连续梁施工存在的问题
审核图纸名称：时速350公里客运专线铁路无渣轨道现浇预应力混凝土连续梁桥（双线）
跨度：32+4832m（直、曲线）
图号：肆桥设（2006）2650－Ⅲ（供郑西客专使用）
内容：
一、2007年6月6日上报的图纸审核四院未答复事项
1、问：图15中，请标出Ⅱ-Ⅱ截面的梁端锯齿形的具体几何尺寸，否则无法制作梁端模，也无法正确安装锚垫板。
四院回复：图中已明确，确保锚垫板垂直于钢索
图纸中没有显示具体尺寸。
2、问：罗纹河连续梁49#墩、50#墩有通讯、电力爬架，梁体上是否预埋支架钢筋，如预埋请提供相关图纸。
四院回复：由本标段的设计单位明确
一院在关于连续梁的新技术通知单中未明确，是否参考2322图。
3、问：图21梁底支座安装及预埋钢板示意图中，支座地脚螺栓如何锚固，如何控制支座标高。图中只适用于Ⅶ度及以下地震区，该桥位于Ⅷ度地震区，预埋钢筋、钢板是否适用。罗纹河连续梁为KTPZ支座，梁体内预埋钢板是否能与支座配套，如不配套请提供配套图纸。该预埋钢板是否适用于CKPZ支座，请明确。
四院回复：由本标段的设计单位明确
一院在关于连续梁的新技术通知单中未明确
4、问：图27防落梁挡块图说明中“本图适用于Ⅶ度地震区及Ⅵ度地震区的3、4类土场”，该桥位于Ⅷ度地震区，该图是否还适用，不适用请提供适用图纸。支座变更为KTPZ 后，该图中的防落梁挡块与2007年5月14日下发的关于罗纹河连续梁的《技术通知单》中的垫石位置有冲突（梁中心距挡块中心1.345m（中支座处），两中心线距垫石边净距为1.2m，垫石侵入挡块内）。是否调整，如调整请提供图纸。
四院回复：由本标段的设计单位明确
一院在关于连续梁的新技术通知单中未明确
5、问：梁体内波纹管没有定位钢筋，无法固定波纹管的位置，请提供波纹管定位钢筋的形式及布置图。
四院回复：定位网钢筋数量已计入，定位网沿纵向每隔1m左右设置一道，定位网必须与梁段钢筋焊接牢固，以确保预应力钢束的正确位置。图纸不再绘制。
经再次审核数量表中，定位钢筋的量未计入。
6、问：在811#～812#墩（罗纹河连续梁中跨）西安端预留通讯锯齿孔、通讯爬梯，如何在连续梁中跨翼缘板处预留锯齿孔；同样在812#～813#墩郑州端也无法预留通讯锯齿孔。建议将通讯等预留锯齿孔及通讯爬梯移出连续梁范围。
回复：由本标段的设计单位明确
一院在关于连续梁的新技术通知单中未明确，涉及站后接口。
二、按答复应明确的事项
1、桥面排水根据专桥郑西（2006）2322－Ⅱ图采用2侧直排。附排水管布置图。
2、接触网基础钢筋预埋采用《接触网基础桥面板钢筋布置图》郑西客专施（桥）参15，预埋钢板参考专桥郑西（2006）2322－Ⅱ图。
3、梁体综合接地参考专桥郑西（2006）2322－Ⅱ图。
4、钢绞线坐标设计不提供，自行计算，是否需要设计确认。
三、缺少的技术条件
1、350km/h客运专线预应力混凝土现浇梁暂行技术条件。
2、客运专线铁路桥涵用高性能混凝土技术条件。
以上问题不能解决将影响下部施工。
二项目部
2007.7.20
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说 明
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