第一部 施工组织设计
施工组织设计总则
1、认真贯彻执行国家及部颁有关基本建设的技术规范、规程。遵循设计单位技术文件上的质量要求,实施质量控制及检验。
2、统筹全局、集中力量、保证重点、组织好与有关单位的协作、分期分批配套地组织施工。
3、做好整体施工部署和分部施工方案,合理安排施工顺序、组织平行流水立体交差作业,充分利用空间和时间发挥作业面的使用效益。
4、坚持“百年大计,质量第一”确保安全施工,贯彻执行各项规章制度。
5、因地制宜、就地取材、厉行节约、采取革新、改造、挖潜措施、减少投资、降低成本。强化现场科学管理、创安全、文明样板工地。
6、做好人力、物力的综合平衡调度,做好雨季施工安排,确保均衡施工,按时完成施工任务。
7、合理紧凑的安排好施工现场平面布局,局部压缩施工临时用地。
8、贯彻执行国家,地区对环保、劳动安全、工业卫生、计量、消防的有关规定和标准。
第一章 编制依据
施工组织设计主要是依据以下信息和文件资料进行编写:
1、工程设计文件;
2、广州市市政工程设计研究院排水工程图;
3、广州市市政集团设计院有限公司工程图；
4、JTJ033-86公路路基施工技术规范;
5、JTJ034-93公路路面基层施工技术规范;
6、GBJ97-87水泥路面施工及验收规范;
7、JTJ076-95公路工程施工安全技术规范;
8、JTJ071-94公路工程质量检验评定标准;
9、CJJ3-90市政排水工程质量检验评定标准;
10、《道路、桥梁、排水管渠工程质量检验评定标准》
11、有关建设监理细则及其他有关资料、文件等。
第二章 工程概况
第一节 基本概况
从化免泉山庄D区、B线及E线道路排水工程位于从化神岗逸泉山庄内。主要包括道路工程及人行道工程、雨水管，沉砂井、检查井工程。由广州城建开发景城房地产有限公司投资兴建，广州市市政集团设计院有限公司及广州市市政工程设计研究院设计。
路面结构采用土基压实,20cm厚6%水泥石屑稳定层,22cm水泥砼路面D区中的D、E、F路：20CM厚6％水泥石屑稳定层，20CM水泥砼路面[抗折强度4.5Mpa]。C20砼预制平石制安(50*50*10),C20预制侧石(50*35*15)。雨水管均埋设在距道路中线0.5米处,采用机制钢筋砼圆管,管接口:雨水管道采用1:2水泥砂浆扪带。全部检查井、沉砂井采用马路甲式(配生铁井环盖),井身内外用1:2水泥砂浆批荡20mm,井底设砖砌流槽。区内路面全部采用平坡,为方便排水,将平石沿侧石立面砌成锯齿形街沟,并使其纵坡大于或等于0.4‰，4m路采用单坡。横向施工缝构造为Φ25@30L=45mm,缩缝每隔5m一度切缝灌乳化沥青,纵缝构造为Φ16@100L＝80mm，胀缝填沥青填缝料。
- 工程特点和施工条件
一、工程特点
本工程工期要求为68天，工期短，工作量大，交叉流水施工多，所以如安排好各分段，分部、分项之间的流水施工，是本工程的施工关键。
二、施工条件
施工范围场外道路可通行运输材料车辆，供施工设备及材料进场。
建筑轴线控制点已由甲方负责提供。施工用电用水，由甲方提供一个按驳点，设于施工现场边缘。
第三章 项目管理机构
第一节 施工组织机构框图及指挥系统
项目经理工程师
副经理： 项目总工程师（高工）
安全组
测控组
试验组
质检组
人事组
合约组
成本计控组
机械组
外材组
地材组
财务组
施工计划组
总务组
路面工程处
路基土石方工程处
路面工程队
人行道工程队
路基工程队
土石方工程队
软基处理工程队
排水工程队
第二节 项目经理部施工组织机构人员配备
项目经理:(1人):主管全面工作
项目副经理:(1人):协助经理工作,在经理不在现场时,代理经理职责,分管行政、计财、机械材料。
项目总工程师:(1人):全面负责技术工作,分管工程技术部,在经理、副经理不在现场时,暂时代理行政主管职务。
施工计划组:拟定2人,其中施工计划、统计、计量支付办理、工程档案工作设1人。路基土石方工程及管沟施工管理路面结构工程管理1人。
测控组:拟定技术管理人员2人,全面控制拟建道路的平面坐标位置及高程,配合施工技术人员、质检人员全面控制其几何尺寸。
质检组:设4人,具体分工为:路基路面工程设2人。排水工程2人。负责日常的外业检查。联系测控组及中心试验室人员,会同业主监理工程师,共同对工程外部尺寸、内在工程质量全面进行质量监控。
机械组1人,负责机械设备调配,租用、维修管理及电力设备的保障维修工作。
外材组1人:负责外购材料的采供,配仓管人员2人,负责外材的进货、验收及出货管理。
地材组1人:负责地方性材料的采购及材料合同管理,并将地材对各施工队供货及办理地材的验收和分配工作。
总务组1人:负责项目组日常生活管理,对上级领导人员的接待。处理上级来文及对下属各施工队发文,同时负责文秘、文员工作。
人事组1人:负责项目组人员管理、职工考勤、办理各施工队之间人员调整、调动工作。
安全组:设安全员1人,负责全段的安全宣传,检查各施工队的安全措施及安全生产方面的规定执行情况,负责处理可能发生的各种安事故。
成本计控组1人:负责各项工程的成本分析,工料机消耗统计、列帐。控制各单项工程的投入,进行成本分析,控制工程造价。
合约组1人:负责材料采购合约和机械租借合约签订、执行及监督,各施工队与经理部承担的施工管理合约执行检查,以及监督项目经理部与业主签订工程合同的执行情况。
财务组2人:负责与业主预付款及期中支付额、支付款的结算,及项目经理对外的财务往来工作。
各下属工程处人员、管理人员按项目需要针对项目经理部各部对口配置。
施工工人则按各项目使用机械种类、工程内容及施工工期配置。
第四章 施工前的准备工作
第一节 施工准备
本工程施工条件较好,我司将充分发挥企业的施工经验和组织能力,做好前期工作。在整个施工过程中,加强管理,精心组织,开展合理的全面计划管理,解决好施工中出现的各种问题,确保优质、高效、按期完成本工程。
一、图纸会审,技术交底
1、工程开工前,本公司将在项目部项目工程师的组织下,集中项目部有关技术人员仔细审阅图纸,将不清或不明的问题及时汇总会知业主,设计人员及时解决。
2、组织两级技术交底,第一级由项目工程师组织工程部技术人员向项目经理部交底;第二级由项目经理部向班组交底,做到项目部全体人员都熟悉设计文件和施工方法。
二、施工测量放样
在开工前,根据设计规定和施工要求,对路线走向、交点位置、控制点按规范复测,建立测量控制网,并做好记录。
三、施工协调配合工作
我司将办好开工以及工程开工之前需申办的一切手续,并加强与各监理公司及业主、相关部门的联系工作。为工程的顺利进行提供有利条件。
四、机械材料的进场准备
我司将按现场机械材料的阶段需要分期、分批进驻施工场地。
第二节 临时设施
甲方已选定合理位置搭设临设。
第三节 临时水电设计与布置
业主将提供供电接驳点到现场附近。我方将根据业主提供的施工用电点在现场进行电网的布设,为保证施工的顺利进行,我方还自备发电机组进行施工，现场施工用水必要时采取地下水。
一、临时用水布置
施工用水采用自来水源,按需要接至各需用点,其管线沿路线布设。
现场临时用水主管道的选择
1、现场施工用水
a1=K1×(∑Q1N1K2/8×3600)
施工中主要考虑浇筑砼用水,包括砼养护用水等,由于采用现场搅拌砼,取浇筑砼的全部用水定额N1=800(L/M3),每台班浇筑砼量约为200M3,故取:Q1=200M3取K1=1.05,K2=1.5则
Q1=1.05×(200×800×1.5/8×3600)=8.75(L/S)
2、施工施工现场生活用水
Q2=P1N3K3/2×8×3600+P2N4K4/24×3600
P1——高峰期施工人数, P1=200人
P2——施工现场居住人数 P2=200人
N3——施工现场施工人员用水定额 N3=60(L/人,天)
N4——施工现场居住人员生活定额 N3=120(L/人,天)
K3×K4——用水不均衡系数,K3=1.5;K4=2.5
a2=(200×60×1.5/2×8×3600)+(200×2.5×120/24×3600)=1.01(L/S)
3、消防用水
a3=11L/S
a1+a2=8.75+1.01=9.76(L/S)<a3=11(L/S)
所以总用水量取Q=a3=11(L/S)
4、供水管径计算
D= 4Q／π＊V＊1000
取V＝1、5M／S则
D= 411、26／3、14X1、5X1000
现场接通水源,沿线铺设施工用水管线,主管管径为100mm,每40米设一水点。
二、施工临时用电设计布置
1、用电量计算
临时施工现场配电量合计约100KW,供电由现场电源接出,并设配电房进行接驳,且设两台75KW的发电机做备用电源,用电线路沿临设敷设,主线路和设备用电线路均为三相五线制,以确保安全。在各用电设备处及生活用电处设配电箱以便接驳。
2、用电安全措施
(1)现场临电采用五线三相制;
(2)现场临电采用三级配电方式;
(3)供电系统实行“二级漏电”保护方式;
(4)每台设备均配备各自独立的开关箱;
(5)开关箱做到“一机一闸”;
(6)所有露天设备和电箱均塔设防雨棚;
(7)穿越临时道路的电缆埋地,穿越临时道路或电缆应加防护套管、穿墙电线或电缆需加护套;
(8)停电维修时,需挂停电警示牌,并有专人看守;
第五章 施工部署
第一节 施工段划分
为避免开挖土方较多,每隔50m雨水管分段流水施工。
施工总流程:
整个工程的施工原则为:先挖土石方及软基处理、雨水管工程施工后路基路面工程的原则。
挖土方及软基换填处理施工工
测量放线
支 撑
管坑开挖
槽钢挡土支护
基底处理
测量
管基浇筑
测量
管道安装
砌井
管道接口
回填砂
管道闭水试验
管坑回填夯实
路基压实
测量
稳定层碾压
测量
路面砼
切缝及移交场地
注:雨水管每隔50m分段流水,当雨水管施工至100m后插入路基与路面施工。
第二节 总体计划安排
第一阶段:施工临设的搭设
第二阶段:土方开挖及软基换填,管沟开挖
第三阶段:雨水管的施工
第四阶段:管沟回填及基层施工
第五阶段:砼路面及人行道附属工程等
第六章 资源配置计划
第一节 劳动力需用量计划
按工种配置计划
| 序号 | 工种名称 | 人数 | 序号 | 工种名称 | 人数 |
| 1 | 管理人员 | 13 | 7 | 电工 | 3 |
| 2 | 钢筋工 | 8 | 8 | 磨光班 | 8 |
| 3 | 混凝土工 | 60 | 9 | 其它 | 10 |
| 4 | 木工 | 10 | 10 | ||
| 5 | 瓦工 | 30 | 11 | ||
| 6 | 土方工 | 20 | 12 | 合计 | 162 |
- 主要施工机械配备及进场计划表
(假设开工时间为8月15日)
| 序号 | 设备名称 | 单位 | 数量 | 型号、产地 | 使用时间（年） | 是否租借 | 计划进场时间
（ 年 月 日） |
| 1M3挖掘机 | 台 | 2 | 小松牌
PC200－6型 |
5 | 自有 | 2001／8／15 | |
| 12t振动压路机 | 台 | 2 | YZS06B－5马力 | 4 | 自有 | 2001／8／30 | |
| 交流电焊机 | 台 | 2 | 10kw | 1 | 自有 | 2001／8／15 | |
| 自卸车 | 台 | 6 | F15D | 3 | 自有 | 2001／8／15 | |
| 砼搅拌机 | 台 | 3 | 350m | 1 | 自有 | 2001／8／15 | |
| 混凝土振动板 | 台 | 4 | M－B－W美国 | 1 | 自有 | 2001／8／15 | |
| 切缝机 | 台 | 1 | 1 | 自有 | 2001／8／30 | ||
| 推土机 | 台 | 1 | T－120A（88.20） | 3 | 自有 | 2001／8／15 | |
| 20t平板车 | 台 | 1 | 4 | 自有 | 2001／8／15 | ||
| 钢筋加工设备 | 批 | 1 | 1 | 自有 | 2001／8／15 | ||
| 混凝土振捧 | 台 | 2 | 1.1kw | 1 | 自有 | 2001／8／15 | |
| 小型打夯机 | 台 | 1 | 7 | 自有 | 2001／8／20 | ||
| 经纬仪 | 台 | 1 | J2 | 4 | 自有 | 开工前 | |
| 水准仪 | 台 | 1 | DS3000 | 3 | 自有 | 开工前 | |
| 手持对讲机 | 部 | 2 | H＊260MKII | 4 | 自有 | 2001／8／15 | |
| 斗车 | 台 | 20 | 1 | 自有 | 2001／8／15 | ||
| 砂浆搅拌机 | 台 | 2 | 200L | 5 | 自有 | 2001／8／15 | |
| 拖拉机 | 台 | 4 | 5 | 自有 | 2001／8／15 | ||
| 潜水泵 | 台 | 5 | 2 | 自有 | 2001／8／15 | ||
| 抽水机 | 台 | 2 | 4 | 自有 | 2001／8／15 |
第三节 主要材料进场计划
| 序号 | 材料名称 | 开始进场时间 | 备注 |
| 1 | 钢筋 | 2001／8／16 | 按
进 度 供 应 |
| 2 | 水泥 | 2001／8／16 | |
| 3 | 碎石 | 2001／8／16 | |
| 4 | 中砂 | 2001／8／16 | |
| 5 | 石屑 | 2001／8／16 | |
| 6 | 人行道侧块 | 2001／9／20 | |
| 7 | 平石 | 2001／9／20 | |
| 8 | 彩色路面砖 | 2001／9／20 | |
| 9 | 植草砖 | 2001／9／20 | |
| 10 | 钢筋砼管 | 2001／8／18 |
第四节 资金使用计划
| 使用时间 | 金额（万元）占总造价（％） | |
| 2001年 | 8月 | |
| 9月 | ||
| 10月 | ||
第七章 施工进度计划
施工进度网络图(见下页)
施工进程线走向示意图
- 分两个工作面，先做主线后做支线。
- 从两个渠箱出水口为施工起点，按逆流水方向施工。
第八章 土方工程及软基处理措施
一、施工土方组织安排
全路段,由土石方工程处承担施工,配备主要的施工机械大致如下:1M3挖掘机1台,6t～8t自卸汽车6台,D8K推土机1台。土方堆料场各区段土方均就近堆放、转运。
二、土方换填及路基碾压
1、施工要求:
先用挖掘机挖除软弱土方,若路槽以下超过换填厚度以下若仍存在杂填土层,应采用振动压路机压实,密实度不少于87%,若为耕植土或淤泥应先抛填角石40～50cm,再进行回填。路基采用振动压路机压实,路槽底0～80cm范围的密实度要求大于95%,回填模量平均值大于80Mpa,填土应采用分层压实,每层压实厚度应不大于30cm。
路基填土不得含有淤泥,腐植土及有机物,经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象,填方路床以下80cm处压实度水小于90%,80cm以下者不于于90%。挖方路床以下30cm处压实度不于于90%。地基若遇有软土或原地基表层被扰动,可采用石屑等换填作为基础垫层,每30cm一层,分层压实,换填总厚度不超过80cm。
填筑时,自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面,按一定间距卸土。推土机按要求的厚度平整土料将土堆摊铺,辅于人工配合。测量控制铺土厚度。然后对回填的土方进行含水量检测,根据土质的干温度适当作洒水,雨后填筑新料时则减薄铺料厚度,同时清除表面浮土。
2、填方路基施工工艺框图
| 挖方区运来土石方
沉降固结期 工程验收 工序验收 边坡加固 修边坡路基 第二次填筑 第一次填筑 运到指定点 清理或软基处理 测量放线 合格 |
3、土方填筑及碾压
(1)填筑
土料铺填运输采用选用10T、5T自卸汽车,碾压用12T振动压路机,采用74KW推土机平土,用74KW推土机在尾部增加一组斗牙做为刨毛机刨毛,并用1.0M3反向铲挖掘机配合。
自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面,按一定间距卸土。推土机将土堆摊铺,辅于人工配合,清除树根杂物。测量控制铺土厚度。然后对回填的土方进行含水量检测,根据土质的干温度适当作洒水或翻晒处理,雨后填筑新料时则减薄铺料厚度,同时清除表面浮土。
铺筑分以下三种情况:
采用水平分层填筑法施工,即按照横断面全宽从最低处逐层向上水平填筑。
推土机采用穿梭法进行作业。作业时,推土机铲满土料,推送至填筑面,卸土后斜线倒退,向一侧移位,同样方法可推送相邻土料。
土料铺填的厚度不大,一般为0.6米。因工作面较笮,应采取土料从路边卸于坡面,由推土机将所卸土料推致工作面并铺平。
(2)碾压
压实采用12T重型振动压路机分段分区进行骑缝碾压。分段长度约为100米,按试验后经监理确定的参数执行。碾压路线对于直线段先两侧后中间,行走方向平行于渠轴线。
在机械碾压不到的部位则采用蛙式夯实机进行夯实,在排水管位置回填时必须配合反滤体的施工。采用机械施工时,必须与人工夯实相配合。
分段碾压的相邻交接带碾迹应彼此搭接,搭接长度不小于0.5m,垂直碾压方向搭接宽度应不小于3m,避免搭接点的遗漏。
曲面碾压采用内侧向外侧,纵向进退的方法进行碾压。
对于垂直路轴线的渠身接缝碾压时,则采取跨缝搭接碾压,其搭接的宽度取3.0米。
以上的施工工艺(填筑顺序、铺料方式、碾压方法、防止粗料集中等)均按有关施工规程、规范执行, 施工参数(含水量、铺料厚度、碾压遍数和行走速度等)按现场碾压试验后确定的参数执行。
(3)填筑施工注意事项
➀填筑之前,基础开挖规格、各种杂物、杂草、表层浮土的清理及地基缺陷处理,必须经有关人员验收合格。在整个填筑过程中,严格按设计要求、有关技术规范要求进行施工。填筑、碾压参数严格按碾压试验后经工程师批准的参数执行。
➁填筑的土料严格按试验后经工程师批准的料场开采选用,在施工过程中亦注意做抽检工作。不合格的土料坚决不使用。土料中的杂质应予清除。在料场开挖时应分层开采,挖除表面腐植土和不合格的土类,并按土质的类别保留边坡,设截、排水沟,防止山体塌方及污水杂物污染土料。
➂对垂直路轴线方向的接缝采用斜面相接,坡度采用1:5。纵向接缝采用平台和斜坡相间形式,铺料前应将旧路坡挖成台阶状,结合面的新老土料应拉毛。上、下层的分段接缝位置应错开。尽量做到作业面均衡上升,减少施工接缝。
铺料至路边时,应在设计边线外侧超填一定余量,人工铺料宜为10CM,机械铺料宜为30CM。
填筑中,若发现“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量时,应及时进行处理,并经检验合格后,方准铺填新土。
➃分段、分片碾压,相邻作业的搭接宽度,平行路轴线方向不得小于0.5米,垂直路轴线方向不得小于3米;各段应设立标志,以防漏压、欠压和过压。碾压机械行走方向应平行于路轴线;严格按碾压试验确定的参数施工。
➄已铺土料表面在压实前被晒干或含水率过低时,应适当洒水湿润。
碾压完成后,由试验员按要求做试验,合格后由质检员报监理人员签证验收,合格后进入下一道工序。如不合格,则及时补压,再行试验。
4、路基土方压实度控制及沉降观测
A、压实度控制
a、路基填土材料:
采用能被压实到规定密实度能形成稳定的填方路基的材料,不准使用用沼泽土、淤泥及泥炭,及液限>50及塑性指数大于26的土。同时土中不应含有草皮、树根等易腐朽物质。
填土材料的填前试验:
填前应对填方用土按规范要求的频率进行下列试验:
| 试验项目 | 试验方法 | 技术要求 | 试验频率 |
| 土的颗粒分析 | JTJ051-93 | 小于0.002mm,颗粒>30%,应经过工程师同意 | 每料源试验一次 |
| 塑性指数 | 同上 | 塑性指数<26,液限<50 | 每料源试验一次 |
| 有机物含量 | 同上 | 含量5%～10%只能用于路基顶面2m以下 | 每料源试验一次 |
| 易溶盐含量 | 同上 | <5% | 每料源试验一次 |
| 自由膨胀率 | 同上 | 大于45%,应经工程师批准 | 每料源试验一次 |
| 重型击实 | 同上 | 求出干密度—含水量关系曲线 | 每料源试验一次 |
通过土的重型击实试验,求出填方用土的干密度与含水量关系曲线。以便确定各类型土的最大密度和达到最大干密度的最佳含水量,用于控制填方作业。填砂必须有90cm厚的顶土和3m厚的包边土(粘性土)
b、填前压实试验:
试验的目的是确定正确的压实方法,确保土方工程达到规定的密度。内容有:压实设备选择、压实工序、压实遍数、压路机的行走速度,以及确定填料的有效厚度。
在现场准备试验场地,面积为10m×50m。压实试验中,应详细记录各种已定的填筑材料的压实工序、压实设备类型,各种填筑材料的含水量界线、松方厚度和压实遍数等参数,压实试验必须按规定达到密实度的要求为止。
c、软基处理措施:当遇到旧有鱼塘等等软弱地基时,应清除淤泥,抛填片石,必要时应用土工布进行处理。以加强路基。
d、填土:
将填料土运至现场,用平地机,按上列试验的摊铺厚度整平,在土样最佳含水量附近时,用上列压实试验确定的参数将土样碾压到规定的密实度要求为止。经检查合格,监理批准,才能填筑上一层土。
(1).采用符合图纸及规范要求的土料填筑。
(2).在填筑之前,对填料进行含水量等指标的试验,控制填料在最佳含水量情况下进行填筑。填土高度小于0.8m或不填不挖时,原地表进行清理后,将表面翻松深0.3m,然后整平压实,压实度不少于95%,填土高度大于0.8m时,将原地面整平后分层压实,基底80cm以下范围内压实度不小于93%。经监理工程师验收后才开始填筑。
(3).分开两次填土,其第二次填土至设计标高须加沉降值,180天后固结度不小于93%。
(4).采用水平分层填筑,最大层厚不超过30cm,按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑,并形成2%～4%横坡以利排水,且使每层填料铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度50cm以上,以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。
(5).每层压实后经监理工程师验收合格后才摊铺下一层。
(6).若填砂必须有90cm厚的顶土和3cm厚的包边土(粘性土)。
(7).尽量采用同一性质的填料进行回填。用不同性质的填料回填时,把不同性质的填料分别分层填筑,每层填料厚度不小于0.5m。
(8).雨季施工如何保证压实度
本工程的施工工期较紧,如遇雨天,将直接影响到填土的含水量。若土的含水量过大,超过最佳含水量5%时,增大压实功能就会出现“弹簧”现象。为保证压实度,采取以下几种措施:
a、施工前制订详细土方施工计划,合理安排人力、物力、力争在非雨天多投入设备和人力,加大工作量。
b、施工时,保证表面的平整度和横坡符合验收规范的要求,以确保雨天渠底不积水。
c、压实后的经雨水淋湿,因有横坡将水排至现有排水系统,故雨水的影响深度一般不太深。
d、如出现“弹簧”现象,则进行换土处理。
e、压路机行驶速度规定:光轮压路机最佳速度为2～5km/h,振动压路机为3～6km/h。碾压开始用慢速,随着土层的逐步密实,速度逐步提高。
f、下雨天填筑时,采用砂性土填筑。
(10)质量控制:
a、通过土工试验,确定填土的最佳含水量,最大干密实度等土的力学性质指标。
b、填土部分采用砂或亚粘土,并清除有机物物质和稀泥等有害物质,然后分层填土压实,分层厚度为30cm。
c、路基细检平压成型后,满足以下质量标准:
| 序 | 项目 | 允许偏差 | 检验频率 | 检验方法 | |
| 号 | (mm) | 范围 | 点数 | ||
| 1 | 中线高程 | ±20 | 20m | 1 | 用水准仪测量 |
| 2 | 平整度 | 20 | 20m | 2 | 用3m直尺量取最大值 |
| 3 | 宽度 | +200 | 40m | 1 | 用尺量 |
| 4 | 横坡 | ±20,且不大于±0.3% | 20m | 4 | 用水准仪测量 |
B、沉降观测的控制方法
a、测放中线
(1)每隔20m测放一根中桩并施测路线主要控制点桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点、起控制作作用的标桩。测放间接测量的主要控制点,如三角网点、导线点等。
(2)当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或埋掉的可能时,则视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进行保护。
B、在路中线及破侧各设一沉降板,纵向间距为50米,在填土及预压过程中要随时对坡底的沉降进行观测,要求控制路中线日最大沉降量不大于10mm/d。若其沉降量超过规定要求应立即停止加荷或卸荷,待沉降稳定后再继续加荷。
C、在边坡的坡脚及其附近分别设3排边桩,纵向间距为50m,与沉降杆一致。在填土过程中应随时对边桩的位移及边坡以外的地面进行观测。要求边桩的位移量控制每天不超过5mm或其以外的地面没有出现隆起,如超过规范要求，应立即停止加荷,必要时进行部分卸荷,待地基固结和其它控制指标恢复正常后再进行加载,确保路基的稳定性。
第九章 排水工程施工方法及质保技术措施
第一节 施工工艺流程
一、排水施工工艺流程图:
| 浇筑平基、管座
打钢板桩（视实际情况而定） 施工准备 支管、入户管及进水井 拔钢板桩 基坑回填 闭水试验 砂浆级配试验 砌井 管道安装 平基、管座 基坑开挖和支护 |
二、说明:
管道安装已包括安管、接口等工作内容。
第二节 土方开挖
在该路段的挖土深度为1.0～3.0米。
开挖深度在2.5米内的,采用放坡开挖;开挖深度大于2.5米内的,采用垂直开挖,密板支护。若开挖后,土质情况较差,视具体情况另行处理。
一、打钢板桩:
1、当排水沟开挖深度大于3m,采用打拉森钢板桩作为基坑的支护。
钢板桩的有关要求:
➀钢板桩打入地面下7.0米,地面留出1.0米;
➁钢板桩用吊机带振锤施打,打前要认真放出准确的支护桩中线,检查每块钢板桩,不合格者待整修后才可使用,在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%,当偏斜过大不能用拉挤方法调正时,拔起重打,为保证钢板桩顺利合拢。
二、主要的施工方法
1、施工测量:
➀施工前由测量人员先校核图纸,根据甲方提供的测量控制点和水准点及图上的线点位置,以及施工地段的地形地物,确定施测方法。
➁由测量人员根据设计图纸放出管中线及井位,再根据管中线及基坑开挖横断面图要求,放出打钢板桩的线位。
➂将施工地段的原地标高复测一次,以确定该施工地段的开挖深度。
➃在施工过程中,施工人员要注意保护测量控制点,如发现测量控制点被破坏,及时会知测量人员补测,以保证测量精确度。
2、查明地下管线及其他地下构筑物情况,确保施工安全。沿纵向每20m挖一条深2m的横向探坑,宽度视人力开挖的需要而定,在地下管线分布变化较大的地段,探坑应加密,如每10m一条。
3、排水管基坑开挖深度H<2m时,不设支撑;2m≤H≤3m时,采用钢板桩疏板作支护;H≥3m时,采用钢板桩密板作支护。雨水管施工前在原地标高的基础上先填高1米压实再进行基坑开挖。详细见基坑开挖断面图。
4、钢板桩沿基坑边线预先打入,施工过程要注意控制好钢板桩的垂直度<2%。入土深度满足设计要求。
5、沿排水管纵向开挖,以机械挖土为主,人力挖土配合。以确保地下管线和地下构筑物的安全。开挖顺序从下游向上游推进。
6、开挖土方单边堆土,堆土高度不超过1.5m,堆土边缘距基坑边不小于1.5m。挖出土方弃方部分随挖随运走。
7、上落基坑应用竹梯,不能利用支撑上下基坑。
三、质量控制点:
在基坑开挖中,地基承载力是质量控制的关键。地基承载力满足设计要求。其质量保证措施:
1、严禁扰动坑底土壤,避免发生超挖。控制超挖的方法如下:
➀预先测出基坑底标高,并在沿线钢板桩或挡土板上用红油漆在相应位置上标出。
➁机械挖土时,在距基底尚有10cm时,改用人力挖土,平整坑底;如雨季施工,则留20cm土在进入下一工序前才挖除。
➂基底标高实施随挖随测。
2、如发生超挖,严禁用土回填,超挖地段要用碎石砂或砖碎砂回填并夯实。
3、基坑底两侧各挖一条排水明沟,每30m设一个集水井以便集水抽水,防止基底受水浸泡。
4、软土地基处理:地基为淤泥时,先进行清淤,再换填80cm厚砂,并用水冲实。地基承载力不小于100Kpa。
5、基坑挖好后,应填写隐蔽质量验收,经监理工程师验收合格后方可进入下一道工序施工。
第三节 排水管施工
一、测量放线
1、组织测量队按设计院提供的测量控制点进行复测,复测无误后建立工程测量控制网,对工程进行点面相结合的测量控制。
2、进行施工放样测量,定出管道中线及井位并引出水准基准点,作为整个排水工程的控制点,每次测量均要闭合,按规范严格控制闭合误差。
3、施工前先复测各排水出口标高,若与设计有矛盾,应立即会知设计人进行调整。
二、沟槽开挖
1、土方开挖时先挖除表层耕植土等,根据测量放线的雨水管轴线,调查开挖位置的地下管线情况,若有发现应做好保护并迅速用书面报告监理工程师,与有关部门联系处理,处理后方可进行施工。
2、若遇河涌、排灌沟等先要进行清淤后换中粗砂并压实。
3、基槽开挖后,若基底地质、水文等与原设计有不良变化时,应根据实际挖深及土壤试验资料提出地基处理的方案及加固措施,经监理工程师批准同意后进行地基处理。
4、土方开挖采用挖掘机进行开挖,人工配合。挖深小于2.5m时采用放坡开挖,放坡坡度1:2.5;挖深大于2.5m时采用密板对撑垂直开挖。沟槽开挖土方调至填方区填土或用自卸车外运至指定地点弃土,在开挖前,沟槽的断面,开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。在开挖过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置,确保沟槽中心偏移符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动或破坏,在用机械挖土时,要防止超挖,挖至离设计标高前20～30cm时用人工开挖、检平,尽量避免超挖现象。若有超挖,应将扰动部分清除,并必须用中砂回填,用平板震动器振实。开挖要保证连续作业,衔接工序流畅,分段开挖,每段长约50米,以减少塌方或破坏土基,同时要注意边坡土体及支挡板变化,出现问题及时处理。减少意外事故。
5、管沟槽开挖的宽度按管道基础的宽度加上每边30cm的工作位进行开挖。
6、基坑底两侧设置排水沟,每施工段设四个集水井,以利排除坑积水,避免坑底土壤受浸泡。
7、开挖时,随时测量监控,保证开挖边坡、基坑尺寸,轴线、槽底的高程达到CJJ3-90中沟槽验收规定的要求。
8、沟槽检查验收
沟槽开挖完成后,进行检查验收。检查项目包括开挖断面、槽底标高、轴线位置、沟槽边坡等。沟槽开挖允许偏差和检查方法见表2:
| 序号 | 项 目 | 允许偏差 | 检查频率 | 检查方法 | |
| (mm) | 范围 | 点数 | |||
| 1 | 槽底高程 | 0,-30 | 两
井 |
3 | 用水准仪测量 |
| 2 | 槽底中线每侧宽度 | 不小于规定 | 之 | 6 | 挂中心线用尺量每侧3点 |
| 3 | 沟槽边坡 | 不陡于规定 | 间 | 6 | 用坡度尺检验每侧计3点 |
三、基础施工
1、施工工艺
(1)雨水管采用A式基础,若管道处于淤泥层上,则应先将淤泥清除,然后换沙80cm厚。
(2)测量基础中心轴线、标高,并放出基础边线。在沟底设置水平小木桩,桩顶标高为管道平基砼面的标高。
(3)基础碎石砂垫层施工。清除基底的杂物和浮土,排干沟底的积水,进行基础铺筑。先在基底铺一层砂,然后在其上铺筑碎石砂垫层,并用平板振动器按交叉、错开、重叠的原则,振3～4遍直至密实。
(4)浇筑基础砼
按照测出的基础边线安装平基侧模板,模板内外打撑钉牢,并在模板内侧弹线控制混凝土浇筑高度。模板安装时要注意板面平整,接缝严密,模板与砼相接触的表面应涂扫脱模剂以利模板的拆除。平基、管座砼均采用现场搅拌砼,运至现场施工点。平基浇筑严格按水平控制桩取面,振捣密实,不得用铁铲撒、扬、抛、拌,应用溜槽输送砼至模板附近,用方铲以抛铲法撒铺砼并插捣密实,浇筑时注意在管中线至两侧各20cm左右取平,其余可留粗糙面以便和管座砼接合,且在浇筑管基混凝土时应预留后浇带。待管道平基砼达到强度后,进行管道安装。管道安装就位后,装设管座砼模板,模板装好后即可浇筑管座砼,管座砼采用插入式振动器振捣以保证管座砼的密实度。
2、平基和管座质量保证项目
平基、管座:结构由垫层和砼基础组成,垫层为15cm碎石或碎砖砂,雨水管采用A式基础,砼等级为C20。
➀基坑挖好后复测出垫层及砼基础标高,并用水平竹桩标出,然后铺设碎石砂。将碎石、砂先拌匀后铺设,边铺边检平,然后用平板振动器振动压实。
➁铺好垫层后随即安装管座模板,模板安装成形后需复测模板面标高,无误后再进行砼浇筑。但注意不同管径,平基厚度不同,而且平基时,只在管中线至两侧各20cm左右取平便可,其余粗糙面以便和傍管砼接合。
③平基砼浇筑时,用插入式振捣器振捣,务使砼密实。
平基允许偏表3:
| 序号 | 项 目 | 允许偏差 | 检查频率 | 检验方法 | ||
| 范围 | 点数 | |||||
| 1 | 混凝土抗压强度 | 设计和规范要求范围内 | 100m | 1组 | 砼试件强度 | |
| 2 | 垫 | 中线每侧宽度 | 不少于设计规定 | 10m | 2 | 挂中心线尺量每侧计一点 |
| 层 | 高程 | 0,-15mm | 10m | 1 | 用水准仪测量 | |
| 3 | 平 | 中线每侧宽度 | 0,+10mm | 10m | 2 | 挂中心线尺量每侧计一点 |
| 高程 | 0,-15mm | 10m | 1 | 用水准仪测量 | ||
| 基 | 厚度 | 不少于设计规定 | 10m | 1 | 尺量 | |
| 4 | 管 | 肩宽 | -5mm,+10mm | 10m | 2 | 挂边线用尺量每侧计1点 |
| 座 | 肩高 | -20mm,+20mm | 10m | 2 | 用水准仪测量每侧计1点 | |
| 5 | 蜂窝面积 | 1% | 两井间每侧面 | 1 | 尺量蜂窝总面积 | |
四、管道安装
1、施工工艺
(1)下管前,先清除管坑内杂物,加固基坑的支撑,排除基坑内的积水,然后在平基上弹放管道中线,复核平基面标高。
(2)管材应附有出厂合格证,安装前检查管的外观质量,不使用有裂缝、蜂窝等现象的管材。
(3)根据管径大小和现场情况,采用人力下管和吊车下管相结合。下管时应将管道排好,然后对线校正,严格控制中线和标高,自下游向上游进行下管,并用中心线法或边线法控制管道的中线和高程。下管方式:管径D≤500mm时,采用人力下管:管径D≥600mm时,采用吊机下管。
(4)在安装承插式管时,应备有厚度为:
(承口外径—管外径)/2
的砼垫块将管身垫高,然后在承口下部铺上接口砂将套入插口,再对线校正,垫移管身。
(5)雨水管接口采用承插式接口,水泥填塞。
(6)管道稳定后,应再复核一次流水位的高程,使管道的纵坡符合设计要求后方可进行下一工序的施工。
2、安管的质量标准
(1)保证项目
管道必须垫稳,管底坡度不得倒流水,管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。
(2)检查验收:安管允许偏差及检验方法见表4:
安管允许偏差及检验方法 表4
| 序 | 项目 | 允许偏差 | 检查频率 | 检验方法 | ||
| 号 | (mm) | 范围 | 点数 | |||
| 1 | 中线位移 | 15 | 两 | 2 | 挂中心线尺量 | |
| 2 | 管内底 | D≤100mm | ±15 | 井 | 2 | 用水准仪测量 |
| 高程 | D>100mm | ±15 | 之 | 2 | 用水准仪测量 | |
| 3 | 相邻管内 | D≤100mm | 3 | 间 | 3 | 用尺量 |
| 底错口 | D>100mm | 5 | 3 | 用尺量 | ||
注:1、D<700mm时,其相邻管内底错口在施工中自检,不计点。
2、表中D为管径。
五、接口、管带
1、施工工艺
雨水管采用承插式接头。在管道接口前,先将管口周围清理干净及凿毛,充分湿润,然后将缝位填抹完毕,接口加插膨胀水泥或橡胶圈封口,然后用1:2水泥砂浆抹带,必须注意压实,并在安管时注意承口下部座上的砂浆接口要完好,口部可抹成斜面。当雨水管径D≥800mm时,用1:2水泥砂浆在管内勾缝。
抹带完成后及时用湿麻袋覆盖淋水养护。
➀套环模板采用定型钢模板。
➁排水管的接口位置须进行凿毛处理。
➂在套环接口位置施工,其管身与平基面所夹成的三角位置及管底空隙应用同等级水泥砂浆灌实填实,再进行砼施工。
➃砼用插入式振捣器振捣,务使砼密实。
➄套环须严格按图施工,并且一次成型。
2、质量标准
接口应平直,环形间隙应均匀,灰口应整齐、密实、饱满,不得有裂缝、空鼓等现象。
抹带接口应表面平整密实,不得有间断和裂缝、空鼓等现象。
检查验收标准和方法如表5:
抹带接口允许偏差 表5
| 序 | 项 目 | 允许偏差 | 检验频率 | 检验方法 | |
| 号 | (mm) | 范围 | 点数 | ||
| 1 | 宽度 | 0,+5 | 两井 | 2 | 用尺量 |
| 2 | 厚度 | 0,+5 | 之间 | 2 | 用尺量 |
六、进水井、检查井的砌筑
1、施工工艺
施工前,进行平面及水准控制测量及复测,保证井中心位置高程及井距符合设计要求,并定出中心点,划上砌筑位置及标出砌筑高度,便于操作人员掌握。
砌筑检查井应校核内径,收口段要每皮砖检查有无偏移,且要事先确定收口段的高度,可按规定每皮砖缩入2cm,砌一皮砖即缩入4cm。在井下部干管伸入处,特别是管底两侧,要用砂将碎砖捣插密实,其余则要每层錾砖砌包妥当,务使不渗漏,且要避免上下层砖对缝。
当检查井深度少于3m时,井径不小于1.2m,深度大于4.5m时,井径不少于1.4m。污水检查井内外都用1:2水泥砂浆批荡2cm,井底设置砖砌流槽。雨水管检查井,当D≥600时,井内设流槽;D<600,不设流槽,井底浇筑C15砼20厚。
流槽采用与井墙一次砌筑的砖砌流槽,如改用C10砼时,浇筑前应先将检查井之井基、井墙洗刷干净,以保证共同受力。
长方形井井壁必须互相垂直,井形方正,并且井身的长轴线应与侧平面平行;砖垫井壁必须灰缝饱满、平整,抹灰应平顺密实,不得有空鼓、裂缝等现象。
井砌筑完毕及时装上预制井环,井盖按设计要求放置平衡,确保与路面标高保持一致。
2、质量保证项目
检查井井内流槽应平顺,位置准确,不得有建筑垃圾等杂物。
检查井井环、井盖必须完整无缺,安装平稳,位置准确。
井框、井盖必须完整无损,安装平稳,位置准确。
井盖座须座浆,井盖顶面要求与路面平;回填土时,先将井盖座座浆,井盖盖好,在井身周围同时回填,回填土密实度要求不低于95%。
检查井和进水的允许偏差和检验方法见下表:
检查井和进水井的允许偏差和检验方法 表6
| 序 | 项 | 目 | 允许偏差 | 检查频率 | 检验方法 | |
| 号 | (mm) | 范围 | 点数 | |||
| 1 | 井身 | 长、宽 | ±20 | 每座 | 2 | 用尺量,长宽各计1点 |
| 尺寸 | 直径 | ±20 | 2 | 用尺量 | ||
| 2 | 井盖 | 非路面 | ±20 | 1 | 用水准仪测量 | |
| 高程 | 路面 | 与道路规定一致 | 1 | 用水准仪测量 | ||
| 3 | 井底 | D≤1000mm | ±10 | 1 | 用水准仪测量 | |
| 高程 | D>1000mm | ±15 | 1 | 用水准仪测量 | ||
| 4 | 进水井内尺寸 | 0,+20 | 2 | 用尺量 | ||
| 5 | 进水口高程 | ±10 | 1 | 用水准仪测量 | ||
注:表中D为管径。
七、回填
(一)、主要施工方法:
1、回填前,将坑内积水抽干,清干净施工杂物。
2、管沟两侧回填石屑至管顶20cm,并分层夯实或者用水灌实。
3、回填土应分层夯实,每层30cm,密实度除非设计另有要求,否则要达到90%。
4、管顶上50cm内不得回填大于100mm的石块、砖块等杂物;回填土厚度<70cm时应采用C20砼,厚10cm包裹管道后再回填。
5、回填高度以路基标高为准。
(二)、质量控制点:
回填土压实度是管沟回填土质量的关键。确保回填土压实度质量的主要措施:
1、分层回填、分层夯实。并用环刀法检验回填土压实度。
2、检验频率:每井段每层检测3点,压实度≥90%。
3、填写检测报告,报监理工程师验收合格后进入下一道工序。
4、管沟回填后必须进行交通管制,限制施工车辆通行。
- 道路工程施工方法及质保措施
- 总施工工艺流程
路基填筑
施工准备
铺砌角石后中砂振实
稳定层级配试验
6%水泥石屑稳定层施工及养护
砼路面施工及养护
模板加工、安装
安装侧、平石
人行道施工
清场
- 道路基层施工
一、工艺流程
| 工序验收
修整路基表面 检测密实度 土工试验 路基碾压 路基检平 土方清运 施工准备 合格 |
二、主要施工方法
1、测量放样
(1)、中线复测和固定
a、复测并固定施工路线主要控制点,恢复失落的中桩。
b、复测并固定为间接测量所布设的控制点,如三角点,导线点等桩。
c、当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或埋掉的可能时,则视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进行固定。
(2)路线高程复测
中线恢复后,马上进行纵横断面的水平测量,以复测原水准基点标高和控制点地面标高。
(3)横断面的检查与补测
(4)路基放样:
根据设计图表定出各路线中桩的路基边缘具体位置,以便定出路基轮廓,在测量放样时以明显标志标识。
(5)道路中线、边线及标高复测,均用测量复核记录表做好,并送监理工程师认可。
2、清运土方:
(1)土方的运输,严格按照广州市有关散体物料运输的规定进行,运输车辆符合散体物料运输车的规定,沿途不撒漏,在业主指定的地点堆放。
(2)根据路基标高情况,清运土方时,在路基标高上预留10cm土层,作为路基碾压的预留高度。
3、路基检查:
在挖掘机挖走土、石方后,压路机碾压前,根据测量人员放出的路基标高,用人工进行路基检平,检平时预留10cm土层作为碾压时的预沉高度。
4、路基碾压:
(1)采用振动压路机碾压,碾压时横向接头的轮迹,重叠宽度为40～50cm,前后相邻两区段纵向重叠1～1.5m,碾压时做到无漏压、无死角并确保碾压均匀。
(2)碾压时,先压边缘,后压中间;先轻压,后重压。
5、路基表面细检、压平:
压实作业后用人工配合平地机充分整平并压实,以保证被压实路基各层均匀性及表面的平整度符合验收规范。
6、路基成型后,验收合格,填写隐蔽工程验收单,经监理工程师验收合格后进入下一道工序施工。
三、雨季施工如何保证压实度
本工程的施工工期较紧,如遇雨天,将直接影响到路基土的含水量。若土的含水量过大,超过最佳含水量5%时,增大压实功能就会出现“弹簧”现象。为保证压实度,采取以下几种措施:
1、施工前制订详细土方施工计划,合理安排人力、物力,力争在非雨天多投入设备和人力,加大工作量。
2、下雨时,不进行压实作业。
3、施工时,保证路基表面的平整度和横坡符合验收规范的要求,以确保雨天路基不积水。
4、压实后的路基经雨水淋湿,因有横坡将水排至现有排水系统,故雨水的影响深度一般不太深。
5、路基如出现“弹簧”现象,则进行换土处理。
6、在确定压实标准时,最大干容重用室内标准的重型击实试验法求得。
7、压路机行驶速度规定:光轮压路机最佳速度为2～5Km/h,振动压路机为3～6Km/h。碾压开始用慢速,随着土层的逐步密实,速度逐步提高。
8、下雨天填筑路基时,采用砂性土填筑。
四、质量控制
1、通过土工试验,确定路基土的最佳含水量,最大干密实度等土的力学性质指标。
2、路基填土部分采用砂或亚粘土,并清除有机物物质和稀泥等有害物质,然后分层填土压实,分层厚度为30cm。
3、路基细检平压平成型后,满足以下质量标准:
| 序 | 项 目 | 允许偏差 | 检查频率 | 检验方法 | |
| 号 | (mm) | 范围 | 点数 | ||
| 1 | 中线高程 | ±20 | 20m | 1 | 用水准仪测量 |
| 2 | 平整度 | 20 | 20m | 2 | 用3m直尺量取最大值 |
| 3 | 宽度 | ±200 | 40m | 1 | 用尺量 |
| 4 | 横坡 | ±20,且不大于±0.3% | 20m | 4 | 用水准仪测量 |
4、路基压实度要求按重型击实标准,路床以下0～80cm>95%;80cm以下>93%;人行道路基>90%。
第三节 水泥石屑稳定层施工
1、工艺流程
基层施工工艺流程图:
验收合格土路基
石屑
水泥
施工放样
料斗
加水
拌和机
摊铺混合料
检测、整平、调整
稳压
找补整型
碾 压
检测、整型
养 生
2、预先试验
在水泥石屑基层铺筑前,经监理工程师批准,在施工场地内选400～800M2作预先试验场地,并将计划用于主体工程的材料、配合比、拌和机、摊铺机、压实设备和施工工艺用上,当试验结果达到规定的要求并取得监理工程师批准,才可以成为本工程的组成部分,否则重新试验。
3、主要施工方法
(1)拌和及运输
采用强制式搅拌机拌和,拌和料按设计配合比所规定的用量每槽过秤,确保拌和料达到最佳含水量,采用翻斗车运至施工点。
(2)摊铺
a、稳定层一次摊铺完成。
b、控制稳定层的松铺厚度:水泥石屑稳定层的压实系数约为1.3～1.5(松铺厚度应为设计厚度乘以压实系数)。
(3)碾压
a、混合料松铺大致整平后,立即使用机械压实。使用8～12t压路机碾压,碾压次数不少于6次,头两遍的碾压速度为1.5～1.7Km/h,以后用2.0～2.5Km/h的速度碾压。
b、由两侧向路中碾压,先压路边二三遍后逐渐移向中心。纵坡较大的路段,由低处向高处碾压,随即检测横断面及纵段面高程。
c、碾压过程从稳压至碾压成活,设置施工警示牌,确保不让机动车在上面调头、转弯、刹车,以防表面松动。
d、碾压至表面平整,无明显轮迹,压实密度≥设计要求。
e、若碾压中局部出现“弹簧”现象,立即停止碾压,待翻松晾干或处理后再压,若出现推移则适量洒水,整平压实。
f、分段进行施工,衔接处留一段不压,供下一段施工回转机械之用。
g、稳定层碾压后,根据稳定层标高,对稳定层表面进行挖高填低,再进行碾压,如此反复,直至稳定层满足验收规范要求。
(4)接缝施工时,将前一段施工末端的斜口铲除,使稳定层端头面与路床垂直,再进行下一段摊铺;或预留50cm不碾压,待连接铺筑后一并压实。
(5)用灌砂法对稳定层进行压实度试验。
(6)养生
碾压合格后及时采用洒水养生。整个养生期间应始终保持稳土层表面湿润,必要时再用两轮压路机压实。养生期间必须限制车辆通行。
(7)按照CJJ1-90有关内容对稳定层进行质量验收,并填写隐蔽工程质量验收单,经监理工程师验收合格后方可进入下一道工序施工。
4、本工程施工之关键工序
(1)水泥石屑层所用的材料符合规定,并用强制式搅拌机械拌和,每槽拌和时间不少于2min。松铺厚度为设计厚度乘以压实系数(1.3-1.5),稳定层铺上路床后应大致整平,以便滚压,用压路机在松铺2小时以内碾压,碾压次数不少于六次,碾压后要求平整密实无明显轮迹。随后及时洒水养护。
(2)采用平地机进行拌和摊铺,摊铺按设计厚度*压实系数的板铺厚度,检测虚铺厚高程及横断面,使之边线整齐符合设计要求全段分段、分块拌和摊铺。
第四节 路面工程
一、工艺流程
| 填缝
切缝 养护 面层整平、拉毛 砼摊铺与振捣 砼准备 安装模板 施工准备 稳定层验收合格 |
二、主要施工方法
1、模板安装
(1)模板安装
(1)新铺混凝土路面结构厚度为22cm或20cm。道路模板采用钻了孔的25#槽钢作模板,在模板外侧底部纵向设通长地龙以固定模板位置,将传力杆穿入后,使杆一半在模内,一半在模外,模外部分用定位板固定,以防移动。
(2)根据测量放出的路面中线、边线及各板块边线、水平控制标高,安装路面模板,并涂刷脱膜剂。
(3)模板接缝加强支撑,以防接缝处“跑模”,保证纵缝直顺。
(4)模板安装后,进行复测,并做好复测记录,以确保道路中线与标高准确。
2、砼的摊铺
(1)模板安装完毕并经验收合格后立即进行砼施工。
(2)采用C25砼。砼路面的水泥为转窑水泥。砼到场后,由专人对每槽砼的坍落度和离析情况进行检查,合格后方可投入使用。并按施工技术规范留取抗压和抗折砼试块。每槽混凝土的砂、石、水泥、水严格按施工配合比进行施工,砂、石过磅计量。
（3）经检验合格的混凝土在搅拌钻拖拉机拉至浇注点。
(4)砼采用人工摊铺时,用铁铲反扣送下,以保证砼的施工质量,砼摊铺时注意检查纵缝位置的传力杆位置是否正确,发现偏差,及时纠正。
3、砼的振捣及做面
(1)采用平板式和插入式振动器振捣。
(2)振捣时,注意不触及传力杆,以保证传力杆位置准确、不位移。
(3)振动器在每一位置振捣的持续时间,以拌合物停止下沉不再冒出气泡并泛出水泥浆为准,确保不过振。
(4)振动器的移动间距不大于其作用半径的1.5倍(约45～60cm),至模板的距离不大于其作用半径的0.5倍(约15～20cm),并避免碰撞传力杆和模板。(插入式振动器的振动棒的作用半径约为30～40cm)。
(5)在振捣过程中同时辅以人工削高填低,大致整平,填补时用即时拌和的砼,但剔出较大的碎石,以保证砼路面的质量。
(6)砼振实滚平后随即做面,做面分两次进行,做面前先清边、整缝,填孔修角,然后用磨板压实再用木模板抹平,待砼表面无泌水时作第二次抹平,再在混凝土表面拉毛(垂直路中线方向)。
(7)横向施工缝处理:砼路面因特殊原因需要留横向施工缝时,施工缝尽量留在缩缝的位置。
4、混凝土的养护
(1)根据现场的温度和湿度采用SC90型薄膜养护剂进行养护,养护期为7天。
(2)养护期间禁止车辆通行。
5、涨缝、缩缝及填缝施工:严格按照设计图纸和施工技术规范进行施工。涨缝处的加强钢筋的保护层严格控制,满足设计要求。砼抗压强度达到6～12Mpa后可以进行切缝、填缝。
三、质量控制
1、取样和试验
(1)完成压实后应在全幅断面上按JFJ1057-94的要求对压实度、水泥含水量和无侧限抗压强度及时进行随机取样。监理工程师认为必要时,可任意选位取样。随机取样应符合下表的要求。
| 试验类型 | 检查频率 | 要求标准 | ||
| 底基层 | 基层 | 底基层 | 基层 | |
| 密实度 | 每天或2000M22处 | ≥90%(重型击实) | ||
| 7d无侧限抗压强度(MPa) | 每天或10000M26处 | >3.0(水泥类) | ||
(2)无侧限抗压强度试验应在压实作业开始前,从施工现场取样。
(3)所进行的含水量-密度关系试验应符合JFJ051-93标准方法的要求。
2、允许误差
(1)稳定混合料底基层及基层,其表面均应认真地进行修整,使其表面平整而均匀并应与竣工后的行车道表面相平行。
(2)整个工程的施工都应符合设计图纸所示的线位和坡度,其任何一处的表面应符合表1的要求的规定。
表1
| 项目 | 压实度及允许偏差 | 检查频率 | 方法 | |
| 范围 | 点数 | |||
| 压实度 | 重型击实≥95 | 每100M2 | 检1点 | 灌砂法 |
| 平整度 | 10mm | 每20M2 | 检1点 | 用3米直尺量取最大值 |
| 厚度 | ±10mm | 每50M2 | 检1点 | 用尺量 |
| 宽度 | 不少于设计值 | 每40M2 | 检1点 | 用尺量 |
| 中线高程 | ±20 mm | 每20M2 | 检1点 | 用水准仪测量 |
| 横坡 | ±20mm
±0.3% |
每20M2 | 检1点 | 用水准仪测量 |
第五节 人行道工程
一、工艺流程
| 养护
6%水泥石屑稳定层8cm 铺砌人行道200*100*60mm彩色砖 路基碾压 侧石、平石 测量放线 |
二、主要施工方法:
1、安装侧石:
(1)测放出道路中线和高程后,引出侧石后边桩,桩距为10～15m,路口转弯处为5m,并在边桩顶上测放出高程,令边桩顶即为侧石顶标高。
挂线,然后在基层座上水泥砂浆,铺上侧石,经校核边线及高程无误后施工侧石后座,固定侧石,然后向前铺砌。
(3)缝宽为1cm～1.5cm,用1:2水泥砂浆勾缝。现浇平石。
2、铺砌人行道预制块
(1)人行道10cm厚6%水泥石屑稳定层施工完成并经验收合格后,放出人行道外边线,并约隔5米左右测放水平桩,以控制方向及高程。
(2)用3cm砂作垫层砌人行道预制块。
(3)人行道铺砌不勾缝,但要求板块之间紧凑,纵横缝整洁、通直。
3、绿化带填土、平整。在侧石施工完成后,立即可以进行绿化带填土,并用人工整平与侧石顶标高一致。
第十一章 工程质量控制
第一节 质量目标设计
一、质量目标:本工程的质量目标是优良工程。
根据我司质量取信、质量致胜、顾客满意的质量方针,实现优质、高效、低成本的质量目标,我司对此工程的质量目标定为市优良工程。
二、质量方针
我公司的质量方针是“质量取信,质量致胜,顾客满意”。
第二节 质量保证体系
一、质量技术标准
(1)《公路工程技术标准》(JTJ001-97)
(2)《市政排水质量检验评定标准》(CJJ3-90)
(3)《混凝土质量检验评定标准》(GB50164-92)
(4)《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90)
(5)《市政工程施工操作规程》(SQR-1996)
二、质量管理体系及组织结构
本工程中我司将实行项目法管理,将成立专门的项目经理部,下设若干职能部门,加强对该项目的质量管理。质量管理组织结构见下图:
公司经理
公司总工程师
质安部
其他职能科室
项目经理
公司试验室
项目工程师
(试 质
验 安
室) 组
工程技术组
机械设备组
工程材料组
组织上下级别关系
测量班
各生产班
业务指导关系
三、检验程序
1、承包商自检
我司对本工程设三级质量检查组,在每道工序作业期间,班组质量检查组、项目质量检查组、不断检查,对照设计和施工规程,发现问题立即解决,并填写以下表格:
(1)施工记录
(2)工序评定表
(3)高程、中线平面测量记录
(4)试验表格:向监理工程师填交质量验收通知单前,我司组织三级验收,流程图如下:
合格
项目部
质安组检查
公司质安部验收
班组自检
不合格 合格
不合格
班组返工、改
监理工程师验收
不合格
合格
下一工序
2、我司在施工过程中,将严格遵守《施工监理程序》,配合监理工程师的工作。工程监理一般程序如下(见下页):
进行下道工序
审查开工申请单
返工
每道(步)工序完工
不合格
承包商自检
填报质量验收通知单
不合格 合格
监理工程师进行质量检查,填写验收
部位工程已完工
不合格
承包商自检
合格
通知监理工程师验收
不合格
监理工程师检查,汇总质量验收单
签认部位工程合格证书
合格
返工
单位工程已完工
承包商自检
不合格
合格
通知监理工程师验收
不合格
监理工程师检查,填写单位工程质量评定
签认单位工程合格证书
质量保证管理架构图:
公司负责人
质安部
其他职能部室
项目经理
项目工程师
试验计量组
总务管理组
质安监控组
材料设备组
工程技术组
经营核算组
施工管理组
第三节 工程质量保证措施
一、工程质量控制机构框图
我公司将按照工程监理和监督部门质量第一的方针和全面质量管理要求,采取切实有效的措施,不断提高质量管理水平,在“政府监督、施工监理、企业自检”的质量保证体系下,严格实行质量自检,以抓好工序质量确保分项工程质量,以分项工程质量保证分部工程、单位工程和整个建设项目的工程质量。
工程质量控制机械框图
政府质检站(监督)
驻地监理工程师
项目经理部技术负责人
本经理部试验室测检组
公司质检办公室
本项目质检工程师
各施工班组
上级质检工程师
技术生产办公室
二、项目经理部质检组织机构
质检机构:有项目经理部质检组、试验室、测控组。各施工处质量自检组。
质检人员:专职质检工程师2人、材料试验室技术人员2人,测控技术员2人,各施工处质量自检人员共2人。
自检体系框图:
质检工程师
项目经理部测控技术员
项目经理部
实验室
项目经理部
质检技术组
各处质量自检组
对各工程施工及材料进行检查监控、测量监控、试验监控
返回报送质检工程师,汇总报监理工程师审批
三、工程质量自检、自测监理体系
工程自检是每一个工程项目施工的必须步骤,每一个项目的每道工序完成后,必须由现场技术人员进行自检再由质检人员检查后,写成质检报告,向监理汇报,请求检查,经检查合格符合设计要求,写成质检报告上报监理工程师,经监理工程师签认后,方可进行下一个工序的施工。同时做好工程施工原始记录,严格执行公路工程施工的有关标准、规范和建设单位提出的特殊要求,一切按程序办事,确保工程施工有条不紊。尤其特别注意隐蔽工程的质量自检,无论何时,在质量和进度以及成本相矛盾时,以“质量第一”,做到质量和进度有机组合,保质保量按时完成施工任务。
四、本工程坐标及高程的确定
本工程坐标及高程要求准确性很高。因此,本项目工程部拟设立一个人员素质高、测量仪器精良的测量组,负责全线测量、放样和控制点坐标、高程的放线。我公司测量班受指挥部、甲方监理的指导,所有放样及布设的控制点必须送报监理工程师给予复测,未经监理同意,不得私自进行施工。
五、技术交底工作
总体分项施工方案确定后,由主任工程师或现场主管工程师召集技术人员、质管人员,学习工程图纸、工程的施工方案、方法、技术规范、规程、质量要求、检测项目和容许误差,做到每个环节都交代清楚。定期召开现场会,通过施工前交底、施工中监督、施工后检查,不断提高业务水平。
六、严格执行施工规范、建立技术体系
认真执行施工技术规范进行工程的施工质量管理。做好各项检查及隐蔽工程检查,验收每一工序,监理检查通过后进行下一工序施工。
严格按质检标准评定工程质量。所有项目的原始记录、材料、半成品以及实验报告,加绘必要图表送监理工程师批准,并建立技术档案保存。认真执行监理工程师的指令,所有项目施工前均通知监理,严格遵守合同,精心施工、精心管理。
七、监理程序
我们将严格按照下列建立监理程序图,约束我们每一项工程施工。
工程质量监理程序图
返工 检查下一工序
分项工程人员、材料机具准备、材料试验的完成
分项工程开工报告
分项工程
监理审查批准
不合格
返工 合格
分项工程第一工序开工
监理检查
合格
分项工程下一工序,直至工序施工完工
返工
自检、资料整理
不合格 合格 申请 合格
监理工程师进行质量检查,填写质量验收单
单项工程完成,填报中间交工证书
合格
报送监理工程师
监理工程师检查、资料汇总合格
合格
监理签认,中间交工证书
申请计量
八、推行全面质量管理,加强施工队伍的质量教育,提高整个施工队伍的质量意识,使每个施工员及管理人员都明白自己的岗位职责及要求达到的质量标准。使用先进的技术及施工工艺用科学管理办法,以求取得高效优质的工程。做好施工现场自检、监理机构检测以及试验室检测工作。对各个分项工程在开工前由试验室进行各种原材料的试验、配合比的试验以试验指导施工。在施工全过程,严格按照《公路工程施工规范》以及《公路工程质量评定标准》的各项要求进行施工。
九、建筑材料是保证质量的关键措施。水泥采用地方名牌产品,钢材采用“国标”产品。砂、石、材料严格按规范试验,合格才购买使用,所有材料都有检验、试验报告,同时,监理批准,才可以使用。
加强实验及检测仪器管理,定期“标定”校核,精度合格才予使用,经常检查中线、轴线、高程及结构尺寸在容许误差范围内。
严格把好各分项、分部工程和各工序交接的质量检测、验收关并严格质量、监理签证程序,凡不符合质量要求的工程、工序或施工项目,必须坚决返工,直到符合技术标准要求为止。
十、对于工程施工中出现的技术问题,现场施工负责人应组织有关人员研究,及时与建设单位、监理公司、设计单位取得联系和认真听取各单位的意见,更详细领会设计意图及对工程的质量要求,诚恳地接受监督、检查、指导,以提高工程质量。
十一、对施工流程不熟悉,工艺不清楚的个别人员加以强化训练,届时不能达到要求者,坚决予以撤换。对责任心不强的技术员、施工人员也坚决予以撤换,以保证工程质量。
十二、特别注意施工中的回填工作,以便解决路基下沉,跳车问题。形成小作业面,则应处理好基底层。当路基遇有淤泥质土、鱼塘时,按设计要求采取清淤换填砂石等措施。并整平压实到规定的压实度为止。再分层填至设计标高。
十三、为保证质量,建立奖罚制度。质量工程师每天每项工作作业都进行外勤检查,同时对施工中由于各种客观原因造成的不合格工程,坚决返工至合格为止。
十四、施工过程质量控制程序
设计交底,研究图纸及技术说明书、规范标准
编制施工程序、制定保证质量的技术措施和实施计划
审查批准
施工前准备
试验段施工
执行施工计划
根据计划编制任务书
设备供应
材料供应
执行施工方案
按质量保证计划进行质量制
开展QC小组活
效果检查、质量检查
施工质量的签定和评价
改善施工管理
移交工程文件
第四节 工程产品的保修
在工程竣工之后,若因工程施工造成的产品质量问题,我司将按建设部颁发的《市政工程保修要求》,对工程进行返修。
第五节 砼构件、路基、砼路面、排水管的质量
保证措施
详第九章排水工程施工方法及技术质量保证措施、第十章道路工程施工方法及技术质量保证措施中各专项质保措施。
质量控制点
一、路基:路基沉陷会导致路面出现拉裂、凹凸不平等现象,大大缩短道路的使用寿命,必须从以下几方面进行严格控制:
1、原道路软土路段路基已作处理及加固,施工期间进行严密监测该地段的沉降,发现异常,及时通知设计人员、监理工程师及甲方有关人员进行处理。
2、路基用压路机压实至无轮迹为止方可进行稳定层的施工。
3、6%水泥稳定层所采用的必须是合格水泥,石屑干净无杂质,水清洁不含有害物质,拌和前每槽过秤,符合配合比要求。
4、稳定层采用压路机压实,控制碾压速度及稳定层的含水量,注意接缝处的施工。碾压后其实心实意度按重型击实标准大于93%,用灌砂法每1000M2检查2点。
5、压实后采用洒水养护,养护期为7天,期间禁止车辆通行。
6、土路基及水泥石屑稳定层都不在雨天进行施工,施工期间认真做好排水设施。
二、路面:
1、必须对砼的坍落度和离析情况进行检查和试验,每槽砼均检验合格后才投入使用,并按有关规定留取试件。
2、砼浇筑完成后,及时进行切缝,以免砼路面产生裂缝。
3、混凝土终凝后立即进行养护,养护时间不少于7天。
- 施工工期及成本控制
第一节 工期保证措施
一、施工控制计划
二、施工进度计划的实施
施工进度计划的实施就是施工活动的进展，也就是用施工进度计划指导施工活动、落实和完成计划。施工项目进度计划逐步实施的进程就是施工项目建造的逐步完成过程。为了保证施工进度计划的实施，并且尽量按编制的计划时间逐步进行，保证各进度目标的实现，应做好如下工作。
三、施工进度计划的贯彻
1、检查各层次的计划，形成严密的计划保证系统施工项目的所有施工进度计划、施工总进度计划、单位工程施工进度计划、分部分项工程施工进度计划，都是围绕一个总任务而编制的，它们之间关系是高层次的计划为低层次的计划的依据，低层次计划是高层次计划的具体化。在其贯彻执行时应当首先检查是否协调一致，计划目标是否层层分解，互相衔接，组成一个计划实施的保证体系，以施工任务书的方式下达施工队以保证实施。
2、层层签订承包合同或下达施工任务书
施工项目经理、施工队和作业班组之间分别签订承包合同，按计划目标明确规定合同工期，相互承担的经济责任，权限和利益，或者采用下达施工任务书，将作业下达到施工班组，明确具体施工任务，技术措施,质量要求等内容，使施工班组必须保证按作业计划完成规定的任务。计划全面交底，发动全体人员按施工计划施工，进度计划的实施是全体工作人员的共同行动，要使有关人员都明确各项计划的目标、任务、实施方案和措施，使管理层和作业层协调一致，将计划变成全体工作人员的自觉行动，充分发挥员工的干劲和创造精神。在计划实施前要进行计划交底工作，可以根据计划的范围召开全体职工代表或各级生产会议进行落实。
四、施工进度计划的实施
1、编制月（旬）作业计划
为了实施施工进度计划，将规定的任务结合现场施工条件，如施工场地的情况，劳动力机械等资源条件和施工的实际进度，在施工开始前和过程中不断地编制本月（旬）的作业计划，这是使施工计划更具体，切合实际和可行。在月（旬）计划中要明确：本月（旬）应完成的任务；所需要的各种资源量；提高劳动生产率和节约措施。找出网络计划中的关键序，采取具体、针对性措施工保证关键工序的按期实施。如将出现“破网“正“破网“时，要及时制定“保网“或“补网“对策，确保工程按计划完成 。
2、签发施工任务书
编制好月（旬）作业计划后，将每项具体任务通过签发施工任务书的方式使其进一步落实。施工任务书是向班组下达任务实行责任承包、全面质量和原始记录的综合性文件。施工班组必须保证指令任务的完成。它是计划和实施的纽带。
3、做好施工进度记录，填好施工进度统计表
在计划任务完成的过程中，各级施工进度计划的执行者都要跟踪做好施工记录，记载计划中的每项工作开始日期，工作进度和完成日期。为施工项目进度检查分析提供信息，因此要求实事求是记载，并写好有关图表。
4、做好施工中的调度工作，协调好各专业工种的施工
施工中的调度是组织施工各阶段，环节，专业和工种的互相配合，进度协调的指挥核心。调度工作是使施工进度计划实施顺利进行的重要手段。其主要任务是掌握计划实施情况，协调各方面关系，采取措施，排出各种矛盾，加强各薄弱环节，实现动态平衡，保证完成作业计划和实现进度目标。调度工作内容主要有：监督作业计划的实施，调整协调各方面的进度关系；监督检查施工准备工作；督促资源供应单位按计划供应劳动力，施工机具，运输车辆，材料构配件等，并对临时出现的问题采取调配措施；按施工平面图管理施工现场 ，结合实际情况进行必要调整，保证文明施工；了解气候，水，电，汽的情况，采取相应的防范和保证措施及时发现和处理施工中出现的各种事故和意外事件；调节各薄弱环节，定期召开现场调度会议，贯彻施工项目主管人员的决策，发布调度令。
- 成本控制措施
- 抓好施工计划管理，保证工期合理，力争做到不赶工不窝工。
- 加强材料现场管理，减少材料不合理损耗和浪费。
- 保证工程质量，避免返工现象。
- 进行人工、材料、机械单项核算，定期分析，及时进行调整。
- 管理方面采用计算机系统，做到网络合理化管理。
- 充分利用本地材料资源。
- 用先进的设备和仪器确保工程质量。
- 施工安全控制
- 安全目标
本工程项目的安全生产目标是不发生重大伤亡事故。
在施工过程中要贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，坚持促生产必须抓安全的原则。
必须严格执行的有关的安全法规：
建设部＜＜关于加强劳动保护工作的决定＞＞中的十项措施；
＜＜施工现场临时用电安全技术规程＞＞JGJ46－88；
以及各种操作规程等。
第二节 安全保证体系
安全是生产效益的保障，市政工程情况复杂、规模大、涉及面广，搞好安全施工是我公司施工管理的重点，本工程中，项目经理部下设若干职能部门共同对施工进行安全管理，安全组织机构见下。
公司分管安全副经理
项目经理
安全领导小组
安全QC小组
三防领导小组
后勤组安全员
质安组安全员
机械材料组安全员
三
防
行动小组
二、安全施工措施
在本工程施工中，我公司的安全指标是无重大伤亡事故。根据工程的具体情况，制定安全施工措施。
1、建立健全施工安全管理体系，实行安全责任人制度，项目经理为施工安全的第一责任人。项目部设置一名职称为技术员的专职安全员，各职能部门设置兼职安全员，班组设置安全负责人，确保安全保证措施的层层落实，即有执行者，又有监督者。
2、坚持全员的三级安全教育，对上岗的工人，进行班组，项目部，公司的三级安全教育，对末经三级安全教育的工人，不予上岗。坚持每周一小时的安全学习制度，努力提高全员的安全意识，掌握必要的安全知识，提高自我保护能力。
3、进行安全技术交底。每个部位工序施工前，均由质安部门，技术部门对组织对各管理人员及操作工人进行安全技术交底，并提出各个时期，各个工序的安全技术要求及安全注意事项。
4、定期进行安全检查。按照要求做到班组日检、项目部周检、公司月检，对在安全检查中查出的安全隐患，要求必须彻底整改，对不按要求整改的，坚决令其停工整改，对各类违章行为及时纠正，并依照有关制度，作罚款处理。
5、加强对施工队伍的安全生产管理。对施工队进行安全资质审查，明确安全责任人，现场要有安全负责人，负责其现场施工的安全生产和管理。坚持每个季度召开一次施工队伍负责人会议，根据各个时期的施工特点及时传达和布置有关安全生产要求，坚持对施工队伍在施工前的安全技术交底。
6、认真落实安全防护措施，注意安全防护用品的投资，对施工安全生产
所需的各种安全设施，在资金上予以充分的保证，对安装电气，机械设备等安全防护装置，必须经施工队，项目部，公司的工程质安、总工等部门的验收，合格后才能使用。
7、加强特种作业人员的管理，所有特种作业人员包括电工、焊工、起重吊装工等，多必须持证上岗，无证人员不准上岗。
8、施工现场按规定设置安全防护措施，人员进入施工现场要规定使用安全防护用品，非施工人员一律不行擅自进入施工现场。
9、施工现场必须挂有安全宣传标语和标志牌，配备足够的消防器材，指定专人管理，并保持消防通道的畅通，标志牌包括：（1）警告与危险标志；（2）安全与控制标志；（3）指路标志与标准的道路标志；（4）夜间警示闪光灯。
10、遇到特殊气候影响时，应做好防范工作，制定完整的防备措施，并在三防机构统一指挥下进行抢险救援工作。
11、搞好现场施工用电，所有电器必须安装漏电保护开关。夜间施工必须有足够的灯火照明及指定专职电工值班。
- 严格用电管理，现场临时电线路按＜＜施工临时设施用电安全技术规
范＞＞要求布设，必须由持证的专职电工上岗操作，不得任意拉接电线和电器装置，严格执行一机一闸一保护，对电力线路、电器设备经常检查，维修，调整并做好测试，检查，维修记录。
- 电气设备和线路的绝缘必须良好，各种电动机械接地，接地电阻不大
于4欧姆，电气设备及线路检修时，先切断电源。
12、成立安全QC小组，对不安全因素进行分析研究，找切实可行的安全措施，克服不安全因素和隐患。
第三节 管线保护
为了保护好管线，我司制定了下列措施：
1、协调业主与电讯，电力，供水，军队等有关单位联系，协商，调查管线的走向和确切位置以及埋设深度，取得管线走向图，实地打点放样。用仪器探测与实际开挖探测相结合，摸清管线明确位置，绘制管线分布图，做出明显的挂牌标识。
2、各级成立有力的管线保护小组。
3、严格按管线图纸施工。
4、对管线部位，应在监理工程师在场的情况下，指定专人进行精确探测，对非管线部位也要进行普测。
5、在管线部位要有明显的标志，施工负责人，施工员必须熟悉本段管线位置。
6、要指定高度负责的人员在施工期间进行管理值班。
7、各种护管线小组的领导在施工前要全面检查各项保护措施是否落实，才能动工。
8、加强思想政治工作，要向全体人员（包括民工）讲清楚保护管线的重要性，明确施工时的要求。
9、凡是不听从指挥乱开挖造成管线损坏者，除受经济行政处分外，情节严重的还要追究刑事责任。
- 以上九条管线保护措施必须严格执行！
- 交通安全
派专人在施工机械调头及作业人员进入施工现场的路口维持交通，设置围栏，禁止非机施工车辆及行人在施工用预留路口调头或通过。
第十四章 环境保护与文明施工
- 环境保护
- 环境保护的承诺
1、保证将环境保护工作作为日常工作来抓。
2、环境保护人人有责，我们将在工作中把对环境的影响减少到最低的程度。
3、工程完工后将对被利用或损坏的设施恢复。
二、具体措施
一）、学习环保知识、法律法规，开展环保知识宣传，提高全体员工的环保素质。
1、以墙报，简报，宣传标语的宣传形式开展环保宣传工作。
2、以环保知识竞赛为动力，环保知识讲座为形式，动员全体员工积极，自觉学习环保知识，提高环保意识。
二）、防止噪音污染和光污染：
- 给备用发电机和锯木机搭设隔音棚，尽量降低发电机和锯木机在使用过程中所发生的噪音污染。
- 不在夜间使用噪音大的施工机械。
- 夜间施工使用高亮级灯照和进行电焊时，设置挡板，避免照明和电焊时强光刺射，干扰居展生活和司机夜间行车安全。
三）、防止生活污水污染：
- 施工现场的办公场所、生活区的布置综合考虑排水系统，以防止生活用水污染市容。
- 生活污水在做好沉淀隔渣工作后，再排入既有道路排水系统。
- 设立专职的清扫人员，对办公、生活区的环境卫生进行清扫，定期消毒除“四害”，保持环境卫生，垃圾按环保要求进行处理。
四）、防止粉尘、废气污染：
- 合理安排施工作业面及布置临时设施。
为将施工对周围环境的影响降至最低，本工程拟芭设计道路中间分隔带为界分两个作业面进行施工，水泥稳定石屑采用现场集中搅拌
- 所有施工机械做好检修工作，尤其是废气的排放检测，必须符合广州市废气排放检测标准。
五）、以上措施由项目经理负责贯彻落实，由公司稽查小组负责检查。
- 文明施工
在施工过程中，我司一定做到不优民，最大限度减少对周围环境的污染，严格遵守广州市人民政府颁发的＜＜广州市建设现场文明施工管理暂行规定＞＞和广州市建委颁发的“关于转发＜＜广东省建设工程文明施工若干规定＞＞的通知（穗建筑（1998）12号）”文的要求，成立本项目部文明施工领导小组，制订文明施工的实施方案。
具体措施如下：
- 加强精神文明建设，提高职工思想政治素质和业务素质，共创良好
形象。
二、做好现场文明施工宣传工作，宣传党的方针政策和企业精神，增强
文明施工意识，自觉文明施工。
三、项目经理部设立一名专职文明施工员和一名兼职文明施工主管领
导，负责现场文明施工的监督和指导。
四、施工现场的淤泥及清运，淤泥外运不得雇佣无余泥排放证的车辆运
送余泥，不乱倒余泥、垃圾。
五、坚持文明施工检查制度，各施工队每周不少于一次自检，公司每月
不少于一次检查评比。此外，根据工程实际情况，随时组织检查。
六、施工现场的管理
- 施工现场与周围场地等实行隔离管理，采用门式架或钢管子作支柱、编织布围蔽，其下砌筑四皮砖,以防止污水流出场地外。
- 施工范围沿线除预留人员、车辆的出入路口外，全部采用锌铁皮进行围蔽，围蔽高度为2m，以降低施工作业对周围环境的干扰与影响。
- 工地内设置的施工临时设施如现场办公室，职工、民工宿舍等外墙批荡刷白，张挂明显标志，保证明亮整洁。临时设施布置详见＜＜施工平面布置图＞＞。
- 施工围蔽栏上设立施工警示牌，夜间挂红灯，并保证施工沿线在夜间有足够的照明设施。各交通路口设置明显的导向标志并设专人值班，维持交通畅顺。
- 施工期间，根据监理工程师、业主或当地政府要求，在要求的时间和地点，提供和维持所有的照明灯光、护板、围墙、栅栏、警示信号标志和值班人员，对工程进行保护和为公众提供安全和方便。
- 施工期间采取有力措施保证施工道路的畅通；进行原有路口范围的路面施工时，先设置临时便道，以确保出入口和道路的畅通和安全。
- 在施工作业通道出口设置洗车槽（洗车槽按市建委工程文明施工标准规定执行），驶出现场的机动车辆必须在工地洗车槽内冲洗干净才上路行驶，保证运输过程不污染环境。
- 安排一部洒水车进行洒水工作，保持周围环境不受泥尘污染。
- 现场办公室及工棚设施要合理、方便、整齐划，工程开工，文明施工的宣传标语就要同进悬挂。
- 为方便公众监督，施工现场入口处必须悬挂城监部门颁发的施工标牌,标明工程名称、施工单位、现场负责人、施工许可证号、文明施工负责人、投拆电话等。
- 严格控制施工占用范围、搭设临设、停放机具及材料堆放等不得占用施工范围外的道路。
- 施工场地两侧沿线设置排水沟，场内设置横向排水系统，将现场内的积水排至沉淀池，保证施工现场道路畅通、场地平整，无大面积积水。污水未经处理，绝对不允许排入排水系统。
- 机具、材料管理：
- 材料仓库采用砖砌结构，并将外墙批荡刷白，保证明亮整洁。材料进场后进行分类堆放，并按照ISO9002文件有关要求进行标识。工地一切材料和设施不得堆放在围栏外，在场内离开围栏分类堆放整齐，保证施工现场道路畅通，场地整洁。
- 施工机具统一在确定场所内摆放，并用标识牌标明每一类施工机具摆放地点。
- 所有施工机具都必须保持整洁机容，每天进行例行保养。
- 在运输和储存施工材料时，采取可靠措施防止漏失。
- 文明施工的宣传和监督：
- 学习文明施工管理规定，在每周安全学习例会中穿插文明施工管理规定的学习内容，务使每个职工明白文明施工的重要性。
- 做好施工现场的宣传工作，大力开展“青年文明号”活动和积极开展劳动竞赛。
- 注意搞好与沿线单位、居民的协调工作，以使工程顺利开展。
- 施工现场主门右侧悬挂施工标牌，标明工程名称、工程负责人、工地文明施工负责人、施工许可证和投诉电话等内容，接受广大市民的监督。
- 施工现场防火、用电安全、施工机械及余泥外运，散体物料运输，使用预搅拌砼等，严格执行国家或地方有关规范、规程和规定，禁止违章行为。
- 工程竣工后，及时拆除工地及周围的安全防护设施及其他临时设施，并将工地四周环境清理整洁。
- 散体物料的管理：
- 所有运输散体物料的运输车辆均符合广州市对散体运输车的规定，不污染城市道路。
- 在工地出口处设清洗槽和沉淀过滤池，清洁进出工地的车辆，清洁后的污水经过沉淀后才排入城市排水管网。
- 自行办理余泥排放许可证，将余泥运至指定地点堆放。所有余泥运输车都保证车容整洁。
- 文明施工方面的承诺：
- 所有投拆问题保证在8小时内予以整改、答复。
- 文明施工检查中发现的问题，保证在8小时内予以整改，并以书面形式答复。
- 保证文明施工管理措施落实，责任到人，有奖有罚。
- 工程完工后，在道路工程通车半个月内拆除工地围栏、安全防护设施和其他临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完料净场清。
- 无条件接受甲方和监理工程师有关文明施工的指示。
七、环境卫生管理
- 施工单位应保持施工场容、场貌整洁，搞好施工现场及周围的环境卫生。
- 在施工过程中，确保路面排水系统畅通，如有部分堵塞或损坏，应立即组织疏导或修复。
- 施工过程中，若发现有文物迹象，必须立即采取有效的封闭保护措施，通知文物管理部门处理。
- 临时建筑采用砖砌墙体或集装箱式临时设施，临设要符合安全、通风，明亮、卫生的要求。
- 生活区内派专人定时清扫，并确保生活区沟渠畅通，生活污水要经过处理才排入沟渠。
- 生活区落实安全、防火综合治理及计生责任人制度及文书清除的专责轮值制度。
- 宿舍内严禁赌博和其他违法行为，严禁男女混住及家属留宿。
- 在生活区内显眼处张挂防火、安全警示牌。
- 工地应设置保健员，负责工地员工的医疗保健，做好防病治病，负责监督检查食堂、食品卫生，防止事物中毒，并检查生活区现场的卫生情况，发现情况及时通知整改。
八、工程防护措施
结合本工程特点，做好工程防护措施。
- 工程竣工交付使用前，组织有关部门检查下列工作是否完成。
- 工程按设计文件规定的内容全部完成。
- 工程质量达到了有关施工及验收规范的标准和设计文件的要求。
- 规定的竣工资料和文件齐全，并经检查合格。
- 在施工范围内清除与工程无关的杂物，现场整洁干净。
二、工程竣工后有条件进行封闭，必须设置围栏，防止车辆及行人通行。
三、若无法封闭，必须经常派人清扫路面，发现有碰损、凹凸不平的及时进行修补处理。
九、综合治理方面
- 工地实行综合治理责任制，落实分工责任，搞好综合治理工作。
- 进场人员按公安及有关部门规定，办理手续、岗前培训及安全、纪律法制教育。
- 现场保卫工作应安排专人负责，做好防盗防窃，杜绝发生群殴群斗事件。
- 加强民工宿舍的治安巡查，制定突发事件的控制及疏散路线图，培训民工学会使用防火设施。
- 工程施工的同时，应与附近居民、单位等搞好关系，积极与当地各级行政及公安、交通部门合作，共创文明工地。
- 季节施工措施
季节施工时需采取特殊的技术措施才能确保安全生产、进度和施工质量要求。
- 排水沟
场地四周做好排水沟，做到有组织的排水。
- 现场临时道路
准备好雨施工材料（石屑、碎石），铺垫好现场内临时道路，保证雨天正常作业和运输。
- 机械设备
所有机械棚要搭严密，防止漏雨,电设备须有防雨、防淹措施，安装避雷接地装置。电掣箱有防雨措施，漏电保护装置须安全可靠。
- 砼浇筑
- 雨季砼施工中，及时测量砂、石含水率，掌握其变化幅度、及时调整砼配合比。
- 现场必须配备足够彩条布，以备浇捣砼时，遇雨遮盖。
- 了解当地天气变化情况，尽可能避开雨水浇捣砼。
- 雨水管基坑
雨季施工中，雨水管坑底积水要用潜水泵及时抽出，以防影响雨水管的施工。
- 对专业施工单位的配合
根据工程招标文件,本工程存在其它专业施工.采取有效措施与专业施工单位的配合及管理,将是使本工程按质、按量、按时完成的关键.本公司若能中标,将对专业施工单位的配合及管理作出以下承诺:
一、承诺
1、及时通知专业单位进场,并提供合适的施工场地;
2、 提供放线、水准点、水电接驳点;
3、提供材料堆放仓库,对专业工程开挖路面后的回填,修复路面工作;
4、协助有关单位预埋过路管线等;
5、平衡各专业工程与自身工程的关系,合理组织施工、工艺流程、协助保护各专业工程的成品及半成品.
二、落实保证措施
1、根据自身工程施工进度计划,流水作业面.如专业施工先于自身工程施工.则提前3至5天通知专业施工单位进场.如专业施工后于自身工程施工,则按施工组织设计要求,组织足够的人力、物力对自身工程进行施工,使自身工程提前或按时完成流水段,并提前3至5天通知专业施工单位进场.根据自身工程施工特点,以优先专业施工为原则,为专业施工单位提供合适的施工场地及水电需用量的接驳点.
2、根据建设单位或监理单位提供的放线、水准点,结合自身工程测量记录提供给专业施工单位.
3、以自身工程施工平面布置要求及施工需要,合理安排出满足专业施工需求的材料堆放仓库,并与专业施工单位协调,配合专业工程开挖路面后的回填及修复等工作.
4、专业施工单位进入施工现场后,我公司即派出代表与其联系协调,了解专业施工的需求并提出我方对施工现场管理的观点及要求,通过协调组织力量,保护专业工程的成品和半成品及自身工程成品和半成品.
第一章 编制依据
第二章 工程概况
第三章 项目管理机构
第四章 施工前的准备工作
第五章 施工部署
第六章 资源配置计划
第七章 施工进度计划
第八章 土方工程及软基处理措施
第九章 排水工程施工方法及质保技术措施
第十章 道路工程施工方法及质保措施
- 工程质量控制
- 施工工期及成本控制
- 施工安全控制
- 环境保护与文明施工
- 季节施工措施
- 本工程施工组织机构及主要管理
人员的资质`上岗证`业绩资料
- 公司资质证书及信誉、业绩资料
- 对专业施工单位的配合
第一部 施工组织设计
说 明
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