高科环线路面工程施工组织设计
一、工 程 概 况
本工程株洲市栗雨工业园,该工程包括主纵2A、黄河北路延伸段三街区、黄河北路延伸段四街区K0+000-K0+220段的人行道铺砌、侧石安砌、水泥稳定砂砾基层、沥青砼面层以及支北一路的人行道铺砌、侧石安砌和沥青砼工程。
1、主要工程数量
主要工程量
| 工程名称 | 水泥稳定砂砾（m2） | 沥青砼（m2） | 人行道（m2） | 侧石(m) |
| 黄河北路延伸段
三街区 |
6600 | 6600 | 2800 | 600 |
| 黄河北路延伸段
四街区 |
4840 | 4840 | 1600 | 400 |
| 主纵2A | 19000 | 29000 | 9800 | 3700 |
| 支北一路 | 2600 | 1450 | 560 | |
| 合 计 | 39200 | 41800 | 15650 | 5260 |
二、施 工 部 署
1、施工管理目标
我公司承建的该项目必须以一流的质量、一流的进度、一流的文明施工现场、一流的管理、一流的服务为管理目标。
1.1工程质量管理目标：将本项目列入目标管理工程，确保项目一次验收达到优良。
1.2安全生产管理目标：杜绝重大安全事故，轻伤事故率控制在1‰以下，不发生设备安全事故。实行挂牌施工，接受社会监督。
1.3施工工期目标：我们承诺确保2006年4月1日开工，2006年8月31日竣工，工期为日历工期153天交付使用。
1.4文明施工管理目标：维护周边环境，文明施工，严格执行建设部施工现场综合管理标准，按照ISO9002规范化管理。
1.5配合协调管理目标：密切与业主、设计院、监理部门、质量监督部门的工作联系，在施工中，准时参加业主、监理等部门组织的有关施工例会和其它管理会议，及时贯彻落实会议精神。
2、施工组织安排
2.1严格执行项目法施工，现场成立以我司具有丰富施工经验的管理人员组成项目部，以科学的手段、先进的技术，优质、高速、低耗地完成施工任务。
2.2作业队伍的选择
根据本工程的工程量大小、质量要求和工期要求择优选择作业队伍，并与之签订《劳务合同》，实行合同制管理。本工程拟设立4个专业施工队：水稳基层施工队、、侧石工程施工队、沥青砼路面施工队、人行道施工队。
2.3施工管理体系
2.3.1项目经理部根据本工程的设计图纸、预算书和各分部工程量合同工期、施工组织设计为依据，编制好人、财、物计划，及时组织好人、财、物进场，以便进行指导、监督、管理和控制。
2.3.2项目经理部建立与业主和现场代表相适应的组室，配备相关人员以保证业务及时联系。
2.4健全管理措施
2.4.1建立并健全从公司到项目经理从班组到工人的质量保证体系和岗位责任制，将其与工资分配制度挂钩，奖优罚劣、奖勤罚懒。
2.4.2设立专职质量、安全和财务人员对工程质量、安全、成本实行目标管理。
2.4.3将本项目创优良列入公司2006年质量管理目标。
2.4.4积极开发，引进新技术，实行规范化管理；项目部运用计算机进行项目施工管理，优化施工组织设计、编制施工预决算、控制生产经营成本，同时进行项目部办公行政管理。
3、组织机构体系
本工程设置以项目经理为首的项目部，其管理人员见下表。
管理人员一览表
| 序号 | 姓 名 | 职 称 | 岗 位 | 备注 |
| 1 | 肖正辉 | 工程师 | 项目经理 | |
| 2 | 宋学军 | 工程师 | 技术负责人 | |
| 3 | 周 旻 | 工程师 | 施工员 | |
| 4 | 戴旭峰 | 助理工程师 | 安全员 | |
| 5 | 殷国良 | 助理工程师 | 施工员 | |
| 6 | 覃业云 | 助理工程师 | 材料员 | |
| 7 | 唐永红 | 助理工程师 | 资料员 | |
| 8 | 唐晓琛 | 助理工程师 | 质检员 |
4 4、施工生产安排
本工程计划2006年4月1日开工,2006年8月31日竣工,根据本地水文气象条件，2005年4 -6月份基本是雨季，施工进度应充分考虑雨季施工措施。
4.1施工顺序和组织安排
4.1.1高科环线路面工程的组织安排
根据该工程施工特点，分为4个施工项目即：沥青砼路面工程、水泥稳定砂砾基层工程、人行道工程和侧石工程。
路床整形→水稳基层施工→侧石安砌→沥青砼路面施工→人行道施工。
为了保证交通的顺利畅通和水泥稳定砂砾基层的养护，水泥稳定砂砾基层分以下几个阶段进行:
第一阶段:主纵2A道路左侧K0+000-K0+920段;
第二阶段:黄河北路延伸段四街区右侧K0+120-K0+220以及黄河北路延伸段三街区左侧K0+000-K0+300和黄河北路延伸段四街区左侧K0+000-K0+220;
第三阶段：主纵2A道路右侧K0+920-K0+560及K0+380-K0+000段；
第四阶段：黄河北路延伸段三街区右侧K0+000-K0+300段及黄河北路延伸段四街区K0+000-K0+120段；
第五阶段：主纵2A道路右侧K0+560-K0+380段；
在进行第四阶段施工时，需从支北一路修筑一条施工便道与支北二路相接，以保证黄河北路延伸段四街区及支北二路沿线企业的交通畅通和第四阶段水泥稳定砂砾基层的铺筑和养护的顺利进行。
4.1.2施工组织方式：现场按工程施工顺序分段组织流水作业。沥青砼在固定地点集中拌制，水泥稳定砂砾在河砂码头采用稳定土搅拌机集中拌合。
三、施 工 进 度 计 划
1、施工进度计划
本工程计划工期153天，自2006年4月1日开工，具体工期计划见进度计划表。
2、进度计划保证措施
1、从组织管理上保证工期
1.1本工程实行项目法施工，为便于管理和组织施工，拟将本项目工程分成4个施工班组：水稳基层施工队、侧石工程施工队、沥青砼路面施工队、人行道施工队。我公司将组织充足的精干人员，调集精良设备投入到本项目，并成立由主管生产副经理领导的，由施工经验丰富的人员担任调度员的生产指挥调度室，加强施工现场的协调和指导。
1.2建立以项目为核心的责权利体系，定岗、定人、定权，各司其职。
1.3各施工队应坚持每天一次的生产调度会，做到当天的问题不留到下一天，并让每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置，不耽误每天。
1.4生产调度室每周定期召开一次由各施工队和项目部相关部室负责人参加的生产调度会，及时协调各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部关系。
1.5每10天召开由项目经理或主管生产的副经理主持的生产总调度会，总结上10天的施工进度情况，安排下10天的施工生产；及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍之间和各队伍与各职能部门之间的关系；对施工机构设备、生产物资和劳动力的使用情况进行全面了解，布置下10天的机械设备、生产物资和劳动力安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。
1.6建立严格的《工程施工日记》制度，逐日详细记录工程进度、质量、设计修改、工地洽商等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。
1.7各级领导必须做到“干一观二计划三”，提前为下道工序的施工，做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。对影响工程总进度的关键项目、关键工序，主要领导者和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突破难点，以确保工程总进度计划的实现。
2、从计划安排上保证工期
2.1在工程开工前，必须严格按照《工程施工承包合同》的总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性进行认真审查。
2.2在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐月（周）编制出具体的工程施工计划和工作安排。
2.3制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。
2.4对生产要素进行优化组合，动态管理。灵活机动地对人员、设备、材料进行调度安排，及时组织施工所需的人员、设备、材料进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。
2.5缩短进场后的筹备时间，边筹备、边施工。全线施工，多头并进。
2.6工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来。在整个工程实施过程中，坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，采取“雨天的损失晴天补、白天的损失晚上补、本周的损失下周补，本月的损失下月补”的方针，减少因客观原因而耽误工期的影响，力保总工程进度计划的实现。
3、从资源上保证工期
3.1将该工程列为总公司的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强，结构形式合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干、生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。
3.2“工欲善其事，必先利其器”。施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产率。做好施工机械的维修、保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的施工机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。
3.3制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现，耽误工期。
4、从技术上保证工期
4.1由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。
4.2实行图纸会审制度，在工程正式开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。
4.3采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾，使工程按部就班地有节奏地进行。
4.4实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到施工现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题，就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。
3、施工进度计划表（见下页）
四、施 工 总 平 面 布 置 图
1、布置依据
本施工平面布置是根据施工图及现场实际情况，经多次路勘现场，咨询业主单位，结合周边环境进行布置。
2、临时生活区、生产区
按生产区、生活区分开独立的原则布置，根据现场调查，附近民房较多，由于施工高峰时的人员多，需用设施也多，经多方比较，计划在施工区域附近搭设生活、办公临时设施。
3、临时用电
施工用电计算：由于本工程为水泥稳定砂砾和沥青砼工程,故施工现场的用电量不是很大，主要是施工现场的振捣设备和照明设备等。现场用电容量约30KW。
3.1工地供电方式的选择
考虑工地用电量不大，导线选用BV-16塑料绝缘铜导线即可满足要求。
3.2配电原则
场内实行一机一闸一漏电保护器一配电箱的二级保护用电系统，实行三级配电。采用标准化铁质配电箱，各用电设备的金属外壳均与PE保护线连接，并做好重复接地，确保安全用电。
4、临时用水
用水量不大不作详细的设计。
五、 施 工 准 备
1、施工技术准备
1.1搞好施工图纸会审和技术交底。
1.1.1首先,组织施工技术人员认真会审设计文件、图纸、资料，查对是否齐全、有无遗漏、差错或相互矛盾之处，发现问题及时向设计单位提出，或补齐或更正，并作好记录。
1.1.2然后进行层层设计、施工技术交底;设计院及建设单位施工图设计交底;工地技术交底；班组技术交底。做到让全体职工明确工程的要求、特点，共同抓好工程施工质量。
1.1.2认真做好详细的施工组织设计和施工图预算。
1.1.3认真组织项目部技术人员学习有关的施工规范和设计文件及施工合同。
2、施工现场准备
2.1组织技术人员和管理人员进行现场踏勘。
2.2搞好现场踏勘，选择设置项目经理部理想场地。
2.3踏勘现有道路情况,以便更好地为施工生产服务。
3.4落实业主提供的现场条件。
3.5进行详细的现场实测实量,并对业主提供的水准点进行复核,并计算出实际工程量。
3.6施工驻地建设及施工现场临时设施搭建。
在施工现场搭建业主、监理、项目人员等临时办公室及各类生活、仓库等用房。
4、有关协调工作的准备
组织项目部所有人员和施工队伍学习合同条款，教育大家认清承包商在工程建设中所处的地位以及自身的责任和权利，使大家了解承包商与业主、监理、设计的关系，从而在施工前就做好按合同办事、重信守诺、接受监理监督、对业主充分负责的心理准备，以免在施工中与业主和监理产生抵触情绪。
5、机械设备准备
根据本工程的实际筹备足够的机械设备，认真检测机械设备的工作性能，做好设备的维修保养工作，以保证机械能满足工程需要。
6、材料准备
根据本工程的实际筹备足够的材料，认真做好材料的检验工作，以保证材料能满足工程需要。
每项准备工作做好后，及时以书面形式向监理、业主报验，以争取早日开工。
六、 施 工 方 案
1、路床整形
1.1路床整形施工方案
路床整形主要采用人工配合平地机或推土机修整、精平，再采用60T振动压路机碾压密实。
1.2路床整形施工方法
1.2.1按设计图纸检查路基位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等，根据检查结果编制整修计划。
1.2.2路床整形施工要点如下：
1.2.2.1土质路基表面达到设计标高后，采用平地机或推土机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，应采用与路基表面相同的土填平夯实。石质路基表面应用石屑嵌缝紧密、平整，不得有坑槽和松石。
1.2.2.2修整的路基表面层厚150mm以内，松散的或半埋的尺寸大于100mm的石块，应从路基表面层移走，并按规定填平压实。
1.2.2.3路基整形完毕后，堆于路基范围内的废弃土料应予清除。
1.2.2.4修整过的路基，继续维修养护，直到下一道工序施工时为止。
2、水泥稳定砂砾基层施工方案
2.1施工前的准备试验
水泥：采用正规厂家生产的普通硅酸盐水泥，进场后水泥必须要具有出厂合格证、出厂试验报告，并且按批量（100T）取样进行水泥的安定、强度试验，合格后方可使用。
砂、砾：采用清洁、质地坚硬、且符合JTJ034-93表2.2中2号级配要求，砂砾最大粒径不应超过40mm，且粒径10mm以下的颗粒含量应大于40%以上，粒径5mm以下的细料集含量应大于30%。
混合料：参照支北一路水泥稳定砂砾基层混合料的配合比,水泥用量为4%-6%。
2.2混合料的拌和
混合料集中在砂卵石码头采用稳定土搅拌机拌合，拌和场内粗细集料分别堆放，计量配制、混合料拌和要均匀，特别严格控制水灰比，尤其是砂、砾自身含水量的变化，往往是影响混合料的水灰比，因此拌和时务必要随时根据砂卵的自身含水量进行加水，考虑到天气原因及摊铺碾压过程中的水份损失，混合料拌和含水量可比最佳含水量大约0.5-1%左右。
2.3混合料的摊铺
混合料摊铺方式采用挂线人机配合摊铺，高程控制桩以10m一个为宜，根据施工经验，可考虑先按1.25的松铺系数、铺筑30m左右的试验段，确定此松铺系数是否可行。取得经验后可以进行大规模摊铺，摊铺时首先要根据松铺系数及运料车体积合理确定料堆间距，以尽量减少不必要的重复劳动，从而延长摊铺时间。摊铺过程中要特别注意防止粗细料离析现象，以免影响混合料的压实度和密实度。当一个路段摊铺完成之后，考虑到施工过程中水灰比的不均匀性，而影响松铺系数的变化，可先用压路机振动快速全范围碾压一遍，以暴露潜在的不平整，然后再进行人工找补一遍后进入正式碾压。混合料拌和均匀后，立即用人工或平地机整平和整型。在直线段，先由两侧向路中心进行整平，在平曲线段，由内侧向外侧进行刮平，对于高出或低洼地块要除掉或补平人工整型要有路拱板校核，整型中禁止车辆通行。
2.4混合料的碾压及养生
碾压要在全宽范围内由两侧向中心碾压，碾压时，后轮应重叠1/2轮宽。后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍，先静压二遍后带振碾压三遍，在碾压过程中要采用水泥细砂或水泥砂及时找补，碾压时要始终保持表面湿润，如因气温过高，表面蒸发过快，要及时洒水湿润，以保证碾压后表面平整、密实，边线整齐无松散现象。碾压完毕，随即进行路面高程及平整度复测，进行切高填低后（填高较大处进行翻松处理），再碾压，直至路成形后符合设计路拱、纵坡及平整度要求为止。
碾压完成之后立即进入养生，养生时间7d，采用洒水车洒水养生。
2.5施工中注意事项
2.5.1水泥宜采用终凝时间长的普通硅酸盐水泥。
2.5.2混合料从拌和到碾压终了的延迟时间不宜大于2h。
2.5.3摊铺料前，下承层表面过于干燥、起灰时，适当洒水湿润，但不能过份潮湿而造成泥泞。
2.5.4严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”或“急刹车”，保证稳定层表面不受破坏。
2.5.5间歇性工作缝要在第一段预留5-8m不进行碾压待第二段施工时一起碾压，间日性工作缝要在先天工作段末端采取保护措施，使其边缘免遭破坏。第二天施工时接缝处碾压成形后要略高于先天末端边缘，然后用人工修整、平顺。
3、侧平石施工
3.1准备工作
核对中线无误后，依次测量出路面边线，进行路边放样，定出边桩，弯道及交叉路段须按设计半径，加密加桩，保证圆弧尺寸。
3.2侧石施工：根据施工图确定平面位置和顶面标高。
3.2.1对于无障碍通道处的人行道斜坡处侧石，应放低至比平石高约2-3cm，两端接头则做成斜坡连接。
3.2.2必须用大于M10的水泥砂浆灌缝。
3.2.3侧石背后回填须密实。
3.2.4侧石勾缝后适当湿水养护。
4、沥青砼路面施工
4.1透层及粘层的施工
4.1.1砼伸缩缝处进行局部施工，洒布前将砼接缝处洒布清扫干净，底层修补找平完后以伸缩缝为中心撒洒透层油，约2米宽。
4.1.2洒布前，应彻底清除粘染在水泥稳定砂砾基层上的土块及其他杂物，并对路面进行清洗，采用鼓风机将表面灰尘吹去。
4.1.3粘层油采用乳化沥青，并使用沥青洒布机喷洒，洒布时用稳定的车速和喷洒量，洒布时沥青洒布的喷油管与路面形成约30度的角，并保证适当的高度，以使喷洒均匀。洒布车按0.5kg/m2的用量在整个洒布宽度内均匀喷洒，透白区域或洒布机无法喷洒的部位，要用人工补涂、补洒，并在洒布过程中避免过厚形成自由沥青，导致面层泛油。
4.1.4洒布时洒布带两侧设置流动挡板紧跟洒布车移动，以防粘层油粘染路人及路旁构筑物。
4.2土工布铺设
土工布铺设应选在高温天气，将砼接缝处清扫干净，底层修补、找平完后，洒透层油，以伸缩缝为中心，撒2.0米宽。待沥青冷却失去粘结性之前将土工布铺设完毕，土工布破坏和粘贴不好的地方，要除去重铺，土工布褶，铺完后用轮胎压路机碾压使之结合紧密，土工布搭接长度为15cm，土工布破坏和粘贴不好的地方，要除去重铺，土工布褶皱的地方，要人工展平或刷涂沥青，把折起的地方重贴，使得碾压后上、下二层土工布粘织在一起。
4.3沥青砼材料
4.3.1集料和填料
沥青砼搅拌厂设置距工地15km范围内，确保材料供应。为了从源头保证沥青料的规格满足大规模生产的需要，我司在对料场的调查取样和试验的基础上，指导料场改筛和调整筛板安装角度，使各种集料规格符合规范的要求，并且在签定供货合同的同时签定质量保证合同，明确供方的质量责任和义务，实施有效的约束，以保证集料规格稳定且数量充足。
4.3.2沥青
4.3.2.1石油沥青使用AH-70，要求质地均匀，无水分，当加热到170℃时不起泡。每批运到现场的沥青都应附有制造厂证明和出厂试验报告，说明装运数量、日期、定货数量，试验结果与规范的标准值。
4.3.2.2沥青材料是关键的生产结合料，各项技术指标必须满足设计和施工规范的要求，公司将与有关单位配合对沥青的订货和生产中的各个环节进行有效的控制。
4.3.3材料的储存
4.3.3.1集料堆放在坚实、平整、具有铺面的场地上，集料堆场应具有良好的排水设施。公司沥青加工厂已经对场地进行清理和分隔，并有效的改善了料场的排水状况，以满足施工生产需要。
4.3.3.2粗集料按粒径规格及材质类别堆放，贮存过程中应保持集料洁净，防止污染。
4.3.3.3细集料贮存时采取防雨措施。公司已制定了防雨棚计划，近期将创造条件进行实施。
4.3.3.4矿粉在矿粉罐内贮存，贮存过程保持干燥，洁净，防止污染。不使用受潮结块的矿粉。沥青加工厂已经着手对矿粉罐进行清理和检修，以保证生产实施的过程中能够满足相应的技术和质量要求。
4.3.3.5沥青在专用沥青罐中贮存，不同来源、不同标号的沥青分开存放，并在储罐外用标牌进行标记。在使用期间，贮存沥青的沥青罐中的温度不高于130℃，并不低于80℃。存放过程中采取防水措施，避免雨水或加热管道蒸汽进入沥青罐。
4.3.4沥青混合料配合比设计
4.3.4.1目标配合比设计阶段：采用工程实际使用的材料计算各种材料的选用比例，配合成符合设计要求级配。通过马歇尔试验确定最佳沥青用量。此矿料级配及最佳沥青用量作为目标配合比，供拌和机确定各冷料仓的供料比例，进料速度及试验使用。
4.3.4.2生产配合比设计阶段：以二次筛分后进入各热料仓的材料中取样，并进行筛分，确定各热料仓的材料比例，使之达到设计要求的级配组成，供拌和抽控制室使用。同时，反复调整冷料进料比例，使供料平衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量，最佳沥青用量加0.3%和最佳沥青用量减0.3%等三种沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。
4.3.4.3配合比验证阶段：采用改性沥青生产配合比试样，铺筑试验段，并开展如下工作：
4.3.4.3.1确定拌和温度、拌和时间，验证矿料级配、沥青用量及矿料用量。
4.3.4.3.2确定摊铺温度和摊铺速度。
4.3.4.3.3确定压实温度、压路机类型、压实工艺及压实遍数。并用拌和的沥青混合料进行马歇尔试验及路面钻取的芯样检验，由此确定生产的标准配合比。标准配合比的矿料合成级配中，0.075mm、2.36mm、4.75mm三档筛孔的通过率应接近要求级配的中值。
4.3.4.3.4经设计确定的标准配合比在施工过程中不得出随意变更。生产过程中，当进场材料发生变化，沥青混合料的矿料级配，马歇尔试验指标不符合时，及时调整配合比，使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定。
4.3.4.3.5有关配合比设计过程中的有关试验资料必须送呈监理审阅，待监理批复后作为指导生产的依据。
4.3.5生产过程的质量控制和材料试验检验
4.3.5.1集料
粗集料做筛分、含灰量，视密度实验，必要时做压碎值、对沥青的粘附性、细长扁平颗粒含量试验，满足GB50092-96附表C.0.6及C.0.8的要求。
细集料做筛分、含灰量试验，满足GB50092-96附表C.0.11的要求。
矿粉做筛分、含水量、视密度试验。满足GB50092-96附表C.0.12的要求。
4.3.5.2沥青
每批沥青需做三大批指标（软化点、针入度、延度）试验。
石油沥青AH-70须满足GB5002-96附表C.0.1的要求。
沥青满足JTJ036-98表5.2.1的要求。
4.3.5.3沥青混合料
沥青混合料做矿料级配试验、油石比、马歇尔试验，并随时进行外观检测和温度检测。
矿料级配组成符合施工规范和设计要求的范围。
马歇尔试验技术指标必须达到施工规范和设计要求的范围。
配合比设计确定的沥青混合料须符合要求，并有良好的施工性能。
沥青混合料出厂前需逐车检查温度，温度过高或过低均不出厂。
4.3.5.4生产及运输过程的温度控制如下表所示：
| 沥青种类 | 石油沥青AH-70 | SBS改性沥青 |
| 沥青加热温度（℃） | 150-170 | 160-180 |
| 矿料加热温度（℃） | 比沥青加热温度高10-20（填料不加热） | |
| 沥青混合料出厂温度（℃） | 140-165 | 150-175 |
| 混合料贮料仓贮存温度（℃） | 贮料过程中温度降低不超过10 | |
| 运输到现场的温度（℃） | 不低于140 | |
4.3.5.5拌和站设专职监督员一名，对以下情况随时进行监督：过度加热的混合料，或已经炭化、起泡和含水的混合料都放弃；拌和以后的混合料必须均匀，集料所有的颗料都应涂上结合料，不得带有花白斑点，离析和结块现象，否则不出厂。
4.3.5.6每次试验的结果必须存底备查，并在需要时提交监理工程师审阅。
4.4沥青混合料生产
4.4.1工艺流程图见附图。
4.4.2沥青混合料的拌制
4.4.2.1我司使用沥青砼拌和站进行沥青混合料的拌制。该设备具备以下功能：电脑控制生产过程，生产时按重量分批配料，各种矿料的用量及拌和温度可自动打印。设备还装备有保温的贮料罐及二次除尘设施。设备每小时可生产沥青混合料200吨，每日可供料1600吨以上。
4.4.2.2沥青材料采用导热油加热，沥青与矿料的加热温度控制如下：AH-70加热温度在150℃-170℃的范围内，石料加热温度应比沥青加热温度高10℃-20℃（填料不加热），改性沥青加热温度在160℃-180℃的范围内。普通沥青混合料的出厂温度在140℃-165℃范围内，沥青混合料的出厂温度应提高5℃-10℃，在150℃-175℃范围内。生产中尽量按温度的上限进行控制，以满足施工摊铺的温度要求。
4.4.2.3沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。每锅拌和时间宜为30-40S，其中干拌时间不得小于5S。
4.4.2.4拌好的普通热拌沥青混合料不立即铺筑时，放入成品储料罐储存，储存罐设有加热保温系统，储料时间以符合摊铺温度要求为准，不超过72小时。改性沥青混合料随拌随用，需短时间贮存时，贮存时间不超过24小时，贮存期间温降不超过10℃，且不得发生结合料老化、滴漏及粗细集料颗粒离析。
4.4.2.5出厂的沥青混合料理需逐车用地磅称重，并测量运料车中沥青混合料的温度，签发一式三份的运料单，一份存拌站，一份交摊铺现场，一份交司机。
4.5沥青混合料的运输
4.5.1沥青混合料采用大吨位的自卸汽车运输，车箱应清扫干净。为防止沥青与车箱板粘结，在车箱侧板和底板涂一薄层细水（柴油与水的比例为1:3）混合液，车箱底部不残留余液。
4.5.2从拌和楼向运料车上放料时，通过前后移动运料车（大于3次）的位置，以消除粗细集料的离析现象。
4.5.3运料车用蓬布覆盖，用以保温、防雨、防污染。公司要求沥青加工厂与所有参加沥青混凝土混合料运输的车辆签定保证混合料温度和运输服务的有关协议，要求参运人员服从指挥，保证施工生产的有序进行。
4.5.4沥青混合运输的运量较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车等候卸料。开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆。
4.5.5沥青混合料运至摊铺地点后凭运料单接收，并检查拌和质量。不符合温度要求，或已经结成团块，或遭雨水淋湿的混合料不铺筑在道路上。
4.5.6连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。
4.6沥青砼路面摊铺施工
4.6.1施工测量
4.6.1.1首先在平面上采用极坐标或交汇法来确定中线和边线的正确性，在确定其正确无误后报送监理复核。
4.6.1.2高程控制点的施测方法，根据施工现场实际情况，非机动车道高程控制点采用摊铺机前挂线高程控制方式时，各高程控制点间距10m，沿两侧边线布设。广场高程控制点应结合广场四周综合布点。
4.6.1.3各层摊铺标高在摊铺碾压完成立即采用水准仪检测，合格后才能进行下层的施工。
4.6.1.4每一层全路幅摊铺完成后测设高程控制点，逐层控制表面平整度。
4.6.1.5摊铺前烫平板要充分加热。摊铺时，运料尽快地不间断地排卸进摊铺机，并立即进行摊铺。摊铺时，螺旋送料器的转速应配合恰当，以使烫平板前混合料料堆的高度平齐于或略高于螺旋送料器的轴心线，即以稍为看见螺旋叶片或刚盖住叶片为准。
沥青混合料必需缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不随意变换速度或中途停顿。摊铺速度根据拌和设备、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度参考下式确定，并符合2-6m/min的要求：
V=C×100Q/(60P2W·T)
式中：V—摊铺机摊铺速度（m/min）
C—效率系数，根据供料、运输能力等配套情况确定，宜为0.6-0.8
Q—拌和设备产量（t/h）
P—压实成型后沥青混合料密度（t/m2）
W—摊铺宽度（m）
T—摊铺层压实后的平均厚度（cm）
4.6.1.6运输车辆对摊铺机有足够的持续供料量，如果发生暂时性断料，则摊铺机继续保持运转。
4.6.1.7施工时尽量避免施工接缝。
4.6.2沥青路面施工流程图见附图
4.6.3路底验收
沥青面层施工前应按有关规范的规定对基层进行检查，当基层质量符合下列要求后铺筑沥青面层：
4.6.3.1存有破损处已修复。
4.6.3.2具有足够的强度和适宜的刚度。
4.6.3.3具有良好的稳定性。
4.6.3.4影响较大的刚柔相接部位已处理。
4.6.3.5表面平整、密实、拱度与面层一致，高程符合要求。
4.6.4沥青混合料摊铺
4.6.4.1在摊铺混合料之前，检查确认水稳基层的质量，当水稳基层质量不符合要求时，不准摊铺。在摊铺前报请监理工程师批准。
4.6.4.2摊铺前，对表面的所有松散材料进行清扫，直到表面无污物为止。对清扫过及洒过粘层沥青的表面，不允许车辆行驶。
4.6.4.3侧石及其他结构物应在铺筑前完成，摊铺前在所有接触面上均匀地刷上一层薄层热沥青结合料。
4.6.4.4调平层、下面层采用挂线连续高程控制方式或金属导轨连续高程控制的方式进行摊铺，上面层（抗滑表层）摊铺时采用带雪撬脚的移动平衡梁控制高程。摊铺前必需设置好纵、横坡控制器行走基准。
4.6.4.5对外形不规则路面（如广场、路口），厚度不够或空间受到限制等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准后采用人工铺筑混合料。在雨天、表面存在积水及气温低于10℃时，都不摊铺混合料。
4.7路面碾压
4.7.1在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行迅速找补，后进行充分、均匀地压实。
4.7.2为达到最佳压实效果，采用双钢轮振动式压路机与轮胎式压路机结合的方式，并备有手扶振动夯具，以用于窄狭地点压实或修补工程。压实工作按监理工程师认可的压实设备组合及程序进行。
4.7.3压实分成初压、复压和终压。压路机应以均匀速度行驶，压路机速度应合技术规范的规定：
碾压作业应在混合料处于能获得最大密度的温度下进行，一般初压不得低于130℃，复压不得低于90℃，终压完成时温度不得低于70℃。改性沥青混合料的碾压温度宜提高10℃。
4.7.4各阶段碾压操作规程与要求
4.7.4.1初压阶段
4.7.4.1.1应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂，压实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试压确定。
4.7.4.1.2压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有路缘石、路肩等支挡时，应紧靠支挡碾压。当边缘无支挡时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。也可在边缘先空出宽30-40cm，待压完第一遍后，将压路机大部分质量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。
4.7.4.2复压阶段
4.7.4.2.1碾压遍数不少于4-6遍，复压后路面密实度不小于96%，无明显轮迹。
4.7.4.2.2采用重型的轮胎压路机。
4.7.4.2.3采用轮胎压路机时，总质量不小于15t。碾压厚层沥青混合料时，不宜小于22t，轮胎充气压力不小于0.5gpa，相邻碾压应重叠1/3-1/2的碾压轮宽度。
4.7.4.2.4压路机振动时，其振动频率宜为35-50Hz，振动幅为0.3-0.8mm，层厚时可选用较大的频率和振幅，相邻碾压带重叠宽度为10-20cm。
4.7.4.3终压阶段
终压应紧接复压后进行，并可选用双轮钢筒式压路机，不少于两遍，并无轮迹。
4.7.4.4碾压中应注意的问题
4.7.4.4.1碾压过程中有沥青混合料粘轮时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水，严禁洒柴油。同时，采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作过程或停放期间掉落在路面上。
4.7.4.4.2碾压应纵向进行，并由材料摊铺的低边向着高边慢速均匀进行。
4.7.4.4.3压路机不在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并驶出压实起线3m以外。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。
4.7.4.4.4对压路机无法压实的拐死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，应采用振动夯板压实。对雨水井与各种检查井的边缘用人工夯锤、热烙铁补充压实。
4.7.4.4.5在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其它原因形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度时，加热提高混合料的温度达到的压实温度后，再压实到无缝迹为止。否则，切割混合料并重新铺筑。
4.7.5接缝施工
4.7.5.1铺筑工作安排横向接缝保持在最小数量。非机动车道只有横向接缝施工。
4.7.5.2当由于工作中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就做成一道横缝，横缝与铺筑方向大致成直角，横缝在相连的层次和相邻的行程间均错开1cm。
4.7.5.3当新铺沥青混凝土与原有路面、或其它道路装置连接并配合标高时，将原有路面切下足够的数量，以保证达到图纸规定的新铺最小层厚度。接缝处用切缝机切割，以保证外形美观和搭接紧密。
5、侧石安砌施工方法
5.1侧石采购与装运注意事项
(1)侧石的采购，应先到市场了解行情，再到厂家了解生产情况、生产规模、产品质量、售后服务，然后再订购。
(2)强度不够，规格不符的，不应装运
(3)装运侧石如外形质量有缺陷，翘曲、蜂窝、麻面、脱皮、裂纹、外露面边、角棱不完整、外表色泽不一的，不应装运。
(4)必须轻装轻卸，不准摔、砸、撞、碰以免造成损伤，必要时卸料地点应垫铺草袋等物防砸，卸料前应安排好卸料地点和数量，卸料后要码放整齐，尽量减少小搬运。
5.2施工方法
(1)测量放线
①水泥混凝土路面，应在路面完成后施工。
②侧石可以在铺筑路面基层后，沿路面边线刨槽、打基础安装；也可在修建路面基层时，在基础部位加宽路面基层作为基础。
③测量放线
路面中线校核后，在路面边缘与侧石交界处放出侧石线，直线部位，10m一个桩；曲线部位5—10m一个桩；路口及分隔带、安全岛等圆弧处，1—5m一个桩，也可用皮尺画圆并在桩上标明侧、缘石顶面标高。
(2)刨槽
①人工刨槽，按桩的位置拉小线或打白灰线，以线为准，按要求宽度向外刨槽，一般为一平铣宽（约30cm）。靠近路面一侧，比线位宽出少许（水泥混凝土路面刨至路面边缘），一般不大于5cm，不要太宽以免回填夯实不好，造成路边塌陷。刨槽深度可比设计加深1—2cm，以保证基础厚度，槽底要修理平整。
②如在路面基层加宽部分安装侧石，则将基层平整即可，免去刨槽工序。
(3)安装侧石
①安装侧石前应按侧石顶面宽度误差的分类分段铺砌，以达
到美观。安装时先拌1:3（体积比）水泥砂浆铺底，砂浆厚度1—2cm。
②按桩橛线及侧缘石顶面测量标高拉拢线绷紧（水泥混凝土路面侧石，可靠板边安装，必要处适当调整）按线码砌侧石。需事先算好路口间的侧石块数，切忌中间用断侧石加楔，曲线处侧、缘石应注意外形圆滑，相邻侧石间缝隙用0.8cm厚木条或塑料条掌握。缘石不留缝，侧石铺砌长度不能用整数侧石除尽时，剩余部分可用调整缝宽的办法解决，但缝宽应不大于1cm。不得已必须断侧石时，应将断头磨平。
侧石要安正，切忌前倾后仰，侧石顶线应顺直圆滑平顺，无凹进凸出前后高低错牙现象。缘石线要求顺直圆滑、顶面平整，符合标高要求。
(4)还填水泥砂浆
①侧石安装前，应按侧石宽度误差的分类分段砌筑，使顶面宽度统一达到美观。安装后，按线调整顺直圆滑，侧石里侧用长木板大铁橛背紧，外侧后背用1:3（体积比）水泥砂浆，回填夯实里侧缝用2:7水泥砂浆夯填。侧、缘石两侧同时分层回填，在回填夯实过程中，要不断调正侧石线，使之最后达到顺直圆滑和平整的要求，夯实后拆除两面铁橛及木板。夯实灰土，外侧宽度不小于30cm，里侧与路面基层接上。
夯实工具可用小型夯实机具夯实，每层厚度不大于15cm。如侧石里侧缝隙太小，可用铺底砂浆填实；如侧石埋入路面基层太浅，夯填后背时易使侧石倾斜，此时靠路一侧可用1:3细石砼（体积比）加水拌和拍实成三角形，使侧石达到临时稳固。
(5)勾缝
路面完工后，安排侧石勾缝。勾缝前必须再行挂线，调整侧石至顺直、圆滑、平整，方可进行勾缝。先把侧石缝隙内的土及杂物剔除干净，并用水润湿，然后用1:2.5（体积比）水泥砂浆（水泥32.5R以上）灌缝填实勾平，用弯面压子压成凹形。砂浆初凝后，用软扫帚扫除多余灰浆，并应适当泼水养护，不少于3d，最后达到整齐美观，并不得在路面上拌制砂浆。
出入口转角侧石，分隔带端岛圆弧侧石半径太小，预制弧形侧石，难以适用时，工地应用薄板，就地支模，现场浇制，水泥混凝土标号不低于C30级，并应泼水养护不少于7d。
6、彩色人行道砖铺贴施工方法
6.1本工程采用彩色水泥面层预制块。
6.2复测给高：按设计图纸复核放线，用测量仪器打方格，并以对角线检验方正，然后在桩橛上标注该点面层设计标高。
6.3水泥砖装卸：装运花砖时要注意强度和外观质量，要求颜色一致、无裂缝、不缺楞角。要轻装轻卸以免损坏。卸车前应先确定卸车地点和数量，尽量减少二次搬运。
6.4砖间缝隙为2mm，用经纬仪钢尺测量放线，打方格（一般边长1—2m）时要把缝宽计算在内。
6.5拌制砂浆：采用1:3水泥砂浆，粗砂要过筛，配合比（体积比）要准确，砂浆的和易性要好。
6.6修整基层：挂线或用测量仪器检查基层竣工高程，对≤2m2的凹凸不平处，当低处≤1cm时，可填1:3水泥砂浆；＞1cm时，应将基层刨去5cm，用基层的同样混合料填平拍实，填补前应把坑槽修理平整干净，表面适当湿润，高处应铲平，但如铲后厚度小于设计厚度90%时，应进行反修。
6.7铺筑砂浆：在清理干净的基层上洒水一遍使之湿润，然后铺筑砂浆，厚度为2cm，用刮板刮平。铺砂浆应随砌砖同时进行。
6.8铺砌水泥砖，按桩橛高程，在方格内由第一行砖位纵横挂线绷紧，按线按标准缝宽砌第一行样板砖，然后纵线不动。横线平移，依次照样板砖砌筑。
直线段纵线应向远处延伸，以保持纵缝直顺。曲线 段砖间可夹水泥砂浆楔形缝成扇形状也可按直线段顺延铺筑，然后在边缘处用1:3水泥砂浆补齐并刻缝。
砌筑时，砖要轻放，用木锤轻击砖的中心。砖如不平，应拿起砖平垫砂浆重新铺筑，不准向砖底塞灰或支垫硬料，必须使砖平铺在满实的砂浆上稳定无动摇、无任何空隙。
砌筑时砖与侧石要衔接紧密，如有空隙，应甩在临近建筑一边，在侧石边缘与井边有空隙处可用水泥砂浆填满镶边，并刻缝与花砖相仿以保美观。
6.9灌缝扫墁用1:3（体积比）水泥细砂干浆灌缝，可分多次灌入，第一次灌满后浇水沉实，再进行第二次灌满、墁平并适当加水，直至缝隙保满。
6.10养护：水泥砖灌缝后洒水养护。
6.11跟班检查：在铺筑整个过程中，班组应设专人不断地检查缝距、缝的顺直度、宽窄均匀度以及花砖平整度，发现有不平整的预制块，应及时进行更换。
6.12清理 每日班后，应将分散各处的物料堆放一起，保持工地整洁。
6.13树穴留置
①树穴与侧石要方正衔接，树带要与侧石平行。
②树穴边缘应按设计用水泥混凝土预制件、水泥混凝土缘石或红砖围成，四面应成90°角，树穴缘石顶面应与人行道面齐平。
③人行横道线、公共汽车处不设树穴。
6.14人行道施工应注意的事项：
①加强与有关部门的联系协作和配合，对各类市政公用事业管线、地面设施、盖框等，应落实专门对口部门，按人行道标高、横坡，固定好位置，并保护好测量标志。
②人行道施工应与斜坡、踏步、挡土墙等施工结合进行。
③注意按设计要求正确设置盲人导向块材及停步块材。
7、雨期施工措施
本项目2006年4月1日开工，日历工期153天竣工，施工期间雨水较多，为最大限度减少雨期对本项目施工的影响，按期按质完成项目的施工任务，我公司特采取以下措施以保证雨期的正常施工。
7.1与株洲气象部门保持密切联系，随时掌握天气情况，合理安排施工计划。
7.2准备充足、必要防护工具。
7.3在雨期适当控制施工工作面，以避免造成不必要的损失。
7.4根据现场实际情况，加强施工现场的排水系统。
本工程的技术装备明细表
| 序号 | 机械设备名称 | 型号 | 数量 | 国别产地 | 制造年份 | 额定功率KW | 生产能力 | 使用计划 |
| 1 | 稳定土拌和机 | WBC200J | 1 | 长沙 | 2003年 | 稳定土拌和 | ||
| 2 | 稳定土摊铺机 | 1 | 山东 | 9M | 稳定土摊铺 | |||
| 3 | 沥青摊铺机 | 1 | 德国 | 9M | 沥青摊铺 | |||
| 4 | 自卸汽车 | 东风 | 10 | 湖北 | 2002年 | 106KW | 5T | 运输 |
| 5 | 压路机 | 三一 | 5 | 长沙 | 2002年 | 60T | 碾压 | |
| 6 | 切缝机 | 2 | 长沙 | 2002年 | 砼切割 | |||
| 7 | 振动棒 | 2 | 美国 | 2003年 | ||||
| 8 | 平板振动夯机 | 2 | 山东 | 2003年 | ||||
| 9 | 砼搅拌机 | JZY350 | 2 | 长沙 | 2003年 | 14m3/斗 | 砼搅拌 | |
| 10 | 人力斗车 | 14 | 长沙 | 2002年 | ||||
| 11 | 环卫洒水车 | 东风 | 1 | 湖北 | 2002年 | 106kw | 5000L | 洒水养护 |
| 12 | 电动夯机 | HW01 | 2 | 株洲 | 2002年 | 2.2KW | 稳定土夯实 | |
| 13 | 搅拌机 | B350 | 1 | 长沙 | 2002年 | |||
| 14 | 砂浆搅拌机 | 1 | 长沙 | 2003年 | 砂浆搅拌 | |||
| 15 | 插入式震动器 | 4 | 长沙 | 2003年 | 3kw | 砼震动夯实 | ||
| 16 | 柴油发电机 | 1 | 山东 | 2003年 | 8kw | 照明发电 | ||
| 17 | 经纬仪 | 1 | 长沙 | 2003年 | DY2 | |||
| 18 | 水准仪 | 4 | 长沙 | 2003年 | DS3 | |||
| 19 | 磅称 | 2 | 2003-5 | 计量 | ||||
| 20 | 空调 | 4 | ||||||
| 21 | 手持切割机 | 10 | 长沙 | 2005年 | 行道板切割 |
八、本工程的劳动计划表
| 工种 | 级别 | 按工程施工阶段投入劳动力情况 | |||
| 四月 | 五月 | 六月 | 七月 | ||
| 管理人员 | 7 | 7 | 7 | 7 | |
| 砼工 | 中级 | 10 | 10 | ||
| 机械工 | 中级 | 24 | 24 | 14 | 14 |
| 普工 | 中级 | 30 | 30 | 40 | 40 |
| 泥工 | 中级 | 10 | 10 | 30 | 30 |
| 合计 | 71 | 71 | 101 | 101 | |
九、保 证 质 量 措 施
本项目将依据ISO9002质量体系管理模式，实行全面质量管理。项目经理部将建立质量体系程序化文件，编制质量管理手册，实行全员、全过程的科学管理。
一、质量目标：各分项工程一次交验合格率100%，分部工程质量优良率95%，工程项目一次性验收合格，业主满意率达98%。
二、质量保证体系框图：（见附页）
三、建立工程质量保证体系的组织机构：
1、服从业主、监理工程师及上级主管部门的监督和指导。
2、成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长的质量管理体系领导小组，并负责工程总体质量。同时，配备足够的质检工程师和试验工程师，形成第二级质量控制体系。
3、施工工区由技术负责人任组长，各作业队负责人任副组长，并配备相应的技术人员，成立质量自检小组，把好自检关，形成第一级质量控制体系。
四、质量保证措施
1、人员保证措施
1.1选派组织能力强、施工管理经验丰富、工作作风严谨务实的项目经理和总工程师，组成项目经理部的领导班子。
1.2项目经理部将安排专业技术水平高、有丰富施工经验的专业技术人员任各部室负责人，并安排一批具有一定工作能力和实践经验、敢于坚持原则、工作责任心强的人员担任专职质检工程师、试验工程师。
1.3重要岗位均持证上岗，并保证人员的相对稳定。
1.4有一批跟随我公司多年并参加过多条城市道路建设的合同制民工队伍，我们将选优汰劣，尽量使其从事的施工项目专业化，以此提高他们的生产技能和施工质量，并在进场前组织他们进行专门的培训，牢固树立质量第一、全员负责的质量意识。
2、机械设备和检测仪器的保证措施
2.1选取用一流的机械设备进行本项目的施工，机械设备名称详见《主要机具设备表》；保证机械设备有良好的出勤率，配备一定的维修人员跟班作业，确保工程设备始终处于最佳的运行状态。
2.2配备足量的、能满足本项目精度要求的测量仪器，定期检查、校正，避免由于仪器的误差而影响工程质量。
2.3建立能满足本项目常规试验、配比设计和质检需要的工地试验室，独立开展各种类型的常规试验和质量检测。
3、材料保证措施
3.1材料采购前，先对供货厂家的资质进行审查，对不合格厂商的材料不予采购。
3.2各单项工程开工前，由试验室对该项目所需的各种材料进行检验。同时在使用过程中按规定的频率随机抽检，杜绝不合格的材料进入施工现场。
3.3建立标准的材料仓库，按规定分类堆放，并采取防水、防潮措施，确保材料质量。建立材料档案，定期清理库存，不准使用过期变质材料。
4、质量检查程序
4.1尊重和服从业主、监理工程师，认真履行合同条款，如实汇报工程质量和工程进度。
4.2建立形成文件和制度的检验和试验程序，按程序规定对施工全过程进行检验和试验，并详细、完整地记录、归档。
4.3对准备开工的分项工程，详细检查其开工条件，填写开工申请单。开工报告中的施工方案，必须经质量领导小组审核，认定其方案有质量保证措施后方可报监理工程师。施工中，质检员、试验员必须跟班作业，关键部位必须有质检工程师守候现场。对于连续施工工序，交班质检人员应就本班施工质量情况以及需要注意的事项向接班人员作详细说明，并填写好交接班记录。
4.4每一道工序完工后，应及时对施工现场进行清理，以免残留物影响下道工序质量。
4.5严格按规范要求保存各种原始资料，隐蔽工程还要附相应的照片。
4.6单项工程完成后，质量检查流程图如下：
班组技术人员自检
单 项 工 序 完 成
否
填 报 自 检 表 格
返工
质 检 人 员 复 检
否
填报《质量通知单》
监理工程师验收签证
否
下 一 道 工 序
5、关键工程的施工质量保证措施
5.1对于关键工程在施工前须组织有关技术人员制订详细的施工方案，并对各种技术参数进行验算，验证其是否满足要求，同时要具有一定的保险系数。
5.2方案确定后，可聘请有关专家进行会审、修改，最后报监理工程师批准后实施。
5.3在施工过程中，各关键工序配备1～2名技术水平高又有丰富经验的工程师把关，做到发现问题，及时处理或调整方案。
5.4关键工程施工做到科学管理、组织严密、技术可靠、工艺先进。保证在施工中和施工后不造成返工、安全事故和质量隐患。
6、设备控制
6.1为确保施工顺利进行，使施工设备处于完好状态，必须对施工设备进行行严格管理，由机械材料部具体组织实施，按设备修理周期和修理标准，作出机械设备保养、修理计划。
6.2强调机械设备的保养修理，贯彻“养修并重、预防为主”的方针。
6.3组织机械设备操作人员进行技术培训，严格执行技术标准、工艺规范、操作规程，保证所有的机械设备能正常、安全地运行，并作好机械设备的运行记录。
6.4按规定的权限和程序及时汇报分析处理机械设备在使用、运行中所发生的质量事故、机械事故、责任事故及各类技术问题并作好机械设备的检修记录。
6.5根据施工任务、工期、质量标准、施工工艺的要求有计划的正确选配和使用机械设备。
6.6对于重点设备，必须定机、定岗、定人、对于关键工序的设备，机械材料部须配合试验室加强对设备的标定、校验和保养。
7、检验和试验控制
7.1关键工序、隐蔽工程、易产生缺陷部位，质量安全部应派人全过程跟踪检查，对其它一般工序也应采取抽查或部分检查的方式，确保施工质量。
7.2当一部分或分项工程完工后，质量安全部要组织人员进行全面系统的检查，汇总各道工序的检查记录、测量成果和试验结果，报请监理工程验收。只有前一道工序检查合格后，才能进行下一道工序的施工。
7.3试验由试验室负责，强调一切以科学为依据，以数据说话凡用于本工程的所有材料均需进行规定的试验，试验合格经监理工程师批准后方可投入使用。
7.4强调施工前、施工中的检查监督，尽可能将质量隐患消灭于萌芽状态，防范于未然。
8、检验、测量和试验设备的控制
8.1检验设备的控制由质量安全部负责，测量设备的控制由工程技术部负责，试验设备的控制由试验室控制。
8.2试验室除对一般的试验设备控制外，对于本项目中的张拉设备应和机械材料部一起进行定期标定，确保施工的可靠性。
9、各主要分项工程质量控制措施
9.1水泥稳定砂砾基层质量控制措施
9.1.1拌和质量控制措施:拌和过程中经常检查半成品料的质量,做含水量试验，求得最佳含水量。
9.1.2摊铺质量控制措施
9.1.2.1摊铺机前后操作人员要密切配合,并派专人跟踪观察,及时进行人工找补。
9.1.2.2派专职施工员跟踪检查,摊铺6米左右开始检查路面平整度、宽度和路拱横坡，检查结果与验收标准对比及时纠偏。
9.1.2.3用摊铺机摊铺时，严格控制铺料的最佳含水量，以保证基层的压实度。
9.1.2.4压实质量控制措施
9.1.2.4.1为达到良好的压实效果,每段碾压长度控制在40m左右。
9.1.2.4.2初压使用10t的压路机碾压速度控制在1.5km/h左右;复压采用自重18t的振动式压路机进行碾压，碾压遍数为3-4遍，碾压速度以不超过3km/h压实效果最好;使用10吨的压路机碾压，碾压2遍，碾压速度为4km/h。
9.1.2.4.3 拌和物从搅拌出料后运至铺筑地点进行摊铺、碾压，直至全部完成允许的最长时间不宜超过2小时。
9.1.2.4.4碾压过程中要注意相邻轮迹要重叠二分之一左右。
9.2沥青砼质量控制措施
9.2.1材料质量控制：混合料粗、细集料、填充料、沥青等材料严格按照公路沥青路面施工技术规范、相关要求采购。
9.2.2沥青混合料的拌制，使用沥青砼拌合站拌制混合料，沥青材料采用导热油加热，严格控制沥青与矿料的加热温度，满足摊铺温度要求，每锅混合料拌合时间为30-40S，干拌时间不少于5S。
9.2.3摊铺
9.2.3.1摊铺时，运料尽快地不间断地排卸进摊铺机，并立即进行摊铺。摊铺时，螺旋送料器的转速应配合恰当，以使烫平板前混合料料堆的高度平齐于或略高于螺旋送料器的轴心线，即以稍为看见螺旋叶片或刚盖住叶片为准。
9.2.3.2摊铺过程中不随意变换速度或中途停顿。
9.2.3.3施工时尽量避免施工接缝。
9.2.3.4对外形不规则路面（如广场、路口），厚度不够或空间受到限制等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准后采用人工铺筑混合料。在雨天、表面存在积水及气温低于10℃时，都不摊铺混合料。
9.2.4碾压
9.2.4.1采用双钢轮振动式压路机与轮胎式压路机结合的方式，并备有手扶振动夯具，以用于狭窄地点压实或修补工程。
9.2.4.2碾压作业应在混合料处于能获得最大密度的温度下进行，一般初压不得低于130℃，复压不得低于90℃，终压完成时温度不得低于70℃。改性沥青混合料的碾压温度宜提高10℃。
9.2.4.3压路机初压从外侧向中心碾压。相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。
9.2.4.4复压碾压遍数不少于4-6遍，复压后路面密实度不小于96%，无明显轮迹。
9.2.4.5终压应紧接复压后进行，并可选用双轮钢筒式压路机，不少于两遍，并无轮迹。
五、其它质量保证措施
1、制定严格的质量管理条例，工程质量与个人效益挂钩。质量领导小组每月至少进行一次全面的质量检查和评分，并将结果予以通报。此结果将是核实各施工区经济效益的首要依据，各施工区质量自检小组每天进行质量小结，每周进行一次自检自评，并将结果报质量领导小组，此结果亦是职工、民工取得报酬的重要依据。
2、实行质量一票否决制，凡不合格的项目一律返工，并追究当事人的责任。当质量与进度发生矛盾时，必须确保工程质量。
3、如出现施工质量事故，由总工程师或质检工程师组织有关人员对事故原因进行分析，提出缺陷修复方案和质量整改措施，报监理工程师批准后实施。对事故责任者将予以经济处罚、通报批评，直至限令其离开工地，以杜绝类似事故再次发生。实行谁主管、谁负责，并根据国家的有关规定，实行工程质量“终身责任制”。
4、采取各种途径，提高施工人员技术素质。利用雨天和施工间隙，请监理工程师代表讲授施工操作方法和技术要求，组织技术比赛，并适当派员外出学习，及时掌握一流的施工工艺和施工技术。
十、保 证 安 全 措 施
（1）建立各级安全产责任制，制定安全施工实施细则，执行安全生产奖罚条例，建立健全现场施工安全保证体系，施工现场工地负责人为安全施工第一责任人，各工种工序承担者为安全生产直接责任人，施工现场配备专职安全监管人员，督察可能出现的安全隐患。
（2）加强安全教育，做好安全生产宣传，安全施工警示和安全标语牌悬挂，提高全员安全意识，做到人所共知。
重点抓好职工班组上岗人员培训，特种作业人员一律持证挂牌上岗，施工作业人员进场前均进行安全交底教育，没有接受安全教育的人员不得进入现场作业。
（3）做好安全技术交底工作
由现场安全员（专职）编制各分部分项工程安全技术措施，根据现场作业实际情况，编制各分部分项工程安全施工技术措施，并对各施工班组进行安全作业技术交底，履行签字手续，落实到各工序具体作业人员。
（4）加强安全监督检查
制定好切实可行的项目安全生产检查制度，定期对施工现场安全生产状态进行检查，公司主管部门不定期对施工现场进行安全督查，专职安全员对整个施工现场来回巡视、督察、检查安全技术措施和防护设施的落实情况，发现隐患立即整改。
（5）加强设备安全管理。要严格控制机械设备的完好率、利用率，班前班后均应对各种设备进行检查，发现故障立即排除，保证设备制动可靠，照明、灯具齐全，运行状态良好，严禁带病运行。
十一、文 明 施 工 保 证 措 施
1、管理目标
达到省施工现场综合考评要求
2、加强现场文明施工责任制和教育
（1）明确项目经理为文明施工责任人，施工员为本工程文明施工管理员，建立分片包干和个人岗位责任制，划分各工程各班组现场管辖范围，严格按施工程序组织施工，不得颠倒，互相干扰，造成工地现场混乱。在施工现场设投诉接待负责人，负责协调各方面的关系，认真接受业主和有关部门的检查监督。
（2）加强文明施工教育
经常对员工进行安全和文明公约教育，提高全员文明施工意识，开工前宣布文明施工现场规定，做到规定不明确、措施不落实不进场施工。将文明施工管理制度张贴在工地醒目处，经常组织检查督促，在各班组间开展现场文明施工评比竞赛。
（3）搞好社会治安管理
加强对所有进场作业施工人员综合治理的教育和法制教育，以提高自我教育、自我防范、自我管理、自我完善的意识，实行群防、群治、群教，提高遵纪的自觉性能，加强对黄、赌、毒、偷盗行为的打击力度，坚决制止斗殴闹事事件的发生，确保本项目部施工区域内社会治安的稳定。发现违规者，坚决清退出场。
3、优化施工现场的场容场貌，改善现场条件
（1）场坪规划齐整：各机械队伍机械停靠划定泊位，集中整齐排放，取卸土区划分路线，且进行有组织的，有计划的运行作业，做到现场作业有条有序。
（2）在赶进度的同时注重文明生产，对于所有机械各施工班组应进行有醒目的编号，以便于现场督促管理，连续通宵加班，机械司机必须轮流作业，要求班组造册张榜公布，以便于公众核对督促，以免造成因疲劳而发生安全事故。施工场所或作业人员办公室应布置好安全生产、文明交接班制度、安全、文明生产纪律及施工人员行为规范制度等，并严格执行。
（3）搞好文明施工教育，并经常性检查与督促，对现场文明施工按月对各班组进行一至二次的检查评比，奖优罚劣，关键的是：查纪律、制度、查现场文明形象、查落实、查成效等，对于因现场文明施工落实不到位将造成或已造成影响的，将坚决按制度清场。
（4）施工现场开工后张挂好“百年大计，质量第一，安全第一”的大型横幅，夜间配电保证好加班现场的施工亮度，其临时线路的架设，且分线分闸，走向整齐有序，成排成行，确保现场文明形象。
（5）现场的工棚、仓库、生活区优先采用场外租赁，如场外租赁条件不成熟，则就近搭设于平整到位后部分地块内，工棚搭设应整齐，基本上达到舒适、大方、美观，且生活、生产必要的配套项目齐全，并保证周边环境的整洁。各班组应配有专人负责，确保施工环境优美，确保人员财产的健康与安全。
（6）晴好天高峰季节施工，车辆行走引起的灰尘，用专用洒水车洒水防尘，确保防沙土的效果。
（7）开工后，每周逢周1组织施工队伍召开一次生产调度会，要求各班组总结汇报半月内的工程进度、质量、安全与文明施工情况，同时提出合理化建议，在每次调度会上，对文明施工、现场的管理，进行一次评比，经常性的掌握情况，了解问题，并及时的解决，确保现场的文明施工、安全生产。
安全生产保证体系
制度保证
工作保证
组织保证
国家安全法律、法规、规程、标准
安全生产
领导小组
收尾工作检查
施工过程检查
开工前检查
省、市有关安全生产的规定
1.总结施工生产过程中安全生产经验，对于成功的控制方法总结推广；
2.找出施工过程中安全管理的薄弱环节，提出改进措施；
3.做好总结、评比工作。
1.安全设计安全技术措施交底后是否人人明白，心中有数；
2.施工生产过程中各种不安全因素是否得到控制；
3.施工机械是否坚持安全挂牌；
4.安全操作规程是否认真执行；
5.现场有无违章指挥，违章作业；
6.“周一”安全讲话是否正常执行；
7.安全隐患是否限制整改；
8.信息反馈是否准确及时。
1.施工组织是否有安全设计或安全技术措施；
2.施工机械机具是否符合技术和安全规定；
3.安全防护措施是否符合要求；
4.施工人员是否经过培训；
5.施工方案是否经过交底；
6.各级各类人员施工安全责任制是否落实；
7.是否制定安全预防措施；
8.对不安全因素是否有控制措施。
落实责任制
公司12项安全制度
1.经理部各类人员各职能部门的安全生产责任制；
2.认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针和“管生产必须管安全”的原则；
3.对职工进行经常性安全教育；
4.坚持安全检查制度；
5、对生产过程中出现的安全问题按“三不放过”的原则处理；
6.执行安全生产“五同时”。
1.安全生产责任制
2.班前安全讲话制
3.“周一”安全活动日制
4.安全设计制
5.安全技术交底制
6.临时设施检查验收制
7.安全教育制
8.交接班制
9.安全操作挂牌制
10.安全生产检查制
11.职工伤亡事故报告处理制
12.安全生产奖惩制
安全生产目标
三无：
无工伤死亡事故
无交通死亡事故
无火灾、洪灾事故
一杜绝：
杜绝重伤事故
一达标：
创安全达标工地
安全生产目标
质量保证体系
推行ISO9002
质量保证标准
质量责任制
质量责任制
管理制度
监察手段
项目经理质量责任制
开工报告审批制
开工前检查
文件和资料控制程序
项目副经理质量责任制
设计文件分级审批制
物资采购和进货检验控制程序
项目总工质量责任制
施工组织设计分级审批制
施工过程控制程序①
质检工程师质量责任制
质量体系要素控制程序
机械设备控制程序
施工工艺会审制度
试验人员质量责任制
过程检验、最终检验控制程序
测量双检复核制
检验、测量和试验设备控制程序
测量人员质量责任制
物资人员质量责任制
材料出厂检验制
不合格品的控制程序
纠正和预防措施控制程序
机械人员质量责任制
分级分段技术交底制
教育部门质量责任制
成品保护控制程序
工程试验检测制
施工中检查
质量记录控制程序
班组长质量责任制
隐蔽工程检查签证制
人员培训控制程序②
兼职质检员质量责任制
质量回访及保修控制程序
分项工程质量评定制
操作工人质量责任制
统计技术运用程序③
定期与质量检查制
关键过程控制措施
统计技术方案
特殊过程控制措施
班组作业自检互查制
①
创优活动
管理人员培训
安全生产检查制
③
TQC机构
专业技术人员培训
事故处理报告制
竣工检查
②
QC机构
特种作业人员培训
竣工报告制
操作工人培训
最终检验、试验制
工程验交制
优质工程目标
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