燃机械设备总功率分别计算,取其中最大值作为控制风量。由于本隧道施工运输采用无轨运输方式,经计算以内燃机械设备总功率计算的需风量为最大(3m3/min·kw),所需风量为2600m3/min左右。取最大值2600m3/min作为控制风量,再经过管路漏风折算可知所需通风机的总供风量应为3500m3/min左右。
根据上面的计算结果,选择110kw通风机,风管选择了便于装卸和维修的PVC拉链式软风管,直径选用Ф1500㎜。
施工通风布置示意图见图3-2-11所示。
图3-2-11 雷家河隧道进口通风、排水、管线布置示意图
1.9.2.3主要技术措施
为了保证风机能够正常启动和运转,为风机提供合适的供电设备。加强日常通风检测,保证足够的风量和风压,并且要爱护通风管路,避免对通风管路的破坏,降低漏风率。
要求通风管每节长度大部分为20m/节,根据掌子面衔接风管长度的需要可以配置少量10m/节的风管。
洞口风机需要安设在距离洞口30m以外的上风向,避免发生污风循环;风管出风口距开挖工作面的距离不许超过30m。
因为所选择的风管直径较大,必须保证隧道有足够的净空,避免发生过往车辆和机械刮破风管而影响施工。运输车辆的尾气排放口安设净化装置,以降低对隧道内施工环境的污染程度。
1.9.3防尘措施
1.9.3.1防尘卫生标准
施工过程中,作业环境每立方米空气中的粉尘允许含量为:含10%游离二氧化硅的粉尘不超过2mg/m3;含10%游离二氧化碳的粉尘不超过4mg/m3。
1.9.3.2粉尘测定
在隧道掘进或出碴期间,用沉积板或粉尘计数器在隧道开挖面附
近测定粉尘含量,以制定相应的降低粉尘含量措施。
1.9.3.3降低粉尘措施
1.9.3.3.1钻眼作业采用湿式凿岩,喷射砼采用湿喷法。
1.9.3.3.2凿岩机钻眼时,先送水、后送风;放炮后进行喷雾、洒水、找顶、清帮;合理调整隧道供风风速,根据以往经验,当风速达到1.5~3.0m/s时,作业面粉尘浓度降到最小,一般情况是最佳风速;风速再大,则将使沉降的粉尘产生二次飞扬。
1.9.3.3.3如以上措施达不到防尘卫生标准时,可考虑采用水幕降尘器或隧道干式除尘机来降尘。
1.9.4管线布置
本隧道进口拟配置20m3空压机4台,以满足隧道开挖、支护等风动机械作业需求,隧道开挖面风压不小于0.5MPa。
在高压风管(Ф200)最低处设置油水分离器,定时放出管中的积油和水。从高压水池接(Ф100)高压水管至洞内,供洞内施工用水,隧道开挖面水压不小于0.3 MPa。高压风、水管路敷设平顺、接头严密、不漏风、不漏水并符合相关要求,设专人负责检查、养护。
隧道照明,成洞段和不作业地段采用220V,一般作业地段不大于36V,手提作业灯为12~24V;选用的导线截面应使线路末端的电压降不得大于10%,36V及24V线不得大于5%。
线路的架设、接入作业时,参照现行的《电业安全工作规程》的规定办理,并设专人经常进行检查维修。
1.9.4.3管线布置见图3-2-11所示。
1.10 隧道监控量测
1.10.1量测目的
监控量测和光面爆破、喷锚支护是新奥法施工的三大支柱。将由专门的量测小组实施量测计划,通过监控量测了解各施工阶段地层与支护结构的动态变化、施工结构物的安全状态和对环境的影响进行全面的监控,判定围岩稳定性,支护、衬砌的可靠性,并把监测结果反馈设计、指导施工。
1.10.2量测计划
按设计及相关规范要求的量测项目、方法和频率、测点布置进行施做,除必测项目外,还备齐选测项目的仪器、设备等,有必要时,立即实施选测项目。
1.10.3数据处理
取得监测数据后,要及时进行整理,绘制位移--时间曲线和变形时间曲线,当曲线趋于平缓时,进行数据处理和回归分析,以推算最终位移,掌握位移变化规律及结构安全性。
1.10.4量测管理
将量测结果迅速、正确地反馈到设计及施工中去,并在整个隧道施工中认真准确、连续地进行量测,以达到指导施工的效果。
监控量测施工工艺见图3-2-12。
图3-2-12监控量测工艺框图
现场施工
监控量测
量测结果的微机信息处理系统
监测结果的综合评价
量测结果的综合处理及反分析
量测结果的形象化,具体化
监测设计
资料调研
报送设计,监理单位
结构安全稳定经济性判断
经验类比
理论分析
甲方,规范要求等
“围岩—结构”体系动态及现态及现状分析说明,提交修正设计,施工建议
反馈设计施工
是否改变设计,施工方法
新设计施工方法
Y
调整设计参数,改变施工方法或辅助施工措施
N
原施工设计
A项量测的回归分析
1.11 隧道施工地质工作
1.11.1地质工作组织机构
施工中成立专职地质小组和专职地质管理人员负责本标段隧道的地质工作。施工中配备有经验的地质工程师分三班轮流值班,进行24小时全过程监控指导,确保各种措施的落实。
1.11.2地质预报内容
不良地质预报及灾害地质预报:预报掌子面前方15~100m范围内有无突水、突泥、等灾害地质,并查明范围、规模、性质、提出施工措施建议意见。
水文地质预报:预报洞内涌水量大小及其变化规律,并评价施工开挖对环境水文地质的影响。
不同地层接触带的预报:主要预报接触破碎带的位置、规模、性质、是否富水等,并判断其稳定性程度,提出需要施工采取的应急措施。
围岩稳定性及其类别的预报:预报开挖面前方的围岩与设计是否吻合,评价围岩的稳定性,并提出修改设计、调整支护类型和确定二次衬砌时间的意见。
1.11.3地质预报方法
隧道施工中的地质超前预报方法主要有:
根据施工现场掌子面观察及纵、横断面地质素描,通过岩层走向、倾角、倾向及节理隙发育程度、岩层厚度及其变化趋势等因素来判断前方围岩状况;
利用超前水平地质钻孔对掌子面方向进行15~30m的钻探,验证不良地质体的发育范围、地下水水量、水压等地质参数;
开挖时利用开挖钻机,对掌子面进行5~8m的超前钻孔,可以避免掌子面方向出现突发性坍塌、突泥、涌水涌沙事故的发生;
对已开挖的隧洞,周边使用地质雷达进行2~15m内的连续监测,以发现周边可能存在的不良地质,以便及时处理,免除后患。
根据本工程的实际情况及我单位的施工经验,雷家河隧道进口的地质预报主要以现场观察及地质素描为主、辅以长钻杆钻探的的预报手段,不能满足要求时再采用红外线探测等地质预报手段。
1.11.4地质信息收集与处理
超前地质预报建立一个地质信息系统,通过各种方法收集地质信息,进行综合分析、判断,并将处理结果反馈给施工。通过地质信息系统的及时、准确预报,为施工提供决策依据,及时调整施工方法和支护参数。
采用新的施工方法和支护参数后,又从施工过程中获取新的地质信息,经地质信息系统更新处理后,再一次反馈给施工。如此往复,形成地质信息系统化。
2、隧道仰拱、找平层及中心水沟施工
2.1 隧道仰拱、找平层施工方法
2.1.1本隧道Ⅴ级及Ⅳ级围岩段均设有仰拱,有仰拱段先施工仰拱及填充,后施工拱墙,无仰拱段先施工找平层,后施工拱墙。底板找平层、仰拱和填充混凝土超前,为拱墙衬砌模板台车作业提供条件,并有利于文明施工。仰拱及其填充砼以及砼找平层均采用全幅整体浇筑施工,另外仰拱填充砼在仰拱混凝土强度达到70%后才能进行施作,混凝土达到强度后方可在其上方行车。
2.1.2仰拱及填充应紧随开挖进行,以及早封闭成环,减少围岩及初期支护变形量。为减少仰拱施工段与出碴运输的干扰,采用仰拱栈桥跨过仰拱施工地段,以保证隧道底部的施工质量,从根本上消除隧底质量隐患,确保结构稳定,仰拱栈桥示意图见图3-2-13所示。
图3-2-13仰拱栈桥示意图
2.1.3仰拱模板采用钢模,混凝土在洞外自动计量拌合站拌合,砼运输车运入现场,梭槽入模,采用插入式振捣器进行振捣,洒水养护不少于14天。
2.1.4主要技术措施
2.1.4.1在施工底板、仰拱混凝土前,检查隧底开挖净空情况,并将隧底松碴、杂物和积水清理干净。钢筋骨架固定牢固,确保钢筋安装位置正确。
2.1.4.2洞身仰拱及填充每环施工缝间进行凿毛并加接茬钢筋进行连接,施工缝在浇筑混凝土前12h充分进行润湿。
2.1.4.3浇筑过程中派专人负责振捣,保证混凝土的密实。
2.1.4.4严格混凝土和钢筋混凝土原材料试验、验收,精心选用水泥、粗细骨料、外加剂,精心进行配合比设计并不断优化,严格按配合比准确计量。严格控制混凝土从拌合出料到入模的时间,当气温20℃~30℃时,不超过1h,10℃~19℃时不超过1.5h。
2.1.4.5每循环浇注后及时清刷模板,对变形和麻面处进行整修和打磨,涂脱模剂等。
2.2中心水沟施工
V~Ⅳ级围岩段中心管沟与仰拱回填同时施做,中心管沟在洞外平整场地集中预制,汽车运至现场安装就位,Ⅲ级及Ⅳ级无仰拱围岩地段中心水沟可与上部一并开挖成形,与该段的找平层同时施工。
3、隧道结构防排水施工
隧道结构防排水施工工艺见图3-2-14。
3.1排水盲沟施工
图3-2-14 隧道结构防排水施工工艺框图
检查净空及初期支护表面情况
割除外露超长的钢筋、锚杆,整平凹凸不平的表面
安装环纵向透水盲管和盲沟
铺设防水板
衬砌台车定位
安装施工缝止水带
进入下一道工序
原材料检验和试验
隐蔽检查
隐蔽检查
合格
不合格
合格
不合格
3.2 防水板施工
复合型防水板施工采用多功能台架上铺设,采用无钉铺设工艺。
3.2.1准备工作
洞外准备:检查复合型防水板质量,用特种铅笔划焊接线及拱顶分中线,并按每循环设计长度截取,对称卷起备用。
洞内准备:施工时采用两个作业台架,一个用作基面处理,一个用作挂防水板,基面处理超前防水板铺设两个循环。
基面处理:检查开挖断面,整修初期支护表面,处理外露锚杆及尖锐物,在铺设基面标出拱顶中线。
3.2.2铺设防水板
安装膨胀螺栓:在铺防水板台架上,根据防水板挂绳的间距将膨胀螺栓孔的位置画在初支混凝土面。考虑防水板铺设不能太紧,画线布孔时膨胀螺栓孔间距较防水板挂绳间距小,一般取挂绳间距的0.9倍处用电钻钻孔,在孔内安装膨胀螺栓。膨胀螺栓露出混凝土面不超过1.5cm。
铺设防水板:铺设防水板前根据衬砌断面外轮廓周长,裁取防水板的长度。一般一环最多分两块,尽量减少接缝。同时准备好复合防水板专用粘胶。将露出初支砼面超过3cm的锚杆或尖锐物品割除。将裁好的防水板吊上防水板作业台架上将防水板沿环向展开,由上向下将挂线挂在膨胀螺栓上。用自动爬行焊接机将防水板逐幅焊接成整幅,两幅防水板焊搭大于100mm,采用双焊缝,每条焊缝宽15mm,焊缝无漏焊、假焊、焦焊、焊穿等现象。粘结后防水层在泄水孔位置开孔,做好防水板与泄水孔的密闭性连接。
铺设防水板的检验:检查防水板质量无老化、刀痕、撕裂、孔洞等缺陷;检查基面有无锚杆头和钢筋头外露;充气检查防水板焊接质量,平顺无褶皱、鼓泡,无脱胶;检查防水板与基面的密贴情况;检查防水板的松弛度和紧绷现象;检查防水板与泄水孔的密闭性连接。
3.2.3铺设防水板的施工技术措施
防水板铺设前,先割除混凝土衬砌表面外露的锚杆头,钢筋尖头等硬物,凸凹不平处需先喷平,使混凝土表面平顺;局部漏水处需先进行处理;防水板,特别是在凸凹较大的基面上,要预留足够的松散系数,使其留有余地,并在断面变化处增加悬挂点,保证缓冲面与混凝土表面密贴。做好防水板与泄水孔的密闭性连接;铺设防水板地段距开挖工作面不小于爆破安全距离;衬砌混凝土灌注前检查防水板质量,填写检查证。灌注衬砌混凝土时,不损坏塑料防水板;防水板和粘胶是易燃物品,故工作区内禁止烟火,并设置必要的消防设施,钢筋焊接时须采用临时隔板施加保护。
3.3 止水带及止水条施工
3.3.1止水带施工
本标段隧道二衬变形缝处均需设置E5橡胶止水带,止水带采用钢筋卡固定于堵头板上。
在绑扎钢筋和支模时,止水带必须采取可靠的固定措施,避免被尖角小石子及锐口的钢筋损伤,发现有破裂及进修补,否则在接缝变形和受水压时,止水带所能抵抗外力和防水的能力就会大幅度降低。
浇捣时,应防止止水带偏移,并充分振捣,使止水带与混凝土很好贴合。
止水带全环施作,止水带施作除材料长度原因外只允许有左右两侧边基上部两个接头,接头搭接长度不小于30cm。
3.3.2止水条施工
本隧施工缝设遇水膨胀橡胶止水条,在底层砼浇注至顶面后,在纵向止水条安装位置预埋与止水条等宽、1/2厚度的木条,砼初凝后取出木条,待上层砼浇前将止水条塞入凹槽并用钢钉固定既可。
4、隧道拱墙衬砌施工
4.1 施工顺序及施工工艺
拱墙二次衬砌施工顺序如下:
材料及机械设备准备工作、施工前技术工作准备→钢筋制安→测量定位→台车就位→混凝土拌制、运输→泵送入模→养护→脱模→继续养护。
二次衬砌施工工艺见图3-2-15所示。
4.2施工准备
4.2.1施工技术准备
4.2.1.1衬砌施工前结合本隧道特点与现场实际情况编制砼浇注、钢筋工程等关键工序及特殊过程作业指导书。
4.2.1.2做好施工现场技术交底工作。
4.2.1.3施工放样的准备工作,对隧道中心、标高进行放样与复测。
4.2.2施工人员设备及材料准备
4.2.2.1组织有施工经验的施工人员,成立衬砌作业班组。
4.2.2.2施工机具、模板台车等到位后必须经过检查,模板台车采用9m长规格。模板台车须按集团公司客运专线模板台车制做过程控制程序进行,并经验收合格后方可投入使用。
4.2.2.3衬砌所用砂石料、水泥、外加剂等应做好原材料检验。
图3-2-15 隧道二次衬砌施工工艺流程图
隧道净空断面尺寸检查和复核
脱模、养护
布设盲沟和纵向排水管并连接
结 束
监理检查、审批
自检记录防排水系统、预埋管线、钢筋布设情况
管理、检查、记录、审批
砼 灌 注
清理模板横板、刷涂脱模剂
施工测量、台车就位
强度>2.5Mpa
监测显示围岩收敛
铺防水板、绑扎钢筋
检查各出水点是否已引入管沟
不
合
格
不
合
格
合格
4.2.3施工现场检查清理
做好防水层的施工,对墙脚虚渣及积水进行清理干净。
4.3钢筋制作安装
钢筋制安采用自制6m长轨行式工作台架进行,钢筋在洞外加工下料并弯制成形,汽车运至洞内人工绑扎、焊接,钢筋制安超前拱墙衬砌1~2个循环,具体要求如下:
4.3.1钢筋加工必须按照技术部门所放大样及下料图加工,加工前钢筋应除锈、调直;
4.3.2钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求和规范要求:
4.3.2.1所有受拉光面圆筋(即Ⅰ级钢),设计未作规定时,应作180°的半圆弯钩,弯钩的内径不得小于2.5d(d为钢筋直径,下同),平直段不小于3d;
4.3.2.2受拉Ⅱ级钢筋要求弯转135°时,弯曲直径不小于4d ,平直段长一般不小于5d;
4.3.3中间弯制时,圆弧处的圆弧内半径应大于15d;
4.3.4用Ⅰ级钢筋制作的钢箍,其末端应做弯钩,弯钩的弯曲半径应大于受力主钢筋直径,且不于受力主钢筋直径,且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分长度一般结构不宜小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构,不应小于箍筋直径的10倍。
4.3.5钢筋接头
4.3.5.1搭接电焊时,接头双面焊接的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d;
4.3.5.2电焊接的绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处。
4.3.5.3 钢筋接头采用搭接或帮条电焊时,应尽量做成双面焊缝。
4.3.5.4受力钢筋焊接或绑扎接头设置在内力较小处,并错开布置,而接头间距不小于1.3倍搭接长度。
4.3.5.5钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。
4.3.5.6钢筋焊接时须对防水板设临时隔板等保护措施,以免焊渣烧坏防水板。
4.3.6钢筋焊接工艺详见特殊过程作业指导书。
4.4 混凝土施工
4.4.1砼生产及运输
混凝土在洞外自动计量拌合站拌合,由6m3砼输送罐车运输至施工作业面。
4.4.2砼入模
砼由泵送入模,采用HBT60泵泵送入模,两侧交替浇筑,且两侧砼浇筑面高差不得大于1m,以免侧压引起台车移位。
4.4.3砼振捣
在模板台车上开工作窗,内侧面安设附着式振捣器,浇注过程中利用插入式振捣器和附着振捣器及输送泵压力使砼密实。
4.4.4砼脱模
当砼强度达到2.5MPa时即可脱模,脱模时间由工地实验室确定。受较小围岩压力的拱墙,砼强度须达到设计强度的70%,受围岩压力较大的拱墙,砼强度必须达到设计强度的100%方可脱模。
4.4.5砼养护
脱模后砼表面采用洒水养护,养护期≮14天。
4.4.6砼施工方法示意图见图3-2-16所示。
图3-2-16衬砌施工示意图
4.5隧道二次衬砌施工主要技术措施
4.5.1二次衬砌的施作时间根据量测情况决定,当隧道周边位移速率小于0.1~0.2mm/d,或拱顶下沉速率小于0.07~0.15mm/d,可认为围岩变形基本稳定,此时可进行二次衬砌工作;当发现净空位移量过大或收敛速度无稳定趋势时按低一级围岩类别衬砌形式或补充增加钢筋或提高砼强度等级,及时施作二次衬砌。
4.5.2为控制台车下沉量以及文明施工需要,仰拱和边墙基础应超前二次衬砌一个月左右时间(四个循环左右)、结构防排水一般超前二个循环以上。
4.5.3隧道衬砌前必须对中线、标高、断面尺寸和净空大小进行检查,满足设计要求。
4.5.4浇注砼前,必须将基底石碴、污物和基坑内积水排除干净。
4.5.5灌注前认真做好隐蔽检查,监理工程师批准后再实施。
4.5.6衬砌模板台车和工作平台的净空要满足机械通行尺寸,模板台车制做精度满足要求。
4.5.7二次衬砌前,将防水层表面的粉尘清除干净,并洒水润湿。
4.5.8灌注砼时严格按规范和操作细则施工,特别是封顶砼,从内模向外端模方向灌注,以利空气排除,保证拱顶部位砼灌注密实。
4.5.9当洞内围岩有明显的软硬变化处,可能引起衬砌沉落变形,以及图纸要求处,均需设置沉降缝。沉降缝的设置位置,应使拱圈、边墙和仰拱在同一里程。
4.5.10隧道边墙内的洞室,在浇筑边墙混凝土前,布设钢筋及预埋件及安设好洞室模板后,同边墙砼一次浇筑完成。
4.5.11隧道内各种预埋管件按图纸所示的位置准确设置,在施工前检查其名称、规格,在确认无误后使用,避免发生错乱。
4.6 拱顶砼密实度解决方案
在进行拱部衬砌施工时,拱部外端堵头模板随灌随增,灌注砼严格按规范操作,砼灌注从内向外堵头模方向灌注,以利排除空气,保证拱顶灌注密实。为规范注浆施工工艺,拟在模板台车上开孔,在砼灌注后尚未拆模时,压注水泥浆进行回填注浆,注浆压力须满足设计要求。
5、隧道水沟电缆槽施工
水沟、电缆槽施工紧跟拱墙衬砌进行,模板采用钢模板。人工浇捣。按水沟及电缆槽的设计要求,分部施工,一次施工长度单侧20m,模板安装牢固,在仰拱回填砼面用冲击钻打眼,插入短钢筋作为模板支撑点,侧壁模板设上、中、下三道背杆,保证砼浇捣时不跑模。盖板采用集中预制,汽车运至洞内进行铺设,所有的盖板铺设平稳,连接平顺,无晃动或吊空,边缘整齐,两端与沟壁的缝隙应用砂浆填平。
隧道路面下中央排水沟在初期支护完成后开挖。
三、环境保护内容及方法
1、保护内容
1.1水系、植被保护
1.2弃碴
1.3施工用水排放
1.4噪声
1.5生活垃圾
1.6尘土
2、环境保护方法
2.1总则
2.1.1环境保护工作的任务是保证在社会主义现代化建设中,合理地利用自然环境,防止环境污染和生态破坏,为人民创造清洁适宜的生活和劳动环境,保护人民健康,促进经济发展,实施可持续发展战略。
2.1.2环境保护工作的方针是:全面规划,合理布局,综合利用,化害为利,依靠群众,大家动手,保护环境,造福人民。
2.1.3根据环境保护工作的任务、方针以及上级要求,结合我项目部实际,制定《环境保护内容及方法》,使我项目部环境保护管理工作做到“有机构,有人管,任务明确,职责分明”。使环境保护工作纳入企业管理轨道,并纳入设计与施工生产、设备管理的规划与有关计划中。
2.2环境保护机构与职责
2.2.1按照《中华人民共和国环境保护法》规定和上级关于环境保护工作的要求,项目部成立环境保护小组,并成立环保办公室,归属项目部安质部。
2.2.2环保办公室职责
2.2.2.1负责项目部环保管理工作。在项目部范围内,组织制定有关环境保护和防治污染的办法,检查督促办法的落实和防治污染设施的运行,以确保国家环境保护的方针、政策法令规定的贯彻与落实。
2.2.2.2负责指导项目部的环境保护工作和环境监测工作。
2.2.2.3负责环境保护、环境监测的统计、上报工作。并建立好项目部环境档案。
2.2.2.4负责组织项目部环境保护宣传教育工作。
2.2.2.5项目部按施工合同做好“三废”处理工作。并及时分析研究环境保护监测资料,提出改善环境保护建议。
2.2.2.6参加项目部和地方组织的环境保护评价工作;培训项目部内环境保护工作人员。
2.2.2.7协助有关部门及时处理有关环境保护方面的来信、来访。
2.2.2.8负责检查、督促有关部门抓好各施工生产场所的通风、防尘、防爆、防毒的管理与监测工作。
2.2.2.9做好环保总结工作。对在环境保护和防治污染工作中做出成绩和贡献的个人,向领导建议给予奖励;对不积极治理而造成污染的或不执行“三同时”规定者,有责任向领导或上级环境保护部门反映情况,提出处理意见。
2.2.2.10协同地方科研部门开展环保科研与技术改进工作。
2.2.3项目部兼职环保工作人员职责
2.2.3.1负责本项目部环境保护的管理工作和指导本项目部环境监测工作,确保国家环境保护方针、政策、法令和上级规定、指示的贯彻、落实。
2.2.3.2负责本项目部环境因素的识别、评价,建立环境因素和重要环境因素台帐(清单),制定环境因素管理方案和应急预案。
2.2.3.3负责本项目部环境保护和环境监测资料、数据的收集统计,并按项目部环保办公室的要求及时填报统计报表。
2.2.3.4负责本项目部环保宣传教育工作。
2.2.3.5负责处理本项目部基建项目、基地建设、以及施工项目有关环境保护和防治污染的具体事项。
2.2.3.6负责和当地环境监测站进行工作联系。
2.2.3.7负责完成项目部领导交办的有关环境保护工作,并负责向本单位领导反映环境保护和防治污染工作方面的问题,提出环境保护和防治污染方面的改善意见和解决办法,提出环境保护和防治污染方面的奖惩建议。
2.3、环境保护管理与防治污染办法
2.3.1以环境保护法令、法规、条例、规则与环境保护标准为依据建立正常工作制度和统计制度。
2.3.2项目部办公与生活区、施工场地、生产车间及其周围都应有环境保护与防治污染的管理与监测制度和措施,做到“有组织机构,有人负责管理”,并接受地方环保部门的指导与地方环保监测站的监测,认真贯彻执行“谁污染谁治理”的原则。
2.3.3环境保护管理与监测工作,以处理“三废”、防治“三废”为重点,保护生活区水源不受污染,防止施工生产过程中发生的“三废”污染水源,采取措施,按标准排放“三废”;还应注意控制振动、噪声、注意保护自然景观。
2.3.4对于超标的“三废”应制定处理方案,做出计划,采取措施,进行处理。
2.3.5在施工过程中,应当保护施工现场周围环境,防止对自然环境造成不应有的破坏;防止和减轻粉尘、噪声、震动等对周围生活居住区的污染和危害;工程项目竣工后,修整和复原在施工过程中受到破坏的环境,做好生态保护和水土保持工作。
2.3.6改善职工劳动环境,做到文明施工,采取措施,把粉尘和有害气体控制在国家卫生标准范围内。
2.3.7搞好施工场地的生活居住区的环境美化工作,提倡植树种草。
2.4、工程项目环境监测及实施
2.4.1强化环保宣传和思想教育工作,开工前组织对项目部全体干部职工进行生态资源环境保护知识学习,增强环保意识,使环保意识全面深入人心,真正认识到环保的重要作用。采取有效措施,使施工过程对生态环境的损害程度降到最低。
2.4.2成立项目部环境保护领导小组,以项目经理为组长,组员由办公室、安质部、工程部、设物部负责人组成,并建立环境保护保证体系。环境保护与监测工作要有计划,并指定专人负责。
2.4.3对于一些简单易操作的环境监测项目如粉尘浓度、瓦斯浓度、一氧化碳浓度、噪声由项目部完成;对于复杂的环境监测项目或容易引起争议环境监测项目,宜委托当地政府部门或专业机构完成。
2.4.4环境监测设备的管理执行《监视、测量和试验装置控制程序》。
2.4.5环境保护与监测工作要有记录,并妥善保存。
2.5、奖 惩
2.5.1对认真执行本办法,在环境保护管理与监测工作中有显著成绩的个人应给予表扬和奖励。
2.5.2对不遵守国家与地方有关环保法令、条例、规定,任意排放有害物质或有治理设施而无故停止使用造成严重污染环境者,应视情节轻重给予行政、经济处分。造成严重后果者,将受到法律制裁。
四、隧道弃碴方案
本隧弃碴方量较大,按设计要求弃碴场选在隧道进口左侧山谷,通过对该弃碴场进行挡护、完善排水设施后,方可弃碴。具体采用的弃碴方案为:
1、弃碴前,在碴场底部每隔20m预埋一道土工布包裹碎石盲管,以排除碴场底部积水;
2、弃碴时,随弃碴随加高弃碴挡土墙;
3、弃碴完成后于弃碴场顶部设一排水沟,弃碴场顶向外做3‰的排水坡,弃碴场四周设截水沟,并对弃碴场顶部及边坡回填耕植土,恢复植被。
4、施工所产生的废碴均应按国家有关环保法进行处理,决不随意弃置。
第四章 施工总平面布置
一、临时场地布置与临时设施
1、施工总体平面布置原则
根据工程特点和总体安排,结合施工条件,统一进行施工总平面布置,具体遵循的原则如下:
1.1方便施工、便于管理的原则
本着因地制宜、永临结合、方便施工、有利管理和缩短场内倒运距离来统一规划临时设施。
1.2确保环保和文明施工的原则
按照布局合理、紧凑有序、安全生产、文明施工的要求布置,满足环保和创建标准文明工地的要求。
1.3珍惜土地、保护耕地的原则
便道尽量在工程用地界内且不影响工程施工,临时工程尽量少占和不占农田,必须占用农田的临时工程,待工程结束后用进行复垦还田。
1.4避免交叉干扰的原则
根据施工方案规划临时设施,避免与施工干扰和交叉,合理安排各区域的施工顺序,确保施工安全、工程质量和施工进度。
2、施工总体平面布置及规划
本施工总平面布置以工程实际地形条件与现已具备的生产生活条件综合考虑,项目部部分管理人员生活用房拟租用当地民房,生产用房及生产设施集中设在隧道洞口附近,施工总平面布置见下页附图。
3、临时工程及临时设施
3.1施工便道
本施工区段附近有201省道经过,可作为施工进场主干道。从该省道至隧道口需新建便道约8Km,便道占用土地主要为荒地。
施工期间加强对新建便道以及原有村镇道路的进行养护和维修,保持路况良好。
3.2施工及生活供水
本施工段工程施工用水采用山谷泉水,在距洞口上游50米处修建蓄水池,用高压泵将水抽入洞门左上方山顶处高压水池内,供掌子面掘进作业使用,其他工序用水直接从蓄水池用低压抽水机抽取。生活用水由当地村民饮水井接入。
3.3施工用电
施工用电,前期施工使用发电机供电,后期用电由当地高压电网接入。
本标段由于用电负荷较大,设两台630KVA变压器。
3.4混凝土搅拌站
雷家河隧道布置混凝土搅拌站1座,站内安装两台1000L强制式混凝土搅拌机,采用电子自动计量上料系统,经标定后投入使用,水泥使用散装水泥,设100吨水泥罐两个。混凝土砂石料场采用C15混凝土硬化,采用砖砌墙体作为隔仓,分类存放砂石料。
3.5隧道弃碴场位置
雷家河隧道弃碴弃于业主指定的本隧道进口所在峡谷上游。
3.6施工场地建设
因本工程施工场地狭窄,根据场地布置原则,项目部管理层隹在距雷家河隧道进口约5公里的项目部,工人生活房屋需新建,生产用房全部新建,部分生活用房及生产场地布置按照功能适用、紧凑、安全、经济的原则布置,生产区和生活区分开。火工品库房采用砖混结构房,其它生产房屋采用活动板房或砖房。
全部临时场地及设施待工程完工后予以恢复原貌,恢复植被。
3.7其它临时设施
环保设施:为满足施工环保要求,在施工驻地、拌和站等区域内设置沉淀池、污水处理池及垃圾回收站。对施工、生活废水经过净化处理达标后排放,生活垃圾、施工废碴定点堆放在垃圾回收站内,定期运往垃圾处理场或当地环保部门指定地点处理。严禁将垃圾和生活、施工废水排入沟溪中,避免环境污染,保持生态平衡;完工后及时恢复植被,确保工程所处的环境及沿线水域不受污染和破坏。
交通安全设施:在各主要交通路口和各施工工点设置安全警示标志、防护围栏等,必要时派专人守卫,保证施工安全。
防洪、防汛设施:施工工点按防洪、防汛要求备齐防洪、防汛工具、用品,雨季和汛期派专人巡视水情和汛情,发现异常情况及时向有关部门汇报,及时处理,做到防范周全、预报及时、处理快速。
二、主要临时工程数量
主要临时工程数量见下表所示:
表4-2-1 主要临时工程数量表
序号 | 临时工程项目 | 单位 | 数 量 | 说 明 |
---|---|---|---|---|
1 | 新建便道 | km | 7.9 | |
2 | 生活办公房屋 | m2 | 1200 | 双层彩钢板结构 |
3 | 生产房屋及设施 | m2 | 2500 | |
3.1 | 砼拌和站 | m2 | 350 | |
3.2 | 砂石料存放场 | m2 | 700 | 浆片结构,地面砼硬化 |
3.3 | 水 泥 库 | m2 | 400 | |
3.4 | 材 料 库 | m2 | 300 | |
3.5 | 钢筋加工房 | m2 | 450 | |
3.6 | 木工加工房 | m2 | 150 | |
3.7 | 机修车间 | m2 | 200 | |
3.8 | 配 电 房 | m2 | 120 | |
3.9 | 炸 药 库 | m2 | 450 | |
3.10 | 空 压 房 | m2 | 80 | |
3.11 | 高位水池 | m3/座 | 40/1 |
项目经理部设在雷家河隧道进口约6Km处。
施工总平面布置见下页附图
第五章 工期安排
一、工期安排总体思路
总体思路:工期安排以无条件满足投标书承诺为前提,根据本工程实际情况进行细化,以既满足投标书承诺,又使资源配置合理,施工进度要求与施工能力及施工水平相匹配,以创造较好的社会效益、经济效益及技术效益。
总体工期:根据招标文件要求施工总工期为10个月,实际开工日期为2008年3月1日,拟于2009年1月30日工程竣工。
二、进度指标确定
1、各主要工序进度指标见下表:
序号 | 项目名称 | 计划指标 | 备 注 | |
1 | 隧
道 |
V级围岩段开挖、初支 | 35(m/月) | 2008.3.1-2008.3.25 |
2 | IV级围岩段开挖、初支 | 70(m/月) | 2008.3.25-2008.4.20 | |
3 | III级围岩段开挖、初支 | 150(m/月) | 2008.4.20-2008.12.05 | |
4 | 二次衬砌 | 1444(m/月) | 2008.5.10-2008.12.25 | |
5 | 路面与水沟 | 300(m/月) | 2008.9.20-2009.1.15 | |
6 | 内业资料整理与交工 | 2009.1.15-2009.1.30 |
雷家河隧道进度图
V级围岩段开挖、初支 | 3.1 | |||||||
IV级围岩段开挖、初支 | ||||||||
III级围岩段开挖、初支 | ||||||||
二次衬砌 | ||||||||
路面与水沟 | ||||||||
内业资料整理与交工 | ||||||||
第六章 组织机构与资源配置
一、组织机构与劳动力配置
1、组织机构
1.1、组织机构设置
根据本工程的特点及要求,我单位成立中铁十四局集团有限公司包西铁路BXS-2标(DK651+715~DK690+019里程段)项目经理部,,由管理层和作业层组成,管理层设项目经理一名,项目副经理一名,总工程师一名,安全长一名,下设六部一室:计划部、施工技术部、质检部、财务部、物资部、机械部和办公室。作业层为直接生产单位,分一工区和二工区,本分项工程隶属于二工区,设开挖、支护、衬砌、钢筋制安、机械等作业班组。
现场组织机构见图6-1-1所示。
1.2职责分工
项目部:负责组织本工程的施工,编制实施性施工组织设计、编制施工计划、资金计划和物资计划;负责机械设备调配;制定施工方案、工期目标和质量安全目标;督促计划的执行,协调解决生产过程中出现的各种问题;与业主、设计、监理单位密切配合,确保项目的顺利实施。
项目经理对本工程承担一切责任,负责本工程的全面工作;项目副经理主管本工程的的施工生产,负责工程现场施工生产和组织管理;总工程师负责现场施工技术工作,对工程施工过程中的质量控制全面负责。
工区:在本工区及项目部的领导下,全面负责组织对本工程的施工,按有关规范、施工组织设计和技术交底组织实施施工方案、施工计划,以及安全、质量、进度、管理等指标的实现。负责督促、指导工人严格按工艺方法和作业指导书作业,有权拒绝不符合安全、质量要求的作业指令。
各部门主要职能见下表6-1-1所示。
图6-1-1现场施工组织机构图
试验室
工
地
试
验
室
安
全
质
量
中铁十四局集团有限公司包西铁路项目经理部
项目经理部
经 理
副经理
总工程师
质检部
施工技术部
物资部
计划部
办公室
材
料
物
资
机
电
设
备
工
程
调
度
施
工
测
量
技
术
资
料
监
控
量
测
施
工
技
术
外
事
协
调、劳 资 人 事
财
务
管
理
总务后勤、
治
安
保
卫
经营计划
环
境
保
护
隧道工区
二衬班
隧道工区
开
挖
班
隧道工区
初期支护班
表6-1-1各部门主要职能一览表 | |
---|---|
部门 | 主 要 职 能 |
质检部 | 负责本合同段的安全质量管理工作,制定安全质量管理目标,并监督落实;负责组织月、季、年的安全质量大检查,提出处理意见,并监督落实。 |
施工技术部 | 负责施工技术、施工计划和环保工作,配合安全质量管理部做好质量管理工作。接受甲方和监理的指示,并负责落实、指导、监督和检查施工技术实施情况和环保实施情况,组织质量评定工作,以达到预期的各项目标。 |
计划部 | 负责验工计价计量管理,工程的预算及对外经营工作;做好工程的财务管理、经济核算、成本控制和施工统计工作。指导、监督、和检查工程的经营管理和财务管理的实行情况。 |
物资部 | 负责对材料、设备进行管理,按计划对材料进行采购、进场检验和发放;对机电设备及其配件的统一采购、维护和管理,达到机械化配套施工。监督和检查材料的使用情况和对机电设备的管理和使用情况。 |
办公室 | 协助经理部领导处理日常事务,协调公共关系;做好后勤保障工作;负责文件、资料的管理;做好指挥车使用、综合治理、人事调配等公务方面的工作。以进行有效管理并保证施工的顺利进行。 |
试验室 | 负责本合同段的所有工程的试验和检验工作,及时反馈,指导施工,配合工程技术部检查和监督现场的各分项工程施工质量,协助做好新材料的施工试验工作。 |
2、劳动力配置
2.1人员安排计划
根据本标段的工程数量、工程要求及定额测算的劳动力工天,并结合我单位机械设备情况、施工经验、队伍工效水平,隧道工区下设开挖班、喷锚班、衬砌班、运输班、机电班、加工班等作业班组。人员及设备实行灵活组织、动态管理,依据总要求和各分项、分部及单位工程之间的内在联系,实行平行流水作业线,施工高峰期计划劳动力约150人,劳动力动态需求计划见表6-1-2、2、施工人员动员周期
设备人员动员周期为整个施工期,具体使用时间依据施工需要和监理工程师的要求进行安排。
表6-1-2 人员配备计划表
序号 | 单位 | 人数 | 备注 |
---|---|---|---|
1 | 项目经理部 | 25 | |
2 | 隧道工区管理人员 | 15 | 含技术及管理人员 |
3 | 隧道工区开挖班 | 35 | |
4 | 隧道工区除碴队
(包括司机) |
15 | |
5 | 隧道工区初期支护 | 40 | |
6 | 二次衬砌 | 30 | |
7 | 后勤 | 15 | |
总 计 | 175 |
二、施工机械设备配备计划
本工工程主要施工机械设备配置计划见下表
表6-2-1 主要机械设备配置计划表
序号 | 名称 | 型号 | 数量(台) | 进场时间 | 备注 |
1 | 装载机 | ZL50 | 2 | ||
2 | 挖机 | PC200 | 1 | ||
3 | 自卸汽车 | 15t | 6 | ||
4 | 模板台车 | 9m | 1 | ||
5 | 拌合站 | 60m3/h | 2 | ||
6 | 强制式砼拌合机 | 500L | 1 | ||
7 | 砼输送泵 | 60B | 1 | ||
8 | 砼罐车 | 6m3 | 3 | ||
9 | 插入式捣固器 | 6 | |||
10 | 通风机 | 110kw | 1组 | ||
11 | 发电机 | 250kw | 2组 | ||
12 | 电焊机 | ZX1-500 | 2 | ||
13 | 电焊机 | BX1-315 | 8 | ||
14 | 注浆机 | 单液 | 2 | ||
15 | 湿喷机 | ZSP-6D | 4 | ||
16 | 喷浆机 | PZG-5 | 2 | ||
17 | 电动空压机 | 20m3 | 4 | ||
18 | 打气泵 | 3m3 | 1 | ||
19 | 风钻 | YT-28 | 25 | ||
20 | 风镐 | G10 | 8 | ||
21 | 钢筋切割机 | 2 | |||
22 | 钢筋切断机 | 1 | |||
23 | 钢筋弯曲机 | 1 | |||
24 | 锻钎机 | 1 | |||
25 | 多功能作业台架 | 自制 | 3 | ||
26 | 防水板作业台架 | 自制 | 2 | ||
27 | 车床 | 1 | |||
28 | 变压器 | 630KVA | 2 | ||
29 | 砂轮机 | 2 | |||
30 | 冷弯机 | 1 |
第七章 施工保证措施
一、质量目标和保证措施
1、质量目标
工程质量达到优良,工程一次验收合格率100%,质量控制标准符合公路工程强制性条文的规定。
2、质量保证措施
2.1创优规划及保证措施
2.1.1 创优规划
本工程质量达到优良标准,确保满足全线创优规划目标。
2.1.2 创优保证措施
为实现本工程创优目标,结合本工程特点和创优具体要求,对项目部各管理部门的工作进行分解,建立工程质量负责制,做到质量管理机构完善,质保自检体系顺畅,落实工程质量创优措施有力。并针对工程技术难点开展全面质量管理活动,优化施工工艺,确保工序质量优良,确保整体工程优良。
成立创优领导小组,由项目经理任组长,项目副经理和总工程师任副组长,工程部、安全质量部、设备物资部、经财部、综合办公室和工区的负责人为成员,负责全面质量创优工作,各作业班组长具体落实创优措施,并定期召开质量分析会,制定不同时期不同工程项目的质量对策措施,督促落实,实现全员创优局面。
2.1.3建立工程质量创优体系
成立以项目经理为首的全面质量管理领导小组。工程技术部门根据工程规模,制定创优计划和详细的创优措施,成立相应的创优攻关小组,定期或不定期举行活动,分析质量、工期、安全、管理成本存在问题,制定对策,采取措施不断提高工程质量,工程质量创优体系框图见图7-1-1。
全面推行ISO9000(2000版)标准质量管理体系,编制并执行项目质量计划,广泛开展QC小组活动,严格按照质量保证体系和质量保证措施进行施工过程质量控制。
组织专业施工班组长进场施工,科学组织、合理配置资源,强化质量标准化工地建设,实行现场标准化管理,做到文明施工。
实行样板引路,抓好各类工程的施工质量,树立工程样板,以点带面。
关键工序和特殊过程编制施工作业指导书,从工艺、工序的每个环节控制工程质量,把各项措施落到实处。
图7-1-1 工程质量创优体系图
2.2 质量保证体系
2.2.1 建立质量保证组织机构
坚持“百年大计,质量第一”的方针,制定完善的工程质量管理制度,建立质量保证组织机构,针对本工程特点和质量目标的要求,对各管理部门的工作进行分解,从保证质量的组织措施、管理措施和控制措施入手,在分部分项工程施工工序上严格把关,从根本上保证工程质量目标的实现。
质量保证体系见图7-1-2。
图7-1-2 质量保证体系框图
思想保证体系
提高质量意识
制度保证体系
不定期进行质量评比,召开分析会
每月底组织工程质量大检查及月终奖励相结合的质量评比
施工技术部定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核
制度化开展QC小组管理活动
施工技术部
组织保证体系
技术组
测量组
进行日常质量管理、控制,组织协调、督促、检查,综合各部门各级质量活动成果,及时进行质量信息分析反馈。
控制测量、复测和施工测量,保证准确度,确保结构尺寸正确。
质检部
技术交底并落实,图纸会审,编制施工计划、施组和质量计划,组织隐蔽工程检查和验收,确保优质、按期完成任务。
试验室
作好材料进场的抽检和验收,负责现场试验工作和计量工作。
物资部
设备组
材料组
实行以管好、用好、维护好机械设备为中心的质量责任制,做好设备检查鉴定,填写运转记录。
施工技术保证体系
质量检查保证体系
单位工程质量验收
分部工程质量验收
分项工程质量验收
工序质量保证体系
材料、成品、半成品检验
工程质量检验
工程质量评定
质量第一,让业主满意
质量是企业的生命
今天的质量,明天的市场
质量是经营的基础
全员调查
改进工作质量
质量领导小组
质量组
供应合格材料及构件,提供合格质量证明书,作好产品及状态标识,限额发料。
核算组
依据质量状况监督奖金发放,按制度进行奖罚,有权不验收不合格的工程。
计划部
政工教育
以百年大计质量第一为中心,开展全员教育活动。
办公室
质量目标:确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准,工程一次验收合格率100%,满足全线创优规划要求。保证达到优良工程。
质量领导小组:项目经理、总工程师、部室领导、作业队长、工班长。
保证质量目标,让业主满意。
2.2.2 明确质量管理职责,建立质量负责制
各级领导是负责工程质量的梯次责任主体:项目经理对质量工作全权负责,对各项质量活动进行组织、推动、决策、监督、考核,对隧道工程质量负责;总工程师对照质量目标,贯彻落实工程质量措施,督促、检查、本隧道施工质量工作,对本工程质量达标负责;施工班组长对施工所辖管段的工程质量负责,具体组织工程质量措施的实施,强化对施工过程的控制。领导分级负责、逐层保证,把工程质量的优劣列为考核领导业绩的重要内容,形成层层包保、逐级负责的局面,为实现工程质量创优目标奠定坚实基础。
2.2.2.1项目经理质量职责
负责组建项目部。配备质量体系运行所需的资源,明确各职能部门和人员的职责和权限;定期组织对管理人员进行履行职责的考核,确保体系持续有效的运行。
负责贯彻执行国家有关质量管理的方针、政策、法律、法规,完善质量管理体系, 向员工传达满足业主和法律法规要求的重要性。
主持本工程质量管理体系的策划工作;确立本工程项目的质量目标, 确保达到全线创优要求;定期主持召开质量工作会议,解决体系运行中的问题,推进各项质量改进活动的开展。
组织编制实施性施工组织设计,制订合理、可行的质量控制制度、措施,并组织实施。
主持质量事故的调查分析和处理,落实事故“四不放过”原则。
根据工程情况,对本项目参建员工进行意识教育和业务技能培训,提高员工综合素质。
负责本项目文明施工管理,成立文明施工领导小组,组织制定文明施工管理办法和实施细则,积极推行文明标准工地建设。
2.2.2.2项目副经理质量职责
认真落实贯彻质量方针和目标,确保本工程质量目标的实现。协助项目经理进行监督、检查、落实本工程的质量工作。
把好施工指挥中的质量关,加强所辖人员的质量意识,把质量控制放在工作的首位。制定合理的施工生产计划,确保施工始终处于受控状态。
全面履行工程质量管理职责,对工程质量的重大事故负责。
组织好工程创优和QC小组的质量管理活动,不断提高工程质量管理水平。
2.2.2.3总工程师质量职责
对质量管理和工程质量负全面技术责任。
组织编制项目质量计划、施工组织设计和科技开发、技术人才培养等计划,负责提出质量改进的目标和措施。
负责组织贯彻国家有关技术规范、标准和文件。
负责有关技术和质量文件的批准、发布和更改。
负责新材料、新工艺、新技术、新设备的开发和应用工作,推动科技进步和提高产品质量。
参与工程质量重大不合格品的评审,审定纠正和预防措施。
2.2.2.4作业队长质量职责
作业队长对承担本工程的施工质量负直接责任。
具体落实工程质量和工程创优的管理措施。针对本工程特点有计划地组织技术培训,不断提高职工的技术素质和操作水平,贯彻落实设计、监理和上级有关工程质量的指示和决定。
全面落实质量管理基础工作,严格按设计图纸、施工规范、施工组织设计、施工工艺、技术保证措施组织施工,坚持按操作规程、作业标准施工,实行标准化管理,组织工班认真落实质量三检制(自检、互检、交接检),确保对施工全过程进行全面有效的控制,针对各工序中容易出现的质量通病认真研究制定对策,不断提高工程质量。
严格按施工程序办事,正确处理工程质量和进度、质量和效益的关系,随时把握施工现场进度和质量动态,落实重点部位、重点工序的检查监督制度,确保工程质量。
严格执行质量奖惩制度和质量否决制,对违反操作规程造成质量问题的人和班组责令整改,发生质量事故后严格按三不放过的原则严肃处理。
2.2.2.5施工技术部质量职责
施工技术部对施工方案、工艺措施、技术标准负主要责任。主要职责为组织复核设计图纸,理解设计意图、结构构造和技术要求,使可能出现的质量缺陷最大限度消灭在施工前,做好技术交底工作,编制施工组织设计,优化施工方案。把好测量关,认真落实测量复核制和技术责任制,执行各项技术标准、施工规范、规程和规则,掌握施工中的各种技术数据,对施工过程进行控制。对关键工序进行全程监控。
负责提出工程所需各种原材料、成品、半成品及构配件、非标准加工件的技术标准,参加质量检查和质量事故调查处理,对对出现的工程质量问题提出处理方案。
2.2.2.6质检部质量职责
对工程质量管理和工程质量检查把关负主要责任。
认真贯彻执行国家有关工程质量的方针、政策以及上级颁发颁布的规定、规程、制度和措施,掌握内部质量动态,了解外部质量信息,认真学习并积极推广先进的质量管理经验和技术。
制定项目质量管理方针和目标,指导作业队的质量管理工作,对本工程质量进行有效控制。进行工程全过程的质量检查,严把质量关,按验收标准及时进行工程质量的检验评定,组织开展创优活动。填写检查日志,及时认真整理保管各种原始资料。对质量事故按规定程序处理。
协助监理工程师做好日常监理工作,共同研究工程质量上存在的问题,认真进行隐蔽工程的检查、验收、签证。
负责质量管理体系运行中的有关事宜,具体实施质量目标、指标的分解和落实,定期具体组织对质量体系进行内部审核及管理评审;针对审核中发现不合格督促有关部门制定纠正、预防措施并跟踪检查验证。
2.2.2.7工地试验室质量职责
规划试验和检测方案,制定检测实施计划,按照规定的检测试验项目、频度及时完成检测试验工作。
根据试验检测标准、规范、制定每一项目检测及试验的操作规程及补充细则,对观感性、描述性的项目要设计制定有效的、标准的评价方式及表达术语。
调查偶然性质量缺陷,分析产生原因类别,提出改进办法,并向质检工程师报告检查结果,检查报告送档案室存档。
对使用的仪器、量具和设备进行计量方面的检定、校准、保养及维修,保证计量设备的精度,以求试验结果的精确性。
编制试验检测结果的总结报告。
2.2.2.8物资部质量职责
检查督促各类司机对设备进行保养,达到满足施工规范的技术要求,对各类施工机械编制保养、维修计划。
定期向项目部和质检工程师提供有关机械完好率、技术条件状况的报告。
对机械状况的完好性、配件的齐全性以及工作装置调整的正确性负责。并备足各类机械的零配件,确保工程连续施工。
对购进的材料质量负责,所有材料应有出厂质量保证书、合格证及应有的化验报告,并配合试验室进行抽检。对自行开采或加工料,当开采料发生变化时,应取样重新试验。
负责本工程所需物资的供应工作,执行物资采购供应控制程序,采购供应施工所需材料。负责汇总和编制材料采购计划,明确采购产品和技术标准的性能,并签订采购合同。
负责按《产品标识和可追溯性程序》对现场材料进行产品标识,并对其检验和试验状态进行有效性标识。
2.2.3 建立质量保证制度
建立各级质量检查制度,认真执行合同条款,加强与建设、监理、设计单位的密切配合,积极配合建设、监理单位对工程质量的检查。严格执行隐蔽工程检查制度,对监理工程师和甲方代表进行的随时抽查和重点检查提供必要的检查条件,对检查提出的质量问题,必须及时采取有效可靠的措施进行返工或返修。
坚持贯彻预防为主的质量方针,针对质量通病,设置质量预控点,制定事前防范措施,施工中加强专项检查,确保关键和特殊工序质量,杜绝质量通病。
接到设计图纸后,由总工程师组织相关技术、质量管理人员认真熟悉审核图纸,并积极参加建设单位组织的施工技术交底,领会设计意图,确保施工设计图的正确性和有效性,编制周密的实施性施工组织设计并报建设、监理单位审批。在实施性施工组织设计批准后,由项目经理牵头、总工程师组织全体人员认真学习施工方案,施工技术部负责向施工作业队就施工技术、质量标准、施工安全进行书面交底,提出质量安全重点监控部位和监控点,按照施工任务划分,各施工作业队负责向班组进行书面交底,施工过程中全程实行技术指导,做到质量重点人人心中有数,全员参与质量管理。
加强施工技术管理,坚持技术和测量复核制。工区设测量组,负责控制测量布网与施工阶段复测工作,确保建筑物定位准确,中线水平准确无误。
现场工程测量坚持闭合复核和换手复核制,测量放样资料必须工程部长审核后方能交付施工。
组织本项目施工的全体工作人员学习施工规范、规则、规定和验标,要求所有参建员工理解工程特点,熟悉施工的程序和质量要求,了解并掌握易产生质量隐患的重要工序及重要环节,定期安排技术培训,并进行技术考核。特殊工种的人员进行上岗前培训,执行持证上岗的制度。就施工过程中遇到的新问题、新材料、新工艺及时组织参战人员学习,保证工程质量。
建立质量事故报告制度,工程在施工中或竣工后,由于施工原因造成工程质量事故的,立即用电话或传真上报建设单位及主管监理工程师,如涉及设计问题的,还要通知设计代表,共同参加分析处理,不得隐瞒不报,不得拖延处理。工程质量重大事故,3天内向建设单位提出书面报告。
2.2.3.6建立质量奖罚制度
建立质量创优激励机制,发挥经济杠杆的作用,工程计价与质量挂钩,实行优质优价,奖优罚劣,分项分部工程完工后由安全质量部组织对工程质量进行等级评定,根据工程质量等级进行奖罚。
原材料按技术质量要求由专人采购与管理,采购人员和施工人员之间对各种原材料应有交接记录。
原材料进厂(场)后,对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查,并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进厂(场)。对于检验不合格的原材料,按有关规定清除出厂(场)。
原材料进厂(场)后,及时建立“原材料管理台账”,内容包括材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、“质量证明书”编号、“复试检验报告”编号、检验结果以及进货日期等。“原材料管理台账”填写正确、真实、齐全。
水泥、矿物掺和料等采用散料仓分别存储。袋装粉状材料在运输和存放期间用专用库房存放,不得露天堆放,且特别注意防潮。
粗骨料按技术条件要求分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。
原材料有符合工厂化生产的堆放地点和明确的标识,标明材料名称、品种、生产厂家、生产日期和进厂(场)日期。原材料堆放时有堆放分界标识,以免误用。骨料堆场进行硬化处理,并设置必要的排水条件。
二、职业健康安全管理目标和保证措施
1、安全目标
坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系。杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害,创建安全生产标准工地。
2、安全生产保证体系
建立以项目经理为首的安全保证体系见图7-2-1。坚持“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则,明确承担安全施工的责任和义务。
重要的安全设施必须坚持与主体工程“三同时”原则,即:同时设计、审批,同时施工,同时验收,投入使用。
项目部、作业队和作业班组分级负责,以加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点,开展创建安全标准工地活动,确保本工程的施工安全。
图7-2-1 安全保证体系框图
项目经理
安全生产委员会
安全教育
安全监督
安全活动
安全管理
按四不放过原则分析事故
重点部位防范检查
措 施 执 行 情 况 检 查
制度执行情况检查
周 一 安 全 日 活 动
安 全 总 结 整 改
安 全 文 明 施 工 竞 赛
安 全 无 事 故 活 动
安 全 总 结 整 改
定 期 或 不 定 期 检 查
制 定 安 全 奖 罚 标 准
制 定 安 全 保 证 措 施
制 定 安 全 生 产 制 度
特 殊 工 种 培 训
安 全 操 作 培 训
日 常 安 全 教 育
质 量 安 全 文 件 学 习
安全目标是:
1.无汽车、装载机等行车事故; 2.无人身重伤及以上事故;
3.无机械设备大事故; 4. 无等级火警事故;
3、安全保证制度
3.1 建立健全各项安全制度
根据本工程特点,制定具有针对性的各项安全管理制度:各类机械的安全作业制度;用电安全制度;施工现场保安作业制度;防洪、防火、防风等措施;起重作业安全制度;各种安全标志的设置及维护措施等。
3.2安全生产教育与培训
开工前,对所有参建员工进行上岗前的安全教育。对从事电气、起重、高空作业、焊接、爆破、机动车驾驶等特殊工种的人员,经过专业培训,获得《安全操作合格证》后,方准持证上岗。
3.3安全生产检查
3.3.1开工前的安全检查
主要内容包括:施工组织设计是否有安全措施,施工机械设备是否配齐安全防护装置,安全防护设施是否符合要求,施工人员是否经过安全教育和培训,施工安全责任制是否建立,施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。
3.3.2定期安全生产检查
每月25日组织安全生产大检查,积极配合上级进行专项和重点检查;施工班组每日进行自检、互检、交接班检查。
3.3.3经常性的安全检查
安质工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点:炸药库设置及危爆物品管理、施工用电、高压风、机械设备、模板工程、高空作业等。
3.3.4季节性、节假日安全生产专项检查
季节变化和节假日安排专职安全检查员对各项生产设施和施工机械进行全面检查,对工程施工过程中的安全设施和安全隐患进行全面检查,同时对所有员工进行专项安全教育。
3.4安全事故报告制度
建立安全事故报告制度,如发生重伤、死亡、重大死亡事故后,安质部用快速方法(包括电话、电报、电传等方法)立即向上级有关部门逐级报告,最迟不得超过24小时。报告内容包括事故发生单位、时间、地点、伤亡情况、初步分析事故的原因等。
3.5安全奖惩制度
通过经济与行政手段的有效结合,将安全生产与干部职工的切身利益紧密挂钩,各部门制定安全生产奖惩办法,定期考核兑现,使干部全面加压、职工全员负载,达到施工现场安全生产有序可控。
4、施工现场安全技术措施
施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场按批准的总平面布置图进行布置。
现场道路平整、坚实、保持畅通,危险地点悬挂符合安全标志的标牌,施工现场设置大幅安全宣传标语。
现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点,消防器有专人管理,不乱扔乱放,由各作业班组组成由15~20人的义务消防队,所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定,现场易燃杂物随时清理,严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。
施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ6-02的规定执行。
从事爆破、电力、高空作业及起重作业等特殊作业人员,各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员,经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后,方准持证独立操作。
施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯警示。
爆破器材库的设备符合《爆破安全规程》,库存量及平面布置经过当地公安机关批准。
爆破物品的管理和使用,符合《爆破安全规程》的有关规定和要求。爆破用品在使用前根据规定要求,严格进行质量检验。
施工现场用电严格按照三相五线制布设电线,做到二级保护,三级控制,一机一闸。
4.1施工机械的安全保证措施
4.1.1各种机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证,对机械操作人员要建立档案,专人管理。
4.1.2操作人员必须按照机械说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。
4.1.3保持机械操作室整洁,严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械,机械不带病运转、超负荷运转。
4.2高处作业安全保证措施
4.2.1所有高处作业必须设置安全防护设施,工作人员应戴安全帽,拴好安全绳,严禁重叠作业。
4.2.2高挖路基地段防护工程施工人员应按规范施工,防止坡顶危石下落造成伤害。
4.2.3吊装设备、提升系统由专人定期检查,操作人员严格按操作规程操作。
4.3隧道施工安全保证措施
4.3.1加强监控量测,及时反馈信息,通过量测指导施工,确保安全。
4.3.2隧道开挖过程中配备有经验的地质工程师,24小时轮流值班,及时发现地质变化,监控指导现场施工。
4.3.3在洞口安设“进洞安全须知”标牌:所有进洞人员必须戴安全帽。施工人员,尤其是电工、电焊工、混凝土喷射手等严格按规定佩戴好防护用品。
4.3.4施工前制订的各项安全技术措施必须严格落实,并在执行时不断补充完善。
4.4爆破物品的安全管理
爆破器材的使用、运输、保管符合国家《爆破安全规程》规定的要求。要在当地公安部门申请办理采购、运输、储存、使用的各种认证手续及许可证件,订购经国家注册批准生产爆破物品的专门厂家的产品。爆破材料库房要与公路、居民点保持规定的安全距离。炸药、雷管要分库存放,设专人看守。严格爆破材料的领发料制度,防止多领少用,私藏余料,杜绝流失和被盗。
爆破物品使用前根据规定要求进行质量检验。引线与雷管的联结应在指定地点进行、专人负责。
爆破器材搬运和爆破作业人员,严禁穿着化纤衣物。进入爆破物品储备库,严禁任何火种带入。建立消防系统,防爆救灾。
4.5爆破作业的安全措施
本工程尤其隧道爆破作业频繁,坚持执行爆破作业安全规则,设专人进行监督检查,确保爆破和爆破器材安全。各施工班组间,各道工序间,应建立完善的交接班制度。在交接班时交班人应将本班组工作情况及有关安全措施向接班人详细交待,并做好交接班记录。
施工时严格按爆破设计要求控制用药量。装药工作由施工负责人指定有爆破操作合格证的爆破工执行;严禁无证人员参加爆破作业。装炮区内严禁吸烟点火,装炮完毕检查并记录装炮个数、地点,以便起爆后核对有无瞎炮,并进行技术处理。
爆破前按警戒距离划定警戒区,设置防护人员,疏散施工人员,撤离施工机具到安全地点,并由专人负责检查,当符合安全要求并在防护工作一切就绪后,方可发出点炮信号。发生瞎炮后严禁掏挖或在原眼内重装炸药。
5、职业健康安全保证措施
5.1加强现场卫生流行病学调查
施工人员进点前,组织卫生防疫人员开展新工地卫生流行病学调查,重点调查当地生活用水水质。走访当地疾病控制机构,了解传染病情况。通过调查提出驻地、食堂布局、饮用水源选取建议,及制定传染病及职业危害控制对策。
5.2制定突发公共卫生事件应急处理措施
制定传染病、食物中毒、职业中毒应急处理措施,时刻防止上述事件发生,出现时及时做好治疗、转院、呈报等工作。
5.3加强职业健康体检
施工期间每年对作业人员进行一次职业健康体检,发现异常及时通知受检者本人并安排进一步诊治,建立职业健康档案并妥善保存。发现职业禁忌者及时调离工作岗位。
5.4加强职业危害因素的监测
粉尘、噪声每3~6月监测一次,或根据施工情况适时监测。对有害因素超标作业点提出整改措施并监督落实。建立有害作业点劳动卫生档案并妥善保存。
5.5强健康教育,注意个人劳动卫生防护
利用工地板报、宣传栏、班前点名等形式加强劳动卫生防护知识教育,提高个人防护意识。有毒有害作业人员坚持佩带劳动防护用品上岗作业,建立奖惩制度。
5.6 严格执行《职业病防治法》,规范劳动施工组织
制定科学合理的劳动作息制度,合理安排劳动作业强度,严禁不具备职业病防护条件下的作业行为。明显扬尘应及时洒水,减少对当地居民和施工人员危害。卫生、工会等部门加强监督检查,将劳动卫生保护工作纳入工地安全检查日程,定期考核。
三、工期目标和保证措施
1、工期目标
根据招标文件要求及工程实际,本工程工期计划安排如下:
开工日期:2008年3月1日;
竣工日期:2009年1月30日;
总工期:11个月。
2、工期保证措施
2.1 组织管理措施
项目部成立保证工期组织机构,以理顺施工工序,加快工序作业循环为基础,各职能部门充分发挥职能保障作用。明确阶段性工期目标,组织阶段性施工生产高潮,紧张有序、均衡、持续、稳定地组织施工,确保工期实现。
对各个有关的施工环节进行优化,提高每道工序的效率,发挥单工序的施工潜力,总结工序间的关系和工序间施工干扰影响的范围,确定各工序间的合理间隔,形成流畅有序的施工秩序,实现综合的快速施工。
2.1.1做好施工进场组织准备,确保工程尽早开工
组建精干、高效的项目组织机构及各专职机构,保证以最快的速度使施工现场的管理机构正常、高效运转,各项管理职能正常发挥。
组织管理经验丰富、专业技术水平高的各类管理及技术人员组成管理层,在学习、理解合同条款,熟悉设计文件的前提下,编制切实可行的实施性施工组织设计,报请审批,采取有力措施组织实施。
按照合同条款要求及施工组织设计计划,组织专业化的施工队伍,配足各专业工种施工人员,保证施工需求,满足工期计划中的劳动力需求。
确保施工力量在规定期限内进驻工程现场,进行现场接桩和复测。
作好与地方政府及相关部门的联系和协调,根据业主委托,迅速办理建设土地征用、青苗树木赔偿、房屋拆迁、清除地面、架空和地下障碍物等工作,同时尽快完成场地的四通一平及生产、生活设施的建设,确保按期达到开工条件。
2.1.2健全各项管理制度,使工程处于严格受控状态
2.1.2.1实行项目经理负责制
将本项目工期目标及阶段性工期进行详细地分解,把各阶段性目标工期落实到作业队各班组。建立和健全工期目标责任制,项目经理与各职能业务部门负责人、与施工作业队长签订工期目标责任合同,施工队长与各作业工班长签订工期目标责任合同,将工期目标责任分解到每个参建职工,层层落实,作为业绩考核的一项主要指标,实行工期责任考核,确保各阶段目标工期的实现。
在工程施工实行的内部承包机制上,将工期目标和阶段性工期目标作为承包的主要考核指标,进一步提高参建职工的工期责任意识。
2.1.2.2实施工程调度管理制度
项目部设生产调度,根据施工生产计划和安排,对施工生产活动进行调控和指挥,做好对内对外的协调工作,对施工过程中出现的问题及时传达给有关部门和人员,确保施工生产各环节、各专业、各工种之间的平衡与协调,确保项目施工按进度计划顺利实施。
2.1.2.3做好安全质量和物资设备,提供技术支持及后勤保障
抓好工程施工的安全质量工作,将安全作为工程施工的永恒主题,把质量视为企业发展的生命源泉,杜绝一切安全质量事故和返工浪费,做到一次成型、一次成优;搞好物资材料采购供应工作,主要料、当地料及大宗料要提前落实货源和运输条件,提前签订合同保证按时供料,避免停工待料贻误工期。
2.1.3优化机械设备
根据本工程环境、施工条件和施工方法,优化机械设备配置。
配备专业设备维修人员,备足易损配件,在工地设配件库,建立机修车间,加强对设备的维修和保养,确保设备始终处于完好状态。保障水、电供应,架设必要临时电力线,并配备足够的运输车辆、通风、排水及备用发电设备,确保工程不间断施工。
作好设备的选型和配件供应工作,设备选型力求实用、高效、耐用、易修,型号宜少不宜杂,以便于统一管理,设一定数量的备用设备,防止待机误工,在施工中备足易损件,做到随坏随修。
2.2技术保证措施
及时审核设计文件,组织图纸会审,复核工程数量,邀请业主及设计单位进行技术交底,对设计原则和思路做到心中有数。
修改与完善实施性施工组织设计,编制经济合理的专项施工技术方案、作业指导书、工艺操作规程、施工保证措施及进度计划网络图。交叉影响各专业的工程合理安排,尽量减少相互干扰。
加强现场施工技术指导和测量、试验工作,充分运用微机信息处理技术及其他科技成果,及时对施工实况进行监控和指导。
及时编制月度、季度施工进度计划及财务用款计划。
适时增加劳动力和机械设备、周转材料,突击施工。组织开展以保工期为目标的劳动竞赛。
加强道路维修,保证管段内道路畅通。
积极收集气象信息,在灾害性气候来临之前,对关键工程和关键工序展开突击,把气候造成的不利影响降至最低限度。施工时冬季、雨季合理安排,减少季节性气候对工程施工进度的影响。
雨季时合理调整施工计划和施工工序,在雨季、洪水期安排不受季节影响的备料、钢筋加工、防排水等工作。隧道施工时对天沟等截排水结构物进行重点检查,及时疏通。作好充分的材料储备工作,以防雨季材料短缺而停工。
2.3保证工程进度的经济措施
专款专用,保证资金的及时供给,不影响购置机械设备和物资的采购、员工工资的及时发放,不影响员工的劳动积性。先期投入的资金用于购置机械设备,以保证有足够的先进机械用于工程施工。
四、环境保护措施
1、生态环境的保护措施
1.1开工前组织全体干部职工进行生态资源环境保护知识学习,增强环保意识。
1.2合理布置施工场地,生产、生活设施尽量布置在征地线以内,在周围进行绿化。
1.3制定切实可行的环境卫生制度,以及周围和邻近环境保护规则,并严格遵守。
1.4做好生产、生活区的卫生工作,保持工地清洁,定时打扫,在指定的地点倾倒、堆放生活垃圾,决不随意扔撒或者堆放。
2、水环保措施
2.1在生产、生活区设污水处理系统,采用隔油沉淀池、气浮设备和二级生化处理设施对施工废水进行处理。对隧道、桥梁污水进行处理,直到符合国家规定标准再排放。
2.2施工机械防止漏油,禁止机械运转过程中产生的油污水未经处理就直接排放,或维修施工机械时油污水直接排放。
3、大气污染及粉尘污染防治
3.1施工期间对大气影响的主要污染源是挖土、水泥、车辆的尾气等。在此类环境下工作的人员发放口罩、防毒面具等,并定期进行体检。
3.2严禁在施工场地焚烧有毒、有害物资,避免有毒、有害气体污染大气。
3.3对施工现场、运输便道等易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘,勤洗施工机械车辆,使产生的粉尘对居民区和农田的危害减至最小程度。
3.4在有粉尘发生的施工场地,如拌和站、碎石场等投料应有防尘设备。
4、噪声防治
4.1施工现场按《建筑施工场界噪声限值》中的有关规定执行。对于噪声影响大的施工,避免夜间施工,尽量减少施工对当地居民的不利影响。
4.2对于施工机械和运输车辆的施工噪声,合理安排工作人员轮流操作机械,减少接触高噪声的时间。
4.3加强施工机械设备的维护保养,减少噪声和污染。
5、弃碴防护
本合同段路基挖方大于填方,挖方就近调配做填,或者用来加工碎石、筛选片石等等,多余弃碴运往弃土场,弃土场需做好防护和绿化,防止弃碴对周围环境的污染和侵占,具体措施如下:
5.1隧道弃碴“先挡后弃”,弃碴场坡脚设挡土墙。
5.2弃碴场顶外缘设环形截水沟,弃碴场顶向外做不小于2%的排水坡,保证排水畅通,防止雨水冲走弃碴,填塞河流或污染水源。
5.3弃碴符合地方环保规定,施工过程中保护碴场四周的植被,工程竣工后对碴场进行恢复、平整、绿化,以保护生态环境,防止水土流失。
6、施工区环境保护措施
6.1施工期间在保证施工顺利进行的前提下,严格限制施工人员和施工机械的活动范围,尽可能缩小作业带宽度,将施工对生态环境的影响程度降低到最低程度。
6.2施工结束后,拆除临时用地范围内的临时设施,搞好复耕,绿化原有场地。
五、文明施工及保证措施
1、文明施工目标
工地现场施工材料堆放整齐;
工地生活设施清洁文明;
工地现场开展以创建文明工地为内容的思想政治工作。
2、文明施工及保证措施
2.1建立文明施工组织机构,见下图7-5-1所示。
2.2健全各项文明施工的管理制度。在各级负责人中明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。
2.3加强对施工人员的文明行为教育,做到管理程序化,作业标准化。
2.4在施工过程中协调好与当地居民、当地政府的关系。
7-5-1 文明施工组织机构框图
试验室主任
项目经理
总工程师
各施工队长、主管工程师、安全员、工班长
副经理
施工技术部部长
质检部部长
计划部部长
办公室主任
物资部部长
2.5加强检查监督,对文明施工现场实行定期和不定期检查,每月组织一次专项检查,对照评分,严格奖惩,查纠不足。
2.6合理布置场地,做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。
2.7及时调整设备、机具和材料的位置,保证摆放整齐,保持工作面宽敞,提供良好的工作环境。施工现场坚持工完料清,垃圾杂物集中堆放,及时处理。
六、廉政建设保证措施
1、廉政建设目标
保证建成一个优质工程的同时,也保证建成一个廉洁工程。
2、廉政建设措施
2.1建立健全廉政制度,开展廉政教育,设立廉政告示牌,公布举报电话,设置举报信箱,监督并认真查处违法乱纪行为。
2.2制订详细的工作和业务活动范围,认真履行廉政合同,本着公开、公正、诚信、透明的原则,严守国家机密和法律认定的商业秘密,国家利益高于一切,认真落实工程建设管理规章制度。
2.3明确第一管理者的权限,定期公开领导干部的收支情况,设立厂务公开栏,定期公布盈亏情况和资金使用情况。
2.4加强党的建设,扎扎实实干好工作,不隐瞒、不虚报,实事求是,客观公正地对待工程实施过程中的安全、质量、进度方面的情况。
七、 冬、雨季、施工保证措施
1、冬季施工安排
1.1冬季拌合混凝土时,选用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌合用水量,同时掺用引气剂、引气型减水剂等外加剂,提高砼的抗冻性。其搅拌时间,一般为常温施工时间的1.5倍。按技术规范对拌和用水加热,仍不能满足需要时,再对骨料加热。
1.2混凝土灌注时的温度在任何情况下,均不低于+5℃。砌石时砂浆温度不低于+15℃,受冻砂浆弃之不用,并严禁用热水化开已冻结砂浆砌筑。
1.3砌筑时清除干净砌石表面的冰膜和污垢。
1.4冬季施工的工程,焊接钢筋一般在室内进行,不得已在室外进行时,采取措施,减小焊件温度的梯度和防止焊接后的接头立刻接触冰雪。
1.5冬季混凝土运输时间尽量缩短,并做好防寒保温措施。
2、雨季施工施工安排
本区受亚热带季风影响,温和湿润,雨量充沛,必须有效做好防雨及防台风措施。
2.1与当地气象部门密切联系,随时掌握当地气象情况,早日预测。
2.2雨季施工,加强检查工作,改进排水设施,确保排水系统的畅通。涵洞与排水沟顺接,不堵塞排水系统。
2.3对材料做好遮盖防水工作,使材料、产品、半成品免于浸泡和淋湿。
2.4经常检查砂石料的含水量,及时调整并严格控制水灰比。
2.5机电设备的电闸箱采取防雨、防潮、防台风等措施,并安装好接地保护装置。
2.6隧道洞口段在雨季到来之前完成,并做好仰坡坡顶截水沟,搞好坡面防护,防止雨季洞口坍塌。
2.7加强隧道软弱围岩地带特别是浅埋段的施工防水、排水工作,并派专人负责。
八、治安、消防管理措施
治安消防工作坚持“预防为主,确保重点”和“预防为主,以消为辅”的指导思想,保证铁路建设过程的安全。
严格贯彻“谁施工,谁负责”的原则,项目部成立治安消防工作小组,对施工管段的消防和治安工作进行专项管理。
广泛开展法制宣传和“四防“教育,提高广大职工群众保卫工程建设和遵守法纪的自觉性。
在工程区域内所发生的各类案件,各单位和个人必须及时向治安消防办公室和属地公安机关报告,并积极配合认真处理。
经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查,堵塞漏洞,发现隐患,及时向下属单位发“隐患整改通知书”,限期整改。一时整改不了的,要采取临时措施,防止发生问题。
对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备要加强管理,严格有关制度,设置防护设施和报警设备,防止物资被哄抢或盗窃。
加强对劳务民工的管理,确保民工工资按时发放,建立民工工资发放台账,做到月结季清,保持稳定的作业环境。设专人负责对民工进行法制、规章制度、消防知识教育,对参加施工的民工要进行审查、登记造册、申报临时户口、发工作证方可上岗。对民工中可疑人员要进行调查了解,做到心中有数,防止流窜犯、在逃犯等坏人混入民工队伍。
利用业余时间,因地制宜地开展形式各样的文体活动,丰富业余生活,严防“黄、毒、赌”事件发生。对管理不善、执法不严、防范措施不利而发生火灾、盗窃、破坏建设和设施等重大案件,影响工程建设以及隐瞒恶性事故不报的,应追究各有关单位主管负责人的责任。