尾水出口混凝土施工技术措施
一、概述
尾水出口砼包括EL243.0m以下边坡砼、尾水闸室砼和交通桥砼。边坡砼为C25钢筋砼，厚50cm。闸顶高程260.0m，最大高度64.0m，全长198.0m，其中尾水闸室顶长146.0m，交通桥长52.0m。尾水闸室共3个，断面型式为31.0×21.0m（宽×高）的矩形断面渐变为直径21.0m的圆形断面，分别与①尾水洞、②尾水洞和③尾水洞相接，每个闸孔进口设3.0m厚的分水墩。闸顶共11跨，其中尾水闸8跨，单跨长度17.0m，全为现浇砼结构；交通桥与①号路相接，共3跨，单跨长度15.0m，桥面大梁为预制砼梁。
尾水出口砼及埋件工程量见表1.1。
表1.1
尾水出口砼及埋件工程量表
| 部 位
项 目 |
单位
（m3） |
尾水出口工程 | 备 注 |
| 探洞回填砼（m3） | m3 | 52 | C15 |
| 断层回填砼（m3） | m3 | 1372 | C20 |
| 马道浇筑砼（m3） | m3 | 277 | C20 |
| 闸室钢筋砼（m3） | m3 | 57000 | C25 |
| 预制钢筋砼（m3） | m3 | 171 | C30 |
| 护坡钢筋砼（m3） | m3 | 10348.321 | C20 |
| 闸室素砼（m3） | m3 | 9281.25 | C15 |
| 门槽及轨道二期砼（m3） | m3 | 1030.1 | C30 |
| 小 计（m3） | m3 | 79531.67 | |
| 回填石渣（m3） | m3 | 9380 | |
| 钢筋筋制安 | t | 3454 | |
| 预埋件埋设（t） | t | 7.118 | 仅包括梁底部埋件 |
| 聚四氟乙烯滑板式橡胶支座 | 块 | 48 | |
| 涂刷沥青及油毡面积 | m2 | 243．2 | |
| BW聚乙烯闭孔泡沫板 | m2 | 63．6 |
本段砼施工有如下特点：
（1）尾水出口闸室砼量大，工作面窄小，难以布置大型起重及浇筑设备；
（2）工期紧，2004年4月30日前需浇到EL238.0m以上。
（3）集中浇筑强度高，主要砼量大部在EL225.0m以下。
二、施工准备
5.1 技术准备
(1) 熟悉设计文件，技术负责人、施工技术员、安质人员、测量人员等施工前要仔细研读设计文件、施工图，并进行图纸会审，领会设计意图，澄清所发现的设计问题。
(2) 结合工程施工特点，编制实施性的施工组织措施、计划，报监理工程师审批同意后实施。
(3) 在工程各工序开工前，施工技术员应对作业层人员进行施工技术交底并做好记录。
5.2 混凝土（砂浆）配合比设计
混凝土（砂浆）配合比根据设计文件的要求，通过科学的试验选定，试验方法按有关规定执行。
在开工前将各种混凝土（砂浆）配合比试验报告报送监理工程师审批后实施。
5. 3 材料、设备准备
- 根据施工进度安排好各种材料、施工设备的进场时间，并确定材料堆放的面积和地点。
- 定货源，找厂家，看质量，组织好货源，进行材料合格分供方评定。
- 做好试验检验工作；各种原材料除应有出厂合格证外，还要按有关规定在监理工程师监督下进行检验，对原材料、钢筋焊接接头等进行检验、试验，并报监理工程师同意后方可使用。
- 材料进场按联营体质量管理体系文件的采购程序和贮存程序执行，分门别类(存)放整齐有序，并要标明材料品种、规格、出厂厂家、日期及是否经过检验、是否合格等。
- 砼、砂浆所用人工砂采用麻村砂石系统生产的人工砂，用自卸汽车运输到施工现场备用。
二、 施工布置
（1）拌和系统：尾水洞出口主体闸墩砼由联营体设在现场的拌和系统供应，边坡及回填砼等边角部位的砼由设在尾水出口围堰下游EL231.5m平台的小型拌和系统供应，小型拌和系统采用两台0.5m3的强制式拌和机，系统生产能力为25m3/h。
（2）施工道路
尾水出口砼工程使用的施工道路有①号路和①-1号路，①号路为砼路面，①-1号路路面为石碴路面，对①-1号路要经常维护，确保路面平坦，避免砼运输车因振动而使骨料分离。
①号路：砼系统至进厂交通洞洞口，砼运输主干道；
①-1号路：①号路的分支路，从拌和系统沿岸坡下至尾水出口基坑200.0m高程，承担尾水出口砼运输；
当闸室砼浇到高程EL223m后，考虑到闸室两侧需回填石碴到EL223.0m高程，需沿下游侧边坡修路到EL223m平台，便于运碴车辆的出入。该施工道路的形成采用钢筋笼装石块在2m宽的EL223马道上垫高2～3m，形成5～6m宽的路面，见图2-2：
图2-2 下游侧边坡进EL223m平台道路
（3）临建设施
民工住房及钢筋加工厂布置于姚里沟EL320m平台上，建筑面积约1200m2，木模厂布置利用我局前期建设右岸进水口时修建的木模厂，位置在龙滩纳付堡内，距尾水出口约2.5km。
三、 尾水出口建筑物砼施工
3.1 施工布置
根据施工总进度要求，尾水出口建筑物要求在2005年01月～2005年10月31日施工完成（提前2个月）。本段施工有两个节点工期：第一阶段为2005年4月30日前完成尾水出口高程238m以下砼浇筑，砼量约为6.5万m3；第二阶段为2005年10月31日前完成尾水出口闸室高程260m以下砼及所有护坡砼施工,砼量约为1.7万m3。
（1）闸室高程225m以下砼施工布置
根据图纸和工期要求，尾水出口高程225.0m以下砼工程量约为6万m3，高程225m至高程238m砼工程量约5000m3，高程238m以下约占尾水出口砼总量的77%，砼施工主要集中在2005年1~4月浇筑。同时，尾水出口因受围堰占压，砼仓面外场地狭小，难以布置大型砼浇筑设备，小型塔机或门机又无法履盖砼浇筑范围。根据这一特点，结合我局其它工程的成功经验，闸室高程225.0m以下砼浇筑，拟采用皮带机送料入仓，根据月施工强度2万m3/月的要求，采用B=650mm的皮带机，送料能力达120m3/小时，能满足最大强度的砼浇筑要求。
砼入仓强度分析：
砼浇筑最大仓面：砼浇筑最大仓面面积约1332m2，浇筑仓面尺寸：长37m×宽36m；
最大仓面发生部位：尾水出口闸室出口渐变段底板（高程199m～高程196m）和顶板（高程223m～高程220m）；
入仓能力分析：采用台阶法施工，铺料厚度50cm，每铺一次的砼量132m3，砼初凝时间以4小时计,要求最低入仓能力33m3/h；
砼浇筑设备配备：拌和系统生产能力90m3/h，20t自卸汽车9辆（水平运输能力54m3/h），入仓皮带机B=650mm，送料能力120m3/h，配备的设备能满足砼入仓强度及仓面工艺要求。
结合闸墩的特点及砼浇筑落差的要求，主供料皮带机分别布置于高程EL210.0m、EL219.0m和高程EL228.0m，皮带机提升采用先预埋钢筋蛇形柱再用葫芦提升至预定高程。布料皮带机布置二条，确保在仓面周转的连续性，布料机布置高程较主供料皮带机低1～2m，布料皮带机桁架下设滚轮，可横向移动，皮带机上布置下料小车，可沿洞轴方向移动，这样基本可以覆盖完每个闸室的砼浇筑，对于局部覆盖不到的部位，可采用塔机或砼泵送机入仓方式，砼泵机型 号为HBT60D，功率75kw，扬程220m，运距500m，生产能力60ｍ３/h。同时，为了防止因落差而发生的砼骨料分离，布料皮带机与砼浇筑仓面的高差不应大于12m，并且需采用溜筒下料，溜筒直径控制在适当范围。供料皮带机之间的落差不应大于15m，若高差大于7m时，需采用集料斗，防止砼骨料分离，同时最大限度减少皮带机转料次数。汽车下料点布置在高程EL226.0m平台上。
在尾水出口护坦（W0+06～W0+16）段布置一台行走式塔机，型号为NTP4513，臂长45m，15m范围最大起重重量为6T，45m可吊1.3T，主要用于钢筋及模板的吊装及布料皮带机在各个洞口的转移。同时配置一个1.5m3的吊罐，作为砼入仓的辅助方式，用于布料机覆盖不到的部位。
具体布置见附图《尾水出口闸室砼浇筑皮带机平面布置图（EL196～EL225m）》、《尾水出口闸室砼浇筑皮带机工艺图（EL196～EL225m）》《尾水出口砼浇筑施工方法》，皮带机2005年1月10日前布置完毕。
（2）闸室高程225m ~260m砼施工布置
尾水出口闸室在高程EL225.0m以上主要为9个15×3的砼墩，工程量约为1.5万m3，施工强度相对较小，因此高程EL225.0m以上的砼浇筑取消行走式布料皮带机，并在洪水来临之前撤出塔机。砼入仓采用一条主皮带机贯穿9个闸室砼墩，再由皮带机上的卸料小车卸到砼浇筑仓面，卸料小车无法覆盖的部位采用人工配合手推车平仓。同时主皮带机可作为人行通道。主皮带机的布置高程分别为：EL233.0m、EL245.0m、EL254.0m、EL262.0m。砼卸料点分别布置在EL231.5m平台及EL260m平台。
塔机撤离后，为便于模板、钢筋等材料的进出，在最靠下游边坡的闸室砼墩布置一台房建用垂直升降机，方便人员上下，同时利用其自带的吊臂将钢筋、模板等材料从EL260m平台吊到该墩，再采用人工分散到各个工作面。
皮带机工艺见附图《尾水出口闸室砼浇筑皮带机平面布置图（EL225～EL260m）》、《尾水出口闸室砼浇筑皮带机工艺图（EL225～EL260m）》。
（3）护坡砼施工布置
护坡砼10348.32 m3，采用砼搅拌运输车水平运输到处7#公路，溜筒+集料斗的方式入仓，对局部难以用溜筒入仓的部位，采用泵送机入仓方式。
3.2 浇筑分层
根据招标文件和施工规范要求，为利于砼浇筑块的散热，基础和老砼约束部位浇筑层高为1～2m，基础约束区以外最大浇筑高度控制在3.0m以内，上、下层浇筑间歇时间为5～7天，其中220.0～223.0m 高3.0m，仓面面积约1300m2，考虑到温度控制和施工过程中模板的承重等因素，分两层施工，分层厚度1.5m。尾水出口砼浇筑分层见图3.2。
图3.2 尾水出口砼浇筑分层图（单位：m）
3.3施工程序
下一仓面
验槽测量放样
基底清理
立模前测量放样
钢模、木模准备
单位工程施工准备工作
钢筋、模板调整
模板安装
钢筋制作
钢筋定位安装
止水片和预埋件加工
止水片、预埋件安装和观测仪器埋设
混凝土配合比设计
原材料检验
混凝土生产
工作面清碴、冲洗
不合格
混凝土运输与入仓
检查验收
混凝土浇筑、振捣
温控措施
过程质量检验
过程检验
养护、拆模
资料整理
单位工程完工验收
图3.3 混凝土工程施工工艺流程图
3.4 施工方法
（1）施工准备
仓面施工准备工作是该单元工程仓面开浇混凝土前所必须实行的一切前期工作，其内容包括测量放样及检查，地基或已浇筑砼面的处理和清理，模板、钢筋（包括锚筋）、预埋件、止水和观测仪器等设施的埋设和安装等，也包括上述工作内容的质量检查、验收和记录。砼浇筑前的注意事项：
① 砼浇筑前，清除岩基上的杂物、泥土、松动岩石等，采用高压水冲洗干净并排干积水，如遇有承压水，采用经监理工程师批准的引排措施和方法处理，清洗后的建基面在砼浇筑前保持洁净和湿润；
② 建基面浇筑仓，在浇筑第一层砼前，先铺一层2～3cm厚的水泥砂浆；
③ 在浇筑分层的上层砼浇筑前，首先对下层砼的施工缝面，按监理工程师批准的方法进行高压水冲毛或凿毛处理；
④ 砼表面蜂窝凹陷或其他损坏的缺陷按监理工程师指示修补，直到监理工程师满意为止。修补前采用钢丝刷或加压水冲洗清除缺陷部分，或凿去薄弱的砼表面，用水冲洗干净，采用比原砼强度等级高一级的砂浆、砼或其他填料填补缺陷处，并抹平。
（2）钢筋工程
①本工程项目施工需钢筋3454t。钢筋进入仓库，必须持有厂家的出厂合格证和质量保证书。进入仓库，按有关检验规范的规定抽取样品进行抗拉和抗弯强度试验，以及焊接抗拉强度试验，对不合格的均不许使用。合格的钢筋应分批标识和堆放。由熟练的工人根据施工图纸将合格的钢筋按分类分别制作。
② 钢筋在钢筋加工厂按施工图纸和规范要求加工完成后，以5t载重汽车运至施工现场，采用塔机吊到工作面，人工分散至安装部位，再进行定位安装；
③ 尾水出口闸的底板钢筋安装必须在基础验收合格后方可进行，钢筋安装的位置、间距、保护层及各部位钢筋大小尺寸均应符合施工详图的要求；
④ 除底板钢筋以外，闸室及闸墩部分的钢筋均可在模板施工完成后或与模板施工同步进行。
⑤为保证砼保护层符合设计要求，在钢筋安装时，在钢筋与模板之间设置强度不低于设计强度的砼垫块，垫块用埋设的钢丝将垫块与钢筋扎紧，并互相错位，分散布置；
⑥在多排钢筋之间，用短钢筋支撑以保持位置准确。安装好的钢筋网必须具有足够的刚性和稳定性，以抵抗砼卸料时对钢筋网的冲击，防止钢筋网变形、错位和松脱；
⑦钢筋接头按施工图纸规定采用焊接搭接或套管套接，搭接长度符合设计和规范要求；
⑧因故需代换钢筋时，须事先征得设计的同意并报知监理工程师，钢筋总面积偏差符合《水工混凝土施工规范》SDJ207—82第3.1.5条的规定，同钢号的钢筋相互代换时，其直径变化范围不超过4mm，等级变换不得超过一级。
（3）模板工程
①根据测量放样提供的尺寸和控制点进行模板安装。大体积混凝土面采用大块悬臂钢模板， 显露部分的砼浇筑主要采用2.5×1.5m的模板拼装成2.5×3m的大块模板立模，石碴回填部位及水下隐蔽的砼浇筑模板采用1.5×0.6m的钢模板拼装成3×3m的大块模板。并以方钢作围檩，以φ18mm的拉杆固定模板，拉杆与模板面联接处采用锥形螺母，砼浇筑拆模后及时用砂浆封补，避免拉筋露头。大块悬壁模板提升采用5T手动葫芦提升或塔机配合提升。大块模板提升见图3.4
图3.4 大块模板提升示意图
② 尾水闸的闸墩圆弧墩头，采用定型大块钢模板，以方钢加工定型围檩解决砼的成型问题；闸室渐变段砼浇筑则必须加工定型排架，圆锥曲面采用在定型桁架上铺设木模板和平面采用在方钢围檩上铺设标准钢模板解决砼的成型问题；闸门槽砼采用木模板。圆弧墩头定型大块模板及渐变段模板定型排架安装采用塔机吊装，人工配合就位。
③对模板和支模体系必须符合以下基本要求：
a. 保浇筑混凝土后，结构物的形状、尺寸与相互位置符合设计要求；
- 有足够的稳定性、刚度和强度；
- 做到标准化、系列化，便于装拆、周转和机械化施工；
- 板表面光洁平整，接缝严密，不漏浆。
④模板安装前要清理其表面的杂物，对已变形的模板进行较正。模板表面涂脱模剂以保证其光洁平整；钢模面板涂刷矿物油类的防锈保护涂料，不得采用污染砼的油剂，不得影响砼或钢筋砼的质量；木模板面采用烤涂石蜡或其它保护涂料，按其使用部位分类编号，妥善保管。模板拼接严密紧闭，以免漏浆。浇筑过程中派人对模板值班巡视，加强保护。
⑤模板的使用与安装均须按照规范规定的要求进行。
（4）止水及预埋件安装
①止水安装
止水的形式、尺寸、埋设位置和材料的品种规格应符合本工程施工图纸的规定；金属止水片应干净、平整、无砂眼和钉孔，止水片的衔接按其厚度分别采用折叠、咬接或搭接方式，搭接长度不小于20mm，咬接和搭接部位必须双面焊接。
橡胶止水带的搭接采用YW—309胶粘剂搭接，具体方法为：先将其接头削面1：10斜面、锉毛、用胶粘剂在接头斜面上涂刷3—4遍后再搭接粘合。安装时应防止变形和撕裂，安装后要加强对止水片的保护。
②预埋件安装
埋设件包括排水管、电气和金属结构设备安装固定件、观测仪器和其它埋设件。
埋设件一般 要求：一切埋设件的所有使用材料要符合施工详图的规定，必须具有制造厂家的质量证明书、其质量不得低于国家现行标准的规定。
所有埋设件安装前要先检查其制造质量，不符合施工图纸要求者经返工处理合格后才能上仓面安装。
埋设件安装前根据施图纸所示的位置先进行精确的测量放样，然后将埋设件就位、调整、加固。加固的材料为钢材，加固的方法用电焊焊接或点焊加固，电焊工应持有相应资格的上岗合格证，否则不能上岗操作。
埋设件安装检查验收合格后才能进入下一道工序，在砼浇筑过程中要注意保护，以免变形走位。
闸门槽预埋件施工要点：
a. 利用测量基准点和设计图纸确定埋件的安装位置，确认无误后与钢筋网牢固点焊，埋设时不得跨越伸缩缝或沉降缝
b.闸门埋件安装用经过校验的测量器具进行测量，不锈钢接头用不锈钢焊条焊接；
c.闸门埋件安装主要质量控制指标：闸门工作面至孔口及门槽中心线的距离（门槽大跨及小跨尺寸）；门槽垂直度；接头处的错牙情况；
d.埋件安装完毕应对所有的工作表面进行清理，并在工作部位抹上润滑油；
e.埋件安装完毕经施工单位自检合格后再请监理工程师验收签字，开盘浇筑。
埋设件的安装除满足上述要求外，还要满足某些特定相关的技术工艺要求：固定件埋设件安装要符合招标文件《技术条款》第10.2.1条的相关要求；接地装置埋设和安装要符合 招标文件《技术条款》10.3.1条的相关要求。
（5）钢筋、模板调整
①钢筋调整
钢筋初步架设完毕，作业班组先行自检。检查钢筋的安装位置、间距、保护层及各部分钢筋的大小尺寸是否符合设计图纸的规定，其偏差是否超过《水工混凝土施工规范》SDJ207-82第3.4.1条表3.4.1的规定，如偏差超过施工规范的规定，则对其进行调整。另外扎好的钢筋的种类、钢号也要复核检查，如有错误，则要更换。对钢筋网中的架立筋也要调整加固，使装好的钢筋有足够的刚度和稳定性。
- 模板调整
模板初步安装完毕，测量人员要复核模板的位置、尺寸、标高和顺直平整度，如大体积砼模板安装的实际偏差，超出了〈〈水工混凝土施工规范〉〉SDJ207-82第2.5.8条～第2．5．10条的允许规定值，结构砼和钢筋砼梁、柱的模板安装的实际偏差，超过了〈〈混凝土结构工程施工及验收规范〉〉GB50204-92第2.3.9和2.3.10条的规定值，就要对模板进行调整校正，直到其偏差在施工规范的允许范围内。模板的内外拉撑也要调整加固，使模板有足够的刚度和稳定性，同时进一步修补各块模板之间的间隙。使之平整严密，不易漏浆。
(6)工作面清理、冲洗
钢筋模板、止水片、予埋等到安装工序完工，并经作业班组自检，施工中队复检合格后，做好施工原始记录，即开始工作面的清渣和冲洗。将散落和堆积在施工仓面上的一切杂物清除出外，并用高压水冲洗干净，然后排干仓面积水。该工序完工后报请施工单位的质检部门对施工仓面进行终检，仓面合格后做好相关的质量检查记录。
(7) 检查验收
仓面施工准备的所有工序完工后，经施工单位“三检”合格并做好施工质量检查记录，在砼开浇前8h（隐蔽工程为12h），以书面形式通知监理工程师对施工仓面检查验收，书面通知按监理工程师指定的格式说明检查地点、内容、和检查时间，并附有施工单位的自检记录和必要的检查资料。仓面经监理工程师检验合格并在检查记录上签字后，才能进行砼浇筑。
（8）砼浇筑
①砼砼拌合：
a.在拌制现场浇筑混凝土时，将严格按照现场试验室出具的并经监理人批准的配料单进行配料和拌制，除现场条件变化，修正有关参数外，不得擅自更改配料单。
b.对所有称量、指示、记录及控制设备都做好防尘隔离，使设备称量准确，称量偏差，不应超过表中规定的数值。
混凝土各组份称量的允许偏差
| 材料名称 | 水泥、混合材料 | 砂、碎石 | 水、外加剂溶液 |
| 允许偏差 | ±1% | ±2% | ±1% |
c.对拌制掺粉煤灰或硅粉的混凝土，将采取合理投料顺序等有效措施，确保拌和均匀；对使用外加剂，应将其均匀配入拌和用水中，与水一同使用。
d.为确保混凝土各成分拌和均匀，拟计划通过试验室试验，确定最佳的投料顺序和拌和时间。
e. 对因拌和或配料不当而报废的混凝土，将弃置到预先指定的场地，确保环境不受污染。
② 砼运输：采用20t自卸汽车水平运输，运到尾水出口基坑入口处的EL226.0平台皮带机卸料点。为了使混凝土不出现分离、漏浆和严重泌水现象，从搅拌机出来的混凝土应在30min内运输进入仓面。
③ 砼入仓：高程EL225.0m以下砼浇筑采用皮带机直接入仓。高程EL225.0m以上的砼浇筑拟采用皮带机送料到EL223.0m平台，再卸至手推车，采用建筑使用的井架垂直升降机运送砼到浇筑面，人工配合手推车入仓。
对皮带机不能覆盖范围内的砼采用砼泵送机入仓。在建基面浇筑仓面大的部位，采用台阶法施工。
④ 砼平仓与振捣：采用台阶浇筑法或斜层浇筑法。铺料的厚度根据搅拌、运输和浇筑能力、振捣器的性能及气温因素和工作仓面的大小来决定，一般工作仓面取40cm。要使砼均匀上升，在斜面上浇筑砼时，应从最低处开始，直到保持水平面.
皮带机卸料时，首先均匀多点下料，入仓砼随铺随平仓，仓内若有粗骨料堆积时要用铁铲粗骨料均匀铲至富浆处，不得用砂浆覆盖，以免造成内部蜂窝。在靠近模板和钢筋较密的地方，辅以人工铲料平仓，使骨料均匀分布。不合格的砼严禁入仓，已入仓的不合格料必须清除，并运到业主指定地点弃渣。
振捣采用HZ6X-50软轴振捣器振捣。振捣时间以砼不再显著下沉、不出现气泡并开始泛浆时为准。振捣器距模板的距离不小于振捣器有效半径的1/2，不得触动钢筋及预埋,振捣器移动的距离以不超过其有效的半径的1.5倍，并插入下层5～10cm，振捣顺序依次进行，方向一致，振动棒快插慢拉，以保证砼上下层结合，避免漏振。砼浇筑时，严禁在仓内加水，如发现和易性较差，就采取加强振捣的方法来保证其质量。
⑤浇筑的间歇时间和施工缝处理
砼浇筑必须连续进行，其允许的间歇时间通过试验确定，或按〈〈水工混凝土施工规范〉〉SDJ207-82规范表4.5.11规定执行。若超过允许间歇时间，则按施工缝处理。根据设计和施工条件的限制所进行的分缝分块，所形成的施工缝亦按施工规范的要求处理。施工缝处理的方法以冲毛机冲毛为主，辅以人工凿毛，以提高工效。两块相邻砼的浇筑间歇时间不能小于3d。
⑥ 拆模及养护：砼浇筑完后10～18h开始进行养护,养护期一般为14天或监理工程师指示的天数，养护用水为干净的对砼无腐蚀的水，采用常流雾化，洒水养护保持砼表面经常湿润，当砼强度达到一定强度后，进行拆模，拆模时，不能损坏砼。如发现砼有缺陷，应按监理工程师批准的处理方法处理。
3.5 温控措施
（1）坝区气温条件
龙滩水电站坝区多年平均气温20.1℃，最热月（7月）平均气温27.1℃，最冷月（1月）平均气温11.0℃，极端最高气温38.9℃，极端最低气温-2.9℃，多年平均霜日3.9d，主要出现在12月份至次年1月份。多年平均水温21.0℃，实测最高水温30.0℃，出现在6月份、7月份，最低水温10.0℃，出现在1月份。坝址区气温统计见表3。
表3 坝址区气温统计表
| 项 目 | 月 份 | 全年 | |||||||||||||||||||||||||
| 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | ||||||||||||||||
| 月平均 | 11.0 | 12.6 | 16.9 | 21.2 | 24.3 | 26.1 | 27.1 | 26.7 | 24.8 | 21.0 | 16.6 | 12.7 | 20.1 | ||||||||||||||
| 月平均最高 | 15.8 | 17.4 | 22.1 | 26.6 | 29.5 | 31.2 | 32.6 | 32.8 | 31.0 | 26.6 | 22.0 | 18.1 | 25.5 | ||||||||||||||
| 月平均最低 | 8.1 | 9.6 | 13.4 | 17.6 | 20.9 | 22.8 | 23.9 | 23.5 | 21.4 | 17.8 | 13.6 | 9.6 | 16.9 | ||||||||||||||
| 实测最低值 | -2.9 | 0.3 | 1.8 | 7.0 | 7.4 | 16.0 | 19.0 | 18.2 | 12.3 | 8.7 | 3.7 | -1.3 | -2.9 | ||||||||||||||
| 实测最高值 | 31.6 | 35.9 | 37.3 | 38.1 | 38.4 | 38.2 | 38.9 | 38.6 | 38.7 | 36.6 | 33.0 | 30.6 | 38.9 | ||||||||||||||
根据招标文件要求，所有砼最低浇筑温度不得低于5℃，最高浇筑温度不得超过25℃，对尾水出口闸墩和底板基础的温度控制要求如下表4。
表4 砼温度控制表
| 浇筑部位 | 月 份 | |||
| 12月、1月、2月 | 3月～11月 | 4月～10月 | 3月、11月 | |
| 约束区 | ≤28℃ | ≤31℃ | ||
| 非约束区 | ≤28℃ | ≤28℃ | ≤36～38℃ | ≤34℃ |
根据坝区气温等资料，实测最低气温为-2.9℃，实测最高气温为38.9℃。混凝土浇筑施工必须采取温控措施
（2）尾水出口建筑物砼施工采取的温控措施如下：
① 降低砼浇筑温度
a、运输砼车辆采用隔热、遮阳措施，缩短砼暴晒时间；高温及较高温季节，运输砼的混凝土搅拌运输车在路途中尽可能缩短运输时间，在装运砼前用水冲淋罐体，降低罐体热量；
b、采用喷水雾等措施降低仓面的气温，并将砼浇筑尽量安排在早晚和夜间施工。
② 降低砼入仓温度
a、收仓后在砼面上覆盖保温材料，减少冷砼与外界热交换；
b、加快运、吊、平仓、振捣砼的速度，减少砼暴露时间，以尽量减少砼在被覆盖前的温度回升。
C、拌和砼时采取加冰的方法降低砼温度；
d、采取盖遮阳棚、控制骨料堆高等措施降低骨料温度。
③ 降低砼水化热温升
a、选用水化热低的水泥；
b、在满足砼设计强度、耐久性和和易性的前提下，改善砼骨料级配，加优质的掺和料和外加剂以适当减少单位水泥用量；
c、控制浇筑层（段）最大高度（长度）和间歇时间；
d、对高温季节浇筑的砼在浇筑完毕后，当硬化到不会因洒水而破坏时，一般在浇筑完后12～18h就采取洒水养护的措施，使混凝土表面经常保持湿润状态。以削减混凝土水化热温升，确保混凝土最高温升在允许的范围之内。
④ 基础约束区温控措施
a、降低浇筑层厚，分层高度1.5m；
b、延长层间间歇时间，层间间隔7～10天，充分保证浇筑块散热；
c、采用表面流水养护，在浇筑块四周用砌石砌筑，留进水口和出水口，采用河中下部水通入冷却。
3.6 预制砼施工
预制砼位于交通桥顶部，“T”形梁结构，共9根，单根长度15.0m，单重约47t，采用钢导梁法施工。
砼在①号路侧现场预制，预制砼达到75%强度后就可装运，采用50t拖车将预制梁运至安装现场。安装前，首先采用50t汽车吊和5t卷扬机配合将重10t的钢导梁架设在两桥墩上，钢导梁由角钢拼装而成。然后采用卷扬机配合，将预制梁横移到钢导梁上，拖至两桥墩间，采用千斤顶卸下，预制梁下垫有几层枕木，枕木下为隔板，隔板下为钢管，采用卷扬机拖动，就可将预制梁侧移至安装部位上，最后用千斤顶将预制梁两端分别、轮流顶起，每顶起一次，枕木拆除一层，将预制梁安装就位。
四、资源配置
根据本工程的施工项目特点、施工强度和施工工程量，本工程拟投入的施工机械设备见表4.1。
表4.1 机械设备配置表
| 序号 | 名 称 | 型 号 | 单位 | 数 量 | 备 注 | |
| 1 | 砼拌和楼 | 座 | 1 | 90m3/h | ||
| 2 | 长臂反铲 | VOLVOEC240BLC | 台 | 1 | ||
| 3 | 胶带机 | B=650 | m | 300 | ||
| 4 | 溜筒 | m | 100 | |||
| 5 | 砼 泵 | HB60 | 台 | 2 | ||
| 6 | 砼搅拌运输车 | 6.0m3 | 辆 | 2 | 泵送砼时用 | |
| 7 | 自卸汽车 | 20t | 辆 | 15 | 闸室砼运输 | |
| 8 | 载重汽车 | 5t | 辆 | 4 | 钢筋、模板等运输 | |
| 9 | 插入式振捣器 | HZ6X-50 | 台 | 20 | ||
| 10 | 插入式振捣器 | φ80 | 台 | 15 | ||
| 11 | 汽车吊 | 50t | 台 | 1 | ||
| 12 | 汽车吊 | 25t | 台 | 1 | 钢筋、模板等吊运 | |
| 13 | 塔机 | NTP4513 | 台 | 1 | 钢筋、模板等吊运 | |
表4.2. 投入的主要人员表
| 序号 | 工 种 | 人数 | |
| 1 | 职能部门人员（28人） | ||
| 经理部领导 | 5 | ||
| 办公室 | 3 | ||
| 技术部 | 5 | ||
| 质量部 | 5 | ||
| 经营部 | 4 | ||
| 财务部 | 2 | ||
| 设备部 | 4 | ||
| 1 | 现场管理人员（43人） | ||
| 队长 | 1 | ||
| 副队长 | 2 | ||
| 1.2 | 现场技术员 | 9 | |
| 现场施工管理人员 | 10 | ||
| 1.3 | 测量、试验人员 | 15 | |
| 安全员 | 4 | ||
| 2 | 模板、钢筋制安作业组（48人） | ||
| 2.1 | 电工 | 3 | |
| 2.2 | 钢筋工 | 10 | |
| 2.3 | 木工 | 15 | |
| 2.4 | 焊工 | 10 | |
| 2.5 | 普工 | 30 | |
| 3 | 砼浇筑作业组(46人) | ||
| 3.1 | 拌合工 | 5 | |
| 3.2 | 砼工 | 5 | |
| 3.3 | 胶带机维护工 | 6 | |
| 普工 | 30 | ||
| 4 | 外协施工队伍（150人） | ||
| 合 计 | 335 | ||
| 注：机械设备人员未计入内 | |||
五、施工进度计划
根据施工总进度，尾水出口建筑物砼安排在2005年01月10日～2005年10月31日施工，总工期10个月，2005年4月30日前浇到EL238.0m，最大浇筑强度2万m3/月，发生在高程223.0m以下部位，根据施工分缝，最大浇筑仓面1330m2。
进度计划见附表《尾水出口进度计划》。
五、主要质量安全措施
5.1 质量控制措施
（1）严格执行质检"三检制”。每道施工完毕经"三检”合格，并报监理工程师检查合格签字确认后方可进行下道工序施工。
（2）在砼浇筑前，对模板、钢筋及止水结构按要求进行严格验收。验收合格后，进行砼浇筑；对验收不合格的，进行再处理再验收，直至合格；
（3）对到货原材料，如水泥、钢筋等，严格把关，确保质量；
（4）专人配制外加剂溶液并掺入，保证外加剂在砼中的作用；
（5）定期对骨料的含水率、砂子细度模数、骨料的含泥量、超逊径含量进行检查，不合格者坚决不使用；
（6）控制砼入仓高度,以防骨料分离.入仓后的砼料应及时振捣密实；
（7）施工过程加强砼养护，初凝后的养护时间不少于14天；
（8）严格遵守施工技术规范及监理工程师的要求，并以此为控制砼施工质量的主要依据。
5.2安全保证措施
5.2.1安全管理方面
（1）坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针，并建立健全安全生产保证体系，落实安全生产责任制。
（2）实行三级管理，即一级管理由项目部经理负责，项目经理是安全管理第一责任人，二级管理由项目部专职安全员负责，三级管理由作业队班组长负责。
（3）实行安全培训和技术交底制，由安全部组织有关人员进行详细的施工安全技术交底，专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查。
（4）由安全部认真执行安全检查制度，发现问题，坚持按“三不放过”的原则进行整改。
（5）每班应配备安全员，召开班前安全会，检查并落实工作中的相关问题
5.2.2安全技术方面
（1）高空作业搭设安全架，安全架采用钢棚架管，棚架管的强度满足规范要求。
（2）安全架支撑、搭设连接牢固，承台和周围设置安全网。
（3）操作人员在作业时绑安全带、戴安全帽。
（4）高空作业时实行监护制度，作业过程派安全员在旁监护。安全架底部严禁站人。
（5）高空作业材料、工具、物品通过吊运传输，严禁通过抛掷传输，吊运绑扎牢固。
5.3文明施工
(1)严格按文明施工管理的相关文件组织施工作业。(2)施工现场材料堆放应整齐有序。(3)施工用风、水、电等管、线路应布置整齐有序。(4)高空作业应佩戴安全带、系好安全绳。
(5)保持工作面清洁和施工区路面、排水沟的通畅。
说 明
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