某县国债投资农村公路工程建设项目技术标
目 录
A 投标书格式
B投标书附录
C投标担保格式
D工程量清单汇总表
E投标书附表
- 投标单位一般情况表
- 财务状况表
- 近5年内完成类似工程经历表
- 拟为本合同工程设立的组织机构
- 拟在本工程任职的主要人员简历表
- 拟为本合同段配备的专业技术人员
- 拟投入本合同工程的主要施工机械
- 拟配备本合同段工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备
- 施工组织设计
投 标 书
黑龙江省XX县国债公路建设项目第XX合同段（或 大桥）
致：XX县通村公路建设指挥部
1．在研究了上述项目第XX合同段（或 大桥）的招标文件（含补遗书第 号至第 号）和考察了工程现场后，我们愿意按人民币（大写）. 贰佰叁拾叁万肆仟元整 （￥2,334,000.00 元）的投标总价，或根据上述招标文件核实后确定的另一金额，遵照招标文件的要求承担本合同工程的实施、完成及其缺陷修复工作。
2．第XX 合同段由K0+000至K7+300，长7.3Km，技术标准四级，水泥混凝土路面；大中桥 座，计长 m；隧道 座，计长 m，以及其他构造物工程等。
3．如果你单位接受我们的投标，我们将保证在接到监理工程师的开工通知书后，在本投标书附录内写明的开工期内开工，并在 5.5 个月的工期内完成本合同工程，达到合同规定的要求，该工期从本投标书附录内写明的开工期的最后一天算起。
4．如果你单位接受我们的投标，我们将保证按照你单位认可的条件，以本投标书附录内写明的金额提交履约担保。
5．我们同意在从规定的开标之日起7天的投标文件有效期内严格遵守本投标书的各项承诺。在此期限届满之前，本投标书始终将对我方具有约束力，并随时接受中标。
6．在合同协议书正式签署生效之前，本投标书连同你单位的中标通知书将构成我们双方之间共同遵守的文件，对双方具有约束力。
7．我们理解，你单位不一定接受最低标价的投标或你单位接到其他任何投标。同时也理解，你单位不负担我们的任何投标费用。
8．随同本投标书，我们出具金额为人民币叁万元的投标担保。如果我们在本投标文件有效期内撤回投标文件；或拒绝接受按投标人须知规定的对投标文件中细微偏差进行澄清与补正；或在接到中标通知书后的14天内未能或拒绝签定合同协议书；或未能提交履约担保（含按规定提交的相应比例的银行汇票），你单位有权没收投标担保金，另选中标单位。
投标人地址： XXXX镇XX街 投标人： XX市政建设工程公司
邮政编码： XX 法定代表人或其授权的代理人
电 话： X （签字）
传 真： XX 日期： 2009 年 4 月 26 日
投标书附录
| 序号 | 事 项 | 合同条款 | 数 据 |
| 1 | 投标担保金额 | — | 叁万元 |
| 2 | 履约担保金额 | 10.1 | 合同价格的10% |
| 3 | 第三方责任险投保金额及费率 | 100万元……千分之四 | |
| 4 | 工程一切险保险费率 | 千分之三 | |
| 5 | 发开工令期限（从签订合同协议书之日内算起） | 41.1 | 7 天 内 |
| 6 | 开工期（接到监理工程师的开工令之日算起） | 41.1 | 5 天 内 |
| 7 | 工期 | 43.1 | 5.5个月 |
| 8 | 拖期损失偿金 | 47.1 | 1万元/天 |
| 9 | 拖期损失偿金限额 | 47.1 | 合同价格的10% |
| 10 | 缺陷责任期 | 49.1 | 365天 |
| 11 | 中期（月进度）支付证书最低限额 | 60.2 | 合同价格的 10% |
| 12 | 保留金的百分比 | 60.3 | 月支付额的 5 % |
| 13 | 保留金限额 | 60.3 | 合同价的 5 % |
| 14 | 开工预付款 | 60.5 | 开工计划工作量的10% |
| 15 | 材料、设备预付款 | 60.7 | 第一期支付按年度计划完成量的10%，以后每期支付不低于天月实际进度的50% |
投标书签署人签名：
投标银行保函
致：XX县交通局
鉴于XX市政建设工程公司（下称“投标人” ）拟向XX县通村公路指挥部（下称“招标人” ）送交关于第XX 合同段（或 大桥）的投标书，根据招标文件的规定，投标人须按规定的金额由其委托的银行出具一份投标保函（下称“保函” ）作为履行招标文件中规定的义务担保。
我行同意为投标人出具人民币（大写） 叁万 元（¥ 30,000.00 元）的保函，作为向招标人的投标担保。本保函的条件是：
- 如果投标人在投标文件有效期内撤回投标文件；或
- 如果投标人不接受按投标须知第23条规定的对其投标价格算术错误的修正；
- 如果投标人在接到中标通知书后14天；
- 未能或拒绝签署合同协议书；
- 未能按照招标文件规定提供履约担保；
- 不接受对投标文件中算术差错的修正。
我行将履行担保义务，保证在收到招标人的书面要求，说明其索款是由于出现了上述任何一种原因的具体情况后，即凭招标人出具的索款凭证，向招标人支付上述款项。
本保函在按投标须知第12条规定的投标文件有效期或经延长的投标文件有效期满后28天内保持有效，任何索款要求应在上述期限内交到我行。招标人延长投标有效期的决定，应通知我行。
银行地址： 担保银行 （盖章）
邮 编： 法定代表人或其授权的代理人
电 话： （签字）
传 真： 日期： 年 月 日
工 程 量 清 单
XX市政建设工程公司
2009年4月26日
工 程 量 清 单 汇 总 表
合同段编号：第XX标 货币单位：人民币元
| 序号 | 章 次 | 科 目 名 称 | 金额 (元) |
| 1 | 100 | 总则 | 5,000.00 |
| 2 | 200 | 路基 | 254,080.00 |
| 3 | 300 | 路面 | 2,053,920.00 |
| 4 | 400 | 桥梁、涵洞 | 18,000.00 |
| 5 | 500 | 隧道（不采用） | |
| 6 | 600 | 安全设施及预埋管线 | 3,000.00 |
| 7 | 700 | 绿化及环境保护 | |
| 8 | 第100章至700章合计 | 2,334,000.00 | |
| 9 | 按第10项金额的2%作为专项暂定金额（不采用） | ||
| 10 | 按第10项金额的3%作为计日工暂定金额（不采用） | ||
| 11 | 按第10项金额的3%作为不可预见因素的暂定金额（不采用） | ||
| 12 | 投标价（8+9+10+11）=12 | 2,334,000.00 | |
*严重不平衡报价视为废标
投标书附表
- 投标单位一般情况表
- 财务状况表
- 近五年内完成类似工程经历表
- 拟为承包本合同工程设立的组织机构图
- 拟在本工程任职的主要人员简历表
- 拟为在本合同段配备的专业技术人员
- 拟投入本合同工程的主要施工机械
- 拟配备本合同段工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表
- 施工组织设计
投标单位一般情况表
投标单位：XX市政建设工程公司 合同段：XX
| 申请单位全称 | XX市政建设工程公司 | 主 要 业 务 | 城市道路、桥梁、公用广场、垃圾处理厂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 企业资质 | 1.等级：市政公用工程施工总承包叁级 2.证书号：XXX 3.发证单位：黑龙江省建设厅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营业执照 | 1. 编号：XXX 2.营业范围：城市道路、桥梁、公用广场、垃圾处理厂
3.发照单位：黑龙江省XX工商行政管理局 |
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| 建立
日期 |
1988年 | 现有职工
总人数(人) |
90 | 固定资产净
值(万元) |
500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行政负责人 | 1.姓名：XXX 2.职务：董事长 3.职称：助理工程师 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技术负责人 | 1.姓名：XX 2.职务：总工程师 3.职称：工程师 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 联系方式 | 1.地址：XX XX镇XX街 2.邮编：157100 3.电挂：
4.电话：XXX 5.电传： 6.传真： |
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| 开户银行 | 1.名称：工商银行 2.帐号:XXX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下属施工单位简况(个数、专业、年完成工作量等) | 下属2个施工队伍，主要从事道路、桥涵工程的施工，预计年完成500万左右，其中道路工程450万元以上。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 组
织 机 构 框 图 |
|
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财务状况表
（近三年资料）
投标单位：XX市政建设工程公司 合同段： XX
| 项目或指标 | 单位 | 2005年 | 2006年 | 2007年 |
| 一、定额流动资产 | 万元 | 29 | 31 | 83 |
| 二、定额流动资产平均余额 | 万元 | 28 | 30 | 80 |
| 三、固定资产（原值/净值） | 万元 | 530 | 561 | |
| 四、经营资金 | ||||
| 1、固定资金 | 万元 | 530 | 369 | |
| 2、流动资金 | 万元 | 28 | 31 | 317 |
| 3、用于周转的自有资金 | 万元 | 2 | 75 | |
| 五、货币资金 | 万元 | 0.2 | 0.9 | 136 |
| 六、应收及预付款 | 万元 | 97 | ||
| 七、预收及应付款 | 万元 | 66 | ||
| 八、实际完成建安产值 | 万元 | 392 | 388 | 721 |
| 九、实现利润总额 | 万元 | 25 | 30 | 20 |
| 十、反映企业管理水平指标 | ||||
| 1、资金利用率 | % | |||
| 2、流动资金周转率 | 次 | |||
| 3、企业偿还能力 | ||||
| …… | ||||
| 备注 | ||||
注：此表要附审计部门的审计报告书。
近五年内完成类似工程经历表
（公路工程部分）
投标单位：XX市政建设工程公司 合同段： XX
| 项目或指标 | 单位 | 1 | 2 | 3 | |
| 工程名称 | 牡丹江通乡公路 | 牡丹江通乡公路 | XX东升道路工程 | ||
| 起讫地点（合同段） | XX至旧街公路第B1 | XX至旧街公路第B4 | |||
| 里程长度 | km | 15 | 5 | 2 | |
| 技术等级/行车道数 | 四/2 | 四/2 | - | ||
| 路基 | 土方/石方 | 1000m3 | 10.2 | 1.2 | |
| 软基处治工程 | M/段 | 5000/10 | 4220/12 | ||
| 路
面 |
面层/基层平均厚度 | cm | 22/18 | 22/18 | 20/18 |
| 面层结构/数量 | 1000m2 | 水泥砼/45 | 水泥砼
/22 |
水泥砼 | |
| 基层结构/数量 | 1000m2 | 水稳砂/52.5 | 水泥稳定砂砾
/32.5 |
水泥稳定砂砾 | |
| 大型公路桥梁 | m/座 | ||||
| 中型公路桥梁 | m/座 | ||||
| 互通式立体交叉 | 处 | ||||
| 合同总价/合同结算价 | 万元 | 706/706 | 236.1/236.1 | 237/237 | |
| 竣工日期 | 年、月 | 2004.11 | 2004.11 | 2005.8 | |
| 合同工期/实际日期 | 月 | 6/6 | 6/6 | 3/3 | |
| 竣工质量评定 | 优 良 | 优 良 | 优 良 | ||
| 业主/监理工程师 | |||||
| 备注 | |||||
注：1、路面面层平均厚度包括联结层在内；2、如有分包时，应在备注中注明分包的分部（项）工程及数量；3、已完工程经历应有交（竣）工验收工程质量评语复印件，或有关的证明文件（另册递交，不附投标书中）。
近五年内已完工程经历表
（公路工程部分）
投标单位：XX市政建设工程公司 合同段： XX
| 项目或指标 | 单位 | 4 | 5 | 6 | |
| 工程名称 | XX通村公路 | XX县农村公路 | XX县农村公路 | ||
| 起讫地点（合同段） | 闹子沟-太平川 | 第十标段 | 绥阳镇-太平村 | ||
| 里程长度 | km | 11.0 | 9.6 | 13.9 | |
| 技术等级/行车道数 | 4/2 | 4/2 | 4/2 | ||
| 路基 | 土方/石方 | 1000m3 | 10 | 8 | 11 |
| 软基处治工程 | M/段 | 1500/6 | - | 1600/9 | |
| 路
面 |
面层/基层平均厚度 | cm | 18/18 | 18/18 | 18/18 |
| 面层结构/数量 | 1000m2 | 水泥砼/35.0 | 水泥砼/33.60 | 水泥砼/47 | |
| 基层结构/数量 | 1000m2 | 水泥稳定砂砾/44 | 水泥稳定砂砾/38.40 | 水泥稳定砂砾/60 | |
| 大型公路桥梁 | m/座 | ||||
| 中型公路桥梁 | m/座 | ||||
| 互通式立体交叉 | 处 | ||||
| 合同总价/合同结算价 | 万元 | 280/280 | 256/256 | 370/370 | |
| 竣工日期 | 年、月 | 2006.10 | 2008.11 | 2008.11 | |
| 合同工期/实际日期 | 月 | 4/4 | 4/4 | 5/5 | |
| 竣工质量评定 | 合格 | 合格 | 合格 | ||
| 业主/监理工程师 | |||||
| 备注 | |||||
注：1、路面面层平均厚度包括联结层在内；2、如有分包时，应在备注中注明分包的分部（项）工程及数量；3、已完工程经历应有交（竣）工验收工程质量评语复印件，或有关的证明文件（另册递交，不附投标书中）。
拟为承包本合同工程设立的组织机构图
投标单位：XX市政建设工程公司 合同段： XX
|
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| 说明：该组织机构按招标文件工程量、工期质量的要求现场组织机构,如工程需要工程技术人员及设备相应增加. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拟委任的本合同工程主要专业技术人员资历表
申请单位：XX市政建设工程公司 合同段： XX
| 姓名 | XXX | 年龄 | XX | 专业 | 道路与桥梁 | ||
| 职称 | 助理工程师 | 职务 | 生产副经理 | 拟在本项目任职 | 项目经理 | ||
| 毕业学校 | XX | ||||||
| 经 历 | |||||||
| 年- 年 | 参加过同类项目的名称 | 担任职务 | 备注 | ||||
拟委任的本合同工程主要专业技术人员资历表
申请单位：XX市政建设工程公司 合同段： XX
| 姓名 | XX | 年龄 | XX | 专业 | 道路与桥梁 | ||
| 职称 | 助理工程师 | 职务 | 技术负责人 | 拟在本项目任职 | 技术负责人 | ||
| 毕业学校 | XXX | ||||||
| 经 历 | |||||||
| 年- 年 | 参加过同类项目的名称 | 担任职务 | 备注 | ||||
拟委任的本合同工程主要专业技术人员资历表
申请单位：XX市政建设工程公司 合同段： XX
| 姓名 | XX | 年龄 | 42 | 专业 | 道桥 | ||
| 职称 | 助理工程师 | 职务 | 工长 | 拟在本项目任职 | 工长 | ||
| 毕业学校 | XXX | ||||||
| 经 历 | |||||||
| 年- 年 | 参加过同类项目的名称 | 担任职务 | 备注 | ||||
|
明细 人员 |
姓
名 |
年
龄 |
职
称 |
经 历 |
| 技
术 负 责 人 |
助理工程师 | |||
| 质
检 负 责 人 |
助理工程师 | |||
| 机
械 负 责 人 |
工程师 | |||
| 施
工 队 长 |
工程师 | |||
| 实
验 员 |
助理工程师 | |||
| 安
全 员 |
助理工程师 | |||
| 保
管 员 |
助理工程师 | |||
| 会
计 |
助理工程师 |
拟委任的本合同工程主要负责人员资历表
拟投入本合同工程的主要施工机械
投标单位：XX市政建设工程公司 合同段：_XX
| 机械名称 | 产地/规格型号 | 定额功率(千瓦)
或容量(立方米) 或吨位(吨) |
单位 | 数量 | 新旧程度 | |||
| 小计 | 其中 | |||||||
| 自有 | 租赁 | 新购 | ||||||
| 挖掘机 | 日本小松 | PCC200-3 | 台 | 1 | 1 | 旧 | ||
| 推土机 | 东方红 | 802-85 | 台 | 3 | 3 | |||
| 装载机 | 柳洲 | ZL50 | 台 | 1 | 1 | 新 | ||
| 工程翻斗车 | 长春一汽 | 141 | 台 | 10 | 10 | 新 | ||
| 双钢轮压路机 | 徐州 | XJBC-14 | 台 | 1 | 1 | 新 | ||
| 振动式压路机 | 徐州 | 25T | 台 | 1 | 1 | 新 | ||
| 砼摊铺机 | 牡丹江 | HT-A5.5 | 台 | 1 | 1 | 旧 | ||
| 发电机组 | 120KW | 台 | 1 | 1 | 旧 | |||
| 强制式砼拌合机 | 牡丹江 | KD350 | 台 | 4 | 4 | 新 | ||
| 振捣棒 | 台 | 10 | 10 | 新 | ||||
| 振捣梁 | 台 | 1 | 1 | 旧 | ||||
| 备注 | ||||||||
拟配备本合同工程的主要材料试验、测量、质检仪器设备表
投标单位：XX市政建设工程公司 合同段：_XX
| 序号 | 仪器设备名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 备注 |
| 1 | 灌 砂 筒 | ∮15cm | 套 | 1 | |
| 2 | 土壤标准型圆孔筛 | 套 | 1 | ||
| 3 | 天 平 | 感量0.1g | 台 | 1 | |
| 4 | 天 平 | 感量0.001g | 台 | 1 | |
| 5 | 浦氏重型击实仪 | ∮150mm | 台 | 1 | |
| 6 | 砼抗压试模 | 15×15×15 | 组 | 9 | |
| 7 | 砂浆试模 | 7.07×7.07×7.07 | 组 | 6 | |
| 8 | 砼抗折试模 | 15×15×45 | 组 | 9 | |
| 9 | 台 称 | 20kg | 台 | 1 | |
| 10 | 台 称 | 10kg | 台 | 1 | |
| 11 | 直尺 | 3m | 把 | 1 | |
| 12 | 经 纬 仪 | 苏一光 | 台 | 1 | |
| 13 | 经 纬 仪 | 北京J2 | 台 | 1 | |
| 14 | 水 准 仪 | 南京S3-D | 台 | 1 | |
| 15 | 水 准 仪 | 苏一光（自动） | 台 | 1 | |
| 16 | 弯 沉 仪 | 5.4m | 套 | 1 | |
| 17 | 磅 称 | 50-100kg | 台 | 1 | |
| 18 | 砂 石 筛 | 方孔标准型 | 套 | 1 | |
| 19 | 击 实 台 | A-172 | 台 | 1 | |
施工组织设计
XX市政建设工程公司
2009年 4 月26日
目 录
第一章 编制依据及基本原则
附表：
-
- 施工进度计划表
附图：
（一）挖方路基施工工流程图
（二）路基填方施工工流程图
（三）基层施工工艺流程图
（四）水泥混凝土路面施工工艺流程图
第一章 编制依据及基本原则
一、 编制依据
1、《XX县国债农村公路工程招标书》。
2、现场实地调查及踏勘获得的相关资料。
3、国家现行的施工验收标准《公路工程质量检验评定标准》和相关施工技术规范。
4、我公司多年的施工管理经验及其成熟的质量控制、进度控制、成本控制的技术措施。
5、我公司在专业技术、机具设备、物资供应等方面的资源配置情况。
第二章 工程概况
XX国债农村公路工程第一标段K0+000-K7+300共计7.3km，主要施工任务：水泥混凝土道路及圆管涵工程。
- 技术标准：
设计行车速度 20km/h
路基宽度 4.5m
路面宽度 3.5m
公路等级 四级
公路长度 7.3km
二、主要工程量
水泥稳定砂砾基层 29200m2
水泥混凝土面层 25550m2
圆管涵 6道
第三章 施工准备
- 技术准备
在开工前，由项目技术负责人带领有关技术人员进行技术交底，并提出相关要求。在分项工程开工之前由项目技术负责人将各项施工工艺、工序对相关人员进行技术交底工作，以保证施工进度、工程质量。
二、驻地建设及“三通一平”
（一）驻地建设
施工临时用地尽量利用公路内土地，以及充分利用荒地，尽可能减少和避免占用林地。最大限度减少临是时占地。各项征地应在开工前落实。
1、临时占地计划
根据本合同段较短的实际情况，本着不占林地和少占耕地的原则，拟定项目经理部，拌合站的位置。
2、驻地进场建设
按总体施工布置，首先要征用土地作为生产，生活基建之用，在全线规划位置建立生产、生活设施，在项目经理部所在地修建驻地监理办公室。
（二）“三通一平”工作
通过对施工现场地形、地貌、建筑物、水文地质资料，气象资料、交通运输、排水条件，进行施工现场考察，合理布置施工场地，各种材料机具设备进场数量要准确，材料堆放整齐，各种材料标识清楚，设备摆放整齐。
-
-
- 施工用水
-
本工程施工用水和生活用水就地解决。
-
-
- 施工用电
-
各场站所用电力主要采用发电机组自行发电，水泥稳定土拌和站可备75KW发电机组，照明及生活用电也采用自行发电。
三、劳动力准备（施工技术人员及劳动准备）
结合本工程施工环境特点，公司选派一名技术经验丰富，责任心强的项目负责人，对所有施工人员在进入现场前，首先要进行人员技术安全培训，进行安全文明施工教育，建立建全各项规章管理制度，并落实到人员岗位，定岗定责与经济效益挂钩，奖惩制度明确。
四、材料准备
开工前根据工程需要，精确计算，对本工程所使用各种材料进行分析，对按惯例使用的原材料在进场之前按设计要求的标准进行二次复试，砂浆、混凝土配合比，要提前送入检测中心进行检测化验以备施工用。
五、设备准备
结合本工程的实际情况，要配备性能良好、生产效率高的先进施工生产设备高。机械设备用机具在进入现场前要进行维护和保养，并及时向建设单位、监理单位申请报验，搅拌站安装后，在浇筑混凝土前要进行检测调试，检测各种仪器仪表，确保搅拌站水泥混凝土各种材料计量准确无误、砂浆达到要求，充分保障施工生产正常使用。
第三章 总体施工计划按排
我们保证在业主规定的工期内（2009年5月10日—2009年10月30日）干净利索地完成全部工程，不留尾工。
一、施工准备
我公司接到中标通知书后将立即组织人员和先期设备进场。计划安排一个15天时间完成所有施工准备工作，2009年5月10日能正常开工和备料。工期安排详见附表 “施工形象进度图”。
1、生产及生活房屋 2009年5月5日—2009年5月10日
2、人员及设备进场 2009年5月5日—2009年5月10日
3、恢复定线 2009年5月10日—2009年5月15日
二、主要分项工程工期计划安排
我公司施工中计划安排两个作业面，一个作业面为道路施工组，另一个作业面为附属及涵洞维修工程施工组：
施工准备：2009.5.5-2009.5.15
路基挖方 2009.5.16-2009.6.16
路基填方：2009.6.17-2009.7.17
路基整形：2009.7.18-2009.7.25
水泥稳定砂砾基层:2009.7.26-2009.8.31
水泥混凝土面层： 2009.9.1-2009.10.10
培路肩： 2009.10.1-2009.10.25
涵洞维修:2009.5.20-2009.10.25
竣工验收： 2009.10.25-2009.10.30
第四章 各分项工程施工方法及重点部位技术措施
一、道路工程施工技术方案
1、挖除树根，清除杂草垃圾
首先用人工伐树，同时清除全部草皮并弃于路基外侧，然后采用挖掘机进行挖除树根工作，树穴不要挖得太大，树根清除干净，运到路基外侧，然后统一运至弃土点。
（1）树根挖除后，应用合格的土将树穴分屋夯实填平。
（2）如表层系腐植土，则需清除换。厚度视具体情况而定。
（3）通过耕地填筑时，首先整平压实，如有机质含量过大或其他杂质较多，碾压因弹性而不易压实，则需清除、换填。
（4）填前碾压压实度标准执行设计规定。
2、路基挖方
路堑开挖前，首先完全按设计图纸施工放样，采用分段、分层全段面纵向开挖，施工机具利用挖掘机（装载机配合）挖装，自卸汽车运输。施工段预备一定厚度保护层，最后由人工整修，杜绝乱挖及超挖。边坡不稳定地段采用间隔分段的施工方法。施工中土质发生变化时及时将修改的施工方案及边坡坡率报监理工程师审批后遵照执行。
3、路堤填筑及碾压
本标段路基填方所用材料为卵石土或碎石土，根据其工程性质结合使用的工程机械设备来组织施工。
施工准备
（1）施工测量
交接线路中桩，进行线路贯通测量，核对无误后进行放样测量，放出路基中桩、边桩、绘制实测路基施工断面图并报请监理工程师审批。
（2）场地清理
对路基用地内的地表在施工界限外1.0m范围内，用人工配合推土机对所有树木、树根、表土、草皮等进行彻底清理，由装载机配合汽车运至指定堆放区；在取土坑取土前，表层耕植土及不适合材料全部清除，保证取土坑开挖后不引起水土流失；对地基松土大于0.3m路段，将松土翻挖，分层回填后压实；对局部地区地质含水量过大，特别是耕田段，达不到要求，将其翻松，晾晒或掺入生石灰，或按照监理工程师确定的方法改善土的特性，碾压至要求的密实度。
（3）根据不同的地表土的最大干密度和最佳含水量，对基底进行检验。检验合格后，报监理工程师和业主批准后，方可进行路基填筑。
3、施工工艺
路堤填筑按照试验段确定的工艺参数，采用分段施工，小段成型，分层平行摊铺，分层碾压的施工方法。以保证路基的强度和稳定性。路基压实度检测是采用灌砂仪，基底强度检测采用弯沉仪，路堤土方填筑施工工艺：
- 填方时必须按路面平行线分层控制填土标高施工放样、挂线、控制填筑高度和标高。
- 按试验段确定的压实厚度和松铺系数等参数，分层水平填筑路堤土方，填料采用推土机初平，人工找平。
- 用18-21t型压路机稳压填筑土，用人工挂线找平。
按试验段确定的压实遍数，用重型振动路机反复碾压至要求的密实度。
- 采用机械压实，其分层最大的松铺厚度经试验确定。
4、质量检测：
填料质量控制采用路基施工规范中的类似的施工质量控制方法：控制填料厚度、作业机械组合、碾压遍数。
- 路堤填筑土方压实的质量检验，按照分层不平填筑，分层碾压施工程序控制，压度检验采用灌砂法加轮迹法。
- 检查填料，杜绝不合格材料填筑路基。试验及质检人员必须随时检测填料质量，土质发生变化时，需重新做重型击实试验，修改检验参数。
- 路基每层填筑压实度自检合格达到设计及规范要求后，报监理工程师抽检。对工程质量达不到要求，应重新碾压，重新检验，直到达到要求。
- 路基土方填筑达到设计标高后，对其进行整修，报请监理工程师检查、验收。
5、路基整形
- 按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡、相应的标高等。根据检查结果，编制出整修计划。整修工作应在检查结果及整修计划经监理工程师核查与批准后方能动工。
- 路基应用人工机械刮土或补土的方法整修成型。
- 在整修需加固的坡面时，应预留加固位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小沟时，应原将边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实，如填补的厚度很小，而又是非边坡加固时，可用种草整修的方法的种植土来填补。
- 土质路基表面做到设计标高后应用推土机刮平，铲下的土不足以填补时，应采用与路基表面相同的土填筑夯实。
- 修整的路基表层后150mm以内，松散的或半埋的尺寸大于100mm的石块，就从路基表面移走，并按规定填平压实。
- 填土路基两侧超填的宽度应予切除，如遇边坡土时，必须挖成台阶，分层填补夯实。
- 在路面铺筑时，应立即填筑路肩，同时按设计要求进行加固。
- 路基整修完毕后，对于路基范围内的废弃料应予清除。
二、水泥稳定砂砾基层施工技术方案
1、铺筑试验路段
（1）在水稳砂基层开工前，按设计要求对路基进行严格检查，现如果发现软弱、弹簧现象，采取必要措施及时处理。
（2）基层开工前，先铺筑长100-200米试验段，试验路段确认的压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最佳含水量等均作为以后施工现场控制的依据。
（3）此项试验在监理工程师监督下进行，如果试验路段经监理工程师批准验收，可作为永久工程的一部分，否则，应挖出重新做试验。
2、培肩、切槽
（1）必须挂出培肩的外侧边缘和内侧边缘线。
（2）人工削坡和利用借方进行均匀铺筑，其厚度应为基层厚度乘以松方系数。
（3）路肩培土应达到要求：
外边缘和内边缘顺直互相平行；
表面平整、顺直，纵向不能有起凹凸处；
厚度满足要求，一般应高出挂线1-2cm；
要松散，含水量适宜，最大料径不超过5cm；
培肩土不许用风化砂、砂等不可塑土路肩；
（4）切槽前应进行初步压实，可用履带拖拉机或胶轮压路机进行施工，初步压实二遍左右，且不能漏压。
（5）切槽前要精确放样示出垫层、基层、外边缘线。
（6）人工切槽必须顺直，不能有缺肉或掉齿，切槽必须清理干净，不得有浮土，且将所有切除土放至路肩边缘外边坡上。
3、具体施工方法：
恢复中线，每10米定一中心桩，测出路边桩，并在两侧路肩边缘设指示桩，用明显标记在桩上标出混合料的松铺厚度，采用自卸汽车运输，混合料的摊铺应力求平整，符合拱度要求，避免出现骨料集中现象。同时要控制平整度、标高和含水量三大指标。
（1）控制平整度
每天工作缝处理时间为碾压完毕，养生前进行。垂直路线挂一条线（引线必须在标高平整度合格处），然后用人工刨一立茬，清除多余废料，第二天施工时将摊铺熨平板放在已铺完的基层上，按松铺系数垫两块木板条，然后调整初始工作仰角，再以正常摊铺速度开始摊铺。摊铺后，用人工处理接缝，用3米直尺边碾压边反复检测平整度，直至合格。
（2）控制标高
a、混合料含水量过大，出现的“软弹”、“起伏”、“波浪”等现象，会严重影响标高，因此控制最佳含水量状态，就保证了标高控制。
b、如果级配不良，混合料粒径偏小或偏大，都会在结构层内部产生不均匀压实或松铺系数发化，因此，试验室必须每100立方米或砂砾材料发生异常时做筛分试验，级配不良及时调整。
c、基层边部按设计标高和宽度严格施工，并用振动机压实，如果路肩标高与路基不符，会严重影响基层边部标高，所以要严格控制好基层边部的标高施工。
（3）控制含水量
a、试验室按每100立方米频率进行跟踪测试，发现异常及时通知拌和厂调整。
b、根据砂砾天然风干含水量的不同，及时调整拌和时的加水量。
c、摊铺约50米后立即碾压，首先采用振动压路机静压压两遍，然后用水准仪测定各断面高程，人工配合机械进行处理，高刮低填，然后用振动压路机振压，直线段由两侧向中间，曲线由内侧向外侧进行碾压，碾压6-8遍后检验压实度，合格后报监理工程师签字认可。
三、水泥混凝土路面施工技术方案
1、试验路段
在水泥混凝土面层开工前，按设计及规范要求对水稳砂基层进行严格检查，如发现软弱、弹簧现象，采取必要的措施及时进行处理。
（1）施工之前至少提前30天做好水泥混合料配合比设计，并将最佳配合比报请监理工程师批准后，结合试验段的施工进行试拌试铺工作，以此来验证混合料的各种性能施工中的有利参数，找出施工组织和设备配置的最佳方案，总结出切实可行的标准施工方法，以便指导正式施工.
（2）此项试验在监理工程师监督下进行，如果试验路段经监理工程师批准验收，可作为永久工程的一部分，否则，应挖出重做试验。
2、施工准备
（1）材料
根据施工进度计划，分别备好所需的各种材料，并对选 备的砂、碎石、水泥、钢筋等材料进行检验，检验合格后方可使用。
水泥：采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的325﹟普通硅酸盐水泥，其细度模数、凝结时间、安定性及抗压、抗折强度必须符合规范及设计要求。水泥进场时，应有产品合格证及化验单，不同品种规格的水泥严禁混合使用，出厂日期超过三个月或受潮的水泥，必须经过实验，按实验结果决定正常使用或降级使用，已经变质结块的水泥不得使用。
砂：采用洁净、坚硬、级配符合规定，细度模数在2.5以上的中粗砂，砂中泥土含量≤3%。硫化物和硫酸盐含量≤1%，其中不能含有杂质、草根等其它杂物。
碎石：碎石选用质地坚硬的Ⅲ级以上的石料，极配符合设计和规范要求，最大的粒径不应超过40mm，碎石中的针片状含量≤15%，硫化物及硅酸盐含量≤1%，冲洗后的土杂物含量≤1%。
水：混凝土拌和用水和养生采用饮用水，采用非饮用水应清洁，其中硫酸含量不超过1700mg/L，含盐量不超过5000mg/L，PH值不小于4。
钢筋：钢筋网、拉杆、传力杆及角隅钢筋所有的钢筋的品种、规格应符合设计及规范要求，外观应顺直，不能有裂缝、断伤、刻痕、表面油污，如有颗粒状和片状锈蚀应清除。
（2）水泥混凝土配合比设计，包括材料标准实验、混凝土抗折和抗压强度、集料级配、水灰比、坍落度、水泥用量等内容必须在开工前28天完成。
试验时选同用水量，不同水灰比，不同砂率，不同集料级配制混合料，从中选出经济合理的配合比方案。混凝土的试配强度宜高于设计强度的10-15%，单位水泥用量不小于355kg/m3，最大水灰比不大于0.46，报监理工程师审批。
3、钢模板支立：钢模板要求支立准确牢固，接头紧密平顺，模板与水泥混凝土接触面涂脱模剂。如果钢模板与基层间有空隙，应用水泥砂浆提前填实，模板穿筋处应封堵严密，以防止施工漏浆。
4、水泥混凝土的拌和采用两台强制式拌和机进行集中拌和，拌和前应按水泥混凝土配合比要求，对水泥、水、各利集料用量准确调试后方可投入生产。
5、水泥混凝土采用自卸汽车进行运输，车上应覆盖苫布，以防上水分蒸发损失，车辆行驶要平稳，装料容器不能漏浆，以防止离析，运输时间不能超过1小时。
6、水泥混凝土的摊铺和振捣
水泥混凝土摊铺前应将基层的浮土杂物清除，如果基层干燥就适当洒水湿润。水泥混凝土运至现场后，经监理工程师同意后先采用人工摊铺，水泥混凝土摊铺完以后，进行振捣，用插入式振捣，采用“梅花”式方法，每次振捣距离不小于振捣棒的作用半径，振捣时间不宜过长，至混凝土不再下沉，表面气泡冒出，表面全部出现浮浆为止。
在水泥混凝土摊铺过程中，按设计要求设专人负责正确设置传力杆，拉杆及胀缝和施工缝。
7、养生
混凝土表面修整完毕后，应进行养生，使混凝土面板在开放交通前具备足够的强度和质量，在养生期管制交通，以防止人畜和车辆等损坏混凝土面板表面，养生方法采用塑料薄膜养生，当表面不见浮水，用手指压无痕迹时，用塑料薄膜覆于表面，防止混凝土中水分的蒸发，保证混凝土的水化作用。
第六章 各种技术质量措施
一、质量保证措施、质量保证体系
（一）目标：工程质量达到优良，各分部、分项工程合格达率100%。
（二）质量保证措施
1、贯彻“稳中求进、质量第一、齐心协力、确保工期”的指导思想。
2、认真学习执行设计文件和业主的要求，按照公路工程规范标准，做好技术交底工作。
3、坚持把提高职工素质放在第一位，坚持把保证质量宣传教育工作贯穿于施工的全过程。认真提高工地质量教育，增强质量意识，提高职业道德，水准和责任感。树立“质量第一，信誉第一，为用户提供质量服务”的观念，提高职工的高度责任心，防微杜渐，促进工程高质量。
4、施行质量目标与个人收入挂钩制度，建立以项目经理、技术负责人为首的质量管理体系，为全面创优提供保证。在施工项目中全面运行质量管理体系，推行质量责任终身制。
5、结合我标段施工任务，开工前组织全体人员培训学习，掌握质量标准和熟悉工艺流程，做到执证上岗。
6、坚持执行工程测量复核制度，隐蔽工程检查签证制度，质量评定奖罚制度、质量定期检查制度、工序交接制度等。并对检查的工作情况及时通报。总结经验，及时得到控制。
7、加大自检自控力度，严格按监理程序施工，各分项工程工序完成后，首先进行严格自检、互检。自检不合格工程不向监理工程师申请验收。更不允许进入下道工序，在整个施工过程，加密检测频率，一切以数据说话，科学地进行质量管理。
8、施工中注意成品保护，严禁附属工程施工污染路面。做到随时清理。
（三）施工现场质量保证体系
1、严格贯彻以岗位责任制为中心的责任制度。
2、项目经理部成立以项目经理和项技术负责人为领导的质量保证体系，负责制定落实质量管理方案，对重要技术难题做出决策。
3、施工队成立以项目经理为领导的质量管理机构，负责本工程管理检验试验工作，对出现的问题分级上报，并有权对不合格工程进行否决。
4、技术负责人负责项目经理下达的质量目标，负责测量放样，图纸会审、材料试验、技术交底、自检和中间检查、组织推广新工艺和技术革新等技术工作。
5、施工负责人负责工程管理的具体事宜，参与编制组织设计、编制月旬工程进度计划、施工作业计划、测量放线、组织施工、贯彻组织实施质量目标，进行自检和抽检组织测量工作等。
6、质量检查员为技术负责人及时准确的提供有关工程质量和各种数据，监督工长及施工人员按《技术规范》进行施工，进行自检与抽检、合格后申请报验和进行下道工序的施工。
7、化验员：负责本工程的月旬试验计划，及时准确地做好各种试化验、标准试验、抽样试验、试验记录准确齐全。
8、测量员：负责本工程测量和对桩位的校核保护工作，做好测量放样、复测《自检、抽检等测量》和计量的检测核对，验收等工作，必须做到及时准确、手续完备。
9、工长：负责现场施工人员、机械合理调备，是工程质量的直接责任者，必须按工艺规程及施工技术规范施工，确保安全生产和按计划完工，并搞好现场文明施工管理和环境保护工作。
二、雨季施工措施
7、8月份进入雨季，因此必须做好雨季施工保护措施：掌握降雨趋势的中短期预报，了解掌握施工地段的汇水面积和历年水情，根据雨季特点，建立相应的施工措施。施工处设活动雨棚，拌制砂浆和零星混凝土采用移动强制式拌和机，由专用运输车运送，随时测定砂石材料的含水率，及时调整水灰比。
（一）路基工程雨季施工措施
1、雨季到来之前，应疏通好沟槽及其它引排水没施，并备好水泵做好排涝工作。
2、时刻注意天气变化，掌握近期天气形势，有计划组织施工。
3、施工时，路堤填筑前检测填料含水量，当含水量超过规范要求时，停止施工，等晾晒后再进行填筑。每次填筑表面平整，并做成向外不小于3%横坡，防止积水。
4、对于未施工完了赶上下雨时，应及时将运至现场的填料碾压，不应冒继续施工。路基填筑的每一层表面，应做成2%-4%的排水横坡，当天填筑的土层应当天气完成压实。防止表面积水和渗水，将路基浸软。
5、挖方施工尽量避开雨季，当雨季必须施工时，开挖路基宜分层开挖，每挖一层均应设置横向排水坡，两侧设临时排水沟。
6、雨季期间应根据施工现场情况，对因雨而翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，在优先施工的同时，还应集中人力、设备，采取分段突击的方法去完成。
7、施工坚持“两及时”，即遇雨要及时检查，发现路基积水要尽快排除，雨季及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段用推土机铲除，小片翻浆人工用锹铲除，换填透水性良好的砂石料并压实。另外，施工有时间时可机械翻晒，
（二）水稳砂基层雨季施工技术措施：
为保证工程质量，对部分工程项目或工序要中以适当安排，在雨季铺设水稳砂基料，特别是水泥稳定结构层时，应特别注意气候变化，勿使水泥混合料遭雨。降雨时应停止施工，但已经摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。应考虑排除下层表面水的措施，勿使运到路上的集料过分潮湿。要当天拌制当天施工完毕，防止含水量过大，对材料及机具设防雨设施，施工人员应发放必要劳动保护用品，增建必要的防雨棚。
（三）水泥混凝土路面雨季施工措施
1、在拌制混凝土过程中，必须经常检查砂石料的含水量，根据含水量变化调整粗细集料的数量和用水量。雨天施工时更应注意。应比正常情况下增加粗细集料的含水量检测次数，通常每隔4h应检测一次，雨天加测，以便正确的控制水灰比。
2、对模板在制成或支模板后，必须防止风干与曝晒，如不能及时浇筑混凝土时，应加苫盖，并经常喷水保持模板一定的湿润，防止干裂。对模板，在加工后须严防雨淋与受潮，尤其是支模后遇雨而不能及浇筑混凝土时，应严加苫盖，保证不受雨淋。
3、雨季对混凝土的拌和设备及临时水泥存放场所，应有完善的防雨设施。夏季炎热期间或太阳晒期间，拌和混凝土时，加稳定液保持水灰比不变。运输混凝土的应准备防雨设施，在浇筑大体积或大面积混凝土时，如遇大雨不能继续进行浇筑时，应作临时防雨措施，不使雨水直接冲刷刚浇筑的混凝土面，并在混凝土茬子处，将混凝土振捣密实，不见浮石子，同时根据该断面混凝土受力情况，应加足够的插筋。
4、如果是短阵雨，在已浇筑混凝土终凝前雨停时可以继续浇筑混凝土，在浇筑混凝土前应在接茬处先铺以与混凝土同强度的砂浆1-2cm厚，以后再浇筑混凝土。如果雨期较长，超终凝时间，则应注意养护，待已浇筑混凝土达到10Mpa以上时，可以继续浇筑，但应先将茬面剔毛，然后再铺1-2cm与原混凝土强度相同的砂浆。夏季浇筑后的混凝土表面，应在抹面后立即覆盖湿草帘，如果为保持表面的清洁，可在抹面后立即盖以塑料薄膜，上面再盖草帘，以保持混凝土表面湿润。
三、保证工期措施
（一）制定工期目标：精心组织，精心施工，确保总工期较业主招标工期要求提前10天。
（二）确保工期具体措施：
1、本标段本着抢前抓早“快进场、有秩序、早开工”的原则，保证资金、设备、人员投入，提早作好施工便道、生活区、生产加工区布置，为施工作好充分准备。
2、组建“精干、高效、权威”的项目经理部，并按时到位，委派富有工程施工经验和组织管理能力较强的同志任项目经理，配备专业齐全、业务熟悉、责任心强的同志组成管理层，负责项目的实施指挥和组织工作，为保证工期提供组织保证，全部工程由下设道路和砌筑施工队自行施工，不转包，不分包。
3、从工程开工至竣工期间，项目经理部及二个作业队决不中途削弱力量。配备专业齐全、业务熟悉、责任心强的同志组成管理层，负责项目的实施指挥和组织工作，为保证工期提供组织保证。
4、进一步深入进行工程调查，认真编制实施施工组织设计，使施组科学、先进、可操作性强，在施工过程中，实行施工组织的动态管理，对施工过程进行全面的监督控制，确保施工生产计划、有步骤、有秩序地均衡推进。
5、合理编制施工进度计划，并将计划落实到生产管理中去。项目经理部编制季、月施工计划，项目队编制日计划，周计划，并按周检查计划执行情况。经理部每半月召开一次施工进度分析会，每月召开一次施工计划会确保关健分项工程工序按计划进行，该完成的时候就完成，不拖拉、欠账。若有滞后，立即采取果断措施予以弥补，查原因，挖根子，坚决在下期计划中完成。
6、全部实行与进度计划挂钩的工资制度，使全体员工的切身经济利益与工期密切联系，从而激发员工确保工期的积极性。
7、开展以工期、质量、安全为主要考核指标的劳动竞赛，以分项工程为单位，与物质奖励相结合，以表彰先进，鞭策后进。
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- 安全生产、文明施工
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一、安全生产
（一） 安全保证体系
1、安全目标
杜绝各类施工事故，杜绝重大生产安全事故，特别是交通事故，安全生产达国标。
2、健全安全生产组机构
副 指 挥
指 挥
救
灾
组
长
保安组长
供应组长
通讯组长
上
成员：全体施工人员
抢险组长
上
（二）施工安全保证措施
1、坚持“安全第一、预防为主”的方针，项目经理把安全工作当第一工作来抓。制定安全施工条例并组织职工认真学习，做好安全技术交底来提高认识。加强全员安全意识教育，强化安全保证体系，落实安全基础教育，落实安全生产责任制，建立安全奖惩制。
2、建立健全行之有效的安全管理体系，成立以项目经理、作业队长、施工技术、安检、材料等人员组成的安全管理领导小组，行使安全监察职能，经常进行安全检查，及时发现事故隐患，制定整改措施，做好安全检查记录。
3、加强施工现场安全防护设备与器材的配置，并随时保持完好，使安全建立在科学的管理上、可靠的技术上、足够的设施上。
4、现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂按照《安全色》、《安全标志》规定的标牌，沟槽施工作业人员错开位置，保持全距离，避免不必要的人员伤害。沟槽要经常巡视监护，发现异常现象立即组织人员迅速撤离现场。人工挖坑槽时应设护栏，夜间挂红灯，防止人、车掉入。
5、现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理，不乱拿乱动。每个队组成一个由15－20人的义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
6、各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定，室内不堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库等吸烟；随时清理现场的易燃杂物，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。
7、施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》规定执行。
8、施工中如发现危险，立即停止施工，待处理完毕后再施工。
二、文明施工措施
文明施工是对粗糙施工、野蛮施工和混乱施工而言，是施工作风升华，发展归宿，是创造精品路和优美环境的重要措施，因此必须加强施工秩序的管理，把文明施工要当成一项重要工作抓起来。创造一个文明舒适的施工环境，在施工中主要抓好以下几点：
1、施工临时建设设施选址合理，规划有序，无脏乱差现象。
2、标语牌、分界牌、便道指向牌，指示牌要设在明显醒目处。
3、材料堆码整齐，料堆牌注明材料名称、规格、数量，合理调配，做到工完料净，场地整洁。
4、施工道路凡是正线能通车的路段，便道一律撤掉。不能取消的便道，设专人养护，随时垫坑排水，保持平坦通畅。
5、在施工场地醒目处悬挂施工标牌和各类图表，统一书写，做到整齐、美观。
6、建立健全各类台帐归档管理，各类资料填写准确、及时、规范、收集齐全、归类有序，且有专人管理。
7、做到施工文明、言行文明、处理好与地方的关系，树立良好的形象。
8、运输车辆设置有效的防洒落装置，以保护环境卫生，现场行驶车辆各行其道，维护场内交通环境和交通秩序。
9、挖方做到随拉随运，做到土不落地。各道工完成后，及时清理现场，做到工完、场清料净，避免跑昌滴漏。
10、用完取土场都要及时整形。
