某220kv变电站110kv电隆线间隔扩建工程施工组织设计

目 录（电气部分）

第一章 综合部分

1. 施工概况
2. 勘察情况
3. 组织措施

第二章 施工方案

1. 平面布置图
2. 施工流程
3. 施工方案

第三章 安全、技术措施

第四章 标准化现场管理

第一章 综合部分

第一节 施工概况

• • 1. 扩建工程为110kV场地147出线间隔，接入至***热电公司110kV变电站线路，本间隔内电气设备均为新增。
    2. 扩建规模：

第二节 勘察情况

勘察时间：

勘察人员：

勘察地点：110kV场地扩建间隔

勘察内容：扩建间隔的两侧为运行间隔，Ⅰ、Ⅱ母及旁母均处于带电运行状态。

第三节 组织措施

工程负责人：

项目部工程负责人： 安全负责人：

现场工作（技术）负责人：

现场安全监护：

一次施工组长：

二次施工组长：

施工人员：

注：以上人员必须持有安规考试合格证。

第二章 施工方案

第一节 平面布置图

1号

主变限流电抗器室

四、技术措施

1. 开工前由工作负责人对施工人员进行更换工作全过程的技术交底。
2. 拆除网门前按拆除前顺序编号，以方便恢复工作。

安装电抗器前首先确定其参数和外型尺寸是否与原设备及设五、施

注：1、红线为本期扩建间隔；

2、蓝线为本期工程临时搭设。

现场布置暂定

第二节 施工流程

不需停电的安装

停电前的准备工作

旁母停电

Ⅱ母停电

Ⅰ母停电

竣工退场

勘察现场

施工方案编制

施工方案审批

设备进场

设备试验

机具材料计划

机具材料进场

电缆埋管

基础槽钢焊接

人员组织及技术培训交底

注：1、二次安装调试、油漆工作随以上流程逐步进行。

2、验收、投运及交接工作随以上流程逐步进行。

第三节 施工方案

一、出线（全扩建）间隔接线示意图

2#

1#

Ⅱ母

Ⅰ母

3#

CT

断路器

5#

旁母

TYD

避雷器

线路

二、不停电情况的工作（预计为6天）：

① 设备试验

②出线间隔：

a、安装调整1#、2#刀闸

b、安装调整断路器、CT

c、安装调整3#、5#刀闸

d、安装设备与设备之间的软导线

e、设备油漆及封堵

③端子箱安装

④二次电缆管安装及电缆敷设

四、停电情况的工作：

旁母停电（预计为6天）

① 安装架空引入线至站内；吊装TYD、避雷器器；

② 安装架空线至避雷器、TYD，架空线至3#刀闸、5#刀闸间的软母线；

③ 安装旁母至5#刀闸间的软母线；

④ 完善避雷器、TYD、5#刀闸、3#刀闸的二次安装及继保调试；

⑤完成避雷器、TYD、5#刀闸、3#刀闸的油漆封堵。

注：验收投运后，断开3#刀闸，合上3#刀闸CT侧接地刀

2、Ⅱ母停电（预计为3天）

① 安装2号刀闸至Ⅱ母间的软母线；

② 完善2号刀闸继保调试及油漆工作。

注：验收投运后，断开2#刀闸，合上2#刀闸断路器侧接地刀。

3、Ⅰ母停电（预计为2天）

① 安装1号刀闸至Ⅰ母间的软母线；

② 完善1号刀闸继保调试及油漆工作。

第三章 安全、技术措施

一、转运设备：

1、转运设备时，安全监护必须认真监护，防止设备倾斜至运行设备。运输设备使用铲车在操作小道上应平稳移动，运输设备与带电设备保证足够的安全距离（大于1.5米）

2、设备站内转运必须带包装箱，如果包装箱已破损，采取保护措施加以保护。

二、吊装：（现场吊装位置不能满足吊车吊装条件时，采用人工吊装）

1、吊车吊装：

Ⅱ母停电时，吊装CT：

1母

Ⅱ母

吊臂

CT

断

路

器

1、用铲拖车从操作小道将CT拉至待更换位置；

2、吊车吊臂穿过2#刀闸AB相、BC相间，吊钩从CT顶部做垂直运动进行CT吊装工作；

3、操作小道位置不满足吊装位置要求，则用10mm厚的钢板铺于间隔碎石地面，铺设的钢板必须垫实、平整，且与操作小道高度一致。

4、吊车选用12T， CT重1T，吊绳选用3T。

1、避雷器重200kg、TYD重750kg;

2、 被吊物最高点为3.8米

三、安装：

1、一次设备安装：

在安装出线间隔5#、1#、2#刀闸时严禁使用钢片尺，设专人监护，确保操作人员手臂抬起不应高过头顶；操作人员不得攀爬刀闸瓷瓶，搬运物件时，物件不得高于头顶；安装1#、2#刀闸时，工具必须用绳固定在手臂上，防止任何物件落下伤及断路器。

2、二次安装：

在安装二次电缆管时，钢管必须放倒搬运且有专人监护。

四、验收及运行交接：

1、旁母停电时： 5#刀闸、TYD、避雷器、软母线及相应二次安装、调试、油漆封堵工作已完成，立即申请验收投运，对验收投运设备应设置围栏、悬挂标示牌，防止误操作和误入带电区域。

2、Ⅱ母停电：详见（施工方案），相应二次安装、调试、油漆封堵工作已完成，立即申请验收投运，对验收投运设备应设置围栏、悬挂标示牌，防止误操作和误入带电区域。

3、Ⅰ母停电：详见（施工方案），相应二次安装、调试、油漆封堵工作已完成，全部扩建设备施工完成移交运行单位。

五、危险点辩识

根据本工程特点和以往施工经验，分析本工程安全风险并制定出预防事故发生的安全技术措施。

表1：

第四章 标准化现场管理

1、施工现场工作人员统一穿工作服，戴安全帽，佩带统一的工作牌。

2、施工现场进行合理布置，现场的设备、材料按本工程总平面布置图的要求，摆放整齐，分类堆放，做到规整，清爽。

3、各施工班组保证各作业场地整洁，工器具、检测设备摆放合理，平衡可靠。每日工作结束时，由现场安全负责人、施工组长对各个现场进行检查，合格后方可收工；现场垃圾、包装箱(盒)及时清理、外运。

4、要求每一个工作组做到工完、料尽、场地清。

5、场内临时道路随时保持顺畅，作业场地无妨碍人员通行的障碍，车辆定点停放，不得乱停乱放。

6、工作场地施工电源点必须得到变电站值班人员的同意，电源线不得乱接乱拉，配电箱定点摆放，一个开关只能连接一台用电机具，开关上挂标示牌，机具必须可靠接地。

7、站内工作人员必须按安规要求进行施工。

8、货车、吊车进站前应事先查勘并确定通道，站内行驶时速度控制在

5km/h以内，行驶及工作都必须由安全员监护。

9、每日工作前认真召开班前会，严禁精神状态不佳的人员参与施工，工作人员必须明确停电范围及自己工作区域。

10、工作人员必须严肃认真，严格执行现场安全措施及施工方案，不得在站内工作范围区域外闲逛；不得乱动与本次工作无关的设备。

20kV隆兴站扩建工程施工计划表

注：“ V”表示应做工作；“△” 表示吊车吊装；“○”表示人工吊装。

设备吊装平面布置图