1.0作业对象和要求。
1.1本指导书适用于6135G、12V135AG内燃机组、SB-W系列无刷三相120KW、150KW、250KW发电机组的维修作业。
1.2主要机修、电修人员必须是具备4年以上的修理经验，熟知发电机组（内燃机）的结构、原理的机修工、电修工和操作人员。
1.3发电机组（内燃机）的零配件应选用技术所要求的机型配件，原则上采用原厂产品，也可根据技术要求进行加工和采用代用品，加工和代用配件要进行技术论证和审批手续，并且要进行记录备案。
1.4根据条件可选择送厂或就地组织技术人员（包括：全部电焊、机修、电修、喷化作业）项目齐全的修理场所进行修理，但必须的维修房和存效解体配件的房屋。
2.0修理作业分工要求。
2.1发电机组分两大部分进行修理：一、发电、配电屏部分，二、内燃机部分。
2.2发电机、配电屏修理，由电修理人员实施，内燃机修理，由机械修理人员实施，并且由喷漆班进行整机防腐。
2.3各组修理过程中要注意机件顺序拆除清洗，要求妥善保存，不得丢失、损坏。
2.4修理过程中要做好修理记录，主要内容有：时间、人员 、修理部位、拆装顺序、使用工具、机件完好情况、更换配件处理办法，并且按程序文件要求办理有关手续，及时进入该机备案。
2.5修理完毕后，由设备科组织技术等有关人员验收。
3.0发电机的修理。
3.1注意各部位线路做好记号、线码等标志然后进行。
解体：
a.卸下励磁机后罩，拆开整流器直流输出线的接头，用内六角扳手松开锁紧螺母上的紧固螺钉，再用专用四爪紧筒将锁紧螺母拧松，并旋出5-7mm，然后用两个螺栓将励磁机转子拉出，应注意不要碰坏旋转整流元件。
b.卸下后轴承外盖，拆开励磁机定子和发电机接线板之间的边线，再卸下电机后端盖上的4颗螺栓，将后端连同励磁机定子一起卸下来。
c.卸下前轴承盖，再卸下前端盖的4颗螺栓用撬杠或锤头打端盖四角，使端盖退出此口，卸下前端盖。
d.转轴端套入适当内径的钢管，将其慢慢移出定子。
e.取出轴承处弹簧圈，用拉器将两轴承拉下。
检查、维护、修理：
a.清理转子、定子时要注意不要碰坏机体内线，并且采用压缩气体吹掉灰尘、脏物，认真检查绝缘状况，及时处理锈点、斑点、脏物堆积点，并要做绝缘工作，进行烘干。
b.检查各绕组的绝缘电阻，用500V兆欧表测量，如果绝缘电阻低于0.4兆欧或1兆欧应进行干烤。
c.检查全部轴承是否矿量和烧损、内外圈磨损，如有以上情况要进行更换，并注意加注润滑脂，在加注之前要将旧油清洗干净，重新换新，但不可混用不同号油质。
d.检查更换旋转子整流元件时，注意整流元件的导通方向应与元件方向一致，用万用表测量其正向及反向电阻，可判断整流元件是否损坏，整流元件正向电阻用万用表测量应小于4兆欧，反向电阻应大于500×103欧，并按先拆后装的顺序装配完成，并且进行手感或试转是否转动轻松无碰击声。
3.2配电屏的检查维修。认真地用仪器测量仪器仪表开关，并且检查感应度和灵敏度，发电机进入配电屏的线路是否完好，无破损老化，检查互感器、电抗、空气开关、闸刀开关各种信号指示器，各仪表等工作状态，用万用表测量功能，并且检查接线端子，绝缘状况，各部螺丝松紧度，按照要求数据调整检查自动电压调节器以及保护装置。
3.3内燃机的修理工作：
3.3.1我们通常用的是6135G、12V135GZ型内燃机，但两种内燃机的机械原理和工作原理是一样的，所以在修理中要按照6135G型内燃机程序来进行解体、清洗、检查、更换、修理。
3.3.2内燃机分为二大机构、四大系统：配气机构，曲轴联杆机构，燃料系统，润滑系统，冷却系统，电气系统。
3.3.3解体前要进行视听检查，在运转中视听各部分状况和其它异常响动，以便重点检查。
a.由机械修理工拆除电气部分，拆掉电瓶、起动机、发电机等 ，送交汽柴电进行解体清理，检查其转子、定子各部轴承的磨损程度进行处理。
b.拆除进排气支管，空气滤清器，清理或更换滤清器。
c.拆除燃料系统的高压油管、喷油嘴、高压油泵、输油泵、滤清器，其中高压油泵、喷油嘴要送交高压泵试验台上进行解体，清洗检查柱塞、出阀油、喷油嘴以及弹簧调速器的各组配件，轴承、油封磨损严重的要进行更换，清洗更换柴油滤清器滤芯，检查各高压管焊点是否正常。
d.拆除汽门室盖、汽门摇臂座、摇臂、弹簧、气门顶杆，用公斤扳手松开缸盖螺丝，拆下气缸盖，并拆下进气门、排气门、内外弹簧、弹簧座、夹卡。
e.检查缸壁间隙，并拆下油底壳，松开连杆螺丝拉出连杆瓦，检查连杆瓦，按顺序抽出活塞，视活塞的圆度和椭圆度以及磨损的程度予以更换和维修。
f.拆除轴瓦盖，清洗检查；连杆瓦工作面的情况和轴承的磨损情况，按程序清洗检查前轴、连接螺钉、曲拐、轴承、甩油盘、曲轴法兰、定位螺钉、油管、 动齿圈、飞轮、皮带盘、压紧螺钉、镀铜螺母、定位销是否正常、不变形，在清洗检查中进行修理或更换，活塞环18富销按标准和技术要求进行更换。
g.齿轮传动机构：拆除、清洗传动机构盖板、油管焊接件喷油泵传动齿轮、定时椭齿轮、左右凸轮轴传动齿轮、主动齿轮、传动椭齿轮、椭齿轮、椭齿轮轴、轴承隔圈、喷油泵传动轴承座、传动轴接头、联接片喷油螺栓、接合器接盘、水泵传动齿轮、转速表接头、后推力轴承、孔用弹性、挡圈、隔圈、推力板、前推力轴承、压板、甩油圈、骨架、油封、轴承、螺母等，检查机件状况，齿轮、轴承磨损情况，更换。
h.抽出偏心轴，检查偏心专磨损情况、矿量、油道是否安装正确，进行维修或更换。
i.清洗检查机油冷却器、水箱散热器以及水 的情况，清理检查各焊点散热片情况，水泵轴承、油套、叶轮、轴以及水封工作情况，维修或更换。
j.清洗检查维修更换后，按照作的顺序先拆后装、后拆先装，对二大机构和四大系统进行组装。在安装 中，各部锁紧机构的锁紧程度都要严格按技术说明进行，用公斤扳手进行工作，并且使用工具要正确，以免损坏机件，选用的润滑油要正确，保证质量、规格、数量，燃料油要进行过滤的0#柴油。
k.内燃机组装后要进行磨合，在磨合前，柴油机起动后要注意机油压力表，当指示的油压大于49KPa（0.5Kg/cm）时方可逐步增加转速到1000~1200r/min，再进入部分负荷运转，待柴油机的水温高于70C、机油温度高于45C 、机油压力高于245KPa（205Kg/cm)时，材可进入全负运转。
l.检查起动机、发电机、机油压力、水温、转速指示状况，视听发动机的声音是否正常，手感各部工作是否平稳，是否有漏油、漏水、漏电现象。
m.进行内燃机与发电机组装。
3.3.4发电机进行调试。
a.进一步检查绝缘电阻、接地线、接线、装配的部件是否正确，内燃机、发电机传动部分是否可靠。
b.起动发动机，加速到超静定轩速，按下起动按钮，发电机应能自动建 压，调节电压调节器上的电压整定旋钮使电压定在95-105%V的任一电压等级上以后，不必再调整，在调整过程中应注意发电机电压是否稳定，三相电压是否平衡，发电机组运转是否轻快平稳，声音是否和谐，并检查各开关和仪表指示灯、仪表动作是否正常。
3.3.5最终处理。
a.进行全机清理，并且进行喷化处理。
b.在进行全机维修后，要填写维修项目、完成的技术要求、更换的材料，并且要有机械修理负责人签名。
c.报请设备科组织技术鉴定小组对各部进行检测、验收，填写验收单。
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