第一章 工程概况 3
第二章 施工方案 6
第三章 施工进度计划 19
第四章 施工进度保证措施 20
第五章 施工现场平面布置原则 24
第六章 平面布置 25
第七章 临时用水设计方案 26
第八章 组织保证措施 28
第九章 人员资源保证措施 29
第十章 机械设备及检测仪器资源保证措施 30
第十一章 材料资源保证措施 31
第十二章 技术保证措施 32
第十三章 安全组织管理措施 34
第十四章 安全检查措施 36
第十五章 安全教育措施 36
第十六章 安全技术措施 38
第十七章 劳动力安排措施 49
第十八章 材料管理 51
第十九章 主要材料用量计划 52
工程概况
株洲市体育中心位于株洲市天元区,北临滨江北路,隔湘江与石峰公园相望,南靠长江北路,与株洲宏元化学建材工业园隔路相望,西侧为昆仑山路,东侧为华山路,场地交通便利,所有施工机械设备均可直接进入施工区。
施工区场地开阔,施工区域地表无建筑物。
设计概况:
本工程桩基为人工挖孔桩,桩径为1000-2000mm,桩身砼强度等级为C30,护壁砼强度等级为C20,厚度约180mm,纵向钢筋通长,螺旋箍为φ8@200(加密区为φ12@100),加劲箍为Φ14@2000,持力层为中风化岩,桩端进入持力层≥500。
地质条件:
地层岩性自上而下依次为:
素填土→耕土→淤泥质土→硬可塑粉质粘土→软可塑状粉质粘土→粉土→含砾粉质粘土→粉细砂→中粗砂→淤泥质土→圆砾→残积粉质粘土→全风化灰岩→全风化泥灰岩→全风化砂岩→强风化炭质灰岩→强风化炭质页岩→强风化灰岩→强风化砂岩→中风化泥灰岩→中风化灰岩→中风化石英砂岩→中风化炭质灰岩。
场址区地表水体主要集中在水塘、水沟、以及主体育场址的沼泽地中,地下水主要赋存于素填土①-1、耕土①-2及淤泥质土①-3中的上层滞水,赋存于粉土②-3、粉细砂③-1、中粗砂③-2、淤泥质土④以及圆砾⑤中的孔隙型潜水,岩体中有少量基岩裂隙水,其中全风化及强风化岩层中地下水相对较多。粉质粘土②-1及中风化岩体为相对隔水层,粉细砂③-1、中粗砂③-2以及圆砾⑤为强透水层。初见水位埋深为0-7.0m。
地质状况分析:
本工程地质条件极为复杂,施工难度极大,主要表现如以下方面:
场地临近湘江,地下水位较高,局部孔位有淤泥质土,而且厚处达5米,遇水则形成流泥,造成塌孔或成孔困难。
软可塑状粉质粘土呈可塑-软塑状,遇水经搅动则形成流泥,造成成孔困难。
中粗砂层、圆砾层含有丰富地下水,且具有强透水性,渗透系数达100m/d,厚处达7米,一经搅动就会形成流砂,处理起来相当困难。
中风化灰岩岩石较硬,抗压强度达50Mpa,钻进较难,中风化石英砂岩则更硬,抗压强度达到78Mpa,钻进更为困难,用风镐无法掘进,需要爆破松动后掘进成孔。
本工程特点、难点及应对措施
本工程工作量大,工期紧
应对措施:成井组织100组(200人)民工同时开挖,可同时开挖约160个桩井,灌注设备上两套(备用一套),同时准备200Kw柴油发电机组一台备用,可24小时组织施工。
周转场地和进场道路为新填土区,且正处于雨季
应对措施:进场道路和砼搅拌站及钢筋材料库和制作车间、路面、地面必须硬化,该工作一定要抓紧进行。
本工程地质条件极为复杂,施工难度主要表现在如下几方面:
场地临近湘江,地下水位高,单井涌水量大。
淤泥质土、粉土、粉细砂、中粗砂层在水动力作用下,经扰动形成流泥、流砂,造成成孔困难。
持力层较硬,中风化灰岩抗压强度达50MPa,中风化石英砂岩抗压强度达78MPa,风镐很难掘进,且入岩工作量较大。
应对措施:采用井点降水,降低地下水位,采用流砂层处理方案,突破流砂层成井,采用多孔小药量松动爆破,加快入岩进度。
临时工房条件较差,人员密度大,卫生保健工作难度大
应对措施:工地配置专业保健医生和专职卫生清扫员,搞好环境卫生,房间开窗通风,定期消毒,象防非典一样防流感,工地上配备充足的常用急救物品和药物。
本工程施工处于雨季,且前期气温较低,空气湿度大,成井施工人员每天从里到外衣服都是湿的,每天都得洗澡换衣,而衣服在自然条件下很难干,此事看来是小事,但直接影响到工人健康和施工进度。
应对措施:工地配备热水锅炉,配备脱水和烘干机,安排专人负责为民工烘干衣服,保持战斗力。
施工方案
2.1.1 施工管理目标:
① 施工部署原则:项目实行目标管理,利用先进技术,精心组织,精心施工,优质、高速、低耗完成本桩基工程。
② 质量目标:确保本桩基工程质量优良。
③ 工期目标:确保80天人工挖孔桩全部竣工。
④ 安全生产目标:杜绝重大伤亡、设备隐患、火灾事故,把各种安全隐患消除在萌芽状态。
⑤ 文明施工目标:执行现场标准化管理,创一流文明施工现场。
⑥ 服务目标:与各方密切配合,为土建施工创造条件,使业主满意。
2.1.2施工准备:
① 熟悉图纸、会审施工图,领会施工组织设计意图。
提出主要材料、施工机具规格和需用量计划,并逐步落实供货单位及进场时间。
② 对业主提供的坐标和水准点进行复核,做好轴线控制桩位和半永久性水准点,作出放线测量报告并及时与建设方会签。
③ 搭设施工临时设施,敷设现场临时水电供应管线。
④ 确定设备设置位置,按顺序组织设备就位安装。
2.1.3 施工协调:
① 积极参与包括业主、监理、设计、地质、施工等各方参加的协调会议,及时解决施工过程中出现的问题,确保施工顺利进行。
② 服从公安、城管、环卫等政府部门的安排,认真处理好与周边单位的关系,减少外来干扰,把主要精力投入施工,决不能因外界矛盾而影响施工。
③ 及时协调各班组之间可能出现的矛盾,做到人尽其能、物尽其用。
2.2 施工工艺
2.2.1人工挖孔桩工艺流程图(图1):
2.2.2测量放样:
本工程设计比较特殊,桩孔较多,且各轴线夹角特殊,桩位座标用传统的方法计算较繁琐,容易出错,最好由设计单位提供桩孔座标,用全站仪放出桩位。如设计院不提供座标,则可利用计算机计算,首先在Auto CAD软件中画出桩基平面图(如果设计院能提供图纸电子文档则可省略此步骤),然后将CAD的座标系换成大地座标系或施工测量的相对座标系,将桩基平面图上定位点按设计座标移至新座标系中对应座标,各桩位的座标即可从图上直接读出。再利用全站仪依次放出各桩位,并进行闭合校正。此法方便简捷,非常直观,而且具有可视化,我公司已在施工中多次应用,效率很高。
桩位经施工人员、监理单位测量人员、建设单位在开挖前检验合格,钉上木桩,并以桩上的铁钉作标记,用砼固定木桩,放样完毕即可进行下一道工序。
2.2.3 桩孔中心点的控制:
为防止杂物在开挖时落入孔中,便于第一节砼护壁施工,防止地表水渗入井内,开挖前应以桩中心点为中心,按相应的桩径加大40cm用砖砌一圈,宽度为120mm,高出井周围地面150~200mm,同时通过桩中心引两条垂直直径线与井圈相交得四点,在这四点处设置四个钢钉,或用油漆在这四点作标记,作为控制中心点及施工中控制垂直度的依据。要求每模都进行吊中,拆模后进行复检,及时修正,做到中心偏差在10mm以内。
2.2.4 施工降水
本工程场地紧临湘江,含水层为上层滞水及砂砾层中的承压水。砂、砾石层较厚,富含地下水,而且渗透系数大,涌水量也较大。由于场地内有较多工程勘察孔,两个含水层必定已连通,因此降水主要只考虑下层潜水。考虑采用工程井作为降水井,但要采用沉井工艺,成孔工期较长,导致工期延误,将工程施工拖入雨季湘江丰水期,给施工造成更大的困难,因此拟采用管井井点降水。
管井井点计算
计算参数
降水面积A=300×300=90000m2。
降水深度S大部分在5.1-10.7m之间,取平均值7.9m,含水层厚度h约5m。
渗透系数K砂=20m/d,K砾=100m/d,加权平均后K=70 m/d。
降水井底在渗透系数很小的中风化岩中,故按潜水、完整井计算。
降水假想半径
X0=(A/π)1/2=(90000/3.1416)0.5=169m。
抽水影响半径
R=(X02+2Kth/u)0.5=(1692+2×70×8×5/0.23)0.5=269m。
式中t—抽水稳定时间,取8d。
u—给水系数,中粗砂0.15-0.20,圆砾0.20-0.35,取0.23。
总涌水量:
Q=1.366k(2h-S)S/(logR-logX0)
=1.366×70×(2×5-7.9)×7.9/(log269-log169)
=8977m3/d
单井涌水量
根据经验数据,单井涌水量为q=300 m3/d。
管井数量
N=Q/q=8814/300=29.9座,实际布置30座,再结合桩井降水。
管井平面布置及井深
管井平面布置见《施工平面布置》,北向因靠近湘江井点加密,孔深以穿过桩底1米左右为准,约17米。
成井工艺及要求
管井采用XY-300工程钻机成孔,成井工艺见《管井结构示意图》,机井口径不小于300mm,施工过程采用泥浆护壁,可利用地层的粘性土自造泥浆。钻孔前要挖好泥浆池,用泵吸泥浆循环排渣。成井时下入口径为219mm钢管至井底,作护泵管,含水层部位的护泵管加工成筛管,筛眼直径16mm,筛眼部位包钢丝网。护泵管外用卵石回填,形成反滤层。为了缩短工期,每天24小时作业,10天内成井完毕。
抽水采用扬程25米,出水量20t/h潜水电泵,引水管采用50mm胶管。管井井点运转后,配专人值班,保持昼夜连续运转并定期检查水泵及管路运转情况。
2.2.5 桩井开挖掘进(图2):
土层、砂卵石采用短镐、锄头类工具挖掘,遇坚硬状障碍物或岩层时,改为风镐掘进。弃土采用吊桶装载,用人力绞架垂直提升到井口,弃土于离井口1.5米以外或指定地点。为了保证卵石层顺利掘进,并减少流砂现象的发生,在采用井点降水的情况下,再视具体情况在场地内布置几个降水井(可先将几个桩孔快速掘进作为降水井),降低地下水位,保证含水层开挖时无水或水量较小。
桩井开挖进入持力层,如遇坚硬的中风化灰岩(抗压强度达50MPa)或中风化石英砂岩(抗压强度达78 MPa),用风镐极难掘进,应采用松动爆破。
成孔采用手持式风动凿岩机,钻孔前准确标定炮孔位置,并仔细检查风钻的风管及管路是否连接牢固,钻机的风眼、水眼是否畅通,钻杆有无不直、带伤以及钎孔有无堵塞现象等。钻孔由一人操作,双手持凿岩机对正位置,使钻钎与钻孔中心在一条直线上。钻时先开小风门,待钻入岩石,能控制方向方开大风门。钻孔应根据岩层性质、最小抵抗线等因素合理布置并严格掌握钻眼方向、深度及间距。
采用多孔小药量松动爆破,炸药采用防水硝铵炸药,导爆管引爆。采用松动爆破时炸药用量可用下式计算:
Q=0.33q·a·b·l
式中q—炸药单位消耗量(kg/m3)
a—孔距(m)
b—排距(m)
l—钻孔深度(m)
实际工作中,可根据经验、炮孔深度和岩石坚硬情况来确定用药量。装药长度一般控制在炮孔深度的1/3-1/2。
装药并堵塞炮孔后,对爆破线路进行检查,发出爆破信号,撤离人员,设置警戒方可放炮。
2.2.6 孔内排水(图3):
孔内少量泥水可在桩孔内挖小集水坑,随挖随用吊桶随弃土吊出;如大量渗水,可在桩孔内先挖较深集水井,设小型潜水泵将地下水排出桩孔外,随挖随加深集水井水涌出可采用潜水泵排入场内临时排水沟;涌水量很大时,可将一桩超前开挖,将附近桩孔地下水位降低。
2.2.7 护壁支模:
每掘进1.0米时必须护壁,护壁定型组合钢模装好,然后根据桩孔中心点校正模板,保证护壁厚度、桩孔尺寸和垂直度,按设计配护壁钢筋,然后浇注护壁砼,上下护壁间应搭接50mm,且用钢筋插实以保证护壁砼的密实度,应四周均匀浇注,以保证中心点位置的正确。当砼达到一定强度(一般为24小时)后拆模,拆模后进行校正,对不合格部分进行修正,直至合格。
2.2.8 流泥、流砂处理方案
本工程场内砂卵石层较厚,并含淤泥质土,加之地下水位较高,水量丰富,而且场地临近湘江,施工期间地下水位低于湘江水水位,地下水由湘江补给,必定形成流砂、流泥,给施工增加极大难度,根据我公司多年的桩基施工经验,只要做好以下几方面的工作,保质、保量、安全地完成此工程是有把握的:
思想重视、管理到位、精选劳动力
仔细研究工程勘察资料,仔细调查了解场地周围水文、地质情况,详实掌握第一手资料,不打无准备之战。
组织具有类似工程施工经验的施工管理机构,层层将管理职责落实到位,将技术和方法贯彻落实到每一个施工人员的具体行动中,做好后勤保障指导工作。
劳动力是生产力的第一要素,一支技术好、能吃苦、经验丰富、服从指挥的民工队伍是本工程顺利完工的重要保障,而我公司通过十多年的桩基施工,已培养出几支这样的队伍。
充足的施工机具、物资准备
我公司备有5T高频振动器,用于在流砂层中振沉钢筒,有卷板机制造钢筒。工地上将预备足够半模板、钢板、钢筋、水泵、稻草等施工用具,以保障工程顺利进行。
切实可行的技术措施
所谓流砂、流泥是粉土、粉细砂、淤泥质土,甚至粗砂为主的地质体在动水压力作用下经扰动而产生的现象,动水压力和扰动是土、砂体发生移动的作用力,所以要防止出现大量流砂、流泥现象,一是要减小动水压力,二是要减少对土体的扰动。
⑴ 减小动水压力
减小动水压力就本工程而言切合实际的方法有两种:一为降水井降水,二为群井施工分流。
降水井降水是用机械方法成井,分布在场地四周,预先抽排形成降水漏斗,截断场地外围的地下水补给,同时降低场地内地下水位,详见降水施工方案。
群井施工分流是指在成孔阶段分片集中施工,保持各相邻孔掘进深度大致相当,群井抽水,减少单桩井的涌水量,从而减小动水压力,实践证明这是简单易行而又效果显著的施工方法。
⑵ 减小对砂体的扰动
减小对砂体的扰动关键要做好两项工作:一是正确的护壁方法,二是“快”字。
正常地层下施工,每次可掘进一米,然后装模护壁,用钢筋砼护壁即可,而在流砂层中,则每次只能掘进半模或1/3模深度,防止大面积砂体位移。而且因流体能产生较大的侧压力,应加大护壁厚度,护壁视具体情况留泄水孔,砼搅拌时可加入适量的速凝剂以加快砼的早期强度,由于基底对护壁无支撑,为防垮模、掉模和变形,还需加大护壁配筋,以φ12-φ14钢筋为宜。
在特别困难地段,可在护壁外侧打入L=1.2米,Φ14-20@100-150mm的钢筋或钢板,下半部分用稻草或其它物品编织于钢筋、钢板外侧形成阻砂过水层,减少对护壁外砂体的扰动,再按上面所述方案护壁(见图4),或者用常用的钢筒护壁方法,根据地质资料流砂层的厚度,制作长度相当、壁厚6~8mm的钢护筒垂直放入井内,边挖边沉或使用高频振动器将钢筒直接沉入砂体中,或用洛阳锤打至砂体中,尔后在筒体内掏砂,不对外围砂体产生扰动(见图5)。
在“快”字上下功夫,要想快,则要求工人经验丰富、动作熟练、准确,护壁材料事先准备充分,在最短的时间内完成0.3米-0.5米的掘进、护壁工作,然后停止抽水,尽量减少对砂体的扰动,流砂层内施工必须一鼓作气,快速突破,最忌打打停停和返工。
只要做好上述两方面的工作,流砂层内的成孔也并不是那么令人生畏的。
2.2.9 扩大头施工,清底验收:
当桩孔挖至设计标高时,则停止掘进,通知建设方(或监理单位)会同设计、勘察、质监等单位共同鉴定,满足要求后迅速扩大桩头,清理孔底及时验收。验收后用稍高于设计标号的砼封底100mm,防止岩石风化。
成井质量要求标准:
① 深度和持力层达到要求;
② 桩径、扩底几何尺寸不小于设计值;
③ 垂直度<0.4%,桩平面偏差<5cm;
④ 井底沉渣厚度为零。
2.2.10 钢筋笼的制作、吊放:
钢筋经试验合格后,再用交流电焊机采用J506焊条焊接螺纹钢,J422焊条焊接圆钢,采用单面焊,搭接长度10d,要求焊缝表面完整,高度不低于母材,并与母材圆滑过度,焊缝宽度超出坡口2~3mm,主筋焊接必须在同一中心线上,同一断面焊接点数不超过50%。由于桩孔不是很深,钢筋笼制作可一次成型,经验收合格后临时堆放。
钢筋笼成型要求:
钢筋笼长度: ±50mm 钢筋笼直径: ±10mm
主筋间距: ±10mm 箍筋间距: ±20mm
钢筋笼需检验合格后方可下井,大钢筋笼用吊车吊放,小钢筋笼用扒杆吊放,安装时应慢吊慢放,防止碰撞井壁,垂直下放到位后,检查钢筋笼中心与桩孔中心是否重合,钢筋笼与井壁间垫砼垫块,以确保保护层的厚度均等。
2.2.11 桩芯砼灌注
采用C30砼灌注。
灌注前应先对桩孔进行清理,抽干积水,下井清理沉渣,保证清底干净。
灌注前应做砼配比试验,为严格按配比计量进料,采用一台HZS25型砼搅拌站拌和,砼运输采用HBT30型砼输送泵,该设备的生产能力能满足工期要求。坍落度控制在16-18cm,砼连续灌注不得中断,井口用漏斗并连接砼串筒,串筒出口离砼面高度不超过2.0米。
为保证砼密实度,采用振动棒分层捣实,每段灌注高度小于0.5米。振动棒操作做到“快插慢拔”,在振捣过程中宜将振动棒上下略作抽动,以使上下振捣均匀。每点振捣时间一般以20秒~30秒为宜,但还应视表面呈水平不再显著下沉,不再出现气泡,表面泛出灰浆为准。
分层浇注振捣,振动棒应插入下层5cm左右,以清除两层之间接缝。砼灌注完毕,应按要求留置试块,桩顶覆盖草袋养护并经常湿水或蓄水养护。
当孔内渗水量较大,孔底积水深度大于100mm时,应采用水下灌注砼,以钻机或洛阳铲作为提升机械。水下灌注主要技术要求如下:
砼坍落度控制在16~18cm之间,在现场进行坍落度测定,保证其流动性、和易性。
导浆管连接处必须密封,导管离井底30~40cm,在灌注时,要注意探测砼面和导管埋深情况。
首次灌注量应保证埋管,拆管时不得将导管提离砼面。
保证凿除浮浆后桩顶砼质量,超灌0.5m以上。
砼试配:砼配合比由实验室提供,可按配比进行砼浇灌。
施工进度计划
进行降水井点施工,工期约10天。
桩孔定位:与施工准备、降水井同时进行,根据施工平面图及建设方提供的平面坐标点,用全站仪放出各桩位,并砌好井圈,工期18天。
成孔工期:根据工期,所有462根桩分三批开挖,考虑到第一、二批桩中可能会有较难成孔的桩,将拖延而占用第三批桩的开挖工期,一部分班组可能不能开挖第三批桩,因此计划将第一、二批桩开挖的桩数增加,计划第一、二批各开挖160根,第三批开挖142根。距离较近的桩孔要实行跳挖,每组2人,根据实际情况每组人每批挖1-2个桩孔,平均每天每桩可完成1米进尺,桩孔预计孔深约15米,考虑到特殊情况20天可完成一批桩的成孔,前一批桩孔完成后即陆续开挖下一批桩孔,成孔总工期60天。
钢筋笼制作:开孔10天内开始,配合挖桩,做到挖完当天就下钢筋笼, 考虑特殊情况,最后一批桩挖完后2天内下完所有钢筋笼。
灌注砼:为了防止桩孔被水长时间浸泡,桩孔完成后尽量当天就下钢筋笼,当天灌注,考虑特殊情况,下完钢筋笼后3天内灌完所有桩孔。
具体详见施工进度计划横道图及网络图。
施工进度保证措施
建立完善的计划保证体系是掌握施工管理主动权、控制施工生产局面,保证工程进度的一个关键环节。本项目的计划体系将以日、周、月和总控计划构成工期计划为主线,并由此派生出技术保障计划、商务保障计划、物资供应计划、质量检验与控制计划、安全防护计划及后勤保障一系列计划,在各项工作中做到未雨绸缪,使进度计划管理形成层次分明、深入全面、贯彻始终的特色。
2.2人、财、物的保障
在签订合同后,依施工组织设计中的人员、设备、材料进场计划按时到达工地,并作好开工准备,劳动力、主要材料、构件用量计划、主要机具使用计划详见本施工组织设计七-九部分。
2.3技术工艺的保障
2.3.1编制有针对性的施工组织设计、施工方案和技术交底。
本工程将按照方案编制计划,制定详细的、有针对性和可操作性的施工方案,从而实现在管理层和操作层对施工工艺、质量标准的熟悉和掌握,使工程施工有条不紊的按期保质地完成。施工方案覆盖面要全面,内容要详细,配以图表,图文并茂,做到生动、形象,调动操作层学习施工方案的积极性。
2.3.2采用小流水施工
项目根据工程工期要求和阶段目标要求,根据总进度计划安排,采用小流水施工方式进行组织施工。节拍均衡流水施工方式是一种科学的施工组织方法,其思路是使用先进的施工技术和施工工艺,压缩或调整各工序在一个流水段上的持续时间,实现节拍的均衡流水,在实际施工中,我司将根据各阶段施工内容、工程量以及季节的不同,采用增加资源投入,加强协调管理等措施满足流水节拍均衡的需要。
2.3.3广泛采用新技术、新材料、新工艺、新设备
先进的施工工艺、材料和技术是进度计划成功的保证。我司将针对工程特点和难点采用先进的施工技术和材料,提高施工速度,缩短施工工期,从而保证各工期目标和总体工期目标。
2.3.4采用计算机管理
根据我们近年来对项目管理的高科技投入及使用,积累了许多的经验,收到了良好的效果,提高了项目和企业的综合管理水平。我司将全面建立项目管理信息系统,以项目局域计算机网络为基础,建立项目管理信息网络,实现高效、迅速并且条理清晰的信息沟通和传递。信息系统是提供项目决策依据的信息服务,可以为项目管理领导者提供丰富的决策依据,使项目管理领导者快速、准确、果断地进行决策,提高现场生产效率和管理水平。
2.4施工管理的保障
2.4.1发挥综合协调管理的优势,对各专业施工队进行有效的组织、管理、协调和控制,我们将以合约为控制手段,以总控计划为依据,发挥综合协调管理优势,调动各施工队的积极性,使各专业施工队密切合作和相互配合、相互支持,尤其是交叉施工的合理有效衔接。利用我们长期以来所形成的分包管理手册对各专业承包商进行组织、协调、管理和控制,在计划、工期、质量、安全、文明施工、成品保护、物资管理、技术管理、资料管理、合约管理、工程款支付等方面建立了一整套管理规定,我们将全面协调、组织、控制所有施工队伍施工,调整、规范各施工队的行为,极其高效地实现了让设计、监理工程师、尤其是让业主满意的工程目标。
我公司有一整套施工管理手册,诸如项目管理手册、质量手册和体系文件、安全手册、环保体系文件、合约管理手册、技术管理手册、资料管理手册、物资设备管理手册等,还有一系列现场制度如:工期奖罚制度,工序交接检制度,施工样板制度,大型施工机械设备使用申请和平衡制度,材料堆放申请制度,总平面管理制度,日作业计划和材料日进场平衡制度等。
2.4.2 建立例会制度,保证各项计划的落实
计划管理是项目管理最为重要的手段,我们将建立如下的会议制度。每日下午5:00召开有施工队共同参加的生产例会,总结计划完成情况,协调内部管理事务,发布次日计划;通过例会制度,使施工各方信息交流渠道通畅,问题解决及时。制定四级控制计划,通过日计划保证周计划,通过周计划保证月计划,通过月计划保证总进度计划。
2.4.3计算机项目管理信息系统,实现资源共享
我司将全面建立项目管理信息系统,以项目局域计算机网络为基础,建立项目管理信息网络,实现高效、迅速并且条理清晰的信息沟通和传递。信息系统不是众多信息堆积的载体,而是理顺信息流通的渠道,是提供项目决策依据的信息服务器,因此,信息系统可以为项目管理领导者提供丰富的决策依据,使项目管理领导者快速、准确、果断地进行决策。同时还向业主、监理工程师及时汇报工程的进度、质量动态,提高工作效率,加快工作进程。
2.4.4 根据不同阶段加强现场平面管理
我公司将根据施工的不同阶段的特点和需求设计现场平面布置图,平面图涉及现场道路的布置、各阶段大型机械的布置、各阶段材料堆场等方面的布置。各阶段的现场平面布置图和物资采购、设备订货、资源配备等辅助计划相配合,对现场进行宏观调控,在施工紧张的情况下,保持现场秩序井然。现场秩序井然是施工顺利进行和保证工期的重要保证之一。
2.4.5加强与业主、监理、设计方的合作与协调,积极主动地为业主服务。
我公司将从工程大局出发,积极协助业主的工作,包括处理好与政府部门工程各方的配合与协调,使现场发生的任何问题能够及时快捷地解决,为工程创造出良好的环境和条件。
2.4.6以质量保进度,加强技术管理,防止返工损失。加强原材料质量管理,和设计院、业主、监理工程师加强联系,防止施工差错造成返工损失,同时做好成品保护以防止损坏返工。搞好安全生产,避免由于发生事故而影响施工进度。
施工现场平面布置原则
1.2在平面布置中,应充分考虑好施工机械设备、办公、道路、现场出入口、临时堆放场地的优化合理布置。
1.3施工材料堆放应尽量设在靠近使用位置的地方,以减少发生二次搬运为原则。
1.4中小型机械的布置,要处于安全环境中,要避开高空物体打击的范围。
1.5临电电源、电线敷设要避开人员流量大,以及容易被坠落物体打击的范围,电线尽量采用暗敷方式或外套套管。
1.6本工程应着重加强现场安全管理力度,严格按照我公司的《项目安全管理手册》的要求进行管理。
1.7本工程要重点加强环境保护和文明施工管理力度,使工程现场始终保持整洁、卫生、有序合理的状态。
1.8执行IS014001国际环境标准,布置控制粉尘的设施、排污、废弃物处理及噪声控制设施。
1.9设置便于大型运输车通行的现场道路并保证其可靠性。
1.10现场设钢筋加工场、配电室、办公室、住宿区、厕所、食堂、仓库等。
平面布置
出入口设于现场东侧,入口处设门卫,一图四板设置于围墙上。在现场布置钢筋加工车间、砂石堆放区、砼搅拌站及混凝土输送泵、周转材料堆放区。
现场的南侧安排工人生活区及仓库。厕所位于生活区的西北角,设专人打扫。办公区及管理人员生活区设在现场北向,办公室布置项目经理、部门办公室、会议室等。办公室按公司企业文化标准进行粉刷和内部装修。
施工用电从施工现场配电室接入,根据平面布置要求埋地设置。水源由现场水井供水,由水井抽水到水池再送至各用水点。
其它未尽部分详见《施工平面布置图》。
临时用水设计方案
根据业主提供的现有施工现场情况及有关临时用水要求,参照相应的施工规范,做好本工程临时用水布置。
3.1 生产生活给水系统
生产生活给水系统管道采用Φ100焊接钢管,按平面布置图埋设,在施工现场各用水点预留施工生产用水甩口。
3.2 排水系统
按照有关现场施工卫生设施的设置要求,设计相应的排水管道。现场硬化地面向道路找坡,道路统一向现场入口处找坡。入口处设排水沟(上盖箅子),现场雨水及其他地表水排入施工现场排水沟汇入沉淀池,经沉淀处理后再排入北向的市政管网。
4.4现场临时用电设计方案
用电量计算:用电高峰的使用情况考虑。
根据机具使用计划,所有机具总功率约为970Kw,考虑到所有机械不可能同时使用,故业业主需提供800KVA的电源,以满足现场搅拌站、材料场加工机械、作业面上操作机械、室内外照明使用。现场根据各路负荷配置电缆,其中搅拌站及砼输送泵采用专用供电,不得与其他机械混用。
电缆的埋设尽量采用暗敷,埋设管路周围砌砖保护或沿围墙顶的内侧铺设,外套套管加以保护。
现场临电系统设专人进行维护检修。
在该工程项目上,我们的质量目标是:确保优良,一类桩达90%,绝不出现三类桩。
为了工程质量目标的实现,我公司将在本工程中建立科学全面的质量保证体系、加大技术力量和机械设备的投入、采用切实可行的技术措施确保该工程质量目标的实现。
组织保证措施
1.1建立质量管理保证体系:我公司已建立了一套严谨、完整、行之有效的质量管理体系程序,我公司在本工程中将确保质量管理体系有效运行,以优秀的工作质量确保工程质量。
1.2成立以公司总经理为指挥长,总工程师、项目经理为副指挥长,项目部施工、技术、质安等部门人员为成员的质量管理体系。成立湖南省株洲市体育中心体育场桩基工程项目经理部,建立质量保证体系组织机构,并对项目部领导及职能部门按质量体系要素进行分工,在本工程项目部设项目经理、项目技术负责人、技术组、质安组、生产经营组、劳资组、材料设备组、办公室等质量体系组织机构。按照质量体系程序,建立岗位责任制,健全各项规章制度。
1.3成立以项目经理为组长的全面质量领导小组,严格贯彻我公司质量方针,形成行政上支持、技术上把关的良性循环,并负责工程总体质量控制。同时配备充足的质检员,具体实施工程的质量管理和数据检测,形成第二级监督体系。全面质量领导小组认真做好宣传教育工作,不断强化质量管理意识,广泛开展QC小组活动,通过PDCA循环方式控制工序全过程,确保工序质量,以实现工程项目总目标。
1.4各专业班组由施工员任组长、各作业班组负责人任副组长,成立质量自检小组,把握好质量自检关,形成第一级监督体系。项目部经常开展质量动态分析,根据工程特点针对质量通病和施工薄弱环节,编制合理的施工方案,提出质量控制要点,组织技术人员预先攻关,采取有效的预防措施,从根本上消除质量隐患,达到“防患于未然”。
1.5更新管理方式。项目部配置计算机,采用计算机管理各类检测数据,对各类数据进行统计分析,并根据计算成果得出保证质量最优的施工方法。工程施工通过计算机对钢材、水泥等原材料质量、使用情况进行跟踪,制定详细月、旬、周滚动计划并跟踪管理,严格控制施工进度与施工预算,充分发挥微机在工程管理中的应用。
人员资源保证措施
2.1选择专业水平高,技术好、管理能力强的工程技术人员和管理人员负责本工程的施工管理。要求项目经理为有类似工程施工经验的国家一级项目经理资质,项目技术负责人为具有高级职称且具有类似工程施工经验的技术人员。
2.2项目经理安排有协调组织能力的专业技术人员任各组组长,并安排工作能力强和工作实践经验丰富、敢于坚持原则、廉洁奉公、不徇私情、事业心强、工作责任感强、热爱质量管理工作的人员任质量监督员,施工现场设专职质量监督员,对施工全过程进行严格监控。
2.3依照本公司质量保证手册及质量体系程序文件,设专人负责情报信息、资料档案管理工作,及时搜集、传递、整理、分类与归档,保证施工规范、标准的有效性与技术资料的完整性,确保工程质量。
2.4重要岗位安排专人持证上岗,并保证人员相对稳定,项目部对特种作业人员建立台帐,实行动态管理。
2.5 我公司有一批跟随多年的专业技术较强的劳务队伍,我们将尽量使其从事的施工项目单一化、专业化,以此提高生产技术水平和稳定施工质量,并在进场时组织他们学习技术规范,树立质量第一,确保工程质量达到优良评定标准。
2.6 所有进入施工现场的人员,由技术负责人组织统一学习公司质量手册,并进行考核,考核成绩不合格者不得上岗工作,将质量手册及质量意识深入到每一位参战人员的心中,并落实到具体工作中。
机械设备及检测仪器资源保证措施
3.1采用技术先进、性能稳定可靠的设备、仪器进行本项目施工,项目部建立设备及运行情况跟踪台帐,让各设备的运行情况一目了然,并配备修理人员跟班作业,出现故障及时抢修,使工程设备处于最佳运行状态。
3.2施工现场配备足量的,能满足本项目精度要求的、经周期检查合格的测量仪器,定期检查、校正仪器,避免由于仪器的误差影响工程质量,主要仪器有:托普康全站仪一台,S3级水准仪二台,试验工具,混凝土搅拌场地设电子计量装置一套,四套质量检查工具。各种原材料抽样检验按监理指定送当地经技术监督部门检测认证并具备资质的试验室检测。
材料资源保证措施
4.1材料质量控制,项目部进行工程需要的物资采购,供货方必须是经我公司评审合格的物资分供方,提供的产品必须有出厂合格证和原材料检验报告。物资入库执行物资贮存、保管、发放程序,物资保管做到"三相符"。
4.2对钢筋、水泥、砂石、管材等原材料、半成品,项目部试验室按规定取样送检合格后方可使用,未经检验及检验不合格的材料不得使用本工程中。
4.3对钢材、水泥等原材料及半成品等,项目部建立材料使用跟踪台帐,做到材料质量、数量、使用部位,一目了然,有效地控制工程质量,并具有可追溯性。
技术保证措施
5.1对业主提供的轴线控制桩、标高原始点,由项目技术负责人组织有关人员验证并办理移交手续,作好工程测量控制网。在施测前,编写好测量作业指导书,并经技术负责人审批后,由有测量上岗证的测量员按测量作业指导书和测量操作规程负责实施现场的测量工作,作好测量成果记录并报监理签字认可归档。
5.2 项目部建立标准化养护室,由监理工程师和项目部试验员及时对原材料产品质量检查验证,并按现行见证取样制度抽样试验,掌握试验数据并及时报送施工过程中的抽样试验结果和工程完工后的检查试验资料。对所有试验资料进行数理统计和分析整理,建立好工程全过程的试验资料档案,确保技术资料的完整与真实性。
5.3 加强施工过程的混凝土的施工管理。砼在现场用砼搅拌站拌和,进量采用电子计量,混凝土的质量应严格控制,施工技术人员全过程旁站和抽查混凝土质量,随时调整混凝土的施工情况。
5.4施工过程中,施工员对每道工序进行技术交底,并组织操作班组对每道工序进行自检、互检、交接检,质检员进行专检并验收评定质量等级,符合设计图纸要求和验评标准后,按规定报验同意后方可进入下道工序。隐蔽工程必须经设计、质监、建设、监理方验收合格方可进行隐蔽,并及时作好隐蔽工程验收记录。
5.5 对施工过程中出现不合格品进行评审,应调查分析,找出原因,制定纠正和预防措施,消除产生不合格品的因素,防止同类问题再次发生。
为了贯彻我国“安全第一、预防为主”的工作方针,按照建设部颁布的《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)和《工程建设标准强制性条文》的要求,我公司将针对本工程施工特点,结合我公司多年来的安全生产经验,建立安全保证体系,落实安全生产责任制,确保本工程的安全生产。
安全组织管理措施
1.1我公司在多年的施工过程中,建立了完整的安全保证体系,明确规定公司经理是企业安全生产第一责任人,从公司到项目部,逐级建立了安全管理机构,并建立了各级安全管理制度。在本工程的施工过程中,将充分发挥各级职能部门的作用。
1.2成立以项目经理为组长,专职安全员为副组长,各相关职能部门负责人为组员的安全领导小组,每天领导小组各成员开一次碰头会,对当天施工中所应注意的安全事项进行交底,每星期召开一次有各班组负责人参加的安全生产会议,总结过去一周安全生产工作,并对将要陆续展开的工作进行技术交底和布置。
1.3 制定安全生产管理目标,建立安全生产责任制。在本工程施工过程中项目部制定安全管理目标(伤亡控制指标和安全达标、文明施工目标),并对安全责任目标分解和落实。建立安全生产责任制,按照"谁主管,谁负责"与"管生产必须管安全"的原则,明确规定项目部各领导、各职能部门和各类人员在生产活动中应负的安全职责,在公司与项目经理部、项目经理部与各施工班组签定的经济承包合同中,明确规定安全生产职责和安全生产指标,视安全生产工作的好坏,做到赏罚分明。
1.4 项目部应配齐国家、省、市及公司内部关于安全管理的规范、规程、标准和制度、文件,保证国家和地方政府法规以及公司内部管理规定在安全管理中得以贯彻落实,使得安全管理有法可依、有章可循。
1.5 严格执行专职安全员及特殊工种持证上岗制度。本工程严格按省、市安监部门要求配备足量的安全员,对特殊工种加强管理,特殊工种必须经培训考核合格,持证上岗。
1.6 由项目经理牵头,专职安全员具体实施组织,用精神和物质相结合的鼓励办法,开展经常性的、内容丰富的、 形式多样的安全活动。我公司人员进场后,项目部及时展开安全技术革新活动和安全合理化建议活动,对于建议被采纳者予以奖励。
1.7 建立并保存在建筑施工中所开展的安全性评价与风险性分析、技术安全交底、安全教育培训、安全检查、劳动安全监察通知书、事故调查处理报告等与安全管理有关的活动记录,为纠正不合理措施和改进安全管理方式、方法提供重要信息。
安全检查措施
2.1建立并执行安全检查制度,定期组织各职能部门对工地进行安全检查,对本工程进行全面性和考核性的检查;项目部每半月对工地进行一次安全大检查,由项目经理牵头,专职安全员组织各相关部门对工地进行隐患清查,公司质安部门每月组织一次安全大检查,各种检查中发现问题要定人、定措施、定整改期限,整改后由相应安全机构复检验证。
2.2专业性检查:由公司安全、设备部门定期组织专业技术人员对电器设备等进行单项检查,对存在的隐患及时整改。
2.3安全员做好日常巡回安全检查,并做好安全检查记录;施工员在检查生产时检查安全;各班组应经常进行自检、互检和交接检查;为防止施工人员上下班时间、节前、节后纪律松懈,思想麻痹产生安全隐患,应加强安全检查活动;充分做到层层设防,级级把关,搞好安全工作。
安全教育措施
3.1建立安全教育制度,明确项目经理、技术负责人、专职安全员、施工员、各专业操作班组负责人等相关人员在安全教育中所应承担的职责,定期组织人员进行安全教育培训,以安全生产的政策、法令、法规、标准、规范和安全操作规程为主,并结合本项目的实际安全生产情况和对有代表性的典型事故案例进行讲解,事故是血写的教训,通过有针对性、生动鲜明的教育,使受教育的员工印象深刻,牢记不忘。
3.2做好新入场工人及变换工种工人的三级安全教育工作。三级安全教育由技术、安全和劳资部门配合组织进行,从公司、项目到班组层层进行教育培训,考核合格者方许进入生产岗位,同时建立员工安全生产教育卡,将员工的三级安全教育工作存档备案。
3.3详细制订各专业工种的安全技术操作规程,如机械工、电工、钢筋工、掘井工等工种的操作规程;安全技术教育的内容应主要体现在技术操作规程上,写明要领,指出安全习惯和关键问题,并尽可能把操作步骤表达清楚。建立班前活动制度,各分项工程施工前各班组负责人应做好本班组的安全教育工作,并对班前安全活动进行记录。
3.4施工员、专职安全员在各分项工程施工前,要进行详细可靠的安全技术交底,交底内容要包括:
3.4.1常规操作要求、施工规范要求。
3.4.2 根据施工内容需采取的安全技术措施。
3.4.3 按有关施工安全操作的要求,对关键工程实行的有针对性的安全技术交底。如施工现场临时施工用电、施工机具安全使用等。
3.5 冬、雨季施工时应组织现场员工进行冬、雨季施工安全和消防的宣传教育,制定安全生产、防水、防潮、防滑、防火、防爆、防中毒等各项规章制度,并教育员工严格遵守。
安全技术措施
根据《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)中的统计分析,表明安全事故主要集中在井口坠落、触电、物体打击、机械伤害、护壁坍塌事故这五个方面,故在本工程施工中应特别对这些方面予以高度的重视,重点设防。
4.1现场环境要求及"三宝"利用
4.1.1施工现场四处张挂好醒目的安全标志、安全宣传牌,警示、提醒每个进入现场的施工人员注意安全。作业环境合理采用不同的色彩,尽量 减轻作业人员眼睛及全身的疲劳,降低事故频率。
4.1.2施工人员进入施工现场必须按要求配戴好安全帽,高处作业系好安全带,凡衣冠不整、穿拖鞋者一律不许进场,对发现违规者予以罚款处理,屡教不改严禁进入施工现场,安全帽、安全网、安全带必须经试验合格后才能使用。
4.1.3 做好防暑、防雨措施及季节性施工准备,搞好茶水供应以及劳保用品的分发工作。对于不能满足作业照明要求的场地应及时架设灯具。
4.2临时用电安全防护
4.2.1根据临时用电布置图,铺设好用电线路。
4.2.2现场采用三相五线制,三级配电两级保护。
4.2.3各种机械设备做好接地接零,保证一机一箱一闸一漏电保护器,并在配电箱内标明用电设备名称。
4.2.4 架空线采用绝缘铜线或绝缘铝线,严禁随意架放上,架空线路与邻近线路或设施必须保持6m的距离。
4.2.5配电箱统一采用铁制配电箱,箱中导线的进线口和出线口设在箱体的下底面。严禁箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处有进出线路,进出线分路成束加护套并做防水弯,导线束不得与箱门口直接接触,并注意其防雨。配电箱要上锁,钥匙由现场电工保管,箱内不允许放置任何杂物,并应保持清洁。在每个配电箱上安装漏电保护器。现场设二级漏电保护装置,实行分级保护,形成完整的保护系统。
4.2.6电器设备的安装、拆卸、修理由电工专人负责,任何人不许乱动。
4.2.7桩孔深度在5米以内时,井上照明代替井下照明,5米以外时,在井下用安全防护灯照明,且电压不得高于36伏。
4.2.8施工时,注意水泵是否有破皮、断头现象。
4.2.9随时检查电缆电线等是否漏电,漏电水泵在修好之前一律不准使用。
4.3施工机具安全措施
4.3.1执行机械设备验收制度,机械设备按规定安装后,必须进行调试运转,办理验收手续后才能投入使用,各种机械实行专人专机,持证上岗,没有上岗证的不准操作机械。
4.3.2钢筋机械、电焊机等做好保护接零,有漏电保护器,无人操作时,切断电源。手持电动工具保护接零,Ⅰ类手持电动机具按规定穿戴绝缘用品。
4.3.3经常检查井架、井绳、吊钩等是否牢固,发现问题及时修理或更换;井下人员在作业时,孔口必须有人监视、防护。严禁向井内丢杂物,井下人员必须戴安全帽,与施工无关人员严禁进入施工现场。
4.4主要工序施工安全技术措施
4.4.1在进行成孔施工时,事先做好安全方案,特别是处理流砂时应注意护壁的完好情况,同时加强成孔时的现场监督,防止塌孔。
4.4.2爆破安全措施
爆破注意事项:
①爆破材料贮存
爆破材料的贮存仓库应干燥、通风良好,库内应保持一定的温度和湿度。库内应有消防措施,炸药和雷管须分开贮存,不得将批号混乱,不同性质的炸药不能共库存放,对仓库要设专人警卫,并应严格执行保管、消防等有关制度,严防破坏或发生意外事故。
爆破材料箱盒堆放必须平放,不得倒放,不准抛掷、拖拉、推送、敲打、碰撞,亦不得在仓库内开药箱。
仓库内严格出入制度,严禁穿钉鞋、带武器、持敞口灯、带火种及其他易燃品进入库内。库房内严禁吸烟。
严格遵守爆破材料的领、退、用的制度,库内只准用安全照明设施,雷管库内只准用带绝缘外壳的手电筒。
炸药及雷管应在有效期内使用,过期的或对其质量有怀疑的爆破材料,经过检验定性符合质量要求后,方可出库或使用。
②爆破材料的运输
爆破材料的装卸均应轻拿轻放,不得有磨擦、振动、撞击、抛掷、转倒、坠落发生。爆破材料应使用专车或专船运输,不得使用自卸汽车、拖车等不合要求的车辆运输。
③爆破的安全距离
爆破时应严格注意安全,严格控制装药量,要正确计算安全距离,当遇大风天,顺风方向安全距离还应加大。爆破时还应对孔口及临近设施、设备进行防护、覆盖。
④爆破施工组织与管理
爆破施工应有严格的组织性和计划性,经报上级有关部门审批后方准执行。对参加爆破的人员应进行专门的安全技术培训和考核,进行详细的安全技术交底,并履行严格的交底手续和填写交底记录,制定安全检查制度。
施爆前,应对要周边的环境进行严格的检查与了解,周围应有特别的警戒,不允许无关人员进入现场。各种联络信号必须统一,不得与其他信号相干扰或混淆。爆破时应严格确定危险区域和影响区域,必要时各通道口设置围栏,各交通路口要设警戒岗哨。
4.5其它方面安全技术措施
4.5.1 设专人负责现场排水工作,对于临时设施和设备的防护进行全面检查;对于怕雨、怕潮、怕裂、怕倒的原材料、构件和设备等,放入室内或设立坚实的基础堆放,或用篷布封盖严密等措施,进行分别处理。
4.5.2 安排好职工、民工的生活和住宿,保证足够的休息时间,作业时间一般为8小时,特殊情况不超过12小时,以保证工人有饱满的精神,在工作中精力充足而防止事故发生。
4.5.3加强对孔壁土层情况观察,发现异常情况及时处理,成孔完毕尽快灌注桩芯砼。
4.5.4 成孔过程中应一直保持井内通风,经常检查孔内有害气体是否超标,以便及时处理,防止发生意外事故。
4.5.5 吊放钢筋笼时,钢筋笼下严禁站人,并经常检查钢丝绳、扒杆绞绳。
4.5.6 空压机、搅拌机等设备搭设防护罩。
4.5.7运输车辆必须进出有序,时速不超过5km,行车中严禁带人。
4.5.8桩孔灌注砼时,桩孔10米范围内(具体范围视地层情况而定)的桩应停止掘进。
施工期间,为了确保建筑工地及周围环境整洁,运输道路通畅,减少噪音和灰尘,创建文明施工现场,特制定以下文明施工措施,施工时严格实施。
1、组织措施
组织以项目经理为首的文明施工领导班子。公司与项目经理签订文明施工责任状,项目经理与施工队签订文明施工责任书。成立现场文明施工管理组织,并选派一名工程师担任现场安全、文明施工的管理员,制定安全、文明施工检查制度,定期组织项目部成员进行检查评比,制定奖罚制度,做到奖罚分明。认真执行文明施工的有关细则,按工程段划分文明施工管理责任区,由各工程段施工队负责,将文明施工思想贯彻到现场施工管理人员及每个工人之中,并把文明施工责任落实到他们的日常工作中。坚持以人为本,加强思想教育,使每个工人充分认识到安全、文明施工的重要性,以及作为主人翁的责任感,做好文明施工工作与他们的切身利益是紧密相连的,以自觉的文明行为,树立良好的文明形象,从而为文明施工现场达标,树立企业形象贡献一份力量。
2、管理措施
2.1 施工总平面图管理
合理布局整个施工现场是做好文明施工的前提和关键,严格管理是搞好文明施工的保证,在总平面图管理中,必须达到如下要求:
2.1.1 施工平面图管理由项目经理负责,由项目施工员、材料部门、机械设备部门、工程部门实施,平面管理员负责监督检查评比和奖罚。
2.1.2 施工现场设置"五牌一图":工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保护牌、安全生产牌、文明施工牌,施工现场总平面图。
2.1.3 按照施工平面图总体规划要求做好平面布置,主要包括:现场砼搅拌站、混凝土输送泵等机具布置,材料堆放场地布置,钢筋加工场地布置,现场临时用的水、电管线布置。(详见施工平面布置图)
2.1.4 施工现场要加强场容场貌管理,做到整齐、干净、节约、安全,力求均衡生产。
2.1.5 施工现场做到工完场地清,施工垃圾要集中堆放。及时清运,以保持常容的整洁。
2.1.6 施工围蔽色彩一致,立放整齐,顺直。施工围蔽因施工原因临时拆除后要及时恢复,对破坏的施工围蔽要及时更换。
2.2 围蔽管理
2.2.1 现场四周砌筑2.5m高的围墙,外侧书写工程名称,公司名称及项目承诺。
2.2.2 现场主要出入口设大门,并制作门楣,门侧悬挂标明工地项目名称、建设单位、设计单位、施工总承包单位、监理单信位、项目经理姓名及联系电话的施工铭牌。出入口处设专人24小时值班,施工区域设醒目界限标致,严禁非施工人员进入施工现场。
2.2.3 现场设“安全知识专栏”和“昨日谁违章”专栏。对违章作业现象及时予以曝光,将处理结果公布示众,督促工人遵章守纪。工地内悬挂、张贴质量、安全文明、卫生宣传标语。
2.2.4工地施工人员一律佩戴个人身份标卡上岗,标卡注明人员姓名、照片、工种或职务、所属单位。管理人员和施工作业人员的标卡以不同颜色区别。各工程段、各工种作业区域挂标志牌,并注明该工程段、该工种文明施工责任者姓名。施工现场认真履行"工完场地清"和落实文明施工责任区制度,工程段除对每一道工序进行安全、技术交底外,还要有文明施工的内容,要求工作做完后,必须对施工中造成的污染进行清理,否则,因此产生的相关费用由该工程段施工队负责。
2.3 材料堆放
严格按照施工总平面图堆放原材料、半成品,成品及料具,要求堆放整齐,并插相关标识牌,标识牌上要写明名称规格、状态。对易燃品、易爆品要分类存放,具体做好以下几点:
2.3.1钢材应分规格堆放整齐,摆木垫头,上下对齐放稳,堆放不超高;木制品分别按规格堆放整齐,并应防雨、防潮、防火;特殊材料(如炸药等)要按保管要求,加强管理,分门别类堆放整齐。
2.3.2砂石分类堆放,底脚边用边清。
2.3.3水泥分清标号,堆放整齐,插标识牌由专人管理限额发放,记录齐全正确,做到牌、物、帐相符,库容整洁,无“上漏下落”现象。
2.3.4 模板等周转材料分类堆放整齐,做到不散不乱。
2.4 施工场地
2.4.1 现场道路、地面硬化,并保持畅通无阻,保证材料顺利进场,现场排水沟布置合理,排水畅通。
2.4.2 加强对现场场容管理,做到现场场地整洁、整齐、节约、安全、施工秩序良好。
2.4.3 由于本工程工程量较大,周转材料多,施工垃圾也较多,各工程段的施工垃圾集中堆放;集中后的施工垃圾及时清理并运出场外,以保持场地整洁。
2.4.4施工所用场地及道路定期洒水、降低灰尘对环境的污染。
2.4.5 在现场出入口设洗车槽,对进出车辆进行冲洗,防止将泥土带上道路。
2.4.6 积极遵守地方政府对夜间施工的有关规定,尽量减少夜间施工,若为加快施工进度或其它原因必须安排夜间施工时,应先到政府有关部门办理"夜间施工许可证"后再施工,并采取有效措施,尽量减少噪音。
2.5 防噪音措施
2.5.1合理安排施工工序,将容易产生施工噪音的工序安排在白天工作时间内进行,夜间尽量少安排施工作业,以减少噪音产生。
2.5.2易产生噪音的设备配备消声装置或者设隔音罩。
2.5.3加强职工防噪音意识的教育,施工人员操作时轻拿轻放,严禁扔甩模板等各种材料,现场内严禁大声喧哗。
2.6 防尘措施
2.6.1严格执行“门前三包”制度,每天早晨清扫道路所留余土及垃圾,场内严禁随地大小便,不准随地倒放生活垃圾、污物,违者罚款处理。
2.6.2运输建筑材料、垃圾和工程渣土的车辆,要以帆布或尼龙网覆盖,防止建筑材料、垃圾和工程渣土飞扬、洒落,保证行驶途中不污染公路和环境。
2.6.3场内道路定期洒水,减少灰尘对院内的污染。
2.7光污染
尽量减少夜间施工,特别是钢材焊接施工,以减少光线影响周围居民工作、休息。
2.8劳动保护措施
2.8.1职工代表大会宿舍制定管理制度,宿舍要做到通风明亮、保暖隔热;室内地面应硬化,保持室内清洁卫生,夏天装好吊扇,内墙为888面层,施工人员一律睡双层铺单人床。严禁非工地人员及小孩在施工现场穿行、玩耍。
2.8.2食堂外墙必须抹灰刷白,内墙贴白色釉面砖,抹水泥地面,安装纱门纱窗,设置“四无”措施(无鼠、无蟑、无蚊、无蝇)及卫生责任制,食堂经常消毒,保持干燥、整洁、卫生。
食堂办理食品卫生许可证,炊具经常洗刷,厨房设冰柜,生熟食品分开存放,食品保管无腐烂变质,炊事人员办理健康证,并有厨校培训证,施工人员统一配制餐具,实行分食制度。
食堂工作台人员一律穿戴白色工作台服、戴工作帽、服装整洁。
劳动力安排措施
1.1 本工程工程量较大,具体组织施工人数见劳动力计划安排表。
1.2 劳动力要比计划进场日期提前10天落实,劳动力安排以职工为主(要求占70%以上),以合同制民工为辅。
1.3 该工程若由我公司承建,本工程将被列为重点工程,公司将在人员配备方面优先保证。选择素质良好的职工组成本项目施工队伍,做到精兵良将。
1.4 我公司有一批跟随多年的合同制民工队伍,我们将选优汰劣,并签订用工合同,项目可根据需要聘用或辞退。
1.5 技术性较强的工种采用素质较好的职工,特殊工种人员必须持证上岗,普工则一般采用合同制民工,并保持施工队伍的相对稳定性
根据设计图纸,本工程总桩数为462根,具体劳动力安排如下表:
劳动力计划表
单位:人
工种 | 工 期 | |||||||||||||||
5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | |
杂工 | 50 | 60 | 30 | 20 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
掘井工 | 120 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 160 | 120 | 60 | 30 | ||
钢筋工 | 10 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 20 | 10 | ||||
机电工 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
砼工 | 12 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | |||
合计 | 55 | 65 | 155 | 247 | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 | 230 | 185 | 115 | 75 |
材料管理
1.1材料计划的编制:根据总施工进度计划计算出月、旬材料、构件用量计划,并提前一个星期交材料采购部门落实。
1.2材料的消耗定额管理:材料核算应以材料施工定额为基础,经常考核和分析消耗定额的执行情况,着重于定额材料与实际用料的差异,不断提高定额管理水平。
1.3 材料的库存管理:
对入库的原材料要严格检查物品的规格、数量和质量,发现问题,分清责任,只有数量、质量、规格都符合采购文件的要求时,才能办理验收、入库手续。
入库材料要都记入材料台帐。材质证、合格证、复检报告应编号存放。对有标识要求的,要作好标识工作。
库容要整洁,布局合理。材料存放要做到材质清、规格清、新旧清、过目知数。露天存放的材料,必要时要上盖下垫,堆码整齐。进入库房、料棚存放的物品,应采用货柜(架)陈列,防止挤压。
保管员要正确掌握材料的性能、用途、保管期限。定期进行检验,采用科学的保管方法,以保证材料的安全、有效,减少材料储存损耗。做好盘点工作,分析盈亏原因。
1.4 材料的现场管理:
加强材料管理,严禁次品及不合格材料进入施工现场,现场材料严格实行验品种、验规格、验质量、验数量的"四验"的制度。
开展生产节约活动,对各班组根据其工程量实行限额领料、当日记载、月底结帐,节约有奖的制度,使材料计划落到实处
主要材料用量计划
主要材料、构件用量计划表
序号 | 材料构件
名称规格 |
单位 | 数量 | 工 期 | |||||||
10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | ||||
1 | 水泥32.5级 | 吨 | 1415 | 71 | 212 | 283 | 283 | 283 | 212 | 71 | |
2 | 水泥42.5级 | 吨 | 3757 | 537 | 1073 | 1073 | 716 | 179 | |||
3 | 中净砂 | m3 | 6920 | 138 | 692 | 1038 | 1384 | 1384 | 1384 | 692 | 208 |
4 | 砾石 | m3 | 10750 | 215 | 1075 | 1613 | 2150 | 2150 | 2150 | 1075 | 322 |
5 | 钢筋 | 吨 | 620 | 31 | 93 | 124 | 124 | 124 | 93 | 31 |
2 用电计划:
施工电源从甲方指定点接入总柜,然后自行接出线路到各用电点。估计用电量为800KVA。
3 用水计划:
施工区内已设置有水源点,可以自行接出管线到各用水点。
1、机具设备的使用管理及用量计划
1.1 根据项目实际情况编制本项目所需机具使用计划,包括机械设备的型号、规格、数量、进出场时间。并按照机具使用计划组织设备进场;所有进场机械必须经检验合格方可投入使用。
1.2 实行人机固定、机械使用、保养责任制。要求操作人员必须遵守安全操作规程,爱护机械设备,执行保养规程;认真执行交接班制度,填好运转记录。
1.3 实行操作证制度。对操作人员,进行培训、考试,确认合格者发给操作证。施工机械操作人员及特种作业人员必须持证上岗。
2、计划投入本工程的主要机具设备
2.1砼搅拌采用HZS25型砼搅拌站。
2.2采用HBT30砼泵负责砼运输。
3、施工主要机具使用计划见《主要机具使用计划表》。
鉴于现在是该工程施工的最佳季节,雨季即将来临,对工程施工必定造成诸多不利因素,10天投标公示期为施工的黄金时期,为了充分利用这10天时间施工,又不与招投标管理办法相违背,建议将降水、排水施工及测量放线作为单独合同授予降水方案最优的投标单位,费用从中标单位的合同额中扣除,开标次日即可进场施工,可节约近10天工期。
该工程工作量大,工期紧,所以施工单位势必采用人海战术,导致临建设施工程量大,费用也较高,而体育中心是分期施工,在征地红线以内,体育馆施工区以外还有大量未拆民房,建议业主尽量保留,租赁给施工单位使用,从而达到互惠互利、缩短工期的目的。
护壁钢筋的作用是增加护壁砼的强度,对桩基的承载力的影响微乎其微,因此建议在地质条件较好的地段可采用素砼护壁,以降低工程费用。
由于现场为新填土区,且施工处于雨季,生活区、拌和场、钢筋加工车间、材料堆场、进场道路必须硬化,整个场地以后也必须硬化,因此建议建设方在开工前将场地碾压,再铺级配碎石垫层,此垫层可作为以后场地的底基层,既不会增加工程总造价,又可减轻施工单位的负担,还可节约施工单位场地硬化的时间,缩短总工期。
施工组织设计
1、概况
1.1工程简介
中心渔港一期工程位于舟山本岛普陀山浦东西两侧。
1.1.1工程内容
(1)中心渔港:300-500吨级浮码头栈桥四条(3#栈桥140.5*6米,4#栈桥
136.5*6米,5#栈桥137.1*6米,6#栈桥133.3*6米),8个撑墩。
(2)渔政东海基地:千吨级固定码头一座(平台104.0*10米,1#栈桥165.5*6
米),浮码头2#栈桥148.1*6米,3个撑墩。
1.1.2工程结构
(1)引桥结构:靠岸的九跨采用Ф800mm钻孔灌注桩基础,每个排架2根,排架间距为9.5-10米;其余靠海打桩船能进入的地方采用600*600mm预应力钢筋混凝土空心方桩。桩上为现浇横梁,横梁上搁置预制空心大板。
(2)撑墩结构:采用600*600mm预应力钢筋混凝土空心方桩基础,每个
撑墩4根桩,上部结构为现浇墩台结构。
(3)码头结构:1000吨级码头采用高桩梁板结构。总长104米,分为各52
米的2个结构段,宽10米,桩基为600*600mm预应力钢筋混凝土空心方
桩,排架间距7米,每个排架4根桩,桩上为现浇横梁,横梁上搁置纵梁,
面板为叠合板。平台前沿设置人员上落的踏步平台及固定钢爬梯。
1.1.3主要工程数量表
根据投标文件,本次投标的主要工程数量见下表:
主 要 工 程 量 表
序号 | 工程项目 | 单位 | 工程数量 | ||
中心渔港 | 东海基地 | 合计 | |||
1 | 钻孔桩工作平台 | m2 | 1754 | 875.8 | 2629.8 |
2 | 钻孔桩钢护筒埋设 | t | 22.234 | 11.12 | 33.354 |
3 | 水上钻孔灌注桩成孔 | m | 2255 | 1160 | 3415 |
4 | 800mm钻孔灌注桩(C30) | 根/m3 | 72/1347.8 | 36/729.28 | 108/2077.1 |
5 | 800mm钻孔灌注桩钢筋 | t | 84.528 | 42.266 | 126.794 |
6 | 600*600预制方桩(C45) | m3 | 949.78 | 1115.83 | 2065.61 |
7 | 预应力方桩施打 | 根 | 88 | 108 | 196 |
8 | 现浇纵横梁(C30) | m3 | 497.52 | 768.66 | 1266.18 |
9 | 现浇混凝土板及板接缝 | m3 | 54.31 | 63.11 | 117.42 |
10 | 现浇码头及引桥面层 | m3 | 525.7 | 416.5 | 942.2 |
11 | 现浇引桥墩台 | m3 | 106 | 26.5 | 132.5 |
12 | 现浇护轮坎 | m3 | 62 | 48.3 | 110.3 |
13 | 现浇撑墩 | m3 | 280.75 | 105.28 | 386.03 |
14 | 制安靠船构件 | 件/ m3 | 16/19.76 | 16/19.76 | |
15 | 制安水平撑,剪刀撑 | 件/ m3 | 18/22.82 | 18/22.82 | |
16 | 制安纵梁 | 件/ m3 | 56/181.8 | 56/181.8 | |
17 | 制安空心板 | 件/ m3 | 130/174.46 | 130/174.46 | |
18 | 制安空心大板 | 件/ m3 | 224/989.96 | 132/572.4 | 356/1562.36 |
19 | 预应力钢筋 | t | 110.062 | 122.467 | 232.529 |
20 | 预制件钢筋 | t | 181.283 | 163.945 | 345.228 |
21 | 现浇钢筋 | t | 85.821 | 87.766 | 173.587 |
22 | 150KN系船柱 | 个 | 9 | 9 | 18 |
23 | 预埋铁件 | t | 8.397 | 9.449 | 17.846 |
24 | 橡胶支座 | 块 | 936 | 546 | 1482 |
1.1.4施工技术标准
本工程施工中的所有材料、设备、工艺和施工质量均符合如下技术规范的要求,施工组织设计的编写遵循施工技术规范和工程质量检验评定标准, 本工程施工及验收应遵循的主要施工技术规范和验收标准如下:
(1)交通部《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268-96);
(2)交通部《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96);
(3)交通部《港口工程地基规范》(JTJ250-98);
(4)交通部《高桩码头设计与施工规范》(JTJ291-98);
(5)交通部《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98);
(6)国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。
在工程施工期间,如上述标准或规范有修改或重新颁布业将遵循执行。
1.2、自然条件
1.2.1气象
工程位于舟山本岛,地处纬度地带,属北亚热带季风海洋性气候。冬季受蒙古高压的控制,盛行偏北和西北风;夏季盛行温热的东南风。
该地区常风向为N、SE,频率为11%;其次为NW、NN向,频率为9%。实测最大风速为18m/s(E、SE、SSE、NW)。多年平均风速为3.97m/s。
1.2.2水文
码头处的潮汐变化过程属于不规则半日潮型,港域内潮流呈往复流,涨潮由东南向西北,落潮由西北往东南。涨潮流速大于落潮流速,潮流流向与水道走向一致。
设计高潮位:+1.96m
设计低潮位:-1.65m
极端高水位:+2.92m
极端低水位:-2.31m
根据舟山市水文站提供的高程基准面资料,85国家基准面在定海潮站基准面以上7.538m。
码头位置处的波要素是:H1%=1.74m,Hs=1.15m,波向135°,波长21.9m,原始波向SE。
1.2.3地质
根据所提供的设计图纸的说明,工程区的地质情况,其土质分为7个地质单元体:
(1)淤泥:层厚度约为0.3-1.4m,土层压缩性大,物理力学性质较差,不能作为基础持力层。
(2)淤泥质粉质粘土:层厚度约为13.6-36.7m,顶板标高约为1.2-8.7m,土层压缩性大,含水量较高。
(3)粘土:层厚度约为13.1-14.7m,顶标高约为-22.6- -23.5m,该土层的地基承载力较高,但土层分布不均匀,大部分钻孔中未见该土层。
(4)粉质粘土:层厚度约为5.4-42.2m,顶标高约为-19.9- -38.5m,土层分布较为均匀,地质承载力较高,是桩基的持力层。
(5)砂层:以中细砂、中粗砂为主,层厚度约为0.7-3.7m,顶标高约为-31- -45.6m,分布不均匀,多夹在粉质粘土中。
(6)粘土混砂砾、砂砾混粘土及碎石土层。
(7)风化基岩(J3):棕红、肉红色,钻进厚度约为1.4-2.4m,顶标高约为-42.2- -43.5m。
2、施工总体安排
根据本工程的结构型式和现场的施工条件,总体施工安排上作如下考虑:分两部份,采用二种不同的施工工艺,基本上同时进行施工。
一、陆上施工部分
1.施工范围:
(1)1~6#栈桥的全部钻孔灌注桩。
(2)上述桩的现浇横梁。
(3)1~6#栈桥的全部预制空心大板。
(4)1~6#栈桥的全部现浇面层砼。
2.施工顺序:
由岸上向海逐跨搭设施工工作平台
由海向岸逐跨施工钻孔灌注桩
由海向岸逐跨浇注横梁
由海向岸逐跨拆除施工作业平台
由岸向海逐跨安装预制空心大板
由海向岸逐段浇注面层砼
3、主要施工方法:
(1)施工作业平台搭设
平台采用支撑在钢管桩上的型钢横梁、纵梁、木板面层结构,宽度6米,长度满足各栈桥施工作业需要。同时搭设两座平台。搭设方法:用兵15~25吨履带吊机吊加30KW电动振动锤,由岸向海逐跨搭设。
(2)钻孔灌注桩施工
每座平台上二台钻机,由海向陆逐跨施工,下钢筋笼和浇注砼既可以用钻机的起重设备,又可用吊机辅助作业。
(3)横梁浇注
紧跟桩基逐跨施工,利用平台纵、横梁悬吊底侧模,人工手推车浇注砼。
(4)空心大板预制
在海堤后方的陆上适当位置建设临时预制场。
(5)空心大板安装
用贝雷片组装成双导梁架桥机,由岸向海逐跨安装。
二、水上施工部分
1.施工范围
(1)全部预应力钢筋混凝土空心方桩的沉桩。
(2)1#~6#栈桥方桩基础的横梁施工。
(3)全部撑墩的施工。
(4)千吨级固定码头的施工。
2、施工方法
与常规的码头施工相同。
以上总体施工安排的优点是:两部分同时施工,互不影响,有利于缩短工期。缺点是:投入较大。无论是设备和管理力量的投入都比较大。但我单位有足够的设备和管理能力,实施上述施工方案,总工期可以缩短21天。
3、施工总流程图
3.1.钻孔灌注桩基础栈桥施工流程图
测量放线
平台钢管桩加工
平台钢管桩施打
平台材料加工
搭设平台
施放钻孔桩桩位
钻孔桩钢护筒埋设
泥浆检查
钻机定位、钻孔
废渣土外运
泥浆循环
清孔,测孔深、沉淤
钢筋笼制作
沉放钢筋笼
下导管,第二次清孔
钻机移位
配制砼
灌注砼
平台拆除
现浇横梁
空心大板安装
3.2.千吨级码头施工流程图
施工准备
施工船舶进场
测量基线布置
预制场台座建设
预应力方桩预制
方桩水上沉桩
桩头处理
靠船构件安装
水上夹桩
现浇下横梁
靠船构件预制
现浇踏步板
纵梁、水平撑、
剪刀撑预制
纵梁、水平撑、剪刀撑安装
实心板预制
现浇上横梁
实心板安装
现浇封头面板
现浇面板
现浇护轮坎
系船柱安装
4、主要工程项目施工方法
4.1施工测量及试验和试验设备
4.1.1施工基线和水准点的布设
根据业主提供的平面控制点和高程控制点,在施工区域内布置并测设施工基线和水准点,程序如下:
(1)复核业主提供的平面布置控制点和水准点;
(2)布置并测设施工基线和水准点,基点布设在通视良好,不易被干扰和损坏的地方并能有效覆盖整个施工区域。考虑到施工现场情况,基点用混凝土墩做成(混凝土墩下打木桩做基础),点位以十字铜头标记,并设置明显的保护标志;
(3)整理测量报告和绘制施工测量平面图,报工程师审批,
(4)施工期间定期对基线及水准点进行复核。
4.1.2测量仪器
测量仪器一览表
名称 | 型号 | 数量 | 产地 |
全站仪 | TC2002 | 1台 | 瑞士 |
经纬仪 | T2 | 4台 | 瑞士 |
水准仪 | N3 | 2台 | 瑞士 |
4.1.3测量精度控制
(1)施工基线方向的允许角度误差值为12秒。
(2)施工基线长度的允许误差值为1/10000。
4.1.4试验和试验设备
本工程在进场后临时设施建设时,设立现场实验室,面积约80m2(见施工总平面布置图)。
工地实验室配备足够人员,实验室工作人员均要有相应资质和上岗证。 工地实验室为检验工程所用原材料及混凝土施工质量控制而设立,主要试验项目及配备检测设备仪器见下表:
主要试验项目及配备检测设备仪器表
类
别 |
名称 | 检 测 项 目 | 主要设备名称 |
原
材 料 物 理 力 学 性 能 指 标 |
水
泥 |
标准稠度和凝结时间 | 标准稠度和凝结时间测定仪 |
安定性 | 雷氏夹 | ||
细度 | 负压筛 | ||
比表面积 | 比表面积测定仪 | ||
胶砂强度 | 标准试模4*4*16 | ||
比重 | 比重瓶 | ||
钢材 | 力学性能及拉弯性能检测 | 万能材料试验机 | |
焊接性能 | 万能材料试验机 | ||
砂 | 表观密度及堆积密度 | 李氏比重瓶及测量筒 | |
颗粒级配筛分 | 摇筛机及分析筛 | ||
含泥量及有机质含量 | 玻璃器皿 | ||
碎石 | 粒径级配 | 分析筛 | |
针片状含量 | 石针、片状规准仪 | ||
压碎指标 | 压碎指标测定仪 | ||
含泥量及泥块含量 | 玻璃器皿 | ||
表观密度及堆积密度 | 比重瓶及测量筒 | ||
施
工 质 量 控 制 |
混凝土 | 混凝土配合比设计 | 搅拌机、试模、压力机 |
混凝土3d、28d抗压强度 | 抗压强度试模 | ||
坍落度 | 坍落度筒 | ||
初(终)凝时间 | 电动阻力贯入仪 | ||
含气量 | 含气量测定仪 | ||
保护层厚度 | 探测仪 | ||
其他 | 抗渗、砂浆试模、维勃稠度仪,标准养护室、电动取芯机等 |
实验室内设置力学性能,物理性能,水泥试验检测室,混凝土配合比搅拌成型室,标准养护室,样品储藏室和办公室。
在建立工地实验室的同时,选取1-2家具有CMA认证资质的检测单位,并申报监理工程师批准后,作为工地实验室的补充,进行工地实验室不具备检测条件的项目检测。如减水剂性能测试,必要时进行砂中氯离子含量测定及钢材的化学分析等。
所有结构用料运到现场后,均要按规范频率和数量抽检,取样及检测过程配合监理工程师执行“见证取样”规定,所有试验项目在自检的同时执行监理工程师的平行抽检的指令或规定。
4.2.钻孔灌注桩基础栈桥施工
本工程一共有六座栈桥,由东向西方向分布分别是1#~6#栈桥。接岸段总工程量如下:φ800水下灌注桩106根;岸上空心板预制及安装348块,其中。栈桥施工包括:钻孔灌注桩平台施工、钻孔灌注桩施工、现浇横梁施工、陆上预制空心板、陆上空心板安装、现浇面层砼施工六分项工程。六座栈桥由东向西方向施工,每两座为一个工作段,共分为三个工作段。下一个工作段的施工等上一个工作段的施工材料回收后再进行。每座栈桥的施工流程如下:
钻孔灌注桩平台施工
↓
钻孔灌注桩施工
↓
现浇横梁施工
↓
陆上预制空心板 → 陆上空心板安装
↓
现浇面层砼施工
4.2.1.钻孔灌注桩平台施工
钻孔灌注桩施工平台搭设的施工工艺流程图如下:
沉钢管桩
支架搭设
支架焊接
模板铺设
栏杆焊接
根据现场环境的勘测,钻孔灌注桩的施工场地处于浅滩上,而浅滩面上2~3m为淤泥层,不能支承施工机械及施工时的荷载。因此,在钻孔灌注桩施工前,先采取震动下沉φ400钢管桩作为支承桩,【20槽钢作支架,50mm厚的木板作面板搭设施工平台,作为钻孔灌注桩的施工工作面用。而钢管桩长度的确定,由于在投标图纸总说明当中,地质勘测中第二个单元的土体没有具体标明土层标高等详细的情况,目前钢管桩的长度暂时按照10~12m设计,在施工当中如遇到不满足要求的情况再作加长。1#~6#栈桥的结构形式基本相同,在施工方案中就不一一列举,现以3#栈桥为例,说明其具体的施工方法。
a.测量放线
首先要设定施工平台的顶面标高。3#引桥中最高的钻孔灌注桩桩顶标高为+2.50m,现浇横梁的最高点为+3.85m,根据施工方便的原则,设定3#引桥的面标高为+3.85m,设定此标高是因为在钻孔灌注桩以及现浇横梁的施工中,需要有如履带吊机,及钻孔桩机等机械在走动,施工平台太低,会造成钻孔灌注桩的桩头或预留钢筋高出施工平台而对施工造成影响。而施工平台太高,又会因高差大对钻孔灌注桩及现浇横梁施工带来不便。实际测量时用经纬仪定向,水准仪控制标高。
b.沉钢管桩
根据测量所放样所定出的方向及位置,采用履带吊机加电动震动锤从岸边开始将10~12m长φ400钢管桩沉入土中。用水准仪控制,沉至设定的标高时,检查单桩的承载力是否能满足施工荷载的要求,如不满足,则接桩再打,满足则进行下一根桩的施工。钢管桩的中心间距为4.0m,每跨长度为5.0m,3#引桥φ400钢管桩沉桩顺序见下图:
c.槽钢支架搭设及焊接
每一排钢管桩上安放背靠背焊接起来的[20槽钢横梁,槽钢与钢管桩要紧密接触,然后焊接,如接触不平整还需在钢管桩面上先焊接一块钢板再安放槽钢横梁,槽钢横梁长度为6~6.5m。横梁焊接好后,在横梁上按照0.75~1.0m的间距安装[20槽钢纵梁,纵梁与横梁接触点要电焊机焊接。在主要的干道上,纵梁要用2~3根槽钢安装。
d.模板铺设及栏杆焊接
整个支架成型以后,为了便于人员的行走和安全通过,在纵梁的面上铺设50mm厚木板,在横梁上焊接小钢管及挂上安全网。每沉桩一跨,就安装一跨的槽钢支架,铺摊一跨的厚木板,如此循环,直到满足最离岸一根钻孔灌注桩可以施工为止。到此,整个施工平台的施工就算完成,在整个施工的过程中,测量人员要是始终控制好施工平台施工的方向及标高,防止位置的偏移。施工平台的施工进度按照10m/天计算,一座施工平台要在10天内完成,钻孔灌注桩施工平台施工简见下图:
4.2.2.钻孔灌注桩施工
4.2.2.1.钻孔灌注桩的施工工艺流程如图:
合 格
配 制 砼
泥浆循环
钻机移位
拔出导管
灌注混凝土
安放隔水栓
测 沉 淤
第二次清孔
下 导 管
钢筋笼制作
沉放钢筋笼
测孔深、沉淤
清 孔
泥浆检查
钻 孔
钻机定位
钢护筒设置
定 桩 位
不 合 格
合 格
合 格
不合格
废渣土外运
4.2.2.2施工方法
a.护筒埋设
钻孔桩护筒采用3mm厚钢板制作,高3~4m,直径为设计桩径+0.02m,护筒埋设高出桩顶60cm以上,并保证护筒底部低于淤泥层底标高。钢护筒采用震动锤震动埋设的施工方法,埋设要保持垂直,桩位钢护筒中心与桩中心偏差不大于50mm,护筒斜度偏差小于1%。
b.泥浆池设置
泥浆循环池布置根据现场施工场地情况,沿引桥两侧边布置,由钢板焊接形成,泥浆处理池由泥浆池和沉淀池组成,形成泥浆循环系统。因钻孔灌注桩数量不多,钻孔桩施工时,对沉淀池中沉渣及灌筑砼时溢出的废弃泥浆及时用手推车运至允许的弃土区,严防泥浆溢流污染海面。
c.泥浆配制泥浆系统:
根据每孔的实际量确定泥浆池及废浆池的容量,该工程采用每台机用一个循环池,泥浆采用原土造浆,遇砂层等不良层时,加适当膨润土造浆。制备的泥浆应满足下述要求:
粘度:一般地层16~22S,松散砂层19~28S。
含砂率:新制泥浆小于4%,循环泥浆不大于8%。
胶体率:不小于90%。
PH值: 8~10。
比重:粘性土中,泥浆比重1.1~1.2kg/L,砂土和较厚的夹砂层为1.2~1.3,砂卵石层为1.3~1.5,清孔泥浆比重为1.15kg/L。
d.成孔及清孔:
根据我单位施工经验及现场情况,采用TXB-1000A型回转钻机带动笼式合金钻头成孔,在正常的施工条件下,1天~1.5天可以完成一根钻孔灌注桩的成孔及清孔工作,在施工过程中,一座引桥采用两台钻机,按先离岸后近岸的顺序施工。
钻机安装就位后,底座和顶端应平稳,不得产生位移。顶部的起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心在同一铅垂线上,其偏差不得大于20mm,以确保钻孔桩垂直度误差小于或等于0.5%H(H为桩长)的要求。
正式钻进前,先启动泥浆泵,使之空转一段时间,待泥浆输入孔口一定数量后方可正式钻进。开始钻进时,应控制进尺速度及钻压,采用“低压慢进”措施,待钻至护筒下1m后,再以正常速度钻进。
钻进速度根据土层类别、钻孔深度、供水量确定,对淤泥钻进速度不宜大于1m/分钟,以不超负荷为准。成孔须一次完成,中间不能间断施工作业,成孔完毕至灌注砼的间隔时间不能大于24小时。在成孔施工过程中应勤测泥浆比重,并定期测定粘度、含砂量、胶体率和稳定性,并应经常注意土层变化。
当钻孔距设计标高1m时,注意控制钻进速度和深度,防止超钻,并核实地质资料,判断是否达到设计要求的地层。钻孔到设计深度后,应对孔深、孔径和孔形等进行检查,检查合格后通知监理等有关各方进行终孔验收签证,验收合格后应立即进行清孔工作。
成孔至设计深度后,采用钻头在孔底空钻的方法进行第一次清换孔内泥浆。由于本工程粘土层较厚,成孔时应调整泥浆的粘度及比重,(粘度16~22S、比重1.1~1.2)根据现场踏勘情况,局部地区位于在淤泥层下有夹层存在,主要是以碎石、块石为主,夹有中粗砂、粉砂,成孔过程中应加以注意,如果遇到这种情况则需要调整泥浆的粘度及比重(粘度19~28S、比重1.3~1.5)。如果钻进困难,应采用冲锤处理。
e.钢筋笼制作安装
钢筋笼制作在现场进行,钢筋笼成型后采用吊机配合载重汽车吊运至相应桩位进行吊装就位。
①制作:钢筋笼纵筋下料,应按钢筋笼大样图尺寸要求,驳接时焊口必须符合规范规定,应按规范错开(同一截面内的接口不超过总数50%)。加劲箍筋焊接成闭合的圆箍,且应设在纵向钢筋的内侧,并与纵向钢筋的交接点全部焊接牢固,以便其真正起到加劲钢筋的作用,使钢筋在运吊中避免产生不可恢复的变形。螺旋箍在纵向钢筋的外侧,其焊接应均匀,间隔距离符合设计和规范要求。控制平整度误差不超过50mm。钢筋笼成型后应经有关人员验收合格方可安装。吊装钢筋笼的桩孔,应预先清理干净,并标出定高度。钢筋笼入孔后,应按其保护层厚度要求调正固定,使其在灌注砼时,不移动不上浮。钢筋笼制作的允许偏差应满足规范要求。
②吊装:吊装钢筋笼入孔时,不得碰撞孔壁。灌注砼时,应采取措施,校正设计标高固定钢筋位置。为了便于运吊和避免钢筋笼产生较大的变形,钢筋笼过长,可采取分段接驳的方式,上下节拼接时,主筋采用单面搭接焊,搭接长度为10d。
f.砼灌注:
采用自制的螺纹接头法兰导管浇筑水下砼。砼由陆上搅拌站搅和,手推车运输,砼坍落度18~22cm,砼面上升速度大于2m/h,埋管深度为2~6m,严禁埋管过深和灌浆管拔出砼面,并做好试件留样工作并按标准条件养护,以备试验用。
桩体水下混凝土采用425#普通硅酸盐水泥,粗骨料采用碎石,其最大粒径不大于导管内径的1/6~1/8和钢筋净距的1/4,同时不大于40mm,细骨料采用中砂。混凝土的配制强度应大于设计强度15%,混凝土的含砂率40~50%,水灰比采用0.45,为使混凝土拌合物有良好的和易性,在运输和灌注过程中无显著离析、泌水,其塌落度取18~22cm(以孔口检测的指标为准)。每立方米混凝土的水泥用量不小于360kg,宜掺外加剂。
灌注水下砼是确保成桩质量的关键工序,灌注前应做好一切准备工作,保证砼灌注连续紧凑地进行。单桩砼灌注时间不应超过6小时,上升速度不小于2m/h。砼灌注用导管直径250mm,壁厚大于5mm,导管第一节管大于6m,标准节长度2m。导管应全部安装在桩孔内,安装位置居中,导管底端距孔底0.3~0.5m。隔水塞用混凝土预制或袋装砼,用铁丝悬挂于导管内。砼灌入前应先在储料斗内灌入少量水泥砂浆,然后再灌注砼,等储料斗内初灌砼足量后,方可截断隔水塞的导结钢丝,将砼灌注孔底。砼初灌量应能保证砼灌放后,导管埋入砼深度不少于1.0m。
砼灌注过程中导管应始终埋在砼中,严格控制导管不能提出砼面。导管埋入砼面以下的深度保持在2~4m之间,最小埋入深度不得小于1m,最大埋入深度不大于6m。导管应勤提勤拆,一次提留拆管不得超过6m。砼灌制中应防止钢筋上浮。砼实际灌注高度应比设计桩顶标高高出0.6m,以确保桩顶砼能符合设计强度要求。
必须对每一根桩做好一切施工记录,每根桩留取混凝土抗压强度试件2组,并提交试验结果,整理好资料提交给监理工程师。
4.2.2.3施工布置及施工机具配置
施工布置
a.钻孔桩施工分二个桩机组施工,每个桩机组2台桩机。第一桩机组负责1#、3#、5#栈桥,共50根桩,第二桩机组负责2#、4#、6#栈桥,共56根桩,每座栈桥在施工平台搭设完成后,由海侧向岸侧逐根施工钻孔灌注桩。
b.泥浆池在施工平台两侧布置,钢筋笼加工场地设于岸边空地,施工平台留出施工便道。
主要施工机具如下表所示:
序 号 | 名 称 | 用 途 | 规 格 | 单 位 | 数 量 | ||||||
1 | 钻桩机 | 成孔
施工 |
TXB-1000A | 台套 | 4 | ||||||
2 | 泥浆泵 | 3PNL | 台 | 6 | |||||||
3 | 电焊机 | 钢筋笼制安 | ZX5、BX1 | 台 | 3 | ||||||
4 | 钢筋切割机 | CT14-40 | 台 | 1 | |||||||
5 | 钢筋弯曲机 | H-400 | 台 | 1 | |||||||
6 | 灌浆导管 | 砼浇筑 | Φ250mm | 套 | 4 | ||||||
7 | 砼料斗 | 1m3 | 个 | 4 | |||||||
8 | 吊车 | 8t | 辆 | 1 | |||||||
9 | 柴油发电机 | 200kW | 台套 | 1 | |||||||
10 | 其它机具 | 根据施工需要配备 |
因为施工的工期较紧,每座引桥的钻孔灌注桩数量为16~20根,目前按照每台两天一根桩的速度计算,两台钻机20天可完成一座引桥的施工。
4.2.3.现浇横梁施工
1#~6#栈桥的现浇横梁一共有60根,其编号及断面尺寸如下表:
陆上现浇横梁数量分类表
横梁编号 | 断面尺寸 | 数量 | C30砼方量 |
ZHL2 | (500*650/1200*900)*6000 | 54 | 111.24 |
ZHL3 | (500*650/1200*900)*7000 | 6 | 14.40 |
合计 | 60 | 125.64 |
现浇横梁施工工艺流程如下:
桩头凿除 → 模板安装 → 钢筋绑扎 → 砼浇注
→ 模板拆除
a.钻孔灌注桩桩头头凿除
在钻孔灌注桩强度达到100%后,就可以进行桩头凿除的施工,为保证桩头凿除完后桩顶的砼强度符合设计的要求,而且桩头凿除的工程数量不大,采取人工凿除的施工方法,凿除后的桩顶标高以伸入横梁5cm控制。
b.现浇横梁模板制安
在桩头凿除及清洗完之后,可进行横梁模板的安装。横梁模板采用悬吊散拼的形式,直接计算横梁的标高及平面位置尺寸后,在钻孔灌注桩施工平台的纵梁上用【20槽钢焊接现浇横梁的立柱及底梁。支架焊接完成后先拼装底板及侧板,模板拼装后要调整至规范允许的范围内,两端的封头板要等钢筋绑扎完成后才能安装。
c.钢筋开料及绑扎
钢筋开料在岸边的加工场地进行,开料时严格按照施工图纸施工,由于与钻孔桩同时施工,为防止材料的混乱,开料后马上做好标示或用轻便运输工具运往现场。
模板安装经监理验收通过后,开始钢筋的绑扎。由于现浇横梁的钢筋都比较简单,施工时主要是要注意钢筋的数量及预埋件的安装位置。
d.现浇横梁砼浇注
钢筋绑扎通过验收后,开始砼的浇注。由于现浇横梁的砼方量不大,现浇横梁砼的搅拌与陆上预制空心板统一安排,砼采用手推车运至现场浇注,为保证砼的质量,整个砼浇注过程中相关各工种要有人现场值班。
e.现浇横梁的砼强度达到75%后,横梁的模板就可以拆除,每拆除完一根横梁的模板后,履带吊机配合震动锤开始回收该跨的施工材料。
现浇横梁模板拼装见下图:
4.2.4.引桥空心板预制
六座引桥的空心板预制共348块,其中钻孔灌注桩上部安装的数量为216块,具体的规格及数量如下表:
构件编号 | 数量 | 结构尺寸 |
KB1 | 116 | (1420/1470)*550*9500 |
KB2 | 116 | (1400/1500)*550*9500 |
KB1’ | 12 | (1420/1470)*550*9460 |
KB2’ | 12 | (1400/1500)*550*9460 |
KB3 | 2 | (1420/1470)*550*3360 |
KB4 | 2 | (1400/1500)*550*3360 |
KB5 | 22 | (1420/1470)*550*9000 |
KB6 | 22 | (1400/1500)*550*9000 |
KB5’ | 12 | (1420/1470)*550*8960 |
KB6’ | 12 | (1400/1500)*550*8960 |
KB7 | 2 | (1420/1470)*550*4210 |
KB8 | 2 | (1400/1500)*550*4210 |
KB9 | 2 | (1420/1470)*550*6610 |
KB10 | 2 | (1400/1500)*550*6610 |
KB11 | 2 | (1420/1470)*550*4910 |
KB12 | 2 | (1400/1500)*550*4910 |
KB13 | 2 | (1420/1470)*550*3610 |
KB14 | 2 | (1400/1500)*550*3610 |
KB15 | 2 | (1420/1470)*550*4210 |
KB16 | 2 | (1400/1500)*550*4210 |
合计 | 348 |
预制场地选择
根据现场的地形及六座引桥的分布,5#~6#引桥与1#~4#引桥没有施工道路相连,因此选用两个施工场地作为空心板的预制,1#预制场地预制1#~4#引桥的空心板,2#预制场地预制5#~6#引桥的空心板。两个预制场地都设于靠近道路的某个合适场地上。
由于预制构件的数量较多,预制构件的周转期需要10天左右,为满足施工的进度要求,1#预制场地配置10条的生产线,每条生产线可施工4~5块的空心板。2#预制场地的数量可以减半,每个预制场地配置有各自的钢筋加工场、模板加工场及搅拌设备。空心板预制的施工流程及机械设备配置如下:
模板制作 混凝土拌制
↓ ↓
钢筋加工绑扎→模板安装→混凝土浇注→养护、转堆
空心板预制施工流程图
主要机械设备如下:
拌和系统:四台0.4m3自落式混凝土搅拌机;
手推车20台;
15t轮胎吊机一台;
15t平板车二辆;
风电焊、D40插入式振捣棒等配套设施;
a. 钢筋
钢筋在车间开料加工好,运送到现场,直接在底模上绑扎成形。
b. 模板
底模:底模采用C20混凝土结构,四周边上铺设φ20mm左右的透明软塑料管作止浆用,防止构件裙脚漏浆。底模两侧预埋[10槽钢作侧模支撑用。如下图:
侧模及封头板:侧模全部采用整片式钢模板或定型钢模板拼制,中间空心部分采用冲汽胶囊内胆形成,冲汽胶囊由厂家定做。端头有冲汽胶囊部分采用木模板。加工套数为6套。
脱模剂:采用柴油、石腊、滑石粉按一定配合比混合而成。
c. 混凝土浇注
混凝土由拌和机供应,手推车运送到现场。混凝土入仓根据各构件特征,制作手推车的上料支架,砼直接用手推车入仓。D40插入式振捣棒振捣密实,人工抹面。
构件面上按设计要求需凿毛处理。处理方法为:在已浇注完成的砼面上涂刷缓凝剂,在适当的时间砼初凝后,用高压水枪冲涮混凝土表面,至露出骨料而成毛面,但应确保骨料不松动或掉落。当上述方法处理效果不满意时,人工凿毛加以补充。混凝土浇注完后,洒淡水潮湿养护14天。
e. 构件转堆
构件混凝土强度达到设计强度的70%后,即可进行转堆作业,转堆用45t汽车吊机将构件吊到平板车上,到堆场后再由20t汽车吊机堆放。采用多点支垫,堆高3~4层。堆放时做好标示,便于安装时出运,堆场场地应平整并压实。
空心板预制每天完成3~4块,四个月内全部完成。
4.2.5.陆上空心板安装
所有陆上安装的空心板都在陆上预制场地预制。在现浇横梁及预制空心板的强度达到100%强度满足设计要求后,即可进行预制空心板安装工作。由于重量最大的空心板约11.5t,安装采用拼装20吨双导梁式架桥机施工,配以龙门吊和运梁平车。安装施工时,注意构件规格及位置的准确性,避免返工情况的出现,空心板的安装应符合图纸及规范范的要求。
a.空心板安装的施工流程如下;
现场检查
测量放样、定出支承线
拼装双导梁架桥机
龙门吊就位
铺设该跨导梁枕木、轨道
龙门吊吊装板至桥面轨道平车
卷扬机拖空心至架桥机位置
架桥机吊空心板、横移梁就位
架桥机安放导梁处的空心板
架桥机安放中间跨空心板
铺设桥上枕木、轨道
龙门吊吊装梁上平车
卷扬机拖梁到位
b.安装方法
引桥空心板采用20吨龙门吊及20吨双导梁架桥机配合安装。导梁移至安装跨后,将中、后支墩的行走轮系统转向90度,放下前支墩。空心板用轮胎吊及20t平板车运至引桥根部,通过龙门吊将空心板置于运梁小车上,沿轨道将梁运到安装跨的后方,然后由架桥机上的平车起吊空心板通过架桥机导梁移至安装跨,安装的位置由横移小车控制,确定位置准确后安装。如此重复,安装完一跨后,中、后支墩行走轮系统转向90度,前移导梁至下一安装跨。导梁前移时,将上横梁等移至后端,并加平衡压重,收起前支腿缓慢前行,以确保安全。加长铺设运梁小车轨道,进行下一跨的安装工作,直至全部安装完成。
桥侧最外边梁安装由于位于架桥机导梁下,无法一次性安装就位,且受梁间距影响,施工时须先将最外边梁安放,然后进行滑梁、横移安装就位后,才进行中梁一次性安装。空心板安装示意图如下:
4.2.6.现浇面层砼施工
在整座引桥的空心板安装完成后,开始进行面层砼的浇注。施工的顺序是由引桥端部向岸边施工,具体的施工方法如下:
a.清理引桥顶面:先人工彻底清除空心板顶面的施工垃圾,凿除松动混凝土、浮浆及各种油渍,然后采用高压水冲洗主梁顶面,待安装完钢筋网后,再次用高压水清洗干净主梁顶面方可浇注混凝土。
b.测量放样:首先对整个主梁顶面的实际标高进行全面的复测,以便采取措施,保证面板层厚度比较均匀一致,不小于设计厚度。测量定出模板安装高度。
c.钢筋绑扎架立砼浇注通道:按照图纸的规格和数量绑扎钢筋,超过12m的钢筋需要采取搭接的方法绑扎,搭接长度为35d。浇注混凝土前架设混凝土运输机具的通道,避免机具碾压钢筋网发生变形、变位,使钢筋网位置始终保持在距引桥面有保护层的距离,并使其在假缝的地方要连续通过。
d.浇注混凝土:混凝土采用C30混凝土,由砼搅拌机拌制,手推车运输到现场浇筑,浇注混凝土前,对主空心板顶面淋水,在梁顶潮湿时浇混凝土:一是利于主梁于铺装混凝土紧密结合,二是对主梁降温,降低混凝土水化热减少混凝土收缩。尤其夏天,除对砂石淋水降温外,避开酷暑时间而选择在傍晚时候开始浇注混凝土,同时搭设好防雨遮荫棚。混凝土采用 φ30插入式振动棒与平板振动器交叉振捣密实。
4.3.构件预制
4.3.1 预应力方桩预制
本工程的桩基础除栈桥部分的钻孔灌注桩外,尚采用C45的600mm×600mm预应力空心钢筋混凝土方桩,共2065.61m3/196根。其中渔政东海基地一期工程,在栈桥深水区撑墩和千吨级码头上,共1115.83 m3/108根;中心渔港工程,在栈桥深水区撑墩上共949.78 m3/88根。主要工程量及规格如下表:
桩长(m) | 渔政东海基地一期工程 | 中心渔港工程 | 备注 | ||
桩数量(根) | 砼方量(m3/根) | 桩数量(根) | 砼方量(m3/根) | ||
27 | 8 | 7.69 | 8 | 7.69 | |
32 | 8 | 9.04 | 2 | 9.04 | |
33 | 8 | 9.31 | 2 | 9.31 | |
34 | 19 | 9.56 | 2 | 9.56 | |
35 | 7 | 9.85 | 6 | 9.85 | |
36 | 13 | 10.12 | 22 | 10.12 | |
37 | 14 | 10.38 | 18 | 10.38 | |
38 | 5 | 10.66 | 2 | 10.66 | |
39 | 8 | 10.928 | |||
40 | 4 | 11.202 | |||
41 | 2 | 11.476 | |||
42 | 8 | 11.75 | |||
43 | 2 | 12.02 | |||
44 | 6 | 12.29 | |||
45 | 16 | 12.56 | |||
46 | 2 | 11.93 | |||
47 | 2 | 12.29 | |||
48 | 2 | 12.65 |
a. 预制场地选择及机械设备配备
根据现场情况,预应力钢筋砼空心方桩600mm×600mm共196根,安排在我单位在附近租用的专业预制场内进行预制。预制场共布置4条预应力桩生产线,每条线可使用长度为100米,可同时预制2~3根桩,每条线周转为3天,平均每月预制100根桩左右。详见现场预制场平面布置图。
根据本工程实际情况,预制场拟配备以下机械设备
序号 | 设备名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 备 注 |
1 | 拌 和 机 | 750L | 台 | 2 | |
2 | 履 带 吊 | 65t | 台 | 1 | 方桩预制 |
3 | 轮 胎 吊 | 16t | 台 | 1 | 梁板和其他构件预制 |
4 | 平 板 车 | 15t | 台 | 2 | 梁板等构件运输 |
5 | 平板汽车 | 5t | 台 | 2 | 运输砼 |
6 | 装载机 | 3m3 | 台 | 2 | 拌和站用 |
7 | 张拉设备 | 通 用 | 套 | 4 |
b. 施工工艺流程
预应力混凝土预制方桩施工工艺流程见预制方桩施工工艺流程图图所示。
c. 施工方法
(a) 模板工程
模板采用定型钢底模和钢侧模。空心部分根据桩长订购直径为φ330mm的充气胶囊,预应力桩桩尖加钢桩靴。
钢筋加工、对焊 校核张拉机具
钢筋绑扎 调整初应力
安放钢筋骨架
清理台座 吊装侧模板 入胶囊 施加预应力
及安装联合器
胶囊充气
安装桩顶、桩尖模板
(安装压钢筋卡)
水泥、砂、石、水、减水剂 搅拌砼 浇筑砼 制砼试块
胶囊放气、拔出
拆模、养护
出运 转堆 脱模 编号 放松、切断预应力筋
养护 压试块,砼抗压强度达70%
预制方桩施工工艺流程图
为了防止胶囊在砼振捣作用下而导致上浮,沿胶囊通长方向按设计要求布置胶囊固定钢筋并与钢筋骨架固定牢固。
模板在砼浇注前要认真检查,确保模板安装的允许偏差满足规范要求。
在砼浇注过程中,配备木工值班,检查模板有无变形、支顶松动现象,确保模板在施工过程中符合要求。
拆模应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模而受到损坏时,方可拆除(一般宜在浇注完后24小时进行,胶囊放气及拨出时间应在砼确保其不因胶囊放气而发生沉陷及出现裂缝为准),一般约在砼浇注后2~3小时进行。
(b) 钢筋工程
钢筋原材料必须有出厂检验合格证书,加工前必须按规范分批量抽样试验。检验合格后方可使用。
主筋搭接采用闪光对焊。为了保证对焊接头质量,施焊前,必须对每个焊接工人每种钢筋的焊接产品按规范取样进行抗拉、冷弯试验,不合格者,取消其焊接资格。闪光对焊的接头应定期分批进行外观检查和机械性能检验,以保证焊接质量。
主筋对焊后应进行冷拉加工,以便调直、除锈和提高钢筋强度,冷拉采用控制冷拉率的单控方法进行。
钢筋在车间开料加工好后运至现场绑扎成型,钢筋骨架绑扎必须注意主筋接头的面积在同一截面内不得大于主筋总面积的50%。
(c) 施加预应力
施加预应力采用先张法,初始张拉必须均匀加载,并调整均匀,以防止张拉钢筋受力不均匀造成断筋。为了减少预应力筋的松驰影响,采用超张拉方法进行张拉。
张拉程序:
放松调整 持荷2min
0 0.6σk 0 1.05σk σk
砼浇注完成后,当砼强度达到设计强度的70%时才能放松预应力钢筋。预应力筋的放松采用楔形放松器放松的方法。
张拉过程应做好详细记录,并提交给监理工程师审核。
(d) 砼工程
所需用水泥、砂、石、水、外加剂等原材料必须符合规范要求,并事先将出厂合格证、抽样试验资料提交给监理工程师验证。
砼配合比在试验室设计试拌,并提交给监理工程师审核。
砼由拌和站拌制,用5t平板汽车车卡放置灰罐运送至现场,吊机吊灰罐沿线连续浇注,D50插入式振捣棒振捣密实,振捣应均匀,避免漏振,并应尽量避免碰撞钢筋、模板和充气胶囊,瓦工二次抹面。
在砼浇注过程中,充气胶囊要始终保持足够气压,内充气压大小为0.03~0.035Mpa。
因桩头部分钢筋较密,所以浇注桩头砼时,采用较小级配碎石的砼浇注,并用D30插入式振捣棒振捣密实,保证桩头部分砼的质量。
砼浇注完成后及时覆盖麻袋,洒淡水潮湿养护14天。
(e) 转堆
当桩砼强度达到70%时,放松、切断预应力钢筋后,用65t履带吊进行水平吊运转堆,起吊按设计要求采用四点吊。
桩在堆场用方木多点支垫,堆放层数不多于三层,同一型号的桩放在一起。堆放场地应平整、坚实,避免不均匀沉降。垫木要坚实、耐用,安放时,由测量工测标高,保证各垫木顶标高在同一水平面上。
(f) 桩出运
当桩砼强度达到100%并经外观检查合格后方可出运。用65t履带吊将桩直接吊入停靠在出运码头旁边的1000t方驳上,425kw拖轮拖运至现场施打。
桩出运按沉桩顺序分层装驳,装驳层数不多于三层。方驳拖运过程中采取加固措施:方驳两侧焊设封仓架,桩与封仓架、桩与桩之间采用木枋、木尖支顶牢固,避免桩在拖运过程中发生平移、倾倒事故。
d 施工进度安排
本工程共196根预应力砼方桩,平均每月预制100根,共二个月完成。
4.3.2 码头构件预制
本工程预制构件总数212件,混凝土总量380.66m3。工程数量统计如下:
工 程 数 量 一 览 表
序号 | 构件种类 | 数量(件) | 方量(m3/件) | 总量(m3) |
1 | 面板B1 | 114 | 1.39 | 158.46 |
2 | 面板B2 | 6 | 1.34 | 8.04 |
3 | 面板B3 | 6 | 0.63 | 3.78 |
4 | 纵梁ZL1 | 28 | 3.7 | 103.6 |
5 | 纵梁ZL2 | 1 | 3.22 | 3.22 |
6 | 纵梁ZL2’ | 1 | 3.22 | 3.22 |
7 | 边梁BL1 | 26 | 2.76 | 71.76 |
8 | 靠船构件KCJ1 | 2 | 1.22 | 2.44 |
9 | 靠船构件KCJ2 | 12 | 1.24 | 14.88 |
10 | 靠船构件KCJ3 | 2 | 1.22 | 2.44 |
11 | 水平撑SPC | 14 | 0.63 | 8.82 |
合 计 | 212 | 380.66 |
a 预制场地布置
构件预制安排在与预应力方桩同一预制场内进行,详见施工总平面布置图。
预制场机械设备配备详见预制预应力桩部分。
b 主要施工工艺流程及预制顺序
混凝土拌制
模板制作
拆模
混凝土浇注
钢筋加工绑扎
模板安装
出运
养护、转堆
预制顺序按照各种预制构件安装顺序进行,即按先安装先预制的原则进行:
面板预制
边梁预制
纵梁预制
靠船构件及水平撑预制
c 施工方法
(1) 钢筋
钢筋在车间开料加工好,运送到现场,直接在底模上绑扎成形。
(2) 模板
① 底模
底模采用C20砼结构,采用帮包底形式,四周边上铺设φ20mm左右的透明软塑料管作止浆用,防止构件裙脚漏浆。底模两侧预埋[10槽钢作侧模支撑用。
侧模
侧模全部采用整片式钢模板或定型钢模板拼制,端头有外露钢筋部分采用木模板。加工套数为面板8套、纵梁2套、靠船构件2套。
脱模剂
采用柴油、石腊、滑石粉按一定配合比混合而成。
模板装拆用16t轮胎吊机配合进行。
(3) 砼浇注
混凝土由拌和站供应,用5t平板汽车车卡放置灰罐运送至现场,浇筑时根据各构件特征,采用吊机+吊罐和人工打铲入模等方法进行,然后用D40插入式振捣棒振捣密实,人工抹面。
构件端头有外露钢筋面按设计要求需凿毛处理。处理方法为:在该侧面的模板上涂刷缓凝剂,在适当的时间拆模后,用高压水枪冲涮混凝土表面,至露出骨料而成毛面,但应确保骨料不松动或掉落。
当上述方法处理效果不满意时,人工凿毛加以补充。
混凝土浇注完后,洒淡水潮湿养护14天。
(4) 预埋件
砼浇注前,应根据设计图纸和施工需要仔细设置、检查核对构件上的各种预埋件、孔洞,位置准确,安装牢固。
(5) 构件转堆、出运
构件砼强度达到设计强度的70%后,即可进行转堆作业,转堆用16t轮胎吊加15t平板车以及65t履带吊机将构件从底模转到堆场上。梁采用不设支点的单层存放,板采用多点支垫,堆高三层。堆场场地应平整并压实。
构件混凝土达到设计强度后,方可出运安装。出运时,在堆场用16t轮胎吊装车,15t平板车运送构件至出运码头前沿,利用65t履带吊装上方驳上运至施工现场。
d、 施工进度安排
预制构件共212件,计划51天完成。
4.4 千吨级码头施工
4.4.1 水上沉桩
渔政东海基地一期工程共108根600mm×600mm预应力钢筋砼空心方桩,其中直桩44根,斜桩64根。中心渔港工程共82根600mm×600mm预应力方桩,其中直桩46根,斜桩36根。
a. 主要船机配备
根据本工程实际情况,本工程的桩最长为48m,最大重量约32t。根据打桩船性能及本工程水域施工条件,本工程沉桩选用我单位自有的打桩船配MB-70柴油锤进行施工,运桩采用1000t方驳,425kw拖轮拖运。打桩船性能如下,能满足本工程沉桩需求。
打桩船主要性能:
桩船尺寸(长×宽×高) 43.8m×20.0m×3.6m
桩架高 53.55m
最大桩径 管桩φ1200,方桩600×600
最大桩长 42m+水深
最大桩重 40t
最大倾角 30°
主要船机配备表
序号 | 船机名称 | 规 格 型 号 | 数 量 | 备注 |
1 | 打桩船 | 53.55m高桩架 | 1艘 | |
2 | 桩 锤 | MB-70 | 1个 | |
3 | 方 驳 | 1000t 长×宽:50×13.5 m | 1艘 | |
4 | 拖 轮 | 421kw | 2艘 | |
5 | 锚 艇 | 120HP | 1艘 |
b. 沉桩技术要求
沉桩以标高控制为主,贯入度作为校核,当桩尖已达到设计标高而贯入度仍较大时,继续锤击,使其贯入度达到15mm/击内,且继续锤击下沉深度一般不超过1m,当桩尖距离设计标高较大而贯入度已较小,且沉桩有困难时,继续锤击20击,其平均贯入度不大于控制贯入度,但桩尖距设计标高不宜超过1~2m。桩锤施打过程必须重锤轻击,严格按设计提供的控制标准进行施工,如沉桩过程中出现无法满足沉桩控制标准时,应及时会同业主、监理等研究解决。
沉桩质量检验标准为:
基桩沉放后,直桩桩顶偏位不大于50mm;斜桩桩顶偏位不大于100mm。桩身垂直度:≤1%。
c. 沉桩顺序
根据现场情况和工期要求结合打桩船的平面尺寸,沉桩平面施工顺序为:
千吨级码头及1#栈桥
3# 栈 桥
2# 栈 桥
4# 栈 桥
5# 栈 桥
6# 栈 桥
其中结构沉桩顺序为:先施打栈桥靠岸侧的基桩,然后往海侧逐根施打,最后施打码头平台(撑墩)基桩。详见千顿级固定码头基桩沉放顺序图。2#~6#栈桥及撑墩基桩沉放顺序与千顿级固定码头基桩沉放顺序相类似,先施打栈桥基桩,然后施打撑墩基桩。
沉桩前,应先将编制好的沉桩顺序报监理工程师审批。
d. 船位布置
桩船沉桩时,抛八字锚,带缆控制船横向移位,首尾抛锚带缆,控制前后移位,装桩方驳与打桩船两船纵轴线成T型布置。
e. 测量控制
利用设置在陆侧平行码头前沿线的基线进行打桩测量控制,采用经纬仪前方任意角交会控制。斜桩的定位标高设在施工水位以上,并尽可能接近桩顶标高,桩的平面扭角由打桩船上用六分仪对岸标进行控制。打桩时,用三台经纬仪测量控制,其中两台用于定位,一台用于校核,标高测量用水准仪。
打桩测量程序如下:
(1) 由打桩主管工程师编制打桩顺序;
(2) 测量工程师根据打桩顺序依次计算每根桩的座标及各个测站的测量控制数据,打桩主管工程师复核测量内业计算成果,主任工程师审核。将有关资料报监理工程师审批。
(3) 将打桩测量控制数据交给负责各测站司测的测量员进行现场测量。
(4) 测量工程师及主管工程师在打桩船上随时对打桩测量过程中出现的问题进行处理。
f. 沉桩要求
(1) 沉桩前,先根据桩位布置图结合沉桩允许偏差,校核各桩是否相碰;
(2) 对施工区域原有障碍物进行探明及清理;
(3) 在斜坡上定位,应根据现场实际操作的情况及已有施工经验,适当确定提前量定位下桩;
(4) 锤击过程中,桩锤、替打和桩应保持在同一直线上,避免偏心锤击;
(5) 桩垫的材料和厚度应严格按设计要求加工制作;
(6) 沉桩应尽量连续,不要中途停锤,以免土壤恢复而增加沉桩阻力;
(7) 每根桩必须作好原始记录,沉桩过程中出现的任何不正常现象都作好详细记录,并及时通知业主、监理工程师研究解决。打桩完成后,应及时将该桩的沉桩记录提交给监理工程师。
g. 夹桩
沉桩完毕后应即时进行夹桩,夹桩采用10×15cm及[12槽钢,纵横夹桩,将单个墩台的桩联成一稳定网络结构,增强稳定性。
h. 桩头处理
桩施打完毕后,若桩顶标高高于设计值,应将高出部分凿除,凿桩时,测量放出桩顶标高,利用夹桩材料搭设简易平台,砼桩头用人工凿除,用趸船配合吊住桩头,以策安全,并将长出桩头吊入趸船仓内运上岸。
i. 施工进度计划安排
本工程共196根600mm×600mm预应力混凝土方桩,沉桩进度按平均每天4根,总工期安排60天完成。
4.4.2 现浇横梁施工
桩基施工完成后,即可进行码头现浇横梁施工。现浇横梁分为HL1、HL2和2HL3三种,其主要工程量如下表所示:
横梁规格及数量
序号 | 规格 | 砼强度等级 | 件数 | 数量(m3) | 备注 |
1 | 横梁HL1 | C30 | 4 | 4×20.8 | |
2 | 横梁HL2 | C30 | 8 | 8×22.32 | |
3 | 横梁HL3 | C30 | 4 | 4×21.5 | |
4 | 合 计 | C30 | 16 | 347.76 |
a 施工流程
横梁施工顺序与沉桩方向一致,当横梁的基桩施打完成后,马上进行
横梁施工,其施工工艺流程如下:
钢筋绑扎
砼浇筑
砼养护
侧模安装
夹桩铺设底模
b. 模板工程
底模支承采用10×15cm木枋及[12槽钢作两层井字型夹桩,用Ф22螺栓与基桩夹紧成整体。然后在夹桩木长度方向铺设[14槽钢作为底模的支撑,底模面板和侧模采用定型钢模板,外侧用对拉螺栓固定。详见横梁模板示意图:
模板在岸上木工车间内加工,然后由工作船运至现场趸船配合安装。
c 钢筋工程
所有进场钢筋均要有出厂要有合格证,并按规定取样进行试验。不合格品不得用于工程。
先根据构件的尺寸和分层浇筑情况编制好钢筋配料单。然后根据钢筋配料单在陆上钢筋车间内加工,工作船运至现场人工绑扎。
d 混凝土工程
i. 混凝土供应及运输
砼采用0.75m3砼搅拌机进行拌和,1t翻斗车运输至工作码头,通过溜槽将砼卸入装在交通船上的砼吊斗内,吊斗容积约1.5m3,交通船运至浇注地点,由趸船吊吊斗入仓。
ii. 混凝土浇注
混凝土浇注必须连续进行,横梁分下横梁和上横梁二次浇筑,第一次浇注至纵梁的搁置面,厚度为0.9m,浇筑方量为11.82m3,第二次在码头纵梁安装后浇注,厚度为1.5m,浇筑方量为10.5m3。如下图:
新旧混凝土接缝处进行凿毛处理,并在浇注新混凝土之前先用水清洗,再铺一层砂浆。砂浆厚1~2cm。
混凝土分层浇注,每层厚度不大于50 cm,插入式振捣棒振捣密实,为保证上、下层砼结合成整体,振捣棒插入下层砼5cm。并进行二次振捣,二次抹面。
e. 养护
砼养护由专人进行,采用拆模后喷涂养护液进行。
4.4.3 码头构件安装
码头构件安装包括码头纵梁、边梁及面板等。共212件,如下表示。栈桥空心板的安装采用陆上安装。详见陆上安装部分。
构 件 安 装 数 量 一 览 表
序号 | 构 件 名 称 | 单 位 | 数 量 |
1 | 纵梁 | 件 | 30 |
2 | 边梁 | 件 | 26 |
3 | 面板 | 件 | 126 |
4 | 靠船构件 | 件 | 16 |
5 | 水 平 撑 | 件 | 14 |
合 计 | 件 | 212 |
a 船机配备
本工程预制构件单件最重约10t,码头构件安装跨度为10m以内,拟配备以下船机进行构件安装:
船 机 设 备 一 览 表
序号 | 船 机 名 称 | 规 格 型 号 | 数 量 | 备 注 |
1 | 起重船 | 30t | 1艘 | |
2 | 方 驳 | 1000t | 2艘 | |
3 | 拖 轮 | 1艘 | ||
4 | 锚 艇 | 1艘 |
b 安装顺序
安装靠船构件→安装水平撑→安装纵梁、边梁→现浇节点砼→安装面板
c 安装工艺流程
在支承点处表面(或侧面)测放梁板等构件安装的端边线和侧边线→测量支承点处的标高→水泥砂浆找平→起重船吊构件就位安装→检查合格后解扣→焊接加固。
d 施工方法及要求
(1) 构件安装前,先根据分段流水作业的部署仔细编排各类构件的安装顺序,以此安排构件装驳顺序。并在出运时逐件检查,以防出错。
(2) 构件安装时,应严格控制搁置面的平整度,保证构件底面与搁置面接触紧密,安装完后要及时勾缝。
(3) 用水泥砂浆铺填预制件搁置面时,砂浆应随铺随安,不得等砂浆硬化后安装构件,水泥砂浆不宜太厚,一般为1~2cm,以座浆饱满,安装后略有余浆挤出缝口为准。
(4) 码头前、后沿线和侧边线的构件安装时,要用经纬仪控制其边线,确保码头边线的位置准确及平直。
(5) 安装靠船构件及悬臂板时,须将主筋与横梁焊接牢固后方可松钩,以保证构件的安全稳定。构件安装完成后,要及时将外露钢筋焊接牢固,增强抗风浪能力,必要时要进行加焊、拉、顶等加固措施。并且要及时跟上节点砼的施工,及早成为整体结构,保证台风期的安全。
e 注意事项
上部构件安装完毕后,应进行验收:核对构件编号,检查安装位置并复核标高。
在已安装完毕的构件上面,堆放临时荷载或使机械进行运输安装时,应验算构件强度及稳定性。
f 施工进度安排
本工程的构件安装所需工期约为45天。
4.4.4 现浇面层砼施工
现浇面层包括码头和1#、2#栈桥两部分,其中码头现浇面层由130mm的现浇层和50~60mm的磨耗层组成,栈桥现浇层由100mm的现浇层和45~60mm的磨耗层组成,砼强度等级为C30,砼方量共416.5 m3。其施工方法与4.2.5 钻孔灌注桩基础栈桥现浇面层砼施工一样,详见该部分。
4.5 撑墩施工
本工程共有11个撑墩,砼方量为:384.78 m3。在基桩完成后即可进行撑墩施工,撑墩分二次浇筑,第一次先浇筑底座,厚度为:1m,浇筑方量为16m3;第二次浇筑上部墩身,厚度2.3m,浇筑方量为18.98m3,如下图示。
a.预埋件加工
上部墩身的预埋件为10mm厚的钢板和Ф50的锚环,每个撑墩各预
埋一个,在浇筑第二次砼时需要预埋,严格按照图纸的尺寸,选用合格的钢材在车间内加工,然后运至现场安装。
b.预埋件安装
钢筋绑扎好后,按照图纸位置尺寸进行测量放样安装,利用钢筋焊
接固定在已绑扎成型的钢筋骨架上,砼浇筑过程中严禁碰撞。
c. 撑墩的模板、钢筋及砼浇筑工艺与横梁施工一样,详见4.4.2 现浇横梁施工部分。
5、投入本合同工程的主要施工船机设备
5.1主要施工船机设备表
船 机
名 称 |
规 格
型 号 |
额定功率(KW)或容量(m3)或吨位(t) | 厂牌及出厂时间 | 数 量 | 备注 | |||
小计 | 其 中 | |||||||
自有 | 新购 | 租赁 | ||||||
钻桩机 | (TXB-1000A) | 96年 | 4台 | 4 | ||||
泥浆泵 | (3PNL) | 93年 | 6台 | 6 | ||||
电焊机 | (ZX5,BX1) | 94年 | 8台 | 8 | ||||
振动锤 | 30KW | 95年 | 1个 | 1 | ||||
发电机 | 200KW | 92年 | 1台 | 1 | ||||
履带吊机 | 35t | 90年 | 1台 | 1 | ||||
搅拌机 | 0.75m3 | 99年 | 2台 | 2 | ||||
履带吊机 | 65t | 95年 | 1台 | 1 | ||||
汽车吊机 | 16t | 99年 | 1台 | 1 | ||||
平板车 | 15t | 98年 | 2台 | 2 | ||||
平板汽车 | 5t | 97年 | 2部 | 2 | ||||
装载机 | 3m3 | 93年 | 2部 | 2 | ||||
钢筋加工设备 | 95年 | 2套 | 2 | |||||
打桩船 | (54m高桩架) | 85年 | 1艘 | 1 | ||||
起重船 | 30t | 88年 | 1 | 当地租赁 | ||||
方驳 | 1000t | 84年 | 2艘 | 2 | ||||
拖轮 | 442KW | 87年 | 1艘 | 1 | ||||
交通船 | 90年 | 2艘 | 2 | |||||
工作船 | (100~200t) | 89年 | 3艘 | 3 | 当地租赁 | |||
张拉设备 | 96年 | 4套 | 4 | 当地租赁 | ||||
木工加工设备 | 98年 | 2套 | 2 |
5.2主要船机进场计划
序
号 |
设备名称规格型号 | 数
量 |
单
位 |
2002年 | 2003年 | |||||
七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二 | 一月 | ||||
1 | 钻桩机(TXB-1000A) | 4 | 台 | |||||||
2 | 泥浆泵(3PNL) | 6 | 台 | |||||||
3 | 电焊机(ZX5,BX1) | 8 | 台 | |||||||
4 | 振动锤(60KW) | 1 | 个 | |||||||
5 | 发电机(200KW) | 1 | 台 | |||||||
6 | 履带吊机(35t) | 1 | 台 | |||||||
7 | 搅拌机(0.75m3) | 2 | 台 | |||||||
8 | 履带吊机(65t) | 1 | 台 | |||||||
9 | 汽车吊机(16t) | 1 | 台 | |||||||
10 | 平板车(15t) | 2 | 台 | |||||||
11 | 平板汽车(5t) | 2 | 部 | |||||||
12 | 装载机(3m3) | 2 | 部 | |||||||
13 | 钢筋加工设备 | 2 | 套 | |||||||
14 | 打桩船(54m高桩架) | 1 | 艘 | |||||||
15 | 起重船(30t) | 1 | 艘 | |||||||
16 | 方驳(1000t) | 3 | 艘 | |||||||
17 | 拖轮(442KW) | 2 | 艘 | |||||||
18 | 交通船 | 2 | 艘 | |||||||
19 | 工作船(100~200t) | 3 | 艘 | |||||||
20 | 张拉设备 | 4 | 套 | |||||||
21 | 拼装式架桥机 | 1 | 套 |
6、主要物质进场计划
序
号 |
主要物质名称 | 数
量 |
单
位 |
2002年 | 2003年 | 备
注 |
||||||
七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二 | 一月 | ||||||
1 | 钻孔桩平台用料 | Φ400钢管桩 | 80 | 根 | 40 | 40 | ||||||
20#槽钢 | 2400 | m | 1000 | 1400 | ||||||||
5cm厚木板 | 1300 | m2 | 300 | 1000 | ||||||||
2 | 钻孔桩钢护筒 | 33.4 | t | 11.2 | 6.0 | 5.0 | 11.1 | |||||
3 | 钻孔桩钢筋 | 126.8 | t | 45 | 22 | 22 | 37.8 | |||||
4 | 预应力钢筋 | 232.6 | t | 150 | 82.6 | |||||||
5 | 预制件钢筋 | 345.3 | t | 100 | 100 | 100 | 45.3 | |||||
6 | 现浇钢筋 | 173.5 | t | 50 | 50 | 40 | 33.5 | |||||
7 | 150KN系船柱 | 18 | 个 | 18 | ||||||||
8 | 预埋铁件 | 17.9 | t | 10 | 7.9 | |||||||
9 | 橡胶支座 | 1482 | 块 | 500 | 500 | 482 | ||||||
10 | 水泥 | 4362.8 | t | 800 | 900 | 900 | 1000 | 862.8 | ||||
11 | 海水耐蚀剂 | 484.8 | t | 90 | 100 | 95 | 105 | 94.8 | ||||
12 | 碎石 | 8253 | m3 | 1600 | 1700 | 1700 | 2000 | 1253 | ||||
13 | 中粗砂 | 4602 | m3 | 900 | 1000 | 1000 | 1200 | 502 |
7、劳动力安排计划
序
号 |
人员名称 | 单
位 |
2002年 | 2003年 | |||||||||||||||||||
七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二 | 一月 | |||||||||||||||||
上 | 中 | 下 | 上 | 中 | 下 | 上 | 中 | 下 | 上 | 中 | 下 | 上 | 中 | 下 | 上 | 中 | 下 | 上 | 中 | 下 | |||
1 | 项目经理 | 人 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
2 | 项目副经理 | 人 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
3 | 项目总工 | 人 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
4 | 技术管理人员 | 人 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
5 | 测量工 | 人 | 0 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 | 4 | |
6 | 电工 | 人 | 0 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | |
7 | 机驶工 | 人 | 0 | 2 | 4 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 4 | 4 | 2 | |
8 | 起重工 | 人 | 0 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 8 | 12 | 12 | 12 | 16 | 16 | 16 | 16 | 8 | 8 | 4 | 4 | |
9 | 木工 | 人 | 0 | 0 | 4 | 8 | 10 | 10 | 10 | 12 | 12 | 12 | 16 | 16 | 16 | 16 | 20 | 20 | 20 | 20 | 8 | 8 | |
10 | 钢筋工 | 人 | 0 | 0 | 4 | 10 | 12 | 12 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 | 25 | 25 | 25 | 10 | 4 | |
11 | 铁焊工 | 人 | 8 | 12 | 12 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 15 | 15 | 4 | |
12 | 砼工 | 人 | 0 | 0 | 0 | 8 | 8 | 16 | 16 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 243 | 24 | 24 | 24 | 24 | 12 | 12 | 4 | |
13 | 修理工 | 人 | 0 | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 4 | 2 | |
14 | 试验工 | 人 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | |
15 | 钻桩工 | 人 | 0 | 0 | 0 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
16 | 司机 | 人 | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 4 | |
17 | 普工 | 人 | 20 | 40 | 40 | 60 | 60 | 60 | 60 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 20 | 10 | |
合 计 | 人 | 35 | 73 | 89 | 146 | 150 | 160 | 174 | 208 | 210 | 225 | 229 | 229 | 233 | 225 | 234 | 232 | 220 | 199 | 102 | 57 |
8、 工程质量的技术组织措施
8.1、质量保证体系
8.1.1、政策声明
我单位在承建本工程中,将完全按照合同条款、工程图纸、技术规格书进行施工,并对施工全过程实施有计划、有系统的质量管理,给业主提供充分的质量信任,确保合同范围内的各项工程的施工质量满足合同规定的要求并使业主和监理工程师满意。
8.1.2、本工程质量目标
严格按照规范精心施工,争创优质工程。按招标文件要求,施工质量按《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98)检验评定,工程质量达到优良等级。
8.2、质量保证体系
我单位已按GB/T19001-2000idt ISO9001:2000标准建立并实施质量保证体系,在1997年通过了质量认证公司的现场审核,并获得了该公司颁发的质量认证证书。
8.2.1 质量方针、质量目标和质量承诺
1.质量方针
科学管理、持续改进、优质高效、顾客满意。
2、质量目标
(1) 确保质量体系按GB/T19001-2000idt ISO9001:2000标准有效运行;
(2) 竣工工程合格率为100%,经评定的竣工工程优良品率达到85%以上。
(3) 树立良好的社会信誉。
3、质量承诺
鼓励和支持全体员工对工程和服务质量精益求精,积极推动企业技术进步,努力提高质量水平。
8.2.2 主要质量体系文件
――质量手册:QM
――管理程序:
1. QP4-1 文件和资料控制程序
2. QP4-2 记录控制程序
3. QP6-1 人力资源控制程序
4. QP6-2 船机设备控制程序
5. QP7-1 施工组织设计编制程序
6. QP7-2 合同评审控制程序
7. QP7-3 采购控制程序
8. QP7-4 生产和服务过程控制程序
9. QP7-5 产品标识和可追溯性程序
10.QP7-6 监视和测量装置控制程序
11.QP8-1 顾客满意度监视测量程序
12.QP8-2 内部审核控制程序
13.QP8-3 产品的监视和测量控制程序
14.QP8-4 不合格品控制程序
15.QP8-5 纠正措施和预防措施控制程序
16.QP9-1 安全生产控制程序
――作业指导书:
共编制37个作业指导文件,对工序施工进行具体指导。
我单位质量保证体系履盖我单位各施工单位。质量方针是我单位质量工作的宗旨;质量目标是我们工程施工的最终目标。质量手册、程序文件和作业指导书是我单位质量保证体系文件。质量保证体系也将在本工程中得到有效的运行。
8.2.3 质量保证遵守的原则
(1) 按照GB/T19001-2000idt ISO9001:2000标准及质量管理八项原则,并结合本工程的特点建立有效的质量保证体系并使之有效运行。
(2) 根据“谁施工谁负责质量,谁操作谁保证质量”的原则,实施生产者自觉控制质量的工序管理。
(3) 坚持质量的“三检”和严格的监督检查制度,防止不合格品产生。
(4) 坚持不合格的材料、半成品、成品不得使用或交付。
(5) 坚持试验、检验和工程验收制度。
(6) 遵守施工技术规范、质量检验评定标准,严格按照设计图纸施工。
8.3、质量管理组织机构
8.3.1 概述
我单位总部将抽调技术水平高、施工经验丰富的人员组建实施本工程的项目部,总部将对工程进度、质量、安全等方面对项目部进行指导、协助、监督,并在人、财、物等方面给予全面的支持和配合,确保工程质量满足业主的要求。
总部与质量有关的部门有质保办、工程管理处、技术处、经营处、组人处、财务处、劳资处、安全处、综合处、办公室等,这些机构包含了从事与质量有关的管理、执行和验证工作的部门和人员。
项目部与质量有关的部门有质保部、质检部(含试验站)、安全部、技术部、工程部、机务部、财务部、劳资部、合约部、物资部、办公室等。
8.3.2 质量保证机构
(1) 总部质保办
质保办是独立行使质量保证职权的管理部门,其主要职责是通过组织内部质量体系审核及平时的质保监督,及时发现存在的或潜在的问题,责成责任部门采取纠正和预防措施,质保人员跟踪验证,从而确保质量保证体系的有效运行。总部质保办向管理者代表报告工作。
(2) 项目部质保部
质保部是项目部内独立行使质量保证职权的管理部门,其主要职责是通过参与内部质量体系审核及进行平时的质保监督,发现存在的或潜在的问题并跟踪验证项目部纠正和预防措施的实施,从而确保项目部内质量体系的有效运行。质保部在业务上受总部质保办的监督、协助和指导,在项目部内向项目经理报告工作。
8.3.3 检验和试验机构
(1) 总部工程管理处
工程管理处是总部独立行使质量监督、检验、试验的职能部门,其主要职责是监督、指导、检查,通过对进货的产品、过程中半成品及最终产品的检验和试验,确保不合格的产品不使用、转序或交付。工程管理处向总部主管质量的领导报告工作。
(2) 项目部质检部(下设试验站)
质检部是项目部内独立行使质量监督、检验、试验的职能部门,其主要职责是具体实施项目部内进货产品、过程中半成品及最终产品的检验和试验工作,对不符合规范规定施工或对工程质量造成严重危害的施工方法的操作过程有权加以制止,对经核实不符合质量标准的项目有权制止继续施工,确保项目工程质量。下设的试验站负责对工程所用材料检测工作,由质检部直接领导。质检部向项目部总工程师报告工作。
8.3.4 以顾客为关注焦点
我们将实现顾客满意作为本单位质量方针和质量目标的重要内容。
(1) 规定识别顾客明确的或隐含的需求和期望的职责权限、工作程序并控制执行。
(2) 将顾客的需求转化为产品的技术和服务的要求。
(3) 通过质量管理体系的有效运行,实现顾客要求。
(4) 制定各种激励政策,鼓励员工主动在满足顾客要求方面提出改进措施,并对切实可行的改进措施积极采纳。
8.3.5 质量保证体系组织框图
质量保证体系组织框图
管理线
业务指导线
各工区负责人
项目部试验室
项目部测量班
项目部质检工程师
项目质保部
项目总工程师
项目经理
8.4、工程质量保证措施
8.4.1 生产过程控制
生产过程控制从签订合同,完成设计图纸后开始,其控制程序如下图所示:
移交工程竣工资料
改善施工管理
效果检查,质量检查
开展质量活动
设 备 供 应
材 料 供 应
执行施工方案
根据计划编制任务书
执行施工计划
试验段施工
审查批准
编制施工组织设计、质量措施计划
设计交底,研究图纸及说明
施工质量的鉴定和评价
生产过程控制程序
8.4.2 采购控制
物资部根据工程部编制的材料请购计划和技术要求制定材料采购计划,对于构成工程产品的结构材料,将对供应厂商进行调查、评价,确定其为合格的分供方后,才能实施采购,以确保工程用材料的质量满足规定的要求。结构材料进场时,要求厂家提供材质证书,之后,由工地试验站按规定进行抽样检验。
8.4.3 检验和试验控制
8.4.3.1 进货检验和试验
用于工程的所有的结构材料进场后,均应对其验证合格后方能用于工程。对于对工程质量影响较大的材料(如钢筋、水泥、砂、碎石等),除应由供贷单位提供材料出厂材质证明书外,进场后还应按规定由项目试验站进行抽样检验,当试验项目超出项目部实验站的能力范围,可委托具有相应资质等级的试验单位进行试验。对于无法进行检验的结构材料,应由质检员对其外观和厂家提供的材质证书进行验证,合格后方能用于工程。结构材料检验程序如下图所示:
退回,不得用于工程
用于工程
检验不合格
检验合格
项目部试验站检验
物 资 部 验 收
材料进场、材质证书
确定合格分供方
对分供方调查、评价
结构材料检验程序
8.4.3.2 施工过程检验和试验
(1) 根据国家有关规范的要求,对本工程进行分部、分项工程的划分,施工时对各工序、分项工程、分部工程逐级进行检查控制、验收和评定,以确保本工程质量达到优良标准。
(2) 设立质量管理点
对工程主要部位,影响质量的关键工序或材料作为重点控制对象,即以质量管理点加以控制管理。施工前按设计要求、规范、标准等制定相应的技术措施、检查手段、工具、方法,并制定成文件。
(3) 施工中严格按照下图所示的质量监督检查程序搞好工程质量的自检、互检和监督检查:
下一工序(项目)施工
签认,形成质量记录文件
业主代表,监理工程师检查
专职质检员检查
技术主管项目检查
下一工序互检或交接检
生产工人或班组自检
质量监督检查程序
质量监督检查程序
(4) 测量基线、水准点、隐蔽工程的检查验收
基线、水准点在项目部自检合格的基础上由上一级派出专职的测量工程师进行复查验收,经测量工程师检查合格后报业主代表和监理复核确认,经监理工程师检查确认后方能开始后续工序的施工。
隐蔽工程在项目部质检员自检合格的基础上报请业主代表和监理工程师检查验收,经检验签认后,方能进行下一工序的施工。
8.4.3.3 最终检验和试验控制
当所有的进货、工序、分项和分部工程检验和试验均已完成且验证合格后才能进行最终的工程验收。项目部质检部负责组织收集、整理竣工资料,检查否齐全及准确无误之后向总部递交完工申请,由总部派出验收小组对工程实物质量及竣工资料进行验收,合格后方能向业主申请验收。
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