目录
第一章 前言 4
第二章 工程状况及施工条件 4
第1节 工程概况 4
第2节 施工条件 10
第3节 施工部署 13
第4节 施工准备 19
第三章 主要单位工程施工方案 22
第1节 场平及土石方工程施工方案 22
第2节 钻孔灌注桩工程施工方案 36
第3节 预热器施工方案 51
第4节 大窑墩施工方案 56
第5节 生料均化库筒仓施工方案 60
第6节 熟料库筒仓施工方案 63
第7节 水泥库筒仓滑模施工方案 75
第8节 石灰石预均化库穹拱式帐篷施工方案 88
第9节 烟囱滑模施工方案 121
第10节 原料磨坊施工方案 127
第四章 主要分项工程施工方案 129
第1节 测量 129
第2节 搅拌站及砼质量控制 134
第3节 大体积砼施工方法 143
第4节 钢结构施工方案 144
第5节 主要框架工程施工方案 156
第6节 脚手架工程 160
第7节 几种钢筋连接接头方案 163
第8节 大模板工程 167
第五章 施工技术措施 170
第1节 工期保证措施 170
第2节 质量保证措施 173
第3节 施工安全技术措施 176
第4节 雨季施工措施 178
第5节 冬期施工措施 179
第6节 降低工程成本的措施 182
第7节 环境保护措施 183
第8节 文明施工 184
第9节 主要消防保卫措施 185
第10节 现场施工通信联络 186
第11节 主要技术经济指标 186
前言
***水泥厂是由法国******水泥有限公司投资兴建的日产3200t 熟料的水泥生产厂。本项目是严格按照国际菲迪克条款运作的“交钥匙工程”。该工程已由**国际合作公司、法国**公司与中国建筑**水泥设计研究院组成联合体进行总承包投标。
我局经过认真研究，决定参加该项目包括场地平整、桩基在内的全部土建工程和钢结构工程的投标。若我们中标，在总结以往水泥厂建设的经验基础上，我们将进一步强化施工管理，加大设备、技术、物资等环节的投入，以更快的速度、更高的质量、最省的投资高度重视施工总体部署，以真诚的合作愿望，以自身的整体优势赢得信誉，为今后与中信国际合作公司及天津水泥设计研究院的长期合作奠定坚实的基础。
工程状况及施工条件
工程概况
1.为填补因***水库蓄水淹没造成的***市原有水泥生产能力降低，该市拟建一座日产3200t/日熟料，年产525 普通硅酸盐水泥108 万吨*****大型水泥厂，该项目是由中法合资企业申******水泥有限公司为主筹建的大型水泥厂工程，该工程位于四川省成都市西北55 公里处距***市5 公里的**乡，重要生产设备法国引进，80%设备为国内制作。该工程是四川省***市2000 年重点工程。
2.该工程占地面积近40 公顷，共有单位工程48 个，总建筑面积近40000 多平方米（不含构筑物）。主要工程由矿山石灰石破碎、皮带廊运输道、熟料生产线（加配料站、原料磨、电收尘、预热器、回转窑、冷却器、生料仓等）及水泥生产线。生产线为主要工程，其中预热器框架高达80 多米，回转窑直径4.5 米、设备长60 多米。
3.清淤、剥离、挖沟、拓宽、扩建路基980000 立方米，砼浇筑量为80000 立方米，钢筋工程8000 吨，预制件8000 立方米，钢结构工程5000吨，砖、石砌筑工程30000 立方米，土石方工程950000 立方米，大件运输约8000 吨，砼灌桩900 根。
二、工艺流程
该厂生产普通水泥的原料，是石灰石、粘土矿、砂岩铁粉和石膏。其工艺流程是将石灰石矿运到石灰石第一破碎车间进行破碎，再经第二破碎车间破碎后，经皮带廊送入石灰石预均化库堆场，进行预均化处理后再送入配料站。
各种原料配料后，由皮带输送天桥送入生料磨房磨成粉状，由空气动力输送到生料搅拌与储存库顶端。经“滤气”和搅拌二次均化，再均化成粉的成份。经检验，由中控室荧光分析仪对样品测出不同的各种化学元素，由电讯号输入电子计算机，根据预定的程序再将分析报告传入给配料站，自动调整原料配比。为了减少回转窑热能的负担，生料入窑前需要预热，因此，生料又从储仓通过栈桥进入预热器的顶端进行预热，温度达到1000℃后成为水泥熟料，熟料经过冷却器聚冷后装入熟料仓，再由熟料仓进入水泥磨，磨细加入添加剂，运进水泥筒仓由汽车外运，袋装水泥进入袋装车间，包装后由火车外运。
三、工程特征
1. 工程点多、面广、量大、战线长。
从生产线到矿山较近，由于生产工艺的需要，生产线和配套设施多集中布置在760*450 米的较起伏不平的场地上，是全项目的核心工程。布局比较紧凑，连动性很强。石灰石破碎等工程设在场区西北面，设计布局分散、施工条件差。
2. 运输量大、交通不便、货源调度难度较大
本工程砼量大，砂石运量多，预制构件多，钢筋多采用Ⅱ级钢，不需要作特殊加工订货。钢结构型材有150 多种，大部分国内能生产，大量工字钢需现场焊制。高峰期相对集中，材料每天进出场车辆频繁，运输量大，场外交通不便，货源组织协调难度较大。
3. 工期紧迫，土石方工程、房屋拆迁、沟渠改道量大
本工程设备多、基础深、土石方挖填量大，场平近40000m²，场平工期1.5~2 个月，每日完成工程量16000m³。本方案采用先在现有的自然地坪上进行场平打桩后，深基坑采取先挖坑后打桩，方案便于加快施工进度；打通施工道路；进行施工放线；便于排除场内积水。深基坑普遍较深，场平个别部位需要松动爆破，同时开挖需要放炮，放炮由于地震波影响，给土建施工造成较大的干扰，土建施工不能如期插入。场平后施工灌注桩、基坑又无法展开大面积机械化施工，大量基坑需人工开挖，故任务重、难度大，给施工工期造成一定压力。地下管沟、电缆沟图纸不能如期到现场，要待土建施工后再施工电缆沟，按“先地下、后地上”的施工原则施工，造成相互干扰的被动局面。
4. 生产线设备多、预埋量大、质量要求严
生产线上的生料磨、电收尘、回转窑、冷却器结构复杂，生产连动性很强。安装周期长、工期紧迫、质量要求很高。这些工程体量大、基础深、形状各异，多属大体积砼。如窑墩柱基均属大体积砼，其梁板处有近200 个大型设备基础螺栓孔，相对位移不超过5mm，精度要求极高。还有预热器上平台处有大梁钢筋稠密，有近几千吨钢结构安装在其上，柱顶预埋螺栓，相对位移不超过2mm；再有，石灰石均化库砼帐篷库、轨道梁及柱顶预埋预留螺栓和螺栓孔近1000 个，质量、精度要求很高。若采用立式生料磨磨基处在基坑之内，磨基四周及底部设有50~120mm 的减振缝，无法支模施工，采用填砂与苯板支模，基础底部需作吹砂拆模处理。
5. 专业性强、施工工艺复杂
生料搅拌筒仓直径为15m，高度40m，筒内10m 处有高达9m 的大型圆锥体漏斗，支模困难。外筒壁采用倒模施工，施工工艺复杂、专业性强。顶部有25 吨钢结构。熟料仓，直径达25 米，地面高度30 多m，8m处有1.5m 厚砼顶板需上千吨钢管进行支模，顶盖为锥体型钢结构。筒仓施工高空找圆比较困难，施工中砼垂直运输量大，脚手架不易搭设，脚手架上部布设砼管道稳定性差。6 座联体水泥库须作滑模施工，施工工艺复杂，专业性强。
6. 钢结构制作、吊装困难大、科技含量高。
本工程钢结构近5000 吨，结构复杂、形状各异，有高达60m 大型框架。有输送天桥，也有三铰拱行架，这些钢结构一般需用预制车间预制，散件运至现场就地拼装，整体起吊，高空就位安装的方案。由于多采用高强度螺栓连接制作，精度要求很高，同时节点板焊接时要消除热影响变形。如大型工字钢板组焊时，需采用自动焊，二氧化碳保护，对接焊缝，20%X 光射线探伤拍片检查，焊接技术要求很高。
石灰石预均化库，生料仓直径86m，高度28m，近400 吨顶盖环行架弯拱帐篷库钢结构采用型钢和钢板焊接而成。高空组对难度大，吊装高度高，不安全因素多，单体重22 吨，吊装第一次需9 台汽车吊同时起吊，必须采用特殊吊装方案。
7. 大件运输要做到万无一失，安全稳妥就位。
本工程重要设备超长、超高、超重、体量庞大。在运输过程中要选择专门路线，从上海港转船经长江运至重庆港，再经300 公里陆路运进现场。沿途要经多次装卸船、上下车。有的船要经过改造、桥要加固、电线要移位、道路要加宽。要做到万无一失，安全稳妥进场也不容易。
四、结构特点
1. 该工程为一级永久性建筑，七级地震设防。
2. 基础形式：一般为独立柱基居多，主要基础均坐落在石灰石基岩上。
3. 地基承载力标准根据不同建筑或构筑物，分别fx=400kPa~1000kPa，其中强风化煌斑岩承载力标准值fx =700kPa。根据地质报告多数需用工程灌注桩解决。灌注桩9000 多根。
2. 生产线构筑物基础埋深，一般都在3.5~8.m，冷却器最深为9m，挖基坑需做保护壁桩护壁处理。
3. 地上建筑物或构筑物多属工艺设备的附属物，基础深、体量大、结构
复杂。构筑物以砼筒仓为主。多数需做滑模施工，施工专业性较强。
五、建筑作法：
该工程多数为清水砼、框架和筒仓构筑物。清水砼饰面，模板工程要求较高，中央控制室等设施齐全，功能完善，室内装饰档次较高，其他从略。
施工条件
1. 本工程地处*****区，位于***市东北方向直距约5 公里的**村地界之内，厂区由西向东分三个台阶设置地势西高、东低，高差达41m 位于成都平原西部边缘，与周边中低山的结合部，西南部处于铜马沟冲积扇的顶部，属山麓斜坡堆积地貌，场地平坦开阔，地角一般在3-10 度。现场有四条河交织穿越，河宽5~8m，累计长达1500m，需清淤填筑。
2. 工程地质情况：
① . 场内地貌形态较简单，场内及周边地区不存在对拟建筑产生灾害性破坏的滑坡、泥石流等不良地质现象。地基土中无地震敏感地层。
② . 场区由冲洪积、残坡积形成的第四系，覆盖层地层岩性变化大，物质成分复杂，风化程度较高，主要地层为碎石层。在场区大面积广泛分布且厚度较大，含碎石粉质粘土，以层状透镜体广泛分布于厂区中。场地中的淤泥质土，泥炭质黏土强度低、厚度小、压缩性大；粉质土、粘土、有机质粘土分布不均匀，厚度小；含碎石的粉质粘土在厂区分布厚度不大，层位稳定、强度高、压缩性小，是良好的持力层。中密碎石土，fk=460KPa,E0=42MPa；密实碎石土fk=900 KPa，Ep0=60MPa；含碎石粉质粘土fk=200KPa
二、自然地理气候水文情况
厂区地处四川盆地西部边缘，属亚热带气候，平均气温15.2°C，最高气温达38°C。
年平均降水量1243.8MM，集中降雨月份在5~9 月。
该地区主导风向为WN—ES。
厂区内无连续的地下水存在，局部地段地下水沿含泥量较少的碎石土及砂层透镜体分布，厂区北部有间断的上层滞水分布，主要补给来源是大气降水。地下水类型多HCO3—CA²+型，侵蚀指数小于实际PH 对砼无分解性侵蚀。
相对湿度：夏季70%~80%，冬季60%。
封冻期：初始最早为1 月9 日，解冻最迟为次年的3 月15 日，冻土深度10cm，最大积雪深度15cm。
三、建设地区交通情况
1. ***厂址位***市东北方向，直距约5 公里处，厂区东侧简易公路同***火车站相接，运距2.5 公里，需拓宽加固。厂区东部约1.5 公里，有***至蒲阳高等级公路通过至***市与过道213 相连接，交通运输较方便。
2. 厂区和矿山附近有水库，作为生活和施工用水水源，均做水质化验。
3. 卵石：当地货源充足，不需从外地购进，但需级配检验。
4. 河砂：砖、瓦、石灰、圆木加工可在***市就地解决。
5. 当地有娥眉水泥厂，可就近择优组织货源。
4. 钢筋可在重钢或成钢进货、型钢需在外地做特加工定货，五金交电、卫生洁具需在成都或外地进货。
四、三通一平情况
1. 通往厂区的正式道路尚未形成，施工期间可以加快正式道施工，施工前可修临时道路进场。
2. 场地平整分三个不同标高的台阶。
3. 施工用电：电源厂区高压线引入，已分别进入矿山和厂区两套变电所，随施工用电需从上述两个变电所二次引线至各施工地段。
4. 施工用水：厂区、生活区、矿山区由附近水库输入，施工时需埋设泵加临时水池供水，一、二破施工需用车拉水上山。
5. 施工护栏：在开工前要抢修厂区正式围墙工程的砌筑，作为施工护栏。
施工部署
本工程为我局第一次投标承建的中法合资工程，该厂建成对我国水泥工业的发展，有着极为重要的意义。我们如能承担该工程，也是进一步提高我们施工水平的又一次机会。在施工中，我们将从真诚的愿望出发，在技术、人力、设备诸多方面予以重点保证，精心施工、优质高速完成任务。以自身企业的优势赢得信誉，为与申***集团更多的合作创造条件。
一、施工特点：
本工程规模大、项目多、工艺复杂、工期紧迫。同时，施工单位多，场地狭窄、互相干扰大。在施工技术管理方面，要执行国际合同与国际接轨。施工技术管理要求很高，在施工中有任何环节的疏忽和失控都将造成严重的后果。施工中，只有认真地组织施工生产中诸多要素，重视施工准备、熟悉图纸、学习规范；了解设计意图及时编制单位或专业工程施工方案。尤其对大型设备基础预埋螺栓等施工要突出一个“细”字。对体量大的基础筒仓等的施工进度安排要求突出一个“快”字。对钢结构和砼预制构件加工要突出一个“早”字。
在施工中，施工质量、施工安全要进行有效的动态控制和跟踪检查。
充分利用其单位工程多与体量大的特点。统筹安排、统一协调，突出重点。关键项目，挖层平面、空间、时间潜力。充分发挥企业自身的整体优势，组织多工种、各专业交叉作业。加快施工进度，确保工程质量，保证优质、高速完成施工任务。
二、施工总进度控制
1、施工总进度设四个控制点（从合同生效后算起）
第一控制点：第1~3 个月现场三通一平，完成路通、水通、电通和场地平整、临建等准备工作。
第二控制点：第4~7 个月完成桩基和完成主要单位工程基础。
第三控制点：第8~11 个月各单位工程主体施工完。
第四控制点：第11~14 个月所有土建工程安装工程收尾。
具体祥见施工总进度控制网络计划。
2、主要工程施工进度
生料磨房、回转窑、预热器、冷却器预均化库、生料筒仓和煤磨等七个项目于2000 年四月完，为设备安装创造条件。其他生产线项目于2001年1 月份完，以确保2001 年上半年投料试车。预热器、回转窑、冷却器三个项目工期为重中之重，急中之急，要认真组织好土建与安装与土石方工程的交叉配合施工。
3、计划工期的管理
为了更好地把握施工全过程，按期顺利地实现预定的工期和总目标，必须强化施工计划管理，加大设备投入力度，做到特事特办，图纸到一个开工一个，图纸到齐全面开花施工，做到以最短的工期、最省的投资、最好的质量完成该项目施工。
三、施工组织管理机构
***水泥厂规模大、工期紧、结构及工艺比较复杂。为搞好项目管理，要选派素质好、能力强、并有施工过类似工程经验的项目班子。组成******水泥厂工程项目总经理部，负责整个工程施工全过程的组织和管理。
项目经理部设：技术、质量、安全、计划、调度、材料、财务、工程预算、行政管理等职能部门。负责组织材料供应，统筹资金，疏通各方面关系，全面对施工质量、工程进度等负责完成对业主的承诺。组建三个分经理部（二个土建、一个安装）和一个搅拌站，具体承担施工管理任务。
具体组织机构如后表。
四、施工管理
1、坚持按施工程序办事，贯彻先地下后地上、先土建后安装，的施工原则。在土建上以生产线建筑为主，以辅助设施为辅；以工期长的为主，以工期短的为辅。在安装上本着先系统后局部，即在同一专业中分成若干系统，进行线条分割。在安装施工中与土建合拍，同步流水，进行空间分割。在预制、安装调试与收尾进行时间分割。为了确保均衡、连续施工，组织主要施工项目及外围项目实施统筹安排。抢重点，分期、分批、按片施工。
2、施工流水切块分段，为了确保14 个月交付安装，整个工程分三个阶段（即场平与桩基施工阶段，土建高峰阶段、安装配合阶段）五个作业区（即生产线区、筒仓滑模区、矿山破摔与石灰石均化区、场前服务工段作业区、钢结构制作与吊装作业区）并合理排定施工顺序和流水方向。减少穿插，避免互相制约，突出重点、兼顾一般。
在上述施工作业区内采取小节拍、均衡流水方法。同时，每个栋号也要进行分段平行流水交叉作业。
以土建高峰段为重点合理安排工序，合理安排季节性施工项目：在组织平行流水及主体交叉作业中，合理安排工序，合理组织劳力。利用单位工程多、操作面大的特点，充分利用空间、时间、结构与安装，结构与装修形成主体交叉、平行流水的施工局面。同时，落实季节性施工措施，确保全年连续施工，筒仓等体量大的工程要避开冬季，冬季宜多安排室内作业和结构砌筑工程。
五、劳动力安排与施工任务的分配
1、劳动力需要量规划
模工400 人，钢筋工300 人，砼工100 人，架子工150 人，桩机工100 人，安装制作工250 人，土石方100 人，管理人员100 人。
2、施工任务的分配
我部内部总分包的施工任务的划分：土建高峰期设五个施工队，及一个搅拌站，一个预制厂，一个试验室
第一施工队：承担电吸尘、生料磨、预热器窑墩、冷却器、煤磨、水泥磨。
第二施工队：承担石灰石破碎、石灰石均化、页岩破碎、皮带廊转向塔、配料站。
第三施工队：承担水泥外运车间、煤粉库、变电站、配电室、控制室、配料车间。
第四施工队：承担筒仓滑模
第五施工队：承担钢结构制安工程。
搅拌站承担砼搅拌和运输、泵送。
预制厂承担皮带廊输送天桥砼预制件生产。
试验室承担砼、钢材、砂石原材料检验。
六、建材需要量计划
砼80000m3，砂子25000m3，石子65000m3，钢筋8000t，钢结4000t。高强螺栓20000 个，型钢1000t，钢板2000t，焊条80t，砖混结构红砖5000m3，预制件2000m3,挖填土石方900000m3，钢模20000m2，钢管2000t，脚手板1000 块，井子架5 套（祥见机具需用量表）。
七、生产设施安排。
1、在厂区配设50m3/h 和20m3/h 自动化搅拌站各一座。在矿山和预制构件厂各设半自动搅拌站各一台。在搅拌站存放3000m3、2000m3 石子，200t 水泥，100t 粉煤灰、50t 减水剂。
2、在厂区东侧设50m3/h 和0.5m3/h 强制式搅拌机4 台，二个水泥罐，一个粉煤灰罐、一台锅炉，采用二台装载机在搅拌站后台上料，设三台临时发电机，以便停电时备用。
3、土方机械：设潜孔钻1 台，两台空压机，16 台挖土机，10 台推土机，60 台翻斗自卸运输车，2 台压路夯实机，8 台振动式压路机，油罐车1 辆，储油罐2 个，工程车1 台。
4、垂直输送机械：塔吊6 台，汽车吊125t/m1 台，60t/m、40t/m、20t/m 各9 台，10t 龙门吊1 台。砼输送泵4 台，外用电梯1 台，120t 起重拔杆2 组，卷扬机10 台。
5、水平运输机械：拖拉机50 辆，拖车5 辆，汽车10 辆。
6、灌注桩成孔机械，钻机10 台，砂石泵10 台，砂浆泵11 台，挖掘机2 台，汽车吊2 台。
施工准备
1. 为提前做好施工准备，在合同生效之日起，我们组织工程技术人员进场。进行有关技术资料的翻译，熟悉规范、工艺图纸。了解设计意图，弄清工程特点。
2. 作施工规划，编制施工组织总设计，统筹兼顾、突出重点。以施工图、施工规范标准、操作规程及施工总设计作为组织施工的指导性文件。
3. 待施工图纸到现场后，组织施工测量作方格网放控制线，并组织图纸会审，消除图纸上的错、漏、碰、缺等问题。为解决施工技术与设计要求之间的矛盾，搞了施工与设计结合，编制施工预算，施工计划作业书、为施工准备提供依据。
4. 窑头、窑中和窑尾的图纸到现场后，组织编制单位工程专业施工方案。到图一个开工一个，窑墩、预热器、生料仓、熟料仓，可先索取基坑开挖图，提前开挖基石作场平。
二、施工现场准备
1. 测量定位先行。该工程在自然地面上挖基坑，地势起伏不平，不便于建立方格网性质的平面控制，可以采用全站仪（测距仪）布设测边网或导线网进行高程和平面控制。
2. 开工前尽快施工2420m 围墙，为三材进场堆放进行护栏。
3. 加快厂区部分正式道路，路基施工，作为材料、商品砼、大件进场主要环行干道。
4. 利用厂区建筑物的预留空地，建立钢筋加工场、模具堆放场。规划砼预制件加工场和钢结构加工场，如施工总平面图所示。
5. 在厂外皮带廊区就近筹建皮带廊预制构件厂。
6. 在厂区主干道东南侧筹建一个钢材库，库内设地秤房。
三、临建设施
为保护劳动力按需要住现场开展施工，各分包单位都需要一定的临建设施。本着少占良田及上下班方便的原则，一经理部生活区建在矿山区和厂东南区两处；二、三经理部建在厂区东南；（含搅拌站及总经理部等）临建总计20000m2。
四、施工临时用电
施工电源有两处，一处是矿山变电所，另一处为厂区变电所。施工临时用电采取分区供电，电线杆不跨中央干道，采用的线型号为厂外裸铝线、厂内为绝缘线。二次引下线一律采用5 芯埋地电缆。为保持供电均衡和个别变压器负荷过大，将各变压器并网供电，厂区有2 台为1600KVA和1000KVA。在变电所引出5 趟回路，1#供砼搅拌，2#供厂区生产线，3#供甲方、总经理部、一、二经理部及三经理部临建区。矿山区变电引出两条线路，1#供炸药库及工业场地，2#供皮带廊及预制件加工厂用，不足时设一流动发电机组，一、二破施工用电也采用100KW 发电机组作为临时供电。
施工用电总量计算：
五、施工临时供水安排
施工临时用水，分布在搅拌站、厂方生活区、及经理部临建区。由于厂区生产线和搅拌站用水量大，将搅拌站和厂方生活区的两眼井串联成一个200t/日供水体系，其上水设分区建水池，上水干线需要2500m，进行分区供水，可打2 眼水井可供200m3 水，不够施工与生活用水的需要。由于二破碎车间处在半山腰，靠矿山水井供水有困难，需要破碎车间旁建一个40m3 的临时水池，水源枯干，由水车拉上山储存供水。
六、施工道路
场外进厂干道及通往矿山破碎车间的道路已经形成。
七、排洪沟
厂区北面有正式排洪沟结合围墙施工一起尚未建成。
砌围墙、挖除排水沟干渠、支渠截流水源，做好水渠迁建工作，处理好场区障碍物。修筑好厂内进入生产线基坑的临时道路。
主要单位工程施工方案
场平及土石方工程施工方案
厂区东侧有一条南北简易公路同***火车站相连约2.5 公里。场区东部1.5 公里处有一条***至蒲阳高等级公路通过，并与213 国道相连，交通运输方便。
厂区场平和地形地貌
初步设计厂区范围：长76 米，呈东北西南方向，与大地坐标的夹角为20。，宽450 米，占地40 万平方米。厂区高程由西向东分三个台阶设置与现有的西高东低的原地形地貌相吻合，以便尽量减少场地平挖填方量。厂西侧高为750 米，东侧高为709 米，高差达41 米。
现有场地上有四条河交织穿越，河宽约5--8 米，累计长达1.5 公里，需要清理回填。而且几条河渠均需要改道约1.6 公里，村舍零星分布达33 处基本散布整个厂区。村舍间梯田满布。场区内无连续的地下水存在，局部地段地下水沿含泥量较少的碎石及砂层透镜体分布。场地北部有间断的上层滞水分布。
工程地质。场区内由冲洪积，残坡积形成的第四系覆盖层，地层岩性变化大，物质成分复杂，风化程度较高。主要地层为碎石。在场区大面积广泛分布，且厚度较大。含碎石粉质粘土，以层状，透镜体状广泛分布于场区中。其次粉质粘土，淤泥质土，有机质粘土，泥炭质粘土、块石、中细砂等在场区有分布但其厚度和范围均较小。
碎石层一般呈中密和密实程度。其强度较大，压缩性较小。承载力为640～900KPa。含碎石粉质粘土，承载力一般为200KPa。
主要工程量
初步设计：挖填方工程量为95 万立方米。清理剥离表土约12 万立方米。清理沟渠淤泥4500 立方米，新挖沟渠45640 立方米，厂区与外界2.5 公里的简易路需拓宽扩建路基填筑，2500×4×1.5=15000 立方米。
工程特点：
场平工程量大，工期紧迫，机械投入量大。场地上附着物较多，房屋拆迁，沟渠改道，表土清理量较大，西东高差达41 米，机械施工需采取多种措施分阶段挖运，开始又无法展开大面积施工，故任务重难度大。
这么大的土方量，而且土质又均为Ⅳ类以上土质，要在2 个月内完成，机械人员投入必须加大，故成本较高。
二、施工总体计划部署
1. 工程工期计划
土方场平：1.5～2 个月，每日完成工程量：95/60=1.6 万立方米。
2. 场平分解节点
机械进场30 天；临时便道10 天；场地清理：10 天；外接路填筑拓宽路基10 天，同时开始大面积场平共50 天，每天工程量应为2 万立方米，考虑雨天影响按80%工效计算，每天需完成2.5 万立方米。方可在两个月内完成。
1. 总体土方场平计划
由于整体工期较紧，导致土方场平工期压得更紧，所以只能用加大投入并保证工序搭接紧密及加班加点的措施确保场平工程两个月完成。计划见附表1。
三、 施工方案
1. 施工方法
采用1～1.25 立方米，反铲挖土机挖土；8～15t 自卸汽车运输；
120～180 推土机推平；120～160 平地机平整；18～21t 光轮，30~50t 拖式和自行式振动压路机碾压的施工方法。
2. 施工程序
修整施工便道→沟渠改道→沟渠排水清淤→沟渠回填→场平区域永久路的测设挖填修筑→以场区道路自然划分为五个施工作业区→南Ⅰ-Ⅲ三个区同时开工→为桩机施工开辟工作面后→转入Ⅳ、Ⅴ区土方挖填施工→场平竣工。
3.挖填土方施工顺序
1）挖方区：放测边线和放线→清理表土→分层挖土→装车→挖方区下层挖进高程控制→推土机推平竣工。
2）填方区：清理表土→沟渠排水清淤→土方分层铺筑→推土机推平→压路机初压→平地机刮平→重型压路机碾压→竣工交付。
4. 土方挖填工艺要点
1）定位放线挖填方区。开工前必须进行放线定位，同时布设方格网控制桩，对施工的空间质量进行严格控制。定位放线贯彻施工全过程。
2）挖方区的开挖线非常重要，特别是分层开挖区，必须准确，同时放坡应采用坡度计不断量测，其遵循原则是“宁小勿大，宁缓勿陡”。挖土机在挖进过程中特别是在最后一层（底层）挖进过程中应严格控制挖进高程，必须遵循“宁高勿低”的原则，施工过程中，一般控制在10~20cm范围，挖进一定距离后由推土机推除。
3）临时便道：本场平工程中的便道修筑在厂内永久道路上和两侧围墙及预留带上。每条便道均连接挖填方区，其功能好坏直接影响工程施工效率和进度，所以便道的修筑和维修非常重要。故施工中应有专职机械进行维修，临时便道两侧应设置排水沟，并能确保排水畅通。
4）填方区，清表应清至新鲜土为止，含有机质和根系土壤应清除。当填方区有坡度大于1：10 时，必须采用人工破茬分层填筑。遇有沟渠更必须破茬填筑。破茬最小应控制在踏步台阶，深0.5 米，宽为1 米以上。
5）分层铺筑碾压。土方由自卸车运来后，由专人指挥卸车，即随后由推土机推平，虚铺厚度应控制在35~40cm，碾压实厚度控制在25~30cm。随后先用光轮压路机初压，再用平地机刮平，最后用重型压路机压实。经检验达到设计要求后，方可进行下一层土方的填筑。
四、机械设备和人员组织计划
如果我们能中标，我们将根据工程整体工期质量要求，成立***水泥厂项目经理部下设三个土方作业层，配备足够的施工机械和质量机械，并按三班作业配备足够的管理人员和施工作业人员。详见附表2~5《施工机械计划表》、《施工组织人员计划》、《临时设施计划》和《材油料计划》。
五、质量保证措施：
1. 组织保证
建立可靠的质量保证体系，由项目经理部项目总工、质检员、试验员、测量员和施工员组成。并成立若干QC 小组，对施工过程中工期、质量等多方面的有关课题展开QC 活动，确保工程优质高速打出我八局的信誉和威风。
2. 制度保证
制定出切实可行的各种规章制度明确各管理层次和作业层次的“责、权、利”关系，以充分发挥全员主动性和积极性，提高生产效率。
3. 建立测试中心
以核子仪为主体，配备相关的最大干密度标准试验仪器，灌砂仪等产品内在质量控制的测试设备。
以全站仪为主体配备水准仪及其它测量仪器等产品空间质量控制的测量设备。
并配备受过专门训练且有经验的测试人员形成产品两大质量控制的完整体系，并严格遵守规范规定，确保质量优良。
4. 程序工艺上保证
严格技术交底制度，班前指导制度和严格的交接班制度。工序衔接质量检测、报验和通知书制度。质量责任和奖惩制度。
六、安全文明施工保证措施。
1.文明施工措施
1）施工现场设置施工铭牌，标明施工单位、工程内容及项目负责人。
2）施工现场各种施工机械设备摆放要整齐，施工材料堆放合理、整齐，并挂牌明示。
3）生活设施的设置、布局要合理、整齐，设立专职人员进行保洁工作，创造一个良好、卫生的生活工作环境。
4）搞好与当地政府和群众的关系，做到便民，不扰民。
2.安全施工措施
1）现场项目经理部设立以项目经理为首的安全领导小组，配备专职安全员，工区设安全检查员，全面负责工程的安全工作，并做到有计划、有组织、有措施。
2）认真组织施工人员学习有关安全工作的法规、制度及其他有关文件，树立提高施工人员的安全意识。根据工程的特点，编制详细的各工序的安全操作规程及安全措施，施工生产严格按操作规程标准化，正规化施工。
3）对新工人或变更工种的工人都要进行上岗前培训，考试合格后发给合格证，必须持证上岗。
4）在进行技术交底的同时要进行安全工作交底，并做好技术交底和交接班记录。
5）夜间施工需设置现场照明灯，并设置安全屏障。
6）施工便道与现有道路交叉路段，施工期间必须对现场采取隔离防护措施，设置醒目的交通标志牌，施工地带要有专职安全员，做好车辆及人员交通疏导工作。
7）电气设备必须有专业人员检查后方可使用，非专业人员不得私自违章操作。加强对机械车辆的管理，坚持定机、定员、定责。
8）做好工地的防火、防触电、防食物中毒事故的发生。
9）制定安全检查和目标奖罚制度，针对工程情况，每天进行自检，项目不定期抽查，并对检查出的问题，限期整改，并与奖罚挂钩。
附表1:
机 械 设 备 计 划 表
| 序号 | 机械名称 | 单位 | 数量 | 规格 | 用途 |
| 1 | 挖掘机 | 台 | 4 | 0.8m3 反铲南韩 | 清理水沟和挖土 |
| 2 | 挖掘机 | 台 | 8 | 日产1m3 反铲 | 清理水沟和挖土 |
| 3 | 挖掘机 | 台 | 4 | 美国CATO1.25m3 | 清理水沟和挖土 |
| 4 | 自卸汽车 | 台 | 30 | 8t 东风 | 土方运输等 |
| 5 | 自卸汽车 | 台 | 11 | 12t 克拉斯 | 土方运输等 |
| 6 | 自卸汽车 | 台 | 20 | 13.5t 克拉斯 | 土方运输等 |
| 7 | 推土机 | 台 | 4 | T120 | 用于土方平整初压和清表 |
| 8 | 推土机 | 台 | 3 | T170 俄罗斯 | 用于土方平整初压和清表 |
| 9 | 推土机 | 台 | 2 | D80-A 日产 | 用于土方平整初压和清表 |
| 10 | 推土机 | 台 | 1 | D85 日产 | 用于土方平整初压和清表 |
| 11 | 平地机 | 台 | 2 | PY160B | 初压后整平 |
| 12 | 洒水车 | 台 | 2 | 8t | 确保填土含水量合格 |
| 13 | 压路机（静压） | 台 | 2 | 18/21t | 用于初压和终压 |
| 14 | 压路机（振动） | 台 | 2 | YZT 自行振动式 | 用于初压和终压 |
| 15 | 压路机（振动） | 台 | 3 | YZ10 自行振动式 | 用于终压 |
| 16 | 压路机（振动） | 台 | 3 | YZT16 自行式 | 用于终压 |
| 17 | 压路机（振动） | 台 | 3 | CA51 型拖式 | 用于分层终压 |
| 18 | 油罐车 | 台 | 1 | 8t | 用于运油和加油 |
| 19 | 贮油罐 | 只 | 2 | 20t | 用于汽车加油 |
| 20 | 工程车 | 台 | 1 | 用于机械零件加工、机械修理 |
附表2
施工组织人员计划表
| 序号 | 层次 | 岗位、姓名 | 单位 | 数量 | 职责 |
| 1 | 管理机构 | 项目经理 | 人 | 1 | 负责场平工程的质量、工期、安全和成本利润指标的完成 |
| 项目总工 | 人 | 1 | 负责工程的质量、技术和施工计划的制定指导控制 | ||
| 项目质检安全科 | 人 | 3 | 负责工程质量的控制、措施制定落实检查、整改和记录工作 | ||
| 项目工程科 | 人 | 3 | 负责工程进度计划编制落实措施和监控，工序矛盾协调及报验等 | ||
| 项目测量科 | 人 | 3 | 负责工程的空间质量控制程序的实施和记录 | ||
| 项目试验室 | 人 | 2 | 负责工程内在质量控制程序的实施和记录 | ||
| 项目资料室 | 人 | 2 | 负责工程质量记录的收集、整理归档 | ||
| 办公室 | 人 | 2 | 负责工程中办公室的管理工作，收发，印刷，办公用品供应，来人接待 | ||
| 后勤食堂 | 人 | 8 | 负责施工现场人员的就餐和夜餐 | ||
| 材料科 | 人 | 3 | 负责施工现场的油材料、劳保品采购、发放和登记 | ||
| 小计 | 人 | 27 | |||
| 2 | 作业机构 | 作业班长 | 人 | 6 | 负责本班组班前交底和交接班。工序协调 |
| 挖土机司机 | 人 | 24 | 负责按所放边线正确挖土，放坡，深度控制 | ||
| 汽车司机 | 人 | 110 | 负责尽快把土运至填方区指定位置 | ||
| 推土机司机 | 人 | 20 | 负责表土清理，卸土的平整，摊铺厚度，平整度控制 | ||
| 平地机司机 | 人 | 4 | 负责初压后填方区的刮平工作确保平整度 | ||
| 洒水车司机 | 人 | 4 | 负责填筑土方含水量合格 | ||
| 压路机司机 | 人 | 26 | 负责每层填土的密实度，一次性检验合格 | ||
| 油罐车 | 人 | 2 | 负责现场油料运输及机械加油 | ||
| 电工、修理工 | 人 | 5 | 机械维修和输配电、电器维修 | ||
| 小计 | 人 | 201 | |||
| 3 | 合计 | 人 | 228 | ||
附表3
临 时 设 施 计 划
| 序号 | 设施名称 | 规格 | 单位 | 数量 | 用途 |
| 1 | 临时职工宿舍 | 20m2/间 | 间 | 56 | 用于职工值班休息 |
| 2 | 临时娱乐室 | 40m2/间 | 间 | 4 | 用于职工文化娱乐、收视等 |
| 3 | 食堂 | 40m2/间 | 间 | 2 | 用于职工生活就餐、夜班加餐 |
| 4 | 澡堂及锅炉室 | 20m2/间 | 间 | 3 | 用于职工生活淋浴 |
| 5 | 会议室 | 40m2/间 | 间 | 1 | 用于项目部召开会议 |
| 6 | 办公室 | 20m2/间 | 间 | 6 | 用于项目部职能科室办公 |
| 7 | 试验室 | 20m2/间 | 间 | 2 | 用于工程的内在质量标准确定和控制 |
| 8 | 小汽车 | 桑它那 | 辆 | 1 | 用于工程内外联系 |
| 9 | 客货车 | 客货两用 | 辆 | 1 | 用于工程过程控制监测、采购用品、食品 |
| 10 | 手机 | 部 | 1 | 用于工作联络和外界沟通 | |
| 11 | 公用电话 | 插卡式电话 | 部 | 4 | 用于工作联络和外界沟通 |
| 12 | 对讲机 | 5 公里 | 部 | 6 | 用于施工中指挥、协调 |
| 13 | 修理车间 | 40m2/间 | 间 | 3 | 施工机械的修理和保养等 |
| 14 | 油料库 | 20m2/间 | 间 | 3 | 远离生活区,配备足够消防器材 |
| 15 | 厕所 | 2+10 蹲位 | 处 | 3 | 设值日表或专人负责 |
| 16 | 临时电源 | 三线380V | KW | 20 | 设1 公里引线 |
| 17 | 电脑及打印机 | 台 | 2 | 用于文件资料处理、上报 | |
| 18 | 复印机 | 台 | 1 | 用于文件资料翻印、下发 |
附表4
油材料计划
| 序号 | 材料名称 | 单位 | 数量 | 备注 |
| 1 | 0#柴油 | t | 1200 | 用于工程机械施工 |
| 2 | 90#汽油 | t | 50 | 用于部分工程机械和管理机械用 |
| 3 | 机油 | t | 5 | 用于机械施工损耗补充、更换 |
| 4 | 液压油 | t | 1 | 用于液压机械操纵系统补充 |
| 5 | 黄油 | t | 1 | 用于机械行走系统保养 |
| 6 | 棉纱 | t | 0.3 | 用于机械正常保养、擦拭 |
钻孔灌注桩工程施工方案
该工程建筑物部分基础拟采用钻孔灌注桩基础，设计桩径暂定为Ф600mm，桩长20—25m，总桩数900 根。
二、施工工艺方案及设备选型配套
1. 施工方案及工艺流程
根据设计要求与本区地质情况，结合以往施工经验，决定采用正循环成孔、反循环清孔工艺，利用自然造浆护壁，现场搅拌站拌制砼罐车运输，吊车吊送，导管水下灌注砼成桩工艺，成孔与成桩分离施工方案。施工工艺流程见附表一。
2. 设备选型配套
根据本工程场地较开阔，工期要求紧，结合场地内地层特点，本工程将选用一流的设备进行机械化施工，其中GPS-15 型钻机10 台；配用6BS砂石泵10 台；灌浆架4 套，配备自吸式拉浆车2 辆，汽车吊（16 吨）2辆。主要设备详见附表二“主要钻探设备及机具配备表”和附表三“灌注机具配备表”。
3. 施工现场布置
为了保证整个工程施工顺利，同时做到文明施工，施工用泥浆池、砂、石、水泥存放、及钢筋制作场地均设在桩基区域外合理布置，以便于车辆通行、设备吊运。
三、材料水电供应计划
1. 砼材料计划
钢筋、水泥（425#）、碎石（10—30mm）、中砂等原材料在工程施工中，按进度据实际用量情况，编排10 天供应计划定期分批进场。
2. 现场施工用水用电计划
现场用水量每天约300 立方米，用电总量约1000 千瓦。现场电容量不足时配备发电机组补充。
四、施工顺序及进度计划
1. 施工顺序
根据甲方图纸、计划安排及场地条件，安排10 台钻机同时施工，独立作业。
2. 根据本工程实际情况和施工设计测算，采用成孔与灌浆分离施工方案，钻机单独成孔，部分采用灌浆架灌浆，单机成桩平均时间可缩短到12 小时以内。10 台钻机每天可成桩20 棵，按设计900 根桩的工程量计算需要45 天完成。
五、施工劳动组织及岗位职责
1. 组织机构和岗位职责
为保质保量地完成本工程，针对工程情况，我公司将成立*****水泥厂钻孔灌注桩工程项目经理部，下设质检组、施工队、灌浆队、清渣队、制笼组、综合组六个作业机构。工程所需总人数为158 人。详见附表四“组织机构及岗位职责”。
2. 现场施工组织管理
本工程实行项目经理负责制。各机、班、组长，按岗位责任制尽职尽责，组织施工作业。项目工长与质检员要跟班作业，及时协调处理施工中的各项事务。
严格实行工序管理和三检制度，现场进行交接，验收记录要详实准确。加强安全生产文明施工措施，严格执行总公司关于安全生产文明施工以及环境卫生等各项制度。
六、施工工艺技术要求
本工程严格执行《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）及基础设计图纸要求。
⒈ 施工准备
1）施工准备
① 组织技术人员研究设计文件、资料，并现场踏勘，找出施工中重大难题。
② 查明场地地下电缆、管道和其它障碍物及水电情况。
③ 设备进场前，按现场施工要求进行整场地，清除障碍物，接通水电、修好运输道路及原材料存放场地。
④ 按设计单位交付的平面图放线定位，并经有关部门验收。
⑤ 根据桩位、挖孔口并埋设护筒。
⑥ 挖好泥浆主循环槽和泥浆沉淀及储浆池。
⒉ 设备安装
① 护筒安放要垂直，中心线与孔位一致，周围填实。
② 钻机就位后要平正、稳固，确保施工中不倾斜，天车、转盘和孔位中心三点成一线且垂直。
③ 砂石泵与钻机就近安放，泥浆泵用倒链垂直吊于泥浆池三角架上。
④ 灌浆架与钻机隔孔相对安装于轨道上，搅拌机平稳安装在有利于搅拌与灌浆的位置。
⒊ 钻进成孔
1）采用正循环回转钻进成孔，自然造浆携带钻渣，保护孔壁，钻进中经常测定泥浆性能，保持泥浆密度在1.2—1.40g/cm3，漏斗粘度在25—28S。
2）对于上部粘土层或粉质粘土层，碎石含量少，选用三翼梳齿式合金钻头钻进，上部带导正器，必要时可加配重器；对于下部碎石（卵石）层，采用牙轮钻头钻进；当遇到孤石，牙轮钻头钻进困难时，可采用筒状取芯并逐级扩孔或信用冲抓锥打捞。
3）清孔、换浆
钻孔终孔后，必须进行清孔，可视情况进行一次或二次清孔。第一次清孔，在钻孔达到设计深度后，空钻不进尺，开动反循环加大泵量以较低密度（1.05—1.20）新泥浆，替换孔内密度较大泥浆及孔底钻渣，直至达到要求为止。 第二次清孔，可视具体情况利用导浆管进行二次清孔。在钢筋笼，导浆管下人孔内必定定位后，如孔底沉渣小于100mm，则可直接灌注混凝土，沉渣超标，则需进行二次清孔。
4）桩孔在完成第一次清孔上钻后，由质检员会同甲方监理对其孔径、孔深、垂直度及孔底泥浆沉渣情况等各项质量指标依据“规范”及设计要求进行检查验收，达到标准后方可进行下道工序。
桩孔质量验收标准如下：
① 深：≥设计深度
② 径：≮600mm
③ 垂直度：<1%
④ 孔底沉渣：<100mm
⑤ 泥浆密度：<1.20g/cm3
⒋ 钢筋笼制作要求
①钢筋笼制作严格按设计图纸及规范要求进行，所选用的钢筋规格、材质均应符合设计要求和规范标准，钢筋应附有生产厂家的出厂材质证明及牌号。
②原材和焊接头均应按施工规程要求，及时取样送检，合格后方可使用。
③钢筋笼制作允许偏差如下：
a. 箍筋间距：±20mm
b. 笼直径：±10mm
c. 主筋长度：±100mm
d. 主筋间距：±10mm
④保证主筋砼保护层厚度，每一个钢筋笼设2 组导正垫块，每组不少于3 块，高度与砼保护层厚度相等，主筋保护层厚度允许偏差±20mm。
⑤钢筋笼制作完毕，质检员应会同甲方工程监理共同进行质量验收。
5. 钢筋笼吊装
①采用自由起落式插杆，一次性吊装固定工艺。
②钢筋笼就位后，应按设计要求对下人位置进行检查，合格后将其固定。钢筋笼吊装位置允许偏差为±100mm。
6. 砼配制与灌浆
6.1 砼配置
①原材料选用及质量要求
a. 水泥选用425#硅酸盐水泥，同时，还要分批进行抽检，所用水泥必须有出厂质保书，进货时应有专人对其品种、标号、包装、出厂日期等进行检查验收。使用水泥出厂日期不超过三个月，不得使用受潮结块水泥。
b. 粗骨料：选用10—30mm 机械破碎的石灰岩碎石，级配要合理，含泥量小于1%。其质量应符合JGJ53-92 的有关规定。
c. 细骨料：选用细度模数为2.6—3.2 的中粗砂。
d. 拌和用水：直接使用自来水，不得使用污水、废水。
②砼配合比试验：根据设计要求，桩身砼强度等级为C25。对施工决定选用的原材料取样，委托当地质检站按C25 进行试配，选用坍落度为18—22mm，砂率40—45%。
6.2 砼拌制
①搅拌时，要由质检员根据砂、石料含水情况及时调整配合比，保持水灰比不变。
②拌制砼时，应严格控制原材料投入量，材料投入量按重量计，允许偏差如下：
水泥：±2%
砂、石料：±3%
水量：±2%
③每盘砼搅拌时间不少于90s。
④砼拌制前、中、后期均应做坍落度测定，检验其和易性。另外，每根桩需制作一组标准砼试块，在常温下静水中养护28 天，做抗压强度试验。
6.3 水下砼灌注
本工程灌注砼的导管要经打压检验合格后方可使用，导管内径为250mm，壁厚4mm，单根长度3m，最下一根长度4--5m，丝扣连接，隔水塞要用橡皮球塞。
水下砼灌注必须严格按规程施工，并重点遵守下列准则：
① 灌量≥1.00 立方米，以保证导管底口埋入砼0.80—1.20 米。
② 管底口距孔底一般保持300—500 毫米为宜。
③ 导管下人孔必须居中，连接处密封良好，牢固可靠。
④ 导管下入孔内必须完整无损，严禁使用漏气球塞，球塞充气外径以245—250 毫米为宜。
⑤ 灌注工程中，要及时探测砼面上升高度，并适时拆卸
导管。导管埋入砼面以下2—6 米为宜，不得少于2.00 米，严禁将导管拔出砼面。
⑥ 当砼面接近钢筋笼底部时，控制导管埋深为3—4 米，并适当减缓灌注速度，防止砼面上升力量过大，拱起钢筋笼。
⑦ 为确保设计桩顶标高处砼强度达到设计要求，砼超浇高度不宜小于0.60 米。
⑧起拔拆卸导管时，需注意观察，不可过猛，以防止导管挂笼，拆卸下的导管应及时冲洗。
七、施工质量标准及质量保证措施
1.施工质量保证
本工程施工质量标准，按现行标准“JGJ94-94”的有关规定进行施工及验收，工程主要质量验收标准如下：
1）强度等级不小于设计标号。
2）桩长达到设计规定桩长，桩底沉渣厚度≤100 毫米。
3）凿除浮砼后的桩顶标高及砼强度均应达到设计要求。
4）充盈系数≥1.0，且≤1.2。
5）桩位偏差≤100 毫米。
6）成桩垂直度≤1%。
7）确保各项质量指标均满足设计要求，消除砼桩缩径、护壁渗水、坍孔不够造成断桩、或钢筋笼保护层不够等质量通病。
2. 质量保证措施
为保证工程质量，公司以及由“设计、建设、质检站、施工”四方组成质检小组，对本工程的施工质量进行监督。具体措施如下：
1）质量教育
2）加强技术管理，严格执行施工技术规程、标准。
3）推行施工作业标准化、程序化。
4）实施质量否决权。按照公司《质量否决权实施办法》进行质量考核，一级管一级，考核到班组个人，奖罚分明。
5）建立强有力的激励机制，将思想激励、物质激励、业务激励有机结合起来，最大限度调动职工积极性，增强质量意识。
6）强化工序管理，建立健全“三检制”。对施工中的每一道工序均按要求进行指导、检查、验收，确保工序质量，杜绝不合格品进入下道工序。
对关键工序重点控制，包括桩位测放、开孔、终孔、验孔、制笼、吊笼、砼灌注成桩，均应由质检员会同甲方过程监理共同验收。并在这些重要岗位上安排责任心强，技术过硬的职工。
7）对各种成桩原材料，均要有专人验收，并定期抽检试验，确保合格率100%。
8）备齐各种质量检测仪器和器具，并定期由专业技术员检查其精度。
9）认真做好交接班记录和施工记录，及时填写各种报表，做到当班资料，当班整理汇总，资料齐全。
附表1
主要成孔设备及机具配备表
| 设备名称 | 型号 | 单位 | 数量 | 说明 |
| 钻机 | GBS-15 | 台 | 10 | 用于成孔，1996年上海探机厂产，
性能良好 |
| 砂石泵 | 6BS | 台 | 10 | 1996 年上海探机厂产，性能良好 |
| 泥浆泵 | 3PNL | 台 | 11 | 其中一台用于外排泥浆，每台均配导链三脚架 |
| 污水泵 | 台 | 2 | 用于清理现场废浆 | |
| 钻杆 | 直径168 毫米，3.0 米/段 | 米 | 200 | |
| 钻头 | 直径600 | 个 | 20 | 每机2 个，其中牙轮钻头1 个 |
| 枕木 | 4.0 米/根 | 根 | 22 | 用于垫钻机等 |
| 挖掘机 | WU80A | 台 | 2 | |
| 电焊机 | 台 | 4 | 并配有气焊两套 | |
| 护筒 | 直径700 | 个 | 30 | |
| 泥浆仪 | 套 | 1 | ||
| 水准仪 | 台 | 1 | ||
| 经纬仪 | 台 | 1 |
附表2
搅拌设备机灌浆机具配备表
| 设备名称 | 型 号 | 单 位 | 数 量 | 说 明 |
| 导浆管 | 内径259 毫米 | 米 | 150 | |
| 灌浆漏斗 | 个 | 8 | ||
| 汽车吊 | 16 吨 | 辆 | 2 | |
| 钢筋弯曲机 | 台 | 1 | 制作箍筋 | |
| 配电盘 | 200A | |||
| 电缆线 | 35mm2 | 米 | 600 | |
| 其 他 | 包括测试仪器，设备易损件及小工具等 |
八、基坑开挖
1. 基坑开挖本着先深后浅的原则，首先开挖预热器、生料磨、窑墩和冷却器的基坑，冷却器的土石方挖量较大，这些桩基也得提前施工，要作为重中之重，急中之急。
2. 基坑开挖基本采用大开挖的方法，挖至灌注桩桩顶后进行人工开挖，返铲挖土机出渣，翻斗车装渣运到现场北侧没有建筑物位置暂存堆放后作场平或基础回填土使用。
3. 各种基坑开挖到设计标高后，经过人工修底检平，进行人工截桩后作砼垫层。
4. 作完砼垫层，按设计要求放出基础外边线，在基础边线一侧砌毛石挡土墙或24 砖墙抹灰，进行护壁。同时也起到基础支模，毛石挡土墙或24 砖墙随砌进行回填。
5. 当砼垫层作完后，立即进行砼基础施工，砼基础施工与基坑开挖同时进行施工，为防止放炮多炮齐发，造成地震波影响已作基础，应采用控制爆破，运用微起爆技术，防止多炮齐发造成地震波的影响，破坏临近的已完砼基础工程。
6. 由于现场土建施工和基坑开挖同步进行，为防止放炮飞石击毁附近建筑物造成飞石伤人。放炮时要用胶皮编织的炮被压实盖严，并在200m 以外建岗设卡，放炮时要将200 以内人员赶走，并设置放炮警报定时放炮，每次放炮要定在土建人员中午或晚饭时间，不能随意放炮，防止飞石伤人和影响土建施工人员的施工工效。
7. 待砼基础施工完成后，立即进行场平回填，减少出渣和设备安装的道路影响，基坑边沿回填采用好土或石粉回填，其他部位采用挖坑时石渣或矿山渣进行回填。
8. 进行回填时基坑周围采用蛙式打夯机每隔30cm 一层，进行夯实，其他部位采用羊角碾压路机或震动压路机进行每隔50cm 一层夯实，并分层作好密实度检查。对于回填土中较大的石块，如大于50mm 直径的石块要进行现场再用风钻打孔眼或放炮进行二次破碎或将大石块作为砌筑挡土墙或围墙基础用，实在不行运出场外送给农民进行破碎作为碎石使用。对于小型建筑基坑或独立柱基基坑，采用风钻打眼放炮进行松动爆破，为避免扰动地基，影响承载力风钻打眼放炮要预留30~50cm 厚进行人工修底检平至设计标高。
9. 电缆沟和地下管沟施工为不影响其他基坑出渣、砼罐车进场影响的情况下进行分段施工。必要时设跨越沟槽的桥涵进行施工，不得截断施工运输道路。
10. 基坑采用周边明沟中部辐射明沟或盲沟排水，将汇集在砖模外侧的集水井内，在集水井内设潜水泵抽水，使水位降到垫尺以下30cm，管道采用消防水龙头带将水送出50m 以外的排水沟内，使水排除场外。
11. 边坡保护为防止雨水灌入或地面其他水流边坡竖向缝隙中，破坏边坡的稳定性，故在雨季施工时要在边坡上四周压塑料布防水布一层，并在边坡上口外侧50cm 周边砌240 砖墙，30cm 高抹灰，使其起到挡水堤坝作用，挡住雨水倒灌基槽，防止雨水进入边坡造成坍塌。
12. 禁止在基坑边坡四周2m 范围内堆放土料或车辆行驶，对边坡产生侧压力或引起震动，改变边坡原来的土体的平衡状态，造成坍方。
13.返铲挖土机开挖的方法：
1）开行：返铲停于沟端，后退挖土，同时往沟侧卸土或翻斗车下于坑内装土爬坡运出基坑到卸土位置。
2）沟侧开行：返铲停于开挖土轴线，开挖汽车停在机旁装土，卸土角度较大，能很好的控制边坡，但机身靠边坡，易造失稳。
14. 大型基坑以每小时30~50m3 的速度运出石渣，24 小时连轴转，因此设置土石方工程专业队一个配设两台挖土机，1 台潜孔钻，1 台推土机2 台装载机，2 台空压机，10 台风镐，5~10 台重型翻斗车进行外运到业主指定地点。
预热器施工方案
窑尾（预热器）工程主要有大型砼框架结构和钢结构构成，需要埋设的地脚螺栓多，而且预埋要求有较高的精度，结构较为复杂，施工难度较大。本工程主体工程于99 年2 月份完成。
由于工程所在地理位置，地下水位距地表6～8m,年度变化范围为3m左右，窑尾地下室层高为3m 左右，故不考虑地下室的防水施工。
总施工工序为：基槽放线 土方开挖，清槽 浇筑砼垫层基础放线 基础砌砖模，扎钢筋 浇筑基础砼 上部结构放线框架柱、墙扎筋，框架支模 浇筑、墙砼 梁板扎筋 预留预埋浇筑砼 养护 拆模
一、模板工程
1. 基础外模
垫层砼浇筑完毕，根据图纸测量放出地下室底板边线，采用Mu10 机制红砖，M7.5 水泥砂浆砌筑基础胎模，厚度为240 厚；由于地下室长度较大，为保证砖胎模的整体刚度，每2500mm 间距设置370×370 砖垛一个。
2. 墙、柱、板、梁模板
由于墙、柱、平台梁截面尺寸较大，采用一般的组合小钢模难以保证其结构形式的外观质量，故本工程采用刚度较好的大型钢模。
平台板厚度均为1.0m 厚，每平方米重量约为20～25KN，采用普通的组合小钢模支模（包括地下室顶板）。
支模前先用Φ48 钢管搭设满堂脚手架，脚手架立杆纵横间距为不得大于0.5m(平台梁处间距不大于0.4m),扫地杆一道,地下室层高不高,设置三道横杆支撑顶撑支设横杆要采用双扣件连接，以确保质量;地上结构柱高度均为9m 左右，沿高度方向每米设置横杆一道.为增加满堂脚手架的整体刚度，还需按规定设置纵横向的剪刀撑,墙、柱、梁、板的模板均支撑在脚手架上。
支撑顺序为：安装前检查 支一侧平面模 支另一侧平面模安装纵横钢楞 调整钢模位置 紧固螺栓 支撑固定、加强 全面检查。
为保证砼的外观质量，支模时，先在模板下口处整铺一层同标号的混凝土，以防漏浆而造成烂跟现象。另外，在模板接缝处，夹嵌一层薄海绵体，可防漏浆。
3. 模板工程注意事项
1）砼浇筑前要认真复核模板位置、墙柱垂直度、梁板模标高，尺寸是否准确无误，模板的支撑系统是否牢固。
2）有钢模在使用前都要涂刷脱模剂（M75 脱模油剂），旧钢模在使用前必须加以修整。
3）砼施工时，安排木工看模，发现问题及时报告、处理。
4）模板拆除应严格执行规范要求的标准，拆卸时，需报项目部土建技术人员验收认可后方可进行，不得随意拆模。
4. 工程量统计
本工程模板工程量为1000m2，钢管20 吨，铸铁扣件3000 个。
二、钢筋工程
1. 原材料试验
工程所用全部钢筋均必须有出厂质量证明书，每捆（盘）钢筋应有标牌。进场后，按炉罐（批）号及直径分别存放，并按有关标准规定抽样做机械性能试验，合格方可使用。钢筋加工过程中，如发现质量异常现象，应停止加工，对其进行必要的专项检验。
2. 钢筋的接头
柱、梁的接头使用锥螺纹连接，其他Φ22 以下钢筋接头按常规连接。
1） 锥螺纹连接施工工艺：
连接筋垂直轴线切断 工厂进行套丝 套保护帽 套管内螺纹攻丝 运至现场拆去保护帽 套接于套管内 用力矩扳手调至连接筋所需的力矩值。
2） 质量要求：
a. 要求钢筋丝扣的牙形必须与套管的牙形规格吻合。
b. 钢筋Φ25～28 完整牙数为8,Φ32 牙数为11,Φ40 牙数为12。
c. 将力矩扳手调至连接筋所需力矩值的刻度上。
三、砼工程
1. 所有砼结构构件均一次浇筑完成，不留施工缝；采用泵送管布料或布料杆布料，设专人按要求振捣，严禁漏振和过振等情况发生。砼采用现场搅拌，砼的搅拌运输与泵送按常规方法施工。
2. 砼浇筑前，应特别检查平台上部结构的预埋地脚螺栓的质量，因上部钢结构重量很大，要求预埋精度必须很高。具体措施和要求为：按照图纸要求，预先在8mm 厚双层钢板四边焊固在角钢上成多边形框架体并在钢板上加工好地脚螺栓的栓孔，相邻孔心距偏差不得超过1mm；然后拧紧地脚螺栓，控制相邻地脚螺栓的中心距偏差不得大于1mm。当群组框架体预埋钢板间的中心线距离偏差调整到不大于3mm 范围时，将钢框架体焊接于竖向预埋槽钢上，焊牢使之不产生水平和竖向位移，再浇筑砼。砼浇筑前和浇筑中的过程内，测量人员一定要研究透彻图纸，反复复核预埋地脚螺栓的间距、标高、平整度，确保准确无误。上述工程完成后，再穿大梁钢筋和顶板钢筋。
3. 由梁柱接头内放固定预埋螺栓框架体结构，加之此处钢筋十分稠密，砼浇注很困难，故柱砼大摊用率的免震砼。砼浇筑24 小时后，覆盖浇水养护，使砼保持湿润，养护4-7 天可拆除侧模，一般结构构件达到80%以后可拆模，平台梁及板砼达到100%方可拆模。
4. 砼试块按规范规定留置，试块留置由现场试验人员负责。
四、结构工程
钢结构工程量约为4000 吨，详细施工方案和方法见其专项方案。
大窑墩施工方案
本着先地下后地上；先主体后围护的施工顺序。窑墩基础大体积砼采用240 厚砖模和钢模配合施工。窑墩砼分两层浇筑，±0.000 处设置一道水平施工缝。钢筋全部为Ⅱ级钢筋，现场机械加工、手工绑扎,砼采用泵送运输。上部结构采用组合钢模，钢管支模，Φ14 钢筋对拉螺栓和扣件加固。贯穿型预埋螺栓孔采用钢板焊制成倒拔孔模安装在砼板内，不贯穿螺栓孔采用木模裹纸成倒拔孔。
主体冬季施工，砼内掺NC-II 型外加剂，采取扩大蓄热法施工，保温养护,（具体冬季施工保证措施见冬季施工方案）。
脚手架采用双排落地脚手架，厚板下部采用满堂脚手架。
大型水泥回转窑窑体直径达5m,全长60m，重500t，架立在大型钢筋砼窑墩基础座上，窑墩需70 多个地脚螺栓。地脚螺栓不仅承受压力，也承受设备旋转时产生的拉力（即拔力）。地脚螺栓孔种类较多，设计要求预留孔150cm 深。由于设备纵向轴线与水平面有5.5 度角，预留孔轴线与纵向轴线平行。
预留孔截面尺寸有的大达21X21cm，深达2m，该孔预留洞有三个特点：
（1）预留孔较深截面较大
（2）即承受压力也承受拉力且负荷较大
（3）有一定角度的倾斜
一、预留孔方案比较：
1. 木模方案：以木板为模板，钉成一个方盒子，在混凝土施工前埋入，砼终凝时，逐个用手动葫芦拔出。由于木材容重远低于砼容重，木盒子有可能浮起，预留孔洞深度难以保证。拔出木盒的时机也不宜选择，过早可能影响砼的密实度，甚至拉裂，过晚则很难拔出。木材遇水膨胀，加之木摸必须密封，受大气压力的作用，木材会被吸住，一般有20%左右无法拔出。而在深2m 的洞中把木板“掏”出来谈何容易。所以，木模是不可取的。
2. 纸壳作孔方案：用角钢做骨架，外包纸壳做孔心，纸壳外包一层钢板网，待砼终凝后，纸壳泡软即可拔出，钢板网预留在砼中，增加孔内麻面。
3. 钢筋砼预制条板组合方案：用5cm 厚的钢筋砼预制条板组成方孔，施工前按图纸要求的位置、标高和倾角，用钢筋架子架起固定后，与整个基础钢筋焊接在一起。砼施工后不再取出，而与基础混凝土成为一体。由于砼预制板重量大组成大型方孔十分不易，一般不用此方案
4. 用3mm 厚钢板制成所需预留孔大小、深度的封底方盒，在盒内外钢板上@100 焊接方形钢筋圆环，并在方盒四角打孔穿钢筋，然后浇筑于砼体内，以便使预留孔洞与基础成为一个整体。
二、施工工艺：
1. 根据图纸要求的倾斜角度，先算出预制方孔下的投影位置，把每个基础中的一个方孔接上下口位置固定，检查其倾斜角度是否符合要求。
2. 有了一个已固定的方孔，即可用上下口拉线的办法，固定同一排的方孔倾角。再用量上下口距离的办法固定同一列的方孔倾角。
最后把每排的方孔全部固定，再复测方孔上口位置和方孔中心线倾角。
3. 方孔固定后，要用水泥素浆在四角堵缝，以防砼施工时水泥浆流入方孔内，影响预留孔的深度，用手电筒在方孔内照射，若在外面发现有光线射出，则还要用水泥素浆补堵。
4. 预制钢筋砼板的长度要比图纸要求的预留孔深度大10cm。
5. 施工基础砼前，所有预制方孔的上口都要用木盖盖好。
6. 基础砼施工时，要分层浇捣，浇捣至把方孔下口全部埋入超过8cm 深时，停止30-45 分钟，在继续浇捣上层砼，以免砼倒灌入方孔下口内而影响孔深。
7. 砼施工后用塑料布覆盖严密，保水养护，冬季在其上盖岩棉被保温，切忌浇水（水进入孔洞内会影响孔壁的摩擦力）。采用上述施工工艺确保了预留孔洞的质量、位置、深度、倾角，设备安装可顺利进行。孔壁的摩阻系数不降低，保证地脚螺栓的承载力，特别是抗拔力有了保障，使设备运行安全可靠，消除了隐患。并可省去拔模的人工和设备，工期、进度都得到保障。
三、大体积泵送砼施工方案：
1. 在垫层砼与基础砼之间铺设5mm 黄沙或石粉状滑动层减少约束。
2. 采用“分段定点、一个坡度、薄层浇注、循序推进、一次到顶”的浇注方法，保证了上下砼不超过初凝时间。
3. 为改善砼的性能在砼中掺加水泥用量0.3%的FNC 系列缓凝型减水剂，改善砼的和易性，延缓砼的凝结时间，减少水泥用量以减少水化热和升温值。
4. 在砼中掺加10-20%的粉煤灰，代替水泥，减少水化热。
5. 在砼表面上覆盖塑料布浇水养护，减少砼表面的热扩散，减小砼表面的温度梯度，防止产生表面裂缝。
6. 在砼内铺设蛇形管道，通入压力水将热量带走。
7. 因本结构内的钢筋非常密，用钢筋间距一半粒径的石子配出免振倒砼进行浇筑，以确保砼的质量。
生料均化库筒仓施工方案
原料均化筒仓直径15m，高40m，施工中料仓浇筑混凝土垫层灌注于桩顶下5cm，将灌注桩截断后留出的钢筋弯成45 度角，在浇筑砼时锚固在基础中。在垫层上放线定位后砌240 砖墙做地下砼基础外摸，随砌随回填土并逐层夯实，内侧抹灰、绑扎钢筋，浇砼于基础顶面，并留好筒体部位插筋。
生料仓基础厚达1.5m，砼量为260m3，属大体积混凝土施工，为保证砼连续浇筑，采用2 台固定泵和4 辆砼罐车，其浇筑方式为“分段定点、薄层浇筑、一个坡度、循序渐进、一次到顶”。
筒壁竖向钢筋接头采用电渣压力焊接头，水平筋加工成半圆环形，按设计要求采用冷挤压连接或锥螺纹连接和平螺纹连接。
筒壁采用组合钢模3M 高一段环型钢管及竖向钢管支模，Φ12 钢筋对拉螺栓加固，并用钢丝绳沿外模围囹箍紧，在模中采用车轮辐射钢丝绳拉紧轮箍原理，用钢丝绳拉紧筒壁模板进行找圆，然后用1.5kg 线垂吊直找垂差。
在两料仓间设塔吊将竖向及水平环形钢筋吊于脚手架上，竖向钢筋采用电渣压力焊接头，水平环形钢筋采用套管冷挤压接头，将钢筋绑扎成型后，浇筑砼于筒内圆锥底部。
锥体砼圆台模板采用满堂钢管脚手架支撑。铺伞型和环形钢管作底模支架，用三层5mm 夹板铺于支架上，找出锥体设计形状后扎双向双层结构受力钢筋并预留孔洞，再在结构受力筋表面铺三层5mm 后夹板，按锥体坡度压放射竖向钢管和水平环形支模钢筋，用对拉螺栓固定后锥体浇筑细石砼，在模上开口振捣，使锥体混凝土与筒体砼成为一体。锥体根部以上筒壁，钢筋支模方法同下部筒体方法。
脚手架在筒壁埋16#工字钢间距2m，作为悬挑脚手架的承重构件。
通过其他挑、拉、撑、挂成型悬挑脚手架，随筒壁升高而升高，作为水平钢筋运送的通道。采用泵送砼进行浇筑，布置环形喷淋喷水对混凝土进行养护，并在筒体根部外砌临时圆环集水槽，集住养护水，并排水于集水坑中作为第二水源。
在筒库顶部吊装大型钢结构工字大梁时，采用125t/m，汽车吊与塔吊就位后铺钢板做钢结构顶盖，详见钢结构施工方案。
为保证基础大体积混凝土浇筑的质量，我方采取以下措施予以保证：
1． 一次浇筑到顶，不留冷缝。
2． 控制砼的内外温差，避免产生表面裂缝。
3. 控制砼的平均温差，防止产生贯穿裂缝。为此，在施工中采取“放”与“抗”相结合的方法，主要采取以下措施：
1）设置滑动层
在与基础的接触面上铺设厚5mm 左右的黄砂或石屑，以减小约束作用。
2）采用“分段定点、一个坡度、薄层浇注、循序推进、一次到顶”的浇注方法，保证了上、下砼不超过初凝时间。
3）改善砼的性能
①在砼中掺加水泥用量0.3%的FNC 系列缓凝型减水剂，改善砼的和易性，延缓砼的凝结时间，减少水泥用量以减少水化热和升温值。
②在砼中掺加水泥用量12%的UEA 膨胀剂，既可以使砼 密实抗渗，也可使其所产生的微膨胀压应力抵消砼的干缩、温差等产生的抗应力，同时UEA 可水泥减少水化热。
4）保温、保湿养护
在砼表面上覆盖草袋浇水养护，其作用共有四点：
①减少砼表面的热扩散，减小砼表面的温度梯度，防止产生表面裂缝。
②延长散热时间，使砼的平均总温差所产生的拉应力小于砼抗拉强度 ，防止产生贯穿裂缝。
③防止砼表面脱水产生干缩裂缝。
5）测温方法:
按图所示设置测温孔,砼初凝后开始测温工作,并做好温度测量记录.测温工作至砼温度和环境温度之差小于15。C 是时结束。
测温孔采用一端封死的直径φ38 钢管，在浇注砼前预埋，钢管底部距砼底板10cm。
熟料库筒仓施工方案
该工程砼基础底板为带形基础，基础埋深近1000-2000mm，筒壁厚度为400-500mm，内设四根砼柱顶住底板，柱子高度为8-9m，柱顶设有1000-1500mm 厚的生料平台，筒仓盖为钢结构顶盖，筒壁为清水砼。
二、施工特点
1.平台支模难度大且支模费用高。
2.清水砼为了确保质量增加了难度。
3.工期紧，要在2000 年12 月安装，要求主体工程于2000 年10 月份完成。
三、施工部署
根据工程特点组成搞过料仓的精明强干的施工组织机构。
1．设施工流水分段
两个料仓同时施工，每个筒仓为一流水段，每次倒模高度为3m，各工种在两个流水段进行流水作业。
2．施工用水
施工用水从厂区主水管用ＤΝ50 管引出到现场水池，现场储水5m3。
3．施工用电
选择二路电源约300KVA，先用90 mm2 麻皮线，另一路用35 mm2 的铜芯电缆。
4．施工现场临设
钢筋棚50m2 工具房50m2
5．劳动力安排
根据进行需要，总安排劳动力200 人。其中木工80 个、钢筋工80个、砼工10 个、架子工10 个、其他工种20 个。
四、施工方案
熟料仓工程包括2 个相同的料仓，料仓为钢筋砼圆筒体结构。料仓高45m，直径25m，筒壁在标高8m 以下约厚600mm，标高10m 上约厚400mm，筒仓顶盖为钢梁与300mm 厚钢筋砼板。在其标高10m 处有一个装料平台；条形基础；倒锥形钢仓盖。
料仓壁配筋均采用Ⅲ级螺纹钢筋，料仓底板以下砼标号为C20，以上为C25。
料仓为清水砼水泥仓，承受较大的活荷载，根据这些特点与要求，为保证工程质量和使用功能，我们制定采用相应的施工方案，如：
① 轮辐射式筒壁支模技术。
②密封式筒壁清水砼施工措施。
③螺旋状III32 钢筋复合式锥螺纹连接技术或冷挤压接头技术。
④循环冷却水降低大体积砼水化热技术。
⑤厚大砼板支模技术。
⑥圆形测量放线技术。
1.车轮辐射式筒壁支模技术：
熟料仓高45m，仓壁为圆形，为施工方便及经济合理方面考虑，我们决定采用车轮辐射式筒壁支模理论。
1）技术原理：由于圆形筒壁支模没有支撑着力点，我们采用自行车车轮受力的原理，将筒壁的钢筋、模板及支模的环行水平带、竖向带通过穿墙螺杆连为一体，视为具有一定刚度的车圈，在筒壁内部用钢丝绳拉紧相当于辐条，即将各种压应力变为拉应力，很好地保证了模板刚度、垂直度与平面位置。（见附图一）
2）施工工艺流程：
施工准备 → 绑扎钢筋，用锥螺纹连接件连接环行螺旋钢筋→拆下层模板（保留本层上部的1500mm 模板）→支上层施工段模板（3000mm）→ 安装穿墙螺杆→安装钢丝绳→调紧钢丝绳→浇砼
3）技术要点：
①模板配置高度为3m，由三节1000mm 高的大型钢模组成，其中最上面一节为连接模，每次浇3m 高的砼。（下一施工层模板拆除后，按照固定的位置安装到上一施工层）。
② 次支模3m 高，筒内设上下两道辐射式拉接钢丝绳，每道23 根，每根钢丝绳的长度都等于筒壁内直径，其中间均设一花篮螺栓用于拉紧，在筒壁上相邻的钢丝绳水平拉接点的间距为1500mm。
③ 内外模板环行水平带用直径为25 的钢筋制作，外环带用螺栓连接，肋带间距为500mm；模板竖向肋带用双钢管制作，间距600mm；穿墙螺栓用直径为14mm 的钢筋制作，间距为400—600mm。
④ 按照固定的位置安装内外环向水平带与竖向带，二者通过穿墙螺栓固定。
⑤ 安装钢丝绳调紧至拉力均衡，同时用线坠检测各拉接点处模板的垂直度，用花篮螺栓调整。
⑥ 钢筋绑扎要严格按照图纸要求及规范施工，其中螺旋形水平钢筋的连接祥见以下复合式锥螺纹连接技术。
2.密封式筒壁清水砼施工措施
由于筒仓内部在使用中有高达约3MPa 的气压作用，所以必须保证仓壁的密封性，筒壁上不留任何施工孔眼，加之筒仓外无任何装饰，故对砼的外观质量亦有较高的要求，针对以上特点，特采取以下措施：
1）模板：
配模时要考虑筒壁内外半径的不同和清水砼穿墙螺杆分布的规律性，外模每隔300+200 两块钢模加一块100mm 的穿墙螺杆模板，内模每隔200+200 两块钢模加一块100mm 的穿墙螺杆模板。
模板配置高度为3m，由3 节1.0m 高的大型钢模板组成，其中最上边的一节为连接模板，各种型号的模板在第一次配板完成后，在以后各个施工流水段的位置就不再改变；两次砼浇筑的施工缝留在连接模板与上一节模板的接缝处，保证砼的外观。
2）一次性穿墙螺杆施工：
①在穿墙螺杆两端各套一50X50X30（mm）的小木块，木块中心钻直径12mm 的小孔。
② 后将木块剔除，把螺杆沿洞内侧割除；将洞穴清理干净并用与结构砼内同标号水泥的1:2.5 水泥砂浆（内掺8%UEA 膨胀剂）补填平整，（见下图）：
3）加强砼振捣：在砼浇筑过程中严格按照施工规范及操作规程施工：
①砼分层浇筑，分层厚度1000mm，每层浇筑时间约为3h，采取密振、轻振的方法。
②在有预留洞、预埋件和钢筋太密的部位都要预先制定技术措施并加强监督。
4）脚手架设置：由于筒壁上不允许留任何施工孔眼，脚手架采取在筒
壁上预埋螺栓后用钢三脚架分层搭设的方法施工，共分三层。
3.螺旋状Ⅱ32 钢筋复合式锥螺纹连接技术或套筒冷挤压接头技术：
详见钢筋连接技术章节。
4.循环冷却水降低大体积砼水化热技术
熟料仓底板及中间层属大体积砼，如何降低水化热，消除水泥凝结应力集中和集团应力的产生的水化热是需解决的主要问题。
1）问题的提出及解决措施
①平台板位于仓内，散热条件差，砼浇筑后其内部最高温度将高达约65℃，内外最大温差约达40℃，大大超过了规范，所以必须另辟蹊经降低内外温差，避免砼因温差过大而产生有害裂缝，其关键在于如何降低砼内部温度。
②解决措施
a.经过探讨，决定采用蛇形管压循环水将砼内部温度带出的施工方案。
b.建议业主使用水化热较低的矿渣水泥。
c.沿板底纵隔墙的方向浇筑砼，使板的凝结应力受纵墙支座的约束。
d.砼浇筑后上面蓄100mm 深的水养护，减少内外温差。
e.在砼内掺加缓凝剂，以减少水泥用量，推迟水化热峰值。
f.掺水泥用量的13%的UEA，使砼得到收缩补偿。
g.使用三台砼输送泵同时浇筑，避免产生施工缝。
2)循环水降低大体积砼水化热技术要点
① 砼内部（中间）预埋薄壁蛇形钢管（直径25mm），钢管接头用塑料软管套接；设一进水口，一个出水口，内部分三路曲线布置。
② 浇筑后的第三天，开始通水降温至第8 天。连续通水降温5d。
5.厚大砼板支撑方案
熟料仓平台板荷载大，并且是在高空之中，如果使用传统的满堂脚手架支撑，总共约需钢管200t，扣件15000 个，脚手架搭拆费用20 万，不但不经济、不安全而且施工也不方便，为此我们决定采用钢桁架支模的施工方案。
桁架间距取1000mm，上铺一层钢管，间距300mm，桁架之间设钢管剪撑，以防桁架失稳。（见下图）
6.圆形仓测量放线方法：
1）定位：
采用经纬仪角度交会法定圆心，避免了常规用钢尺拉距离的做法，遇到障碍物不通视时，在前方交会补点绕过障碍物；内业计算采用极坐标法，平差改正后，实测中给予调整。
2）细部放线
采用全圆方向法。
a. 把经纬仪架在圆心上，先定向并从零度开始每10 度打一条半径方向射线共36 条（盘左盘右各测一周为一测回，取平均值作为半径方向射线，全圆归零差不超过6 秒）
b.把钢尺零端固定在圆心上，拉尺吊线坠定出半径与圆周的交点，利用事先放大样加工圆心角为10 度的圆弧模板，将各交点依次用圆弧联结成圆。为减少误差，再用把圆分成四等份控制弦切角的方法检查各交点位置。
3）垂直度控制：
采用经纬仪、线坠与小钢尺控制垂差。
因筒体直径太大，圆心处无工作面，无法使用内控法。
4）高程控制：
用水准仪结合50 米钢尺传递标高。
7.筒仓顶盖施工方法见钢结构施工方案。 （略）
五、钢筋工程
1. 基础及筒体钢筋接头采用绑扎接头，接头错开率为25%，搭接长度按图施工，为确保竖向筋绑扎接头后侧向稳定及施工安全，将图纸所注7440mm 长一根接头改为4500mm 长一根接头（指所有规格竖向筋），钢筋采用20#-22#镀锌铁丝绑扎，每个接头至少绑扎三道，钢筋保护层采用50×50mm，1:2 水泥砂浆垫块来控制。
2.钢筋马凳的设置：基础钢筋马凳用Ф20 钢筋制作，间距1.5m 一根，加工尺寸见下图：
11.112m 平台钢筋马凳用Ф22 钢筋制作，间距横向1.5m，纵向2m，
呈梅花形布置，加工尺寸见下图：
六、模板工程
1.基础支模方法；±0.000 以下为阀基外围采用砧模浇阀基础±0.000 以上筒壁模板采用钢模板，两侧模板采用Ф14 对拉螺栓加固，穿墙杆间距为横向@500，竖向@400(共计4 排)。筒壁基础穿墙螺杆长度为2.2m，两端套丝长50mm，基础支模方法见附图二。2#熟料仓筒壁环形基础砌240 厚砖模，用50#水泥砂浆砌筑。内侧抹15 厚1:2.5 水泥砂浆。
2.筒体模板支模方法：内外模板采用钢模板，每次浇砼高度3m，配备模板高度为4.5m，即1.5m 高模板三套底节模板不拆，为上节模板支模时同底节不拆模板联接成一体，确保砼接槎平整。外模板每650mm 为一组，沿周长共配制184 组，内模板每600 宽为一组，沿周长共配制184组，内外模板采用Ф14 对拉螺栓连接，对拉螺栓长度为1m，对拉螺栓水平间距为650，竖向间距为375，内外模板用Ф25 钢筋@375 做通长水平龙骨，用Ф48，钢脚架双根@650 做竖向龙骨，再用弓形卡和Ф14 穿墙螺栓紧固，将内外模板连接成整体，筒体支模图祥见附图三。
每次模板拆除3m 后，及时将模板上的水泥浆清理干净，涂刷一层脱模剂后，倒至上一层支模，为了加强模板的刚度和整体稳定性，在外侧模上沿3m 高度拉4 道Ф12.5 钢丝绳，用倒链拉紧。
3.筒壁穿墙螺杆处理及洞穴修补
因筒壁结构为清水砼，穿墙螺杆不能外露，为此，穿墙螺杆端头套50×50×30mm 木方块，将木方块埋入筒壁表面砼内，拆模后，将木方块剔除后，用气割将穿墙螺杆靠洞穴里侧割除，然后将洞穴内污物清理干净，用结构相同标号水泥的1:2.5 水泥砂浆（内惨12%UEA 膨胀剂）补填平整，以保证筒壁结构的质量。
水泥库筒仓滑模施工方案
本生产线水泥库共6 座，采用环带板式基础，上部为筒体结构，外筒直径15 米，高40 米。熟料仓、生料仓各一座，直径25M，施工采用倒模，也可采用滑模施工。
二、施工部署
料斗以下部分采用倒模施工，以上采用液压滑模施工，定向选择专业队伍。水泥库基础工程于2000 年6 月至9 月完成；筒体结构于2000年9 月至2000 年12 月底完成。根据工程的工程量和工期，需劳动力300 人
三、主要施工方案
1.钢筋工程：
1）钢筋采用集中制作，散装运至现场
2）环行钢筋大于22 的采用锥螺纹连接或套筒冷挤压连接接头，其余 采用电弧焊和绑扎连接
3）其他要求见钢筋工程施工方案
2.模板工程
1）基础模板仅在周边设置砖模，采用m5 砂浆砌240 厚砖墙，砖模内侧抹1：3 水泥砂浆，砖模外随砌随用粘土夯实，让其起到护壁作用。
2）料斗支模方法
水泥料仓下部，基础以上，为圆环行筒壁，采用倒模施工。内部料斗根据料斗形状，搭设满堂脚手架，脚手架顶不能超过底板模，在钢脚手架上铺设放射形50*200 木带，做板底龙骨，龙骨的间距根据模板的长度而定，但每模板的长度方向不小于2 根木带龙骨，上下层模板采用 14 对拉螺栓连接间距600，上层模板支撑采用钢板支撑马镫，间距纵向900，横向300，上层钢模板上每2 米间距留一个300*300 的砼浇筑及振捣孔。
3. 水泥库基础砼工程见大体积砼施工方案（从略）
4. 滑模施工方案
1）滑模装置设计
①模板系统：采用槽钢制作的单横梁“TT”形提升架，6.3 号槽钢所做内外两道围圈，标准钢模板（以3012 为主，配少量1512 钢模板）。
②操作平台系统
操作平台采用12 号槽钢“辐射梁”布置方式，中心圆盘设计高度1.2m，下拉杆使用ф25 圆钢，形成三角式桁架，外挑1.5 m 三角架平台，下设内外吊脚手架。整个操作平台采用焊接连接，提高其整体刚度。
根据滑模施工技术规范及冬季施工因素，千斤顶布置间距在1.21 m 左右，共计40 个。
③支撑杆和千斤顶最小数量计算
n=N/P
n：支撑杆和千斤顶的最小数量
N：总垂直荷载
P：单个千斤顶和支撑杆的计算承载力（两种中取其较小的）
A. 单根支撑杆允许承载力
［P］=a×40×E×J/K(L+95)
=0.7×40×20600×1.918/2.5×(50+95)
=1106302.4/52562.5=21.05KN
［P］:单根支撑杆允许承载力（KN）
a：工作条件系数0.7
E：支撑杆弹性模量（KN/cm）2.06×10
J：支撑杆截面惯性距（cm）
K：安全系数≥2.0
L0：支撑杆脱空长度（cm）50
B.单个千斤顶的允许承载力为千斤顶额定承载力的1/2
［P 顶］=FTD-35 型/2=17.5KN
B.总垂直荷载
B.1 模板系统
a: 提升架 36（个）×82（kg/个）=2952 kg
b：辐射梁 36（ 根）×6（m/根）×12.06=2605 kg
c：围圈 200（m）×6.63（kg/ m）=1326 kg
d：外平台 36（附）×26 （kg/附）=936 kg
e：加固 100（m）×10.01（kg/ m）=1001 kg
f：拉杆 36（根）×6（m/根）×3.86=834 kg
g：吊脚架 72（附）×3.9（kg/附）×1.21（kg/ m）=340 kg
h：护栏杆 150（m）×1.10（kg/ m）=165 kg
I：钢模板 113（m2）×24（kg/ m2）=2712 kg
J：铺板 （9 cm2×3.14-1.5 cm2×3.14×0.05 m×700 kg/ m）=8658kg
总计：2952+2605+1326+936+1001+834+165+2712+8659=21529 kg
B.2 操作平台上施工荷载
按规范为100 kg/ m
施工荷载=100×（9.352-5.352）×3.14=18463 kg
5.1.2.2.3 钢模板与砼的摩阻力
15×π×2×1.2×225=25447 kg
总垂直荷载N=21529+18463+25447=65439kg=642KN
n=642/17.5=37 个
考虑到其他不可遇见因素,选定40 个千斤顶
故 P=16.1KN
([P]=21KN,[P 顶]=17.5KN)
因此布置40 个千斤顶满足施工要求
2) 垂直运输设备选配
根据现场和施工队伍技术装备拟定选用塔吊一台为垂直提升设备,搭设人行跑道一处.
3) 砼的要求
①设计标号:砼设计标号为C25
②滑升速度及砼出模强度
根据气候拟定每天24 小时连续作业,滑升速度大于0.1m/小时,一般每天应大于2.5m,砼出模强度控制在0.3—0.35MPa。
③砼配合比试配要求
考虑到冬季施工,宜用早强型及水化热较高型水泥;初凝时间控制在2小时左右,终凝时间控制在6-8 小时,砂率37%左右,颗粒级配合理;砼塌落度控制在4-6cm 之间为宜。
④防冻措施
气温在摄氏零度以下进行滑模施工时要采取以下防冻措施:按有关规定在砼中加入防冻剂;水及骨料需加热,但加热的最高温度不得高于60°C和80°C;滑模平台以下库外壁需用4-6cm 帆布或彩布围严;为了增加库内温度,需要在库内生火;为了防止模板上口结冻,在每个提升架上设置碘钨灯.
4）滑模设备检修
①液压控制台:试运行使其正常。
②千斤顶空载爬行试验使其行程达到一致。
③油管、针行阀进行耐油试验。
5）滑模装置的组装
安装提升架→安装内外围圈→扎竖向钢筋和提升横梁下水平钢筋→安装模板→装操作平台及内吊架→压提升系统→检查、试验插入支承杆→安装外吊架及安全网。（滑升2m 以后）组装方法及支模方案见附图。
6）滑升程序
分初升、正常滑升和末升三个阶段。进入正常滑升后如需暂停滑升（如停水停电或风力在六级以上等），则需采取停滑措施。
①初升
连续浇筑2-3 个分层，高60-70cm，当砼强度达到初凝至终凝之间，即底层砼强度达到0.3-0.35MPa 时，即可进行试升工作。初升阶段的砼浇筑工作应在3 小时内完成。
试升时，先将模板升起5cm，即提升千斤顶1-2 行程，当砼出模后不塌落，又不被模板带起时（用手指按压可见指痕，砂浆又不粘手指），即可进行初升，初升阶段一次可提升20-30cm。
②正常滑升
每浇筑一层砼，提升模板一个浇筑层，依次连续浇筑，连续提升。
采用间歇提升制，提升速度大于0.1m/小时。正常气温下，每次提升模板的时间，应控制在1 小时左右。当因某种原因砼浇筑一圈时间较长时，应每隔20～30 分钟开动一次控制台，提升1～2 个行程。
③末升
滑升至接近顶部时，最后一层砼应一次浇筑完毕，砼必须在一个平面上。
④停滑方法
在最后一层砼浇筑后4 小时内，每隔半小时提升一次，直到模板与砼不再粘结为止。
⑤支承杆空滑加固
当采用空滑方法处理库底板施工或滑升至库壁顶标高空滑时，应对支承杆进行加固处理。加固方法采用一根直径大于20mm 的短钢筋绑焊在支承杆上。
7）钢筋施工
①水平钢筋长度不小于7m，竖向钢筋长度不大于6m。
②同一截面内接头，绑扎时不大于钢筋总数的25%，焊接时不大于钢筋总数的50%.
③钢筋按设计要求用S 型钢筋和焊接骨架定位。
④支承杆如有油污应及时清除干净，下端宜垫小钢板。
8）砼施工
①应以砼出模强度作为浇筑砼和滑升速度的依据。每天滑升高度应大于2.5m，每小时应大于0.1m，因筒壁为高耸构筑物，出模强度在0.3～0.35MPa 为宜。
②必须分层均匀按顺时针交替交圈浇筑，每层在同一水平面上。
③每层浇筑厚度为200～300mm，各层间隔时间应不大于砼的初凝时间（相当于砼达到0.35KN/cm 贯入阻力值）。当间隔时间超过时，对接槎处应按施工缝的要求处理。
④砼振捣时，振捣器不得直接触及支承杆、钢筋和模板。振捣器应插入前一层砼内，但深度不宜超过50mm。在模板滑升的过程中，不得振捣砼。
⑤砼出模后应及时修饰，表面不平时用方木拍实刮平，用抹子压光抹平。对于拉裂和塌落及保护层脱落等问题，搓抹人员应在砼凝固前及时修补。
9）预留孔洞及预埋件的施工
采用直接埋入法：门、窗、洞口胎膜宽度应小于滑升模板上口宽度。并与结构钢筋固定牢固。预埋件应提前加工好，边滑升边预埋。
10）特殊部位处理
雨蓬在滑升时先预留钢筋，出模后再剔出来，二次浇筑砼。
牛腿、筒壁和梁的结合部留洞处理，二次浇筑。
11）施工允许偏差及水平、垂直度控制与纠偏方法
①施工允许偏差
| 序号 | 项目 | 允许偏差（%，mm） |
| 1 | 直径 | 不大于1%，且不大于40mm |
| 2 | 壁厚 | +10mm，-5mm |
| 3 | 扭转 | 任意3m 高度的相对扭转值不大于40mm |
| 4 | 垂直度 | 不大于1‰，且不大于50mm |
| 5 | 标高 | +30mm |
②水平、垂直度控制及纠偏方法
③测量方法
| 序号 | 项目 | 方法 | 备注 |
| 1 | 操作平台水平度 | 标志法 | |
| 2 | 垂直度 | 垂球法 | 九宫格测 |
④水平控制
采用限位卡加叉形套控制法，在提升架上方的支承杆上设置限位卡，距离以一个提升高度或一次控制高度为准，一般为30~50cm，在千斤顶上方设叉形套，使所有千斤顶行程一致。
⑤纠偏
采用以下三种方法纠偏：
a.操作平台倾斜纠偏法
抬高平台倾斜法：一次抬高小于2 个千斤顶行程。
b.调整操作平台荷载纠偏法
在爬升较快的千斤顶部位加载，压低其行程，使平台逐渐恢复原位。
c.支承杆准导向纠偏法
当上述两种方法仍不能达到目的时，采用此法继续纠偏，其方法有两种：
在提升架千斤顶横梁的一侧加垫起楔型钢垫，人为造成千斤顶倾斜。
切断支承杆重新插入钢靴，把钢靴有意地反向偏位，造成反向倾斜。由于支承杆的导向关系，带动提升架上升，达到纠偏目的。
12)施工操作安全要求
①开始滑升前，进行一次全面技术交底。
②在滑升期间，不能停电停水。如必须停电停水在两小时以上，必须在六小时之前通知。
③严禁超速滑升。
④经常检查：钢筋埋件是否挂模板；砼是否有蜂窝麻面、是否拉裂及塌落；千斤顶是否同步，中心是否偏移等。要求每板抄平一次，各千斤顶的相对高度不大于40mm，相邻两个千斤顶的相对高度不大于20mm。用操作平台倾斜纠偏时，其倾斜应控制在1%以内。
⑤因施工需要或其它原因不能连续滑升时，应采取下列停滑措施：砼应浇灌到同一平面上，形成“V”字型；模板应每隔一定时间提升一个千斤顶行程，直至模板与砼不再粘结为止，但模板的最大滑空量不得大于1/2；六级以上大风时，应对支承杆进行加固并用四根风绳将平台对称拉紧固定；再次施工时，按照施工缝常规处理方法进行处理；滑空施工时，应对支承杆进行加固，其方法是：
用直径大于20mm 的钢筋并焊在滑空段上，且深入砼30cm；用直径Φ14 钢筋将支承杆与库壁筋连接起来。
13）滑模装置的拆除
① 采用全空滑拆除法拆除。拆除顺序为：电路及电器设备，液压系统，最后拆除模板及操作平台。
②作业一律在白天，设备材料等均由塔吊下运，严禁向下投仍。
③雷雨天、雾或风力大于六级时不得作业。
石灰石预均化库穹拱式帐篷施工方案
根据询问石灰石预均化库结构形式为圆形结构，直径达87m，周围为3.9 度为一分割的独立柱，柱高6.5m，柱之间为钢结构斜撑连接，内为铝板作为内衬，柱为独立基础，钢结构仓盖，压延钻板。本单体工程工程量大，面积5000 平方米，技术含量高，组对吊装，难点多，是影响整个生产线的重要工程。
二、施工部署及施工进度
1． 本工程分土建队和钢结构安装队两个专业队伍分阶段施工
2． 本工程2001 年1 月中旬完成土石方工程，2001 年4 月底完成土建部分，2001 年9 月31 日完成安装部分。
三、施工程序
测量定位
基础土石方
基础
柱
柱间钢支撑
钢结构仓盖
四、模板工程
模板工程是保证砼外观质量的关键工序，在地下基础及地上主体施工中，基础采用砖模，柱根据设计尺寸采用预制大型钢模。
1． 支撑体系
钢结构仓盖在吊装焊接前先用钢管搭设满堂脚手架，跨度大，上部结构自重大，故在钢管搭设时，脚手架纵横间距均为1 米，竖向每1.5米搭设一道横杆，为增加刚度，纵横向每5 米增设一道45 度斜撑。
2． 基础外模
垫层砼浇注完毕后，根据放出的底板边线，用75#红砖、50#水泥砂浆至基础顶，外围土即可回填，这样能减少大体积砼的温差，对砼起到保护作用，同时加大了钢筋的保护层，确保工程质量，加快施工进度。
3．柱模
柱模采用预制大型钢模，外用钢管固定。为保证砼外观质量，柱模在支设前先在模板底部铺设一层15---20MM 厚水泥砂浆，以免砼浇注时漏浆而造成烂根现象；模与模之间增加一层薄海绵体以防漏浆。
模板支设注意事项
A． 砼浇注前要认真复核模板位置、柱模垂直度，预留洞、预埋件位置、尺寸是否准确无误，模板支撑是否牢固，接缝是否严密。
B． 所有钢模在使用前要涂刷脱模剂，旧钢模在使用前要修整
C． 砼施工时安排木工看模，出现问题及时处理
五、筋工程
1． 原材料要求
进场钢筋应有出厂质量证明书或试验报告单，每捆（盘）钢筋应有标牌，进场时应按炉（罐）批号及直径分别堆放，并按有关标准的规定抽样作机械性能试验，合格后方可使用。钢筋加工过程中如发生脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常时，要进行化学成份检验及其他专向检验。
2． 钢筋接长
钢筋工程的关键是钢筋的接长方法，它与钢筋工程的质量、钢材的节约和钢筋工程的施工速度密切相关，本工程针对不同的施工部位采用不同的施工方法竖向钢筋大于22 二级钢的全部采用锥螺纹连接。锥螺纹连接是一种新兴的钢筋连接工艺，它是将钢筋的两端套成锥形丝口，然后用扭矩扳手拧紧与特制的钢套筒内，通过钢筋和套管内螺纹的机械啮合达到连接的目的。
3.施工工艺：
连接钢筋垂直轴线切断 工厂进行套丝 套保护帽 运至现场拆去保护帽 套接于钢套管内 用力矩扳手拧至连接钢筋所需的力矩值刻度
质量要求：
A. 要求钢丝扣的牙形必须与套管的牙形相吻合
B．钢筋直径22----28 完整牙数为8 ，32 的牙数为11，40 的牙数为12
C． 将力矩扳手调至钢筋所需的力矩值刻度上小于22 的二级钢筋采用搭接电弧焊，一级钢筋采用绑扎接头
六、砼工程
1． 砼的搅拌、运输、泵送按常规方法见其他专向施工方案
2． 砼浇筑
A． 施工缝留设。砼分层浇筑，施工缝留设部位分别在柱的基础上100mm，梁板底100mm。因梁板面积较大，均分两次浇筑。
B． 浇筑前对接槎部位进行清理，检查预埋件位置，砼应连续浇筑施工。
C． 砼浇筑采用泵送管布料或布料杆布料，设专人按要求振捣，严禁漏振和过振等情况发生，施工中严禁砼污染未浇筑部位钢筋和踩踏造成钢筋位移变形情况。
D． 浇筑24 小时覆盖浇水养护保持湿润。
E． 每100m3 或每一工作班留置一组试块，试块留置由现场试验负责。砼强度由试验室按规定评定。
F． 砼冬季施工见冬季施工技术措施。
G． 质量、安全措施见第四章第二节、第三节内容，若我方中标后，将根据本工程具体情况，编制出详细的质量安全措施。
七、预均化库帐篷库穹拱结构吊装方案
（一）工程概况
１、工程简介
***水泥厂新建石灰石、煤库帐篷库各一座，位于厂区西北侧生产线始端，周围为开扩地，施工相对独立。库体为正十八边形钢筋混凝土立柱，直径分别为86.616m、68m，柱顶部标高6.2m；库顶为帐篷库穹拱式钢结构屋顶，底部安装标高6.5m，顶部标高27.6m。
２、工程内容
帐篷库仓盖为穹拱式钢结构，中心为一钢结构压力环梁，直径为2.5m，重约3.7 吨，顶部安装标高为27.6m；外围柱顶上为H 型钢构成的多边形拉力环梁，直径分别为86.616m、68m，重约27 吨、24 吨，安装标高6.5m；四周均布18 榀钢结构拱架,每榀重约5 吨；之间为托架和斜撑，总安装工程量约300 吨和250 吨。主框架安装联接均采用高强度螺栓，安装尺寸要求较高。
３、工程特点
本结构跨度大、刚性小、安装要求高、悬空时间长、高空组对作业多、安全不易保证，需安全稳妥就位，确保人身及结构安全。施工需仔细编制方案，精心组织施工。
4、安装质量要求
为保证安装质量，设计单位对图纸尺寸和安装提出了很高的要求，部分已超过现行的施工及验收规范，要求如下：
| 序号 | 项目 | 设计要求 | 备注 |
| １ | 安装半径GJ1-5 安装高度 | +10mm 0mm +5mm 0mm | |
| 2 | GJ1-4 起拱 | 40mm | |
| 3 | 托架长度TJ2-4 | 0mm -1mm | |
| 4 | GL 周长 | +0mm -30mm | 1/1000 |
| 5 | GL 半径 | +5mm | |
| 6 | 相对GL 间距 | 0mm -10mm | |
| 7 | GL 标高 | +3mm | |
| 8 | GL 水平度 | 1/1000 | |
| 9 | GJ5 标高 | +20mm 0mm |
（二）吊装方案的确定
方案一：
根据帐篷库穹拱结构特点，分为外围环梁（GL）、中心圆环(GJ5)和穹拱拱架（GJ)三部分。为保证吊装和就位时穹拱结构体系的整体稳定性及减少高空作业量，我们将穹拱屋架分三部分吊装：
1、GL 部分为H 型钢，安装标高6.2m，采用25t 汽车吊吊装就位；
2、GJ5 部分为H 型钢组合的环梁，安装标高27.6m,采用竖立拔杆提升方法就位于架设的承重平台上；
3、GJ 部分为放射状的18 拼穹拱拱架结构，之间为托架和斜撑连接。为保证吊装和就位过程中的自身稳定，避免单拼钢架侧向稳定性差、失稳翻塌现象的发生，以及为了提高组对精度和减少高空组对作业工作量，采用大片拱架在互成120°角度的三个方向上同时起吊的方法就位。将18 榀拱架拼装为9 个大片的三角形拱架单元(尾部宽 15m，顶部宽0.5m，简称西瓜瓣，见附图 2 )，分三次吊装。吊装时头部采用拔杆的摇头杆卷扬机提升、尾部用两台 25t 吊车同时抬吊，在三个方向上6台汽车吊同时起吊就位，见附图5。尾部和顶部分别与GL 和GJ5 对接就位,便于形成稳定的空间体系。
最后利用25t 或30t 吊车进行剩余的9 个空跨间的托架、斜撑以及屋面系统的吊装。吊装时亦采用在对称或三角方向上同时安装就位的方法，保证结构受力均匀。
方案二：
不需要拔杆吊装，全部采用吊车就位。西瓜瓣的吊装采用3 台75t吊车提升顶部，6 台25t 吊车提升尾部的方式就位。其它方法同方案一。
（三）吊装程序及技术要求
１、 施工主要程序
┌GL1、GL1A 吊装－------------------------
施工准备--现场测量定位---├锚点设置 -----------------------------------
└底座平台搭设--GJ5 摆放--拔杆-----------
-----------------------------------------------┐
-----------------------------------------------│-----吊装前例行检查与调整竖立---卷扬机就位---承重平台架设--┘
┌GJ5 吊装--测量定位----找正找平--─┐
--│ │------试吊------正式起吊-------
└ 三角形拱架单元拼装加固--吊车就位 ┘
--- 高空拼装---其余拱架单元拼吊装---托架等吊装---屋面系统吊装-------拆除及机牵具---撤场
２、主要施工方法
1） 施工准备
①库内地面及进场道路需回填平整,铺碎石子并夯压密实；
②柱顶预埋件交接验收完毕,复核内容达到设计及规范要求；
③完成主要吊装构件的制作，包括GL、GJ 及TJ 等，并检查符合验收规范和拼装要求；
④完成高强螺栓连接副的预拉力实验及摩擦面的抗滑移系数复测实验，达到设计及规范要求；
⑤根据本方案劳动力及工机具计划，备齐所需工机具按要求进场，满足现场需要，提高劳动生产率及机械利用率；
⑥完成各工种的培训及技术安全交底工作。
2） 现场测量定位
①根据本方案平面布置图(附图 1)，定出地锚位置，风绳走向、拔杆、卷扬机位置、拱架拼装、吊装作业位置等。并做好标志、警示等工作，对阻碍其作业的因素及时通知有关方面作好协调安排。
②中心环(GJ5)的位置精度影响整个安装质量，因此中心点的位置尤为重要。先利用原有的中心点，采用全站仪(集激光测距仪、经纬仪、水准仪、电脑于一体)测量各个柱顶埋件中心的三维空间坐标，取距离平均偏差值，然后推算安装中心点。
3） 外围环梁(GL1、GL1A)的安装
①外围环梁为H 型钢，安装标高为6.5ｍ。利用25T 汽车吊就位。
② 将外围环梁分为三个区间,分区间吊装，减少累计偏差,最后将其封闭固定。
③ 每个区间施工时，以柱顶埋件复测数据为基准，先将柱顶的GL1就位,临时支撑后调整其安装位置，调至允许偏差范围内；再以GL1 为基准吊装GL1A，就位后与GL1 连接。
４） 锚点的设置
库体周围为开扩地，多为粘土土质，锚点采用地锚形式。利用挖掘机开挖土石方，将地锚放入坑中再回填并夯实，具体构造见附图 3。
５） 中心平台的搭设
库中心（拔杆处）有一下料口，需做一平台以支承拔杆作业、承重平台和摆放GJ5。做法及摆放祥见（三、3、1）中介绍。
６） GJ5 的摆放及拔杆的竖立
①GJ5 用独立拔杆直立三点提升就位，GJ5 需放置于库中心的支撑平台中心上，并对正好角度。
②拔杆竖立位置处于库中心，GJ5 内，竖立时先将拔杆的回转底座置于中心，调整好中心位置，拔杆挂附好提升索具后用25t 吊车辅助立于回转底座上,拉紧缆风绳。拔杆竖立高度41m，拔杆调整时在地面上互相垂直方向设置经纬仪测量，依靠缆风绳调整其垂直度，使之达到1/1000L，缆风绳的预拉力达到2 吨，调整好准备待吊。
７） 承重平台架设和摇头杆就位
①承重平台用于支撑GJ5 就位和空中对接作业平台，位于中心支撑平台上，构造见附图4。制作时预留一面以便用25t 吊车将其套在拔杆外面，顶部为工字钢焊接的井字形横梁(待GJ5 提升高于安装位置时再焊接)，中间部位支撑调整GJ5，外部作为高空作业的操作平台。为保证其刚度和稳定性在四周拉缆风绳固定。GJ5 在其上进行找正找平作业。
②摇头杆铰接于拔杆的27.6m 处，就位时依靠拔杆提升到顶部，再与拔杆铰接。提升前要将提升索具挂附其上，就位后调整角度和幅度，准备待吊。
８） 卷扬机就位
卷扬机为提升重物用，根据平面布置将其直接就位并做好锚固，然后将各跑绳卷到滚筒上。吊装前试验停车、上闸等机构是否工作正常，发现问题需及时解决，保证吊装时工作正常。
9） 吊装前例行检查与调整
吊装前必须由专职的质量、安全及起重人员对起重机索具等进行全面的例行检查和调整，包括拔杆的垂直度、卷扬机各动作机构、各机索具的质量及地锚、缆风绳处有无异常等。发现问题及时调整，确保吊装作业中的安全。
10） GJ5 试吊、就位与调整
① GJ5 由拔杆的三个摇头杆三吊点提升，起吊前先进行试吊，提升50mm 后检查拔杆的垂直度、吊装机牵具、各锚点有无异常情况，若有异常情况需放落到平台上，再进行调整，直至无异常情况后才能正式提升。
② GJ5 提升到标高27.8m 处高于安装位置时，将各卷扬机关停上闸卡死。然后架设承重平台并在其上焊接井字形横梁和操作平台，详见（三、3、2）。待一切都准备好后再将GJ5 放落到承重平台上。
③ 承重平台的井字梁要预先制作并焊好立挡，横梁上均布四个千斤顶并调至安装标高，GJ5 放落到千斤顶上。调整时依靠立挡和斜垫铁找正，依靠千斤顶找平。在地面上要用两台经纬仪配合测量调整，祥见附图 5。
11） 西瓜瓣的拼装
① 根据方案要求和平面布置，将18 个单榀拱架在地面上分三次拼吊装，摆放时需将尾部伸出库外，底下为吊车通道，祥见附图1:
第一次: 8-9,15-16,22-23 轴线
第二次: 3-4,10-11,17-19 轴线
第三次: 5-6,13-14,20-21 轴线
② 西瓜瓣拼装顺序如下: 根据平面布置定出第一次拼装位置，将同一组合中的GJ1、2 拼装为一体(两个），GJ3、4 拼装为一体(两个) ，然后分两部分拼装组对，GJ1、2 部分临时支撑后复核好尺寸，将TJ2、3、4 及斜撑依次与其拼装，GJ3、4 部分临时支撑后复核好尺寸，将TJ1 及CC1、2 等依次与其拼装。
③ 最后利用25t 吊车将GJ1、2 部分提升并用支架支撑好，在将GJ3、4 部分提起与其对接并支撑好，并予以精调、找正，对尺寸偏差较大，影响总体尺寸的杆件，要经设计及甲方人员作出处理后再进行拼装。
④ 根据外围环梁GL 和中心环GJ5 的安装偏差，对拱架单元的总体尺寸进行校正，准确定位长度，然后焊接两端的连接板。地面拼装工作完成后作好准备待吊工作。
12） 吊车就位
根据平面布置，6 台25t 吊车从各个方向的道路进入现场，按指定位置就位，挂好索具准备待吊。
13）试吊
① 根据互成120°方向上的三个西瓜瓣同时起吊的原则，头部用三个摇头杆和卷扬机、尾部用6 台25t 吊车必须同时起吊。拔杆和吊车准备好后进行全面的例行检查和调整(方法同前)并进行试吊。
② 在统一指挥下,拔杆卷扬机和吊车同时动作，将三个西瓜瓣同时提升，提升50mm 后检查构件变形、拔杆、锚坑、机索具等处有无异常情况，若有变形过大或异常情况时要同时放落到支架上，进行加固或处理，直至无问题后进行正式起吊。
14) 正式起吊和高空对接
① 正式起吊时各操作人员统一哨音和旗语信号、统一指挥、统一动作，将西瓜瓣缓缓提升后调整角度至安装角度，再提升到高于安装位置。
② 就位时，尾部吊车同时调整对正位置后，将西瓜瓣缓缓放落至安装标高处，先满足底部就位并用倒链和临时螺栓临时固定，再将顶部同时对正顶向GJ5，并调整到位，使推力相平衡。尾部在三个方向上先同外围环梁对接，穿入高强螺栓联接，然后顶部同时与GJ5 对接，穿入高强螺栓联接。联接完将高强螺栓统一进行初拧，拧紧螺栓时，在地面上互相垂直的两个方向上用两台经纬仪测量，确保终拧后GJ5 的中心位置及垂直度在控制偏差内，确认无误后同时松钩，完成第一次吊装作业。
然后再准备第二、三次的拼吊装作业，方法同前。等9 个西瓜瓣吊装完后，统一将高强螺栓梅花头拧掉。再进行作业时要重新调整GJ5 的中心位置，保证安装的顺利进行。
15) 空跨三角单元的吊装
西瓜瓣全部吊装完后，利用25t 或30t 吊车吊装空跨之间的托架及支撑。吊装时亦采用对称方向或三角方向上同时进行，以保证结构的整体稳定性和受力均匀。吊装顺序如下:
TJ2—TJ1、1A---TJ1、1B--CC1、2---TJ3
--GL2--TJ4--GL3--SC5、4、3、2、1
吊装拼装后所有高强螺栓均进行初拧(方法同前)，但不宜进行终拧，待全部吊装完毕后统一由内向外依次进行终拧，不得漏拧或梅花头未拧掉。整个屋架形成整体后再进行屋面系统的吊装。
16) 拆杆及机索具
吊装作业完成后，将承重平台上支撑GJ5 的千斤顶同时缓慢松掉。开始拆除拔杆及承重平台，三个摇头杆利用主拔杆放落到地面；主拔杆和承重平台可互相利用进行倒挂拆除，直至高度底于结构后再用吊车进行拆除。
３、 施工疑难点及解决办法
１) 库中心钢平台做法
库中心下料孔深约6m，直径约3m。钢平台构造见附图4，位于孔中心拔杆底座位置正下方。钢管下铺钢板（δ≥20mm），面积不少于0.5m；上铺钢板（δ≥20mm）面积不少于8m。钢管上部用工字钢顶
紧孔壁。
２) 承重平台构造和GJ5 的找正找平
① 重平台构造祥见附图 4，横梁及立挡要预制好，待GJ5 提升高于标高27.6m 后，将横梁在平台上焊接成井字架形式，在横梁上均匀放置四个10t 机械千斤顶，高度调整一致。
② GJ5 起吊前,在其对正测点的互相垂直的方向上标记“+”字线。
GJ5 放落时用两台经纬仪测量对正“+”字线后，缓缓落到千斤顶上，利用千斤顶调整至标高27.6m 处，利用立档塞加斜垫铁的方法精找GJ5，然后固定。
３) 吊点选择及加固
合理选择吊点可使拱架受力均匀，减少变形，避免局部内力过大造成永久变形。吊点见附图 6，每一个西瓜瓣采用4 个捆绑点系于两榀主钢架下玄上，底部每台吊车吊点分别捆绑于对应的钢架下栓玄上。捆绑绳于钢架接触处要加杉木块作垫层，防止捆绑绳受损和滑动，并保护钢架，以防局部变形。
４、技术复核内容
1) 现场复核
技术复核工序是确保吊装成功的关键工序之一，施工中由技术负责人牵头，组织材料、焊接、测量、安全等人员对施工前和过程中的构件、工机具等进行全面的复核。主要为三个方面的复核:
a、 制作材料及构件尺寸偏差复核；
b、 拼装后起拱及总体尺寸偏差复核；
c、 各吊装工机具等的工作状态复核。
复核后及时填写记录，对不符合要求的部位及时处理或整改，确保各处状态良好。现场主要复核内容如下:
①库中心点位置偏差<1mm;
②外围环梁支点位置误差<2mm;
③拔杆位置误差<10mm，垂直度误差<1／1000L；
④卷扬机位置误差<1m，朝向误差<2°；
⑤风绳对地夹角误差<3°；
⑥主要起重构件重量误差<5％；
⑦地锚位置误差<3m。
2) 吊装复核
A、组合单元重心的计算
①组合单元的重量 G=18.39T
②各构件对结构外端的力矩:
GJ1: 2.70×5.8=15.66tm
GJ2: 1.90×13.5=25.65tm
GJ3: 3.30×
21.88=72.20Tm GJ4: 3.64×
34.63=126.05tm
TJ1.1A:2.11×6.89=14.54tm TJ2: 0.734×12.6=9.25tm
TJ3: 0.482×20.1=9.69tm TJ4: 0.325×27.3=8.87tm
CC12: 1.98×6.89=13.64tm SC1: 0.136×3.15=0.43Tm
SC2: 0.122×9.50=1.16tm SC3: 0.256×9.50=2.43tm
SC4: 0.134×16.3=2.18tm SC5: 0.106×23.5=2.50tm
GL2: 0.248×16.3=4.04tm GL3: 0.216×23.5=5.08tm
则 ΣMA=313.37tm
重心距外端距离 x=ΣMA/G=313.37/18.39=17.04m
B、吊点位置的确定及有关计算:
对A 点取矩: ΣMA=0
T1+T2=G
则: 6350T1+34058T2=17040G
T1+T2=G
G=18.39
∴ T1=11.29t T2=7.10t
C、吊装机具的选择
①T1 处选用两台25t 吊车,臂长25m,起升高度24.73m,起重量8.2t,工作半径6m。
②T2 处用拔杆为 φ530×12 的无缝钢管D 、吊装机具较核
①25t 吊车
a 、站位:距离边柱6.35m,距组合单元轴线水平距离12.409m;
b 、碰杆: 由于捆绑点在GJ1 上,不存在碰杆问题
c 、起升高度:组合单元吊点就位标高13.1m,捆绑绳高度1.5m,滑轮组长度2m,吊钩以上长度3m,则起升高度为19.6m 24.73m,起升高度达到要求。
吊车工作半径6m,杆长22m,起重量5.65t。
② 摇头杆
截面特性: φ273×10 L=12m
A=π(D2-d2)/4=82.58cm
I=π(D4-d4)/64=7150.47cm
W=2I/D=523.84cm3
i= √I/A=9.31cm
λ=0.7L/i=90.23
为轴心受压构件, a 类截面,查表得稳定系数:
φ=0.714
受力分析:
N 中=G+Pcos45°+Scos75°
=2+8.8cos45°+6.44cos75°
=9.89t
[N 中]= A[σ]
=0.714×82.58×1600
=94.34t
∴ N 中< [N 中]
σ= N 中/(A)=16.77N/mm2< [σ]=215N/mm2
满足整体稳定要求, 截面未削弱,强度满足。
③ 主拔杆
截面特性: φ530×12 L=41m
A=π(D2-D2)/4=195.18cm2
I=π(D4-d4)/64=65500.29cm4
W=2I/D=2471.71cm3
I= I/A=18.32cm
λ=√L/i=218.34
查表得: =0.169
N 中=5+2×6cos60°+3×6.44cos60°
+3×9.89cos45°+4×2cos60°
=45.64t
中部弯距: 按1/1000L 计算 e=40mm
M 中=N 中×e=1.83tm
[N中]= A[σ]=0.169×195.18×1600=52.78t
∴ N中< [N中]
稳定验算:
σ =N/(A)+M/W=130.61N/mm2 < [σ]=160N/ mm2
整体稳定满足,截面未削弱,强度满足
④主杆与副杆铰接处
a 、耳板焊缝 角焊缝强度设计值 fv=160N/mm2
计算内力:N=9.89T
所需焊缝面积: Aw=N/fv=9.89×104/160=618.13 mm2
取 hf=5mm
每条焊缝所需长度为: L=Aw/(4×0.7hf)=44.2mm 取150 mm
b 、耳板轴
A3 钢 φ40 抗剪 fv=115N/mm2
截面积 A=1256mm2
则抗剪: Fv=Afv=1256×115=14.44t> N=9.89t 安全
⑤地锚的验算
[P]=(blh+lh2tgΦ/2)γ /(ksinα)
=(80×250×170+(250×1702tg16°)/2) ×1.6×10-2/(2.5×sin30°)=5.59t
[P]=0.5h1lhγ [tg2(45°+Φ/2)+2ctg(45°+Φ/2)]/cosα
=0.5×48×250×170×1.6×10-2[tg2(45°+10°/2)+2×0.8tg(45°+10°/2)]/cos30°
=6.23t
每根缆风绳最不利情况的受力为：
P=45.64×100/42058cos60°=0.22t
地锚满足吊装要求
3) 吊装索具的选择
①缆风绳的选择
预拉力为2t, 安全系数取 3.5
破断拉力 P=2×3.5=7t
选取钢丝绳 φ15.5-6×19+1
②起重跑绳选择
P 破=5×2=10t 取安全系数 5,
选取钢丝绳 φ15-6×37+1
起重滑车选H5×1G, 导向滑轮 H5×1K
③捆绑吊索选择
P 破=6×8=48t P 破2=7.1×8=56.8t 取安全系数 8
选取钢丝绳 φ30.5-6×61+1
④副杆滑车选择 H10×4D
５、工程防护内容
本工程防护主要为预均化库内吊装现场的防护，包括主要构件变形和安全防护。主要构件要根据平面布置指定位置统一存放，钢架要靠近立柱，并采取有效的支撑措施，以防变形；拱架拼装后要加支撑（详见三、2、11）。安全防护主要在库内部以及库外各锚点缆风绳处，吊装时在各通道处拉警戒绳封闭，并悬挂飘带、红灯等警戒标志；现场划分拼装吊装作业区，并安排专职安全巡查员，无关人员不得进入现场。
（四）、主要资源需用计划
1、组织管理机构
由于本次吊装的重要性和复杂性，特别是吊装作业牵涉到的施工作业空间较大，安装要求高，各工种的交叉配合作业多等因素，应成立专门的吊装作业领导小组，将本次吊装作业放到较高的管理层次上，以确保施工的协调安排和工程的安全质量。
劳动力统计：
1、总指挥：１人 ２、区域指挥：３人
３、卷扬机司机：４人 ４、起重工：１２人
５、钳工：６人 ６、铆工：６人
７、测量员：２人 ８、机电保养：１人
９、安全员：２人 10、电工：３人
11、辅助工：９人 12、联络员：１人
总计：５０人
１、管理机构岗位分工（略）
２、劳动力配备计划表
| 序号 | 工种 | 人数 | 职责内容 | 备注 | ||||
| 1 | 吊车司机 | 6 | 负责接受分指挥的起
重吊装命令 |
|||||
| 2 | 操作工 | 3 | 操作卷扬机 | |||||
| 3 | 起重工 | 9 | 起重作业 | 四级工以上 | ||||
| 4 | 钳工 | 6 | 钢架的就位、找正、
找平 |
六级工以上 | ||||
| 5 | 铆工 | 8 | 钢架的组对 | 四级工以上 | ||||
| 6 | 电工 | 3 | 现场机械供电 | |||||
| 7 | 架子工 | 3 | 搭设中心
操作平台 |
|||||
| 8 | 辅助工 | 12 | ||||||
| 合计 | 50 | |||||||
| ３、工机具一览表 | ||||||||
| 序号 | 名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 备注 | |||
| 1 | 主拔杆 | Φ530×12/41 | 根 | 1 | ||||
| 2 | 摇头杆 | Φ273×10/12 | 根 | 3 | ||||
| 3 | 汽车吊 | 30t | 台 | 1 | ||||
| 4 | 汽车吊 | 25t | 台 | 6 | ||||
| 5 | 卷扬机 | 5T | 台 | 6 | ||||
| 6 | 缆风绳 | ∅15.5 | m | 1800 | |
| 7 | 缆风绳 | ∅15.5-6×19+1 | m | 200 | |
| 8 | 起升绳 | ∅15-6×37+1 | m | 1000 | |
| 9 | 捆绑绳 | ∅30.5-6×61+1 | m | 150 | |
| 10 | 滑车组 | H8×2D | 对 | 6 | |
| 11 | 导向滑车 | H5×1K | 个 | 10 | |
| 12 | 平衡滑车 | H10×1K | 个 | 12 | |
| 13 | 千斤顶 | 10t | 个 | 6 | |
| 14 | 扭力扳手 | 800N.m | 个 | 6 | |
| 15 | 电动扳手 | YJ-A24 | 个 | 3 | |
| 16 | 倒链 | 5t | 个 | 9 | |
| 17 | 倒链 | 2t | 个 | 4 | |
| 18 | 道木 | (250×250)×3m | 根 | 200 | |
| 19 | 电焊机 | 22KW | 台 | 3 |
４、主要检测工机具一览表
| 序号 | 名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 备注 |
| 1 | 全站仪 | 台 | 1 | ||
| 2 | 经纬仪 | 台 | 2 | ||
| 3 | 水平仪 | S2 | 台 | 1 | |
| 4 | 焊缝检验尺 | 40 | 个 | 3 | |
| 5 | 水平尺 | 个 | 4 | ||
| 6 | 钢尺 | 5m | 个 | 6 | |
| 7 | 钢卷尺 | 50m | 个 | 2 |
（五）、进度计划及工期控制措施
１、总工期为25 天，不包括进退场时间，遇有雨、雪天、大雾天、
风力大于5 级的天气，不利于吊装作业时工期后延。
２、现场配备劳动力总数为44 人,不含管理人员及司机。
３、为保证工期，每天根据工作量和劳动力强度适当加班加点，并
实行单项工作班组承包制，以调动施工人员的积极性。
４、进度计划如下:
┌─GL1、GL1A 吊装------------------
施工准备--现场测量定位---├─锚点设置.卷扬机就位 -------------
└─拔杆底座平台搭设--GJ5 摆放----
-------------------------------┐
--------------------------------|
拔杆竖立---承重平台架设---吊装前检查与调整--GJ5 吊装------------
└--三角形拱架单元拼装----加固、捆绑----------------------------
--测量定位--承重横梁焊接-─┐
|---检查调整--试吊--正式起吊--------
-----吊车就位---------------------┘
------空中对接----第二、三拱架单元拼吊装-----空跨间托架等吊装-------拆除及机牵具---撤场
（六）、质量安全要求
１、质量要求
①根据吊装平面布置锚点、工机具。地锚位置误差≤3m，拔杆位置误差小于10mm，卷扬机位置误差≤1mm。朝向误差小于2°。
②拔杆应直立,垂直度误差应小于其高度的1／1000L，底座平台搭设要符合三.3.要求。
③风绳对地夹角30°，误差小于3°。
④中心圆环提升过程中，对称方向高低偏差小于10mm。
⑤各构件重量必须由专职工程技术人员统计，重量必须准确，误差〈5％。并由专职人员签字认可。
⑥现场应配备激光测距仪、水准仪和经纬仪，用于测量定位，拔杆调整、吊装监测等。
⑦拼装及安装尺寸偏差严格按安装要求控制。
２、安全要求
①各工机具进场要全面检查，保证处于良好状态。
②每道工序都要作好专业检查，互检与自检。
③现场设置吊装警戒区，无关人员不得擅自入内，关键部位应悬挂安全标志牌，风绳过路面时，要设置红飘带、红灯等警示标志，以防冲撞或伤行人。
④吊装作业前、中要对施工人员集中进行安全教育各一次，方案、技术及起重安全交底各一次，各工种严格按照工种的安全操作规程作业，不得违章作业，不得酒后作业。
⑤进入现场必须穿戴好个人安全防护用品，登高作业不得穿硬底鞋，高空作业必须系挂安全绳，对有不适于高空作业的及有疾病的人员，不得登高作业。
⑥各岗位要分工明确，各司其职，统一信号。各岗位操作人员要服从统一指挥，不得擅自离岗、串岗。
⑦吊装时，吊车吊臂及构件移位、提升的范围内严禁站人。
⑧工机具要有防雨、防雷接地等设施，遇有雨、雪天、雾天或风力大于5 级以上时不得吊装作业。
⑨吊装中钢丝绳严禁与焊把线、电线接触，无法避免要采取有效的隔离措施。
⑩钢丝绳绑扎时按要求进行加固和防护措施。重物悬空后要将跑绳绳头夹死或将吊车锁定。
吊装时遇有方案变动或材料代用时，必须经技术负责人签字同意。
空中传递工具或拧掉的高强螺栓梅花头必须用工具袋，不准抛掷或从高空扔下。
（七）附图
附图1 平面布置及摆放图
附图2 拼装支撑示意图
附图3 地锚构造图
附图4 承重平台构造图
附图5 吊装示意图（一侧）
烟囱滑模施工方案
架子采用挂架，模板采用滑模，砼垂直运输采用自升式塔吊，钢筋连接采用焊接连接，内衬砌筑工艺参考铁粉库施工工艺，烟囱施工中，滑模是重点，现叙述如下：
１、滑模工艺设计
(1)工艺设计
根据烟囱结构特点，采用“内砌外滑”无井架液压滑升模板的施工工艺。施工时只用一套外模板，内模板则由红砖内衬代替。操作平台由千斤顶支承，滑动模板随操作平台上升，内衬砌筑与筒壁滑升逐渐交错进行，操作平台每次提升250--300mm。滑模的爬杆可代替结构钢筋。为保证筒首施工时的稳定性，将烟囱的砼壁加厚20mm（内径不变）。内衬
砌筑砂浆设计强度提高。选用与空气隔热层等厚易燃的轻质泡沫板作混凝土壁面的模板，待烟囱运行时泡沫板经高温燃烧后化为灰烬，从而形成空气隔热层。
(2)内砌外滑工艺的特点
①滑升平台结构易于布置，平台内圈可加大而腾出较大的空间供吊笼运行。
②可保证混凝土的浇筑质量。由于只有单面模板提升，阻力较小，提升时不易移位和偏斜，不会使混凝土裂缝。
③由于节省了一套内模，牛腿施工，模板调整等操作也随之简化。
④由于施工时砌砖与浇混凝土同时进行，故工期比“单滑”短。
２、滑模结构设计
根据烟囱变直径、变截面的构造特点，滑动模板的构造原理是：在整个烟囱半径收缩的范围内布置内外钢圈，内外钢圈配置辐射梁，辐射梁除作为工作台的承重构造外，兼任提升门架和模崐板向内收缩的滑道。当调整装置推动提升架向内作径向移动时，随半径减小，模板作横向移动，即固定模板与收分模板互相重叠，多余的抽拔模板随滑模提升而逐块抽去。
(1)操作平台的构造
操作平台采用辐射状空间结构，其主要承重构件辐射梁，每组由2根14a 槽钢组成，平台分上下两层，下层专供砌砖用。
平台内圈直径取1500mm，高5500mm，由4根斜撑与施工平台即组成一个空间桁架结构。
砌砖平台挂在平台下，各辐射梁分别由连接块组成，上铺60mm×90mm 木方，平台上铺30mm 厚杉木板。连接块可随平台上升崐逐段拆卸。滑至上端时，连接块全部拆去，仅剩１个方框，此时砌砖位置窄小，操作较困难，需格外小心。
平台外圈由钢组合而成。当滑模上升到45m 时进行平台改体，变换直径，同时更换弧度较小的活动围圈，并割短辐射梁，缩小平台悬挑长度。
(2)提升架的构造
提升门架采用跛脚开式结构。门架净宽600mm，立杆两侧设有直径70mm 的滚轮。当滑模上升到一定高度，需将门架的短立柱割开向外挪，紧靠千斤顶，以保证平台继续升滑。
(3)模板
模板由固定、抽拔、收分模板组成，固定模板安装在提升门架的长立柱上，抽拔模板和收分模板则挂在围圈上。模板的高度为1450mm，宽度宜取较小的尺寸。选取固定模板的宽度为300mm，抽拔模板的宽度为122mm，板面采用厚度为1.5mm 的钢板制作，在板面外则有4 条竖带以加强刚度。收分模板用2mm 厚钢板制作，宽度为320mm。
(4)吊笼构造
吊笼分上下两层， 上层载人。截面尺寸800mm × 700mm ， 高1900mm，下层装料,贮料容积为0.35m3。起重机构采用软导轨提升装置,设计起重量1.5t（包括吊笼自重）,导索选用直径14.5mm 的钢丝绳。吊笼上方设置偏心轮式的柔性安全装置,即使吊笼钢丝绳意外折断,吊笼也不会向下坠落。卷扬机的额定起重量为3t,前后均装有限位开关,当卷扬机超载或吊笼爱阻时,卷扬机自动停止运转。导索拉紧装置为重锤式结构，设置在烟道旁。
(5)液压装置及千斤顶的布置
液压控制台是液压提升系统的控制中心，高压油液经过电磁换向阀、分油器、针阀和耐高压的胶皮油管输送到各千斤顶。千斤顶在油压作用下带着操作平台沿支承爬杆向上爬杆。停止电动机并改变电磁换向阀方向，由于千斤顶内弹簧的回弹作用，油液即从千斤顶内排出，回到油站的储油箱内。如此反复给油、回油，千斤顶就带动操作平台不断上升。液压千斤顶采用穿心单作用爬升式千斤顶，型号为GYD-35 型。工作起重量1.5--2.0t，行程调定为20mm。液压控制台型号为YKT--36 型，工作压力设置为8MPa。千斤顶沿圆周等分布置，每个千斤顶的设计载荷为1.38t。
３、滑模操作
(1)滑升程序
正常的滑升过程是一项重要性的循环作业，其内容为：松导索→提模→紧导索→模板调径收分→安设预埋件→绑扎钢筋→内衬砌筑→安放泡沫板→浇筑混凝土。
滑升过程中的调径，调坡度，调壁厚，接长支承爬杆，吊运绑扎网筋，抽拔模板等工作均穿插进行，不占用滑升时间。滑升要注意防止刚砌好的内衬受筒壁混凝土侧压力的作用产生变形。
(2)操作平台调整
操作平台调平以支承杆上的红漆记为准，每个班组用水位连通器校正。支承杆上装有限位控制块，各限位控制块均处于同一标高位置。千斤顶安装时先卸去调整压盖，代之一段250mm长的钢管。当千斤顶出现升差时，爬升快的千斤顶被限位控制块顶住，排油弹簧不能回弹，则油液不能排出，使千斤顶停止上升。而爬升慢的千斤顶的则继续进油爬升，直到全部千斤顶都达到同一标高为止。
采用限位调平卡调整千斤顶升差时，需注意：(1)要保证装在支承杆上的接体无在同一水平线上，并一定要卡牢；(2)向上移动挡体后，要认真检查，不允许有漏移的挡体，以免影响相邻千斤顶的爬升，或因荷载成倍培加，造成支承杆弯曲及平台倾覆的严重后果。
(3)防扭、防偏措施
为防止滑模平台的中心偏移和环向扭转，可采取下面几个措施：
(1)采用预升方法消除千斤顶的升差，即整体滑升前将速度较慢的千斤顶单独预提一定行程。
(2)平台上的荷载应尽量均衡和对称布置。
(3)变径收分，模板收分，混凝土布料入模及振捣要对称、反向、交替进行。
(4)纠偏 、纠扭措施
滑模平台发生中心偏移和扭转时，可采取以下解决方法：
①平台发生水平移位是，可局部升高偏移一侧的千斤顶，使其按相反方向产生位移进行纠正。对较大的偏差要分步纠正，以免筒身突变。
纠偏时应使平台呈平面斜状态，而不要产生折平现状态。
②布置双千斤顶。平台发生扭转时，可先提升扭转一侧的单个千斤顶，逐步使平台回转。
③由于支承杆歪斜千斤顶沿周圆斜向爬升引起扭转时，可在千斤顶底座一侧加垫铁，改变千斤顶爬升方向进行纠扭。
(5)脱模强度的掌握
对烟囱而言，脱模强度是至关重要的。脱模太快，筒壁混凝土强度不足，易发生平台倾覆的危险；脱模太慢，则易拉裂混凝土。掌握脱模强度，主要靠经验积累，并与天气的寒暖、干湿有关。一般用手轻按刚滑出来的混凝土有回弹的感觉，混凝土表面有轻微的指纹，即可继续滑升，此时脱模强度约20N/mm2。
５、其他技术措施
(1)针对滑模施工时常见的平台中心飘移及扭转问题，采用在导索一端装置2t 压力弹簧来紧张导索，降低了平台的重心，减少了平台的中心飘移。
(2)吊笼荷载对称于平台中线，改变以往吊笼钢丝绳的偏心布置，从而减少平台所受的偏心力。
(3)利用内外吊架降低平台重心，增强抗风能力。
(4)在筒身外侧门架增设１道连续刚性剪刀撑，以控制平台扭转。
(5)通过计算，确定提升架和液压千斤顶的数量。_采用较大功率的滑模工具增加提升架刚度，减少平台上的占用面积。滑升到顶时利用罐笼位置临时铺设平台，解决了工作面窄小的问题。
原料磨坊施工方案
水泥磨、煤磨、原料磨坊等框架施工，施工祥见“主要框架工程施工方案”，在此就从略。
这里只述磨坊、磨机基础砼施工方案。因为一般磨机基础下设有备震器。磨机基础砼与基础底板砼脱开5-15cm。而且地坑围墙离磨机基础只有5-10cm 的情况，故磨机砼基础不能在底板支模，尤其拆除模板也不可能。
为解决这问题，特提出填砂支模，冲砂拆模方案，具体如下：
1、 待基础砼底板和四周坑壁围墙砼浇筑完成后，清理干净。
2、 按设计要求在安备震器位置的底板处剔毛面。
3、 在剔好麻面的基础上涂薄薄的一层环氧树脂胶后，将备震器粘结在其上，待数个备震器安完后，将备震器用纸包好。
4、 在备震器周围填干砂至磨机基础下表面2-3cm，再垫泡沫塑料板作为磨机基础绑水平筋的模板。
5、 在磨机基础未扎竖向筋以前，靠围墙贴泡沫塑料板，厚度与设计要求离墙宽度一致，才扎竖向钢筋。
6、 上述工作完成后，考虑磨基重量太大，可考虑半厚浇筑砼，但要留插筋。满足基础砼整体性要求。若填砂厚度不大也可一次浇完砼。
7、 当磨基砼达到强度，可用高压水管将其冲洗干净，四周及墙间不用取出，因为它对震动影响不大。
主要分项工程施工方案
测量
本水泥厂单位工程多,布局分散而又相互联系,工期要求紧，对施工的精度要求高。因而本工程的测量重点不仅是要保证工程要求的精度,同时还要加快测量的速度。测量工作的准确、快捷将直接影响到整个工程的质量及工期。生产线的测量控制是我们此次测量工作的重点
(一) 平面定位、控制:
1.定位
由于各单位工程分散，我们采用二级控制法。首先根据提供的控制点在生产线所在区域建立小三角网作为一级控制,再根据一级控制点加密100×100m 方格网点作为二级控制，用以控制各单位工程，为施工方便，方格网控制线平行于建筑轴线方向。对于石灰石预均化堆场、矿山及水泥库的控制，采用导线法，布设二条单导线进行控制。为保证测量的高精度、高速度，我们采用日本宾得测距仪和苏光J2 激光经纬仪进行点位测设。每级控制的测量工作都经过初测、精测两步；初测完成后，根据间接平差的计算原理，借助计算机的平差程序对初测中采集的数据进行误差处理，消除测量数据中由于各种因素造成的误差。再根据初测
平差后的数据将点位进行改化至设计位置。再用测距仪和经纬仪对改正后的点位进行测量（称为精测），再经过计算机数据处理后，得到控制点的平差坐标值。为保证控制点的稳固性，采用砼桩，如附图⑴所示。根据总平面图，考虑到各控制点间的通视，具体布设需根据业主提供的原始坐标控制点和现场情况确定。
2.竖向控制
施工过程中，采用J2 激光经纬仪进行轴线控制。将控制线投测至墙体模板上，再通过拉线法和50 米钢尺进行细部放样，结合垂球吊线来控制好墙体、楼梯等的模板位置。对各筒仓的施工控制，采用激光铅直仪、50 米钢尺进行，同时用铅垂线法控制检测外壁的垂直度。
3.施测方法
①单体工程定位以轴线交汇、极坐标法为主,测定后要与附近控制点进行联测,以保证测量的精度。
②直线定位要采用正、倒镜观测法，消除仪器本身误差影响 附图(3)).
(二).高程测量:
标高控制根据提供的水准点,在厂区布设水准网，利用水准仪、塔尺，按国家一等水准操作程序施测通过计算机间接平差程序对测量数据进行处理，消去测量误差，得各水准点的平差高程值。再根据各点的平差高程值通过水准仪、塔尺、钢尺结合将标高向上传递，满足施工对标高的需要，如附图(4)所示。为减少误差影响，对一个工程，在不同位置向上引测至少三个点进行校验。
在水准观测过程中注意以下几点：
1).每次高程传递从水准基点开始，考虑到各种因素影响，进行闭合校正。
2).模板工程施工完毕后，在模板内外两面均弹出高程控制线,并在钢筋骨架上焊接短钢筋打桩，反复检查核对无误后方可浇筑砼.
3).专门固定一台水准仪，在每个结构部位砼浇筑到设计标高后，进行检查，复核,确保标高准确，坡度符合设备工艺安装要求。
二.变形观测
本工程的主要工程，基础荷载大,为检测基础沉降、倾斜，保证工程安全和能正常运行，必须对高大建筑及荷载较重的非工艺建筑进行变形观测：
1.沉降观测
沉降观测采用一等水准观测方法，用闭合路线进行往返测，按时间和荷载两方面确定观测周期。观测点布设在地面高0.5～0.8m 处的墙柱上。
沉降点埋设采用螺旋式不锈钢件。
2.位移、倾斜观测
在建筑物的不同高度上设置观测标志。这些观测标志都要与起始点在同一铅垂线上，定期对这些标志进行观测，量出上部结构相对下部控制点的偏移值，计算偏移速率，最后画出荷载--时间--沉降量曲线图。
3.观测要求
1).严格按规范施测，较大荷载的增加及建、构筑物周围大量集水或暴雨后均需观测。
2).做到三固定（人、仪器、水准基点），三规定（日期、方法、观测路线），一要求（精度）。
三.误差要求：
根据中华人民共和国国家标准《工程测量规范》GB50026-93.
1.平面控制线：±3mm。
2.高程控制：±3mm。
3.竖向位移：3H/1000，且不大于2cm（H 为建筑标高）。
四.主要仪器:
1.日本产宾得测距仪.
测距精度:5+5ppm.
2.日本产自动安平水准仪.
测量精度:1mm/km。
3.苏州光学仪器厂产J2 激光纬仪。
测角精度:2”。
搅拌站及砼质量控制
搅拌站根据砼量与工期要求，设50m3/h 自动化搅拌站一座，再设TS500 型强制式搅拌机叁台，组成半自动搅拌站，两搅拌站也可同时互为补充。搅拌站搅制泵送砼，另设两台搅拌机搅制滑模和预制构件用的塌落度3-5cm 半干硬性砼。另外，搅拌站储存石子2000 m3，黄砂1500m3，水泥300t，粉煤灰150t。
砼集中搅拌站，是一个自动化搅拌站，在集中站点统一搅拌砼，用砼输送车分别送到一个或若干个施工点进行浇注使用。同时，方案采用散装水泥，机械（拉铲和装载机）上料，电子自动称量机动出料，计算机集中操作控制，在搅拌站设外加剂和掺合料（粉煤灰和UEA）的加入装置，计量准确、质量稳定。半自动搅拌站作为自动化搅拌站的补充。
本搅拌站普遍应用双掺技术，搅拌站建在现场，缩短了运输时间，防止砼终凝和水离析。商品砼质量较好，运输采用搅拌罐车运输，垂直运输采用泵送砼方案，泵送砼是塌落度15-18cm 的大流动性砼，因此采用的水泥用量也高于其他砼10%以上。（见下图）
石子堆放场
石子堆放场
装载机堆垛
拉铲上料机
石子储仓漏斗
砂子储仓漏斗
电子秤称量
石子量斗
砂子量斗
混合料斗
砼搅拌输送车
搅拌机
液状外掺配料
水池
泵送池
流量斗
水源
水池
泵送
流量斗
散装水泥车
散装水泥仓
螺旋输送机
电子称量
混合料斗
粉煤灰储仓
二、搅拌站施工管理要点
1、搅拌第一盘考虑搅拌机筒壁上的砂浆损失，石子用量应按配合比规定减半。
2、搅拌好的砼要卸尽，不得边出料、边进搅拌站。
3 严格控制水灰比和塌落度，未经试验人员同意，不得随意加减用水量。
3、严格掌握砼材料配合比，必须在搅拌机旁挂牌公布计量，便于检查。砼组分称量的允许偏差
| 材料价格 | 允许偏差 | 备 注 |
| 水泥、混合材料 | ±2 | 各种衡器应定期检查，经常保持准确。骨料含水率应经常测定，雨天施工应增加测定次数，不断调整优化配合比。 |
| 粗、细骨料 | ±3 | |
| 外加剂、水 | ±2 |
4、装料顺序：石子—水泥—黄砂，每盘装料数量不大于搅拌筒标准容量的10%。
5、搅拌时间：从原料全部投入搅拌机时起，到砼开始卸出时为止不小于120 秒。
6、季节施工：雨季要调整粗细骨料的含水量，夏季砂、石不受烈日暴晒。冬季要防止砂石材料表面结冰。
7、砼运输：应保持其匀质性，做到不离析、不漏浆，到达浇注点应具有的塌落度。砼输送车运送时，通常搅动转速为2—4 r/min。在运输过程中，总转数应控制在300 转以内。运到工地需加水调整塌落度时，则搅拌筒应以6—18r/min 搅拌速度搅拌。
三、外掺剂：砼中外掺剂和外加剂使用说明
（一）粉煤灰：
根据中华人民共和国行业标准JGJ28—86《粉煤灰在砼和砂浆中应用技术规程》，我们拟在保持强度等级不变，稠度不变的情况下，在砼中掺加一定量的I 级粉煤灰，掺加粉煤灰的砼，其性能会得到较大改善，如使砼具有更好的工作度；降低了砼的水化热，能有效的避免砼结构的裂缝，尤其适用于大体积砼和泵送砼的施工，从而可以大幅度提高砼的质量。
在本工程的施工中，所有使用预拌砼在现场利用泵送或其他浇筑方法施工的，拟掺加粉煤灰，其掺加量与水泥用量的15%左右，为了使粉煤灰砼的强度不至于比基准砼（不掺粉煤灰的纯水泥砼）的强度降低，同时也不使稠度发生变异，粉煤灰除了等量代替约15%的水泥外，还要超量掺加，以满足砼的各项性能及其施工的要求。
粉煤灰砼质量的验收，对于工地上砼工程，其强度等级试验期为28天；即用于地下大体积砼工程的粉煤灰砼，其强度等级的试验期可以为60 天。这是因为，粉煤灰高于一般掺和剂，水化开始时间较晚，且速度较慢，所以粉煤灰砼的早期强度偏低，而后期强度不低于或高于基准砼。
（二）膨胀剂：
本工程中加掺膨胀剂（根据实际需要确定掺加与否），是作为一种外加剂使用的，掺用膨胀剂可减少砼的干缩裂缝，提高砼的抗裂性，也能在一定程度上降低水化热，其掺加量一般为水泥用量的8—12%，并等量取代水泥。
(三) 外加剂：
拟使用的外加剂：
1.减水剂：在水化比保持不变，满足砼温度要求的前提下，使用减水剂，提高砼的抗冻性能，拟使用引气型减水剂。缓凝剂及缓凝减水剂：为了满足连续施工的需要，在结构中不留施工缝，同为减少因气候和运输对砼塌落度造成的损失，拟在砼中使用缓凝剂和缓凝减水剂。
2.早凝剂及早凝减水剂:在各季施工中，为提高砼的早期强度，以防受冻，或在滑模施工中，为了适时达到模板提升要求的强度，拟掺加早凝剂和早凝减水剂。
3.防冻剂：为了冬季浇筑的砼不受冻害，拟掺加防冻剂。
4.为提高砼的流动性（塌落度），满足泵送要求，拟使用泵送剂（砼流化剂）。
拟使用的各种外加剂的适量掺量，将根据国家标准GBJ119—88《砼外加剂应用技术规范》中的一般规定，结合工程和结构特点、施工条件、施工方法、气候条件、大气湿度等，通过试验来确定。
四、砼泵送与试验工作安排
（一）泵送砼配合比的设计
为了确保施工顺利进行，提高砼的质量，不断优化砼配合比设计极为重要。因为泵送砼除满足一般砼配合比所要求的砼力学性能和拌和物的可工性外，尚需满足砼的可泵性要求。在某种意义上，等稠度设计的重要性不亚于等强度的重要性。
1.骨料的最大粒径和颗粒级配对砼的可泵性影响很大，本工程凡是初骨料级配应符合JGJ53—92 标准的规定：初骨料的最大粒径与输送管径之比1：4 为宜，高程框架以1：5 为宜。
2.细骨料宜用中砂。砂率选用38—44 %为宜。砂率的大小要看水泥用量及外掺料的多少而定，其砂浆体含量随泵送砼塌落度的增加而增加，一般控制在580—650 升/m3 砼。
3.泵送砼除上述要求外，还要有很好的流动性。对泵送砼的的泵送高度，其塌落度选择如下表：
| 泵送高度m） | 20 以下 | 20—60 | 60—100 |
| 塌落度（cm） | 10—14 | 16—18 | 18—22 |
塌落度的损失影响因素较多，如搅拌与泵送的时间差、大气温度与湿度、水泥浆量的多少、外加剂及外掺料性能、初始塌落度的大小、本工程砼运距短、搅拌与泵送时差小、大气温度小、砼中水泥浆量大等，所以塌落度损失不大。
4.本工程使用粗骨料为0.5—30 mm 连续粒级碎石，细骨料中砂质量稳定，外掺料为粉煤灰和木钙减水剂、425 或525 号普通水泥，强度稳定、富余强度较大。
（二）.泵送砼的搅拌与运输
1.泵送砼在搅拌前，首先做好以下准备工作：砂、石材料含水率的测定和配合比的调整；搅拌站的计量、校验及机械电器控制系统的检查；校验调整后的配合比计量。
2.砼搅拌与运输
开机时必须先拌和与运送砼配合比相同的水泥砂浆，以湿润砼泵管管壁。外加剂的掺入要迟于水泥与水的投入，使外加剂掺入均匀效果好。
要经常注意目测砼拌和情况，使用搅拌输送车运送砼时，可约减拌和时间，但必须符合搅拌站证明书关于最少搅拌时间的规定。
3.砼运送过程中，搅拌车的拌筒必须保持4-6 圈的慢速转动，以保持均匀性，减缓运输过程中的塌落度损失。
4.砼的泵送
在砼的泵送过程中，泵送冲击力会使泵管来回窜动，不仅损坏接头部件，还会使泵送压力减小。因此，在地面水平方向的泵管固定牢靠，输送立管要与建筑物固定，将部分泵管荷重分散到结构上，泵送管铺设要力求短、弯头少，利于提高泵送能力。
5.泵送砼的时间概念特别强，根据泵送速度来决定砼的搅拌和运输，要同步进行。如果砼搅拌后停留较长时间，泵送砼的塌落损失大，可靠性差。砼的搅拌和运输跟不上泵送的需要，砼在管内停留时间过长，容易发生堵管，影响砼的质量。
6.±0.00 以下基础的砼泵送，要特别控制好砼的塌落度，一般为10-18cm。泵送停机时间要短，一般不要超过20cm,要开机回泵，防止砼中砂浆离析而堵管。
7.砼在浇筑时，应安排专人负责砼试块的制作和养护。试块组数按每台班或每100 立方米取一组，送试验室进行试压。重要结构取两组试块（一试一备），对试块分别进行3 天、7 天、14 天的参数和强度检查。
（三）为配合搅拌站商品砼的生产，八局试验中心在现场设建筑安装一级试验室。该室业务范围：
1.砂浆、砼配合比设计及试配，试块抗压强度试验。
2.钢筋焊接、机械连接检验、重要钢结构无损探伤检验。
3.简易土工试验、地耐力试验。
4.水泥、砂、石、砖、原材料检验。
上述有的项目若在工程需要检测时，可委托八局试验中心、安装公司试验中心进行检验。配合本工程项目的质量检查。
大体积砼施工方法
***水泥厂，许多构筑物和设备基础多为大体积混凝土。如生料仓钢筋混凝土基础，厚度达3.5m（深），单个混凝土浇筑量达1600m3。
还有回转窑窑墩每个砼都在1000m3 以上，这些工程施工中混凝土一次浇筑量大，对大体积混凝土“不留冷缝”，控制混凝土的内外温差在25。C 以内。其措施是：（1）搅拌站建在现场，缩短运送混凝土时间。
采用搅拌罐车运送砼和输送泵泵送混凝土方案。泵送混凝土的塌落度选在15~18cm 的大流动性混凝土，设置现场试验室，控制混凝土配合比，调整混凝土的可泵性，为大体积混凝土一次性浇筑创造条件。
(2）在混凝土浇筑时采用：分段定点，一个坡度，薄层浇筑，循序渐进，一次到顶。籍以达到“放”出混凝土内部部分水化热，确保上下层新旧混凝土搭接时间间隔不超过初凝时间，以防止产生冷缝，而影响混凝土的整体性。
（3）料仓墙周长125m，不留任何变形缝，属超长结构设计，故在混凝土中掺水泥用量的13%UEA 膨胀剂，使混凝土得到收缩补偿，消除混凝土的收缩裂缝。
（4）混凝土浇筑后，在混凝土表面进行二次压光，上面覆盖料布并蓄水20mm（深）进行养护，用以减小混凝土内外温差，防止混凝土表面脱水而产生干缩裂缝。
（5）在砼内掺加粉煤灰，降低水化热对砼的影响。在砼内设蛇形排水管，压水将砼内的内部热量减少，减少砼内外温差。
（6）在砼垫层上铺1cm 的砂子或石粉再浇筑砼，减少地基对大体积砼涨缩的约束、限制。
钢结构施工方案
（一）、预留预埋件的制作
１、根据设计施工图纸及技术要求，绘制施工图，提出材料计划，并根据各工段及构件形式统一编号。
２、制作预埋件主要采用螺纹钢倒钩形式，以增加接触面，增加强度。地脚螺栓集中加工，加工完后螺纹部分要涂油防锈并包扎起来,以防运输及施工中碰坏。
３、制作完成后，根据编号分类堆放，堆放时避免过高以防变形。
（二）预留预埋件的安装
１、根据土建进度计划，提前准备，做好配合工作。
２、浇注混凝土前测量定位,将预埋件同结构钢筋捆绑牢固,无法绑扎时要焊接固定。固定时注意位置不能变动,固定后再进行测量并做好记录。
３、浇注砼过程中派专人负责现场看管,做好保护工作,地脚螺栓螺纹部分要避免碰伤及砂浆进入,并确保预埋件的稳固。及时联系甲方现场检验人员检验,浇注完成后,共同进行复测，合格后及时办理隐蔽工程记录。
４、土建模板拆除后及时清理预埋件表面的砂浆及污物，并采取保护措施，地脚螺栓螺纹都要重新涂油防锈并包扎保护。各预埋件位置作好标记并记录。
二、钢结构施工程序及技术要求
（一） 工厂内的钢结构制作和运输
1、构件制作工厂化
为保证工程质量和进度，根据水泥厂钢结构工程量大及结构形式特点，对结构形式相同的大批量钢构件集中于钢构件加工厂制作加工 ，然后运至施工现场拼装组对；对小批量结构形式不同的构件及其他构件，采用现场加工制作。
2 构件运输
大型构件运输之前，应对构件分组编号，然后视每批构件的是否超重超长而选择运输车辆，并对运输路面的承载能力，如桥、涵进行调查核算，以确保运输畅通。到达施工现场应及时在组装平台上进行组对，吊装。
（二） 、现场刚构件制作组装
1、铺设加工平台→原材料检验→划线号样→切割→焊口处理→钢板矫正调直→构件组对→构件焊接→探伤、号孔、钻孔→构件检验→除锈刷底漆→运输→组装→起吊→安装→找正调整→中间交接
2、现场平台的铺设
为便于现场钢构件的制作和运来的杆钢构件的拼装，施工现场需铺设加工平台。平台的铺设应先平整好地基，铺设工字钢或道木。最后铺设δ＝25ｍｍ的钢板，平台平整度应精确到不超过±2ｍｍ／10ｍ2。
３、现场H 型钢组装焊接
对少量H 型钢的现场制作，由于受到现场条件的限制，为保证质量，应严格控制制作加工程序，严格执行《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-95。加工工序如下：
ａ、放样下料：放样准确，标志明显，对于平板下料，采用多头切割，一次完成。切割时，严格控制切割风线，力求切割边平直，避免过多的缺陷、刺边。
ｂ、修整：切割后的板件，应打磨平整，对变形较大的应采用辊轧法和锤击法调整。
ｃ、组对：组装前连接处打磨光滑，需坡口的应预先坡口。组对时，应采用专用夹具。
ｄ、焊接：焊接前应预热，消除应力后再焊接，焊接时采用两人对焊，用逐步焊法或间隔焊，焊件端部应设引弧板和熄弧板，以免损伤母体。
ｅ、矫正：组焊后的钢件，往往有较大变形，需要矫正。矫正措施采用型钢矫正机结合火焰加热法进行。
ｆ、验收、堆放：校正后,验收合格后打上钢印号,堆放整齐,待出场。
４、钢屋架制作、拼装
屋架的拼装应先组焊出上下弦杆，验收合格后方可进行总装，操作过程如下：
ａ、先划出地样，按设计尺寸放出焊接收缩余量，一般放到分差上限，地样上应划好型钢宽度和节点连接板尺寸线。
ｂ、将连接板和垫板放在地样上，各构件找正对齐和卡紧后依次定位焊，完毕后立即施焊制成单片屋架，然后翻转180°进行另一面的焊接。
另外，拼装前用水准仪调平平台，以防弯曲，拼装结束后，运往安装地点，应用木板加固防止运输过程中的扭曲变形。
５、吊装
钢结构吊装工程量大，多为高空作业，操作难度大，安全性差，配合工作多，需合理安排，统一协调。为确保吊装进度 ，确保工期的完成，优先考虑机械化吊装。
ａ、吊装准备应做得详尽，起重机具和其它机具的进场安置，地锚的设置，必要的场地平整，各种构件有序地安置在指定位置，测量工具到位，各种人员经过上岗培训，并各司其职。
ｂ、起重机具的选择，视工程状况定，对生料带均化库及输送带采用吊车吊装，窑尾钢框架宜采用塔机吊装。铁粉库仓顶宜采用拔杆吊装适应其大、重的特点。
６、焊接
全部钢结构工程都是由焊接和螺栓连接的，其中焊接占全部工程量的75％以上。
ａ、焊缝形式有对接、搭接，塞焊等。H 型钢的腹板，翼板的连接采用对接，H型钢组对及型钢的连接点采用角焊缝。各种连接板与型钢及型钢与型钢采用搭接焊缝用于承重大型钢平台与钢架固定连接采用塞焊缝。
ｂ、焊接方法：由于本工程结构制作量大，工期紧，质量要求高，应采用半自动CO2 保护焊。由于有CO2 气体在电弧焊时有强烈的冷却作用，焊接变形小。
ｃ、焊接程序及工艺
钢结构预制时，焊缝尽量处于平焊位置，以满足焊接方法的需要并提高焊接效率。
无论是制作焊缝还是安装焊缝，应先焊构件内侧后焊外侧，先焊短缝后焊长缝，先焊收缩量大的焊缝后焊收缩量小的焊缝。若连接点同时有螺栓和焊接时，要先螺栓后焊接。
同一条平焊缝，如采用多层焊，每层焊接方向应相反，能采用对称焊的焊缝，应尽量采用对称焊。
板厚大于30ｍｍ，环境温度低于5℃焊接需予热,予热温度为100～120℃,予热方法采用电加热。所有焊接、焊缝坡口及两侧须清除油污锈蚀，露出金属光泽，CO2 保护焊的清理范围为坡口两侧各100ｍｍ，手弧焊为50ｍｍ，所有的予制焊接均设置引弧和熄弧板,其规格手工焊为50×100×5ｍｍ，CO2 保护焊为100×100×10ｍｍ。
d、焊缝检验及质量
本工程钢结构焊缝质量按GB50205—95 规定为Ⅰ级质量标准。外观检查,所有焊缝需进行外观检查,检查方法：肉眼直观或不大于5 倍的放大镜。所有焊缝表面不允许有气孔、咬边、夹渣、裂纹等。对接焊缝加强度为2+0.50，2-1.0, 角焊缝焊脚长为较薄板厚度(图纸注明的除外)。
所有焊缝按设计要求进行超声波探伤。X 射线检验，对接焊缝X 射线抽查探伤，抽查比例为焊缝长度的2%（至少一张底片）。探伤标准GB3323—87 以Ⅱ级以上底片为合格标准。
７、高强螺栓连接
高强度螺栓分大六角头和扭剪型（梅花卡头）两种类型，两者的外型及紧固方法不同，扭剪型高强螺栓紧固简单，先用普通板手初拧再用TC 型电动板手终拧，直至梅花卡头被拧掉。大六角头螺栓紧固工艺有一定要求，尤其对扭矩系数和施拧扭矩的确定。
ａ、高强螺栓的施拧分初拧和终拧，对大型节点应分初拧 复拧和终拧， 初拧达到预拉力的60-70％，终拧达到设计值。具体施工方法有扭矩法和转角法。
ｂ、高强螺栓的一个重要参数是抗滑移系数。施工中接触摩擦面的打磨方向应与构件受力方向垂直或用砂轮机将表面打磨成弧形纹。
ｃ、螺栓孔应采用钻孔或冲孔，严禁气割或扩孔，高强螺栓应顺畅穿入孔中，方向应一致，拧紧要按一定的顺序拧紧，由中央向外拧紧，先里后外，对称进行，初拧合格后，才能进行终拧，应在当天终拧完毕，禁止一次拧紧，施拧后应外露2-3丝扣长度。
d、高强螺栓安装使用的扳手要先检验合格，拧紧后要用小锤逐个敲检，且要按规定进行扭矩抽查，宜在终拧1 小时后24 小时内完成。检查时将螺母退回300 ～500，再拧至原位测定扭矩,偏差应在检查扭矩的±10%以内。
e、高强螺栓检查合格后，连接处板缝应用腻子封闭。
８、除锈防腐
ａ、金属除锈方法采用两种,一种用电动钢丝轮刷除金属表面的浮锈，而对金属表面的锈斑不宜清除；另一种除锈方法是喷砂除锈,能除掉任何锈斑和钢材表面的薄膜保护物,使金属露出金属光泽。大型工字钢梁柱在制造好后除锈,对于重要的连接板及摩擦面采用喷砂除锈，其余采用机械除锈。
ｂ、严格工序控制，油漆的牌号颜色和刷漆的层数及厚度，要复活设计要求。刷漆时不得有挂滴和漏刷，厚度要均匀，每刷完一道漆，等干后再刷第二遍，并要清除灰尘或雨雪等，构件上的各种制作标记编号等刷完后重新移植标志，并办理中间验收，涂层不得有针孔、气泡、流淌，褶皱和破损等现象。
ｃ、外观检查，涂层薄膜应平整，颜色一致，无针孔气泡，流淌及剥落现象。用测厚仪测定涂层厚度，要求涂层均匀。
三、质量及安全保证措施
（一）质量保证措施
ａ、加强质量教育，牢固树立“百年大计，质量第一”的思想。
ｂ、强化现场制度管理，建立健全质量保证体系。加强质量保证体系的正常运行。项目技术负责人对工程质量的控制全面负责，配备经验丰富，水平较高的质保工程师和专职质检员，用精良的技术和严格的监督结合起来确定工程质量，各级负责人有独立行使职责和处理权。
ｃ、制定安全质量检测控制点，对施工安全过程分阶段、分环节进行控制，每个控制环节为一个检查点，上道工序合格后再进行下道工序，做到一环扣一环，决不放过每一个控制点，推广标准化管理，贯彻国家施工规范，工程质量标准，严格按图纸，标准、工艺、规程组织施工，发现质量存在问题及时上报，经技术部门和设计单位核定处理。
ｄ、尊重和接受建设单位和市质监部门对该工程的监督检查，并做好各项配合工作。 ｅ、全面贯彻技术管理制度，在图纸会审的基础上，编制切实可行的施工组织设计和各专业的施工方案，并经论证和审批，施工前进行认真的技术交底，主要技术问题及主要分项工程开工前，应由项目技术负责人组织交底，并有书面记录。
ｆ、加强质量监督检查工作，严格控制施工过程中的质量通病，把好各道工序质量关，隐蔽工程和重要工序必须经建设单位鉴定认可后，才能进行下道工序的施工，施工中原始记录要填写真实、齐全、及时。
ｇ、严格履行设备、材料的检验制度，并做好记录。建立必要的管理台帐，原材料进行必须要材质证明和复验报告。各种成品器材进场必须有产品合格证，无证材料一律不准进场使用。
ｈ、建立操作岗位责任制，主要工种实行样板挂牌制，按工艺卡施工，并切实抓好重点部位、关健部位的管理和施工。
ｉ、配备较为先进的施工机具和设备，提高机械化水平，改善条件提高工效和质量，配备必要的计量检测仪器,按国家《计量法》要求，管好用好施工用的全部计量器具，确保检测数值准确。
ｊ、深入开展“TQC”活动，组织质量控制小组，配备足够人员开展全面质量管理工作，及时解决施工中出现的质量问题。
ｋ、通过各种形式对项目经理部全体管理人员和施工队伍进行质量方针和目标教育，让每一位员工牢记公司的质量方针，每位员工做每件事都要预防为主，每个工程每项服务都让顾客满意，认真贯彻落实IS09000 系列标准，要求各部门都要以质量体系文件指导施工，使工程合格率达到100％，优良率达到85％，力争创省部优或鲁班奖。
（二）、安全保证措施
安全管理目标：杜绝重大伤亡事故，轻伤事故率控制在2‰以内。
ａ、建立项目安全保证体系，确保在施工中正常运行，项目部及各专业队均应设置，经劳动部门培训，持证上岗的专职安全员，做到安全工作由项目经理亲自抓，安全业务部门专职抓，群工部门协助抓。
ｂ、认真贯彻“安全第一，预防为主，防治结合”的方针，搞好安全教育，施工前做好入场教育，在施工中坚持日常教育，在教育中重点消除“重生产”“轻安全”“冒险蛮干”的思想，把安全活动在全员、全过程、全工作日的工作中体现出来。
ｃ、加强安全标准化管理，采用召开会议，现场监督纠察，批评表扬，奖励处罚，检查，评比劳动竞赛等各种形式搞好施工安全。
ｄ、严格执行有关安全生产制度，坚持做到交任务必须交安全措施的要求，对安全关健部位进行经常性的检查和监督，及时排除不安全因素。
ｅ、施工现场必须准备充足的个人安全防护用品操作人员必须按规定配戴防护用品，否则不得进行施工。
ｆ、高空作业的人员在工作前要进行严格的身体检查，设置必要的安全网并检查其是否符合要求。同时，高空作业处应有必要的防滑措施。
ｇ、严格按操作规程施工，《安全操作规程》发到班组，并付诸实施，对安全违章现象，实行经济处罚或责令其停工。
ｈ、悬挂安全警示牌，张贴宣传标语，建成良好的安全施工环境和作业条件。质量、进度等的安排都要服从安全的需要。
ｉ、在进行吊装时，要注意风、雨、雪天及浓雾天的吊装安全。在风力达到6 级以上及雨、雪、浓雾天严禁吊装。
ｊ、现场用电符合建设部《施工现场临时用电安全技术规范》的规定，各种电器闸箱要安装漏电保护器，施工用电线路要架空或埋地，用电设施要有专人负责，维修电工要持证上岗，要经常检查用电设施的安全程度，发现隐患及时消除。
ｋ、建立起一套防火、防盗措施，用火现场应具备相应的消防器材，专职保卫人员在工地要昼夜值班，防止材料或设备被盗。
l、加强季节性施工安全管理，强化冬雨季施工安全意识和知识，项目部要专门编制实施冬雨季施工安全技术措施
主要框架工程施工方案
水泥磨、原料磨、煤磨施工时，首先施工好磨基，根据设计要求和设备供应时间，将水泥磨、原料磨、煤磨设备吊装就位后进行框架施工。留设安装孔，设备后安装。原料磨坊等框架施工，结构比较复杂，漏斗多，预留孔多,地脚螺栓多，给施工带来了一定难度。
一、施工程序
测量定位→框架基础→设备基础→钢结构→封闭外墙→装修
二、模板工程
模板工程是保证砼外观质量的关键工序,在地下基础及地上主体施工中。除底板外模采用砖外,均采用组合钢模施工并在砼框架部位采用早拆体系。
本工程模板工程量5600m2，为保证5 个月内完成地下及地上主体施工，拟配备30000m2 钢模，1300 吨钢管，5000 个扣件，并配备二台模板检修机修正变形钢模。
支模前先用钢管搭设满堂脚手架，脚手架立杆纵横间距1m，根据不同层高（3、5、8m）设三道或四道横杆（包括扫地杆），为增加满堂架水平刚度在柱与柱间搭设斜撑，柱、梁、板模支撑均固定在满堂脚手架上。
1． 基础外模
垫层浇筑完后，根据底板边线砌筑底板外模，采用MU10 红砖，M5水泥砂浆见附图。
2． 墙模板
地下基础及框架柱墙（每层）都是一次性浇筑完成，模板测压力较大，为保证质量，内外墙模板对拉螺栓均按最大侧压力设计，即Pm=Rh（式中r 为砼容重，取r=2.5 吨/m3，H 为墙板高度）由上式可得一般框架（按3.75m 层高计算）墙板上最大侧压力为9.375t/m3，所以每层墙模下半部分对拉螺栓Φ14 间距450X750，上半部分侧压力较小，螺栓间距750X750。地上部分框架（5m 层高计算）墙板上最大侧压力为12.5t/m3，墙模下半部分对拉螺栓Φ14 间距450X650，上半部分为750X750。对于窑墩侧压力更大，要作出专项支模方案，加强其支撑系统。
支模的顺序：安装前检查→支一侧平面模→支另一侧模→安装对拉螺栓及纵横钢管→调整钢模位置→紧固对拉螺栓→支撑固定→全面检查。
框架梁板采用早拆支撑体系，其原理是基于端跨支撑（将梁板之间的跨距缩短）达到早期拆摸得目的。
其工艺特点是：将支撑调整器安装在钢管的上端，调整器顶板直接与砼或模板顶紧接触，即可支立摸板，当楼板砼浇筑后达到设计强度的50%时，一般3-4 天即可旋转早拆头上的手柄，在保持支撑受力（梁板跨距缩短）及楼板砼结构正常工作的情况下，将支撑周围的摸板及龙骨全部拆除，周转使用。
早拆体系的技术性能特点主要是：
(1)早拆支撑调整器有足够的抗压弯强度，最大使用荷载可达20KN；
(2)支撑器螺杆为梯形扣，受力后不变形不乱丝；
(3)立杆间距一般为900-1300mm 本方案采用1000mm 间距
(4)早拆支撑调整器能适应不同种类模板及龙骨,有足够灵活的调整器。
这种体系支撑构造简单，上部调节灵活，而且调制精度高，模板平整，且通用性强，兼容性好，易于操作，支拆模板速度快，可提高工效2-3 倍，明显缩短模板施工工期，拆摸时手柄旋转平稳下降，减少模板损耗，提高模板周转使用次数，工人操作安全性高，支撑间距适用范围大，可节省模板合龙骨。
注意事项：
①砼浇筑前要认真复合模板位置，柱墙模板垂直度和梁板标高。仔细检查预留洞位置及尺寸是否准确无误，接缝是否严密。
②梁柱接头处是模板施工的难点，处理不好将严重影响砼的外观质量，此处不合模数部位的木摸一定要精心制作，固定牢固。
③所有钢模在使用前都要图刷脱模剂（M75 脱模剂），旧钢模在使用前要修整。
④砼施工时安排木工看模，出现问题及时处理。
⑤为防止对拉螺栓拉脱，应对螺帽所能承受的拉力进行试验。
普通模板拆除：
拆模时砼强度应满足以下要求：
A． 不承重的模板（如柱、墙），其砼的强度在其表面及棱角不致因拆模而受损时，方可拆除。
B． 承重模板应在砼强度达到下表所规定强度时，方可拆除.
| 项次 | 结构类型 | 结构跨度M | 达设计标号% |
| 1 | 板 | <=2 >2，<=8 | 50 75 |
| 2 | 梁 | >8 <=8 | 100 75 |
| 3 | 悬臂梁 | >2 <=2 | 100 75 |
表中所指砼强度应根据同条件养护试块确定.
脚手架工程
外墙脚手架是一种水平运输工具和垂直运输设施有特别重要的地位现代高层建筑发展迅速，其外墙脚手架也有多种形式，考虑本工程有些构筑物，楼高风大，必须设置专用脚手架，若采用普通脚手架，高空作业多，搭、拆难度大，加上建筑四周人多车繁，在60-70 的外筒上空周转脚手架料，若使掉落一粒石子也回造成大祸，为杜绝事故，决定一般工程如厂前区配套的小型设施建筑物、构筑物，高度在18m 以上的框架采用扣式钢管双排脚手架，高度在18m 以上，决定采用整体提升脚手架。
1． 整体提升脚手架，具有传统的钢管钢管扣件搭设外墙脚手架相同功能和搭设方法，使用相同的材料。
施工时只搭设一个八步高的脚手架，使用多台提升设备做同步整体提升，提升一层楼高，施工一层主体，直至提升到主体完工，再作一次下降三层，供三层外墙装饰施工，直至降落地面，完成整桩外墙装修，改脚手架为双排外墙脚手架，只是下面第一步用钢管扣件搭设成的 双排行架，两端支撑在承力架上。
手架有临时拉固螺栓与建筑结构相连，可以承受12 级台风，还有导向滑轮，使脚手架整体沿建筑物上升或下降，详见剖面图。
提升机具有配套生产的小型特慢速卷扬机，电机0.75KW，两极涡轮减速，钢丝绳经走入后升降速度为5cm，提升机安装在承力加上，盛力架用承重螺栓紧固，在剪力墙或框架及楼板层段上，形成群机提升，每提升一层耗时90 分钟。 整体提升架设有自动控制台，能控制30 台提升机，同步提升差不大于5cm，信号部分是与脚手架项链，脚手架上升发出信号经控制台处理后，控制各台提升机同步运转自成体系。
架设简单，不需要塔吊帮助吊运架料，只需40t 钢管架料，外面及下部全封闭，每次提升均超过主体两步架高，一经提升就再没有人工搬运架料，设施安全有保障，如果每月八层提升配合也毫无问题，经济效益显著。
2.考虑18m 以上框架工程决定均采用外墙悬挑式脚手架，这种脚手架和传统双排外落地脚手架相同。
脚手架随建筑框架施工进度升高而升高，共搭五层，当建筑基础出地面后，每隔2m 埋设一根直径48mm 长2m 的水平架料钢管（钢管进入建筑物砼内10cm）再与斜撑钢管焊接，钢管根部与外墙模板对拉螺栓，甩头焊接形成承力三角架上，当上部三层脚手架的重量卸载于三角承力架上，当脚手架拆除后，剃去外墙钢管根部的钢管堵头，割去埋于楼内的钢管用膨胀水泥砂浆堵住管孔。
当一次搭设大层以上高度的脚手架时要在底部埋12#槽钢，间距不大于2 米，外挑作承力水平杆件，其他与上述相同。
3.扣件式钢管脚手架，装拆方便，搭设灵活，能适应建筑物平面变化，本工程1m 以下的框架工程，采用双排落地钢管脚手架。
1）.立杆、大横杆、小斜杆、斜杆采用壁厚3.5mm 外径4.8mm 的钢管用十字扣件和旋转扣件等联结，按常规搭设（从略）。
2）.脚手架的基本要求：横平竖直，整齐清晰，平竖通变，连接牢固，不变形，不摇晃，受荷安全。
几种钢筋连接接头方案
进场钢筋应有出场合格证明书或试验报告单，每捆（盘）钢筋应有标牌。进场时，应按炉批（罐）号及直径分别存放，并按有关规定抽样做机械性能试验，合格后方可使用，钢筋加工过程中如发现脆断，焊接性能不良或机械性能显著不正常时应进行化学成分检验或专项检查。
2.钢筋工程的关键是钢筋的接长方法，他与钢筋工程的质量钢材的节约和钢筋工程的施工速度密切相关。本工程中针对不同的部位采 用不同的接长方法。
1）II 级钢筋直径25mm 以下，III 级钢筋20mm 以下时采用闪光对焊，II 级钢筋25 以上，III 级钢筋直径20mm 以上时采用预热闪光对焊，直径在32mm 以上的钢筋采用新工艺连接。
2）闪光对焊：12mm 以上直径水平钢筋，除需在绑扎接头外均采用闪光对焊
3）预热闪光焊工艺：钢筋端部清理→装入钳口→闭合电源→使钢筋端面交替接触分开→形成预热过程，达到规定时间→连续闪光对焊
4）绑扎接头：剪力墙及外墙分布筋、基础钢筋、板钢筋均采用绑扎搭接接长。钢筋规格尺寸准确，接头位置符合要求。
A.楼板及底板筋中负筋（上筋、基础底板为下筋）在跨度1/3 范围内进行搭接，正筋（下筋、基础底板为上筋）在支座1/3L（跨度）范围内搭接，搭接长度35d，等截面接头钢筋数量不宜多余截面总数的1/2。
B.剪力墙及外墙竖向及水平分布筋分两个截面接头，搭接长度35d。
3.钢筋连接新工艺
本工程大直径钢筋竖向连接的工作量较大，除了采用传统的闪光对焊方法外，采用普通的电弧焊，劳动强度大，施工速度慢，而且由于节点钢筋搭接，配筋密集，影响砼浇捣，为了解决上述问题，竖向钢筋连接采用电渣压力焊和钢筋径向挤压连接法和锥螺纹及平螺纹钢筋连接等新技术。
1）电渣压力焊接头
为确保工程质量，所有柱及剪力墙暗柱主筋接长均采用电渣压力焊接头，电渣压力焊属于熔化压力焊范畴，其基本原理是利用焊接电流通过被接钢筋的端部接触点产生电弧，熔化周围焊剂形成渣池，然后顶压，挤出液态熔渣，冷却后凝固，结晶形成接头。
A、质量要求：首先从外观检查，接头焊包均匀，不得有裂纹，钢筋表面无明显烧伤等缺陷。接头处钢筋轴线的偏移不得大于2mm，接头处弯折不得大于4 度，另外，以300 个同类型接头为一批，取三个试件进行拉伸试验，抗拉强度均不得低于该级别钢筋规定的数值。
B、施工注意事项:钢筋焊接的端头要垂直，端面宜平。上下钢筋应对正压紧，焊接过程中不允许搬动钢筋，正式施焊前应先做试件检验合格后方可施工，在低温情况下施工时药盒要尽量晚些拆除，以确保焊头缓慢冷却，雨雪天不得施焊。
C、柱筋接头均设在楼板上部，分两个水平截面接头，第一接头距板面900mm 高，两接头间距900mm。
D、地下室每层需电渣压力焊的接头4600 个，根据工期要求配4 台（8 头）电渣压力焊。
2）冷挤压连接
为确保施工进度和质量，避开雨雪天气不能焊接的影响，本工程柱墙内Φ25 和梁上通长Φ25 钢筋采用冷挤压接头，冷挤压连接是一种新型钢筋连接技术，接头的抗拉强度超过母材，可靠性和可塑性优于电焊接头。
A、套管材料：冷挤压连接套管使用10-15 号无缝钢管，Φ25 钢筋连接套管尺寸为外径45mm，内径30mm，长度20mm。
B、施工工艺：首先根据套管长度在钢筋上做好标记，以便能准确判断钢筋深入的长度，挤压时从中间向两边挤压，Φ25 钢筋两边各压四道压痕，压痕要均匀，且中间压痕间距不小于20mm。
C、质量标准：根据压痕尺寸检验，压挤力不宜过大也不宜过小，压痕处直径控制在37.5-40mm 之间。
3）锥螺纹连接方法：
A、锥螺纹连接是将所有连钢筋的两端套成锥型丝口，然后，用扭矩扳手拧紧于特制的钢套管内，通过钢筋和套管内螺纹的、机械齿合达到连接目的。
B、施工工艺、：连接筋垂直轴线切断→工厂进行套丝→套保护冒→套管内螺纹攻丝→运至现场拆去保护帽→套接于套管内→用力矩扳手调至连接钢筋所需的力矩值
C、质量要求：
C.1 要求钢筋丝口的牙形与套管的牙形规格形吻合。
C.2 钢筋直径Φ25-28 完整牙数为8，Φ32 牙数为11，Φ40 牙数为12。
C.3 力矩扳手调至连接钢筋所需的力矩值的刻度上，如下表：
| 钢筋直径mm | 25-28 | 32 | 36-40 |
| 扭紧力矩kgm | 28 | 32 | 35 |
| 扭紧力矩Nm | 275 | 314 | 343 |
C.4 扭头强度要求：
C.4.1 屈服强度值大于等于钢筋母材屈服强度标准值
C.4.2 抗拉强度实测值与钢筋屈服强度值的比值大于等于1.35
4）水平钢筋窄间距焊：
水平钢筋窄间距焊是粗钢筋连接的一项新工艺，它的施工工艺是将两根粗钢筋安放成对接形式，并置于钢模内，中间留有少量空隙，用焊条从钢筋根部引弧连续向上部焊接完成接头的焊接方法。钢模为工具模，可以重复使用，本工程梁上通长负筋采用此法接长。
质量要求：
A、每一层中以300 个同类型另外，不足300 个仍作为一批做拉伸试验，三个试件均不得低于该级别钢筋规定的抗拉强度值，且出现脆断的试件不准超过一个。
B、接头处钢筋轴线的偏移不准超过0.1 倍钢筋直径，且同时不大于2mm。
C、接头处弯折不大于4 度
大模板工程
1.根据控制轴线用墨斗在底板上弹出柱、墙支撑控制线，控制线距墙10CM，并在柱墙钢筋上部50cm 做好高程控制点，用以控制柱墙标高。
2.柱模支法
柱模的安装顺序是：安装前检查─→大模安装─→检查对角线长度差─→安装柱箍─→全面检查校正─→整体固定─→柱头找补。
安装前要检查模板底部砼面是否平整，若不平整应先在模板下口处铺一层水泥砂浆（10～20 厚），以免砼浇筑时漏浆而造成柱底烂根。柱模用[14a 槽钢钢箍固定，间距600。柱模支撑系统详见附图。
3．墙板模支法
支模顺序是：支模前检查－→支一侧模－→钢筋绑扎－→支另一侧模－→安装对拉螺栓－→校正模板位置－→紧固对拉螺栓－→支撑固定－→全面检查。
墙模采用纵向排列方式组合，对拉螺栓采用φ16，间距600（竖向）×700（横向）mm，对拉螺栓从模板予留孔穿过。
墙体筒子模带套筒螺栓，如下图示：螺栓规格为φ16，间距同上。
为保证外墙层与层之间的平整美观，在支上一层墙模时，下一层墙模上半部分暂不拆，作为上一层模板的支撑点，同时将上下层模连成一体，防止出现穿裙现象。
墙模及支撑详见附图：
施工技术措施
工期保证措施
为保证整个建筑工程在14 个日历月内完工，土建施工高峰区按6 个月考虑，否则影响交付安装。在施工进度上突出一个“快”字。要把施工总进度作为生产管理的中心环节，实行长计划、短安排，加强生产协调配合,尽可能避开季节性带来的不利影响。为确保施工进度，采取以下措施：
1、化项目法管理，推行项目法施工，实行项目经理负责制。设立能协调的调度指挥机构。配备素质高、能力强、有开拓精神的领导班子。成立八局山东水泥厂工程项目总经理部，作为局派驻机构，使用经济和行政手段，确保施工进度，从组织上保证工程进度如期完成。
2、应用微机对工程项目实施全面动态管理，控制工程进度，建立主要形象进度控制点。运用网络计划跟踪技术和管理方法。做到日保旬，旬保月，坚持月平衡，周进度，工期“倒排”确保总进度计划实施。
3、优化生产要素的配置，择优定向选择技术素质高的专业队伍。加大奖金投入力度，搞好内部各级承包制，充分发挥企业潜力和职工的积极性。组织会战，提高工作效率和劳动生产力。
4、针对工程特点，采用切块、分段、多工作面小节拍均衡流水方法。减少技术停歇，对主要项目（如二磨、一窑、两库和窑尾），集中力量，重点突出，加快施工进度。
5、针对工期紧、任务重，要认真做好好施工准备，边施工边准备，做到材料、加工构件准确及时到位。图纸到现场后立即开工，组织人员、材料、机具尽快进场。抓好材料储备，组织好搅拌站拌制，抓紧塔吊进场，搞好垂直运输，使其尽快形成施工能力。
6、采用模板早拆体系和可调支撑及水平构件设置养护支撑工艺，缩短砼梁板拆模周期，加快施工进度。
7、砼施工掺高效减水剂，提高砼早期强度。缩短楼层施工技术停歇时间。
8、竖向钢筋采用电渣压力焊、套筒冷挤压连接，水平钢筋采用对焊工艺和钢筋锥螺纹连接，加快施工进度。
9、采用一台砼自动化搅拌站和三台强制式搅拌机组成半自动搅拌站及泵送砼布料等机械化施工工艺加快施工进度。
10、加大设备投入，安装4 台塔吊、5 台砼泵、2 台柴油发电机，防止检修和停电造成停工。
11、加速钢结构与砼预制厂的筹建，木材门窗加工厂铝合金加工、管道预制厂也尽快形成生产能力，提高预制加工深度，加快施工进度。
12、冬季施工配备热源对砼搅拌用水、砂及石料进行加热，克服季节性对施工的影响，做到常年均衡施工，减少季节性停歇。加强与气象台联系，提高预见性，做到 无雨大干、小雨小干、大雨转入室内干。
13、重点部位，关键项目如钢筋、模板坚持两班作业。滑模、砼浇筑、电器配管坚持三班作业，节假日不休息，努力加快进度。
14、大型框架平台为了尽早上料，砼表面采用真空吸水技术或表面更化剂进行处理。
15、采用微机测定砼强度技术，为滑模提升及模板拆除提供依据，加快施工进度。
16、采用钢筋连接技术，缩短钢筋绑扎时间，提高施工速度。
17、广泛采用滑模连续滑升技术，加快施工进度。利用成熟的帐篷库钢结构制作吊装技术加快进度。
质量保证措施
***水泥厂（1200t/d）水泥生产线工程，它的建成对推动我国水泥行业的发展有极为重要的意义，如果我局中标将列入我局重点示范工程之一。确保工程质量是必须的前提，以优质工程为目标，结合我局工程质量的现状和特点，积极发动和组织企业创各种质量竞赛活动，提高工程质量成优率。
1.建立以项目总经理为领导、总工程师中间控制、质量检查员基层检查的三级质量管理体系。形成一个横向从土建、安装、装修各分包项目、纵向从项目总经理到生产班组的质量管理网络。建立高灵敏的质量信息反馈系统，以试验、计量、技术管理、中间验收、技术复核、技术签证、质量检查为信息中心负责收集、传递质量信息，给决策机构对异常情况迅速作出反映，并将新的指令信息传递到执行机构，调整施工部署，纠正质量偏差，确保优良目标的实现。其质保体系图见附图。
2.抓好施工准备阶段的质量管理
1）做好“质量第一”的宣传工作，强化和提高职工整体质量意识。定期学习合同及有关规范和中国的标准、规程、工法。制定工序间的三检查制度，严格内控质量标准，挤水份、上等级、达标准、消除质量通病，确保使用功能，达到优良质量要求。
2）按分项和专业，制定高标准内控工艺质量标准，用工法及工艺卡进行全面技术交底，切实做到施工按规范、操作按规程、质量验收按标准进行施工。
3）利用全面质量管理推行工程质量控制法，对重点部位、关键项目、薄弱环节设质量控制点，控制工程质量，清除质量隐患和质量通病，确保提高使用功能和工程成就率。
3.把住图纸会审、定位放线、预检复核、隐蔽验收、沉降观测、中间验收、材料检验、技术交底、质量评定、做好施工技术资料归档十关。
4.主要框架用大模板经多次周转使用变形后，要经钢模整形机，平整焊固后才投入使用，确保砼表面平整度。钢筋绑扎好后，要及时在过往通道上铺垫木板，防止踩踏和移位。
5.技术资料室内工作须和工程进度同步进行，做到建档及时、内容齐全、准确、无误，克服散、乱、差现象，以确保工程技术资料在工程竣工时一次交验齐全。
6.强化钢结构安装工程的质量管理，实行跟踪检查，发现问题立即补救，不留隐患，消除使用功能上的质量通病。
7.钢结构施工中，放线下料样板化，组对模板化，吊装机械化，节点焊接上采用应力消除夹具，进行退焊、花焊，消除热影响造成节点变形。采用吹砂除锈，机械打磨，喷漆防腐处理。
8.对焊工要求持证上岗，以利于消除焊接质量通病。
9.采用九盒板、性组合钢摸、利建模板支设框架、窑墩、模板确保清水砼观感质量。采用CO2 保护焊和自动焊接技术清除钢结构节点变形确保工程质量。
10.采用免振倒砼，提高砼的浇筑质量，保证砼的密实性。采用大模板施工缝，提高砼的外观质量。
11.运用自动化砼搅拌站，确保提高砼的内在质量，采用低碱水泥选择，低碱骨料，减少对钢筋的腐蚀，增强砼的耐久性。
12.运用砼掺外加剂，掺粉煤灰，改善砼的和易性，提高砼的强度和密实性。
13.运用钢筋套筒冷挤压连接技术，钢筋锥细问连接和电渣压力焊等连接技术，确保钢筋接头质量。
14.运用全站仪、测距仪等精密测量仪，清除工程测量的误差，提高原料磨、预热器和石灰石均化帐篷库预埋螺栓度，确保工程质量。
15.施工现场社实验室，及时检查砖、瓦、砂、石、钢筋的物理性能，调整砼、水、灰比做到用好材料。
施工安全技术措施
***水泥厂3#窑（2000T/D）生产线工程施工机械设备用量大，天上地下高空交叉穿插作业，有石方爆破作业，施工中要认真贯彻“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督”的安全生产管理制度。杜绝重大人身事故和机械事故，一般工伤事故频率控制在2.5‰以下，确保安全生产。
1.认真贯彻落实国家和省市企业的安全生产法规、规程，坚持‘安全第一，预防为主“的方针，建立健全施工安全检查监督网络体系，分段分部做好安全检查与防护，使之做到经常化、制度化、标准化。
2.抓好安全生产目标责任制管理，落实安全生产责任制，实行“一把手“负责制。建立健全安全保证体系，成立以项目总经理为首，项目总工程师领导下的土建、安装副经理组成的安全保证体系。施工队设专职安全工程师，班组设兼职安全员，落实安全生产责任制，重点是”三长二员“，若发生事故，坚持”三不放过“。负责现场的综合管理，做到常备不懈，一抓到底。祥见安全保证体系附录四。
3.加强安全教育，在生产实践中切实搞好“三基”、“三个时间”、“三件事”、“三个结合”、“六防止”教育，提高职工整体安全意识。
4.抓好安全管理，低压380 伏内不得裸体线，要严格按规范、规定要求。使用五芯电缆、铁制配电箱、漏电保护装置等设施。执行“一机一闸”、“一机一保护”，配电开关箱加锁。使用移动电动工具者，穿绝缘鞋带绝缘手套，采用36V 安全电压照明。使施工用电安全防护达到定型化、标准化、工具化。
5.抓好高空作业防护,防止物体打击和高空坠落。认真使用“三宝（即安全帽、安全带、安全闸）”,加强“四口（即楼梯口、电梯口、井道口、预留口）”、“五临边（即脚手架边、坑口边、檐口边、塔吊边、走道边）”的设防。滑模施工安全问题突出,20 米范围内危险地段设立警示标志和夜间施工信号。高空塔吊、脚手架、滑模设备，必须有避雷接地装置。滑模更换千斤顶时不得同时更换相邻的两个，以防止千斤顶超载。
6.抓好对塔吊等大型垂直运输机械的管理。塔吊安装、顶升、拆装作业应设警戒区，坚持“十不吊”，塔吊不准带病作业，若遇大风暴雨、浓雾不起钩，起吊重物时不得拖吊和超载起吊，离地0.3 米暂停起升,检查安全稳妥后运转就位,防止机械伤害和触电事故.
7.四层以下用脚手架必须按JG59-80 的脚手架的有关规定搭设,双排脚手架重点把好脚手架“连接、承重、检验”三关要求立杆、大横杆、小横杆、十字撑，横平、竖直，严禁在脚手架上堆放重物，并按规定用密眼安全网进行封闭，防止物体打击。
8.宿舍仓库配足消防器材，加强防火用电管理。安排生产时，要坚持防火管理，特别是电焊、油漆，防水作业时要有防火要求。现场爆破要规定时间，做好警戒，发信号后才点炮，油料、炸药设专库专管，警卫昼夜值班，炸药雷管要严格领发手续，严格禁止外流和任意存放。
9.施工车辆、塔吊、起重机操作人员要有专业证书，专机专人持证上岗并按机定人。
雨季施工措施
1.四川地区雨季施工较长，雨季期间，及时与气象部门取得联系，掌握天气情况，尽量安排在好天气作业，对突然下大暴雨，要做好现场防洪排水准备，保证排水设备运转正常，并要有一定储备，能确保在较短时间内排出集水。防止雨水进入淹泡基坑。七、八、九月是成都多雨季节，要沿道路做好排水明沟由西向东排水过马路，改为预制暗流入东南集水坑，再用水泵排入场外。同时，确保道路通、电通、水通，机电设备、生活设施完好。
2.做好塔吊脚手架等高耸物体的防雷与防台风措施，做到塔吊顺风停放并防止基础下沉。脚手架等应采用防滑措施。
3.雨季施工中，小雨要保持连续施工。砼砂、石，雨后要检测含水率，调整砼配合比，砼楼板浇筑后遇雨要用塑料布覆盖，降中等雨量，禁止浇筑大体积砼。
4.进入现场设备材料避免堆放低洼处、露天存放要垫高并盖好，设备吊装孔要有防雨措施。
5.对临时道路和排水沟要经常维修和疏通,以保证暴雨后能通行和排水,雨中经常巡视土方边坡的变化,防止坍塌伤人。确保路、电、水通。
6.对路面、脚手架等要铺以防滑材料。
冬期施工措施
冬期施工的技术措施，土建主要针对的是混凝土的早强及防冻。钢结构主要针对的是冬期焊接施工。提早砼低温试块，掺加复合防冻剂的砼可以保证在低温-10～-15 度的情况下砼不受冻害，另外我局准备20000 平米塑料薄膜及保温棉被，做低温下砼保温用。钢结构安装作两手准备。一方面，我们模拟低温环境（-5 ℃、5m/s 的风速），在此环境上进行试件的抗裂纹试验与低温焊接工艺性能试验。由于在低温环境下，焊件的冷却速度加快，容易导致马氏体淬硬而产生冷裂纹。因此试验的目的一方面是探索一个高效的施工方法，另一方面也是为了检验SM490B 的低温可焊性能。试验的成功，不但可以免去施工中许多繁杂的措施，提高了功效，而且说明SM490B 具有优异的低温可焊性，此材料不仅可被本工程所采用，而且有极大的推广价值。另一方面，我们将采取措施在现场创造一个常温焊接环境，以避免低温焊接的不利影响，保证施工正常进行。具体做法是：柱柱接头焊接设防风防雨棚，保证棚内风速低于2m/s,焊前用2～4 把液化汽烤枪预热到150℃，且用测温笔测定N 个代表点的温度。预热后立即施焊，焊接过程中仍要监测焊缝各处的层间温度，若温度不够则在边焊接的同时用烤枪补温。要求焊缝一次焊完。焊完后进行保温，同时监控降温速度，如降温过快，仍须用烤枪补温。对于梁的焊接，在天气晴朗、风速小于5m/s 的情况下进行。焊前预热至150℃～200℃，焊缝一次焊完，焊后后热1～2 内小时，逐渐缓冷。
在安全施工上，不但设置外防护，同时增设内防护，保证作业人员即使滑倒也不会摔到作业面之外。用木跳板搭设防滑通道，消除积雪余冰造成的安全隐患。成立清扫积雪余冰班组，保证钢结构构件上不因低温打滑。教育工人遵守冬期施工的规定，保证每一个工人冬季劳保的到位。
文明施工方面不但要注重工程周边的清理维护，而且要保证工程内工完场清，创造一个良好的施工环境。
相信在采取以上积极的措施,是完全能够克服冬期施工困难，圆满完成业主交给我们八局的任务，为此,我方还将采取以下措施以确保工程质量：
1.重点部位、关键项目，所浇筑的砼比原配合比应提高一级标号，采用掺NC 早强剂及抗冻剂的综合蓄热法，应作热工计划，详细编制切实可行的冬季各分项工程的施工方案。
2.加强搅拌站的管理，做好封闭保温工作，安装一台2t/h 蒸汽锅炉作为热源，用作砂石加热，水箱内水用一台功率8KW 的电加热器加热水温控制在60-80C。之间。砼出罐温度≮10C。，入模温度≮5C。。
3.砼模板要采用综合蓄热法，表面盖草帘，墙柱包塑布。
4.加强测温和保温工作，预测砼的早期强度，部署好测点。
5.如滑模、装饰工程中的油漆、砌筑工程等等，要采取相应的保温措施，确保工程质量。
6.冬季砌筑工程用缓遭冻结法，提高砂浆上墙温度，冬季采用集中供料，热拌砂浆，砌筑时禁止铺长灰。
7.主体工程施工时，在砼浇筑部位要采取挡风措施，即用塑料编织布将操作面围起来。
降低工程成本的措施
1.竖向钢筋接头采用电渣压力焊，节约搭接钢材80%的用量，提高结构安全度。
2.集中下料、连接配筋，合理搭配长、短钢筋接头，减少钢筋断头，降低损耗。
3.石方开挖采用潜孔钻、推土机堆垛、装载机上料、自卸汽车运输充分发挥机械施工效率。
4.应用自建半自动砼搅拌站，一台机械后台上料提高工效。节省人力，压缩临设工程。
5.加强施工现场管理，材料到现场，坚持验质、点数、过磅、量方、记帐，尽量减少材料工具二次倒运，及时调整劳动力，减少窝工及施工中重复用工。
6.进行合理的流水作业，加快模板周转，降低工程成本。
7.采用模板早拆体系，节约模板支撑钢管，大量使用定型钢模，以钢代木节约木材。
8.挖掘自身潜力，发挥整体优势。加快施工进度，节省钢模、钢管支撑的周转时间。
9.运用砼快速测定试验成果，推广浮动优化配合比，严格按配合比施工节约水泥。
10.在砼中掺YNB-3 高效减水剂和粉煤灰，改善砼的性能。利用水泥活性，节约水泥用量。
11.安装水表、电表节约能源。主要材料按定额领料，降低损耗，达到工程成本降低1.2%的目标。
12.明确工期目标及奖罚条例，互相制约互相促进，保证一次成优。
避免返工损失。
环境保护措施
1.在施工中做到场平整、道路畅通、照明充足，无长流水、无长明灯。建筑垃圾做到日集日清，集中堆放，专人管理，统一搬运。职工宿舍要保证整洁有序。
2.砼搅拌站的污水、冲洗水及其他施工用水要排入临时沉淀池沉淀处理后，再排入污水下水道，为防止大气污染，施工临时道路要洒水，搅拌站要安防尘装置，食堂烧无烟煤，设立消烟除尘茶水炉。
3.防止施工噪音污染，尽量减少施工噪音，控制作业时间，减少夜间施工，以免影响职工休息。
4.要设临时水冲男厕所，禁止在现场随意大小便。
5.防止施工车辆运送中随地散落，如有散落。派专人打扫，浇水防尘。落实施工现场“门前三包”。
6.夏季路面洒水防尘，搞好食堂与个人卫生，食堂做到无蚊蝇、无鼠害、无食物中毒，做好防暑降温。
7.现场材料多、垃圾多、场地狭窄，人流车辆频繁，材料要及时卸货，按规定堆放，凡能夜间运输的料，应尽量夜间运输，天亮打扫干净。
文明施工
1.严格按照施工总平面图布置机械设备，搭设临建设施，堆放材料成品、半成品。埋设临时施工用水管线，架设动力与照明线路。总平面图上所有内容未经调度同意不得更改移位。
2.材料堆放：做到砖码垛、砂石成方，半成品、成品要分规格堆放整齐，标牌清楚。废旧和多余物资应及时回收。料具堆放整齐，不得挤占道路和作业区。
3.严格按程序组织施工，确保施工过程，统一调度、统一管理、统一指挥，平衡土建与安装、地上与地下、外部与内部关系，保持良好的施工秩序。
4.现场材料管理，配备一定劳动力进行清理、归堆及剩余物资垃圾定点堆放。
5.抓好施工现场管理，提高施工现场标准化、规范化，科学化管理水平。做好1.8 米高的围挡。设置标准的“三牌、三图一表”（即施工标志牌、安全警示牌、安全日历表、施工平面布置图、建筑物立体效果图、施工形象进度图、管理人员表）。
6.做到按图用地，路水畅通、物料整齐。环境卫生、机械清洁、配合协调、分区划片管理落实到人。
7.现场水准点，轴线控制桩，埋地电缆，架空电线应有醒目标志，并加以保护，任何人不得损坏和移位。
8.钢筋加工及钢结构堆放加工场及临时道路均用50 厚的级配砂子做面层，且钢结构加工场地要做100 厚500m2C15 砼的不变场地，便于施工清理。现场生活区内均作硬地，以便卫生清理。
主要消防保卫措施
1.消防工作必须列入现场管理重要议事日程，加强领导、健全组织、严格制度，建立现场防火领导小组，统筹施工现场生活区等消防安全工作。定期与不定期开展防火检查，整治隐患。
2.施工现场可燃气体如乙炔和氧气、汽油、油漆等不得混堆乱放，防止露天暴晒。按施工现场有关规定配备消防器材，对易燃、易爆、剧毒物品设专库专人管理，严格控制电焊、气焊地盘位置，采取保证消防用水的措施。
3.设置足够轻便的消防设备，易燃、易爆、剧毒物品不得进入现场，少量存入要专人管理。楼层采用低压行灯变压器，不准使用碘钨灯。
4.在仓库、木工棚、临建生活区、油库区再配备足够的消防器材，现场施工建立用火制度，配备看火人员和灭火用具。
5.现场成立治安保卫领导小组，出入现场一律凭证，各种车辆按指定路线行驶，职工携带物品出门应有出门证，现场不会客，外来单位参加拍摄须领导批准。
6.保卫人员与公安干警取得联系，配置警服、警棍。
现场施工通信联络
根据工程特点，施工时通讯联络问题较为突出，拟用三种方式解决：
1.塔吊建立无线对讲系统，解决砼施工与塔吊的调度通讯联系，现场指挥员配手持对讲机。
2.采用电铃对泵送砼进行开泵、停泵调度。塔吊运转调度采用哨声、旗语或手持对讲机。
3.皮带输送天桥及筒仓滑模另配一套扩音喇叭，作为上下通讯联络工具。
主要技术经济指标
2.质量：所有分部分项、合格率100%，优良率80%，整个工程交工验收质量等级达到优良。
3.安全与消防，在施工过程中无重大伤亡事故，一般工伤事故频率不超过2.5‰，安全防护检查达标80 分，杜绝发生火灾事故。
4.劳动生产率（土建）30000 元/人年。
5.机械利用率70%，机械完好率95%。
6.场容管理、文明施工检查达到80 分以上。成本降低率1%，三材节约指标：钢材2%、水泥2%、木材3%。。
附录一 施工机械进场计划表
| 项次 | 名称 | 规格型号 | 功率 | 数量 | 进场时间 |
| 1 | 砼输送泵 | 60m2/h | 90KW | 4 台 | 2000.1 |
| 2 | 砼汽车泵 | 1 台 | 2000.1 | ||
| 3 | 塔吊 | 125t-m | 75 KW | 6 台 | 2000.1 |
| 4 | 搅拌站 | 50m3/h | 70 KW | 1 座 | 2000.1 |
| 5 | 强制式搅拌站 | JS500 | 30 KW | 3 台 | 2000.1 |
| 6 | 发电机组 | 120 KW | 3 台 | 2000.1 | |
| 7 | 装载机 | ZLD30 | 2 台 | 2000.1 | |
| 8 | 高压水泵 | 7.5 KW | 15 台 | 99.10 | |
| 9 | 载重汽车 | 8—10t | 25 台 | 2000.1 | |
| 10 | 挖掘机 | 斗容量1m3 | 16 台 | 2000.1 | |
| 11 | 潜孔钻 | 1 台 | 2000.1 | ||
| 12 | 锥螺纹套丝机 | 12.5 KW | 2 台 | 2000.1 | |
| 13 | 砂轮切割机 | 10 台 | 2000.1 | ||
| 14 | 电渣压力焊机 | 63 KW | 6 台 | 2000.1 | |
| 15 | 热水锅炉 | 1 台 | 2000.1 | ||
| 16 | 闪光对焊机 | 100 KW | 6 台 | 2000.1 | |
| 17 | 自动焊机 | 26 KW | 5 台 | 2000.1 | |
| 18 | 电弧焊机 | 23.4 KW | 50 台 | 2000.1 | |
| 19 | 卷扬机 | 10T;5T | 3 台;2台 | 2000.1 | |
| 20 | 调压变压器 | 1 台 | 2000.1 | ||
| 21 | 地中衡 | 1 台 | 2000.1 | ||
| 22 | 砼输送车 | 6m3 | 6 台 | 2000.1 | |
| 23 | 推土机 | 2 台 | 2000.1 | ||
| 24 | 插入式振捣棒 | 1.5 KW | 60 个 | 2000.1 | |
| 25 | 压路机 | 1 台 | 2000.1 | ||
| 26 | 蛙式打夯机 | 2.8 KW | 20 台 | 2000.1 | |
| 27 | 井架 | 1.0t | 5 套 | 2000.1 | |
| 28 | 液压千斤顶 | 20 套 | 2000.1 | ||
| 29 | 钢筋切断机 | 5.5 KW | 6 台 | 2000.1 | |
| 30 | 钢筋弯曲机 | 3 KW | 6 台 | 2000.1 | |
| 31 | 钢筋调直机 | 5.5 KW | 6 台 | 2000.1 |
（续上表） 施工机械进场计划表
| 项次 | 名称 | 规格型号 | 功率 | 数量 | 进场时间 |
| 32 | 冷挤压机 | 5 KW | 2 台 | 2000.1 | |
| 33 | 电锯 | 3 KW | 6 台 | 2000.1 | |
| 34 | 电刨 | 4 KW | 3 台 | 2000.1 | |
| 35 | 潜水泵 | 3 KW | 10 台 | 2000.1 | |
| 36 | 试验压力机 | 1 台 | 2000.1 | ||
| 37 | 万能试验机 | 1 台 | 2000.1 | ||
| 38 | 电动泵 | 1 台 | 2000.1 | ||
| 39 | 红外线全站仪 | 1 台 | 99.10 | ||
| 40 | 激光测距仪 | 1 台 | 99.10 | ||
| 41 | 激光经纬仪 | J2 | 1 台 | 99.10 | |
| 42 | 经纬仪 | J6 | 2 台 | 99.10 | |
| 43 | 水准仪 | S3 | 2 台 | 99.10 | |
| 43 | 剪板机 | 1 台 | 2000.1 | ||
| 44 | 自动坡口机 | 2 台 | 2000.1 | ||
| 45 | 半自动坡口机 | CO2MBC-300 | 3 台 | 2000.1 | |
| 46 | 刨边机 | 1381120A | 1 台 | 2000.1 | |
| 47 | 焊条烘干箱 | 1 台 | 2000.1 | ||
| 48 | 磨光机 | Φ100 | 8 台 | 2000.2 | |
| 49 | 磨光机 | 150 | 4 台 | 2000.2 | |
| 50 | 磁力电钻 | 30 | 2 台 | 2000.1 | |
| 51 | 台钻 | 2535 | 1 台 | 2000.2 | |
| 52 | 摇臂钻床 | 30 | 1 台 | 2000.1 | |
| 53 | 型钢剪切机 | 30 | 1 台 | 2000.2 | |
| 54 | 联合冲剪机 | QA34-25 | 1 台 | 2000.2 | |
| 55 | 汽车吊 | 16T | 1 台 | 2000.1 | |
| 56 | 磁力探厚仪 | 1 台 | 2000.1 | ||
| 57 | 压力表 | 0-0.5Mpa | 2 只 | 2000.1 | |
| 58 | 探伤仪 | 超声波 | 1 台 | 2000.1 | |
| 59 | 焊缝检测尺 | 2 把 | 2000.1 |
续上表 施工机械进场计划表
| 项次 | 名称 | 规格型号 | 功率 | 数量 | 进场时间 |
| 1 | 钻机 | CBS-15 | 10 台 | 99.10 | |
| 2 | 砂石泵 | 6BS | 10 台 | 99.10 | |
| 3 | 砂浆泵 | 3PNL | 11 台 | 99.10 | |
| 4 | 污水泵 | 2 台 | 99.10 | ||
| 5 | 搅拌机 | 5 台 | 99.10 | ||
| 6 | 汽车吊 | 16t | 2 台 | 99.10 | |
| 7 | 洒水车 | 8t | 2 台 | 99.10 | |
| 8 | 压路机 | 震动 | 13 台 | 99.10 | |
| 9 | 油罐车 | 8t | 2 台 | 99.10 | |
| 10 | 自卸汽车 | 60 台 | 99.10 | ||
| 11 | 推土机 | T170、D85 | D85 | 10 台 | 99.10 |
附录二 工 程 材 料 进 场 计 划
下列材料需在2000 年2 月以前进场：
水泥：散装水泥300 吨，袋装水泥100 吨；
钢筋：Ф6 20 吨
Ф8 20 吨
Ф10 20 吨
Ф12 30 吨
Ф14 50 吨
Ф16 100 吨
Ф18 200 吨
Ф20 200 吨
Ф25 200 吨
钢板： 200 吨
型钢： 200 吨
红砖： 20000 块
石子： 2500 立方米
砂子： 1500 立方米
附录三 ***局***水泥工程项目总经理部施工组织机构图
项 目 经 理 部
施工技术部
质量安全部
计划部
调度室
材料部
财务部
预算部
机械专业队
土建第二施工大队
土建第一施工大队
钢结构施工队
搅拌站
试验室
筒仓施工队
安装施工队
施工技术
质量安全
材料
施工技术
质量安全
材料
施工技术
质量安全
材料
施工技术
质量安全
材料
安全施工班组
土建施工队
土建施工队
钢结构施工班组
附录四 质量保证体系图
业主、监理
政府质量监督部门
项目经理
现场经理
项目总工程师
经理部质量部门
经理部专职质检工程师
合约管理
技术管理
施工管理
安装、钢结构施工队队长
各土建队队长
各队专职质检员
各生产班组长、兼职质检员
附录五 安全保卫体系图
业主、监理
政府安全部门
项目经理
现场经理
项目总工程师
经理部安全部门
经理部专职安全工程师
合约管理
技术管理
各队专职安全员
各生产班组兼职安全员
注：实线代表工作关系，
虚线代表信息反馈。
附录六 主要施工管理人员表
| 名称 | 姓名 | 职务 | 职称 | 主要经历、经验及承担过项目 |
| 项目
经理 |
正
处 |
高
工 |
88 年济南市涤纶厂任技术员；91 年山东省外贸大厦工
程任技术负责人；93 年青岛市国际贸易大厦工程任项 目经理；95 年任***局山东大宇水泥厂工程总承包施工 项目经理；97 年底赴新加坡进修并到法国布依革公司学习考察一年；目前任***局总承包公司总工程师，有 丰富的施工经验和较强的策划、组织、管理能力。 |
|
| 项目副经理 | 正科 | 工程师 | 87 年在济南燕子山小区工程任技术负责人；89 年济宁
邮政枢纽工程任项目经理；93 年广西北海香格里拉工程任总调度；96 年大连云山大厦工程任项目经理，目前任八局总承包公司四川区域经理，具有丰富施工管理 经验和较强的组织能力。 |
|
| 项目
总工 |
正
处 |
高
工 |
曾任生产处副处长；90 年1 月在埃及负责工程施工技
术管理工作；94 年任商业大厦工程技术负责人；95 年 3 月任山东大宇水泥厂副总经理，有丰富的施工经验和 较强的组织能力。 |
|
| 项目副总工 | 副处 | 高工 | 曾在局质安处长期负责质量工作，86 年在埃及负责技术质量工作；91 年在局青岛指挥部任总工程师；95 年3 月任山东大宇水泥厂工程总工程师。有丰富的专业技术知识和较强的组织能力。 |
| 名称 | 姓名 | 职称 | 主要经历、经验及承担过项目 |
| 生产
调度 |
工程师 | 曾在济南机场工程、潍坊银河大厦工程负责
技术工作；北海香格里拉大酒店工程技术负责任；大连远洋大厦工程任总调度长；济南交银大厦、省公安厅指挥中心工程任项目经 理，有较高的专业技术知识和较强的组织能力。 |
|
| 材料
管理 |
经济师 | 任山东水泥厂材料负责人 | |
| 任山东水泥厂材料员，重庆海怡花园材料负责人 | |||
| 安全
管理 |
工程师 | 任交银大厦、省公安厅安全员 | |
| 计划
管理 |
工程师 | 任山东大宇水泥厂技术管理员省公安厅工程负责人 | |
| 质量
管理 |
工程师 | 任山东商业大厦工程质量管理员 | |
| 土建
施工 |
工程师 | 任山东大宇水泥厂技术管理员 | |
| 任山东省公安厅工程技术员 | |||
| 安装
施工 |
工程师 | 任山东大宇水泥厂安装负责人 | |
| 助工 | 任山东商业大厦、公安厅暖通负责人 | ||
| 任山东大宇水泥厂电器负责人 | |||
| 工程师 | 任山东大宇水泥厂电器工程师 | ||
| 测量施工 | 工程师 | 任山东大宇水泥厂测量负责人 | |
| 任山东大宇水泥厂技术员、测量工程师，山东水泥厂测量负责人 | |||
| 财务
管理 |
会计师 | 任部财务科长 | |
| 助会 | 负责潍坊指挥部财务部工作 | ||
| 预算
管理 |
经济师 | 负责商业大厦预算工作 | |
| 经济师 | 负责交银大厦预算工作 | ||
| 助经 | 负责公安厅工程预算工作 |
项目经理简历表
| 姓名 | 性别 | 男 | 年龄 | 34 | |||||
| 职务 | 正处 | 职称 | 高工 | 学历 | 大学 | ||||
| 参加工作时间 | 88 年12 月 | 从事项目经理年限 | 7 年 | ||||||
| 已完工程项目情况 | |||||||||
| 建设单位 | 项目名称 | 建设规模 | 开、竣工日期 | 工程质量 | |||||
| 山东省外贸局 | 山东省外贸大厦 | 5 万m2 | 91.3~92.9 | 优良 | |||||
| 青岛市外贸局 | 国际贸易中心 | 12 万m2 | 93.12~95.12 | 主体优良 | |||||
| 韩国大宇集团 | 山东大宇水泥厂 | 一期250 万吨 | 95.5~97.7 | 优良 | |||||
附录七 劳动力配备一览表
| 序号 | 工种 | 人数 | 职责内容 |
| 1 | 电焊工 | 50 | 所有构件的焊接 |
| 2 | 铆工 | 50 | 所有钢结构预制、安装 |
| 3 | 钳工 | 150 | 配合铆工进行机加工 |
| 4 | 起重工 | 100 | 钢结构的吊装、搬运 |
| 5 | 机操工 | 50 | 起重设备的运行、维护 |
| 6 | 气焊工 | 30 | 构件的切割 |
| 7 | 电工 | 20 | 施工现场用电、维修 |
| 8 | 油漆工 | 30 | 钢结构除锈、防腐 |
| 9 | 普工 | 100 | 配合现场各工种作业 |
| 10 | 砼工 | 100 | 砼浇筑 |
| 11 | 钢筋工 | 300 | 钢筋制作、加工 |
| 12 | 木工 | 400 | 模板制备及支设 |
| 13 | 架子工 | 150 | 脚手架搭设 |
| 14 | 桩基工 | 100 | 灌注桩 |
| 15 | 土石方机操工 | 100 | 挖填土方 |
说 明
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