道桥施组_湖北白奉公路某隧道工程(投标)施工组织设计

施工组织设计文字说明

第一章编制依据及原则

第一节编制依据

1、白奉公路xx隧道工程项目招投标文件和交通部《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。

2、《白奉公路xx隧道施工图设计》

3、《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）

4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）

5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-75）

6、现场实地勘察调查资料。

第二节编制原则

一、选配具有丰富经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织机构，形成施工组织管理的核心层，全面负责施工进度、工程质量及人力、物力、财力的分配、施工进度以及安全保证等，直接对业主和监理工程师负责。施工队伍调集具有类似工程施工经验的隧道专业施工队参加本标段隧道工程的施工。、严格遵循《省道白（杨）奉（节）公路xx隧道（xx）工程项目招标文件》及标前会议所澄清的问题和补遗书（第001号）等资料规定的内容及设计文件的要求。

二、严格按照项目法施工要求，进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化安全措施，使各项工作落到实处，为本合同段施工顺利、高效的进行创造良好的条件。

三、在施工组织机构的建立上立足专业化，合理化、完善化建设。

四、施工组织：采用先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，平行流水作业，均衡生产。

五、机械设备配套：采用先进的机械设备组成配套合理、高效的机械化作业线，充分发挥设备的生产能力。

六、施工工艺：结合工程特点，采用先进成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行。

七、工期安排：充分考虑各分项工程的施工工期，立足于合理化，依据图纸及工程量清单中的工程量，仔细分析、精心安排各分项工程的施工顺序，避免不合理的安排造成的施工干扰及窝工现象。

八、安全保证：安全保证措施方面立足全面性、可靠性及可操作性，确保工程的顺利完成。

九、文明施工：施工现场实行规范管理，标准化作业，强化施工安全、环境与水土保持措施，创造良好的施工环境。

十、我们的目的是通过精心组织、精心施工、保优质、创信誉向业主交上质量优良、用户满意的工程。

第二章工程概况

第一节工程简介

一、工程地理位置

xx隧道起点位于xx州xx乡，终点位于xx市xx县xx，是一条跨省隧道。该隧道大体呈近北西——南东向展布，为单洞双车道越岭隧道。

二、工程范围

本合同段起讫里程为DK37+605～DK39+354.6，其中（xx）接线路基长475ｍ，隧道长1274.6m。接线路基沿线有两座钢筋混凝土盖板涵，里程为：DK37+798，DK37+980，均为排洪涵。隧道起讫桩号为DK38+080～DK40+662，进洞口标高1324.99m，出洞口标高1319.79m，洞身为人字坡，隧道最大埋深约420m，隧道长2582米，属长隧道。

该隧道跨越湖北省xx市和xx市xx县，中心桩号为DK39+371，xx与xx分界桩号为DK39+354.6，xx境内隧道长1274.6m，xx境内隧道长1307.4m。xx洞口以一反向曲线与既有公路相连，半径分别为Ry=150m和Rz=700m，xx端洞口以一左偏曲线与既有公路相连，半径分别为Rz=280m。曲线半径除一处较小外，其余均比较大，而且xx端洞口避开了既有公路半径较小的路段，对隧道xx端洞口的行车条件有较大的改善。

三、主要技术指标

1、公路等级：二级公路；

2、设计行车速度：40km/h；

3、车道宽度：双车道，双向行使。一般地段路面宽度：2×3.5+2×0.25=7.5ｍ；设紧急停车带地段路面宽度：3×3.5+0.25=10.75ｍ。其中侧向宽度：L左=L右=0.25ｍ；余宽：C左=C右=0.25ｍ；隧道两侧均设置人行道兼检修道，均为0.75ｍ。紧急停车带宽3.5ｍ，长40ｍ，设置在行车道的右侧，单侧间距750ｍ一处，两侧交错布置；

4、隧道设计纵坡：隧道DK38+080～DK39+046.3段纵坡为0.8%的上坡；DK39+046.3～DK40+662段纵坡为0.8%的下坡，基本为对称的人字坡；

5、路面横坡：双向设置1.5%的横坡；

6、界限高：车道界限高5ｍ，检修道高2.5ｍ；

7、路面：采用水泥混凝土路面；

8、汽车荷载：公路——Ⅱ级；

9、地震烈度：地震动峰值加速度0.05g；

10、设计交通量：取2024年的预测交通量5872辆/日。

第二节自然条件

一、地形、地貌与地质

1、地形、地貌

拟建隧道场地地貌单元属构造剥蚀中山，山体不规则，大体呈西北南东向展布。最高海拔1894米，位于xx分水岭，DK39+200隧道顶部西北；白杨坪端最低海拔1280米，位于隧道xx洞口右侧冲沟。xx县一侧地形较陡，白杨坪一侧海拔1590～1680米之间地形坡度相对较缓，平均自然坡度小于10°，1590米以下地形较陡，洞口附近分布农田，民房，现有公路基本可通达洞口或附近。

2、地质

根据现场地质调绘结合区域地质资料，隧道区大地构造部位处于新华夏系第三隆起带杨子准地台长xx褶束单元，主要构造形迹展布方向为近东西向，北东向。

工作区位于新华夏系梭步垭复背斜的北西翼，隧道场址位于道路弯背斜西南部。隧道场区为一背斜，背斜轴向为近北东向，地层主要为志留系中统及下统碎屑岩岩组，岩层产状较稳定，北西翼产状315～345°，∠32～61°，南东翼产状125～143°∠45～61°。隧道走向与地层走向大致垂直。隧道场区无区域性断裂通过，仅隧道xx洞口附近发现一条正断层，该断层地表多为xx系覆盖，DK38+200附近可见其踪迹，破碎带宽30～50米。

二、气象、水文与地震

气象

测区属于中亚热带山地季风湿润气候区，年平均气温16.2℃，极端最高气温38.9℃，极端最低气温-4.1℃。年平均降雨量1105.6㎜，24小时最大降雨量141.3㎜，最大风速SW24.7ｍ/ｓ。

水文

（1）、地表水

本隧道为越岭隧道，区内无较大地表水系，仅隧道顶部发育冲沟。xx隧道xx市一侧发育五条冲沟，靠近洞口一条较大，常年有流水，流量为5L/S。各冲沟流量受大气降水控制，雨季时有暂时性洪水。地表水主要受大气降水补给，形成地表面流，水量受季节性影响变化较大。

（2）、地下水

场区地下水主要接受大气降水垂直入渗补给，基岩风化裂隙水径流主要受地形地貌控制，总体顺坡向径流。由于地形较陡，径流较好。此类地下水受降水及地形控制，分布不均匀，随地形起伏而变化，水位变幅较大。隧道场地水文地质条件属中等类型，隧道洞室具滴水，渗流现象，局部可能突水，涌水；隧道场区地表水，地下水对混凝土无腐蚀性，但对钢结构具弱腐蚀性。线路DK38+135～+200断层破碎带在施工中可能有洞室涌水。

3、地震

场区地震活动微弱，历史上无中强地震记载，根据《中国地震动参数区划图》，（GB18306-2001），地震动峰值加速度小于0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35ｓ（地震基本烈度Ⅵ度）。

第三节施工条件

一、交通条件

工程所在区地省道白杨到xx白杨区段，干线交通条件较方便，施工便道已基本到洞口，交通条件方便。

二、材料情况

沿线石场较少，对施工可能造成一定影响，部分地方（生产数量有限）可以加工机制碎石、机制砂等材料，加工好的碎石、砂可通过施工便道顺利运至施工现场。

三、电力情况

工程所在区农网电力供应方便可靠，实施时可与当地电力部门联系供电。

四、水资源情况

沿线水资源丰富，可以满足工程需要。

五、人文

xx隧道的修建对拉动当地的经济建设具有重要意义，当地政府和人民必将全力支持xx隧道施工。

xx节工期质量要求

一、工期要求

预期工期：20个月。

二、质量要求

按交通部2004年颁发的《公路工程质量检验评定标准》，标段所含单位工程全部达到优良工程标准，且标段的工程质量评分值不小于95分（含95分），即工程竣工达到优质工程标准。

第五节主要工程特点

一、本合同段隧道较长，工程量较大。

二、在隧道进口（xx）为Ⅴ级围岩加强段，岩石破碎，碎石状，易出现地表下沉，故洞口DK38+094～+134段，采用长管棚预支护，DK38+134～+191段采用洞身长管棚预支护。在xx洞口DK38+200附近有一条正断层，出露岩石产状凌乱，走向近于北东——南西向，倾角大于45℃，南西端接近垂直，破碎带宽30～50米，对隧道影响较大。

三、隧道衬砌结构按新奥法原理进行设计，设计中考虑充分发挥围岩的自承能力，采用以锚杆、钢筋网、喷射混凝土、钢架等柔性支护为初期支护，以模筑混凝土（钢筋混凝土或混凝土）为二次衬砌的复合式衬砌结构。在拱墙初期支护与二次衬砌之间敷设EVA防水板加土工布作为隔水层，防止地下水渗入隧道内。

衬砌结构支护参数设计，系根据围岩级别、隧道跨度、埋深等条件，采用工程类比法拟定，并通过必要的理论分析计算进行校核。各级围岩复合式衬砌支护参数见下表：

表2 复合式衬砌支护参数表

项目衬砌类型	初期支护								二次衬砌		预留变形量（cm）
	喷射砼厚度（cm）	砼厚度（cm）	锚杆			钢筋网φ8间距（cm）	钢架		拱墙（cm）	仰拱/底板（cm）
	拱墙	仰拱	位置	长度（m）	间距（m）	钢筋网φ8间距（cm）	类型	间距	拱墙（cm）	仰拱/底板（cm）
Ⅲ级	10	—	拱墙	2.5	1.5×1.2	拱部 25×25	—	—	35	/20	5
Ⅳ级	20	—	拱墙	3.0	1.2×1.2	拱墙 25×25	12×12cm格栅	1.2（拱墙）	35	35/	7
Ⅴ级	25	25	拱墙	3.5	1.0×1.0	拱墙 20×20	15×15cm格栅	1.0 （拱墙、仰拱）	45*	45*/	10
Ⅴ级加强	25	25	拱墙	3.5	1.0×0.8	拱墙 20×20	I18	0.5 （拱墙、仰拱）	50*	50*/	10
Ⅲ级紧急停车带	15	15	拱墙	3.0	1.2×1.2	拱墙 25×25			45	45/	7
Ⅳ级紧急停车带	25	25	拱墙	3.5	1.0×0.8	拱墙 20×20	I18	0.5 （拱墙、仰拱）	50*	50*/	10

四、施工场地及交通条件较好，施工便道修筑工作量较小。

第三章安全、质量、工期目标

第一节安全目标

坚持“安全第一，预防为主”的方针，广泛开展安全标准工地建设，严格执行交通部有关文件规定，狠抓“六不准”在施工中的落实，确保施工安全。杜绝重大责任事故和职工因工重伤或死亡事故。

第二节质量目标

确保单位工程合格率100%，优良率95%以上，工程质量评分值达到95分以上，工程竣工确保达到省部级优质工程。

第三节工期目标

在业主提出的工期要求下（20个月），保质保量提前半个月（19.5个月）完成全部工程任务。

xx章施工总体安排

第一节施工组织机构

我单位高度重视本合同工程，中标后将其列为本年度重点在建工程之一。组建xx局集团四公司xx隧道项目经理部，实行项目法管理，设项目经理1人，项目总工程师1人，总会计师1人，总经济师1人。项目部设施工技术科、安全质量科、测试中心、物资设备科、计划财务科、卫生环保科、综合办公室7个科室。配备具有多年隧道施工经验的管理及技术人员。详见《承包本合同工程设立的组织机构图》和《项目施工主要人员简历表》。

组织机构框图

xx公路xx隧道（xx境）工程项目经理部

隧道施工

总队

结构施工队

说明：项目经理部设经理1人、总工程师1人、总经济师1人、总会计师1人。项目经理部设施工技术科、安全质量科、物资设备科、计划财务科、测试中心、卫生环保科、综合办公室七大职能部门，总计35人。

该项目经理部是中铁十九局集团第四工程有限公司的派出机构，受业主和本单位的双重领导。在工程进度、工程技术、工程质量、施工安全等业务方面受业主领导，在行政方面属于本公司领导。在施工过程中，本公司将在人力、物力、财力、技术方面给予保证。如果在施工过程中该项目发生困难，本公司将全力以赴，尽快予以解决，始终是该工程项目部的坚强后盾。

砼拌和运输队

路基施工队

综合办公室

卫生环保科

计划财务科

物资设备科

测

试

中

心

施工技术科

安全质量科

总会计师

总经济师

项目经理

总工

程

师

主要施工人员简历表

投标申请人：xx集团xx工程有限公司

姓名	xx		年龄	41	专业		建筑管理
职称	工程师		职务	项目经理	拟在本合同项目担任职务		项目经理
毕业学校	1988年7月毕业于石家庄铁道学院铁道建筑系（科），学制四年
经历
年~年		参加过公路工程施工的工程项目名称				担任何职	备注
1988-1988		沈大高速公路				助理工程师
1989-1991		溪田铁路—八盘岭隧道				技术室主任
1991-1993		西宝一级公路				项目副经理
1994-1996		开洛高速公路				项目经理
1997-2000		甬台温高速公路-黄土岭隧道				项目经理
2001-2003		京福高速公路				项目经理
2003-2005		太长高速公路				项目经理

主要施工人员简历表

投标申请人：xx局集团xx工程有限公司

姓名	xx		年龄	41	专业		路桥
职称	高级工程师		职务	技术负责人	拟在本合同项目担任职务		技术负责人
毕业学校	1989年6月毕业于兰州铁道学院土木工程系（科），学制四年
经历
年~年		参加过公路工程施工的工程项目名称				担任何职		备注
1989-1991		溪田铁路—八盘岭隧道				助理工程师
1991-1993		西宝一级公路				工程队长
1994-1996		开洛高速公路				技术负责人
1997-2000		甬台温高速公路-黄土岭隧道				技术负责人
2001-2003		京福高速公路				技术负责人
2003-2005		太长高速公路				技术负责人

第二节施工准备

第一批施工人员进驻现场后，立即开始进行施工准备工作。

一、内业准备

1、认真阅读、审核施工图纸，查看有关施工规范，编写审核报告。

2、编写实施性施工组织设计、各种针对性保证措施及重点工序的作业指导书。

3、进行临时工程设施建设的具体设计。

4、根据招标文件合同要求，给业主和监理工程师提供有关资料。

二、外业准备

1、现场详细调查和地质勘察。

2、根据设计院提供的定线资料和测量标志资料，现场指认控制桩位置，对线路进行复测，同时放出线路中线桩和护桩，设置临时水准基点，并整理测量成果上报监理工程师及业主备查。

3、现场的“三通一平”及临时设施的修建。

4、建立工地试验室。

5、对地材的生产、供应情况进行调研，与地材供应商签订供料合同，并做好材质检验工作，并编写检验报告。

第三节施工队伍安排

根据本合同段的工程内容、工程数量、工程特点、工程专业性、工期要求和自然条件，结合我单位的实际情况，安排1个隧道专业施工队负责xx（xx）隧道施工, 安排1个路基施工队负责隧道进口475m接线路基施工，安排1个防护施工队负责隧道进口475m接线路基内防护工程及排水工程施工。

各施工队承担工程量情况详见《施工总体安排表》。

施工总体安排表

工程内容	施工队伍	主要工程量
xx隧道工程	隧道施工总队	隧道1274.6m
隧道进口接线路基工程	路基施工队	隧道进口接线路基工程各475m
隧道进口接线路基内的防护工程	防护施工队	隧道进口接线路基内的防护工程

xx节施工工期及进度安排

按照招标文件要求，本合同段施工工期为20个月，xx年12月20日开工。

本合同段计划工期19.5个月，开工日期为xx年12月20日，竣工日期为xx年7月6日。比招标文件要求工期提前半个月完工。xx隧道工程施工工期总体安排如下：

施工准备：xx年11月20日至xx年12月15日。
路基土石方工程：

隧道进口段接线路基土石方工程：xx年12月16日至xx年6月2日。

隧道工程：xx年12月16日至xx年6月10日。
防护工程：

1、隧道进口段接线路基土防护工程：xx年3月1日至xx年6月30日。

2、隧道进口段接线路基土排水工程：xx年4月1日至xx年7月31日。

3、涵洞工程:xx年12月1日至xx年3月1日

五、清理场地：xx年6月10日至xx年6月25日。

六、竣工验收：xx年6月26日至xx年7月6日。

本标段各分项工程施工进度计划详见《施工总体计划表》及《施工总体计划横道图》（见附表）

第五节临时工程及施工平面布置

临时工程修建是施工准备工作的重要内容之一，有较强的时间性，只有先做好临时工程，才能保证本合同段工程的顺利进行。施工现场规划的原则是：节省投资，节约用地，因地制宜，便于施工，永临结合，尽量利用既有设施。

一、施工便道

xx隧道施工便道可利用老白奉公路接到洞口。本标段需修建的主要施工便道有一条，与洞口旁老白奉公路连接修道主线路基DK38+010处，长100米。主要施工便道路面宽8.0m，采用泥结石碎石路面。

二、施工房建

施工房建主要包括生活办公用房、工地试验室、仓库、加工厂、混凝土搅拌站、机械修理间、空压机房、火工用品库等。施工房建设置位置及数量的原则是：就近设营、少占耕地、方便施工、方便内外联络、便于管理、节约费用。项目经理部、隧道施工队生活办公用房及工地试验室设在新建隧道进出口附近，房屋采用砖混结构，屋内外地面采用水泥面，驻地周围设围栏。仓库、加工厂、混凝土搅拌站、机械修理间、空压机房、发电机房、变电站等在隧道进出口洞口附近集中设置。详见附表《施工总平面布置图1》。

三、通讯

项目经理部和隧道施工队均安装程控电话，保证对外联系畅通；另外，现场调度指挥采用无线对讲机，每个队的队长和现场指挥均配备无线对讲机，以保证上下和对外联系畅通。

四、弃碴场

本隧道弃碴场设在隧道接线路基DK37+605～+800右侧冲击沟中，为了保证弃碴场右侧山泉水的畅通及满足环保要求，利用隧道弃碴设置一道M7.5的浆砌片石挡碴墙。

以上相关施工场地布置详见附表《施工总平面布置图2》。

第五章资源配置计划

第一节劳动力配置

根据施工安排，隧道施工队负责进口段隧道洞身开挖、支护、衬砌以及洞内路面等工程施工，路基施工队负责隧道进口各475m接线路基施工，防护施工队负责隧道进口475m接线路基内的防护工程施工。考虑对施工生产的各种影响因素，项目部及各施工队需劳动力如下：

项目经理部：35人（包括测试人员）。

隧道工程队：安排170人参加施工。

路基施工队：40人。

防护施工队：40人。

据此共计安排285人先后上场施工。施工中将根据月、季度计划安排动态调配，劳力高峰期普工缺口采取倒班或雇佣季节工解决。

第二节原材料供应计划

本工程所用的原材料，根据工程施工进度分期、分批进场，保证施工顺利进行。地材考虑料源的供应能力、工程进度、气候条件等因素，结合施工高峰期需要量，保证有充足的储备。具体措施：根据工程进度，提前半个月上报下个月材料用量计划，获得物质部门批准后。再进行采购。供货单位基本采用武钢及酒泉钢铁有限公司供货。材料数量规格详见图纸工程数量表

第三节主要施工机械及测试仪器设备配置计划

根据本合同段工程数量、定额测算机械台班需要量和施工进度安排，结合我单位现有机械设备状况，将投入足够的机械设备和试验、测量、检测仪器，确保上场设备完好率100%，出勤率100%，备余量10%～20%，并在各分项工程开工前15天，将所需设备运至施工现场。机械设备将根据工程实际进度和监理工程师的要求进行动态调配。拟投入本工程的主要施工机械和测试仪器设备见表《投入本合同工程的主要施工机械表》和表《配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表》。

施工主要机械配备表

设备名称	型号或规格	单位	数量	备注
设备名称	型号或规格	单位	数量
开挖机械
三臂液压凿岩台车	H178	台	2
三臂液压凿岩台车	NH178	台
风动凿岩机	YT-28	台	25
向上凿岩机	YSP45	台	5
水平钻机	LM-200	台	1
多功能钻孔台架	自制	台	2
风镐	GJ-7	台	20
装碴机械
侧卸式装载机	WAL50C	台	2
装载机	ZL50C	台	1
反铲挖掘机	PC200	台	1
挖掘机	R450LC-3	台	1
运碴机械
自卸汽车	CQ27t	辆	5
自卸汽车	CA3235P₁K₂TL	辆	5
自卸汽车	815S	辆	5
支护机械
砼湿喷机	TK-961	台	2
砼喷射机	HPZU-5	台	1
喷射机械手	ROBOT75	台	4
强制式砼搅拌机	JS-700	台	2	与衬砌共用
自动配料机	PL-800	台	2	与衬砌共用
喷锚台架	自制		2
锚杆注浆机	NZ130A	台	4
注浆泵	BW-250	台	1
双液注浆机	LTC-60/S	台	1
制浆机	ZJ-200	台	1
衬砌机械
整体式衬砌台车	12m	台	1
砼输送泵	HBT60	台	1
砼输送泵	HBT40C	台
砼运输车	XZJ5291GJBJCTA	台	3	与湿喷砼共用
砼运输车	JGC5271GTB	台	2	与湿喷砼共用
插入式振捣器	ZH-50	台	25

施工主要机械配备表

设备名称	型号或规格	单位	数量	备注
设备名称	型号或规格	单位	数量
附着式振捣器		台	15
风、水、电设备
电动空压机	4L-40	台	2
电动空压机	4L-20	台	1
机动空压机	LGY-10	台	1
内燃空压机	VY9	台	2
子午加速轴流通风机	TZ-11.2（75KW）	台	1
高压水泵	150S78	台	4
污水泵	4PW	台	4
发电机组	GF250	台	1
发电机组	TZH120	台
变压器	SL₇-500/10	台	1
配电柜	SL400	台	1
路面机械
砼路面磨光机	HM-66	台	1
砼路面拉毛机	LMJ-5	台	1
砼切割机	QF-2	台	1
真空吸水泵	HZG-60	台	3
平板振捣器		台	10
加工设备
钢筋弯曲机	GJ₇-40	台	1
钢筋调直机	GJ4-41	台	1
钢筋切割机	GL40	台	1
交流电焊机	BX3-Y-002	台	5
砂轮气割机	TLH300	台	2
车床	C6140	台	1
钻床	ZQ4125	台	1
木工加工机械		套	1
其它机械
汽车起重机	QY50	辆
汽车起重机	PY5150JQZ12	辆	1
洒水车	CQ27t	辆	1
油罐车		台	1
防水板爬焊机	ZRR-2101	台	1
防水板铺挂台车	自制	台	2

主要的材料试验、测量、质检仪器设备表

名称	规格型号	单位	数量	备注
万能材料试验机	WE-1000B	台	1
电子压力试验机	JES-2000A	台	1
全自动恒力压力试验机	YAW-300B	台	1
沸煮箱	FZ-31A	台	1
电动抗折试验机	DKA-5000	台	1
水泥胶砂搅拌机	JJ-5	台	1
水泥净浆搅拌机	NJ-160A	台	1
水泥胶砂流动度测定仪	NLD-2	台	1
水泥胶砂振动台	ZS-15	台	1
净浆标准稠度及凝结时间测定仪		台	1
水泥细度负压筛析仪	FSY-150B	台	1
水泥、砼恒温湿标准养护箱	HBY-40B	个	1
雷试夹测定仪	LD-50	台	1
振击式标准振筛机	ZBSX-92	台	1
混凝土强制式搅拌机	50L	台	1
混凝土振动强	ZHJ-A	台	1
混凝土贯入阻力仪	HG-80	台	1
砂浆稠度仪	SZ-145	台	1
路面弯沉仪	5.4M	台	1
混凝土回弹仪	ZC3-A	台	1
混凝土取样机	Z/Z-200Z	台	1
养护室温湿度自动控制仪	BYS-3	台	1
扭力天平	TN-100	台	1
天平	HC-TP11-10	台	1
天平	JYT	台	1
土壤含水率快速测定仪	HKC-30	台	1
电脑土壤液塑限联合测定仪	TYS-2	台	1
灌砂筒		个	3
双面锯石机	DQ-1A	台	1
比重瓶		个	5
计量杯	250ml	个	5
混凝土浆试模	150150150	组	6
砂浆试试模	70.770.770.7	组	6
水泥胶砂试模		组	6
砼抗折试模	150150550	组	6
ISO标准砂		袋	2
标准砂		袋	2
30cm游标卡尺寸		个	2
3m直尺		个	2
CBR承载比试验仪		台	1
碎石砂、视比重吊蓝电子天平	DJ-600A	台	1
电子天平	WT-1001	台	1
案称	AGT-10	台	1
新标准砂石筛圆孔	Φ30cm	组	1
新标准石子筛圆孔	Φ30cm	组	1
新标准砂石筛方孔	Φ30cm	组	1
新标准石子筛方孔	Φ30cm	组	1
土壤筛	Φ30cm	组	3
台称	ATGT-100	台	2
坍落度筒		个	2
容积筒	CT-50L-1L	个	2
针片状规准仪		台	1
砂子压碎值测定仪		台	1
碎石压碎值测定仪		台	1
电热恒温干燥箱		台	1
电动重型击实仪	JS101-1	台	1
空气压力缩机	JZ-2D	台	1
动力触探仪	ZM-0.11/T	台	1
铝士盒		组	3
环刀		把	5
计量杯	1000ml	个	10
计量杯	500ml	个	10
非金属超声检测分析仪		台	1
洛氏硬度仪		台	1
超声波探伤仪	CTS-23型	台	1
石粉含量测定仪		台	1
锚杆抗折仪		台	1
抗渗仪		台	1
拓普康全站仪	GTS-332W	台	2
拓普康水准仪	AT-G6	台	2
南方全站仪		台	1

xx节人员进场情况

xx隧道主要班组配置表

工种	人数	职责分工	备注
现场管理	3	组织协调及管理现场施工
掘进班	40	钻孔、装药、起爆、排险
支护班	40	超前支护、初期支护
衬砌班	40	施作防排水设施、二次衬砌、仰拱及填充或铺底、水沟及电缆槽等
运输班	20	出碴、运输砼及材料运输
加工班	10	工字钢架、钢格栅、锚杆等结构件加工及临时施工用具的加工、维修
保障班	14	供风、水、电、施工通风、施工排水、机械修理、采购
测量组	3	施工放样及监控量测

接线路基施工人员在xx年12月1日前全部进场，各施工人数为拟定施工人数，根据现场施工实际需求，班组人员可随时进行调配，或从外部增加人员进行补充，以保证隧道施工的正常进行。

劳动力上场计划图

xx年

时间

劳力

100

150

200

101

2008年

2009年

250

第六章主要项目的施工方案、施工方法及施工工艺

第一节 xx隧道工程

一、隧道概况

xx隧道大体呈近北西—南东向展布，为单洞双车道越岭隧道。起讫桩号为

DK38+080～DK40+662，进洞口标高1324.99m，出洞口标高1319.79m，洞身为人字坡，隧道最大埋深约420m，隧道长2582米，属长隧道。

隧道进口上覆xx系残坡积层、冲击层及石英砂岩强风化层，下伏弱风化石英砂岩，完整性差，洞室埋置浅。洞身为砂泥质砂岩、石英细砂岩、砂质泥岩、泥质砂岩、裂隙发育。DK38+135～DK38+200为断层破碎带，断层含水，与附近水沟地表水有水力关系。地下水对钢结构有弱侵蚀性。

隧道洞室Ⅴ级围岩167.6米，占隧道的13.9%，Ⅳ级围岩280米，占隧道的22%，Ⅲ级围岩827米，占隧道的64.1%。隧道各级围岩衬砌长度详见表1。

表1 隧道各级围岩衬砌长度一览表

起讫桩号	长度（m）	衬砌类型（m）
DK38+080～DK39+354.6	1274.6	明洞	Ⅴ级加强	Ⅴ级	Ⅳ级	Ⅲ级
DK38+080～DK39+354.6	1274.6	14	111	52.6	280	817

二、施工安排

㈠、施工任务划分及施工队伍安排

根据本标段隧道工程特点、工程规模和工期要求，将本标段隧道工程划分为一个施工单元。由一个隧道专业施工队伍进行施工。详见《施工任务划分及施工队伍安排表》。

施工任务划分及施工队伍安排表

施工单元	工程名称	起讫桩号	长度（m）	主要工程内容	施工队伍
1	隧道工程（xx）	DK38+080～DK39+354.6	1274.6	进口段洞口工程、洞身开挖、初期支护、二次衬砌、仰拱及仰拱填充、防排水工程、洞内路面工程、水沟及电缆槽工程等。	隧道施工队

㈡、劳动力安排

根据隧道工程内容、工期要求和投入的机械设备，按照专业工种配备施工队人员，组成钻爆、支护、衬砌、运输等机械化作业线班组，隧道队安排劳动力170人。详见表《xx隧道主要班组配置表》。

工种	人数	职责分工	备注
现场管理	3	组织协调及管理现场施工
掘进班	40	钻孔、装药、起爆、排险
支护班	40	超前支护、初期支护
衬砌班	40	施作防排水设施、二次衬砌、仰拱及填充或铺底、水沟及电缆槽等
运输班	20	出碴、运输砼及材料运输
加工班	10	工字钢架、钢格栅、锚杆等结构件加工及临时施工用具的加工、维修
保障班	14	供风、水、电、施工通风、施工排水、机械修理、采购
测量组	3	施工放样及监控量测

㈢、机械设备配置

为确保工期和质量，根据该隧道工程内容和特点，配置性能良好、配套完善、数量充足的隧道施工机械设备，隧道专业施工队机械设备配置情况详见表《隧道施工主要机械设备配备表》。

㈣、施工场地布置

隧道施工场地平面布置详见附表《施工总平面布置１》。

㈤、施工进度计划和工期安排

1、主要进度计划指标

根据我单位投入的人力、施工设备及以往类似工程的施工经验，制定主要进度计划指标如下：

Ⅴ级围岩段平均月掘进45m，Ⅳ级围岩段平均月掘进90m，Ⅲ级围岩段平均月掘进110ｍ

2、工期安排

根据招标文件给定的工期要求及本隧道各分项工程的工程量和工程特点，考虑我单位投入的人力、施工设备，本隧道工程计划xx年12月20日开工（不包括施工准备），主体工程于xx年7月6日竣工，计划施工工期19.5个月(包括施工准备)，比招标文件要求工期提前半个月完工。

主要分项工程工期安排详见《xx隧道施工工期安排表》、见附表《施工总体计划横道图》。

三、总体施工方案

在本隧道施工中积极推广应用国内外隧道施工新技术、新工艺，投入充足的大型高效的机械设备组成挖、装、运、支、衬等机械化作业线；施工中进行超前地质预报、监控量测，及时反馈指导施工。总体施工方案为：

隧道开挖均采用钻爆法，出碴均采用无轨运输方式。隧道暗洞Ⅴ类加强围岩段、Ⅴ类围岩段采用CD工法开挖，采用临时钢支撑和临时仰供进行支撑，Ⅳ类围岩段

xx隧道施工工期安排表

队伍	隧道专业施工队		备注
工程名称	隧道进口段（DK38+080～DK39+354.6）
分项工程名称	开、竣工时间	持续时间
施工准备	xx-11-20～xx-12-15	25天	风、水、电、道路、场地、临建等
洞口（含明洞）开挖及边仰坡防护	xx-12-16～xx-1-15	30天
掘进及初期支护	xx-1-16～xx-4-15	455天
仰拱及仰拱填充	xx-2-15～xx-4-30	439天
二次衬砌	xx-3-15～xx-5-15	426天
洞门砌筑	xx-7-1～xx-8-1	31天
洞内路面及水沟电缆槽	xx-3-1～xx-5-31	92天
洞内装饰及通风、照明等设备安装	xx-4-15～xx-6-15	62天
清理现场	xx-6-16～xx-6-26	10天
竣工验收	xx-6-27～xx-7-6	13天
合计	xx-11-20～xx-7-6	595天

采用上下台阶法施工，III类围岩段根据实际情况采用上下台阶法或全断面开挖。

四、不同部位、不同围岩类别段的施工

㈠、洞口工程

1、洞口（边仰坡）开挖

洞口土石方开挖前，先清除边仰坡上的浮土、危石，做好边仰坡的截排水天沟，将地表水、边仰坡积水引离洞口，以防地表水冲刷而造成边仰坡失稳。洞口开挖由外向里，从上至下分层分段开挖。

根据地形地质条件，土石方采用反铲挖掘机挖装，人工配合清理洞口边仰坡开挖面，边仰坡按1：0.75临时边坡放坡，等到洞口明洞及洞门混凝土强度满足28天强度后，再进行永久边仰坡施工及明洞回填，永久边坡按1：1.25，仰坡按1：1.5施工。

出碴采用ZL-50C侧卸式装载机、1.0m³反铲挖掘机或立爪装岩机装碴，13～27t自卸汽车运碴。洞口开挖弃碴运至洞口指定的弃碴场堆放。

洞口开挖及支护程序见《洞口开挖及防护程序框图》。

测量放线

土石方开挖

边仰坡检查

边仰坡防护

基底修整

检查验收

截水沟开挖砌筑

锚网喷或浆砌

基底排水设施

洞口开挖及防护工程框图

截水沟开挖砌筑

2、边仰坡防护

临时边仰坡开挖后及时进行洞口边仰坡的防护，以防围岩风化，雨水渗透而滑塌。边仰坡的防护采用φ22砂浆锚杆、挂钢筋网、喷混凝土进行防护。

3、洞门施工

洞门施工待明洞衬砌砼达到设计强度后进行，隧道洞门采用简洁环保的斜切式设计，边仰坡护坡（包含截水沟、排水沟）采用骨架护坡，用7.5#浆砌片石砌筑。

4、洞口加固

应遵循“宁强勿弱”的原则；具体支护措施超前注浆大管棚。因隧道进口围岩较差，首先在复合式衬砌外施工砼套拱，作为长管棚导向墙，套拱内设I18工字钢支撑，并与管棚焊接在一起。加固措施，均应严格按照设计图纸和施工技术规范，及时施作。

5、明洞衬砌

明洞采用模板台车整体式衬砌，与洞身开挖平行作业，以加快施工进度。拟从里至外，分环分别进行洞口段和明洞段衬砌，以确保洞口浅埋段的稳定和明暗洞的衔接。

仰拱及填充、矮边墙混凝土采用组合模板、插入式振捣器浇筑。边墙和拱部采用12m长混凝土模板衬砌台车浇筑，方法及工艺参见洞身混凝土二次衬砌。需注意的是，外模需固定牢固，防止跑模和漏浆，混凝土衬砌洞口胸坡应与洞门胸坡保持一致。

明洞混凝土衬砌强度达到设计强度80%后，铺设复合防水层。复合防水层由土工布和防水板构成，注意各片防水板之间的搭接应牢固、搭接长度符合规范要求。明洞防水板必须伸入隧道长度≮1.0m。

6、明洞顶回填

明洞两侧及拱顶回填，土石料应满足规范要求，采用人工填土，分层夯实，层厚不得超过30cm，两侧对称填筑。施作时应注意纵向排水沟的通畅和与暗洞盲沟的衔接。

㈡、Ⅴ级围岩段Ⅴ级围岩加强段施工

1、洞口Ⅴ级围岩浅埋段施工必须遵循“弱爆破、少扰动、短开挖、快支护”的原则，确保洞口的安全与稳定。洞口Ⅴ级围岩加强地段40ｍ采用CD工法施工。开挖前打入超前长管棚（小导管）注浆加固拱部围岩，洞身开挖每循环进尺不大于1m，开挖后及时施作初期支护。Ⅴ级围岩地段71ｍ，由于有洞身长管棚做超前支护，可根据围岩实际情况决定，采用CD工法施工还是采用台阶法施工。

2、Ⅴ级围岩段施工方法及施工工艺

1）、Ⅴ级围岩加强地段CD工法施工，详见《白奉公路xx隧道施工图设计》，第二册第S（遂）-31页（隧道CD工法设计图）

2）、Ⅴ级围岩地段可根据实际围岩情况采用CD工法或台阶法施工。

3、超前长管棚施工方法及施工工艺

1、本隧道设置40米洞口及71米洞身长管棚预支护，采用φ108×9mm（洞身采用φ89×5）热轧无缝钢管大管棚，在管壁上间隔30cm按梅花形钻φ15mm孔。环向间距40cm，仰角1°～3°（洞身≯12°），方向与线路中线平行。

为保证钻孔方向，在明洞衬砌外设钢拱架砼套拱，套拱纵向长2.0m。考虑钻进中的下垂，钻孔方向较钢管设计方向上偏1度。施工中钻孔方向、位置均用测量仪器测定，并用测斜仪测定钢管的偏斜度，及时纠正，以免影响开挖和支护。

2、洞口长管棚施工

隧道进口长管棚施工之前，先把所有长管棚位置开挖出来后，才能进行管棚套拱导向墙施工，最后再进行长管棚钻孔、装管、注浆等工作。

（1）、钢架、导向管定位：根据标高、中线定出套拱位置。在套拱钢架外围位置施作L=4mφ22的纵向砂浆锚杆，用于焊接套拱钢架。将已加工好的I18套拱钢架焊接在已施工好的φ22的锚杆上，焊接一定要牢固；钢架与钢架之间采用φ22钢筋作为连接筋。待套拱钢架定位完毕后，在钢架上进行φ140×4mm的孔口管（导向管）定位；导向管分布在已定位好的钢架上，环向间距（中对中）为40cm。导向管长度为2m，共41根，布置在隧道拱部160°范围内，为了保证钻孔方向准确，沿相邻钢管方向误差不超过2cm。

（2）、钢架、导向管定位好后，立即进行套拱支模浇注C25混凝土。

（3）、长管棚施工过程中，掌子面一定要预留核心土，以防土体受到扰动后失稳坍塌；测量组一定要加强监控量测，及时反馈信息，及时对测量结果进行分析处理，以便更好地指导施工。

测量布孔

钻孔

清孔

安装长管棚

管棚加工

封口止浆阀

注浆

浆液准备

注浆管路连接

下一根管棚

导向管安装

导向墙砼施工

长管棚施工工艺流程图

（4）、准备工作完成，钻机就位后，开始钻孔，每孔深度均应符合设计要求，钻孔顺序从上至下施工。长管棚每钻完一孔，立即进行该孔装管，以防孔内坍塌，在装管前，第一节必须做成锥形，以便于更好的装管。

管棚接头采用丝扣连接，丝扣长为30cm，相邻管棚接头至少错开1m，接头在同一截面上不超过50%；为了使钢管接头错开，进行编号奇数的第一节钢管6m长，偶数的第一节钢管3m长。装管时，管与管之间的丝扣要上满，然后用钻机顶进，逐节接长，依次顶进，直至到位为止，最后用麻布将管口堵住。

待长管棚钻孔、装管完毕后，立即进行双液注浆。注浆时，一定要控制好注浆压力，初压为0.5MPa，终压为3.0MPa。注浆压力不宜过大，以防掌子面受到反作用力，造成土体裂缝或坍塌。

（5）、注浆完成后清除管内浆液，应以M10水泥沙浆填充密实。

（6）、在每循环施工时一定要注意安全，才能进行下一道工序施工。

3、洞身长管棚施工

洞身长管棚第一环与洞口长管棚之间搭接长度不小于3米，在开挖到距管棚施工面2米的位置时，开挖半径要加大0.5米，以保证管棚施工的作业面。待开挖到作业面时，要留出核心土并做好初期支护，确保管棚施工安全。洞身管棚施工与洞口管棚施工基本相同，洞身管棚施工在完成开挖断面封闭（用C20喷射混凝土）后，即可进行转眼，顶管施工。注浆压力为0.5～2.0 Mpa。洞身管棚长度10米一环，两环之间搭接长度不小于3米。

4、施工注意事项

1）、管棚为超前预支护，应在隧道暗洞开挖之前完成。

2）、管棚需按设计位置施工，注意运用测斜仪进行钻孔偏斜度测量，严格控制管棚打设方向，并作好每个钻孔地质记录。

3）、管棚施工时，应对钢管主要材料进行材质检验。

4）、选用钻机首先应适合钻孔深度及孔径的要求，钻机要求平稳灵活，能在水平方向360°范围内钻孔，施钻时应有导向架。

5）、施工期间应遵守隧道施工技术安全规则和钻眼注浆作业操作规则。

㈢、 Ⅳ级围岩段施工

1、施工方法

Ⅳ级围岩段采用台阶法爆破开挖，锚网喷初期支护，辅以拱墙格栅钢架加强支护，全断面灌注二次衬砌混凝土。上断面超前3～5m，作为上断面钻孔、施作初期支护工作平台，上、下断面同时爆破开挖，钻孔时，上断面采用钻孔台架配5台风动凿岩机钻孔，下断面采用钻孔台车或风动凿岩机钻孔；上断面采用反铲挖掘机扒碴至下断面，下断面由侧卸式装载机装碴，自卸汽车运碴。开挖时弱爆破，以减轻爆破振动对围岩的破坏，每循环进尺1.0m。洞身开挖后，及时施作初期支护。

2、施工工序

Ⅳ级围岩段施工程序见施工工艺框图中的《Ⅳ级围岩段施工工艺流程框图》。

㈣、Ⅲ级围岩施工

1、施工方法

Ⅲ级围岩施工采用全断面法爆破施工，一次光面爆破成型，锚杆挂网喷浆初期支护，每循环进尺3ｍ。其中在中间几排炮眼进尺在3.5～4ｍ左右，周边眼在3ｍ。这样就可以减少每次放炮对围岩的震动和破坏。达到光面爆破的效果。除碴采用侧卸式装载机装碴，自卸汽车运碴，二次衬砌一次性全断面浇注12ｍ。

2、施工工序

Ⅲ级围岩段施工程序见施工工艺框图中的《Ⅲ级围岩段施工工艺流程框图》。

五、主要工序的施工

㈠、施工测量

1、洞外控制测量

隧道洞外控制测量采用三角测量，进出洞口各设置三个平面控制点，且将控制点设在能相互通视，稳固不动，而且便于引测进洞，能与开挖后的洞口通视之处，尽可能避免干扰，且不会被弃碴掩埋。

高程控制测量采用水准测量，进出洞口各布设两个高精度水准点。水准点布设在坚固、通视好，施测方便，便于保存且高程适宜之处。两个水准点的高差，以安置一次水准仪即可联测为宜。

2、洞内控制测量

洞内控制测量拟采用以下两种导线：

①、施工导线：在开挖面向前推进时，用以进行放样来指导开挖的导线，其边长为5～50m。

②、基本导线：当掘进100～300m时，为了检查隧道的方向是否与设计相符，选择一部分施工导线，敷设50～100m精度较高的基本导线。

测量仪器：GTS-332全站仪、DZS3-1型水准仪。

㈡、钻爆

为充分发挥围岩的自承能力，隧道开挖必须尽可能减轻对围岩的振动，故在钻爆作业中采用微振控制爆破技术，并根据围岩情况，及时修正爆破参数，达到最佳爆破效果，并形成整齐准确的开挖断面，减少超欠挖。Ⅲ级围岩地段采用全断面法光面爆破。

1、钻爆设计

爆破设计遵守以下原则：尽量提高炸药能量利用率，以减少炸药用量；减少对围岩的破坏，采用光面爆破，控制好开挖轮廓；控制好起爆顺序，提高钻爆效果；在保证安全的前提下，尽可能提高掘进速度，缩短工期。

⑴、爆破器材选用

①、采用塑料导爆管、毫秒雷管起爆系统,毫秒雷管采用15段位普通毫秒雷管,引爆采用火雷管。

②、炸药采用2#岩石铵锑炸药或乳化炸药(有水地段使用该种炸药),选用φ20×200和φ32×200两种规格,其中φ20×200为周边眼使用的光爆药卷。

⑵、掏槽形式

台阶法开挖采用楔形掏槽，全断面开挖采用大中空直眼掏槽。

⑶、光面爆破参数

光面爆破参数见《光面爆破设计参数表》。

光面爆破设计参数表

围岩类别	周边眼间距E（cm）	最小抵抗线W（cm）	相对距离E/W	药卷直径（mm）	装药集中度Kg/m	装药结构
Ⅲ	45	60	0.75	φ20	0.15～0.2	导爆索药串装药结构

钻爆作业时,根据地质条件及时修正爆破参数,以期达到最佳爆破效果。

2、钻爆作业

采用钻孔台车或多功能钻孔台架配YT-28手持式风动凿岩机钻孔，人工装药起爆。

钻爆作业按照爆破设计进行钻眼、装药、接线和引爆。如围岩出现变化需要变更爆破设计时，由主管工程师确定。炮孔的装药、堵塞和引爆线路的连接，均由考核合格的炮工负责。

⑴、测量

测量是控制开挖轮廓精确度的关键。采用DMY-1隧道断面激光测量仪进行断面和炮孔划线。每循环都由测量技术人员在掌子面标出开挖轮廓和炮孔位置。

⑵、钻孔

严格按炮孔布置图正确对孔，确保爆破质量。周边孔外插角1°～2°，炮孔相互平行，周边孔在断面轮廓线上开孔，周边孔对孔误差环向不大于5cm。掏槽孔对孔误差不大于3cm，其它炮孔开眼误差不大于10cm。

⑶、装药

钻完孔后，用高压风吹孔，经检查合格后装药。装药分片分组负责，严格按爆破设计规定的装药量、雷管段号“对号入座”。爆破网路连接、检查及起爆，按照爆破设计要求和GB6722-86《爆破安全规程》执行。

⑷、堵塞

所有装药的炮眼均堵塞炮泥，堵塞长度不小于20cm。

3、光面爆破施工工艺流程

光面爆破施工工艺流程见施工工艺框图中的《光面爆破施工工艺流程框图》。

4、超欠挖控制

钻爆法开挖是否经济、高效，关键是控制好超欠挖，钻爆施工中将采取如下措施：

⑴、根据不同地质情况，选择合理的钻爆参数，选配多种爆破器材，完善爆破工艺，提高爆破效果。

⑵、提高画线、钻眼精度，尤其是周边眼的精度，是直接影响超欠挖的主要因素，因此要认真测画中线高程，准确画出开挖轮廓线。

⑶、提高装药质量,杜绝随意性, 防止雷管混装。

⑷、断面轮廓检查及信息反馈：了解开挖后断面各点的超欠挖情况，分析超欠挖原因，及时更改爆破设计，减少误差，配专职测量工检查开挖断面。

⑸、提高钻孔技术水平。

㈢、初期支护

初期支护能迅速控制或限制围岩松驰变形，充分发挥围岩自身承载能力，是隧道施工的重要环节。严格按照有关规范和设计要求进行施工，做好初期支护，保证隧道施工和运营安全。

1、喷射砼

为了降低粉尘，减少回弹量，提高喷射砼的质量，喷射砼采用湿喷法，喷射机型号为TK-961。砼由洞外拌合站拌合，砼罐车运输至洞内卸入TK-961湿喷机料斗，人工抱喷嘴湿喷。

施工过程:先将水泥、砂、石子、水、硅粉和高效减水剂按配合比投入强制式搅拌机进行拌合，然后由搅拌运输车运至洞内，卸至喷射机进料口，在喷嘴处再加入液态速凝剂4～7%后，喷射岩面上,工艺流程见《湿喷砼施工工艺流程框图》。

细骨料

粗骨料

加速凝剂

水泥

喷砼

湿式喷射机

搅拌

喷头

压缩空气

水

外加剂

湿喷混凝土施工工艺流程图

工艺要点：

·混合料应随拌随喷。

·喷射作业应分段、分片、分层，由下而上，依次进行，如有较大凹洼时，应填平。

·喷砼作业前，应清除所有的松动岩石，并使岩面保持一定湿度。

·速凝剂掺量准确，添加要均匀，不得随意增加或减少。

·钢拱架与岩面之间的间隙必须用喷射砼充填密实，喷射顺序先下后上，对称进行，先喷钢拱架与围岩之间空隙，后钢拱架之间，钢拱架应被喷射砼所覆盖，保护层不得小于4cm。

·砼分2～4次喷射，拱部一次喷射厚度5～6cm，边墙一次喷射厚度7～10cm，分层喷射的间隔时间一般为15～20min。

锚杆施工（1）、施工方法

利用多功能作业台架人工施工锚杆，锚杆于洞外预加工场地按设计要求先期加工，专车运至洞内作业面。

药包锚杆施工顺序：测量放线→钻孔→清孔→药包安装→锚杆安装。

注浆锚杆施工顺序：测量放线→钻孔→清孔→锚杆安装→孔口处理→浆液制备→注浆。

（2）、施工技术措施

1）、施工前检查断面尺寸是否符合设计要求。

2）、所用钢筋经试验合格后进场加工成锚杆，锚杆杆体除锈除油。

3）、锚杆布置形式严格按设计要求施作，按要求定出锚杆位置，锚杆间距允许误差±15mm，深度允许误差±50mm。钻孔圆而直，钻孔方向尽量与围岩主要结构面垂直，孔径符合设计要求。

4）、药包锚杆杆体做到位于眼孔中央，四周均有锚杆药。

5）、注浆锚杆施工中注浆开始或中途暂停超过30分钟时，用水润滑灌浆罐及其管路。注浆孔口压力不得大于0.4MPa，

6）、锚杆安设后不得随意敲击，其端部3天内不得悬挂重物，做好防机械碰撞措施。

7）、锚杆施工每300根至少选择3根作为1组进行抗拔力试验。

（3）、施工注意事项：

1）、锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料水泥水灰比为1：1（重量比）。

2）、注浆压力不宜过大，保持在0.5～1Mpa为宜。压注浆时，必须密切注视压力表，发现压力过高，须立即停风，排除堵塞。锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满需拔出锚杆重新注浆。

3）、注浆管不准对人放置，注浆管在未打开阀门前，不准搬动，关启密封盖，以防止高喷出物射击伤人。

3、型钢及钢格栅施工

（1）、施工顺序：钢架制作→钢架检验→钢架运输→钢架安装→锁脚锚杆施工→纵向联接筋施工

（2）、施工方法：钢架施工利用多功能作业台架人工架设。

（3）、施工技术措施：

1）、钢架制作、检验：钢架在洞外钢筋加工场按设计加工，每节两端焊上连接板，钢架加工控制平面翘曲度在规范允许的范围内。加工完成后进行钢架检验：检查焊点、结构尺寸、翘曲度等是否符合规范要求。经检验合格的成品编号堆码，并做出相应标识。

2）、安装：根据开挖方法先安装拱部，为了使拱部拱架便于与下部连接，安装拱部时在拱脚处垫上垫板并用锁脚锚杆锁固，上部拱脚开挖高度低于上部开挖底线15～20cm。边墙拉槽跳马口开挖，相继安装墙部拱架。安装好的拱架用纵向连接筋连成一体，按设计施作径向锚杆，将径向锚杆的尾部焊于拱架上。钢格栅架的下端设在基底垫槽钢上。

3）、安装好的拱架按设计施工锁脚锚杆。

4）、钢架架立横向和高程允许误差为±5cm，垂直度允许误差±2°,左右纵向误差±5cm。

5）、钢架与围岩之间的超挖用喷砼回填，保护层厚度不小于4cm。

6）、钢架基脚置于牢固的基础上，钢架拱背与围岩间预留2～3cm间隙作为砼保护层，与围岩间距过大处设垫块。

（5）、施工注意事项：

1)、安装前分批按设计图检查验收加工质量，不合格禁用。

2)、安装钢架前，应检查开挖断面的中线及高程，开挖轮廓线应符合设计要求，中线、高程允许偏差为±3cm。

3)、清除干净底脚下的虚碴及其他杂物，超挖部分宜用混凝土填充。安装允许偏差横向和高程均为±5cm，垂直度允许偏差为±2゜。

4)、按设计焊连定位筋及纵向连接筋，段间连接安设垫片拧紧螺栓，确保安装质量。

5)、钢架与岩面间安设鞍形砼垫块，确保岩面与钢架密贴。

6）、确保初喷质量，钢架在初喷5cm后架立。

7）、沿钢架外缘每隔2m应用楔子临时楔紧。

钢架安装程序见《钢架安装工艺流程框图》。

初喷

中线标高测量

钢架加工质量检验

钢架组拼

清除底脚浮碴

安装钢架

隐蔽工程检查验收

复喷砼

和锚杆焊接定位

钢架安装工艺流程框图

4、钢筋网施工

⑴、钢筋网加工

钢筋网采用φ8钢筋加工成方格网片，纵横钢筋相交处可点焊成块。

⑵、挂钢筋网

有钢架时,将钢筋网点焊在两榀钢格栅的外弧上，无钢架时,采用系统锚杆焊接固定，在岩面上随岩面起伏铺设。

㈣、超前小导管预注浆施工

本隧道在DK39+302～DK39+354.6段设计采用Φ42小导管预注浆超前支护。

⑴、小导管加工

钢管采用外径Ф42mm、壁厚3.5mm的热轧无缝钢管，钢管长度4.2m。为便于超前小导管插入围岩内，钢管前端加工成尖锥状，尾部焊Ф6加劲箍。管壁四周按15cm间距梅花形钻设Ф10mm注浆孔，尾端1m范围不钻设花孔，作为止浆段。

⑵、小导管安装

小导管安设采用风动凿岩机钻孔打入法。钻孔直径Ф50，外插角10°，环向间距40cm，纵向每3.0m施作一环，搭接长度1.0m。

⑶、小导管注浆

小导管安设后，用塑胶泥封堵孔口及周围裂隙。采用BW-250型注浆泵注浆，注浆材料采用水泥浆液，水灰比=1：1，水泥采用32.5号普通硅酸盐水泥,注浆压力0.5-1.0MPa。

其施工程序见施工工艺框图中的《超前小导管预注浆施工工艺流程框图》。

㈤、装碴运输

采用无轨运输方式，采用WAL50侧卸式装载机装碴，自卸汽车运碴至临时弃碴场堆放。为了提高出碴效率，缩短循环时间，保证安全，采取如下措施：

⑴、加强装运碴设备的维护保养，备足易损配件，发现故障及时排除。

⑵、设专人养护道路，保持道路平整、无积水，定期铺碴维修。尤其雨季，设专人及时排除不安全隐患。

⑶、加强洞内排水与照明，保持洞内有良好照明和路况。

⑷、加强通风，保证洞内空气新鲜。

⑸、弃碴场采用推土机平整，专人指挥倒碴。

⑹、教育司机遵守交通规则，礼貌行车，严禁带故障行车和酒后驾车。

⑺、施工便道经常洒水，防止尘土飞扬。

㈥、仰拱及仰拱填充

1、仰拱施工

仰拱施工超前二次衬砌进行，软弱围岩段，仰拱随初期支护及时修筑，以利于初期支护结构的整体受力。为减少施工干扰，仰拱施工分段进行。仰拱施工采用仰拱大样挡头板控制仰拱尺寸，仰拱浇筑前清除浮碴，排除积水。两侧衔接部位捣固密实。

2、仰拱填充

仰拱填充待仰拱砼达到设计强度70%后进行。在施作前清除仰拱面的碎碴、粉尘，并冲洗干净，不得有积水。

㈦、防排水施工

防排水采用“以排为主，防、排、截、堵相结合”的综合治理原则。本隧道采用的防排水措施为：在全隧道拱墙初期支护与二次衬砌间铺设无防布及EVA塑料防水板并每10ｍ设置一道φ50环向排水波纹管,把截流的水排向衬砌边墙两侧下部，纵向设置的φ80排水波纹管，再由纵向间距设置10cm的盲管，引水入隧道内路面两侧的排水沟。在施工缝、变形缝处设置橡胶止水带。

1、防水板施工

EVA塑料防水板在初期支护后二次衬砌前进行铺设。防水板的铺设采用防排水板铺挂台车进行施工，采用无锚钉和双缝焊接铺设。铺设时土工布靠初期支护一侧铺设，防水板挂在φ12mm的锚固木楔上。其施工程序为：

⑴、先切除钢筋等突出部分，然后用锤铆平抹砂浆素灰。

⑵、有突出的管道时，切断、铆平后用砂浆素灰抹平。

（3）、洞外焊接大幅复合式防排水板，其长度比隧道边墙开挖轮廓线和拱部开挖轮廓线略长，每大幅宽度6～8m。

⑷、焊接（粘接）质量检查合格后，将其卷成筒状待用。

⑸、拱部大幅复合防排水板无锚钉铺设：

①、将防水板铺设台架移至作业地段；

②、沿隧道拱顶中心线纵向铺设尚未充气的圆柱型气囊；

③、在支撑架上纵向铺设悬承用φ6圆钢拉丝和11#铁丝；

④、将一个循环长度卷成筒状的防排水板置于支架中央,放开防水板使之自由垂落在支撑架两侧；

⑤、旋转丝杆将支撑架升起,使防水板尽量紧贴喷混凝土面；

⑥、给气囊充气；

⑦、卸掉上一循环固定悬承拉丝的膨胀螺栓,将上循环的拉丝露头与本循环的悬承拉丝逐根相连,张拉铁丝将防排水板与壁面贴紧,之后将悬承拉丝的另一端固定在临时膨胀螺栓上。

⑧、悬承顺序为先拱后墙,由上而下进行,考虑到拱部受力较大及悬承拉丝有一定的弹性变性,拱顶及两侧拱脚各设置2道φ6圆钢悬承;

⑨、相邻循环防水板之间的搭接缝,采用15cm宽的三合板置于锚喷与前一组防水板端头作为粘(焊)接平面,边粘(焊)边沿移动三合板,粘(焊)接毕撤出三合板;

⑩、旋转丝杠下降支撑架,随衬砌级体放掉气囊中空气,取出气囊。其施工工艺流程见施工工艺框图中的《防水板施工工艺流程框图》。

2、中埋式橡胶止水带施工

在洞内工作缝、伸缩缝、沉降缝处设置橡胶止水带。其施工程序如下：

⑴、衬砌台车就位；

⑵、安装内侧挡头板，并在内侧挡头板上按环向间距0.5m安装φ10mm两端加工成弯钩的止水带固定钢筋；

⑶、由拱顶向两侧逐段铺设橡胶止水带，逐段安装外侧挡头板，并用固定钢筋将橡胶止水带固定；

在安装过程中止水带的长度留一定的余量，不能绷紧，止水带安装位置径向处于衬砌中部、纵向以工作缝、伸缩缝、沉降缝为中线两模衬砌各占一半止水带宽度；灌注衬砌砼时，随时注意止水带位置的变化，防止被砼横向压弯变形，止水带周围砼振捣密实。

㈧、二次衬砌施工

采用全断面衬砌施工。砼全部由洞外搅拌站自动计量拌和，砼罐车运输至洞内灌注地点，由HBT-60砼输送泵泵送砼入模，插入式振捣器人工振捣和附着式振捣器机械振捣相配合。隧道衬砌采用平移式整体式全液压衬砌台车施作，衬砌台车模板长度12m，衬砌混凝土的抗渗标号不低于P8。灌注砼时，预埋件、预留孔按设计位置施作,。其施工工艺流程详见施工工艺框图中的《二次衬砌施工工艺流程框图》。

施工要点：

1、立模设专人指挥，以防排水板损坏，衬砌拱架定位时要精确测量中线和水平。

2、每次衬砌砼前要进行超欠挖检查，并请监理工程师检查认证。

3、将浇筑范围内积水、泥浆、油污等杂物清除干净方可砼浇筑施工。

4、衬砌端头模板按标准形式制作，并按要求安装止水条。

5、砼灌注过程中及时安放预埋件，同时做好设备安装孔的预留。

6、灌注砼时两侧对称进行，两侧灌注高差不超过1m。砼灌注过程中要注意振捣，防止过捣或漏捣现象出现，保证砼密实，表面光滑，无蜂窝麻面。振捣时间以混凝土开始泛浆、不冒气泡和不再沉落为止。封顶由封顶口倒退逐一泵送砼，以确保拱顶砼回填密实。

7、砼浇注完后，及时洒水养护，养护时间不少于14天，在养护期间使混凝土表面保持湿润。

8、砼泵应连续运转，输送管宜直，转弯宜缓，接头严密，泵送前润滑管道。灌注结束清理现场，及时检修、保养输送泵和清洗管道，以备下循环使用。

㈨、洞内砼路面施工

洞内砼路面施工待隧道二次衬砌施工完毕后进行，由洞内向洞口方向施工，隧道进出口段同时进行。路面砼由洞外砼搅拌站自动计量拌和，砼运输车运输，人工进行铺料，辊轴式摊铺整平机整平，平板振捣器振实。其施工工艺流程见施工工艺框图中的《洞内砼路面施工工艺流程框图》。

㈩、水沟电缆槽施工

水沟电缆槽施工在模筑衬砌、仰拱施工、仰拱填充及路面砼完成后进行。

水沟电缆槽施工采用组合钢模板浇筑，立模时严格控制尺寸、标高，同时检查是否固定稳固，确保位置准确不跑模；按设计位置预埋泄水管。边沟盖板采用预制方式，盖板铺设平稳，盖板与沟缝的缝隙用砂浆填平，不得晃动。

(十一)、洞内装饰及设备安装

洞内装饰及设备安装在二次衬砌和洞内路面及侧沟施工完毕后进行。衬砌表面采用防火材料装饰。喷涂防火材料前，清洗干净衬砌表面的灰尘、油烟等杂物，喷涂时，注意厚薄均匀，表面光滑圆顺，交接部位成直线，以确保装修美观。设备安装打孔时注意钻孔深度，防止防水板穿孔破坏。

六、监控量测

该隧道按新奥法设计和施工，采用复合式衬砌，监控量测是一项重要的管理工作，必须有专人负责，及时做好信息反馈，指导施工和修正设计。围岩不好地段除要进行一般隧道的监测项目外，更应该重视地表下沉量测。

1、量测目的

（1）、监视围岩应力和变形情况，掌握围岩和支护系统的力学动态，验证支护衬砌的设计效果，保证围岩稳定和施工安全，确保隧道工程的安全性、经济性

（2）、对量测数据分析处理，进行信息反馈，对已开挖、支护段的力学状态进行评价，对有险情段采取必要的补救措施，对下步施工参数进行必要的调整，确保隧道采用信息化手段施工。

2、监控量测项目、仪器及方法

该隧道设计进行监控量测的项目有：工程地质及现状观测，周边收敛位移量测，拱顶下沉量测，地表下沉量测。量测项目、仪器及方法见下表：

量测项目	洞内外观察	净空水平收敛	拱顶下沉	地表沉降
目的及应用场合	核对地质资料，判别围岩和支护系统的稳定性。应用于整个隧道的施工中。	围岩稳定性的判别以及位移分析，应用于整个隧道的施工过程中，	围岩稳定性的判别以及位移反分析，应用于整个隧道的施工过程中。	围岩稳定性的判别以及位移反分析，主要应用于洞口及Ⅴ级围岩浅埋段。
方法及工具	直观或取样试验，地质及支护状况观察岩性，结构面产状及支护裂缝观察描述记录制表。采用钢卷心尺，地质罗盘。	采用QJ-85型坑道周边收敛计，	精密水平仪，水平尺，钢尺或测杆等。	精密水平仪，水平尺
位置	每次开挖及初期支护后进行。	每断面测点的具体位置按设计图布置。	每断面测点的具体位置按设计图布置。	在两端洞口及Ⅱ类围岩浅埋段各布置两条地表下沉量测基线。每断面测点的具体位置按设计图布置。
量测时间	每次开挖后即进行	按设计及规范要求	按设计及规范要求	每次开挖后即进行
备注	此项工作应便于及时掌握围岩的工程性质和围岩与支护的稳定情况，为安全施工提供直观的，必要的信息。	此项量测是研究围岩的变形规律，确定二次衬砌施作时间，制定施工安全措施的主要信息是各项测量中的重点。	此项量测是了解地层与共同作用的结果，与洞周边收敛位移的测点对应布置更便于测量结果分析。	此项量测便于及时掌握围岩的工程性质和围岩与支护的稳定情况，对中间岩柱的加固提供必要的信息。

3、监控量测资料整理及信息反馈

①、根据量测数据绘制位移—时间曲线，当位移—时间曲线出现反弯点，即位移出现反常的急骤增加现象，表明围岩和初期支护已呈不稳定状态，应及时加强支护，必要时停止掘进，采取必要的安全措施。

②、对时态曲线进行回归分析，预测可能出现的最大拱顶下沉、周边收敛和地表下沉值。

③、根据开挖面状态，周边位移，拱顶下沉量的大小速率，进行综合分析，判断围岩及支护结构的稳定性。当位移变化速率大于10～20mm/d时，需加强支护系统；当位移变化速率小于0.2mm/d时，认为围岩及支护基本处于稳定状态。

七、隧道施工辅助系统

㈠、供高压风

施工用高压风采用洞外空压机站供给，在隧道洞口设一座空压机站，根据施工中风动凿岩机等机械所需高压风量，空压机站各配3台20 m³/min的电动空压机，备用1台20m³/min的内燃空压机。集中送风管均采用φ150mm的无缝钢管，主管路每隔100m设分装闸阀，在管路最低处设置油水分离器。

㈡、施工用水

采用设坝拦截溪水和泉水集水，在隧道进洞口设一座高位水池，水池容量均为50m³在洞口山坡上，距隧底高差50m左右。利用自然高差产生的水压对隧道施工进行供水。采用M10浆砌片石砌筑，水泥砂浆抹面。

㈢、施工用电

1、临时供电方式

为了达到尽早开工的目的，施工前期临时采用内燃发电机供电，隧道队配一台150KW的内燃发电机组。待高压电引入后，采用高压电力引入的供电方式，内燃发电机作为备用电源。

2、高压电力引入供电方式

在隧道洞口设一座10KV的配电所，作为隧道施工用电电源，变电站暂设一台500KW的变压器（在以后的施工中，如需要再增加一台315KW的变压器以满足施工需要）。

洞外配电所10KV母线出电缆供电，低压配电系统进出，采用中性接地的三相四线制供电。

3、洞内照明

洞内照明由洞外变电所供电，灯具采用高压纳灯。

㈣、施工通风与防尘

1、施工通风

隧道进洞口布置一台75KW的子午加速轴流式通风机分别用于两个工作面的施工通风，风管采用直径φ1200mm的软风管。施工通风布置见《施工通风布置示意图》。

2、粉尘污染防治措施

粉尘防冶控制标准是每立方米空气中粉尘颗粒含量≯2mg。隧道施工中，掘进工作面粉尘量最高，按作业内容划分，以钻爆和出碴时粉尘浓度最大。主要防止措施：

①、湿化凿岩标准化：全隧道采用湿式钻孔使岩粉湿润，减少扬尘。

②、机械通风正常化：机械通风是降低粉尘浓度的重要手段，不但放炮后通风，而且装碴、喷射砼期间常通风,风速控制在1.5～3.0m/s左右。

③、喷雾洒水正规化：爆破后及装碴期间向碴堆、岩壁、洞内路面喷雾洒水，降低粉尘、溶解有害气体、降低作业面温度、净化空气。

④、采用湿喷技术，且砼在洞外搅拌。

30m

50m

施工通风布置示意图

㈤、施工排水

本隧道设计为人字坡，从隧道进口DK38+080～DK39+046.3段为上坡掘进，设排水沟自然顺流将水排至洞外沉淀池处理后排放。在DK39+046.3～DK39+354.6段为下坡，采用机械排水。施工时视水量的大小，在洞内每50～70m设一集水坑，用潜水泵将掌子面积水抽至集水坑，再用抽水机将集水坑内的水排出洞外，排水管用φ100㎜钢管。在洞外挖一沉淀池，洞内污水排入池内，经过沉淀处理符合排放标准后排走。排水示意见下图。

排出洞外 φ100钢管抽水机集水坑潜水泵

反向水沟

反坡排水示意图

八、特殊不良地质地段隧道施工

由于地质构造的复杂性和多变性，隧道施工时实际遇到的地质条件往往会与设计资料存在差异。在该隧道施工中极有可能遇到断层破碎带、涌水等不良地质现象，因此，在施工中需采取相应的施工措施，为顺利施工创造条件。

㈠、超前地质预报

在本隧道施工中拟采用以下几种方法进行超前地质预报：

1、据地表和已开挖的隧道工作面的地质调查预测开挖面前方一定范围内（10～20m）围岩的工程地质和水文地质条件。

2、采用TSP-202地震波超前地质预报系统探明工作面前方不良地质。

3、采用浅孔钻探方法探明前方不良地质。根据钻进过程中的钻进速度、冲洗液的颜色、岩屑的成分以及卡钻和跳钻情况判断地质条件。如遇断层时，钻进速度快，钻孔冲洗液浑浊，遇卡钻时，说明岩体破碎，遇跳钻时，则可能有空洞等。

㈡、断层破碎带施工措施

断层破碎带围岩软弱破碎，自稳能力差，在隧道施工中若处理措施不当极有可能出现塌方事故，甚至对衬砌结构造成危害，在施工中需采取相应的施工措施，穿越断层破碎带施工时，采取以下主要施工措施：

1、隧道拱部采用大管棚预注浆或小导管预注浆超前支护。

2、在超前支护下预留核心土环形开挖，开挖时尽量采用人工风镐开挖，如需爆破时，严格掌握炮眼数量、深度及装药量，以减少爆破时对围岩的震动。

3、严格按照“管超前、短进尺、弱爆破、紧衬砌、勤量测”的原则组织施工，每循环进尺控制在1m以内，上断面预留核心土环形开挖，下断面左右两侧交替施工。

4、上断面初期支护设托梁和双排锁脚锚杆（管）加固，对拱脚部予以注浆加固。5、有水地段超前注浆封堵加固后再进行开挖。

6、为了保证围岩的稳定及时施作钢筋砼衬砌。

㈢、涌水处理措施

对隧道涌水采取“泄、堵、排”综合处理，主要处理措施为：

1、作好超前地质预报，对可能发生涌水的地段进行超前地质钻探，根据钻探结果，判明涌水情况。

2、对于间隙性涌水采用泄水孔排水；

3、对于不间断涌水采用注浆帷幕的形式进行处理，注浆浆液采用水泥—水玻璃双液浆，通过注浆帷幕封堵裂隙，隔离水源，堵离水点，以减少洞内涌水量。当涌水量大，流速大时，用高压注浆封堵。

4、隧道进口段为下坡施工，在涌水地段开挖集水坑，备足抽水设备将洞内涌水泵至洞外。

5、对于断层破碎带和软弱围岩段涌水，采取注浆处理后再进行隧道开挖，施工时短进尺，弱爆破、强支护、早封闭、勤量测。

㈣、坍方预防措施

隧道施工预防坍方首先做好地质预报，选择相应的安全合理的施工方法和措施。在施工过程中主要做到以下几点：

①、先排水：在施工前和施工中均应采取相应的防排水措施，尽可能将隧道外之水截于隧道之外。

②、短开挖：各部开挖工序间的距离要尽量缩短，以减少围岩暴露时间。

③、弱爆破：在爆破时，要用浅眼、密眼，并严格控制用药量。

④、快、强支护：每部开挖后要及时进行初期支护，针对地压情况，确保支护结构有足够的强度。

⑤、快衬砌：衬砌工作须紧跟开挖工作面进行，力求衬砌尽快成环。

⑥、勤检查、勤量测。发现围岩变形或异状，立即采取有效措施及时处理隐患。

第二节路基土石方工程

一、工程概况

本合同段xx隧道进口接线路基工程475m。

二、主要施工方案

1、施工顺序

本段路基工程施工，在隧道进口接线路基段。首先进行路基内的表层软土清除，待达到换填要求后，进行换填。

2、劳动力及机械安排

本段路基工程由路基施工队负责施工，计划40人，主要施工机械为推土机、自卸汽车、装载机、挖掘机、平地机、压路机等。

3、施工进度安排

接线路基计划xx年12月16日开工，xx年6月2日完工。

三、主要施工方法

1、路基施工

①、准备工作

根据设计提供的线路和布设导线网，进行路中线和两侧边线的放样，直线段50m放一个断面桩，平曲线段20-30m一个断面，个别拐点处10m一个断面。

②、原地面压实

原地面清理后，采用光轮压路机，静压2～3遍，以路中线和两边进行。当个位置有弹簧时，可进行局部开挖翻晒，最后碾压至无明显轮迹，进行压实度检测，合格后可进行正式路堤填筑。当路线跨越冲沟时，要沿沟壁纵向开挖底宽为2.0米的台阶，台阶作2%向内倾斜的倒坡，同时清理沟壁松散土方，并在路槽底第一个台阶平铺土工布。

③、路堤填筑

土石方卸点要保持一定间距，15t载重汽车堆距保持在6～7m。

推土采用斜向推土的方法，用推土机整平。第一填筑层，松铺系数取1.5，每层土松铺30cm，压实后为20cm。每100m路堤上的土基本推平后，用压路机静压一遍，再用平地机精平一次，对边坡及高低较大的部分人工进行修整。

碾压采用振动压路机，直线段由路边向路中进行，曲线段由内侧向处侧碾压。碾压速度控制在3～5km/h，碾压次数5～6遍。第一遍和最后一遍为静压，其余为振动碾压。碾压除结构物边上采用横向碾压外，均纵向碾压。轮迹重叠30～40cm，每班新老铺层要碾压成与路中成45°角。

在原地面开始填筑时，注意先填筑路拱，形成3%的道路横坡，先在路中线两侧6m范围内填筑，压实后形成中间高20cm路拱。在路中心两侧12m范围内，填筑压实后形成中间高36cm路拱。第三层填筑沿路中心两侧13m范围内填筑压实后形成中间高39cm路拱，这样路拱形成。路堤全幅以20～30cm一层填筑压实，逐层往上填筑。

路基填筑施工工艺流程见《路基填筑施工工艺流程框图及文字说明》。

2、路堑开挖施工

路堑挖方地段土方、软岩采用自卸汽车配合挖掘机、推土机施工；遇较硬岩石，采用松动小爆破进行开挖。施工时注意边坡的坡度和稳定，避免超欠挖现象。

⑴、土方开挖施工

土方开挖采用机械施工为主，施工时分段进行，每段自上而下分层开挖，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，分层台阶的高度按整个挖方的高度和所用挖掘机的性能来确定。对不便于机械施工的地段，采用人力施工。

施工前仔细调查自然状态下山体稳定性质，分析施工期间的边坡稳定性，发现问题及时加固处理，同时做好地质的调查和勘察工作。

施工前切实做好地表排水工程，排出的水避免危及附近构筑物、道路。

加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺，尽量早做边坡防护。高边坡边开挖边做防护。

开挖接近堑底时，鉴别核对地质情况，然后按基床设计断面测量放样，开挖修整，预留好下沉量，进行压实。

⑵、石方开挖施工

测量放样，在地面上标出开挖边界线，确定路堑横断面。

清除施工范围内的植被，拆除地面设施，清除建筑垃圾。

测量出路堑横断面，作为爆破设计的依据。

为了确保安全、质量和工期，爆破主要采用浅孔爆破、深孔爆破、配合光面爆破方法开挖。

开工前对沿线石方段进行详细调查，针对不同方量、不同地形、周围环境和地质条件，作出周密的爆破规划和实施性施工组织设计。对于不同的条件采取不同的开挖和爆破方法。

路堑施工工艺见《路堑施工工艺流程框图及文字说明》。

3、路基整修

路基整修包括路基面的排水横坡、平整度、边坡坡度等整修内容，路基整修应严格按照设计结构尺寸进行，对于加宽部分应在整修阶段人工挂线清刷夯拍，路基整修应达到检验标准要求。

第三节防护工程及排水工程

一、工程概况

防护工程包括xx隧道进口475m的接线路基范围内的防护。

排水工程包括xx隧道进口475m的接线路基范围内的排水。

二、施工计划安排

路基防护工程由防护工程施工队负责施工。隧道进口段防护工程安排在xx年3月1日～6月30日

路基排水工程由防护工程施工队负责施工。隧道进口段排水工程安排在xx年4月1日～7月31日

三、主要施工方法

1、路堑边坡防护

⑴、需要砌筑护坡的路基坡面，应按设计坡度整修成整齐的新鲜坡面，并将其平整夯实，立即进行护坡的砌筑。

护坡和锥坡坡脚应挖槽，使基础嵌入槽内，护坡基础埋置深度按图纸规定设置。

砌体的沉降缝、伸缩缝、泄水孔的设置应附合设计要求。

⑵、浆砌片石

浆砌片石圬工的石料强度必须符合设计要求，采用色泽均匀，结构密实，不易风化，无裂缝的硬质石料。石料中部厚度不小于15cm，镶面片石选用表面较平整及尺寸较大者，且边缘厚度不小于15cm。

所用砂浆的强度要符合设计规定的标号，所用水泥、砂、水应符合规范规定的质量要求，砂要用中、粗砂，砂的粒径不能大于5mm。

浆砌片石采用挤浆法施工，砂浆饱满，上下层片石砌缝互相错开，距离不小于8 cm，杜绝通缝瞎缝等质量通病。施工时挂线作业，大面平顺。砌筑用的石料要洗净、饱和。

砌体勾缝符合设计要求，勾缝深度不小于20 mm。在勾缝砂浆终凝后及时养生7-14天，养生期间避免碰撞、振动和承重，确保砌体圬工质量。

2、涵洞

在DK37+798和DK37+980两处设有两座钢筋混凝土盖板涵。

（1）、主要施工方法

施工放线把涵洞位置放出来，用反铲挖掘机挖出基础，当基底为土质时，要求基础埋深不小于1ｍ。并在基础旁边挖一条临时排水沟，以便在涵洞施工时做临时排水。基础钢筋混凝土施工时留出与涵洞墙身钢筋连接的预埋钢筋。墙身钢筋焊接，支模，混凝土施工。涵洞施工时必须满足施工图纸设计要求和《公路桥涵施工技术规范》要求。在涵洞主体施工的同时涵洞盖板预制一起施工。

（2）、施工工序

测量放样→基础开挖→基础整平→基础混泥土施工→墙身钢筋焊接→支模→混凝土浇注→拆模→洞口八字墙施工→引水→安装盖板。

第七章确保工程质量、安全和工期的措施

第一节质量保证措施

一、质量方针、目标

1、我单位的质量方针

严格执行标准，争创行业一流，坚持优质服务，建造满意工程。

2、本工程的质量目标

确保单位工程合格率100%，优良率95%以上，工程质量评分值达到95分以上，工程竣工确保达到省部级优质工程。

二、创优规划

1、严格按照质量方针确保质量目标实现。

2、实行科学管理、精心施工、加快速度、降低成本、消灭通病、保证质量标准。

3、各类原材料符合设计要求，合格率100%。

4、各类检测资料齐全，砂浆、砼试件强度合格率100%。

5、分项工程（工序）检查合格率100%，优良率95%以上，确保单位工程优良率达到95%以上。

6、杜绝重大质量事故，消除隐患，严格控制各类事故的发生。

三、建立健全质量保证体系、质量管理和质量自检组织机构

1、质量保证体系

质量保证体系见第九章内容。

2、质量管理组织机构

质量管理组织机构由项目经理牵头，由项目质检工程师、项目总工程师、项目经理部各科室负责人、各工程队队长及主管工程师、项目经理部的有关业务人员参加组成的质量管理领导小组。形成内外贯通、纵横到位的质量管理组织体系。组织机构见《质量管理组织机构框图》。

质量自检组织机构由项目经理部质检工程师和安质部与工程部所属测量试验室负责人组成。质检工程师由有限公司安全质量科直接委派，负责质量检查和监督工作，在质量把关方面直接对董事长负责，在质量管理方面有一票否决权。组织机构见《质量自检组织机构框图》。

项目部质量管理领导小组

组长：项目经理

副组长：项目质检工程师

项目总工程师

工程调度室主任

测量实验室主任

办公室主任

计划统计科科长

财务科科长

安全质量科科长

物资设备科科长

施工技术科科长

工程队质量管理小组

工程队工班长

质量管理组织机构框图

中铁十九局集团公司安质

工程队专职质检员

项目部测量试验室主任

项目部安质科科长

项目部质检工程师

质量自检组织机构框图

四、确保承诺质量目标的管理措施

质量是企业的永恒主题，工程质量是施工企业的命脉，是施工企业各项工作的综合反映。为了干好本合同段工程，全面实现业主要求的质量标准，我单位将坚决贯彻“百年大计，质量第一”的方针，对本合同段工程实行质量终身责任制和实施全面质量管理，并按我单位贯彻ISO9000族建立的质量体系进行运转，严格执行质量体系文件的规定，本着“开工必优、一次成优”原则，严格标准，精心施工，用全优工程提高企业的信誉和竞争能力。

根据招标文件要求和本合同段工程实际情况，在投标施工总体安排和各主要工程项目的施工方案中，已考虑的具体质量措施有：项目经理部设精测队，采用全站仪等先进仪器进行桩位定位控制测量及施工测量；施工现场设测量试验室，对本合同段工程的材料检验和常规试验统一管理；隧道掘进采用控制爆破技术，减少对围岩的扰动，充分利用围岩的自承作用，Ⅲ类围岩周边眼爆破采用光面爆破技术，减少超欠挖；控制各施工环节，严格各施工工序之间的衔接；加强监控量测，严格按新奥法原理组织施工；二次衬砌采用衬砌钢模台车全断面衬砌，砼采用搅拌站集中拌和，砼运输车运输，砼输送泵送料进仓，保证隧道衬砌内实外光。

为确保本合同段工程质量目标的实现，我们还将采取以下主要管理措施：

1、强化质量教育增强全员创优意识

质量教育经常化、制度化，贯穿于施工的全过程。利用现场质量标语、板报、上质量课、现场分析会、观摩会等各种宣传教育形式，不断强化全员质量意识，使大家认识到质量第一、争创优质工程是企业生存、发展的需要，从而牢固树立“质量第一、信誉第一、用户至上”的观点，调动每个职工创优的积极性和自觉性。

2、建立工程质量管理责任制

根据质量创优目标建立系统的岗位责任制和“质量终身责任制”，明确其岗位责任，签定质量责任状。明确每个部门、单位和个人的质量目标和责任，使每个人树立质量意识，严格按规章程序办事，确保工程质量。

3、制定创优规划完善质量保证体系

工程开工前，根据投标文件提出的质量标准，进一步制定以分项工程创优保全合同段工程创优的规划，形成有目标、有检查、有考核的标准化管理体制。建立健全项目质量保证体系，明确每个部门、单位和个人的质量目标和责任，并和考核奖罚结合起来，增强每个人的责任感和自觉性。

4、加强组织建设，严格质量管理制度

健全组织制度，本着“谁主管，谁负责”的原则，行政主管亲自挂帅。项目经理部成立以项目经理为组长的质量管理领导小组，组成质量管理组织机构，工程队也设相应的质量管理小组，各作业班组设质检员。各级质检员由工作能力强、业务素质高、施工经验丰富的技术干部担任，明确各级质检人员实现质量创优目标的任务、责任和权限，并赋予他们验工计价质量签证否决权。

质量管理制度的制定和落实是实现质量目标的主要途径，在施工中，严格执行八项制度。即：①工程测量换手复核制度；②隐蔽工程检查签证制度；③质量责任挂牌制度；④质量评定奖罚制度；⑤质量定期检查制度；⑥质量报告制度；⑦竣工质量签证制度；⑧重点工程把关制度。

5、项目经理部设置测量试验室，配齐各种试验设备和计量器具及专职计量检测人员，使用先进的检测仪器，严格执行计量设备和器具的检定规程，保证取值的正确性。要经常对职工进行计量法规教育，明确计量工作责任和重要性。试验技术人员要及时深入工地进行计量检测，以保证计量检测数据的真实性和准确性，同时定期对各种计量检测试验器具进行标定、维修、保养，以保证检测精度。

6、坚持标准化管理严格质量控制

为保证质量创优目标的实现，我单位将以“高起点、高标准、高质量、高速度”的四高标准干好本合同段工程。积极进行全员、全方位的标准化管理，依据国家和交通部现行质量检验标准，结合我单位的实际，围绕质量这个中心，制定各种岗位的工作和作业标准。各分项工程均实行书面技术交底，使被交底者领会设计意图，清楚验收规范和质量标准，做到按设计图纸、规范、规程和标准施工。严格控制原材料质量，各种原材料、成品、半成品必须有合格证、出厂证明书或检验合格报告单，否则不准进场使用，按规范规定需要现场抽样复试的材料经检验合格后方可使用。

7、开展QC小组活动

积极开展QC小组活动，深化全面质量管理，杜绝质量通病；在创优过程中，为解决质量难题，消除质量通病，积极开展QC小组活动。进行技术攻关，狠抓薄弱环节，严格按工艺施工，以彻底消除质量通病。

五、保证施工工艺标准的主要措施

本合同段工程全面推行标准化施工作业，通过建立健全各种制度，落实保证措施，达到工艺标准，进而实现工程质量创优目标。

1、坚持技术交底制度

每项工程开工前，由该项工程的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底。讲清设计要求、技术标准、定位方法、功能作用、施工参数、操作要点和注意事项，使所有操作人员心中有数。

2、坚持工艺试验制度

本合同段工程采用的新工艺和主要常规施工工艺，第一次实施前，均安排试验单元进行工艺试验。坚持“一切经过试验、一切用数据说话”的原则，优选施工参数，优化资源配置。

3、坚持施工阶段的级配及试块管理制度

设计图纸中标明的强度等级的砼均属级配管理范围，其配合比由项目总工程师负责申报与复核，并签发配合比通知单。项目部试验工程师负责接受配合比通知单，负责向施工班组进行级配交底、中途抽查，负责现场试块制作、养护及送试块工作。

4、坚持施工阶段“砼浇灌令”制度

“砼浇灌令”由施工技术科负责填写申请单，由项目总工程师及监理工程师签发后实施。“砼浇灌令”签发的条件如下：

⑴、模板的支撑系统加固完毕；

⑵、模板、钢筋、预埋件、支架质量符合规定，验收合格；

⑶、技术复核、隐蔽工程验收经监理工程师确认签证；

⑷、施工范围内的安全设施落实；

⑸、施工机具准备就绪并能正常运转；

⑹、材料供应准备完毕。

5、坚持工艺过程“三检”制度

每道工序均严格进行自检、互检和交接检；上道工序不合格，下道工序不接收。

6、坚持隐蔽工程检查签证制度

凡隐蔽工程项目，在内部“三检”合格后，按规定报请监理工程师复检，检查结果填写表格，双方签字。

7、坚持“四不施工”“三不交接”

“四不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量控制标志和资料未经换手复核不施工；上道工序未进行“三检”不施工。“三不交接”即：“三检”无记录不交接；技术人员未签字不交接；施工记录不全不交接。

六、工程质量管理奖罚制度

1、定期检查制度

项目经理部每月25日进行一次单位工程质量大检查；各工程队每周进行一次分项工程的质量检查；各施工班级质检员负责其施工项目的日常质量措施的落实和督促，随时对分项工程质量进行抽查。

2、月检奖惩制度

项目经理部通过定期质量检查，进行总结评比。对所有施工项目进行名次排定：第一名的单位奖励本月工程造价的0.3%，最后一名的单位罚本月工程项目造价的0.3%，连续3次评比每一名，加奖本季度工程造价的0.1%外，还要责令其停工整顿，查找原因，提出改进措施，例会讨论通过后，方准重新开工。

3、优质优价制度

项目经理部对施工单位验工计价实行优质优价制度。对一次验收合格率达到100%的工程，按造价的95%进行验工计价；合格率达不到100%的不计价，责令其返工重作，并对其管理层进行经济处罚。优良率达到90%以上，荣获业主评定的先进称号的工程，按造价的0.5%实行奖励，同时对管理层和工程队实施重奖。

4、日常质量检查制度

对内业资料管理、施工现场管理和工程实物等进行经常性质量检查，发现问题，按我单位有关规定处罚。

七、与业主配合，共同创建优质工程

认真贯彻落实业主对技术、质量工作的要求和指导，经常与业主研究创优工作，随时接受业主的质量工作考察。在业主的领导下，与设计、监理单位真诚合作，及时解决有关施工技术诸方面的问题。

八、正确处理进度和质量的关系

1、项目经理部的全体施工人员，树立保质创优意识，视质量为企业的生命，绝不能以牺牲质量来完成进度。

2、建立完善的质保体系，用有效的措施来避免质量和进度发生矛盾。

3、质检工程师直属项目经理部上级主管部门领导，有一票否决权，可以监督管理本合同段项目的质量工作，也可以制约项目经理部，使不能因保进度而忽视质量。

4、让全体施工人员弄清质量与进度的辩证关系，有质量才有进度，不合格的工程拆掉重作将更使进度拖后，保质量才能促进度。

5、从劳力、设备、材料、技术等各个方面保证工程的正常施工，避免质量和进度发生矛盾。

九、克服各种质量通病的主要技术措施

质量通病及预防措施详见《质量通病原因分析及预防措施表》。

路基工程质量通病原因分析及预防措施表

通病现象

原因分析

预防措施

1、路基填筑后边坡鼓肚塌腰，外观观感不好，坡面不平有凹凸处，路肩不顺直。雨后施工层面有积水、填方边坡塌方或被雨水冲洗

1、路基填筑未进行每层放线；

2、填筑过程中未分阶段进行边坡整理；或整坡时挂线不准；不合格，造成边坡难以

3、填石路堤填料整理；

4、放线误差较大。

1、每层路基填筑时均进行放线，放线时坚持换手复核制度；

2、高填方路段分阶段进行边坡整理；

3、认真筛选路基填料，对不合格石料进行修整；

4、制作标准坡度尺，整理边坡时专人检查挂线质量；

5、做好排水设施。土方摊铺平整，碾压密实。确保边坡填方边坡的碾压密实。路基宽度在设计宽度的基础上每边增加20~30cm，等路面做好后种植草皮前刷坡。

2、石方路基填料级配不合格，大块石料较多，造成路基填筑质量达不到规范要求

1、隧道开挖及路堑开挖产生的弃碴未经筛选直接应用于路基填筑；

2、采用滚填法填筑路堤，野蛮操作。

1、利用方填筑时，加强填料筛选，本局标段利用方施工时，加强协调，使隧道及路堑产生石料尽力符合填方要求，不合格料一律挑出不用；

2、禁用滚填法施工路堤。

隧道工程质量通病原因分析及预防措施表

通病现象

原因分析

预防措施

1、隧道在掘进开挖过程中，发生上、下、左、右轮廓超、欠挖

1、测量不准，放线偏差较大；

2、炮孔钻眼过程中孔眼不直发生斜孔超限；

3、爆破参数选择有误，装药量过多或不合理。

1、保证测量工作的换手复核制；

2、精确计算爆破参数，正式进洞前进行工艺试验，地质条件变化时及时调整有关参数；

3、钻孔过程中控制孔眼位置及其方向；

2、喷射砼脱层隆起，砼喷射层与岩面不粘结，砼喷层之间粘结不好

1、受喷面松动岩石未清除；

2、受喷岩面浮碴杂物未用压力风、压力水冲洗或冲洗不彻底；

3、受喷面滴水、淋水、集中出水点未处理；

4、间隔喷砼前一层喷面未用风、水清洗浮碴；

5、风压与喷射距离不协调。

1、清除松动岩石，清除受喷面浮碴杂物；

2、对喷水、淋水、集中出水点的受喷面采用凿槽、埋管进行引导疏干处理；

3、喷射砼前进行试喷，确定风压与喷射距离之间的协调关系。

3、衬砌接茬处发生错台，相邻断面衬砌砼表面接茬处错台超出标准

1、衬砌台车就位不牢固，砼浇筑时发生变形；

2、模板使用时间过长发生变形；

3、相邻节段接茬处未采取处理措施；

1、浇筑砼前要仔细检查，定人定岗；

2、模板发生变形时一律进行更换；

3、相邻节段接茬处采用加强措施。

4、衬砌施工缝渗漏水

1、防水板破损；

2、防水板搭接漏掉；

3、止水带移位、变形。

1、安装防水板时清除突出物。

2、防水板搭接处防止漏掉，注意焊接质量检查。

3、采用固定装置固定止水带，止水带周围砼加强振捣密实。

4、加强隐蔽工程检查签证制度，上道工序不合格，下道工序不允许开工。

砼工程质量通病原因分析及预防措施表

通病现象

原因分析

预防措施

1、砼表面缺浆、粗糙、凸凹不平，但无钢筋和石子外露。

1、模板表面在砼浇筑前未清理干净，拆模时砼表面被粘损；

2、未全部使用钢模板，夹杂其它类型模板；

3、模板表面脱模剂涂刷不均匀，造成砼拆模时发生粘模；

4、模板拼缝处不够严密，砼浇筑时模板缝处砂浆流走；

5、砼振捣不够，砼中空气未排除干净。

1、模板表面认真清理，不得沾有干硬水泥砂浆等杂物；

2、全部使用钢模板；

3、砼脱模剂涂刷均匀，不得漏刷；

4、振捣必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏捣，振捣手在振捣时掌握好止振的标准；砼表面不再有气泡冒出。

2、砼局部酥松，石子间几乎没有砂浆，出现空隙，形成蜂窝状的孔洞。

1、砼配比不准，原材料计量错误；

2、砼未能充分搅拌，和易性差，无法振捣密实；

3、未按操作规程浇筑砼，下料不当，发生石子与砂浆分离造成离析。

4、漏振造成蜂窝；

5、模板上有大孔洞，砼浇筑时发生严重漏浆造成蜂窝。

1、采用电子自动计量拌和站拌料，每盘出料均检查砼和易性；砼拌和时间应满足其拌和时间的最小规定；

2、砼下料高度超过两米以上应使用串筒或滑槽；

3、砼分层厚度严格控制在30厘米之内；振捣时振捣器移动半径不大于规定范围；振捣手进行搭接式分段，避免漏振；

4、仔细检查模板，并在砼浇筑时加强现场检查。

3、砼结构内有孔洞，局部没有砼，或蜂窝较大。

1、钢筋密集、预埋件密集，砼无法进入，无法将模板填满；

2、未按顺序振捣砼，产生漏振；

3、砼坍落度太小，无法振捣密实；

4、砼中有硬块或其他大件杂物，或有其它工、用具落入；

5、不按规定程序下料，或一次下料过多，来不及振捣造成。

1、粗骨料最大粒径应满足规范要求；

2、防止漏振，专人值班检查；

3、保证砼的流动性符合现场浇筑条件，施工时检查每盘到现场的砼，不合格坚决废弃不用；

4、防止砂、石中混有粘土块或冰块等杂物；防止杂物落入正浇筑的砼中，如发现有杂物马上进行清理。

4、钢筋砼结构内的主筋、副筋或箍筋等露于砼表面

1、钢筋尺寸大于设计，局部有紧贴模板处；

2、砼浇筑振捣时，钢筋垫块移位或脱落造成钢筋移位紧贴模板；

3、钢筋砼结构断面较小，钢筋过密，如遇大骨料卡在钢筋上，砼将不能裹住钢筋造成漏筋；

4、砼拆模过早，模板将砼带落造成漏筋。

1、绑扎钢筋前，认真检查钢筋几何尺寸，不符合要求的一律返工；

2、垫块按一米间距梅花状布置，钢筋密集处加垫；

3、砼配比中的粗骨料最大尺寸符合规范要求，并在收料时严格控制；

4、砼拆模严格执行规范规定强度。

5、砼结构直边处，棱角处局部掉落，有缺陷

1、砼浇筑后养护不好，边角处水分散失严重，造成局部强度低，在拆模时造成前述现象；

2、模板在折角处设计不合理，拆模时对砼角产生巨大应力；

3、拆模时野蛮施工，边角处受外力撞击；

4、成品保护不当，被车或其他机械刮伤。

1、加强养护工作，保证砼强度均匀增长；

2、设计模板时，将直角处设计成圆角或略大于90度；

3、拆模时精心操作，象爱护自己的眼睛一样爱护结构物；

4、按成品防护措施防护，防止意外伤害。

砌石工程质量通病原因分析及预防措施表

现象

原因分析

预防措施

1、浆砌石通缝，砌石工程各面石砌缝连通、尤其是在转角处及沉降处

1、石块不规则，砌筑时又忽视左右、上下、前后的砌块搭接，砌缝未错开；

2、施工间歇留斜槎不正确，未按规定留有斜槎，而留马牙形直槎；

1、加强石料挑选工作，注意石块左右、上下、前后的交搭，必须将砌缝错开，特别注意相邻的上下层错开；

2、转角处及沉降缝处把丁顺叠砌改为丁顺组砌；施工间歇必须留斜槎，留槎的槎口大小要根据所使用的材料和组砌方法而定。

2、浆砌石内部结构不牢，砌体内外两层皮、互不联接，石块间砂浆粘接不牢，石块间砂浆不满，砌体结构松散

1、石块间压、搭接少；未设丁石；

2、砌筑未采用座浆法；不饱满；

3、砂浆强度不够；

4、每工作班砌筑高度超过规范规定；

1、优选石料，严格挑拨灰缝大小在规范要求范围内；

2、采用座浆法或挤浆法砌筑，严禁采用灌浆法；

3、每工作班砌筑高度应按规定执行，石料表面清理干净；

4、按配合比要求拌制砂浆，采用砂浆拌和机拌料。

3、浆砌石大面不平凹凸不平，垂直度超出设计及规范标准，局部面石本身不平

1、面石选石料不当；

2、砌筑时未挂线或挂线不准或砌筑过程中未经常检查挂线偏差；

1、优选表面平整的石料做面；

2、砌筑过程中必须挂线，经常检查挂线偏差；

3、砌体较高时搭设脚手架，改善作业条件。

4、勾缝砂浆在砌体完成不久即脱落

1、勾缝砂浆质量不合要求；水泥用量过多或偏少；

2、砌体灰缝过宽造成勾缝面积大收缩严重；

3、勾缝时间落后于砌筑完成时间过多，底缝表面污染；

4、勾缝后未及时养护。

1、严格控制勾缝砂浆质量；

2、砌体灰缝控制在规范容许范围内；

3、砌筑完成后马上进行勾缝，停留时间过久时在勾缝前认真进行表面清理；

4、勾缝后及时、认真进行养护。

十、重点工程项目保证质量的技术措施

1、隧道开工前进行中线、水平基桩闭合复测，记录清楚并报监理工程师审核，施工中加强隧道控制桩点的保护工作，主要桩点必须做好护桩，绘好标示图，并随时校正测量仪器的误差，确保测量工作的准确性。

2、严格按新奥法原理组织施工，加强施工监控量测，用量测信息指导施工，及时反馈信息以修正设计及采取应急措施。

3、掘进开挖采用控制爆破技术，尽可能减少超挖及减轻对围岩的扰动和破坏，维护围岩的自身承载能力。

4、施工中经常核对围岩类别，如发现与设计不符时应及时提出，以便修改设计。

5、格栅拱架是初期支护的重要组成部分，施工中确保加工、安装及连接质量，格栅拱架背后采用喷砼回填密实，并及时喷砼至设计厚度，以充分发挥其支护作用。

6、初期支护采用湿喷砼技术。采用该技术，可显著提高初期支护质量，降低回弹量，提高生产效率，显著降低粉尘，改善劳动条件。

7、采用药包锚杆，以克服砂浆锚杆灌浆不饱满的缺点，提高锚固质量。

8、铺设于初期支护与二次衬砌之间的防水板是本隧道的重要防水屏障，施工中作为一道重点工序组织施工，人员经过培训合格后才能上岗操作。施工中做到以下几点：

⑴、加强检查力度，严把质量关，推行操作人员自检，班组之间互检，质量检查员专检，再报监理工程师核检，合格后方可进行下一道工序作业。同时，设法提高检查效率，突出重点部位，兼顾一般部位。此外，还采取多种手段并用的检查方法。例如：现场取试件做抗渗性或抗拉强度试验，检查是否有被扎穿的痕迹或拉断吊带后出现小洞的现象；是否有松驰量预留不足等现象。只要发现类似情况，立即采取补救措施，直到检查合格。

⑵、抓好控制爆破、初期支护等相关工序的质量，从而为铺设好防水板打下良好基础。

⑶、防水板采用无锚钉和热风双缝焊接铺设技术，以保证防水板的铺设质量。

⑷、建立防排水板铺设小组，并积极开展QC小组活动，强化工序质量管理。

9、为保证砼衬砌内实外光，衬砌采用全液压衬砌钢模台车全断面衬砌，采用砼输送泵浇注砼，以保证衬砌拱顶的密实度，并采取地质雷达检测拱顶回填是否密实，若有空洞，采取回填灌浆处理。

10、有仰拱地段，尽早进行仰拱开挖、仰拱施作及隧底填充等工序，以尽早与二次衬砌形成封闭环，形成完善的支护体系。

11、施工中遇到地下水应逐段取样化验，了解有无侵蚀性，以便及早采取防腐蚀措施。

12、重视衬砌砼防渗漏水施工，保证衬砌振捣密实度，提高抗渗性和结构自防水能力。二次衬砌砼中掺加UEA膨胀剂，并严格按设计要求工艺施工，确保二次衬砌砼质量。

13、水沟电缆槽使用制式钢模，保证尺寸准确、棱角分明、线条顺畅，盖板安装平稳。

14、二次模注砼衬砌施工时，根据电力、通讯、通风等专业设计图，做好各种预埋施工。

15、洞内设备安装时，严禁在隧道拱部、边墙随意打入锚杆，以免穿透防水层，影响防水效果。

第二节保证安全措施

一、安全目标

坚持“安全第一，预防为主”的方针，广泛开展安全标准工地建设，严格执行交通部有关文件规定，狠抓“六不准”在施工中的落实，确保施工安全。杜绝重大责任事故和职工因工重伤或死亡事故。

二、安全管理组织机构与安全保证体系

1、安全管理组织机构

根据本合同段工程特点，对本项目实行项目经理部、工程队、作业班（组）三级安全管理，各级第一管理者亲自抓安全。项目经理部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，各作业层成立相应的安全管理机构，配齐专职安全员。安全生产领导小组负责制订安全工作计划，开展多层次、多形式的安全教育和岗位培训及安全生产竞赛活动，增强全员安全意识。定期组织安全检查，召开安全会议，总结安全生产情况，分析安全形势，研究和解决施工中存在的安全问题。发挥各级安全员的监督检查作用，深入现场，跟班作业，加强防范，及时发现和排除事故隐患，把不安全因素消灭在萌芽状态，充分体现“安全生产，人人有责”。

安全管理机构见《施工安全组织机构图》，安全检查见《安全检查流程图》。

项目部安全管理领导小组

施工队工班长

施工队安全管理小组

安全质量科科长

物资设备科科长

各施工队队长

各施工队安全员

施工技术科科长

副组长：项目总工程师

组长：项目经理

施工安全组织机构图

安全保证体系

见第九章内容。

安全检查流程图

安全保证体系

自检制度

组织机构

安全目标

安全管理

安全检查工作内容

安全日常检查

检查安全工作报表上报

检查安全宣传工作

检查安全制度落实情况

检查安全防护用品使用情况

检查预防安全事故措施

检查安全目标规划

检查日常安全活动

检查安全奖罚条件执行

检查安全制度制定落实

检查安全法规配备

检查安全会议记录

安全工作内容

三、安全生产综合性保证措施

1、健全制度，实行安全生产责任制

严格执行有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规和技术标准、规则，建立健全适合本合同段特点的安全生产管理制度。实行安全生产责任制，层层签订安全责任状，建立与经济挂钩的激励约束机制。

2、严格监督，完善安全生产检查制度

在安排施工计划的同时，要有针对性的明确安全目标、预防措施及安全控制重点，并落实到具体人员。项目经理部根据工程进度和季节情况，定期组织安全大检查，项目经理部每月进行检查评比，实行奖罚。对重点项目、重要工序和关键部位推行安全岗位责任制，实行全过程监督检查，及时发现问题，及时消除隐患，使整个施工过程完全处于受控状态。

3、安全教育经常化、制度化，提高全体施工人员的安全意识

开工前进行系统安全教育，开工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强职工、民工的安全意识和安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作落到实处。

4、科学施工，完善安全生产操作规程

施工组织设计、施工方案、作业方法要科学合理，每个分项工程都要制定完善的安全生产操作规程。严格进行安全技术交底，严格按安全技术规则施工，防止各种违章指挥和违章作业行为的发生。在编制施工组织设计的同时，制订相应的安全技术措施，尤其是重点项目和关键部位工程在确定施工方案的同时，要制定切实可行的安全技术保证措施。

5、突出重点，健全安全生产预报措施

为确保安全生产，分析本合同段工程具体情况，要抓住重点，控制难点，不断调整主攻方向，做好超前预防预控。本合同段工程事故控制点有：⑴雨季车辆管理；⑵设备机具伤害事故；⑶隧道涌水等事故。对事故控制点的管理要做到制度健全无漏洞、检查无差错、设备无故障、人员无违章、措施行之有效。

6、抓住现场，坚持标准化管理

施工现场内各种机械设备、材料、临时设施、临时水电线路必须按施工总平面图合理布置，并且符合安全技术规则。积极开展建设安全标准工地活动，现场安全标识牌安放要醒目，做到现场布置标准化、临时防护标准化、安全作业标准化和安全标志标准化。

7、保证机械设备安全作业

加强机械设备日常和定期检修维护，不带故障作业，道路交叉口及陡坡路段设置醒目的安全标志，严格控制重车车速≯15km/h,空车速度≯20km/h。地下油库（加油站）设置要符合安全规程，并配备灭火器具。夜间施工、料场、施工区及道路需有足够的照明，在交通道口及转弯处设专人值班，负责交通运输安全。

8、加强电源、火源管理

职工生活区、工地办公室、机具料库、加工场、配电室等临时构筑物设置布局合理，并配备防火器具。加强施工及生活用电管理，电气设备及线路配备电工经常检修，设备器具应有防雨措施。

9、加强安全防护

设置安全防护标志。施工作业人员戴安全帽上岗；脚手架、脚手板搭设牢固。

10、确保人身及车辆的安全

抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全，机动车辆司机要加强安全教育，上公路的机动车辆限速行驶，不侵道，不抢行，做到弯道鸣笛，文明礼让，确保行车安全，严防交通事故的发生。

11、消防管理

严格执行《中华人民共和国消防条例》，建立防火安全责任制，设置符合要求的消防设施。

四、重点工程项目安全保证措施

1、隧道施工洞内设专人指挥调度，三管两线设专人管理，保证照明、通风、排水设施良好，道路平顺畅通、灯光明亮。设置好运输线路安全信号标志，确保洞内运输安全。

2、专职安全人员上岗必须佩戴安全人员袖标，凡进洞人员必须戴安全帽。

3、重视洞口段稳定和排水，做好截水沟及排水沟，经常检查洞顶边坡稳定情况。

4、把软弱围岩及断层破碎带作为重点和防范对象，注重围岩监测和观察。施工中始终坚持“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、紧衬砌”的原则施工。随时注意围岩的岩质和分布情况变化，节理裂随波逐流发育程度和方向，掌子面填充物的性质、洒水量，喷砼是否产生裂隙，格栅拱架是否压弯，隧道有无冒顶现象。当围岩变形无变缓趋势或喷砼产生较大的剪切状态时立即停止开挖，采取辅助加固措施。做好隧道监控测量，根据监测资料，判定围岩的稳定性，指导施工，保证安全。

5、在软弱围岩段，施工中注意防止坍塌，坚持先护后挖、随挖随支的原则，控制开挖进尺，及时施作各项支护，及早形成封闭结构，不使围岩长期暴露。

6、在涌水量较大处，开挖前超前钻探，探明水量及水头方位，采取注水泥水玻璃双液浆处理后再进行开挖。

7、对隧道施工中可能出现的不良地质现象，采取超前地质预报措施，制定针对性施工方案，备足相应的设备和材料，对围岩变形进行监测，作好记录，及时反馈，以便分析处理，采取补救措施。

8、高压电线及风管通过衬砌台车时，设置绝缘活动装置和风管分节安装，防止挂断电缆和弄坏风管。

9、隧道洞口段地质条件较差，涌水量大，洞口施工前先做好洞顶截水沟，以确保洞口边仰坡的稳定。

10、加强对隧道洞内涌水情况监测，发现大面积淋水及涌水等异常情况，及时向设计、监理及业主报告，以便及时处理，确保施工安全。

11、爆破施工安全措施

⑴、在进行爆破作业之间，要取得当地公安部门的标准，遵守各项规章制度，并向公安局申请购买、运输、储存及使用爆炸品的许可证。

⑵、项目安全质量科科长负责爆破施工。

⑶、炸药库处设报警装置，并设一门程控电话，保证与外界联系畅通。

⑷、加强火工品的管理。炸药库看守人员要进行岗前培训，持证上岗。炸药库四周设铁丝网围墙，双门双锁。爆破器材存储于干燥的仓库内，温度保持在18～30℃，库房内设消防设备，不同性质的炸药分开，雷管和炸药分库储存，运到工地的炸药当天未使用完必须如数交回，不得在工地留存过夜。火工产品领用运输过程中必须有押运员负责。

⑸、爆破作业现场设专职技术人员现场技术指导，爆破工持证上岗，装药过程中不能抽烟，放炮前要对炮眼联线进行逐孔检查，点炮前要由专职安全员检查其他人员及所有机械设备是否撤至安全地带。炮响30分钟后，才准许安全人员进入工作面撬顶清除危石，而后其它施工人员才能进入施工。

⑹、对哑炮要严格按《爆破作业规程》进行处理。

第三节确保工期的措施

本合同段工程主要及重点工程为xx隧道工程，接线路基及防护工程对工期影响不大。xx隧道全长1274.6m，平均月成洞要达到103m，要达到工期目标，必须采取相应的保证措施。

一、保证工期方案

1、选择具有多年从事隧道施工经验的管理和技术人员组成项目管理机构，并配备我单位整体能力强的隧道施工队伍承建东门关隧道工程。

2、充分细致做好开工前的各项工作准备。

3、按照总工期目标，利用倒排工期法，制定详细的分段工期控制计划。

4、采取新工艺、新技术、新设备提高施工效率。

5、抓住物资供应关、保证物资供应满足进度要求。

6、按施工组织设计配齐生产要素。

7、运用计算机网络计划技术、实施动态管理。

二、保证工期组织机构与体系

成立由项目经理任组长，有关人员参加的领导小组。健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证总工期的实现。保证工期组织机构与体系见《保证工期组织机构框图》和《工期保证体系框图》。

保证工期组织机构框

项目部工期保证领导小组

组长：项目经理

副组长：项目副经理

项目总工程师

施工队工班长

施工队队长

安全质量科科长

物资设备科科长

计划统计科科长

财务科科长

测量实验室主任

施工技术科科长

工

工期保证体系框图

施工准备做到“三快”，

进场快、安家快、开工快

以管理做根本

实行网络计划管理，

及时动态调整各种施工力量

施工组织保证

与各方建立友好关系，

创造良好的施工外部环境

适时组织劳动竞赛

高素质人员组成的精干

高效的项目经理部

工期保证体系

人员设备材料保证

实现工期目标

确保施工顺利进行

施工经验丰富的专业化

施工队伍

性能优良数量充足的

配套机械设备

畅通的材料供货渠道，

充足的材料供应

编制完善的实施性

施工组织设计指导施工

提高工效

技校保证

健全的质量保证

体系，避免返工

积极推广“四新”，

开展“五小”创新工作

三、工期保证的管理措施

1、快上场，早开工

中标后，抓紧签订施工合同。以快上场、创条件、保开工、抢重点的指导思想，充分做好开工前的施工准备工作，实行边准备边施工的原则。

拟参加本合同段工程施工的人员和机械设备主要从我处在青海省即将竣工的工点调入，做到进场快、安家快、开工快。

2、建立岗位责任制，强化施工管理

实行工期目标管理，建立岗位责任制，签订包保责任状，明确各级管理人员的职责，完善考核及奖罚制度，实行分工负责。各职能部门进行目标管理，按工序分工把守，围绕工期制定进度计划、工作计划。每月检查落实情况，定期召开工程例会，及时掌握施工动态，了解各项目进度情况，对未完成进度计划的查明原因，制订改进措施，使工程进度按计划进行，做到旬保月，月保总工期。关键控制工程经工艺试验后，确定工艺标准和工序时间，列入考核指标。

3、合理配置资源，满足进度要求

根据本合同段工程的特点，按施工要求合理配置施工资源，对重点工程重点投入。按施工要求进行规划布置，做出设备进场计划、材料分期供应和采购计划以及资金使用计划，并在计划的时间内，完成施工准备工作。

4、优化施工方案，科学组织施工

根据本合同段工程的技术难点和环境特点，精心细化实施性施工组织设计，科学组织施工。运用网络计划技术，实行动态管理，及时调整各分项工程的进度计划，按工作内容和进度要求适时调整各生产要素，满足工期要求。合理安排工序，紧紧抓住关键工序不放，正确处理各工序之间的矛盾，做到环环相扣，井然有序。坚决杜绝计划执行过程中的随意性，使整个施工过程时时处于受控状态。广泛开展“小发明、小创造、小革新、小建议、小改进”五小活动，充分发挥科技就是生产力的作用，加快施工进度。

5、加强调度指挥，强化协调力度

强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。重点项目或工序，采取垂直管理、横向协调的强制手段，减少蹭环节，提高决策速度和工作效率。

四、劳动力保障措施

劳动力配备按照施工进度计划安排中劳动力高峰期一次上足，并有10%～20%富余量。施工中，将根据月、季度计划安排动态调配。

五、机械设备保障措施

1、一次上足，备有余量

投入足够的机械设备和试验、测量、检测仪器，确保上场设备完好率100%，出勤率100%以上，备余量10%～20%。施工期间将根据工程实际进度和监理工程师的要求进行动态调配。

2、备用和替换保障措施

机械设备是施工生产的三大要素之一，也是确保本合同段工程按期完成的关健所在。为此，我们根据工程任务量和工期要求，在配齐、配足各种机械设备（含车辆）的同时，留有充分余地，备足备用和替换设备。其保障措施是：

⑴、项目经理部成立设备管理领导小组，队设专职设备管理员。负责机械设备管理、调配、考评及负责设备保养、维修等日常工作。

⑵、加强设备日常管理工作，落实设备管理责任制，所有设备操作员持证上岗。

⑶、加强机械设备维修保养工作，通过日常的维修保养，充分提高设备的完好率和利用率。

⑷、备用设备和替换设备（已包括在拟投入的主要机械设备表内），按封存标准封存，并进行轮换保养，施工备用的砼输送泵、发电机安装就位，确保可随时启用。

⑸、替换下来的机械设备，立即组织抢修，达到完好标准后封存。

⑹、备用和替换设备与正常投入施工的机械设备同时进场。

六、资金保证措施

资金保证是工程能如期完成的重要条件之一。一旦中标，我们将严格控制和合理、有效的使用业主拨付的预付款和工程款，保证不让资金外流，保重工程能顺利进展。

一旦业主资金不能如期到位，根据我单位实力，有足够数量的流动资金和一定的垫付能力，保证工程能正常施工，不会影响工期。

七、实行工程进度管理奖罚制度

1、该项目中标后，将列入处重点工程项目进行监督检查，并将工期进度纳入处对项目的考核范围，根据工期达标情况和业主评价实施奖罚。

2、项目中标后，项目经理部预留一定比例的工期保证金，对按期完成的项目返还其保证金；工期提前的项目在返还工期保证金的基础上予以适当奖励；对拖延工期的项目除扣除全部保证金外，并予以经济处罚。

3、项目经理部对所属施工队伍建立工期考核评比制度，每月进行检查评比，对连续三个月达不到进度要求的队伍予以撤换处理。

八、施工、生活、后勤保障措施

1、协调好与地方政府和群众的关系，把工作做到前面，以减少对施工的干扰。为施工全面展开创造条件。

2、细致了解掌握当地的水文天气方面的信息，制定可行的特殊季节施工措施，合理安排施工顺序，落实到位，保证进度。

3、加强设备管理与维护，提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度。

4、配备足够的油罐车和洒（运）水车保证施工用油料与施工、生活用水。

5、各工程队配备生活车辆购买生活用品和送饭等。

6、项目经理部配备卫生所，隧道口设医疗救护站。

九、重点工程工期保证措施

1、中标后，立即组织力量，投入充足的设备，尽快修建临时工程和实施洞口边仰坡加固，为隧道尽早进洞施工创造条件。

2、精心编制隧道工程实施性施工组织设计，运用网络技术，科学合理的安排各工序的工作时间。

3、路基涵洞工程为隧道施工创造便利条件，项目部将从人、财、物安排上全力确保隧道的正常施工。

4、考虑施工期内可能出现个别低于0℃的天气，应考虑冬季施工，加强冬季施工管理，采取冬季施工措施，保证隧道冬季正常施工。

5、台阶法开挖时，上下断面平行作业，拱部喷砼采用2台砼喷射机同时喷射，以缩短初期支护时间，并且同时钻孔，同时钻爆、同时出碴、同时支护。采用大功率风机和大管径通风管进行施工通风，以缩短排烟时间，改善洞内作业环境，缩短作业循环时间。

6、应用新设备，推广新工艺、新技术，提高施工技术水平，不断加快施工进度。

7、采用TSP-203超前地质预报系统进行超前地质预报，做好围岩量测和观察，针对不同情况采取相应措施，避免出现坍塌，确保隧道施工进度。

8、在隧道洞口附近各设一座集中空压机站，空压机站配三台20m³/min的电动空压机，确保施工用风。

9、为了达到尽早开工的目的，施工前期临时采用250kw内燃发电机供电。待高压电引入后，采用高压电力引入的供电方式，内燃发电机作为备用电源，保证施工用电。

10、建立健全领导机构，实行工期、质量、安全目标管理责任制。严格隧道工程的各项质量、安全工作，坚决做到道道工序有专业技术人员跟班作业，杜绝返工、报验不合格等现象发生，以便工程施工顺利进行。

第八章冬季和雨季施工安排

第一节冬季施工

根据工程所在地条件和工程量及进度计划，为确保工程质量，当室外平均气温连续五天低于5℃时，混凝土和砌体施工应按冬季施工的规定进行防冻处理。

1、冬季混凝土施工，按规范要求采取热材料混凝土搅拌，暖棚防风墙蓄热法保温或蒸气养护，主要结构和混凝土量集中的，采用骨料预热搅拌，暖棚内温湿度应设专人负责，主要结构冬季暖棚内要设自动测温、加热装置，暖棚拆除前先排出构造物周围的冷凝水，再逐步降至棚内温度。

2、冬季混凝土拌合选用比常温下小的水灰比和较低的坍落度，混凝土拌制时，加入防冻剂，根据气温、防冻剂的性质确定水是否加温，搅拌时，先放粗骨料后加水，搅拌时间比正常温时长50%。

3、冬季混凝土运输要快速，尽量减少中途运输时间，混凝土罐车配有保温罩，砼在漏斗内宜连续浇筑，尽量减少热量的损失，确保砼灌注温度不低于5℃。

4、冬季混凝土浇筑前，清除模板、钢筋及底部接触面的冰雪和污垢，混凝土采用振捣棒振捣，分层连续浇筑，分层厚度不大于20cm。

5、进入冬季施工期前后的混凝土施工，根据气候变化条件采用不同的养生方式，可采用塑料薄膜加草袋进行保温防冻。

6、冬季砂浆随拌随用，每次拌制量在半小时内用完，砂浆搅拌时，先放砂和水泥，后放防冻剂和加热至60℃的热水。

7、中断施工或砌筑完成后，用塑料薄膜和草袋或其它材料覆盖保温防冻。

第二节雨季施工

本合同段由于路基防护及附属工程量不大，隧道施工受雨季影响又小，所以本工程雨季安排正常施工。隧道施工经过雨季，合理安排施工顺序和重点工程项目的施工时间。砼工程尽量避开雨天，并做好防水、防汛、排水等工作。进入雨季前，挖临时性排水沟、雨天后的施工层地面整修、机械铲除表面湿土、运输道路维护等，预先列入计划并做好实施安排。雨季施工措施如下：

1、掌握天气动态变化，收集准确的当地雨季气候水文资料，作为施工计划的参考，与当地气象部门建立工作联系，及时通报天气情况。

2、路堤施工及时做好防排。基底、坡脚、填层面均不得积水；傍山填筑路堤时，防止水渗入路堤结构各部；防止地表水汇流进入取土坑内；雨季施工，取土坑设置积水坑，雨停后立即将坑内积水排除。

3、施工路基时集中力量进行分段突击，作到挖、装、运、卸、夯一气完成。每日将已填的土方碾压坚实平整。

4、雨季填筑路堤，如土质过湿，不能填筑时，将填料晾晒风干后再进行填筑。在粘性土的地面上，雨季中如土壤的含水量接近或超过塑限时，严禁机械运行，以免增加雨后排水晒干的困难。

5、雨季填筑路堤，采用分层铺碾压的方法。为了使填料保持刚挖下时的天然含水量，不为地面水、雨水所渗入饱和，采取随挖随运，随铺散随碾压，避免长久将运来的填料放置不用。每一碾压层面作成2～3%的横坡排水，不允许高低不平。路堤边坡随时保持平整，不留凹坑。

6、路堑施工先做好堑顶截、排水，并随时注意检查。开挖区保持排水系统畅通，并与原有排水系统相贯通；排除的雨水不得危及附近的建筑物地基、道路和农田；开挖时注意挖土面和工作场地随时保持一定的坡度，防止雨水渗入土体。

7、混凝土施工在雨季需搭设防雨篷，以保证混凝土质量。

8、刚浇好的混凝土若遇雨，采用海绵或薄膜进行覆盖，以免影响混凝土面层色泽。

9、临时设施考虑防雨要求，施工便道、排水系统安排专人维护；雨季要定期进行专项检查，对现场机械设备停放做出安排。

10、雨季砼作业根据天气预报进行动态调整，备用必要的挡雨器材，确保连续作业；特殊地点配置排水机械。

第九章质量、安全保证体系

一、质量保证体系

工程质量管理保证体系建立原则为：紧紧围绕投标承诺的质量创优目标，制定切实可行的质量创优规划，坚持“以人为本”的观点，通过政治思想工作、相应的组织保证措施和及时准确的质量管理信息系统，实现项目施工整个过程的质量控制。

工程质量保证体系见《质量保证体系框图》。

二、安全保证体系

质量保证体系框图

质量保证体系

思想保证

强化巩固

质量意识

质量方针：

严格执行标准，

争创行业一流，

坚持优质服务，

建造满意工程。

经济保证

行政管理保证

施工保证

技术保证

质量管理保证

企业法人负责制

项目经理、总工负责制

制

定质量政策

贯彻质量标准

组织协调施工

调配技术质管力量

质量监控

加强技术培训，认真执行

ISO9000系列标准

工程回访

改进工作质量

施工队长、技术主任责任制

工班长、主管工程师责任制

工程质量终身责任制

经济法规

经济责任制

签订

包保

责任

状

完善

计量

支付

手续

制定奖罚条令心

优质优价

精心组织，合理安排，

突出重点，专业化施工。

经济兑现

奖优罚劣

提高经济效益

反馈

精干高

效的项

目部和

专业施

工队伍

配套齐

全的机械设备

和测试

仪器

标

准

化

作业

制定

创优

规划

完善

创优

措施

检查

创优

效果

质量评定

执行

部颁

规范

技术

标准

制定

完善

各种

技术

管理

制度

岗位

培训

持证

上岗制度

推广

新技

术、

新工

艺

提高技术水平

建立健全完善的

质量管理体系与

管理制度

项目部安全质量科

队专职质检工程师

三

工

三

查

制度

三不

交接

五不

施工

确保工程质量优良

坚持以人为本，强化项目安全管理、设备质量、人员素质达标，形成横向到边、纵向到底的安全生产保证体系。

安全保证体系见《安全生产保证体系框图》。

安全生产保证体系框图

安全生产保证体系

思想保证

组织保证

检查保证

经济保证

普

及

教

育

专业教

育

特殊工种教育

强化安全意识

增强预防能力

定期检查

项目部每月一次检查

队每周一次检查

工班每天一次检查

班组每工序检查

不定期检查站

对安全隐患逐一落实解决

项目部安全

领导小组

安全科

队安全

领导小组

专（兼）

职安全员

班组长

义务安全员

开展安全活动

按照规

定提取

技术措

施经费

逐级签

订包保

责任状

其

他

经济

奖惩

经济兑现

安全生产

第十章其他有关措施

人员、机械及实验检测设备、材料、后勤保障措施
人员保障措施

人员配备按照施工进度计划安排中劳动力高峰期一次上足，并有10%～20%富余量。施工中，将根据月、季度计划安排动态调配。

材料、机械及实验设备保障措施

1、项目经理部成立设备管理领导小组，队设专职设备管理员。负责机械设备管理、调配、考评及负责设备保养、维修等日常工作。

2、加强设备日常管理工作，落实机械及实验检测设备管理责任制，所有设备操作员持证上岗。

3、加强机械设备维护保养工作，通过日常的维修保养，充分提高设备的完好率和利用率。

4、备用设备和替换设备，按封存标准封存，并进行轮换保养，施工备用的砼输送泵、发电机安装就位，确保可随时启用。

5、替换下来的机械设备，立即组织抢修，达到完好标准后封存。

6、替换下来的机械设备与正常投入施工的机械设备同时进场。

7、工程材料根据工程进度进展情况动态调配，并备有余量。

三、保证人员、材料、设备及时进场及科学施工的措施

人员、材料、设备进场措施详见表1第五章xx节设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法，如不能按时进场，愿接受业主作出的任何处罚。

根据工程特点，本着各施工工序环环相扣、紧密衔接原则进行科学组织，人

员、材料、设备合理组织、密切配合，其具体方法见第五章《主要项目的施工方案、施工方法》。

四、后勤保障措施

1、协调好与地方政府和群众的关系，把工作做到前面，以减少对施工的干扰，为施工全面展开创造条件。

2、细致了解掌握当地的水文天气方面的信息，制定可行的特殊季节施工措施，合理安排施工顺序，落实到位，保证进度。

3、加强设备管理与维护，提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度。

4、配备足够的油罐车和洒（运）水车保证施工用油料与施工、生活用水。

5、各工程队配备生活车辆购买生活用品和送饭等。

6、项目经理部配备卫生所，隧道口设医疗救护站。

第二节 安全生产事故应急救援预案

施工前期，针对在施工中可能出现的特殊危险情况，提前预测，并制定生产安全事故应急救援预案，建立应急救援组织及配备应急人员，配备必要的应急救援器材、设备，以防突发事件，并定期组织演练，确保施工安全。

突发事件是指在现场施工过程中，出现人员伤害、火灾、爆炸或因设备故障、损坏等原因造成中断施工的非正常情况。

对处理突发事件须牢固树安全第一的思想，坚持高度集中，统一指挥的原则；迅速、准确地报告事故情况，确保信息渠道畅通；采取有效措施控制事态减少损失，防止次生灾害的发生；积极合理地调动人力物力投入抢险，尽快恢复生产；加强职工抢险意识宣传，居安思危，妥善发布新闻信息。

（1）、报告程序

施工现场突发事件发生后的请示报告工作，是缩短救援时间、减少损失、减少事故影响至关重要的一环。对此应予以高度重视。工作中要注意遵循下列原则：

迅速、准确、逐级上报的原则。

项目部负责人、现场监理、上级领导及协作单位并举的原则。

（2）、现场情况报告

事故发生后，现场人员立即上报项目部值班室，由值班室上报项目经理、各部门主管及公司、发包人。

出现人身伤亡事故时，在事故发生后两小时内上报当地市政公用工程质量安全监督站，

为了使险情情况得以准确、及时地上报发包人领导，现场抢险负责人必须准确填写现场情况报告表。

报告程序见“险情报告程序图”。

（3）、抢险组织

突发事件发生后的组织工作要贯彻“高度集中、统一指挥、逐级负责”的原则，它是保证抢险救援工作安全有序、减少事故影响、尽快恢复施工生产极为重要的环节。

为了应付施工现场出现的突发险情，项目部成立以项目经理为组长的现场抢险领导小组，负责制定现场应急抢险方案及指挥实施，以确保事故发生时，在最短的时间内有效控制险情，最大限度降低人员伤害及经济损失。

项目经理部

部门负责人

事故第一发现人

事故发生现场

施工队负责人

现场监理

组织

抢险

调度

组织

技术

抢险

组

织

公

安、

消

防

医

务

部

门

处

理

现

场

迅速组织救援

初步抢险方案

最快控制险情

最快控制降害

险情报告程序图

（4）、具体抢险工作安排

在事故现场应采取各种措施，稳定人员情绪、维持秩序，保证在场人员安全。

现场指挥人员冷静判明事故情况及时汇报。

以控制事态、减少影响为目的，根据现场需要按照抢险应急方案，迅速动员和组织人力、物力赶赴现场。

抢险救援方案由事故涉及业务主管提出，领导小组通过，同时要明确各相关专业配合任务。

协助公安、消防、医务等部门作好抢险工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

掌握施工现场的生产动态，努力保证其他工作正常进行。

（5）、现场抢险作业纪律

抢险方案确定前，各单位抢险队到达现场后要在固定位置待命，抢险负责人尽快掌握现场情况，并领受任务。

公安人员负责维护现场秩序，尽快组织无关人员离开事故现场。

抢险领导小组成员不得擅自离开现场项目部，必须随时保证联系畅通。

抢险救援工作方案的实施由专业队伍负责，救援组织由抢险队负责人负责，其他人不得向正在进行救援的职工下达命令。

任何人不经过发包人的同意，不得接受媒体采访。

（6）、现场调查

突发事件发生后，项目部要立即派人前往事故现场进行调查。在公司和建设方项目部有关领导到达现场前，现场组织者要负责保护现场，勘察现场，查找事故见证，保存好可疑物证，寻究事故线索及原因，并做好记录，待领导到达后如实汇报。

突发事件发生后，由安全质量部和施工技术部联合负责对事故现场进行全面勘察和调查工作。

查看现场、绘制现场图，拍摄照片或录像。

对当事人及关系人分别进行询问调查，并做好记录，调查询问后令其写出书面材料签字后收存。

及时查看、收取各种有关记录、报表等资料。

各检查、公安部门到达事故现场后，由安检科负责组织开展事故调查工作：

迅速查明事故现场人员伤亡情况，直接经济损失情况。

对刑事案件按公安机关工作程序进行勘察，有必要时对当事人或关系人进行隔离保护。

积极配合公安部门进行调查。

（7）、接待采访

一旦突发事件发生后，接受新闻媒体的采访时，必须遵循集中管理、分级发布的原则。

接受新闻单位的采访时，必须坚持统一口径的原则。由项目部综合有关方面的情况，理顺轻重，尊重事实，写出接待纲要，报发包人，得到上级领导认可后，统一部属，对外发布。

接受新闻单位的采访时，坚持由概括到具体，在事件的初期或事发原因不甚明了、模糊的情况下，采取概括方式向外界透露；在事件原因逐步明朗清晰后，采用较具体的方式向外界澄清事件核心，将事发时间、地点、正在采取的措施一一道明，谨防出现误解。

未经发包人批准，绝不擅自接待采访。

㈠隧道塌方事故应急救援预案

一、适用范围：适用于xx局集团xx工程有限公司所属项目隧道施工作业安全预控和事故应急救援工作的指导。

二、编制依据

1、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号）。

2、《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令第83号）

3、《建设工程安全生产管理条例》

4、《重大危险源辨识》（GB18218）

5、《铁路瓦斯隧道技术规范》（GB10120J160）

6、《水工隧道施工技术规范》JTJ042

7、内蒙古自治区通辽市通政发（2004）21号文《通辽市人民政府关于下发特大生产安全事故应急救援预案的通知》

8、（集团）公司安质[2004]48号文《关于下发xx局集团有限公司事故/事件应急救援预案及重要危险源的通知》

三、重要危险辨识和风险评价

根据危险辨识、风险评价和风险控制过程——见（集团）公司安质[2004]48号文《关于下发xx局集团有限公司事故/事件应急救援预案及重要危险源的通知》中附件：危险源辨识、风险评价和风险评价和风险控制）确定的隧道塌方造成人员伤亡为重要危险源。

1、可能发生事故的类型为隧道塌方，发生地点为公司所属各隧道施工项目。

2、可能影响范围为施工作业场所，可能影响的人数为现场施工作业人员。

3、发生事故可能造成1人或数人伤亡，构成重大安全事故/事件。

四、预防监控措施

1、监控措施

①施工过程采用打超前地质勘探控孔的方法，对隧道开挖掘前方的地质围岩状况进行预探预测。超前地质勘探孔的孔深不小于5米。做好超前地质勘探的过程记录（钻孔速度、卡钻次数、涌水情况等）。

②在隧道拱顶、两侧拱腰及边墙设置数个被监测点（每10米一个断面），指定部门或专人负责对被监测点的位移情况进行每8个小时一次监测，并做好被监测点位移值的记录。对每个被监测点的位移值应用统计技术（如时间——位移量、累计位移排列图）进行数据分析，随时掌握围岩的变化趋势。

2、预防措施

①、施工过程中根据超前探测的地质条件应及时调整开挖及支护方案（时间允许时，应向监理、业主代表、设计代表等相关方做出口头或书面汇报）。对不良地质地段应本着“短进尺、弱（不）爆破、早封闭、强支护、勤监测”的原则施工。

②、施工过程中针对地质较破碎地段，危石、悬石较多时，可采用补打随机锚杆（悬挂锚杆）串挂危石、悬石的措施，来增强围岩的整体性。

③、开挖过程中，加强光面爆破或预留光爆层二次爆破技术的应用能力，根据围岩情况，适时调整相应爆破参数，提高隧道开挖面轮廊质量，可避免开挖面不平顺造成较大超、欠挖和局面应力集中现象。

④、遇有岩爆等似不良地质地段时，采取钻孔释放围岩应力、岩面撒水、加强监视等措施。

⑤、发现被监测点的位移有突变的趋势时，被指定部门或专人应立即向主管领导及篱笆现场负责人汇报（时间允许时，应向监理、业主代表、设计代表等相关方做出口头或书面汇报）。同时与技术人员沟通，根据监测数据确定相应加强支护方案。情况紧急时，应立即组织人员、机械设备撤离，度做好好启动应急预案的准备。

五、应急预案

1、项目应急救援领导小组

组长：孙秀民

副组长：杨先达、代传进

成员：杨书彬、朝阳、谢同强、高扬凯、杨呼屏、沈阳

2、项目应急救援领导小组成员及组织机构各部门职责

项目经理：在项目应急救援工作中全面负责，为应急救援总指挥。

技术质量部长（技术质量部）：负责组织本部门人员制订应急救援技术方案和负责现指导、监督方案的实施运行。

安全部长（安全部）：负责组织本部门人员参与应急救援技术方案的编制并现场指导实施；为应急救援工作提供安全技术指导及保障工作。

财务部长（财务部）：负责确保提供应急救援工作顺利进行的资金支持。

物资设备部长（物资设备部）：负责保证本部门对应急救援过程中所需物资、设备的供给、配备、维护和提供使用。

办公室主任（办公室）：负责组织本部门人员在应急救援过程中做好内、外联络和沟通。

计划合同部长（计划合同部）：负责在事故发生后保护现场，对在事故救援过程中确需变动的，应做好现场记录（照片、录像或绘制草图等）。

应急救援队（一、二、队）：由各施工队长负责，负责直接参与或配合地方专业抢险队伍参与抢险救援。

3、应急救援预案启动条件

当公司所属各隧道施工项目在日常施工中隧道塌方紧急安全事故（状态）时，由各项目经理下令启动并运行本应急救援预案，由全力确保国家、社会、人民的生命财产安全不受损失或少损失。

4、应急救援资源配备情况

①、资金的配备

项目财务部必须保证3万元的应急救援备用金，以备紧急事件发生时，有足够的财力支持应急救援工作。

②、应急救援物资、设备设施的配备

序号	名称	数量	单位	位置	负责人
1	急救车	1	辆	项目部	办公室主任
2	医药箱、药品	1	套	项目部	办公室主任
3	物资运输车	1	辆	项目部	物资设备部长
4	注浆设备	2	套	项目部	物资设备部长
5	挖掘机	2	辆	项目部	物资设备部长
6	装载机	2	辆	项目部	物资设备部长
7	出碴车辆	4	辆	项目部	物资设备部长
8	安全帽	40	顶	项目及各队	物资设备部长
9	绝缘鞋	40	双	项目及各队	物资设备部长
10	风枪	16	支	施工队	施工队长
11	硬质风管	400	米	项目部	物资设备部长
12	空压机	2	台	项目部	物资设备部长
13	扩音喇叭	1	支	项目派出所	派出所所长

③、社会资源：在发生突发性塌方紧急事故时，充分利用社会资源，根据实际需要将与工程所在地地方政府机构或部门请求支援，如向急援医院120、公安110、地方武警部队、地方地质勘探部门等求援。

5、应急响应

①、接警与通知

1）、接警：接警部门为项目办公室。接警人接到报警后，应详细询问以下内容包括：事故发生时间、详细地点、事故性质、事故原因因初步判断、简要经过介绍、人员伤亡及补困情况、现场事态控制及发展情况等，并做好记录。接警电话：项目办公室电话：0718——8652338；办公室主任手机：13469735366。

2）、通知：接警人接到报警后，由办公室主任向项目经理详细报告，项目经理决定是否启动应急救援预案及是否向有关应急机构、政府及上级部门发现应急救援申请。启动应急救援预案的通知应由项目办公室通知应急组织机构中各部门负责人。

②、应急通讯联络系统

项目应急救援联络工作由项目部办公室主任负责。应急救援联络途径如下：

1）、设项目部应急联络电话：

项目办公室电话：0718——8652338，办公室主任手机： 13469735366 。

2）、对外应急求援

公安警力求救电话：110；

医疗急救求救电话：120；

3）、项目应急救援领导小组成员手机号码：

项目经理手机： 13581216718 ；技术质量部部长手机： 13872737913 ；安全部长手机： 13886756896 ；财务部长手机： 15997715219；办公室主任手机：13469735366 ；计划合同部部长手机： 13997751415 ；施工队长手机：一队： 13403045666 ；二队： 13451016866 ；

③、现场保护

突发性隧道塌方紧急事故/事件发生后，计划合同部应立即派人赶赴事故/事件现场，负责事故/事件现场保护，立即开展收集证据工作。

因抢救人员、防止突发生隧道塌方紧急事故/事件扩大以及交通等原因，需要移支现场物件时，要做好标志、标记，并绘制现场简图，写出书面材料，妥善保存现场重要痕迹、物证。

④、警报和紧急公告

当事故可能影响到相临隧道、相近里程时，对相临隧道、相近里程施工作业人员可能造成威胁时，应及时启动警报系统，向相临隧道、相近里程施工作业人员发出警报，同时通过各种途径向公众发现紧急公告，告知事故性质、发展情况、人员伤亡及救援情况、对相临隧道及相近里程人员的影响等。项目经理决定是否启动警报。警报和紧急公告由办公室负责组织实施，相关部门配合。警报方式指派专人用扩音喇叭到现场向相关人员及公众发现。

⑤、发生突发性隧道塌方紧急事故/事件并启动应急预案后，由安全部、技术质量部、负责人各指定本部门1名人员组成事态监测小组，负责对事态的发展进行动态监测并做好过程记录。监测的内容包括：事故影响边界、围岩的充化趋势、对地面建筑或植被的影响、能否发生进一步塌方的危险性等。

⑥、警戒与治安

为保障现场应急救援工作的顺利开展，在事故现场周边建立警戒区域，实施交通管制，维护好现场治安秩序，防止与救援无关人员进入事故现场，保障救援队伍、物资运输和人群疏散等的交通畅通，并避免发生不必要的伤亡。在安全事故救援过程中现场警戒与治安质部负责实施。

现场警戒措施包括：危险区边界警戒线为黄黑带，警戒哨佩带臂章，用扩音喇叭警告，警戒哨人员负责阻止与救援无关的人员进入事故救援现场。

⑦、人群疏散与安置

人群疏散是减少人员伤亡扩大的关键措施，刀是最彻底的应急响应。应根据事故的性质、控制程度等决定是否对事故影响范围内的地方居民、施工队队伍、作业人员等进行疏散，人员疏散由项目经理下达疏散命令，安质部参与实施。应对被疏散的人群、数量、疏散区域、距离、路线、运输工具等进行事先考虑和准备，应考虑老弱病残等特殊人群的疏散问题。对已实施临时的人群，要做好临时生活安置，保障必要的水、电、卫生等基本生活条件。

⑧、医疗与卫生

由安质长负责对在突发性隧道塌方事故中受伤的人员进行现场急救。对伤情严重的人员立刻转送至工程所在地附近医院或急救中心进行抢救，转送过程中指派专人进行途中护理，急救车为转送伤员时。

⑨、公共关系

突发性隧道塌方事故发生后，应将有关事故的信息、影响、救援工作的进展情况等及时向媒体和公众进行统一发布，以消除公众的恐慌心理，控制谣言，避免公众的猜疑和不满。发布事故相关信息由项目经理批准，由项目办公室发布，保证发布信息的统一性，及时消除传言。

⑩、应急救援人员的安全

应急救援过程中，应对参与应急救援人员（指挥人员）的安全进行质量周密的考虑和监视。必要时，应有专业抢险人员参与指挥或作业。在应急救援过程中，由项目安全部指派专人负责对参与应急救援人员的安全进行过程监视，及时发现抢险过程中的受伤人员并组织撤换抢救。

6、应急终止与现场恢复

当事态得到有效控制，危险得以消除时，由项目经理下达终止应急令。终止应急令由安全部专人用扩音喇叭传达至应救援现场，终止应急救援。

当终止应急救援后，事故现场仍然存在可能的不明隐患时（如围岩体可能未完全稳定、支护结构是否能适应围岩应力的进一步增大、是否需要条取加强支护等），现场警戒不予解除，直至经技术部门技术鉴定确认无不明隐患、围岩体及支护结构趋于稳定后，告知派出所所长，由派出所所长下令解除警戒。

警戒解除后，由应急救援队伍负责恢复现场。主要清理临时设施、救援过程中产生的废弃物、恢复现场施工条件等。由党工委负责组织被疏散人员的回撤和安置。

7、应急预案培训与演练

应急预案的培训由安全部组织实施。培训时间为项目开工后第1个月内，每两次培训时间间隔不应超过12个月。培训对象应包括参与应急救援的指挥人员、救援队伍人员。培训方式采用集中培训。培训地点为项目会议室。应保存培训记录。

应急预案的演练主要采用桌面演练，即由项目经理、组织机构各部门负责人、应急救援队伍负责人、应急救援辅助及人员参加的，按照应急预案要求讨论紧急情况时应采取的行动的口头演练活动。主要是锻炼人员解决问题的能力，以及解决应急组织相互协作和职责划分的问题。本部分演练由项目安平中组织，时间为项目开工后第1个月内，每两间隔时间不应超过12个月，地点为项目部会议室。

另外，在组织桌面演练的同时，针对应急联络系统的功能进行功能演练（在允许条件下，可对外部求援资源如110、120、地方地质勘探部门的通讯系统功能一并进行演练），确认通讯系统的准确性、畅通性、及时性是否满足应急的要求，即通讯系统的响应能力的检测。本部分功能演练由项目办公室主任在项目办公室实施。

8、预案的评审与改进

根据应急预案的培训与演练过程记录，应对应急预案的功能和效果进行评审，对在培训或演练过程中反映功能不足或效果不佳的局部或阶段，应进行分析总结，确定需要的人力、物力、财务资源及时间的充分性。根据分析总结的结果对预案功能予以改进。预案的评审与改进由应急领导小组授权安全部组织，由应急组织机构各部门负责人，应急救援队伍和其他辅助等相关部门负责人、应急救援队伍和其他辅助等相关部门或人员参加。评审与改进的时间为预案培训与演练结束后进行，地点在项目部会议室。

㈡触电事故应急救援预案

一、编制依据

1、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号）。

2、《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令第83号）

3、《建设工程安全生产管理条例》

4、《重大危险源辨识》（GB18218）

5、《铁路瓦斯隧道技术规范》（GB10120J160）

6、《水工隧道施工技术规范》JTJ042

7、内蒙古自治区通辽市通政发（2004）21号文《通辽市人民政府关于下发特大生产安全事故应急救援预案的通知》

8、（集团）公司安质[2004]48号文《关于下发xx局集团有限公司事故/事件应急救援预案及重要危险源的通知》

二、编制内容

xx隧道施工现场及生活区由于用电不规范，潜在的触电事故，造成人员伤害、设备损坏的应急救援。

三、编制目的

为把触电事故发生后的人员伤亡、财产损失降到最低程度，使组织救援工作有序可控。

四、组织机构与职责

4.1 组织机构

组长:孙秀民

副组长:代传进、杨书彬

组员:杨先达、谢同强、张金荣、王建宅、高扬凯、彭文建

4.2 应急领导小组职责

4.2.1 负责潜在触电事故应急救援的组织策划和应急救援人员的培训。

4.2.2 负责应急救援物资、车辆通讯设施的准备和应急救援预案的编制和演练。

4.2.3 负责事故发生后的组织救援工作，并协助有关单位对事故的调查处理工作。

4.3 应急成员单位职责

4.3.1 工程部(机物部)

(1)负责触电事故应急救援技术措施的制定并对措施适用性进行验证。

(2)负责应急救援预案的演练。

4.3.2 安质部

(1)负责对应急救援应急技术措施及人员、物资、设备的落实情况监督检查。

(2)负责对事故发生后应急救援有关情况的记录，并对事故原因和救援工作分析评价。

4.3.3 办公室

(1)负责应急救援人员的培训，应急人员的调配工作。

(2)负责应急救援时与地方相关部门的协调与信息的沟通。

4.3.4 计财部

(1)负责应急救援工作所需资金的保证。

(2)负责事故发生时伤亡人员的救护。

4.3.5 机物部

(1)负责应急救援预案的编制。

(2)负责应急救援的物资、机械设备的储备和事故发生后的应急物资机械设备的供应并保证其完好性。

5、应急响应

5.1 信息灵通

项目部施工现场及生活区一旦发生触电事故，应立即向项目部应急救援领导小组办公室报告，并实施有计划的初步现场救援。

5.2 应急办公室将有关触电事故信息立即报告组长,并告知项目部应急小组成员和应急分队,做好响应准备。

5.3 应急分队立即做好触电事故的救援工作。

6、应急处理预案

6.1 指挥与协调

事故发生时，应急办公室应以最快捷方式向应急领导小组组长报告，组长迅速组织成员赶赴现场，指挥启动预案进行救援，并保证通讯畅通，必要时向当地有关单位发出求助信息。

6.2 应急处理程序

6.2.1 触电事故发生时救援程序:

切断电源→抢救人员→采取措施→抢救设备→处理事故

6.2.2 现场应急人员根据触电人员的受伤程度,进行一些必须的救护,如人工呼吸、胸部挤压按摩的措施施救触电者，使其尽快脱离危险。

6.2.3 应急救援车辆应迅速开往事故地点,将伤员送往医院。

6.2.4 办公室负责维护救援现场治安秩序,实施对直接责任人的监控保护,并保持与地方相关单位的联系与沟通。

6.2.5 工程部迅速组织应急救援分队进行现场抢救,并完成小组交代的有关救援任务。

6.2.6 安质部对其事故救援过程进行有效记录。

6.2.7 计财部组织医护人员到现场进行救助,对危重伤员及时送医院治疗。

6.2.8 机物部保证救援所需物资,机械设备调配和供应。

7、应急状态终止与恢复

7.1 事故救援后,工程部应根据事故处理小组意见迅速组织恢复生产。

7.2 安质部对事故原因进行分析,对资料进行整理,并根据事故后果按程序向公司应急指挥中心办公室和安质处汇报。

8、应急预案的演练

为了检查触电事故的应急救援预案的适应性和符合性，必要时应进行演练，以检验应急人员和应急分队是否达到救援要求，以及救援措施的可行性，并结合演练中的不符合项，进行改进和完善。

9、应急救援电话

9.1 项目部救援领导小组办公室电话:0718-8652338

9.2 应急救援领导小组组长电话:13581216718

副组长电话:13886756896；13310540677

㈢隧道涌水事故应急救援预案

应急措施是：
1．突然出现透水事故时，工作人员应绝对听从班组长的统一指挥，按预先安排好的退却路线或有利地势进行撤退，不要惊慌失措、各奔东西。万一迷失方向，必须朝有风流通过的方面撤退。
2.事故发生后，如果有人受伤，应积极进行现场抢救。出血者立刻止血，骨折者要及时固定和搬运。
3.如透水事故发生并有瓦斯喷出可能时，探水人员带防护器具，或者在工作地点加强通风，保持空气的新鲜和畅通。不可把通风机关闭。
4．被水隔绝的作业人员应冷静沉着，不要慌乱，尽量避免体力消耗。
5．透水事故发生后，应尽快通过各种途径向指挥机关报告，以便迅速采取营救措施。
为预防透水事故，应掌握透水前的征象和规律。这时，往往岩层发潮发暗，墙壁上有小水珠，工作面温度下降，变冷，岩层变凉。工作面出现流水和滴水现象。工作时能听到水的“嘶嘶声”等。发现这些透水征兆，要及时撤离人员躲到安全地点。

㈣防有害气体的应急救援预案

为及时有效地开展危险有害气体事故救援工作，最大限度地减少事故造成的损失，根据《中华人民共和国安全生产法》、《国务院关于特大事故行政责任追究的规定》、《危险化学品安全管理条例》规定，特制定本预案。

一、应急救援组织

为确保及时、有效、顺利开展应急救援工作，指挥部内设综合协调组、现场警戒组、救援排险组、等三个组和应急救援办公室。其职责和组成人员如下：

1、综合协调组

（1）、负责向各个组传达指挥部负责人指令；

（2）、负责联系和督促各组工作；

（3）、报告各组救援工作中的重大问题；

（4）、负责专家人员的技术信息；

（5）、负责向国家、省危险有害气体应急救援办公室报告事故情况及请求援助。

2、现场警戒组

（1）、负责风向、风级、温度、阴晴雨等气象预报；

（2）、负责划定现场的警戒区并组织警戒，维护现场治安和交通秩序；

（3）、负责疏散事故区域内的无关人员；

（4）、负责救援运输车辆的畅通。

3、救援排险组

（1）、火灾、爆炸类事故由公安局的负责人任组长。

（2）、中毒类事故由卫生局的负责人任组长。

（3）、道路运输类事故由交通局的负责人任组长。

4、应急救援办公室

（1）、接到事故报告后，迅速报告指挥部，通知各有关单位迅速到达事故现场，并按照指挥部要求，处理应急救援事务；

（2）、监督有关部门建立和管理危险有害气体事故应急救援队伍和装备；

（3）、监督有关部门和危险有害气体从业单位制定危险有害气体事故应急救援预案和定期演练；

（4）、完成指挥部交办的其他事项。

二、应急救援处置方案

2．1事故发生现场

a.调度处在接到报警后，应迅速通知有关单位负责人，查明有毒气体部位和原因，同时下达应急救援预案处理的指令：发出警报，通知指挥部成员及消防队，各专业救援队迅速赶往事故发生现场。

b.指挥部应迅速组织有关专业人员对于事故原因作准确判断，即时选择或调整不同阶段的应急救援的方案。指挥部成员到达现场后，根据事故情况及危险危害程度作出相应的决定，并命令各应急救援队立即开展救援，如事故扩大时应请救援。

c.发生事故的部门，应迅速查明事故发生原因，采取措施消除事故源，及时向指挥部报告事故处理进展情况。

d.消防队到达事故现场后，消防人员佩戴好防护用品（如氧气呼吸器等），首先查明现场有无中毒人员，以最快速度配合医务人员一起将中毒者救离现场。对有毒物质外泄事故过程中可能发生火灾，爆炸情况时，应即时采取具体控制措施。

e.调度、安全部门人员到事故现场后，会同发生事故的部门在查明有毒气体泄漏部位和范围后视能否控制作出局部或全部停车决定，若需紧急停车则按紧急停车程序通过公司调度网迅速执行。

f．医疗救护队到达现场后，建立以职业病医师为主的统一指挥和处置小组，使用统一的中毒抢救方案和诊断标准，与消防队一起立即救援伤员和中毒人员，对中毒人员应根据中毒症状及时采取相应的急救措施，对伤员进行清洗、包扎或输液急救，中毒较重人员必要时边进行人工呼吸边送往医院抢救，减少或避免死亡。

g．环保人员到达现场后，查明有害气体泄漏扩散情况，根据指挥部决定通知扩散区域内的群众撤离或指导采取简易有效的保护措施。

h．抢险抢修队到达事故现场后，根据指挥部下达的抢修指令，迅速进行抢修设备，控制事故，防止事故扩大。

2．2 专门小组

事故得到控制后，立即组织两个专门小组：

a．在总经理指挥下，组织安全环保、技术、设备和发生事故的部门参加的事故调查小组，调查事故原因和落实防范措施；

b．在总经理的指挥下，组成由化机、能动、技术和发生事故的部门参加的抢修小组，研究抢修方案，并立即组织抢修，尽早恢复生产。

三、有关规定和要求：

为能在事故发生后，迅速准确，有条不紊地处理事故，尽可能减少事故造成的损失，平时必须做好应急救援的准备工作，落实岗位责任制和各项制度，对实施情况按安全生产责任状及《安全管理处罚规定》考核。

3．1 落实应急救援组织，救援指挥部成员和救援人员应按照专业分工，本着专业对口，便于领导，使于集结和开展救援的原则，建立组织，落实人员，每年初根据人员变化进行组织调整，确保救援组织的落实。

3．2 按照任务分工做好物质器材准备：准备各种防护器材和必要的指挥、通讯、报警、消防、抢修等器材及交通工具，上述各种器材应指定专人保管，并定期检查保养，使其经常处于良好状态，各重点目标设救援器材柜，专人保管以备急用。

3．3 各相关部门根据实际情况对人员进行救援训练和演习，演习情况报公司安全环保处备案。公司每年进行1～2综合性应急救援演习，提高指挥水平和救援技能。

第三节防汛、防火措施

一、防汛措施

1、设立气象汛情预报站，负责每天与当地气象部门等有关部门建立密切联系，获取有关气象、汛情等情报资料，并做出科学的预测、分析，为防洪工作的决策、实施提供充分的依据。

2、合理安排工序，防止汛期洪水影响施工安全。

3、在建筑物、生产房屋、弃碴场周围修建畅通的排水渠道，临时弃碴场设挡墙防护，预留排水孔洞，同时做好洞口边坡防护。水池及泵站建在较高位置上。

4、设立安全防汛领导小组，把有经验的人员10～20人组成抢险队，配置必需的抢险器材，警钟常鸣，常抓不懈，随时应急处理突发事件。

5、健全通讯系统，保证施工现场与项目经理部、外界之间的联络畅通，在事故易发地点设专人巡查，发现问题及时上报处理。

6、雨季来临前，对水泥、炸药仓库等要进行重点加固并做好防潮处理。

二、防火措施

1、消除一些可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃易爆物及助燃物的存放。

2、组建工地义务消防队，对职工进行消防安全训练，生活区及施工现场配备足够的灭火器材，确保消防水源充足和供水系统工作正常。

3、在生活区及工地重要电器设施周围要设置接地或避雷装置，防止雷击起火引起火灾。

4、对职工进行防火安全教育，杜绝职工使用电炉、乱扔烟头等不良习惯。

5、对工地及生活区的照明系统要派人随时检查维修养护，防止漏电失火引起火灾。

xx节技术保证措施

一、建立技术管理体系和岗位责任制

建立以项目部、工程队工程师为主的各级技术人员参与的岗位责任制，逐级签订技术包保责任状，做到分工明确、责任到人，使技术管理工作有章可循，保证施工生产顺利进行，施工技术管理工作体系见《技术管理工作体系框图》。

二、认真编好施工组织设计

1、运用统筹法、网络计划等现代化管理方法，在经过周密调查研究取得可靠数据的基础上，编制可行的施工组织计划，并严格按网络计划组织实施，坚决杜绝计划执行过程中的随意性，使整个施工过程时时处于受控状态，做到环环相扣、井然有序。

2、认真编制施工技术方案，由单项工程技术负责人牵头，组织协调，针对所承担工程的技术难易程度和环境特点提出两个以上的施工技术方案，经过详细的技术经济分析后，提交给项目总工程师，总工程师组织有关人员，对所提出的施工技术方案进行对比分析、优化，最后确定一个实施方案。

技术管理工作体系框图

编制单位工程实施性施工组织设计

质量检测制

技术管理工作体系

各项规章制度

技术工作程序

技术岗位责任制图纸会审制

技术交底制

技术复核制

工程试验制

测量复核制

施工日志制

技术档案制

审查后处理

编制技术措施和施工工艺

技术交底

技术规范、验标学习与贯彻

施工中技术要作指导与控制

技术复核

试验控制

测量控制

三工三查控制

工序验收控制

隐蔽工程验交

竣工文件

技术总结

工程验交

图纸会审（包括初审和综合会审）

三、保证技术力量

我单位将选调具有多年从事隧道工程施工经验的队伍，配备精良的设备投入本合同段工程施工。同时选派有施工经验、责任心强的工程技术人员参加该工程，以确保技术工作顺利进行。

四、做好施工前的技术准备工作

1、认真核对设计文件和图纸资料，切实领会设计意图，查找是否有丢、错、漏现象，及时会同设计、监理和建设单位解决所发现的问题。

2、认真进行技术交底。图纸会审后，由项目部的总工程师、施工技术科、工程队技术主管、单项工程技术主管逐级进行书面及口头技术交底，确保操作人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准。

五、做好技术资料管理

施工过程中要做好详细记录，各种原始资料搜集齐全，用以组织后期施工，编制竣工文件，并进行施工技术总结，为做好技术档案和技术情报工作打下坚实的基础。

第五节文明施工、场容场貌及生活卫生措施

一、文明施工措施

1、文明施工是我单位在建工程综合素质考核的指标之一。确定文明施工的目标，进行“创一流”的宣传教育，举办“双文明达标”活动。

2、建立文明施工组织机构，明确各部门人员的职责。施工组织机构见《文明施工组织机构框图》，保证体系见《文明施工保证体系框图》。

3、编制详细的文明施工考核、管理办法和奖惩制度。

4、经常性检查，定期评比，奖惩分明，层层落实。

5、与项目法人制定工地规则，包含安全防卫、工程安全、工地出入制度、环

文明施工保证体系框图

严格按设计要求施工

制定科学合理方案将

施工现场布局合理

按国家和地方相关部门

法规规定办事

针对特殊工种制定

强有力防范措施

用科学、合理的技术措施、方案来保证施工标准化工地的实现

技术措施、方案保证

项目部每季一次检查

队每月一次检查

工班每周一次检查

班组每天检查

项目

部定期检

查

检查保证

文明施工保证体系

上级部门检查

未做到

文明施

工的项

目逐一

落实解

决

达到文明施工目标

组织保证

项目部

文明施

工领导

小组

办公室（设专人负责）

队文明施工领导小组

专（兼）职检查员

班组长

义务检查员

开展文明施工周

思想保证

普及教育

专业教育

特殊工种教育

法制法规教育

强化文

明施工

意识，

增强预

防能力

境卫生、防火措施、周围及近邻环境保护的附加规则；施工现场按章作业，布置有序，重要或特殊位置安装护栏、警告标志。

6、设备机具：择优选购，按需配置；登记造册，定期检修；坏的封修，缺件补齐；妥善保管，正确使用；规矩摆置，标识清楚。

7、材料堆放场所：设备机具整洁；材料分类摆放；危险品按安全要求存放并专人管理登记。

8、生活区：整洁清新，雅致舒适，饮食卫生，饭菜可口。

项目部文明施工领导小组

组长：项目经理

副组长：项目总工程师

办公室

施工技术科科长

安全质量科科长

工程队党支部

工程队文明施工领导小组

工程队工班长

文明施工组织机构框图

二、现场场容、场貌布置措施

1、现场布置

根据现场实际合理进行布置，现场醒目位置设“五牌一图”，即施工单位及工地名称牌、安全生产宣传牌、防火须知牌、安全无重大事故牌、工地主要管理人员

名单牌、施工总平面图。图牌规格统一，并在主要通道口有宣传标牌栏。现场设施设备按布置图设置堆放，并随结构进度进行场地布置和调整。

2、施工道路及场地

施工道路畅通、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物，四周保持清洁，场地平整不积水，建筑垃圾集中处理堆放。施工作业时，配备洒水车洒水，防止尘土飞扬。

3、大堆材料、设备

施工设施、设备、模板等集中堆放整齐，大模板成对放稳，角度正确，脚手扣件分类分规格，钢材、钢筋分类集中堆放，整齐成线；特殊材料等均按要求保管。所有材料分类插标挂牌。

三、生活卫生措施

1、生活卫生纳入工地规划，落实卫生专职管理人员和保洁人员，落实责任制。

2、施工现场设茶水亭和茶水桶，做到有盖加配水杯，有消毒设备。

3、工地有男女厕所，有便溺设施，落实专人管理，保持清洁无害。

4、工地有男女更衣室，有防窃措施，保持室内清洁。

5、工地设简易浴室，保持供水，保持清洁。

6、现场采取消灭蚊蝇孳生措施。

7、施工营地和施工场地的生活垃圾，集中堆放。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等，及时收集清理并搞好现场卫生。生活废水排放按环卫部门有关规定执行。

第六节环境保护及水土保持措施

施工中的环境保护和水土保持工作至关重要，我单位严格按照《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国水土保持法》的要求，积极维护当地自然环境，最大限度地减少施工对自然环境的破坏，防止水土流失，争创文明施工标准化工地。为此制定如下措施：

一、环境保护及水土保持管理体系

项目经理部由综合办公室分管施工环境保护工作。进场后与地方政府环境保护机构联系，了解地方环保法规和对土建施工环境保护的具体要求，签订有关协议、制定报审具体办法。施工中严格履历合同段中对取弃土、排污等施工环境保护方面的承诺，任何时候都接受监理工程师、业主及地方政府环保机构工作人员的检查站，执行其对环保工作的要求。环境保护、水土保持管理体系见《环境保护及水土保持管理体系框图》。

二、环境保护及水土保持措施

1、施工弃碴的利用和堆放

本投标人将按招标文件的要求，对隧道开挖石碴采取纵向调配，用作路基填料，

硬质、优质石碴在石料加工场堆放，用于砌体工程或砼粗集料，在使用过程中本着就近、及时的原则，尽可能减少碴料的堆放时间的运输距离，以使其对环境的影响减小到最低限度。不能及时利用的碴料和弃置的废碴分别运至指定的地点分类堆放。堆碴的地点、范围和堆碴的方式严格执行招标文件的要求，并保持碴料堆体的边坡稳定，弃碴场作好坡角挡墙防护，同时修建良好的自由排水设施，以防止洪水期冲走弃碴，形成人为泥石流。

2、开挖边坡保护及水土流失的防治措施

合理安排施工时段，在不影响整个施工作业的情况下，尽量减少在雨季进行边坡开挖。在雨季安排施工尽量集中机具、人力分段突击，本着完成一段开挖一段的原则，力争做到随挖、随填、随压，以避免雨水冲刷；对开挖的边坡坡面及时进行衬砌或植被保护，并定期进行维护；隧道洞口边仰坡开挖采用光面爆破，最大限度的降低对既有植被的破坏，土质边坡一定作到平整、坚实、稳定，使施工可能造成的水土流失达到最低限度。

环境保护及水土保持管理体系框图

环境保护及水土保持管理体系

思想保证

组织保证

检查保证

技术措施、方案保证

普及教育

专业教育

特殊工种教育

法制法规教育

强化水土保持思想工作，

增强预防能力

项目部每月检查一次

工程队每旬检查一次

工班每周检查一次

班组每天检查

组织定期检查

环保

环卫

部门

日常

监督

对环境保护及水土保持工作

未做到的地方逐一落实解决

项目部环境保护及水

土保持工作领导小组

办公室

（设专人负责）

工程队环境保护及水

土保持工作领导小组

专（兼）

职检查员

班组长

义务检查员

开展环境保护及水土保持施工周

严格

按设

计要

求和

国家

规定

施工

制定科

学合理

方案将

施工现

场布局

合理。采

取有效

措施防

止污染

和破坏

按国

家和

地方

年度	xx年		xx年												xx年
月份	11	12	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	1	2	3	4	5	6	7
施工准备
洞口开挖边仰坡支护
洞身开挖及初期支护
洞内仰供及仰供填充
洞身二次衬砌
洞门砌筑
洞内路面水沟电缆槽
洞内装修及设备安装
路基土石方
路基防护
路基排水
清理现场
竣工验收

序号	工艺框图名称
1	路堤填筑压实工艺流程框图
2	土质路堑开挖施工工艺流程框图
3	石质路堑开挖施工工艺流程框图
4	Ⅳ级围岩段施工工艺流程框图
5	Ⅲ级围岩段施工工艺流程框图
6	光面爆破施工工艺流程框图
7	超前小导管预注浆施工工艺流程框图
8	防水板施工工艺流程框图
9	二次衬砌施工工艺流程框图
10	洞内砼路面施工工艺流程框图
11	《施工总平面布置图1》。
12	《施工总平面布置图2》。
13	《施工总体计划横道图》