目 录
第一章、编制依据…………………………………………………………1
第二章、编制范围…………………………………………………………1
第三章、工程概况…………………………………………………………1
第四章、施工组织与部署…………………………………………………2
第五章、施工总体进度计划………………………………………………7
第六章、施工方案、施工方法……………………………………………8
第七章、冬季和雨季的施工安排……………………………………… 17
第八章、质规范化体系、保证措施和安全保证体系、保证措施…… 18
第一章 编制依据
1、四川大渡河泸定水电站318国道改建工程招标文件及318国道两阶段施工图设计。
2、国家现行的公路工程设计规范、施工技术规范、施工安全规则、质量评定标准、规程和相关定额等。
3、我公司的科技成果、工法成果、机械设备状况、施工技术和管理水平情况。
4、现场调查资料。
第二章 编制范围
四川大渡河泸定水电站电站施工区域LD-GL-005合同段,起讫里程K2798+810—K2802+830,全长4.018396公里。主要工程有路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、安全设施及预埋管线工程、绿化及环境保护工程,含电站引水口1384高程以上开挖支护工程。
第三章 工程概况
1、工程地点
本合同段起止桩号为K2798+810~K2802+830,全线总长4.018396公里(短链1.604米),技术标准为山岭重丘区二级公路,设计时速40Km/h,路基宽8.5m,路面宽7.0m,水泥砼路面,桥涵设计荷载公路-Ⅱ级。
2、主要工程数量
全线主要工程量为计价路基土石方168235m3,其中挖方168235m3,填方118914m3,弃方82580m3;涵洞7道,全部为钢筋砼盖板涵,合计135.75米。
3、地质条件
工程位于中陡斜坡,多为基岩出露,岩性以花岗岩、闪长岩为主,岩石致密坚硬,强度高,整体稳定性好。除局部地段为少量危岩崩塌及地表松散堆积物坍塌外,无大型不良地质现象,边坡基本稳定,属工作地质良好区段;适宜于公路工程的建设。
4、气候气象
本工程位于大渡河流域中游,其气候具有干湿季分明、气候日变化大的特点,该地区一般11月下旬~次年3月中、下旬可降雪。工程区降水量主要集中在5~10月,其中又以6~9月最多,其中5~10月降水量占年降水量的80%~90%。工程所处地区均发生过暴雨,最大日降水量在100mm以上。降水日数一般为100~170d。1~2月为冬季施工期。
5、工程特点
施工干扰较大,在施工区域内存在上下重叠施工情况,相互之间有一定干扰,特别时隧道出口段路基,所在地势较高,坡度较陡峭,石方开挖施工存在较大的干扰。
第四章 施工组织与部署
针对本工程的特点与施工重难点,我经理部在施工组织布置上将充分满足工期、质量要求,做到“精心组织、精心施工”,把本工程建成使业主满意、自己满意的工程,作出如下组织布署。
- 施工组织机构设置
项目经理部按项目法进行施工管理,按三个层次进行管理。项目经理部设项目经理、项目副经理、技术负责人等组成领导层,下设工程管理部、财务部、机电物资部及办公室,组成“三部一室”执行层,下辖综合施工队、隧道施工一、二、三队、路面施工队、设备安装施工队,组成作业层。
各施工队将根据工程进展情况,适时进场。
项目经理部施工组织机构见下图。
项目经理 吴以兵
总工程师 彭伟平22
项目副经理 许化伟
试验室 魏小平
机电物资部 薛燎德
财务部 李书明
工程管理部 黄 刚
综合办公室 郎旭日
安全负责人 何荣
质检负责人 胥海泉
合同负责人 林春玉
测量负责人 徐凯胜
隧道一队
隧道二队
路面施工队
综合施工队
隧道三队
设备安装队
项目经理部施工组织机构框图
2、设备、人员、材料采购及运输
1) 设备、人员运到施工现场的方法
本合同段设备和人员主要从云南、四川、贵州等工地调用,机械设备由调运地用火车托运至成都,大型不能自行设备用平板车运至工地,自行设备开至工地,小型设备到成都火车站后用汽车运至工地;人员先乘火车至成都再转汽车至工地。通知后,3~5天就能到达施工现场。进场机械设备情况详见附表1。
2) 材料运到施工现场的方法
本工程所需材料按照施工组织计划进场,同时作好必要的储备,保证施工正常进行。
本工程单价承包项目所需钢筋及水泥由发包人选定供货商,明确材料规格型号及技术要求等,承包人与供货商在发包人参与下签订供货协议。
油料向当地石油公司购买,直接到工地,炸药等民爆器材经当地公安部门同意在当地民爆公司购买。
外加剂等物资材料选择合格厂家及产品购买,汽车运至工地。
条(块)石料在碴场区设场开采。
工程用水从拟建公路沿线冲沟、河流中取水。
发包人负责把10kv的线路架设到承包人变压器位置,因此本标工程用电只需配备变压器及必要的备用电源。
本合同段材料均采用汽车(社会车辆运输或自运)运至工地。火工品按《民爆物品管理办法》的规定进行采购、运输。
3、施工总平面布置
施工场地规划布置根据招标文件所提供的设施情况,按施工需要及使用功能进行规划布置。根据发包人提供的场地主要布置三个工点,分别位于工点1(K2798+250)、工点2(K2801+200)及工点3(K2799+810)处。
3.1场地总体规划
(1)生活福利、办公设施场地规划
项目部设在白日坝大桥下游318国道左侧,租用当地房屋。
作业队生活福利及办公设施布置在发包人提供的工点3内,主要布设:职工宿舍、食堂、急救站和公共卫生等房屋建筑及设施;治安房屋;必要的消防设施。施工场地规划布置见附图1。
(2)生产辅助企业场地规划
根据现场实际情况,生产辅助企业按两个工点分别进行布置,主要布置有:预制拌和场、机械修配厂、钢筋加工厂、木材加工厂和中心仓库等设施。
储存炸药、雷管和油料等特殊材料仓库采用现有利用,即利用我公司现有设在现场的设施,不另外新设。
另外,根据现场管理的需要布置现场值班室、取水泵站、高压风站等临时生产设施。
在现场设置一定数量的厕所和污水处理池,以保证施工区内文明施工环境。
(3)存弃碴规划
根据招标文件,本合同段所有弃碴全部弃于咱里1号碴场内。
各部位的碴料按照碴场管理规定运往指定碴场(不允许沿河弃碴)并按照相关规定有序堆放。可利用料应该根据碴场的规划单独存放,避免污染。实施过程中,每个碴场的堆碴数量及堆碴位置的调整应服从监理人的安排。
协调、组织好运碴车辆进场、卸碴、出场及场地平整的工序循环,减少施工干扰。
组织专门的人员和设备定期对交通主干道进行维护、修整以及洒水除尘,保证道路交通的畅通。
3.2对外交通
泸定水电站位于四川省甘孜州泸定县境内,坝址距下游泸定县城约2.5km,距上游瓦斯河口约17km,大渡河为不通航河流,工程区远离铁路,电站建设所需的物资主要依靠公路运输。电站工区右岸现有G318国道通过,对外交通较为方便。
工区沿国道G318线南行19km至甘谷地(电站至甘谷地为国道G318和省道S211重复段),由甘谷地向东,经过二郎山隧道、天全约151km至雅安。雅安可经成—雅高速公路至成都公路里程为144km;由雅安沿国道G318线至成都公路里程为148km。由雅安沿省道S305线经洪雅至夹江,公路里程为101km,至乐山131km。
3.3施工水、电及通讯系统布置
(1)生活及施工供水
本合同生活及施工用水全部取自大渡河河水,结合本合同工程特点及现场情况,拟将生活及施工用水分进口、出口、施工支洞及工点2四个供水区进行规划布置。
(2)施工供电、照明
所有用电从发包人提供10kv的线路搭接。
(3)施工通讯
项目经理部安装2部程控电话。移动通讯信号已经覆盖泸定水电站工程区,项目部及施工队将配备移动电话6~8部,确保对外联络畅通。
3.4砂石加工系统
根据招标文件,发包人将于2007年6月1日之后,提供砂石骨料和成品混凝土(不包括喷混凝土)。
根据工期安排,2007年6月1日之前,砂石料主要是喷混凝土和部分结构混凝土,但需要量不是很大,拟利用我公司设在2#泄洪洞的砂石料系统或1#导流洞的砂石料系统供应,不足时可从当地砂石料场采购进行补充。2007年6月1日之后,将从发包人处采购。本合同段不另设砂石料加工系统。
3.5 混凝土生产系统及预制场
(1)混凝土生产系统
根据招标文件,发包人将于2007年6月1日之后,提供成品混凝土(不包括喷混凝土)。
根据工期安排,本合同段混凝土用量主要为喷混凝土和前期(2006年6月1日前)部分结构混凝土,且数量不是很大,拟在工点1、工点2内设置简易混凝土生产系统:
工点1:由2台JS1500型混凝土拌和机组成,另配置1台0.5m3移动式搅拌机备用;同时配置2台0.35m3砂浆搅拌机,以满足施工要求。
工点2:由2台JS1500型混凝土拌和机组成,另配置2台0.5m3移动式搅拌机备用;同时配置3台0.35m3砂浆搅拌机,以满足施工要求。
不足部分的混凝土由我公司设在对岸的五里沟混凝土生产系统进行补充。(2)预制场
本合同段分别在工点1、工点2内设混凝土预制场,负责本合同段内的预制构件的预制工作。
预制场40%作20cm厚砂砾垫层,并作2cm抹面处理。预制场特性见表1-11。
3.6 工地试验室
工地试验室建在1#施工支洞附近。选派足够、责任心强、经验丰富的试验技术人员和先进仪器设备,对本工程使用的材料包括水泥、砂石骨料、外加剂、钢筋、砼等进行取样试验及进行现场工艺试验。
3.7 现场临时设施布置
本合同段在隧道进、出口及施工支洞进口附近主要布置空压机室、配电室、值班室等现场临时设施。
3.8 生产设施及辅助企业布置
生产临时实施及施工辅助企业布置在相应工点范围内,利用现有的设施。拟在隧道施工支洞附近设地下炸药库,容量5T。油库利用原有油库。
第五章 施工总体进度计划
1、主要工程项目施工进度
开工时间:2007年6月18日;完工时间:2008年10月18日,总工期16个月,同时保证交通洞上游出口桩号以后公路段路基在开工后6个月内完成。主要工程项目施工进度安排见表5-1:
表5-1 主要工程项目施工进度
序号 | 工程项目 | 开始 | 完成 | 持续时间(天) |
1 | 开工 | 2007.6.18 | ||
2 | 施工准备 | 2006.6.18 | 2006.6.27 | 10 |
3 | 路基处理 | 2006.12.1 | 2006.12.15 | 15 |
4 | 路基挖方 | 2006.12.1 | 2007.3.31 | 121 |
5 | 路基填筑 | 2006.12.16 | 2007.4.15 | 121 |
6 | 路基防护及排水 | 2006.12.16 | 2007.4.30 | 136 |
7 | 涵洞工程 | 2006.12.1 | 2007.3.31 | 121 |
8 | 取水口明挖工程 | 2006.1.1 | 2007.5.31 | 136 |
9 | 路面基层 | 2008.8.1 | 2007.8.31 | 31 |
10 | 路面铺筑 | 2008.9.1 | 2007.10.31 | 61 |
11 | 路面标志标线 | 2008.10.1 | 2007.11.15 | 46 |
12 | 桥梁工程 | 2006.12.1 | 2007.4.30 | 151 |
2) 施工进度图表
见“附图3:施工进度计划横道图”及“附图4:施工总进度网络图”
2、各分项工程的施工顺序
在施工顺序的安排上,充分考虑冬雨季施工的影响,采用平行流水施工,尽量减少各工序和项目之间的相互干扰。
(1)临时工程
先进行交接桩、线路复测及临时设施的修建等准备工作,再进行主体工程施工。
(2)路基
路基土石方施工按照土石方调配方案的顺序进行,排水工程紧接路基工程施工,防护工程随土石方施工进度进行。其中用做预制场及隧道施工生产设施用地的路基及早安排施工;条件具备的排水沟尽量安排在路基施工前施工,其他紧跟。
(3)路面
路面在主体工程完成后进行,分段分幅进行施工。
(4)桥涵
桥梁采用平行作业,合理安排工序衔接时间。空心板梁梁体在预制场地成型后,即可安排预制,根据桥梁下部结构的进度安排架梁时间。
涵洞在路基填筑前完成。
全线共有路基挖方:土方50318m3,石方117917m3;路基填方:土方53318m3,石方65656m3;浆砌挡墙20548m3及部分软基处理。其施工方案、方法如下:
土石方施工前必须按设计做好挖方边坡顶截水沟,清除挖、填范围内的树木、草皮、腐植土及一切杂物。
6.1.1.1 土石方开挖
1) 土方开挖:采用推土机配合挖掘机开挖,人工配合挖掘机修整边坡。
2) 石方开挖:软石采用大马力推土机(TY220推土机,功率162kw)松动,其施工方法及工艺与土方基本相同。对于机械无法松动的坚石,采用浅孔预裂(光面)控制爆破的方法开挖。采用人工手持风钻打眼,浅孔爆破;边坡根据具体情况采用预裂或光面爆破;挖掘机、轮装配合自卸汽车运碴。
6.1.1.2 路基填方
1) 填土路堤
土方路堤填筑采用挖掘机、装载机装车、自卸汽车运输、推土机摊铺、振动压路机碾压,机械处理不到的边角,人工配合摊铺及小型夯实机械压实。按“四区段、八流程”水平分层填筑。“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区,做到界限分明,以便控制摊铺厚度、平整度、含水量,碾压范围和碾压遍数,防止漏压。“八流程”是指填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。
路基填筑:分层填土,每层采用同一种填料,每层松铺厚度不大于0.3m,当地形高低不平时,由低处分层填筑,由两边向中心填筑。为了保证路堤全断面压实,边坡两侧超填0.3m,路堤成型后刷坡整平。
摊铺平整:自卸汽车将填料运到填方区后,按试验段确定的填层厚度用推土机摊开,局部人工配合处理。
含水量检测及压实:压实前进行含水量检测,根据填料含水量与最佳含水量的差异进行晾晒或补充洒水,含水量在允许范围时按试验段确定的压实方法及压实遍数、机械组合进行碾压。压实时先用推土机初压,配合振动压路机压实。
检测:每层压实后,及时进行压实度、宽度等指标的检测。采用灌砂法进行。当压实度、宽度均合格后,再进行下一层的填筑。
路基成型:路基填筑至设计标高后,按要求预留沉落量。然后进行路基面平整,按要求做好路拱、路肩,采用人工挂线平整,最后进行碾压。
边坡整修:填筑过程中,用挖掘机对路基两侧夯拍,用挖掘机的铲斗背沿坡面顺序夯拍,局部用铲斗将坡面土方调匀,保证坡面平顺。分层坡面夯拍至路基面后再人工修整边坡。
3) 石方路堤填筑
石方路堤填筑推土机以大马力的为主,压路机以大吨位的振动压路机为主。用挖掘机或装载机装料、自卸汽车运输、推土机初平、人工码砌边坡、整平填隙、重型振动压路机碾压。
填石路堤划分为4大台阶,4区段,8流程分层施工。4大台阶为:基床面下1.5米为第一级台阶、1.5~3.0米为第二级台阶、3.0~6.0米第三级台阶、6.0米以下为第四级台阶;4区段是:填石区段、平整区段、碾压区段、检验区段;8流程是;施工准备、填料准备、基底处理、分层填石整平、振动碾压、检验签认、路基成型、边坡修整。填方和挖方作业形成施工台阶状。
填石路堤分层填筑,分层压实。水平分层填筑,先低后高,先两侧后中央卸料,并用大型推土机摊平,个别不平处配合人工用细石填,石屑找平;当石料级配差、粒径较大、填层较厚、石块间空隙较大时,在每层表面空隙里扫入石渣、石屑、中粗砂,再用压力水将其冲入下部,反复数次,使空隙填满。当用块径25cm以下石料人工分层铺筑时,直接分层碾压;当用人工铺填料径大于25cm石料时,先铺填大块石料,大面向下,小面向上,摆平放稳,再用小石块找平,石屑塞缝,最后压实。
碾压先轻后重,压路机的行驶速度在4.5Km/h左右。用K30承载仪进行密实检测。
路基填筑施工工艺框图
施 工 准 备
测 量 放 样
清理场地、挖沟排水
推土机去表土
碾 压
不合格
填料洒水或晾晒
检测基底压实度度
合格
最佳含水量
分层摊铺、分层碾压
不合格
否
是否填至设计标高
是
压实度、弯沉值检验
边 坡 修 整
结 束
6.1.1.3 结构物台背回填施工
1) 本合同段所有结构物的台背均采用透水性材料分层碾压回填,采用人工配合机械施工的方法填筑。
2) 施工前做好填料的试验工作,制定合理的施工组织计划,确定责任人。
3) 当砂浆强度达到70%以上时,方可进行回填。台背填土分层填筑,人工与机械配合将填料铺平,每层松铺厚度按15cm控制,压实度控制在95%以上。
4) 台背回填尽量与路基填土保持同步,不能同步时则采取开挖台阶的方法进行填筑。压路机不能碾压的地方使用小型振动夯将填料压实紧密。
5) 在回填压实施工中,对称回填压实并保持结构物完好无损。
台背回填施工
基坑回填、压实
平整、压实台背基底
检验基底压实度
透水材料
分层上料
摊铺、平整
不合格
合格
检测松铺厚度及含水量
碾 压
检验填层压实度
调整含水量
填层结束
6.1.2 特殊路基处理
6.1.2.1 路基填、挖交界(纵、横)地段处理
路基填、挖交界处,严格按《路基施工技术规范》挖纵、横向台阶、超挖,填料应分层摊铺、分层碾压,所选择填料及压实度应达到施工规范规定的要求。
6.1.2.2 土工格栅
挖方区为土质时,填挖交界处前后10m路床内设2层土工格栅。施工工序:平整场地→按设计拟定的位置,沿路基横向铺设格栅→填土→反卷格栅(填土完成后,将格栅反卷回包2m绑扎于上一层格栅上,并人工修整锚固)。
土工格栅施工工艺框图
平整场地
路基横向铺格栅
填土
反卷格栅
人工修整锚固格栅
1) 路基排水及挡土墙
主要包括浆砌片石边沟、排水沟、截水沟、改渠,及浆砌片石挡土墙。
所有砌体工程均采用人工分段、分层挤浆法施工,砂浆现场拌制,人工挂线砌筑,按先砌角石,再砌面石,最后填腹石顺序进行砌筑,按设计做好沉降缝、伸缩缝及泄水孔,墙背用渗水土进行回填碾压密实;基坑用机械配合人工分段交错开挖,局部坚硬地段采用弱爆破、浅眼爆破,人工配合修整。
片石砼采用拌和系统供应砼,人工抛入片石并捣实。
注意事项:
墙后地面横坡陡于1:5时,先处理填方基底(铲除草皮、挖反向台阶)再填碎石土或石方。
墙后填筑时,保证砂浆达到设计强度的70%以上。
施工时尽量避免在雨季施工。
2) 挂网锚喷砼防护
先施工普通锚杆及压力注浆锚杆;压力注浆锚杆施工完成后,进行坡面挂网喷混凝土。
普通锚杆采用风钻钻孔,人工安装。压力注浆锚杆采用地质钻机钻进,无水钻进工艺,钻孔完成后将锚杆缓慢送入孔中设计位置,然后采用孔底注浆法注浆,注浆压力0.2~0.4MPa。
锚杆施工完成后,进行初喷砼施工,然后挂钢筋网,钢筋网在加工场加工成半成品网格,汽车运至现场安装绑扎,钢筋施工完后进行复喷砼施工,采用C20小石子混凝土,要求最小厚度不小于12cm。
3) 主动柔性防护网边坡防护
施工工艺如下:
(1) 人工清除坡面防护区域的浮土及浮石。
(2) 锚杆施工。风钻钻孔,注浆并人工安装锚杆。
(3) 安装纵横向支撑绳。
(4) 从上向下挂格栅网。
(5) 从上向下挂钢丝网并缝合。
4) 框架植草防护
先施工锚杆,锚杆施工同上。再施工框架格梁,框架格梁为现浇C2O砼,砼采用砼拌和系统拌制,人工入模,插入式振捣器捣实;横梁每10~15m设一道伸缩缝,缝宽2cm,填塞沥青麻絮。框架养护完成后于框架内铺砌正六边形空以预制砖,砖内培土植草。
6.2涵洞工程
本合同段共设涵洞7道,全部为钢筋混凝土盖板涵,全长135.75m。
认识复核图纸,进行地形核实,再对涵洞施工放样,放出涵洞的中线及轴线位置,经监理工程师复核确认后再进行基坑的开挖。
2、基坑开挖
涵洞基坑开挖前,如进口处有水流,先在其上游设立排水沟,防止冲沟地表水流入基坑,基坑开挖根据地质情况采用人工配合挖掘机进行,机械到不了的地方采用人工开挖。涵洞基础开挖后核对地质资料,如发现实际与设计地质不符,及时提出变更设计。基础开挖应达到设计标高,在基础施工前对下卧层地基层进行检查验收。地基层承载力或密实度应符合设计要求,即基底应力不得小于300Kpa。
3、基础及墙身浆砌片石施工
基坑采用M7.5号浆砌片石挤浆法砌筑,基础验收合格后进行施工放样,定出基础位置。当基底为完整新鲜基岩时,应先将基底表面清洗、湿润,再坐浆砌筑基础砌体;当基底为土质且满足设计应力要求时,可直接坐浆砌筑;施工过程严格按照隐蔽工程检查签认制度进行施工,及时报检,及时签证,及时砌筑。
1)、砌体工程的石料应质地坚硬,不易风化,无裂纹,无水锈,石料表面的污渍应予以清除;
2)、基础砌体插花式砌筑;
3)、所用砂浆配合比应根据试验室给出的施工配合比进行施工,砂浆应具有适当的流动性以及良好的和易性。砂浆稠度的沉入度宜为5~7cm;
4)、砂浆中所用砂,宜采用中砂或粗砂,当缺乏中、粗砂时,在适当增加水泥用量的基础上,也可采用细砂,砂的最大粒径不宜超过5mm;
5)、片石使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净,砌筑时先砌外圈定位砌块,外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。定位砌块宜选用表面较平整且尺寸较大的石料,定位片石的中心厚度不能小于15cm。定位砌缝应满铺砂浆,不得镶嵌小石块。石料应大小搭配,较大的石料应以大面为底,较宽的砌缝可用小石块挤塞。挤浆时可用小锤敲打石料,将砌缝挤紧,不得留有空隙;
4、钢筋砼盖板涵施工工艺流程图(见下图)
盖板预制
测量放样
基坑开挖
地基承载力试验
基础片石砼施工
涵洞墙身及翼墙施工
盖板安装
防水层、沉降缝处理
回填土
施工准备
钢筋砼盖板涵施工工艺流程图
5、沉降缝及涵台座施工
涵洞的洞身及基础根据设计要求做好沉降缝,八字墙与涵台间设沉降缝,涵身一般每隔4-6m设置一道,沉降缝必须贯穿整个断面(包括基础),缝宽1~2厘米,用沥青麻絮或其它具有弹性的防水材料填充。砼台基及台身采用人工立模浇筑。
6、盖板预制
本涵洞盖板采用预制,模型采用5mm厚钢模板,底部硬化。施工前,模板与砼的接触面应先均匀刷上脱模剂,牢固支撑模板,按设计制作钢筋,并放入模型内,按设计保证钢筋的净保护层距离,即可开始砼施工。
1)模板加工
盖板预制场选在2#泄洪洞支洞口材料加工场集中预制, 模型采用5mm厚钢模板,为固定模板,两端采用可拆卸螺丝杆。
2)钢筋加工及连接
钢筋加工前,其表面的油渍、漆污等杂物应先清除干净,并先调直,按设计制作钢筋;钢筋接头采用搭接焊。焊前,两连接钢筋的端部应先预弯,轴线应位于同一直线上。钢筋间搭接长度双面焊Ⅰ级钢筋不小于4d、Ⅱ级钢筋不小于5d。两焊接接头在钢筋直径的35d倍范围且不小于500mm以内,视为同一截面,配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率不得大于25%;钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应避开钢筋弯曲处,距弯曲点不应小于10d;
3)钢筋砼施工
先在预制制作砼板底铺设底板,按设计安装模板并加固,安放钢筋并在钢筋与模板间用水泥砂浆垫块预留砼保护层厚度,施工前,模板与砼的接触面应先均匀刷上脱模剂,按设计制作钢筋,并放入模型内按设计保证钢筋的净保护层距离,即可开始砼施工。
严格按质量配合比用搅拌机进行拌制,用插入式振捣器振捣方法进行施工,振捣器的移动间距为振捣器作用半径的1.5倍,且应能覆盖已振捣部分的边缘,振捣器的插入下层砼内深度宜为5~10cm,振捣时不得碰撞模板及钢筋,每一振点的振捣延续时间宜为20~30s,以砼不再沉落,不出现气泡,表面呈现浮浆为度。
4)砼抹面
每一块盖板砼施工完后,应及时对砼表面进行抹面。
5)砼养护
(1)砼浇注完毕后的12h以内应对砼用麻袋加以覆盖并保湿养护;
(2)砼浇水养护不少于14d;
(3)砼强度达到设计强度前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。
6)盖板标记
每块盖板施工完毕,应注明盖板里程及施工日期。
7)盖板吊装及安装
当盖板强度达设计强度的100%,墙身强度达设计强度的100%时,即可吊装钢筋砼盖板。吊装前应先检查吊绳的承重量是否满足盖板重量,非施工人员应远离吊车作业区,施工人员配合25T吊车安放盖板于汽车内或涵墙上,如于汽车内,层与层间盖板应用木头支垫,并采取一定措施确保运输安全,如于涵墙上,应先安装涵墙沉降缝两端盖板,再安装中间盖板,并确保留出3cm沉降缝位置。
6.3 绿化及环境保护
绿化及环境保护主要是播种草籽、挂三维网植草、植行道树。施工注意事项:
1) 播种草籽可根据具体情况按撒播进行,为使草籽均匀分布,可先将种子与砂、干土或锯末混合播种。草种埋入深度应不小于5cm,种完后将土耙匀并适当拍实、使土盖住草种,然后洒水,保持潮湿并覆盖。
2) 播种时间一般应在春、秋季节,不可在干燥的风季和暴雨季节播种。
3) 加强管理,经常检查成活率,必要时应进行补充播种。
4) 种草前,必须将表土耙松,土块打碎,整平,清除石块、杂草及有害物质,并对表土进行均匀施肥。
5) 行道树出圃时,单株植物必须带原土栽植,土球用草袋包装牢固;裸根植物,应将根部浸入调制的泥浆中,待积满泥浆后取出,衬以青苔或草类,用竹筐或草袋包装,以便运输及装卸。每个坑度底市加0.5kg有机肥做底肥,然后填入5cm松土,防止接触烂根,然后分次回填,边填边踩,并注意提苗,保持直立稳固。
6) 应在当地植树季节栽种,并经常浇水,保持湿润。
第七章 冬季和雨季的施工安排
7.1 冬季的施工安排
根据资料显示,日均气温≤5.0℃的天数全年为18天(1月份11天,2月份7天)对本合同冬季施工影响不大,在冬季施工期间注意气温变化,在此期间不安排浆砌工程以外,其它工程照常施工,同时为确保施工质量,拟采取如下的冬季施工措施:
1) 对冬季施工项目按次序排队,编制实施性施组。
2) 维修保养冬季施工需用的车辆、设备,充分备足冬季施工期间的工程材料。
3) 准备施工队伍的生活设施,取暖照明设备,燃料和其他越冬所需物资。
4) 确因无法抗拒因素需在较低气温下施工时,采取保温措施确保施工质量。砼拌和时,各项材料的温度满足砼拌和所需的温度,材料可分别加热。
(1). 对骨料采取保温措施,加大骨料的堆存高度;在拌合站混凝土加热水拌和;运输途中运输设备加保温防护,控制混凝土入仓温度不低于有关规范的要求。
(2).冬季应选择在白天气温较高期间开盘浇筑混凝土。
(3). 延迟混凝土拆模时间。
7.2 雨季的施工安排
雨季施工保持排水设施通畅。对影响路基施工的运输道路,进行必要的改善、整修和加固。妥善安排路基工程施工,尽量在天晴少雨季节施工,严禁在雨中或连绵雨天填筑非渗水土的路堤。
对于雨季开挖的路堑,在路堑开挖前开挖截水沟并接通出水口,每挖一层均设置排水纵横坡。挖方边坡沿坡面留30cm厚,待雨季过后再整修到设计坡度。以挖作填的挖方随挖随运随填。雨季开挖的路堑挖至路床设计标高以上30—50cm时停止开挖,在两侧挖排水沟,待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。雨季前在填方坡脚以外挖掘排水沟,保证场地不积水。
路堤雨季施工时,根据使用机具的性能和数量,合理组织几个工点或几个工作面轮流作业,紧凑衔接、快速施工,不宜全面铺开。
对主要材料、机具要估计在雨季施工期间的储备量,并增设必要的防雨、防洪措施。
第八章 质量保证体系、保证措施和安全保证体系、保证措施
1.1 质量目标
全部工程质量优良。单位工程一次验收合格率100%;工程优良率90%以上。
1.2 质量保证体系
为确保我公司承建的工程质量满足业主和社会的要求和期望,使各项质量活动规范化、标准化和程序化,按照GB/T19001-2000 idt ISO9001:2000质量体系—生产、安装和服务的质量保证模式建立了文件化的质量体系。针对本工程的特点,我们特制定如下质量保证体系:
技术保证
设备保证
质量监督保证
经济保证
标准化作业
现场技术指导
学习公路工程施工技术规范
学习公路工程施工验交标准
学习交通法规和管理规程
严格工程试验标准
设备综合完好率达到90%
设备综合利用率达到70%
水泥、钢材、钢绞线等集中采购
实验室对原材料采样合格
项目部成立质检领导小组
队、班组严格工序三检制度
设专职质检员监督验评制
质检责任制
质量经济挂钩
质量奖惩连带制
质量奖惩兑现
物资保证
质量保证体系
1.3 质量管理组织机构
项目部成立以项目经理为组长,项目副经理、项目技术负责人为副组长,由各部门负责人组成的质量管理领导小组,设立质量管理机构,建立质量管理网络,项目经理部设专职质检工程师,作业层配置足够的经考核并持证上岗的质检员,明确各级人员的质量职责,实施全员、全过程、全方位的质量管理。本工程质量管理组织机构及质量控制流程如下。
全面质量管理领导小组
组长:项目经理 吴以兵
副组长:项目技术负责人 彭伟平
工程部 黄刚
机物部 薛燎德
质检员 胥海泉
试验室 魏小平
队质量管理领导小组
组长:队长 陈光润
副组长:队技术负责人 李强
安质室主任 杨刚
质检组
各工班长
专职质检员 李强
QC小组
财务部 李书明
办公室 郎旭
2 确保工程质量的措施
2.1 组织措施
1) 提高全员质量意识。广泛深入地开展质量教育,提高各级领导和参战全体职工对创优质工程的思想认识。
2) 建立和健全质量管理体系。中标后编制项目质量计划,建立经理部、队二级质量管理体系,做到责任到人,实行施工质量挂牌承包,按照设计和规范要求制定各工艺、各工序质量标准,使整个施工过程处于受控状态。
3) 成立创优领导小组。经理部、队二级分别成立创优领导小组,经理、队长分别担任二级创优小组组长,经理部项目技术负责人、队技术主管担任副组长,成员由施工、机械、安质、试验、物资等人员组成。
4) 成立各级专门负责工程质量的部门。经理部设质检工程师,工程队设质检员,负责施工过程中的质量管理和检查,并成立相应的创优攻关小组。严格实施工序检查验收“三检制”,即队质检员初检,初检合格后报经理部质检工程师复检,复检合格后报监理工程师终检。检查不合格不得进入下一道工序,工序检查验收实行各级检查人员逐级负责制度。
5) 加强技术学习和质量培训工作。组织参战员工学习有关的技术标准、规定、规程、规则和细则,并进行技术考核及教育培训,全面掌握本岗位的操作规程和质量标准的内容、实施步骤,确保工程质量。
6) 加强技术管理,强化工序质量意识。对各施工工序详细技术交底和严格的质量控制,对工序标准的情况做出记录,确保各工序的质量。推广施工新技术,开展技术攻关。
7) 定期进行质量大检查,积极开展创优竞赛活动。为促进创优规划的实施,制定具体措施,实行奖优罚劣,加大奖惩力度,重奖重罚,实行质量否决权,促使人人争先进、班班争样板,以点带面,掀起创优施工高潮。
2.2 技术措施
2.2.1 确保砼质量的技术措施
1) 砼施工组织措施
(1) 成立以项目经理为组长的砼喷射和灌注施工管理组,主要负责实施砼施工的组织管理工作,确保砼连续供应和按施工工艺施工。
(2) 砼浇筑或喷射前,由技术负责人进行技术交底,明确砼浇筑或喷射的工艺、特点和注意事项等;项目质检和技术部门专职负责相应部位的喷射、灌注质量控制。
2) 砼质量控制措施
(1) 砼拌和及运输
砼拌和采用自动计量的砼拌合系统进行供应,搅拌输送车运输。
制定运输路线并养护好,编排好拌和运输计划,保证现场连续灌注。
(2) 砼灌注
每次浇筑前,模板均刷脱模剂,变形模板不得使用。
运来的砼先经试验人员检查核实配料单是否符合配合比要求,坍落度是否满足要求。泌水、离析、拌和不均、坍落度损失超标准的砼作废弃处理。
砼分层对称灌注。分层厚度不超过捣固棒长的1.5倍,振捣时要插入下层不少于5cm,振动半径先后重叠,顺序推进,每棒达到砼面且下沉到位,上面泛浆排完气泡即可。用附着式振动器时,各振动器频率相同,每次振动时间不超过20s,捣固人员及时从各窗口跳移输料管,使之分层厚度匀速推进。
3) 喷射砼质量控制措施
施工前,用高压风或水将受喷岩面冲洗干净,喷射中发现松动石块或遮挡喷射砼的物体时,及时清除。喷射分段、分片由下而上顺序进行。
喷射时,喷嘴按螺旋形轨迹一圈压半圈的方式沿横向移动,使喷层均匀密实。喷射分层进行,后一层喷射在前一层砼终凝后进行。若终凝后间隔时间1h以上且喷面已蒙上粉尘时,受喷边坡用高压气体、水清洗干净。
喷头与受喷边坡垂直,距离与工作气压相适应,以0.6~1.2m为宜。严格控制水灰比,喷到边坡上的砼湿润光滑,粘塑性好无干斑或滑移或流淌现象。作业完成后,喷射机和输料管内的积料及时清除干净。突然断水或断料时,喷头迅速移离受喷边坡,严禁用高压气体、水冲击尚未终凝的砼。
2.2.2 确保路基工程质量的技术措施
开工前,先进行施工测量,确定线路中桩、边桩的位置和高程。做好排水设施,保证排水通畅。
路基工程施工提高机械化作业程度,以机械化正规施工保证路基质量。填土时,不同种类的填料不得混杂填筑。渗水土与非渗水土分开填筑。
碾压按中型和重型机械配套,静压与振动碾压配套。填筑按最佳含水量进行控制,含水大时,先晒干或晾干;含水小时,洒水并用推土机翻拌,检验合格后,再送料摊铺。填石路堤填料选择不易风化的块碎石,最大块径不超过层厚的2/3,否则解体后再用。
填土路堤密度用灌砂法测定,原位强度以贯入法试验求得。填石路堤用重型击实法进行检测。
路堑采用纵向分段、分层拉槽方式用大型机械作业,边坡预留保护层用人工刷坡,边坡成型一段防护一段,刷坡后尽快按设计进行防护。石质路堑以小型及松动爆破为主,不得采用大爆破。
填土时,路堤按规定加宽进行填筑,必要时进行边坡夯实,确保路堤边缘和边坡的压实密度。结构物回填时严格控制压实度,为保证回填处的压实,在压路机不能碾压的边角处,采取小型压实机具碾压。
路基排水设施顺直圆滑,做到排水顺畅,方向明确。边坡按设计进行防护,防护工程的各种砼和砌体基础牢固、无开裂,灰缝饱满,外形美观;边坡植物符合设计要求,并沿坡面连续覆盖,成活率不低于90%。
砌石采用挤浆法,沉降缝与伸缩缝平直、宽窄一致,缝内两侧壁面平整无搭叠,防水材料按要求深度填塞紧密。勾缝必须弹墨线,保证勾缝顺直成行。砂浆用机械拌和。
3 安全保证措施
3.1 安全管理制度及办法
1) 本项目实行安全生产四级管理,即:一级管理由项目经理领导下的专职副经理负责,二级管理由工程部安质工程师负责,三级管理为施工作业厂队质量安全员负责,四级管理由班组负责。
2) 根据本工程的特点及条件制定《安全生产责任制》,并按照颁布的《安全生产责任制》的要求,落实各级管理人员和操作人员的安全生产负责制,人人做好本岗位的安全工作。
3) 本项目开工前,由工程管理部对开挖、运输、混凝土浇筑等作业,编制实施性安全施工技术措施,为安全施工提供技术指导。
4) 实行逐级安全技术交底制,由项目经理部组织有关人员进行详细的安全技术交底,凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料,质量安全部专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。
5) 加强施工现场安全教育
(1) 针对工程特点,对所有从事管理和生产的人员施工前进行全面的安全教育,重点对专职安全员、班组长和从事特殊作业的操作人员进行培训教育。
(2) 未经安全教育的施工管理人员和生产人员,不准上岗,未进行三级教育的新工人不准上岗,变换工作或采用新技术、新工艺、新设备、新材料而没有进行培训的人员不准上岗。
(3) 特殊工种的操作人员需进行安全教育、考核及复验,严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》且考核合格获取操作证后方能持证上岗。对已取得上岗证的特种作业人员要进行登记,按期复审,并设专人管理。
(4) 通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一、预防为主”的思想,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全检查操作规程,杜绝“三违”(违章指挥、违规操作、不违反劳动纪律),做到“三不伤害”(不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害),提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
(5) 认真执行安全检查制度
项目经理部要保证安全检查制度的落实,规定检查日期、参加检查人员。质量安全部每旬进行一次大安全检查,安全员每班跟踪巡视检查。视工程情况,在施工准备前、施工危险性大、季节性变化、节假日前后等组织专项检查。对检查中发现的安全隐患,按照“三定四不推”的原则立即采取有效措施进行整改,并跟踪验证。
(6) 按月进行安全工作的评定,实行重奖重罚的制度。严格执行建设部制定的安全事故报告制度,按要求及时报送安全报表和事故调查报告书。
(7) 建立安全事故追究制度,项目部内部发生的每一起安全事故,按“四不放过”原则进行处理。
(8) 本项目开工前,根据国家颁布的各项安全规程,并结合本工程的实际由安质部组织编制通俗易懂、适合于本工程使用的安全防护手册,报监理人审批后分发给全体职工。
安全防护手册的基本内容包括:防护衣、安全帽、防护鞋袜及其他防护品的使用;起重机的使用;各种施工机械的使用;炸药的储存、运输和使用;汽车驾驶安全;用电安全;地下开挖作业的安全;灌浆作业安全;模板、脚手架作业的安全;混凝土浇筑作业的安全;机修作业的安全;压缩空气作业的安全;高空作业的安全;焊接作业的安全和防护;意外事故和火灾的救护程序;防洪和防气象灾害措施;信号和报警知识;其他有关要求。
3.2 火工材料安全管理控制措施
1) 炸药的临时存放
严格遵守火工材料的管理规定;火工材料加工间建立严格的保卫制度,人员出入必须登记;运进加工的火工材料严格清点验收,加工后运出的火工材料检查登记并让使用责任人签字确认;火工材料加工间严格按火工材料库房的要求管理,区域内严禁烟火;当天未使用完的火工材料经主管部门确认余量准确无误后及时集中退库。
2) 炸药的运输
火工材料的押运人员必须持有公安部门办理的押运证,无证人员严禁从事火工材料押运作业,有押运人员或警卫人员护运;禁止用翻斗车、自卸汽车、拖车、机动三轮车、人力三轮车、摩托车和自行车运输炸药;汽车运输在任何时候、任何情况下,必须注意防止急刹车或意外事故的发生,严禁开快车或抢行;运输车辆不得在人员集中区、桥梁、隧洞等区域停留。
3) 炸药的使用
要使用的火工材料领出后,要派专职人员对火工材料的使用进行全过程监管,直至剩余的火工材料退库手续结束;装药前,非爆破作业人员和机械设备均撤离至安全地点或采取防护措施。撤离之前不准将炸药、雷管等同时运到工作面;装药时,严禁将爆破器材放在危险地点或机械设备电源附近;装药和堵塞使用木、竹制作炮棍,严禁使用金属棍棒装填;每排炮所用的炸药、雷管、导火索,必须是同一厂家,同批号经过检查合格的产品;装药完毕,监管人员和炮工立即对火工材料使用与剩余量进行清点记录,经爆破责任人现场确认后及时退库。
3.3 边坡开挖安全控制措施
1) 边坡开挖前,将设计边线外至少5m范围内的浮石、杂物清理干净,必要时坡顶挖截水沟,并设安全防护栏。
2) 边坡开挖自上而下进行,在开挖过程中,出现不良地质现象危及人身安全时,则应及时做出明确判断,采取果断的措施,以防发生事故。
3) 边坡开挖每下降5~8m进行一次清坡支护,避免形成高边坡后再处理。
4) 爆破作业严格遵守《爆破安全规程》,加强全过程管理。
5) 从事爆破作业的炮工,必须持证上岗,严禁无证人员从事爆破作业。
6) 爆破作业严格按照规定的爆破时段进行,统一指挥、统一警报信号、统一警戒。必要时扩大警戒范围或采用控制爆破,严格控制飞石距离。
7) 所有移动困难和不能经常移动的设备,要有可靠的安全防护措施。
3.4 混凝土浇筑安全措施
1) 工作台、踏板、脚手架的承重量,不得超过设计要求,并在现场挂牌标明。脚手架与工作台的木板铺设严密,木板的端头必须搭设在支点上。砼浇筑前,全面检查仓内排架、支撑、拉筋、模板及平台、漏斗等是否安全可靠。
2) 用吊装模板时,工作地段有专人监护。
3) 平台上所留的下料孔,不用时必须封盖。平台除出口外,四周均应设置栏杆和挡脚板。在吊运材料和设备时,人员与车辆不得穿行。
4) 在平仓振捣过程中,要经常观察模板、支撑、拉筋是否变形,如发现变形有倒塌危险时,立即停止作业,并及时报告有关指挥人员。
5) 不得将运转中振捣器,放在模板或脚手架上。
6) 使用电动振捣器,须有触电保护器或接地装置。搬移振捣器或中断作业时,必须切断电源。
7) 湿手不得接触振捣器电源开关,振捣器的电缆不得破皮漏电。
8) 平仓振捣时,仓内人员思想要集中,相互要关照。浇筑高仓位时,要防止工具和砼骨料掉落仓外,更不允许将大块石抛向仓外,以免伤人。
9) 拆除混凝土输送软管或管道,必须停止混凝土泵的运行。
3.5 运输安全措施
1) 机动车辆必须执行公安部制定的交通规则,严禁无证驾驶和酒后驾驶。
2) 各类车辆处于完好状态,制动有效,严禁人料混载。
3) 所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。
4) 装碴时将车辆停稳并制动。
5) 运输车辆文明行驶,不抢道、不违章。
6) 自卸汽车、平板拖车、起重吊车、装载机、机动翻斗车除驾驶室处不准乘人,所有车辆驾驶室不准超员。
3.6 供电与电气设备安全措施
1) 施工现场场内设备定期进行检查,防雷保护、接地保护、变压器等每季度测定一次绝缘强度,移动式电动机,潮湿环境下电气设备使用前检查绝缘电阻,对不合格的线路设备及时维修或更换,严禁带故障运行。
2) 线路检修、搬迁电气设备(包括电缆和设备)时,应切断电源,并悬挂“有人工作,不准送电”的警告牌。
3) 非专职电气值班员,不得操作电气设备。
4) 操作高压电气设备回路时,戴绝缘手套,穿绝缘靴并站在绝缘板上。
5) 手持式电气设备的操作手柄和工作中接触的部分,有良好绝缘,使用前进行绝缘检查。
6) 低压电气设备宜加装触电保护装置。
7) 电气设备外露的转动和传动部分,必须加装遮栏或防护罩。
8) 36V以上的电气设备和由于绝缘损坏可能带有危险电压的金属外壳、构架等,必须有保护接地。
9) 凡可能漏电伤人或易受雷击的电器及建筑物设置接地装置或避雷装置,对其进行管埋和维修,并建立定期检查制度。
10) 电气设备的检查、维修和调试工作,必须由专职的电气维修工进行。
3.7 起重运输安全控制措施
1) 吊机操作人员持证上岗,在看、听到准确信号后才能进行操作,司机应应集中精力坚守岗位,听从任何人发出的紧急停车信号,不准超载。
2) 定期对吊钩、吊罐钢丝绳进行检查;使用过程中经常保养,避免碰撞。经常检查钢丝绳、限位器,确定系统是否可靠,班前、班后做好设备常规检查并作好设备运行记录和交班记录。
3) 吊运物件捆绑要牢固,有棱角的加垫保护钢丝绳,零星短件、氧气瓶、乙炔瓶等必须装吊框内吊运,且氧气瓶、乙炔瓶不能同时吊运。
4) 起重设备必须配备相关的灭火装置。
3.8 高空作业安全控制措施
高空作业情况复杂,危险性大,要定期、不定期地进行安全检查,发现问题,及时解决。
对于仓面小、场地狭窄、施工难度大的部位砼施工,设置护栏及悬挂安全网,施工人员佩戴使用安全带,防止高空坠落事故。
施工平台经常检修,防止倒塌事故;施工人员频繁上下工作面,确保交通安全可靠、畅通。
对高空作业、施工用电、起重吊装等易发生安全事故的作业,不允许有违章作业现象。特别是门槽埋件施工时,交叉作业较多,在井口下部施工时,上井口必须封盖好,防止高空坠物伤人;在井口上部施工时,由于是高空作业,施工人员必须系安全绳,并在井内一定高度搭设安全网,防止人员坠落。
高空作业中所有物料堆放平稳,不可置放在临边附近,也不可妨碍通行和装卸。拆卸下的物体、剩余的材料都要及时清理和运走,上下传递物体禁止抛下丢弃。在作业场内,凡有跌落可能的任何物体,都要一律先行撤除或加以固定,以防跌落伤人。
3.9防火、防盗管理措施
防火、防盗措施
生活区及施工现场配备足够的灭火器材和救助设施,并同当地消防部门联系,加强安全防范工作。
施工期间要特别做好防火灾工作,密切配合当地护林部门做好周围山区林木的防火工作,在林区设置防火标志,加强平时警戒巡逻。
对职工进行防火安全教育,杜绝职工烧电炉、乱扔烟头的不良习惯。在生活区及工地重要电器设备周围,设置接地或避雷装置,防止雷击起火,造成安全事故。工地及生活区的照明系统派人随时检查维修保养,防止漏电失火引起火灾。
在生活区、工地现场、料场,指派专人24小时轮班看守,防止生产生活物品、材料、机具设备被盗,及其他事故发生。
3.10 重点安全生产措施
根据我公司以往施工经验,结合本工程特点,确定本工程重要施工方案及特殊施工工序的安全过程控制措施如下:
采用光面及控制爆破及时支护,合理安排工序衔接时间等措施,谨慎处理洞室开挖与支护工作。
合理应用光面爆破等技术,确保开挖轮廓,减少开挖对围岩及相邻建筑物的影响。
注重围岩工程安全监测指导施工。
施工中安全过程控制的重点为开挖爆破的过程控制。
3.11 文明施工
3.11.1 文明施工目标
根据我单位在以往工程施工中的实践,充分认识到文明施工在项目管理中的重要作用。一是文明施工改变施工现场面貌,改善职工劳动条件,提高工作效率,使施工队伍始终保持良好的精神状态。二是文明施工不仅可以促质量、保安全,而且能够提高经济效益;文明施工注重规范,各项目施工管理工作严谨,减少了工、料、机无效投入的浪费;文明施工讲究工艺,减少了大量原材料的消耗。三是文明施工可提高工程项目管理水平,促进我单位施工水平提高,增强我单位竞争能力,逐步和国际接轨,尽快实现我单位管理现代化。
本单位针对本工程确定的文明施工目标为:“两型五化”(安全文明型、卫生环保型、硬化、净化、美化、绿化、亮化)和“一图五牌”(施工区域平面布置图、工程概况牌、安全生产纪律牌、安全生产记录牌、质量告示牌、安全、质量、文明施工责任牌)。
3.11.2 文明施工组织机构和实施方案
1) 工程开工同时,组建由项目经理直接领导,项目副经理亲自抓的文明施工管理和监督机构,负责组织和监督本工程文明施工措施的落实。对现场文明施工的直接管理由工程管理部负责,安质部负责监督检查。各施工作业队及生产班组设置文明施工监督员,负责本队、班组的文明施工监督。
2) 文明施工的实施方案
(1) 建立创建文明施工领导小组,全面开展创建文明工程活动。做到“两通三无五必须”,即:施工现场人行道畅通,施工现场排水畅通;施工中无管线高放,施工现场无积水,施工道路平整无坑塘;施工区域与非施工区域必须严格分离,施工现场必须挂牌施工,施工人员必须佩卡上岗,现场材料必须堆放整齐,工地生活设施必须文明整洁。
(2) 加强宣传教育,提高全体施工人员对文明施工重要性的认识,不断增强文明施工意识,使文明施工逐步成为全体施工人员的自觉行为,讲职业道德,扬行业新风。
(3) 在制定安全、质量管理文件时,一并考虑文明施工的要求,将文明施工的精神融汇于安全、质量的管理工作中去。
(4) 由项目副经理组织工程管理部、安质部、办公室、机电物资部的有关人员制定文明施工的管理实施细则,每周由管理监督机构按实施细则进行检查并把文明施工检查情况在生产会上向有关单位通报,提出进一步整改措施,限期落实。
(5) 注重施工现场的整体形象,科学组织施工。对现场的各种生产要素进行及时整理、清理和保养,保证现场施工的规范化、秩序化。
3.11.3 文明施工具体实施措施
1) 对参与施工的队伍签定文明施工协议书,建立健全岗位责任制,把文明施工落到实处,提高全体施工人员文明施工的自学性和责任感。
2) 规划生产和生活区域,并设置镀塑钢格栅栏将生产区域和生活区域与外界隔离,在其出入口设置治安保卫值班岗及交通栏杆。另外在其入口处设置施工告示牌,明令禁止与施工无关人员严禁入内。
3) 创建美好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,每天清扫处理;在生活区周围种植花草、树木,美化环境,开辟宣传园地表扬好人好事,宣传国家政策、施工技术和规程规范;开展积极健康的文化活动,如晨练、羽毛球、乒乓球、扑克、象棋等,严禁黄、毒、赌和打架、斗殴事件发生。
4) 加强对施工人员的全面管理,所有施工人员均要办理暂住证。落实防范措施,做好防盗工作,制止各类违法行为和暴力行为,并报告公安部门,确保施工区域内无违法违纪现象发生。尊重当地行政管理部门意见和建议,积极主动争取当地政府支持,自觉遵守各项行政管理制度和规定,搞好文明共建工作。正确处理与当地政府和周围群众的关系,并与当地派出所联合开展综合治安管理。
5) 施工现场内所有临时设施按施工总平面布置图进行布置管理,使施工现场处于有序状态。各种临时设施统一规划设计,地坪采用砼硬化,风、水管线用不同颜色以示区别,供电和通讯线路架设统一采用砼杆,并留有一定安全高度。
6) 服从发包人制定的相关文明施工的规定,加强现场管理,工区内设置醒目的施工标识牌,标明工程项目名称、范围、开竣工时间、工地负责人;所有施工管理人员和操作人员佩戴证明其身份的标识牌,标识牌标明姓名、职务、身份编号。在料场、碴场、营地、砂石加工系统、泄洪洞进出口等处设置标语牌。
7) 合理安排施工顺序避免工序相互干扰,凡下道工序对上道工序会产生损伤或污染的,要对上道工序采取保护或覆盖措施。
8) 现场的钢材、水泥等能入库的尽量入库,不能入库的进行上遮下垫、防雨淋、防日晒待处理措施。
9) 重要施工场地设操作规程、值班制度和安全标志。值班人员按时交接班,认真作好施工记录,值班中遇到发包人、监理人检查工作时,主动介绍情况。
10) 施工干道,经常保养维护,并采取洒水等措施减少扬尘,改善道路运行环境,为文明施工创造必要条件,施工设备严禁沿道停放,在指定地点有序停放,经常冲洗擦拭,确保设备的车容车貌和完好率。
11) 按照发包人制定的碴场管理规定进行弃碴、弃土的堆放。
12) 洞内施工的风、水、电管线路布置要求架设于边墙之上,做到平、直、顺、整齐有序。
13) 施工废水和围岩渗水采取边沟汇集接力抽排。对新开挖出来的洞室,砂石路面紧跟支撑面,做到作业面无水无泥。
14) 项目经理部对自检和监理人组织的检查中查出文明施工存在的问题,不但要立即纠正,而且要针对文明施工中的薄弱环节,进行改进和完善,使文明施工不断优化和提高。
15) 工程完工后,按要求及时拆除所有工地围墙、安全防护设施和其他临时设施,并将工地及周围环境清理整洁,做到工完、料清、场地净。
16) 遵守当地政府的各种规定,尊重当地居民的民风民俗,加强民族团结;与当地政府和居民友好相处,建立良好的社会关系。与其他施工单位保持良好的关系,服从发包人和监理人的协调。
3.11.4 文明施工对策
3.11.4.1 文明施工考核、管理办法
1) 文明施工管理系统实行分层管理,项目经理对整个工程文明进行宏观控制,项目经理部相关部室对文明施工进行全过程控制,施工作业厂队、班组对承担的项目或工序文明施工自我控制。
2) 文明施工管理和监督机构依据本工程项目文明施工管理实施细则,将文明施工的评定分为“优良”“合格”“不合格”三个等级,按分项、分部、单位工程及施工作业厂队、施工班组逐级评定。
3) 每周由文明施工管理监督机构按实施细则详细检查,并认真做好记录。
4) 提倡文明作业,严禁野蛮施工,对野蛮施工的行为进行制止,一经发现不论是否造成损伤,一律给予经济处罚。
5) 文明施工管理监督机构每月进行一次文明施工评比,设月文明施工流动红旗,对得到流动红旗的施工作业厂队、班组进行奖励,对文明施工做得较差的施工作业厂队、班组进行经济处罚,限期改正。
3.11.4.2 健全管理资料
1) 上级及发包人关于文明施工的标准、规定、法律法规等资料应齐全。
2) 施工组织设计(方案)中应有质量、安全、保卫、消防、环境保护技术措施和对文明施工、环境卫生、材料节约等管理要求,并有施工各阶段施工现场的平面布置图和季节性施工方案。施工组织设计方案应有编制人、审批人签字及审批意见;补充、变更施工组织设计应按规定办好有关手续。
3) 施工现场应有施工日志,施工日志中应包含文明施工内容。
4) 文明施工自检资料应完整,填写内容符合要求,签字手续齐全。
5) 文明施工教育、培训、考核记录均应有计划、资料。
6) 文明施工活动记录,如会议记录、检查记录等。
7) 施工管理各方面专业资料。
3.11.4.3 加强教育培训工作
在坚持岗位练兵基础上,要采取派出去、请进来、短期培训、上技术课、登黑板报、广播、看录相、看电视等方法进行教育工作,要特别注意对民工的进场前教育工作,专业管理人员要熟悉掌握文明施工标准。
3.11.4.4 积极推广应用新技术、新工艺、新设备,提高机械化作业程度
文明施工是现代工业生产本身的客观要求,广泛应用新技术、新设备、新材料是实现现代化施工的必由之路,它为文明施工创造了条件,打下了基础;改革施工工艺,减少现场手工作业和劳动强度,提高机械化程度和工厂化生产的比重,提倡优选节能环保型施工机械设备,减少环境污染,使文明施工达到新水平
3.12 环境、水土保护方案及措施
3.12.1 环境、水土保护保证体系
建立由项目经理领导下,项目副经理具体管理、各职能部门参与管理的环境保护保证体系。推行ISO14001国际标准,按编制的环保管理手册做好各项环保工作。其中工程管理部负责制定项目环保措施和分项工程的环保方案,解决施工中出现的污染环境的技术问题,合理安排生产,组织各项环保技术措施的实施,减少对环境干扰;安质部督促施工全过程的环保工作和不符合项的纠正,监督各项环保措施的落实;其它各部门按其管辖范围,分别负责组织对施工人员的环境保护培训和考核,保证进场施工人员的文明和技术素质。
3.12.2 环境保护
本工程施工中可能出现的环境保护方面的问题如下:
1) 噪声
施工噪声主要由空压机、钻孔机、混凝土拌和楼等施工机械作业和车辆运输产生。
2) 大气污染
施工运输、爆破散烟等施工过程和露天堆料场会产生大量扬尘,扬尘在大风天气和旱季较为严重。此外,各种施工机械、运输车辆等排放废气。
3) 水污染
施工产生的废水有施工人员生活污水、施工废水等。其中施工废水含泥沙量较大,车辆冲洗废水含油量较大。
4) 固体废弃物污染
施工期产生的固体废弃物主要有工程弃土、建筑废料和施工人员的生活垃圾等。
3.12.2.2 加强施工管理,全面响应发包人有关环境保护的规定
3.12.2.2.1 环保目标
1) 建立废水处理系统和采取各种环保措施,确保向施工人员提供清洁的、足量的饮用水,饮用水各项水质指标符合《生活饮用水卫生标准》(GB5749-85)要求;施工办公、生活营地生活污水集中处理达标后排放,排放水质满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中表4中的一级标准;施工生产废水处理后循环利用,处理达标后排放,排放水质满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中表4中的一级标准,避免对河流水质产生影响。
2) 施工区噪声达到《建筑施工场界噪声限值》标准,施工临时生活区环境达到《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93)Ⅰ类标准,从而减少施工噪声对施工人员的影响。
3) 临时生活区环境空气达到《环境空气质量标准》(GB3095-1996)二级标准,避免空气污染对施工人员健康产生影响。
4) 施工区生态环境达到工程建设前功能状况。
3.12.2.2.2 环保措施
认真贯彻落实国家有关环境保护的法律、法规和规章及本合同的有关规定,做好施工区域的环境保护工作。工程开工前,编制详细的施工区和生活区的环境保护措施计划,报监理人审批后实施。根据具体的施工计划制定出与工程同步的防止施工环境污染的措施,认真作好施工区和生活营地的环境保护工作,防止工程施工造成施工区附近地区的环境污染和破坏。
安质部全面负责施工区及生活区的环境监测和保护工作,接受监理人的指导。定期对本单位的环境事项及环境参数进行监测,积极配合当地环境保护行政主管部门对施工区和生活营地进行的定期或不定期的专项环境监督监测。每月按监理人指定的报表内容、格式报送环境月报,报告本月的环境保护工作及环境监测结果。
1) 防止扰民与污染
(1) 工程开工前,编制详细的施工区和生活区的环境保护措施计划,报监理人审批后实施,施工方案尽可能减少对环境产生不利影响。
(2) 与施工区域附近的居民和团体建立良好的关系。对受噪音污染的,事前通知,随时通报施工进展,并设立投诉热线电话。
(3) 采取合理的预防措施避免扰民施工作业,以防止公害的产生为主。
(4) 采取一切必要的手段防止运输的物料进入场区道路和河道,并安排专人及时清理。
(5) 由于施工活动引起的污染,采取有效的措施加以控制。
2) 空气污染防治
(1) 采取一切措施尽可能防止运输车辆将砂石、混凝土、石渣等撒落在施工道路及工区场地上,安排专人及时进行清扫。场内施工道路保持路面平整,排水畅通,并经常检查、维护及保养。晴天洒水除尘,道路每天洒水不少于4次,施工现场不少于2次。
(2) 在水泥装卸运输过程中,保持良好的密封状态。水泥仓库等粉尘产生大量大的场所设置旋风除尘器除粉尘。
(3) 机械车辆使用过程中,加强维修和保养,防止汽油、柴油、机油的泄露,保证进气、排气系统畅通。
(4) 不在施工区内焚烧会产生有毒或恶臭气体的物质。因工作需要时,报请当地环境行政主管部门同意,采取防治措施,在监理人的监督下实施。
(5) 运输可能产生粉尘物料的敞蓬车,车厢两侧和尾部配备挡板,控制物料的堆高不超过挡板,找用干净的雨布覆盖。
(6) 在现场安装冲洗车轮设施并冲洗工地的车辆,确保工地的车辆不把泥、碎屑及粉尘等类似物体带到公共道路路面及施工场地上,在冲洗设施和公共道路之间设置一段过渡的硬地路面。
3) 加强噪声防护
本工程施工噪声主要有机械噪声、交通噪声等,主要对现场施工影响较大,采取如下措施避免。
(1) 现场空压机等小型机械设备噪声,从声源上控制。采用吸声、隔声、减振、隔振等技术措施如安装消声器、隔声罩等,以控制声源的噪声辐射。
(2) 交通噪声从传播途径上加以控制。如合理规划,将噪声声源尽可能远离施工人员休息及聚居地布置等。
(3) 调整施工时段,为相应机械设备操作人员配发噪声防护用品,如耳塞、耳罩、防声盔等;另外,晚间控制高噪声机械的设备运行、作业、空压机、混凝土拌和机等噪声较大的施工机械设备操作人员实行轮班制,控制工作时间,尽量减少在噪声环境中的逗留时间。
(4) 进入生活营地和其它非施工作业区的车辆,不使用高音和怪音喇叭,尽量减少鸣笛次数,最好以灯光代替喇叭;广播宣传、音响设备合理安排时间,不影响公众办公、学习和休息。
4) 人群健康保护
工区设置卫生所,配备专职人员,具体负责施工区的卫生防疫工作。制定并严格执行计划免疫,定期进行野外作业区及临时生活区的卫生检查及虫媒消杀。
对进场施工人员进行全面的健康检查,严禁患有传染性疾病的人员进场。
对食堂工作人员每年二次健康检查,持健康证上岗,发现传染疾病及时隔离治疗,以防止传染病流行。
对施工人员加强自我保护意识教育,注意饮食卫生。
水必须经净化、消毒达到生活饮用水卫生标准后方可用作生活用水。
卫生所产生的医疗废水少,将医疗废水引入化粪池,经厌氧预处理,再送至生活污水处理系统处理后达标排放。
5) 生活环境治理
保持施工区和生活区的环境卫生,在施工区和生活营地设置足够数量的临时卫生设施,防止垃圾流失,定期清理垃圾,并按监理人指定的地点、批准的方式进行处理,防止垃圾被暴雨冲刷入河,影响河流水质。
6) 景观与视觉保护
(1) 精密布置、精心施工,尽量减少林地、草地的损失。
(2) 在每个施工区和工程施工完成后,及时拆除各种临时设施,施工临时占地及时恢复植被或本来用途。
(3) 各种临时停放的机械车辆停放整齐有序。
(4) 临时住房、仓库、厂房等临时施工设施,在设计与建造时,考虑美观和与周围环境协调的要求。
7) 生态保护
(1) 尽量避免在工地内造成不必要的生态环境破坏或砍伐树木,严禁在工地以外砍伐树木。
(2) 在施工过程中,对全体员工加强保护野生动植物的宣传教育,提高保护野生动植物和生态环境的认识,注意保护动植物资源,尽量减轻对现有生态环境的破坏,创造一个新的良性循环的生态环境。
(3) 施工现场内有特殊意义的树木和野生动物生境,设置必要的围栏并加以保护。
(4) 在工程完工后,按要求拆除的监理人认为有必要保留的设施外的施工临时设施,清除施工区和生活区及其附近的施工废弃物,并按监理人批准的环境保护措施、计划完成环境恢复。
8) 文物保护
(1) 对全员进行文物保护教育,提高保护文物的意识和初步识别文物的能力。认识到地上、地下文物都归国家所有,任何单位或个人不能据为己有。
(2) 施工过程中,发现文物时,立即停止施工,采取合理的保护措施,防止移动或破坏,同时将情况立即通知监理人和文物主管部门,执行文物管理部门关于处理文物的指示。
3.12.3 水土保持
本工程所处区域地势陡峻、构造破碎,土层瘠薄,雨量集中,水土流失的潜在危险很大。
本工程施工中,可能引起水土流失的主要有以下方面:
一是开挖,特别是高边坡开挖;二是森林采伐;三是随意排水;四是弃碴。
3.12.3.2 水土保持措施
施工活动中严格按合同要求采取设置截排水沟和完善排水系统等措施,防止水土流失,防止破坏植被和其它环境资源:按设计要求合理砍伐树木,清除地表余土或其它地物,不乱砍、滥伐树木,不破坏草灌等植被;进行土方明挖和临时道路施工时,根据地形、地质采取工程或生态防护措施,防止边坡失稳、滑坡、坍塌或水土流失;做好弃渣场的治理措施,按照监理人批准的弃渣规划有序地堆放和利用弃碴,防止任意倒放弃渣场阻碍河、沟等水道,降低水道的行洪能力。
1) 弃渣场防治
做好弃渣场的治理措施,按照监理人批准的弃渣规划有序地堆放和利用弃渣,完善渣场地表截排水规划措施,确保开挖和渣场边坡稳定,防止料场、永久建筑物基础和施工场地的开挖弃渣冲蚀河床或淤积河道,降低河道的泄洪能力以及影响其他承包人的施工。
2) 施工临时设施防治
施工临时设施防治理包括施工场地、办公生活区、施工便道等,在施工过程中,尽量减少对周围山林、农田的影响,施工结束后撤离设备和剩余的建筑材料,拆除临时建筑物,清除建筑垃圾、废弃的施工设备和材料。