目 录
第一章 工程概况-------------------------------------------------------------3
第二章 施工部署和施工总平面布置-------------------------------------6
1、施工管理机构-------------------------------------------------------6
2、施工总体方案-------------------------------------------------------8
3、主要材料组织及供应----------------------------------------------9
4、工程总体目标-------------------------------------------------------9
5、施工总平面布置----------------------------------------------------10
第三章 施工进度计划及工序衔接----------------------------------- ----11
1、施工进度计划-------------------------------------------------------11
2、施工工序衔接点控制---------------------------------------------12
第四章 工程质量保证措施------------------------------------------------12
1、质量目标-------------------------------------------------------------12
2、质量保证措施-------------------------------------------------------12
3、道路施工方法、工艺：-----------------------------------------------17
4、施工注意事项----------------------------------------------------- --30
5、提高外观质量技术措施--------------------------------------------32
第五章 施工工期保证措施 -----------------------------------------------33
1、工期目标 -----------------------------------------------------------33
2、保证措施-------------------------------------------------------------33
第六章 安全施工保证措施------------------------------------------------35
1、安全目标-------------------------------------------------------------35
2、安全生产责任制----------------------------------------------------35
3、安全教育及检查制度----------------------------------------------37
4、安全管理网络图-------------------------------------------------- -37
5、安全管理技术措施------------------------------------------------30
第七章 关键部位施工技术措施------------------------------------------41
1、工程测量------------------------------------------------------------41
2、道路工程------------------------------------------------------------42
- 文明施工保证措施------------------------------------------------46
- 环境保护措施------------------------------------------------------50
- 季节性施工保护措施------------------------------------ ---------52
- 附表及附图------------------------------------------------54
1、现场管理人员-------------------------------------------------------54
2、主要施工机械设备-------------------------------------------------55
3、劳动力组织计划表-------------------------------------------------56
4、临时设施情况表----------------------------------------------------57
5、施工阶段质量控制工作流程-------------------------------------58
6、分部、分项工程施工、质量控制流程图----------------------66
7、施工进度计划-------------------------------------------------------67
- 工程概况
袍江新区位于绍兴市区北部，沪杭甬高速公路绍兴出入口处，作为绍兴中心城市三大组团之一，是绍兴中心城市重要组成部分。现对袍江新区的几条破损比较严重的道路进行修复改造：高速出口处老绍三线，三江路，启圣路、群贤路、洋江路五条破损严重的道路进行修复。
项目实施范围
修复改造工程如下：
1、老绍三线：南起三江路，北接绍三线高速入口，全长约0.481KM，路宽12米，车行道9m，两侧人行道各1.5m ，为沥青砼路面，由于此路段有大量重车出入，沥青路面基本全部破坏，部分路段基层也严重破坏，个别路段塌陷，出现了大量坑洞。
老绍三线桩号：K0+000~K0+480.9
板块尺寸5×4.15
沥青砼路面
2、三江路面超绍三线，东至越兴路，全长约6.726km，路宽35.5m，两侧人行道各3.5m，两侧非机动车道各3.5m，两侧机非隔离绿化带各2.5m，机动车道16.5m，为水泥砼路面，道路全线都有不同程度的破损，其中越东路至越秀路段板块破损率较大，其余路段局部破损。
三江路桩号：K0+000~K6+726.2
板块尺寸5.5×4.15
3、启圣路西起越东路，东至越兴路，全长约4.843km，路宽24m。两侧人行道各2m。中央绿化带3m ，两侧机非混行车道各8.5m，为水泥砼路面，道路个别段出现水泥板块破损。
启圣路桩号：K0+000~K4+843.3
板块尺寸5×4.25
4、群贤路西起绍三线，东至越兴路，全长约6.569km，路宽35m，两侧非机动车道各4m，两侧非机隔离绿化带各5m，机动车道17m，为水泥砼路面，局部有水泥板块破损。
群贤路桩号：K0+000~K6+586.5
板块尺寸5×4.25
5、洋江路西起绍三线，东至越兴路，全长约6.468km，路宽28.5m，两侧非机动车道各3.5m，两侧非机隔离绿化带各2.5m，机动车道16.5米，为水泥砼路面，局部有水泥板块破损。
洋江路桩号：K0+000~K6+468.0
板块尺寸5×4.15
路面结构：沥青砼路面：4cm细粒式沥青砼+水泥稳定碎石基层
水泥砼路面：22~24cm水泥砼路面+水泥稳定碎石基层
修复：老绍三线全线清除沥青砼路面面层，对于基层破坏的路段还需要清除原残留的水泥稳定碎石基层，重新加铺20cm水泥稳定性碎石基层，然后再全线重新铺设6cmAC-20C沥青砼+4cmcm-13C沥青砼面层，其余几条道路桥梁与道路的接坡均为沥青砼路面，视破坏程度轻重，严重的需要全部清除沥青砼路面，重新铺设，如果基层也受到破坏，还需挖除部分基层，重新加铺基层后铺设沥青砼路面，对于局部轻微破坏的接坡只需对破坏的路面进行铣刨加铺即可。
（2）对水泥砼路面的破损板块按下列方法进行维修处理，
A、接缝张开处理：纵横向横向裂缝张开宽度W≤1cm，用聚氯乙烯等加热施工式填缝料灌缝；纵缝向裂缝张开宽度1＜W＜1.5cm时，用沥青砂进行填缝维修。用聚氯酯类温施工式填缝料灌缝，纵缝向裂缝张开宽度W≥1.5cm时，用沥青砂进行填缝维修。
B、板块裂缝处理：在裂缝两侧距离不小于15cm的地方，凿除7cm深的槽，然后用φ16的耙钉每隔50cm钉一道，清除碎块后浇筑水泥砼振捣密实、抹平。
C、对于≤1/2板长（或板宽）角隅断裂的板块处理，在裂缝周围大于30cm的四周割出跟原板块平行的矩形水泥板块，视病害程度清除不小于15cm的原基层材料，用C15砼浇至原基层顶面，待达到一这强度后浇筑水泥砼面层。
D、对于有深度裂缝交错，板块碎裂缝及大于1/2板长（或板宽）角隅断裂的板块处理，对于破碎板块统一采用挖除原有破损板块，按原设计厚度重新浇筑水泥板块，挖除原板块后视基层破损程度，清除不小于15cm基层，然后浇筑C15素砼到基层顶面标高，待素砼有一定强度（抗压强度≥3Mpa）后即可浇筑面层砼。
桥梁工程：对各条道路上桥栏梁杆缺失破坏严重的应进行更换处理，对轻微破坏的栏杆只需进行修复处理。
技术规范及标准
1、技术指标
（1）交通部颁《公路工程技术标准》JTB 01-2003；
（2）交通部颁《公路路基设计规范》JTG D30-2004；
（3）交通部颁《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006；
（4）交通部颁《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2002；
（5）交通部颁《公路水泥混凝土路面施工技术设计规范》JTG F30-2003；
（6）交通部颁《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005；
（7）《公路工技术状况评定标准》JTG H20-2007；
（8）《公路水泥路面保养技术规范》JTJ073.2001；
道路等线：三江路、群贤路、洋江路为城市主干道；启圣路、老绍三线为城市次干道。
第二章 、施工部署和施工总平面布置
（一）施工组织管理机构
1、现场管理体系
根据本工程特性和实际情况，立即组建工程项目部，全面履行合同，对工程施工进行组织措施管理，协调和控制，项目经理部本着科学管理、精干高效、结构合理的原则，选派具有开拓精神、施工经验丰富、服务程度良好、勤奋实在的工程技术管理人员组成。项目部设项目经理和项目总工程师各一名，下设各职能部门，项目经理负责整个工程施工的各项事务，全面履行合同，对工程施工进行组织、指挥管理。确保工程质量、安全、工期和文明施工总体目标的实现。
该工程将实施项目法施工，有关生产、技术、质量、经济、安全等各项工作实行项目经理负责制，将严格按公司ISO9002质量体系文件进行，管理职责明确，运行动态管理，在施工组织安排上准备采取以下相应措施。
1）为保证工期，编制施工总进度计划及分阶段施工作业计划，控制分部分项工程的施工进度，并根据施工需要加班加点，项目经理部须按此项方案认真组织劳动力，按计划完成下达工作量的考核指标。
2）做好施工现场平面管理、派专人负责管理，做到各类材料、机具按平面布置图堆放、设置，机械设置规范、材料堆放规则、有序、不混淆。
3）加强计划管理，做好月、周和日作业计划，建立可靠的材料保证体系，随要随送，保证供应。
4）建立每周举行一次工程例会制度，由业主、监理、施工单位参加，协调工程进度及控制工程质量等问题。
5）施工中必须做到先有方案后施工，对各分部分项工程的施工方案进行“优化”，在保证质量、安全的前提下，千方百计地采取加快施工进度的办法和措施。
6）认真做好方方面面的对外协调工作，取得交通、 城建监察、用水、用电等各个单位的支持和配合，以确保工程顺利进行。
7）各工种应相互配合搭接，交叉施工，且要紧密配合，协同工作，为其他工作创造施工条件。
2、施工管理机构网络图
技术组
测量组
试验组
资料组
质检组
计划统计组
材料设备组
安全文明组
财务后勤组
项目总工程师
施工技术部
施工管理部
施工综合部
项目经理
道路施工队
桥梁施工队
排水施工队
（二）施工总体方案
1、施工准备
1）针对本工程的施工特点，结合我公司的实力，我们拟定施工过类似工程施工经验丰富、组织能力强的项目部进场施工。
2）施工队伍进场后，充分做好“三通一平”工作，搭设好各种临时设施，在道路施工段沿线架设好施工用电线路。
3）施工所需的原材料的采购进场和测试工作，所用进场材料先送样品，经监理工程师确认后方可进场。
4）施工所需的各种机械及仪器设备在正式使用前进行校验和试用，以便工程中标后能及时进场。
5）编写详细的实施性方案，组织技术管理人员及各工种负责人熟悉施工图纸，做好技术交底工作，明确施工目标，及时进行施工平面范围内的测量放样工作，并将成果送监理工程师代表复测复核。
6）做好职工上岗前各种质量、安全、文明施工意识的教育工作，保证工程开工的顺利进行。
7）办理好施工许可证，做好监理交底、质监交底的工作。
8）会同业主探清原有地下管线的埋设情况，以便施工时采取保护措施，避免管线发生意外。
2、施工任务安排：
根据本工程的施工图纸及工程特性和工期要求，为了保证该工程在计划工期内顺利地完成，经过分析讨论，我们拟定总体安排四支专业施工队进行该工程项目的施工，即道路、桥梁、排水、路灯施工队各一支；负责施工合同标段范围内各自的施工任务。
各施工队在项目经理部的统一安排、指挥下，按突出重点兼顾次要的原则，配备足够的劳动力和施工机具，组织流水交叉作业，多开工作面，以确保本工程能按期保质完成，向业主提交一个满意的工程。
（三）主要材料的组织及供应
本工程所有材料均由施工单位自行采购组织。
钢材、水泥、管材等原材料的采购，供应厂家的确定须事先经得业主或监理代表的同意，并具有相应的产品质量合格证，经抽检试验合格，符合设计及规范的要求，方可在本工程中使用。
（四）工程总体目标
1、质量目标：按项目法施工管理，精心组织、科学管理，质量按国家现行的市政工程有关的验收规范和技术标准进行查验，工程质量力争优良。
2、工期目标：工程总工期为100天，争取提前完成。
3、安全目标：采取有效措施，杜绝施工安全事故。确保达标工地。
4、文明施工目标：在施工中严格按照市建设局的有关文明施工要求进行施工，确保文明施工达标工地。
5、遵守招标文件中的合同条款，确切领会其精神。
（五）施工总平面布置
1、临时设施布置
根据提供的施工平面图及现场踏勘情况，我们拟定施工项目部、职工宿舍、值班室计划搭设道路西侧空地上,均采用彩钢板搭建活动房。施工材料堆场和钢筋制作棚等在施工现场按就近的原则搭设。。
2、施工用电
使用业主提供变压器作为电源，施工队伍进场后，在道路沿线按三相五线制布设架空线，并根据现场实际需要在相应的位置设置标准电箱，安装好电表、接地保护、漏电保护装置及防潮措施，以备使用。
3、施工用水
根据业主提供的水源，我们根据现场施工的实际需要，敷设至相应位置，并安装好水表。
第三章、施工进度计划及工序衔接
（一）施工进度计划
本工程总工期100天，我公司争取提前完工。
为了确保工期在计划工期内完成，根据本工程的特性，在项目经理的组织下，经现场多次踏勘后，在计划负责该工程项目施工的项目经理部技术人员对整个工程的施工方案和进度计划进行分析讨论下，计划安排3支专业施工队进行施工，即混凝土道路修复、沥青道路修复，桥梁栏杆施工队，现已组织施工队做好施工准备，配备好施工作业人员，落实好施工机具以便在中标后能及时进场。
工程开工后拟在多个作业面展开施工，我们将注重科学管理，采用确实可行的施工方案，各施工队在项目部的统一指挥下，合理地安排各道工序的施工，积极组织立体交叉流水作业。突出重点，在施工过程中充分考虑气候变化对工程进度和质量的影响，配备足够的劳力、物力和机械设备，抓住有利时机，组织施工人员分班连续作业，以确保工期在业主要求的范围内，按期保质完成，力争提前竣工完成。（详见施工进度计划表）
（二）施工工序衔接点控制
针对本工程施工的全过程，通过计划、组织、协调、检查与调整等手段，调动一切积极因素，协调好各工序间关系，各工序间应相互配合，交叉施工，以确保工序的连续性。
发挥内部统一协调的优势，充分利用施工的时空效应尽可能进行立体交叉作业，合理确立各专业工序的先后次序，确保各专业人员的合理调派，配合解决各工序协调问题，努力实现各施工过程中各个阶段目标，以确保总工期的实现。
第四章、工程质量保证措施
（一）质量目标：我们承接本工程后，将严格按照招标文件的质量要求，精心组织施工，质量目标是一次性验收达到优良。
（二）质量保证措施
为确保工程质量，在工程施工全过程中，严格执行公司实施的ISO9002质量保证体系，以项目部施工为核心，对影响工程质量的各要素进行严格控制，确保工程质量和进度。
1、工程质量控制总体部署
（1）建立健全工程质量保证体系，加强对施工过程的控制，使施工过程中直接影响工程质量的各个环节因素，全部处于质量体系文件指导下的受控状态，确保工程质量满足规范要求，达到预定的质量目标。
（2）制订科学、行之有效的施工管理制度和施工实施方案，加大施工机具、人力的投入，有效地完成本工程的施工进度和工程质量。
（3）根据项目部需要，我公司将选派技术骨干到工地现场，协助项目经理进行现场管理，公司工程部、技术部、质安科全面配合项目部对工程质量进行全面控制。
2、工程质量保证体系
项目经理部成立以项目经理为首的质量保证体系，项目工程师具体负责工程质量的全面管理，施工方案的评审，对本工程施工全过程的质量进行有效的指导、监督和控制。
（1）健全质量体系
公司以GB/TISO9002系列保证体系为依据，围绕更新改造完善和健全质量体系，对工程质量形成的全过程及其所有的质量活动进行系统分析，系统设计，全面控制形成文件化，强调言、行、记一致，技术管理人员要应用各种科学方法和专业技术，切合实际地运用到现场管理当中，使全体员工树立“质量是企业的生命”的意识。
（2）技术质量交底制度
技术质量的交底工作是施工过程中基础管理一项不可缺少的重要工作内容。
①项目部收到设计图纸后，项目经理必须组织主要管理人员对图纸进行认真学习，并搞好图纸会审。
②施工组织设计编制完毕并送审确定后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出监控部位及监控要点。
③本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管工种负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量安全交底。
④严格执行质量三级验收制度，发现问题及时解决，严禁互相扯皮，推却责任造成工程事故或经济损失。
（3）二级验收及分部分项质量评定制度
①分项工程施工过程中，各分管工种负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天任务当天完成。
②分项工程施工完毕后，要及时进行分项工程质量评定工作，并填好评定表最终由专职质量员核定。
③项目经理每月组织一次施工班组之间的质量互检，并进行质量讲评。
④公司工程部对每个项目进行不定期抽查，并做好整改指令单和反馈工作。
（4）工程质量奖罚制度
①遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各班组施工队单位进行全面质量管理和追踪管理。
②对各施工班组在施工过程中违反操作规程，屡教不改或发生质量问题，有权对其进行处罚。
③对于在施工过程中按图施工，质量优良的，对其进行适当奖励。
④各班组进行质量优胜流动红旗竞赛，每月评比一次，获优胜施工班组，项目给予适当奖励，以示鼓励。
（5）隐蔽工程验收制度
①钢筋、砼及石护栏等隐蔽工程应在班组自检互检基础上组织相关部门进行隐蔽工程验收，在48小时前通知业主或监理参加，在验收记录上签字后方可进入下道工序施工。
②严格执行质量验收签证制度，质量员负责整个工程中各道工序的质量检查验收及签证工作，负责联系与监理单位对工程质量要求的工作，对整个工程施工全过程进行内部质量监督，各道工序检查验收由施工负责人员提供所有技术实测资料，填好隐检单，交监理复核签证，上道工序验收不合格严禁下道工序施工。
③加强资料整理、收集工作，对各种技术资料的分类汇总做到准确无误，本工程所用的所有原始记录表纸张的大小尺寸按A4纸规格，做到字迹端正、清楚，不得涂改。
3、质量目标及控制措施
该工程按公司推行ISO9002质量保证体系，实行质量目标管理，对每个分部及每道工序进行质量目标控制，该工程质量检验合格率均控制在92%左右，每道工序合格率100%，确保工程质量达到优良。
质量管理依据：
（1）交通部颁《公路工程技术标准》JTB 01-2003；
（2）交通部颁《公路路基设计规范》JTG D30-2004；
（3）交通部颁《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006；
（4）交通部颁《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2002；
（5）交通部颁《公路水泥混凝土路面施工技术设计规范》JTG F30-2003；
（6）交通部颁《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005；
（7）《公路工技术状况评定标准》JTG H20-2007；
（8）《公路水泥路面保养技术规范》JTJ073.2001；
质量管理控制：
（1）测量及放样复核工作管理
①建设单位交控制桩（导线桩及水准点）给项目经理部（以书面形式）后，项目经理部应即复核认可，确认无误后，项目经理部同样以书面形式交给各施工段，各施工段应再复核，确认无误后方可使用。施工过程中发现问题时应及时向上级单位反应，不得擅自改动。控制桩应严加保护，发现损坏或有移动迹象应提请上级单位及时恢复或另行补设，在未恢复或补设之前不得使用该控制桩。竣工后应将控制桩转还给建设单位。
②成立一支测放迅速准确、计算精确、全心全意为生产第一线服务的专业测量组，严格执行测量放样复核制度，做到有放必复，经复核认可后方可进行施工。各工序测量放样完成后由各施工段填好放样复核单提请项目测量员进行复核，复核无误后提请监理进行复核并予以签证。
（2）试验管理
①各种试件应由项目试验员及监理共同取样，送往业主、监理认可的试验单位进行试验，各施工段应积极度配合监理进行抽查工作。
②项目试验员负责收集试验报告并交项目质量员检查审核后交内业资料员整理归档。
③对于混凝土，必须事先根据设计要求由项目试验员按照试验级配进行试配，以求得最佳施工级配。最佳施工级配必须通过项目质量员和监理认可，若需变动必须经得监理、项目工程师、项目质量员、项目试验员的同意后，经重新试配才可变动。实际施工中的试块强度原则上应不低于设计强度的1.05倍。
④对于新工艺、新材料、新技术、新设备的运用，项目经理部内各有关人员应做好配合工作，并由项目试验员做好详细的试验操作记录，交内业资料整理归档。
（3）现场原材料质量管理
原材料、成品、半成品和设备都须是经过论证的合格产品或推荐使用的合格产品，到施工现场必须进行严格检验，并具备质保单和试验技术资料等。
①原材料必须具备符合要求的出厂质量证明书，有关人员应及时取样完成有关试验并及时将试验报告单送交项目质量员。
②水泥到场后，应具备符合要求的出厂质量证明书，项目试验员应及时完成安定性等试验，并及时将试验结果通知项目质量员和项目施工员。
③项目试验员应按规定及时对石料进行石料压碎指标、立方体强度、颗料级配、针、片状颗粒含量、含泥量等试验；对砂必面进行细度模数、含泥量等试验。试验报告必须及时送交项目质量员检查备案。
④混凝土外加剂必须具备质保单，并由项目质量员检查备案。
⑤上述各项原材料在不具备质保单或未进行有关试验或试验未通过的情况下，不得使用。
（4）半成品质量管理
半成品主要有支座、橡胶伸缩装置、锚具、锚箱、预埋钢管等，上述特殊材料到场亦必须具备符合要求的质保单或出厂合格证并由项目质量员检查备案。
（5）成品管量
成品系指承台、墩身、现浇主梁、桥面铺装及防撞栏杆等。各工序均需由各班组按实测项目进行外观检查合格后，交各施工段、项目经理总及监理单位逐级检查并签署意见。
（6）各种质保单、合格证及检查资料交项目质量员和监理检查认可后交内业资料员事理归档。
（7）施工设备保证措施
进场机械设备和施工中检测仪器必须进行检查，检测后方可投入施工中。
①各种测量仪器及材料试验设备投入使用前必须到技术监督站进行检测、校正，合格后方可使用。
②机械设备进场前由公司质检部门进行机械设备性能检查，性能良好方可投入生产。
（三）袍江道路修复改造工程施工方法、工艺：
（1）沥青路面修复施工方法、工艺：
1、沥青路面铣刨
沥青路面铣刨用铣刨机进行。施工前先根据设计图纸确定铣刨范围，在实地放出铣刨线样，再根据需铣刨工程数量确定使用铣刨机数量，在需铣刨路段的一端按顺序进行铣刨，铣刨尽量一次完成，中间除特殊原因外不得停顿。铣刨出的废料用机械集中统一运输至指定地点废弃，不随意倾倒以免造成环境污染。
2、沥青路面修复
沥青路面的修复按沥青混凝土路面施工的方法和要求进行。沥青混凝土目标配合比和生产配合比参考原沥青混凝土面的生产配合比经试验确定，施工前须先报监理工程师批准。
2.1放工放样
在铺筑宽度两边标划出路面设计标高墨线，墨线高出路面层高计标高10cm，对调控点、弯坡点等特殊性点做出明显的标识，沥青混凝土面层采用浮动基准梁控制摊铺，在路段每10m设一基准线立柱，弯道处每5m按施工标高悬挂基准线，确保基准线立柱牢固不松动。在局部路面横坡变化处，平曲线较大的特殊地段，视具体情况，将基准线立柱间距加密到5m。浮动基准线悬挂后，由专职测量人员对基准线标高进行监测，确保在施工过程中基准线标高条符合设计要求。
在摊铺面层的沥青混合料时，按其厚度和横坡控制摊铺，即在摊铺机上安装浮动基准梁控制高程和厚度。浮动基准梁（即滑靴）长6m～12m，为定型产品，有已经铺筑完成的下承层作为基准面，采用多点均衡原理，可纠正下承层平整度不足的地方，以提高面层平速度。
2.2沥青混合料拌和
采用间歇式拌和设备拌和，拌和站具有冷骨料供给系统、热骨料提升机、筛分装置、热骨料储仓、储存与输送装置、沥青储存与输送系统、称量系统、搅拌器、成品料储仓与输送装置、除尘装置等，且具有5个冷料仓。按照已批准的配合比在试验室监控下分级、分口上料，准确计量，均匀拌和沥青混合料，严格控制原材料加热温度：
（1）沥青加热温度：150～160℃（普通沥青）
165～175℃（改性沥青）
（2）石料加热温度：185～195℃（普通沥青）
190～220℃（改性沥青）
（3）沥青混合料出石温度：160～170℃（普通沥青）
170～185℃（改性沥青）
拌和过程避免过度加热，当沥青混合料出厂温度高于195℃时混合料作废。拌和时搅拌器充盈率为70%，每锅搅拌时间为40s～50s,其中干拌时间不少于5s，在每天摊铺前提前拌料，保证摊铺前储备成品沥青混合料不少于100t，沥青拌和站储料50t，另外，50t 为5台运料车上所装，并对运料车内储存的沥青混合料加盖保温篷布进行保温。另外在雨天时停止所有沥青混凝土面层的施工。
2.3沥青混合料运输
用15t自卸汽车来运输沥青混合料，保证沥青混合料运输到现场的温度不低于160℃。在运输前清理车厢，做到车厢平整、洁净，并涂刷1：3柴油、水混合液，控制行车时间，保证沥青混合料到场温度不低于各种沥青混合料铺温度的最低要求。在拌和机向运输汽车卸料时，每卸个次料即挪动汽车一次，防止集料离析。运输车向摊铺机卸料时停在摊辅机前10cm～30cm处，不得撞击摊铺机，卸料时汽车挂空挡，由摊铺机推进。混合料运输过程中用帆布覆盖，离析、结块或滞留的车厢上的混合料必须废弃。在正式施工前，要选择适当的运料行走路线进行比选，以时间最短、干扰最少者为优先路线，运输时间控制不能超过0.5h为宜。
2.4沥青混合料摊铺
摊铺宽度为6.85m时采用1台摊铺机进行摊铺，摊铺宽度为6.85m以上时拟采用2台沥青混凝土摊铺机进行摊铺。采用两台沥青摊铺机时，成梯队作业联合摊铺，每台摊铺机一次摊铺宽度不得超过6.5m，摊铺机轨道重叠50mm～100mm。两个车道的摊铺预留15cm宽的预留连接带，并在温度不低于140℃时摊铺碾压。
摊铺前对下承层进行彻底的清理、清扫，经监理工程师验收合格，然后按试验确定的虚铺系数控制摊铺沥青混合料的厚度，按照虚铺厚度调整好摊铺机，在熨平板下加置与虚铺厚度等厚的不易变形、耐压的木质垫板，并使摊铺机熨平板加振，其振动频率大小根据机械性能在试铺时确定。为了保证熨平板的初步压实效果，可提前30min开始对熨平板进行预热，采用间隙预热以保证预热的均匀性。
摊铺时为保证施工的连续性，每台摊铺机前除正在施工的运料车外，保证至少有一台运料车在等候，第一辆车在摊铺机前20cm～30cm停住并挂好空档，由摊铺机接住，推动前行。运料车向摊铺机卸料时，边摊铺、边卸料、边推进，卸完料后，运料车立即离去，由等候在旁的另一辆车再将料卸入摊铺机中，并使摊铺温度控制在150℃～170℃（普通沥青）或160℃～175℃（改性沥青），保证摊铺机在摊铺过程中匀速前进，不得中途变速或停顿。根据实际生产能力，控制摊铺机行走速度控制在1.5m/min～3m/min内均匀行驶，在摊铺过程中随时检测摊铺宽度、厚度、平整度、路拱，若不符合要求应及时调整。
2.5碾压
沥青混凝土结构层的压实度和平整度取决于碾压时的温度和压实方法，按照紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行碾压。压路机紧跟在摊铺机后面碾压，在终压前消除全部轮迹，达到要求的压实度后立即停止作业，以免过振。由现场专职测试温度人员指挥控制碾压时间和地点。
碾压按照由上而下、先静后振、先慢后快的原则进行，尽量长距离碾压，振压时保证先停振后停机，先起步后起振。碾压时、相邻碾压带重叠1/3～1/2轮宽，从横断面上低的一侧逐步移向高的一侧，压路机来回一次为一遍。压路机碾压时，离摊铺机方向不在同一断面上，而是呈阶梯形，每次前后错开50cm左右，并且长后短，即每一次碾压距离长，其余各次逐渐缩短。碾压时，调整好压路面碾压轮洒水喷嘴，使其洒水适量，以不粘轮为宜。压路机禁止在未碾压成型或未冷却的路段上转向、制动或停留。在压路机压不到的地方，采用振动夯板来压实。
初压：要在温度大于150℃进行，先用钢轮压路机静压1～2遍，速度控制在1.5km/h～2km/h。碾压时，驱动轮面向摊铺机，碾压坡道时，驱动轮在低处。
复压：初压完后即刻进行复压，复压温度不低于125℃，先用重型双钢轮压路机振动碾压4遍，碾压速度4km/h～5km/h，然后用重型轮胎压路机碾压6遍，复压速度为3.5km/h～4.5km/h，视压实情况，碾压遍数增加1～2遍。
终压：紧接复压后进行，采用双钢轮振动压路机，关闭振动，速度控制在2km/h～3km/h静压2遍，使路面无轮迹为止，终压完成时，温度不低于110℃。
2.6接缝处理
施工安排时将力争使按缝的数量减到最少，横向施工接缝均采用垂直的平接缝，并使各层间的横缝错开。在施工结束时，摊铺机在接近端部前10cm处将键平板稍稍抬起驶离现场，用切割机垂直切除端部层厚不足部分，使下次施工时成直角连接。在下次施工前，对横缝处刷乳化沥青，并用摊铺机熨平板对预留横缝端部预热，对横缝处筛细料进行人工修整，再进行摊铺。用钢轮压路机对横缝进行横向和纵向静压后，即用3m直尺检查接缝平整度，如果不满足要求进行人工修补，对多余的料由人工铲除；对不足部分，由人工筛细料进行修补，直至接缝平顺、合格。
纵缝采用热接缝，在摊铺机后面用一台静压路机进行碾压，使接缝平顺面密实。
2.7养护
沥青混凝土面层施工完成，让其自然冷却后，再开放交通，但仍应设置路障，禁止与路面施工无关的车辆行驶，以避免污染路面。
（2）防治沥青砼面层早期裂缝和局部沉陷的技术措施
沥青路面上出现的裂缝，按其成因不同分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝三种类型。
横向裂缝是指垂直地行车方向的裂缝。按其成因不同，横向裂缝又可分为荷载型裂缝与非荷载型裂缝两大类。荷载型列缝是由于路面结构设计不当或施工质量低劣，或者由于车辆严重超载致使沥青面层或半刚性基层内产生的拉应力超过其疲劳强度而断裂。非荷载型裂缝是横向裂缝的主要形式。这种裂缝又有两种情况：沥青面层缩裂和基层反射裂缝。
纵向裂缝产生的原因有两种可能性，一种情况是沥青面层分路幅摊铺时，两幅接荐处未处理好，在车辆荷载与大气因素作用下逐浙开裂；另一种情况是由于路基压实度不足，或基层强度和压实度不足，引起路基路面的沉降变形。
沥青路面局部沉陷。因路基压实不足或基层强度和压实度不足，引起路基路面的沉降变形。
沥青路面早期裂缝和局部沉陷的防治措施：
1）水泥稳定碎石基层施工
基层摊铺前必须在前道工序验收合格后进行。运到工地的混合料应及时摊铺，及时碾压。基层应分二次摊铺，下层压实后应尽早摊铺上层。基层压实后一星期内应按《城镇道路工程质量检验评定标准》CJJ1-2008进行检查验收，以便及时补救不合格之处。在摊铺面层以前测定弯沉值，弯沉值指标不合格者，不得铺筑面层。
2）沥青面层施工
混合料应拌和均匀，色泽一致，无成块油团。对明显花白、粗细粒料分离、结块成团、枯焦干散、油重明显过多或过少，以及送到工地时温度低于规范规定的混合料不得使用用，混合料碾压自路边向路中，碾压顺序如下：接缝处预压→全路初压→全路复压→全部终压。每次来回轮迹重叠，双轮压路机重叠30cm左右，三轮压路机重叠后轮宽1/2左右。压路机型的轻重选择一般为：初压轻型→复压重型→终压轻型。压路机匀速行驶，不得在碾压层上调头、转向或突然刹车。
施工时气温低于5度时，不宜摊铺热拌沥青混合料。当需要摊铺时，应采取以下措施：提高混合料拌和温度；运料车必须采取覆盖等保温措施；应采用高密实度的摊铺机，熨平板应加热；摊铺后紧接着碾压，应缩补碾压长度。
当遇雨或下层潮湿时，不得摊铺沥青混合料。对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，应全部清除，更换新料。
热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50度后，方可开放交通。
（3）水泥混凝土路面修复施工方法、工艺：
1、道路破除
①用混凝土破碎机破除水泥混凝土路面和基层，用反铲挖掘机、正铲装载机配合自卸汽车及时清运破碎混凝土块和基层废料。
②路基检整采用三轮压路机碾压配合人工检整。直线段三轮压路机由路边向路中进行。碾压速度控制在3km/h，碾压次数为5遍。碾压时，轮迹重叠30cm,每工班新老铺层应碾压成与路中成45º角。
③断面较小地段采用小型平面压路机或电动夯夯实，确保达到压实度要求。
④开挖中如发现土层有变化时，及时通知监理工程师、业主，协商处理方案，并立即组织施工人员严格按协商的施工方案组织实施。
1)施工前，调查其路面排水系统，若无则增设排水设施，并报监理、设计、业主认可。
⑤路床检整后外观目测要求是：路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象；用18～20t压路机碾压后，轮迹深度不大于5mm。碾压除结构物边上可采用横向碾压外，均应纵向碾压。
3、水泥砼面基层施工方法、工艺：
①施工准备
1) 下承层的水泥稳定碎石层已验收，测量已放线，轴线控制桩已固定；
2)防排水措施已制订，遮盖物已购买到场；
3)材料已到场；
4)运输及搅拌机械设备已就位；
5)施工管理人员及工人已到场；
6)水、电、路已通；
7)贫砼基层配合比已设计；
②施工方法及步骤：
1)清扫下承层：人工清理下面的水稳层，扫除表面浮石及粉尘，然后洒水润湿，进行下步的贫砼施工。对局部不平或坑槽处用砂浆修补平。
2)施工放样：在检测验收合格后的底基层上恢复中线，不论直线段还是曲线段，均按5米设一桩，并在底基层两侧边缘设置指示桩，在指示桩上标出贫砼基层顶面的设计标高位置。
3)贫砼料的拌合和运输，混凝土采用商品混凝土，采用专用混凝土运输车运送。
4)摊铺：为方便运输车辆通行，路面施工分为两次进行，第一次先施工路中线侧超车道及主车道宽度8.85米，第二次再施作停车带3.4米宽，另在每100米左右长度时预留模板缺口方便运输车辆调头。摊铺采用一台PC120挖掘机进行，利用两侧模板控制砼料的摊铺高度，另在挖掘机后设5~8人专门进行二次整平，确保砼面摊铺平整。
5)振捣及整平：砼料摊铺平整后，立即进行振捣，振捣先采用5米宽的排振进行，排振上均布插入式振捣器，单根振捣器振捣范围重叠约10cm。振捣器振捣频率根据现场混凝土塌落度、气温、进料速度具体确定，保证混凝土振捣密实，又不提浆过度，但排振行走速度一般不超过3KM/H，对部分角隅处辅以人工捣固，以防漏振。
整平利用人工辅助三辊轴机进行，整平时严格控制路面标高，施工过程中，对多余的水泥浮浆派专人立即铲除，避免对成型路面或下承层的污染。
6)养护
贫砼层在砼表面初凝后立即开始养护，先在表面均匀洒布一层养生剂，再用塑料薄膜覆盖，进行双重养护，以保持表面潮湿，切缝失水后再洒水覆盖。养护期一般为7天，在养护期间，封闭交通。
3、水泥砼面层施工
①基层准备和摸板安装
1)在浇筑混凝土面层前，应对基层进行清理、检验和整修，使符合规定要求。
2)混凝土摊铺前，基层表面应洒水润湿，以免混凝土底部的水分被干燥的基层吸去得疏松或产生细裂缝。
3)基层准备好后，可在两侧预先标定的位置上安装模板．模板高程应符合设计要求；用机械摊铺混凝土时，侧模必须采用钢模板；手工摊铺时、亦可采用质地坚实、变形小、无裂纹的木模板(板厚宜为5cm)。模板的高度应与混凝土板厚度一致，允许偏差为± 2mm；模板每隔一定距离应用长追钉(或铁钎)及斜撑予以固定、模板的接头应紧密平顺，不得有离缝、歪斜和不平齐等现象，模板接头及模板与基层接触处均不得漏浆。模扳内侧应涂刷隔离剂，以利拆模。
②混疑土的拌制和运送
混凝土采用商品混凝土，采用专用混凝土运输车运送。
③混凝土的浇捣
1)混凝土运到现场后，可由摊铺机或用铁锹等按规定要求摊铺均匀，摊平后的松散混凝土表面应略高于模板顶面(俗称“抛高”．一般高出压实厚度的10％左右，可通过试验确定)，使振实后的路面标高同设计相符。
2)混凝土振捣时，靠近边角等处先用插入式振捣器(功率为1．1LW)顺序振捣(以免振捣不到而出现蜂窝)，再用平板式振捣器纵横交错全面振捣密实(纵横振捣时，应重叠10—20cm)，然后用底面符合路面横坡的振捣梁(1.1kw)沿纵向震捣拖平。多余的混凝土随着振捣梁的拖移而刮去；低陷处则应随时用较细的碎(砾)石混凝土(严禁用水泥砂浆)。
3) 振捣器在每一位置震捣的持续时间，以达到表面不再下沉并泛出砂浆为准，但最多不超过60s，用平板式振捣器振捣时，不宜少于15s；水灰比小于0.45时，不宜少于30s，用插入式振捣器时，不宜少于20s。
4)插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至摸板的距离不应大于振捣器作用半径的50％。
5)在摊铺和振捣过程中，应注意不要碰撞模板和钢筋(包括传力杆)，以免其移动变位。如发现模板有下沉、变形或松动时，应及时纠正。
④接缝筑做
1)纵向施工缝设置拉杆时，模板应须先根据拉杆的设计位置放样打眼，以便拉杆穿入。纵缝做成企口缝时，常采用凸形模板，先浇筑混凝土板凹形的一边。浇筑邻板时，对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青(不要涂在拉杆上)，并紧靠缝壁浇筑，缝的上部应做成规定深度的缝槽。
2)胀缝的缝壁必须垂直，缝隙宽度应一致，缝中不得连浆。缝隙下部需设置接缝板。
3)胀缝传力杆的活动端，可设在缝的一边或交锗布置。固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm。传力杆的架设，可采用顶头木模固定或支架固定的安装方法。连续浇筑时，胀缝两侧的混凝土震捣密实后、抽出胀缝模板(端头挡板)，空隙部分再用混凝土填补，并用插入式震揭器震实。
4)缩缝采用切缝法，当混凝土达到设计强度25％—30％时，即采用切缝机(又称锯缝机)在规定位置上割出要求深度的缝榴，这种方法可保证缝槽质量和不扰动混凝土结构，但要掌握好切缝时间，切缝过早，混凝土因还未结硬，切割时槽口边缘易产生剥落；切缝过迟，一方面费工(混凝土较硬)，另一方面更主要是可能在切割前混凝土已出现收缩裂缝。合适的切缝时间，视气候条件而定，炎热而多风的天气，或者早晚气温有突变时，切缝应适当早些；天气较冷，一天内气温变化不大时，切缝可较晚些。
⑤抹面和拉毛
1)混凝土震实整平后，还要用人工或机械进行抹面，使混凝土板面更加密实、平整。抹面前，应做好清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角等工作。抹面工作常分两次进行，先找平抹平；待混凝土表面无泌水时，再作第二次抹平。抹面时严禁在混凝土上洒水、撤水泥粉。当烈日曝晒或干旱风吹时，抹面宜在遮阴棚下进行。
2)为保证行车安全，混凝土板面应粗糙。通常可在抹面后用竹扫帚、钢丝或尼龙刷沿横向拉毛。
⑥养生和填缝，混凝土需要养生，以防止混凝土中水分蒸发过速而产生缩裂，并保证水泥水化过程的顺利进行。当抹面后，混凝土表面已有相当硬度，用手指按压没有痕迹时，即可进行养生工作。
（四）施工注意事项
1混凝土采用人工摊铺，用人工将其大致摊铺整平，摊铺后用平板振动器振捣，振捣的持续时间以混凝土停止下沉，不再冒泡并泛出水泥浆为准，且不宜过振。振捣时辅以人工找平，混凝土整平采用振动梁振捣拖平，再用钢滚筒依次滚压进一步整平。
2块维修时不得污染相邻板块，并要求施工后路拱横坡同原有道路一致。
3横向相邻板块同时需修复时，应设置拉杆。
4水泥混凝土路面层施工后应具有足够的强度，耐久性，表面抗滑，耐磨，平整。
5板的所有接缝凹槽均应用填料填缝，填缝前必须保持缝内干燥清洁。填缝料应选用与混凝土槽壁沾结力强，回弹性好，适应混凝土板收缩，不溶于水，不渗水，高温时不流淌，低温时不裂，耐老化的材料。
6面施工完毕后，及时采用湿法养护，終凝后及时覆盖草袋，并每天浇水，保持潮湿状态，养护10d—15d,路面抗滑构造采用刻纹工艺。
7混凝土路面所用材料及拌和，运输，摊铺，养护应符合《水泥混凝土路面施工及验收规范》要求。
8水泥稳定碎石的级配采用圆孔筛，按规定进行试配，施工用搅拌机集中搅拌，要控制在水泥初凝前压实完毕，压实工具采用轻型单钢轮振动压路机 压，在靠近挡墙部分残土用人工 实或采用平板振捣器振捣压实。
9水泥稳定碎石基层用18t以上的压路机进行碾压，压实度不小于95%。
10水泥稳定碎石基层施工时勿使水泥和混合料遭雨淋，降雨时应停止施工，已经摊铺的材料应尽快碾压密实。
（五）提高外观质量技术措施
1、制定严格的内控质量标准，加强细部质量控制。
本工程为了达到优良质量，仅仅靠抓工程的内在质量和按部颁CJJ系列标准的要求去施工验收是远远不够的。还将根据本企业的技术水平及以往的工程施工经验，对部颁CJJ系列标准逐条进行研究，制定出比部颁质量标准要求更高的内控质量检验评定标准，以确保质量目标的实现。
2、严格控制原材料、成品、半成品的质量
严格按设计规范要求进行配合比设计，桥梁工程所有外露面采用的水泥、砂石料等供应厂一经确定不随意更换。所有材料进场必须有质保单或试验报告，进场后按规定的数量进行抽检。对平侧石、青石板进场时要100%进行外观、尺寸检查，不合要求的坚决退回。
3、精心组织、精心施工、及时养护
每道工序必须编制合理科学的施工方案，所有支架、模板的拼装型式、数量都由计算来确定。施工前对项目管理人员和施工人员进行技术、质量试验要求交底，使每个施工人员做到心中有数。为防止模板拼缝漏浆，模板纵横拼缝采用双面胶。砼拌和一定要均匀，超过2米时倾到砼要用串筒或流槽，以免砼产生离析。砼振捣时，对一振动部位必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。砼浇筑完成后，在收浆后尽快予以覆盖和养护期间经常使模板保持湿润，养护时间应在7天以上。当气温低于5度时，覆盖保温，不得向砼面上洒水。
4、加强成品保护工作
做到责任到施工班组，谁施工谁保护，共同增加成品保护意识，不破坏已完成分项工程的外观质量。
第五章、施工工期保证措施
（一）工期目标
工期目标:计划于2011年 8 月 8 日开工，至2011 年 11 月 15日前竣工，计划施工工期为 100 个日历天，具体开工日期以业主或监理发出的开工令为准。
（二）保证措施
1、在接到业主开工通知后立即组织项目部和施工队伍进场，并承诺确保项目管理班子到位，项目经理的到岗率在85%以上。并根据业主或监理的开工日期的要求，采取边组织机械、人员进场落实施工，边搭设临时设施的措施，确保工程按期开工。
2、为确保进度计划顺利实施，我们抓好工程建设中的每一步工
作，及时编制确实可行的进度实施计划，严格按计划组织施工，避免各工序进度计划管理脱节，确定以机械化施工为主的施工方案，在施工过程中，确保调入的机械能满足正常的施工要求。
3、设立完善的组织管理机构，选配精干、施工经验丰富、工作
踏实的施工技术管理人员，认真负责的搞好现场管理工作，责任明确，分工仔细。制订总体及各分项工程的施工的进度目标，项目经理督促检查生产计划，掌握施工进度，及时进行人力、物力调配，以确保工程如期完工。
4、时间用足，空间占满，严格控制关键线路的工期，把工作尽量做全、务实，实行轮班作业。
5、选择最佳的施工方案，经常检查和监督计划的执行情况，及时总结经验，改正不足之处，不断提高生产效益。
6、合理安排工序，采取流水作业，调配充足的劳动力，尽量多采用机械施工，组织好各种材料的供应渠道，避免造成人为的停工或等料现象。
7、安排专职材料员负责材料的采购、运输，负责和协调各施工队的材料供应，提前采购落实，确保工程生产所需。
8、公司将投入一定数量的自有资金，保证工程前期所需人员、材料、设备及时到位，确保工作的顺利开展，对施工过程中业主支付的工程进度款，实行专款专用，合理安排资金。
9、后勤保障有力，财务充分调拨资金、物资按计划按质量超前进料，充分保障一线需要。
10、机械修理工班，实行24小时值班制，设备定期检修制和服务制现场制度，做到故障随时排除，提高机械完好率和使用用率。
11、加强职工安全法规的教育，增强安全生产观念，设专职人员负责安全生产的日常检查、督促，保证施工的顺利进行。
12、按计划倒排工期，张榜于墙，每半月一对照，分析原因，消除不利因素，调整施工布置，加强薄弱环节，力保工期，争取提前。
- 安全施工保证措施
（一）安全目标
死亡事故为0、重伤事故为0、一般事故频率≤0.5‰。
（二）安全生产责任制
1、项目经理
（1）认真执行国家、地方政府和企业的安全生产规章制度。
（2）坚持管生产必须管安全，以身作则，不违章指挥，积极支持安全专职人员工作。
（3）对生产任务的特点，制订和实施工安全技术措施。
（4）定期对职工、尤其是特殊工种职工进行安全技术和安全纪律教育。
（5）每月组织安全生产检查，对发生重大安全事故和险兆事故苗子及时上报，认真分析原因，提出和落实改进措施。
（6）改善劳动条件，注意劳逸结合，保护广大职工的身体健康。
2、项目总工程师
(1)对本工程劳动保护和安全生产的技术工作总负责。
(2）在组织编制施工组织设计和采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，负责制定相应的安全技术措施。
(3)负责提出改善劳动力条件的项目和措施。
(4)组织业务部门编制及审查劳动保护和安全生产的技术措施计划。
(5）参加重大安全事故的调查分析，提出技术鉴定意见和技术改进措施。
3、项目安全员
(1）认真执行各项安全生产规章制度，落实安全生产技术措施，加强生产现场管理，搞好文明施工。
(2）组织工人学习安全技术规程和规章制度，坚持交任务的同时交安全要领，检查和监督班组安全作业。
(3）正确处理生产和安全的关系，不违章指挥，组织施工人员和班组开展安全活动，认真消除事故隐患，对坚持违章作业的班组必要时可强制停产整顿。
(4）对施工现场搭设的支架、重型井架和安装的电气、机械设备等安全防护装置组织验收，合格后方能使用。
(5）发生安全事故，立即组织抢救，迅速上报，并保护好现场及参加调查处理。
4、施工段安全员
(1）严格执行国家颁布的法令、规章和项目部制定的安全制度，在实际施工中认真检查落实。
(2)把各项安全技术措施列入日常工作规范，落实到人。
(3)协助项目安全员及施工段负责人对职工进行安全教育。
(4)每天进行安全检查工作，落实重大隐患处理工作。
(5）发生安全事故时协助抢救，保护现场，处理事故并协助调查原因。
(三)安全教育及检查制度
安全教育由项目经理总负责、由项目安全员具体执行。教育形式可采有多样化，如黑板报、电视录像、安全交底、集中或分批讲课及施工现场横幅标语等形式，力求用生动形象的表现方式努力提高施工人员的安全意识，保证工程顺利进行。
安全教育必须定期或根据施工工序的特殊要求及时进行，并认真做好教育记录，缺席人员必须及时补课。在施工现场发现有违反安全规定的，必须及时教育制止。
(四)安全管理网络图
项目总工程师
项目安全员
各施工段安全员
各班组安全员
项目经理
(五)安全管理技术措施
安全生产施工是顺利完成工程各项施工任务的重要保证，因此，在抓质量、促进度的同时，必须做好安全生产施工。
1、建立项目安全生产制度，所有管理人员和工人都必须认真执行和遵守安全制度的规定和要求，另外，管理人员必须认真执行国家有关劳动标准和安全技术规程，工人必须遵守本工种的安全操作规程。
2、树立“安全第一、预防为主”的指导思想，对职工进行安全教育，认真学习安全操作规程。
3、加强对工程施工的安全管理工作，遵守标书、合同和政府有关安全生产的规章制度，项目经理对本工程的安全工作负责，要做到有针对性的详细安全交底，提出明确安全要求，并认真监督检查。对违反安全规定冒险蛮干的要勒令停工，严格执行安全一票否决制度。
4、加强机械设备安全技术管理，机械设备的操作人员和起重指挥人员必须经过专业训练，考试合格取得主管部门颁发的特殊工种操作证后方可独立操作。
5、设备安全防护装置要做到可靠有效，起重机械严格执行“十不吊”规定和安全操作规程。所有起吊索具确保满足六倍以上安全系数，捆绑钢丝绳确保满足十倍以上安全系数。
6、施工现场有健全的电气安全管理责任制度和严格的安全规程。电力线路和设备的选型需按国家标准限定安全载流量，所有电气设备的金属外壳做到具备良好的接际或接零保护，所有的临时电源和移动电具要设置有效的漏电保护装置，做到经常对现场的电气线路、设备进行安全检查，对电气绝缘、接地零电阻和漏电保护器保持完好，指定专人定期测试。
7、施工现场必须设置安全警示牌，施工走道两旁必须布置扶手围栏，已施工完成的主梁及施工便道两旁必须及时安装扶手围栏。
8、施工支架必须经过严密的计算与校核，必须具备设计规范规定的安全系数，在施工过程中，必须加强检查，及时消除安全隐患，避免发生重大安全事故。
9、建立健全生产责任制度，层层签订安全生产管理责任状，坚持执行“谁主管生产、谁负责安全”的安全生产管理原则，推广实行奖罚制度。
10、建立健全安全检查制度，项目安全员负责对现场施工人员进行安全生产教育和安全制度的学习，组织定期安全检查，发现问题及时整改，执行按季评比，增强全体职工安全意识和自我保护观念。
11、施工过程中的安全控制
（1）考察熟悉施工区域内的周围环境，地下管线、地质的分布的情况，并有专人负责安排指挥。
（2）吊装工作除遵守各种安全操作规程，严格执行统一指挥，统一信号，统一行动，做好管理人员不违章指挥。施工作业人员不违章操作，管道开始吊装前应仔细检查起重设备以及索具，是否有损坏现象，起吊时，提升和下降要平衡。
（3）进入施工现场，施工作业人员必须戴好安全帽和个人劳动保护用品，非机电专职人员不得玩弄机械设备。
（4）各种起重机械和设备，不准超过额定负荷进行运转，一般不得进行斜吊。
（5）在休息、停工或中途停电时，必须将吊物落地，不得悬吊空中，且吊钩应固定，不得左右摇晃。
（6）劳动分工后，应尽量稳定下来，不随意调换工种，以免操作不熟练而发生意外。
（7）施工现场生产用电、生活用电由电工统一安排，安装电线一律用架空绝缘线，配电箱要有接地防雨装置并上锁，施工设备有接地保护装置，电线接头用绝缘胶包扎，并有防雨、防潮措施，施工现场不准随意乱接，乱拖电线。
（8）夜间施工必须配置足够的照明，沟槽边设置明显的警示标志和隔离栏，窨井砌筑后应加盖钢板，以免不明行人或小孩玩游时跌落窨井。
第七章、关键部位施工技术措施
(一)工程测量
根据本工程施工精度要求特点，制订本工程测量方案。
1、工程现场交桩
进场后，由技术负责人会同业主，监理等单位进行现场交桩，每交一处应及时加固布控，引桩工作记录有关的地形地貌及数据，并妥善保护交接的坐标闭合控制点，水准闭合控制点等数据成果
2、对工程坐标，水准控制基点的复核
工程开工前对交接的桩点进行复核，在复核中应将桩的实测成果与提交的成果数据对比，合格后并经监理工程师复核无误才可使用。
3、使用测量仪器
①全站仪（日本托普康） 1台
②JDJ2-E 经纬仪 2台
③DS3水准仪 3台
④50M钢卷尺 5把
⑤其他测量附属设备
4、测量标准:
测量放样应遵守GB50026-93工程测量规范，工程施测前对测绘院提供的控制成果进行复核，标准为：
①水准点闭合差：±12√Lmm，式中L为水准点间水平距离，单位为KM。
②导线方位角闭合差：±40√N秒，式中N为测站数。
③导线测量相对闭合差:1/3000,直接丈量测距两次较差1/500。
在复核中应将桩的实测成果记录与提交的成果数据对比合格后才可使用。
5、设置临时水准点：
只有经复核确认后，才能有效的依据控制网进行施工临时布控点的工作，临时水准点应设置在稳固地段和便于观测的位置，设置的临时水准点，必须经过复核，无误后方可使用。
施工中必须加密引测临时水准点，基本满足S3水准仪一测站可对施工进行标高测量。
采用S3水准仪，往返测，满足闭合±12√L mm的规范。
6、平面放样：
由于施工测量是一项不允许发生错误的工作，测量员除了要具有高度的责任心外，更重要的是建立可靠的校核工作，管道、道路轴线放好后，加以控制好保护桩，放样点标记分为钢钉、木桩上钉钉、油漆标记三种，放样根据不同情况采用，放样后在施工范围内做好标记保护，并做好定位放样记录，经复核无误后再报送监理复核，复核正确后才可开工。
施工时道路二侧开挖明沟做好地表排水，使地基土干燥。塘渣应分层填筑，每层厚度≤30cm，填筑时应严格控制塘渣粒径，要求颗粒搭配均匀，含泥量少，最大粒径控制在15cm以内，其中桥坡段塘渣粒径不大于10厘米，填筑时应严格控制好标高，并分层压实。填筑时表面一定要平整好，并做出横坡，碾压时先压路边，再压路中，碾压时轮迹要重叠，凹凸不平处随即用人工铲平修整，再用压路机压实。
水泥稳定层铺筑前，应对塘渣垫层进行密实度、顶层的验收，垫层验收合格后，方可摊铺半刚性水泥稳定层。
道路工程放样是在排水工程测量放样基础上进行，原中心线不变，每隔20m放出道路中心线和两侧边线，在施工过程中，妥善保管，用水准仪测出各桩号路段的土基高程和塘渣路基程，按施工图纸的要求计算出各部位需挖、填多少厚度，然后对路基进行各部位的土方挖填和塘渣填压。
路基压实采用重型击实标准控制，每层压实厚度应≤30cm，要求车行道压实度为重型≥95%，人行道压实度为重型≥90%。
2、5%水泥稳定碎石半刚性基层
半刚性基层为水泥稳定碎石层，水泥掺入量为5%，碎石级配按最大密实度控制，最大粒径不大于4cm，基础试压强度分别为3.5mpa（7d）。
混合料计划在现场和拌和场拌制，采用2T自卸车运料，混合料在拌制前应做级配试验分析，并严格按配比试验拌制。摊铺时先摊铺，摊铺5%水泥稳定碎石层。混合料摊铺时以“宁高勿低，宁铲勿补”的原则拉线摊铺，严禁薄层加铺，以免脱壳，运到工地的混合料，应及时摊铺，摊铺时应控制好松铺厚度，松铺系数由现场试铺决定，一般为1.3左右，做到一次性整平，并做好横坡。
压路机用振动式压路机，碾压时自路边向路中，碾压次数为8-10遍，严禁雨天铺筑，压实后基层应坚实、平整、结成板块、无松散现象，表面无明显的粗细料分离现象，12-15T压路机碾压后轮迹深度不得大于5mm,水泥稳定层面层标高一定要控制好，以确保沥青面层的厚度，稳定层铺筑后应开始养护，并禁止车辆通行。
水泥稳定碎石层铺筑后的一星期内，水泥稳定基层表面应保持湿润，但不得用水柱直接冲向基层表面，水泥稳定层养生期过后，向进行密实度和弯沉试验，试验合格后才可进行沥青砼面层摊铺。
3、侧平石施工
水泥稳定基层铺筑完工后，即可排铺侧平石，先按图纸要求定出中心点，再向两边翻放出绿化带及慢车道边侧石轴线位置，依次量出路面边界，每10—15m钉设一只样桩，测出标高，拉出边线后，可铺砌侧平石，铺砌时，相邻侧石接缝必须平齐，检查无误后侧石背后及时用C10砼坞膀，掉角的不能铺砌进去，先铺侧石，后铺平石,以防止侧石线型产生变形。平石铺砌时应与侧石错开。铺设的侧平石在直线段要保证线型顺直，曲线段要圆顺，保持线型美观。侧石与现状道路接口接顺，平石排铺后排水必须通畅，表面无积水和阻水现象，收水井处宜略低，侧平石铺砌好后，可进行人行道施工。
4、沥青砼面层
水泥稳定碎石基层在弯沉、密实度等试验合格后才可进行沥青混合料摊铺。
沥青摊铺前应清除水泥稳定层表面的浮灰和路面垃圾，保持基层表面干净，安装好铸铁井盖井座，洒好透层油。复测水泥稳定基层标高，是否符合设计要求，同时做好沥青摊铺前的准备工作。
沥青摊铺时，混合料出厂温度应大于130 度 ，混合料运到工地后，应尽快卸入摊铺机内，并立即进行摊铺，摊铺机后配备适当人员做辅助工作，及时平整，并配备相适宜的压路机进行碾压，个别压路机压不到的地方用加热后的手夯机进行夯实，上下层施工缝不能重叠，纵缝至少离开15cm，横缝至少离开1m，面层细粒式沥青砼施工时，做到一次性做好，尽量减少接茬，接茬处应平整、密实。
压路机型的轻重选择一般为：初压轻型→复压重型→ 终压轻型,如沥青摊铺机已有夯实装置，亦可省去初压工序。压路机宜有自动洒水设备，防止混合料粘轮，如无自动洒水设备，应有专人跟轮涂布油水（1：3）混合液。压路机应匀速行驶，禁止在新铺的路面上转向、调头、停留和制动。
沥青层施工时应掌握天气变化，遇下雨应及时通知拌和场停止供料，已出厂的沥青应立即快铺快压，抢工铺筑完毕。
铺筑完成后的沥青层应平整坚密，粗细均匀，不得有脱落，掉缝，堆挤，烂边等现象出现，18T压路机碾压后无明轮迹，接缝衔接紧密平顺，烫缝整齐不枯焦，并不得有明显渗入石油类斑迹，沥青面层全部筑完成，温度全部冷却成型后，才可开放交通。
沥青面层与各种井盖框，平石和其他道口构筑物衔接应紧密平顺，不得有积水现象。
第八章、文明施工保证措施
文明施工是进行“两个文明”建设的重要内容，是提高工程经济效益和社会效益的重要保证。为了认真贯彻市府“集中、快速、文明施工”的方针，树立“文明施工为人民”的便民利民的思想，确定保证工程建设的按期完成，根据市政府关于创建文明工地的要求，特制定本文明施工措施。
（一）文明施工管理网络图
公司分管经理
公司领导小组
公司工程部
项目管理部文明施工主管
项目经理部专管员
各施工队专管员
各班组专管员
（二）文明施工措施
1、在编制施工组织设计时，把文明施工列为主要内容之一。制订出以“方便人民生活，有利生产发展，维护市容整洁和环境卫生”为宗旨的文明施工措施。
2、本工程建设将全面开展创建文明工地活动，切实做到“两通三无五必须”。（即：施工现场人行道畅通；施工工地沿线单位和居民出入通畅；施工中无管线事故；施工中无重大伤亡事故；施工现场周围道路平整无积水；施工区域与非施工区域必须严格分隔；施工现场必须做好挂牌施工；管理人员佩卡上岗，工地现场施工材料设备必须堆放整齐合理，必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作。）。
3、工地门口按市建设局要求挂牌，画出施工现场总平面布置图，标明工程名称、建设、监理、设计、施工单位名称、工期、工程主要负责人姓名和监督电话，自觉接受社会监督。
4、施工场地采取全封闭隔离措施，工地主要出入口设置交通指令标志和示警灯，保证车辆和行人的安全。
5、实行施工现场平面管理制度，各类临时施工设施、施工便道、加工场、堆物场和生活设施均按经总公司审定的施工组织设计和总平面布置图实施；如因现场情况变化，必须调整平面布置或搭建其它设施。
6、施工现场设置以明沟、集水池为主的临时排水系统，施工污水经明沟引流、集水池沉淀滤清后，间接排入下水道；同时落实“防台”、“防汛”、和“雨季防涝”措施，配备“三防”器材和值班人员，做好“三防”工作。
7、工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆整齐；机具设备定机定人保养，保持运行整洁，机容正常。
8、施工中严格按照经总公司审定的施工组织设计实施各道工序，工人操作要求达到标准化、规范化、制度化、做到工完料清，场地上无淤泥积水，施工道路平整畅通，实现文明施工。
9、加强土方施工管理，防止泥浆污染场地；废浆采用罐车装运外弃，严禁排入下水道或附近场地。
10、设立专职的“环境保洁岗”，负责检查、清除出场车辆上的污泥、清扫受污染的马路，做好工地内外的环境保洁工作。
11、工地上配齐食堂、医务室、浴室、厕所和饮用水供应点等生活设施，并制订卫生制度，定期进行大扫除，保持生活设施和周围环境整洁卫生。
12、项目部、施工队设文明施工负责人，每周召开一次文明施工的例会，定期与不定期检查文明施工措施落实情况，组织班组开展“创文明班组竞赛”活动，经常征求建设单位各施工监理对文明施工的批评意见，及时采取整改措施，切实搞好文明施工。
（三）消防和卫生管理措施
1、消防工作要遵循“预防为主、防消结合”的方针，企事业单位各级领导必须实行消防工作责任制，将消防安全工作纳入本单位管理范围，做到同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。
2、在编制施工组织设计时，必须编写消防工作与施工的有关条文。
3、进入施工现场必须健全消防组织、落实施工现场的消防设备。
4、负责新建、扩建、改建内装修等工程项目防火设计的审核，施工中的消防监督和工程竣工后的消防验收。
5、开展消防安全宣传教育，组织消防安全培训，管理和指导消防队伍的建设和训练。
6、组织防火检查，督促责令火险隐患的整改。
7、组织指挥火灾扑救、负责火灾的处理。
8、维护公共卫生，做到不乱倒垃圾，不乱丢果皮纸屑，不随地吐痰，不随地大小便，不乱停自行车，不在公共场合吸烟。
9、每周一次卫生大扫除，每月底（周四）卫生检查，每季度卫检查评分前三名给予奖励。
10、各科客班组要有卫生值日制度，要有每周的卫生活动记录。
（四）社会治安综合治理措施
1、搞好外来民工登记、申报工作，做到证件记录齐全。
2、配合公安、街道的治安检查。
3、严格门卫制度，杜绝外来人员留宿。
第九章、环境保护措施
（一）环境保护措施
1、严格贯彻执行国家有关环境保护的各项法规，认真学习《环境保护法》，加强对全体施工人员的教育。
2、严格按照设计指定位置和数量取土，若确需改变，必须经设计单位审查同意，在按变更设计审批程序批准后，方可实施。
3、施工中取土、弃土、排污等须按设计文件和业主与当地环保部门签订的有关协议和要求进行处理。取土场弃土堆及时清理、复耕植被，不破坏生态平衡。
4、施工中采取有效的防范措施，保护施工现场环境，避免由施工方法不当引起的对环境的污染和破坏的事件发生。
5、土方运输经过正式道路时，汽车要加高车箱挡板，确保不掉碴、不污染；施工便道路面采取防止旱季、雨季污染措施。
6、严格控制生活垃圾范围。按符合环境要求的方法处理垃圾，讲究卫生，创造良好的生活环境。
7、施工中噪声较大的避免在夜间施工，不能避免的噪声应通过有效的管理和技术手段将其控制在最低限度内。
8、切实做好竣工验交前施工场地清理工作。
（二）工地卫生措施
1、建筑垃圾必须用废旧塑料袋装好清运到规定的地点卸放。严禁从抛撒建筑垃圾，严禁将有毒、有害废弃物作土方回填。
2、施工现场设临时冲水式男、女厕所，设化粪池，蹲位与人数比例为：1：0.25-30,有条件的冲槽贴面砖、厕所墙面抹灰刷白。
3、食堂内的墙壁、天棚刷白，地面抹水泥面，有条件的可铺齐，鞋类摆好，室外设晾、晒衣绳架，不得在室内晾晒衣物
第十章、季节性施工保护措施
（一）雨季施工保护措施
1、在现场周围做好排水沟、边坡，做好截水沟，基坑周围做泛水坡，以便及时排除水，并防止地表水进入基坑。
2、雨后搅拌砼时，对砼配合比中的水灰比作相应调整，确保砼的质量符合要求。
3、机械设备，配电箱设防雨措施。设置防雷、接地装置，下大雨时机械应停止操作，关闭电源系统。
5、雨天尽量避免砼浇筑，混凝土在浇筑后，如遇下雨天，应及时加以覆盖。
6、定期疏通临时排水系统，使沿线地段排水顺畅。
7、按规定搭设水泥库，周围设置好排水沟，防止水泥受潮。
（二）夏季施工保护措施
1、夏季高温施工应合理安排职工作息时间，做好防暑降温措施。
2、混凝土应随浇随拌，浇筑后及时派人进行浇水养护，避免出现收水裂缝。
3、夏季和旱季的共同特点是气温高，水分蒸发快，混凝土表面容易产生收缩裂缝，为此，应设法防止阳光暴晒，减少水分的蒸发。及时浇筑、及时覆盖和润湿养护。
4、夏季混凝土骨料做好遮阳工作，防止混凝土入模温度过高。
5、夏季高温施工应合理安排职工作息时间，做好防暑降温措施。
6、避开高温浇捣，尽量利用下午6时至次日上午10时之间完成施工。
7、准备好足够的覆盖工具，必要时采有遮阳棚，防止阳光直晒。遮阳棚亦可在雨季施工时使用。
8、夏季由于基坑底和池底的气温较高，应注意施工人员的安全。
9、夏季砖砌体施工时，应对砖进行湿治。
（三）冬季施工保护措施
在冬季施工时注意天气变化，及时采取防冻措施。凡昼夜间的室外平均气温低于+5℃时，一般不得浇筑砼，如要浇筑砼，按冬季施工处理。混凝土冬季施工应采取下列措施：
1、砂、石材料堆场应保持不积水；
2、进入拌和机的砂、石材料中，不得混入冰块、雪；
3、混凝土搅拌时间比正常温度情况下增加0.5-1倍时间；
4、浇筑混凝土前，清除模板内和钢筋上粘附的冰块、雪，做好防风，保温设施；
5、配制混凝土时，宜优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不低于425号，水灰比不大于0.7，宜掺入早强型外加剂或引气减水剂；
6、混凝土浇筑完毕，及时进行保温。
当气温下降到+5℃以下时，禁止进行预应力张拉工作。
第十一章、附表及附图
1、袍江道路修复改造工程 主要施工管理人员表
| 名称 | 姓 名 | 职 务 | 职 称 | 主要资历、经验及承担的项目 |
2. 3. 4. |
总经理 | 工程师 | ||
|
陈 伟
蔡金甫 芍廷勇 陈 创 丽六三 柯铁民 |
项目经理
技术负责人 市政质量员 市政安全员 市政材料员 市政资料员 |
工程师
工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 |
附
后 |
| 备注 |
2、 袍江道路修复改造工程 主要施工机械设备表
| 序号 | 机械设备名称 | 规格型号 | 数量 | 额定功率（kw） | 产地 | 制造
年份 |
备注 |
| 1 | 挖掘机 | EX230-5 | 4台 | 156 | 合肥 | 1999 | |
| 2 | 推土机 | NTA-855C | 4台 | 105 | 上海 | 2001 | |
| 3 | 自卸汽车 | 东风 | 20台 | 5T | 湖州 | 2000 | |
| 4 | 砼拌和机 | 750l | 2台 | 7.5 | 浙江 | 2001 | |
| 5 | 砼拌和机 | 350l | 4台 | 3.5 | 浙江 | 2001 | |
| 6 | 砂浆拌和机 | aje-200 | 2台 | 3.0 | 浙江 | 2001 | |
| 7 | 插入式震动机 | h26x-50 | 8支 | 1.50 | 浙江 | 2002 | |
| 8 | 平板式震动器 | Zb15 | 6台 | 2.20 | 浙江 | 2002 | |
| 9 | 装载机 | ZL500 | 4台 | 徐工 | 2004 | ||
| 10 | 蛙式打夯机 | 20-62kcfm | 2台 | 1.5 | 浙江 | 2000 | |
| 11 | 电焊机 | Ax-300 | 2台 | 30 | 上海 | 2002 | |
| 12 | 水 泵 | 1-6寸 | 8台 | 浙江 | 2002 | ||
| 13 | 机动反斗车 | 金猴 | 5辆 | 江苏 | 2002 | ||
| 14 | 砼真空吸水机 | 温州产 | 1台 | 温州 | 2002 | ||
| 15 | 砼切缝机 | 温州产 | 2台 | 2.8 | 温州 | 2002 | |
| 16 | 砼切纹机 | 温州产 | 2台 | 温州 | 2002 | ||
| 17 | 抹光机 | 温州产 | 1台 | 0.4 | 温州 | 2002 | |
| 18 | 光轮压路机 | 6-8-12 | 4 | 上海 | 2001 | ||
| 19 | 振动压路机 | XD100双钢振动 | 3 | 徐工 | 2003 |
续下
| 序号 | 机械设备名称 | 规格型号 | 数量 | 额定功率（kw） | 产地 | 制造
年份 |
备注 |
| 20 | 振动压路机 | ca250 | 2 | 镇江 | 2003 | ||
| 21 | 沥青砼摊铺机 | WTL12500 | 2 | 120 | 德国 | 2001 | |
| 22 | 沥青喷洒机 | 1 | 日本 | 2001 | |||
| 23 | 灰土拌合机 | 4 | 105 | 上海 | 2001 | ||
| 24 | |||||||
| 25 | |||||||
| 26 |
接上
4、袍江道路修复改造工程 临时设施情况表
| 用途 | 单位 | 数量 | 小计 | 备注 |
| 一、临时用电
施工 生活 合计 |
KVA | 500 | 1只变压器 | |
| 二、临时用水
施工 生活 合计 |
mm | Φ50 | 自来水头
子装水表 |
|
| 三、临时用地
办公管理 材料放置 生活 加工 合计 |
m2
m2 m2 m2 m2 |
200
4000 400 1000 5600 |
根据施工
总平面按 需搭设， 满足要求 |
5、施工阶段质量控制工作流程
开工准备(施工单位)
填写开工申请报告
施工单位
审核开工条件
监理工程师
下达开工令(监理工程师)
各道工序展开施工(施工单位)
整
改
各道工序质量自检
施工单位
填写工序质量评定表
工程隐检单通知监理验收
施工单位
现场检查复核
监理工程师
质量抽检送试验单位
监理工程师
签证隐蔽工程验收单
同意进入下道工序施工
监理工程师
1、组织管理、施工人员进场。
2、办理好施工许可证。
3、搭设临时设施，布置施工现场做好三通一平工作，组织机械进场。
4、编写实施性施工方案，现场平面放样。
5、组织材料进场，做好材料试验工作。
审核结果
合格
准备内容
自检结果
不合格
检查结果
不合格
合格
整
改
整
改
部位工程完成
请试验单位现场取样试验
施工单位
汇总隐蔽工程验收单及部位工序
质量评定表交监理对部位工程验收
施工单位
内业资料检查
监理工程师
现场检查复核
监理工程师
部位工程质量验收通过同意进入其他部位施工
监理工程师
量力而行
单位工程完成
量力而行
竣工资料汇总，填写工程
初验申请书，交监理单位审核
施工单位
内业资料检查
监理工程师
组织单位工程初验
请监理复核、检查
施工单位
外观检查实测实量
监理工程师
整
改
资料不齐复核不过关
检查结果
不合格
合格
内业资料不齐、实测量不过关
检查结果
不合格
整
改
把竣工资料送至质监站及工程有关接管单位进行审查
施工单位
填写工程初验报告
通知业主组织有关
单位进行验收
监理工程师
组织质监站、工程接管单位进行验收
建设、监理、施工单位
填写竣工报告书
监理工程师
合格
整
改
验收结果
不合格
工程竣工
6、分部、分项工程施工、质量控制流程图
6-1道路工程施工工艺流程图
运输
运输
路基检测
塘渣级配碎石垫层填筑
压实度检测
路床整理、压实
杂填土挖除外运
土路基施工
路槽整理
测量放样
水泥稳定层混合料拌和
水泥稳定基层铺筑
水泥稳定层养生
侧、平石，人行道铺设
路基检测
沥 青 砼 面 层 施 工
侧、平石，人行道板加工
6-2道路工程质量控制程序图
合格
合格
合格
不合格、整改
不合格、整改
路面养生
监理复验
监理复验
监理复验
填料取样、试验
高程控制
市政试验室密实度、弯沉测试
市政试验室压实度试验
塘渣级配碎石垫层摊铺
市政试验室压实度试验
路基碾压
土方回填
余土挖除外运
测量、放样
碾压、整形、碾压
高程、平整度、尺寸控制
水泥稳定基层铺筑
轴线、平整度、高程控制
侧、平石、人行道板铺设
粗、细粒式沥青砼摊铺
6-3路基填筑施工工艺流程
施工测量、放样
杂填土挖除外运
平整场地
土基处理、填前压实
压实度检测
塘渣装运
高程控制
制
塘渣摊铺
碾 压
压实度试验
路基成型
水泥稳定基层施工
6-4水泥稳定碎石基层施工工艺流程图
塘渣垫层检测
测量放样
混合料装运
混合料摊铺
高程测量
面层施工
水泥稳定碎石层技术指标检测
标检测
封道、养生
基层成型
碾压整平
混合料检验
水泥稳定碎石混合料拌和
材料配合比试验
中线高程控制
6-5沥青砼路面施工工艺流程图
测量放样
清除基层顶面杂物、浮灰
洒透层油
厂拌沥青混合料
沥青混合料运输
分层摊铺沥青混合料
轮胎压路机碾压
管理养护
各项技术指标检验
施工准备配合比设计
厚度控制
接缝处理
检验沥青混合料配合比
混合料温度监控
温度检测（数据记录）
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