施工组织设计总目录

第一章 编制依据 1

1本工程招标文件及相关图纸 1

2本工程涉及的施工技术、安全、质量验收等方面的国家、部委和地方制定的规范、标准、法规文件等 1

3建筑法规文件 3

4有关工程环保方面的法律、法规、标准 3

5有关工程安全方面的法律、法规、标准 4

6我公司《质量手册》、《程序文件》 4

第二章 工程概况 5

1工程简介 5

2道路现况 5

3主要工程项目 5

4主要工程量 8

5工程目标 10

第三章 工程主要特点、重点及难点 12

1工程特点 12

2工程重点 12

3工程难点 14

第四章 设备人员动员周期及设备、人员、材料运到施工现场的方法 15

第五章 施工部署及施工计划安排 16

1工程总目标 16

2工程项目部组成 16

3施工总体部署 20

4施工现场平面布置 22

5施工准备 23

第六章 现场交通组织措施方案 24

1 现况交通情况 24

2交通导行原则 24

3管理措施 24

4交通导行整体思路 24

5交通导行措施 25

6交通导行安全保护措施 25

第七章 现况地下管线改移及加固施工措施 26

1现况管线初步调查、拆改情况 26

2地下管线保护原则 26

3施工期间现况管线的保护 26

4管线加固及改移措施 26

5文物保护措施 28

第八章 主要项目的施工技术方案 29

1测量工作 29

2管线工程 30

3地面道路工程 39

4窑头大沟桥施工 47

5高架桥工程 51

第九章 新工艺、新技术、新材料的应用 66

1从混凝土的原材料和配合比、施工工艺、混凝土成型和养护方法提高混凝土耐久性 66

2 TKG孔道灌浆剂的应用减少预应力损失，延长桥梁使用寿命 68

3高强度混凝土垫块的应用提高混凝土的质量 68

第十章 劳动力材料安排保证措施 70

1劳动力投入保证措施 70

2材料投入保证措施 70

第十一章 工程质量保证体系及管理措施 71

1本工程质量目标 71

2建立行之有效的项目经理部质量保证体系 72

3为确保工程质量所采取的措施 72

4单项工程质量控制要点 83

5隐蔽工程的质量保证措施 85

第十二章 工期保证措施 87

1施工主要控制工期 87

2施工组织管理措施 87

3施工过程工期管理措施 87

第十三章 安全生产体系及措施 91

1本工程职业健康、安全目标 91

2项目部有关人员安全岗位责任制 93

3职业健康安全基础工作 96

4安全生产措施 97

5施工人员职业健康安全保证措施 101

6消防、保卫管理措施 103

7突发安全事故预防及处理措施 104

第十四章 文明施工、环境保护措施 107

1文明施工与环境保护指导思想 107

2文明施工与环境保护目标 107

3建立项目经理部文明施工、环境保护管理体系 107

4现场文明施工措施 107

5现场环保施工措施 109

第十五章 冬雨季施工措施 114

1冬期施工措施 114

2雨期施工措施 118

第十六章 成品保护措施 121

1成品保护 121

2成品保护目标 121

3成品保护的措施 121

4成品保护状况检查 122

附件：

附1：项目经理部组织机构图 123

附2：项目经理部质量保证体系框图 124

附3：项目经理部职业健康安全管理体系框图 125

附4：项目经理部文明施工、环境管理体系框图 126

附5：承台模板支搭示意图 127

附6：墩柱模板支搭图 128

附7：高架桥箱梁模板及支架支搭图 129

附8：工艺框图

雨水管道施工工艺流程图 130

路基填筑施工工艺流程图 131

路床施工工艺流程图 132

水泥稳定碎石基层施工工艺流程图 133

沥青混凝土试验检测工艺流程图 134

沥青混凝土面层施工工艺流程图 135

冲击钻钻孔灌注桩施工工艺流程图 136

桥台施工工艺流程图 137

墩柱施工工艺流程图 138

现浇后张预应力箱梁施工工艺流程图 139

桥面混凝土铺装层施工工艺流程图 140

附9 分项工程进度率计划（斜率图） 141

附10 工程管理曲线 142

附11 分项工程生产率和施工周期表 143

附图表：

表1 拟投入的主要施工机械设备表 144

表2 拟投入的材料试验仪器和质检设备表 147

表3 劳动力计划表 148

表4 计划开、竣工日期和施工进度网络图 149

表5 施工总平面图 152

表6 临时占地计划表 153

表7 现场用水、用电量需求计划表 154

第一章 编制依据

编制依据

根据工程实际情况，我项目部在原投标施工组织设计的基础上编制了本可行施工组织设计。

本工程招标文件及相关图纸

1、济南市北园大街道路及环境建设工程招标文件及补遗书；

2、济南市北园大街道路及环境建设工程相关图纸；

3、现场实地资料信息；

本工程涉及的施工技术、安全、质量验收等方面的国家、部委和地方制定的规范、标准、法规文件等

施工技术规范、规程

道路交通标志和标线(GB5768-99)

建筑防腐蚀工程施工及验收规范(GB50212-2002)

联锁型路面砖路面施工及验收规程(CJJ79-98)

粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程（CJJ4-97）

城市测量规范（CJJ8-99）

钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003)

铁路钢桥高强螺栓连接施工规定（TBJ214）

预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程(JGJ85-2002)

带肋钢筋套筒挤压连接技术规程（JGJ108-96）

工程测量规范（GB50268-93）

沥青路面施工及验收规范（GB50092-96）

给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-97）

城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ44-91）

公路沥青路面施工技术规范（JTJ032-94）

公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）

公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）

建筑钢结构焊接技术规程（JGJ81-2001）

试验检测规范、规程

水泥取样方法(GB12573-90)

土工试验方法标准(GB/T50123-99)

砌体工程现场检测技术标准(GB/T50315-2000)

普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法(GBJ82-1985)

基桩低应变动力检测规程（JGJ/T93-95）

公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则(JT329.2-1997)公路桥梁板式橡胶支座成品力学性能检验规则(JT3132.3-90)

公路路基路面现场测试规程(JTJ059-95)

公路土工试验规程（JTJ051-93）

混凝土管用混凝土抗压强度试验方法（GB11837－89）

质量检验评定标准

建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)

砌体工程施工质量验收规范(GB50203-2002)

混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)

建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)

混凝土强度检验评定标准(GBJ107-87)

预制混凝土构件质量检验评定标准(GBJ321-90)

城镇道路工程施工质量检验标准(DBJ01-11-2004)

桥梁工程施工质量检验标准(DBJ01-12-2004)

排水管（渠）工程施工质量检验标准(DBJ01-13-2004)

市政道路工程质量评定标准(DBJ01-22-95)

市政桥梁工程质量评定标准(DBJ01-23-95)

市政排水管渠工程质量评定标准(DBJ01-24-95)

市政基础设施工程资料管理规程(DBJ01-71-2003)

市政基础设施工程质量检验与验收统一标准(DBJ01-90-2004)

主要材料、构配件标准

硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥(GB175-99)

钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499-1998)

视觉信号表面色(GB8416-87)

钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB13013-91)

混凝土和钢筋混凝土排水管(GB11836-1999)

预应力混凝土用钢绞线(GB/T5224-2003)

预应力筋用锚具、夹具和连接器(GB/T14370-2000)

商品混凝土质量管理规程（DBJ01-6-90）

混凝土碱含量限值标准(CECS53:93)

铸铁检查井盖(CJ/T3012-93)

混凝土路面砖（JC446-2000）

预应力混凝土用金属螺旋管(JG/T3013-94)

钢框竹胶合板模板(JG/T3059-1999)

组合钢模板(JG/T3060-1999)

公路桥梁板式橡胶支座(JT/T4-93)

预防混凝土工程碱集料反应技术管理规程

建筑法规文件

《建设工程质量管理条例》（国务院令第279号）

《建设工程质量管理办法》（1997年建设部第29号令）

有关工程环保方面的法律、法规、标准

《中华人民共和国环境保护法》（1989年12月26日中华人民共和国主席令第22号）

中华人民共和国水污染防治法

全国人大修改《中华人民共和国水污染防治法》的决定

中华人民共和国大气污染防治法

全国人大修改《中华人民共和国大气污染防治法》的决定

中华人民共和国固体废物污染环境防治法

中华人民共和国环境噪声污染防治法

中华人民共和国水污染防治法实施细则

中华人民共和国大气污染防治法实施细则

中华人民共和国城市市管和环境卫生管理条例

《城市市容和环境卫生管理条例》（1992年6月28日国务院颁布）

《城市生活垃圾管理办法》（1993年8月10日建设部颁布）

《建设项目环境保护管理条例》（1998年11月29日国务院发布）

地面水环境质量标准（GB 3838-2002）

污水综合排放标准（GB 8978-1996）

环境空气质量标准（GB 3095-1996）

大气污染物综合排放标准（GB 16297-1996）

城市区域环境噪声标准（GB 3096-93）

建设施工场界噪声限值（GB 12523-90）

有关工程安全方面的法律、法规、标准

施工现场临时用电安全技术规范（GBJ 46-88）

建设工程施工现场供用电安全规范（GB 50194-93）

公路工程安全施工技术规程（JTJ 076-95）

我公司《质量环境职业健康安全管理手册》、《程序文件》

第二章 工程概况

工程简介

济南市北园大街地处济南北部地区，为铁路以北唯一的一条贯穿东西的城市客运交通走廊。北园大街道路主要包括地面道路、高架桥梁、地面桥梁、地下管线及设施、快速公交、两侧环境建设等内容。

北园大街道路全长13.02公里，本工程为第十标段：K10+230～K11+393，全长1163m。道路红线为60m～77m。

道路现况

现况本标段道路为3块板形式，红线宽35m，快车道宽12m，双向4车道，快慢分隔带2m，慢车道5m，人行道4.5m。其中在道路桩号K11+041.2处有一现况旧桥（窑头大沟桥），为一跨12.4m板桥，宽36m，本工程中予以拆除重建。

主要工程项目

管线工程

现况雨水管线需要废除重建。新建雨水主要为方沟形式及ф300、ф400、ф500、ф600、ф700、ф1000、ф1200钢筋混凝土承插管，管线主要沿主路设置。方沟结构尺寸为：1100×1000、1500×1500、2000×1500、2000×2000，3500×2000、4000×2000。

污水管线采用HDPE双壁波纹管管铺设，管径分别为Φ400、Φ500、Φ600、Φ700。

本工程热力管线为高温热水供热管道，起点为二环东路，终点为历山路，管网总长约2.9公里，公称直径DN200～DN500。本标段全线含热力管线。

给水管线工程中，道路西侧采用dn315 PE管材,过窑头沟桥部分给水管线采用DN325钢管，长124米，外套DN530刚套管，长42米；道路东侧新建两条给水管线，一条采用DN800球墨铸铁管管材，另一条采用dn315 PE管管材，过窑头沟桥部分采用DN820钢管，长100米，外套DN1020钢套管，长66米。

道路工程

新建地面道路原则是在原规划红线的基础上，结合两侧用地进行调整。

⑴道路横断面

道路标准横断面为两块板形式，红线宽60m，其中中央分隔带宽6.5m，放置高架桥墩柱，两侧快车道各13.75m，慢行一体各13m，包括3m绿化带、4.5m自行车道、1.5m树池、4m人行道。

⑵道路路面结构层

①主路路面结构：

上面层：4cm沥青玛蹄脂碎石混合料 SMA-13；

中面层：5cm粗粒式沥青混凝土 AC-20；

下面层：6cm粗粒式沥青混凝土 AC-25；

玻璃纤维土工格栅

沥青透层

基层：16cm水泥稳定碎石 七天无侧限抗压强度≥3.5Mpa

基层：16cm水泥稳定碎石 七天无侧限抗压强度≥3.5Mpa

钢塑复合双向土工隔栅

底基层：25cm碎石石灰土 七天无侧限抗压强度≥0.8Mpa

②辅路路面结构：

上面层：3cm细粒式改性沥青混凝土 AC-13；

下面层：5cm中粒式沥青混凝土 AC-20；

沥青透层

基层：15cm水泥稳定碎石 七天无侧限抗压强度≥3.5Mpa

底基层：20cm碎石石灰土 七天无侧限抗压强度≥0.8Mpa

窑头大沟桥

现况窑头大沟为2孔5.5米简支板桥，桥宽34.3米，荷载标准：汽－20，挂－100。由于现有桥梁长度不能满足河道的规划要求，旧桥荷载等级不够，需拆除重建。

新建窑头大沟桥桥位处河槽宽12m。新桥主跨为4×10m，桥长40m。全桥共分4幅，均为正桥，桥面总宽为71.225m，为空心板桥。10m空心板厚45cm。桥墩台为钢筋混凝土一字型桥墩台，基础采用扩大钢筋混凝土基础，下设12%灰土，桥台厚度80cm，桥墩厚度70cm。

高架桥

⑴桥梁宽度：

高架结构采用整体式大弧形连续箱梁桥，标准段全宽24m，双向六车道。高架桥墩放置在地面道路中央隔离带内。

主线桥结构形式

编号	墩台号	结构形式	桥梁宽
第七联	23～26	30+35+30米预应力箱梁	24米
第八联	26～30	30+35+35+30米预应力箱梁	24米
第九联	30～33	30+35+30米预应力箱梁	24米
第十联	33～37	30+35+35+30米预应力箱梁	24米
第十一联	37～40	30+35+30米预应力箱梁	24米
第十二联	40～43	31+31+31米预应力箱梁	24米
第十三联	43～47	30+35+35+30米预应力箱梁	24米
第十四联	47～50	3×30米预应力箱梁	24米
第十五联	50～55	30+30+35+30+30米预应力箱梁	32～44.5米
第十六联	55～60	5×30米钢箱梁	32米
Y匝道		218.691米预应力箱梁	8米
Z匝道		221.323米预应力箱梁	8米

⑵上部结构：

上部结构跨径一般在30m～35m左右，K10+230～K11+393段采用预应力钢筋混凝土连续箱梁，三跨至五跨一联。箱梁采用后张法预应力混凝土结构，采用圆弧形梁底，薄壁、单箱多室断面，纵横桥向预应力钢束由φJ15.20高强度低松弛钢绞线和优质群锚组成，塑料波纹管成孔，C50混凝土，施工采用一次灌注成形。梁高2.2m，支点径向断面：顶板0.22米，底板0.40米，中腹板0.6m，边腹板0.5米。跨中径向断面：顶板0.22米，底板0.20米，中腹板0.4m，边腹板0.5米

⑶下部结构

桥墩采用Y形双立柱，立柱之间设置两道钢筋混凝土系梁。立柱为矩形断面，根部断面尺寸1.75m×1.75m，四周设R15cm圆角。

基础为承台接钻孔灌注桩。

⑷附属结构

①桥面铺装：

桥面铺装分为钢筋混凝土和沥青混凝土两层，混凝土与沥青层之间设1mm厚的防水涂料，采用80mm厚C40钢筋混凝土铺装层，面层采用60mm厚沥青混凝土。

②防撞墙

桥面两侧设置钢筋混凝土防撞墙，墙内预留监控、照明等线路所需管道，主线中央分隔带处设隔离墩。

③伸缩缝

设置行车性能良好的型钢伸缩缝。

④桥面排水

高架桥面排水管及进水口采用较大尺寸，桥墩处设置的雨水口，由PVC雨水管道沿墩柱引入地面集水井，就近排入地面道路上的排水系统。

⑤支座

主线预应力连续梁采用球型钢支座。匝道连续梁采用圆板式橡胶支座及四氟板橡胶支座。

⑥台后搭板

为减少因桥头路基沉降造成的跳车，台后设8m长搭板。

主要工程量

主 要 工 程 量 表

编号	名称		单位	数量
1	道路	拆除道路面层(沥青混凝土)	m2	40691.22
2		拆除道路面层(水泥混凝土)	m2	2141.64
3		拆除道路基层	m2	42832.86
4		拆除人行道面层	m2	10679
5		拆除人行道基层	m2	10679
6		拆除混凝土结构	m3	482.88
7		挖一般土方	m3	6906.68
8		挖淤泥	m3	10187.35
9		挖一般石方	m3	172.67
10		填方	m3	5038
11		余方弃置	m3	34907.2
12		石灰、碎石、土基层(20cm/25cm)	m2	67343.66
13		水泥稳定碎石基层	m2	117262
14		沥青混凝土	m2	92307
15		浆砌块石	m3	2267.68
16	桥梁	窑头大沟桥	项	1
17		挖方	m3	8863.92
18		填方	m3	8266.32
19		余方弃置	m3	8071.92
20		水泥稳定碎(砾)石	m2	2090
21		沥青混凝土	m2	2251.2
23		混凝土	m3	1885.7
24		钢材	t	268.185
25	高架 道路	高架道路	项	1
26		挖方	m3	11316.3
27		填方	m3	11453.26
28		余方弃置	m3	8816
29		水泥稳定碎(砾)石	m2	2048.2
30		沥青混凝土60mm/50mm	m2	4096.4
31		机械成孔灌注桩	m	9706
32		混凝土	m3	36337.7
33		混凝土防撞护栏	m	4416
34		混凝土桥面铺装	m2	33680.6
35		浆砌块料	m3	1614.9
36		支座	个	132
37		伸缩装置	m	293
38		防水层	m2	38880.6
39		钢材	t	9229.3
40	排水 管线	挖方	m3	17653.26
41		填方	m3	12813.38
42		余方弃置	m3	13582.48
43		ф300混凝土管铺设	m	2192
44		ф400混凝土管铺设	m	1512
45		ф500混凝土管铺设	m	969.45
46		ф600混凝土管铺设	m	119.05
47		ф700混凝土管铺设	m	182.86
48		ф1000混凝土管铺设	m	390.23
49		ф1200混凝土管铺设	m	156.82
50		ф500玻璃钢夹砂管铺设	m	1647.17
51		ф600玻璃钢夹砂管铺设	m	496.38
52		检查井（砖砌）	座	64
53		检查井（混凝土）	座	7
54		雨水进水井	座	250
55		渠道砌筑	m	454.77
56		钢材	t	48.11
57		管道拆除	m	3674
58		砖结构拆除	m3	157.46
59		石结构拆除	m3	165.32
60		钢筋混凝土结构拆除	m3	318.75

工程目标

质量目标

根据我公司的技术实力，结合本工程具体情况，严格按照项目管理法施工，贯彻执行ISO9001:2000质量管理体系各项标准，遵循我公司《质量环境职业健康安全手册》，以雕琢艺术品的理念对待工程中的每一个细节，以“高标准、严要求、保质量、保进度”为指导方针，精心施工，细心做好材料选择、做好过程控制、精心做好成品保护，实现以下质量目标：

⑴ 合同范围内的全部工程的所有使用功能符合业主要求。

⑵ 分部、分项、单位工程质量满足合同要求，达到国家现行质量检验评定标准。

⑶ 工程质量等级确保“合格”，争创鲁班奖。

工期目标

我公司计划于2006年3月9日开工，于2007年8月20日竣工，总工期为530日历天，比业主要求工期541天提前11天。

安全目标

本项目工程严格执行“以人为本，健康至上，安全第一，预防为主”的方针，根据本工程的特点，我们制定安全生产目标实现“五无”：

1、无因工死亡事故，年重伤率不大于万分之五；

2、无拆迁工程事故和设备安装工程重伤以上（含重伤）事故；

3、无触电、物体撞击、高空坠落等事故；

4、无重大机电设备事故、重大交通事故及火灾事故；

5、无因施工造成地表沉陷及由此导致交通中断、通讯中断、电力中断、漏水、漏气、周边建（构）筑物的破坏等重大事故。

文明施工及环境保护目标

按照招标文件中济南市关于文明施工的要求，我公司将积极与济南市市政公用事业局配合，严格按照市政工程文明施工标准和《文明施工合同》的约定，制定防治污染、保护环境等文明施工措施，不断提高文明施工水平；加强施工现场文明施工的管理，使文明施工规范化、标准化、制度化。

从运土运料、污水废水排放、噪声控制、保护绿地和节约用水、用电等几个方面着手，严格执行相关规定和标准，把施工对周围环境的影响降至最低限度，创环境保护样板工程。

实现噪声、水、气、渣及其它污染物排放符合环境保护要求。为了更好的有效的控制噪音，我方将建发电机房，降低噪音。

不发生重大环境污染事故。

1. 工程主要特点、重点及难点

工程特点

本工程的建设对济南市意义重大，社会影响广泛

北园大街位于济南市主城区北部，为主城区内铁路以北唯一的一条全线贯通的东西向交通干道，是济南市区一条重要的对外通道。

本道路由济南市政府投资建设，山东省省委、济南市市长、书记等对济南综合交通非常重视，成立领导小组，并请专家进行讲座、讨论，由多家单位参与设计、研究，最终确定本段道路的设计。

北园大街“双快”体系建设，对于实现两侧土地的整合（用地性质的调整、容积率的调整、用地布局的调整）利用，以集约化的交通供给引导集约化的土地利用，提升城市风貌景观，对两侧商业的高效率发展具有重要作用。

北园大街实施了公交优先战略，对于解决城市交通、支持两侧地区可持续发展具有重要作用。各种管线按照规划同步建设，提高了综合服务水平，提升了城市品质，因此本条道路的建设，社会影响广泛。

工程任务量大，资源投入量集中、交叉作业多

本工程的任务量非常之重，除了新建道路及综合管线、过河桥拆除及改建外，还有各种管线需要拆改、移挪。并且不能影响现况的交通，需要投入集中的资源，在施工组织上多创造工作面，连续作业，确保工期提前，为济南市的东西向主干道早日贯通打下基础。

采用了多种新材料

在道路结构粗粒式沥青混凝土与水泥稳定碎石之间，设计铺筑了一层土工格栅，在软基础土基与底基层碎石灰土之间铺筑一层钢塑格栅，增强了道路的耐久性。

TKG高性能无收缩防腐蚀后张预应力孔道灌浆剂的运用，可以有效地避免现浇混凝土预应力箱梁施工完成后的开裂现象。

C80高强混凝土垫块，能有效保证保护层的厚度，预防了由于普通垫块强度不足引起的保护层问题，提高了混凝土的浇注质量。

掺加引气剂提高混凝土抗冻性。

工程重点

确保施工期间的交通的顺畅

经现场调查，现况道路上交通流已经相当大，在施工期间，将给本来已饱和的交通带来很大的影响，因此施工期间交通疏导就成为本工程的一个重点。

在施工中通过分区、分段施工，合理进行布置，以保证施工期间社会车辆的顺畅通行。

（1）交通导改原则

以不断交通为原则，严格按照疏导措施及预定方案进行。施工期间交通组织应征得交通管理部门的同意后方可实施。

（2）现况地面道路施工以及旧桥拆除对交通的影响

本标段位于北园大街上，现况道路宽22.5米，双向四车道，交通流量较大。在地面管线及道路施工时，需要结合高架桥同时考虑，制定切实可行的交通导行方案，保证车辆畅通。在全福河处有一座现况旧桥需要拆除，在道路桩号K11+015~K11+050为现况窑头大沟桥需要拆除。本段道路南、北侧多为居民楼，且北侧为济南市汽配城，进出车辆及人员较多，在施工时严格遵照本方案对社会车辆及人员进行安全有效疏导，确保其出行顺利，并设专职交通导改人员协助交管部门指挥交通进行合理的导流，并减少施工对交通的影响。

确保工程总工期目标的实现

运用系统工程方法，全面统筹安排，控制施工关键点，重点抓住高架桥的施工，既注重强调混凝土灌注桩基的施工质量，又要确保桩基施工过程中地下管线的保护，确保人民日常生活不受影响，为高架桥的上部结构施工顺利进行创造良好条件。施工安排应全面统筹，围绕关键线路，合理安排流水施工，统筹安排劳力、资金、材料、机械设备需求计划。分阶段制定生产计划指标，调动公司资源，全力服务于项目部，确保本合同段工程工期提前完成。

文明施工与环境保护

本工程地处济南市繁华区域，周边有许多居民、医院、企业单位、交通运营单位等，因此对文明施工和环境保护的要求高，施工必须制定周密的文明施工、环境保护措施，并设专人进行环保管理，在施工中严格贯彻文明施工措施。通过控制噪声、扬尘、遗洒、排污等技术管理措施（详见第十四章），保证周边的单位、居民即使是在施工期间也拥有象往日一样的清洁、宁静的工作和生活环境。

施工期间确保现有管线的正常运行

施工期间做好现况道路地下管线的拆改移及保护、监控，拟定有效技术措施，满足管线安全运行功能，保证工程顺利进行。

本工程道路处于济南城区，地下管线较多。除煤气、给水管线外，其余现况管线原则上尽量保留。管线与桥梁墩柱冲突时，小直径管线需改移，大直径管线原则上保留，经设计与管理单位协商妥善解决。现有架空管线均需落地。

为此我们要做以下方面的工作：

1、在施工前认真核对管线设计图纸，并搞好物探，对已有的管线在图中进行具体位置标识，在开挖中特别注意。

2、在开挖过程中，遇到未探明的管线，及时与业主和监理单位协商解决。

3、加强已有管线的保护，避免由于操作上的失误给已建的管线造成破坏。

4、管线加固根据具体情况决定，采用单梁、复合梁吊架或支架等。断面大、荷载大采用支架支固；断面小、荷载小的小口径上水管、煤气管等采用单梁吊架或复合型吊架加固。

做好施工期间的安全防护

本工程不论是主线桥还是匝道桥都属于高架桥。在施工期间，拉好防护网，防止高空坠物对桥下的行人及车辆造成伤害，保证车辆及行人的通行安全，同时保证作业人员的安全。

工程难点

现浇混凝土预应力箱梁底部弧形外观质量控制

预应力连续箱梁采用圆弧形梁底，薄壁、少肋单箱多室断面，对模板要求较高。本工程拟采用12mm厚、1.22m*2.44m酚醛覆膜模板，底模采用工字钢龙骨上铺5*5cm大板，以上再铺覆模。弧形模采用木龙骨，安装采用帮加底，制作成定型模板，既能保证模板的柔韧性，又能保证结构的尺寸和弧形的美观。

桥面防水质量控制

防水层施工前必须保证混凝土基面充分干燥，且含水量不大于5%方可施工。防水层要按照有关规范，由专业队操作进行施工，防水材料在折角处做成圆弧过渡，消灭死角，按规定错茬搭接。施工过程中随时检查，不合格点立即进行返工处理。接头要求严密，以免接头处漏水。加强成品保护，已完成段及时封闭隔离，禁止任何车辆通行，禁止堆放任何材料。

第四章 设备人员动员周期及设备、人员、材料运到施工现场的方法

设备、人员动员周期

我公司根据本工程的特点和业主确定的工期、质量目标，在施工开始前，将本工程涉及到的设备及人员进行落实，确保本工程按照业主规定的工期、质量目标完成施工任务。

设备动员周期

由于本工程工程量较大，因此组织好设备是该工程完成的关键。开工后，项目部将根据本工程设计图纸及总体安排施工机械进场计划，根据设备清单组织安排设备进场时间。对于准备租赁的设备提前做好租赁的各项租赁手续，以便在需要时能立即进场工作。在准备期内，项目部将作好设备的预检维修工作，确保施工的正常使用。自有设备动员周期为5天左右，即根据机械进场计划按需要使用的前5天开始准备机械进场。

人员动员周期

项目部所有管理人员及主要技术质量、施工人员均由我公司派遣，动员周期为5天。结合我公司现况管理水平及本合同段的实际情况，经测算本合同段日需劳动力约430人，高峰入场人数将达516人。其中，技术工人将占总人数的一半左右，以确保优质高速完成本工程项目。

设备、人员、材料运到施工现场的方法

为本工程调配的设备、人员、材料通过公路运至工地。其中大型机械设备采用平板拖车运输，小型设备采用普通载重汽车运输，试验设备采用专用车运输，人员采用大型客车运送，在道路施工现场建立临时设施用房。

一部分队伍、专业技术人员与施工机械从济南市的已完工程中调入，另一部分专业队伍、专业技术人员与施工机械从总部抽调，保证强有力的专业施工队伍和精良的专业施工机械设备按时进驻现场。

施工用主要材料由我单位采集并检验合格报请监理工程师批准后，由我单位采购、运输和保管。砂石等材料在当地取材，构件(包括路缘石、混凝土管等)主要采用汽车运输，通过现有道路进入现场。

第五章 施工部署及施工计划安排

工程总目标

我公司根据济南市北园大街快速路及快速公交系统建设工程特点和业主确定的工期目标，组建项目经理部。精心组织施工，确保在总工期530天内完成施工任务。

在工程质量上，严格遵循我公司《质量手册》，使本工程质量确保“合格”等级，争创鲁班奖。

施工安排的基本原则

1、按照本工程施工部署及难点、特点安排施工。

2、依据现场查看地形地貌，拆迁进展情况。

3、根据本工程的规模和特点，结合现场实际情况，合理划分施工区段，使工程有序的展开。

4、依据施工用图纸及工程量清单及业主招标文件中关于合同工期的要求，合理安排本标段的工期。

5、考虑现场具体情况对施工的影响。

工程项目部组成

我公司把本工程作为公司的创优工程、重点工程，组建了强有力的项目经理部，公司任命项目经理、项目副经理、项目总工程师、项目总经济师，其它人员在全公司抽调责任心强、有专业技术及管理能力强的工程技术人员进入项目部，认真执行承建单位法定代表人责任制和项目经理负责制，管理人员及特殊工种操作人员需持证上岗。

项目经理部组织机构

本工程实行全面的项目管理。经理部下设五个职能部室分别为：工程计划部、技术质测部、设备物资部、经营合同部、综合办公室，三个施工队组，分别为：管线专业施工队、道路专业施工队、桥梁专业施工队。见附1：项目经理部组织机构图。

项目部有关部室及人员岗位职责

项目经理

⑴工程项目质量第一责任人，行使公司赋予的各种权力，组织策划项目经理部质量体系的建立、完善、实施。

⑵推动公司颁布的《质量环境职业健康安全管理手册》和各种程序文件的执行，贯彻执行国家的技术质量政策、法规和制度。

⑶组织确保本工程实现既定的质量目标。

⑷定期主持对项目质量体系的评审，保证质量体系持续有效。

项目副经理

⑴贯彻公司质量方针和质量目标，在施工生产过程中落实、实施项目质量目标，负责项目经理部施工生产的组织协调，监督、落实施工计划执行情况和工程质量情况。

⑵领导并组织项目经理部有关工程材料的采购工作。

⑶协调组织项目经理部有关科室认真地配合施工队做好工程进度、质量、安全、文明施工等工作，及时解决施工中出现的问题。

⑷制止施工中一切忽视质量和安全的作法，对不符合质量标准和安全要求的工程有权令其返工或停工整顿。

项目总工程师

⑴在项目经理的领导下，对项目经理部承担的工程质量、技术管理负全面技术责任。

⑵推行科学管理，协助项目经理贯彻国家和企业的技术质量政策、法规和规章制度，执行公司颁布的《质量环境职业健康安全管理手册》和《程序文件》。

⑶协助项目经理组织建立项目经理部质量体系并贯彻执行。

⑷领导编制项目经理部在工程中“四新”技术的开发应用及科研攻关计划。

⑸组织编制施工组织设计及报批。参加重大质量事故的分析、评定，组织编制有关的纠正和预防措施，为管理评审提供依据。

项目总经济师

⑴ 在项目经理领导下，主持本项目工程的合同评审工作；

⑵ 在进行经营决策和经营计划时，对项目经营效益负责；

⑶ 保证经济效益，加强经济核算，严格项目资金管理和有效使用；

⑷ 负责财务管理和全面核算，组织落实项目质量管理中的成本活动。

技术质量部

⑴负责贯彻执行有关质量法规和规章制度的执行，按现行的检验评定标准对施工全过程实施质量监督检查。

⑵负责项目经理部承接工程的检验、试验及不合格品的控制管理工作，负责检验、测量和试验设备的管理和计量工作，负责检验和试验状态的管理和控制。

⑶参加各工序及部位的验收，签发混凝土开盘证和沥青混凝土摊铺证，负责与驻地监理联系验收及质控资料报审。

⑷负责项目经理部全部工程竣工资料的收集、检查及报出，负责优质资料检查整理。

⑸负责测量交接桩。负责施工过程的测量实施和管理，做好测量复核并对结果负责。

⑹负责监督检查工程成品保护措施的落实情况。

工程计划部

⑴ 在项目副经理的领导下，负责施工过程的各项管理工作，根据工程进度计划，合理组织施工，确保施工条件、施工质量、施工进度。

⑵ 负责本工程年、月、季度计划的编制与实施，对施工实施动态管理，落实项目进度计划，并随工程实际进展情况及时调整计划安排，以保证总进度计划的落实。

⑶ 负责工程量的统计报表工作。

⑷ 负责对专业分包方施工能力评价的信息汇报及对专业分包方在施工过程中的监督检查；监督专业分包施工队，认真执行质量、安全、文明施工、环境保护等法规制度的实施。

⑸ 负责竣工验收、竣工资料的审查上报和保修期的维修配合工作。

设备物资部

⑴ 负责施工所需主要材料及其它材料的招标采购、供应、管理工作，并提供相应的质量证明及出厂合格证。

⑵ 负责施工过程材料和周转料调配，顾客提供产品的验证和项目部材料的现场管理。

⑶ 负责对材料的标识管理和搬运、储运工作。

⑷ 负责机械设备的进场、出场控制及使用过程的管理。

⑸ 组织搞好物资储备，确保节假日物资供应。

⑹按规定和要求组织对进场材料进行验证，满足质量要求，负责产品标识和可追溯性的管理。

⑺对于新材料的供应经过主管领导和工程师的认可，并经质控验收合格后方可进场，外加工材料需由工程技术部门组织交底，并有资质的厂家进行加工，并按规定进行验收。

经营合同部

⑴负责项目部的劳务管理工作，办理使用外部工力的申报工作，并做好各项用工手续。

⑵配合有关部门搞好劳动人员的入场教育、安全保卫、卫生等工作。

⑶负责组织劳务招标工作，协助领导及有关部门搞好工程的发包管理、劳务费的结算工作。

⑷负责项目部施工过程中的人员招聘、解聘、清场、工资支付等控制工作。

⑸负责贯彻执行国家制定的外部劳务管理和教育工作的政策、法规及有关规定。

⑹负责项目部的成本控制、经营分析、索赔等工作。

⑺对工程进行工、料、机分解，掌握工程的收入数。

⑻负责现场所发生的各种措施费的预算编制及监理确认工作，负责工种完成计量的监理确认工作，及施工报表的填报工作和工程最后结算工作。

⑼负责工程合同、材料合同,设备合同的评审、研究、协商及签定工作。

综合办公室

⑴ 确定项目经理部内部管理流程，制定各自的岗位责任制。

⑵ 主管公文收发、归档工作，负责各种文件资料运营状况的综合管理。

⑶ 负责对外联络工作，负责来信、来防的接待与处置工作。

⑷ 负责行政后勤全面工作。

⑸ 负责生活用水、电、气等管理工作。

⑹ 搞好环境卫生、绿化和综合治理工作。

⑺ 负责职工食堂管理，丰富职工伙食。

⑻ 负责职工宿舍及办公室、会议室的管理工作。

⑼ 制订项目经理部内部传播性疾病的防治方法和规章制度，定期组织人员对项目经理部内部进行卫生检查、跟踪落实。

⑽ 贯彻执行上级领导有关防治各种传播性疾病的指示和精神，加强防治知识的宣传与教育，向上级部门汇报项目部传播性疾病的防治及卫生检查情况。

项目经理部施工队组

⑴为实现目标管理，由项目经理部授予其一定权利，保证承包任务的完成并完成项目经理部下达的质量、安全、成本等各项指标。

⑵各施工队组应明确所属人员的职责及权限，保证工程项目质量计划的实现，对所属管理人员的工作质量负责评价。

⑶贯彻执行公司《质量环境职业健康安全管理手册手册》、《程序文件》。

⑷对所承担施工的工程质量和实施过程负责，严格执行有关标准和规定。

⑸开展质量攻关，不断提高工程质量，争创精品工程。

⑹负责编制各单项工程中特殊工序、重点部位的施工方案、施工措施，并认真组织实施。

质控员质量责任制

⑴听从领导、树立服务意识，配合各施工队组进行全施工过程中的质控把关工作。

⑵根据当地建设部门颁布的《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》建城[2002]221号、《建设工程归档整理规范》及工程监理规程做好各项内业工作，负责工程施工各道工序的质量检验评定、隐蔽验收工作。负责在施工过程中竣工资料所需进行的各项试验及检测项目（如试块制作送试、混凝土浇注记录、土壤密实度等）。

⑶配合工程师做好报验工作，提供齐全的报验资料。

⑷负责日常施工资料的完善、整理，每日做单位工程的日汇总表，并附各项资料，交资料管理员。

⑸负责收集技术交底单及商品混凝土配比。

⑹负责每部位混凝土浇筑记录的填写。

施工员质量责任制

⑴完成施工任务，并确保所负责施工的工程满足项目经理部质量目标的要求。

⑵根据施工组织设计、施工方案及有关规范、规程、标准，编制技术交底单、安全交底单，并履行签字手续。

⑶深入现场，解决施工中出现的问题；负责对技术难度较大、操作班组不太熟悉的工序，进行施工前技术讲解及施工过程中技术示范工作。

⑷组织作业班组、质检员对施工完毕的分项进行检查，填写《分项工程质量检验记录》。

⑸坚持每天填写施工日志，记录当天的施工进度、施工质量、安全文明施工工作等情况。

施工总体部署

工期

我公司计划于2006年3月9日开工，于2007年8月20日竣工，总工期为530日历天。

施工总体部署及计划安排

济南市北园大街快速路及快速公交系统建设工程第十标段项目经理部道路施工队负责地面道路工程施工，桥梁施工队负责窑头大沟桥及高架桥施工，管线施工队负责施工本工程所有地下管线。

施工总原则是：箱梁上部结构施工及路面施工避开冬季，而管线施工避开雨季，导行则根据现场实际情况灵活掌握。

①窑头大沟以东封闭主路，将交通导行到南北两侧辅路，先施工主路上桩基、承台、柱，施工管线填土做路至沥青混凝土底面层。然后将交通导至主路拆改南北辅路地上地下障碍物，做辅路桩基、承台、柱及地下管线做道路结构到沥青混凝土底面层，拓宽两侧辅路，维持交通为整体浇注加宽段满堂红排架现浇后张预应力混凝土箱梁提供条件。

②窑头大沟地面桥做1、4幅结构施工，交通此处导行到现况主桥上，两侧各留一条车道，中间施工主桥下部结构。待1、4幅施工完后导行到1、4幅上进行2、3幅施工。

③窑头大沟以西段

将交通先导到辅路上，做主路桩基、承台、柱，在现况沥青混凝土路面上搭满堂红排架进行标准段连续箱梁施工，施工范围U7-U14联(K24-K49)拆落排架后及时进行地下管线施工及道路施工。施工后将交通导到主路上，进行该段辅路地下管线施工，见缝插针。

④窑头大沟以东进行加宽段主桥上部结构施工及匝道桥施工。

整个工程的进度安排分为六个阶段，各阶段时控如下：

第一阶段：2006年3月9日～2006年3月31日。

本阶段为施工准备阶段。本阶段为临设搭建、三通一平，各种开工手续批复，施工测量放线，施工人员、主要机械设备、材料筹集定货的进场。

第二阶段：2006年4月1日～2006年4月30日。

现况地下障碍物普查、物探，完善导行路的整平与清障，维护施工围挡。测量资料整理报验，各种进场材料的复试检验。

第三阶段：2006年5月1日～2006年11月30日。

①完成主路桥的全部桩基施工，承台施工，墩柱施工。

②窑头大沟桥1，4幅结构施工后，进行3、4幅拆除及结构施工。

③窑头大沟桥以东段地下管线施工及道路施工到沥青混凝土底面层。

④窑头大沟桥以西U7联（K24~K26）、U8联（K27~K30）、U10（K34~K37）U11联（K38~K40）、U13联（K44~K47）和U16联（K56~K60）排架及上部结构施工。

⑤窑头大沟桥以东辅路的管线改移，施工新管线及辅路两侧桩基、承台、柱的施工。

第四阶段：2006年12月1日～2007年3月31日。

① 完成窑头大沟以西段主路地下管线施工，铺砂石导行。

② 完成窑头大沟以西段南北辅路地下管线施工，匝道桥桩基、承台、墩柱施工，做路到沥青混凝土底面层。

第五阶段：2007年4月1日～2007年6月10日。

① 完成U9联（K31~K33）95m，U12联（K41~K43）93m, U14联（K48~K50）90m, U15联（K51~K55）155m上部结构施工。

② 左匝道、右匝道上部结构施工。

③ 已完成上部结构的桥段进行防撞栏施工，铁件安装，防雷接地安装，桥面铺装与防水雨漏管安装。

第六阶段：2007年6月11日～2007年8月20日。

① 窑头大沟以西段主路结构施工。

② 地下路面沥青混凝土面层整体铺筑及各种构筑物的完善施工。

③ 地上桥沥青混凝土铺装，后嵌缝施工，灯杆交通标志施工及各种施工完善清理交验。

详细施工计划见施工网络计划图。

施工现场平面布置

临时设施

根据现场调查，办公、生产管理区设置在制衣厂院内，办公生活区设立1000m²用房，材料存放场地700 m²，钢筋加工厂、木工加工厂1500 m²。施工现场平面布置详见施工现场平面布置图及临时设施布置图。

场地平整

按照因地制宜、力求节约的原则进行场地平整。进场以后首先清除杂草及建筑垃圾，将各种废弃物集中在一起，推平现场，以满足测量布点及施工要求。

施工临时水

临时办公区及生产区用水和周边单位协商后从自来水管网接出支线，并单设水表用水。

施工临时电

在本标段桩号K10+700道路北侧及K11+150分别接500KVA的变压器各一台，用于道路、管线及桥梁的施工现场用电。另外本工程将在现场常备两台200KW发电机，确保24小时施工现场不间断供电。

本工程将建立完善的临时用电管理体系和用电安全保障体系，健全完善的防触电、防火灾制度和监督检查机制，确保工程质量和按工期要求满足合同规定。

工程开工前，及时向业主及地方水电管理部门提交水电供应申请、办理变压器报装手续，同时做好向周边单位的借电准备。

施工围挡

⑴所有社会交通与施工区域设置围挡分离。

⑵全部施工内容在围挡内完成。

⑶围挡材料均使用具有统一识别标志的特制围挡板材，保证围挡连续、严密，支挡强度可靠，色彩、标志整齐美观，符合文明施工的要求和规定。

⑷施工围挡要定期清洗、维护，确保挡板表面清洁、美观。

临时道路

本工程现况均有道路，并有比较大的交通流量。施工时利用现况道路作为临时道路，注意施工时应尽量减小由于施工车辆给交通带来的影响，施工期间应做好交通导行工作（具体措施详见第五章交通组织及疏导措施），且主要材料的进场时间尽量安排在晚上11:00至次日6:00之间。注意减噪、防扰民，不民扰。

施工准备

施工图纸技术交底及图纸会审

施工前针对工程具体情况，收集有关技术资料，熟悉有关图纸、资料及地质报告。施工前应收集施工区域内地下障碍物、管网等资料，并请设计单位作详细的设计技术交底。

项目经理、项目技术人员及工长和施工人员熟悉图纸后，并正确理解设计意图，对图纸中的不明确和矛盾的地方，或者施工困难的问题，均要在由业主组织的图纸会审过程中会同设计和业主解决。组织有关人员细化总平面布置图、施工组织设计。

新技术成果推广应用的计划、审批及技术资料、机具设备的准备、使用及人员培训。

图纸、规范、标准、图集等

由项目总工程师组织项目经理、技术员、工长和材料、安全、预算各部门熟悉图纸，并提出设计中的问题，由项目技术负责人协调设计和业主解决。

由各专业技术负责人按照图纸设计提出本工程所需的规范、标准、图集等技术资料的计划报项目经理部，由项目经理部统一提供，由经理部按照公司的颁发的文件、规范有效版本控制清单，对项目上使用的文件、规范版本的有效性进行控制，具体按照ISO9001：2000标准执行。

工程轴线控制网测量定位及控制桩、控制点的保护

工程轴线控制网测量定位必须按国家《工程测量规范》（GB50026-93）进行，加强现场内控制桩和控制点的保护，设立明显警告标志，设置保护装置，防止车辆碰撞、碾压和人为破坏，并定期检查复核。所有桩点均明确标识、防止用错。

工、料、机的准备

根据进度计划的安排，按照设计图纸，并根据单项工程材料核算，收集供货商的资质报业主和监理单位审批。提前准备工程需要的质量优良的施工材料，并委托有资质的试验单位出混凝土配合比报告。

组织编制施工预算，资金使用计划、材料供应计划、劳动力用工计划。

保证工程工期，所有进场施工机械设备均由项目经理部下设的设备科提前维修、保养，并做好调试。各种机械设备根据工程需要，按计划陆续进入现场。主要机械设备见附表。

了解周围环境

对工程项目周围的环境进行调查，做好同周边相关单位等的配合协调工作，做到施工不扰民，不污染环境。

1. 现场交通组织措施方案

现况交通情况

现况道路为35m宽三幅路，在窑头大沟处有一座现况旧桥需要拆除，本段道路两侧多为居民楼、为办公和住宅，有施工出入口需要在交流导改中注意，确保其出行顺利。

根据本工程特点，为保证工程在实施过程中，不影响交通正常的秩序，我单位将严格制订有效的疏导措施，确保交通组织与疏导和施工阶段相一致，满足交通的要求。

交通导行原则

以不断交通为原则，严格按照疏导措施及预定方案进行。施工期间交通组织应征得交通管理部门的同意后方可实施。

管理措施

1、组织管理

成立交通导行小组，强化管理。进行道路施工安全教育，全员考核。

2、设施排放

严格按照公安交通管理局的要求，设置符合标准的安全设施标志牌，对车辆撞毁及丢失损坏的设施及时更换。夜间施工围档及支架上设置交通安全标志灯及专用闪光警示灯、指示牌。

3、安全防护

上路施工人员，夜间施工全部穿反光背心，在路口疏导车辆的人员手中必须持指挥旗或闪光指挥棒。施工人员在规定区域内施工，禁止乱穿行。

4、执行过程

严格按照交通管理局批复的导行方案实施导行，施工作业范围严格控制在批准的区域内。

5、交通协管

文明施工小队内设置交通协管员，统一通过公司组织的培训，在施工中重点路段设专人看管，统一着装。服从命令，严禁脱岗。

交通导行整体思路

交通导行是本工程的重点之一，施工对交通的影响是不可避免的，但决不能断路施工。施工的主要影响为综合管线、高架桥下部结构的施工和现浇预应力连续箱梁的施工影响交通。所以，交通导行主要分为五个阶段。

交通导行措施

配合阶段目标计划进行交通导行。

交通导行安全保护措施

项目经理部结合施工现场实际情况，严格执行相关标准，并办理占用道路，临时封闭的相关报批手续。

安排专人协助交通警察进行交通导行工作。

在导行路起止两端现况路上施工围挡外设置锥形交通标志，间距为1.0米。夜间围挡上悬挂红色警示灯和黄色反光导向标志。在导行路的起始段来车方向，设置道路施工标志牌、交通导向牌及闪光警示灯。并按要求在现况道路来车方向上规定距离处设置道路施工警示牌。施工期间按照《道路施工标志布设标准图》布设交通标志。

施工路段范围采用钢制围挡板进行围挡隔离，减少对行人及社会车辆的影响。

夜间施工，在道路上作业的人员必须穿着反光衣，同时施工车辆专人指挥，不得随意在行车道上停放。

1. 现况地下管线改移及加固施工措施

现况管线初步调查、拆改情况

道路处于城市地区，地下管线较多。现况雨水管径偏小且堵塞严重，本工程将现况雨水管线废除后新建，按照汇水面积确定雨水管线的断面。施工如在雨季，确保现况雨水排放畅通。

南侧有现况DN500~800上水，DN500燃气，改起来要全线统一进行。

北侧有现况上水及雨污水，施工在雨季时要确保排水畅通。

地下管线保护原则

⑴遵守国家颁布的各专业管线保护条例。

⑵施工前调查各种管道，杆线登记注册，争取产权单位到现场协助查明管线准确位置，确保施工区域内地下管线，杆线的安全运行。

⑶地下各种管线的加固必须按各专业管线部门批准的加固方案进行施工。

⑷若在施工期间发现问题，应及时报告产权管理部门或所有者，积极配合产权单位解决问题。

⑸所有管线设施均应在新管线设施完工，起用后方可废除。

施工期间现况管线的保护

施工期间相当数量暂时无法拆迁的电缆、电信、自来水等公共管线和人们日常生活密不可分。因此，施工期间管线的保护工作特别重要，措施如下：

⑴施工期间对已查明的管线设立指示牌，标明管线种类，负责人电话等。

⑵电信管道拆除后，电缆外露安排专人24小时进行看管。

⑶架空电力线路保护区内，严禁在线下使用吊车设备，在未经允许的情况下，严禁移动拉钎、撑杆、标识、地线等电力设施。

管线加固及改移措施

⑴所有土方挖方施工前，必须仔细学习，熟悉地下管线综合情况，长距离、大范围施工应进行超声波物探（电法、磁法），小范围施工可进行坑探，以明示管线位置及高程。

⑵规划上要求废除的管线，必须在新建管线施工完后，征得管理单位同意后，才可将其废除，以免造成不应有的损失。

⑶在人工开挖探坑时，要将地下障碍物的走向、材料、形状完全暴露出来。与沟槽平行的障碍物的探坑间隔10～20m，探坑长2.0m，探坑宽度大于障碍物的结构宽度并不小于1.0m。与沟槽垂直的障碍物的探坑长10m，宽度大于障碍物的结构宽度并不小于1.0m。

⑷制定有效的加固方案报监理和相关管理单位。管线改移一般由各管理单位或其专业队伍实施，本工程总承包单位给予以全力配合。在正式施工前，应与各专业管理单位取得联系，以便为以后的施工创造良好的环境。

管线包封加固措施

对现况管线上部覆土浅或荷载加大时，进行正式工程前应对管线进行加固，除设计或管理单位特殊要求外，采用开槽将管线进行360°混凝土满包的方法，砼强度等级根据管线要求一般取C15或C20。

管线悬吊施工方法

新建管线挖方时，应对横穿或平行于沟槽的现况管线进行悬吊或加固。悬吊一般采用型钢简支梁结构，事先经计算确定出型钢的规格、型号。对于钢管用抱卡悬吊，抱卡与钢管之间用橡胶垫隔开，抱卡间距根据管径不同选择；对于电信管道悬吊方法一般采用下插放方木托底悬吊的办法；混凝土管则用半弧形可调螺栓吊杆进行悬吊。

现况管线吊架保护示意图

管线改移施工方法

管线改移前根据管线平面位置图，开挖探坑以确定管线的具体走向、位置及高程。根据坑探结果作出标准，指定措施以保护施工期间及改移前的管线安全。

管线改移工作程序：按照程序设计要求铺设新管线一一报告产权单位安排新管线勾头，启用新管线，废除旧管线。

管线改移与施工的管线：管线改移与施工同步进行，施工期间保护地下管线设施；规划管线按规划设计进行施工，临改管线征询各产权单位意见，与各产权单位协商共同改移管线以确保管线拥有最佳路线。同时改线过程中与测量人员配合，放在指定位置，避免重复改线，给施工带来经济和工期损失。

文物保护措施

文物是国家的财富，施工过程中一旦发现地下有化石、古钱币等有价值或有考古价值的物品或文物时，应立即停止施工，及时采取保护措施，避免人为破坏，并通知监理、业主及有关部门，待文物部门做出处理后方可继续施工。

第八章 主要项目的施工技术方案

测量工作

本工程为高架桥主桥及地面道路施工，线位复杂，做好测量工作是保证工程顺利进行的关键。为了加强施工过程的测量管理工作，杜绝错误，提高精度，减少误差，本工程的测量工作实施三级管理制度。项目总工程师负责项目部测量管理工作，项目部技质部测量工程师负责具体工作（包括接桩、验桩、引测水准点、加密控制等），施工专业队测量班负责随工测量工作。严格执行有关测量工作监理报验程序，测量复核制度，各工序线位、高程经测量工程师复测合格出具测量结果复核单，再上报监理复核。审批后，方可进行施工。

本工程布设三级导线闭合网，四等水准高程网。在施工现场周围布设三级导线闭合控制网（起闭于城市导线点），四等水准高程控制网，主要结构物采用坐标控制，导线点间距控制在200m左右，方法采用复合法。绘制草图上报监理，桩点用水泥混凝土加固保护。

保证量测精度的要求和做法

为保证测量精度，仪器测出的数据，必须加改正值，重要部位的点位。高程测量必须做平差处理，角度取到0.1"，高程取到mm位。减少误差消灭错误，整个测量工作从外业到内业必须做到步步有校核。

导线测量的主要技术要求:

等级	导线长度（km）	测角中差(")	测距中误差（mm）	测距相对中误差	方位角 闭合差 （"）	相 对 闭合差
三级	1.2	12	15	≤1/7000	±24n1/2	≤1/5000

导线方位角闭合差：±24n^1/2秒，式中n—测站数。

水准观测的主要技术要求：

等级	水准仪型号	视线长度 （mm）	前后视较差 （mm）	基辅较差或高差较差（mm）
四级	DS3	100	5	5.0

水准点闭合差：±(12L)^1/2mm，式中L—水准点之间的水平距离以km计。

桥梁临时水准点要求

本工程桥梁施工设立临时水准点，其高程偏差（△h）不得超过5.0mm。根据测量规程规定，大型工程测量精度要求：控制网1/2000，角差±10"。

测量执行的标准

测量执行的标准：《工程测量规范》（GB50026－93）,当设计部门对工程主要结构、关键部位有特殊精度要求时，以设计规定为准。

管线工程

雨水工程

本工程雨水为方沟和钢筋混凝土承插口管。雨水管线分布在道路南北两侧及道路中线上。

钢筋混凝土管管径分别为ф300、ф400、ф500、ф1000，雨水方沟为雨水暗涵结构（钢筋混凝土盖板涵、侧墙为石砌结构）及钢筋混凝土箱涵结构。

管材应符合GB11836－89《混凝土和钢筋混凝土排水管》的规定，同时按GB11837－89《混凝土管用混凝土抗压强度试验方法》的规定进行检验合格。

开槽

开槽采用直接定线法进行轴线定位和槽上口放线定位。本合同段的管道为明挖施工，利用控制导线测定施工中线，根据开槽宽度测设出开挖线，并实测沟槽边缘高程。将开挖线和开挖深度向施工队交底。测控槽底高程，控制管道中线和管材外皮线。

开槽采用机械开槽，沟槽槽底净宽度，按管外径加0.8m确定，以便于人工在槽底作业。开挖沟槽，严格控制基底高程，不得扰动槽底。槽底设计标高以上0.2m的原状土予以保留，铺管前用人工清理至设计标高。当槽底低于设计标高时，严禁用土回填，可换填粒径10mm～15mm天然级配的砂石料或中、粗砂并整平夯实。

由于本工程经历雨季，尽可能缩短开槽长度，做到成槽快，回填快，并做好防泡槽灌膛的措施。一旦发生泡槽，尽快将水排除，把受泡的软土层清除，换填砂石料或中粗砂，做好基础处理。

工程进入冬季后，采取防止槽底受冻的措施。一旦槽底受冻，将受冻土层清除，换填砂石料或中粗砂，做好基础处理。

基础

管道基础采用混凝土垫层基础，钢筋混凝土II级管道基础采用180º C20混凝土基础，钢筋混凝土I级管道基础采用120º C20混凝土基础。

雨水暗涵基础为C25钢筋混凝土基础。

钢筋混凝土承插管安装

下管采取机械下管法。吊车下管设专人指挥，指挥人员熟悉机械吊装安全操作规程及指挥信号。在吊装过程中，吊车司机和槽下工作人员必须听从指挥。

下管时，起重机沿沟槽移动，将管材分别下入槽内。绑管材找好重心，使起吊平稳，管材起吊速度均匀、回转平稳，下落低速轻放。

承插口管安装将插口顺水流方向，承口逆水流方向，由下游向上游依次安排。

①安装程序：

清理→清理管膛、管口→清理胶圈→上胶圈→初步对口找正→顶撞接口→检查中线、高程→用探尺检查胶圈位置→锁管

②安管

首先将第一节管节由吊车吊入槽内，用为安管专门加工的钢支架辅助安装。

每个钢支架上挂1个吊链，将管节缓缓吊起，通过高程线和中心桩及起始位置线，进行调整，直至达到设计要求后，进行固定。其后的管节以第一节管节为基础，结合吊链拉入法进行。将钢支架挪至预要安装的管的位置处，将管节缓慢升起，同时，在已安装稳固的管材上拴住钢丝绳和吊链连好绷紧对正，两侧同步拉吊链，将已套好胶圈的插口经撞口后拉入承口处。在安装的过程中随时校正胶圈的位置和状况。管材的位置和高程都达到设计要求后，随之固定，依次进行后面的管节的安装。

安装管节，使管节内底高程符合设计规定，管身和承口外壁与砂基均匀接触。

管节与检查井接触处采用水泥砂浆填缝，水泥砂浆配合比符合设计规定，水泥砂浆将管节接口环向间隙填满，并捣实，表面抹平。

雨水暗涵侧墙砌筑工程

①砌筑前须完成清基整平工作，浆砌块石必须铺浆法砌筑。砌筑时，应先铺砂浆后砌筑，块石应分层卧砌，上、下错缝，内外搭砌，砌立稳定。相邻工作段的砌筑高差应不大于1.2m，每天砌筑的高度不宜大过1.2m，每层应大体找平，分段位置应尽量设在沉降缝或伸缩缝处。

②砌筑前应检查基础尺寸、中线及高程合格后，且混凝土抗压强度满足要求时，方可开始砌筑。墙体采用M7.5水泥沙浆砌筑。

③块石应平砌每层块石厚度应大致相等，错缝砌筑，不得有通缝。块石砌体的第一层及转角处、交叉处和洞口处，应用较大较平整的块石砌筑。

④暗涵侧壁及底板沿长向每隔15m或地质情况有变化处均设置沉降缝，缝宽30mm。在分段砌筑时，相临高差不宜超过1.2m。

沉降缝做法：

基础及墙身缝内填嵌10mm厚的聚酯板，周围用1：3水泥沙浆填塞，深100mm。

基础顶面以上，均应顺沉降缝外侧周围设置粘土保护层，厚约200mm，顶宽约200mm。

⑤同一墙体每天连续砌筑高度不宜超过1.2m；块石砌体应用铺浆法砌筑。砌筑时，石块宜分层卧砌大面向下或向上，上下错缝，内外搭砌。每0.7m2墙面内应设拉结石一块。在同层内的拉结石中距不应大于2m。不得采用外面侧立石中间填心的砌筑方法，不得有空缝。砌筑中断时，应留阶梯形茬，并将已砌好的石层空隙用沙浆填满，再砌筑时，石层表面应清扫干净，洒水湿润。

雨水暗涵钢筋混凝土盖板

①应检查钢筋混凝土盖板的外观质量，核对出厂合格证及相应的钢筋、混凝土原材料检测试验资料，符合设计规定，方可使用。

②盖板安装前，墙体顶帽应清扫干净，洒水湿润，再铺砂浆安装盖板。

③盖板就位后相临板底错台不应大于10mm，盖板端部压墙长度的允许偏差为±10mm。

④板顶采用C25钢筋混凝土盖板。

雨水箱涵结构施工

1）材料采购

a 混凝土配合比必须根据混凝土强度等级、初凝时间要求、施工气温、预防混凝土碱集料反应等因素，由试验室出具合理的配合比,严格计量,为改善混凝土的和易性、流动性,减少混凝土中的气泡,考虑商品混凝土按试配要求加入适量高效减水剂。

b 为预防混凝土碱集料反应。所有水泥、砂、石外加剂等须经法定检测单位进行含碱量与集料碱活性检测,必须符合《预防混凝土工程碱集料反应技术规程》后,才能投入使用。

C商品混凝土到场后由试验员进行塌落度检查并及时反馈到混凝土搅拌站 , 如不满足施工条件需及时调整。

2) 混凝土运输

采用混凝土搅拌运输车将混凝土运至现场 , 根据混凝土运距和初凝时间 , 由试验室对混凝土配合比进行调整 , 以保证混凝土的浇注质量。

3) 混凝土浇筑振捣及养护

搅拌运输车将商品混凝土运至现场 ,按照一定的顺序进行混凝土浇筑。

①混凝土采用灰溜子进行浇筑。

②混凝土按300mm厚按自下而上水平分层浇筑 , 在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土;混凝土浇筑连续进行。如须中断,中断时间超过混凝土初凝时间时,经监理工程师认可,按施工缝处理。

③混凝土的自由下落的高度不超过2m,超过2m时采用导管或溜槽。浇筑过程中导管或溜槽随时保持干净。

④浇筑混凝土作业过程中随时检查预埋件(螺栓、锚固筋等)位置,如有任何位移立即校正。

⑤混凝土的振捣由专人负责,严格按规定操作,振捣在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行。采用插入式振捣器振捣 , 振捣器垂直地插入混凝土内,并插入前一层混凝土100mm,快插慢拔以保证新浇混凝土与先浇验结合良好,插进时避免振捣棒碰撞模板,钢筋及预埋件。振捣器移动间距为有效振动半径的 1～1.5倍。混凝土振捣至骨料不下沉,表面不再冒出气泡,呈平坦、泛浆为止,不漏振过振。

⑥混凝土的成活振捣完毕后按高程人工抹面成活,混凝土成活后24小时内不得受到振动。

4）混凝土养护

结构外混凝土表面水分蒸发量大,易产生收缩裂缝、温度裂缝,故混凝土的初期养生十分重要。混凝土养生拟设专人负责。对浇筑完毕的混凝土构件 , 在终凝后采用塑料布覆盖,并视天气情况浇水进行养护,特殊部位可涂刷养护剂进行保护。养生期最少保持7天。

回填土

管道安装验收后立即回填，至少先回填到管顶上一倍管径高度。沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.7m范围内，必须用人工回填。严禁用机械推土回填。管顶0.7m以上部位底回填，采用机械从管道轴线两侧同时回填、夯实或碾压。

回填土过程中沟槽内无积水，不允许带水回填，从管底到管顶以上0.4m范围内得沟槽材料严格控制，采用碎石屑、砂砾、中砂等良质土。不得回填积泥、有机物，回填土中不得含有石块、砖头、冻土块及其他杂硬物件。沟槽回填，从管线、检查井等构筑物两侧同时对称回填，确保管线及构筑物不产生位移。

槽底在设计的管基有效支承角2a范围内必须用中砂或粗砂填充密实，与管壁紧密接触，不得用土或其他材料填充。

沟槽回填，分层对称回填、夯实，每层回填高度不大于0.2m，对中管顶0.4m范围内不得用夯实机具夯实。

回填土的密实度管底到管顶范围内不小于95％，对中管顶以上0.4m范围内不小于85％，其他部位不小于90％，管顶0.4m以上接地面或道路要求。

污水工程

本工程污水采用双壁波纹管铺设，管径分别为Φ400、Φ500、Φ600、Φ700、；接口形式为橡胶圈接口。

管材的进场检查

管材必须在进场后按照批次，对不同规格管材随机抽取试样送国家认证的检测部门进行环刚度检测，并应逐根进行外观质量检查，并作好记录，管道的外观应满足：外观结构特征明显，颜色一致，内壁光滑平整，管身不得有裂缝、凹陷及可见的缺损，管口不得有损坏、裂口、变形等缺陷，内外壁不应有气泡和明显杂质。管道的端面应平整，与管中心轴线垂直。

管道接口采用的胶圈外观应光滑平整，不许有气泡、裂缝、卷褶、破损、重皮等缺陷。

管材的运输、贮存

管材、管件在装卸、运输、堆放时，要小心轻抬轻放，禁止抛落拖滚及相互撞击。管材成批运输时，分层交错排放，用缆绳捆扎成整体，并固定牢固。缆绳固定处及管端用软质材料妥加保护。

长时间存放时，置于棚库内，露天堆放，必须遮盖防止暴晒，并远离火源（热源）。存放环境温度不超过45⁰C。

橡胶圈在运输及保存中，不得使其受挤压，以免变形，且防止日晒及高温直接影响。

开槽

同雨水工程开槽施工。

基础

管道基础采用垫层基础，铺设一层砂垫层，其厚度不小于150 mm，具体厚度由设计定。管道基础型式及管基有效支承角2a依据基础地质条件、地下水位、管径及埋深等条件确定，管道基础在接口部位，挖预留凹槽，以便接口操作。凹槽长l为400～600㎜，深h为50～100㎜，宽为管外径的1.1倍。

管道安装

管道安装采用人工用非金属绳索溜管，使管道平稳的放在沟槽管位上。严禁用金属索勾住两端管口或将管道自槽边滚落抛入槽中，管材吊装必须有两个支撑吊点，严禁穿心吊装。沟槽深采用支护时，因支护影响采用从槽端集中下管，在槽底将管道运至安装位置进行安装。

承插口管安装将插口顺水流方向，承口逆水流方向，由下游向上游依次安排。管道长短的调整，可用手锯切割，但断面要垂直平整，不得损坏。

橡胶圈接口遵守以下规定：

接口前，先检验胶圈是否配套完好，确认胶圈安放位置及插口插入承口得深度。接口作业所用得工具，见下表

胶圈接口作业项目的施工工具表

作业项目	工具种类
断管	手锯、万能笔、量尺
清理工作面	棉纱
涂润滑剂	毛刷、润滑剂
接口	挡板、撬棍、缆绳、导链
安装检查	塞尺

接口作业时，先将承口内的工作面用棉纱清理干净，不得有泥土等杂物，并涂上润滑剂，然后立即将插口的中心对准承口的中心轴线就位。

插口就位后插入承口。可在管端部设置木挡板，用撬棍使被安装的管道沿着对准的轴线徐徐插入承口内，逐节依次安装。管道用缆绳系住管道用手搬葫芦等体力工具，严禁用施工机械强行推顶管道插入承口。

雨季施工，采取措施防止管材漂浮。可先回填土到管顶一倍管径以上的高度。管道安装完毕尚未还土时，如遭到水泡，进行管中心线和管底高程复测和外观检查，如发生位移、漂浮，拨口现象，返工处理。

管道与检查井连接

管道与检查井的衔接，为保证管材或管件与检查井壁结合良好不漏水，采用中阶层作法。

在管道与检查井相接部位的外表面预先做好用聚乙烯粘接剂、粗砂做成的中阶层，然后用水泥砂浆砌入检查井的井壁内。中阶层的作法：先用毛刷或棉纱将管壁的外表面清理干净，然后均匀地涂一层塑料粘接剂，紧接着在上面撒一层干燥地粗砂，固化10－20分钟，即形成表面粗糙地中阶层。中阶层的长度视管道砌入检查井内的长度而定。

检查井底板基础，与管道基础层平缓顺接。

闭水试验

所试验管段按井段分隔，带井试验；管道及检查井外观质量验收合格，质检资料齐全；管道两端砌砖封堵，用1：2水泥砂浆抹面，必须养护3－4天达到一定强度后，再向闭水段的检查井内注水，注水的试验水位，应为井段上游管内顶以上2m，注水过程中同时检查管堵、井身，无渗水和严重洇水，再浸泡管线1－2天后进行闭水试验；将水灌至规定的水位，开始记录，对渗水量的测定时间应不少于30min，根据井内水面的下降值计算渗水量，渗水量不超过规定的允许渗水量即为合格。

回填土

同雨水工程回填土施工。

电力工程

本工程将根据设计图纸编制施工组织设计（施工图纸未到），并按照相关规范要求进行施工。

燃气工程

本工程将根据设计图纸编制施工组织设计（施工图纸未到），并按照相关规范要求进行施工。

给水工程

本工程给水管线管材有球墨铸铁管和PE管。

球墨铸铁管施工

施工工艺流程：开槽→下管→清管膛、管口→承口下挖承口位置坑将管身放平→（套胶圈）→插口对准承口撞口→检查对口间隙→找管中线、高程→调整。

1、管材检查

铺设前进行外观检查，有裂纹及外观缺陷不得施工。承口内部及插口外部飞刺等予以铲除，损伤的内外防腐层经修补合格厚方可使用。

2、下管及排管

下管方式视管径而定，决定由人工下管或吊车下管。Φ300以下由人工下管，工用非金属绳索溜管，使管道平稳的放在沟槽管位上，依施工设计的规定拜摆放。

3、安管

插口装入承口前，将承口内部和插口外部清刷干净。将橡胶圈嵌入承口的凹槽内并在橡胶圈外露的表面及插口工作面，涂以对橡胶圈质量无影响的润滑剂，待插口端部倒角与橡胶圈均匀接触后，再用专用功均将插口堆入承口内，推入深度达到标志环，并复查与其相邻已安好的接口的堆入深度。

当采用截断的管节进行安装时，端部与管体纵向轴线垂直，进行接口连接前，将被截端部加工出插口倒角并划出插入深度的标志环，再安上段所述方法进行安装。

当管径较大不易安装时，可采用吊链拉入法。在已安装稳固的管材上拴住钢丝绳和吊链连好绷紧对正，两侧同步拉吊链，将已套好胶圈的插口经撞口后拉入承口处。在安装的过程中随时校正胶圈的位置和状况。管材的位置和高程都达到设计要求后，随之固定，依次进行后面的管节的安装。

PE管施工

1、管材的进场检查

管材必须在进场后按照批次，对不同规格管材随机抽取试样送国家认证的检测部门进行环刚度检测，并应逐根进行外观质量检查，并作好记录，管道的外观应满足：外观结构特征明显，颜色一致，内壁光滑平整，管身不得有裂缝、凹陷及可见的缺损，管口不得有损坏、裂口、变形等缺陷，内外壁不应有气泡和明显杂质。管道的端面应平整，与管中心轴线垂直。

管道接口采用的胶圈外观应光滑平整，不许有气泡、裂缝、卷褶、破损、重皮等缺陷。

PE管管件具有质量检验部门的产品质检报告和生产厂家的合格证。验收管材、管件时在同一批中抽样，按标准进行规格尺寸和外观性能检查，必要时进行全面测试。

2、管材运输、贮存

在运输时，不得抛摔、剧烈的撞击、暴晒、雨淋、不得与油污和化学污染的物品混运。

贮存地要远离热源，温度不超过400C，以及油污和化学污染地，地面平整，通风良好的仓库内，室外堆放时要有遮盖物，避免暴晒和雨淋。

3、开槽

本工程由于管道敷设较浅，且大部位于绿地内，开槽采用人工开槽，沟槽的沟底宽度按下列公式确定：

单管沟边组装敷设：a=D+0.4

a—沟底宽度（m）

D—管道公称外径（m）

槽底总宽度不小于0.6 m，严格控制槽底标高，超挖部分必须用砾石回填密实。

4、管基

PE管的地基无尖硬土石和无盐类的原土层，当原土层有尖硬土石和盐类时，必须铺垫细砂或细土。

5、管道敷设

管道在沟底标高和管基质量检验合格后，方可敷设。在管道连接处前后0.5 m范围内，沟底宽增至管道外径加0.5m。

管底如遇废弃构筑物、硬石、木头、垃圾等杂物时，必须清除，然后铺一层厚度≥0.15 m的砂土或素土并平整夯实。

管道敷设时，在距管顶不小于300mm处埋设警示带，警示带上标出醒目的提示字样。

管道下管时，不得划伤其表面，防止扭曲或过大的拉伸和弯曲。

PE管道利用管材进行弯曲敷设时，弯曲半径不宜小于管外径的50倍，冷弯敷设时，管材长度不小于6m。

6、PE管的接口

⑴电熔连接

聚乙烯（PE）管道系统的连接，主要采用电熔焊接方式。

在连接前对管材、管件及附属设备按设计要求进行核对，并在施工现场进行外观检查，符合质量要求的方准使用。

电熔连接机具与电熔管件正确连通，连接时通电的电压、电流、加热时间、冷却时间符合产品使用说明的规定。

裁截：管材在安装现场裁截时，截面与管轴线垂直，保证管材插入端有足够的熔融区。

清洗：刮除表皮去除连接表面氧化层，用洁净棉布擦净管材和管件连接面上的污物，标出插入深度，保证承插连接接头质量。

对口：被电熔焊接管子在焊接前管口要刨平，且牢固地夹在夹具上，被焊管子的管口要对正，且管间隙不大于0.7 mm。

校直：采用专用工具校直两对应的待连接件，使其在同一轴线上。

电熔焊接：接通加热器电源，将管端脱脂，用电加热盘熔化焊接表面1-2 mm厚的塑料，去掉加热盘后，迅速施压使熔融表面连成一体，持续3-10min，直冷却即可。

冷却期间不得移动连接件和在连接件上施加任何压力，PE管连接接头只有在冷却到环境温度后，才能达到其最大耐压强度，故冷却期间其他外力会使管材、管件不能保持在同一轴线上，从而影响接头质量。

⑵法兰连接

聚乙烯管与金属管阀门、伸缩器、计量表的连接采用喷塑钢法兰片，注塑法兰头或钢塑连换连接件连接。

管道连接在自然状态下进行找正。找正前先将法兰套在管材上将密封胶圈正确放入密封槽内，密封圈表面规则、平整，无飞边毛刺、划痕，且不能拧劲。地埋敷设方式找正时，管材必须落座在夯实平坦的沟底上，法兰处沟底面挖出凹坑，管底垫土随垫随夯。

管材自然找正后即可用钢制活套法兰对接把紧。两法兰对应螺栓孔不同的轴度不大于1mm，对开环工作斜面应与管接头斜面贴合均匀良好，多个螺栓要均匀把紧。螺栓拧紧至管道接头端面完全贴合，但塑料不发生局部塑性变形为好。

7、管道试压

⑴管道在安装完毕48小时后试压。

⑵试压管段上的三通、弯头、阀门上的混凝土支墩，要求达到额定的强度，以保证管道的稳定性。

⑶试压时缓慢向管道内注水，同时排除管道内空气，注水后在无压情况下保持12小时，然后进行管道密实性试压，管道内冲水加压到0.35Mpa，保持2小时无渗漏为合格。

⑷严密性实验后，进行强度试验，压力为1 Mpa。

8、管道回填

⑴回填中不得含砾石、冻土块及其它杂物。

⑵管道回填分两次进行：

第一次回填：管道敷设的同时，用砂土或符合要求的原土回填管道的两肋，第一层回填的高度以0.1～0.15m，振实后再回填第二层，直到回填到管顶0.5m，回填密实度要求达到90%以上，管道接口前后0.2m范围内不得回填，以便观察试压时的事故情况。

第二次回填：管道试压合格后大面积回填，在管道充满水的情况下进行，采用机械回填时，要从管道的两侧同时回填，同时回填机械不得在管道上方行驶。

热力工程

本工程热力管线为高温热水供热管道，起点为二环东路，终点为历山路，管网总长约2.9公里，公称直径DN200～DN500。本标段全线含热力管线，采用有补偿直埋敷设方式。

施工顺序

放线→沟槽挖土→测纵断高程→砂垫层→管道安装→分段水压试验→管道接头保温→回填土及余土外运→阀门及补偿器安装→管网水压试验→管网冲洗→阀室内管道附件保温。

管道安装注意事项

1、直埋保温管接头施工之前必须拆除保温管内防腐装置和管道运输用部件，并经施工质量检验人员验收。

2、直埋保温管现场施工时，必须在排除施工现场的积水后才能进行管道的就位和施工。

3、直埋保温管预制完成后，管端应设置保护风帽，管道运输采用专用运输卡具，不得损坏管道；保温管进入施工现场堆放时，堆放现场不得积水，并做好防雨处理，保温管安装前必须逐件进行外观检查，破损处应及时补口处理。

4、接口保温按现行国家标准《城镇直埋供热管道工程技术规程》执行。

5、直埋供热管道的安装和土建施工要严格按照相关施工规范和程序要求进行施工。

路灯设施线路及弱电线路工程

本工程路灯设施线路采用14孔φ100管敷设，包括路灯、交警及设施管线；弱电线路采用6孔φ100管敷设，包括网通、六网合一及部队管线，施工前根据设计图纸编制施工组织设计，并按照规范要求进行施工。

本工程将根据设计图纸编制施工组织设计（施工图纸未到），并按照相关规范要求进行施工。

地面道路工程

先进行窑头大沟以东主路施工，将交通导至南北辅路，拆窑头大沟桥1、4幅障碍部分，3、4幅边缘设栏杆警示标志，进行1、4幅结构施工。以西主路先进行桥梁施工，有工作面进行管线施工，而后做路。待窑头大沟1、4幅施工完毕，将交通导到1、4幅，再拆除2、3幅做结构。

技术要求

1、严格执行《公路桥涵施工技术规程》（JTJ041-2000）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032－94）中有关规定进行道路施工。

2、严格按《公路土工试验规程》（JTJ051－93）和《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057－94）中有关规定的检验方法进行各种性能试验。

3、具体要求

⑴道路填方分层进行，每层虚厚不大于30cm，土颗粒大于5cm者不应多于5%。每层土质应均匀一致，不能混填。砂性土填入下层，上层填粘性土。碾压宜用重碾，必须在土壤最佳含水量下进行，按重型击实标准压实度≥95%。

⑵无论何时，只有路基铺筑至不同结构物附近的地方，或铺筑到无法采用压路机压实的地方，应使用机夯、夯锤或其它有效夯具予以夯实。当工程量小并在项目监理许可的情况下，可采用手夯进行夯实，使这些地方的压实度达到规范规定。

⑶碎石石灰土的碎石最大粒径不大于40mm，7天龄期无侧限抗压强度为0.8Mpa，压实度≥96％。所有石灰稳定土必须采用集中厂拌，运至施工现场的拌和料必须是拌和均匀、配比准确的商品类稳定土。

⑷未经项目监理对承包人推荐的化学外加剂品种和用量给以书面批准，不得使用化学外加剂，在任何情况下，都不得使用氯化钙。在开工前28天把混合料施工配合比设计（附材料样品）和计划及开工进度(包括试验段)报送项目监理审批。在获得批准之前，任何项目不得开工。

⑸水泥稳定碎石试拌强度按95%保证率要求。强度按设计强度值乘1.15系数。

⑹水泥稳定碎石从搅拌到碾压成活时间小于3h。主路基层全幅摊铺，在最佳含水量时用重碾碾压成活。7天龄期无侧限抗压强度为3.5Mpa，压实度≥98％。无侧限抗压强度试验采用取芯法测定。

⑺在粗粒式沥青砼与水泥稳定碎石之间，按照设计图纸铺筑一层土工格栅，在软落基础土基与底基层碎石灰土之间铺筑一层钢塑格栅。

⑻道路面层施工：

道路面层采用全幅摊铺，尽量减少横纵接缝，摊铺机采用双铝合金梁控制标高，确保路面高程符合设计要求。

施工准备

施工前，在熟悉设计文件的基础上，反复对施工现场进行勘查，以了解情况，核对图纸，做到对设计文件和施工现场情况了如指掌，发现问题及时向监理工程师报告。开工前应做好施工测量工作，其中包括导线、中线、水准点的复测及现况地面高程复测。

施工前对现况交通流量进行调查，根据实际情况确定出更具体的施工导行方案。

清理与掘除

⑴本工程地面道路为在原有道路上改建，需要新建一部分地下管线及整个道路。在进行交通导流后对现况地面进行掘除、清理，并将废弃物运至指定的地点废弃。

⑵施工前对路基范围内的各种现况管线及其它建筑物进行调查，并积极主动协助有关部门进行拆迁、改造或采取有效的保护措施。对路基范围内的文物古迹要妥善保护。

路基施工

路基施工前，首先进行现场地面测量，画出断面图报送监理工程师确认、批准。路基施工采用破碎机、挖掘机、推土机配合施工。按规定清除地面道路，按设计纵横高程整修路床，按路宽测量放线施工。

窑头大沟以以西地段，地质条件较好，以东路基为软基，采用换填10％石灰土进行处理。若土质较差采用毛石换填，换填深度不小于30cm，处理后铺钢塑土工隔栅。

钢塑复合双向土工隔栅技术要求：断裂强度60－30KN/m，伸长率≤4％。

碎石石灰土施工

路床施工验收完毕后，进行碎石石灰土施工。

碎石采用质地坚韧、耐磨的轧碎花岗岩或石灰石，软硬不同的石料不能掺用。碎石形状为多棱角块体、清洁无土，不含石粉及风化杂质，最大粒径不超过40mm。

施工时摊铺虚铺按照设计厚度乘压实系数1.3～1.4。用平地机摊铺时，先用平地机刮平，再用人工找补。

已摊铺的碎石，大小颗粒均匀分布，虚铺厚度一致，碾压前封闭交通，保持摊铺层清洁。

碾压以“先慢后快”，碾型以“先轻后重”为原则，碾压轮迹重叠，双轮压路机为25～30cm，三轮压路机为1/2后轮宽。

碾压自路边开始向中央移动，碾压前先洒水洇湿，先用6～8t轻碾碾压，碾速约25m～30m/min，碾压4～6遍找补完成后，用12或12t以上重碾继续碾压，碾速为30～35m/min，随压随洒水，碾压6～10遍。成活采用12t以上重型碾，碾速为40～50m/min，碾压至表面平整、稳定、压实度达到设计要求。

对已成活的碎石石灰土进行掩护，不准放行。

水泥稳定碎石基层施工

本工程路面结构中基层为两层16cm厚的水泥稳定碎石。

施工随设计基层分层施工，分两次施工，主底基层采用推土机和平地机摊铺，基层采用摊铺机摊铺。辅路基层、底基层均采用平地机、推土机人工配合摊铺。

施工准备

（1）水泥稳定碎石基层施工前，在土基或底基层上恢复中线，直线段15～20m设一桩，两侧路肩边缘外设指示桩，并标示设计高程。

（2水泥稳定碎石基层碎石采用未筛分碎石与石屑组成，配合比符合设计要求并得到监理工程师的批准才可应用。

试验段

水泥稳定碎石底基层、基层正式施工前，进行试验段的施工，以确定适合与施工工艺相匹配的机械组合。取得数据后，正式申报施工方案和准施证，获准后开始正式施工。

摊铺

⑴推土机、平地机摊铺施工

主路水泥稳定碎石底基层及辅路基层均采用推土机、平地机进行摊铺。

①路基验收合格后，在路基层定中线，在两侧路肩边缘外设指示桩。在指示桩上标出土路床边缘的设计高。

②根据各段基层的厚度、松铺厚度及松铺系数，计算各段所需水泥稳定碎石的数量，再根据运料车辆的吨位计算堆积距离。

③用推土机和平地机将水泥稳定碎石均匀的摊铺在预定的宽度上（比设计每侧加宽20cm），并使其具有平整的表面，符合规定的路拱和合适的松铺厚度。摊铺后，用轮胎压路机快速压一遍，以暴露潜在的不平整，再用平地机整平和整型。

⑵摊铺机摊铺施工

主路基层16cm水泥稳定碎石采用摊铺机摊铺。

①主路上采用两台VOGELE2100型摊铺机一前一后整幅摊铺。摊铺前对下层进行复测，并严格控制摊铺界线、基准线高程。摊铺时按规定的铺筑厚度、虚铺系数计算虚铺厚度。摊铺时应有足够运输车辆，保证摊铺的连续性。摊铺机采用双电脑控制，每次开机作业长度200～300m。严格控制摊铺速度，避免停机待料。摊铺机由专职人员操作和控制，导轨高程由专职测量人员控制。在机后设专人消除粗细料离析或不均现象，并对不足处补充细料并拌合均匀。

②摊铺机摊铺时，每天的工作缝应做成横向接缝，混合料施工中如因故中断超过三小时，也应设横向接缝。接茬施工时，先将摊铺机附近及其下未经压实的混合料铲除，再将已碾压密实符合要求的末端挖成一横向向下的断面，然后再摊铺新的混合料。

碾压

摊铺长度在20m左右时即可进行碾压，碾压在全断面范围进行，当日摊铺当日碾压完毕。当混合料处于最佳含水量±1%时，进行碾压。碾压程序为先轻后重、先慢后快，即先用8～10t轻碾稳压，后用18～21t重型碾成活，后轮应重叠1/2轮宽，碾压至达到要求的密实度为止，并使基层平整没有轮迹。碾压速度，头两遍采用1.5—1.7Km/h为宜，以后采用2.0—2.5Km/h。

两工作段的衔接处采用搭接拌合，前一段拌和整平后，留5～8m不进行碾压，当后一段施工时，将前一段未压部分一起再进行拌合，并与后一段一起碾压。

养生

碾压完成后，水泥稳定碎石结构层及时洒水养生7天，无侧限抗压强度应达到3.5Mpa，养生期间封闭交通。如第二天继续摊铺下一层混合料，不需专门养生。

水泥稳定碎石养生期不少于7天，养生期间应保持一定的湿度，同时要封闭交通，只允许施工运输车辆在路上行驶，行车速度不超过15km/h，同时不得急刹车。

乳化沥青保护层施工

在水泥稳定碎石基层压实成型后，洒布乳化沥青之前，先要清扫基面，并对已施成品（如路缘石）加以覆盖防护，以防污染。然后方可由沥青洒布车喷洒乳化沥青，油量控制在1kg/m² ，遗漏点或局部边角由人工洒铺。并用5～10mm碎石屑洒铺，用量为3 m³/1000m²。洒铺沥青封层后，禁止车辆通行。

施工时注意以下几个方面：

1、准备洒布乳化沥青的工作面，必须整洁无尘土。

2、洒布沥青的温度不低于10度，风速适度，浓雾或下雨时不得施工。

3、乳化沥青采用沥青洒布车均匀洒布，洒布车配备有适用于不同稠度的沥青喷洒的专用喷嘴，在沥青洒布机喷不到的地方采用手工洒布。

4、乳化沥青在铺筑覆盖层之前24小时内洒布或涂刷。

5、在洒布乳化沥青后，如不能立即铺筑沥青面层，要立即洒布石屑，并用轻型压路机滚压一遍。

沥青混凝土面层施工

本工程主路上面层采用4cmSMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料，中面层为5cmAC-20中粒式沥青混凝土，底面层为6cmAC-25粗粒式沥青混凝土，在施工时严格按照“公路沥青路面施工技术规范”和“公路改性沥青路面施工技术规范”各项要求施工。

在普通沥青混凝土与改性沥青混凝土施工中摊铺及碾压温度有很大区别。

沥青混凝土施工温度一览表

沥青混凝土	普通沥青混凝土	改性沥青混凝土
出厂温度 ℃	140～160	＞190
到场温度 ℃	130～150	＞180
摊铺温度 ℃	120～130	160～180
初压温度 ℃	110～120	150～160
复压温度 ℃	105～115	130～150
终压温度 ℃	不低于70	120～130

压路机碾压速度表（km/h）

压路机类型	初 压		复 压		终 压
	适宜	最大	适宜	最大	适宜	最大
钢筒式压路机	1.5～2	3	2.5～3.5	5	2.5～3.5	5
轮胎压路机			3.5～4.5	8	4～6	8
振动压路机	1.5～2 (静压)	5 (静压)	4～5 (振动)	4～5 (振动)	2～3 (静压)	5 (静压)

准备工作

沥青混凝土的生产配合比由拟供应沥青拌和厂根据目标配合比设计及规范要求进行试验确定，并由工程承包方严格审核后上报监理工程审批，经审批后的配合比在施工过程中不得随意改变。制定详细的施工组织设计上报监理工程师审批。施工前进行全面的技术交底，确保质量要求落实到每个操作人员。由测量人员先期进行道路基层的高程复测，根据测量成果划分每幅摊铺边界线及基准线高程，以备摊铺使用。组织工力对现场进行认真清扫，配合空压机将浮土清理干净。在沥青混凝土面层施工前功尽弃1~2天，采用沥青洒布车喷洒透层油或粘层油，喷洒要均匀一致。首次喷洒前对道路附属构筑物采取覆盖塑料布的保护措施，防止沥青污染。喷洒完成后队沥青混合料运输车以外严禁其他车辆通行。

沥青混合料的质量控制

沥青混合料生产厂家选用经过资质认证的拌和厂，要求厂严格按监理工程师审批合格的配合比进行生产，并对原材料、混合料进行相关的规范要求的试验，确保混合料的质量满足设计要求。沥青混合料达不到要求的禁止使用，同时拌和厂要提供充足的供料车辆，充分考虑到交通阻塞等不利因素的影响，确保摊铺作业持续进行，运料车辆到作业现场后由专人疏导调度。

试验段施工

路面整体铺筑前，在业主、监理指定的路段进行200m试验段施工。沥青混凝土摊铺厚度暂按设计厚度乘以1.15~1.35左右的摊铺系数，通过试验段的摊铺确定适宜的摊铺系数和各项施工技术数据，写出试验段总结报告，上报监理批准后，再进行沥青混凝土摊铺作业。在试验段中，采用钻芯取样和核子密度仪两种检测方法对压实度进行检测，采集15对以上数据，利用最小二乘法建立核子密度仪与取芯所测压实度之间的相关关系，其相关系数的平方必须大于0.97。

摊铺

沥青混合料摊铺必须在下层检查完毕后，验收合格，对其下层按规定喷洒粘层油后方可进行。

沥青混合料运到现场后，由接料员记下车号、吨位并用点温计测定10cm深处的料温，符合要求时验收，不符合要求时退回沥青厂。

为保证沥青混合料摊铺质量，保证其连续、均匀，采用两台履带式摊铺机一前一后摊铺。将摊铺机按试验确定虚铺厚度调整就位，每5m设一个高程点，用地锚倒链固定钢索作为摊铺机的高程基准线，并设专人控制。下面层采用双面挂线，上面层使用浮动基准梁确保平整度。固定预热5—10分钟，使熨平板温度不低于65⁰C，并在熨平板下面拉线测校，保证熨平板的平整度。改性沥青混合料的正常摊铺温度不低于160⁰C。将检测的合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗，并启动摊铺机，按2—3m/分钟的速度进行摊铺。当摊铺5—10m后，用细线横向检查摊铺厚度。横坡无误时继续摊铺。在摊铺过程中应保持摊铺机连续均匀行走，中间不得有停机待料现象，在摊铺过程中，摊铺的混合料应得到有效的振动和压实，并不得有离析、撕扯、孔眼较大和横向垄埂 等现象，摊铺机后设专人跟机，对局部摊铺缺陷进行人工修整。当摊铺50—100m时，由质检员测出铺料的温度后，决定上压路机碾压。

碾压

⑴普通沥青混凝土压实

①初压

初压应紧跟在摊铺机后进行，采用振动压路机（DD-110）进行静压1～２遍，初压温度控制在110～130℃，碾压速度控制在2km/h，并始终保持匀速碾压，不得急停和突然起动，碾压重叠宽度宜为30cm，并使压路机驱动轮始终朝向摊铺机。

②复压

应紧接在初压后进行，采用一台（DD130）振动压路机加振2～３遍，采用高频（42HZ）、低振幅（３挡），直至达到要求密实度。复压温度控制在110~120℃，碾压遍数为2～3遍，碾压速度控制在4～5 km/h，碾压重叠宽度20～30cm，在碾压时应先停止振动然后再向另一方向运动。

③终压

紧接在复压后进行，采用CC21压路机进行静压，碾压遍数不宜少于2～4遍，至表面无明显轮迹，碾压速度为2km/h。碾压终温度控制在70℃。

碾压时平石边保留10cm不压，用一台宝马压边机进行碾压。

④每次碾压作业长度，用红、黄、绿三色彩旗标示，具体位置由测油温的试验、质检人员控制。碾压过程中，压路机行驶必须平稳，起、停车必须缓慢，严禁突然停车。压路机按“先起动后起振、先停振后停车”的原则进行作业。

⑤随摊铺随碾压，初压和复压要低速进行，以免对热料产生推移、开裂，影响混合料内在质量和表面平整度。压实过程中要及时测量并记录混凝土温度以便指挥碾压作业。每次碾压作业的长度，由测油温的试验人员控制。

⑥压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。

⑦碾压过程中压路机行驶必须平稳，禁止压路机急起急停，终压前，压路机尽量减少在作业面上倒轴，停机要开出当日作业面。压路机碾压过程中有沥青混凝土粘轮现象时，可向碾压轮洒少量加洗涤灵的水溶液。要少喷、勤喷、匀喷。当钢轮受热温度升高不再粘轮时应关闭喷洒。

⑧严禁压路机在未冷却的油路面上转向、调头、左右移动，从热油面上下来的压路机必须将钢轮进行降温，方可停放在旧油路面上。

⑵改性沥青混合料碾压

①改性沥青混合料执行“紧跟慢压、高频低幅、先轻后重、直进直退”的碾压原则，不使用轮胎压路机。碾压分初压、复压、终压三步。

②改性沥青混合料碾压初温不得低于150^°C，首先采用钢轮压路机进行初压（静压），由边向中、由低向高顺序静压二遍，碾压速度为1.5—2.0Km/h。初压后检查平整度和路拱，必要时应予修整。

③复压紧接在初压后进行，复压采用振动压路机（振动），碾压速度为4.0~5.0Km/h，碾压遍数经试验测定，一般不小于4—6遍。复压最低温度不低于130^°C。

④终压紧接在复压后进行，终压采用双轮钢筒式压路机碾压（静压），碾压速度为2.0—4.0Km/h，碾压终了时温度不得低于120^°C，最后路面应无轮迹。

⑤碾压纵向进行，由低向高慢速均匀的进行，相临碾压带应重叠至少30cm。碾压时，压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并应驶出压实起始线3m以外。

⑥压路机不得中途停留在温度高于70^°C的已压实的混合料上，同时应防止油料、润滑脂、汽油或其他杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。在压路机碾压不到的地方，可用振动夯进行夯实。面层碾压成型后，派专人负责维护。

开放交通应隔夜后进行。

接缝处理

路面铺筑工作要合理安排，尽量减少横向接缝，横缝采用直茬热接。在每天的摊铺结束前，在预定结束的端部，放置与压实厚度等厚的木板挡板，木板外部洒一层细砂。第二天施工时，撤走挡板和外部的混合料，用3m直尺找平，将端部不符合要求的1m左右的混合料切除。摊铺前，在接缝处涂上一层热沥青，并用热混合料接缝处加热，料高15 cm，宽20 cm，10分钟后清除。摊铺时掌握好松铺厚度和横坡度，以适应已铺路面的高程和横坡。压实时，对接缝处用钢轮压路机反复横向压实，压路机不易压实处，用人工夯实，熨平，直至接缝处路面平整度达到要求为止。

道路附属工程

小型构件

项目经理部设专人对构件的加工生产进行管理，对构件的生产进行检查，并负责构件在厂家的验收工作，对验收合格的构件加盖项目经理部验收专用标识。质控人员对原材料、成品进行严格的进场检验，经检查符合有关规定后方可投入使用。

路缘石施工

本工程路缘石有A型砼立缘石（规格：74.5×12.5×24）、B型砼立缘石（规格：74.5×12.5×9）和L型立缘石（规格：74.5×12.5×30）。

⑴路缘石进场前按产品质量标准进行检验，合格后方可使用。

⑵测量按设计平面与高程位置放线钉桩，人工刨槽、找平、夯实后安装路缘石。

⑶路缘石的垫层用3cm厚1:2.5水泥砂浆找平、砌筑，按放线位置安砌。确保安装牢固，线条直顺，曲线圆滑，满足设计要求。

⑷沥青混凝土面层铺筑完成后再进行路缘石灌缝。灌缝养护期不少于3天，防止碰撞。

平沿石施工

⑴平石采用49.5×30×12预制混凝土平沿石，平石下采用3cm厚1:2.5水泥砂浆卧底。

⑵测量人员根据设计路面横坡度测设高程桩，并在路缘石前光面弹墨线，砌筑方法与路缘石的砌筑方法相同。

雨水口施工

雨水口与道路工程配合施工，采用雨水口通用图施工。雨水口用φ300雨水支管连接并就近接入雨水检查井中，雨水支管采用120°混凝土基础。

⑴按设计雨水口位置及外侧尺寸，开挖雨水口槽。开挖雨水口支管槽应采用窄槽施工，每侧留出5～10mm的肥槽，用砂浆填实。

⑵槽底进行夯实，遇松软土质时，换填石灰土，并及时浇注混凝土基础。

⑶砌筑井墙符合下列要求：

⑴雨水口采用页岩实心烧结普通砖或页岩煤矸石烧结普通砖砌筑。

⑵在基础上放出井墙位置线，并安放雨水管。管端面露于井内，其露出长度不大于2cm，管端面保证完整无破损。

⑶砌筑井墙，灰浆饱满，随砌随勾缝。雨水管与券墙内应砂浆饱满，管顶发两皮砖券，井墙砌至要求标高。

⑷雨水口内保持清洁，砌墙时随砌随清理，井底用水泥砂浆抹出雨水口泛水坡。砌筑完成后及时加盖，保证安全。

⑸雨水支管、雨水口在混凝土达到75%设计强度前不得放行交通，施工车辆通过时采取保护措施。

人行步道铺装

根据设计要求，本工程人行步道采用12cm厚彩色混凝土。水泥稳定碎石基础采用压路机碾压，与非机动车道基础同时施工，压实度符合质量要求。

⑴铺砌人行道板必须平整稳定、落缝应饱满，不得有翘动现象。

⑵人行道面层与其它构筑物应接顺，不得有积水现象。

⑶人行道板表面不得有蜂窝、露石、裂缝等现象。

窑头大沟桥施工

将现况窑头大沟桥影响1、4、幅施工的板桥拆除后，进行新建桥梁第一幅、第四幅桥施工；施工完毕后进行交通导流，然后拆除剩余旧桥，进行第二幅、第三幅桥施工。

水系导流

窑头大沟桥施工时需要对窑头大沟下水系进行导流。在河道中心位置埋设一根DN1600钢管作为导流管，焊口连接，导流管长80m。

钢管在地面进行焊接或在桥下支垫焊接，然后两头封堵，用吊车将钢管下至河中，人工由下游向上游推进。推至导流位置，将钢管下游封堵切开，慢慢沉入水中，然后再切开上游封堵。

在钢管两侧采用草袋直接围堰，草袋码放平整要错缝，纵横向压茬1/3，中间回填粘土夯实。从河岸南北两侧分别进行围堰。

围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5～0.7m。

草袋装土要适中、墩实，砂土不要装得过满，一般只装1/2~2/3袋的砂土。施工过程中，充分做好施工准备，快速进行，逐层沉实。堰内抽水必须隔夜，使围堰芯土沉实后进行。

围堰施工完毕后，将钢管两侧河水抽出至围堰外侧，清除河床淤泥，为河底衬砌做好准备。

旧桥拆除

在对交通进行导流后，对现况窑头大沟桥进行拆除。人工利用破碎锤及风镐进行拆除。拆旧桥时应注意对未拆除部门进行保护，注意现况管线进行保护，尤其是燃气，上水经拆改加固后方可进行施工，同时做好施工人员的安全防护措施。

桥梁基础施工

窑头大沟桥基础采用钢筋混凝土扩大基础。

土方施工：

测量人员按设计要求的线位及高程为准、确定基础位置。现场钉出高程桩，然后进行开槽施工。基槽开挖采用机械开挖，人工清槽、基底20cm完全由人工清除防止破坏基底。经钎探检验合格报监理批准后进行下道工序。基底有异常情况时，报监理、设计人研究后再行处理。

钢筋加工

钢筋采用集中加工，按设计图纸配置钢筋的型号并据不同部位的钢筋尺寸成型。运至现场绑扎钢筋。成型后的骨架必须稳定牢固，在安装及浇筑混凝土时不得松动或变形。

钢筋与模板间应设置足够数量与强度的水泥砂浆垫块，确保钢筋的保护层达到设计要求。在绑扎双层钢筋网时，应设置足够强度的撑脚，以保证钢筋网的定位准确。

浇注基础混凝土：

按照基础尺寸支好模板请监理验收后，方可进行浇注混凝土。

采用30cm钢模板，挂线调直，模板后背用方木加固。混凝土搅拌运输车将混凝土运至现场，用串桶或钢溜槽送料，一次浇注完成。从搅拌车卸出的混凝土不得发生离析现象。浇筑混凝土必须做好标高控制桩。

混凝土的振捣由专人负责，严格按规定操作，采用振捣器振捣，振捣混凝土至骨料不下沉，表面不再冒出气泡，呈平坦、泛浆为止，不漏振过振。

振捣完毕后按高程人工抹面成活，混凝土成活后24小时内不得受到振动，混凝土养生设专人负责。

桥台、桥墩施工

桥台采用一字型桥台，台身厚度80cm，墩身采用C30砼，墩身厚度70cm。

模板工程

⑴在侧面支立木模板，模板拼缝处内贴止水胶带，防止漏浆；模板支撑应牢固稳定不得有松动、跑模、超标准的变形等现象。

⑵模板采用清水模板，模板的垂直度可以通过设置在基础底部的地脚螺栓（将其固定在予埋的混凝土基础上）来控制。

⑶对模板及其支撑的刚度应进行施工设计计算，并经监理验算。模板安装后应及时报验再进行混凝土浇筑。

⑷变形缝处的端头模板应钉填缝板，填缝板的支撑必须牢固，不得跑模。模板采用拉杆螺栓固定时，中间设止水环，端部应加垫块，拆模后其垫块孔应用膨胀水泥砂浆堵塞严密。

混凝土浇筑及振捣

⑴采用商品混凝土，混凝土的运输采用混凝土搅拌输送车运送至施工现场，浇筑混凝土的高度不得超过2m，利用串桶、溜槽等工具输送到具体施工部位。从搅拌车卸出的混凝土不得发生离析现象。浇筑混浇筑混凝土必须做好标高控制，混凝土浇筑应注意防止混凝土的分层离析。

⑵浇筑墩台混凝土时，应先填50～100mm厚水泥砂浆。

⑶浇筑混凝土时，应经常观察模板，支架，钢筋，预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形，移位时应立即停止浇筑，并应在己浇筑的混凝土凝结前修整完好。

⑷混凝土应采取分层浇筑，分层厚度不超过300mm。

⑸混凝土必须采用振捣，振捣时间宜为10～30S，并以混凝土开始泛浆和不冒气泡为准；振揭器插入下层混凝土深度不小于5cm，振捣时不宜碰撞钢筋，模板，预埋件和止水带等，表面振捣器移距应与已振捣混凝土搭接宽度不小于10cm。

⑹混凝土应从低处向高处分层连续灌注。如必须间歇时，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土灌注完毕。

施工缝施工

安置好20×30橡胶止水条；己灌注的混凝土强度：水平施工处不低于1.2MPa，垂直施工缝处不低于2.5Mpa；施工缝处混凝土必须认真振捣，新旧混凝土结合要紧密；水平施工缝先浇筑混凝土在初凝后，终凝前根据止水条的规格在同基面中间磨出一条平直光滑槽。 竖向施工缝采用端头模板中间固定木条，混凝土浇筑后形成凹槽。止水条应安排在混凝土浇筑前3～5小时，如提前安装应采取缓膨措施，止水条应粘贴在基面预留的槽内，并用水泥钉固定牢靠。

止水条安放前，先浇筑的混凝土基面必须充分凿毛、清洗干净排除杂物。水平施工缝在混凝土浇筑前，先在基面上敷上25～30mm与浇注混凝土同标号的水泥砂浆，竖向施工缝应控制入模点与基面有一定的距离，使基面与新浇筑混凝土有25～30mm水泥砂浆，新老混凝土结合良好。

混凝土的养护

混凝土终凝后应及时养护，结构混凝土养护期不少于14天，混凝土养护可采用湿麻袋，草袋，沙袋覆盖及蓄水养护。

空心板预制吊装

新建窑头大沟桥桥长40m，四跨简支每跨10m板厚45cm.下部结构为扩大基础，钢筋混凝土墩身、台身上设墩帽、台帽、稚墙。三墩两台，台后填3.0米级配砂石。以上设2：8灰土（9%）进行处理。台后设搭板。上部结构为预制空心板铰接，主路为两幅1360cm宽，辅路两幅为1255cm宽，景观为敞开式故主桥两侧，辅路桥两侧设地袱栏杆，防止车人坠落河内。河底做30cm浆砌片石铺砌，进出水口设浆砌片石8.0米海漫及90cm齿墙。

本工程拟采用在预制厂进行加工预制空心板，运至现场进行吊装。

空心板的运输

⑴运输空心板时的混凝土强度不低于设计所要求的吊装强度，一般不得低于设计强度的75％。

⑵吊点位置应根据计算确定，吊环应顺直。吊绳与空心板的交角不小于60°，尽可能使吊环垂直受力。

⑶空心板移运和堆放的支承位置应与吊点位置一致，并应支承牢固，避免损伤空心板。在顶起空心板时应随时置好保险垛。在两端吊点处必须设置支搁方木。

⑷使用平板拖车运输时，车长应能满足支承间的距离要求。运输道路应平整，如有坑洼而高低不平时，应事先修理平整。

空心板的堆放

⑴堆放场地应整平夯实。

⑵应按吊运及安装次序顺序堆放，宜尽量缩短空心板的堆放时间。

⑶堆垛时，应放置在垫木上，吊环向上，标志向外。混凝土养护期未满的，应继续洒水养护。

⑷水平分层堆放构件时，其堆垛高度应按构件强度、地面承载力、垫木强度以及堆垛的稳定性而定。

⑸雨季和春季融冻期间，必须注意防止因地面软化下沉而造成构件断裂及损坏。

空心板安装

⑴安装时，支承结构的强度应符合设计要求。支承结构和预埋件（包括预留锚栓孔、锚栓、支座钢板等）的尺寸、标高及平面位置应符合设计要求。

⑵安装前必须检查外形和预埋件尺寸和位置，其允许偏差不得超过设计规定。

⑶安装就位完毕并经过检查校正符合要求后，才能浇筑湿接头部分混凝土。

高架桥工程

本工程高架桥共有九联钢筋混凝土箱梁桥，一联钢砼叠合梁桥，还有4座匝道桥。每联为三跨~五跨，每跨长度为30m～35m。高架桥墩柱布置在主路隔离带上。箱梁主要为后张预应力单箱多室结构，桥面标准宽度为24m。

施工前先进行交通导流，在现况济洛路跨线桥拆除后进行第三十三至三十五联下部结构施工；然后再进行第二十六至三十二联下部结构施工；待全线辅路贯通后再进行整个高架桥上部箱梁施工。

技术要求

1、严格执行《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。

2、具体要求

1. 桩基钻孔完成后，应陪同监理进行隐蔽工程验收，钻孔的高程、平面尺寸位置、直径等必须符合设计要求。
2. 为保证钻孔桩能一次浇够高度做到不接桩，灌注时混凝土的漏斗底口桩顶高度应达到设计要求：hc≥(P0+υwHw) υc,且混凝土浇筑高度应高于设计桩顶50cm以上，以确保桩顶处混凝土的内在质量。
3. 钻孔桩必须100%进行无破损检测，检测合格后方可进行下道工序。
4. 混凝土

①桩基、承台、墩柱及桥台混凝土均按《预防混凝土工程碱集料反应技术规程 》中关于Ш类工程的有关规定办理，含碱量严格按照《混凝土含碱量限制值标准》（CECS53:93）执行。

②混凝土的养生期一般应不少于7天，平面宜用水养生，立面宜用塑料布密封覆盖养生。

③为防止墩柱、桥台等大体积混凝土结构产生温差裂隙，应严格控制混凝土入模温度。

④混凝土的浇筑应在适宜气温时进行，冬季浇筑混凝土入模温度不宜低于5^°C，夏季混凝土最高浇筑温度不宜超过28^°C。

⑤严格控制混凝土表面和内部温度的温差，其温差不应大于20°C。

⑥严格控制混凝土浇筑时的塌落度，箱梁混凝土浇注塌落度不超过200mm，在未采取适当措施的情况下不得随意向混凝土内加水。

⑦为保证混凝土外露面的美观大方，必须控制支架的变形，其要求如下：地基沉陷≤L/400且不大于1.5mm;支架的压缩变形f∠5mm。一般预留拱度为排架高度1/1000。

⑧粗骨料采用符合现行行业标准《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》（JGJ53）中各项技术指标要求的碎石。细骨料采用符合现行行业标准《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ52）中各项技术指标要求的水洗砂。本工程中骨料选用全断面山碎石。

⑨骨料不宜直接露天堆放、爆晒，堆场上方应设罩棚。气温超过32℃时，采取砂、石淋水的降温措施。

⑩外加剂中的氯离子含量应满足：单方混凝土中氯离子含量0.02kg/m³以下，非预应力混凝土与预应力混凝土均按0.02kg/m³执行。

⑾采用符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》（GB1596）表1的Ⅰ级粉煤灰。为保证高架桥的外观一致，供应高架桥混凝土的供应商应统一采用色泽和性能指标基本一致的粉煤灰。

1. 预应力张拉工作

①当混凝土强度达到设计要求值时方可进行张拉作业。

②每座桥张拉段须进行摩阻测试，以确定μ值

③张拉工作实行张拉值和伸长值双控制，实测伸长值与计算伸长值偏差在±6%范围内，伸长值的计算如下：

ΔL={1/2 〔б_k+б_ke^{-（μθ+kx）}〕- б₀ *L}/E

б_k——控制应力； k——摩阻偏差系数0.003

E——钢绞线弹性摩量； θ——孔道转角之和（以弧度计）

μ——孔道摩阻系数； б₀——初始应力

④张拉顺序按设计要求执行，如无要求时应按先中间后两边，先中间后上下的对称原则进行。

⑤预应力钢绞线张拉后，应尽早进行孔道压浆。孔道压浆采用水泥浆，水灰比宜采用0.40~0.45，水泥宜采用硅酸盐水泥或普通水泥，水泥标号不低于42.5号。

⑥水泥浆应做泌水率和膨胀率试验。控制水泥浆的泌水率最大不超过3%，拌和后3小时泌水率在2%以内，24小时后泌水全部被浆吸回，水泥浆适当掺入铝粉后，膨胀应小于10%。

⑦为防止波纹管开裂，在本工程中拟加入北京同科建材公司生产的TKG高性能无收缩防腐后张预应力孔道灌浆剂。水灰比可调至0.32～0.36。

施工准备

清理场地，接通水源、电源，将施工区域设置标准围栏并设警示标志，确保社会车辆及行人正常通行。桩位采用全站仪进行坐标定位，测量放线复核完毕，修筑泥浆池，钻孔设备进场，采用预拌混凝土，优选经业主、质检部门认证合格的厂家，混凝土配合比报监理工程师批准后使用。

桩基施工

桩基概述

该标段内的桥基础均为钻孔灌注桩，全桥共计300棵，其中主路272棵，Ф1200桩228棵，Ф1500桩44棵，匝道共28棵Ф1200桩。钻孔灌注桩长从28米~39米。

钻孔设备选用

因本工程沿线地下主要为辉长岩，全风化、强风化、中风化，嵌岩落在中风化层内，从保证施工质量方面出发，要优选机械设备，我们初步拟选用旋挖钻机旋挖至全风化岩层，强风化、中风化岩层改用实心冲击钻或冲击凡循环钻机成孔。

旋挖钻孔灌注桩施工

1、场地平整

⑴根据图纸位置和现场踏勘，确定桩号及坐标，钻孔前对场地进行清理、平整、压实，清理地表面植物根系、杂草、腐植土至好土层，回填部分好土进行平整后上12t碾碾压。

⑵挖探坑确定桩基范围地下障碍物情况。

2、测量放线

测量人员依据业主提供的测量资料进行校对、复测，放出具体桩位的控制桩，以便于施工中随时校核。

3、护筒埋设、钻机就位

护筒制作、埋设：按照图纸设计尺寸制作相应钢制护筒，挖桩前在测定的桩位处埋设护筒，护筒外露部分高出现况地面0.5米。护筒四轴对称回填最佳含水量的粘土，且要边回填边分层对称夯实确保护筒不倾斜。

钻机就位：安设钻机要使钻头中心与桩“十”字中心重合，对中误差不得大于2厘米，并要保证平稳，使钻孔位置正确。

4、泥浆护壁及成孔

⑴泥浆配置

本工程泥浆采用高胶脂价膨润土配置，配比控制在1.15～1.25之间。

⑵成孔

成孔选用旋挖钻机，钻孔时向孔中注入泥浆,随钻进深度，孔内泥浆面要始终保持不低于护筒顶面以下0.5米。

开钻时要慢速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后方可加速钻进。

钻孔排渣、提钻头出土或因故停钻时应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或因故停钻，必须将钻头提出孔外，钻孔施工中泥浆比重为1.15～1.25g/cm³,并在附近位置设置泥浆池，成孔深度应比设计孔深0.5米。

⑶成孔质量检查

孔深的测定：成孔后使用测绳检测孔深，其实际孔深要求比设计孔深大0.5米。

孔垂直度：测量孔垂直度采用双垂球或小锥测定,钻孔垂直度偏差应小于1％.

孔径：使用测孔器械测定，使其器械顺利下至孔底，深度与测绳测量孔深相同。

5、清孔

⑴钻孔达到设计标高后，钻机停止作业，立即进行清孔，首先进行孔内的泥浆置换，以中速压入密度为1.15-1.25g/cm³纯泥浆，置换出孔内悬浮钻渣较多的泥浆，根据钻孔具体情况，换浆时间一般为4～6小时。

⑵清孔时要严格按下列规定操作：在清孔排渣时，必须保持孔内水头，防止塌孔；用换浆方法清孔后，孔口、孔中部和孔底抽出的泥浆的平均值应符合质量标准，灌注水下混凝土前孔底沉渣厚度不得大于设计规定；不得采用加深孔底深度的方法代替清孔。

冲击钻机施工方法

1、工艺流程

施工准备→测量→技术交底→三通一平→钢筋笼预制→设置泥浆池及沉淀池→准备导管、机具、材料等→埋设孔口护筒→钻孔→清孔→吊装钢筋笼→灌注水下钢筋砼。

2、施工方法

钻头采用“十字型”，泥浆护壁，泥浆比重1.2～1.4。孔口护筒采用钢护筒，护筒壁厚6mm以上。钻进冲程根据地层情况控制：一般地层2～3m，终孔后采用换浆法清孔。钢筋笼采用分节预制，节长8～12m，吊装焊接入孔焊装之前用孔规检测桩孔的垂直度，然后再下笼。

钢筋笼分节预制吊装焊接时，相邻主筋焊接点错开符合钢筋施工规范，同时保持其顺直，其垂直度应小于1%倍孔深。入孔后，应将其牢固定位，防止灌砼时掉笼。

护筒采用钢制护筒，埋设要牢固位置准确，外围用粘土人工填筑密实。护筒口应高出地面30～50cm，保持泥浆液面高度以形成足够的泥浆柱压力，以防止在流塑状粘土层产生缩径。施工中要随时向孔内补充泥浆。

安装钻机时，应垫平底架并保持稳定以防止钻孔中位移、倾斜、沉陷；开孔时钻头中心与护筒顶面中心的偏差应小于5cm。

钻孔应按隔孔梅花形布置开孔（跳打），以防止冲击振动使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已灌砼的凝固，同时，应待邻孔砼灌注并达2.5MPa以上强度后方可开钻。

钻进过程中加强钻头磨拉检查，及时补焊，同时加强孔径及深度的检查，以确保孔径深度以及嵌入基岩深度符合设计要求。

钻进到位后，应通知监理验孔，深度合格后进行清孔，清孔工作应抓紧时间进行。当泥浆比重≤1.2，含砂率≤4％，方可进行混凝土灌注施工。下钢筋笼子后，再测沉渣是否超标，（沉渣厚度控制在设计要求范围以内），若超标则进行二次清孔。

灌注桩身砼前应加强孔底沉碴厚度检测，确保沉碴厚度符合桩基设计及施工规范要求，必要时，灌砼前还应射水（或射风）冲射孔底3～5分钟，翻动沉淀物，然后立即灌砼。

混凝土浇注采用导管下砼，导管直径φ250～φ300mm，最好采用梯形机管法连接，导管下至深度为距桩底40cm～50cm，用球胆做阻水塞。混凝土要具有良好的和易性，坍落度控制在18～22cm。拔导管的速度要严格控制，保证浇注过程中混凝土埋深导管在2m～6m之间。但为防止钢筋笼上浮，在规范要求范围内（尤其是在首灌完成后的阶段内），严格控制导管埋深。在灌桩快结束时，放慢浇注速度，抬高料斗高度，有足够势能将混凝土连续灌注在孔内，确保桩基质量。

在混凝土接近钢筋骨架时，宜加大导管埋设深度，并，以减少混凝土对钢筋笼子的冲击力。

破除桩头及小应变检测：待桩身混凝土达到一定强度后，一般为7天，即可凿除桩头混凝土，进行小应变检测，桩检达到I、II类桩标准。

承台施工

承台施工工序：挖槽→降水→截桩→混凝土垫层→养护→桩检→钢筋绑扎→支搭模板→浇筑混凝土→养生→拆模→回填土。

承台施工降水

本工程地下水位较高，静止水位在现况地面下2-3m，承台基础也位于地下2-3m，因此，承台施工降水采用集水井降水。

承台挖槽、截桩及垫层混凝土浇筑

采用机械挖槽人工配合清底，当槽挖至设计标高以上20厘米时由人工清理，承台挖槽图附后。槽挖至设计标高后，使用人工或空压机、风镐截桩至设计标高后，浇筑垫层混凝土，并根据季节要求养生。

承台钢筋绑扎

钢筋根据设计图纸在预制厂集中下料预制成半成品，对于成形半成品要分规格、型号、使用部位成堆挂牌码放，运至现场绑扎。钢筋绑扎要弹线定位，并要在承台四面外侧的立筋上绑扎混凝土垫块以确保混凝土保护层厚度，对于承台上预留的墩柱立钢筋要保证其位置准确，预埋深度符合设计要求。钢筋绑扎成型后要报请驻地监理工程师验收合格后封模。

承台模板施工

模板采用600mm×1200mm钢模板，钢模板后背横肋采用 Φ48×3.5钢管支垫，间距40cm，立柱采用120mm×150mm方木，间距90cm，斜撑采用100mm×100mm方木，内撑采用100mm×100mm方木，随浇筑混凝土拆除内撑。

对钢模做防锈处理。钢模板接缝处加防水条。模板安装后侧模内侧涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀，同时不得影响结构，严禁隔离剂沾污钢筋与混凝土接茬处。

侧面模板与底模接缝处加设海绵条以防止漏浆，侧模固定以外固定为主，在外侧设支顶，同时在内部加设顶杆，防止结构尺寸变小。

承台混凝土浇筑及养生

浇筑混凝土要分层铺灰，每层厚度不大于30cm，且要分层振捣，振捣由专人负责，采用插入式振捣器，其移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍，并且要与承台侧模保证5～10cm距离。在振捣过程中严禁碰撞钢筋、模板及预埋筋，振捣至混凝土停止下沉、泛浆、表面平坦为止。

混凝土浇筑完毕后应及时养生，为使承台混凝土保持湿润，用塑料布将承台盖严。

承台模板拆除及还土

⑴承台模板拆除：以现场混凝土强度达到拆侧模不损坏棱角作为拆模依据，拆模时先拆除围檩，然后拆除外模立柱，最后拆除模板，模板拆除后报请驻地监理检查混凝土外观，合格后进行下道工序。

⑵承台还土：承台对于以后施工墩柱、箱梁及道路施工至关重大，故此承台还土要确保施工质量，还土时要分层回填分层夯实，每层回填厚度不大于20cm，回填土过程中质检人员要分层检验，严格把关。

桥墩施工

本工程主桥墩主要采用双柱外顷式Y型桥墩，匝道桥采用桩承台式桥墩。

施工工艺：

凿毛→清扫承台混凝土面→绑扎钢筋→支搭模板→浇筑混凝土→拆模养生。

(1)在浇注Y字型墩柱混凝土前，按照施工图设计位置预埋柱身钢筋。在Y字型墩柱钢筋绑扎施工前，清除预留钢筋上的灰浆等杂物。

(2)按照设计施工图要求，绑扎墩柱柱身钢筋，绑扎完毕，请监理工程师验收。合格后进行下一工序。

(3)对于Y字型墩柱结构受力主筋，现场采用焊接或锥螺纹挤压连接以加快施工速度。

(4)Y型墩柱支撑体系

Y型墩柱施工重点在支撑体系牢固可靠，保证斜腿不变形。对于Y型墩柱上部保证两斜腿的倾斜角度，提高模板和支撑体系的刚性，上部采用角钢焊接成平衡架固定斜腿，平衡架与地面采用拉纤固定。

(5)模板施工

①针对本工程特点、工程质量要求， Y字型墩柱模板采用加工定型专用钢模板。

②模板加工表面光洁度、平整度应满足机加工的误差标准。因使用大块钢板加工，表面的连接缝处应打磨平整，加工完成出厂前，应进行严格验收。为增强模板的刚度，保证浇注混凝土时模板不发生变形，钢模板本身厚度由常规的4mm增至6mm，其纵横肋角钢增加一个等级，以保证浇注混凝土时不致于发生变形，增加周转次数。

③现场安装使用吊车就位，两台经纬仪控制，利用12钢丝绳拉纤，并用花篮螺栓调整柱模的垂直度，调整合格后，使用刚性支架，对模板进行加固支撑，以保证模板的稳定性。

④模板拼装接缝处，使用密封条，确保浇注混凝土过程中不漏浆。

⑤模板拆除应在至少浇注混凝土3天后或根据混凝土强度增长情况而定，避免拆模过程中破坏结构表面。

(6)墩柱混凝土的浇注

在墩柱两侧支搭脚手架，脚手架高度应高出墩柱顶1.2米，并设护栏，以方便浇筑混凝土时操作人员工作，因墩柱较高，为防止混凝土自由落下而引起离析，墩柱采用泵送混凝土。泵送混凝土时，应按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)第11．5．3条的规定执行。

混凝土要分层浇筑，每层厚度30厘米，分层振捣，振捣由专人负责，严格按规定操作，振捣至混凝土停止下沉、泛浆、表面平坦为止。如因钢筋过密，不能下人情况下，振捣选用气棒进行振捣。

墩柱混凝土浇筑完毕后要及时养生，为方便洒水使墩柱混凝土保持湿润，用塑料布将墩柱裹严。

预应力箱梁施工

箱梁钢筋绑扎

⑴箱梁普通钢筋绑扎时 , 如与波纹管位置冲突 , 可适当移动普通钢筋 , 保证波纹管顺直 , 待波纹管准确就位、固定牢固后再安装预应力锚垫板及锚下钢筋网片。

⑵预应力梁内波纹管必须严格按照设计图纸曲率、坐标（中心、高程）就位 , 并用定位钢筋固定。

⑶其它同“墩柱、承台”钢筋工程。

预应力管道施工 :

⑴ 原材料检验及试验 :

①外观检查 : 钢绞线表面应无裂纹 , 毛刺 , 机械损伤 , 氧化铁及油污等有损钢绞线性能的物质。

②性能试验 : 波纹管作为预应力钢绞线孔道有两项基本要求 :

一是在外荷载作用下抵抗变形的能力 : 二是在浇筑混凝土过程中水泥浆不能渗入管内。因此波纹管要进行几项试验 , 合格后方可使用。

③锚具

a．外观检查 : 每批抽查 10% 且不小于10套,表面应无裂缝和尺寸超差 , 否则应取双倍数量检查, 如仍有一套不合格 , 则应逐个检查 ,合格者方能使用。

b． 硬度试验 : 每批抽取 5% 且不小于5 套 ( 夹片每套最小取 5 片 ),每个零件测试三点,测试应符合规范要求 , 夹片硬度范围 HRC55-58;锚环连接器为 HRC28-320。

c．锚固性能试验 : 要求用预应力钢绞线与锚具组装件进行抗拔试验 , 其值不得低于钢绞线抗拉强度的 96% 。

⑵预应力体系埋件的埋设

预应力体系埋件的埋设和钢筋工程施工同步进行。

①波纹管的安装

a．安装前应对波纹管逐根进行外观检查 , 并作 U 型满水检漏 ; 对连接套管 , 应选用大一号的 , 其长度以 300mm为宜 , 接口应套在中间并用胶带缠裹。

b．波纹管随钢筋绑扎随安设 , 用定位筋按设计给定座标严格要求固定。定位筋要求与大梁骨架钢筋焊接牢固。波纹管的竖向座标必须按设计给定的值固定。横向座标的控制是焊接导向筋 , 将导向筋的座标控制好后 , 将波纹管顺导向筋安设 , 并与定位筋 , 导向筋绑扎牢固 ,间距一般不大于 500mm, 曲线段与锚垫板附近适当加密。当普通钢筋与波纹管发生冲突时 , 可适当挪移普通钢筋。

c．连接波纹管的套管接口用宽医用胶布缠紧密 , 以防漏浆。

d．波纹管的两端与锚垫板直接连接 , 即将波纹管插入其喇叭口内 , 固定牢固后用医用胶布将其接口密封好。锚垫板的排气孔在安装时应置于上方，防止漏浆堵塞无法实施。

e． 排气孔设置 : 管道的波峰处及梁端最高点和固定端 , 预留灌浆用排气孔。在确定的排气孔的位置 , 用手提电钻在波纹管上开洞 , 其上覆盖海棉垫 , 再用半圆形塑料弧形压板压紧 , 压板长 200mm, 用两道铅丝绑扎牢固 , 然后将排气管插在弧形压板的排气孔上并用铁丝绑扎 ; 压口处及弧形压板与波纹管接缝处用胶带缠裹 , 排气管采用 20mm内径的塑料管 , 长度高出梁面 300mm。为防止塑料管弯曲阻塞 , 在排气管内插一根φ10 钢筋 , 在灌浆时拔出。

②锚垫板的安装

a．锚垫板在安装前应检查其几何尺寸 , 并符合设计要求。

b．锚垫板应牢固地安装在堵头模板上 , 锚垫板定位孔的螺栓要拧紧 , 锚垫板应按设计角度与孔道严格对中并与孔道端部垂直 , 不得错位。

c． 波纹管插入锚垫板喇叭口内的长度不能太短 , 以免脱口漏浆 ,锚垫板上的注浆孔要用同直径管丝堵封 , 以防浇筑混凝土时进浆堵塞。

d． 锚垫板内侧面应与堵头模板内侧面成一平面 , 以免张拉时应力集中而被压裂。

③预应力钢绞线的下料和编束

下料方法：由于钢绞线原材进料是成盘卷的,下料时须用φ 25钢筋焊接成一锥形笼将盘卷钢绞线扣住 , 然后从顶部圆孔内抽出钢绞线 , 这样才能确保安全 , 以防其弹跳伤人。下料前应将场地整平 , 最好铺木板 , 以防在下料过程中划伤钢绞线表面 , 使钢绞线划伤或泥土弄脏。根据给定的长度丈量好后用无齿锯切剖 , 切割不可用电气焊切割 , 切割前应在切口的两侧 50mm 处预先用绑丝扎牢 , 以防切割后切口松散。

编束：钢绞线编束应在平整的场地上进行。每根钢束应顺直 ,不得扭结 , 其头部要前后错位 50mm 左右，形成一锥形头。然后用塑料胶布缠裹得严密、结实。钢束每隔 l~1.5m 绑一道火烧丝或塑料胶布缠裹 , 钢束两端各 2m 区段内要加密至 500mm 一道 , 以增加其整体性。

穿束：本工程由于每联距离较长，穿束采用先穿法，穿束时先穿过单根钢绞线，再带过一条4＃钢丝绳，用钢丝绳网兜配合卷扬机缓慢穿过，发现问题及时排除。

模板施工

⑴模板支搭

根据实际工程情况，在高架桥排架施工前将地面道路已铺筑至中面层，地面已经硬化，因此在排架施工中可以利用现有路面作为坚硬支撑。

⑵ 搭设支撑体系

在已建路面上横向垫铺5cm大板 , 长度 4～6m , 大板接缝必须铺开 , 与地基面接触坚实 , 以使方木受力均匀。

a．支撑体系采用新型碗扣式支架 , 立杆间距为 600mm 和 900mm 两种 ,即箱梁实心部位为 600mm, 箱梁下部与外挑部分的结合部为 900mm, 纵向布距为 600mm, 在支点横梁处为 600mm, 横杆竖向步距：实心部位为 600mm, 空腹部位为1200mm。剪刀撑采用普通架子管, 横向剪刀撑 3.6m一道 , 纵向剪刀撑在最外两排和腹板下的两排架子上连续布置。剪刀撑与地面夹角设置在45°～60°之间。

立柱稳定性计算（按照最不利情况考虑）：

单柱允许承载力

N=[σ]ΦA

＝21000*0.755*4.89

＝7.75t

按照实心部位计算每根支柱承载力N＝1.8*1.8*2.2*3.0/16＝1.34t<7.75t

故排架设计满足强度要求。

b．支架预拱度的设置：

箱梁支架的预拱度按二次抛物线控制布设。

c．支撑体系需做试压、试验、荷载值为恒载标准值的 85% 以上。

⑶主龙骨 14# 工字钢纵向布置在 600mm 高的可调顶托上 , 间距与支撑体系的横向步距一致 , 次龙骨为 100mm*100mm方木 , 横向平铺在工字钢上，间距实心部位为300mm，空腹处为500mm以上，用5cm厚大板满铺, 使用前用压刨机刨平 , 使其截面平整一致 , 保证模板平整度。

⑷面板用12mm厚覆膜模板，对缝纵向平铺，并用圆钉将模板与大板钉牢，模板接缝垫钢窗封条，防止露浆。

⑸支架预压方案

a．为确保箱梁支架的稳定性，减少支架在承重后的非弹性压缩值，减少地基的压缩值，因此对箱梁支架采用预压措施；

b．计算出梁体混凝土浇注完成后钢筋混凝土的重量，用等重量的砂袋替代钢筋混凝土进行预压，用吊车将砂袋吊放在支架的模板上，使地基、支架在与梁体等重的恒载作用下，先自然沉降一部分，保证箱梁混凝土施工时支架的稳定性；

c．预压时间至少在24小时以上；

d．本段预压完成后，用吊车将砂袋吊到另一梁段上进行预压。

箱梁混凝土浇筑

为解决桥梁混凝土沉降和徐变问题 , 用于箱梁混凝土的水泥选用早强型的普通硅酸盐水泥 , 并且严格控制水泥的用量 , 根据施工图纸的要求 ,确定混凝土的配合比,选用实质坚硬的骨料作为混凝土的骨料，以减少混凝土的沉降和徐变。

⑴箱梁混凝土连续浇筑成型, 顺桥向从两侧向中央掩埋法进行浇注（消除水平接茬缝）。自重坡控制在h：w=1：5～1：6，最后封中支墩负弯距处混凝土。

首先浇注箱梁底板混凝土，下灰顺序为由中间肋板向两侧肋板布灰，不足部分从箱中间补齐。浇注完后，适当停顿，当底板混凝土能够托住肋板混凝土时，开始浇注肋板混凝土，浇注控制高为翼板底模上1cm，然后浇注顶板，方法为掩埋法。

⑵施工中用混凝土泵车浇注，准备2台泵车以保证混凝土浇注的连续性。

⑶在砼浇注前，对操作人员进行交底、指导、组织学习规范，振捣使用插入式振捣器 , 振捣工要分工负责，切不可漏振，注意避免振动预埋件。锚垫板后面钢筋密实，振捣困难，也是非常重要的部位，此处必须选择浇注经验丰富的混凝土工进行振捣，确保该部位的混凝土质好、密实。

⑷振捣器每一位置工作时间应保证混凝土获得足够的密实度，但不得过振，一般振到混凝土不再下沉、无气泡上升、顶面平坦、泛浆为止。

⑸顶板浇筑时，用3 米行夯夯实、拉平，再用 2 遍铁抹子、 2遍木抹子抹面成活，板面混凝土初凝前在垂直于行车方向尽快搓毛，为下一工序准备，等混凝土终凝后予以覆盖、洒水养护，覆盖时不得破坏、污染混凝土表面。

⑹混凝土浇注保持连续性，一次浇注，严禁中途停止浇注，出现浇注中断。

⑺箱梁锚垫板处混凝土浇筑时 , 为防止钢筋及螺旋筋分布太密 , 混凝土浇筑时相互碰撞 , 造成波纹管移位、破损等 , 特准备φ30 振捣棒进行振捣 ,即保证密实又确保波纹管位置准确 , 管身完好。

⑻振捣过程中 , 严禁振捣波纹管 , 避免将管道损坏 , 造成漏浆堵塞波纹管 , 影响张拉。

⑼ 混凝土养护等、其它要求同 “墩柱、承台” 混凝土要求。

预应力筋的张拉

⑴张拉准备工作

a．千斤顶和油压表均己配套给出使用标定斜率截距并计算出油压表的控制点读数

b．预应力筋和锚夹具资料齐全 , 检查合格

c．承压板四周灰浆己清除 , 锚夹具安装好并检查完毕

d．张拉施工技术交底

e．测试预应力孔道摩阻损失

⑵张拉控制应力和张拉力

根据设计要求进行控制张拉，张拉应力与伸长值进行双控

⑶预应力筋理论伸长值

计算公式 :△L ＝ (P*L)/(Ay*Eg)

式中：

△L－预应力筋理论伸长值

P－预应力筋平均张拉力

Ay－预应力筋公称面积

L－预应力筋长度

Eg－预应力筋弹性模量

计算中采用分段计算摩阻损失和伸长值的方法 , 具体计算根据预应力筋的曲线布置分段进行。

预应力筋孔道灌浆、封锚

⑴灌浆

对于后张预应力筋，张拉后的灌浆施工是一道很重要的工序 ,要求张拉完成后及时进行。采用一种新型的TKG灌浆剂来提高灌浆质量，灌浆用水泥采用普525号水泥 , 水泥浆水灰配比为 0.32～0.36 之间，最大泌水率不超过 4%,拌和后3小时泌水率小于 2%, 水泥浆掺加适量膨胀剂。水泥浆的拌和应首先将水加于拌和机内 , 再放入水泥。充分拌和以后再加入膨胀剂。拌和应至少 2 分钟 , 直到达到均匀的稠度为止。灌浆压力以 0.3~0.5Mpa 为宜 , 压浆自梁一端注入 , 在排气孔流出 , 直到流出水泥浆的稠度达到规定的稠度。注入管在压力下封闭直至水泥浆凝固。每个孔道灌浆应一次完成 ,不能中途停顿 , 喷嘴不能离开灌浆孔 , 以免空气进入孔道形成气泡。压浆时 , 每一工作班留取 1 组的 7.07×7.07×7.07cm 立方体试件 ,进行水泥浆的强度测试评定 , 其强度不低于50号。

⑵封锚

预应力筋张拉端封锚采用以下步骤：

①切除预应力筋多余长度，锚具夹片外剩余预应力筋长度不小于30cm,，切除时严禁用电弧切割；

②将张拉端与周围清理干净。

球型钢支座的安装

(1)支座施工前，测量人员要复测墩柱高程及支座安装中线，在墩柱上准确放出各支座安装“+”中线，并按支座几何形状放出安装边线。

(2)安装：严格控制安装高程，安装时使用四角水平钢尺控制支座的水平精度，调配好环氧树脂砂浆的配比。

将调配好的环氧树脂砂浆均匀铺于墩柱支座位置处，并找平，然后安装支座，安装完支座后要及时养护。养护采用自制木盒外罩塑料布扣于支座上，养护期间严禁上人或在支座上放置各种物品。

桥面系施工

⑴桥面系施工顺序为：

清理桥面→安装防撞墙→桥面铺装混凝土→防水层→泄水管→搭板→沥青混凝土铺装→伸缩缝→混凝土保护带。

⑵防撞墙施工

防撞墙为现浇混凝土。采用外加工钢模板现浇。施工时注意预埋铁位置的准确。

⑶ 桥面铺装层混凝土

桥面铺装层施工前，首先清理桥面杂物，用清水将桥面冲刷干净，待其干燥后进行钢筋绑扎，铺装层钢筋采用LL550级冷轧带肋钢筋焊网，钢筋网格尺寸和各片搭接长度要严格执行国标GB13788－92标准。

钢筋焊网施工完成后进行铺装层混凝土施工。铺装层混凝土厚8厘米，采用抗折混凝土，并在混凝土中添加0.9ｋg／m³聚丙烯纤维。铺装层采用商品混凝土罐车运至现场后卸入吊灰斗，由40吨吊车吊斗卸灰于桥面上，人工摊铺找平，采用平板振捣器和行夯联合进行振捣，最后使用5米木杠尺再次刮平。

铺装层混凝土要严格按照设计高程、平整度，进行施工，铺装层顶面要求粗糙、平整、成活后进行洒水养护。桥面铺装层28天抗折强度不小于设计强度值。

⑷防水层

防水层在保护层混凝土表面干燥，且含水量不大于5%即可施工。防水层要按照有关规范进行施工，接头要求严密，以免接头处漏水。如果不能进行沥青混凝土铺装层施工，要采取措施保护防水层。

⑸ 桥面泄水管

桥面泄水管按图纸进行加工留设，需在铺装混凝土浇注前安设。

⑹匝道桥桥头搭板

桥头搭板下基层采用水泥稳定碎石回填，压实度达到98%以上，然后绑扎钢筋。钢筋为上下两层，上下净保护层2cm，两层钢筋之间应架设立筋，以形成整体。若伸缩缝预埋筋与搭板筋发生矛盾时，协调处理后采用C30混凝土浇注。

⑺沥青混凝土铺装

沥青混凝土铺装厚度6cm。桥面沥青混凝土应与两端道路沥青混凝土一起施做，以保证平整度和纵断一致。桥上横坡与道路横坡不一致时，应在桥外进行调整。

⑻伸缩缝

行车道伸缩缝采用行车性能良好的仿毛勒型钢伸缩缝。

伸缩缝采用“后嵌法”施工。伸缩缝安装先把槽用砂子填满，然后铺装沥青混凝土，将伸缩缝处两侧沥青混凝土划线，用切缝机切开，剔除路面结构、砂等杂物，之后进行伸缩缝施工。伸缩缝施工完毕后，可进行混凝土保护带的施工。混凝土保护带使用防水混凝土，填加60kg/m3钢纤维。保护带混凝土要求精心细做，严格控制平整度，与沥青混凝土面层保持一致，以消除桥头及联与联跳车现象，提高行车舒适性。

桥梁总体质量要求

项次	检查项目		规定值或允许偏差（㎜）	检查方法
1	桥面中心线偏位		20	用经纬仪检查3～8处
2	桥宽	车行道	±10	用钢尺量每孔3～5处
		人行道	±10
3	引桥中心线和桥面中心线的衔接		±20	将引道及桥梁中心线延长至两岸桥长端部，比较其平面位置
4	桥长		+300，-100
5	桥头高程衔接		±3

对商品混凝土控制

本工程中所有混凝土均采用商品混凝土，如钻孔灌注桩、承台、墩柱、箱梁、桥面板等。商品混凝土生产厂家选取经业主批准的济南质量监督站认可的厂家生产，经监理工程师批准和工地质检员检测合格后使用。

商品混凝土拟采用通过ISO9001质量认证的生产厂家生产，根据本工程实际情况对其生产技术监控要求如下：

⑴混凝土材料

①散装水泥

水泥所选用32.5号以上的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。水泥进场时，应有出厂合格证或试验报告，并要核对其品种、标号、出厂日期。使用前若发现受潮或过期，应重新取样试验。

水泥质量证明书中各项品质指标应符合标准中的规定。品质指标包括氧化镁含量、三氧化硫含量、烧失量、细度、凝结时间、安定性、抗压和抗折强度。混凝土的最大水泥用量不宜大于550kg/m³。

②砂

砂拟优先选用优质河砂。混凝土工程应优先选用粗中砂。对于泵送混凝土，砂子宜用中砂，砂率宜控制在40～50％。砂的含量（按重计），当混凝土强度等级高于或等于C30时，不大于3％；低于C30时，不大于5％，对有抗渗、抗冻或其他特殊要求的混凝土用砂，其含泥量不应大于3％，对C10或C10以下的混凝土用砂，其含泥量可酌情放宽。

③石子（碎石或卵石）

石子宜选用花岗岩为好。石子最大粒径不得大于结构截面尺寸的1／4，同时不得大于钢筋间最小净距的3／4。混凝土实板骨料的最大粒径不宜超过板厚的1／2，且不得超过60mm。对于泵送混凝土，碎石最大粒径与输送管粒径之比，宜小于或等于1：3。卵石宜小于或等于1：2.5。石子中的含泥量（按重计）对等于或高于C30混凝土时，不大于1％；低于C30时，不大于2％；对有抗冻、抗渗或其他特殊要求的混凝土、石子的含泥量不大于1％；对C10或C10以下的混凝土，石子的含泥量可酌情放宽。

石子中针、片状颗粒的含量（按重量计），当混凝土强度等级高于或低于C30时，不大于15％；低于C30时，不大于25％；对C10或C10以下，可放宽到40％。

④水：符合国家标准的生活应用水可搅拌各种混凝土，不需要进行检验。

⑵作业条件

下达任务单时，必须包括工程名称、地点、部位、数量，对混凝土的各项技术要求（强度等级、缓凝及特种要求）、现场施工方法、生产效率（或工期）、交接班搭接要求，以及供需双方协调内容，连同施工配合比通知一起下达。

设备试运转正常，混凝土运输车辆数量满足要求。

材料供应充足，特别是指定的水泥品种有足够的储备量或后续供应有保证。全部材料应经检验合格，符合使用要求。

材料供应充足，特别是指定的水泥品种有足够的储备量或后续供应有保证。全部材料应经检验合格，符合使用要求。

搅拌站、浇捣现场和运输车辆之间有可靠的通讯联系手段。

⑶对商品混凝土的质量检查要求

泵送混凝土，每工作班供应超过100m³的工程，应派出质量检验员驻场。

混凝土搅拌车出站前，每部车都必须经质量检查员检查和易性，合格才能签证放行。坍落度抽检每车一次；混凝土整车容重检查每一配合比每天不少于一次。

现场取样时，应以搅拌车卸料1／4后至3／4前的混凝土为代表。混凝土取样、试件制作、养护，均应由供需双方共同签证认可。

搅拌车卸料前不得出现离析和初凝现象。

第九章 新工艺、新技术、新材料的应用

我公司在北京地区施工过许多类似工程，在与本工程相似的条件下，我们掌握着多项新技术和新材料的应用，我们希望在本工程中继续使用这些新技术新材料，为济南市基础设施的建设做我们的贡献。

从混凝土的原材料和配合比、施工工艺、混凝土成型和养护方法提高混凝土耐久性

现浇混凝土产生裂缝的主要因素有混凝土原材料、配合比、养护工艺、水泥水化热、气温变化、内外温差、混凝土收缩、设计、模板、钢筋约束以及基础约束等。

内外温差造成表面裂缝。由于混凝土内部和表面的散热条件不同，造成墙体温度内高外低，形成的内外温差。对于大体积混凝土，其形成的温度应力与其结构尺寸相关，在一定尺寸范围内，混凝土结构尺寸越大，内部温度越高，内外温度梯度越大，裂缝产生的危险性也越大。内部的温度高低与水泥品种和用量、保温条件等有关。水泥用量越大，水化热越高的水泥，其内部温度越高，形成温度应力越大，产生裂缝的可能性越大。

墙体平均温度和墙基础温度差过大是造成贯穿裂缝的主要原因。墙体平均温度越高，与基础温差越大，温度变形也越大，开裂就越严重。尤其是在炎热夏季施工，混凝土入模温度高，白天施工时混凝土入模温度常达到35℃以上。

因此，我们在施工中从以下几个方面来控制结构裂缝。

从混凝土的原材料和配合比来控制

a．水泥品种选择和水泥用量控制

大体积钢筋混凝土引起裂缝的主要原因是水泥水化热的大量积聚并难于散发，使混凝土出现早期升温快且高和后期降温，产生内部和表面的温差。降低温度的措施是选用低热矿渣硅酸盐水泥或掺用混合材较多的普通硅酸盐水泥。再有，可充分利用混凝土后期强度，以减少水泥用量。工程实践表明，单方混凝土水泥用量增减10kg，其水化热将使混凝土的温度相应升高或降低1℃。

b．掺加掺合料

混凝土中掺入一定数量的优质I级粉煤灰，不但能代替部分水泥，而且由于粉煤灰颗粒呈球状具有滚珠效应，起到润滑作用，可改善混凝土拌合物的流动性、粘聚性和保水性，改善可泵性。

掺加粉煤灰可以减少水泥用量之后，可以大大降低混凝土反应水化热，减少混凝土绝热温升，改善混凝土的后期强度，克服了初期强度增长较快、较高，后期强度增长缓慢的缺点。经验表明，掺粉煤灰混凝土的温度和水化热，在1～28天龄期内，大致为：掺入粉煤灰的百分数就是温度和水化热降低的百分数，即掺加20%粉煤灰的水泥混凝土，其温升和水化热约为未掺粉煤灰的水泥混凝土的80%，可见掺加粉煤灰对降低混凝土的水化热和温升的效果是非常显著的。

c．优选外加剂

掺加具有缓凝、减水、增塑、引气作用的泵送剂，可以改善混凝土拌合物的流动性、粘聚性和保水性。由于其缓凝作用，使水泥水化反应变缓，能有效降低水化热，推迟放热峰出现的时间和降低热峰值，因而减少温度裂缝产生。

d．优选粗细集料

粗集料：要优先选用天然连续级配的粗集料、使混凝土具有较好的可泵性，减少用水量、水泥用量，进而减少水化热。本工程中根据当地实际情况，优先选用山碎石。

细集料：宜采用级配良好的中砂。实践证明，采用细度模数2.8的中砂比采用细度模数2.3的中砂，可减少用水量20～25kg/m³，可降低水泥用量28～35kg/m³，因而降低了水泥水化热、混凝土温升和收缩。

从施工工艺上控制

a．控制混凝土出盘温度和入模浇筑温度

混凝土的浇筑应在适宜气温时进行，冬季浇筑混凝土温度不宜小于5^°C，夏季混凝土最高浇筑温度不宜超过28^°C。

降低混凝土的出盘温度和入模浇筑温度，有效的方法是降低原材料温度。混凝土中石子比热较小，但每m³混凝土中石子所占重量最大，重点采取措施降低石子温度。在气温较高时，可以在砂石堆场搭设遮阳棚，减少太阳辐射的蓄热，还可向集料喷淋雾水，或者在使用前用冷水冲洗集料降温。重点控制水泥温度。

再者，就是降低混凝土拌用水温度。可以采用在搅拌混凝土时加冰屑冷却的方法。除此之外，搅拌运输车罐体、泵送管道保温、冷却也是必要的辅助措施。

严格控制混凝土表面和内部温度的温差，其温差不应大于20°C。

b．施工工艺改进

混凝土搅拌：搅拌时间过短，混凝土匀质性不够，容易造成泌水、砂线、减水剂泛出、掺膨胀剂时体积安定性不良等缺陷，降低混凝土抗拉强度和抗裂性。

振捣工艺：对已浇筑的混凝土，在终凝前进行二次振捣，可排除混凝土因泌水在石子、水平钢筋下部形成的空隙和水分，提高粘结力和抗拉强度，并减少内部裂缝与气孔，提高抗裂性。

养护工艺：混凝土养护主要是保持其适当的温度和湿度条件。保温能减少混凝土表面的热扩散，降低混凝土表层的温差，防止表面裂缝。并便于其散热时间延长，其强度和松弛作用得到充分发挥， 降低混凝土总温差使产生的拉应力小于混凝土的抗拉强度，防止贯穿裂缝的产生。短龄期的混凝土，仍然处于凝结、硬化过程，水泥水化速度较快。适宜的潮湿条件下，有利于水泥的水化充分、完全，从而提高混凝土的抗拉强度，还可以防止混凝土表面脱水而产生收缩裂缝。

从混凝土成型和养护方法上控制

在施工过程中，应严格控制混凝土原材料质量，严格按混凝土的配合比拌制混凝土。混凝土的坍落度要控制好，泵送混凝土的入模坍落度不宜超过200mm。

为防止或减少混凝土表面的龟裂现象，必须重视混凝土表面的二次抹压工作。抹压的次数和时间要掌握好，可有效地减少混凝土表面龟裂现象。

补偿收缩混凝土的养护工作是很重要的。养护不好，照样会产生裂缝。水平的混凝土洒水、蓄水或覆盖养护均可，但墙体洒水养护不易做好，也不好覆盖，为此，我们采用延长模板的留置时间、在水平施工缝上浇水的养护方式进行混凝土的养护工作，模板的留置时间一般要求不低于7天。采用这种养护方式，既能减少混凝土本身的水分的散失速度，又保证了墙体混凝土在早期处于一个相对地较稳定的温度、湿度环境，避免了风速、太阳暴晒等引起混凝土急剧干缩的因素，有效地控制了墙结构易产生竖向裂缝的现象。

当拆模较早，墙体内部水化热没有充分降下来之前，严禁刚拆完模板即用大量流水养护，特别是不宜使用温度较低的地下水。

TKG孔道灌浆剂的应用减少预应力损失，延长桥梁使用寿命

现浇混凝土预应力箱梁施工完成后，往往会产生沿波纹管孔道方向的裂缝，其中很重要的一条原因就是施工时，在夏季浆液稠度较大，往往可灌性很差，浆液又不在梁附近搅拌，加水具有随意性，W/C控制很大，浆液极易泌水，同样不能被浆液重新吸收回，水存留在波纹管中，冬季水结冰体积膨胀使管道破裂。由于浆体严重泌水，水浆分离，尽管保温时间很长，仍然防止不了水受冻膨胀开裂。

因此，在工程中，我们将使用一种新的材料，一种专用的灌浆剂（TKG高性能无收缩防腐蚀后张预应力孔道灌浆剂），TKG灌浆剂具有优良的可灌性、物理力学性能和护筋性能，适合在工地现场使用。本灌浆剂可以减少浆体的泌水量，加强浆体自身吸收。

同时施工工艺上采用二次压浆技术，先压出波纹管中的积水，直到压出浆液的稠度和搅拌浆液一样，封闭保持恒压，可以排挤出一次压浆产生的泌水。冬季施工灌浆完毕后，及时采取保温措施，防止浆体受冻。

高强度混凝土垫块的应用提高混凝土的质量

为防止结构物钢筋的腐蚀，钢筋外侧必须有一定厚度的混凝土保护层，阻止钢筋被腐蚀。需注意的是，保护层的厚度应该均匀一致并符合设计净空要求，否则在保护层较小处就易形成薄弱点，达不到耐久性要求，必须严格控制钢筋绑扎尺寸、位置。在现浇混凝土箱梁施工中，箱梁内模的重量压在底层钢筋上，而常用的垫块（塑料垫块或砂浆垫块）强度达不到设计要求，在混凝土浇注前由于钢筋绑扎、模板支搭及施工人员踩踏等原因会发生不同程度的破碎，从而导致混凝土保护层厚度不够。

本工程中拟采用一种新型的高强度混凝土垫块，强度可达到C80，混凝土内部掺加了有机纤维，能很大程度的提高垫块的强度，保证保护层的厚度。

1. 第十章 劳动力材料安排保证措施

劳动力投入保证措施

我公司中标本工程后，将把本工程作为公司创优工程、重点工程，组建一个强有力、高效、精干的项目经理部，公司正式任命项目经理、项目总工程师，其他人员采取公司内部公开竞争择优聘任上岗方式，项目经理与每位管理人员签定聘任岗位协议书。

项目部所有管理人员及主要技术质量、施工人员在接到中标通知之日起一周内全部到位。根据劳动定额，结合我公司现况管理水平及本工程的实际情况，经测算本工程日需劳动力约430人，高峰入场人数将达516人。其中，技术工人将占总人数的一半左右，以确保优质高速完成本工程项目。

根据总体施工进度计划安排，逐季、逐月作出劳动力使用计划，保证劳动力充足。

材料投入保证措施

接到中标通知后，项目部将立即进行材料准备，对本工程中的主材进行统计，积极与材料厂家进行接触。确保在开工前完成对主材的审核、审批及进货，以保证工程按照原计划进行。

保证料源充足。对于主体工程，开工前作出一次性备料计划，提前考察各种材料的货源、储量、运距等，详细制定出进料计划，保证各种物资的供应。

根据生产计划编制材料供应计划，超前订货加工。同时严把原材料质量关，防止因不合格材料而影响工期。

1. 第十一章 工程质量保证体系及措施

作为通过ISO9001:2000质量管理体系认证的大型施工企业，我公司将根据本工程实际情况，严格按照GB/T19001-2000 idt ISO9001：2000标准和我公司《质量手册》、《程序文件》要求制定切实可行的《质量计划》。对产品（合格的竣工工程）实现过程及质量管理体系运行过程进行总体策划，采用先进、合理、成熟的施工技术和工艺，以解决难点工序、特殊工序为重点进行工程施工，并对实施过程进行监视、测量和分析，确保工程质量及施工管理始终处于受控状态，采用“PDCA”循环工作方法实现持续改进，以实现本工程质量目标、满足顾客要求。

认真贯彻落实国务院发布的《建设工程质量管理条例》，实施全过程质量监控，严格实行质量一票否决制度。项目经理部建立项目质量责任制和考评办法，项目经理对本工程质量控制负全面责任，过程控制由每一道工序和岗位的责任人负责。

我们将始终把业主和监理的要求放在第一位,以业主的满意为关注焦点,按照“管理职责→产品实现→测量、分析和改进”几大过程全面进行质量管理，对每一过程的实施采取PDCA方法进行控制，通过这种循环，使施工工程的质量得到持续改进和提高。实施过程详见下图：以施工过程为基础的项目经理部质量保证体系模式图。

管理职责

资源配置

和管理

 

分析与

改进

工程施工

工程竣工

业主

提出

要求

业主

达到

满意

项目经理部质量保体系的持续改进

以施工过程为基础的项目经理部质量保证体系模式图

本工程质量目标

根据我公司的技术实力，结合本工程具体情况，严格按照项目管理法施工，贯彻执行ISO9001:2000质量管理体系各项标准，遵循我公司《质量环境职业健康安全手册》，以雕琢艺术品的理念对待工程中的每一个细节，以“高标准、严要求、保质量、保进度”为指导方针，精心施工，细心做好材料选择、做好过程控制、精心做好成品保护，实现以下质量目标：

⑴ 合同范围内的全部工程的所有使用功能符合业主要求。

⑵ 分部、分项、单位工程质量满足合同要求，达到国家现行质量检验评定标准。

⑶ 工程质量等级确保“合格”，争创鲁班奖。

建立行之有效的项目经理部质量保证体系

2.1 项目经理部质量保证体系

按照ISO9001：2000质量管理体系的要求，建立完善的项目经理部质量管理体系，实行项目经理负责制, 实施全过程质量监控。

建立工程质量终身责任制，对主要项目主要负责人实施工程质量终身责任制

本工程质量管理体系结构详见附2：项目部质量管理体系框图。

2.2 明确岗位职责与权限

在施工管理中明确质量责任制，质量管理工作全员参与。项目经理全面负责质量工作，明确规定各部门及各级人员的质量职责、任务与权限，并制定以质量责任制为主要内容的考核办法。

为确保工程质量所采取的措施

3.1进行有效的文件控制

3.1.1文件控制

办公室负责文件的收发、登记、标识、传阅、借阅、复制、存档、保管工作，根据公司“有效文件清单”建立“项目经理部有效文件清单”对文件的有效性进行控制，确保本工程施工所使用的文件（包括业主及监理单位文件、设计图纸、设计变更及工程洽商记录、标准、规范、规程等）必须是有效文件。

建立收发文制度，对于公司转发文件、业主及监理单位文件进行收文登记，并及时交项目经理部领导传阅，确保文件的有效传递及顾客要求的及时传达。经项目经理部负责人批准复印转发的文件，需加盖项目经理部印章及受控标识、签字登记领用。

文件归档后由办公室负责保管，并建立文件借阅制度，借阅文件需经项目经理部主管领导批准并进行登记。作废的文件盖作废印章，隔离存放或销毁。需作资料保留的文件，由文件管理员加盖保留件印章保留。存入软盘的文件由文件管理员进行归档登记、标识，所有软盘的文件均备份。

《实施性施工组织设计》、《项目质量计划》、《施工技术措施方案》、《施工进度计划》等文件，必须经项目经理部总工程师等相应批准权限的人员审批后，才能在工序施工中使用，其中《实施性施工组织设计》、《施工技术措施方案》、《施工进度计划》等需报请监理工程师批准。项目经理部下发的管理性文件、技术指导文件，需经项目经理部主管领导批准后下发，并建立发文记录。

3.1.2质量记录控制措施

⑴质量记录控制要求

项目经理部各部室负责各自范围内的质量记录控制。通过对质量记录的收集、整理、标识、贮存、检索和保护，为工程质量符合顾客要求和质量管理体系有效运行提供客观证据，同时为实现可追溯性和制定纠正措施、预防措施及持续改进提供依据。

质量记录应保持清晰，由记录人注明该记录的类别、名称、时间、地点、记录人等标识。应对记录进行编目、编号，并建立“质量记录清单”以方便检索和查阅，办公室保存项目经理部各部室的质量记录汇总清单。

项目管理过程中的质量记录应及时收集、分类、登记、标识，并妥善保管，防止丢失、损坏、变质。质量记录的保存期限按程序文件、工程项目的有关规定确定。超过期限需要销毁的质量记录，由记录的管理人员填写清单，经主管领导批准后，进行销毁。作废记录需保存时，应由保管人标识“作废存查”。

来自供方的记录也作为本公司记录的组成部分。

工程项目过程质量记录，执行工程合同要求或国家、地区、行业要求，形成竣工资料，装订成册，送交有关部门，企业自留的应归档。

查阅质量记录需经责任部门领导批准后，履行查阅手续。当合同规定顾客或其代表要求查阅质量记录时，应严格按合同规定在合同期限内，经归口管理部门主管领导批准后查阅；当第三方认证审核时，根据需要，由质量记录保存部门向审核员提供审核所需的质量记录。

⑵ 质量记录的控制范围

①有关质量体系运行的记录

a) 管理评审记录；

b) 纠正措施和预防措施记录；

c) 内部质量体系审核记录：

d) 文件和资料发放、更改记录；

e) 员工培训记录；

f) 大型、关键机械设备台帐及对其监管控的记录；

g) 其它必要的记录。

②有关产品质量的记录

a) 产品标识和可追溯性记录；

b) 进货检验记录；

c) 过程检验记录：

d) 测量、监控装置检定校准记录；

e) 紧急(例外)放行记录；

f) 不合格品评审、处置记录；

g) 最终产品检验记录；

h) 产品服务记录；

i) 其它必要的记录。

③有关合同的记录

a) 合同评审记录：

b) 合同修订记录：

c) 其它必要的记录。

④来自供方的质量记录。

3.2资源保证措施

3.2.1资源提供

为保证本项目质量管理体系的有效运行和持续改进，我公司确定并提供所需的资源，通过满足顾客规定的要求，增强顾客满意度。这些资源包括：人力资源、基础设施、工作环境和资金保障等方面。

3.2.2人力资源及培训

根据本项目工程的规模和特点，合理选择和配备工程管理和施工技术人员，使人力资源满足施工生产需要，参加本项目的管理人员，大部分参加过类似工程建设，均具有城市繁华地段施工经验，为了在本工程中再创佳绩，所有管理人员和技术质量人员进场前进行强化专业培训。

各工种操作人员必须持证上岗，新工上岗前必须进行“三级”教育，未受过“三级”教育者不准上岗。涉及“四新”技术项目的管理和操作员工，进行超前培训。

对从事与质量活动有关的人员的工作能力、工作经验进行测评，对不符合要求的人员确定培训需求或采取其他措施，以确保实现项目质量计划、满足合同要求。根据需求制定培训计划并组织实施，保证从事质量活动的员工质量意识和综合能力持续增强，并建立和保持适当的教育、培训记录，通过经常性的多种形式的教育培训，保证全体员工在以下方面提高质量意识。

我们将按照投标书中的承诺，及时配置各类人员到岗到位，未经监理工程师的书面批准此类人员必须到位且不得替换。

3.2.3基础设施

我公司将根据合同规定和业主要求，为项目经理部提供办公场所、办公设施、施工生产机械设备、检测试验仪器、通讯、运输设备及施工生产管理所需的硬件和软件，以满足工程施工的需要，并实现文明办公、文明施工。驻地建设的总平面布置包括防护、围墙、临时便道和安全、防火安排等，必须得到监理工程师事先批准。在合同实施期间，在施工现场建立工地试验室，负责材料检验与工程质量的控制试验。

我公司将根据合同要求，进行临时工程与设施（包括临时道路的修建与维护；临时电力、电讯线路的架设与维护；临时供水、排污系统的建设与维护等）的建设，以满足施工生产需要。

我公司将根据合同要求，为监理工程师及设计代表提供为实施本工程合同文件所规定的监理及现场设计任务而必需的办公室、住房、试验室、办公设备及用品、测量仪器、试验仪器设备、生活设施以及交通工具，上述所有设施、设备、仪器交通工具的型号、数量都必须报监理工程师和 设计代表(或甲方)批准。

项目经理部负责基础设施的日常维护和管理。

3.2.4工作环境

施工现场工作环境满足国家有关安全和质量管理的要求。

项目经理部根据工程特点，在项目质量计划中明确文明施工和安全生产措施并具体实施。

对工程质量有影响的环境因素，如扬尘、噪音、振动等，如果施工中发现其指标参数不能满足工程质量要求，应及时提出改进计划和措施，经批准后实施。

3.2.5资金保障

我公司将根据工程进度情况和资金使用计划安排好流动资金，为本工程提供资金保证，满足本工程施工质量和工期要求。

3.3产品实现过程控制措施

3.3.1产品实现的策划

本工程开工前，由项目总工程师组织施工技术人员熟悉、审核设计图纸，针对本项目特点、难点、重点，选用先进、合理、成熟的施工技术和工艺，制定施工计划并安排好施工顺序，编制实施性施工组织设计和项目质量计划，并在项目质量计划中明确以下内容：

⑴施工项目应实现的质量目标、要求；

⑵针对上述产品，识别并确定其实现过程，关键和重点环节控制所需的作业、控制文件以及设备、设施、人员资格、环境的需求；

⑶为产品实现所要求的验证、确认、监视、检验活动，以及产品的接收准则；

⑷为产品实现过程及产品满足要求提供证据所需的记录。

3.3.2与顾客有关的过程

⑴与产品有关的要求的确定

在投标和签订工程承包合同的过程中，我公司将与业主沟通，确定业主体现在招标文件和合同条款中对产品质量、交付使用和服务等方面的要求，并传递给公司主管领导、相关部门及相关的供方，在投标、签订合同和整个施工过程中，确保予以满足。

⑵与产品有关的要求的评审

按照我公司的程序文件要求，针对不同工作量的工程，分层次对工程项目的招标文件、投标文件和工程合同进行评审，充分理解业主的要求，确保我公司有能力满足业主的要求，并形成合同评审记录。

合同实施过程中，如发生合同变更，由项目经理部负责评审、处理，并向公司备案。当发生重大合同变更时，项目经理部应及时向公司汇报，由公司组织相关部门评审、处理，并及时将合同修订内容传递到相关部门及供方。

⑶顾客沟通

依照始于业主、终于业主的宗旨，我公司建立工程项目施工过程、工程回访和信息反馈的服务体系，确保业主的合理要求得到确认和满足，并保留与业主沟通记录。

投标阶段，由公司负责与业主沟通，了解业主要求，收集工程信息，向业主提供必要的咨询，发放反映公司情况及业绩的宣传资料，并将沟通结果及时向有关领导、部门传递；

项目实施阶段，由项目部负责与业主沟通，并将沟通结果及时向有关领导、部门传递。

3.3.2采购

采购控制包括工程专业分包、劳务分包采购和原材料、机械设备采购。我公司在《施工过程控制程序》中对供方提出要求，建立合格供方管理体系，并将业主的要求及时、准确地传递至供方。

⑴工程专业分包

本工程无分包，如业主指定分包项目，则根据分包工程的特点和业主要求，对工程分包方的资质、业绩、信誉和质量管理体系进行评价控制，形成合格分包方名册，在名册中选择工程专业分包方。如选择的分包方不在合格分包方名册之中，应按照上述条件进行评价。工程专业分包需报业主及监理单位批准。

施工前签定专业分包施工合同，在合同中明确质量要求。分包方必须遵守我公司各项管理办法，接受我公司各相关系统以及业主、监理单位的监督和检查。

项目经理部工程计划部负责分包工程的日常管理工作，对分包方的专业技术资质、设备配套水平及人员持证上岗情况进行验证，对分包方在施工中的作业状况、施工质量、机械设备、劳务用工、安全生产和文明施工等工作定期检查并做出文字记录。项目经理部质量控制部负责收集、保存分包方的质量控制记录。

⑵劳务分包

根据工程进度计划及施工实际进度需要编制劳务用工计划，按照《劳务分包招标投标实施办法》评价选择劳务分包队伍，在合格劳务队伍名册内组织劳务分包招标。

项目经理部行政劳动部负责劳务分包队伍进场验证、入场教育和日常管理控制，对劳务队伍验证主要是查看提供人员数量、技术工种持证要求是否满足工程需要和合同要求，定期进行检查并保存相关记录。

⑶机械设备选用

根据工程特点，在《实施性施工组织设计》中编制机械设备需求总计划，在月度计划中明确规格型号、数量及进退场时间，按照《公司机械设备管理办法》对进场机械设备进行管理。

项目经理部设备物资部负责进场设备的验证，主要查看设备能力是否满足工程施工需要、设备性能是否完好、操作人员是否持证上岗等，并保存验证记录。

定期对进场机械设备进行检查，主要针对设备的维修保养情况、完好情况和使用情况进行检查并保存相关记录。

⑷材料采购

项目经理部根据工程项目的进展情况，编制材料采购计划，明确采购物资的规格、型号、数量、最迟供货时间及质量验收标准。

项目经理部负责工程急需的低耗品类物资的采购，但需经公司物资部批准，并由公司物资部办理结算。钢材、水泥、预拌混凝土、防水等主要材料，由公司统一采购和管理。按照我公司《物质采购控制程序》对供方进行调查评定，根据评定结果确定“合格供方名册”，在“合格供方名册”内选择能满足本项目工程施工需要的供方。

项目经理部设备物资部负责进场材料的质量、数量进行验证并办理入库手续，验证进场材料的生产合格证、检验试验单等原始资料并传递至质量控制部，及时通知质量控制部对购进的主要材料进行复检试验。采购材料原始资料及复检试验结果及时报监理单位。当合同规定顾客需对供方的产品进行验证时，项目经理部应提供有关资料，协助顾客进行验证。

3.3.4生产和服务提供

⑴生产和服务提供的控制

项目经理部根据公司《施工过程控制程序》负责生产和服务提供控制的具体实施。

项目经理部对施工项目各主要阶段的管理进行策划，为保证各项作业活动处于受控状态，应编制必要的作业文件，用以控制、评价过程能力。

项目经理部从以下方面确保项目施工处于受控状态：

① 参与投标和合同评审，充分理解顾客要求；

② 编制项目质量计划(实施性施工组织设计)和施工方案，落实工程预算；

③ 做好施工现场开工前的各种准备工作，检查施工设备的适用性；

④ 组织好施工作业队伍，做好施工技术交底；

⑤ 进行施工材料的进场检验和试验；

⑥ 对分部、分项工程和单位工程进行检验，特别要做好隐蔽工程和关键工程的检验；

⑦ 对施工中出现的不合格采取措施，并实施验证；

⑧ 认真做好设计和施工方案的变更洽商：

⑨ 定期召开内部、外部协调会，沟通信息；

⑩ 整理竣工资料，组织施工验收。

工程竣工移交后，由公司制定质量回访计划，按计划进行质量回访，及时了解掌握顾客对本工程的意见和质量要求。对回访中反映的质量问题，认真履行责任，确保顾客满意。

⑵特殊过程的确认

特殊过程在项目质量计划中明确。

项目经理部对本工程的特殊过程进行识别、确认，按照施工过程控制程序的规定，使其在受控状态下实施。对特殊过程的安排包括：

① 在项目质量计划(实施性施工组织设计)中对特殊过程规定特定的监控方法和程序，明确过程评审和批准的权责，对设备和人员资格提出条件要求；

② 项目经理部对关键设备的鉴定、制定的作业指导书或工艺标准、操作人员的资格认定等控制措施进行检查落实；

③ 项目经理部对特殊过程的特定监控及过程检验应形成记录；

④ 项目经理部对特殊过程的监视、检验记录进行汇总、分析，以证实该特殊过程的输出满足要求的能力。

⑶标识和可追溯性

使用标识是为防止产品或其状态的混淆和误用。在项目实施的全过程，应对原材料、外购件、试样、设备等及项目管理文件采取适宜的方法做好标识。

在有可追溯性要求的场合应控制并记录产品的唯一性标识。唯一性标识要在项目质量计划(实施性施工组织设计)中明确。对有可追溯性要求的材料或半成品发放前，登记其流向，掌握该批物质流向结构所在部位、规格、数量。领料作业班组或个人进行签认，以便追溯。

为确保在产品实现的全过程中识别产品及其监视和测量状态，对不同产品的标识作如下规定：

① 产品检验和试验状态包括：待检、检验合格、待处理、不合格等四种状态；

② 以工序质量记录、质量检验单、试验记录作为施工过程中的半成品标识；

③ 以产品批号、规格、标牌、出厂合格证、检验试验记录作为工程物资标识。

⑷产品防护

项目经理部负责采购物资和施工过程中半成品、成品的标识、搬运、包装、贮存和保存的具体实施。

需采取防护措施的产品包括：材料、设备、半成品和分项／分部／单位工程。

防护的实施阶段包括：采购、施工、安装、工程验收、交付顾客等阶段。

防护的活动包括：标识、搬运、包装、贮存和保护。

⑸检验、测量和试验设备的控制

用于本工程的检验、测量和试验设备由专人保管，设备数量和精度均满足本工程要求。

技术质量部计量员负责本项目的所有检验、测量和试验设备的管理，包括登记分台帐、维护、标识、检查保管等，并将情况随时记录在分台帐上，对需要进行周期检定的检验、测量和试验设备按公司计划安排及时送有资质的检定部门进行检定，保证检验、测量和试验时设备在校验有效期内。计量设备的校验必须在法定计量部门进行校验，妥善保存校验合格证书，并标识管理；对于试模、塌落筒等非标准计量器具要按非标准计量器的检验规程进行定期自检，经自检合格方能使用，并造册登记，作好记录；

计量设备必须定期维修和保养，确使计量设备干净，无尘、无锈蚀，始终处于良好状态。现场在使用、搬运的不同条件下须保证检验、测量、试验设备的基准状态不发生变化，保证检测精度和准确性。

设备使用人员需掌握设备的使用规定和维护保养规定，当发现检测设备发现偏差时，要及时更换检测设备并追溯或重新检测过去的检测成果。

⑹质量回访及保修服务

① 对整个工程承担保修责任，并签订工程质量保修书；

② 移交工程的同时，项目部制定质量回访计划，按计划进行质量回访，及时了解掌握顾客对本工程的意见和质量要求。

③ 对回访中反映的质量问题，认真履行责任，确保顾客满意。

3.4测量、分析和改进措施

3.4.1工程测量控制

⑴测量工作执行两级复核，通过自检和互检机制协同完成施工全过程的测量任务。

各种测量的原始记录，必须在现场同步做出，原始资料严禁涂改。

对测量成果认真记录计算，测量记录中的司镜、扶尺、吊点、时间、测点等必须记录清楚，便于核查、追溯。

⑵ 产品检验和试验

对进场物资必须进行检验和试验，防止不合格品用于施工生产。

每道工序完成后应由班组进行自检，然后再由施工员组织交接检，合格后由质检员填写质量记录，并约请监理工程师进行隐蔽验收或分部分项验收，验收合格后方可转入下道工序。

不准使用未经检验的产品、不合格产品及废品，不合格的分项工程不准进行下道工序。

紧急放行和例外转序按公司《检验和试验控制程序》中的有关规定执行。项目需要紧急放行的材料，必须有可靠的追回措施，并需经公司总工程师批准后方可放行，并保存放行记录。紧急放行后应在最短的时间内进行检验和试验，不能可靠追回的材料不能做紧急放行。

最终检验和试验的其他要求按公司《检验和试验控制程序》中的有关规定执行，保存规范或合同所要求的有关检验和试验记录。

3.4.2不合格品控制

对不合格品进行控制，以确保不合格原材料或半成品不投入使用，不合格工序不转序，不合格工程不交付使用。

⑴不合格品类型

原材料、半成品件不合格；

工序或工程质量通病，质量事故。

⑵不合格品的控制措施

当原材料、半成品不合格时，由主管部门对不合格材料及时采取隔离存放措施，以书面形式通知供方，由供方自行清退出场。

当工序发生质量问题或质量事故时，施工班组须立即通知项目经理部质检人员详细记录并标识“事故”发生的时间、部位、性质、程度、事故发生所在班组和人员。

由项目总工程师组织技术人员、质检人员、作业班组长等对质量问题按照“四不放过”的原则进行分析，制定切实可行的处理方案。按照处理方案对质量问题处理过程中，质检人员监督检查，记录处理情况，对处理后的工程质量重新检验评定。

对于特殊工序、隐蔽工程的不合格品必须返工，直到符合要求。工程质量通病造成的不合格品可根据情况进行让步接受，但必须符合《不合格品控制程序》。

针对本工程已经发生或可能发生的质量问题，由工程计划部制定纠正和预防措施，防止类似质量问题重覆发生。

3.4.3数据分析

对来自监视和测量的结果及其他有关来源的数据进行分析，以证实质量管理体系的适宜性和有效性、产品性能满足顾客要求，并评价在何处可以持续改进，以便采取措施。

对收集的信息进行汇总、分析，以反映公司产品实物质量和质量管理体系运行情况，并提供以下方面的信息：

⑴顾客满意程度的趋势：

⑵与产品要求的符合性；

⑶各过程和产品的特性及趋势，目标值的完成情况和发展的明显趋势，包括采取预防措施的机会；

⑷对供方的控制能力；

⑸易于理解的图表、支持性数据。

3.4.4纠正措施

项目经理部负责产品实现过程及与顾客有关的不合格信息的收集，分析原因，制定并落实纠正措施。

针对不合格的类型及产生的原因制定纠正措施，一般不合格由技术测量部制定纠正措施，由项目总工程师负责审批，对重大的不合格由公司制定纠正措施，由公司总工程师负责审批。纠正措施的传递由技术测量部负责，工程计划部负责落实纠正措施的实施，质量控制部负责追踪验证。

对纠正措施的有效性进行验证和总结，为消除不合格的原因，防止不合格的再次发生，应采取措施，达到以下方面的要求：

⑴评审不合格，包括体系运行方面和产品要求方面，特别应注意顾客投诉；

⑵通过调查分析，确定不合格的原因；

⑶研究为防止不合格再发生应采取的措施；

⑷确定并实施这些措施；

⑸跟踪并记录纠正措施的结果；

⑹评价纠正措施的有效性，对于有成效的改进应对体系做出更改，对于效果不明显的改进应采取进一步的分析和改进措施

3.4.5预防措施

项目经理部负责产品实现过程及与顾客有关的潜在不合格信息的收集，分析原因，寻找影响质量的主要问题和主要影响因素，技术测量部负责制定预防措施并落实；对预防措施实施的有效性进行验证和总结，采取措施消除潜在不合格原因，防止潜在不合格的发生，其内容包括：

⑴对各类信息进行处理、分析，以确定潜在不合格及其原因；

⑵研究确定预防措施；

⑶实施预防措施；

⑷跟踪并记录所采取措施的效果；

⑸跟踪并记录预防措施的结果；

⑹评价预防措施的有效性，并做出永久更改或进一步采取措施的决定。

3.4.6持续改进

项目经理部利用公司的质量方针、质量目标、审核结果、数据分析以及纠正和预防措施等来促进工程施工质量的持续改进，持续改进按下列步骤实施：

⑴确定测量和分析改进对象的现状；

⑵建立可实现的改进目标；

⑶制定改进方案和办法；

⑷实施确定的改进方案或办法；

⑸测量、验证和分析实施的结果；

⑹将实施后经验证为有效的改进方法纳入文件。

在施工过程中对每一道工序、每一项产品的质量结果进行分析后，对在施工中产生的不足之处进行分析总结，结合工程实际情况加以改进，并立即指导下一步施工，确保在以后的施工过程中不再出现类似的问题，保证工程施工质量得到持续改进。

单项工程质量控制要点

4.1道路工程

⑴加强对道路各结构层的隐蔽验收和检查工作，质量不合格不得进行下一道工序的施工。

⑵严格控制路床施工质量，达到平整、密实其抽验合格率应达到质量标准要求。

⑶严格控制基层施工质量，达到拌和均匀，色泽一致，平整密实的质量标准。

⑷采用先进的机械设备组合及检测手段，保证沥青混凝土路面平整度σ平均值：底面层≤1.0。高程综合合格率达到85%以上，使道路整体质量达到新的水平。

⑸严格控制台背填料松铺厚度，加长台背回填长度，便于重型振动压路机碾压，对于边角等压路机碾压不到的地方，使用自走式夯机进行夯实处理。

4.2管线工程

⑴混凝土强度等级达到“GBJ107-87”规定要求。

⑵每道工序完成后，应及时组织进行隐蔽验收，填写好相应的记录并妥善保管。

⑶严格控制回填土质量，认真遵循相关技术标准。

4.3桥梁工程

基础挖方及回填

基础挖方应在准确测量定位并经监理工程师认可后进行,施工过程中要保证排水通畅,不得超挖或欠挖,基底经钎探、处理符合要求后,进行垫层及基础险施工:回填用土应符合有关规范,结构回填应在拆模后3 天经监理认可后进行,分层厚度、含水量及压实度均符合有关规定。

钻孔灌注桩

(1) 施工用原材应符合设计及规范要求,并经监理工程师认可后才可以使用。

(2) 钻孔桩施工中,应保证护壁泥浆的性能,并应根据测试结果及时调配新浆。成孔后应检查钻孔深度、孔径、垂直度及沉渣厚度,当符合规范要求并经监理认可后方可进行下工序施工。

(3) 钢筋笼加工成形后,经自检、互检 , 随时修正后,交由质检员会同甲方、监理验收,槽底沉渣量测完毕合格后方可起吊。

(4) 水下混凝土灌筑时应采用充气球胆作为隔水栓,并保证险灌筑的连续性,经常量测险面上升情况,并超灌 400～600mm,以清除浮浆。

(5) 钻孔桩100% 做无损动测试验,无夹泥、断桩等缺陷。

结构混凝土施工

(1) 桥梁结构混凝土施工所用的原材 ( 砂、石、水泥、外加剂、钢筋等 ) 及施工用周转材料 ( 模板、支架 ) 等均应符合设计及规范要求经复试合格后并经监理工程师认可才能进场使用。

(2) 钢筋的加工及安装 ( 品种、规格、位置、数量、连接方式等 )需符合设计及规范要求,并经监理工程师检查认可后,才可浇筑结构混凝土。模板、支架支立前由现场技术人员编写施工方案,包括施工图、应力及挠度计算书等, 保证模板不漏浆,结构尺寸及外形符合设计要求,并具有足够的刚度,经监理工程师批准后开始制作和架设。

(3) 混凝土灌筑应在隐蔽工程检查签认后进行,严格按设计及规范要求确定施工配合比,混凝土最大水灰比、最小水泥用量均符合规。

(4) 混凝土拌和量根据施工需要确定己初凝和明落度不符合要求的混凝土均不得使用。浇灌混凝土应严格按规定的厚度、顺序和方向进行,并进行全面的捣实,使之形成密实均匀的整体。

(5) 混凝土施工缝应严格按设计规定留置,施工缝表面应清除干净并凿毛, 浇筑 10～2Om 的水泥砂浆或净浆,施工缝应做成凹型或设置止水带。

(6) 结构混凝土的养护应根据施工期间温度、气候、构件体不只等因素依据规范进行。

预应力混凝土

(1) 预应力混凝土施工用预应力钢筋 ( 钢丝、钢绞线、热轧钢筋等 )及预应力设备 ( 千斤顶 , 油压表、钢尺 ) 等均应符合设计及规范要求,并经监理工程师认可后,方能进场使用。

(2) 预应力混凝土浇筑及张拉前应保持锚塞、锚圈和垫板位置准确,并在最初混凝土初凝前浇注完。

(3) 孔道压浆的水泥浆强度必须符合设计要求,当水泥浆从气孔排出,稠度达到注入稠度时,方可停止注浆,并在48小时后检查注浆情况。

(4) 所有构件均应明确标识浇注及张拉的时间、生产线等,并保证其不易被擦掉。

桥面系施工

桥面铺装层高程控制严格,抹面密实、平整,伸缩缝安装位置准确,焊接牢固平整。

防水层施工

(1) 基层清理干净,无浮士。

(2) 卷材与基层粘贴牢固,无空鼓。

(3) 横、纵向搭接长度符合规定要求,焊接牢固。

隐蔽工程的质量保证措施

凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。

项目经理部设质量工程师和专职质检人员，跟班检查验收。每一道隐蔽的工序未经监理工程师批准，不得进入下一道工序施工。

5.1隐蔽工程验收程序

施工班组

否

质检员复检

作业队自检

返工或缺陷修复

填写隐蔽工程验收单

质量工程师组织

验收、签认

否

否

监理工程师检查、签认

进入下一道工序施工

隐蔽工程验收程序图

5.2质量管理措施

严格执行隐蔽工程的三级检查制度，明确岗位责任制。做好隐蔽工程相关材料的试验，隐蔽工程材料必须为合格品。隐蔽工程的施工工艺必须先进、成熟，且严格按规程施做。

按竣工文件编制要求整理隐蔽工程记录，记录上必须详细写明检查项目名称、部位名称、技术质量要求、检查方法，并各级签字齐全，具有可追溯性，并进行分类归档保存。

加强检查，消除隐患。在质量检查过程中，隐蔽工程需列为重点项目检查，发现问题，及时解决。

5.3质量缺陷控制措施

⑴消除人为因素造成的工序质量缺陷

强化施工作业人员“质量为本”的质量意识和岗位责任制，将经济收入同工序质量直接挂钩，充分发挥经济杠杆的作用，调动责任人及职工的积极性。

⑵消除环境因素造成的工序质量缺陷

加强现场管理，搞好文明施工，精心组织，合理安排，确保每一工序均在良好的环境下作业。

⑶消除施工方法不当造成的工序质量缺陷

作业人员持证上岗，严肃施工纪律，严格按规范、规程及经审批的本工程《实施性施工组织设计》、《施工方案》进行施工。

⑷消除材料因素造成的工序质量缺陷

加强材料采购、进货各环节的控制工作，实行定点、定量采购。

⑸消除施工机械、检验、测量和试验设备等因素造成的工序质量缺陷

结合本工程实际情况，配备先进、适用、配套、性能良好的施工机械，加强施工机械设备的维修和保养。

⑹加强技术交底和质量记录控制，确保全过程处于受控状态。

1. 第十二章 工期保证措施

本工程已被列为我公司的重点工程，我公司按项目法组建项目经理部，配备强有力的领导班子，优先提供人力、物资和设备保证，以保证本工程按质按期完工。

根据本工程特点编制科学合理的进度计划，分解总进度目标，分阶段组织施工。以各施工阶段的进度控制点为目标，合理统筹安排劳力、资金、材料、机械设备的使用计划，保障供给。以施工质量、安全为重点，严格管理，以总进度计划为依据，确保各关键工期按期完成，圆满实现工程总进度计划。

施工主要控制工期

通过周密的计划安排，综合考虑到施工过程中可能遇到的各种因素，最终拟定本工程的主要控制工期为：

开工时间：2006年3月9日，竣工时间：2006年8月20日，总工期530日历天。

各分项工程的主要控制工期见“第五章施工部署及施工计划安排”。

施工组织管理措施

⑴ 严格按项目法组织施工，成立高效运行的项目经理部。项目部主要施工人员和管理人员均由参加过类似大型工程建设的人员组成，以充分利用、发挥我公司在以往此类工程建设中积累下来的宝贵经验。

⑵ 成立本工程资源、技术支持小组，充分发挥我公司整体优势，加大我公司在本工程项目上人力、物资和设备等各方面的投入，以提高资源利用率、使用率。聘请工程专家作为本工程顾问，成立专家顾问组，为本工程施工提供关键技术、施工设备、资源管理等诸方面的技术指导和支持。

⑶ 项目部实行分工负责制，各职能部门进行目标管理，建立严格的奖惩制度，围绕总工期制定工作计划，逐月进行检查落实，实施奖惩，以保证各项目按期完成。

施工过程工期管理措施

严格按工程总计划组织施工

运用网络计划软件编制严谨的网络计划，严格按总工程进度网络计划组织安排施工，划分施工阶段，并对各施工阶段进行分解，抓关键线路，突出关键线路、突出控制节点。重点抓好 分目标的实现，达到总目标的实现。充分考虑工程中可能出现的各种不利因素，计划中留有适度空间。

在施工中针对各施工阶段的重点和有关条件，制定详细的施工方案，安排好施工顺序，实现流水作业，做到连续均衡施工。做好土方、人力、施工设备、材料的综合平衡，确保工期控制点的实现。

编制实施性施工组织设计

是

审批是否通过

上报监理单位审批

主要内容包括：

1、施工方法及工艺

2、施工进度计划

3、主要劳动力计划

4、主要机械设备进退场计划

5、施工准备工作计划

调整施组

否

是

实 施

按工程项目编制年

（季、月）进度计划

施工进度计划

主要内容包括：

1、当月（年、季）计划完成工作量

2、当月（年、季）实际完成工作量

3、分类计划、实际完成工作量

修改计划

监理审查计划与

实际进度是否相符

否

继续执行计划直至完工

监理审批

施工进度管理程序图

根据施工总网络进度计划，按系统工程用树状结构图对其分解，直到相对独立的工作单项。在施工中用计算机进行管理，选用决策数学模型，结合有关资料和外部信息，用计算机做出决策，以实施施工管理的科学化。根据每一工序的工作性质和时间合理安排各工序先后顺序，编制“年、月、旬、周”的作业计划，将总工期落实到每月、每日、每个工班。对单项工程进度按月、旬、周、日建立施工形象监控，用图表直观形象地反映实际进度，并根据实施过程中的完成情况及时对比、修正、调整，实行动态管理，并特别注意关键线路的变化。“以日保周、以周保旬、以旬保月、以月保年”，确保总工期目标实现。

加强施工现场管理

我公司将为项目经理部配置强有力的技术骨干和施工队伍，针对本工程的特点和难点，采用最成熟、最可靠、最有效的施工技术和工艺，优化施工工序，改进施工方法。

精心安排，强化管理，在深入调查复核、吃透设计图纸意图的基础上，编制实施性施工组织设计，认真贯彻实施，并在实际施工过程中不断优化。

抓施工的程序化作业、标准化施工，通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度，保持稳产高产。

按工期要求保证材料供应及机械配备

为保证本工程按期完工，为项目经理部配备充裕的施工机械设备。在机械使用正常的前提下，依照施工进度计划做好机械调配计划，组织好施工机械设备和材料的调运，保证材料、设备提前到位，急用机械设备在开工后一周内进入施工现场，以满足施工的需要。根据工程进度的需要及时补充施工机械设备。

设备物资部根据工程总网络进度计划编制标段所需主要物资用量计划，分阶段列明所需物资的品名、规格、数量及质量标准，并随时掌握施工材料使用时间的要求以及资源情况，通过申请、订货、采购、运输、储备等各项工作，保证将材料按质、按量、按时、配套地供应到使用地点。设备物资部正确地选购和调遣机械设备，为本工程提供最适宜的技术装备；加强机械设备的维护、维修和保养，保证设备始终处于良好的运行状态；建立正常的施工程序，均衡生产，创造有利条件，合理地使用机械设备，提高机械设备的使用效率、生产水平和经济效益。经营合同部根据工程进度计划及材料购置计划绘制资金使用计划。从施工机械设备、材料的配备和供应上保障总工期目标的实现。

加强施工管理、推动承包责任制

全面落实安全、质量分部工程承包责任制，各工序均由专人负责，并与经济挂钩。实行奖金包干，设立单项目标奖，在质量、安全达到目标的前提下，完成单项目标工期，给予重奖，把责任人与职工的经济收入同生产直接挂钩，充分发挥经济杠杆的作用，调动责任人及职工的积极性。

项目执行工程例会制度

严格执行工程例会制度。

每日由现场总调度协调各工序的工作情况，落实当日计划完成情况及确定次日计划。

每周由项目经理召开周进度计划会，落实当周计划完成情况及确定次周计划，研究施工中存在的问题及各种可能会发生的问题，及时协调人力、财力、材料和机械设备，使工程保持正常有序地施工，重大问题及时上报公司组织协调。

制定成品保护措施

制定成品保护措施，保证施工过程中的成品、半成品不因人为、机械损坏而造成返工、返修，确保工程产品顺利移交。

做好冬、雨季施工的管理和安排

随时与气象部门保持联系，提前做好抵御大风降温、暴雪、暴雨、高温等不利天气的各种组织措施和技术措施，安全渡汛，最大限度减少气候因素对工期的影响。

做好与业主、监理、设计及地方有关部门的联系

主动加强与业主、监理、设计单位的联系，征求意见，作到协调一致，确保工程总进度计划的实现，达到工程高质、按期、安全。

同时，加强与所在区政府、街道办事处及有关部门的联系、协调，为工程施工创造良好的外部环境。

1. 第十三章 安全生产体系及措施

本工程严格贯彻执行国家安全生产法律、法规、规章和标准，按照济南市现有的安全生产文明施工有关规定和业主安全管理的有关规定，建立、健全和完善严格的安全生产责任制和安全生产奖惩制度，责任明确落实到人，安全生产资金投入到位。职业健康安全管理按照“职业健康安全管理体系”（GB/T28001-2001）、《中华人民共和国安全生产法》及我公司有关管理办法及要求进行。项目经理部建立完善的职业健康安全管理体系，制定可行、有效的安全保证措施，认真贯彻有关安全生产的规章制度，确保本工程的职业健康安全及消防、保卫工作满足业主要求。

职业健康、安全保证体系

建立项目经理部职业健康、安全保证体系

根据本工程的施工环境、工艺特点及职业健康安全管理体系标准（GB/T28001-2001）要求，建立项目经理部职业健康安全管理体系，体系机构参见附3。

职业健康、安全体系基本职责与权限

在施工管理中明确安全生产责任制，安全生产工作全员参与。实行项目经理负责制，并明确项目经理部各级安全生产的职责与权限，并制定以安全生产责任制为主要内容的考核办法，做到安全管理工作“横向到边，纵向到底”，确保施工生产的安全。项目经理部设专职安全工程师，各作业队设专职安全员，

项目经理部各岗位在职业健康安全管理体系中的职责与权限如下：

⑴ 项目经理

对本工程安全生产工作承担全面领导和管理责任，为安全生产第一责任人。

认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策和法规，组织制定本工程的安全生产制度、规定及措施，定期组织安全教育。

随时了解掌握本工程项目安全生产状况，每月定期召开一次安全生产例会。

⑵ 项目副经理

负责项目经理部安全生产工作的组织及落实，为安全生产直接责任人。

负责审定安全技术措施，签署安全技术交底单，定期组织安全生产检查，监督安全隐患的整改情况。

⑶ 项目总工程师

针对关键工序（部位）施工、机电作业、雨季施工，高空作业及其它危险性较大的工程，组织制定专项安全技术措施，向参加施工的作业人员进行安全技术交底，并检查措施落实执行情况；

⑷技术质量部、工程计划部

负责本项目经理部安全生产技术管理责任。贯彻执行上级和本单位有关劳动保护工作的方针、政策和规程、文件。在编制《实施性施工组织设计》、《施工方案》、“施工进度计划”的同时制定“安全措施计划”。

对临时结构进行强度及稳定性验算，提出施工方案，报项目经理部总工程师批准后，逐层次交底落实。

深入施工一线，检查施工方法、工艺、施工布置、生产机具设备、安全防护设施等方面落实情况，纠正制止违章指挥、违章作业。

制定季节施工措施，特别是防雨、防暴雨、防大风降温等安全措施，并督促其实施。参加安全生产检查、安全事故调查处理，提出整治方案。

⑸ 设备物资部

对施工用机械设备、各种车辆定期检查、维修和保养，对查出的隐患及时进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故；

负责施工现场用电安全管理。

⑹综合办公室

负责项目经理部职业健康安全管理体系文件的收发、登记、标识、更改、传阅、借阅、复制、存档、保管工作，确保文件及法律、法规的有效性；

负责本工程职工健康安全的设施管理和日常管理。

负责现场临时设施、办公设备的提供、维护和检查，排除安全隐患；负责职工食堂的日常管理，进行项目部所有人员的民族统计，尊重民族信仰，为少数民族设立专用食堂，监督检查食堂用火安全；

负责项目经理部管理人员和特殊工种的培训和持证上岗管理，并保存相关记录；

负责项目经理部劳务分包的进场验证、进场安全教育和日常管理工作。

⑺专业队负责人

在项目经理的领导下、在项目部各职能部室的指导下对所在专业队的安全生产负责。

认真贯彻执行项目经理部有关安全生产的规定、章程，参与制定安全措施，负责正确指导作业队按照施工规范、安全操作规程、安全技术交底等进行施工生产，严禁违章指挥。及时纠正忽视安全生产的思想，随时制止违章作业。

建立健全《施工工号作业队岗位责任制度》和《施工工号作业队安全制度》。

随时检查作业环境安全情况和施工机具、作业通道、安全防护设施等完好情况。

布置作业队工作任务时，同时布置安全工作。

负责组织、监督和检查作业队开好队前安全交底会、施工中安全检查和交接班工作。

组织作业队组正确使用易燃、易爆、有毒物品。

当施工现场发生安全事故时，立即组织人员进行抢救工作，保护事故现场，同时向项目部主管部门报告，参加事故调查分析。

⑻作业队作业人员

在作业队长的领导下，对本岗位的安全生产负直接责任，对邻岗作业人员的安全负照应责任。

遵守劳动纪律，服从指挥，认真学习、严格执行安全操作规程、安全管理制度，严禁违章作业。

严格执行岗位责任制，特殊工种作业人员必须持证上岗。

保证本岗位工作地点设施、施工机具的安全。

参加各种安全活动，及时反映并处理不安全隐患，积极参加安全事故的抢救工作。

职业健康、安全保证体系运行机制

工程项目从确定职业健康、安全目标起，到建立职业健康、安全体系、安全生产责任制、编制职业健康安全保证计划及对施工全过程的控制，均严格按照项目经理部职业健康安全管理体系机构运行机制程序进行，程序流程如下图所示。

计划制定：

职业健康、安全目标；

职业健康、安全体系。

反馈处理：

纠正和预防措施；

安全检查记录。

安全检查：

项目内部安保体系审核；

检查和标识。

计划实施：

职业健康、安全体系建立；

职业健康、安全教育和培训；

材料采购；

施工现场安全控制；

事故隐患控制。

修改、变更

循环上升

安全保证体系机构运行机制程序图

项目部有关人员安全岗位责任制

为确保现场安全工作目标明确、职责明确，项目经理部从项目经理到施工员、作业队层层落实岗位安全责任制。

项目经理安全职责

⑴认真执行国家安全生产、劳动保护的法规及规章制度。对本单位在生产经营活动中的安全健康负全面领导责任。

⑵建立、健全安全生产保证体系，领导组织实施本单位安全生产工作目标，督促、检查各职能部门人员执行安全生产责任制。

⑶落实施工组织设计、施工方案中各项安全技术要求，严格执行安全技术措施审批制度及设备、设施交验、验收、使用制度，保证安全技措及劳动保护用品经费的落实。

⑷随时掌握安全生产动态，监督并保证安全生产保障体系的正常运转，认真执行ISO9000“安全生产管理程序”，开展定期和不定期地组织安全生产检查，及时消除事故隐患与不安全因素，制止违章指挥和违章作业。严禁职工在工作中间休息或就餐时饮酒。

⑸严格遵守特殊工种及民工的安全管理规定。领导组织职工及外包工队的各项安全生产教育。

⑹发生因工伤亡及重大未遂事故，要做好抢救伤员、保护现场、及时上报，并协助事故调查组参加事故的调查处理，制定、落实各项防范措施，认真吸取教训，对事故责任者提出处理意见，报上级审批。

项目部副经理安全职责

⑴认真贯彻执行国家的有关安全生产、劳动保护的法规、规章，对本单位安全生产负直接领导责任。

⑵协助项目经理做好项目部的安全、文明管理工作，对项目经理负责。

⑶项目部总工程师负责领导工程部。领导工程科行使安全、文明生产管理、监督、检查职责，并建立健全安全、文明管理制度和内业资料。

⑷具体组织实施本单位安全生产目标，计划及规定，主管项目部劳动用工及分包工程的安全工作。

⑸在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作。

⑹参加编制安全技术措施，督促落实施工组织设计、施工方案中各项安全技术要求，严格执行安全技术措施审批制度、施工项目安全交底及设备设施交接、验收、使用制度。

⑺随时掌握安全生产动态，监督并保证安全生产保障体系正常运转，定期和不定期地组织安全生产检查，及时消除事故隐患与不安全因素，制止违章指挥和违章作业。严禁职工在工作中间休息或就餐时饮酒。

⑻严格遵守特殊工种及民工的安全管理规定。组织职工及外包工队的各项安全生产教育。认真贯彻执行国家有关劳保用品的规定和防暑降温经费的使用标准，并按规定负责审批购置劳保用品的经费。

⑼负责健全和完善用工管理制度，严格审理有关民工使用及外包工程的审批手续。

⑽参加本单位因工伤亡事故的调查分析，提出处理意见，制定防范措施，报领导和上级审批。

项目部总工程师安全职责

⑴组织有关人员认真学习和贯彻执行安全生产和安全技术管理规定，对本项目工程生产经营中的技术工作负安全责任。

⑵主持制定、审批、上报安全技术措施，并监督落实。及时解决施工生产中的安全生产技术问题。对执行中发现的问题及时予以纠正。

⑶在组织编制和报批施工组织设计、施工方案或专业工程项目施工方案以及大型临时设施、特殊施工设施、自制生产机具的施工或设计方案时，要把安全措施渗透到各个环节中去，使方案、措施成为科学地全面地指导施工的依据，确定后的方案如有变更，要及时修定、上报。

⑷负责领导安全技术方面的宣传、教育、培训工作，参加安全检查，对检查出的隐患要从技术措施方面提出改进办法。

⑸主持制定采用新技术、新工艺、新设备、新材料的安全技术措施和安全操作方法，报上级审批后负责实施。

⑹主持重要、特殊工程部位的安全技术交底，领导安全技术攻关活动。

⑺参加本单位职工因工伤事故及重大未遂事故的调查分析，从技术上分析事故的原因，提出防范措施。

工程部安全职责

⑴负责编制审查施工组织设计和施工方案，认真贯彻执行有关安全、文明生产技术及安全、文明生产操作规程。

⑵在编制年、季、月生产计划时，组织保证安全、文明工作与生产任务协调一致。

⑶贯彻执行涉及企业安全工作的有关法规及规定，协助项目副经理负责工程施工、生产安全管理，负责安全检查工作，制定项目部安全管理规定。

⑷组织安全生产活动，组织系统进行安全检查。

参加审查施工组织设计中有关安全技术措施的制订，并对执行情况进行检查。

⑸组织特殊工种培训、考核和管理。负责对项目部全体职工（包括农民工）进行安全教育、考核。

⑹负责职工劳保管理及工程事故的调查处理。

⑺在建设单位统一领导下，做好施工现场及临时生活区、办公区的治安保卫工作。

专业施工队负责人安全职责

⑴专业施工队负责人是专业施工队安全、文明生产第一责任人，应认真贯彻执行项目部有关安全、文明生产的各项制度、措施方案。

⑵负责设置至少一名兼职安全、文明生产管理员，以提高专业施工队安全、文明生产管理效率。

施工员安全职责

⑴在工号经理的领导下，认真贯彻执行有关的各项安全、文明生产法规、规程、措施方案。

⑵在布置生产任务的同时，必须下达书面的安全技术交底。安全交底须经工号经理、施工员、安保科、班组长共同确认签字方才有效。

作业队安全职责

⑴班组长是本班组安全、文明生产第一责任人，认真贯彻执行有关的安全、文明生产管理制度、安全技术交底、安全操作规程。做好班组安全、文明教育，不违章指挥，坚决制止违章作业。

⑵作业工人自觉执行各项安全、文明生产操作规程、安全交底、安全、文明劳动纪律。不违章作业，服从安全人员的管理。有权拒绝违章指挥。

各部室负责人安全职责

项目部各部室负责人是该部门安全、文明生产第一责任人。积极宣传、贯彻有关安全、文明生产与劳动保护的法规制度，领导和组织本部门做好有关安全、文明工作。

职业健康安全基础工作

危险源辨识及安全防范重点

针对施工过程中可能发生的安全事故，开展预测、预防工作，找出工程施工安全风险点，防患于未然。根据本合同段的施工特点、水文地质和环境特点，本工程安全防范重点确定为：

1、防机械伤害事故

2、防起重伤害事故

3、防火灾事故

4、防触电、雷击事故

安全防范重点部位设安全警示牌，并制定相应安全防范措施。

培训、意识和能力

加强安全教育工作、做好事前预控。

“预防为主”是本工程安全管理主要手段，将安全教育作为一个动态过程，贯彻到工程的始终，使每个施工人员都树立以“预防为主、安全第一”的安全生产意识，具备防范安全事故的能力，根据本工程的施工特点，重点是工人入场安全教育和特殊工种持证上岗。

安全设施提供

为确保工程安全施工，设立足够的标志、宣传画、标语、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救电话提示牌等：

设置“四口五临边”的安全防护设施，包括护身栏杆、脚手架、洞口盖板和加筋、竖井防护栏杆、防护棚、防护网、坡道等；

主要作业场所和临时安全疏散通道设置24小时24伏安全照明和必要的警示等以防止各种可能的事故；

施工现场配备足够数量的合格手提灭火器；

施工现场设置装备良好的临时急救站（医务室），并配备称职的医护人员；

现场施工人员均配备安全带、安全绳、安全帽、安全网、绝缘鞋、绝缘手套、防护口罩和防护衣等安全生产用品。

安全管理制度

⑴ 建立项目经理部安全管理制度

建立项目经理部安全生产管理制度，明确安全职责，并据此制定相应的考评管理办法和奖惩制度。

在整个工程施工期间，我公司委派具有合法上岗资质和有丰富工程施工经验的安全工程师常驻现场，负责组织召集和主持每周至少一次的有所有在现场工作的工人和其他工作人员参加的安全生产例会，每天至少对现场安全生产状况进行全面检查并作好记录，查看所有安全规则与条例的实施情况，负责安全技术交底和技术方案的安全把关，负责制定或审核安全隐患的整改措施并监督落实，负责安全资料的整理和管理，确保所有的安全设施都处于良好的运转状态。

⑵ 建立班组安全管理制度

建立对施工班组的安全管理制度是一项极其重要的基础工作，重点开展以“讲评、教育、交底及检查”的安全管理制度。

⑶ 严格方案审批手续和落实执行

每一工序开工前，必须做出针对性强、内容详尽的施工方案及方案落实执行措施（模板、支架、支撑等结构必须经过结构计算和验算），报请监理工程师审批。

方案经监理工程师审批后，及时下达施工技术、安全交底，实施过程中严格监督检查、严格执行。

安全生产措施

组织管理

项目部成立后建立施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责；并且认真编制安全生产、临时用电、消防、保卫措施及方案，报批后严格执行。健全安全防护、临时用电、机械安全、保卫消防制度。

安全措施

安全防护

①各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。

②现场照明设施齐全，配置合理，经常检修。

③加强施工的监控测量，确保施工安全及结构物安全。

④施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆（含自行车）。

⑤施工现场设置专职安全员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，每周开一次安全例会。

⑥施工道口设置明显标语牌，并设专人看守，疏导交通。

⑦工地内设置安全标语牌。

⑧施工人员配戴安全标志帽。

⑨施工现场在施工区域范围内进行围挡，要求围挡直顺、整齐，外观符合要求。在临时进出门处设置专职人员进行看护，与施工无关人员禁止入内。

临时用电

①所用施工人员应掌握安全用电的基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好设备的负荷线，地线和开关，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。

②高压线引至施工现场的变压器，变压器四周设高防护栏，上锁并由专人负责，人员不得随便进入，变压器安设位置，接地电阻符合规范要求。

③配电系统分级配电，配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色、统一编号。其安装形式必须符合有关规定，箱内电器可靠、完好，选型、定值符合规定，并标明用途。

④现场内支搭架空线路的线杆底部要实，不得倾斜下沉，与坑槽边及临近建筑应有一定安全距离，且必须采用绝缘导线，不得成束架空敷设，达不到要求必须采取有效保护措施。

⑤所有电器设备及其金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护。

⑥施工现场所有用电设备，必须按规定设置漏电保护装置，要定期检查，发现问题及时处理解决。

⑦现场内各用电设备，尤其是电焊、电热设备、电动工具，其装设使用应符合规范要求，维修保管专人负责。

机械安全

①各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生；

②各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等装置，机械设备附近设标志牌、规则牌；

③运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好；

④大型吊装工程，应在编制的施工组织设计中，制定安全技术措施，并向参加施工作业人员进行安全技术交底；

⑤吊装作业应指派专人统一指挥，参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求，其他人员要有明确分工；

⑥吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊；

⑦各种起重机具不得超负荷使用；

⑧钢丝绳的安全系数，不应小于规范的要求；

⑨地锚要牢固，缆风绳不得绑扎在电杆或其他不稳定的物件上；

⑩作业中遇有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。

安全施工

钻孔灌注桩基础

1 钻孔机械就位后，应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固；钻架应加设斜撑或缆风绳。

2 冲击钻孔，选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等，应配置适当，钢丝绳与钻锥用绳卡固接时，绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。冲击过程中，钢丝绳的松弛度应掌握适宜。

3采用冲击钻孔当钻头提到接近护筒底缘时，应减速、平稳提升，不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。

4钻孔使用的泥浆，宜设置泥浆循环净化系统，并注意防止或减少环境污染。

5钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，不得滞留孔内。

6对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的，应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。

模板

1 模板作业场地

⑴ 模板作业场地的布置。木料、钢模、模板半成品的堆放，废料堆集和场内道路的修建，应做到统筹安排，合理布局。

⑵作业场地应搭设简易作业棚，修有防火通道，配备必需的防火器具。四周应设置围栏，作业场内严禁烟火。

⑶ 钢模、木材应堆放平稳，元木垛高不得超过3m，垛距不得小于1.5m，成材垛高一般不得超过4m，每增加0.5m应加设横木。垛距不得小于1m。作业场地应避开高压线路。

⑷ 下班前应将锯末、木屑、刨花等杂物清除干净，并要运出场地进行妥善处理。

2 模板制作

⑴ 制作模板时应细致选料。制作钢模不得使用扭曲严重、螺丝孔过多、开裂等材料。木模不得使用腐朽、扭裂和大横节疤等木料。

⑵制作钢木结合模板时，其钢木结合部位的强度、刚度应符合设计要求。

⑶制作中应随时检查工具，如发现松动、脱落现象，应立即修好。

⑷用旧木料制作模板时，应将钉子、扒钉拔掉收集好，不得随地乱扔。

3 模板支立及拆除

⑴在基坑或围堰内支模时，应检查基坑有无塌方现象，围堰是否坚固，确认无误后，方可操作。

⑵向基坑内吊送材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。机械吊送应有专人指挥。模板要捆绑结实，基坑内的操作人员要避开吊送的料具。

⑶ 用人工搬运，支立较大模板时，应有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，绑扎牢固。支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。

⑷支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作平台。整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得钉在脚手架上。

⑸ 用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面1m时，作业人员方可靠近操作。

⑹ 高处作业应将所需工具装在工具袋内。传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。

⑺ 在用斧锤作业时，应照顾四周和上下的安全，防止误伤他人。斧头刃口处应配刃口皮套。

⑻ 拆除模板时，应制订安全措施，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。拆下带钉木料，应随即将钉子拔掉。

⑼拆除模板不得双层作业。3m以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起吊设备拉紧，缓慢送下。

浇筑上部结构施工

1预应力箱梁混凝土就地浇筑时，作业前应对机具设备及防护设施等进行检查。对施工工艺及技术复杂的工程制定的安全技术措施及安全操作细则等，应进行技术交底。

2施工中应随时检查支架和模板，发现异常状况应及时采取措施。

3高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全，工具应放在工具袋内。

4高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道处（或平台）使用梯子应设置围栏。

预应力张拉

1 预应力钢束（钢丝束、钢绞线）张拉施工前，应遵守下列规定：

（1）张拉作业区，无关人员不得进入；

（2）检查张拉设备、工具（如：千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合施工及安全的要求。压力表应按规定周期进行检定；

（3）对锚具、连接器进行检查、试验，合格后方可使用；

（4）高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损。油泵操作人员要戴防护眼镜；

（5）油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降，应平稳、均匀一致。安全阀要经常保持灵敏可靠；

（6）张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉两端相距较远时，宜设对讲机等通讯设备。

2 在已浇注的箱梁上进行张拉作业，其张拉作业平台、拉伸机支架要搭设牢固，平台四周应加设护栏。高处作业时，应设上下扶梯及安全风。张拉时千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶的两侧。

3 张拉操作中若出现异常现象（如油表震动剧烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等），应立即停机进行检查。

4 张拉钢束完毕，退销时应采取安全防护措施。人工拆卸销子时，不得强击。

5 张拉完毕后，对张拉施锚两端，应妥善保护，不得压重物。管道尚未灌浆前，梁端应设围护和挡板。严禁撞击锚具、钢束及钢筋。

6钢筋张拉或冷拉时，螺丝端杆、套筒螺丝必须有足够的长度；夹具应有足够的夹紧能力，防止锚夹不牢而滑出。

7管道压浆时，应严格按规定压力进行。施压前应调整好安全阀。关闭阀门时，作业人员应站在侧面。

施工人员职业健康安全保证措施

“人”作为生产力最主要核心内容和资源，直接影响生产力的发挥和创新。为确使本工程的核心主体—“人”的能力资源得到充分发挥，“以人为本”，提供一个健康、安全的施工作业环境，加强和确保职工的健康与安全。

本工程职工健康安全由项目经理部办公室负责具体工作，为现场工人提供符合政府卫生规定的生活条件，保证工人的健康和防止任何传染病，包括工人的食堂、厕所、工具房、宿舍等；定期雇佣专业的卫生防疫部门定期对现场和工程进行防疫和卫生专业检查和处理，消灭鼠害、蚊蝇和其它害虫，以防对施工人员、现场和永久工程造成任何危害。

⑴ 职工宿舍

施工人员生活区与施工现场隔离设置，实行封闭式管理，生活区配备五小设施，对居住设施、生活用品定期消毒。

职工宿舍做到结构牢固，窗户齐全、明亮、通风，夏季每室装配吊顶风扇。

实行标准间管理，每间宿舍按8人配置，上下铺休息。

宿舍床头挂有该人的身份证、务工证复印件，宿舍建立卫生管理制度和值班表。宿舍内必须保持清洁，严禁在宿舍内乱接乱拉电线及烧煮食物。

宿舍区内配备电视机、图书室和文体活动用具，有文体活动安排。

宿舍内设烟火缸，严禁躺在床上吸烟。

严格用火管理，冬季由临时环保锅炉提供集中供热取暖。

⑵ 现场职工食堂

职工食堂严格按照《食品卫生法》规定建造，卫生许可证、操作人卫生健康证齐全，其复印件上墙。

食堂设立位置与厕所、污水管沟相距30m以上。

食堂设置隔油池，加强管理，定期掏油防止污染。

⑶ 厕所

便池设冲水箱，便槽、地面及四周墙壁四周贴铺瓷砖，室内安设水源。

设专人负责随时清扫，定期消毒。

设置化粪池并加盖，定期清掏、消毒。

⑷ 医务室

施工现场设立医务室，确保施工人员得到及时就医。

施工现场医务室配备医务经验丰富的急救值班人员，配备医药箱、担架和急救药品，在第一时间为施工人员实现急救保障。

与距施工现场最近的地方医院建立合作关系，确保施工人员得到更进一步的医疗保障和及时处理施工事故。

⑸ 饮用水

生活区配备电加热供水箱，保证热茶供应。夏季现场配备茶水桶并加锁，同时配备冷饮。司炉、冷饮制作人员必须持有卫生健康证。

消防、保卫管理措施

现场消防

认真执行国家有关安全生产和劳动保护法规，建立安全生产责任制，文明工地创建责任制，严格按照《中华人民共和国消防法》，建立和执行防火管理制度，设置符合要求的消防设施并保持完好状态。

消防工作遵循“预防为主、防消结合”的方针，实行消防工作责任制，将消防安全工作纳入本工程管理范围，做到同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。

开展消防安全宣传教育，组织消防安全培训，管理和指导消防队伍的建设和训练。对施工班组严格管理，签订消防协议书。

组织防火检查，督促责令火险隐患的整改。

施工现场和生活区配备有效消防器材设备；易燃易爆材料要集中堆放，采取可靠的防火措施，设置明显的防火标志，并由安全员落实到位。灭火器由专人维修、保养，定期调换药剂，确保灭火机效能正常。

实行动火申报制度，严格执行消防规章制度。严格控制火源、电源及明火使用。

易燃易爆物必须按规定放置，妥善保管。

现场配有消防供水总管、消防栓、消防带，设置水泵房并保持器材完好。严禁在工地利用明火取暖；严禁使用煤油炉、电炉烧煮；严禁宿舍内私装电线，私接违章电器。

进入工地道路保持畅通，宽度不小于3.5m。

加强警卫人员上岗职责，每天下班后对工地临时设施进行防火巡查，消灭事故隐患。

治安保卫

项目经理部将加强与当地公安机关（辖区派出所）的合作，施工现场建立治安保卫责任制，设专兼职保卫干事，培训上岗。

做好安全保卫工作，采取必要的防盗措施，施工场地按标准设置围墙，建立门卫制度，进入现场实行登记制度。

我公司将在施工现场雇佣专业保安公司训练有素的专业保安人负责现场保安和保卫，提供24小时的保安保卫服务，配备足够的保安人员和保安设备，防止未经批准的任何人进入现场，控制人员、材料和设备等的进出场，防止现场材料、设备或其他任何物品的被盗或被窃，禁止任何现场内的打架斗殴事件；保安保卫制度除规定现场出入大门控制外，还要求保安人员进行流动现场周边和全现场的保安巡逻。

项目经理部制定并实施严格的现场出入制度并报监理工程师审批，确保任何未经监理工程师同意的参观人员均不得进入现场；车辆的出入须有出入审批制度，并有指定的专人负责管理；人员进出现场应有出入证，出入证以经过监理工程师批准的格式印制，至少应包括工程名称、证号，持有人姓名、性别、职务、所属公司和持有人照片等内容；出入证应加盖印章和做塑封，防止伪造；项目经理部将为与本工程有关的各方人员，包括工人，准备每人两张出入证。

做好成品、料具的保卫工作，现场巡逻护场，严防被盗、破坏治安等事故的发生。

坚决杜绝枪支和毒品流入施工现场 。施工现场严格控制酒精类饮料的提供和消费。

突发安全事故预防及处理措施

针对本工程所处的水文地质条件、施工特点及周边环境特点，结合我公司在类似工程施工中所取得的经验，对施工过程中可能遇到的突发事故，如塌方、停电、涌水、管线破坏等，从施工一进场就成立突发安全事故预案小组，由项目经理任组长，项目副经理任副组长，编制切实可行的预案，设置严密有效的监测系统，作好预防工作，防患于未然，提高安全隐患的防范能力。作好预案物资准备，所有预案物资专物专用，严禁挪做它用。一旦出现苗头，立即采取应急措施，防止事故的发展扩大。

管线沟槽失稳

开挖前做好沟槽周边截、排水沟，畅通排水系统，确保避免水流冲刷边坡或进入沟槽。

合理安排挖土顺序，防止产生过大侧向压力，并及时架设支撑。

严禁在沟槽周边停放大型施工机械、车辆，搭设临时建筑物、库房，集中堆土、堆放材料。加强地表沉降监测，一旦发现异常情况，立即停止作业，及时增加支撑，确保稳定。

管线破坏

施工前认真核实地下管线资料，调查清楚各管线的类型、规格、埋深，做好详细的保护方案，经监理批准后实施管线保护。

加固保护管线前，与管线管理单位建立联系，向管理单位咨询保护的技术要点，对可能破坏的各类管线，结合施工现场及工程施工阶段分别制定相应的应急措施，并取得相应管理单位的认可。

根据管线的分布及特点，建立各自的安全区域，挂牌标志，严禁机械设备碰撞。

确保各类管线闸阀始终处于正常工作状态。一旦出现渗水、漏水等异常情况，立即查明原因、采取措施，并与管理单位取得联系，确保管线安全。

平板拖车运输

大型预制构件平板拖车运输，时速宜控制在5km/h以内。

运输超高、超宽、超长构件时，必须向有关部门申报，经批准后，在指定路线上行驶。牵引车上应悬挂安全标志。超高的部件应有专人照看，并配备适当工具，保证在有障碍物情况下安全通过。

平板拖车运输构件时，除一名驾驶员主驾外，还应指派一名助手，协助嘹望，及时反映安全情况和处理安全事宜。平板拖车上不得坐人。

重车下坡应缓慢行驶，并应避免紧急刹车。驶至转弯或险要地段时，应降低车速，同时注意两侧行人和障碍物。

在雨、雪、雾天通过陡坡时，必须提前采取有效措施。

装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸地点。装卸车时，机车、平板车均应刹闸。

木工机械

（1）开机前必须添加润滑油脂，先试机，待各部机件运转正常后，方可开始工作；

（2）机械运转中，如有不正常的声音或发生故障时，应先切断电源，再进行检修；

（3）操作人员工作时，要扣紧衣扣和袖口，理好衣角，严禁戴手套作业；留长发的必需戴工作帽，长发不得外露；

（4）木工机械上的转动部分，要装设防护罩或防护板；工作中更换刨刀、锯片、钻头或刃具时，必须切断电源，停止转动后方可拆装；

（5）使用铁夹钩吊运送木材时，应将铁夹钩钩牢，防止木材掉下。

暴雨

由于本工程工期跨越雨季，特别是三季度，暴雨或大暴雨时常出现，为确保工程安全，减小暴雨对工程的影响，拟采取以下措施：

⑴ 注意气象部门的天气预报，在暴雨来临前，停止受暴雨影响较大的土方开挖，混凝土灌注等作业，做好妥善安排。

⑵ 采用可靠的措施围护水泥库房，变、配电设备等；施工机械设备停放在地势较高，排水顺畅的地方。

⑶ 检查排水设备及管网的可靠性，疏通排水通道，根据天气预报的雨量大小，必要时设置排水沟槽和抽水设备。

⑷降雨过程中，停止室外作业，由专人巡回检查施工便道、料库、施工区段和生活区段，并及时将水引至边沟或排水管道。

⑸对变、配电设备设置可靠的防雷装置，并派专人看守。

停电

加强电缆线路的检查、维修和保护，对存在问题或老化的电线线路及时维修和更改，确保不因线路问题导致停电。

在施工现场配备一台发电机，一旦停电，立即启动发电机临时供电，确保施工顺利进行。

火灾

⑴第一火灾发现人及时报告项目部并报火警；

⑵ 组织的兼职消防人员用备好的灭火器和现场的注水管进行灭火，其余工作人员撤离。

第十四章 文明施工、环境保护措施

我公司按照《环境管理体系标准》（GB/T24001—1996 idt ISO14001：96）的要求加强环境管理，严格遵守《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国文物保护法》等相关法律以及深圳市《建设工程施工现场文明施工及环境管理暂行规范》的有关要求，制定详尽的环境保护及文明施工措施。在本标段施工中，我公司通过增强员工的环境保护意识、采取针对性措施，做到环境整洁优美、无大气污染、无水污染、无噪声污染的文明工地。

文明施工与环境保护指导思想

“科学管理，环保创优，全面提高经济效益、社会效益、环境效益”作为本工程环境保护主要指导思想，贯彻工程施工的始终。

文明施工与环境保护目标

按照招标文件中济南市关于文明施工的要求，我们将科学组织施工，做好现场文明施工的各项管理工作，不断提高文明施工水平，加强施工现场文明施工的管理，使文明施工规范化、标准化、制度化。

从运土运料、污水废水排放、噪声控制、保护绿地和节约用水、用电等几个方面着手，严格执行相关规定和标准，把施工对周围环境的影响降至最低限度，创环境保护样板工程。

实现噪声、水、气、渣及其它污染物排放符合环境保护要求。为了更好的有效的控制噪音，我方将建发电机房，降低噪音。

不发生重大环境污染事故。

建立项目经理部文明施工、环境保护管理体系

建立完善的项目经理部文明施工、环境保护管理体系，运用科学管理方法组织施工，明确文明施工、环境保护工作方针和目标，确定人员及相应的职责。实行项目经理负责制，项目经理对施工期间的文明施工、环境保护管理工作负全面责任，由文明施工、环境保护队负责协调、监督、检查项目经理部各部室、作业队的文明施工、环境保护工作。

项目经理部文明施工、环境管理体系框图见附4。

现场文明施工措施

4.1文明施工现场平面布置

按照业主及济南市等有关部门的要求，本工程施工场地采用全封闭的围蔽形式，围护设施采用集团标志的彩板围档。

严格按照经监理工程师审批的施工总平面图布置各项临时设施，场内大宗材料、成品、半成品和机具设备等堆放整齐，同时挂上规格型号标志牌。做到场地清洁、道路平顺，排水畅通，标志醒目，生产环境达到标准化作业要求。

施工现场临时道路进行路面硬化处理，厚度、强度满足施工和行车要求，周边设排水沟。

在施工现场明确划分办公区、施工区、民工生活区和职工家属区，搞好“文明四区”建设。

4.2施工现场料具管理措施

(1)、施工现场的料具按施工平面图指定的位置码放整齐。

(2)、水泥入库保管，分类码放，设有明确的标识，做好防潮工作。

(3)、木材、模板等码放整齐，下垫100mm×100mm方木，码放高度不超过1.5m。用后及时清退，不可长期堆放在现场。对于钢筋、型钢专门采用硬化的水泥地面存放。

(4)、砖的码放要成丁成行，高度不超过1.5m。砂石成堆，做到不混不串，清底使用。

4.3文明施工现场管理措施

积极开展安全、文明施工宣传教育工作，组织全员进行“文明施工”教育，提高文明施工认识，使全体职工认识到文明施工是企业的形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，以提高职工文明施工和加强现场管理的自觉性，做到每个施工人员懂法、守法，共同创造便民利民不扰民的良好社会环境。

根据本工程实际情况，对项目经理部及各项目工号负责人进行明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循，做到事事有人负责，处处有人管。

文明施工现场管理措施主要注意以下方面：

(1)、在施工现场醒目位置处设置文明施工公示标牌，标明工程名称、工程概况、开竣工日期，建设单位、设计单位、施工单位、监理单位名称及项目负责人、施工现场平面布置图和文明施工措施、监督举报电话等内容。施工现场的主要管理人员在现场要佩戴证明其身份的证卡，施工人员佩带“工地出入证”。

(2)、现场管理人员、操作人员着装整洁、大方，说话文明有礼。

(3)、现场设专职环保管理人员。

(4)、施工现场排水设施通畅，临时路平整、坚实；垃圾渣土及时清理。

(5)、施工现场所设交通疏导标志清晰、明确、整齐。各种警告标志灯、牌和护栏齐全、有效、规范、标准。

(6)、建立文明生活区，丰富职工业余文化生活，设图书室、电视间；对住宿职工进行思想道德文明礼貌教育，抵制不健康活动。

(7)、设立板报栏、企业内部报纸，宣传党的方针、政策、企业内部文明施工典型单位和个人，树正气、立新风。

(8)、与施工区域周边地区的单位保持经常的联系，随时听取各方面的意见，纠正与防止违反规定事情的发生，提高企业的声誉。

(9)、过往行人和车辆密集的路桥施工时，与当地交警部门协调制定交通示意图，并做好公示与交通疏导，交通疏导一般不小于50米。封闭交通施工的路段，留有特种车辆和沿线单位车辆通行的通道和人行通道。因施工造成沿街居民出行不便的，设置安全的便道、便桥，施工中产生的沟、井、槽、坑应设置防护装置和警示标志及夜间警示灯。如遇恶劣天气设专人值班，确保行人及车辆安全。

(10)、施工现场设有施工日志和施工管理各方面专业资料，其中对现场管理中所发生的各种问题有记录，有处理措施和处理结果。

(11)、对施工现场文明施工情况，每月由项目部统一组织检查，检查结果张榜公布并与各工号经济利益挂钩。

(12)、用电线路

施工现场的用电线路、设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程的要求，并按经监理工程师审批的施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电，施工现场必须设有符合安全要求的电压和工地照明。

(13)、机械、车辆管理

施工机械、车辆按照施工总平面布置图规定的位置和线路行驶，不得任意侵占场内道路。各种施工机械进场必须进行安全检查，经检查合格后方能使用；施工机械操作人员建立机组责任制，按有关规定持证上岗，禁止无证人员操作。

(14)、现场办公、生活设施、卫生管理

施工现场设置各类必要的职工生活设施，搞好环境卫生和内务，建好职工之家，搞好文体活动，办好职工食堂、饮用水供应，做好卫生防病工作，确保职工身心健康。

保持施工现场道路畅通，排水系统处于良好状态。随时清除建筑垃圾，保持场容场貌的整洁，在车辆、行人通行的区域施工时，设置施工标志。

(15)、监督检查

加强检查监督，从严要求、持之以恒，使文明施工现场管理真正抓出成效。项目经理部对文明施工现场实行定期检查，每月组织一次专项检查，对照评分，严格奖惩，交流经验，查纠不足。

现场环境保护措施

施工过程中，对现场实行封闭、半封闭管理，通过对施工过程中人员操作和使用设备的控制，达到减少噪声污染、减少扰民，确保施工生产正常顺利进行。

施工前与所在地区环保管理部门签定环境保护协议，承诺在施工过程中对工程范围以外的土地及植被进行保护，配合环保部门做好施工现场的噪声检测工作；开工前与所在地区的文物保护管理部门取得联系，了解施工范围内文物的埋藏情况，对地下文物进行保护。

5.1针对不同噪声源的控制措施

⑴ 项目经理部设备物资部制定专项控制措施，对达不到噪声标准的设备及时分析原因，采取有效的降噪措施。

⑵ 项目经理部组织现场人员进行环保教育，尤其是机械操作人员及施工员。

⑶ 所有机械设备按照“施工设备技术保养规程”要求进行保养，最大限度地减少有形磨损，确保设备在正常状态下使用。

⑷ 新购置设备及修理后设备均达到原机噪声排放标准。

⑸ 施工阶段的噪声控制按照《建筑施工场界噪声限值》GB12523—90）执行。

5.2噪音扰民预防措施

⑴ 进行噪声作业必须严格控制时间，晚22时～早6时不得作业，特殊情况要连续作业时，需按规定办理夜间施工证，并采取降噪措施，配合建设单位按规定在所在地区环保部门备案后再施工；

⑵ 采取有效的管理制度控制人为活动噪声，杜绝人为敲打、叫嚷、野蛮装卸等现象，最大限度地减少噪声扰民；

⑶ 电锯、电刨、搅拌机、空压机等机械安装在隔音工作棚内，工作棚四周设严密围挡。

5.3水污染控制管理

⑴ 生活污水处理措施

提倡节约用水，切实减少生活废水，杜绝水资源的浪费，项目经理部内所有水龙头及其它各种洁具均采用节水型设施；

严禁将食物加工废料、食物残渣及剩饭等倒入下水道，设专人负责清扫，采用无磷洗涤剂清洗餐具，设隔油池，定期掏油，由专人每月清理一次，废水经除油后排出；

生产场地的卫生间污水经沉淀池处理后排放。

⑵ 施工中水污染的处理措施

施工现场的油料存放于库房内，库房地面进行防渗处理，油料储存和使用时，防止出现跑、冒、滴、漏现象，避免污染地下水。施工消耗的油性物资露天存放时，地面采取有效防渗漏措施。施工中更换的废油按有关规定妥善进行处理，以防污染水源和土地。

5.4大气污染控制管理

1、施工扬尘控制措施

在土方开挖出土施工过程中，安排专人指挥挖掘机司机，采用全封闭自卸车及时清运，按标准规定装车，禁止盲目多装车。施工现场出口处设置冲洗车轮的装备及相应的排水和泥浆沉淀池，将车辆槽帮和车轮冲洗干净，防止带泥上路和遗洒现象发生。车辆出现场到社会路面处，在路面上覆盖10～15m长麻袋片或草帘。运输车辆进入消纳场应服从管理人员指挥，在指定地点倾倒。

施工现场制定洒水降尘制度，配备洒水设备，指定专人负责现场洒水降尘和及时清理浮土，正常情况下每天上、下午各洒水一遍，遇到风沙天气，每天洒水四遍。

施工过程中对水泥的使用，采取库存保管，装卸时注意避免扬尘。

施工垃圾及时清运，并洒水降尘。

施工现场设置的搅拌设备，搭设封闭式围挡并安装喷雾除尘装置。

施工现场使用的锅炉、茶炉、大灶符合环保要求，使用燃油锅炉、电热茶炉、液化石油气大灶。

拆除旧有建筑时，随时洒水减少扬尘污染环境。

2、机动车尾气处理措施

加强车辆维修、保养，使车辆保持良好的技术状态；根据《汽车报废标准》规定及时将使用年限到期、环保指标超标的汽车淘汰。在用车辆均安装三元催化净化系统或电喷装置。

5.5固体废弃物控制管理

确保在施工生产、生活、办公过程中产生的固体废弃物得到有效控制与处理，保证人身安全和健康，达到不产生二次污染的目的。

1、废弃物的分类

施工现场办公区废弃物分类—纸张、电池、塑料制品、金属类；一次性餐具类；泔水类；其它类。

施工废弃物的分类—无毒害可回收类；无毒害不可回收类；有毒有害类。

项目经理部文明施工、环境保护专理组负责制作生产场所和办公区、生活区的废弃物标识牌，注明名称，并派人张贴或悬挂。

2、废弃物的管理

⑴ 在办公区和生活区设置四类垃圾箱，垃圾箱上张贴标识牌，分类盛放，并定期清理：

① 纸张、电池、金属类；② 一次性餐具类、塑料制品；

③ 泔水类； ④ 除上述三类的所有其它类废弃物。

⑵ 施工垃圾分为三类管理：

① 无毒害可回收类； ② 无毒害不可回收类；

③ 有毒有害类。

有毒、有害和是否可利用废弃物如下表，项目经理部按此表分辨有毒有害的废弃物，分别进行管理。

固体废弃物清单一览表

序号	类别	可利用	不可利用
1	无毒无害类	废钢筋头、废钢材、废木材、废铁钉、废铁丝、废办公用纸、废水泥渣、碎玻璃等	碎混凝土块、碎沥青混凝土、碎砖头块、碎石材、生活垃圾(泔水等)
2	有毒有害类	废化工材料及其包装物容器等、废玻璃丝布、废铝箔纸、工业棉布、油手套、废旧桶、废灭火器、废塑料等	废激光打印机、复印墨盒，废电池，废复写纸，变质过期化学稀料，试验有毒害容器及溶液，灯管等；

对于施工及生活中产生的不可利用废弃物，项目经理部将设立垃圾临时存放点，并按要求每天清运至指定的垃圾消纳场，严禁现场焚烧垃圾。

3、应急准备和响应

为了预防或减少潜在的环境事故或紧急情况对施工环境造成的影响，对可能出现的火灾、爆炸以及其他灾害事故进行预防和控制，保证人员和物品的安全，减少可能发生的疾病和伤害，将损失降低到最低限度，减少环境污染，特制定应急准备和响应措施。

4、防范重点

⑴ 易燃易爆（气）体：汽油、柴油、油漆、稀料、氧气瓶、乙炔瓶、液化气罐。

⑵ 可燃物体：木材、建筑垃圾、冬季施工保温材料等。

⑶ 作业点：土方开挖、脚手架、电气焊作业点、吊装作业、机械作业、仓库、油库、施工现场配电室、配电箱、食堂。

⑷ 可能发生的工作事故：土方坍塌、机械伤害、物体打击、触电、窒息、火灾、食物中毒。

5、应急准备

⑴ 项目经理部成立应急准备领导小组，由项目副经理任组长，组员由办公室、工程计划部、设备物资部、技术测量部、安全保卫部等组成，负责事故处理的指挥、协调工作。

⑵ 项目经理部制订应急预防措施，对应急小组成员进行应急培训，增强自防自救能力。

⑶ 项目经理部每月组织一次应急准备与响应工作检查，检查应急准备工作是否充分、得当。文明施工、环境保护专理组负责日常工作检查。

⑷ 项目经理部根据本工程生产作业类别和各类活动场所地形、环境以及储存、运输物品的数量、品种的不同，配备足够数量、种类的应急器材，设置应急通道。对应急器材定期检查、测试，做好标识，防止失效器材影响应急使用。

⑸ 在重大节日、举行大型活动前，项目经理部制定专项应急准备和响应方案，并按其执行控制。

6、应急响应

⑴ 紧急事故或紧急情况发生后，必须立即向项目经理部主管领导和部室报告，并采取应急措施，组织人员进行处理，防止事态扩大。

① 向内部报告

简述出事地点、电话、报告人姓名。

② 向外部报告

详细准确报告出事地点、单位、电话、事态状况及报告人姓名、单位、地址电话。相应紧急电话有：火警119、紧急警务110、急救120、交通事故122。

⑵ 重大安全事故应急措施

① 事故发生单位必须立即向项目经理部主管领导报告，组织自救队伍，按事先制定的应急方案组织救援小组，立即进行自救。若事态严重，难以控制和处理，应在自救的同时向专业救援队伍求助。

② 各作业队设临时紧急事务联络员一名，负责紧急事务的联络工作。

7、加强监控量测，及时纠正，时时预防

对施工现场的环境保护进行监视和量测是保证环保工作正常开展的重要手段，根据施工现场实际情况，制定审核与监督计划，并按计划实施，保证环境保护管理工作持续有效进行。

环保监控量测工作由项目经理部文明施工、环境保护专理组负责，每天对影响环境的因素进行监测，填写“施工现场环境保护监控报告、施工场界环境保护监控原始记录”，对于不合格项要有记录、整改措施和落实结果。项目经理组织相关人员定期进行检查，确实环境保护各项措施有效实施，确保环境安全可靠。

强化环境保护意识，严格执行环境管理的相关文件，进场施工前对全体员工进行环境保护意识的培训，培养职工环境保护的主人翁意识，做到环保工作人人有责。

1. 第十五章 冬雨季施工措施

冬期施工措施

根据《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定,当室外日平均气温连续5天稳定低于5 ℃时即进入冬期施工。在工程开工前针对不同工程编写好冬期施工方案,明确不同项目的冬期施工主要措施,包括主要结构的养护、保温措施、外加剂的选用等,并作好主要工程量分类统计、热源设备平衡计划、外加剂进购计划等,为物资部门采购订货提供依据。冬施方案经主管部门审批后,按要求对有关人员进行技术交底 ,并对试验员、测量员、焊工等进行岗位培训。

根据计划安排，本工程冬季施工主要项目有：墩柱施工、高架桥上部箱梁结构施工、窑头大沟桥及附属结构施工、河底衬砌等。

施工现场准备

冬施施工现场的准备工作要求于冬季来临前完成,并通过检查验收。

1．对运输道路路面采取防滑措施,确保运输畅通。

2．做好现场热源供应设施的安装与封闭。

3．做好现场上水的出水口、消火栓及露天水管的保温。

4．砂浆搅拌机棚做好防寒准备。

5．水源循环散热的露天设备 ( 如机动车 ), 要加防冻液或停机放水 , 有专人负责。

6．准备足够的保温材料、防冻液和外加剂。

设备、物资供应

⑴由施工单位与当地有关部门联系,完成冬季施工锅炉年检刊工作,并作出安全鉴定。

⑵组织锅炉安装。

⑶ 购进各种加热采暖设备。

⑷根据施工要求,购进外加剂、保温、测温器材和采暖燃料。

⑴临时支架

临时支架采用碗扣式脚手架，立杆横向30cm，纵向30cm，横杆纵向步距60cm，顺桥方向支托上铺15*15方木，横桥向铺设30＃工字钢，工字钢上铺20mm钢板平台，平台上100t千斤顶，台数与重量匹配，有1.5的安全系数。钢梁进入现场安装前应核算钢梁每一组组合支架的最大荷载，并根据荷载情况在组合支架位置夯实地基并浇注20^#素混凝土条形基础，以避免钢梁安装施工的沉降。

⑴钢筋帮条焊、搭接时,尽量在室内常温焊接,如在室外,可风力超过 4 级时,采取挡风措施,焊后未冷确的接头应避免碰到冰雪,温度低于一20℃不得进行焊接。

⑵钢筋焊接头或焊接制品应分批进行质量检查和验收,包括外观检查和机械性能 ( 拉伸、拉剪、弯曲试验 ),试件每批三个接头，每次以 300 个可类接头为一批。

⑶在负温度下进行钢结构的制作和安装时,应按照负温度施工的要求, 编制钢结构制作工艺规程、安装施工组织设计和安装顺序图表,施工中严格按照规定的顺序进行安装。

⑷碱性焊条在使用前应按照产品出厂证明书的规定进行烘干,烘干合格后,存放在 80~100℃烘箱内,使用时应取出存在保温桶内,随用随取。

⑸钢材及有关连接材料根据负温度下结构的重要性、荷载特征和连接方法 , 应按国家标准的规定进行复验。

⑹焊接结构当在负温度下组装时,预留焊缝收缩值宜由试验确定,点焊缝的数量和长度应由计算确定。零件组装应把焊缝两侧的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等清理干净,并应保持接缝干燥,没有残留水份。

⑺张拉预应力钢材时的温度不宜低于-15℃。

⑻在负温度下绑扎、起吊钢构件用的钢索与构件直接接触时,应加防滑隔垫。在负温度下安装钢结构用的专用机具应按负温度要求进行检验。

⑼钢筋的冷拉设备、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液，应根据实际使用时的环境温度选用，并应在使用时的环境温度条件下进行配套校验。

混凝土工程

1.3.1混凝土拌和

⑴冬期浇筑的混凝土,在受冻前,混凝土的抗压强度不得低于以下规定：

硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土,为设计混凝土强度标准值的30% 。

⑵掺用防冻剂的混凝土,严禁使用高铝水泥,在钢筋混凝土中掺有氯盐类防冻剂时,掺量不超过水泥重量的1%, 配制素混凝土时,氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。

⑶冬季拌制混凝土时,采用加热法,投料顺序为骨料和热水,再加水泥,水泥不直接加热,拌制时间应取常温的1.5倍,混凝土出机温度不宜低于10℃, 入模温度不得低于5℃。

1.3.2混凝土运输和浇筑的技术要求

⑴混凝土的运输时间应尽可能缩短，运输混凝土的罐车应有保温措施。

⑵混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，成型开始养护时的温度，用蓄热法养护时不得低于10℃；细薄结构不得低于8℃。

⑶冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前应加热使接合面有5℃以上的温度，浇筑完成后，应采取措施使混凝土接合面继续保持正温，直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。

⑷浇筑预应力混凝土构件的湿接缝时，宜采用热混凝土或热水泥砂浆，并应适当降低水灰比。浇筑完成后应加热或连续保温养护，直至接缝混凝土或水泥砂浆抗压强度达到设计强度的75％。

⑸冬季施工时，模板外部应覆盖保温材料，防止混凝土早期受冻。拆模后，应立即涂刷养护剂或渗透性涂层并包裹，边拆模边涂刷边包裹，不得延误涂刷、包裹时间和漏刷。

⑹预应力混凝土的孔道压浆应在正温下进行。

1.3.3混凝土养护的技术要求

冬季施工时（日平均气温低于5℃），混凝土浇筑后，应立即用塑料薄膜和保温材料覆盖，保湿、保温并防止混凝土早期受冻。混凝土敞露的全部表面应用塑料布覆盖严密，并应保持塑料布内有凝结水。养护时间不应少于14天。

1.3.4混凝土质量检查

混凝土工程的冬期施工,除按常温施工的要求外,还必须进行以下项目的质量检查:

(1) 外加剂的质量和掺量。

(2) 测水、外加剂溶液和骨料的加热温度及加入搅拌时的温度。

(3) 测混凝土出机温度和浇注时温度,每个班至少检测4次,掺防冻剂的混凝土未达到3.5Mpa时,6小时测一次。测温孔应绘制布置图、编号,测温点要有代表性,在外表与中心及端头部分、大面积暴露处、危险处测温,测量混凝土温度时,温度表应采取措施与外界气温隔离,测温表留在测温孔内的时间应不少于3min。

(4) 混凝土试块应增设至少两组同条件试块,分别用于检验受冻前的混凝土和转入常温养护28天的混凝土强度。

河底衬砌工程

⑴普通砖在正温条件下,应浇水润湿,在负温下砌筑时不得浇水, 但应适当加大砂浆稠度,稠度一般控制在 10-12cm,砖在砌筑前表面不得有冰霜。

⑵冬期砌筑工程一般采用防冻砂浆。

⑶冬期施工不得采用无水泥配置的砂浆,砂浆上墙温度不得低于5℃。

⑷在严冬砌筑时,每日砌筑完成后应用防火草帘或阻燃岩棉被覆盖保温。

⑸拌制冬施用砂浆时,砂中不得含有冰块及大于1cm 的冻块。砌砖砂浆应按设计要求配置,一般不提高强度等级,当日气温低于一15℃时,可比常温提高一级。

桥梁防水工程

⑴卷材防水结构在冬期施工时,宜选在风和日暖的晴天,利用日照使基层达到正温度,一般应不低于一5℃度,操作时间宜选在上午10时至下午4时之间。

⑵铺贴防水卷材的基层应有一定的强度和干燥程度,铺前应作粘结试验。当预计不可能达到上述要求时,应延缓铺贴时间,待基层干躁后再铺,以防大面积空鼓、漏水。

⑶热熔法铺贴卷材应符合下列规定:

① 热熔铺贴防水层应采用满粘法。铺贴时应均匀加热基层和卷材,喷灯 ( 或热喷枪 ) 距卷材的距离宜为 0.5m,不得过分加热或烧穿,应待卷材表面熔化后,缓缓地滚铺铺贴。

② 卷材搭接长度应符合设计规定要求。

③ 卷材接缝的边缘以及末端收头部位应以密封材料嵌缝处理,必要时也可在经过密封处理的末端接头处再用掺防冻剂的水泥砂浆压缝处理。

冬施质量控制的主要环节

l．必须坚持冬施计划安排的合理性和科学性；

2．在经济比较好的基础上抓好冬施措施的选择；

3．抓好冬施现场准备；

4．冬期钢筋险结构施工测温按有关规定进行。

冬期施工安全要求

⑴高空作业时应注意

①上下人梯道应及时清扫积雪,斜适应设防滑条。

② 高处作业人员不得穿硬底及带钉的鞋,力求衣着灵便,所有高处作业人员应挂安全带。

③ 冬期施工前,应全面加固脚手架和马道,外脚手架应设防护栏，并按规定张设安全网。停工后又复工的工程的外脚手架应经全面检查后再用,雨雪天上班前应先检查脚手架再让工人上去操作,并形成制度。

④采用气焊设备时,不得用明火烘烤设备的冻结故障。

⑵冬季取暖要注意通风良好,防止煤气中毒。

冬期施工防火要求

⑴现场所有易燃物品应专门堆放,易燃物品堆放距离应符合防火规定,易燃物品堆应设置足够的消防器材。

⑵所有消火栓应设明显标志。消火栓附近不得堆积物件,地上消火栓应在入冬前作好保温处理。工地应采取措施保证用水水源。

⑶严格执行用火申请制度。施行电火焊必须设专人看火,焊接前必须将附近或下方的易燃物清理干净,焊接完毕后要仔细检查有无遗留火种。当焊接物下方或附近有永久性易燃构筑物时,应建议设计变更连接方式,当只能采用焊接连接时,焊接前必须采取周密的隔火、防火措施。

⑷本工程地处繁华地区,结构保温不得使用易燃物。

雨期施工措施

按照施工进度计划，雨季施工主要包括桩基施工、桥梁下部结构施工、地下管线施工、道路结构层施工等。

现场排水

进入雨季施工时，窑头大沟桥西侧辅路地下管线已经施工完毕，该段主路及辅路排水利用已施工完毕的雨水管线进行排水；窑头大沟桥东侧先利用原有道路上雨水管线进行排水，待主路地下管线施工完毕后再利用主路新建雨水管线进行排水。

全面查看施工现场地势地形，调查并完善现场地表、管线沟槽内排水系统。对施工区排水系统排水口进行全面清理，防止沉积物堵塞，保证汛期排水管道通畅。

雨季施工技术措施

充分利用现况及已建排水管道排水，若沟槽切断原有排水管道，又无其它适当排水出路，应架设渡管进行排水。

2.2.1土方施工

土方开挖前要备好防汛器材和排水机械设备，挖土前要在沟槽四周做好排水沟等截水排水设施，防止区域以外的水流入，导致基槽泡槽。土方开挖从上到下分层分段依次进行，基底成型的同时，在基层做好排水沟、集水井等抽排系统，下雨时及时排除落雨，防止雨水泡槽。

基槽开挖前准备好防汛设备器材，开挖边坡比常规放大，坡面根据情况加以覆盖。防止雨水浸泡槽底。基槽挖好后及时进行下道工序，尽量减少土基暴露时间。如结构当天不做，槽底要留200mm土待第二天结构做前再清到槽底，如有槽底没挖完，下雨前将槽底苫好，及时将槽底水抽走。施工管道端头，开孔处应用塑料布或堆放草袋封好，避免雨水泥砂污染。

在雨季回填土，除满足正常施工要求外，严格控制土壤的含水量，偏大时掺灰处理，如含水量太大无法施工时，应采用砂砾回填基槽，并与甲方、监理协商。

雨季施工期间严格控制砂浆的稠度，检测各种砖的含水率，要防止过量吸水，每日收工前及时覆盖砌体表面，防止突然降雨冲走砂浆，下雨时禁止露天作业。

2.2.2桩基施工

桩基施工前，将场地平整并碾压密实，四周做好排水沟，防止下雨积水造成地表松软，影响成桩质量。桩孔要随成孔、随灌混凝土，防止出现灌水塌孔。

回填土在晴天进行。回填时除按照正常施工的有关规定外，还应严格控制土的含水量。

2.2.3管道安装

管道安装应连续施工，中间不留断截，防止泥浆灌入难于清理。对已分段完工的管线，两头要设管堵，以防灌肠。下雨时不宜进行接口作业。遇雨应停止混凝土的施工操作，并将已浇注成活混凝土的及时苫盖。

降雨时，应停止各项单位工程施工。

2.2.4道路结构层施工

水泥稳定碎石基层施工每天上的料要及时完成碾压并验收。缩短基层摊铺长度，以便能迅速碾压成活。雨前来不及成活时，必须确保已经碾压1～2遍。

道路各结构层施工注意收听天气预报，预报当天有中到大雨时，各结构层不得施工。如施工当中下雨时应及时采取有效的应急措施，把雨季对道路结构层的影响压缩到最低程度，确保工程质量。

2.2.5混凝土工程应注意以下几方面

因雨季砂石含水率变化幅度较大，要及时测定其含水率，并调整水灰比，严格控制塌落度，确保混凝土质量。

不宜冒雨露天浇灌混凝土，开盘前要掌握天气变化情况，避免遇雨影响混凝土施工质量。

对终凝前的混凝土，应及时覆盖防止受雨冲淋。

合模后如不能浇筑混凝土时，在模板的适当部位预留排水孔，防止模内积水。

涂刷水溶性脱模剂的模板，采取覆盖等措施，防止雨水冲刷脱落，影响脱模及混凝土表面质量。

在浇筑混凝土中遇雨不能连续施工时，覆盖防雨材料，雨后继续施工时，先对接合部位进行处理后再进行浇筑。

已入模振捣成活的混凝土，遇雨时加以覆盖，防止雨水冲淋。正在施工的路面混凝土要支搭活动防雨棚。雨施期间也是高温季节，要加强混凝土浇水养护。保护混凝土的湿度，加强温湿控制，防止出现应力裂缝。

模板支撑牢固，并随时检查，支撑落在地上时，应加通长垫板，雨后应再检查校正后再浇筑混凝土。钢模要经常清理并及时涂刷隔离剂，浇灌混凝土前应清除模板内的污物和积水。

机械及电气设备

进入雨季施工前，对现场所有动力、照明线路，供配电电气设施进行一次全面检查，对线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及跑漏电等问题，必须及时处理。

现场中、小型用电设备必须按规定加防雨罩或搭防雨棚，机电设备按相应规定做好接地或接零保护装置，并经常检查和测试有效性及灵敏性。保证机动电闸箱的漏电保护装置安全可靠。

施工电缆、电线尽量埋入地下，外露的电杆、电线采取可靠的固定措施。电工定期检查现场配电设备及电路的防雨、防潮情况，发现问题及时解决，确保施工现场用电安全。

材料储存及保管

现场存放的材料台基均相应垫高，存放场地应保持干燥，防止雨水浸泡。砂子、豆石等松散材料，堆放场地周围加以围护，防止被雨水冲散。

雨季施工时，对施工材料、半成品和成品进行保护，防止因遇雨而产生腐蚀或缺陷。

防洪措施

与当地气象部门保持联系，掌握气象动态，及时了解汛情，以便做好整体工作安排和防雨防汛工作。在汛期防汛抗洪期间，在完成本合同段范围内的防汛抗洪工作的同时，接受当地防汛抗洪指挥部的统一指挥和调度。

汛期加强与其它单位的联系，互相配合，确保安全渡汛。

施工现场合理布置，机械设备和材料全部存放在最高洪水位以上；制定防汛预案，以防万一，确保人员安全。

汛期坚持24小时全天候值班制度，指派专人负责记录天气预报、管段内河流的排洪排涝情况、每日水位等信息，做出防汛安排和部署。

汛期来临前，对工地所有输变电线路、设备、用电器材进行检查、维修和保养；清理和疏通施工区与生活区内的排水系统。汛期到来之前，检查排水设施是否齐备，要确保排水通畅。

1. 第十六章 成品保护措施

成品保护

为了在施工过程中及施工完成后对现有成品进行合理保护，避免因管理不善或施工人员操作不当而造成成品损坏，影响工程整体质量。济南市北园大街道路及环境建设工程项目经理部将指派各工号经理直接负责成品保护工作，并以交底单的形式布置落实给现场操作人员，必要时对重点部分由工号经理编写成品保护方案，报项目部总工程师审核后执行。

成品保护目标

施工过程中，确保成品不受破坏，如：桥台棱角、平整度、表面光洁度等。

成品保护的措施

项目部根据施工组织设计要求和工艺、环境等特点,对每道工序都制定具体有效的防护措施,报经项目总工程师审批后,向全体施工人员进行技术交底,并严格实施。根据不同的工序,工程防护可采用设置护栏、铺盖草垫、粘贴保护膜、简易包装、涂油漆、标识、树立目标牌或专人看守等。每道工序完工经检验、试验合格后:下道工序施工班组应按照相应的防护措施做好工序成品防护工作,由班 ( 组 ) 长做好工程防护记录。

1 、对定位轴线引桩、标准水准点、龙门板等,挖运时不得碰撞,并经常校核。

2、基坑 ( 槽 ) 开挖后,应尽量减少对基土的扰动。如基础不能及时施工时,可在基底标高以上留 30Omm 厚土层。钎探完毕后,宜用砖盖孔做好标志, 保护好轩孔。

3 、桩成孔放入钢筋笼后,及时浇筑险。桩头外留的主筋插铁要妥善保护,不得任意弯折或切断。

4、安装模板和浇筑砼时，应注意保护钢筋，不得攀踩钢筋；砼冬期施工应覆盖保温材料，防止砼受冻；拆模时应避免重撬、硬砸，以免损伤砼和损坏模板。

5、桥面已做好的卷材防水层，要加强成品保护，及时采取措施，不得损伤碰坏，尽早铺油。

6、混合料基层、沥青砼面层完工后，要加强养护，未达到规定强度前，禁止车辆、施工机械行走。

7、沥青砼面层、砼结构要防止污染。人行方砖步到要禁止机动车辆行驶，以免破环路面。

8、管线施工完毕，应尽早回填土方，检查井砌体、砼要覆盖防冻。

9、预制构件吊装要设专人指挥，防止发生碰撞损坏构件，就位后要及时连接固定。

成品保护状况检查

工程管理部负责检查成品保护状况，每月由工程管理部组织各工号经理对现场成品保护情况进行检查。

对检查中发现的问题由工程管理部签发成品保护不合格情况通知单，报项目总工程师审核后，由出现问题的工号在两日内反馈整改措施。

对已出现严重后果的部位，项目总工程师与生产副经理一同检查受损情况，并与该专业施工队的负责人制定补救方案，同时对该专业施工队有关负责人、当事人给予经济处罚。

 说   明

 

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