一、编制依据、原则、范围及说明
1 编制范围
×××××工程第一合同段范围K70+134～K89+067，全长19.630km，主要施工内容为路基工程、路面工程、排水工程、桥涵工程、交通安全设施及附属设施等工程。
2 编制依据
2.1 招标文件及相关资料
2.1.1 朱诸路大修工程招标文件、补遗文件和设计图纸。
2.1.2 现场实地考察。
2.1.3 我单位的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力。
2.1.4 国家和交通部颁发法律、法规中有关施工技术、环保、安全质量验收规范、标准文件。
2.2 施工管理文件
2.2.1 政府部门下发的相关施工管理条例。
2.2.2 我单位ISO9001:2000质量管理体系文件。
2.2.3 我单位ISO14001环境管理体系文件。
3 编制原则
根据招标文件要求，我们以招标文件和现场踏勘为基础，针对工程特点、难点、重点，结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力，本着“安全为先，质量为本”的安全质量原则，以“确保安全，提高质量，均衡生产，文明施工，降低成本，如期高效”的项目管理思路，根据以下原则进行施工组织设计的编制：
3.1 严格遵守招标文件要求的原则
施工组织设计编制将严格遵守招标文件的各项要求。
3.2 强化质量管理原则
实施比施工规范要求更高的技术和质量标准，在项目实施过程中，在质量、工期、安全生产、文明施工、交通组织及环境保护各个环节的管理更加规范和标准。强调过程控制和可追溯性，强调质量记录，通过贯彻执行9001 质量体系标准，积极推广使用四新技术，通过强化质量管理，确保质量目标的实现。
3.3 确保工期的原则
根据招标文件中规定的工期，合理安排施工顺序，优化资源配置，并充分考虑气候、季节及交叉施工对工期的影响，科学组织，均衡生产。做到布局合理、突出重点、全面展开、平行交叉流水作业，确保工期并力争提前。
3.4 文明施工的原则
精心布置施工现场，合理安排施工便道，保护周围环境，做好水土保持工作，创建文明施工工地。
3.5 争创行业一流、建造优质工程的原则
确定本标段的质量目标，制定创优规划，执行ISO9000 系列质量标准，确保工程质量达到优良标准，建造一流的精品工程。
3.6 安全第一、预防为主的原则
确立安全目标，完善规章制度，强化现场的各项制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。
3.7 确保现况道路畅通、现况管线安全的原则
施工组织设计以确保现况道路畅通、交通安全、现况管线安全为原则，尽量减少对现况交通的干扰，保证交通线路的安全通畅。
3.8 力求施工方案的适用性和先进性
结合工程特点，运用流水作业和网络技术，做好劳力、材料、机械设备的综合调配，推广运用四新技术，坚持在实事求是的基础上，力求方案的适用性、合理性、先进性和经济性。
3.9 科学配置的原则
充分发挥我单位技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势。根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派有类似工程施工经验的管理人员和专业化土石方施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，做到专款专用。
3.10 遵纪守法的原则
施工中遵守国家的法律、法规，尊重群众利益，减少扰民。
二、工程概况及工程特点
1 工程概况
1.1 项目概况
本项目省道×××，桩号K70+134～K108+697，位于×××市境内，起点位于云山镇东，与省道××平面相交，向南展线，经丈岭村、谢格庄、山上村、古砚镇、董戈庄、冷戈庄、仁兆镇、上跨同三高速公路、经高村、崖头村、下穿青银高速，终点止于南村镇，与省道×××平面相交，全长38.563公里。本合同段为第二合同段，桩号为K89+067～K108+696.817，全长19.630公里。
1.2 工程环境
1.2.1 现况道路情况
本项目建于上世纪70年代，于90年代改建后使用至今，随着平度地区经济的飞速发展，该路段的交通量飞速增长，经过近10年的使用，以及平度市境内两条高速公路的建设，现大部分路面已经破坏严重，凹凸不平，出现大面积龟裂、网裂以及坑槽、沉陷、沥青层剥离等病害，严重影响了道路的通行能力和通行安全；部分路段路基两侧缺乏排水设施或现有排水设施雨季。总之，目前的公路行车舒适性极差，也无法满足交通运输增长的需要。
1.2.2 周围环境
现况道路两侧重要单位以乡镇、村庄、农田为主。
1.2.3 规划路相对现况路位置
本项目沿现有老路布线，路线起点位于云山镇东，与省道804平面相交，向南展线，经丈岭村、谢格庄、山上村、古砚镇、董戈庄、冷戈庄、仁兆镇、上跨同三高速公路、经高村、崖头村、下穿青银高速，终点止于南村镇，与省道218平面相交。跨越的河流有潴拱河、山上河、仁兆南河、落药河、崖头河。
1.3 项目设计说明
1.3.1 道路平面
本项目是大修工程，为充分利用老路，不增加占地，平面线形设计尽可能与原路中线拟合，对其中几处小偏角，曲线长度偏小处未做改动；对于圆曲线半径小于250米路段，仍维持现状路面宽度，以避免征地和拆迁；全线对平面曲线半径小于不设超高最小半径的，维持原设超高。
1.3.2 道路纵断
路线纵断面尽量拟合原有道路纵断，基本原则是一般路段将原有路面标高作为路床顶标高，新建路面结构铺设在原路面上；路线经过桥梁路段，为不增加桥梁恒载，桥面标高不变；路线下穿青银高速段，为满足净空限高要求，维持路面标高；路线经村镇段，为满足两侧现有边沟排水及居民出行的需要，维持原标高不变；路线起终点处与现有道路顺接。
1.3.3 路面结构
本公路为二级公路。
1.3.3.1 直接加铺段路面结构
16cm厚水泥稳定风化砂底基层+18cm厚水泥稳定碎石基层+5cm（AC-16）中粒式密级配沥青混凝土下面层+4cm（AC-13C）细粒式密级配粗型沥青混凝土上面层
1.3.3.2 村镇段、下穿青银高速段、顺接段路面结构
村镇段（不含冷戈庄）、下穿青银高速段、顺接段
16cm厚水泥稳定风化砂基层+16cm厚水泥稳定风化砂基层+18cm厚水泥稳定碎石基层+5cm（AC-16）中粒式密级配沥青混凝土下面层+4cm（AC-13C）细粒式密级配粗型沥青混凝土上面层
1.3.3.3 桥面沥青铺装方案
本合同段有桥梁4座。
1.3.3.3.1 落耀河工拱桥
16cm厚水泥稳定风化砂基层+16cm厚水泥稳定风化砂基层+18cm厚水泥稳定碎石基层+5cm（AC-16）中粒式密级配沥青混凝土下面层+4cm（AC-13C）细粒式密级配粗型沥青混凝土上面层
1.3.3.3.2 跨同三高速分离式立交及引道
4cm（AC-13C）细粒式密级配粗型沥青混凝土面层
1.3.3.3.3 其他2座桥梁
4cm密级配（AC-16）中粒式沥青混凝土下面层+3cm（AC-13C）细粒式密级配粗型沥青混凝土上面层
1.3.4 路线交叉
本合同段平交口根据路基设计标高确定原则，采取相应顺接处理方案，保证行车的舒适性。
1.3.5 桥梁涵洞
本合同段范围内有桥梁4座，其中落药河大桥为四类危桥，已纳入旧桥加固计划，此次不进行加固改造，其余桥梁结构完好，仅对病害桥面铺装进行修复。
全线原有涵洞主要形式为混凝土圆管涵、混凝土盖板涵和混凝土拱涵，此次大修需对部分过路涵清淤。本合同段新建过路涵5道。
仁兆镇驻地（1-2.5米）盖板涵位于K94+080.0位置,长度14米。
（1-Φ1.0）圆管涵位于K98+117.0位置,长度15米，采用直径为0.75米的混凝土圆管涵。
（1-Φ1.0）圆管涵位于K98+985.0位置,长度16.3米，采用直径为0.75米的混凝土圆管涵。
（1-Φ1.0）圆管涵位于K100+590.0位置,长度16.3米，采用直径为0.75米的混凝土圆管涵。
（1-Φ1.0）圆管涵位于K101+732.0位置,长度16米，采用直径为0.75米的混凝土圆管涵。
1.3.6 交通工程
1.3.6.1 交通标志
本项目现有交通安全设施不完善，按照“快速、安全、经济、舒适”的要求，部分交叉口，村镇位置还要增加交通安全标志；沿线警示柱、道口标注缺失严重；百米桩、里程碑损坏、丢失、字迹不清，通过此次大修均需及时补充、完善。
交通标志的设计不在合同范围内，仅需完善沿线警示柱、道口柱、百米桩、里程碑。
1.3.6.2 交通标线
道路交通标线，是保障公路安全运营的基础设施之一。路面标线是引导四级视线，管制四级驾车行为的重要手段，它可以确保车流分道行驶，导流交通行驶方向，指引车辆在汇合或分流前进入合适的车道，加强车辆行驶纪律和秩序，促使更好地组织交通。
正确设施交通标线，能合理的利用道路有效面积，改善车流行驶条件，增加道路通行能力，减少交通事故。
1.4 自然条件
1.4.1 地形地貌
路线所经地段为平原地形，地形地貌类型简单，穿越村镇和农田，地势较平坦。
1.4.2 工程地质条件
沿线所经区域的地址情况较为简单，多为冲积平原，无不良地质情况，不需要进行处理。
1.4.3 水文
平度市辖区内共有大中型河流25条，分属大沽河和胶莱河两大水系。拟建项目所在地主要位于大沽河流域，大沽河山东半岛最大的河流，流经平度35.6公里。
1.4.4 气候
平度属暖温带东亚半湿润季风区，大陆性气候，光照充足，四级分明，无霜期长，年平均气温11.9℃。极端最高气温38.6℃。极端最低气温零下17.9℃。最热7月份平均气温25.3℃，最冷1月平均气温零下3.5℃，气温年较差为28.8℃，气温年平均日较差为10.8℃。年内各个季节气候差异明显。年初霜一般始于10月20日，终霜多在翌年4月7日左右，无霜期年平均195.5天。
1.4.5 地震
在《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）中，该项目所在区域地震动峰值为0.05g，地震烈度为Ⅵ度，无需考虑地震情况。
1.5 主要工程量
4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C） 42804.0m2
5cm中粒式沥青混凝土（AC-16） 42804.0m2
4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）（沿沥青） 182804.4m2
5cm中粒式沥青混凝土（AC-16）（沿沥青） 182804.4m2
粘层油 225608.4m2
透层油 237626.0m2
下封层 237626.0m2
18cm水泥稳定级配碎石基层 237626.0m2
16cm水泥稳定风化砂基层 226645.0m2
16cm水泥稳定风化砂（掺30%碎石）基层 115883.0m2
16cm水泥稳定风化砂底基层 119805.0m2
混凝土平缘石49×20×9cm 30815.0m
23cm水泥稳定碎石修补 7744.0m2
2 工程特点、重点、难点及主要对策
2.1 确保交通畅通和交通安全是工程顺利实施的重要保证
本合同段自K70+134～K89+067，全长18.933公里，沿途所经村庄较多，拟建道路施工的每一道工序均与社会交通相关联，施工必须确保现况交通畅通、交通安全和施工安全。
主要对策：施工前编制合理的施工方案，把施工对交通的影响降到最低；
施工前编制合理的交通导改方案，上报业主和交通管理部门审批，交通导改方案批准后实施；以保证交通顺畅为前提，首先施工车流量较小路段，村镇驻地等人车流量大路段随后施工；成立交通协调小组，设立专职交通协管员，配合公安交通管理部门指挥交通；在施工区周围及两端设立明显的交通标志、标牌和警示标志，提醒司机提前减速满行或绕行；夜间提供充足照明；服从交通管理部门统一指挥，确保交通安全和施工安全，切实做到既保质保量的完成道路工程施工，又要保持车辆、行人的正常通行。
2.2 搞好安全文明施工和环境保护工作是工程实施前提保障
本工程道路沿线两侧主要为居民区和农田，要求必须做好安全文明施工和环境保护工作。环境的保护与治理是城市环境保护工作的重点。
主要对策：根据建委有关安全文明施工、环境保护和绿色施工文件精神，针对当地的气候特点，在施工期间必须控制尘土，施工过程中设立专职洒水车辆负责沿线施工运输道路和场地洒水工作，减少扬尘污染；我单位将投入骨干力量实施本工程的安全文明施工和环保的工作，将重点做好环保工作和施工扰民问题。施工中要按标准做好施工区封闭围挡施工，减少施工噪音，降低环境污染，杜绝施工遗撒，防止扬尘，合理节约使用水、电，避免水资源的浪费，加强绿化工作，增强改善生态环境意识，将保护环境卫生作为本工程环境保护工作重点。我单位将成立文明施工与环境保护领导小组，做好文明施工与环境保护工作，合理安排施工进度计划，减少对周围单位、居民出行的影响，最大限度减少扰民与民扰现象，保证施工顺利进行。施工中创“绿色工地”、“市级文明工地”。
2.3 施工中做好与村镇及相关管理部门配合，开创施工局面，确保工程进度
主要对策：进场后我单位将配备专职技术员、施工机械积极配合业主进行路基验收工作，为业主分忧，同时合理安排施工，确保工程进度。
2.4 季节性施工为重点
本工程计划工期为6个月，做好季节性施工是本工程的重点。
主要对策：安排好季节性施工，处理好季节性施工各要素的关系，技术保障措施要求考虑详细周全，现场措施及时、有效。开工后，主要安排交接桩、图纸会审、设计交底、专项施工方案编制、现况地下管线调查、积极与当地相关部门疏通关系、编制开工报告、成立专门的季节性施工领导小组，针对可能出现的情况提前作出处理方案，保证施工进度和质量。
三、施工总体部署
针对本工程特点、难点、重点，结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力，按照系统工程理论进行总体规划。工期以Project 项目管理软件进行计划控制；质量以ISO9001/2000 质量保证体系实行全过程控制；安全以“预防为主，常抓不懈”，保证道路交通安全和施工安全。施工技术以解决难点工序施工为主要内容，实行技术骨干定岗负责，专家动态指导，组织有效攻关。实现“一流的施工队伍，一流的工程质量，一流的服务信誉”的战略目标。
1 施工顺序
1.1 总体施工顺序
根据本合同段现况路和地理位置、本工程工程量、工期及本工程特点，编制本工程总体施工顺序。
总体施工顺序简单，优先安排进行路基施工，涵洞工程同时进行，基层及面层施工紧随路基施工之后，道路其它附属设施的建设穿插进行。
1.2 分项工程施工顺序说明
本项目开工后立即着手进行现况路基的监控测量，而后顺序进行路基、桥涵、基层、面层及附属设施施工。
施工顺序说明
复测控制桩→路基（涵洞）施工→各基层施工→乳化沥青封层→沥青砼下面层铺筑→沥青粘层油→沥青砼上面层铺筑→道路附属设施建设。
2 工程管理目标
2.1 工期目标
招标文件规定工期：工期为6个月。
我单位工期目标：工期5个月又25天，比招标文件要求总工期提前5天完工。
2.2 工程质量目标
本工程的质量目标是：达到工程质量验收标准的合格等级，实现过程精品控制，创市优工程。
2.3 安全生产目标
严格按照国家安全制度和规定，达到“三无一杜绝”、“一创建”的目标，无重大机械设备事故、重大交通和火灾事故；无一次性直接经济损失在五万元以上的其他工程事故；杜绝因公死亡，轻伤率控制在3‰以内，创建市级安全文明工地。
2.4 文明施工目标
以甲方有关安全文明要求为标准，工程弃渣、机械噪声和扬尘控制及生活垃圾均按照文明施工和环保管理办法执行，创“市文明施工样板工地”。为本单位赢得声誉，为业主增添光彩，为环保做出努力。
2.5 环境保护目标
认真贯彻执行国家、青岛市环境保护的法律法规和环境标准，采用清洁工艺，坚持清洁生产，不断提高全体参建员工的环保意识，综合利用各种资源，最大限度的降低各种原材料的消耗，节能、节水、节约原材料。废气、废水、各种废弃物达标排放，从严把握噪声标准，控制施工噪声、扬尘污染。保护保护城市绿地，维护城市交通正常秩序，创市环保型绿色施工工地。
3、施工总体指导思想和原则
保质量、保工期、保安全、保畅通、抓重点、促平衡、空间占满、时间用足，科学安排分阶段交通导改，精心组织施工。确保业主招标文件的总体和阶段性的工期和质量要求，以此为中心，进行施工计划安排；确保工程质量；确保行人与车辆的安全；确保施工现场现状管线的安全与正常运行；确保现况交通畅通；施工区按规范要求围挡封闭施工，保护环境，创造绿色工地；所有施工一次成优，严禁返工。
4、施工组织机构
组建“朱诸路大修工程第一合同段项目经理部”。项目经理部由工程计划部、技术质量部、物资设备部、经营财务部、行政保卫部、综合办公室等职能部门组成。
根据工程量和各分项工程分布特点，项目经理部下设立专业路基作业队、桥涵作业队、路基作业队、路面结构作业队和附属工程作业队。
4.1 项目经理部管理人员职责
4.1.1 项目部经理：对工程的质量、安全、进度、成本控制、文明施工等履约要素负全部责任，建立施工项目的管理体系，明确内部各部门人员职责分工，向总经理报告工作。
4.1.2 项目经理部总工：协助项目经理实施质量措施及项目质量目标，对工程技术安全负责。组织编制并指导实施施工组织设计及质量计划，监督施工现场各类人员履行质量职责、做好质量记录；主持日常质量分析会议；对工程成本承担技术管理和方案优化职能；负责办理设计变更和洽商工作，落实变更内容；负责对施工工长下达技术交底单和安全交底单的审核批准；负责对测量员编制的测量方案和测量交底单进行审核批准；组织编写竣工文件直至施工项目竣工资料全部交付。
4.1.3 项目副经理：负责协助项目经理组织施工生产；对工程进度、安全、文明施工承担直接责任，对工程质量和成本承担施工组织、调度责任。负责施工生产安全管理；负责对施工生产中所需工、料、机的提供和满足；主持召开生产分析调度会，协调参与施工组织的各系统管理人员及施工队工作；负责制定、调整本项目施工进度计划，并监督其执行情况；负责制定已完工程成品的保护措施，并交工长落实。
4.1.4 合约工程师：负责保存项目合同评审记录及合同副本，编制工程计量、支付、预算、洽商变更预算，办理审批手续，并负责将洽商记录传递有关部门；
编写工程、劳务分包合同，设备租赁合同，材料采购合同；组织确认完成工程量、上报计量收入；组织测算工程直接成本和间接成本，确定责任成本、制定项目成本计划、低成本计划，交项目经理审核后实施；组织召开成本分析会，提出分析意见和整改措施；编制工程竣工结算，办理审批手续，出具完整的工程结算资料。
4.1.5 质检工程师：负责进场的各种材料的取样、送检和现场试验工作，做好记录并保存；负责本项目的质量评定和施工过程的监督、检验试验及记录和标识工作；对工序过程质量负责，保证不合格品不转入下道工序；当工序、部位质量需要监理人员验收时，质检员及时提交报告请监理人员复核；对不符合要求的施工作业，行使警告、整改、停工职权，发放不合格通知单；对存在质量隐患及不合格的部位、工序实施质量否决权，向施工队下达《工程质量问题、隐患通知单》、《停工令》、《质量罚款单》并通知生产副经理；负责督促和落实“三检”制度工作；保存本工程项目的原始质量评定记录，参与不合格品的评审、跟踪检查、纠正和预防措施，检查产品标识和检验状态标识工作。
4.1.6 测量工程师：在项目技术负责人的领导下，完成项目交接桩；对接到的桩点进行测量复核并进行加密；负责测量桩点的保护；负责编制测量方案设计和施工放样报告；负责工程定位和工程测量工作；完成测量内业资料的编制，保存测量记录；负责项目竣工测量；负责测量仪器的保管工作，未经标定的仪器不得在项目中使用。
4.1.7 机械工程师：负责机械设备台帐登记管理，编制设备采购和租赁计划；
对机械设备进行合理使用、保养、维修、检验、标识、记录工作；合理安排设备，保证生产设备满足施工生产的需要。
4.1.8 试验工程师：负责见证试验送样及配合监理工程师抽检，对进场料进行筛分试验、抽提试验及马歇尔稳定度和流值试验，并负责监督检查沥青厂原材料试验及配合比使用情况。
4.1.9 材料员：材料员负责进场材料的验证工作，及时对进场材料进行检验、标识、登记、保管、维护和定额发料工作，保证不合格的材料不进入现场。保存检验报告、合格证等质量证明文件齐全、有效；负责材料使用和保管情况，防止原材料、半成品和成品的损坏变质；负责收集整理采购材料的资料文件。
4.1.10 计划员：负责本工程项目施工进度计划的编制；根据实际情况，随时调整施工进度计划；完成周进度和月进度的报告，负责制定工、料、机的进出场计划及调配工作。
4.1.11 技术员：对本项目的技术管理工作负责，负责在总工、技术负责人的指导下编制施工组织设计和施工方案及技术交底单，以及技术文件及资料整理、保管工作，待竣工时提交给竣工资料编制人员；负责工程出现的新工艺、新技术的实施管理；参与不合格品评审和质量事故的处置，参与编制纠正措施和预防措施。
4.1.12 资料员：负责本项目质量体系文件和与质量有关的文件资料的收发、传阅、借阅、更改、标识、登记、复制、存档、保管工作。
4.1.13 工长：工长在副经理领导下，承担施工现场工、料、机调度及施工方案、工艺和工序质量在现场的实施职能。
4.1.14 统计员：按时统计汇报工程进度及工程量情况，及时对统计上报的各种资料数据负责，并随时与监理取得联系。
4.1.15 计量员：正确使用、保养并保管检验、测量和试验设备及计量器具，编制送检计划，按时送检；做好产品的标识和记录工作；负责检验、测量和试验设备及计量器具登记、年检、校准和标识工作，做好台帐登记记录。
4.1.16 施工生产工人：严格按照工艺规程、施工技术交底单的要求进行操作，并对操作的结果负责，严格执行“三检制”，确保交付的产品合格。
4.2 施工作业队任务划分
桥梁结构作业队：负责2处涵洞的施工。
路面基层结构作业队：负责路面基层铺筑施工。
路面面层结构作业队：负责路面面层沥青砼铺筑施工。
附属工程作业队：负责路缘石安装、道路绿化、警示桩、标线的设立等工程施工。
5、施工总体部署
积极配合业主进行施工，创造工作面，项目经理主抓与业主、监理及周边村镇居民、工厂的协调工作，把握施工重点、见缝插针安排施工，做到多工作面平行施工、工序流水作业，空间占满、时间用足，对现况路局部修整，设立规范标准的交通标志和施工标识，施工始终保持现况交通畅通。路基施工根据现场情况，结合本工程施工路线长的特点，采用分段施工的施工方法进行全面施工；基层及面层施工采用收缩式的施工方法，自起止两端向中收缩式进行，以保证道路结构的完整性、美观性；道路附属设施的建设随后进行；桥涵施工自开工之后立即着手进行，以保证整个工程工期的实施。
6 施工总体进度计划和阶段性工期安排
6.1 总计划工期
6.1.1 招标工期
根据《招标文件》，规定本工程合同工期为：6个月。
6.1.2 投标工期
通过认真分析招标文件，结合我单位现场考察情况和我单位制定的施工方法和施工组织确定投标工期为：5个月又25天，较招标工期提前5天完工。
6.2 阶段性工期安排
工程开工前5天内，机械及人员进场，准备开工。
开工后1～5天为施工准备期，主要进行图纸会审、实时性施工组织设计的编制、道路各控制点高程的复测等。
5天～第2月底进行道路路基施工。
第1月第15天～第2月第10天进行涵洞修筑工程。
第3月初～第4月第15天进行道路基层铺设及养护施工。
第4月第15天～第5月底进行面层铺设施工。
第5月初～第6月第10天进行路缘石安装施工。
第5月第10天～第6月第25天进行道路其它附属设施的施工，包括路肩植草、标志牌的树立、标线的设立等。
最后5天场地清理，等待交工验收。
7、劳动力使用计划
根据本工程工程量、工期和各分部分项工程的特点，我单位将每月作出劳动力使用计划，保证劳动力充足，根据进度计划，提前组织劳动力进场，并做好技术、质量及安全交底，对重点工序、新工艺进行专业技术培训，召开动员会，做好特殊工种的准备工作。同时做好农忙季节特别是节假日期间劳动力补充计划。施工中统筹安排劳动力，农忙季节照常施工，确保合同工期的实现。
根据施工阶段的不同，参施劳动力所需工种专业各不相同，在不同施工阶段开工之前都要对劳动力的专业、工种进行相应调整，以满足施工要求，保证施工进度。施工作业队由我单位多年从事综合市政工程的专业队和路面专业作业队组成，施工工人由项目部统一调配，吊车、挖掘机、摊铺机等大型机械操作手和中高级技术工人为我单位自有职工，配合劳务队伍为在我单位注册的、成建制的、常年与我单位合作的、具有丰富桥梁施工、基础施工和综合市政工程施工经验的作业队。在施工期间严格按ISO9001 贯标要求，对所有人员进行标识，挂牌持证上岗。
本工程正常进驻施工工人215人，高峰期达300人。
劳动天数 劳动力人数
（第1月） 215人
（第2月） 215人
（第3月） 215人
（第4月） 215人
（第5月） 300人
（第6月） 300人
8、主要材料供应计划及供应方案
本工程使用的所有材料，由项目经理部统一编制材料计划，根据设计图纸的相关内容进行选购，杜绝使用来路不明的原材料。材料部提前定购各种施工原材料、成品（半成品）、构配件，签订供应合同，保证材料供应及时、充足。
工程主要材料根据总体施工进度计划编制一次性备料计划及施工材料使用计划，并根据实际工程进展及时调整，确保工程顺利进行。
每月按材料的购置计划备齐资金，以确保物资供应。特殊材料项目部将提前一个月购买存放于工地，以满足工地施工需要。
材料进场实行检验制度：原材料取样送检，构配件进行外观检查并查验出场合格证，未经检验或经检验不合格的材料，一律不得在工程中使用。项目总工和质量员、材料员对此负责。
9、主要施工机械设备供应计划
本工程沿线经过多个乡镇、现场周边多为旧式平房，因此对施工噪音和施工震动的控制较为严格。我单位将按照合同要求，选用大功率、低噪声的各种施工机械并配备充足的施工机械，实现机械化作业，应用现代管理手段，保证工期和质量。
本工程各分项工程关键设备包括：
挖掘机、推土机、压路机、吊车、冲击钻、钢筋切割机、钢筋弯曲机、插入式振捣器、自卸车、装载机、平地机、摊铺机、混凝土搅拌机等；
10、现场试验设备、仪器及检测设备供应计划
在开工后5 天之内，在现场建立符合业主和监理要求的现场试验室一座，承担本标段相关试验检测项目，试验室由我单位试验检测中心配备试验仪器、试验设备和指导试验工作，并经过业主指定的政府监督部门认定，在监理工程师的指导监督下进行工作，保证工程质量始终处于受控状态，并可按要求为监理工程师提供满意的服务。
我单位将安排有丰富经验的试验员、质量员负责工程的质量检验和材料取样，所有人员全部持证上岗，按照工程进度计划提前作好各项原材料的检验和试验及水泥稳定土和砼配合比设计。
11 施工供水、供电计划
11.1 施工供水计划
本工程施工线路长，施工用水采用洒水车运水。生活用水使用大桶水，现场配备 6 台洒水车，用于洒水降尘和施工用水运输、基层养护。
11.2 施工供电计划
本工程用电包括施工、生活用电，进场后，与当地供电部门联系，使用以有供电网络，安装一台315KVA 变压器，施工用电缆全部采用架空或埋地架设，每隔80m 设电闸箱，供电采用树干式引导供电，配电采用二级以上的保护，做到一机一闸，并就近设置开关箱。同时准备2 台75KW 的发电机，以备停电时使用及部分流动性施工时临时电源。
四 施工准备
1、施工现场准备
进入现场后，积极配合业主单位，清理好施工前的相关障碍。
编制详尽的施工交通导行方案，上报业主、监理和公安交通管理部门，保证交通导行方案在正式实施前得到批复，不因此而拖延工期。
施工现场周边搭设规范标准的硬质围挡，围挡固定牢固，靠现况交通一侧挂霓虹灯管，使施工区和通行区分开。
施工现场安排专职交通协管员和安全员，负责协助疏导指挥车辆，保证交通安全；安排文明施工员，负责对交通导行线进行日常维护，保证路况良好。
提前委托公安交通管理部门对交通协管员进行上岗培训，保证其按时、顺利上岗。
2、技术准备
2.1 认真组织技术人员熟悉图纸，编制详细的施工组织设计，对特殊过程、重点部位制定具体的施工方案，待方案批准后，组织对各工种施工人员进行技术交底。
2.2 组织技术及管理人员对施工现场范围内的建筑物、地下管线进行调查，做到心中有数，并针对性地制定保护方案和预防措施。
2.3 组织技术及测量人员检查验收控制桩，并做好控制桩保护工作。
2.4 配备齐全有效的施工规范、规程、验收标准，划分分部分项工程，编制有见证试验计划，制定技术资料管理目标，建立健全资料管理体系。
2.5 及时编制各种材料计划，提供给材料管理部门。
3 劳动力准备
3.1 本工程工期紧、任务重，为了顺利完成该项施工任务，我单位现场设立项目部，由我单位领导亲自挂帅，协调各个部门工作。
3.2 为全面落实施工安排的组织保障，更好地组织施工，切实加强技术管理、质量控制，我单位拟调派技术、质量、材料、政工、安全、经营等方面有较强能力的人员组成本项目的管理机构。
3.3 根据劳动力计划和工期安排，选择信誉良好、有较强施工组织能力、肯吃苦的专业施工队伍负责施工作业。
3.4 进场前对全体施工人员进行入场教育，对重点工序、新工艺工法进行专业技术培训，召开动员会，做好特殊工种的准备工作。
4 物资准备
本工程使用的所有材料，根据设计图纸中关于筑路材料的有关规定，由项目经理部统一编制材料计划，统一在经业主及监理同意的生产厂家选购材料、签订供用合同，保证材料供应及时、充足。
材料进场实行检验制度：原材料取样送检，构配件进行外观检查并查验出场合格证，未经检验或经检验不合格的材料，一律不得在工程中使用。项目总工和质量员、材料员对此负责。
4.1 根据现场平面布置，在开工前做好物资材料堆放的临设搭建工作。
4.2 与供货商签订供货协议，明确双方材料供货范围及责任。
4.3 开工前落实各项施工用料的计划，按照贯标程序要求选定合格厂家和产品，签订供货合同，并分期分批组织材料进场。
4.4 为了减少周转料租赁费用，原则上不准将周转材料堆放在现场，因此对各种材料的入场时间、数量等要提前做好计划，设专人负责，分阶段陆续进场，保证施工正常使用。
4.5 模板和支护体系材料根据设计选择合格的厂家进行加工。
5 设备准备
5.1 挖掘机、自卸车、吊车、钢筋加工设备等提前调试，根据施工进度要求随时进场；
5.2 前期施工的部分机械设备于开工前五日组织进场。进场前做好维修、保养及调试等工作。
5.3 后续施工机械随施工进度陆续组织进场。
5.4 水泥稳定土拌合站、沥青混凝土拌合站结合平面布置，在开工后30天内竖立，并保证随时可以投入生产。
6 生产准备
6.1 对施工现场进行调查，确定进入现场的水、电接入口，办理相关手续，布置好场内临电、临水线路走向。
6.2 根据施工进度计划，及时做好劳动力、物资、设备的准备工作，制定现场管理、消防保卫和环境卫生管理措施。
6.3 掌握现场地上地下障碍情况，明确地上地下障碍物相对拟建管线和道路的相对位置，及时向业主及监理提交拆迁报告和地下障碍物的保护方案。
6.4 调查联系渣土消纳场地，并办理渣土消纳手续。
6.5 开工前按标准做好临设的搭建工作。
7 建立测量控制系统
7.1 项目经理部测量班与业主、监理测量工程师办理接桩手续后，对重要控制点进行复核，确认无误后，妥善保护。
7.2 根据施工需要建立施工现场临时测控网，测控网的精度满足施工需要。
建立定期复核制度，对重要测控点每月复核一次，保证测量精度。
7.3 对原地表进行高程测量，针对设计路床标高绘制土方戴帽图。
8 建立质量检测系统
8.1 根据施工承包合同的具体要求确定本工程的最终质量等级，制定本工程的质量目标，建立工程质量保证体系和质量管理体系。
8.2 项目经理部设专职质检工程师和质量员，在项目总工的领导下开展工作，全权负责施工现场的质控工作。质检员要求持证上岗，并制定岗位责任制。各作业队设专职或兼职质量员，负责作业队内部工序自检工作。
8.3 制定工序质量评定标准，并组织质量管理人员进行学习。
8.4 施工现场建立符合监督站、业主和监理要求的“现场试验室”，并配备完善的试验仪器设备和专职试验员，完成现场试验工作，部分专项试验，由业主或监理指定试验机构完成，试验员全部持证上岗。
8.5 认真落实施工试验有见证取样和送检工作。按照相关文件、监督部门的要求编制有见证取样和送检计划，确定见证人和承担有见证试验的试验室，填写《有见证取样和送检见证人备案书》送质量监督站和承担有见证试验的试验室备案。
8.6 开工前，向监理工程师提交有见证取样送检项目和数量控制清单及见证取样计划，作为有见证取样送检的控制依据。
8.7 作好各种原材料试验、土工试验及砂浆、砼配合比设计。
8.8 施工现场执行工序报验制度，各作业队在工序自检合格的基础上，请项目部专职质检员验收，合格后请监理验收；未经验收的不允许转序。
五、施工总平面布置
1 施工总体布置原则
根据设计图纸及业主所提供的施工现场拆迁范围，结合本工程现场特点，施工总体布置在满足施工作业和生产管理的前提下，本着少占地、少拆迁、保护绿地和环境，尽量减少对现况交通干扰及经济合理的原则，按照文明施工及安全生产的要求，对施工现场进行布置。
2 施工场地内临时设施
2.1 施工围挡
根据施工招标文件要求，根据本工程现场条件和特点，进场后，在现况路两侧沿规划道路红线位置采用标准统一硬质围挡板搭设围挡，规划道路红线内沿施工区周围设置施工围挡，将施工区与交通区分离，并按施工部署要求设置施工道路出入口。围挡高度不小于2.0m，色彩标志整齐美观，围挡支撑牢固可靠，底部砌筑砖基并抹光。在现况路两侧围挡上设置夜间警示灯及霓虹灯管。
2.2 施工大门
施工大门设置在K77+000处（即项目部）靠近施工路面设立，施工大门前按文明施工规定设立标志牌，大门内侧施工临时路采用C15 混凝土硬化，门口设洗车槽，大小为5m×3m，用砼浇筑，上设钢格栅，供施工车辆出工地时冲洗。同时，在大门内侧设门卫值班室，门卫负责现场保卫及出入登记检查工作。
2.3 施工临时道路
本工程施工区域内已有原道路，但需全部大修，除部分路段需延道路搭设临时道路，以保证工程的顺利进行，其他地段不再搭设临时道路。临时道路搭设总长度约3km。施工过程中，派专人对施工区现况路进行清洁和洒水养护，防止扬尘，做到雨天不泥泞、晴天不扬尘、冬天无冰冻，始终保持场区内道路洁净和畅通。
2.4 临时设施搭建
2.4.1 项目部、监理办公室、试验室和作业队驻地建设
施工临时设施主要包括项目经理部及监理工程师办公室，工地办公及会议室、试验室、生活用房、食堂、浴室、厕所等临建设施。项目经理部和监理办公室计划在K77+000位置路西侧搭设集装箱活动板房，内设办公室、会议室、现场试验室和停车场；各作业队驻地采用集装箱活动板房在场区内搭建，各种配套设施满足招标文件、业主和监理工程师要求。
2.4.2 钢筋加工场、木工棚和料场布置
钢筋加工场、木工棚和材料料场设立项目部内，以方便各分项工程的施工。
2.4.3 施工用电布置
临时用电在K77+100处报装一台315KVA 变压器，沿主路方向每隔80m 设置电闸箱，电源采用三相五线制,供电采用树干式引导供电。配电要有二级以上保护,做到一机一闸,并就近设开关箱。配电箱体全部采用玻璃钢体，酚醛布夹层绝缘板,单面配线，电缆采用3×75+2×16mm2的橡胶电缆。施工现场供电线路采用埋设电缆和架空电缆,埋地电缆采用穿钢管法,以保护电缆。同时准备2台75KW 的发电机，以备停电时使用及部分流动性施工时临时电源。
2.4.4 施工临时用水及排放
施工用水可直接使用潴拱河河流水，使用洒水车运至用水单位。生活用水集体采购大桶饮用水。
生活污水的排放：大门口设洗车池，食堂设隔油池，厕所设化粪池。
2.4.5 临时通讯设施布置
在办公区和监理办公室各报装两部程控电话,一台用于计算机上网，并配一定数量的移动电话、对讲机,以方便施工生产和对外联络。
六 主要施工方案及工艺
1 路床
1.1 场地清理
场地清理前，会同监理对原地面标高进行复测，绘制断面图并报送监理。
清表作业时，必须按设计断面自上而下整幅开挖，不得乱挖、超挖，保证施工安全。对施工用地范围内垃圾、树根、不适宜材料等清除出场。弃土应及时清运，不得乱堆乱放，采用机械开挖必须首先确定堆土位置，运土路线。施工前将现场的不适宜材料彻底清除，现场整平夯实，便于施工作业，渣土外运至指定地点。
1.2 路床填筑及平整
组织相关人员熟悉图纸并事先作好工作面处理工作，本工程填筑用土须从土场取得，超过10cm 粒径的土块应打碎使用，不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥。根据现场考察情况以及试验结果，选定填方所用土源，并报请监理批准后使用。
开工前，由监理工程师指定的起止桩号，结合施工路段，选择有代表性的地段作为试验场地，进行压实试验，并将试验结果报告工程师批准。现场压实试验进行到有效地使该种填料达到规定的压实度为止。试验时记录设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等。并根据试验数据制定施工措施，指导路基土方施工。
试验段完成后，按试验成果进行路床填筑施工。
当土源土质发生变化时，须会同监理重新进行试验段施工，用以指导后续路基填方施工。
按设计断面分层控制填土标高，由中央逐渐向路边填筑压实。分层厚度必须与压实机功能相适应，不得大于30cm。路基填筑使用自卸车上土、推土机摊铺，运土车辆由专人指挥，按指定的行驶路线运送，计算每车摊铺面积，统一卸土。检测土壤含水量，如含水量不足，采用悬耕犁、园盘耕翻晒或洒水车洒水，使土壤达到最佳含水量要求(或高于最佳含水量1%),路床表面使用平地机平整至规范要求。基层每层两边留出0.3m 的压实余宽。路床摊铺碾压过程中，派专人对现况及新建结构、井筒进行保护。
1.3 压实
整平的填铺层，使用大吨位静碾，采用先静压，然后用高振幅、低频率振动碾压，待压路机有反弹现象时，改用低振幅、高频率碾压，碾压速度不超过65m/min。含水量不超过最佳含水量的2%。
压路机不能达到的部分应用蛙式打夯机夯实或使用手扶蛙夯进行夯实，夯与夯之间重叠三分之一，每层至少夯打五遍。碾压时，特别注意均匀一致，并保持土壤处于最佳含水量的±2%以内，否则进行翻松晾晒或洒水增加含水量。
每层碾压完毕，检测土壤压实度，素土土采用环刀法、级配砂砾采用灌砂法进行检测，经监理工程师检测验收合格后，再进行下一层摊铺。
检测报验：每层压实度合格后要由测量人员布设高程桩、中心桩，检测每层回填厚度、路基宽度及路基高程，并将压实度检测资料一并汇总，上报监理工程师进行检查验收，对自检不合格的局部填土可采取换填级配砂石，并碾压密实的方法进行处理，然后再进行报验。
2 路面底基层、基层
本合同段主路道路基层为16cm水泥稳定风化砂基层，与18cm水泥稳定级配碎石基层，部分路段设有16cm水泥稳定风化砂底基层（掺30%碎石），分两层或三层摊铺。所有基层混合料采全部采用2台幅宽7.5m～9m摊铺机联合摊铺，以取得好的路面平整度。
为保证施工质量，减少环境污染，本工程中使用的稳定土混合料均由我单位自行建站拌合。
2.1 试验路段施工
基层开工前14 天由技术质量部编制试验段施工方案的书面说明送交监理工程师，在通过验收的下承层上采用监理工程师批准的配合比、混合料厂家、摊铺、碾压、检测设备和人员组织，在监理工程师指定的路床上修筑单幅不小于200m的试验路段，检验施工设备能否满足运输、摊铺、拌和、压实的施工方法，检验施工组织合理性、一次施工长度的适应性等。测量人员在道路上恢复中线（直线段每20m 一组中心桩，曲线段每10m 一组中心桩），在路基边线30cm 处设边桩，标出各层设计标高，基层混合料全部采用2 台幅宽7.5m～9m摊铺机成梯队联合摊铺，采用英格索兰SD-175、SD-150、SD-100、CA-25 振动压路机和XP260 胶轮压路机分不同方式组合碾压。试验段施工中，记录混合料厂家供应能力、摊铺机摊铺速度、满足混和料运输的车辆数、达到规定压实标准时压路机碾压速度、压实遍数、压路机碾压最佳组合方式、人员组织情况等，测量室测出路床顶面、混合料虚铺顶面和达到规定压实度后混合料顶面标高，计算出混合料松铺系数，现场试验室和中心试验室对混合料进行各项技术指标检测。试验段完成后，及时向监理工程师提供试验段总结报告和底基层、基层开工报告，经监理工程师批准后，以此指导大面积基层混合料施工作业。
通过试验段施工提出减少离析、易于摊铺、避免早期干缩裂缝、兼顾平整度与压实度要求的工艺配套措施。
2.2 混合料运输
拌和好的混合料采用自卸车运至施工路段，根据拌和站的生产能力及摊铺能力配合好自卸汽车的数量，装车时，保证车斗内装载高度均匀，以防离析；
运输时对车上的混合料加以覆盖，以防运输过程中水分蒸发；运输混合料的自卸车，在已完成的铺筑层表面上通过时，速度要缓，禁止急刹车，以减少不均匀碾压或或破坏表层强度；拌和好的混合料要尽快运到现场摊铺。
2.3 混合料摊铺与整形
为提高本工程路面平整度，本合同段基层均采用两台幅宽7.5m～9m摊铺机形成梯队作业。施工时保证运输能力与摊铺机的生产能力互相协调，减少停机待料现象。
在验收合格的下承层上，清除浮土和杂物，并洒水润湿下承层，测量工程师每5m 放控制桩，并放出3 条摊铺机准线，组织两台摊铺机就位，一台死板摊铺机在前，道路两侧以钢丝基准线控制高程，道路中心线一侧以铝梁基准线控制高程，松铺厚度以试验段总结的厚度控制，一台活板摊铺机靠内侧行走在后，外侧以前一台摊铺机摊铺面为基准面控制高程，外侧走钢丝基准线控制高程。两台摊铺机成梯形摊铺，前后相距不大于15m，摊铺速度控制在3m/min 左右，摊铺时混合料充满摊铺机搅龙2/3 高度，保证摊铺的混合料平整、不离析；摊铺时混合料的含水量要大于最佳含水量0.5－1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是粗集料窝或粗集料带要及时铲除，并用新混合料填补或补充细混合料并拌和均匀；摊铺要连续进行，每天摊铺完工时，将摊铺机抬起熨平板并稍移出摊铺面，先将摊铺机附近及其下未经压实的混合料铲除，采用3m 直尺检测平整度，再将已碾压密实、高程、平整度符合要求的末端挖成一横向与路中心垂直断面；混合料施工如因故中断超过4 小时,设横向接缝，先将摊铺机附近及其下未经压实的混合料铲除，再将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横向与路面垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。
混合料分层摊铺，基层摊铺前调整两台摊铺机的摊铺宽度，使上下两层两台摊铺机摊铺的混合料接缝至少错开50cm，同时确保上下层混合料横向接缝错开位置1m 以上。
2.4 混合料碾压
混合料经摊铺、整型、摊铺长度达到50m 以后，检测混合料含水量等于或略大于最佳含水量时，立即进行碾压。本合同段采用一台英格索兰SD-175、一台英格索兰SD-150、一台英格索兰SD-100 和一台YL16 胶轮压路机碾压。碾压分初压、复压和终压，初压采用SD-100 压路机从低到高静压一遍，质检员采用3m 直尺检测平整度，若有不平整或离析处，采用人工铲平，消除离析部位；复压采用SD-175、SD-150 压路机低频高振幅碾压，碾压速度控制在40－60m/min，每碾压一遍，试验员采用灌砂法检测混合料密实度，直到混合料密实度达到设计和规范规定的密实度以上为止；终压采用XP260 胶轮压路机赶光碾压。碾压时，直线段由主辅路隔离带一侧向路中线碾压，超高段，由内侧向外侧碾压，每道碾压与上道碾压相重叠不小于1/3 轮宽，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止。压实后表面平整无轮迹或隆起，且断面正确，路拱符合要求，压实度达到重型击实试验确定的最大干容重的98%以上；碾压过程中，混合料表面始终保持潮湿，如表面水蒸发得快，及时补洒少量的水；严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证混合料表面不受破坏；混合料从开始到拌和，到压实成型的总时间不要超过4 小时。
2.5 混合料养护
混合料碾压成活后，立即封闭交通，洒水养生，养生期不少于7 天，养生期间除洒水车外，严禁其它车辆通行，设专人看守交通和路面养护。如因特殊原因不能封闭交通时，将车速限制在15km/h 以下，但严禁重型车辆通行。
3 乳化沥青透层、下封层、粘层施工
上基层碾压成型后，撒布乳化沥青透层。透层乳化沥青采用PC-2型乳化沥青，沥青撒布车进行撒布，喷洒用量为1.2L/m2。
乳化沥青喷洒后铺筑下封层，下封层厚度6mm，沥青采用SBS改性沥青，所用集料选择坚硬、粗糙、洁净的集料。
在洒布沥青之前对路缘石用彩条布覆盖加以保护，以防污染，将基层表面的松散材料及尘土清扫干净，视其干燥程度适当洒水，当湿润程度不影响沥青的均匀洒布和渗透时方可进行洒布。
采用压力沥青撒布车洒布，用量符合设计要求，洒布做到均匀，不产生滑移和流淌，当发现浇洒沥青后有空白、缺边时，立即用人工补洒，有积聚时予以清除。洒布之后，人工洒布碎石，碎石粒径5～10mm，含水量3%以下，洒布量8m3/1000m2，撒料后及时扫匀，达到全面覆盖一层、厚度一致、集料不重叠也不露出沥青的要求，当局部有缺料时，人工适当找补，局部集料过多时，将多余集料扫出。碎石洒布后，封闭交通，进行基层养护，养护期间，禁止任何车辆碾压破坏。
粘层油的用量为0.5L/m2，喷洒方式同乳化沥青透层施工。
4 路面面层
本标段路面面层为AC－13C细粒式沥青混凝土上面层（4cm）、AC－13C（岩沥青）细粒式沥青混凝土上面层（4cm）、AC-16中粒式沥青混凝土下面层（5cm）、AC-16（岩沥青）中粒式沥青混凝土下面层（5cm）。采用2台幅宽7.5m～9m摊铺机联合全幅摊铺。
沥青混合料由我单位自行建站拌合，用自卸车运至现场。施工准备阶段，对本工程中使用的沥青混合料原材料进行抽样检测，优化配合比。
4.1 沥青混合料的运输
为确保沥青混合料的运输质量，采用15t 以上自卸汽车运输。为防止沥青与车厢板的粘结，车厢底板和侧板喷涂一薄层油水混合液（柴油和水的比例为1:3），但不得有余液积聚在车厢底部。每天施工结束将车槽清理干净，不得有凝结成团的混合料粘在车厢中。为保温、防雨、防遗洒及其环境保护的要求，运料车加装液压式自动蓬盖，运料车经外观和温度检测合格后，关闭蓬盖，运送至现场。
进场路口前50m 用彩条布、麻袋铺路，设专人负责清理运料车车轮在路上粘的尘土。
运料车在卸料前打开蓬盖检查温度和外观，有问题的暂停使用，待进一步查证后再作取舍。卸料由专人指挥，运料车不得主动与摊铺机接触，缓慢倒车向摊铺机靠近，停在摊铺机前30-50cm 处，待摊铺机向前行驶与之接触，两机接触后即可卸料。这时卸料车挂空档，由摊铺机推动向前行驶，直至卸料完毕离去。卸料后的自卸汽车不得擅自起斗卸油渣，剩余的油渣必须卸到指定位置，以确保作业面的清洁，避免对施工周边地区的环境污染。
为确保摊铺作业的连续性，每天按日产量和摊铺能力计算调配运输车辆，保证施工过程中摊铺机前方始终保持有运料车在等候卸料，开始摊铺时等侯卸料的运车不少于10 辆。施工中保证拌和机、运输车与摊铺机的生产能力互相协调，以减少摊铺机停机待料或运料车严重积压的情况。
拌合站驻地质量员监控混合料拌和质量及出厂温度，外观或出厂温度有问题的混合料禁止出厂。保证运输车的保温、遮盖措施有效，减少运输过程中的温度损失。
沥青混合料卸料前，由现场质量员检测到场温度，不合格的混合料一律退货。
4.2 试验段施工
沥青混合料路面开工前，在监理工程师批准的路段上，用投入本项工程的全部机械设备及每种沥青混合料各修筑单幅长200m 的试验路段，以证实混合料的稳定性以及运输、摊铺和压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性，获取各类沥青混合料施工生产的技术指标。
在监理工程师批准后选出已洒布乳化沥青透层油的单幅路段，按设计图纸在单幅路段两侧进行测量放线，每5m 钉一桩橛，并用水准仪测出高程。将ABG525摊铺机组装就位并进行预热，按各类沥青混合料规范提供的摊铺的系数计算摊铺厚度，开始进行摊铺。测出虚铺高程及温度后上压路机按事先拟定的方案进行碾压，每碾压一遍，在选出的桩号附近测出高程和压实度，直至压实度达到要求后方可赶光。12h 后，对其厚度、密实度、沥青含量及矿料级配和项目进行取样试验，汇总各项技术资料，写出试验路段总结，包括施工作业注意事项、摊铺系数、摊铺与碾压温度以及碾压遍数，报监理工程师审批后进行大面积施工。
4.3 沥青混合料摊铺
4.3.1 标高及结构厚度控制
底面层摊铺时采用测量标高控制，摊铺直线段时，按设计高程在两侧路缘石每5m 侧设一个测墩，用钢铰线作为基准线用倒链拉紧，每段长度不大于150m，摊铺曲线段时，按设计高程在两侧路缘石每5m 测设一个测墩，采用铝合金导杠为基准面。上面层摊铺时采用非接触式声纳平衡梁对结构厚度严格控制，并有效提高路面平整度。
沥青砼路面摊铺前，项目部测量班提前将测量工作准备好，在路面基层上每5m 测设高程方格网。遇宽度渐变段时，标出摊铺机行走轨迹；遇超高段时，提醒摊铺机手注意高程变化；摊铺过程中，要随时检测高程和中线，发现问题及时调整。
4.3.2 摊铺作业
为保证沥青混合料摊铺质量，减少混合料的离析，采用两台7.5-9m 幅宽摊铺机进行摊铺，其中1 台摊铺机为活板机，2台摊铺机成平行梯形联合摊铺；
将摊铺机按试验段确定的虚铺厚度组装就位。固定预热30min，使熨平板温度不低于85℃，并在熨平板下面拉线校测，保证熨平板的平整度。混合料运至工地的温度为130－150℃，摊铺温度为120－150℃，由质检员检验沥青混合料的到场温度及外观，发现糊料、花白料以及油料温度异常等不合格材料，坚决废弃。将检验合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗，并启动摊铺机，按2－3m/min速度进行摊铺，当摊铺5－10m 后，用细线横向检查摊铺厚度，横坡调整无误时继续摊铺。在摊铺过程中摊铺机连续均匀行走，保证无停机待料现象，施工过程中摊铺机前方至少保持5 台运料车处于等待卸料状态，摊铺机料斗内任何时候都保持2/3－1/2 以上的混合料。在摊铺过程中，确保摊铺的混合料得到有效的振动和压实，并无离析、撕扯、孔眼较大和横向垄埂等现象，摊铺机后设专人跟机，对局部摊铺缺陷进行人工修整。如有个别压碎骨料应在初压后及时清除，用点豆法进行填补，严禁大面积撒料。
当摊铺50-100m 时，由质检员测出铺料的温度后，决定上压路机碾压。
地面有水或很湿时不进行铺筑，天气预报降水概率60％以上天气不进行摊铺。
4.3.3 碾压
碾压分初压、复压和终压。碾压原则为：“高频、低幅、高温、重压”。
初压采用XP260 胶轮压路机和DD130 双钢轮压路机静压1 遍，利用胶轮压路机高温下揉搓使摊铺的沥青砼致密，初压温度140℃，并不得低于130℃，碾压速度控制在35-50m/min，碾压从低到高碾压，叠轮不小于1/3 轮宽，压路机主动轮朝向摊铺机方向，DD130 压路机轮宽，能取得好的路面平整度。
复压采用DD130、DD110 和CC422 振动压路机振动碾压2 遍，碾压温度不低于120℃。碾压速度控制在40-60m/min 之间,碾压从低到高碾压，叠轮不大于20cm，压路机主动轮朝向摊铺机方向。碾压时质检人员采用核子密度仪检测碾压密实度，测温员检测碾压温度并做好记录，核子密度仪检测混合料密实度没明显变化时，说明混合料已碾压密实。
终压主要是消除复压留下的轮迹，采用DD130 和DD110 压路机静压1－2 遍，完全消除轮迹为准，碾压终了温度不小于70℃。碾压速度控制在40－65m/min，切忌低温条件下反复碾压。
路两侧靠近缘石处沥青砼碾压：为避免缘石损坏，采用DX-70 手扶振动压路机碾压。
碾压过程中，向碾轮喷洒防粘剂，喷洒量以混合料不占碾轮为准，切忌过量。
压路机起步要缓慢平稳，沿摊铺方向直线行驶，碾压速度均衡一致。
碾压过程中，尽量减少转向、调头或刹车。必须转向、调头或刹车时须缓慢、平稳地进行。碾压过程中，防止油污染和其他杂物污染。
设专职质检员指挥压路机碾压作业，对碾压遍数和段落做好标识，设置红、黄、蓝颜色彩旗，以明确碾压遍数及段落，红旗表示除压完，黄旗表示复压完，蓝旗表示终压完。
压路机不得在未压实成型的混合料面上停车，振动压路机在已压实成型的路面上行驶要停止振动。
沥青混合料不宜过压，要控制好碾压遍数并用核子密度仪进行检测。
对路边缘、拐角等部位采用手扶压路机进行加强碾压。
4.3.4 接缝的处理
路面摊铺前，先进行接缝设计，在平交路口位置，提前标出接缝位置，接缝原则是：主路尽量避免纵向冷接缝，纵向热接缝顺直，避免斜接缝。
在摊铺时必须设缝时尽量采用热接缝。接缝设置的原则，力求将接缝减到最少，必须设缝时尽量采用热接缝。
接缝的修整与处理，因接缝处往往是质量较薄弱的地方；因此，须派有经验的施工员对接缝进行修整与处理，把各种缺陷降到最低程度。
纵缝必须采用热接缝，非特殊情况不得使用冷接缝。两台或多台摊铺机平行作业时，后一摊铺带与前一摊铺带须有一定的重叠，使接荐处有足够的混合料，一般以5cm 为宜。同时熨平板延伸到前一摊铺带一侧5-10cm，接缝处的碾压：两台摊铺机同时摊铺时，两幅一起碾压；前一摊铺带必须先压时，靠近后一摊铺带的一侧留20-30cm 暂不压，留到与后一摊铺带一起碾压。
横缝大多为冷接缝，发生在每天摊铺作业结束处施工中临时被迫暂停处。
横缝采用垂直端面平接缝。设缝的方法用挡木法，在每天的摊铺结束前，在预定结束的端部，放置与压实厚度等厚的木板挡块，木板外部洒一层砂。第二天施工时，撤走挡板和外部的混合料，用3m 直尺找平，将端部平整度不符合要求的混合料凿去。被凿除的部分通过3m 直尺检查平整度以确定是否有缺陷。
下次摊铺前在端面上涂刷适量粘结沥青。摊铺前，在接缝处涂上一层热沥青，并用热混合料将接缝处加热，料高15cm，宽20cm，10min 后清除。摊铺时掌握好松铺厚度和横坡度，以适应已铺路面的高程和横坡。横缝的碾压，通常用双钢轮压路机先横向跨缝碾压，第一遍碾轮大部压在已完的路面上，只有10-15cm 压在新铺的一侧，以后每压一遍向新铺的一侧延伸15-20cm 直至全部碾轮压在新铺得一侧；然后改为纵向碾压，直至达到要求的密度为止。相邻上、下两层横缝的位置应错开1m 以上。压路机不易压实处用人工夯实、熨平，直至接缝处路面平整度达到要求为止。
4.3.5 新旧路面接顺
新建路与现况路接顺时需对旧路面进行洗刨,面层接入旧路基层长度不得小于5m,新建路基层与旧路路基搭接度不少于2m。
4.3.6 初期保护
铺筑层在碾压完毕尚未冷却到50℃以下前暂不开放交通。局部路段必须提前开放交通时，洒水冷却，强制降温。
开放交通前，禁止重型车辆特别是重型压路机停放。开放交通初期，禁止车辆急刹车和急转弯。
在提前开放交通的路口，安排专人对路面进行看管，做好成品保护工作。
5 边沟涵施工
本工程共设圆管涵2道，分别在K85+708处与K86+405处。
施工前复核原设计图纸，根据新测地面线确定原进出口设计高程是否能满足实际需要，然后结合涵洞通用图作出施工图，报监理工程师审批。
5.1 施工放样及挖基
首先用全站仪放出轴线桩，并在进出洞口处护桩，护桩钉用铁钉以便随时恢复涵轴线，以便施工。同时用钢卷尺量出基坑的开挖线并用石灰注明。
5.2 基坑开挖
基坑的开挖采用挖掘机和人工配合的方法进行。挖掘机开挖时，先预留基底20cm，留作人工整平。在基底整平的过程中，随时用水准仪控制基底设计标高。基坑开挖好之后，必须对基坑进行检测。检测的内容包括：
5.2.1 基坑的平面位置、尺寸和基底标高。
5.2.2 基底承载力是否满足要求。经监理工程师检验合格之后，方可进行基础施工。
5.3 砂砾垫层
砂砾垫层为压实的连续材料层，粒径不大于40mm，其压实度要求在95%以上，砂砾垫层为20cm，砂砾垫层摊铺后用夯机压实。
5.4 C25砼管基底
根据设计要求，浇筑C25砼管基底。
5.5 管节的吊装
为了保证涵管的质量，管节由业主指定的厂家生产。在购买时应注意以下几个方面的问题：
（1）管径及长度尺寸是否符合设计要求。
（2）是否有破损或贯通裂缝。
（3）表面是否有严重的蜂窝孔、麻面和砼松散现象。
（4）是否有钢筋外露。
（5）管节两端是否平整。
（6）管节强度是否达到设计强度。满足上述所有要求，验收合格后，方可吊装。吊装工作由人工配合挖掘机完成，管节的安装由下游涵节向上游推移，每节涵管应紧贴与基座上，使涵管受力均匀。且所有管节应按正确的轴线和坡度敷设。在吊装过程中应注意避免人为的损伤和破坏。涵管之间的接缝不大于10mm，禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求。用沥青麻絮填接缝的内外侧，形成柔性封闭层。在用两层15mm宽的浸透沥青的油毛毡包缠接缝部位。
5.6 基座
管节吊装完毕后且经监理工程师检验合格，即对基座进行浇筑。
5.7 洞口工程
直翼墙均采用7.5#浆砌块石，砌筑前应将石块表面泥垢清扫干净，并用水保持湿润。砌筑前必须两面立杆线，外面线应顺直整齐，内面线大致适顺，以保证砌体各部分的几何尺寸符合设计要求。所以在砌筑过程中要经常效正杆线，浆砌块石应卧浆铺砌，立缝填浆补实，不得有空隙和立缝贯通现象。砌筑中断时，可将砌好的石层孔隙用砂浆填满，再砌时表面要仔细清扫干净，洒水湿润。铺底、端墙及隔水墙用7.5号浆砌片石，砂浆必须饱满、片石符合要求。
5.8 涵背回填
当砌体的强度达到设计强度的70%以上时，方可按规范要求进行回填，回填时采用分层回填，每层松铺厚度15cm.夯实后压实度应达到95%。
6 道路附属工程
6.1 路缘石施工
从预制厂进路缘石时由质量员现场检验，确认合格后方允许使用。路缘石须外观良好，不能有缺棱掉角。在乳化沥青透层施工前铺砌，路缘石下面采用2cm 厚砂浆卧底。铺砌后用水泥砂浆勾缝，并在基础后背回填素土并夯实，表土完成后标高比路缘石或其他结构物低5cm。铺砌好的路缘石，必须缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、砌筑牢固。每10m 钉1 个桩，路缘石内侧上角挂线。勾缝采用10#水泥砂浆，配比由试验室给出。缝宽1cm，缝顶面比路缘石顶面低1cm。勾缝处要无杂物。卧底及砌缝砂浆采用搅拌机现场拌和，拌合水泥砂浆时基层上垫铁皮，以免污染基层。做好后养生3 天，每天洒水养护，防止碰撞。稳固方砖用橡皮锤敲平，缝宽用1cm 厚木板控制。
6.2 排水边沟施工
工艺流程：测量放线→机械挖槽→沙砾垫层施工→片石砌筑→墙帽钢筋绑扎→墙帽浇筑→盖板预制与安装。
全线在个别路段设置纵向排水沟。
施工采用挖掘机开挖沟槽，人工清理，砂浆采用拌合机集中拌合，浆片人工挂线挤浆法砌筑，砼墙帽钢筋现场绑扎、砼现场浇筑，边沟盖板在预制场集中预制，人工安装。
路基施工前，要先做好临时排水设施，流水不得排入农田、耕地，污染自然水源，不得引起淤积和冲刷。
沟槽按照设计坡比放线、开挖和砌筑，开挖时防止出现较大超欠挖，对超挖部分要夯填密实，欠挖部分清挖至设计断面。
浆砌圬工的石料强度必须符合设计要求，普通片石的形状不受限制，但其中部的厚度不得小于15cm。镶面用片石应选用表面平整及尺寸较大者，且边缘厚度不得小于15cm。缝宽大体一致，杜绝通缝、瞎缝等质量通病。砂浆用料及强度须符合设计要求，配合比通过试验确定，严格按照计量施工，拌和均匀，确保良好的和易性。施工时采取挂线作业，保证大面平顺，砌筑施工严格按照有关施工规范和技术标准执行。
砌体勾缝必须符合设计要求，勾缝砂浆初凝后，按规定养生7～14天，养生期间避免碰撞、振动和承重，防止砌体损坏。
砼墙帽钢筋依照设计要求现场绑扎，施工前做好钢筋的各项实验。模板采用组合钢模板，砼浇筑依照实验室出具的配合比现场拌合，插入式振捣器振捣密实。砼墙帽养护采用腹膜法养护，养生期不小于7d。
边沟盖板在预制场集中预制，人工安装。
6.3 交通标志、标线
本工程交通标志施工仅为完善沿线警示桩、道口标注、百米桩、里程碑。
里程碑：设置在两侧土路肩位置，根据实际里程，没公里设置一个。
百米桩：设置在各里程碑之间，每100m设一个。
道口标注：设在公路沿线小交叉口两侧路肩平曲线切线点以外2m处，用来提醒主线车辆提高警觉，防范小路口突然驶入车辆而造成意外。
警示桩：沿结构物上的护栏端头设置警示桩，没端设置4根，间距2m。
交通标线施工由专业工程施工队伍施工。
七 冬、雨季施工措施
本工程工期6个月。工程经历季节性施工必不可少。
1 冬季施工措施
根据工程进度计划，冬施期间安排受温度影响小的施工项目，为保证施工质量，采取以下措施：
1.1 成立冬期施工领导小组
组 长：项目经理
副组长：项目总工 项目副经理
组 员：质量员、试验员、技术员、材料员
成立以项目经理为首的冬季施工领导管理小组，根据实际工程进度情况，编制好冬施方案，对施工工序安排、冬季施工措施、现场施工布置、人机料准备工作、安全防火措施、测温制度和质检制度的落实等工作进行全面部署。由项目部总工程师主持召开冬施交底会议，组织有关人员进行专业培训，学习相关知识，明确职责，经考试合格后上岗。
工程部门要准确掌握近期天气变化情况，及时调整施工安排，防止寒流突袭受损；由项目部专职试验员负责测量冬施期间的室外气温、施工场区内气温及混凝土的出机、入模、养护温度并作好记录，严防结构受冻。
1.2 混凝土施工
砼选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不低于325#，最小水泥用量不少于300Kg/，水灰比不大于0.6，砼拌和采用蓄热法施工，加热水温不得大于80 度。浇注砼宜掺入引气剂、引气型减水剂等外加剂，以提高砼的抗冻性。
砼的含气量宜为3—5%，预应力砼不得用引气剂或引气型减水剂。
砼内加入抗冻剂，提高砼的抗冻性。所使用的抗冻剂必须具有厂家提供的材料合格证。到现场后由施工单位、监理单位共同取样送检，经检验合格后，方可使用。
施工中，合理安排工序和砼浇注时间，尽可能避开大风天气和夜间施工，应选择气温较高的中午施工，施工前做好现场准备工作，砼到场后立即组织施工，同时要保证砼施工的连续性，尽可能提高工效，缩短砼在大气中直接曝露的时间，砼浇注完成后，应立即进行覆盖保温。蓄热法养护时砼不得低于10℃（外界气温不低于-20℃）。贯通式管道等结构两头要进行封堵。
做好施工测温记录，砼到场后入模温度不得低于5℃。砼强度达到3.5MP 后，每隔6 小时，检测砼温度，做好测温记录。砼施工中必须在结构上预留测温孔，孔深20cm，孔径1-2cm。测温孔位置进行编号并绘制成图。测温使用普通玻璃柱状温度计，测温时将温度计下端放入测温孔内，在测温孔周围进行围挡，与外界气温隔绝，5 分钟后读取数值，读数时温计应仍放在测温孔内。如发现砼温度较低时应立即采取保温措施，增加覆盖物厚度同时进行围挡或采用其它防护措施。大气温度在-5℃以上时覆盖一层棉被，在-5℃至-15℃之间时覆盖两层棉被，当气温低于-15℃时采取加热、围挡、搭暖棚等更有效的措施防冻。砼抗压强度达到设计标号的40%及5MPa 前不得使其受冻。
在正常混凝土试块制做基础上增加现场同条件养护试块：7 天一组，14 天一组。
根据同条件养护砼试块强度，管基、墙面砼模板拆除时砼强度不得低于2.5Mpa 和砼的抗冻强度,当砼与外部气温相差大于20 摄氏度时,拆除模板持的砼表面应加以覆盖,使其缓慢冷却。砼达到拆模强度后，拆模后要立即采取覆盖法养成生。
回填作业要不间断连续进行，直至回填至砼结构上顶以上80cm 或设计高度，利用土壤覆盖保温，防止出现砼在低温条件下影响强度增长。
冬季施工砼强度在设计基础上提高一个等级。
1.3 砂浆砌体
砂浆拌合采用温水，并可根据日最低气温情况在砂浆中掺入2-5%抗冻剂。
水泥采用普硅425#水泥，砂子要过筛，不得夹带积雪、冰块。水泥砂浆要随拌随用，搅拌时间比常温时增加0.5-1 倍,稠度应比常温施工时适当加大,不得长时间停放，发现冻结的砂浆要停止使用,为加速砂浆硬化,缩短保温时间,水泥砂浆中可掺加氯化钙等早强度。
墙体砌筑要选择在气温相对较暖和天气的中午进行，砌筑用砖要清洁，不得带有冰雪等物，施工完毕后外露面进行覆盖、围挡。
抹面施工必须在0℃以上和无风天气进行。能安放盖板的井室尽可能提前将井盖板安装好。井室无盖板时，施工中顶部用塑料布封挡。井室内管道进出口要进行封堵。抹面施工前采用热盐水将墙面刷净，然后在进行抹面作业。抹面完成后要对外墙进行围挡保温。
砂浆抗压强度达到设计强度70%以前，不得使其受冻。
当一天中最低气温低-15℃时，承重砌体砂浆标号在设计标号基础上提高一个等级。
1.4 挖槽
冬季挖槽要合理安排工序，减少晾槽时间；坚持随挖随清，随清随覆盖的原则，防止槽底冻结。
做好槽底排水措施，保证管道基底部位无积水和渗水。必要时在沟槽两侧设置盲沟和集水井及时排除积水，同时施工降水机组要连续运转，不得停顿，确保排水管道畅通。
槽底超挖时采用级配砂砾或碎石回填夯实。
沟槽放坡不宜过陡，削坡要即时，不得出现反坡和探头石。坡顶设拦水土埂。
1.5 焊接施工
钢筋焊接宜在室内进行，室外焊接时最低温度不得低于20℃，并采取预热防风等措施，焊接接头刚成活后不得立刻接触冰雪，应使其缓慢降温，冬季不进行预应力钢材施工。
焊条要进行烘干，现场要放在专用工具箱中当焊接时气温低于0℃时管道要进行预热处理，焊口每侧宽度不小于4cm，预热温度为100-150℃，当工作环境的风力大于5 级和雪天或相对湿度大于90%时作业面应进行围挡，搭设简易工棚施工。
1.6 安全生产
每天收听天气预报，做好天气情况记录，在寒流到来前做好防冻准备工作。
冬季保温材料要符合消防要求，保温采用防火阻燃棉被。电气焊施工要远离易燃易爆物品。
冬季生活取暖严禁使用小煤炉、电热毯、电炉。严格控制用火制度，施工现场严禁明火取暖。
施工现场要设置足够的消防器材。
沟槽施工人员上下沟槽要安放架梯，间隔不大于50m。作业人员必须戴安全帽。槽边严禁有积水、冰面。槽边设置安全护栏同时严禁地面水流入沟槽。
天气变暖，沟槽边坡出现冻融时，要及时检查边坡的稳定性，做好安全防范措施。
大风降雪天气不得进行吊装和高空作业。
冬季施工中对曝露的现况地下自来水管线，管外用棉被包襄，做好防寒措施。
加强生活区用火安全教育，未经许可，不得私自用明火取暖，防止火灾发生。
1.7 冬施期间，及时铲除标段内道路积雪，保证道路无积雪、无结冰，保证道路畅通无阻，保证交通安全。
2 雨季施工措施
本工程雨期施工期间主要注意的施工项目有路床、路面底基层、基层和沥青混合料面层施工。
2.1 调查现场及周边地区的排水出路方式、大雨时滞水时间、面积情况及开工后对现况排水系统的影响等，编制各种进度计划和雨施方案，报监理工程师批准，做好雨期施工各项准备。
2.2 雨季施工期间，项目部成立防汛领导小组和防汛抢险队，24h 有主要领导值班，抢险队伍做好时刻投入抢险战斗的准备，保证雨期施工顺利进行，人员安全，设备完好。
防汛领导小组
组 长：项目经理
副组长：生产副经理、项目总工
成 员：质量组长 技术组长 工长
2.3 项目部成立三个防汛抢险队
每队不少于30 人，各队配备潜水泵、草袋等防汛物资，做好雨期施工的物资准备。施工期间，准备足够的宽幅彩条布，作为雨天的履盖用料。防汛设备器材平时不得挪用别处。
2.4 充分利用原有的现况排水沟渠，沟槽切断原有的排水沟或排水管道，如无其它适当排水出路，架设安全可靠的渡槽或渡管，保证现状排水系统畅通。
2.5 道路施工
2.5.1 路基填方
雨期填方施工要采取短、平、快的策略，充分发挥机械效能，缩短施工段落，上土、推平、碾压、验收一个工作循环要在一个工作日内完成，不得全线大面积施工。施工中如遇突来降水，要将填土及时推平、碾压，防止雨水大量浸透路基土，降水停止后，重新进行翻晒、找平、压实施工。
为保证施工进度，重点控制土源，保证到场后可立即进行下道工序施工，避免在工作面上长时间进行晾晒。现场存土要采取切实可行的防雨覆盖、防水措施。
土路基在降水过程中在有专人寻查排除积水。未经压实即遭雨淋的路基部位要全部清除、换填。
路基封顶层采用级配砂砾回填，减少降水对路基施工质量的影响。路基局部翻浆时要将翻浆部分土体全面挖除，分层换填级配砂砾处理，每层压实厚度不得大于20cm，换填部分下层采用小型振动夯压实，至与路基顶面同高时采用重型压路机压实，换填上一层处理宽度比下层至少宽出50cm,保证回填的均匀性。
2.5.2 层施工
基层施工前要监听天气预报，避开阴雨天施工。
施工时现场要预备充足塑料布，用于突然降水时将必要材料覆盖，降水雨淋。
基层施工要及时碾压成活，防止雨淋。运送车辆要采用封闭车箱。如到场混合料在未碾压前被雨淋，需全部清除，重新换料施工。
雨季施工要严格控制混合料的含水量，高温天气含水量可适当高于最佳含水量2%，阴雨天气含水量可适当低于最佳含水量1%。
2.5.3 面层施工
降雨天不得进行面层摊铺施工，底层潮湿时，不得进行沥青混凝土混合料中、表面层铺筑施工。
施工中如遇较突然降水，要暂时终止摊铺施工，将已摊铺的沥清混合料立即碾压密实，对未能碾压密实或温度过低的混合料要全部清除，重新进行摊铺施工。已到场的料要做好覆盖保温，防止雨淋。雨停后对现场沥青混合料油温进行检测，符合要求的可继续进行施工，如油温过低要退回厂家，不得用于工程。
2.6 混凝土、砂浆及模板工程
2.6.1 不得冒雨露天浇筑砼，开盘前应与气象部门联系，掌握天气变化情况，避免遇雨影响砼施工质量。对终凝之前的砼，应及时覆盖，防止被雨冲淋。合模后不能及时浇筑砼时，模板下口要预留排水孔，防止模内积水。
2.6.2 在浇筑砼中遇雨不能连续施工时，应按规范规定留置施工缝，并覆盖防雨材料。雨后继续施工时，应先对接茬部位处理后再进行浇筑。浇筑砼时，随时准备遮盖和排出积水，遭小雨时及时覆盖，砼表面防止雨水冲刷，大雨时，停止作业并按规定留好施工缝。
2.6.3 雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物，在浇筑混凝土前要清除干净。雨季施工期间加强防风紧固措施，大模板等物品停放，按有关规定进行防风固定。
2.6.4 雨季施工期间严格控制砂浆的稠度，受雨水冲刷而失浆的砂浆，应重新加灰搅拌后才能使用且不超过3 小时，检测各种砖块的含水率，既不要干砖上墙，又要防止过量吸水，每日收工前及时覆盖砖体表面，防止突然下雨冲走砂浆，下雨时禁止露天作业。
2.7 材料管理
材料堆放要合理，水泥等怕潮材料要垫高并覆盖，钢筋防止雨淋生锈，钢筋加工在工棚内进行,钢筋无论是放在料场还是放在施工现场，必须放在地势较高位置，并且下面用木方垫高0.3m，使钢筋与地面隔离。钢筋用苫布覆盖，防止雨淋生锈。
2.8 雨期施工安全文明施工措施
雨季施工安全重点是防止塌方和触电、雷击，同时是工程进行度的保证，要引起全体人员的高度重视，组织人员做好防汛排涝工作。
雨季施工加强临电检查，防止发生漏电伤人事故。各种钢筋加工设备，蛙夯、电锯等小型机具，必须放在遮雨棚内，不直接放在露天里。雨天操作时，必须穿戴合格的绝缘用品。严禁穿布鞋，不戴绝缘手套进行机电设备操作。
雨季施工要加强现场照明，在危险段安装警示灯和反光牌。
雨季要加强临时道路的维护工作，确保交通畅通。危险的路基边坡要及时加固处理，防止塌方。土方运输要严防遗撒污染路面。
大雨天气停止一切高空和吊装作业，雨后人员车辆要注意防滑。
施工现场及时排除积水，人行道的上下坡挖步梯。脚手板、斜道板、跳板上采取防滑措施，加强对支架、脚手架和土方工程的检查，防止倾倒和塌方。
雨季施工沟槽边坡应适当加大，边坡易冲刷部位采取覆盖措施，必要时进行支护，严防泡槽、边坡冲刷等危及边坡稳定的问题发生。
遇较强降水时，防汛小分队要及时出动排除地面积水，清理、检查现况排水通道，保证排水畅通。雨停后道路应做到无积水、无泥浆，行人车辆正常通行，必要时进行硬化处理。
雨季路边施工围挡应视情况及时洗刷干净，保持清洁、美观。
加强值班制度，凡预报有雨天气，施工单位主要领导要坚守工地，不得脱岗，一旦发生了险情，要及时处理，并将情况上报有关部门。
保证防汛设施的完好，抢险人员能及时到位。防汛物资列为专项使用，不得随意动用。
八 施工进度计划安排及工期保证
本合同段工程线路长、技术含量高，要在合同工期内完成施工任务，必须从组织上统一指挥，从施工顺序上合理统筹安排各分部、分项工程，周密安排各道工序。一旦中标，我们将把本工程列为我单位重点工程，派遣组织力量、技术力量强的人员组成项目经理部，优先提供人力、物力、财力，确保合同总工期和关键工期。成立进度计划领导小组，由项目经理任组长，生产副经理、项目总工任副组长，对施工进度的实现实施领导和监督。项目经理对确认后的进度计划是否能够实现负全部责任。
1 目标工期
招标文件规定工期：6个月。
我单位工期目标：5个月又25天，比招标文件要求总工期提前5天完工。
2 工期保证措施
2.1 施工准备阶段组织保证
2.1.1 建立健全项目组织体系
2.1.1.1 尽早建立起适合本工程特点的项目管理机构，使各级人员尽快进入角色，以保证各项施工任务的分解尽早得到落实。
2.1.1.2 按项目法组织施工，充分发挥资源优化配置，动态管理的优势。
2.1.1.3 项目部主要管理和技术人员均由具有丰富工程施工经验的人员组成。项目经理、项目总工程师及项目总经济师等构成的领导决策层，相关人员自投标阶段开始至工程结束的整个施工过程中保持稳定不变。
2.1.1.4 施工作业层实行集约化管理，充分发挥各专业分我单位技术优势。
2.1.1.5 根据本工程性质及工程特点，施工作业层以我单位下属的一直从事综合市政工程、道路工程和基础工程施工任务的项目经理部为主要施工队伍，充分发挥施工优势，以保证各项施工任务的实施紧凑有序。
2.1.2 提前开展并完成各项施工准备工作
2.1.2.1 加快资源调配，确保人员、机械设备及所需物资及时进场。
2.1.2.2 以最快速度完成临时设施建设，为工程全面展开创造条件。
2.1.2.3 尽快编制各分部、分项工程的实施性方案，及时报业主、监理审核批准，使工程尽快达到开工条件。
2.1.2.4 结合本工程实际，制定工程管理及质量保证的各项具体措施和办法，实现标准化管理。为工程顺利实施奠定基础。
2.2 施工过程组织保证
2.2.1 实现信息化管理，及时调整工期计划及资源配置：运用梦龙及project项目管理软件编制总体施工进度计划，并确定关键线路，以此为依据，制定“月、周”施工进度计划及各分部、分项工程的施工进度计划，在计划实施过程中，及时采集各种施工信息并通过软件进行数据处理及分析，根据分析结果及时调整工期计划及资源配置，以确保工期。
2.2.2 强化业务系统职责，严格执行岗位责任制：强化各业务系统职责，严格执行岗位责任制，将各项施工任务落实到人，保证全部岗位职责覆盖项目施工的全方位，无缺口，无重叠，从而通过人的工作质量确保目标工期的实现。
2.2.3 严格执行工地会议制度
2.2.4 每天召开各作业队工作会，总结当日计划完成情况并安排次日工作计划，工作会由生产副经理主持，各作业队队长参加。根据现场情况组织临时协调会，加强现场指挥调度工作，使工程保持正常有序施工。
2.2.5 主动加强与业主、监理等有关部门的联系，每周定期召开有业主、监理、设计、施工单位参加的工程例会，会中总结一周的工程进展情况及下周工作计划，对急需解决和亟待处理的问题进行讨论，并制定相应措施，确保下步工作顺利实施。
2.2.6 及时组织分项、分部工程验收：对已完分项、分部工程项目特别是隐蔽工程及时组织验收，保证下道工序及时展开。
2.2.7 制定并强化成品保护措施：制定并强化成品保护措施，保证施工过程中不出现成品、半成品由于人为因素损坏而造成返工、返修致使工期延误。
2.3 施工计划保证
2.3.1 编制工程进度计划
2.3.1.1 按照施工部署总体原则编制总体施工进度控制计划，并根据工程项目、工程量、施工条件及拟采取的施工工艺、拟投入的施工人员及机械设备等情况划分施工区段，以形成有效的平行施工和有序的流水作业。
2.3.1.2 工期控制计划中必须对各分部、分项工程施工计划进行分解，并依据分解计划，分析各工程项目、各工序的逻辑关系，确定关键线路工期，将各项资源进行合理配置及科学运用，从而通过确保关键线路工期的实现，最终保证总工期的实现。
2.3.2 编制物资采购计划
2.3.2.1 一次性备料计划：在接到施工图纸后，立即组织技术及有关人员进行图纸审核，并及时与设计单位联系对图纸问题进行澄清，及时编制一次性备料计划报物资部门，使物资部门详细掌握工程所需各种材料及计划进场时间，保证各种材料能够提前联系、定购、储备，避免在施工过程中出现停工待料现象而使工期延误。
2.3.2.2 计划及追补计划：根据每月施工进度计划安排，定期向物资部门提供下月所需各种材料计划，同时，根据当月工程计划调整情况，对所需材料做出追补计划，从而使物资采购能够有的放矢，以保证月计划按期实现。
2.3.2.3 编制资金使用计划
根据总体施工进度计划，对季度及月资金需用量进行估算，并编制使用计划，保证工程预付款及工程结算款等能够合理运用，从而确保总体进度计划按期实现。
2.4 施工技术保证
技术上，技术人员根据进度计划要求，及早作好施工方案、技术交底、备料计划，积极采用新工艺、新技术，提高劳动生产率。工程上，做到能使用机械的不用人工施工，合理安排工序的衔接和插入，减少工序间的间歇时间，做到有序合理的流水施工，控制施工节拍，调节劳动时间，防止工序停顿，以缩短工期，达到工期目标的实现。
2.4.1 认真识图，深入调查现场情况，根据实际情况编制切实可行的技术交底。对工程重点、难点，制定合理的施工方案，提前做好施工准备工作，技术保证措施得力。
2.4.2 确定合理的施工工序，组织好各工序的交叉施工，充分利用工作面平行施工，加快施工速度，缩短有效工期。
2.4.3 结合工程进度计划，编制详细的材料使用计划，保证材料供应满足施工需要。
2.4.4 施工过程中坚决落实“三检”制，确保质量验收一次合格，避免返工现象发生。
2.5 施工环境保证
项目部设专人负责拆迁、地方关系的协调，为工程的顺利施工创造一个良好的外界环境。加强与业主、监理、设计和管理单位的联系，保证信息交流畅通。加强例会制度，解决矛盾，协调关系，保证按照施工进度计划进行。
九 质量保证体系及主要质量保证
1 质量目标
本工程的质量目标是：达到市政工程质量验收标准的合格等级，实现过程精品控制，创市优工程。
2 质量保证体系
根据业主对工程质量和工期的要求，我单位决定由具有同类型工程施工经验、实力雄厚的项目经理部承担该项目的施工，项目经理为国家一级资质的项目经理，总工程师由高级工程师担任。该项目经理部设技术质量部，下设试验室、资料室及测量室，单位质量部和技术部给予指导和监督，单位施工管理部负责协调单位各分包单位的工作。
我单位已顺利通过ISO9000 质量标准的认证。在本项目中,我单位将一如既往的贯彻我单位的质量方针，依据业主要求，结合本单位ISO9000 系统工作程序，严密组织，精心施工，以科学的管理和先进的技术，创造出“精品工程”。
为此，我单位将建立以项目经理为核心的质保体系；选派有丰富施工经验的人员（全部主要管理人员达到大专以上学历，现场旁站人员具有中专以上学历）进行逐级管理；成立专门的质量小组，负责开展创优的各项工作；配备专门的数码相机、摄象机，施工期间随时记录，全过程进行录像，以留下必要的隐检影相资料。施工质量管理中通过加强现场质检人员数量，进行全方位质量控制，由质检人员对主要工序进行24 小时旁站，将问题消灭在过程中。
本工程计划配备一名质量主管，2 名质检员，1 名试验室主任，3 名试验员，3 名现场试验测人员。项目部设2 名专职资料员，分别负责道路、管线施工的技术资料收集、整理工作。
3 质量保证措施
3.1 施工管理保证措施
3.1.1项目经理部认真执行《建设工程质量管理条例》，实行工程质量负责人责任制和工程质量终身负责制，项目经理是质量第一责任人。项目经理部根据工程质量目标制定本工程的质量管理制度及创优规划，认真做好施工组织及各项制度、措施的落实。严格执行“工程质量一票否决制”。
3.1.2认真贯彻执行“百年大计、质量第一”的方针，加强对施工人员的质量教育、施工管理、强化质量意识。严格按照设计图纸、专用条款明确的规范和标准、国家及市有关标准规定的要求组织施工。
3.1.3严格执行国家、业主、监理工程师颁发的各项质量管理办法，接受市政工程质量监督站对建设工程质量实施监督管理。积极参加监理工程师组织的现场例会，认真落实会议纪要。
3.1.4定期召开内部生产协调会，总结和检查前一阶段工期、质量、安全情况，有针对性的采取改进措施，布置下一阶段工作重点，确保工程质量得到持续改进和提高。
3.1.5人员组织与安排
健全质量管理组织，完善质量保证体系。配齐配足施工管理、技术人员及技术工人，切实做到责任明确、工种齐全、奖罚及时，使每个人的切身利益与工程质量挂钩。
投入本工程的主要管理人员及施工技术人员，均参加过多项城市道路综合市政工程、桥梁结构施工建设，具有丰富的综合市政管线和桥梁工程施工经验。
为保证本工程的建设质量，成立以我单位总工程师为组长，有地质、基础、专业管线施工、防水、机械、工程试验等方面专家组成的专家组，定期或不定期深入现场，帮助现场优化施工方案、解决施工技术难题。
配备熟练的技术工人，如电工、电焊工、木工、混凝土工、架子工、起重工、钢筋工、施工机械操作等技术工人，严格执行持证上岗制度，对规定持证上岗的人员全部进行岗前培训，考试合格、取得岗位证书后上岗。
具体标准如下：
3.1.5.1 本项目的管理人员，均由取得相应的专业技术职称或受过专业技术培训，并具有一定的综合市政工程和桥梁工程施工及管理经验的技术、经济人员组成。
3.1.5.2 所有特殊工种人员、各种领班以上人员均具有符合有关规定的资质。专业工种人员均按照国家有关规定进行培训考核，获取上岗证及相应技术等级，持证上岗。新工人、变换工种工人上岗前将对其进行岗前培训，考核合格后上岗。
3.1.5.3 施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料前，编制施工工艺及具体要求，组织专业技术人员对操作者进行培训。
3.1.6物资、设备管理措施
3.1.6.1 甲方供应的材料在使用前将材料出厂质量合格证书、施工单位检验、试验合格证书等送交监理工程师审批，监理工程师批准后再复检，合格后进厂使用。
3.1.6.2 自行采购黄砂、水泥、石子等材料，按采购程序文件和作业指导书对分供方进行评审，采购前向监理工程师报送产品合格证明和样本，按合同、《技术规范》或监理工程师的要求，对产品进行检验和试验，合格后进行采购。对不符合设计或标准要求的，禁止进入施工现场。对符合设计和标准要求的进场材料，进行标识，实现材料质量可追溯，确保工程材料不被混用。
3.1.6.3 所有进场材料分类分区保存，保证其整洁有序，不受天气及施工的影响，不影响周围设施的使用，不影响环境质量。
3.1.6.4 施工组织安排的主要施工机械（包括备用机械）按时到达施工现场，并定期进行维修、保养，在施工期间保持状态良好，保证满足施工质量的需要。
3.2 施工技术保证措施
3.2.1 严格执行设计文件、图纸及施工设计复核签字制度。总工程师组织经理部技术人员详细熟悉、审核施工设计图纸及资料，发现问题，及时报告监理工程师，审核完成并由总工程师签字后交付使用。
3.2.2 严格执行技术交底制度。
3.2.2.1 将各分项工程的技术标准、质量标准、施工方法、施工工艺、保证质量及安全措施等向领工员、工班长书面交底。
3.2.2.2 施工技术交底，执行书面交底，包括结构图、表和文字说明。交底资料详细准确、直观，符合设计、施工规范和工艺细则要求,交底资料经第二人复核确认无误签字后，交付领工员、工班长签收。交底资料妥善保存备查。
3.2.2.3 工程开工前，项目经理部技术部门根据设计文件、图纸编制“施工手册”，向施工管理人员进行工程内容交底。“施工手册”内容包括工程名称、工程范围、工程数量、技术标准、质量标准、工期要求、结构尺寸等内容。
3.2.3 严格执行测量复核签字制度
3.2.3.1 控制测量、施工测量，分两级管理。
3.2.3.2 工程范围内控制桩，由项目经理部精测组负责接收、使用、保管，并保护和保存好工程范围内全部控制网点、水准网点和自己布设的控制点。
交接桩时现场逐一查看、点交桩橛，双方在交接记录上详细注明控制桩的当前情况及存在问题的处理意见，并进行签认。
总工程师组织复测，复测精度按有关规定执行，如误差超过允许值范围，及时报告业主、监理工程师。
3.2.3.3 根据监理工程师会同设计单位提供的工程范围内有关控制网点、水准网点，与控制桩点资料进行复测验算，施工测量放样前向监理工程师送施工测量报审表，放样后报监理工程师进行复测确认。
3.2.3.4 施工过程中，作业队负责施工测量，进行施工放样、定位、控制桩点护桩测设保护和工序间检查复核测量。
认真贯彻执行测量复核制度，外业测量资料由第二人复核，内业测量成果经二人独立计算，相互校对。
3.2.3.5 测量原始记录、计算资料、图表真实完整，并妥善保管。工程竣工后，按设计图纸进行竣工测量，确保达到设计要求，并绘制竣工图。
3.2.3.6 测量仪器按计量部门规定，定期进行标定，并做好日常保养工作，保证状态良好。
3.2.4 编制实施性施工组织设计，按施工网络计划节点工期分段控制，实现均衡生产，保证工程质量。
3.2.5 为了更好地建设好本工程，施工过程中不断地进行施工方案优化工作，以求得施工方案的先进、科学和保证工程质量。
3.2.6 为适应信息化管理的要求，我单位将进行施工技术的信息化管理，即施工计划进度网络、工程质量、施工安全、资源管理、工况变化、设计变更、施工监测等全部进入计算机系统，采用先进的管理软件，对施工全过程进行控制，实现“一次调整，全盘优化”的目标。
3.2.7 配备先进的试验检测仪器设备，按招标文件及有关技术规范要求对进场原材料、各种成品、半成品构件进行检验和试验。
3.2.8 工程设计变更：施工中不擅自对本工程设计进行变更。施工中提合理化建议涉及对设计图纸或“施组”的变更及对材料、设备的换用，报请监理工程师批准后实施。
3.2.9 关键工序实施前编制详细的工艺细则及作业指导书，并有明确的技术要求和质量标准，并对有关人员进行培训和技术交底。
3.2.10 严格执行隐蔽工程检查制度。工序完成后经自检、互检、质检工程师专检合格后，填写隐蔽工程检查证，报监理工程师，经监理工程师检查签认后，再进行下道工序施工。
3.2.11 加强施工监测工作，利用监测数据分析施工现状，并采取相应的处理办法。
3.2.12 由项目总工程师定期组织技术人员、质检人员、工班长、领工员等对施工现场进行检查，分析工程质量要点，制定预防措施。
3.3 原材料质量保证措施
3.3.1 原材料的采购
3.3.1.1 做好市场调查,从中选择生产管理好、质量可靠稳定的厂家，作为待定的供应商，按采购程序文件进行评审，建立质量档案。
3.3.1.2 从待定的供应商产品中按规定取样，送甲方认可的具有相应资格的试验室进行检验或试验。试验结果得出后，进行质量比较，从中选择最优厂家，报监理工程师批准后作为合格供应商，建立供货关系。
3.3.1.3 建立供应商档案，随时对材料进行抽样，保证供应商所提供的产品合格。
当材料质量出现变化时，加倍取样试验，试验结果报监理工程师，必要时按上述程序重新选择供应商。
3.3.2 原材料的运输、搬运和贮存
3.3.2.1 原材料进场保证“三证”齐全，包括产品合格证、抽样化验合格证和供应商资格合格证。
3.3.2.2 对于易损材料，如止水带、防水卷材，运输和搬运时作好防护，防止变形和破损。
3.3.2.3 原材料进场后按指定地点整齐码放，并挂标牌标识，标明型号、进场日期、检验日期、经手人等，实现原材料质量的可追溯。
3.3.2.4 原材料进场后由专人保管，对水泥、钢材、防水材料、止水带等材料加盖或在室内保管，避免风吹日晒。
3.3.2.5 在运输、搬运过程损坏或贮存时间过长、贮存方式不当引起的质量下降的原材料，不使用在永久工程结构中，对此种材料及时清理分类堆放并标识，以免混用。
3.4 为确保质量所采取的检测试验手段及措施
3.4.1 认真贯彻执行国家、市及监理工程师有关规范和要求，对建设工程使用的原材料、半成品及现场制作的混凝土、砂浆试块、防水层施工、钢筋连接试件等项目的检测，实行见证取样送检制度。
3.4.2 项目经理部建立试验室
3.4.2.1 试验室:建立工程试验室。同时委托具有相应资质并经监理工程师批准的试验室进行现场工程试验室检测试验项目以外的检测试验工作。
试验工程师:长期从事试验工作，经验丰富并持有资格证书。
试验室检测设备见“拟配备本工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表”。
3.4.2.2 工程试验室所有仪器定期由计量部门标定，再由工程质量监督站对其进行技术资质审查合格并确定其试验范围后，进行试验检测工作。
3.4.2.3 确定现场试验室人员为工程质量检测取样员。
3.4.2.4 取样员在见证人员在旁见证下，按有关技术标准、规范的规定，从检验对象中抽取试样并采取有效措施封样。
3.4.2.5 工地试验填写检测委托单，监护送样的见证人员在委托书上签字。
3.4.3 工程质量检测频率按相关规范、规程执行，配备交通车辆负责向质量检测单位送样。
混凝土试块养护管理方法：为确保混凝土试块强度的正确性，在现场试验室内建立符合规范要求的标准养生室。养生室的温度、湿度由专业人员管理。
到养护日期后，由现场试验室进行试验。
3.4.4 现场试验室完成的试验、检测项目，符合有关的规定。对试块、试件及有关材料，在监理工程师在场时进行检验和试验。
3.4.4.1 对所有原材料的出厂合格证和说明书进行检查，并登记记录。
3.4.4.2 对有合格证的原材料进行抽检,抽检合格者才能使用。
3.4.4.3 经抽检不合格的原材料,书面通知物资部门并做出标识,隔离存放,防止误用,及时退货。
3.4.4.4 对进场钢筋按规定进行抽检,抽检其焊接强度、脆性及韧性等,出具试验报告,符合设计及规范要求者方可使用。
3.4.4.5 安排专人负责预拌混凝土生产过程的质量检测,每次浇注混凝土前,进行以下项目的检查（或按监理工程师要求），并做好记录。
检查混凝土配合比,检查原材料(水泥、砂石、外加剂、掺和料等)是否符合规范要求,如有变化要及时调整混凝土配合比。
检查原材料数量(含外加剂、掺和料数量),每班抽查不少于5 次.
记录搅拌速度和搅拌时间。
检查坍落度是否符合要求,随机抽样,每班不少于3 次。
记录运送时间和搅拌时的温度。
检查监督试件制作的全过程。
检查养护条件以及试验设备是否符合要求。
3.4.4.6 指定专人负责现场混凝土的检测、试件工作。
混凝土灌注时,跟班检测、检查。
测量混凝土坍落度,每班不少于5 次,如不符合规范要求,及时调整配合比并重新拌制。
记录预拌混凝土运送时间并与搅拌站取得联系,防止使用停留时间过长的混凝土。
按规定在现场留取试件,试件组数符合有关技术规定。
混凝土灌注期间若因特殊原因造成灌注中断时,及时报告监理工程师及有关人员并采取相应措施。
4 "精品工程"保证措施
4.1 完善体系、抓思想观念，树精品意识
打造“精品工程”，离不开完善的施工自保体系，在本项目中，我单位将按照业主制定的“精品工程施工自保体系标准”进行施工要素的配置，项目经理、项目总工、主要技术管理人员的资历不低于标准的要求，保证生产组织系统、质控系统、计量支付系统、机械设备系统完备，为“精品工程”的实施保驾护航。
在本项目班子组建伊始，便组织班子成员认真学习《招标文件》，深刻领会文件精神的内涵和精品工程的实质，深刻领悟建设精品工程、打造企业品牌对企业生存发展的重要性，把建设精品工程提高到事关企业的生死存亡的高度上来看待，在项目部全体员工中营造一种“人人抓精品、处处为精品”的良好氛围，使精品意识深入人心。
4.2 建设精品，从根源抓起
建设精品工程，除牢固树立精品意识还必须从根源抓起，一抓原材料、二抓生产者。
高标准、高质量的原材料是建设精品工程的基础。在本项目的实施过程中，我单位将狠抓原材质量，由项目总工会同质检员、材料员、试验员共把原材质量关。
需要重点控制的材料包括：黑白料、砼构件、步道砖、商品砼、井筒井盖。
在材料定购前，进行广泛的市场调查，对其生产资质、质量监督站的备案情况、业主的认可情况全面摸底，参照业主提供的候选厂家名单，结合运距等因素择优选取。
对重要的原材料坚持先报批，后使用的原则，在进行实地考察的基础上，加强过程控制，严格准入机制。项目经理部派专职质量监督员，以总包人的身份，参与并监督材料加工生产质量，负责出厂前的验收、标识，无项目部统一标识的产品谢绝进场。
加强原材料生产的过程控制，严格准入机制，执行验收制度和复试制度。
材料进场时，由技术员、质量员、试验员、材料员联合验收，检查其出厂合格证及相关的试验报告；由现场试验员按照《现场试验检测规程》按批次取样复试，经复试合格方可使用，否则一律退场。
施工工人是建筑产品的直接生产者，施工技术水平直接关系到产品的质量。
我单位将一如既往地择优选取、使用常年随我部施工，有良好同类工程业绩的专业施工队伍，要求他们是管理严格，成建制，技术精湛，施工规范的文明之师，为打造精品工程提供有力的人员保证。
确保作业队中技术工人比例不少于60%，组织完善，班组分工明确，配备有专职质量检查员，完成作业队内部自检自查工作，与项目经理部专职质检员共同完成工程质量检查和验收。
4.3 建设精品，在管理上下功夫
4.3.1 提高技术质量标准，执行比优质工程更高的技术和质量标准，从根本上提高质量。
4.3.2 加强施工组织管理，坚持施工过程三级验收制度
加强工序自检自查，及时消灭质量隐患。班组设专职质量检查员，项目部设专职质检工程师，与现场监理共同形成三级验收体系，坚持施工过程三级验收制度。
班组质量检查员负责工序自检自查，填写《工序自检记录》，自检合格后，会同项目部专职质检工程师共同验收，并填写《工序交接检查记录》和《工序质量检查评定表》，最后请现场监理进行验收，填写《工序报验单》和《隐蔽工程验收记录》。
4.3.3 加强施工过程控制，加大巡视旁站力度
加强施工过程控制，把质量隐患消灭在萌芽状态。施工中，工长、技术员、质检员、试验员深入施工一线，加大对一般工序的巡视、检查、抽查力度，对重要工序进行全过程旁站监督，及时发现问题、解决问题。
4.4 建设精品，抓施工过程标准化
“精品工程”不但要求高质量的产品，而且要求规范化的文明的施工过程。
环境保护与文明施工，施工安全及交通导行是施工过程中的三个重要环节，直接关系到工程的对外形象。在本项目的实施过程中，我单位将按照业主制定的施工过程标准化细则，在环境保护与文明施工，施工安全及交通导行三个方面实施标准的施工管理，以全新的形象展现在广大市民面前。
4.4.1 加强文明施工管理
严格组织管理：建立文明施工环保领导小组，由生产副经理任组长；根据施工现场特点和实际情况，制定环境保护与文明施工专项措施；项目经理部设专职文明施工员，负责施工现场的日常工作。
施工区域按照我单位有关规定，采用我单位标准围挡进行封闭，严禁无关人员进入施工现场，搞好文明施工与环境保护。项目部安排专人负责对围挡的清洁与维护，及时修缮被损坏的围挡板，保持施工区整洁美观。
现场按统一标准设立标识牌：施工平面布置图、安全生产制度板、环境保护制度板、文明施工制度板，分施工区明确负责人，接受各方监督。
严格执行政府规定，严格控制噪声污染、大气污染和施工振动，做到施工不扰民。散体材料、施工渣土的运输和消纳满足环卫和环保部门的要求。生产区、生活区井然有序，燃煤达标。
4.4.2 加强安全管理
建立施工安全领导小组，制定安全生产、消防保卫措施和方案，制定安全防护、临时用电、机械安全、消防保卫制度。
操作人员个人防护用品符合规定，安全帽、反光背心根据施工需要每人必备；沟槽放坡、脚手架、承重支架、大型模板等符合规定；施工人员无违章作业。开槽后，为临近的单位、居民搭设临时便桥，方便居民出行。
电工持证上岗；供电分级配电，照明灯具、配电箱、开关的安装符合规定；
配电系统、发电机具、电气工具有接地或接零保护。
操驾人员持证上岗；机械设备的维修、使用符合规定，各类机械设置安装合理，仪表齐全有效，有安全保养记录。
有24 小时消防保卫值班及值班记录，防火标志和消防设施符合要求，临时建筑符合消防规定，剧毒、易燃易爆品有严格的管理制度，有保卫、消防等突发事件的方案、预案。
4.5 建设精品，引入竞争机制与奖惩机制
为切实提高工程质量，实现业主精品工程的目标，在本项目的实施过程中，我单位将引入竞争机制和奖惩机制。
首先在项目部管理层实施，把经济效益同工程质量挂钩，将工程任务划分为若干段，项目部管理层相应划分为若干组，每组成员由工长、技术员、质量员组成，各组之间展开竞争，对工期短、质量优的小组给予奖励，反之严惩不怠。同时在各作业队、班组之间展开竞争，奖优罚劣。
5 重点项目的质量控制
为保证本工程施工质量，实现质量目标，我单位计划在完善质量保证体系的同时，有针对性的加强施工过程控制，防止质量通病的发生。
5.1 防止路面局部积水的措施
检查摊铺机进场前严格摊铺机熨平板直顺度、夯锤运行情况，确保熨平板直顺、夯锤均匀。摊铺过程中及时检测摊铺机摊铺的路面横坡，确保摊铺机横坡相同避免在两台摊铺机接缝处出现凹槽或凸起而引起路面积水。
严格控制沥青砼路面各层标高和横坡，摊铺过程中，质检员和测量员跟班作业，对路面平整度、横坡度及时检测和复测，发现问题即时处理，确保路面坡度平顺，消灭局部积水。
表面层摊铺时采用非接触式声纳平衡梁对结构厚度严格控制，并有效提高路面平整度，消除路面局部积水。
5.2 沥青砼面层厚度和平整度控制
5.2.1 控制沥青砼面层厚度：铺筑沥青砼面层前，严格控制路面基层标高。
在摊铺试验段过程中，测量摊铺前基层标高、摊铺后沥青砼碾压前标高和碾压终了后路面下面层标高，计算出保证沥青砼下面层厚度时摊铺机的松铺厚度确保沥青砼厚度不小于设计要求。
5.2.2 沥青砼面层平整度控制：沥青砼下、中面层摊铺时采用铝梁和钢丝基准线控制高程，面层摊铺时，采用非接触式声纳平衡梁进一步提高平整度，为避免纵向冷接缝，主路上面层采用一台摊铺机摊铺，摊铺过程中控制摊铺机摊铺速度不大于3m/min，保证连续供料，压路机初压时，控制碾压速度，严禁压路机急刹车，沥青砼下面层碾压时，采用宽钢轮英格索兰DD130 压路机，控制摊铺的沥青砼面层平整度б＜0.8。
6 质量管理措施
隐蔽工程、关键工序和特殊工序的检查验收坚持自检、互检、专检的“三检制”。以班组检查与专业检查相结合。施工班组在上、下班交接前须对当天完成的工程的质量进行自检，对不符合质量要求的及时予以纠正。
各工序工作完成后，由分管工序的技术负责人、质量检查人员组织工班长，按技术规范进行检验，凡不符合质量标准的，坚决返工处理，直到再次验收合格。
工序中间交接时，必须有明确的质量交接意见，每个班组的交接工序都须当严格执行“三工序制度”，即检查上道工序，做好本工序，服务下道工序。
每道隐蔽工程、关键工序和特殊工序完成并经自检合格后，邀请监理工程师验收，做好隐蔽工程、关键工序验收质量记录和检查签证资料整理工作。
所有隐蔽工程、关键工序和特殊工序必须经监理工程师签字认可后，方可进行下一道工序，未经签字认可的，禁止进行下道工序施工。
经监理工程师检查验收不合格的隐蔽工程、关键工序和特殊工序项目，经返工自检和复验合格后，重新填写验收记录，并向驻地监理工程师发出复检申请，经检查认可后，及时办理签认手续。
按竣工文件编制要求整理各项隐蔽工程、关键工序验收记录，并按ISO9001-2000 质量标准《文件、资料控制程序》分类归档保存。工序施工中的施工日志、隐蔽工程、关键工序和特殊工序验收记录、分项、分部工程质量评定记录等资料齐全。按《工程质量检验评定标准》要求，用碳素墨水填写，其内容及签字齐全，具有可追溯性。
7 质量预防预案
消除人为因素造成的工序质量缺陷：加强对施工人员“质量第一，顾客至上”的质量意识教育，确定岗位责任制，定期组织技能培训，提高员工操作技能。
消除环境因素造成的工序质量缺陷：加强现场管理，搞好文明施工、合理组织，确保工序施工有一个良好的施工环境。
消除施工方法不当造成的工序质量缺陷：坚持持证上岗，严格施工纪律，按规范组织施工，严格操作规程，确保施工方法得当。
消除机械、检验、测量、试验设备造成的工序质量缺陷：
对机械设备定期进行维修和保养，结合本项目的实际情况，配置性能良好、配套的机械设备。定期对计量、测试设备进行周期鉴定，保证检验、测量、试验的准确性，推广和应用先进的计量设备和快速准确的测试技术，减少检验、测量、试验设备造成的工序质量缺陷。
消除材料因素造成的工序质量缺陷：物资采购各环节的控制工作，实行定点、定量采购，确保材料质量。
作好技术交底和质量记录，确保工序质量：
项目总工程师须全面对设计图纸进行审核，掌握实用的各类规范，明确质量标准和技术要求，做好技术交底，参加人员应履行签字手续，形成状态过程的可追溯性。质检工程师应熟悉相关的技术规范、设计要求、验收标准，做好工序质量检查记录，负责隐蔽工程检查验收签认，填写工程质量评定表，建立事故（隐患）报告处理等行之有效的质量管理制度，使工程质量处于受控状态。
各隐蔽工程项目工序技术负责人，须熟悉设计图纸，理解设计文件精神，搞好技术交底，并做好质量记录。
8 收尾阶段质量保证措施
8.1 制定收尾阶段施工计划，对剩余工程数量、材料、机具、人员需求量作出具体安排，保证收尾阶段工程质量。
8.2 工程将要竣工前，由经理部主管生产的副经理组织有关管理人员及作业人员对收尾工程进行自验，清点未完及需要修补的项目，采取措施一项一项加以落实。
8.3 组织技术人员对竣工资料进行全面整理、编制装订归档，其整理标准按照甲方及监理工程师要求执行。
8.4 在工程交工验收之后，项目经理部制定质量回访计划，对已完工程存在的缺陷负责保修。
8.5 在工程交工验收之前，根据《建设工程质量管理条例》，国家关于工程质量保修的有关规定与甲方签订工程质量保修书。确定工程质量保修范围和内容，在质量保修期内，承担保修责任。在保修期发生质量问题，我单位将全力予以整修，确保业主满意。
十 安全保证体系及安全保证措施
为保证工程顺利进行，坚决贯彻“安全第一，预防为主”的国家安全生产方针，严格遵守国家、建设部的有关职业健康安全生产的政策及有关规定，切实保障职工在生产过程中的安全与健康。
1 施工安全生产目标
本工程施工安全生产目标为：“五无一杜绝”，“一创建”。
“五无”即：无工伤死亡事故，无重大交通事故和机械事故，无火灾、洪灾事故，无倒塌事故，无中毒事故；
“一杜绝”即：杜绝重伤事故；
“一创建”即：创建市安全文明工地；轻伤负伤频率控制在3‰以下。
2 安全生产保证体系
2.1 组织保证
成立由项目经理、项目副经理、项目总工程师、专职安全工程师组成的安全领导小组，其中，项目经理为第一责任人，项目副经理为安全生产的直接责任人，项目总工程师为技术负责人，专职安全工程师负责安全工作的落实，督促工人按有关安全规定进行生产。各施工队设专职安全员，各班组设兼职安全员管理本辖区日常的安全工作。
2.2 制度保证
建立健全安全生产管理制度，有组织、有领导地开展安全管理活动。建立安全教育制度、安全考核制度、安全检查制度、事故分析制度、安全奖惩制度等。由各级安全组织监督检查，形成上下齐抓共管的安全管理网络，做到安全工作层层有人抓，工前有布置，工中有落实，工后有讲评。营造“安全生产，人人有责”的良好氛围。
2.3 责任保证
实行安全生产责任制，实行注册安全责任制。建立各级各部位安全岗位责任制，将岗位责任制与经济挂钩，切实落实各级管理人员和操作人员的安全职责。
3 主要施工项目安全技术措施
3.1 施工现场安全技术措施
3.1.1 施工现场的布置须符合防火、防风、防雷、防洪、防触电等安全规定及安全月施工的要求，施工现场的生产、生活用房、仓库、材料堆放场、修理间、停车场等须按建设单位批准的总平面布置图进行统一布置。
3.1.2 现场道路平整、坚实、畅通，危险地点须悬挂按照有关规范规定的标牌，夜间有人经过的坑、洞须设红灯示警，现场道路须符合《工厂企业厂内运输安全规程》GB4378-84 的规定，施工现场设置大幅安全宣传标语。
3.1.3 现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材专人管理不得乱拿乱动，并组成一个由15-20 人的义务消防队，所有施工人员均熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
3.1.4 各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合管理部门的规定，室内不得堆放易燃品。严禁在木工加工场、料库等处吸烟；现场的易燃杂物随时清除；严禁在有火种的场所或其近旁堆放。
3.1.5 氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙块发生器要隔离存放。
3.1.6 施工现场临时用电，严格按《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。
3.1.7 临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。
3.1.8 电缆线路须采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好。
3.1.9 室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。
3.1.10 各类电器开关和设备的金属外壳，均设接地或接零保护。
3.1.11 防火、防雨配电箱，箱内不得存入杂物并设门加锁，专人管理。
3.1.12 移动的电气设备的供电线使用橡胶电缆，穿过场内行车道时，穿管埋地敷设，破损电缆不得使用。
3.1.13 检修电气设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上挂“有人操作、严禁合闸”的警示牌并设专人看管。必须带电作业时要经有关部门批准。
3.1.14 施工现场用的手持照明灯使用36V 的安全电压，在潮湿的基坑用的照明灯刚采用12V 电压。
3.1.15 围挡施工前先根据疏导方案，配合交管部门在相关路段利用非高峰期设置分道线、限速等警示标志，在施工范围一定路段内设置交通安全和导向疏导标志，并用锥形标和拉绳(带小三角彩旗)进行简单围挡，确保交通有序，施工安全。
3.2 施工机械的安全控制措施
3.2.1 各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。
3.2.2 操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
3.2.3 驾驶室或操作室须保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
3.2.4 机械设备在施工现场停放时，须选择安全的停放地点，夜间要有专人看管。
3.2.5 用手柄起动的机械须注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。
3.2.6 严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。
3.2.7 指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并要明确规定指挥联络信号。
3.2.8 乱使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。
3.2.9 起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。
3.2.10 定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
3.3 安全技术措施
3.3.1 做好技术交底中的安全交底工作，保证施工人员安全。
3.3.2 所有参施人员进入施工现场必须戴安全帽。工地安全员均持证上岗，认真负责。
3.3.3 本项目实施过程中，交通导行是龙头项目，必须保证交通导行按时完成，必须保证交通导行期间的交通安全和施工安全。在交通导行路段的两端及沿线，按照国标要求设置交通标志标牌，夜间开放警示灯，并安排专职交通协管员，协助交警指挥、疏导车辆，保障施工安全和交通安全。
3.3.4 沟槽开挖后，沿沟槽两侧搭设符合我单位安全生产规定的防护栏杆，挂安全网；夜间开放警示灯，避免坠落伤人。施工路段进行可靠的围挡与封闭，无关人员严禁入内。
3.3.5 各种管道在吊装作业时，由专人指挥，严禁违章作业；在吊装作业区两端设置明显的施工标志，非施工人员谢绝进入；在吊装过程中，起重臂下及吊车回转半径内严禁站人。
3.3.6 夜间施工，施工现场设置足够的照明装置。
3.3.7 项目经理部设专职安全员，各作业队设义务安全员，负责施工现场的安全巡视检查，随时消灭安全隐患。技术人员做好技术交底中的安全交底工作，保证施工人员安全。
3.3.8 所有参施人员进入施工现场必须戴安全帽，与施工无关人员谢绝入内。
3.3.9 夜间施工，施工现场设置足够的照明装置。
3.3.10 搭设的模板支架必须认真检查，严禁使用不合格的杆件，保证立杆间距小于1.5m，横杆间距小于1.0m；脚手架操作面满铺脚手板，与结构距离小于20cm；
并防止有空隙、探头板、飞跳板，操作面外侧设有两道护身栏杆和一道脚手板，立挂安全网，下口封严；禁止使用竹芭作脚手板。
3.3.11 吊装作业时，起重臂下及吊车回转半径内严禁站人，并有信号工专人指挥。疏导交通人员合理组织，确保交通安全。
十一 文明施工、环境保护体系及措施
1 文明施工、环境保护管理目标
为作好本工程文明施工管理，保证平度人民正常的生活工作秩序，塑造施工企业的文明风范，我单位确定本工程文明施工目标：市文明安全工地。
认真贯彻执行国家，青岛市环境保护的法律法规和环境标准，采用清洁工艺,坚持清洁生产,不断提高全体参建员工的环保意识,综合利用各种资源,最大限度的降低各种原材料的消耗,节能、节水、节约原材料；废气、废水、各种废弃物达标排放，从严把握噪声标准，控制施工噪声污染，保护文物古迹、保护名树古木保护城市绿地，维护城市交通正常秩序，创市环保型施工工地。
2 文明施工与环境保护管理体系
项目经理部成立以项目经理为组长、项目副经理为副组长、有各部门负责人参加的文明施工管理体系，依照ISO14001 环境管理体系标准要求及市相关管理文件建立现场环境保护与文明施工管理体系，将“清洁施工、安静生产”的管理理念贯彻到施工生产的全过程。
3 文明施工与环境保护措施
3.1 文明施工管理措施
3.1.1施工现场管理
3.1.1.1建立文明施工管理组织，制定文明施工管理制度，对施工人员进行文明施工教育，建立健全岗位责任制，签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。各级负责人及工作人员一律挂胸卡上岗。
3.1.1.2按照经监理工程师批准的施工组织设计平面布置图，认真搞好施工现场规划,做到布局合理，井然有序，满足消防、施工、环保及当地政府的有关法规的要求。施工平面布置经监理工程师批准后实施，场内一切物品，严格按图定位设置，做到图物吻合。施工现场的临时用电和排水设施，规范、安全、可靠，建成安全标准工地，以创造良好的施工环境，建成文明工地。
3.1.1.3施工现场按市建设行政主管部门有关规定进行围护，在现场出入口显著位置设立现场施工总平面图及总平面管理、安全生产、文明施工、环境保护、质量控制、材料管理等规章制度，设立标有施工单位名称、工程概况、施工负责人、施工工期等内容的标牌。在围护周围设置照明等警告信号，保证安全。现场出入口设专职门卫，禁止无关人员进入现场。
3.1.1.4施工现场及早修建施工污水、生活废水处理排水设施，保证不因施工、生活污水污染既有排水设施和周围环境；现场的施工用水、用电管线布置合理，安装规范、安全、可靠。
3.1.1.5施工所用机械设备、材料存放严格限定在施工用地限界以内,且不影响安全运行和交通。
3.1.1.6大型机械或构件运输、行驶,事先对既有路面宽度、限高及交通管制情况进行调查，合理安排运输时间和走行线路，避开节假日、上下班等高峰期，减少或避免对既有交通秩序的影响。
3.1.1.7施工机动车辆及设备始终处于完好状态,加强维修保养，减少机械设备噪音和污水排放；机动车辆在驶出场区时保持干净，遵守公安部《交通管理条例》，服从交警部门的管理规定，自觉维护交通秩序，文明驾驶,礼让三先,保证运输畅通。
3.1.1.8施工期间，合理安排电焊、照明等产生强光或振动的工序作业时间及高噪声设备的作业时间，减少和降低声、光污染。
3.1.1.9施工期间，保持现场清洁。不必要的障碍物、多余材料、施工废料、建筑和生活垃圾及时清除运出现场。
3.1.1.10自觉做好环境保护工作，对施工中产生的废水，固体废弃物，按环保要求进行处理，生活中使用的一次性用品采用易降解的产品，集中堆放，按有关规定处理。施工中临时占用的场地，施工完成后予以恢复。
3.1.2施工管理
3.1.2.1开工前，根据合同要求及投标书的承诺编制实施性施工组织设计，经监理工程师审阅同意后实施。
3.1.2.2执行开工报告制度。开工前，提出开工报告，报监理工程师批准。各分部工程开工前向监理工程师提出申请，并得到其批准，各分项工程开工实行内部审核制度，并通知监理工程师方可开工。
3.1.2.3施工期间实行计划管理，按计划组织施工。接受甲方及监理工程师对计划实施控制。
3.1.2.4认真执行分项、分部工程检验评定制度，实行隐蔽工程检查签证制度，对“关键”工序、“特殊”工序，实施全方位、全天候的“旁站”。
3.1.2.5认真按政府主管部门、业主、监理的有关技术法规和规章制度施工，杜绝一切违章指挥和违章操作的现象，确保工程质量。
3.1.3施工安全及卫生管理
3.1.3.1施工安全管理
“百年大计，质量第一，工程建设，安全为本”。安全生产始终是工程项目管理的头等大事。为了认真贯彻国家的安全方针和市有关安全生产的各项规定，加强施工中安全生产的管理，保证施工人员的安全和健康，促进施工，制订以下措施对现场施工安全进行管理。
3.1.3.1.1工程开工前编制有安全技术的施工组织设计(包括施工用电设计)及技术复杂的施工设计，严格审核、批准程序。
3.1.3.1.2建立健全项目安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。项目经理是安全生产第一责任人，主管施工生产的副经理是安全生产责任人，项目经理部的技术责任人对劳动保护和安全生产的技术工作负责。工程项目经理部建立安全生产领导小组，各班组设安全员，各作业点设安全监督岗，将安全生产责任制层层落实。
3.1.3.1.3编制和呈报安全计划、安全技术方案和安全措施，组织项目施工的安全教育和技术培训考核，对管理人员和施工操作人员，按其各自的安全职责范围进行教育，建立安全生产奖惩制度，认真贯彻落实。
3.1.3.1.4确保必需的安全投入，购置必需的劳动保护用品，安全设备及设施齐全，满足安全生产的需要。
3.1.3.1.5逐级进行安全技术交底，特种作业人员进行专业培训，持证上岗。结合工地特点和生产的实际情况，进行现场安全教育，采用新工法、新工艺、新设备、新材料及进行技术难度复杂或危险性较大的作业，有针对性进行安全教育，并有可靠措施后，再进行作业。
3.1.3.1.6各类脚手架、支架、模板等施工设施经设计计算，按施工图进行搭设、使用和拆除，搭设完后经检查合格，投入使用。定期检查使用情况，专人负责维修。
3.1.3.1.7施工现场临时用电按《施工现场临时用电安全技术规范》的要求进行设计、验收和检查，并落实三项措施：第一，防止误触带电体的措施；第二，防止漏电措施；第三，实行安全电压措施。所有接地和重复接地电阻值，经检验符合规范要求，按时进行复测。
3.1.3.1.8抓好施工现场平面布置和场地设施管理，作到图物相符，井然有序、状况良好。施工现场除设置安全宣传标语牌外，危险地点按照《安全色》和《安全标志》规定悬挂标牌，夜间有行人车辆经过的施工地点设红灯示警。
3.1.3.2施工卫生管理
3.1.3.2.1工地各种标牌标志统一制作，书写整齐、规范。
3.1.3.2.2工地垃圾随时清理,当天运走，不用材料、工具和机械及时退场。保持施工现场内整洁。
3.1.3.2.3生活区内员工凭企业发放的胸卡出入，在明显位置设防火、安全警示牌及住宿规定。生活区根据人员情况设置厕所、淋浴室及垃圾容器，专人定时清扫，清理水沟，保持路面整洁、干净、无异味。
3.1.3.2.4工地上设卫生所、配专职医生，对工地生活、食堂、饮水进行监控检查，建立特殊工种作业人员的健康档案，定期进行体检。工地落实除“四害”措施，防止各种害虫的滋生。
3.2 环境保护措施
3.2.1认真学习贯彻国家、市政府、业主、监理工程师及合同条款有关环保法规及规定，明确本工程的环保要求，健全环境保护体系，把环境保护工作作为一项施工管理内容，制定和落实环境保护措施，修建环保设施，处理好施工与环保的关系。
3.2.2实行环保目标责任制。把环保指标以责任书形式层层分解到个人，列入承包合同和岗位责任制，建立环保自我监控体系。项目经理是环境保护的领导者和责任人，所有施工人员与环保领导组签定环保责任书。
3.2.3编制施工组织设计时充分考虑环保要求，配置专职环保人员，合理安排各工序作业时间。编制环保手册，加强环保宣传。
3.2.4加强检查和监控工作，加强对施工现场粉尘、噪声、振动、废气、强光的监控、监测及检查管理，定期组织有关人员进行环保工作评定。施工现场设置专用料库，库房地面、墙面做好防渗漏处理，材料的储存、使用、保管专人负责。
3.2.5保持施工区和生活区的环境卫生，及时清理垃圾，运至指定地点并按规定处理。生活区设置化粪设备，生活污水和大小便经化粪池处理后才能排入污水管道。施工废水、清洗场地、车辆废水经沉淀处理达标排放。
3.2.6工程施工完成后，及时进行施工现场清理，拆除临时设施，多余材料及建筑垃圾清运出现场，作到工完场清。
3.2.7在施工前做好各类现况管线、文物的调查，施工中做好防护，防止损坏。
3.2.8噪声、光污染控制：
3.2.8.1严格遵守《建筑施工场界噪声限值》的有关规定，施工前，首先向环保局申报并了解周围单位居民工作生活情况，施工作业严格限定在规定的时间内进行。
3.2.8.2加强机械设备的维修保养，选用低噪声设备，采取消声措施降低施工过程中的噪声。产生噪声的机械设备按市、甲方的有关规定严格限定作业时间。
3.2.8.3施工运输车辆慢速行驶，不鸣喇叭。
3.2.8.4施工照明灯的悬挂高度和方向合理设置，电焊作业时采取遮挡措施，减少或避免光污染。
3.2.8.5所有施工围挡及产生噪声的机械都设置吸音设备，最大限度地减少施工降低噪声。
3.2.9水环境保护
3.2.9.1施工前作好施工驻地、施工场地的布置和临时排水设施，保证生活污水、生产废水不污染水源、不堵塞既有排水设施；生活污水、生产废水经沉淀过滤达标排放；含油污水除油后排放。
3.2.9.2施工中产生的废泥浆，在排入污水管网前先沉淀过滤，废泥浆和淤泥使用专门的车辆运输，防止遗洒，污染路面。
3.2.9.3施工中对弃土场地进行防护，保证弃土不堵塞、不污染既有排水设施。
3.2.10空气环境保护
3.2.10.1施工生产、生活区域裸露场地、运输道路，进行场地硬化或经常洒水养护，
3.2.10.2装卸、运输、储存易产生粉尘、扬尘的材料时，采用专用车辆、采取覆盖措施；易产生粉尘、扬尘的作业面和过程，优化施工工艺，制定操作规程和洒水降尘措施，在旱季和大风天气适当洒水，保持湿度。
3.2.10.3工地汽车出入口设置冲洗槽，对外出的汽车用水枪冲洗干净，确认不会对外部环境产生污染后，再让车辆出门，保证行驶中不污染道路和环境。
3.2.10.4加强机械设备的维修保养和达标活动，减少机械废气、排烟对空气环境的污染。
3.2.10.5施工中，由材料管理人员负责对施工用料进行控制，限制对环境、人员健康有危害的材料进入施工场地，防止误用。
3.2.10.6施工中对弃土场地进行平整、碾压，弃土完毕植草防护或按有关要求进行处理。
3.2.11固体废弃物处理
3.2.11.1生产生活垃圾分类集中堆放，按市环保部门要求处理。施工现场设垃圾站，专人负责清理，作到及时清扫、清运，不随意倾倒。
3.2.11.2施工弃土按设计或市环保部门要求运至指定地点堆弃，随弃土随平整、碾压，同时作好防护，保证不因大风下雨污染环境。
3.2.11.3加强废旧料、报废材料的回收管理，多余材料及时回收入库。
3.2.11.4施工中积极应用新技术、新材料，坚持清洁生产,综合利用各种资源,最大限度的降低各种原材料的消耗,节能、节水、节约原材料，切实做到保护环境。
十二 技术资料目标设计及管理措施
施工技术资料是评定工程质量，竣工检验的重要依据，是工程竣工档案的基本内容，也是对工程进行检查、维护、管理、使用、改建和扩建的依据，它是随着工程的施工而逐渐形成的。
1 编制依据
国家现行的行业，规范、标准。
设计院所提供的施工图纸。
经有关部门审定、批准的施工组织设计。
2 资料管理目标
2.1各种资料及时率100%。
2.2分项工程竣工后15 天内将资料整理好上交我单位技术部，工程竣工后20 天内将竣工资料整理完毕，送交有关部门归档。
3 资料编制数量和标准
根据业主要求执行数量和标准
4 资料收集整理要求和保证措施
4.1 资料收集整理要求
4.1.1施工技术资料应随施工进度及时整理，做到字迹清楚、项目齐全、准确、真实，必须杜绝拖欠、涂改、伪造现象发生。
4.1.2所有资料的填写要求字体整齐、规范，要使用碳素笔书写或计算机打印手写签名，做到内容齐全，数据清楚，签章清楚有效。
4.1.3资料员每周五、六收集本周发生的施工技术资料，并及时编目整理。
4.1.4所有资料要使用专用文件盒，要集中妥善保管，其他人员不得随意抽撤，资料借阅要由主管领导签字办理借阅登记手续，用毕及时登记归还。
4.2 资料保证措施
4.2.1本工程具有规模大、施工复杂、工期紧，对技术资料要求高，资料发生项目多、数量大等特点。各级领导和管理部门必须把施工技术资料管理做为施工管理中一项重要工作完成，建立健全技术资料工作管理系统和目标责任制，并设专职人员负责施工技术资料管理工作。
4.2.2施工中建立完善的施工技术资料管理责任制和奖励制度，项目部内应明确责任，各负其责，互相配合，积极主动完成资料汇集、编写工作。
4.2.3资料得分须在90 分以上,各种资料及时率不低于95%,其中隐、预检及时率应为100%，试验及时率100%，工程竣工后15 天内将资料整理好，工程全部竣工后20 天内将竣工资料整理完毕送交有关部门归档。
十三 突发事件的应急预案措施
项目部成立以项目经理为组长，包括副经理和各级管理人员组成的突发事件紧急应对小组。对突发事件及时处理并通报上级及有关部门。
1、制定本单位生产安全事故应急救援预案，建立应急救援组织，配备必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练。
2、对于灾情、疫情、交通、刑事治安、不可抗力造成的突发事故，根据工程施工的特点、范围，对施工现场易发生重大事故的部位、环节进行监控，制定施工现场生产安全事故应急预案。
3、由项目部统一组织编制建设工程生产安全事故应急救援预案，配备救援器材、设备，并定期组织演练。
4、若发生事故，应当按照国家有关伤亡事故报告和调查处理的规定，及时、如实地向负责安全生产监督管理的部门、建设行政主管部门或者其他有关部门报告；特种设备发生事故的，还应同时向特种设备安全监督管理部门报告。
5、发生突发事故后，要采取措施防止事故扩大，保护事故现场。需要移动现场物品时，做出标记和书面记录，妥善保管有关证物。
6、建立按照有关法律、法规规定的工程生产安全事故调查制度，对事故责任单位和责任人进行处罚。
十四 履约、廉政保证措施
1、 履约保证措施
在本次施工中，我单位将一如既往地把“工程履约”作为整个合同实施过程中的“一根红线”，贯穿始终，并做到：
保证按投标文件中拟定的人员和机械设备投入到工程中去；
保证主要人员专人专职，不兼职，不擅自离岗；
保证项目资金专款专用，资金流向明确合理；
保证不拖欠民工工资和其它材料及设备供应商程款；
保证工程计量支付工作及时准确；
保证用最短的施工周期交最优的工程。
1.1体系保证
在项目部组建的同时，建立健全本项目的履约自保体系。项目经理对工程履约情况全权负责，接受业主的随时检查。
1.2人员保证
保证项目部班子成员按时就位，保证技术负责人、质控负责人、试验检测负责人和计量支付负责人的数量与素质。施工现场配备充足的技术工人、工长、安全员以及各类专业技术人员，为工程履约提供完善的人员保证。
1.3明确责任
项目经理常驻工地，并保证专人专职，对本工程进行全面的监督和管理，是履约第一责任人。
项目总工专人专职，全面负责与监理工程师的对口工作，是工程技术、质量第一责任人。
技术负责人、质控负责人、试验检测负责人、计量支付负责人均具有相应的资质，并经业主和监理工程师批准，不得随意撤换。
各类专业技术人员、施工工长、技术工人承担着从工程开工到缺陷责任期满的期限内为实施、完成、维护和保修本工程的重任。
1.4接受业主和社会各界的监督
本合同工程的履约期限为：从工程开工到缺陷责任期终止。在这一阶段内，本工程的履约自保体系将持续有效地运转，并接受业主、监理和社会各界的监督。
2、 廉政保证措施
在成立项目经理部的同时，设立本项目的廉政监督办公室。廉政监督办公室独立于项目经理部，受我单位纪检委直接领导，独立行使廉政监督权。廉政监督办公室依照党和国家的路线、方针、政策和党纪、政纪法规，结合实际，制定本项目的廉政建设实施细则，其主要内容包括：
2.1工程廉政建设的指导思想、目的、意义和要求。
2.2本项目部全体人员应当履行的廉政行为规范、权利、义务和责任。
2.3工程实施各阶段廉政建设的具体实施要求。
2.4执行廉政规定的管理制度，监督机制以及进行检查的方法、标准。
2.5实施廉政建设中的责任追究。
在工程实施过程中，确保项目部全体参施人员做到：
2.5.1不以任何理由向甲方及其工作人员馈赠礼券、有价证券、贵重礼品。
2.5.2不以任何名义为甲方及其工作人员报销应由其个人或单位支付的任何费用。
2.5.3不以任何理由安排甲方及其工作人员参加高消费宴请及娱乐活动。
2.5.4不为甲方单位或个人购置或提供通讯工具、交通工具或高档办公用品。
2.5.5不向劳务单位索取或接受礼金、有价证券和贵重物品，不在劳务单位报销任何应由我方支付的费用。
十五 计量支付及确保民工工资措施
为保证本工程严格按照合同条款实施，在项目部组建的同时，建立健全本项目的计量支付体系。
1 计量支付体系的构成
本合同的计量支付体系由项目经理、项目总经济师、计量支付工程师、项目总工、质检工程师等专业人员构成，负责与业主、监理的对口合同管理工作。
2 计量支付管理措施
2.1责任到人、分共明确
项目经理对本合同的计量支付工作全权负责，并接受监理、业主的随时检查。
项目总经济师负责本项目的合同管理，负责日常合同执行情况的审查，负责每个计量周期的材料审核，向项目经理汇报工作。
计量支付工程师负责每个计量周期的具体操作，负责收集汇总上报计量支付文件，负责与业主、监理的对口工作。负责日常变更、索赔等资料的编制、实施。
项目总工、质检工程师负责各种计量支付支持性文件的及时提供。
2.2定期召开计量支付及成本分析会议，对前期计量工作进行总结，监督、督促下一个周期的计量支付工作。
2.3经常与业主、监理沟通，及时发现计量支付工作中存在的漏洞，使计量支付工作正常运转，保证按合同有关条款的规定执行。
3 保证民工工资承诺
在本项目实施过程中，我单位将严格执行中央、建设部及市有关保证民工工资按时足额发放的有关规定，保证按月足额向各个专业施工队发放工资，并监督施工队将工资发到工人手中。
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