监表2 工程分项开工申请批复单
承包单位：中铁七局集团有限公司 合同号：DS04
监理单位：广东省公路工程监理站 编 号：
| 开工项目：袋装砂井 |
| 桩号：K6+258-K7+700 |
| 建议开工日期：2004年7月30日 |
| 计划完工日期：2004年12月30日 |
| 此项目工程负责人： |
| 附件：1、施工组织设计
2、测量资料 3、试验资料 承包人： 日期： |
| 监理员意见： |
| 本工程可以进行：
监理工程师： 日期： |
附注:
分项工程开工申报表
编号： DS04001
分部工程名称：袋装砂井 合同段：DS04
起讫桩号：K6+258-K7+700 申报日期：2004年7月30日
所属单位工程：中铁七局和北公路DS04标项目部
| 提出开工日期 | 2004年7月 30日 | 计划工期 | 计划完工日 | 2004年12月 30日 | |
| 技术负责人 | 质量负责人 | 项目负责人 | |||
| 附
件 |
1、施工组织设计
2、测量资料 3、试验资料 |
||||
施工组织设计报审表
工程名称：佛山市和北公路DS04标段软基处理袋装砂井
广东省公路工程监理站：
| 现报上：DS04标段袋装砂井组织设计
已由我单位上级部门审查批准，详细说明及图表见附表，请给予审查和批准。 施工单位：中铁七局集团有限公司佛山市和北公路DS04标段项目经理部 项目技术负责人： 报审日期：2004年 月 日 |
| 监理工程师意见：
1、同意 2、不同意 3、按以下主要内容修改补充 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期： |
本表由施工单位填写一式三份，连同施工组织设计一份一并送监理单位审查，建设、监理及施工单位各留一份。
佛山市和顺至北滘公路主干线工程DS-04标段袋装砂井
施
工
组
织
设
计
编制：
审核：
批准：
中铁七局集团有限公司佛山市和北公路
DS-04标段项目经理部
二00四年七月
一、工程概况：
1、概况
佛山市和顺至北滘公路主干线工程DS-04标段属一环线东线工程。起讫里程为K6+258.8～K7+700，全长1.441公里。工程内容主要包括路基填筑、排水、防护和桥涵工程。
本施工组织设计中主要内容是袋装砂井处理。软基地基采用是的袋装砂井结合砂垫层+土工格栅+预压的处理方案，袋装砂井直径7cm，间距1.3m，正三角形布置。
主要工程数量如下表：（见下页）
2、地形地貌
本项目位于东经112˚ 58’ 57”～ 113˚ 10’ 20” ,北纬22˚ 41’ 16”～ 23˚ 19’ 00” 之间。地形以平原区为主，海拔高度一般为1.6m～3.8m，地势由北向南倾斜，沟渠纵横，鱼塘密布。
3、气象特征
项目所经地区属亚热带气候，全年气候暖和，日照充足，雨量充沛，年平均气温21.7˚～ 21.9˚，冬季最冷月份为一月。平均气温13˚，极端最低气温0˚以下。夏季最热月份为七月，平均气温28.8˚，极端最高气温38.7˚。
年平均降雨量约1638mm，最大降雨量2000mm。年平均风速1～2m/s，冬夏季风向变化明显。本区属台风影响区，风速最大达34m/s。
4、水文地质情况
本工程位置地貌单元为珠三角洲海滨相冲击平原，地形平坦，高程为-0.3—2.75m，线路经过范围多为鱼塘区，水系较为发达，地表水受海水涨退潮影响，起伏较大，该土质情况为：
4．1耕植土：层厚1.0～1.7m，平均厚度1.56m。
4．2淤泥质亚粘土：深度黑色、饱和、呈流塑状，层厚3.4～5.9m。
4．3粉细粉：深灰色、饱和、松散、夹淤泥质亚粘土层，含贝壳及腐植质。层厚4.3～9.2m，平均厚度6.7m。
4．4中粗砂：厚度5.0～8.1m，平均厚度6.2m。
二、编制依据及原则
1． 编制依据
| 序号 | 名 称 |
| 1 | 佛山市和顺至北滘公路主干线工程DS04标两阶段施工图设计 |
| 2 | （JTJ001-97）公路工程技术标准 |
| 3 | （JTJ/T019-98）公路土工合成材料应用技术规范 |
| 4 | （JTJ033-95）公路路基施工技术规范 |
| 5 | （JTJ051-93）公路土工试验规程 |
| 6 | （JTJ054-94）公路工程石料试验规程 |
| 7 | （JTJ058-2000）公路工程集料试验规程 |
| 8 | （JTJ071-98）公路工程质量检验评定标准 |
| 9 | （JTJ017-96）公路软土地基路堤设计与施工技术规范 |
| 10 | 我单位现场踏勘、调查后掌握的信息资料 |
| 11 | 我单位多年公路施工经验 |
| 12 | 本工程的招、投标文件、技术规范 |
袋装砂井工程数量
| 序号 | 里程 | 长度
m |
处理方法 | 宽度
m |
填土
高度 m |
处理
深度 m |
间距 | 塑料
格栅 m2 |
U型钉
kg |
砂砾
垫层 m3 |
袋装沙井根数
根 |
袋装砂井长度
m |
袋装砂井总用砂量m3 | 沉降量
m |
| l | K6+309~K6+477 | 168 | 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 | 22.9 | 2.54 | 6.O | 1.3 | 3862 | 625 | 1924 | 2629 | 15774 | 61 | 0.37 |
| 2 | K6+309~K6+477 | 168 | 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 | 22.9 | 2.54 | 6.0 | 1.3 | 3862 | 625 | 1924 | 2629 | 15774 | 61 | 0.37 |
| 3 | K6+309~K6+477 | 168 | 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 | 55.O | 3.50 | 6.0 | 1.3 | 9794 | 1585 | 4620 | 6313 | 37878 | 146 | 0.40 |
| 4 | K6+603~K6+779 | 176 | 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 | 103.8 | 3.93 | 8.O | 1.3 | 19708 | 3189 | 9135 | 12482 | 99856 | 384 | 0.42 |
| 5 | K6+779~K6+950 | 171 | 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 | 55.O | 2.54 | 6.0 | 1.3 | 9969 | l613 | 4703 | 6426 | 38556 | 148 | 0.38 |
| 6 | K6+779~K6+999 | 220 | 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 | 22.9 | 2.51 | 6.O | 1.3 | 5058 | 818 | 2519 | 3442 | 20652 | 79 | 0.38 |
| 7 | K6+779~K6+999 | 220 | 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 | 24.5 | 3.42 | 6.O | 1.3 | 5445 | 881 | 2695 | 3683 | 22098 | 85 | 0.39 |
| 8 | K7+015~K7+142 | 127 | 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 | 48.7 | 3.90 | 8.O | 1.3 | 6524 | 1056 | 3092 | 4226 | 33808 | 130 | 0.42 |
| 8 | K7+076~K7+142 | 66 | 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 | 55.0 | 4.40 | 8.O | 1.3 | 3848 | 623 | l815 | 2480 | l9840 | 76 | 0.43 |
| 9 | K7+142~K7+192 | 50 | 袋装砂井+土工格栅+等载预压 | 96.5 | 1.87 | 4．0 | 1.3 | 5198 | 84l | 2413 | 3314 | 19884 | 51 | 0.5 |
| lo | K7+208~K7+258 | 50 | 袋装砂井+土工格栅+等载预压 | 97.O | 2.00 | 6.O | 1.3 | 5225 | 846 | 2425 | 16120 | 64480 | 77 | 0.5 |
| 11 | K7+266~K7+511 | 245 | 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 | 96.3 | 1.80 | 4.O | 1.3 | 25414 | 4112 | 11797 | 16120 | 64480 | 248 | 0.36 |
| 12 | K7+527~K7+700 | 173 | 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 | 99.5 | 2.70 | 6.0 | 1.3 | 18554 | 3002 | 8607 | 11761 | 70566 | 272 | 0.38 |
2 编制原则
2.1遵守国家法律及交通部和地方政府的法规。
2.2执行交通部公路工程的施工技术规范和质量检验评定标准。
2.3注重质量，加强环保，确保工期。
2.4注意安全，加强卫生保障工作，确保工程完工无人员伤亡事故。
2.5尊重当地宗教信仰和风俗习惯，确保文明施工。
2.6充分采用新技术、新工艺、新材料。
三、施工总体部署
1、 组织机构图
项 目 经 理
工程部
技术部
材料部
砂桩一队
砂桩二队
砂桩三队
砂桩四队
2、 工地临时设施的安排
2.1临时房屋
项目经理部租赁当地民房；作业队住房为现场临时用地自建和租赁民房相结合。
2.2临时用水
根据调查，本工程沿线水塘较多，水质尚可，可供施工使用。生活用水采取接用地方自来水。
2.3临时用电
项目部、作业队驻地生活区照明用电从当地接电引入，施工用电则从高压线引入，租赁2台300KV变压器引电。同时自备200KVA发电机2台，以备停电时急需。
2.4临时通信系统
项目经理部设程控电话及电台各一部，工地与工地之间或项目部与工地之间采用电台、手机联络。
2.5临时道路
根据现场条件，施工主要利用既有道路作运输通道，对既有道路进行加强。同时我们在线路右侧修建一条6m宽临时道路（位于地界内），采用片石毛碴铺垫。
本工程袋装砂井约60万延米，计划七月二十日开工，十二月三十一日完工，有效工作日为一百三十天。
施工劳力为每个队八人，共计三十二人，管理人员五人。
施工计划横道图见下图：
| 日
期 度 项 目 进 |
二〇〇四年 | |||||||||||||||||
| 七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二月 | |||||||||||||
| 10 | 20 | 30 | 10 | 20 | 30 | 10 | 20 | 30 | 10 | 20 | 30 | 10 | 20 | 30 | 10 | 20 | 30 | |
| K6+326~477 | ||||||||||||||||||
| K6+603~950 | ||||||||||||||||||
| K7+076~142 | ||||||||||||||||||
| K7+258~327 | ||||||||||||||||||
| K7+467~511 | ||||||||||||||||||
| K7+527~700 | ||||||||||||||||||
确保本标段工程全部达到国家或交通部现行的工程质量验收标准，工程质量验收：分部工程合格率100%，分部工程优良率95%，单位工程优良率95%。创市优工程。
遵循国家和交通部关于安全生产的法律、法规，制定切实可行的安全保障措施，确保工程施工过程中不发生人身死亡事故；不发生重大施工机械设备损坏事故；不发生重大火灾事故；不发生负主要责任的重大交通责任事故；争创“零事故”工程。
6、施工安全措施
6．1施工中明确分工，统一负责。
6．2施工前对水质进行检测，生活用水必须符合《生活用水卫生标准》生产用符合水质要求，水池加盖。
6．3每一用电单位安装独立的总开关和熔丝，临时供电站使用的安全工具和压力容器等定期检查，严禁将电线拴在导电的金属物件上，或将电线捆绑在一起，并严禁地拖拉。
6．4机具设备处于完好状态，并定期检修保养，电器设备及线路必须绝缘良好，电动机具必须规定接地，禁止在运转时维修设备，机械转动时，严禁头脚伸入机械行程范围内。
6．5机械操作人员实行持证上岗，须熟悉所操作机械，车辆的性能，保养及操作方法，运输前要认真检查。
6．6起重设备必须装有安全装置，并标明吨位及符合规定的钢丝绳。
6．7夜间施工有足够的照明设施，保证安全施工。
四、主要施工材料及机械设备
- 主要施工材料及设备
| 序号 | 设备及材料 | 型号规格 | 单位 | 数量 |
| 1 | 砂砾 | 中粗 | m3 | 1818 |
| 2 | 砂井袋 | m | 545569 | |
| 3 | 袋装砂井机 | DJL30-20 | 台 | 4 |
| 4 | 发电机 | 45GF19 | 台 | 4 |
| 5 | 水泵 | PSC1300 | 台 | 8 |
五、施工方案及施工方法
一般软土路基采用袋装砂井结合砂垫层+土工格栅+预压的处理方案，袋装砂井直径7cm，间距1.3m，正三角形布置。
1、 施工前准备
1．1已组织人员进行施工调查。在核对设计文件的基础上进行了交接桩、定线复测、测设施工边界桩等工作。复测线路中线、水准与相邻标段的线路中线、水准贯通闭合。进行施工复测时，及时设好各控制点的护桩，并做好标记。同时作好临时征用土地补偿及拆迁工作。
1．2清理标段内场坪，修建临时排水系统，做好防洪、防风、防火、防雷等措施。
1．3对中粗砂、粉砂、砂袋、水泥等主要材质进行二检。满足施工要求。
2、施工工艺
施工流程为： 排除地表水→清除非适用性材料→整平原地面换填地砂→铺设下垫砂层→灌水密实→测设放样→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→人工补灌→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层。施工前首先进行袋桩砂井试验6根，确定参数。
本设计要求在施工前先进行换填，清淤回填时，推土机尽可能往下施压增加挤淤压力，提高清淤效果。据此，应在平整完场地后，换填地砂。在地砂上面铺设下垫层中粗砂，厚度30cm。用推土机或压路机稳压3~4遍，然后桩机进入施工场地。在袋装砂井施工前，进行试打，以消除“回带”现象。施工时，应采用经纬仪控制井架垂直度，并在桩机套管上划出刻度线的控制标高，套管下沉应匀速。连续震动5秒后，下沉深度小于5cm，可认为已打到持力层，停止下管，下砂袋从管口徐徐施入，防止砂袋扭结，断裂或磨损，套管拔出后，砂袋须漏出孔口30cm以上，并将其埋入砂垫层中，机具移位后，应及时填筑第二层中粗砂，并进行碾压，碾压后，检测合格，铺上土工格栅。
3、操作要点
（1）施工场地平整无杂物，用仪器配合钢卷尺按施工图进行准确放出桩位，在桩位上钉小木桩，并用白灰标志。
（2）钻机就位，套管对准桩位垂直下沉到孔底标高。
（3）必须采用机械灌砂，砂袋灌入砂后露天堆放要有遮盖切忌暴晒。以免砂袋老化。
（4）控制砂井的设计深度，在钢套管上画出明显标记。以确保深度要求。
（5）砂袋入井确保砂袋垂直。防止砂袋扭结，缩径、断裂和砂袋磨损。
（6）拔管时注意垂直起吊，以防砂袋带出或磨损。若发生上述现象，应在原孔边缘重打，连续两次带出砂袋时，应停止施工，查明原因，维修后方可施工。
（7）砂袋留出孔口长度应保证深入砂垫层30厘米并不能卧倒。砂袋入井应采用吊打法，且绑口位置距砂袋上端不大于30厘米。
（8）施工时严格按照设计要求控制，并认真作好每根砂井的施工记录。（包括井位编号，井长、灌砂量、垂直度等。）并在施工图上做出标记。
（9）在施工地段每50米设一试桩，通过试桩确定桩长，以指导施工。
（10）施工完毕，业主采用冲水拔袋法检查井深，每根桩长小于设计要求5厘米即判为不
袋装砂井工艺框图
| 平整场地 |
| 排除地表水 |
| 安装砂井机具 |
| 砂袋质检，砂质检 |
| 清除非适用材料 |
| 换 填 |
| 碾 压 |
| 铺设第一层砂垫层 |
| 测 定 标 高及放样桩位 |
| 沉管 |
| 下 砂 袋 |
| 拔 管 |
检 验
| 铺 设 第 二 层 砂 垫 层 |
六、袋装砂井质量保证措施
（1）质量控制：
砂袋灌砂率（r）按下列公式计算：
r = msd /（0.78d2Lρd ）×100%
式中：msd——实际灌入砂的质量（kg）
d——井径（m）
L——井深（m）
ρd——中，粗砂的干密度（kg/m3）
袋装砂井施工允许偏差
| 序号 | 项 目 | 单 位 | 标 准 | 允许偏差 | 检 查 方 法 |
| 1 | 井距 | cm | 符合设计规定 | 15 | 抽查2% |
| 2 | 井长 | cm | 符合设计规定 | 不小于设计 | 挖验2% |
| 3 | 井径 | mm | 符合设计规定 | 0~10 | 施工记录 |
| 4 | 竖直度 | % | 符合设计规定 | 1.5 | 施工记录 |
| 5 | 灌砂率 | % | 符合设计规定 | 5 | 施工记录 |
(2)砂袋灌入砂后，露天堆放要有遮盖，切忌长时间暴晒，以免砂袋老化。
(3)砂井施工，导轨应垂直，钢套管不得弯曲，沉桩时用经纬仪或重锤控制垂直度。
(4)为控制砂井的设计入土深度，在钢套管上应划出标尺，以确保井底标高符合设计要求。
(5)拔钢套管时，注意垂直起吊，以防带出或磨损砂袋。施工中若发生上述现象，在原孔边缘重打，连续两次带出砂袋时，应停止施工，查明原因后再施工。
(6) 砂袋入井时，应确保砂袋垂直下井，防止砂袋发生扭结、缩径、断裂和砂袋磨损。
(7)砂袋留出孔口长度应保证伸入砂垫层至少30cm，并不能卧倒。
说 明
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