白浒山化工发展区***道路工程
*************公司
二OO三年十月
白浒山化工发展区***道路工程
施工组织设计
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审核人:
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*************公司
二OO三年十月
目 录
一、综合说明
1.1工程概况 1.2工程内容 1.3工程特点 1.4主要工程量 1.5编制依据 二、工程目标 2.1工期目标 2.2质量目标 2.3安全生产目标 2.4文明生产目标 2.5服务目标 三、施工原则及施工准备工作 3.1施工原则 3.2施工前准备工作 四、主要施工方法及措施 4.1施工总流程 4.2主要施工组织安排 4.3分期分项施工组织 4.4具体施工技术方案 4.5雨季施工措施 4.6冬季施工措施 五、组织机构 5.1组织机构 5.2项目经理职责 六、施工进度计划及劳力安排 6.1计划全面交底,发动群众实施计划 6.2编制月(旬)作业计划 6.3做好施工进度记录,填好施工进度统计表 6.4做好施工中的调度工作 6.5施工进度计划检查 6.6施工进度偏差(延误)的原因分析 6.7调整工期延误和进度偏差的补救措施 6.8劳动力安排计划 七、质量保证体系及措施 7.1质量管理体系 7.2质量保证体系 7.3质量管理制度 八、安全生产技术组织措施 8.1安全施工体系 8.2安全施工措施 九、文明生产技术组织措施 9.1文明施工体系 9.2文明生产管理制度 9.3文明施工管理体系 9.4文明施工保证措施 十、工期保证措施 10.1科学管理 10.2计划合理 10.3跟踪检查 10.4协调措施 十一、环境保护措施 11.1防止与“三废”有关的污染 11.2防止噪音污染 十二、附图表 12.1施工组织机构图 12.2质量管理程序 12.3质量保证组织体系 12.4 安全文明施工组织体系 12.5 安全保证体系框图 12.6施工管理组织体系 12.7劳动力安排计划表 12.8 施工总进度计划表 12.9施工网络计划图 12.10主要物资计划表 12.11拟投入的主要施工机械设备表 12.12材料试验、测量、质检仪器设备表 12.13 临时设施布置及临时设施用地表 12.14施工总平面布置图 |
***道路工程
施工组织设计
一、综合说明
1.1、工程概况
**位于**地区南部,紧领南湖,场地范围北至机场三路,南抵**路(暂定名,下同)西起**路,东临珞狮南路,总面积114公顷,为**地区居住区开发的新热点。依据城市总体规划,未来的**将是一个环境宜人、交通便利的居住新区。城市快速路珞狮南路、主干道**路沿场地东西两侧通过,与南北向次干道**路、出版城路,东西向次干道石牌岭路、出版城路,东西向次干道机场三路、武梁路以及支路机场四路、**路共同组成新城内棋盘式路网。路网内道口间距为350~650m,路网密度为5.42km/km2。场地范围内现状为大片的鱼塘和藕塘,尚未开发建设。
本工程范围为**场地的五大地块的场平工程(池塘抽水、清淤、土方明挖、填土找平、碾压)。
拟建场地位于****洪山乡北港村与幸福村地段,勘探点孔口高程变化在17.22~21.11m,地貌单元属剥蚀堆积平原(隐伏三级阶地)。
土基
本工程的土方路基是本工程的重点,也是本工程的难点,一是路线穿越湖塘,二是大量的填方及土方调配,施工道路急须合理解决,路线经过湖塘的路基,必须将湖塘水抽干并将塘底厚淤清除干净后,然后再填土至设计路填高,并分层压实,路线经农田处填方地段,应清除耕植土后再分层填筑压实,由于缺乏钻探资料,对于特殊地基的处理待工程实施时,根据实际情况协商解决。
土方基础压实度采用重型击实标准,填方地段0~80CM为95%,80CM以下为93%,挖方及零填方地段0~30CM为95%。
本工程施工环境较差,施工场地狭小。
l.2工程内容
***市政道路及配套工程。
1.3工程特点
1.3.1施工环境:施工场地比较简单,场地交通不是很方便,施工时要注意各工序衔接合理,并积极与其他有关单位及甲方、监理协调密切关系。
1.3.2工期:根据招标文件的要求,本工程拟订工期为180天,为了更快地完成本工程,我公司本着以优秀的管理水平和一流的施工技术,发扬吃苦耐劳的精神来圆满完成此道路工程。
1.3.3搞好当地群众关系,确保施工正常进行,保证安全文明生产,不干扰施工,现场保证安全文明施工仍是本工程的关键。
1.3.4道路沿线可能有各种隐蔽管道,施工道路时应注意管线的保护工作,并注意各种管线的安全。
1.3.5本工程工程量大,季节性比较强,必须加强季节性施工措施,抓紧有利施工季节,制定有力的工期保证措施,以确保在要求工期内优质完工。
1.4主要工程量
挖土方:31885M3
填土方:80488M3
φ1000管涵:60M
φ1200管涵:109M
φ2000管涵:60M
水泥稳定碎石基层(30CM厚):20433㎡
水泥砼面层(24CM厚):18697㎡
浆砌块石护坡:539M
1.5编制依据
1.5.1**公司关于***道路及配套工程招标文件。
1.5.2**市市政工程设计研究院关于本工程施工图设计。
1.5.3现场踏勘情况及答疑文件。
1.5.4《市政道路工程质量检验评定标准》CJJl-90。
1.5.5《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91。
1.5.6《土工试验方法标准》GB/T50123-1999。
1.5.7《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ202—83。
1.5.8《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87。
1.5.9《给水排水构筑物施工及验收规范》GBJ141-90。
1.5.10本公司经验施工技术及《质量手册》。
1.5.11其他有关施工规范及标准。
二、工程目标
2.1工期目标
本工程工期目标为:本工程除不可抗拒因素外,自甲方批准开工之日起180天完工,进度安排详见工程施工总进度计划。
2.2质量目标
本工程质量目标为:优质工程。
2.3安全生产目标
本工程安全目标为:合格现场。
2.4文明生产目标
本工程文明目标为:合格工地。
2.5服务目标
在施工过程中积极为业主分忧解难,搞好施工配合协调工作,竣工后搞好工程回访维修服务,保修期根据招标文件要求执行。
三、施工原则及施工准备工作
3.1施工原则
3.1.1根据本工程特点,施工时采取分二段施工原则,逐段流水施工,随时清整拌合场及工料机库,保持三通一平。
3.1.2按先土方后结构、先排水管涵后道路的顺序逐步组织施工。
3.1.3为保证施工顺利进行,必须组织好道路施工顺序及控制好工程质量,并在确保道路畅通和少受干扰的原则下精心组织。
3.1.4加强领导,强化管理,优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行ISO9001:2000质量体系标准,积极推广、使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理,控制成本,确保质量。
3.2施工前准备工作
3.2.1施工组织准备
首先建立本工程施工组织管理机构,成立***道路工程项目经理部,调用一名施工经验丰富的、技术素质高的同志担任项目经理,并配备一批技术素质好、责任心强且持证上岗的工程技术管理人员,组织一支各工种搭配齐全的施工队伍,由项目经理确定各施工管理人员名单并制作工作牌,由项目经理负责进行本工程施工工作。(附工程管理体系图表)
3.2.2施工技术准备
设计图纸与施工现场可能有一定的差距,施工前需要组织工程技术人员认真熟悉图纸,做好工程各级技术交底工作,明确设计意图并认真核实设计图纸同施工现场的符合情况,针对本工程实际情况,组织技术人员做好现场道路高程的核实工作,并进行实地测量道路现状,对挖方、填方段心中有数,对路线经湖塘处,实地测量湖塘面积、水深,确定抽水设备台套。
根据设计图纸,邀请监理人员一起,组织工程技术人员按照本工程施工精度要求进行测量和施工放样,搞好对各类工程控制桩的控制、引测、加密及保护工作,做好与施工有关的施工数据的准备工作,如密实度、松铺系数、施工配合比等。
用测距仪及钢尺复核线路长度,定出控制桩,对线路的主要控制点予以复测,并将上述重要控制桩沿路线垂直方向移至路面以外,作为辅助基线,同时作出移桩记录。当线路的主要桩在施工中有被挖掉可能时,应视当地的地形条件和地质情况,采取有效固定方法控制。以水准点进行闭合校对,同时加设临时水准点。临时水准点设于固定坚实、不下沉、不碰撞的地物上,并以红色顶面作标志。
委托取得国家专门机构(CMA)认定的实验室对施工原材料就地取样试验,并报项目监理审批。工地实验室应根据工程实际需要迅速配备实验仪器,并委托专业机构对施工所用的试验仪器、测量仪器及其它监理认为有必要的设备进行检测,取得检验合格证方可使用。
3.2.3施工现场临时设施准备
根据施工现场踏勘情况及本工程特点,办公室及施工人员住宿可租用施工道路两旁的民房,在准备期间应确定具体的民房,各种办公设备,住宿用品及生活设施全部到位,现场拟先期派一台推土机分别在0+500和1K+400各处推出约2000M2大空地,可供临时设施机械及材料的进出场需要。(附施工平面布置示意图)
施工现场必须统筹安排,科学管理,形成总平面管理制度及场区管理条例。材料入场必须有秩序、有组织的进行,禁止随意堆放,并及时清除剩余材料,并派专人清理场地。
3.2.4施工用水、电
施工现场附近有用电线路及水源,施工用水、电同当地有关部门协调后就近接入使用,另配备二台75KW柴油发电机及二台25KW柴油发电机以备应急之用。同时配备专职水电工,保障施工用水正常和用电安全。
3.2.5施工机械及原材料准备
机械及原材料可待土方完工后可直接进入工程临时设施场地,根据施工图预算,做出主要物资及施工机械用量,按照施工进度计划,合理安排各种机械设备进场时间,配备适量的周转材料,计算并提供准确的材料数量,搞好市场调查,确保工程用材质优、价格合理,使工程顺利进行,同时做好施工现场材料分类堆放工作。
四、主要施工方法及措施
4.1施工总流程
施工准备→清表,形成简易便道→围堰抽水、清淤→开挖土方→管涵、箱涵施工→沟槽回填碾压→大量土方土路床检整→水泥稳定碎石基础→路面排水→道路基础验收合格→砼路面→养护→清场
4.2主要施工组织安排
根据现场考察的地形及本工程的实际情况,整个工程可分为两个主要部分:
1、土方工程(土路基)
土方施工过程中插入管涵施工。
2、路基、路面工程(水泥稳定碎石基础、水泥砼面层等)
路基施工中插入浆砌块石护坡、边沟工程。
在本工程施工中,项目部安排两个班组同时由两端向中间进行,施工按自下而上,其他工程如路肩工程、削坡工程等的施工在主体工程的施工中安排力量穿插进行,并保证和主体工程同步完成。
以上工序需合理组织,合理安排好机械、人员的调度,通过平衡协调及调度精心组织施工,紧密使其成为一体。按部位或分项、工序检验的质量,严格执行“上道工序不合格,下道工序不施工”的准则。
根据设计图纸、道路纵横断面结构情况,具体施工按以下组织分段分项进行。
4.3分期分项施工组织
4.3.1分期计划
根据甲方工期目标要求,本工程开工后按照划分阶段施工的工期要求进行实施。现拟初步进度作如下计划,实际施工进度待定后再进行调整。
施工准备:2003.10.18~2003.10.27,历时10天;
土方工程:2003.10.28~2004.1.11,历时65天;
管涵施工:2003.10.28~2004.2.18,历时120天;
水泥碎石基础工程:2003.12.21~2004.3.1,历时70天;
护坡、边坡施工:2003.12.30~2004.3.30,历时90天;
砼面层施工:2004.2.8~2004.4.8,历时60天;
砼施工完毕即进入养护期,养护期为15天。
4.3.2管涵施工组织
本工程管道基槽开挖均采用放坡开挖,现状场地多为填土,施工时应 对基槽壁加以适当防护,以防止边坡塌方或土层滑移。开挖出的土方应随 挖随运,尽量不要堆置在基槽顶部,重型设备在坡顶施工时应注意安全,以防止边坡倒塌。
当基槽深度范围内有地下水出露时,应及时做好施工期的排水,以保 持干燥作业,严禁昼排夜淹。雨季施工时,应特别加强地面有组织排水。
排水管道每段施工均应作好排水引流工作,避免施工范围内大量进水。
在管道施工过程中,如有问题应立即向甲方及监理人员汇报。
4.3.3道路基础施工组织
道路基础的施工应在土路基拦车碾压一定时间后,再实施水泥稳定碎石的摊铺工作,水泥稳定碎石摊铺前应预先作一段试验段,道路基础大面积摊铺以每120米左右作为一施工段。但基础的碾压工作段以30米长度为宜。
4.3.4道路面层施工组织
面层砼浇筑以每100米为一浇注段,道路基础形成后,每100米面层 施工可采用半幅施工措施,以利施工车辆正常通行,先浇筑道路右侧混凝土,另一侧可开放交通作为施工便道,右侧浇筑完毕后再施工左侧的混凝土浇筑。
4.4具体施工技术方案
4.4.1土方工程
4.4.1.1施工放样
根据恢复的路线中桩、设计要求施工工艺和有关规定放出路基用地边缘、坡脚、堑顶、边沟、护坡道、弃土堆等的具体位置,并标明其轮廓。
4.4.1.2场地清理:
人工配合机械将路基用地范围内的树木、稻苗种植物、灌木、树根、垃圾、有机物残渣及原地面以下0.1~0.2m内的草皮和表土等清除或挖除干净,将路基用地范围内除施工期间可暂时利用的桥涵、道路构筑物外的原有结构物或障碍物均拆除至要求的限界外,并将废弃材料堆放至指定地点。
对于路基用地范围内低洼积水地段,人工作土埂排除积水,将杂草淤泥等清除出路基用地范围之外,再对原地基进行晾晒处理。
4.4.1.3路基的试验
(1)填料的控制试验
施工前,对用作填料的各类土,按《技术规范》和《公路土工试验规程》的要求进行材料的控制试验,不合格的不得用于工程之中。
(2)试验路段
施工前,在地质条件、断面型式均具有代表性的地段,按路段长度不小于100m的原则,选定试验路段进行压实试验,确定土方工程正确的压实方法、适宜的松铺厚度和相应的压实遍数、最佳的机械配套和施工组织等,试验路段施工时,首先人工清理其表面,并按要求进行翻松、整平与压实,然后采用与将来全线施工相同的材料和设备,按松铺厚度45cm进行试验,并作好有关指标的检测和记录。
4.4.1.4路基施工排水措施
路基施工前,根据施工放样成果,路堤施工段在护坡道外挖设纵向排水沟,路堑施工段在堑顶外不小于5m处挖设截水沟,排、截水沟的断面尺寸同设计要求,并将排水沟和截水沟的出口通至现有沟渠或桥梁进出口处,以利排水。
填方路基施工中,对于潮湿或水田地段,人工在路基范围内开挖纵横向排水沟,并和护坡道外的纵向排水沟相通,以排除积水、切断或降低地下水。土方填筑时,对于路基范围的纵横向排水沟采用砂砾料回填,并将各施工层表面做成2%~4%的排水横坡,以利排水。
挖方路基施工中,路堑的开挖自施工路段的两端向中间分层进行,使各层顶面保持一定的纵横坡度,保证在施工过程中及时排走雨水。在路堑边坡内发生地下水渗流时,及时在各层坡脚处挖设排水沟,并在开挖至接近设计路基高时,按设计要求在路堑坡脚处设置渗沟,截流并排走地下水。
4.4.1.5基底处理:
场地清理完成后,对于填方路堤施工段,除软基地段外,在填土施工前,对基底进行如下处理;
(1)将路基范围内原地面上的及挖除树根所产生的坑、洞,人工采用原地的土或砂性土分层回填压实;
(2)将深耕地段的松土翻挖,并打碎土块,然后回填、整平压实;
(3)将填土高度小于0.8m地段的基底表面翻松,然后整平压实;对于填土高度大于0.8m地段的基底表面进行整平处理。
(4)然后,采用重型压路机在路基全宽范围内对基底进行验证碾压,对压实度不合要求的,将其表面进行晾晒或换填处理后,经监理工程师同意后再分层压实至要求的压实度。
4.4.1.6土路堤施工: 路堤施工前应做好原地面临时排水设施,并与永久性排水设施相结合,排走的雨水不得流入农田、耕地、亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。 土路堤施工根据设计断面,分层填筑分层压实,分层填筑每层厚度为30cm,在填筑主路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于8cm。路堤填土宽度每侧宽于填层设计宽度30~50cm,压实后宽度不能小于设计宽度,最后根据设计图削坡。
填筑路堤原地面不平时,在施工时由最低处开始填筑路基,每填一层,经过压实之后再填筑上一层。如填筑路堤原地面纵坡大于12%地段时,则采用纵向施工法施工,沿纵坡分层,经过压实之后再填上一层,如原地横坡陡于1:5时,将原地面挖成台阶,台阶水平距离不小于1m,垂直高度不大于50cm,并且先用小型夯实机加以压实,压实度符合规定要求,填筑时由最低处一层台阶填起,分层压实,然后逐台向上,所有台阶填完之后,即可按一般填土进行施工。
横坡陡地段的半填半挖路基在山坡上填方坡脚向上挖成向内斜的台阶,台阶宽度不小于1m,其中一侧在行车范围之内宽度不足一个行车道宽时,则挖够一个行车宽度,其上路床深度范围之内的原地面土予以挖除换填,并按上路床填方要求施工。
该地段在施工过程中在作业段交接处,不在同一时间填筑地段,则先填地段按1:1坡度分层留台阶,若两个地段同时填筑时,则分层相互相交衔接,其搭接长度不小于2m。对于陡峭山坡半挖半填路基,设计边坡外边沟松散弃土在路基竣工后,全部清除。
涵洞填土在两则对称均匀分层回填压实,在涵台、胸腔部分及排水沟周围先用小型压实机械压实填好后,再用机械进行大面积回填。在涵洞顶面填土时,压实厚度大于50cm时,再采用大型压实机具碾压。填土过程中防止水的浸湿,回填结束后,顶部及时封闭。
土方调配是本工程土方工程施工组织设计中的一个重要内容,编制土方调配方案应根据地形及地理条件,把挖方区和填方区划分成若干个调配区,计算各调配区的土方量,并计算每对挖、填方区之间的平均运距(即挖方区重心至填方区重心的距离)确定挖方各调配区的土方调配方案,应使土方总运输量最小或土方运输费用最小,而且便于施工,从而可以缩短工期,降低成本。
本工程土方调配的原则是:力求达到相邻桩号挖方与填方平衡和运距最短的原则,近期施工与后期利用的原则,进行土方调配。根据本工程的实际情况,路线经过二处较大湖塘,土方调配尽量不跨越湖塘,湖塘处的填方采用集中分层填筑。本工程1+640至2+460的挖、填基本可以平衡,土方在此区域内调配。大量填方集中在0+160至0+240、0+500至0+740和1+115至1+500,土方调配须从取土场集中调运。
填土与压实
为了保证填方工程的强度和稳定性要求,必须正确地选择土料和填筑方法,填土的土料应符合设计要求,含有大量有机物、石膏和水溶性硫酸盐的土以及淤泥、冻土、膨胀土等,均不应作为填方土料,以粘土为土料时,应检查其含水量是否在控制范围内,含水量大的不宜作填土用,填土应按整个宽度水平分层进行。填方区积水采用明沟排除,填方区配备推土机平整及压路机碾压施工。碾压机械进行大面积填方碾压,采用“薄填、低速、多遍”的方法,碾压方向应从填土两侧逐渐压向中心,辗迹应有15~20CM重叠宽度,机械的行驶速度一般为2km/h,控制压实遍数,平碾6~8遍。
填筑方式为分层填土碾压,分层土虚铺厚度不大于30CM。土路基压实 标准为路槽下填方0~80CM为95%,80CM以下为93%,挖方路槽下0~30CM 为95%(重型击实标准)。
开挖严格控制深度,尽量避免超挖,路基个别地方若有超挖,用与挖 方相同的土填筑。必要时,用砂砾石填补并压实。
当路基检整至设计标高后,若发现土质松软或含水量过大,在采取必要措施经碾压后仍达不到设计要求的密实度,请甲方、设计、监理到现场共同确定施工方案。
道路沿线可能有隐蔽管道及电缆,施工前应事先探明,并与其管理部门取得联系。确定隐蔽管道及电缆的走向及埋深,配合探槽,确保隐蔽管道及电缆的安全。严禁在隐蔽管道附近使用大型机械开挖施工,管线附近采用人工开挖。
4.4.2管涵施工
4.4.2.1工艺流程
测量定线→机械挖沟槽→人工修槽底→浇筑管基础→下管→稳管→回填夯实
本工程填方地段的管涵在填土至结构顶面上50CM左右时采取反开槽的方式施工,钢筋混凝土管从经业主认可的厂家采购,所用砼在拌和场集中拌制,各施工处进行统一的协调和组织,组建专业施工班组,采用流水作业法进行。
4.4.2.2园管涵的施工方法
(1)测量控制:砼圆管施工前,测量人员先将该段管涵的轴线测出,经复核无误后,作好控制桩,并在近旁设置临时施工水准点。然后按施工设计放出沟槽及进出水口开挖线,并在机械开挖中,测量配合控制沟底高程。以后砂砾垫层、安管工序施工时,逐次提供管轴线和高程控制标识,工序完成后进行测量检查,协同质检人员完成工序检验。
(2)沟槽开挖:圆管涵埋深3m左右,施工与土路基同期进行。其合适的作业时间为:路堤段回填土至管顶上0.3m高程时,即进行管涵沟槽开挖,开挖断面如图。有地下水时,采取盲沟和集水坑进行排水;在管涵近旁有沟渠时,采取围堰或导流措施,保证农田灌溉渠道畅通。沟槽开挖以机械作业为主,开挖时予留20cm底层土,人工清底修边,施工时严格控制沟底高程,防止超挖。沟槽形成经现场监理验槽后,进行下道工序施工。
4.4.2.3混凝土基础浇筑
管涵采用180°砼基础,管道均采用平口管,为钢丝网水泥砂浆抹带接口,管基础浇注分两次进行,先浇筑平基,等下管后再浇筑管座基。浇筑平基前应将杂物清除干净,检查模板是否安装牢固,标高是否准确,并涂刷脱模剂。混凝土严格按照试验室下达的砼配合比组织配料和拌合,浇筑砼要连续进行,如果必须间歇时,时间应尽量缩短且不超过初凝时间。砼用平板振动器振实,在每一位置上的振捣时间以砼表面呈水泥浆和不再沉落为尺度。砼浇筑完毕后表面应形成毛面并用草袋覆盖且洒水养护,当砼强度达到5Mpa时,方可铺管。
4.4.2.4下管及偎管
砼管材质量必须符合设计要求,按施工布置图要求堆放,沟槽边待用的管节应与沟槽边保持一定的间距,并用垫块稳定。
对管口外沿进行凿毛处理,在底板上画出管位中心线。管道采用人工配合吊车下管,负责下管的现场指挥人员应根据现场实际情况,确定下管 位置及方位。下管作业应分工明确,排管以管底标高为准,当管子到位后, 立即用四个垫块固定。两节管节间留1厘米的间隙,在井位处的管节应控 制好检查井的内径尺寸。
浇筑砼管座前,先将平基凿毛并冲洗干净,检查管座模板是否牢固。 砼浇筑应两侧同步进行。
排水管道铺设检查项目
项次 | 检查项目 | 规定值或
允许偏差 |
检查方法 |
l | 管轴线偏位(mm) | 20 | 经纬仪或拉线 |
2 | 管内底高程(mm) | 10 | 水准仪测量 |
3 | 基础厚度(mm) | 不小于设计值 | 用尺量 |
4 | 管座宽度(mm) | 不小于设计值 | 用尺量 |
4.5.2.5管道接口
砂浆抹带接口施工前,应先在管口刷一道水泥浆,抹带接口分两次进行,第一次抹带厚度为总厚度的三分之一,压实并按设计要求安置钢丝网,待其与管壁粘结牢固后,再将表面划痕拉毛,以便与第二层结合牢固,待第一次抹带砂浆初凝后抹第二层砂浆,抹带完工后及时用麻袋养护,保持湿润,避免裂缝。管道接口处的管座基础要留缝断开,在接口处部位凿毛并冲洗干净,用喷灯烘干,最后浇筑傍管混凝土。同时管内缝用1:2水泥砂浆勾缝,填实抹平,但砂浆不得高于内壁。
4.4.2.6沟槽回填
管道安装完毕并经监理检查合格后,方可进行回填土施工。回填前,应将槽内清理干净,并不得有积水,严禁用不良土质回填。回填土时,胸腔两侧用人工同步对称均匀回填,层厚不大于30厘米,并用电动夯夯实。管顶以上70厘米内,严禁上重型机械碾压,回填土至路床面标高。
4.4.3水泥稳定碎石基础
4.4.3.1施工流程
土路基验收合格→施工放样→配合比设计→混合料拌合→运输→摊铺→碾压→养护
基础施工工艺流程图
放样测量
清理基床
进 料
试验、检测合格
材料准备
水泥稳定碎石拌合
摊铺成型
标高检测
碾 压
检测压实度
洒水养护
检测弯沉
验 收
4.4.3.2试验配合比
首先在实验室进行6:94配合比设计,然后根据实验室严格计算的施工配合比进行试配料,确定实际施工配合比。水泥、碎石混合料在拌合场集中拌合,用自卸汽车运至施工现场。摊铺前,以试铺段结果作为指导施工,确定合适的压实系数。
水泥稳定碎石基层的碎石宜采用未筛分碎石与石屑组成,其级配应符合下表规定:
水泥稳定碎石集料颗粒组成
筛孔尺寸(mm) | 30 | 20 | 10 | 5 | 2 | 0.5 | 0.075 |
通过百分率% | 100 | 90~100 | 60~80 | 30~50 | 15~30 | 10~20 | 0~7 |
级配曲线应接近圆滑居中,当不能满足时,可掺石屑、砂、石粉等。
4.4.3.3混合料拌和
水泥稳定碎石应采用厂拌法进行拌和,拌和混合料应均匀,配合比按 监理工程师同意的重量比掺配。
混合料应经过试验,根据混合料的凝固时间,结合本地气温条件,确 定混合料从拌和好到摊铺的最佳时间,并经监理工程师同意。
秋天潮湿多雨,本季节施工时,宜采取适当的措施,特别是在多雨天 细集料应免遭雨淋。
拌和好的混合料应尽快运送到施工现场,在运距较远的情况下,车上的混合料应该覆盖,防止水分过多损失,卸料时,应注意卸料速度、数量与摊铺厚度、宽度相适应。
实际拌和采用的水泥用量应比实验室确定的剂量增加0.5%,拌和的含水量应比最佳含水量大0.5%,以补偿施工过程中水分损失。
质量控制的项目、频率和质量标准
项目 | 频率 | 质量标准 |
级配 | 每2000M2 1次 | 在规定范围内 |
集料压碎值 | 据观察,异常时随时试验 | 不超过规定值 |
水泥剂量 | 每2000M21次,至少6个样品。用滴定法试验,与实际水泥用量校核 | -0.5~1% |
含水量 | 据观察,异常时随时试验 | 最佳含水量1%~2% |
拌和均匀性 | 随时观察 | 无灰条、灰团,色泽
均匀,无离析现象 |
4.4.3.4混合料摊铺碾压
施工前设置好排水沟,并按规范要求进行测量放线。
按照监理的指示完成摊铺、整平后应及时而连续地进行压实,直到在摊铺全宽全厚范围内都均匀压实到规定的压实度为准。
摊铺采用人工摊铺作业,摊铺按照经监理工程师批准的试验路段所确定的压实机械、摊铺压实的方法、工序、虚铺厚度、摊铺宽度、混合料含水量控制范围、压实遍数等要求办理。
混合料找补检测时,按高挖低垫的原则多次找平,用水准仪测点,在低处添补时一定要刨松、湿润,切不可在基层压实后贴薄层找平。具体做法为:先用压路机轻压后,不平整处重新整型,低洼处耙松5CM,人工找补平整重新压实,两工作段的搭接部分,采用对接形式,前一段拌和整平后,留4~5M不碾压并形成1:1坡,后一段施工时,将前段留下未压部分,一起可进行拌和碾压。
道路水泥稳定碎石基层厚度为30CM,分二层摊铺,每层摊铺厚度为15CM。摊铺后的混合料碾压应本着先轻后重,先边后中的原则进行压实,并严格按照碾压重叠宽度和碾压遍数进行压实,碾压时间应控制在最佳成型时间内完成碾平提浆。
混合料基层压实度与其他允许偏差
序号 | 项目 | 单位 | 压实度及允许偏差 | 检查频率 | 检验方法 | |
范围 | 点数 | |||||
1 | 压实度 | % | 重型93 | 100M2 | 1 | 灌砂法 |
2 | 平整度偏差 | MM | 10 | 20M | 1 | 用3M直尺量取最大值 |
3 | 厚度偏差 | MM | ρ10 | 50M | 1 | 用尺丈量 |
4 | 宽度偏差 | CM | ≥设计规定 | 40M | 1 | 用尺丈量 |
5 | 纵断面高程偏差 | MM | ρ20 | 20M | 1 | 水准仪测量 |
6 | 横坡偏差 | % | ρ0.3 | 20M | 1 | 水准仪复核 |
4.4.3.5养护
水泥稳定碎石基础混合料在摊铺、整型、压实及养生全过程中应实行 全封闭施工,以保障施工环境和施工质量。
完工后经监理工程师检查合格后应立即开始养生,洒水养生7天。
分层施工时,下层碾压完成,过一天就可铺筑上层,不需要经过7天养生期,但上层不宜采用强力振动压路机碾压。
4.4.3.6注意事项
水泥稳定碎石结构易产生因温缩和干缩造成的反射裂缝,这与水泥用 量、含水量和养护有很大关系。水泥用量过大既不经济也常因水化热大产 生温缩裂缝;水泥用量低,强度不能满足要求。同时,含水量的大小对基层的影响也较大。含水量过大易产生干缩裂缝,且碾压时粘轮,混合料易产生推移等;含水量过小,又会出现基层不成型,表面松散等情况。所以施工前必须对水泥用量和含水量严格控制,专人检查。
养护对水泥稳定碎石基层的成型质量至关重要。由于碾压完成后,基层虽达到密实度,但仍未形成强度,一方面水分散失很快,不及时养护,表面会因缺水而失去强度,另一方面若洒水冲力过大会将基层表面水泥浆、细集料冲走,造成表面松散,故必须用水雾养护,尤其是前3天。
4.4.4水泥混凝土路面施工
道路施工工艺复杂,技术要求较高,因此对原材料及各道工序严格把关,各种材料经试验合格后方可使用,每道工序经监理、质检站及甲方认可进入下道工序,质量务必保证达到优良。
道路面层厚度为24M,水泥砼路面抗压强度不低于30Mpa,抗折强度要求达4.5Mpa。
4.4.4.1施工流程
基础验收合格→立模→校正→混凝土搅拌→运输→摊铺→振捣→收面→拉纹→养护、拆模→切缝、嵌缝→养生
清除基层顶面杂物
精测定出道路中心线
准确架立边缘钢模
加工传力杆、拉杆
及各类钢筋
拌和混凝土
混凝土摊铺、振捣、整平、抹光
砼路面拉毛(纹)
养护、拆模
切缝、嵌缝、养生
检查验收
浇筑路面砼
4.4.4.2材料要求
水泥混凝土所用的水泥、砂、碎石、水、外加剂、钢筋等材料均应符合GBJ97—87的要求。
水泥采用42.5普通硅酸盐水泥,进场必须有产品合格证和化验单,水泥仓库干燥通风,砂选择质地坚硬洁净的粗中砂,石质坚硬无风化,表面洁净并且有良好级配,砼拌合用水用检验后对施工无影响的水质或自来水,每批水泥到位后要化验其安定性和强度指标。
4.4.4.3砼拌制及运输
砼采用拌合机现场拌制,砼运至现场摊铺、振实、整平抹面的时间不超过水泥的终凝时间。运料车严密不漏浆,出料及铺筑时卸料高度不超过1.5M,如有离析时应重新拌合。
混合料严格按试验得出的数据进行过磅计量,严格控制水量和搅拌时间,袋装水泥抽检其重量是否准确。
每班拌和的水泥砼要求测定的28天龄期最小抗压强度≥30Mpa,抗折强度≥4.5Mpa。水泥砼摊铺时的塌落度宜在10α25MM范围内,当塌落度小于10MM时,应采用维勃稠度仪测定,维勃时间为10α30秒,每一工作班至少检查两次。
现场采用自卸汽车运输砼,对于距离较近和材料用量较小的地段,采用机动翻斗车运输,将拌合好的熟料运至施工地点,尽量缩短运输时间。砼摊铺前,应对模板高度、支撑稳定情况和基层平整润湿情况以及拉杆、传力杆钢筋安放位置等进行最后的全面检查。
4.4.4.4立模及摊铺
砼路面平面分块尺寸除异型板外,一般为5m×3.75m。
立模严格按照设计标高及平面位置支撑,模板采用与板厚相同槽钢。槽钢模局部变形应小于3毫米,浇筑时模板横向绕曲度应小于4毫米。浇筑砼前,为防止漏浆而形成蜂窝,用塑料薄膜贴在内侧。
水泥砼摊铺时应考虑振实后的下沉量,离析的砼拌和物,应用人工翻拌均匀后再摊铺,人工翻拌过程中,严禁加水。
模板的设计和制作,应在拆模时不致损坏混凝土,并应安装成符合要求的线形及纵坡,支撑牢固,模板应不漏浆,不吸水,并涂抹隔离剂。
靠边角处应先用插入式振捣器振捣,再用平板振动器纵横交错全面振捣,然后用振动梁拖平,再使用滚筒滚一遍。使平整度控制在规范要求以内。每振捣100立方砼制作一组试件,包括三个抗折及三个抗压试块。
4.4.4.5砼面板成型
砼面板收光必须在工作跳板上进行,严禁直接站在混凝土上操作。
砼收光前应做好清边整缝、清除粘浆、修补掉边缺角等工作,收面时严禁使用生水和撒干水泥。收浆必须在砼终凝前完成,且不少于四遍。第一遍于整平完毕约15分钟后进行,主要是排除泌水并压下石子,第二遍和第三遍继续排除泌水和进行整平抹光,第四遍是当混凝土处于初凝终止状态,表面呈潮湿时,将混凝土表面砂浆进一步压抹紧密。
砼路面在用食指轻轻按压砼路面,能出现2毫米左右的痕迹时,即可压纹,压纹时中途不能停顿,每操作一次压纹,必须将压纹器用水冲洗干净。
路面成型后,当路面用手触无痕迹时,用草袋全面覆盖,洒水保持湿润进行养护,养护时间一般为14天。
4.4.4.6接缝设置
混凝土浇筑前在纵缝处设置拉杆,横向施工缝及临近胀缝三条缩缝设传力杆。
(1)横向施工缝
横向施工缝的位置宜设置在胀、缩缝处,并应垂直于中线和按图纸所示尺寸修筑。在摊铺作业中断时间超过30分钟时,应设置施工缝,当横向施工缝与缩缝分开设置时,其距离不得小于3米。横向施工缝应在做纹理之前修整出光顺平齐的表面。
(2)横向缩缝
横向缩缝应横过路面全宽设置,缩缝一般采用假缝形式,此缝应做成一整条直线,不得有任何中断,用3米直尺沿接缝量测,其偏差不得大于5MM。
缩缝采用锯缝,按图纸尺寸形成,最后的锯缝不应大于5MM的垂直或水平边缘。
(3)横向胀缝
根据施工图要求设置路面胀缝设置,胀缝下设置60cm宽枕垫,施工时,在路基压实好后按枕垫尺寸挖除路基材料,然后浇筑同路面混凝土形成枕垫。施工时,横向胀缝应连续贯通路面全宽,并应垂直于道路中心线。
横向胀缝与其它横缝设置应一致,设置填缝料时,填缝料的顶部低于路面表面不得少于5MM,高出不得多于7MM。把3米直尺沿该胀缝立放时,胀缝线与直尺底部偏差不得小于5MM。
(4)纵缝
纵缝设置一般采用平缝,平行于中线。
所有纵缝的缝线与平面图所示位置之间偏差在任何一点上不得超过10MM,所有纵缝的缝线与沿着接缝位置放置的3米直尺之间偏差不得大于5MM。
4.4.4.7砼板切缝
视施工气温,确定合适的切缝时间。当砼达到一定强度时,即可采用机械切缝。填缝料用人工嵌缝,灌缝以填缝料不溢出板面为准。
切缝工艺要点如下:
项目 | 砼板切缝时间(小时) | ||
锯缝施工要点 | 昼夜平均气温(℃) | 常规施工 | 真空吸水施工 |
5 | 45~55 | 40~45 | |
10 | 30~35 | 25~30 | |
15 | 22~26 | 18~22 | |
20 | 18~21 | 12~15 | |
25 | 15~18 | 8~11 |
纵缝、横缝采用机械切缝,填缝将采用聚氯乙烯胶泥填缝。
切缝时注意不能中断冷却水的循环供应,路面全宽范围内应用尼龙线一次挂线定位,确保线形顺直,切缝后可用水泥袋纸或者其他材料将缝暂时填充保护,防止杂质进入缝内,影响质量。
4.4.5浆砌块石护坡施工
4.4.5.1浆砌块石材料
石料必须选用质地坚硬、不易风化、没有裂缝且大致方正的岩石,不允许使用薄片状石料。其抗水性、抗压强度等均要符合施工详图或有关技术要求的规定。用于砌体表面的石料必须有一个用作砌体表面的平整面,尺寸较大时,要稍作修整。其性能指标要符合有关规范的要求和规定。
砂浆必须拌和均匀。一次拌料要在其初凝之前使用完成。砂浆的配合比须经试验确定,并须征得监理人的同意。
4.4.5.2砌筑
砌筑前须完成清基整平工作,浆砌块石体必须采用铺浆法砌筑。砌筑时要先铺筑砂浆后砌筑,石块要分层卧砌,上、下错缝,内外搭砌,砌立稳定。每层要大体找平,分段位置要尽量设在沉降缝或伸缩缝处。
在铺筑砂浆之前,石料要洒水湿润,使其表面充分吸水,但不得有残留积水。灰缝厚度一般为20~35mm,较大的空隙要用碎石填塞,但不得在底座上或石块的下面用高于砂浆层的小石块支垫。
所有的石块均放在新拌的砂浆上,砂浆缝必须饱满,石缝间不得直接紧靠,不允许采用外面侧立石块、中间填心的方法砌石。
砌缝要求做到饱满,勾缝自然,匀称美观,块石形态突出,表面平整。砌体外露面溅染的砂浆要清除干净。
砌体的结构尺寸和位置,必须符合施工详图规定,表面偏差在2mm范围内不得不大于30mm;砌缝宽度,平缝15~20mm、竖缝20~30mm。
砌体外露面宜在砌筑后12~18h之内及时养护,养护时间14d,并经常保持外露面的湿润。
4.5雨季施工措施
本工程施工历经秋冬季,在本季节雨天施工时,应尽量缩小施工开挖断面,以免施工断面大面积积水。
保持施工现场道路畅通,施工前增加临时排水沟以利正常施工,加强沟槽排水,增设临时泵,及时抽排沟槽内积水。
施工用砂、石料应集中堆放,同时完善材料堆场周边排水系统。
砼拌制时,要随现场粗细骨料的含水率调整配合比,以保证强度等级。雨季施工需要备用足够的彩条布,在道路基础施工时,遇雨覆盖。
注意克服雨季对施工的不利影响,时刻关注天气预报,在雨天整顿内务,小雨坚持干力所能及的项目或质量不受影响的工序。
4.5冬季施工措施
4.5.1冬季进行路基施工时,对于填方施工,选用透水性良好的土,按横断面全宽平填,使每侧宽于填方设计宽度30~50cm,最后进行削坡,并将当天填的土当天碾压完成;对于路堑施工,其土方开挖连续分层进行,中间停顿的时间不要太长,并且将挖方边坡预留30cm台阶,待到正常施工季节的再削坡,将路床顶面预留1m左右的土层,待到正常施工时,再挖至设计标高。
4.5.2冬季进行砼施工时,将砼的搅拌时间延长1.5—2倍,同时在砼中按一定的比例掺入复合早强制,并在砼浇筑成型后,迅速采取覆盖双层草包等保暖措施进行养护。
五、组织机构管理
5.1组织机构
为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程的施工建设任务,我单位将本工程列为重点工程,为确保各主要工作目标实现,我单位成立***道路工程项目经理部,代表法人全面履行工程合同,负责整个工程施工过程中的组织、指挥、协调与控制。
建立现场项目经理部,健全施工管理组织体系,采用项目经理负责制,全面履行该工程合同义务,全方位负责工程施工管理工作,项目工程部包括施工员、测量员、质检员、预算员、材料员、安全员、资料员、取样员、试验员主管项目的施工,技术贯彻IS09001:2000标准等施工管理方面的各项业务工作。具体详见施工组织机构图。
5.2项目经理职责
项目经理部代表我单位负责对本合同工程实施组织、指导、协调与监控,对业主负全责。项目经理是经我单位法人授权的授权代理人,在***道路工程的实施、完成与缺陷修复等方面以我单位的名义执行一切与此有关的事务。
项目经理是本合同工程安全保证的第一责任人,负责建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制,确保各项安全活动的正常开展。落实质量责任终身制。
项目经理是本合同工程质量保证的第一责任人,负责组织开展质量体系活动,确立本项目质量目标,组织编制实施性施工组织设计。贯彻执行国家方针、政策、法规,坚持全面质量管理,推进各项活动正常开展,确保产品质量稳定提高,满足业主要求,争创名牌工程。组织向业主提供质量依据,处理监理工程师、业主提出的有关质量方面的要求。负责对工程项目进行资源配置,保证质量体系在本合同工程上的有效运行及对人、财、物等资源的需要。
项目经理是本合同工程文明施工的直接责任人,负责施工现场全面的文明施工管理,组建施工现场的文明施工领导小组,并结合本合同工程特点,制定文明施工管理细则。
项目经理是本合同工程工期保证的第一责任人,负责按批准的施工计划,全面组织实施,并根据工程进展,适时调整资源配置,确保阶段、整体工期目标的实现。
六、施工进度计划及劳力安排
本工程施工进度计划按照施工图预算及投标书工期要求并结合我公司实力进行安排。具体详见施工进度及劳力安排表。
6.1计划全面交底,发动群众实施计划
施工进度计划的实施是全体工作人员的共同的行动,要使有关人员都明确各项计划的目标、任务、实施方案和措施,使管理层和作业层协调一致,使计划变成群众的自觉行动,充分调动、发挥群众的干劲和创造精神。在计划实施前要进行计划交底工作,可以根据计划的范围对全体施工班组进行交底落实。
6.2编制月(旬)作业计划
为了实施施工进度计划,将规定的施工任务结合现场施工条件,如施工场地的情况,劳动力机械等资源条件和施工的实际进度,在施工开始前 和过程中不断地编制本月(旬)的作业计划,这样使施工计划更具体、切合实际和可行。在月(旬)计划中要明确本月(旬)计划中应完成的任务,所需要的各种资源量,提高劳动生产率和节约措施。
6.3做好施工进度记录,填好施工进度统计表
在计划任务完成的过程中,各级施工进度计划的执行者都要跟踪做好 施工记录,记载计划中的每项工作开始日期、工作进度和完成日期,为施 工项目进度检查分析提供信息,因此要实事求是地记载,并填好有关图表。
6.4做好施工中的调度工作
施工中的调度是组织施工中各阶段环节、专业和工种的互相配合、进 度协调的指挥核心。调度工作是使施工进度计划顺利实施的重要手段。其 主要任务是掌握计划实施情况,协调各方面关系,采取措施,排除各种矛 盾,加强各薄弱环节,实现动态平衡,保证完成作业计划和实现进度目标。
调度工作内容主要有:监督作业计划的实施,调整协调各方面的进度 关系;监督检查施工准备工作;督促资源供应单位按计划供应劳动力、施 工机具、运输车辆、材料配件等,并对临时出现问题采取调配措施;按施工平面图管理施工现场,结合实际情况进行必要调整,保证文明施工;了解气候、水、电、材料、机具、劳动力供应、工程质量的情况,采取相应的防范和保证措施;及时发现和处理施工中各种事件和意外事件;调节各薄弱环节;每周召开现场调度会议,每天召开现场碰头会,贯彻业主及上级部门的各项要求,发布调度令。
6.5施工进度计划检查
6.5.1跟踪检查施工实际进度
跟踪检查施工实际进度是项目施工进度控制的关键措施。其目的是收集实际施工进度的有关质量的数据,直接影响控制工作的质量和效果。一般检查的时间间隔与施工项目的类型、规模、施工条件和对进度执行要求程度有关,通常可以确定每月、半月、旬或周进行一次。若在施工中遇到天气、资源供应等不利因素的严重影响,检查的时间间隔可临时缩短,次数应频繁,甚至可以每日进行检查或派人员驻现场督阵。检查和收集资料的方式一般采用进度报表方式或定期召开进度工作汇报会。为了保证汇报资料准确性,进度控制的人员,要经常到现场察看施工项目的实际进度情况,从而保证经常地、定期地掌握施工项目的实际进度。
6.5.2整理统计检查数据
收集到的施工实际进度数据,要进行必要的整理,按计划控制的工作项目进行统计,形成与计划进度具有可比性的数据,相同的量纲和形象进度。一般可以按实物工程量、工作量和劳动消耗量以及累计百分比整理和统计实际检查的数据,以便与相应的计划完成量相对比。
6.5.3对比实际进度与计划进度
将收集的资料整理和统计成具有与计划进度可比性的数据后,用统计方法找出影响进度、质量的主要因素。
6.5.4施工项目进度检查结果的处理
施工项目进度检查的结果,按照检查报告制度的规定,形成进度控制报告向有关主管部门和人员汇报,采取强有力的措施保证施工进度与进度计划相一致或超前。
6.6施工进度偏差(延误)的原因分析
6.6.1分析进度偏差的工作是否为关键工作
若出现偏差的工作为关键工作,则无论偏差大小,都对后续工作及工期产生影响,必须采取相应的调整措施,若出现偏差的工作不为关键工作,需要根据偏差值与总时差和自由时差的大小关系,确定对后续工作和总工期的影响程度。
6.6.2分析进度偏差是否大于总时差
若工作的进度偏差大于工作的总时差,说明此偏差必将影响后续工作和总工期,必须采取相应的调整措施,若工作的进度偏差小于或等于该工作的总时差,说明此偏差对总工期无影响,但它对后续工作的影响程度,需要根据比较偏差与自由时差的情况来确定。
6.7调整工期延误和进度偏差的补救措施
在对实施的进度计划分析的基础上,应确定调整计划的方法,一般主要有以下两种。
6.7.1改变某些工作间的逻辑关系
若检查的实际施工进度产生的偏差影响了总工期,在工作之间的逻辑关系允许改变的条件下,改变关键线路和超过计划工期的非关键线路上的有关工作之间的逻辑关系,达到缩短工期的目的。用这种方法调整的效果是很显著的,例如可以把依次进行的有关工作改变平行的或互相搭接的以及分成几个施工段进行流水施工的等都可以达到缩短工期的目的。
6.7.2缩短某些工作的持续时间
这种方法是不改变工作之间逻辑关系,而是缩短某些工作的持续时间,这些被压缩持续时间的工作是位于由于实际施工进度的拖延而引起总工期增长的关键线路和某些非关键线路上的工作。
施工全过程采用网络计划技术,抓住关键线路,发现延误及时调整,集中人财物,调整资源配备、作业时间和进行技术攻关,积极采用新工艺,制定强有力的措施在下一道工序或以后几道工序中找回来。
做好预测预控,一旦发现某项工程有延误倾向时,立即组织专门班子,分析原因,针对设计、设备、材料、资金、气候、施工、技术、管理、协调等具体问题研究对策,明确责任,负责进行拼抢。
在出现工期延误时,及时组织参战职工紧急动员,继续发扬敢于拼搏、勇于奉献、吃苦耐劳、连续作战的精神,进一步落实激励政策,组织劳动竞赛,打硬仗,抢回损失时间。
6.8劳动力安排计划
施工准备阶段投入劳力20人,包括搭盖大临设施,制作标牌等,准备材料机械进场。
施工总体分两个施工队伍,一个队伍负责由南到北道路工程施工,一个队伍负责北到西道路工程施工,开工后每道工序衔接时合理调配人员的进出场。
在土主施工中插入管涵施工,一、二队各安排劳动力30人;在水泥稳定碎石施工中插入护坡工程及在砼面层施工中,一、二队分别安排劳动力60、70人。
制定劳动力计划时,应充分考虑劳动力的均衡,避免劳动力大进大出, 开工时逐步增加,至竣工时逐步减少(附劳力计划表)。
七、质量保证体系及措施
7.1质量管理体系
7.1.1质量管理目标
单位工程质量优良率大于等于90%,分部工程质量优良率大于等于90%。
7.1.2质量管理组织部署
工程施工中我项目经理部将贯彻“百年大计,质量第一”的指导方针, 加强质量意识,积极采取科学管理方法,争创优质工程。同时建立质量管 理领导小组,以公司主管领导任质量管理领导小组组长,项目经理和项目 总工任质量领导小组副组长,项目经理、各生产部门负责人为质量管理领导小组成员,各施工员、各班组长均为质检成员。
7.2质量保证体系
7.2.1组织措施
执行IS09001:2000标准的质量管理体系,按照IS09001:2000质量体系要求,建立健全的质量管理机构,进行工程质量控制。建立健全质量管理规章制度。编排质量控制计划,制定质量控制程序,进行严格的质量控制。贯彻以自检为基础的三检制度,严格现场质量检查工作,并认真填好检查记录,同时密切配合业主、质检站、监理等单位的检查,共同抓好质量管理工作。
建立健全的质量责任岗位负责制。加强全员质量意识教育,职工进入工地必须先进行质量教育,明确搞好质量的要求和方法,适时组织全体员工学习有关质量管理方面的方针政策、规程、规范、规定等,提高全员质量意识。
7.2.2技术措施
坚持图纸会审制度,项目经理部收到监理工程师图纸后,及时组织有关技术人员仔细阅读,然后会同涉及人员、监理工程师一起会审,并作好书面会审纪要,坚持编制和审批项目施工组织设计或施工方案制度。
坚持技术交底制度,各工序开工前,由质检工程师负责向有关施工人员交待质量控制措施,提出质量控制要求。坚持质量评定与总结制度,定期对本工程施工质量进行评定和总结,对工程质量评定优良的项目进行经验总结并及时推广,对质量未能评为优良的项目进行分析和改进,找出原因,并具体指导施工,确保工程质量在评定与总结中提高。
7.2.3质量控制措施
为确保工程质量,所有用于本工程有关的材料都必须符合国家有关规定要求,具有材质证明或试验证明材料,并于材料使用前报监理工程师同意并备案。
本工程在现场设置试验室,对工程所用石灰、砂、碎石、水泥等各类建筑材料及施工过程进行现场跟踪检查,保证材料符合施工过程受控要求。
工程用的石灰、石屑、水泥等须经过质检站检验后方可进场施工。
工程所用的材料应按有关技术标准进行检查,经合格的材料才能使用,认真对混合料集料级配、压实度、砂的细度模数、碎石料超径情况及砂石料含水量进行检查控制,保证供给合格材料。
7.2.4质检工作程序
7.2.4.1取样制度
施工现场设专职取样员和专职试验检测员,采取随机抽样方法,包括单层随机抽样法,整体随机抽样法。针对不同的实际情况,采用不同的客观取样,使样品更具代表性,更能反映客观事实。
摊铺好的混凝土路面应在统计基础上取样,并进行试验以确定路面厚度是否与合同中规定的标准厚度一致,路面厚度目标值的容许偏差应为+20MM或-5MM,测定厚度的方法有破损法(钻取样芯)和非破损法(超声波测厚度)两种。
7.2.4.2质量数据的收集
根据需要分类收集,数据要有针对性、代表性、客观性,要真实、准确、可靠,一般应从原始记录或实测、实量获得。
对进场的原材料要按不同厂家、型号、规格、批量采用随机取样检验而获得数据;对进场的成品、半成品采用随机抽样进行检验而获得数据;对抗压混凝土试块、砂浆试块等采取试验而获得数据;对中线位置、标高应全面检测而获得数据。
7.3质量管理制度
7.3.1质量责任制度
开工前,公司与项目经理、项目经理与施工队签订工程质量责任状,明确质量目标、管理职责及奖罚原则。
施工队在进场前应与公司签订劳务合同,明确应承担的责任,同时缴纳一定数量的质保金。
7.3.2开工报批制度
工程开工前,项目部必须将项目管理人员名单、特种作业人员名单、施工队队长名单上报公司工程科和技术质检科。公司有权拒绝技术力量差、质量信誉低的施工管理人员、特种作业人员和农建队进场。此时项目部应更换项目组成人员重新上报。
工程开工前,技术质检科组织有关人员向项目部进行现场书面技术交底,项目部必须将测量复核、施工方案等资料,材料供应、构件加工、机具准备、现场准备等情况以表格形式书面上报公司技术质检科和工程科,并提出开工申请。
公司工程科、技术质检科及其他有关科室核实具备开工条件后,工程科向项目部下达开工指令。
7.3.3工序交接、隐检制度
施工过程的每道工序及隐蔽项目都严格按设计图纸、施工规范及操作规程施工,按施工员→工地质检员→监理程序报验,按相关标准评定质量等级,达到预期目标后,方可进行下道工序施工。不属于同一班组的,除按正常程序进行工序验收外,还应由上道工序施工班组向下道工序施工班组办理交接手续。
对关键工序和部位,建立质量控制点,施工时,现场质检员必须旁站监理,防止质量隐患的发生。
对影响工程质量的重要环节,必须责任落实到人,出现问题追究现场管理和操作人员的责任。
对工程施工中各结构层密实度、强度试验等必须经公司试验室试验或查验,由试验室出具试验报告。
重大或复杂隐蔽工程,应在隐蔽前24小时以书面形式通知监理和建设单位驻地代表、设计人员到现场检查,经检查合格,办理隐蔽工程验收、签证手续后方可隐蔽。
7.3.4计量管理制度
计量、测量仪器定期送技术监督局验证,并设标识卡,无标识不准使用。施工计量严格按配比称量。工程试验由公司中心试验室负责,按技术规范要求负责工程所有检测、试验工作。
7.3.5质量报告制度
建立质量月报制度。质检员应于每月五日前将上月各工程质量情况,产品质量情况填写质量月报表,经项目经理签字后报技术质检科。
施工和生产中发生质量事故,项目部必须及时(24小时内)以书面形式向技术质检科写出事故报告。直接经济损失在1000元以下为一般事故,由技术质检科会同项目部处理:如在1000元以上或造成较大社会影响者为重大质量事故,由公司主管领导会同有关部门调查处理。
因质量所造成的返工、停工所需的一切费用由项目部承担,对单位负责人和事故直接责任人给予经济损失10%的罚款。情节严重者给予降级或调离工作岗位的处罚。
发生质量事故隐瞒不报者,视情节轻重处以通报批评、罚款、降级、调离工作岗位的处罚。
7.3.6验收移交制度
7.3.6.1具备下列条件时可以报请竣工验收。
(1)全部完成合同内图纸及有关变更意见的工程内容;
(2)工程竣工资料齐全、符合归档要求;
(3)施工现场工完、料净、场地清;
(4)工程完成后,已作过预验,存在问题已处理完毕。
7.3.6.2已具备竣工条件的工程,由项目部在完工后五日内填报竣工报告报监理工程师,对工程质量等级作出初评。
7.3.6.3工程质量等级评定严格按照《市政道路工程质量检验评定标准》CJJl—90及有关施工验收规范执行,并按合同及有关规定对项目管理人员奖惩兑现。
7.3.7回访保修制度
工程验收移交后一年内由项目部负责质量保修。保修必须及时,达到用户和有关部门的满意。避免质量缺陷加剧或造成其它不良影响,否则追究项目部责任。
对项目部预留工程总造价5%作为质保金,用作工程竣工验收一年内的质量缺陷修复。余额在保修期满后退还项目部,超额由项目部自理。
工程交付使用后,技术质检科应组织有关人员定期对工程质量进行实地回访,并征求建设单位、使用单位或管养单位对工程质量方面的意见,对发现的质量问题及时分析原因,提出修补及改进措施,作为今后施工同类工程时保证和提高质量的经验。
八、安全生产技术组织措施
安全文明生产是项目成功实施的前提条件,因此制定有效的安全生产计划,建立完善的技术组织措施是必要的。
8.1安全施工体系
8.1.1安全生产制度
建立安全施工体系,成立以项目经理责任制的安全文明施工领导小组,健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人,有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。安全文明施工体系、安全文明施工组织管理体系详见附图。
8.1.2安全管理措施
健全安全责任制,安全管理由项目经理负责,由项目总工程师、质量工程师、经济师三条线分管共抓,项目总工程师分管安全工程师和材料设备部,具体进行安全措施的制订落实,质量工程师分管技术质量部,从技术方面着手,按角度抓生产措施,经济师分管预算部,主要考虑安全生产措施的预结算和资金问题。项目经理还要通过安全工程师建立专职的安全员、宣传员和资料员,将责任落实到个人,认真贯彻“安全生产,预防第一”的方针,强化全员安全意识,加强安全管理工作,确保安全管理目标的实现,全面保证项目的顺利实施。
8.2安全施工措施
成立以项目经理为领导的安全领导小组。项目经理为工地安全生产的第一责任人,工地技术总负责为第二责任人,负责施工人员为第三责任人的安全管理体系。
8.2.1工程开工前工程质量部和安全部根据有关的安全施工管理规定,对施工人员进行书面的施工交底,保证安全施工措施的贯彻执行。
8.2.2特殊作业人员必须持主管部门(或专业部门)颁发的操作上岗证。
8.2.3建立安全施工检查制度:每月由项目经理组织安全大检查。每周安全员对工地进行检查,负责施工的人员要天天检查。
8.2.4建立安全教育制度:
(1)项目经理应接受有关组织的一周以上的安全管理培训,经考核取得合格证;
(2)技术总负责和工程负责人,必须经过岗前培训,熟悉安全操作和管理知识。
(3)对于新工人、操作人员、改换工种的工人、临时工上岗前应进行安全教育和安全技术培训,并建立档案;
8.2.5施工中加强现场安全防护:
(1)个人防护:
①所有进入现场人员,都必须遵章守纪,配带安全帽;
②混凝土搅拌时,操作人员带口罩;
③施工作业人员,班前不许喝酒。
(2)施工现场布局:
①工地应具备“三通(水、电、路)一平(场地平整)”的施工条件;
②施工现场应设置安全标志;危险部位应设安全警示牌。
③夜间施工时要有足够照明。
(3)吊装时设专人指挥,吊车回转半径内严禁站人和行人;
8.2.6施工用电安全:
(1)施工用电中照明、配电箱、开关箱、架空线、接地接零等部分严格按规程操作、布置。对线路及配电设备等实行定期检查,操作人员持证上岗。
(2)施工现场中,不得架设高压线路,变压器设在施工现场边角处、并设围栏,进入现场的主干线尽量少,根据用电位置,在主干线的电杆上事先设好分电箱,以减少电气故障和发生触电事故;
(3)现场照明:照明电线用绝缘子固定,导线不得随地拖拉,以防绝缘皮磨损漏电。照明灯具的金属外壳要接地或接零;
(4)配电箱、开关箱:使用标准电箱,电箱内开关电器要定期进行检查,保证完整无损、接线正确,电箱内设置漏电保护器,配电箱内设总溶丝、开关、零排、地排,动力和照明分别设置,并作好接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380和220伏两种电压等级;
(5)架空线设在专用电杆上(水泥、木杆),上装横担和绝缘子,严禁乱拉乱接,架空线应离地4m以上,机动车道6m以上;
(6)接地接零:接地体采用角钢、圆钢或钢管,其截面不小于48平方毫米,一组二根接地体之间间距不小于 2.5m,入土深度不小于2.5m,接地电极应符合规定,电杆转角杆,终端杆及总箱,分配电箱重复接地;
(7)用电管理:安装、维修或拆除临时用电工程,必须通知电工,由电工完成。
8.2.7机械设备安全:
(1)各种施工机械的保险、限位、防护、指标器等要齐全可靠,操作手要持证上岗,按规程要求进行操作;
(2)各种机动车辆的转向、灯头、喇叭、制动应及时检查,发现问题不许行驶;
(3)机械与输电线路(垂直、水平方向)按规定保持距离;
(4)作业时,机械停放尽可能的稳固,臂杆幅度指示器应灵敏、可靠;
(5)严格执行定期保养制度,坚持进行设备清洁、润滑、紧固、调整和防腐工作,严禁设备超负荷使用、带病运转和运转中进行维修。
8.2.8防火安全:
(1)建立明火申请制度,重点部位、仓库、油库、木工间配置相应的消防器材,一般部位如职工食堂等外设常规消防器材,并对重点部位加强检查;
(2)施工现场用电,严格执行有关规定,禁止乱拉乱接和超负荷使用,加强电源管理,防止发生电气火灾;
(3)焊、割作业点与氧气瓶,乙炔发生器等危险物品的距离不得少于10m,与油料库、木工房等防火重地的距离不得小于80m。
九、文明生产技术组织措施
9.1文明施工体系
为使本工程的文明施工达到市文明施工管理标准,我单位将严格按照省、市有关施工现场标准化管理的内容及相关文件,以及本系统形象标识进行现场布置与管理,提高我单位的良好形象。为消除施工生产对环境的影响,我单位将根据业主要求,对现场操作管理人员进行文明施工生产交底,建立健全文明施工管理制度和文明施工保证措施,并与一定的经济制裁制度相结合,使文明施工落到实处,保证良好的环境条件和正常的交通秩序。
9.2文明生产管理制度
现场生产管理制度是实现文明施工经常化、制度化的关键。
9.2.1施工计划管理
认真编制月、周计划,做好总平面管理,现场检查执行情况,认真填写施工日志,建立单位工程考核记录,坚持合理的施工程序,不打乱仗,力求均衡生产;加强成品、半成品保护,制定相关保护措施。
9.2.2现场技术管理
必须有符合要求,经过审批的施工组织设计和施工方案。坚持施工前的技术交底工作,施工技术资料务必要完整、及时、准确。坚持按设计图纸及施工规范组织施工。坚持分项工程按标准工艺施工,每道工序做好技术控制工作。
9.2.3现场质量安全管理
文明的施工秩序与安全生产是紧密相关的,因此必须坚持工程质量、安全生产责任制,坚持三检(自检、互检、交接检)和持挂牌制。严格执行操作规范,严禁违章冒险作业。各种机电设备必须接零接地,设置保险装置,电线架设应符合规范要求。
9.2.4现场材料管理
按平面布置堆放料具,成排成行,大宗材料做到砂石成堆。材料分类按规格堆放,做到保管妥善,使用方便。现场仓库内外干净,怕潮、怕晒、怕淋及易失火物品入库保管。执行限额领料或材料包干制度,及时回收余料。做到工完场清,余料堆放整齐。现场各类材料要做到帐物相符,各种材料要有质量证明,证物相符。
9.2.5现场机械管理
现场所有机械设备必须按平面布置图要求布置。机械设备的设置和使用必须严格遵守“建筑机械使用安全技术规程”,做好机械设备的清洁、润滑、坚固调整、防腐等各项保养工作,经常保持完好、整洁,并认真填写设备的运转及保养记录,建立交接班制度。现场机械应有明显的安全标志和安全技术操作标牌。各施工现场必须设置专职或兼职机械管理人员,负责现场机械管理工作。
9.2.6文明宿舍管理
文明宿舍设置专人负责,保持室内清洁卫生,严禁室内乱搭乱接电线,严禁聚众赌博,严禁私自带外人留宿,否则予以批评处分,并视情节轻重予以罚款。
9.3文明施工管理体系
建立以项目经理为组长,其他主要管理人员参加的项目文明施工管体系,按照我单位《标准化现场管理手册》的要求,制定文明施工管理制度,责任到人。
9.4文明施工保证措施
9.4.1成立文明施工领导小组,健全文明施工管理体系,按照《标准化现场管理手册》的要求,制定文明施工管理制度,责任到人。施工现场文明施工采取分区分片包干负责制。
9.4.2现场主要出入口按《标准化现场管理手册》设置施工标志牌,施工现场按照文明施工的有关规定,标明工种情况、工种负责人、开工日期、施工计划及总平面布置及有关标语。
9.4.3施工现场封闭管理、施工人员挂牌上岗,严格执行管理制度,严禁非施工人员进入现场。
9.4.4施工现场设专职人员负责现场清洁工作。现场垃圾集中堆放并及时运走,保证现场无污水、无积水、通道口、出入口畅通无阻。
9.4.5加强劳动保护,搞好环境和饮食卫生。
9.4.6现场机械设备、材料成品、半成品等严格按总平面布置。
9.4.7施工现场设立安全标志牌,严禁到处乱抛乱丢杂物;
9.4.8现场所有人员应举止文明、衣着整洁,夜间施工不得大声喧哗,严禁打架、斗殴现象发生。
9.4.9统一布置工地现场用水、用电管线及排水构造,保持施工现场场容场貌的整洁、平整,施工道路及排水畅通无阻。
9.4.10每月组织文明施工大检查,严格执行奖罚制度,按《文明施工记录表》检查评分,奖优罚劣,促进文明施工水平的提高。
9.4.1l工程竣工后,及时清理现场建筑废料、剩余建筑材料,保证现场周围清洁整齐,保证良好的城市环境。
9.4.12严格按照施工平面图搭设临时设施,堆放材料及机具设备,保持现场场容场貌整洁,临时设施搭设整齐。
9.4.13施工现场应充分保障工作人员的生活卫生条件,落实卫生管理人员,实行责任制管理,配置食堂、宿舍、办公室及男女厕所,施工人员还应作好施工场地消毒措施,贯彻落实防治疾病工作,保持施工现场清洁卫生。
十、工期保证措施
10.1科学管理
现场施工人员对工地各负其责,材料、机械、人员、资金均应有专人负责,及时调配,不拖延时间,保障工程顺利进行,根据招标文件的要求及当地地理情况,充分发挥科学管理的优势,编制详细的施工进度计划,做到合理布局,统筹安排,抓住有利时间不断掀起施工高潮,按高质量、高标准、高工效、低消耗的原则,并督促各项目坚持按进度计划生产施工。
10.2计划合理
本工程的工期重点在基础施工措施处理及面层质量控制措施上面,本工程基础处理施工极易影响工期进度,施工时应充分把握时间及人员的分配,本工程流线性强,无工序相互牵扯,整个工程可有条不紊的进行,工期完全可以计划准确得当,根据实际需要考虑本公司实力、资金运转、天气及各方面的影响,施工前根据实际情况组织安排施工计划,施工过程中按进度要求合理有效的调整临时计划,为确保工期,必要时采取倒排工期的方法,在质量保证前提下适当加班工作,保质保期。
10.3跟踪检查
跟踪检查施工实际进度是项目施工进度控制的关键措施。其目的是收集实际施工进度的有关的数据,直接影响质量控制工作的效果。根据本工程施工项目的类型、规模、施工条件和对进度执行要求程度:可以确定每周进行一次。若在施工中遇到天气、资源供应等不利因素的严重影响,检查的时间间隔可临时缩短,次数应频繁,甚至可以每日进行检查或派人员驻现场督阵。检查和收集资料的方式一般采用进度报表方式或定期召开进度工作汇报会。为了保证汇报资料准确性,进度控制的人员,要经常到现场察看施工项目的实际进度情况,从而保证经常地、定期地掌握施工项目的实际进度。
10.4协调措施
加强与甲方取得联系,工程中出现任何情况随时向甲方汇报,现场设置专人进行协调管理,保证资金的正常运转,加强材料管理、供应力度,
施工过程中,加强工作指挥与协调,正确处理业主、监理和设计部门以及交通部门之间的关系,施工中杜绝安全事故发生,定期召开工程调度会,根据存在的问题及时调配力量,及时排除解决问题,认真分析现场施工条件和有关技术文件,及时补充并优化施工方案。
十一、环境保护措施
拟建道路附近有居民生活,施工中必须保障其周边的环境不受污染。为了保护和改善施工现场生活环境,防止由于建筑施工造成环境污染和干扰周围居民的生活,保障居民的身体健康,保证施工的顺利进行,采取切实可行的环保措施是必要的。
严格遵守有关环境保护的法律法规和规章制度,不定期地对项目部全体职工进行环保意识教育。
充分贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国环境噪声污染防治条例》,并严格遵守《**市人民政府关于防治城区建筑施工现场环境噪声污染的通告》的有关精神。
11.1防止与“三废”有关的污染
采用无铅汽油,燃油机械设备排气净化措施,加强对燃油机械设备的维护保养,发动机应在正常、良好状态下工作。
保护附近居民生活环境,避免受施工活动污染,生产和生活污水按《污水排放标准》(GB8978-1996)执行治理,施工废水必须经处理后,才可以排入预定排水管线,不得随意乱排乱放,以免污染。现场存放油料的仓库,必须进行防渗处理,防止跑、冒、漏污染。
施工废渣不得随意扔弃至路边,施工造成的所有废物全部集中堆放并用自卸汽车运至指定地点。
11.2防止噪音污染
施工现场遵照《建筑施工场界噪声限值》 (GB12523—90)制定的制度和标准执行。现场采取降噪措施,采取低噪音设备和有效施工工艺措施。
最大限度减少施工噪音污染,现场对噪音机械的使用采用有效的隔音措施;加强对全体职工的环保教育,防止不必要的噪音产生,尽可能将产生大噪音的工序安排在白天施工,以减少夜间噪音污染。加强设备管理和维护,合理安排施工时间。
十二、附图表
12.1施工组织机构图
葛化西路道路工程
项目经理部
项 目 经 理
项目总工程师
施工员1人
专职安全员1人
专职质检员1人
试验员1人
资料员1人
预算员1人
材料员1人
测量员1人
工程技术部4人
质量检验部2人
综合办公室2人
中心试验室2人
测量组2人
安全监督部2人
设备物资部人
计财部2人
原材料检验
取样自检
质检站检验
不合格退场
合格进场
工序检验
自检、互检
巡回检查
交接检查
质检科检验
随机检查
操作规程
专业试验
施工程序
监理检验
综合试验检验
隐蔽工程
单项工程
竣工验收
质检科验收合格
检查记录
质量保证
监理、设计院、甲方验收
分部分项工程
质量保证
隐蔽工程验收检验
12.2质量管理程序
12.3质量保证组织体系
管理领导小组
业主、监理
总工程师
项目经理
技术负责人
施工负责人
质检负责人
施工员
质检员
安全员
材料员
预算员
试验员
取样员
放线复核
材料验证
材料自检
材料抽检
施工配合比
施工自检
混凝土试验
工序验收
施工日志
资料整理
12.4安全文明施工组织体系
项目经理
安全管理
负责人
施工管理
负责人
质量管理
负责人
安全员朱明耀
宣传员刘小平
施工员付国民
资料员杜余庆
质检员杜余庆
试验员周宏斌
安全保证体系
安全年(月)
思想保证
安全教育
组织保证
项目经理
安全委员会
安全教育
劳动法和劳动保护
三工教育安全学习
提高安全意识
队安全小组
班安全小组
全员
控制两率
死亡率0%
负伤率小于1‰
安全无事故
措施保证
包保责任制
人身安全档案
安全设施档案
安全劳动竞赛
五防
措施得力
制度保证
二级检查
定期检查
二个重点
施工交通机械车辆
措施得力
经济保证
经济责任制
工资挂钩
总结评比
奖罚兑现
奖罚挂钩
下步规划
安全信息反馈
12.5安全保证体系框图
12.6施工管理组织体系
项目经理
资料员
施工员
质检员
材料员
安全员
预算员
取样员
施工管理负责人
12.7劳动力安排计划表
序号 | 工 种 | 人 数 | 备 注 |
1 | 机操工 | 16 | |
2 | 混凝土工 | 40 | |
3 | 模板工 | 8 | |
4 | 汽车驾驶员 | 20 | |
5 | 测量工 | 4 | |
6 | 机修工 | 2 | |
7 | 水电工 | 2 | |
8 | 泥瓦工 | 60 | |
9 | 起重工 | 2 | |
10 | 实验员 | 4 | |
11 | 普工 | 60 | |
说明:本工程项目将根据工程进度和实际用工需求,随时调整用工数量。 |
12.8施工总进度计划表
12.10主要物资计划表
12.9施工网络计划图
序号 | 材料名称 | 规 格 | 单位 | 数量 | 进场时间 |
1 | 水泥 | 32.5 | T | 2879.565 | |
2 | 砂 | 中 粗 | M3 | 3086.612 | |
3 | 碎石 | 5~40/40mm | M3 | 3650.178 | |
4 | 石屑 | M3 | 8765.76 | ||
5 | 雨水管 | φ300 | M | 101.00 | |
6 | 钢筋砼管 | φ1000 | M | 60.60 | |
7 | 钢筋砼管 | φ1200 | M | 110.09 | |
8 | 钢筋砼管 | φ2000 | M | 60.60 | |
9 | 钢筋 | T | 11.702 | ||
10 | 路缘石 | 1000×300×120 | M | 5001.92 | |
12.11拟投入的主要施工机械设备表
序
号 |
机械或设备
名称 |
型号规格 | 数量 | 国别产地 | 制造年份 | 额定功率
(kw) |
生产能力 | 用于施工
部位 |
备注 |
1 | 光轮压路机 | 8-15t | 3 | 中国河北 | 2001 | 15t | 土方、结构
路基 |
||
2 | 振动压路机 | CA25 | 2 | 中国常州 | 2000 | 25t | 土方、结构
路基 |
||
3 | 小型压路机 | 1 | 中国常州 | 2001 | 5 | 管顶、碾压 | |||
4 | 推土机 | T140 | 4 | 中国山东 | 2002 | 140kw | 土方、路基 | ||
5 | 自卸汽车 | 东风EQ | 20 | 中国湖北 | 2000 | 8t | 土方 | ||
6 | 挖掘机 | PC200 | 4 | 日本 | 2001 | 1M3 | 土方 | ||
7 | 洒水车 | SZQ-8 | 1 | 中国南京 | 2001 | 8t | 全过程 | ||
8 | 吊车 | TY12 | 1 | 中国长沙 | 2001 | 12t | 管涵 | ||
9 | 振动夯 | BS52Y | 2 | 中国天津 | 2001 | 12kw | 回填 | ||
10 | 振动棒 | 10 | 中国** | 2001 | 1.5kw | 路面 | |||
11 | 砼路面振动梁 | HZL-L | 2 | 中国山东 | 2001 | 7.5kw | 路面 | ||
12 | 砼路面切缝机 | HQ18 | 2 | 中国山东 | 2001 | 7.5kw | 路面 | ||
13 | 砼搅拌机 | JD750 | 4 | 中国湖南 | 2001 | 20m3/h | 路基、路面 | ||
14 | 发电机 | 75F | 2 | 中国长沙 | 2002 | 75kw | 路基、路面 | ||
15 | 发电机 | 25F | 2 | 中国长沙 | 2002 | 25kw | 路基、路面 | ||
16 | 水准仪 | DSZ-3 | 2 | 中国江苏 | 2002 | 全过程 | |||
17 | 全站仪 | GTS-701 | 1 | 日本 | 2000 | 全过程 | |||
18 | 潜水泵 | 4 | 中国福州 | 2001 | 湖塘抽水 |
12.12主要施工机械设备进场计划表
机械设备
名称 |
2003年 | 2004年 | |||||
10月 | 11月 | 12月 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | |
挖掘机 | |||||||
自卸汽车 | |||||||
推土机 | |||||||
压路机 | |||||||
洒水车 | |||||||
振动夯 | |||||||
发电机 | |||||||
吊车 | |||||||
水平仪 | |||||||
全站佼 | |||||||
砼搅拌机 |
12.13材料试验、测量、质检仪器设备表
序号 | 仪器设备名称 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 机动脱模器 | 台 | 1 | |
2 | 万能试验机 | 台 | 1 | |
3 | 压力机 | 台 | 1 | |
4 | 电动抗折机 | 台 | 1 | |
5 | 水泥净浆搅拌机 | 台 | 1 | |
6 | 震动台 | 台 | 1 | |
7 | 标准击实仪 | 台 | 1 | |
8 | 养护箱 | 台 | 1 | |
9 | 无侧限抗压试模型 | 组 | 1 | |
10 | 测钙仪 | 台 | 1 | |
1l | 砼强制搅拌机 | 台 | 1 | |
12 | 烘 箱 | 台 | 1 | |
13 | 压碎值仪 | 台 | 1 | |
14 | 切砖机 | 台 | 1 | |
15 | 全站仪 | 台 | 1 | |
16 | 经纬仪 | 台 | 1 | |
17 | 经纬仪 | 台 | 1 | |
18 | 水准仪 | 台 | 2 | |
19 | 现场试验设备 | 套 | 2 |
12.14临时设施布置及临时设施用地表
用途 | 面积(平方米) | 位置 | 需用时间 | 备注 |
办公室 | 80 | 部分租用道路
两旁民房; 部分现场布置 |
开工之日
至完工 |
|
宿舍 | 300 | |||
食堂 | 60 | |||
试验室 | 70 | |||
水泥仓库 | 100 | |||
拌和场 | 800 | |||
器材仓库 | 40 | |||
修理间 | 100 | |||
停车场 | 300 | |||
供电 | 就近 | |||
供水 | 就近 | |||
卫生 | 30 | |||
合计 | 1880 |
12.15施工总平面布置图