第一章 工程概况 2
第二章 施工部署 4
第三章 主要施工方法及质量控制点设置。 10
第四章 技术组织 29
第五章 质量保证措施 31
第六章 施工成品保护措施 33
第七章 安全消防措施 35
第八章 现场文明施工管理措施 36
第九章 降低成本措施 37
工程概况
1.1本工程为某报社干部住宅1号楼，地下一层为设备层，地下二层为人防，地上共九层为住宅，总建筑高度28.25米，总建筑面积10231平方米。建筑物地点为某路40号。
2、安装工程概况
2.1本安装工程招标范围：电气工程、给排水工程（不含卫生器具）、采暖工程、通风工程。
3、给排水工程（不含卫生器具）、采暖工程、通风工程主要内容
3.1给排水管道与卫生工程
3.1.1给水系统：生活水泵设在地下一层，由市政两条DN100供水管至建筑物，生活供水由变频设备供水。
3.1.2消防栓系统：为临时高压给水系统，由设在地下一层的消防水池水泵、屋顶水箱供水，消防水池为110m3，屋顶水箱18m3。
3.1.3排水系统：生活给水直接排至室外，首层单独排出，经化粪池后排入污水管网，地下室废水直接排，由污水泵排入室外管网，污水泵液位控制。
3.1.4管材选用：生活给水管采用热镀锌管，消火栓采用焊接钢管焊接；生活排水管铸铁管，承插连接。
3.1.5吊顶内的给排水管均做防接露保温，保温材料为10mm的聚氨脂塑料软管，外缠玻璃布，刷防火漆一遍；设备层，楼梯间内的给排水管、消防管用 30mm岩棉管壳保温，外缠玻璃布，刷调和漆二遍。
3.2采暖系统
3.2.1热源由小区锅炉房供给80-55°C热水，采用分户供暖，下供下给，供回水干管附设在管道井内，在每单元入口处设有供回水压差控制器。管井内设包括分户热计量表在内的入户装置。户内系统为水平单管串联式，管道埋地布置，住宅部分每组散热器设三通调节阀。
3.2.2暖气片选用：地下车库采用内径无砂柱翼型定向对流铸铁散热器，型号为TTD600；住宅及办公采用铜管铝串片散热器，型号为RVS-G。
3.2.3管材选用：供水及回水干管采用热镀锌管，螺纹连接，埋设在地面垫层内的管道采用交联铝塑复合管（XPAP），并不得有接头，出地面后用专用铜管件连接。
3.3通风工程
3.3.1风烟道用镀锌钢板，厚度分别为1.0mm及3.0mm。
3.3.2所有风烟道每户均设倒流装置。
4、工程施工、验收应遵守的技术标准、规范
GB50242-2002《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》
GB50243-2002《通风与空调工程施工质量验收规范》
GBJ300-88《建筑安装工程质量检验评定统一标准》
GBJ302-88《建筑采暖卫生与煤气工程质量检验评定标准》
SGS59-88《建筑现场文明管理规定》
02SS405-1-4《建筑给水塑料管安装》（2002年合订本）
GJJ/T29-98《建筑排水硬聚乙烯管道工程技术规范》
91SB1-91SB9《华北设备安装通用图集》
GB50194-93《建设工程施工现场供用电安全规范》
其它有关北京市建筑安装行业技术规范、标准、法令、法规、文件。
施工部署
| 工 种 | 计 划 人 数 | 预 埋 阶 段 | 高 峰 期 | 正 常 | 竣 工 |
| 焊工 | 5 | 4 | 5 | 4 | 1 |
| 管道工 | 14 | 6 | 16 | 12 | 2 |
| 通风工 | 4 | 1 | 6 | 2 | 1 |
2、机械、仪表和主要工具配备
| 序号 | 名 称 | 规 格 型 号 | 单 位 | 数 量 | 备 注 |
| 1 | 电焊机 | B×3-300 | 台 | 2 | |
| 2 | 电焊机 | B×3-200 | 台 | ||
| 3 | 手电钻 | JZZ2型0-6mm | 台 | 1 | |
| 4 | 冲击钻 | 回JIZC-20型0-13mm | 台 | 1 | |
| 5 | 电锤 | ZISI-28型0-25mm | 台 | 2 | |
| 6 | 台钻 | Z512 | 台 | 1 | |
| 7 | 台钻 | Z518 | 台 | 1 | |
| 8 | 套丝机 | ZIT-N50 | 台 | 1 | |
| 9 | 套丝机 | ZIT-N100 | 台 | 1 | |
| 10 | 电动试压泵 | ILG-40型4MPa | 台 | 1 | |
| 11 | 手动试压泵 | JLB-20型 | 台 | 1 | |
| 12 | 砂轮切割机 | φ400 | 台 | 2 | |
| 13 | 手提砂轮机 | φ100 | 台 | 1 | |
| 14 | 龙门钳 | 2＃ | 台 | 2 | |
| 15 | 绞丝板 | φ15-100mm | 把 | 2 | |
| 16 | 台虎钳 | 200 | 台 | 1 | |
| 17 | 气割设备 | 套 | 1 |
3、总进度总控制：
在项目部总设计指导下，结合土建主体及装修进度进行综合安排，随时修改计划。为计划的实施应做好以下工作：
（1）项目班子应在土建总进度计划指导下，由项目经理助理协助项目经理编制月旬施工作业计划，由各专业人员向施工班组作好月旬计划交底，使班组人员明确工作目标。
（2）项目经理及相关人员应按时参加现场办公会议，正式安装期间随时组织召开有各工长、班长、骨干参加的安装协调会，及时检查平衡工程进度及工序搭接的有关问题，工程部按月召开生产会，以协调劳动力、技术、质量、安全、资金、材料供应等有关事宜。
（3）按时参加协调会，及时做好安装与土建及装修的配合，以保证总体计划的实施。
（4）安装工程进度安排见土建施工计划网络图。
4、配合部署：
4.1安装各工种间的配合：
（1）管道、电气安装的配合：各专业工种本着小管道让大管道及不影响设备使用效果的原则，对使用功能有所影响及变动量较大的应及时与设计联系，并办理变更、洽商，确定并调整各管道、电气线路的位置、走向。
（2）隔热保温与管道施工的配合：管道按施工段及按系统安装后及时防腐、试压及隔热保温。
（3）油漆施工配合：施工中各种需油漆的管道、支架均刷底漆，待交工前按统一色泽规定刷面漆，个别需先刷完的由现场施工员确定。
（4）设备安装与管道、电气的配合：设备到货后应尽快就位(如水泵等)，为管道配管及电气接线创造条件。
(5)设备试运转配合：调试前由电工先将电机试运转合格，设备调试时以设备钳工及管道工为主，调试前组织由各工种参加的调试小组统一安排试车调试工作。
4.2安装与土建的配合：
为配合项目部争创优质工程，体现施工技术水平、管理素质。与土建密切做好交插作业，甘当施工“配角”，强化创精品意识。深化基层作业，强化质量管理，做到上道工序不合格绝不交付下道工序施工，以分工序分部位施工质量的完整来确保整个工程的施工质量。在电气、暖卫设备安装施工中坚持做到“三不剔凿”原则，即：打好地面后不剔凿；贴好瓷砖后不剔凿；墙、板喷白后不剔凿。
（1）预埋阶段的配合：安装各工种按图预埋中不得随意破坏建筑钢筋，与结构有矛盾处由工长与土建协商处理。楼板及墙内错、漏、堵或设计变更增加的埋管，必须在未做面层前补埋。地下室防水外墙的各工种的预留、预埋不允许漏埋及错位，以免补做后破坏外墙防水效果。大型预留洞应由相应工种与土建配合，由土建预留。
（2）厨卫间及暖卫施工配合：在土建主体施工时，配合进行留孔，安装时由土建确定建筑50线标高。土建防水施工前，安装必须把预埋件及留洞工作做好，不得损坏地面防水层。
在暖卫施工中，必须从源头抓起，从预留洞开始，严格按规定要求的尺寸，距离标高、坡度组织施工。为避免管根处有裂纹和接抹痕迹，坚持做到在打混凝土地面前先预埋立管套管，每隔三层吊一层线，达到层层套管上下对齐，定位准确无剔凿，确保全楼立管垂直度，坚持套裁过墙管道瓷砖。管卡安装固定瓷砖不接缝，以确保土建贴瓷砖质量。有效控制暖卫安装质量。
（3）设备基础及留孔与设备安装的配合。设备基础应尽早浇筑，未达到70％以上强度时，不得安装设备，基础及留孔由土建施工，相关安装专业配合，完成后土建向安装办理交接检查记录。
（4）施工现场配合：因施工单位多，穿插作业多，对施工用电、现场、交通及场地使用应在项目部统一安排下协调解决，以达互创条件的目的。
（5）成品保护的配合：安装施工不得随意剔槽打洞：因设计变更原因打洞，应与土建协商，确定位置及大小经同意后方可剔凿。安装过程中应注意墙、地面、吊顶的保护，不得污染、破坏。通过项目部与各施工单位协调共同搞好安装成品保护，安装同时也对土建成品保护负责。土建施工人员不得随意扳动已安装的管道、线路、开关、阀门等，未交工的厕所不得使用，地面垃圾灰尘不得用水冲进已安装好的排水管道，不得随意取走各种保护措施，以防堵塞、污染。
4.3与建设单位及监理公司的配合：
图纸、资料及设计变更通知等，由建设单位和监理公司按规定数量及时供应，并协调与设计有关的事宜。
监理公司在施工过程中对安装进行监督：安装及时进行设备、材料报验、隐蔽工程报验。设备开箱检查、试车、试压、等应约请建设单位与工程监理人员参加验收。
按时参加甲方或监理公司组织的各种会议，双方履行各自的义务。
主要施工方法及质量控制点设置。
1.1工艺流程：
安装准备
预留孔洞及埋件
套管安装
管道预制加工
防腐处理
卡架安装
管道安装
堵塞孔洞
水压试验
设备安装
闭水试验
系统冲洗
通水试验
调试
1.2施工方法
1.2.1、冷、热水管道安装
熟悉设计及规范要求，根据土建进度，提前使各种材料及机械进场，配合土建进度做好各种预留孔洞、管槽，稳栽各种埋件及预制埋设各种套管。根据土建进度，现场测绘各系统管道草图，选好管材，安排好工作场地及照明、动力设备等准备工作。
支、吊架制作安装：按照设计要求的管道标高、坡度结合吊卡间距、管径在支吊卡中心计算每根吊棍的长度。依据设计或标准图集确定各种管道的固定方式，确定托、吊架的形式、规格，并按需要预留埋件及打穿板孔或以膨胀螺栓方式固定。
管道连接：金属管道连接采用丝扣连接、焊接、排水铸铁管用石棉水泥捻合连接 、柔性接口。
A：丝扣连接：根据现场测绘草图画线断管，断管使用砂轮锯、手锯、管子割刀，三种方法按需使用，断管后将毛刺、边清除干净，使用套丝机或手工套 板套丝，丝扣质量、长度应符合相应标准要求，套丝后用管件试验，以能用手带入三扣为宜。在丝扣处涂铅油，缠麻后以大小适当的将管件拧紧，使丝扣外露2~3扣，去掉麻头，擦净铅油，并防腐。逐段安装调直，联接时不能只顾预留口方向还要照顾到管材的弯曲度，相互找正后再将预留口方向转到合适部位并保持正直。管道调直不得损坏管材。
B：管道焊接：根据设计要求，一般管径在32mm以上的采暖管道以及消火栓系统管道可采用焊接连接。焊接前要将两管轴线对中，先将两管端部点焊牢，DN100mm以下点3点。管道与法兰盘焊接，先将管材插入法兰盘内，先点2~3点焊再用角尺找平后方可焊接，法兰盘两面施焊，其内侧焊缝不得凸出法兰盘密封面，且应注意防腐。
管道安装单项试压以后，派专人配合土建用同标号混凝土或砂浆把孔洞堵严、抹平。
试压：在干管或隐蔽管道安装完毕用电动或手动试压泵按设计和规范要求进行单项水压试验；全部干、立、支管安装完毕按设计和规范要求进行系统水压试验。试压前将预留口堵严，关闭入口总阀及泄水阀及低处放风阀，打开主管阀门和高处放风阀注水，注满水后关闭阀门试压，检查全部系统，漏水处做好记号放水修理再试压直到合格，通知监理单位验收并整理验收记录，再拆除试压泵泄尽系统内试压用水，冬季试压后必须将水全部泄尽以免冻坏管道。
管道冲洗：管道试压合格后，调试运行前进行管道冲洗，进水、排水口选择适当位置，排水管径不应小于被冲洗管径的60％，并以最佳压力和流量冲洗直到出口处的水色和透明度与入口处目测一致为合格。
防腐保温：各种黑铁管及镀锌层被破坏的镀锌管均应防腐，并按设计及规范要求保温。
1.2.2排水铸铁管安装
铸铁管安装前清扫管膛，将承口内侧和插口外侧端头的沥青除掉，承口转向来水方向顺序排列。连接的对口间隙应不小于3mm。找平找直后固定拐弯及始端处，防止捻口时轴向移动。捻口前清除承口内污物，将油麻绳拧成麻花状，用麻钎捻入口内2圈以上，约为承口深度1/3，并使承口周围保持均匀、捻实。再捻入石棉水泥重量比3：7的石棉水泥灰，随填随捣，填满后用手锤打实直至承口打满，灰口表面光滑平整后，覆盖麻绳等含水物定时浇水养护2~5天，冬季（低于5℃时）采取防冻措施。按规范要求设立支吊架吊装完毕后，试压冲洗。
为减少在安装中捻固灰口，对部分管材与管件预先按测绘的草图捻好灰口，并编号整齐码放在平坦的场地，管道下方以木方垫实、垫平，并覆盖含水草帘定时浇水1~2养护天方能移动，运到现场安装，冬季采取防沫措施，并加长养护时间。
干管安装：铺设及架设室内外铸铁排水管段按照承口转向来水方向，将预制好的管段逐段按草图及设计图架（铺）设，做好临时支撑，按施工图纸的坐标位置及坡度，以及各预留口的方向和中心线，将各管段承插口相连后捻口，捻口采用石棉、水泥、油麻，水灰比为1：9，石棉绒与水泥比为3：7。其捻口方法与2.1.2节给水铸铁管捻口方法相同，干管安装完毕后，对照施工图对架设好的管道坐位、标高及预留管口尺寸、管口封堵情况进行自检，确认准确无误后即可从检查口或预留管口处灌水做灌水试验，水满后观察水位在规定时间内的下降情况，检查各接口及管道无渗漏，填写灌水试验记录及隐检记录，办理相关验收手续。
支管安装：横支管都是吊在楼板下，故操作不便，一般在地面作大量预制，预制时量好尺寸，找好坡度，对好各下水口位置。搭脚手二至三人配合吊装，以膨胀螺栓固定吊卡，量准吊棍尺寸，将预制好的管道托到吊卡上，再将支管插入管预留口的承插口内，找好支预留口尺寸，并固定好支管，然后打麻、捻灰口。吊顶内支管末端设清扫口。排水管对坡度要求严格，坡度过大会造成水流冲击，坡度过小容易堵管，生活污水的最小坡度及标准坡度见下表：
| 管径（mm） | 50 | 75 | 100 | 125 | 150 | 200 |
| 标准坡度 | 0.035 | 0.025 | 0.020 | 0.015 | 0.010 | 0.008 |
| 最小坡度 | 0.025 | 0.015 | 0.012 | 0.010 | 0.007 | 0.005 |
支管安装完毕后，将各预留管口用可拆卸堵头堵好，以免掉进异物堵塞管道，并进行灌水试验，符合要求后，并办理验收手续。
本楼雨水管道采用UPVC给水硬聚氯乙烯管，安装方法见给水部分。其安装顺序为先干管、再立管、后支管。吊装好水平管，测量好坡度、弯曲度、坡度要求与排水管相同，立管挂好垂直、弯曲度。雨水漏斗的连接管应固定在屋面承重结构上，再水漏斗边缘与屋面相接处应严密不漏。雨水漏斗及排水透气管施工应在屋面保温及防水施工以前进行，以免滞后施工引起防水、保温性能变差。雨水管道安装结束后，应做灌水试验高度必须到每根立管最上部的雨水漏斗。
防腐保温：管道安装前使用机械及手工清除管道表面的灰尘、污垢、铁锈、毛刺、油及水分等，留出承口、插口及焊缝部位，涂刷一遍樟丹防锈漆。涂漆施工应在5℃~40℃环境下进行，并有防火、防冻、防雨措施。管道安装及灌水试验结束后，涂刷第二遍樟丹防锈漆。明装的雨水、污水管待第二遍樟丹漆干透后，刷银粉二遍。吊顶或竖井内的雨水、污水管待第二遍樟丹漆干透后，使用厚度为19mm的不燃发泡橡塑软质隔热管壳保温。结构柱内的雨水立管不进行防腐，以免降低与混凝土的附着力。
通水、通球试验：排水管道必须逐根进行盛水试验和通球试验以保证不漏不堵，然后进行最后一道。管道防腐、保温、洁具安装结束后进行通水试验，并达到冲洗管道的目的，将管内焊渣、施工碎屑冲出，其流量等达到设计及规范要求后约请监理验收，办理通水、通球等试验验收手续。
1.3质量控制点设置及质量要求：
1.3.1、冷、热水管道安装
材料及附件：各种原材料、附件均应符合设计及规范要求，阀门伸缩器等开关合理、伸缩灵活，朝向合理，不得任意改型变更，并有产品合格证等质量证明文件。
支、吊架：支、吊、架、抱箍设置合理，制作美观，固定牢固，钢管支架间距应符合下表最大间距要求：
| 公称直径（mm） | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 70 | 80 | 100 | 125 | |
| 支架最大间距 （m） | 保温管 | 1.5 | 2 | 3 | 2.5 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4.5 | 5 |
| 不保温管 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 6 | 6 | 6.5 | 7 | |
支、吊架离接口焊缝＞50mm。并必须防腐完整无损。
管道走向：各种管道应排列整齐、合理、满足运行及维修要求。坡度符合设计及规范要求，无倒坡和坡度过大。生活污水管坡度因设计未标明，应符合下表要求：
| 序 号 | 管 径 | 坡 度 | |
| 标 准 坡 度 | 最 小 坡 度 | ||
| 1 | 50 | 0.035 | 0.025 |
| 2 | 70 | 0.025 | 0.015 |
| 3 | 100 | 0.020 | 0.012 |
碳素钢管水平弯曲度：≤DN100时，≤0.5mm，立管垂直度每米＜2mm，全长5m以上的≤10mm。
管道连接：丝扣连接其螺纹清洁规整、无断丝，联接牢固，管螺纹根部有外露丝，无外露麻头，防腐良好，镀锌管及管件镀锌层无破损。法兰连接应平行紧密，与管中心线垂直，螺母在同侧，螺杆露出螺母长度一致，法兰垫符合设计及规范要求，且无双层垫。钢管焊口平直度、焊缝加强面符合规范。焊口表面无烧穿、裂纹、结瘤、夹渣和气孔等缺陷，焊波均匀一致。铸管承插接口灰口密实、饱满，环缝间隙均匀，灰口平整光滑，养护良好。
试压：单项及系统试压应在规定时间内进行，且压力降不超规范。
1.3.2、排水铸铁管安装
铸铁排水管管材及管件等规格应符合设计要求。其管壁厚薄均匀，内外光滑整洁。铸铁管无浮砂、包砂、粘砂，更不许有砂眼、裂纹、飞刺和疙瘩，承插口造型规矩，地漏和返水弯等配件的孔距一致，不得有偏扣、乱扣、方扣、丝扣不全等现象。焊接钢管的壁厚均匀，外形光滑无毛刺、锈蚀等缺陷。所有管材及管件、油漆等均应有产品合格证等质量证明文件。
接口：承插口所用填料符合设计及施工规范要求，捻口密实、饱满、环缝间隙均匀，灰口平整光滑，养护良好。焊口饱满光滑，无夹渣、咬肉，坑凹不平等缺陷。
支架：支托架间距不得2m超过，构造正确，固定牢固，排列整齐，支架与管子接触紧密。
允许偏差项目：雨、污水管道坡度应符合标准坡度及最小坡度要求，其允许偏差项目见下表：
防腐与保温：管道及金属支架涂漆种类和涂刷遍数应符合设计要求，附着良好，无脱皮、起泡和漏涂，漆膜厚度均匀，色泽一致，无流淌及污染现象。保温材料的强度、容重、导热系数、规格和保温做法应符合设计要求。保温层表面平整，做法正确，搭茬合理，封口严密，无空鼓现象。保温层厚度的允许偏差为+0.1层厚、-0.05层厚，表面平整度允许偏差5mm。
| 项次 | 项目 | 允许偏差（mm） | 检验方法 | |||
| 1 | 坐标 | 15 | 用水平仪（水平尺）、直尺、拉线和尺量检查 | |||
| 2 | 标高 | ±15 | ||||
| 3 | 水平管道纵横弯曲 | 铸铁管 | 每1m | 1 | ||
| 全长（25m以上） | ≤25 | |||||
| 碳素钢管 | 每1m | 管径≤100mm | 0.5 | |||
| 管径＞100mm | 1 | |||||
| 全长（25m以上） | 管径≤100mm | ≤13 | ||||
| 管径＞100mm | ≤25 | |||||
| 4 | 立管垂直度 | 铸铁管 | 每1m | 3 | 吊线和尺量检查 | |
| 全长（5m以上） | ≤15 | |||||
| 碳素钢管 | 每1m | 2 | ||||
| 全长（5m以上） | ≤10 | |||||
2.消防系统安装工程
2.1工艺流程
安装准备
干管安装
立管安装
立管安装 喷洒分层支干管、消火栓及支管安装
管道试压立管安装
立管安装 喷洒分层支干管、消火栓及支管安装
管道冲洗管安装 喷洒分层支干管、消火栓及支管安装
消火栓配件
系统通水调试
2.2主要施工方法：
安装准备：认真熟悉图纸，根据施工方案、技术交底选用优质材料，测量定位，绘制草图，加工预制。核对有关专业图纸，坐标是否交叉或排列位置不当应及时与设计人员研究解决，办理洽商。严格检查管材、管件、阀门等是否符合设计要求和质量标准。安装合理的施工顺序，避免工种交叉作业的干扰影响。
消火栓及管道安装：消火栓箱体应根据设计坐标定位甩口，核定后固定箱体，找平找正后安装消火栓。栓阀侧装在箱门开户的一侧，箱门开户应灵活，消火栓系统采用钢管焊接而外壁防腐。
消防管道试压：可分层分段进行，上水时最高点有排气装置，高低点各设一块压力表，上满水后检查，如有法兰、阀门等部位渗漏，应在加压前紧固，升压后再出现渗漏时做好标记，卸压处理，必要时放水处理。冬季试压环境温度不低于5℃，并及时泄尽以免冻裂，夏季试压最好不直接用外线上水防止结露。试压合格后及时办理验收手续。
管道冲洗：试压完毕后可连续作冲洗工作。
消火栓配件安装：应在交工前进行消防水龙带双头外卷卷实、盘紧放在箱内，快速接头接好，水枪挂在箱侧架子上，软管盘在卷盘上，并配合电气专业安装电控按钮。
2.3质量控制点的设置及质量标准
材料、设备及组件：各种管材、管件、型材、设备及组件等应符合设计及国标要求，并有材质证明及出厂合格证等质量证明文件。
水压试验：水压试验时环境温度不宜低于5℃，必须试压时，采取防冻措施，当系统工作压力≤1.0Mpa时，试验压力为工作压力的1.5倍，并不低于1.4Mpa试压。管网最低端及最不利点设压力表，缓慢升压，达到压力后稳压30分钟。目测管网无泄漏、变形，且压降≤0.5Mpa。合格后进行管网冲洗，再以工作压力作为严密性试验压力，稳压24小时，应无泄漏。
冲洗：冲洗所采用的排水管道截面应≥被冲洗管道截面的60％，冲洗流速宜≥3m/s。
3.室内散热器的组对及安装
3.1工艺流程
编制组片统计表
组对
外拉条预制安装
每组水压试验编制组片统计表
散热器安装
冷风门安装
系统试压、刷漆半日组水压试验编制组片统计表
3.2施工方法
按施工图分规格统计出散热器的组数，每组片数，列成表格。组对前准备组对架子，将散热器内污物倒净，用钢丝刷子除净对口及内丝处的铁锈，正扣朝上，依次码放。炉片间密封垫采用石棉垫，其厚度为1.5mm，用机油浸透方可使用。按统计表的数量规格进行组对，组对前做好丝扣的选试。用对丝钥匙两人合作组对。组对时应缓缓均衡拧紧对丝，逐片组对。结束后运至集中地点。根据散热器的片数和长度，计算出外拉条长度尺寸，取Φ8~10mm圆钢两端套丝，套上螺线刷防锈漆一遍。20片及以上散热片加外拉条，每组散热器以四根外拉条找直后均匀拧紧外露丝扣不超过一螺母。组对好后充水试压，达到规定压值保持5分钟不渗不漏为合格，渗漏处做好记号，以长杆钥匙拧紧或拆下重装或换片，重新试压直到合格，运至现场安装。安装前先划线定位，按规定区分长度稳栽托钩及固定卡，待达到强度后挂上散热器并固定，找平找正后接上冷热水管，并用电钻开Φ8.4mm的孔，在炉堵上安装冷风门，最后刷油防腐，按设计刷面层漆。
3.3质量控制点的设置及质量标准
材料：散热器的型号、规格、质量及安装前的水压试验必须符合设计和施工规范要求，外形无砂眼。不得对口不平、偏口、裂缝和上下口中心距不一致等缺陷，整组应平整、美观，油漆完整平滑。
支托架：支托架应牢固无松动，数量和构造符合设计要求，轴线准确、排列整齐与散热器接触紧密。
油漆：散热器及支托架油漆种类、颜色及涂刷遍数符合设计要求，附着良好，无脱皮、起泡、漏涂，漆膜厚度均匀，色泽一致，无流坠及污染现象。
允许偏差项目：内表面距墙允许偏差≤6mm，与窗口中心线允许偏差≤20mm，底部距地面偏差±15mm，中心线垂直度允许偏差3mm，侧面倾斜度允许偏差≤3mm，全长弯曲允许偏差≤3~4mm。
4通风工程
4.1 金属风管制作工程
4.1.1工艺流程
材料检验
材料选用
放样下料
风管加工
固定及加固
4.1.2主要施工方法
风管制作以机械制作为主、手工制作为辅，采用电动剪板、机械制缝、折方。制作分机房内和机房外两部分进行：机房内部分在墙面、地面施工结束，设备就位后进行，机房外在结构结束后，吊顶施工前进行。根据设计风管的标高、走向，结合水、电、装饰专业及建筑形状画出分解图，确定风管、部件、法兰的加工草图，根据草图的尺寸进行预制。施工采用定员放样下料，制缝、拼方、拼缝、拢管、铆固、及加固一条龙的作业方式。普通钢板1.5mm以下及镀锌钢板的风管制作采用咬口方式，法兰加固采用铆固翻边。≥1.5mm厚普通钢板风管制作采用焊接和使用法兰，加固采用点焊和翻边形式。
支吊架制作安装根据实际情况，一般对地标高2m以下的风管采用地面支架，距墙200mm以下的采用墙面托架，其他形式采用吊架，吊架加工完后以红丹防锈漆两遍防腐。
4.1.3质量控制点的设置及质量要求：
材料检验与选用：镀锌钢板表面不得有水印、裂纹、结疤等缺陷，普通钢板表面平整无锈蚀、裂纹等缺陷。各种钢板厚度达标，边正角直，应有合格证、材质证明等质量证明文件，并现场检验合格后方可使用。风管板厚选择参照91SB-6P2页相应选用。法兰、加固、支、吊、托架的用料按91SB-6相应项目执行。
风管及法兰：风管的规格、尺寸必须符合设计要求。咬缝必须紧密，宽度均匀；无孔洞、半咬口和胀裂现象，纵向咬缝应错开，焊缝严禁有烧穿、漏焊、裂纹，纵向焊缝应错开。符合外观质量应达到折角平直、圆弧均匀，两端面平行、无翘角，表面凹凸≤5mm，风管与法兰连接牢固，翻边平整，宽度≥6mm，紧贴兰，加固牢固可靠、整齐，间距均匀适宜；法兰孔距符合设计及规范要求，焊接牢固，焊缝出不设螺孔，螺孔具有互换性，焊接风管有焊前预防、焊后变形校正措施，法兰焊接不得有漏焊、虚焊、焊瘤现象，铆钉孔间距≤150mm，距边≤30mm，螺栓孔间距≤150mm，且四角有孔，组对错位≤1mm。
法兰、风管允许偏差值的控制：矩形风管大边长及圆形风管外径≤300mm时，允许偏差+0，-1mm，当＞300mm时+0，-2mm。矩形法兰大边长及圆形法兰内径允许偏差+2，-0mm，矩形法兰对角之差允许≤3mm,法兰平整度≤2mm，法兰接缝平整度≤1mm。
弯头制作及导流片安装：应满足91SB-6的要求。
风管加固：通风风管大边长≥650mm、长度≥1250mm时加设加固，使用材料与法兰用料相同。
防腐：普通钢板风管拢管前必须刷防锈漆一遍，安装前内外再刷防锈漆一遍。支托、吊架防腐应完整无损。风管法兰压口时先喷一道漆。防腐应在≥5℃、≤80%湿度环境下进行，施工前应进行脱脂、除锈处理。
4.2风管及部件安作装
4.2.1工艺流程
风管部件检验
放线定位
支吊架制作
风管、部件组对吊装
就位找平
防腐
4.2.2施工方法：
对已加工制作风管及购买的成品附件进行质量检验，按施工图及分解图以定员放线、安装吊架。组对吊装定位三班流水作业形式安装 。
小规格风管采用膨胀螺栓固定支、吊架，大规格风管采用预埋件焊接吊架固定。与设备间无软接及减振的消防排烟，正压风管吊装，局部采用穿顶夹板吊筋方式安装。风管大规格采用倒链分段吊装，小规格人力吊装。各节之间采用螺栓紧固，采用石棉绳作接口垫料。（送风管不可用石棉绳作垫料。）
风管及附件就位持找平找正并在适当位置和风管末端设置定位支架以保证风管长期稳定。
风口安装须与土建装修过程配合，留好安装洞口，待室内装修结束后安装。
十字支撑架
支撑杆
调节螺丝
楼板
F F
起重倒链
风管
风管吊装方法
4.2.3质量控制点设置与质量标准：
材料及半成品：风管平整无变形、开裂、孔洞、法兰脱落、开焊、漏铆、漏孔等缺陷。风口规格、型号正确，表面平整无损伤分格均匀，调节机构灵活，颜色一致，角方。防火阀、排烟阀、正压风口等规格型号正确，开关灵活，用料厚度符合要求无锈蚀及损伤。调节阀的规格型号，操作灵活，无操作及锈蚀。所有成品附件应有合格证、质量鉴定及消防许可证等文件，并经现场检验合格方可使用。
支、吊架：支、吊架不得设在风口、三通、弯头、变径及各种阀类操作活动范围内。防火阀设立独立吊架。各种支、吊架必须牢固可靠，制作焊接不得有漏、虚焊、夹渣等缺陷，分布均匀，风管大边长度≥300mm、≤1000mm间距≤3m、＞1000m，间距≤2.5m；风管末端固定支架应牢固起固定移动作用。
风管及附件连接：连接应牢固、可靠、螺母在同侧均匀拧紧。接口填料无缺漏且不得凸入风管内。所有可拆卸的接口不得设于墙或楼板内。附件位置应正确、方便操作。
允许偏差项目：水平度≤3mm/m,总水平度≤20mm，垂直度≤2mm/m，总垂直度≤20mm。风口要求标高一致，分布均称，吊顶上安装要求分布均匀，与吊架接触严密，水平度≤5mm，垂直度偏差≤2mm.
防腐：风管支、吊架安装结束后应检查其防腐是否被破坏并给予完善。
技术组织
技术人员及主要施工管理人员在接到任务后，组织各专业相关人员熟悉图纸，领会设计意图，及时组织各专业设计交底会和进行综合图纸会审等技术性会议。对于各类电线、线槽、桥架、风管和水管交叉及密集与土建结构、装修等相关专业的交叉碰撞等，均需认真复核各自所占空间位置，看有无矛盾和相互挤占，以免发生各行其是，从而导致各专业之间无法施工的情况发生。对设计不明、遗漏、不到之处及时联系设计及相关人员咨询，并办理相应技术变更、洽商。根据设计与相关国家及地方标准、规程文件，结合本工程实际情况，编制安装工程施工质量计划指导书及主要分项工程施工方案及主要施工方法。对新材料、新工艺编写详细施工方案及技术交底，组织相关人员进行技术培训。按优质工程管理好技术资料，确保资料齐全、准确无误。深入施工现场进行技术指导，及时解决施工中的疑难问题，并办理相应技术变更洽商等。
各专业技术负责人（施工员）组织班组长及操作者进行全面系统的技术交底，贯彻落实上级有关部门的技术要求，制定各项技术措施及各工种、专业间配合措施，明确关键项目及部位，重复、细致地向操作者进行交底，必要时采用文字及绘图或示范操作。并在施工过程中对关键项目、重点部位会同工长（班组长）进行技术复核，把问题解决在施工过程中或之前，避免返工。
各专业工长及操作人员应严格按图纸、技术交底、洽商及施工工艺标准操作，积极采用新工艺、新技术，帮助本组成员练好技术基本功，发现问题及技术疑问及时向上级反映。每项分项工程施工前对各种管道的管径、标高、坡度、进出口方向、工艺流程、各种电管敷设的规格、做法、各设备的规格、数量、各种线径及防雷接地做法进行技术复核。
质量保证措施
严格按照国家有关施工规范和北京市施工工艺标准精心组织施工，以ISO-9002质量管理要求，建立健全质量管理体系和工作制度，执行企业质量管理手册，在质检、监理的指导下，严格遵守北京市建委文件、北京质检总站通知，认真履行质量目标管理，具体措施如下：
对全体员工贯彻企业质量方针，提高全体员工质量管理意识，以质量求生存、求信誉、赢得市场，取得效益。全面加强质量管理，明确责任制，做到有章可循。
做好施工准备过程中的质量控制，施工组织设计和相关施工方案进行施工准备工作，并严格做好图纸会审和技术交底及特殊工艺的技术培训工作。技术交底要有针对性，对主要设备工艺管道的尺寸、标高、轴线、预留洞、预埋件的位置、厨卫间管道防水措施、电气设备、消防设备等，主要参数及质量标准要作出具体施工的要求的施工质量保证措施，对施工可能再现的质量通病提出具体的预防措施。
认真贯彻执行国家建筑安装施工规范：操作规程及企业质量管理制度，明确岗位责任制，认真组织参施人员学习熟悉领会图纸及施工组织设计，使施工工艺人人都明白，真正成为施工作业指导书。做好技术交底工作，建立技术考核制度，特殊工种持证上岗，确保工程质量。
推行全面质量管理，建立质量保证体系，设立质量控制点，坚持先做样板后施工，以便统一标准避免返工。把事先预防转变为事前控制，把被监督转变为自我监督。所以隐蔽工程验收坚持先自检再报检，否则不得进行下道工序施工。
严格“三检”制度，及时组织质量评定，定期做好并检查工程中的各种记录资料，所有资料必须及时收存。质量与经济挂钩，来强化质量管理，重奖重罚。重点关键部位采用挂牌施工，使每个操作者有紧迫感，避免互相扯皮。
在施工过程中要严格按照规范和质量要求，注重外形尺寸统一，协调、美观，凡相同的批量工作内容，应重视样板间的试装，因为这是检验设计图纸，修正安装工艺，统一外形美观，核实用料数量和品种，预测实际用工等工作的最有效、最实际的方法。对关键部位注重“五防”（即防倒坡、防错接、防松动、防堵塞、防漏）。
严格做好隐蔽工程和预检工作，做到施工一片，成活一块，凡规定要试压试漏及其隐蔽工作内容，均应及时请监理签证认可，无签证的部位不准擅自隐蔽。
抓好“质量通病”的对照检查，如管口填料不均、丝扣乱丝，焊缝观感差，二次接线编码混乱，管道水平垂直度差，支、托吊架不规范，支架刷油不均匀、流淌现象、开孔截料用气割等常犯通病。严格按照施工工艺和规范标准操作施工。
加强原材料质量检验工作，严格执行各种材料的检验制度，工程中严禁采购和使用假冒伪劣产品及不合格的原材料。
质量检查人员经常加强对操作人员的质量意识教育，做到人人重视工程质量，做到每周不少于一次带班组长对管辖范围的工程进行质量全面检查，针对存在问题，采取措施，组织攻关逐项消除，确保工程。
施工成品保护措施
现制砼墙板应配合结构施工预留洞口，防止任意剔凿影响结构安全，已安装的管道在装修时要有防污染措施，以免造成大面积污损，影响质量。各种已安装的管道在未装器具前要装临时封堵，防止因堵塞造成使用功能上的障碍或返工。
各种卫生器具安装后，应将成品交给现场警卫人员，未交验之前各种卫生器具不能用作暂设，防止损坏污染影响使用功能。
配管过程中应注意及时封堵管口，盒口并复查，其它工种施工时应注意防止碰坏管路、箱、盒。剔凿过程中如遇到有剔坏管子，应及时通知电工进行修理。
穿线时应保持墙面、地面的清洁完整，穿线完成后，应将导线盘入箱盒内，封箱堵管，防止污染。
箱柜安装时应保持墙面、地面的清洁完整，箱柜安装后箱内不得存放物品，以免碰坏、弄脏电器、仪表。箱柜安装后土建不应再喷浆，如必须修补，应将箱柜遮盖好。
安装灯具、开关插座时，应保持墙面的清洁完整。
电机安装时注意保护土建的结构及装修成品，安装后要防止砸坏电机及损坏引线，电机设备安装后要采取遮盖保护措施防止污染设备。
组对好的散热器搬运安装时轻拿轻放，以免损坏炉腿，安装后的炉片不得蹬踩，保护翼片不变形。
已安装好后的管道不得用于搭架子等支撑，也不得蹬踩，以免损坏。
安装使用高凳，梯子脚底要包扎橡皮，防止碰坏地面，划痕影响地面质量，使用高凳，梯子脚底不得碰撞墙面、门窗、卫生器具等。
沉重物品搬运时严禁在地面上拖动，以防损坏地面。
楼内设备、灯具、开关插座卫生器具安装后应将房门锁好，并加强警卫值班，防止损坏或丢失。
使用电氧焊时，要进行对墙面、地面的保护，防止星火飞溅损坏瓷砖地面。
安全消防措施
根据本工程结构特点，易产生不安全因素，所以安全生产管理要求施工时贯彻“安全为了生产，生产必须安全”，“责任重于泰山”及预防为主的方针，采取安全措施在保证安全生产的前提下，全面完成施工任务，该工程安全生产指标，杜绝重大伤、亡事故，轻伤事故控制在0.5‰以内。
严格执行现场用火制度，随着季节、气候、工程进度的变化，因地制宜做到“四有”，①有施工消防安全交底；②有看火人员和义务消防组织；③有用火审批制度；④有消防器材和救火措施，进入施工现场必须戴好安全帽。
进入现场严禁吸烟，对易燃材料要集中管理，做好标记，小组工具房、职工宿舍严禁存放汽油、煤油等易燃物品，对施工现场消防设备，不得随意变动和挪作他用。
电气焊工经常检查使用工具是否漏气、漏电，以防易燃易爆等不安全因素的产生，施焊中清理周围易燃物外还要设专人员负责看火并配备相应的消防用具，施焊结束后要对施焊周围进行严格检查，确认无误后，方可离开施工现场，遇2级以上时，禁止使用明火作业。
施工用电必须有证电工拉接，严禁非电工拉接电源，电动机具要有漏电保护装置，并经常检查机具有无隐患，严禁机具带病运行。对施工用的临时配电箱要门锁齐全，专人控制管理，对使用的一切用电设备使用结束下班后，要切断电源。
使用高凳先检查有无缺损，用时系好防滑绳，禁止二人在同一高凳上工作，并不得在最高一步上操作。安装使用的脚手架，要认真检查看是否绑扎结实，有无探头板。
对土建施工已搭好的一切安全设施要严格保护，不得随意挪动拆除，如与交叉妨碍要变动拆除，必须经过安全员同意后拆除，并设专人看管，施工完毕后必须恢复原位，对利用土建搭好的脚手架，铺设木板施工时，施工之前必须严格按要求检查，不允许超负荷堆放材料，以免发生事故。
室内施工地点及附近的孔洞必须加盖牢固，管道竖井、预留钢筋按需要孔径切割，防止人员高空坠落及物体坠落伤人事故，高处施工要系安全带，小件工具装入工具袋内。
用塔吊往楼上吊运管子时必须捆绑牢固，并设专人指挥，以免滑下伤人。
扫管穿线时两出线口人员应配合呼应，防止钢丝勾伤人。使用手锤或錾子要戴好防护眼镜，注意锤头脱落錾子飞刺。电炉炉涮锡防电烫，涮锡锅严禁进水，防止爆炸烫伤。
现场文明施工管理措施
施工现场文明施工管理，必须执行北京市颁发的场容管理第32条及有关规定，施工工长要主抓，施工班组长并抓文明施工，服从土建施工现场文明管理的统一布置、统一安排，划分施工现场责任区，明确责任制、分片包干。
施工现场库内堆放的成品、材料要整齐，要分类，分规格码放，保持库内外清洁干净，不得有歪斜，破烂等现象，以免影响市容景观。
施工操作现场地点应经常保证有条有理，干一层清一层，做到操作点周围整洁。
现场办公室、工具室、材料库内外要保持整洁干净，空气清爽，如图纸、衣物等均应整齐自如。职工宿舍内整洁、空气新鲜，衣被叠放整齐、方整，不许赤膊、短裤、拖鞋在生活区乱窜，注意精神文明。
降低成本措施
专业工长要认真审查图纸，发现问题及时与建设单位、监理设计单位商定，避免二次加工，积极提出合理化建议，做到省时省力，省工省料。
要严格执行限额领料各种规定，不丢失浪费，精打细算，长材不短用，多余材料退库活完底清。
工长、操作者要熟悉图纸，核实所用材料，将规格、材质等核准后方可施工，明确做法，认真操作，重视质量，一丝不敬，减少返工。对施工中的设计变更或配料代用及时办理变更手续，以免事过补签。
加强劳动力管理，加强劳动纪律，避免窝工现象，在施工中积极采用新工艺、新材料等，提高机械化作业水平，加快施工进度，提高效率，节约施工成本。
现场配制应注意整材下料，在不影响质量前提下，利用边角短料。加强材料价格比价制，比质比价采购材料，比运距，比售服务，加强材料验收制，防止来料数量不足，质量不好，防止型号规格不符合工种要求造成浪费积压。
施工组织设计
1、概况
1.1工程简介
中心渔港一期工程位于舟山本岛普陀山浦东西两侧。
1.1.1工程内容
（1）中心渔港：300-500吨级浮码头栈桥四条（3#栈桥140.5*6米，4#栈桥
136.5*6米，5#栈桥137.1*6米，6#栈桥133.3*6米），8个撑墩。
（2）渔政东海基地：千吨级固定码头一座（平台104.0*10米，1#栈桥165.5*6
米），浮码头2#栈桥148.1*6米，3个撑墩。
1.1.2工程结构
（1）引桥结构：靠岸的九跨采用Ф800mm钻孔灌注桩基础，每个排架2根，排架间距为9.5-10米；其余靠海打桩船能进入的地方采用600*600mm预应力钢筋混凝土空心方桩。桩上为现浇横梁，横梁上搁置预制空心大板。
（2）撑墩结构：采用600*600mm预应力钢筋混凝土空心方桩基础，每个
撑墩4根桩，上部结构为现浇墩台结构。
（3）码头结构：1000吨级码头采用高桩梁板结构。总长104米，分为各52
米的2个结构段，宽10米，桩基为600*600mm预应力钢筋混凝土空心方
桩，排架间距7米，每个排架4根桩，桩上为现浇横梁，横梁上搁置纵梁，
面板为叠合板。平台前沿设置人员上落的踏步平台及固定钢爬梯。
1.1.3主要工程数量表
根据投标文件，本次投标的主要工程数量见下表：
主 要 工 程 量 表
| 序号 | 工程项目 | 单位 | 工程数量 | ||
| 中心渔港 | 东海基地 | 合计 | |||
| 1 | 钻孔桩工作平台 | m2 | 1754 | 875.8 | 2629.8 |
| 2 | 钻孔桩钢护筒埋设 | t | 22.234 | 11.12 | 33.354 |
| 3 | 水上钻孔灌注桩成孔 | m | 2255 | 1160 | 3415 |
| 4 | 800mm钻孔灌注桩(C30) | 根/m3 | 72/1347.8 | 36/729.28 | 108/2077.1 |
| 5 | 800mm钻孔灌注桩钢筋 | t | 84.528 | 42.266 | 126.794 |
| 6 | 600*600预制方桩(C45) | m3 | 949.78 | 1115.83 | 2065.61 |
| 7 | 预应力方桩施打 | 根 | 88 | 108 | 196 |
| 8 | 现浇纵横梁(C30) | m3 | 497.52 | 768.66 | 1266.18 |
| 9 | 现浇混凝土板及板接缝 | m3 | 54.31 | 63.11 | 117.42 |
| 10 | 现浇码头及引桥面层 | m3 | 525.7 | 416.5 | 942.2 |
| 11 | 现浇引桥墩台 | m3 | 106 | 26.5 | 132.5 |
| 12 | 现浇护轮坎 | m3 | 62 | 48.3 | 110.3 |
| 13 | 现浇撑墩 | m3 | 280.75 | 105.28 | 386.03 |
| 14 | 制安靠船构件 | 件/ m3 | 16/19.76 | 16/19.76 | |
| 15 | 制安水平撑,剪刀撑 | 件/ m3 | 18/22.82 | 18/22.82 | |
| 16 | 制安纵梁 | 件/ m3 | 56/181.8 | 56/181.8 | |
| 17 | 制安空心板 | 件/ m3 | 130/174.46 | 130/174.46 | |
| 18 | 制安空心大板 | 件/ m3 | 224/989.96 | 132/572.4 | 356/1562.36 |
| 19 | 预应力钢筋 | t | 110.062 | 122.467 | 232.529 |
| 20 | 预制件钢筋 | t | 181.283 | 163.945 | 345.228 |
| 21 | 现浇钢筋 | t | 85.821 | 87.766 | 173.587 |
| 22 | 150KN系船柱 | 个 | 9 | 9 | 18 |
| 23 | 预埋铁件 | t | 8.397 | 9.449 | 17.846 |
| 24 | 橡胶支座 | 块 | 936 | 546 | 1482 |
1.1.4施工技术标准
本工程施工中的所有材料、设备、工艺和施工质量均符合如下技术规范的要求，施工组织设计的编写遵循施工技术规范和工程质量检验评定标准， 本工程施工及验收应遵循的主要施工技术规范和验收标准如下：
（1）交通部《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96）；
（2）交通部《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）；
（3）交通部《港口工程地基规范》（JTJ250-98）；
（4）交通部《高桩码头设计与施工规范》（JTJ291-98）；
（5）交通部《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）；
（6）国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。
在工程施工期间，如上述标准或规范有修改或重新颁布业将遵循执行。
1.2、自然条件
1.2.1气象
工程位于舟山本岛，地处纬度地带，属北亚热带季风海洋性气候。冬季受蒙古高压的控制，盛行偏北和西北风；夏季盛行温热的东南风。
该地区常风向为N、SE，频率为11%；其次为NW、NN向，频率为9%。实测最大风速为18m/s（E、SE、SSE、NW）。多年平均风速为3.97m/s。
1.2.2水文
码头处的潮汐变化过程属于不规则半日潮型，港域内潮流呈往复流，涨潮由东南向西北，落潮由西北往东南。涨潮流速大于落潮流速，潮流流向与水道走向一致。
设计高潮位：+1.96m
设计低潮位：-1.65m
极端高水位：+2.92m
极端低水位：-2.31m
根据舟山市水文站提供的高程基准面资料，85国家基准面在定海潮站基准面以上7.538m。
码头位置处的波要素是：H1%=1.74m，Hs=1.15m，波向135°,波长21.9m，原始波向SE。
1.2.3地质
根据所提供的设计图纸的说明，工程区的地质情况，其土质分为7个地质单元体：
（1）淤泥：层厚度约为0.3-1.4m，土层压缩性大，物理力学性质较差，不能作为基础持力层。
（2）淤泥质粉质粘土：层厚度约为13.6-36.7m，顶板标高约为1.2-8.7m，土层压缩性大，含水量较高。
（3）粘土：层厚度约为13.1-14.7m，顶标高约为-22.6- -23.5m，该土层的地基承载力较高，但土层分布不均匀，大部分钻孔中未见该土层。
（4）粉质粘土：层厚度约为5.4-42.2m，顶标高约为-19.9- -38.5m，土层分布较为均匀，地质承载力较高，是桩基的持力层。
（5）砂层：以中细砂、中粗砂为主，层厚度约为0.7-3.7m，顶标高约为-31- -45.6m，分布不均匀，多夹在粉质粘土中。
（6）粘土混砂砾、砂砾混粘土及碎石土层。
（7）风化基岩(J3)：棕红、肉红色，钻进厚度约为1.4-2.4m，顶标高约为-42.2- -43.5m。
2、施工总体安排
根据本工程的结构型式和现场的施工条件，总体施工安排上作如下考虑：分两部份，采用二种不同的施工工艺，基本上同时进行施工。
一、陆上施工部分
1．施工范围：
（1）1~6#栈桥的全部钻孔灌注桩。
（2）上述桩的现浇横梁。
（3）1~6#栈桥的全部预制空心大板。
（4）1~6#栈桥的全部现浇面层砼。
2．施工顺序：
由岸上向海逐跨搭设施工工作平台
由海向岸逐跨施工钻孔灌注桩
由海向岸逐跨浇注横梁
由海向岸逐跨拆除施工作业平台
由岸向海逐跨安装预制空心大板
由海向岸逐段浇注面层砼
3、主要施工方法：
（1）施工作业平台搭设
平台采用支撑在钢管桩上的型钢横梁、纵梁、木板面层结构，宽度6米，长度满足各栈桥施工作业需要。同时搭设两座平台。搭设方法：用兵15~25吨履带吊机吊加30KW电动振动锤，由岸向海逐跨搭设。
（2）钻孔灌注桩施工
每座平台上二台钻机，由海向陆逐跨施工，下钢筋笼和浇注砼既可以用钻机的起重设备，又可用吊机辅助作业。
（3）横梁浇注
紧跟桩基逐跨施工，利用平台纵、横梁悬吊底侧模，人工手推车浇注砼。
（4）空心大板预制
在海堤后方的陆上适当位置建设临时预制场。
（5）空心大板安装
用贝雷片组装成双导梁架桥机，由岸向海逐跨安装。
二、水上施工部分
1．施工范围
（1）全部预应力钢筋混凝土空心方桩的沉桩。
（2）1#~6#栈桥方桩基础的横梁施工。
（3）全部撑墩的施工。
（4）千吨级固定码头的施工。
2、施工方法
与常规的码头施工相同。
以上总体施工安排的优点是：两部分同时施工，互不影响，有利于缩短工期。缺点是：投入较大。无论是设备和管理力量的投入都比较大。但我单位有足够的设备和管理能力，实施上述施工方案，总工期可以缩短21天。
3、施工总流程图
3.1.钻孔灌注桩基础栈桥施工流程图
测量放线
平台钢管桩加工
平台钢管桩施打
平台材料加工
搭设平台
施放钻孔桩桩位
钻孔桩钢护筒埋设
泥浆检查
钻机定位、钻孔
废渣土外运
泥浆循环
清孔，测孔深、沉淤
钢筋笼制作
沉放钢筋笼
下导管，第二次清孔
钻机移位
配制砼
灌注砼
平台拆除
现浇横梁
空心大板安装
3.2.千吨级码头施工流程图
施工准备
施工船舶进场
测量基线布置
预制场台座建设
预应力方桩预制
方桩水上沉桩
桩头处理
靠船构件安装
水上夹桩
现浇下横梁
靠船构件预制
现浇踏步板
纵梁、水平撑、
剪刀撑预制
纵梁、水平撑、剪刀撑安装
实心板预制
现浇上横梁
实心板安装
现浇封头面板
现浇面板
现浇护轮坎
系船柱安装
4、主要工程项目施工方法
4.1施工测量及试验和试验设备
4.1.1施工基线和水准点的布设
根据业主提供的平面控制点和高程控制点，在施工区域内布置并测设施工基线和水准点，程序如下：
（1）复核业主提供的平面布置控制点和水准点；
（2）布置并测设施工基线和水准点，基点布设在通视良好，不易被干扰和损坏的地方并能有效覆盖整个施工区域。考虑到施工现场情况，基点用混凝土墩做成（混凝土墩下打木桩做基础），点位以十字铜头标记，并设置明显的保护标志；
（3）整理测量报告和绘制施工测量平面图，报工程师审批，
（4）施工期间定期对基线及水准点进行复核。
4.1.2测量仪器
测量仪器一览表
| 名称 | 型号 | 数量 | 产地 |
| 全站仪 | TC2002 | 1台 | 瑞士 |
| 经纬仪 | T2 | 4台 | 瑞士 |
| 水准仪 | N3 | 2台 | 瑞士 |
4.1.3测量精度控制
（1）施工基线方向的允许角度误差值为12秒。
（2）施工基线长度的允许误差值为1/10000。
4.1.4试验和试验设备
本工程在进场后临时设施建设时，设立现场实验室，面积约80m2(见施工总平面布置图)。
工地实验室配备足够人员，实验室工作人员均要有相应资质和上岗证。 工地实验室为检验工程所用原材料及混凝土施工质量控制而设立，主要试验项目及配备检测设备仪器见下表：
主要试验项目及配备检测设备仪器表
| 类
别 |
名称 | 检 测 项 目 | 主要设备名称 |
| 原
材 料 物 理 力 学 性 能 指 标 |
水
泥 |
标准稠度和凝结时间 | 标准稠度和凝结时间测定仪 |
| 安定性 | 雷氏夹 | ||
| 细度 | 负压筛 | ||
| 比表面积 | 比表面积测定仪 | ||
| 胶砂强度 | 标准试模4*4*16 | ||
| 比重 | 比重瓶 | ||
| 钢材 | 力学性能及拉弯性能检测 | 万能材料试验机 | |
| 焊接性能 | 万能材料试验机 | ||
| 砂 | 表观密度及堆积密度 | 李氏比重瓶及测量筒 | |
| 颗粒级配筛分 | 摇筛机及分析筛 | ||
| 含泥量及有机质含量 | 玻璃器皿 | ||
| 碎石 | 粒径级配 | 分析筛 | |
| 针片状含量 | 石针、片状规准仪 | ||
| 压碎指标 | 压碎指标测定仪 | ||
| 含泥量及泥块含量 | 玻璃器皿 | ||
| 表观密度及堆积密度 | 比重瓶及测量筒 | ||
| 施
工 质 量 控 制 |
混凝土 | 混凝土配合比设计 | 搅拌机、试模、压力机 |
| 混凝土3d、28d抗压强度 | 抗压强度试模 | ||
| 坍落度 | 坍落度筒 | ||
| 初（终）凝时间 | 电动阻力贯入仪 | ||
| 含气量 | 含气量测定仪 | ||
| 保护层厚度 | 探测仪 | ||
| 其他 | 抗渗、砂浆试模、维勃稠度仪，标准养护室、电动取芯机等 |
实验室内设置力学性能，物理性能，水泥试验检测室，混凝土配合比搅拌成型室，标准养护室，样品储藏室和办公室。
在建立工地实验室的同时，选取1-2家具有CMA认证资质的检测单位，并申报监理工程师批准后，作为工地实验室的补充，进行工地实验室不具备检测条件的项目检测。如减水剂性能测试，必要时进行砂中氯离子含量测定及钢材的化学分析等。
所有结构用料运到现场后，均要按规范频率和数量抽检，取样及检测过程配合监理工程师执行“见证取样”规定，所有试验项目在自检的同时执行监理工程师的平行抽检的指令或规定。
4.2.钻孔灌注桩基础栈桥施工
本工程一共有六座栈桥，由东向西方向分布分别是1#~6#栈桥。接岸段总工程量如下：φ800水下灌注桩106根；岸上空心板预制及安装348块，其中。栈桥施工包括:钻孔灌注桩平台施工、钻孔灌注桩施工、现浇横梁施工、陆上预制空心板、陆上空心板安装、现浇面层砼施工六分项工程。六座栈桥由东向西方向施工，每两座为一个工作段，共分为三个工作段。下一个工作段的施工等上一个工作段的施工材料回收后再进行。每座栈桥的施工流程如下：
钻孔灌注桩平台施工
↓
钻孔灌注桩施工
↓
现浇横梁施工
↓
陆上预制空心板 → 陆上空心板安装
↓
现浇面层砼施工
4.2.1.钻孔灌注桩平台施工
钻孔灌注桩施工平台搭设的施工工艺流程图如下：
沉钢管桩
支架搭设
支架焊接
模板铺设
栏杆焊接
根据现场环境的勘测，钻孔灌注桩的施工场地处于浅滩上，而浅滩面上2~3m为淤泥层，不能支承施工机械及施工时的荷载。因此，在钻孔灌注桩施工前，先采取震动下沉φ400钢管桩作为支承桩，【20槽钢作支架，50mm厚的木板作面板搭设施工平台，作为钻孔灌注桩的施工工作面用。而钢管桩长度的确定，由于在投标图纸总说明当中，地质勘测中第二个单元的土体没有具体标明土层标高等详细的情况，目前钢管桩的长度暂时按照10~12m设计，在施工当中如遇到不满足要求的情况再作加长。1#~6#栈桥的结构形式基本相同，在施工方案中就不一一列举，现以3#栈桥为例，说明其具体的施工方法。
a.测量放线
首先要设定施工平台的顶面标高。3#引桥中最高的钻孔灌注桩桩顶标高为+2.50m，现浇横梁的最高点为+3.85m，根据施工方便的原则，设定3#引桥的面标高为+3.85m，设定此标高是因为在钻孔灌注桩以及现浇横梁的施工中，需要有如履带吊机，及钻孔桩机等机械在走动，施工平台太低，会造成钻孔灌注桩的桩头或预留钢筋高出施工平台而对施工造成影响。而施工平台太高，又会因高差大对钻孔灌注桩及现浇横梁施工带来不便。实际测量时用经纬仪定向，水准仪控制标高。
b.沉钢管桩
根据测量所放样所定出的方向及位置，采用履带吊机加电动震动锤从岸边开始将10~12m长φ400钢管桩沉入土中。用水准仪控制，沉至设定的标高时，检查单桩的承载力是否能满足施工荷载的要求，如不满足，则接桩再打，满足则进行下一根桩的施工。钢管桩的中心间距为4.0m，每跨长度为5.0m，3#引桥φ400钢管桩沉桩顺序见下图：
c.槽钢支架搭设及焊接
每一排钢管桩上安放背靠背焊接起来的[20槽钢横梁，槽钢与钢管桩要紧密接触，然后焊接，如接触不平整还需在钢管桩面上先焊接一块钢板再安放槽钢横梁，槽钢横梁长度为6~6.5m。横梁焊接好后，在横梁上按照0.75~1.0m的间距安装[20槽钢纵梁，纵梁与横梁接触点要电焊机焊接。在主要的干道上，纵梁要用2~3根槽钢安装。
d.模板铺设及栏杆焊接
整个支架成型以后，为了便于人员的行走和安全通过，在纵梁的面上铺设50mm厚木板，在横梁上焊接小钢管及挂上安全网。每沉桩一跨，就安装一跨的槽钢支架，铺摊一跨的厚木板，如此循环，直到满足最离岸一根钻孔灌注桩可以施工为止。到此，整个施工平台的施工就算完成，在整个施工的过程中，测量人员要是始终控制好施工平台施工的方向及标高，防止位置的偏移。施工平台的施工进度按照10m/天计算，一座施工平台要在10天内完成，钻孔灌注桩施工平台施工简见下图：
4.2.2.钻孔灌注桩施工
4.2.2.1.钻孔灌注桩的施工工艺流程如图：
合 格
配 制 砼
泥浆循环
钻机移位
拔出导管
灌注混凝土
安放隔水栓
测 沉 淤
第二次清孔
下 导 管
钢筋笼制作
沉放钢筋笼
测孔深、沉淤
清 孔
泥浆检查
钻 孔
钻机定位
钢护筒设置
定 桩 位
不 合 格
合 格
合 格
不合格
废渣土外运
4.2.2.2施工方法
a.护筒埋设
钻孔桩护筒采用3mm厚钢板制作，高3~4m，直径为设计桩径+0.02m，护筒埋设高出桩顶60cm以上，并保证护筒底部低于淤泥层底标高。钢护筒采用震动锤震动埋设的施工方法，埋设要保持垂直，桩位钢护筒中心与桩中心偏差不大于50mm，护筒斜度偏差小于1%。
b.泥浆池设置
泥浆循环池布置根据现场施工场地情况，沿引桥两侧边布置，由钢板焊接形成，泥浆处理池由泥浆池和沉淀池组成，形成泥浆循环系统。因钻孔灌注桩数量不多，钻孔桩施工时，对沉淀池中沉渣及灌筑砼时溢出的废弃泥浆及时用手推车运至允许的弃土区，严防泥浆溢流污染海面。
c.泥浆配制泥浆系统：
根据每孔的实际量确定泥浆池及废浆池的容量，该工程采用每台机用一个循环池，泥浆采用原土造浆，遇砂层等不良层时，加适当膨润土造浆。制备的泥浆应满足下述要求：
粘度：一般地层16～22S，松散砂层19～28S。
含砂率：新制泥浆小于4%，循环泥浆不大于8%。
胶体率：不小于90%。
PH值： 8～10。
比重：粘性土中，泥浆比重1.1～1.2kg/L，砂土和较厚的夹砂层为1.2～1.3，砂卵石层为1.3～1.5，清孔泥浆比重为1.15kg/L。
d.成孔及清孔：
根据我单位施工经验及现场情况，采用TXB-1000A型回转钻机带动笼式合金钻头成孔，在正常的施工条件下，1天~1.5天可以完成一根钻孔灌注桩的成孔及清孔工作，在施工过程中，一座引桥采用两台钻机，按先离岸后近岸的顺序施工。
钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移。顶部的起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心在同一铅垂线上，其偏差不得大于20mm，以确保钻孔桩垂直度误差小于或等于0.5%H（H为桩长）的要求。
正式钻进前，先启动泥浆泵，使之空转一段时间，待泥浆输入孔口一定数量后方可正式钻进。开始钻进时，应控制进尺速度及钻压，采用“低压慢进”措施，待钻至护筒下1m后，再以正常速度钻进。
钻进速度根据土层类别、钻孔深度、供水量确定，对淤泥钻进速度不宜大于1m/分钟，以不超负荷为准。成孔须一次完成，中间不能间断施工作业，成孔完毕至灌注砼的间隔时间不能大于24小时。在成孔施工过程中应勤测泥浆比重，并定期测定粘度、含砂量、胶体率和稳定性，并应经常注意土层变化。
当钻孔距设计标高1m时，注意控制钻进速度和深度，防止超钻，并核实地质资料，判断是否达到设计要求的地层。钻孔到设计深度后，应对孔深、孔径和孔形等进行检查，检查合格后通知监理等有关各方进行终孔验收签证，验收合格后应立即进行清孔工作。
成孔至设计深度后，采用钻头在孔底空钻的方法进行第一次清换孔内泥浆。由于本工程粘土层较厚，成孔时应调整泥浆的粘度及比重，（粘度16～22S、比重1.1～1.2）根据现场踏勘情况，局部地区位于在淤泥层下有夹层存在，主要是以碎石、块石为主，夹有中粗砂、粉砂，成孔过程中应加以注意，如果遇到这种情况则需要调整泥浆的粘度及比重（粘度19～28S、比重1.3～1.5）。如果钻进困难，应采用冲锤处理。
e.钢筋笼制作安装
钢筋笼制作在现场进行，钢筋笼成型后采用吊机配合载重汽车吊运至相应桩位进行吊装就位。
①制作：钢筋笼纵筋下料，应按钢筋笼大样图尺寸要求，驳接时焊口必须符合规范规定，应按规范错开（同一截面内的接口不超过总数50%）。加劲箍筋焊接成闭合的圆箍，且应设在纵向钢筋的内侧，并与纵向钢筋的交接点全部焊接牢固，以便其真正起到加劲钢筋的作用，使钢筋在运吊中避免产生不可恢复的变形。螺旋箍在纵向钢筋的外侧，其焊接应均匀，间隔距离符合设计和规范要求。控制平整度误差不超过50mm。钢筋笼成型后应经有关人员验收合格方可安装。吊装钢筋笼的桩孔，应预先清理干净，并标出定高度。钢筋笼入孔后，应按其保护层厚度要求调正固定，使其在灌注砼时，不移动不上浮。钢筋笼制作的允许偏差应满足规范要求。
②吊装：吊装钢筋笼入孔时，不得碰撞孔壁。灌注砼时，应采取措施，校正设计标高固定钢筋位置。为了便于运吊和避免钢筋笼产生较大的变形，钢筋笼过长，可采取分段接驳的方式，上下节拼接时，主筋采用单面搭接焊，搭接长度为10d。
f.砼灌注：
采用自制的螺纹接头法兰导管浇筑水下砼。砼由陆上搅拌站搅和，手推车运输，砼坍落度18～22cm，砼面上升速度大于2m/h，埋管深度为2～6m，严禁埋管过深和灌浆管拔出砼面，并做好试件留样工作并按标准条件养护，以备试验用。
桩体水下混凝土采用425#普通硅酸盐水泥，粗骨料采用碎石，其最大粒径不大于导管内径的1/6～1/8和钢筋净距的1/4，同时不大于40mm，细骨料采用中砂。混凝土的配制强度应大于设计强度15%，混凝土的含砂率40～50%，水灰比采用0.45，为使混凝土拌合物有良好的和易性，在运输和灌注过程中无显著离析、泌水，其塌落度取18～22cm（以孔口检测的指标为准）。每立方米混凝土的水泥用量不小于360kg，宜掺外加剂。
灌注水下砼是确保成桩质量的关键工序，灌注前应做好一切准备工作，保证砼灌注连续紧凑地进行。单桩砼灌注时间不应超过6小时，上升速度不小于2m/h。砼灌注用导管直径250mm，壁厚大于5mm，导管第一节管大于6m，标准节长度2m。导管应全部安装在桩孔内，安装位置居中，导管底端距孔底0.3～0.5m。隔水塞用混凝土预制或袋装砼，用铁丝悬挂于导管内。砼灌入前应先在储料斗内灌入少量水泥砂浆，然后再灌注砼，等储料斗内初灌砼足量后，方可截断隔水塞的导结钢丝，将砼灌注孔底。砼初灌量应能保证砼灌放后，导管埋入砼深度不少于1.0m。
砼灌注过程中导管应始终埋在砼中，严格控制导管不能提出砼面。导管埋入砼面以下的深度保持在2～4m之间，最小埋入深度不得小于1m，最大埋入深度不大于6m。导管应勤提勤拆，一次提留拆管不得超过6m。砼灌制中应防止钢筋上浮。砼实际灌注高度应比设计桩顶标高高出0.6m，以确保桩顶砼能符合设计强度要求。
必须对每一根桩做好一切施工记录，每根桩留取混凝土抗压强度试件2组，并提交试验结果，整理好资料提交给监理工程师。
4.2.2.3施工布置及施工机具配置
施工布置
a.钻孔桩施工分二个桩机组施工，每个桩机组2台桩机。第一桩机组负责1#、3#、5#栈桥，共50根桩，第二桩机组负责2#、4#、6#栈桥，共56根桩，每座栈桥在施工平台搭设完成后，由海侧向岸侧逐根施工钻孔灌注桩。
b.泥浆池在施工平台两侧布置，钢筋笼加工场地设于岸边空地，施工平台留出施工便道。
主要施工机具如下表所示：
| 序 号 | 名 称 | 用 途 | 规 格 | 单 位 | 数 量 | ||||||
| 1 | 钻桩机 | 成孔
施工 |
TXB-1000A | 台套 | 4 | ||||||
| 2 | 泥浆泵 | 3PNL | 台 | 6 | |||||||
| 3 | 电焊机 | 钢筋笼制安 | ZX5、BX1 | 台 | 3 | ||||||
| 4 | 钢筋切割机 | CT14-40 | 台 | 1 | |||||||
| 5 | 钢筋弯曲机 | H-400 | 台 | 1 | |||||||
| 6 | 灌浆导管 | 砼浇筑 | Φ250mm | 套 | 4 | ||||||
| 7 | 砼料斗 | 1m3 | 个 | 4 | |||||||
| 8 | 吊车 | 8t | 辆 | 1 | |||||||
| 9 | 柴油发电机 | 200kW | 台套 | 1 | |||||||
| 10 | 其它机具 | 根据施工需要配备 | |||||||||
因为施工的工期较紧，每座引桥的钻孔灌注桩数量为16~20根，目前按照每台两天一根桩的速度计算，两台钻机20天可完成一座引桥的施工。
4.2.3.现浇横梁施工
1#~6#栈桥的现浇横梁一共有60根，其编号及断面尺寸如下表：
陆上现浇横梁数量分类表
| 横梁编号 | 断面尺寸 | 数量 | C30砼方量 |
| ZHL2 | （500*650/1200*900）*6000 | 54 | 111.24 |
| ZHL3 | （500*650/1200*900）*7000 | 6 | 14.40 |
| 合计 | 60 | 125.64 |
现浇横梁施工工艺流程如下：
桩头凿除 → 模板安装 → 钢筋绑扎 → 砼浇注
→ 模板拆除
a.钻孔灌注桩桩头头凿除
在钻孔灌注桩强度达到100%后，就可以进行桩头凿除的施工，为保证桩头凿除完后桩顶的砼强度符合设计的要求，而且桩头凿除的工程数量不大，采取人工凿除的施工方法，凿除后的桩顶标高以伸入横梁5cm控制。
b.现浇横梁模板制安
在桩头凿除及清洗完之后，可进行横梁模板的安装。横梁模板采用悬吊散拼的形式，直接计算横梁的标高及平面位置尺寸后，在钻孔灌注桩施工平台的纵梁上用【20槽钢焊接现浇横梁的立柱及底梁。支架焊接完成后先拼装底板及侧板，模板拼装后要调整至规范允许的范围内，两端的封头板要等钢筋绑扎完成后才能安装。
c.钢筋开料及绑扎
钢筋开料在岸边的加工场地进行，开料时严格按照施工图纸施工，由于与钻孔桩同时施工，为防止材料的混乱，开料后马上做好标示或用轻便运输工具运往现场。
模板安装经监理验收通过后，开始钢筋的绑扎。由于现浇横梁的钢筋都比较简单，施工时主要是要注意钢筋的数量及预埋件的安装位置。
d.现浇横梁砼浇注
钢筋绑扎通过验收后，开始砼的浇注。由于现浇横梁的砼方量不大，现浇横梁砼的搅拌与陆上预制空心板统一安排，砼采用手推车运至现场浇注，为保证砼的质量，整个砼浇注过程中相关各工种要有人现场值班。
e.现浇横梁的砼强度达到75%后，横梁的模板就可以拆除，每拆除完一根横梁的模板后，履带吊机配合震动锤开始回收该跨的施工材料。
现浇横梁模板拼装见下图：
4.2.4.引桥空心板预制
六座引桥的空心板预制共348块，其中钻孔灌注桩上部安装的数量为216块，具体的规格及数量如下表：
| 构件编号 | 数量 | 结构尺寸 |
| KB1 | 116 | (1420/1470)*550*9500 |
| KB2 | 116 | (1400/1500)*550*9500 |
| KB1’ | 12 | (1420/1470)*550*9460 |
| KB2’ | 12 | (1400/1500)*550*9460 |
| KB3 | 2 | (1420/1470)*550*3360 |
| KB4 | 2 | (1400/1500)*550*3360 |
| KB5 | 22 | (1420/1470)*550*9000 |
| KB6 | 22 | (1400/1500)*550*9000 |
| KB5’ | 12 | (1420/1470)*550*8960 |
| KB6’ | 12 | (1400/1500)*550*8960 |
| KB7 | 2 | (1420/1470)*550*4210 |
| KB8 | 2 | (1400/1500)*550*4210 |
| KB9 | 2 | (1420/1470)*550*6610 |
| KB10 | 2 | (1400/1500)*550*6610 |
| KB11 | 2 | (1420/1470)*550*4910 |
| KB12 | 2 | (1400/1500)*550*4910 |
| KB13 | 2 | (1420/1470)*550*3610 |
| KB14 | 2 | (1400/1500)*550*3610 |
| KB15 | 2 | (1420/1470)*550*4210 |
| KB16 | 2 | (1400/1500)*550*4210 |
| 合计 | 348 |
预制场地选择
根据现场的地形及六座引桥的分布，5#~6#引桥与1#~4#引桥没有施工道路相连，因此选用两个施工场地作为空心板的预制，1#预制场地预制1#~4#引桥的空心板，2#预制场地预制5#~6#引桥的空心板。两个预制场地都设于靠近道路的某个合适场地上。
由于预制构件的数量较多，预制构件的周转期需要10天左右，为满足施工的进度要求，1#预制场地配置10条的生产线，每条生产线可施工4~5块的空心板。2#预制场地的数量可以减半，每个预制场地配置有各自的钢筋加工场、模板加工场及搅拌设备。空心板预制的施工流程及机械设备配置如下：
模板制作 混凝土拌制
↓ ↓
钢筋加工绑扎→模板安装→混凝土浇注→养护、转堆
空心板预制施工流程图
主要机械设备如下：
拌和系统：四台0.4m3自落式混凝土搅拌机；
手推车20台；
15t轮胎吊机一台；
15t平板车二辆；
风电焊、D40插入式振捣棒等配套设施；
a. 钢筋
钢筋在车间开料加工好，运送到现场，直接在底模上绑扎成形。
b. 模板
底模：底模采用C20混凝土结构，四周边上铺设φ20mm左右的透明软塑料管作止浆用，防止构件裙脚漏浆。底模两侧预埋[10槽钢作侧模支撑用。如下图：
侧模及封头板：侧模全部采用整片式钢模板或定型钢模板拼制，中间空心部分采用冲汽胶囊内胆形成，冲汽胶囊由厂家定做。端头有冲汽胶囊部分采用木模板。加工套数为6套。
脱模剂：采用柴油、石腊、滑石粉按一定配合比混合而成。
c. 混凝土浇注
混凝土由拌和机供应，手推车运送到现场。混凝土入仓根据各构件特征，制作手推车的上料支架，砼直接用手推车入仓。D40插入式振捣棒振捣密实，人工抹面。
构件面上按设计要求需凿毛处理。处理方法为：在已浇注完成的砼面上涂刷缓凝剂，在适当的时间砼初凝后，用高压水枪冲涮混凝土表面，至露出骨料而成毛面，但应确保骨料不松动或掉落。当上述方法处理效果不满意时，人工凿毛加以补充。混凝土浇注完后，洒淡水潮湿养护14天。
e. 构件转堆
构件混凝土强度达到设计强度的70％后，即可进行转堆作业，转堆用45t汽车吊机将构件吊到平板车上，到堆场后再由20t汽车吊机堆放。采用多点支垫，堆高3~4层。堆放时做好标示，便于安装时出运，堆场场地应平整并压实。
空心板预制每天完成3~4块，四个月内全部完成。
4.2.5.陆上空心板安装
所有陆上安装的空心板都在陆上预制场地预制。在现浇横梁及预制空心板的强度达到100%强度满足设计要求后，即可进行预制空心板安装工作。由于重量最大的空心板约11.5t，安装采用拼装20吨双导梁式架桥机施工，配以龙门吊和运梁平车。安装施工时，注意构件规格及位置的准确性，避免返工情况的出现，空心板的安装应符合图纸及规范范的要求。
a.空心板安装的施工流程如下；
现场检查
测量放样、定出支承线
拼装双导梁架桥机
龙门吊就位
铺设该跨导梁枕木、轨道
龙门吊吊装板至桥面轨道平车
卷扬机拖空心至架桥机位置
架桥机吊空心板、横移梁就位
架桥机安放导梁处的空心板
架桥机安放中间跨空心板
铺设桥上枕木、轨道
龙门吊吊装梁上平车
卷扬机拖梁到位
b.安装方法
引桥空心板采用20吨龙门吊及20吨双导梁架桥机配合安装。导梁移至安装跨后，将中、后支墩的行走轮系统转向90度，放下前支墩。空心板用轮胎吊及20t平板车运至引桥根部，通过龙门吊将空心板置于运梁小车上，沿轨道将梁运到安装跨的后方，然后由架桥机上的平车起吊空心板通过架桥机导梁移至安装跨，安装的位置由横移小车控制，确定位置准确后安装。如此重复，安装完一跨后，中、后支墩行走轮系统转向90度，前移导梁至下一安装跨。导梁前移时，将上横梁等移至后端，并加平衡压重，收起前支腿缓慢前行，以确保安全。加长铺设运梁小车轨道，进行下一跨的安装工作，直至全部安装完成。
桥侧最外边梁安装由于位于架桥机导梁下，无法一次性安装就位，且受梁间距影响，施工时须先将最外边梁安放，然后进行滑梁、横移安装就位后，才进行中梁一次性安装。空心板安装示意图如下：
4.2.6.现浇面层砼施工
在整座引桥的空心板安装完成后，开始进行面层砼的浇注。施工的顺序是由引桥端部向岸边施工，具体的施工方法如下：
a.清理引桥顶面：先人工彻底清除空心板顶面的施工垃圾，凿除松动混凝土、浮浆及各种油渍，然后采用高压水冲洗主梁顶面，待安装完钢筋网后，再次用高压水清洗干净主梁顶面方可浇注混凝土。
b.测量放样：首先对整个主梁顶面的实际标高进行全面的复测，以便采取措施，保证面板层厚度比较均匀一致，不小于设计厚度。测量定出模板安装高度。
c.钢筋绑扎架立砼浇注通道：按照图纸的规格和数量绑扎钢筋，超过12m的钢筋需要采取搭接的方法绑扎，搭接长度为35d。浇注混凝土前架设混凝土运输机具的通道，避免机具碾压钢筋网发生变形、变位，使钢筋网位置始终保持在距引桥面有保护层的距离，并使其在假缝的地方要连续通过。
d.浇注混凝土：混凝土采用Ｃ30混凝土，由砼搅拌机拌制，手推车运输到现场浇筑，浇注混凝土前，对主空心板顶面淋水，在梁顶潮湿时浇混凝土：一是利于主梁于铺装混凝土紧密结合，二是对主梁降温，降低混凝土水化热减少混凝土收缩。尤其夏天，除对砂石淋水降温外，避开酷暑时间而选择在傍晚时候开始浇注混凝土，同时搭设好防雨遮荫棚。混凝土采用 φ30插入式振动棒与平板振动器交叉振捣密实。
4.3.构件预制
4.3.1 预应力方桩预制
本工程的桩基础除栈桥部分的钻孔灌注桩外，尚采用C45的600mm×600mm预应力空心钢筋混凝土方桩,共2065.61m3/196根。其中渔政东海基地一期工程，在栈桥深水区撑墩和千吨级码头上，共1115.83 m3/108根；中心渔港工程，在栈桥深水区撑墩上共949.78 m3/88根。主要工程量及规格如下表：
| 桩长(m) | 渔政东海基地一期工程 | 中心渔港工程 | 备注 | ||
| 桩数量(根) | 砼方量(m3/根) | 桩数量(根) | 砼方量(m3/根) | ||
| 27 | 8 | 7．69 | 8 | 7．69 | |
| 32 | 8 | 9．04 | 2 | 9．04 | |
| 33 | 8 | 9．31 | 2 | 9．31 | |
| 34 | 19 | 9．56 | 2 | 9．56 | |
| 35 | 7 | 9．85 | 6 | 9．85 | |
| 36 | 13 | 10．12 | 22 | 10．12 | |
| 37 | 14 | 10．38 | 18 | 10．38 | |
| 38 | 5 | 10．66 | 2 | 10．66 | |
| 39 | 8 | 10．928 | |||
| 40 | 4 | 11．202 | |||
| 41 | 2 | 11．476 | |||
| 42 | 8 | 11．75 | |||
| 43 | 2 | 12．02 | |||
| 44 | 6 | 12．29 | |||
| 45 | 16 | 12．56 | |||
| 46 | 2 | 11．93 | |||
| 47 | 2 | 12．29 | |||
| 48 | 2 | 12．65 | |||
a. 预制场地选择及机械设备配备
根据现场情况，预应力钢筋砼空心方桩600mm×600mm共196根，安排在我单位在附近租用的专业预制场内进行预制。预制场共布置4条预应力桩生产线，每条线可使用长度为100米，可同时预制2～3根桩，每条线周转为3天，平均每月预制100根桩左右。详见现场预制场平面布置图。
根据本工程实际情况，预制场拟配备以下机械设备
| 序号 | 设备名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 备 注 |
| 1 | 拌 和 机 | 750L | 台 | 2 | |
| 2 | 履 带 吊 | 65t | 台 | 1 | 方桩预制 |
| 3 | 轮 胎 吊 | 16t | 台 | 1 | 梁板和其他构件预制 |
| 4 | 平 板 车 | 15t | 台 | 2 | 梁板等构件运输 |
| 5 | 平板汽车 | 5t | 台 | 2 | 运输砼 |
| 6 | 装载机 | 3m3 | 台 | 2 | 拌和站用 |
| 7 | 张拉设备 | 通 用 | 套 | 4 |
b. 施工工艺流程
预应力混凝土预制方桩施工工艺流程见预制方桩施工工艺流程图图所示。
c. 施工方法
(a) 模板工程
模板采用定型钢底模和钢侧模。空心部分根据桩长订购直径为φ330mm的充气胶囊，预应力桩桩尖加钢桩靴。
钢筋加工、对焊 校核张拉机具
钢筋绑扎 调整初应力
安放钢筋骨架
清理台座 吊装侧模板 入胶囊 施加预应力
及安装联合器
胶囊充气
安装桩顶、桩尖模板
（安装压钢筋卡）
水泥、砂、石、水、减水剂 搅拌砼 浇筑砼 制砼试块
胶囊放气、拔出
拆模、养护
出运 转堆 脱模 编号 放松、切断预应力筋
养护 压试块，砼抗压强度达70%
预制方桩施工工艺流程图
为了防止胶囊在砼振捣作用下而导致上浮，沿胶囊通长方向按设计要求布置胶囊固定钢筋并与钢筋骨架固定牢固。
模板在砼浇注前要认真检查，确保模板安装的允许偏差满足规范要求。
在砼浇注过程中，配备木工值班，检查模板有无变形、支顶松动现象，确保模板在施工过程中符合要求。
拆模应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模而受到损坏时，方可拆除（一般宜在浇注完后24小时进行，胶囊放气及拨出时间应在砼确保其不因胶囊放气而发生沉陷及出现裂缝为准），一般约在砼浇注后2～3小时进行。
(b) 钢筋工程
钢筋原材料必须有出厂检验合格证书，加工前必须按规范分批量抽样试验。检验合格后方可使用。
主筋搭接采用闪光对焊。为了保证对焊接头质量，施焊前，必须对每个焊接工人每种钢筋的焊接产品按规范取样进行抗拉、冷弯试验，不合格者，取消其焊接资格。闪光对焊的接头应定期分批进行外观检查和机械性能检验，以保证焊接质量。
主筋对焊后应进行冷拉加工，以便调直、除锈和提高钢筋强度，冷拉采用控制冷拉率的单控方法进行。
钢筋在车间开料加工好后运至现场绑扎成型，钢筋骨架绑扎必须注意主筋接头的面积在同一截面内不得大于主筋总面积的50％。
(c) 施加预应力
施加预应力采用先张法，初始张拉必须均匀加载，并调整均匀，以防止张拉钢筋受力不均匀造成断筋。为了减少预应力筋的松驰影响，采用超张拉方法进行张拉。
张拉程序：
放松调整 持荷2min
0 0.6σk 0 1.05σk σk
砼浇注完成后，当砼强度达到设计强度的70％时才能放松预应力钢筋。预应力筋的放松采用楔形放松器放松的方法。
张拉过程应做好详细记录，并提交给监理工程师审核。
(d) 砼工程
所需用水泥、砂、石、水、外加剂等原材料必须符合规范要求，并事先将出厂合格证、抽样试验资料提交给监理工程师验证。
砼配合比在试验室设计试拌，并提交给监理工程师审核。
砼由拌和站拌制，用5t平板汽车车卡放置灰罐运送至现场，吊机吊灰罐沿线连续浇注，D50插入式振捣棒振捣密实，振捣应均匀，避免漏振，并应尽量避免碰撞钢筋、模板和充气胶囊，瓦工二次抹面。
在砼浇注过程中，充气胶囊要始终保持足够气压，内充气压大小为0.03～0.035Mpa。
因桩头部分钢筋较密，所以浇注桩头砼时，采用较小级配碎石的砼浇注，并用D30插入式振捣棒振捣密实，保证桩头部分砼的质量。
砼浇注完成后及时覆盖麻袋，洒淡水潮湿养护14天。
(e) 转堆
当桩砼强度达到70％时，放松、切断预应力钢筋后，用65t履带吊进行水平吊运转堆，起吊按设计要求采用四点吊。
桩在堆场用方木多点支垫，堆放层数不多于三层，同一型号的桩放在一起。堆放场地应平整、坚实，避免不均匀沉降。垫木要坚实、耐用，安放时，由测量工测标高，保证各垫木顶标高在同一水平面上。
(f) 桩出运
当桩砼强度达到100％并经外观检查合格后方可出运。用65t履带吊将桩直接吊入停靠在出运码头旁边的1000t方驳上，425kw拖轮拖运至现场施打。
桩出运按沉桩顺序分层装驳，装驳层数不多于三层。方驳拖运过程中采取加固措施：方驳两侧焊设封仓架，桩与封仓架、桩与桩之间采用木枋、木尖支顶牢固，避免桩在拖运过程中发生平移、倾倒事故。
d 施工进度安排
本工程共196根预应力砼方桩，平均每月预制100根，共二个月完成。
4.3.2 码头构件预制
本工程预制构件总数212件，混凝土总量380.66m3。工程数量统计如下：
工 程 数 量 一 览 表
| 序号 | 构件种类 | 数量(件) | 方量(m3/件) | 总量(m3) |
| 1 | 面板B1 | 114 | 1.39 | 158.46 |
| 2 | 面板B2 | 6 | 1.34 | 8.04 |
| 3 | 面板B3 | 6 | 0.63 | 3.78 |
| 4 | 纵梁ZL1 | 28 | 3.7 | 103.6 |
| 5 | 纵梁ZL2 | 1 | 3.22 | 3.22 |
| 6 | 纵梁ZL2’ | 1 | 3.22 | 3.22 |
| 7 | 边梁BL1 | 26 | 2.76 | 71.76 |
| 8 | 靠船构件KCJ1 | 2 | 1.22 | 2.44 |
| 9 | 靠船构件KCJ2 | 12 | 1.24 | 14.88 |
| 10 | 靠船构件KCJ3 | 2 | 1.22 | 2.44 |
| 11 | 水平撑SPC | 14 | 0.63 | 8.82 |
| 合 计 | 212 | 380.66 |
a 预制场地布置
构件预制安排在与预应力方桩同一预制场内进行，详见施工总平面布置图。
预制场机械设备配备详见预制预应力桩部分。
b 主要施工工艺流程及预制顺序
混凝土拌制
模板制作
拆模
混凝土浇注
钢筋加工绑扎
模板安装
出运
养护、转堆
预制顺序按照各种预制构件安装顺序进行，即按先安装先预制的原则进行：
面板预制
边梁预制
纵梁预制
靠船构件及水平撑预制
c 施工方法
(1) 钢筋
钢筋在车间开料加工好，运送到现场，直接在底模上绑扎成形。
(2) 模板
① 底模
底模采用C20砼结构，采用帮包底形式，四周边上铺设φ20mm左右的透明软塑料管作止浆用，防止构件裙脚漏浆。底模两侧预埋[10槽钢作侧模支撑用。
侧模
侧模全部采用整片式钢模板或定型钢模板拼制，端头有外露钢筋部分采用木模板。加工套数为面板8套、纵梁2套、靠船构件2套。
脱模剂
采用柴油、石腊、滑石粉按一定配合比混合而成。
模板装拆用16t轮胎吊机配合进行。
（3） 砼浇注
混凝土由拌和站供应，用5t平板汽车车卡放置灰罐运送至现场，浇筑时根据各构件特征，采用吊机＋吊罐和人工打铲入模等方法进行，然后用D40插入式振捣棒振捣密实，人工抹面。
构件端头有外露钢筋面按设计要求需凿毛处理。处理方法为：在该侧面的模板上涂刷缓凝剂，在适当的时间拆模后，用高压水枪冲涮混凝土表面，至露出骨料而成毛面，但应确保骨料不松动或掉落。
当上述方法处理效果不满意时，人工凿毛加以补充。
混凝土浇注完后，洒淡水潮湿养护14天。
（4） 预埋件
砼浇注前，应根据设计图纸和施工需要仔细设置、检查核对构件上的各种预埋件、孔洞，位置准确，安装牢固。
（5） 构件转堆、出运
构件砼强度达到设计强度的70％后，即可进行转堆作业，转堆用16t轮胎吊加15t平板车以及65t履带吊机将构件从底模转到堆场上。梁采用不设支点的单层存放，板采用多点支垫，堆高三层。堆场场地应平整并压实。
构件混凝土达到设计强度后，方可出运安装。出运时，在堆场用16t轮胎吊装车，15t平板车运送构件至出运码头前沿，利用65t履带吊装上方驳上运至施工现场。
d、 施工进度安排
预制构件共212件，计划51天完成。
4.4 千吨级码头施工
4.4.1 水上沉桩
渔政东海基地一期工程共108根600mm×600mm预应力钢筋砼空心方桩,其中直桩44根，斜桩64根。中心渔港工程共82根600mm×600mm预应力方桩，其中直桩46根，斜桩36根。
a. 主要船机配备
根据本工程实际情况，本工程的桩最长为48m，最大重量约32t。根据打桩船性能及本工程水域施工条件，本工程沉桩选用我单位自有的打桩船配MB－70柴油锤进行施工，运桩采用1000t方驳，425kw拖轮拖运。打桩船性能如下，能满足本工程沉桩需求。
打桩船主要性能：
桩船尺寸（长×宽×高） 43.8m×20.0m×3.6m
桩架高 53.55m
最大桩径 管桩φ1200，方桩600×600
最大桩长 42m＋水深
最大桩重 40t
最大倾角 30°
主要船机配备表
| 序号 | 船机名称 | 规 格 型 号 | 数 量 | 备注 |
| 1 | 打桩船 | 53.55m高桩架 | 1艘 | |
| 2 | 桩 锤 | MB－70 | 1个 | |
| 3 | 方 驳 | 1000t 长×宽：50×13.5 m | 1艘 | |
| 4 | 拖 轮 | 421kw | 2艘 | |
| 5 | 锚 艇 | 120HP | 1艘 |
b. 沉桩技术要求
沉桩以标高控制为主，贯入度作为校核，当桩尖已达到设计标高而贯入度仍较大时，继续锤击，使其贯入度达到15mm/击内，且继续锤击下沉深度一般不超过1m，当桩尖距离设计标高较大而贯入度已较小，且沉桩有困难时，继续锤击20击，其平均贯入度不大于控制贯入度，但桩尖距设计标高不宜超过1～2m。桩锤施打过程必须重锤轻击，严格按设计提供的控制标准进行施工，如沉桩过程中出现无法满足沉桩控制标准时，应及时会同业主、监理等研究解决。
沉桩质量检验标准为：
基桩沉放后，直桩桩顶偏位不大于50mm；斜桩桩顶偏位不大于100mm。桩身垂直度：≤1％。
c. 沉桩顺序
根据现场情况和工期要求结合打桩船的平面尺寸，沉桩平面施工顺序为：
千吨级码头及1#栈桥
3# 栈 桥
2# 栈 桥
4# 栈 桥
5# 栈 桥
6# 栈 桥
其中结构沉桩顺序为：先施打栈桥靠岸侧的基桩，然后往海侧逐根施打，最后施打码头平台（撑墩）基桩。详见千顿级固定码头基桩沉放顺序图。2#～6#栈桥及撑墩基桩沉放顺序与千顿级固定码头基桩沉放顺序相类似，先施打栈桥基桩，然后施打撑墩基桩。
沉桩前，应先将编制好的沉桩顺序报监理工程师审批。
d. 船位布置
桩船沉桩时，抛八字锚，带缆控制船横向移位，首尾抛锚带缆，控制前后移位，装桩方驳与打桩船两船纵轴线成T型布置。
e. 测量控制
利用设置在陆侧平行码头前沿线的基线进行打桩测量控制，采用经纬仪前方任意角交会控制。斜桩的定位标高设在施工水位以上，并尽可能接近桩顶标高，桩的平面扭角由打桩船上用六分仪对岸标进行控制。打桩时，用三台经纬仪测量控制，其中两台用于定位，一台用于校核，标高测量用水准仪。
打桩测量程序如下：
(1) 由打桩主管工程师编制打桩顺序；
(2) 测量工程师根据打桩顺序依次计算每根桩的座标及各个测站的测量控制数据，打桩主管工程师复核测量内业计算成果，主任工程师审核。将有关资料报监理工程师审批。
(3) 将打桩测量控制数据交给负责各测站司测的测量员进行现场测量。
(4) 测量工程师及主管工程师在打桩船上随时对打桩测量过程中出现的问题进行处理。
f. 沉桩要求
(1) 沉桩前，先根据桩位布置图结合沉桩允许偏差，校核各桩是否相碰；
(2) 对施工区域原有障碍物进行探明及清理；
(3) 在斜坡上定位，应根据现场实际操作的情况及已有施工经验，适当确定提前量定位下桩；
(4) 锤击过程中，桩锤、替打和桩应保持在同一直线上，避免偏心锤击；
(5) 桩垫的材料和厚度应严格按设计要求加工制作；
(6) 沉桩应尽量连续，不要中途停锤，以免土壤恢复而增加沉桩阻力；
(7) 每根桩必须作好原始记录，沉桩过程中出现的任何不正常现象都作好详细记录，并及时通知业主、监理工程师研究解决。打桩完成后，应及时将该桩的沉桩记录提交给监理工程师。
g. 夹桩
沉桩完毕后应即时进行夹桩，夹桩采用10×15cm及[12槽钢，纵横夹桩，将单个墩台的桩联成一稳定网络结构，增强稳定性。
h. 桩头处理
桩施打完毕后，若桩顶标高高于设计值，应将高出部分凿除，凿桩时，测量放出桩顶标高，利用夹桩材料搭设简易平台，砼桩头用人工凿除，用趸船配合吊住桩头，以策安全，并将长出桩头吊入趸船仓内运上岸。
i. 施工进度计划安排
本工程共196根600mm×600mm预应力混凝土方桩，沉桩进度按平均每天4根，总工期安排60天完成。
4.4.2 现浇横梁施工
桩基施工完成后，即可进行码头现浇横梁施工。现浇横梁分为HL1、HL2和2HL3三种，其主要工程量如下表所示：
横梁规格及数量
| 序号 | 规格 | 砼强度等级 | 件数 | 数量(m3) | 备注 |
| 1 | 横梁HL1 | C30 | 4 | 4×20.8 | |
| 2 | 横梁HL2 | C30 | 8 | 8×22.32 | |
| 3 | 横梁HL3 | C30 | 4 | 4×21.5 | |
| 4 | 合 计 | C30 | 16 | 347.76 |
a 施工流程
横梁施工顺序与沉桩方向一致,当横梁的基桩施打完成后,马上进行
横梁施工,其施工工艺流程如下：
钢筋绑扎
砼浇筑
砼养护
侧模安装
夹桩铺设底模
b. 模板工程
底模支承采用10×15cm木枋及[12槽钢作两层井字型夹桩，用Ф22螺栓与基桩夹紧成整体。然后在夹桩木长度方向铺设[14槽钢作为底模的支撑，底模面板和侧模采用定型钢模板，外侧用对拉螺栓固定。详见横梁模板示意图：
模板在岸上木工车间内加工,然后由工作船运至现场趸船配合安装。
c 钢筋工程
所有进场钢筋均要有出厂要有合格证，并按规定取样进行试验。不合格品不得用于工程。
先根据构件的尺寸和分层浇筑情况编制好钢筋配料单。然后根据钢筋配料单在陆上钢筋车间内加工，工作船运至现场人工绑扎。
d 混凝土工程
i. 混凝土供应及运输
砼采用0.75m3砼搅拌机进行拌和，1t翻斗车运输至工作码头，通过溜槽将砼卸入装在交通船上的砼吊斗内，吊斗容积约1.5m3，交通船运至浇注地点，由趸船吊吊斗入仓。
ii. 混凝土浇注
混凝土浇注必须连续进行,横梁分下横梁和上横梁二次浇筑,第一次浇注至纵梁的搁置面,厚度为0.9m，浇筑方量为11.82m3，第二次在码头纵梁安装后浇注,厚度为1.5m,浇筑方量为10.5m3。如下图：
新旧混凝土接缝处进行凿毛处理，并在浇注新混凝土之前先用水清洗，再铺一层砂浆。砂浆厚1～2cm。
混凝土分层浇注，每层厚度不大于50 cm，插入式振捣棒振捣密实，为保证上、下层砼结合成整体，振捣棒插入下层砼5cm。并进行二次振捣，二次抹面。
e. 养护
砼养护由专人进行，采用拆模后喷涂养护液进行。
4.4.3 码头构件安装
码头构件安装包括码头纵梁、边梁及面板等。共212件,如下表示。栈桥空心板的安装采用陆上安装。详见陆上安装部分。
构 件 安 装 数 量 一 览 表
| 序号 | 构 件 名 称 | 单 位 | 数 量 |
| 1 | 纵梁 | 件 | 30 |
| 2 | 边梁 | 件 | 26 |
| 3 | 面板 | 件 | 126 |
| 4 | 靠船构件 | 件 | 16 |
| 5 | 水 平 撑 | 件 | 14 |
| 合 计 | 件 | 212 |
a 船机配备
本工程预制构件单件最重约10t，码头构件安装跨度为10m以内，拟配备以下船机进行构件安装：
船 机 设 备 一 览 表
| 序号 | 船 机 名 称 | 规 格 型 号 | 数 量 | 备 注 |
| 1 | 起重船 | 30t | 1艘 | |
| 2 | 方 驳 | 1000t | 2艘 | |
| 3 | 拖 轮 | 1艘 | ||
| 4 | 锚 艇 | 1艘 |
b 安装顺序
安装靠船构件→安装水平撑→安装纵梁、边梁→现浇节点砼→安装面板
c 安装工艺流程
在支承点处表面（或侧面）测放梁板等构件安装的端边线和侧边线→测量支承点处的标高→水泥砂浆找平→起重船吊构件就位安装→检查合格后解扣→焊接加固。
d 施工方法及要求
(1) 构件安装前，先根据分段流水作业的部署仔细编排各类构件的安装顺序，以此安排构件装驳顺序。并在出运时逐件检查，以防出错。
(2) 构件安装时，应严格控制搁置面的平整度，保证构件底面与搁置面接触紧密，安装完后要及时勾缝。
(3) 用水泥砂浆铺填预制件搁置面时，砂浆应随铺随安，不得等砂浆硬化后安装构件，水泥砂浆不宜太厚，一般为1～2cm，以座浆饱满，安装后略有余浆挤出缝口为准。
(4) 码头前、后沿线和侧边线的构件安装时，要用经纬仪控制其边线，确保码头边线的位置准确及平直。
(5) 安装靠船构件及悬臂板时，须将主筋与横梁焊接牢固后方可松钩，以保证构件的安全稳定。构件安装完成后，要及时将外露钢筋焊接牢固，增强抗风浪能力，必要时要进行加焊、拉、顶等加固措施。并且要及时跟上节点砼的施工，及早成为整体结构，保证台风期的安全。
e 注意事项
上部构件安装完毕后，应进行验收：核对构件编号，检查安装位置并复核标高。
在已安装完毕的构件上面，堆放临时荷载或使机械进行运输安装时，应验算构件强度及稳定性。
f 施工进度安排
本工程的构件安装所需工期约为45天。
4.4.4 现浇面层砼施工
现浇面层包括码头和1#、2#栈桥两部分,其中码头现浇面层由130mm的现浇层和50～60mm的磨耗层组成，栈桥现浇层由100mm的现浇层和45～60mm的磨耗层组成，砼强度等级为C30，砼方量共416.5 m3。其施工方法与4.2.5 钻孔灌注桩基础栈桥现浇面层砼施工一样,详见该部分。
4.5 撑墩施工
本工程共有11个撑墩,砼方量为:384.78 m3。在基桩完成后即可进行撑墩施工，撑墩分二次浇筑，第一次先浇筑底座，厚度为：1m，浇筑方量为16m3;第二次浇筑上部墩身，厚度2.3m,浇筑方量为18.98m3,如下图示。
a.预埋件加工
上部墩身的预埋件为10mm厚的钢板和Ф50的锚环，每个撑墩各预
埋一个，在浇筑第二次砼时需要预埋，严格按照图纸的尺寸，选用合格的钢材在车间内加工，然后运至现场安装。
b.预埋件安装
钢筋绑扎好后，按照图纸位置尺寸进行测量放样安装，利用钢筋焊
接固定在已绑扎成型的钢筋骨架上，砼浇筑过程中严禁碰撞。
c. 撑墩的模板、钢筋及砼浇筑工艺与横梁施工一样，详见4.4.2 现浇横梁施工部分。
5、投入本合同工程的主要施工船机设备
5.1主要施工船机设备表
| 船 机
名 称 |
规 格
型 号 |
额定功率(KW)或容量(m3)或吨位(t) | 厂牌及出厂时间 | 数 量 | 备注 | |||
| 小计 | 其 中 | |||||||
| 自有 | 新购 | 租赁 | ||||||
| 钻桩机 | (TXB-1000A) | 96年 | 4台 | 4 | ||||
| 泥浆泵 | (3PNL) | 93年 | 6台 | 6 | ||||
| 电焊机 | (ZX5,BX1) | 94年 | 8台 | 8 | ||||
| 振动锤 | 30KW | 95年 | 1个 | 1 | ||||
| 发电机 | 200KW | 92年 | 1台 | 1 | ||||
| 履带吊机 | 35t | 90年 | 1台 | 1 | ||||
| 搅拌机 | 0.75m3 | 99年 | 2台 | 2 | ||||
| 履带吊机 | 65t | 95年 | 1台 | 1 | ||||
| 汽车吊机 | 16t | 99年 | 1台 | 1 | ||||
| 平板车 | 15t | 98年 | 2台 | 2 | ||||
| 平板汽车 | 5t | 97年 | 2部 | 2 | ||||
| 装载机 | 3m3 | 93年 | 2部 | 2 | ||||
| 钢筋加工设备 | 95年 | 2套 | 2 | |||||
| 打桩船 | (54m高桩架) | 85年 | 1艘 | 1 | ||||
| 起重船 | 30t | 88年 | 1 | 当地租赁 | ||||
| 方驳 | 1000t | 84年 | 2艘 | 2 | ||||
| 拖轮 | 442KW | 87年 | 1艘 | 1 | ||||
| 交通船 | 90年 | 2艘 | 2 | |||||
| 工作船 | (100~200t) | 89年 | 3艘 | 3 | 当地租赁 | |||
| 张拉设备 | 96年 | 4套 | 4 | 当地租赁 | ||||
| 木工加工设备 | 98年 | 2套 | 2 | |||||
5.2主要船机进场计划
| 序
号 |
设备名称规格型号 | 数
量 |
单
位 |
2002年 | 2003年 | |||||
| 七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二 | 一月 | ||||
| 1 | 钻桩机(TXB-1000A) | 4 | 台 | |||||||
| 2 | 泥浆泵(3PNL) | 6 | 台 | |||||||
| 3 | 电焊机(ZX5,BX1) | 8 | 台 | |||||||
| 4 | 振动锤(60KW) | 1 | 个 | |||||||
| 5 | 发电机(200KW) | 1 | 台 | |||||||
| 6 | 履带吊机(35t) | 1 | 台 | |||||||
| 7 | 搅拌机(0.75m3) | 2 | 台 | |||||||
| 8 | 履带吊机(65t) | 1 | 台 | |||||||
| 9 | 汽车吊机(16t) | 1 | 台 | |||||||
| 10 | 平板车(15t) | 2 | 台 | |||||||
| 11 | 平板汽车(5t) | 2 | 部 | |||||||
| 12 | 装载机(3m3) | 2 | 部 | |||||||
| 13 | 钢筋加工设备 | 2 | 套 | |||||||
| 14 | 打桩船(54m高桩架) | 1 | 艘 | |||||||
| 15 | 起重船(30t) | 1 | 艘 | |||||||
| 16 | 方驳(1000t) | 3 | 艘 | |||||||
| 17 | 拖轮(442KW) | 2 | 艘 | |||||||
| 18 | 交通船 | 2 | 艘 | |||||||
| 19 | 工作船(100~200t) | 3 | 艘 | |||||||
| 20 | 张拉设备 | 4 | 套 | |||||||
| 21 | 拼装式架桥机 | 1 | 套 | |||||||
6、主要物质进场计划
| 序
号 |
主要物质名称 | 数
量 |
单
位 |
2002年 | 2003年 | 备
注 |
||||||
| 七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二 | 一月 | ||||||
| 1 | 钻孔桩平台用料 | Φ400钢管桩 | 80 | 根 | 40 | 40 | ||||||
| 20#槽钢 | 2400 | m | 1000 | 1400 | ||||||||
| 5cm厚木板 | 1300 | m2 | 300 | 1000 | ||||||||
| 2 | 钻孔桩钢护筒 | 33.4 | t | 11.2 | 6.0 | 5.0 | 11.1 | |||||
| 3 | 钻孔桩钢筋 | 126.8 | t | 45 | 22 | 22 | 37.8 | |||||
| 4 | 预应力钢筋 | 232.6 | t | 150 | 82.6 | |||||||
| 5 | 预制件钢筋 | 345.3 | t | 100 | 100 | 100 | 45.3 | |||||
| 6 | 现浇钢筋 | 173.5 | t | 50 | 50 | 40 | 33.5 | |||||
| 7 | 150KN系船柱 | 18 | 个 | 18 | ||||||||
| 8 | 预埋铁件 | 17.9 | t | 10 | 7.9 | |||||||
| 9 | 橡胶支座 | 1482 | 块 | 500 | 500 | 482 | ||||||
| 10 | 水泥 | 4362.8 | t | 800 | 900 | 900 | 1000 | 862.8 | ||||
| 11 | 海水耐蚀剂 | 484.8 | t | 90 | 100 | 95 | 105 | 94.8 | ||||
| 12 | 碎石 | 8253 | m3 | 1600 | 1700 | 1700 | 2000 | 1253 | ||||
| 13 | 中粗砂 | 4602 | m3 | 900 | 1000 | 1000 | 1200 | 502 | ||||
7、劳动力安排计划
| 序
号 |
人员名称 | 单
位 |
2002年 | 2003年 | |||||||||||||||||||
| 七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二 | 一月 | |||||||||||||||||
| 上 | 中 | 下 | 上 | 中 | 下 | 上 | 中 | 下 | 上 | 中 | 下 | 上 | 中 | 下 | 上 | 中 | 下 | 上 | 中 | 下 | |||
| 1 | 项目经理 | 人 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 2 | 项目副经理 | 人 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 3 | 项目总工 | 人 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 4 | 技术管理人员 | 人 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 5 | 测量工 | 人 | 0 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 | 4 | |
| 6 | 电工 | 人 | 0 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | |
| 7 | 机驶工 | 人 | 0 | 2 | 4 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 4 | 4 | 2 | |
| 8 | 起重工 | 人 | 0 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 8 | 12 | 12 | 12 | 16 | 16 | 16 | 16 | 8 | 8 | 4 | 4 | |
| 9 | 木工 | 人 | 0 | 0 | 4 | 8 | 10 | 10 | 10 | 12 | 12 | 12 | 16 | 16 | 16 | 16 | 20 | 20 | 20 | 20 | 8 | 8 | |
| 10 | 钢筋工 | 人 | 0 | 0 | 4 | 10 | 12 | 12 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 | 25 | 25 | 25 | 10 | 4 | |
| 11 | 铁焊工 | 人 | 8 | 12 | 12 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 15 | 15 | 4 | |
| 12 | 砼工 | 人 | 0 | 0 | 0 | 8 | 8 | 16 | 16 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 243 | 24 | 24 | 24 | 24 | 12 | 12 | 4 | |
| 13 | 修理工 | 人 | 0 | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 4 | 2 | |
| 14 | 试验工 | 人 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | |
| 15 | 钻桩工 | 人 | 0 | 0 | 0 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 16 | 司机 | 人 | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 4 | |
| 17 | 普工 | 人 | 20 | 40 | 40 | 60 | 60 | 60 | 60 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 20 | 10 | |
| 合 计 | 人 | 35 | 73 | 89 | 146 | 150 | 160 | 174 | 208 | 210 | 225 | 229 | 229 | 233 | 225 | 234 | 232 | 220 | 199 | 102 | 57 | ||
8、 工程质量的技术组织措施
8.1、质量保证体系
8.1.1、政策声明
我单位在承建本工程中，将完全按照合同条款、工程图纸、技术规格书进行施工，并对施工全过程实施有计划、有系统的质量管理，给业主提供充分的质量信任，确保合同范围内的各项工程的施工质量满足合同规定的要求并使业主和监理工程师满意。
8.1.2、本工程质量目标
严格按照规范精心施工，争创优质工程。按招标文件要求，施工质量按《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）检验评定，工程质量达到优良等级。
8.2、质量保证体系
我单位已按GB/T19001-2000idt ISO9001:2000标准建立并实施质量保证体系，在1997年通过了质量认证公司的现场审核，并获得了该公司颁发的质量认证证书。
8.2.1 质量方针、质量目标和质量承诺
1．质量方针
科学管理、持续改进、优质高效、顾客满意。
2、质量目标
(1) 确保质量体系按GB/T19001-2000idt ISO9001:2000标准有效运行；
(2) 竣工工程合格率为100％，经评定的竣工工程优良品率达到85％以上。
(3) 树立良好的社会信誉。
3、质量承诺
鼓励和支持全体员工对工程和服务质量精益求精，积极推动企业技术进步，努力提高质量水平。
8.2.2 主要质量体系文件
――质量手册：QM
――管理程序：
1. QP4-1 文件和资料控制程序
2. QP4-2 记录控制程序
3. QP6-1 人力资源控制程序
4. QP6-2 船机设备控制程序
5. QP7-1 施工组织设计编制程序
6. QP7-2 合同评审控制程序
7. QP7-3 采购控制程序
8. QP7-4 生产和服务过程控制程序
9. QP7-5 产品标识和可追溯性程序
10.QP7-6 监视和测量装置控制程序
11.QP8-1 顾客满意度监视测量程序
12.QP8-2 内部审核控制程序
13.QP8-3 产品的监视和测量控制程序
14.QP8-4 不合格品控制程序
15.QP8-5 纠正措施和预防措施控制程序
16.QP9-1 安全生产控制程序
――作业指导书：
共编制37个作业指导文件，对工序施工进行具体指导。
我单位质量保证体系履盖我单位各施工单位。质量方针是我单位质量工作的宗旨；质量目标是我们工程施工的最终目标。质量手册、程序文件和作业指导书是我单位质量保证体系文件。质量保证体系也将在本工程中得到有效的运行。
8.2.3 质量保证遵守的原则
(1) 按照GB/T19001-2000idt ISO9001:2000标准及质量管理八项原则，并结合本工程的特点建立有效的质量保证体系并使之有效运行。
(2) 根据“谁施工谁负责质量，谁操作谁保证质量”的原则，实施生产者自觉控制质量的工序管理。
(3) 坚持质量的“三检”和严格的监督检查制度，防止不合格品产生。
(4) 坚持不合格的材料、半成品、成品不得使用或交付。
(5) 坚持试验、检验和工程验收制度。
(6) 遵守施工技术规范、质量检验评定标准，严格按照设计图纸施工。
8.3、质量管理组织机构
8.3.1 概述
我单位总部将抽调技术水平高、施工经验丰富的人员组建实施本工程的项目部，总部将对工程进度、质量、安全等方面对项目部进行指导、协助、监督，并在人、财、物等方面给予全面的支持和配合，确保工程质量满足业主的要求。
总部与质量有关的部门有质保办、工程管理处、技术处、经营处、组人处、财务处、劳资处、安全处、综合处、办公室等，这些机构包含了从事与质量有关的管理、执行和验证工作的部门和人员。
项目部与质量有关的部门有质保部、质检部（含试验站）、安全部、技术部、工程部、机务部、财务部、劳资部、合约部、物资部、办公室等。
8.3.2 质量保证机构
(1) 总部质保办
质保办是独立行使质量保证职权的管理部门，其主要职责是通过组织内部质量体系审核及平时的质保监督，及时发现存在的或潜在的问题，责成责任部门采取纠正和预防措施，质保人员跟踪验证，从而确保质量保证体系的有效运行。总部质保办向管理者代表报告工作。
(2) 项目部质保部
质保部是项目部内独立行使质量保证职权的管理部门，其主要职责是通过参与内部质量体系审核及进行平时的质保监督，发现存在的或潜在的问题并跟踪验证项目部纠正和预防措施的实施，从而确保项目部内质量体系的有效运行。质保部在业务上受总部质保办的监督、协助和指导，在项目部内向项目经理报告工作。
8.3.3 检验和试验机构
(1) 总部工程管理处
工程管理处是总部独立行使质量监督、检验、试验的职能部门，其主要职责是监督、指导、检查，通过对进货的产品、过程中半成品及最终产品的检验和试验，确保不合格的产品不使用、转序或交付。工程管理处向总部主管质量的领导报告工作。
(2) 项目部质检部（下设试验站）
质检部是项目部内独立行使质量监督、检验、试验的职能部门，其主要职责是具体实施项目部内进货产品、过程中半成品及最终产品的检验和试验工作，对不符合规范规定施工或对工程质量造成严重危害的施工方法的操作过程有权加以制止，对经核实不符合质量标准的项目有权制止继续施工，确保项目工程质量。下设的试验站负责对工程所用材料检测工作，由质检部直接领导。质检部向项目部总工程师报告工作。
8.3.4 以顾客为关注焦点
我们将实现顾客满意作为本单位质量方针和质量目标的重要内容。
(1) 规定识别顾客明确的或隐含的需求和期望的职责权限、工作程序并控制执行。
(2) 将顾客的需求转化为产品的技术和服务的要求。
(3) 通过质量管理体系的有效运行，实现顾客要求。
(4) 制定各种激励政策，鼓励员工主动在满足顾客要求方面提出改进措施，并对切实可行的改进措施积极采纳。
8.3.5 质量保证体系组织框图
质量保证体系组织框图
管理线
业务指导线
各工区负责人
项目部试验室
项目部测量班
项目部质检工程师
项目质保部
项目总工程师
项目经理
8.4、工程质量保证措施
8.4.1 生产过程控制
生产过程控制从签订合同，完成设计图纸后开始，其控制程序如下图所示：
移交工程竣工资料
改善施工管理
效果检查，质量检查
开展质量活动
设 备 供 应
材 料 供 应
执行施工方案
根据计划编制任务书
执行施工计划
试验段施工
审查批准
编制施工组织设计、质量措施计划
设计交底,研究图纸及说明
施工质量的鉴定和评价
生产过程控制程序
8.4.2 采购控制
物资部根据工程部编制的材料请购计划和技术要求制定材料采购计划，对于构成工程产品的结构材料，将对供应厂商进行调查、评价，确定其为合格的分供方后，才能实施采购，以确保工程用材料的质量满足规定的要求。结构材料进场时，要求厂家提供材质证书，之后，由工地试验站按规定进行抽样检验。
8.4.3 检验和试验控制
8.4.3.1 进货检验和试验
用于工程的所有的结构材料进场后，均应对其验证合格后方能用于工程。对于对工程质量影响较大的材料（如钢筋、水泥、砂、碎石等），除应由供贷单位提供材料出厂材质证明书外，进场后还应按规定由项目试验站进行抽样检验，当试验项目超出项目部实验站的能力范围，可委托具有相应资质等级的试验单位进行试验。对于无法进行检验的结构材料，应由质检员对其外观和厂家提供的材质证书进行验证，合格后方能用于工程。结构材料检验程序如下图所示：
退回，不得用于工程
用于工程
检验不合格
检验合格
项目部试验站检验
物 资 部 验 收
材料进场、材质证书
确定合格分供方
对分供方调查、评价
结构材料检验程序
8.4.3.2 施工过程检验和试验
(1) 根据国家有关规范的要求，对本工程进行分部、分项工程的划分，施工时对各工序、分项工程、分部工程逐级进行检查控制、验收和评定，以确保本工程质量达到优良标准。
(2) 设立质量管理点
对工程主要部位，影响质量的关键工序或材料作为重点控制对象，即以质量管理点加以控制管理。施工前按设计要求、规范、标准等制定相应的技术措施、检查手段、工具、方法，并制定成文件。
(3) 施工中严格按照下图所示的质量监督检查程序搞好工程质量的自检、互检和监督检查：
下一工序（项目）施工
签认，形成质量记录文件
业主代表，监理工程师检查
专职质检员检查
技术主管项目检查
下一工序互检或交接检
生产工人或班组自检
质量监督检查程序
质量监督检查程序
(4) 测量基线、水准点、隐蔽工程的检查验收
基线、水准点在项目部自检合格的基础上由上一级派出专职的测量工程师进行复查验收，经测量工程师检查合格后报业主代表和监理复核确认，经监理工程师检查确认后方能开始后续工序的施工。
隐蔽工程在项目部质检员自检合格的基础上报请业主代表和监理工程师检查验收，经检验签认后，方能进行下一工序的施工。
8.4.3.3 最终检验和试验控制
当所有的进货、工序、分项和分部工程检验和试验均已完成且验证合格后才能进行最终的工程验收。项目部质检部负责组织收集、整理竣工资料，检查否齐全及准确无误之后向总部递交完工申请，由总部派出验收小组对工程实物质量及竣工资料进行验收，合格后方能向业主申请验收。
星欣设计图库资料专卖店拥有最新最全的设计参考图库资料，内容涉及景观园林、建筑、规划、室内装修、建筑结构、暖通空调、给排水、电气设计、施工组织设计等各个领域的设计素材和设计图纸等参考学习资料。是为广大艺术设计工作者优质设计学习参考资料。本站所售的参考资料包括设计方案和施工图案例已达几十万套以上，总量在数千G以上。
联系QQ：447255935
电话：13111542600
