目 录
一、工程概况………………………………………………….3
二、施工准备………………………………………………….4
三、施工方案与措施………………………………………….10
四、施工进度计划…………………………………………….47
五、施工现场平面图………………………………………….48
六、主要管理人员及劳动力安排…………………………….48
七、主要机具安排计划……………………………………….50
八、冬雨季节施工措施……………………………………….52
九、安全、质量、工道路施工组织设计.docx期、文明施工和环保等保证措施…….58
十、材料需求表……………………………………………….102
施工组织设计
一、工程概况、编制依据及原则
1 工程概况
现河采油厂工程采油十九队进队道路位于东营市东营区,为新建道路。起点-南二路,道路终点-KO+865.369m,道路全长865。369m。
该工程施工包括道路、预埋穿涵、雨污水工程等项目,要求技术全、人员充足、施工机械设备齐全、质量等级合格。
按总体规划进行设计,以满足近期和远期交通要求。坚持节约用地的原则,有利于生态、环境保护,路线充分利用原有道路。路线力求直捷、连续、均衡,并与地形、地物相适应,与周围环境相协调,不刻意追求高等级线形。就地取材施工方便,利于养护,降低工程造价。
2 编制依据
2.1采油十九队进队道路施工图纸。
2.2现行公路、市政工程施工规范及验收标准。
2.3现场勘察和工地调查情况。
2.4历年来积累的成功施工经验、技术水平、机械装备等条件。
2.5参照下列标准和规范
《公路水泥混凝土路面设计规范》 JTG D40-2002
《公路路线设计规范》 JTG D20-2006
《公路路基设计规范》 JTG D30-2004
《公路工程技术标准》 JTG D01-2003
《公路路面基层施工技术规范》 JTJ 034-2000
《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006
《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 JTG F30-2003
交通部颁布《公路桥涵世纪通用规范》 JTG D60-2004
交通部颁布《公路桥涵地基及基础设计规范》 JTG D63-2007
交通部颁布《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》
JTG D62-2004
交通部颁布《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011
3、设计依据
《现河采油厂工程采油十九队进队道路设计委托书》
《现河采油厂工程采油十九队进队道路现状地形图》
二、施工准备
1.1质量目标
在施工中我们将认真贯彻“百年大计,质量第一”的方针,严格执行《市政工程施工及验收规范》、《道路工程施工技术规范》以及有关规范规程,认真贯彻ISO9001质量体系文件,以全面质量为核心,加强工程质量的检查与控制,做到“精心组织、科学管理、严格施工”,确保工程质量达到合格
1.2安全目标
杜绝责任人身重伤及以上事故;杜绝责任火灾及爆炸事故;杜绝责任机械设备大事故及以上事故;杜绝责任交通肇事事故;实现安全生产。
1.3工期目标
开工日期为2009年12月10日,竣工日期2010年6月30日,工期天202天。具体安排详见“工期计划表”附件一。
1.4文明施工及环境保护目标
满足招标文件对环境保护及文明施工的要求,落实完成与工程所在地环保部门签订的《环保目标责任书》;达到工地整洁平整,防护设施齐全,警示标志明显,无任何影响环保和干扰居民正常生产生活的程度,切实做到文明施工。
2 施工总体安排
2.1施工组织机构
根据本工程的特点,投标人将组建本工程项目经理部,实行项目部管理。项目经理部设置施工技术科、质量科、安全科、物资设备科、计划财务科、综合办公室。项目经理部下设道路作业队、管线作业队和综合作业队。道路作业队负责标段内路基、路面、路沿石、侧平石等施工;管线作业队负责标段内雨水、污水及其它地下管线等配套设施的施工,综合作业队负责钢筋加工、模板制作、机电维修及材料运输等其它作业。
2.1.1项目经理职责:
①履行合同,执行质量方针,实现工程质量达到优良目标。
②组织建立和完善项目管理机构,明确项目管理人员职责,建立健全项目内各种责任制。
③组织项目质量策划和质量计划的编制、实施及修改工作。
④组织制定项目其它各项规划、计划,对工程项目的成本、质量、安全、工期及现场文明施工等日常管理工作全面负责。
⑤合理配备并组织落实项目的各种资源,按要求组织项目的施工生产活动。
⑥协调项目经理部和业主之间的关系。
2.1.2项目副经理职责:
①协助项目经理负责日常施工生产管理工作,协调施工生产各类关系,协调调度、生产任务安排,负责质量管理的日常工作,统筹项目质量保证计划及有关工作安排,开展质量教育,保证各项质量措施和制度的正常落实和运行。
②负责质量事故的处理和防范方案的组织编制及实施。
③其它由项目副经理担负的职责。
2.1.3项目技术负责人职责:
①负责审定工程施工组织设计和特殊工程的施工方案,对本项目的工程质量和质量管理负全面技术责任。
②对应用新技术、新工艺进行试验指导和技术交底。参与质量事故的调查、分析,审定事故处理方案,制定纠正和预防措施。
③负责技术文件和有关质量文件的批准、发布和更改的审批等工作。参加工程组织验收、开通、交付等工作。
④负责本项目的QC小组活动。
2.1.4项目总工程师职责:
①主持编制施工组织设计,并发放至有关部门和人员,组织编制作业指导书(技术交底)并逐级交底至作业班组。组织项目各项规划、计划的制度,协助项目经理对工程项目的成本、质量、安全、工期及现场文明施工等日常管理工作。
②负责项目技术协商,处理设计变更有关事宜。
③负责图纸的发放,参加图纸会审并将图纸会审记录发放至图纸持有人。
④负责项目竣工技术资料的收集、整理和归档。
⑤组织本工程测量定位、放样、放线、并做好复核,对测量结果负责。
2.1.5施工员职责:
①在项目经理的领导下,负责本工程的生产工作,履行项目经理赋予的现场职责。
②安排现场各个作业班组的施工,对工程进度负责。
2.1.6质检员职责:
①严格执行国家、行业和地方政府主管部门颁发的质量检验评定标准和规范,行使监督检查职能。
②巡回检查,随时掌握辖区内的工程质量情况,对不符合质量标准的情况有现场处置权。
③组织分部分项工程的检查验收与考评,对发现的不合格品应及时报告工程负责人,参加制定处理方案,并验证方案的实施效果。
④参加隐蔽工程验收和分项工程的质量评定,并在施工中认真组织好班组自检。
⑤行使现场质量处罚。
⑥协助材料员进行现场材料的验收。
⑦主持质量事故和不合格品的处理;组织对工程质量进行检查评定。
⑧负责竣工后工程的维修服务工作。
2.1.7安全员职责:
①严格执行国家、行业和地方政府主管部门颁发的安全标准和规范,行使监督检查职能。
②根据项目部现场情况进行重大危险源的识别,根据危险源的情况编制项目部的安全目标,并制定相应的预防措施。
③巡回检查,随时掌握辖区内的工程安全情况,对不符安全规范的情况有现场处置权。
④负责本工程的安全计划的实施,保证施工生产的顺利进行。
2.1.8材料员职责:
①负责工程材料供货商的选择、定货、供应工作。
②按照材料的管理办法编制和报表、记好各项台帐。
③负责采购及业主提供材料的质量验收。
④做好材料的标识、保证材料的可追溯性。
⑤按照要求整理有关资料。
2.2 施工总体方案
根据该工程特点,制定以下施工方案:
以道路为重点,兼顾雨、污、给水及道路预埋、平交道口等工程均衡组织,科学安排,按招标文件分阶段施工工期控制,重点要求,优质兑现合同。
2.3 施工目标
确保工期,优质安全,重视环保,文明规范。
2.4 指导思想
为确保施工总体方案及总目标的实现,制定该工程指导思想为:精兵强将,设备优良,技术先进,重点保障,强化管理,均衡生产
精兵强将:组建一个精干高效、施工组织管理能力强的现场指挥部,抽调有丰富施工经验、又有专业特长的施工队伍进场施工,确保政令畅通和各项工作目标的落实。
设备优良:调入和配备能满足现场施工要求的性能良好的施工机械设备和测量试验检测仪器,用设备保工艺,以工艺保质量。
技术先行:组织有经验的工程技术人员上场,深入调查研究,弄清设计意图,认真学习新工艺、新规则,制定详细的工艺流程,确保新技术新工艺的顺利实施。
重点保障:针对该工程的重难点工程,在设备、人员、物资、资金上重点保障,确保按期突破,按期完成。
强化管理:以人为中心,以工程为对象,以保工期、创优质为目标,以合同为依据,强化企业的各项管理,充分挖掘各生产要素的潜力,确保目标的实现。
均衡生产:施工中合理调配物资,设备和劳动力,在保证重点的同时,统筹兼顾,循序并进,避免忙闲不均,大起大落,实现同步建成。
确保工期:保证在计划工期内干净利索地完成全部工程。
优质安全:把我单位以往工程质量管理上的成功经验,综合运用到该工程上,贯彻ISO9001标准,确保“开工必优,一次成优”,争创精品工程。坚持“预防为主,安全第一”的思想,加强标准工地建设,确保安全生产达国标。
重视环保:头脑中始终保持环保意识,施工前制定详细可行的环保方案和保证措施,施工中随时检查环保设施的应用情况和最终效果,及时制定改进方案,确保“修路、环保双成功、双满意”目标的实现。
文明规定:切实抓好文明工地建设,有条不紊,忙而不乱,做到施工场地标准化、施工操作规范化,施工工艺程序化。
三、施工方案与措施
(一)施工程序
施工准备就绪后,根据划定的施工范围,本着先地下后地上的原则,先施工污水、雨水、预埋管线,待地下管线施工完成后,再进行路基整修、涵洞及过路预埋施工、灰土及水稳施工、沥青混凝土路面施工及侧平石安装。具体施工程序如下:
场地平整→沟槽开挖→管道基础→管道安装→检查井砌→回填夯实→路基整修→涵洞及过路预埋→路基灰土→水泥稳定碎石→侧平石及路缘石安装→路面面层→竣工清理。
(二)主要施工方法
1 沟槽开挖
沟槽开挖采用机械开挖为主,人工开挖为辅,施工过程中按现场开挖情况进行放坡,严格控制开挖高程,做到不超挖、深挖,做好人工清理,对淤泥流砂地段可根据现场情况采用打竖桩,用竹排横向支撑的方法,以防止沟槽塌方。在开挖时要注意及时排水,排水同时清除管线相应位置的淤泥,并采取软基换填处理。开槽施工时,如遇有淤泥需做软地基处理,根据以往的施工经验,将淤泥挖出,采用换填建筑垃圾加固,深度不宜小于40cm,具体情况会同甲方、监理及审计四方协商决定。
2 施工排水
施工期间做好防雨准备,挖槽后立即进行下一道工序,速战速决,否则不能再进行挖槽,回填时严格按规范要求进行回填对地下水位较高的要采取降水措施。
本工程主要采用渗水沟降水的方案:
(1)在路的左右两侧距路肩20米处开挖上口宽10米底口宽4米深3.5米的降水沟,用抽水机降水。
(2)渗水沟若遇塌方时,采用挡土板支护。
3 地下管线、电缆保护
管道施工时,若遇地下管线,开槽前,要会同建设单位结合人工挖槽的方法探明地下管线布设情况,对小口径管线,采用槽钢加缆绳固定管道的方法;对大口径管线采用选定管线的3-5个支撑点将其下方的土掏空至施工管线的设计标高,再砌筑砖支撑保护管线,最后开挖其他土方,进行管道施工。
4 沟渠池塘和软地基处理
普通软基和翻浆地段采用8%戗灰处理,有明水出现时采用60cm厚碎砖建筑垃圾分层碾压密实后作为下承层,其上用素土15cm每层碾压至路床,压实度符合设计要求;
沟渠和池塘现在道路两侧修筑土围堰,抽出明水后,在围堰内侧挖渗水沟各一条,定期抽水,清除淤泥后,用80~100cm碎砖建筑垃圾分层回填压实后,作为下承层,其上部分用素土30cm每层碾压至路床,压实度符合设计要求;
其它填方路段根据填方高度或填方土质来决定填方边坡坡度或依照设计坡度,填土前先清除地面杂草、淤泥、地面杂物等附着物,用推土机推出道路路基施工范围丢弃,清基厚度为0.3米。
5 路基试验段
在进行路基填筑前,先选择地质条件,断面形式均具有代表性的地段采用不同的施工方案作为试验段进行填土压实试验。试验路段长度不小于100米,具体实施可按以下步骤进行:
(1)取代表性土样做重型击实试验,确定土的最佳含水量ω和最大干密度ρdmax,并绘制干密度与含水量的关系曲线。
(2)根据土的干密度与含水量关系曲线控制回填土的含水量ω。
(3)确定铺层厚度和碾压遍数。一般可根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度, 一般按松铺厚度30cm进行试验,以确保压实层的匀质性。
砂性土需碾压次数少,粘性土需碾压次数多。光轮压路机碾压次数较多,轮胎式压路机次之,振动式压路机和夯击次数最少。
通过试验段的铺筑及有关数据的检测,写出试验报告,最后确定土的适宜铺筑厚度、松铺系数、压实机械组合方式、所需压实遍数及填土的最佳含水量等数据,以此作为全路段施工的依据。
路堤土方采用水平分层填筑法施工,即按照横断面全宽分层填筑、分层压实,对原地面不平地段,填筑时先填低洼地段,后填一般路段,须保持有一定的路拱和纵坡,随时防止雨水聚积,影响填方质量。
根据试验段确定的虚铺厚度(20—30cm),每层土壤用推土机配合平地机找平,随后检查填土的含水量,因为强度与稳定性主要是通过压实得以提高,压实度受含水量的制约,保证压实时最佳的含水量才能取得最大干密度,也就是有效地控制含水量后,才能可靠地压实到压实度标准。土的含水量控制在高于压实最佳含水量碾压是确保正常施工的条件,但不能超过最佳含水量1%,这时所得效果最好,施工中当需要对土采用人工加水达到最佳含水量时,所需要加水量可按下式估算:
(ω-ω0)
m = Q
1+ω0
式中:m———所需加水量(kg)
ω0———土原来的含水量(以小数计);
ω———土的压实最佳含水量(以小数计);
Q———需要加水的土的质量(kg)
需要加的水宜在取土的前一天浇洒在取土坑内的表面,使其均匀渗入土中,也可将土运至路堤上后,用水车均匀适量地浇洒在土中,并用拌和设备拌和均匀。
当填土的含水量接近最佳含水量时,即可对路基进行压实施工,本工程填土压实采用18吨光轮压路机和18T振动压路机。碾压时先用18吨压路机碾压,再用振动式压路机碾压,按照先两边后中间、先慢后快、先轻后重、先稳后振的顺序进行碾压。碾压工作由路基边缘向中央进行,一般碾压每次重叠15-20cm,约碾压5-8遍,至表面无显著轮迹,且达到压实密度要求为止。路基两侧填土比设计边线宽50cm,碾压成活后修整到设计路宽,以保证路基边缘的压实度。碾压时,特别注意均匀一致,并随时保持土壤的湿度,使其含水量接近该土的最佳含水量时碾压,不得干压。每层土填压结束后,立即用灌砂法测填土的密实度,以确定压实度是否满足检验标准的要求。在填土施工中经常检查土壤含水量及密实度,并按要求做好试验记录。
6 材料进场
为保证施工期间该路段施工交通畅通,科学安排用料与进料时间确保任何时候不得堵塞交通,各种材料运至施工地点后尽量就近堆放,以方便施工。
合理安排地材、水泥等进场时间以减少库存,做到随到随用,库存水泥高度不超过10袋,现场砂、石料堆放整齐。
(三)主要部位施工措施
1 道路预埋件及管道工程施工方案
1.1基槽开挖
1.1.1测量放线
管道工程开工前,测量人员认真学习复核图纸,按照图纸要求,准确放出管道中线位置,并施放挖槽边线、堆土堆料界线及临时用地范围。
1.1.2挖槽前,认真组织人员学习图纸,进行调查研究,充分了解挖槽段的土质、地下水位、地下结构物、沟槽附近地上结构物以及施工环境等情况,以合理的选用机械,制订必要的安全措施,确保施工质量及安全。
1.1.3采用人工配合挖掘机挖槽。挖槽前,技术人员向挖掘机司机详细交底,并设专人指挥,及时测量槽底高程和宽度,防止超挖和亏挖。为确保槽底土壤结构不被扰动和破坏,在机械开挖时,要留20cm左右一层不挖,待人工清除。人工清挖槽底时,要认真控制槽底高程和宽度,并注意不使槽底土壤结构遭受扰动和破坏。(电力过路管管基应夯实)。
1.1.4挖出的土方要妥善堆放,下管一侧尽量不堆土,多余的土用车运走。
1.1.5在雨期施工,要尽量缩短开槽长度,并作好防排水措施。
1.2道路预埋件施工热力、燃气、预留管道管材选用钢筋砼管。
1.2.1管材的规格尺寸及外压荷载符合下表规定:
管内径D | 最小长度L | Ⅱ级管 | ||
最小管壁厚 | 荷载 | |||
裂缝PC | 破坏PP | |||
㎜ | ㎜ | ㎜ | KN/M | KN/M |
400 | 2000 | 40 | 27 | 41 |
500 | 50 | 32 | 48 | |
600 | 60 | 40 | 60 | |
800 | 80 | 54 | 81 | |
1000 | 100 | 69 | 100 | |
1200 | 120 | 81 | 120 | |
1500 | 150 | 99 | 150 |
1.2.2热力预埋管道水平净距为20cm,两管之间用中砂回填至管顶。当预埋管道基础座落在回填土层时,回填土层的压实度必须≥93%(重型击实标准),当满足不了以上条件时,必须进行地基处理。处理方法可视具体情况会同建设单位及设计人员共同处理。
1.2.3管道开槽时,保留20cm土用人工清除,不得超挖,如遇超挖应用砂石料回填。
1.2.4过路预埋管道顶回填土要严格按道路路基压实度要求回填。
1.3 给排水管道工程
(1)管道线路测量定位:
a、测量前先复核水准点,符合规范要求。
b、在测量过程中,沿管道线路应设临时水准点,水准点间距不大于100m并与原水准点相闭合。水准点应按顺序编号,并测定相应高程。
c、若管道线路与地下原有构筑物交叉,必须在地面上用标志标明位置。
d、定线测量过程应作好准确记录,并标明全部水准点和连接线。
e、根据图纸和现场交底的点,进行管道和井位的复测,做好中心桩、方向桩固定井位桩的验桩、拴点工作,测量高程闭合差要满足规范要求。
f、施工过程中发现桩钉错位或丢失及时校正或补桩。
(2)、沟槽开挖:
a、根据现场实际情况,开槽以机械开挖人工配合的方式进行。
管道槽底部的开挖宽度为:
B=D+2a+2t+400
式中B—管道槽底部的开槽宽度(㎜);
D—管道结构的内缘宽度(㎜)
a—管道一侧的工作面宽度(㎜)
T—管道壁厚(㎜)。
各种管径的开挖宽度根据上式计算得出。
管道坡度无地下水时按1:0.3开挖,与地下水相应加宽。
b、按图纸要求和测量定位的中心线,依据沟槽开挖尺寸,撒好灰线。
c、采用机械挖槽时,应向机械司机详细交底,交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置,现有地下构筑物情况及施工技术、要求等,并应指定专人与司机配合,其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程,并与测量人员配合,及时量测槽底高程和宽度及放坡,防止超挖及放陡坡。
d、机械挖槽,应确保槽底土壤结构不被扰动和破坏,开挖时应在设计槽底高程以上保留20㎝左右一层不挖,用人工清底(机挖人清)。
e、人工清挖槽时,应认真控制高程和宽度,并保护槽底土壤结构不受破坏。
堆土边缘至槽边的距离应根据运输工具而定。
(3)污水管道基础采用级配为砼基础,沟槽底基础材料要采用平板振实并且级配合理,并应与管身和承口外壁均匀接触。
(4)管道安装及接口
A、材料选用
管材选用正规厂家生产的钢筋混凝土管,所用管材必须符合GB11836-1999级管的要求。材料进场必须有质量合格证书、准用证,对每根管材例行检查,发现有破损、撞残、漏筋的要提前修补不合格的产品不得使用。
B、下管
①下管要以施工安全、操作方便为原则,合理确定下管方法。
②下管前要对沟槽进行检查,检查沟底有无杂物,槽基土是否受到扰动,如有扰动,要立即进行处理。检查槽底高程及宽度是否符合质量标准。
③下管前要对管子、管件及闸门等的规格、质量,逐件进行检查,合格者方可使用。
④采用人工配合吊车的方法进行下管,下管工具和设备必须安全合用。下管时,由经验较丰富的工人担任指挥,管子起吊时速度要均匀,回转要平稳,不得忽快忽慢和突然制动。
⑤场地较狭窄的场所无法用吊车下管时,采用人工压绳下管法,根据情况,下管处的槽边可斜立方木两根。直径90cm及大于90cm的钢筋砼管采用压绳下管法施工时,要开挖马道,并埋设一根管柱以方便下管。
C、安装及接口
①管道切割使用切割机,切割速度为:2000-3000r/min;切割口的平面度偏差为:
DN﹤500mm 5mm
DN=500-150mm 15mm
DN﹥500mm 5mm
②内径不一的管道,将内径相同者安装在同一井段内
③安装前认真复测管道基础实际高度,并安装坡架,逐节检查管内流水位,稳定后必须再次校核流水位标高,绝对禁止低于下游的现象。
④加强施工中的测监控。已同视的管线,必须通线测量以控制管道中心线和标高。
⑤圆形检查井与管相接处,使管外井两侧刚好与井壁接触
⑥用前必须逐个检查,不得有割裂、损坏、气泡、飞边等缺陷。
⑦沿曲线安装时,管口间的纵向间隙最小处不得大于5mm,接口转角不得大于有关规定。
D、检查井
①检查井基础采用预制C20砼底板,采用ф12@150双向配筋,钢筋采用I级钢,四周各宽出井筒50mm,钢筋部于基础上部,净保护层30mm,板厚200mm,基础下加设150mm厚2-4cm石子垫层。
检查井内外均1:2水泥砂浆抹面,厚20mm。
②污水检查井井圈、井盖位于道路部分时采用重型铸铁井圈、井盖,位于绿化带内时用复合新型材料井盖,铸铁型井圈、井盖型式由建设单位确定。
E、闭水试验
①管道铺设和检查井砌筑完毕并达到足够强度后,即可在实验段两端检查井内砌置闭水墙堵。
②闭水试验在污水管道回填前进行,并先将管道灌满水浸泡1-2天,方可进行。
③闭水试验水位应为试验段上游管内顶以上2m。如带井闭水,且上游管内顶至检查井的高度小于2m时,其水位可至井口为止。
④对渗水时测定时间不小于30分钟,一般以1-2小时为宜。
F、管道回填
①管道敷设完成后要尽快进行管道隐蔽工程验收,验收合格后,沟槽应立即回填至管顶以上一倍管径高度处。
②沟槽回填应从管道、检查井等构筑物两侧同时对称回填,确保管道及构筑物不产生位移,必要时可采取限位措施。
③从管底基础至管顶以上0.7m范围内,必须采取人工回填,每层回填高度应不大于0.2m,严禁用机械推土回填,在管顶以上0.4m范围内不宜夯实机具夯实。
④管顶0.7m以上范围可采取机械从管轴线两侧同时回填,夯实、碾压。
⑤回填时沟槽内应无积水,不得带水回填,不得回填淤泥、有机物及冻土,回填土中不得含有石块、砖等其杂物及硬物体。
⑥沟槽回填时要严格控制管道的竖向变形,当管径较大,管顶覆土较厚时,可在管内加撑拌等措施。
⑦位于道路部分的污水管道回填土要严格按路基压实度要求回填。
1.3.2雨水管道工程
施工前技术交底:
a、管沟开挖
根据现场放线不同管径的工作面宽度合理调整开挖宽度,保证管道安装、抹带接口时的施工需要,沟底高程依据测量的高程清挖至设计标高,且管沟平顺与路面中线垂直,。槽底应夯实平整,不得有碎石、硬块和其他突出物,开挖坡度在无地下水时按1:0.3放坡,遇地下水相应增加坡度。
b、砼垫层浇筑
沟槽清理后,做砂石垫层后浇筑砼垫层。其强度等级为C15,厚度据管径尺寸而定,根据实情况合理调整配合比,垫层必须平整密实(平板振动器振实后人工抹平),压实度必须≥93%。
c、管道铺设接口抹带
(接口处10㎝范围内凿毛润湿)管道吊装就位后,调整管道顺直、坡平,接口处接缝为1㎝宽,先用1:3水泥砂浆捻缝后,先抹第一层接口带,安放钢丝网后抹第二层接口带,抹带宽20㎝,第一层厚1.5㎝,第二层1㎝,钢丝网为20#10*10宽为18㎝,抹带砂浆为1:2.5水泥砂浆,抹带后应及时覆盖养护膜,以免接口处抹带干缩开裂。
管道安装完毕后,管端用1:5水泥砂浆砌砖封堵。
d、管沟回填
管道回填时,沟槽内应无积水,土中不得含有石块、砖及其他杂物。回填用符合要求的原土,回填到管径两肋,一次回填的高度宜为10~15㎝。管道试压合格后的大面积回填土,厚度不应大于30㎝。回填时一定保护好接口,管道两侧必须夯填密实。
e、以下每道工序施工完毕后,必须经现场施工管理人员、监理人员验收合格后方可进行下道工序施工。
(1)材料选用
雨水主管道管材选用钢筋砼平口管,所用管材必须符合国际GB11836-1999二级管要求,管材规格尺寸有外压荷载见下表:
管内径D(mm) | 最小长度L
(mm) |
Ⅱ级管 | ||
最小管壁厚t(mm) | 裂缝Pc(KN/m) | 破坏Pp
(KN/m) |
||
400 | 2000 | 40 | 27 | 41 |
600 | 60 | 40 | 60 | |
800 | 80 | 54 | 81 | |
1000 | 100 | 69 | 100 | |
1200 | 120 | 81 | 120 | |
1500 | 150 | 99 | 150 |
雨水收水支管d200选用钢筋砼承插管
(2)管道基础
A雨水干管道基础下层为级配砂石(上为5cm厚中砂,下为15cm厚2-4石子),上层为120°的C15砼基础。
B雨水收支管基础采用C15砼环包基础。
(3)安装及接口
A管道安装采用吊车、人工配合安装。安装前按管材长度均匀铺设垫块,利用水准仪严格控制高程,利用经纬仪控制中心线,安装后进行检查调整,使偏差控制在不允许范围内。(允许偏差见下表)
项目 | 允许偏差(mm) |
中线位移 | 15 |
管内底高程﹤1000 | ±10 |
B雨水干管接口选用钢丝网水泥砂浆抹带接口。雨水收水支管接口选用承插口管接口。砂应选用粒径0.5-1.5mm,含泥量不大于3%的洁净砂;网格选用10mm×10mm,钢丝网丝径为20#。
C管节安装前应进行外观检查,发现裂缝、保护层脱落、空鼓、接口掉角等缺陷,使用前要修补并经鉴定合格后方可使用。
D管座分层浇筑时,管座平基砼抗压强度应大于5.0N/mm方可进行安管。管节安装前应将管内外清扫干净,安装时使管节内底高程符合设计规定,调整管节中心及高程时,必须垫稳,两侧设撑杠,不得发生滚动。
E采用砼管座基础,管节中心、高程复验合格后,应及时浇筑管座砼。
F管道暂不接支线的预留孔应封堵。砼管座的模板可一次或两次支设,每次支设高度宜略高于砼的浇筑高度。
G浇筑砼管座应符合下列规定:
①清除模板中的沉渣、异物,核实模板尺寸;
②管座分层浇筑时,应先将管座平基凿毛、洗净,并将管座平基与管材相接触的三角部位用同强度等级的砼砂浆填满、捣实后再浇筑砼;
③采用垫块法一次浇筑管座时,必须先从一侧灌注砼,当对侧的砼与灌注一侧砼高度相同时,两侧在同时浇筑,并保持两侧砼高度一致;
④管座基础留变形缝时,缝的位置应与柔性接口相一致。
⑤浇筑砼管座时,应留砼抗压强度试块,留置数量及强度评定方法应符合有关规定。
H钢丝网水泥砂浆接口施工应符合下列规定:
①抹带前应将管口的外壁凿毛、洗净;
②钢丝网端头应在浇筑砼管座时插入砼内20cm,在砼初凝前,分层抹压钢丝网水泥砂浆抹带。
③抹带完成后,应立即用平软材料覆盖,3-4小时后洒水养护。
④钢丝网水泥砂浆抹带接口应平整,不得有裂缝、空鼓等现象,抹带宽度、厚度的允许偏差应为0-±5mm。
(4)检查井砌筑
A、检查井基础采用预制C20砼底板,采用ф12@150双向配筋,钢筋采用I级钢,四周各宽出井筒50mm,钢筋部于基础上部,净保护层30mm,板厚200mm,基础下加设150mm厚2-4cm石子垫层。
B、检查井砌筑要派专人进行,要求选用符合要求的机砖,砌筑前应浇水湿润,砌筑时要求灰缝厚度均匀,横平竖直,砂浆饱满,表面压光,不得空鼓、裂纹缝隙,井内爬梯安放位置准确,安放牢固,井盖安放平稳,高程正确。
C、砌筑时认真检查井身圆度及内径,收口段应每坯一检查。砌砖应做到墙面平直,边角整齐。宽度一致,夹角对齐,上下错缝,内外搭接,保证井体不走样。
D、有管道进出口部分的井身及收口段的井身,每层的砌筑形状或周长不同,容易出现对缝,为避免出现对缝,必要时每层要凿砖砌筑。
E、检查井均用1:2水泥砂浆内外抹面,厚20mm。
F、沟管上半圈的检查井墙体宜砖砌拱圈。砌砖时由两侧向顶部合拢,并保证砖位正确,管口干净。
G、井室、管口的落地砂浆必须凝固前清理干净,使井底标高与管底标高的测量值能如实反映实际值。流水面应光洁顺直,坡度符合设计要求。
H、安装井环、井盖前检查其接触情况,清凿井环支撑面个别凸起处,井环必须安装牢、平稳。
I、行车道上的井环必须配置钢筋做加强处理,以防路面出现横向裂缝。
J、检查井安装高度要用小线仔细校核,使井圈与路面标高和纵、横坡完全吻合。
1.3.3排水管铺设
(1)在进行管道铺设前,要进行槽基检查。
(2)铺设所用的管子必须符合质量标准并具有出厂合格证,不得有裂纹,接口不得有残缺。
(3)准备工作完成后,进行下管。
(4)稳管:稳管前要将管子内清洗干净,稳管后,根据高程线认真控制高程。调整管子时,所垫石子或石块必须稳固。对管道中心线采用中线法进行控制。稳管的对口间隙,根据规范要求进行留设。
(5)水泥砂浆接口:采用水泥砂浆抹带。
A、材料:水泥选用32.5号水泥,砂子过2mm孔径的筛子,砂子含量不得大于2%。
B、水泥砂浆配比要按设计规定进行配制。
C、在进行接口施工时,先将管口洗刷干净,并刷水泥砂浆一道开始抹第一层砂浆,要注意找准找正,使管缝居中,厚度约为带厚的1/3,并压实与管壁粘结牢固,表面画成线槽。待第一层初凝后,抹第二层,并用弧形抹子压成形,初凝后用抹子赶光压实。
D、施工的水泥砂浆接口要符合质量标准要求,并及时用草袋或草帘覆盖,洒水养生。
(6)排水管道的闭水试验
A、排水管道的闭水试验要在管道填土前进行,并要在管道灌满水后浸泡1-2昼夜再进行。
B、闭水试验的水位为试验段上游管内顶以上2m,如检查井不足2m时,以检查井高为准。
C、闭水试验时要对接口和管身进行外观检查,以无漏水和无严重漏水为合格。并且实测渗水量不大于规定含水量。
(7)检查井施工
A、材料:水泥砂浆的配制要符合设计要求,砌筑用砖要符合国家标准及设计规定。
B、砌筑前要准确放出施工线,以确保检查井位置及尺寸的准确。
C、砌筑检查井时,砂浆要满铺满挤,上下错缝,内外搭接。
D、砌筑检查井时,对接入的支管要随砌随安,管口要伸入井内3cm。预留管宜用低标号的水泥砂浆埋固,不得事后凿洞补装,砂浆未凝固前不得踩踏。
E、井室砌筑后,要及时安装井盖。
1.3.4过路管道及附属构件施工
(1)过路管道施工前,由测量班准确放出管道位置,具体施工方法同排水管道施工。
(2)各附属构件均要按照规范规定及设计要求施工。
1.3.5施工工艺
管道施工工艺流程图如下:
回
填
密水性试验
管道调整
接口处理
管道铺设
下
管
基槽开挖
测量放线
2 道路工程
2.1路基施工
2.1.1测量放样
施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作,承包单位根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测,闭合后将复测资料交监理工程师审核。承包人应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定,路基施工前,应根据设计图、施工工艺和有关规定恢复的路线中线桩、钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个,每100m设一个永久性固定桩,曲线部分除20m设一整里程桩外,曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后,进行横断面测量,然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上,钉挖断面的边桩,边桩上应注明里程、挖深(m),左右边桩以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定距离的外方,设栓(护)桩,以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志,进行保护以免施工中遭到破坏。
承包人经过准确放样后,应提供放样数据及图表,报监理工程师审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满足建设部颁发的城市道路施工与质量验收规范。
2.1.2施工前的复查和试验
路基施工前,施工人员应对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查,通过取样试验确定其性质和范围,并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。对有岩石的地段要掌握岩层风化、龟裂程度,岩层的层理、节理、片理状态,对于易崩塌地带的断层和地质变化区段的情况尤应给予特别的重视。
土工试验取样一般按设计文件提供的资料每一种土类取样不少于三组;也有按桩号取样进行土工常规试验的。
《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)规定,挖方、借土场用做填料的土应进行下列试验项目,其试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)办理:
(1)液限、塑限、塑性指数、天然稠度和液性指数:
(2)颗粒大小分析试验:
(3)含水量试验:
(4)密度试验:
(5)相对密度试验:
(6)土的击实试验:
(7)土的强度试验(CBR值);
(8)有机质含量试验(必要时);
(9)易溶盐含量试验(必要时)。
2.1.3开挖前路堑的排水设施
由于水是造成路堑各种病害的主要原因,所以不论采取何种开挖方法,均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。应做到:
(1)在路堑开挖前做好截水沟,土方工程施工期间应修建临时排水沟。
(2)临时排水设施与永久性排水设施相结合,流水不得排于农田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤积和冲刷。
(3)路堑施工时应注意经常维修排水沟道,保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固,防渗防冲。水文地质不良地段,必须严格搞好堑顶排水。
(4)引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水,在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度(单向或双向)以利排水。
2.1.4路基修整
放线测量后,进行路基挖填方及路床整修工作,路基挖填工程接近完工时,应恢复和仔细检查道路中线、路边缘线,在重要桩号主坡度变更处用水准仪复核高程,随后进行整平,找出路拱,用12t压路机进行碾压不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。12t压路机碾压轮机及深度不得大于5mm,对压路机未压实到的地方应用人工夯实,路床各项允许偏差应符合下表规定:
1 | 压实度 | ≥93% |
2 | 中线高度 | ±20mm |
3 | 平整度 | 0-±200mm |
4 | 高度 | 20mm |
5 | 横坡 | ±200mm且不在于+0.3%-0.3% |
雨季施工要特别注意路床积水造成翻浆,雨后检查路拱及边沟等排水设施的排水情况,路床因雨水造成翻浆时,应立即挖出弹簧土换填风化砂或填石灰土、砂石等,以保证工程质量。
2.1.5 土方施工机械配置
A、设备的适应性、可靠性
土方运距:当土方的运输距离小于100m时,选用推土机;100~500m或>500m时应选自卸车运土。
施工条件的要求:机械设备要满足场地的作业条件。
机械组合尽可能并列化:这里指的是主要设备最好能配备2台以上,这样平时可以多开工作面,加快施工进度。一旦因机械故障停机时,2台(或多机时)可以及时调整,不至造成全面停工,这在工程施工中是经常遇到的问题。
B、同一流程上各种机械的生产率应相互匹配
在土方工程施工中往往是多种机械联合作业,例如挖方施工作业程序:
推土开挖→装车→运输→ 填方段(或弃土场)
其中有一个环节不匹配就会造成待装车过多或自卸车不足的现象,因此要求在施工组织中要及时合理地调度和安排。
C.科学地进行机械保养与维修
由于土方施工灰尘大,对推土机、装载机、自卸车的空气滤芯双套配置,收工后将灰尘大的滤芯交机械修理班。将已经吹洗干净的滤芯取回,以求得在机械正常运转情况下的最大生产能力。
D.保证燃油料和机械配件的供应
燃油料的供应是机械施工的保证,工地柴、汽油的供应一般有两个渠道,交通方便的地方请加油站在工地设点,加油站负责日常加油定期结算;工地交通不便时,可经有关部门批准在工地设地下油罐及加油泵,由专人管理。油罐的储量要满足用油高峰期的需要,并与石油供应商建立好供应合同。在油库附近要严禁烟火,做好治安防火工作。对加油管理应有相应的办法和制度。
除此之外,为保证工地用油(有些大型设备收工后停在工地),必须配备有专用的加油车辆加油车辆,加油车辆每天提早到达工地,开工前为工地机械加好油。工程施工准备阶段,就进场的设备与配件的供应进行市场调查,询价选定供货商以保证机械修理换件能在最短时间内解决,提高机械的使用率。
E、土方机械配置
(1)国产TY220 1 推土机,运距为300m时,日产量可达1500m3/8h平均运距500~1000m时,为1000m3/8h,此时可增加运输车辆调整产量
(2)国产 TY120 1 推土机推草皮
(3)天津红旗100 1 拖羊角碾
(4)厦门ZL150 2装载机 装土
(5)14t自卸汽车 4辆 运土
2.2石灰土基层
2.2.1石灰
(1)石灰质量应符合规定的三级以上标准,活性氧化钙及氧化镁的含量(按干重计),生石灰大于等于75%,熟石灰大于等于60%未消解颗粒含量(0.6㎜筛孔以上)小于12%;细度筛余量,熟石灰小于900孔/cm,必须小于5%,大于900孔/cm必须小于15%。
(2)如果经试验,活性氧化钙及氧化镁的含量低于规定,应按有效成分适当提高石灰用量,即在施工前应以所有石灰做15cm圆孔筛含量试验,采用的石灰应根据筛余百分比增加相同数量的石灰用量。对储存量较大、时间较长或经过夏季的石灰应先试验测定活性氧化钙和氧化镁含量,然后确定用量。
2.2.2土
(1)石灰土用土塑性指数在15—20之间,粘粒土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适用于石灰用土。
(2)塑性指数在10以下的亚沙土和砂土用石灰土时,应用取适当措施采用水泥稳定。
(3)塑性指数偏大的粘性土应加强粉碎,粉碎后最大尺寸不应大于15mm。
(4)硫酸盐含量超过0.8%的土和有机质含量超过10%的土不宜用于石灰土。
2.2.3质量要求
(1)灰土拌合均匀色泽调和,配比正确,石灰中严禁含有未消解颗粒。
(2)石灰土配料应准确,石灰摊铺均匀,洒水、拌合应均匀。
(3)应严格控制基础厚度和高程,其路拱横坡应与面层一致。
(4)应在混合料处于最佳含水量或略小于最佳含水量(1%-2%)时,进行碾压直至达到按重型击实标准试验确定的压实度大于等于95%。
(5)石灰土应用12t以上压路机碾压,用12-15t三轮压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过15cm;用18-21t三轮压路机碾压和振动压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过20cm。对于石灰土,应采用先轻型后重型压路机碾压。
(6)石灰土层宜在当天碾压完成,碾压完成后保湿养护,不使稳定土层表面干燥,也不应过分潮湿。
(7)石灰土层施工时,严禁用薄层贴补的办法进行找平。
(8)强度:饱水无侧限抗压强度R28大于等于0.8MPa,平整度:3米直尺小于10mm。
2.2.4试验路段
石灰土底基层在正式施工前,要先铺一段不小于150m的试验路段。
试验路段的目的:
A、确定拌合机的数量及拌合遍数
B、确定布土的松铺系数
C、确定混合料的松铺系数
D、确定压实设备的配置及碾压组合。
E、确定混合料达到要求的压实度的各种压实设备的碾压遍数。
F、检验配备的劳力组合是否合适
G、确定每一作业段的合适长度
H、检验各项检测指标能否满足要求。
2.2.5施工工艺及过程控制
施工方法采用路拌法进行施工。主要工序如下:
施工准备→上料摊铺→拌合→整形→碾压→养生
(1)施工准备
施工前检查路床的压实度、平整度、准备材料、机具、测量放线、高程控制、机械设备运转。
(2)工艺流程
石灰土底基层施工工艺流程图(见下页)
A、基底处理
①工程用地范围内的树木、灌木丛等均要在施工前砍伐或移植,砍伐的树木堆放于工程用地之外。清除工程用地范围内的垃圾、有机物及草皮、农作物的根系和表土,清除至底基层标高处,清除后的不适用材料远运至垃圾场。拆除本标段内不予保留的所有结构物,并按监理工程师的批示进行处理。
②局部沟渠处,首先清除表面杂物,用素土填筑至底基层底标高处,填筑时每25cm一层,并分层碾压密实。
③场地清理完成后,全面进行碾压,使其密实度达到规定的要求,并经监理工程师检验合格。
④在已验收的下承层上,恢复中桩,中桩按20m设置,根据中桩用白灰放出两边线,同时每10m在下承层左右两侧钉设高程控制桩。
石灰土基层施工工艺流程框图
检查基底层
施工准备
测量放线
布土整平
稳压
布灰拌合
调 整
取样测含水量及灰剂量
边角处理
检 测
养 护
B、上土利用现场土或从土场用自卸车运土至现场,根据每车的运土量,计算好布土间距,按梅花形卸土,用推土机和平地机按测设的标高将土大致整平,用压路机稳压一遍后检测布土量,如有出入,应增加或刮除,布第一层土时,其表面形成设计要求的横坡。
C、洒水闷土
在整平的土层上洒水闷土一夜,使含水量在最佳含水量以上2-3个百分点。
D、上灰、布灰
石灰采用消解好并过筛的石灰,用自卸车运至现场,在已布好的土层上用白灰划出灰线,计算出方格灰剂用量,用数量及松铺厚度双向控制石灰用量,检查无误后开始洒布,洒布采用人工进行,一定要均匀,不能有灰底。
E、拌合
布灰完成后开始拌合,拌合用宝马路拌机进行,拌合遍数通过试验路段确定,且不能少于两遍。拌合机从两边向中间依次翻拌每次拌合重叠拌1/3,拌合时设专人跟随拌合机随时检查拌合深度配合拌合机操作员调整拌合深度。拌合破坏下土层表面1cm左右,以利上下层粘结。拌合要充分,确保在拌合层底部不留有“素土”夹层。拌合完成后,检测灰剂量和含水量,如灰剂量不足要增加石灰重新拌合。如含水量不足,要补充洒水,含水量要比最佳含水量高2-3个百分点。
F、整型、碾压
拌合完成后,先用12t轮胎压路机碾压一遍,然后进行整平。整平用自动找平的平地机进行,整平过程中随时检测标高,平地机每次刮平必须带土作业,严禁出现超刮后贴补的现象。
整平完成后,在混合料含水量达到最佳含水量时进行碾压。碾压先用25t轮式压路机静压一遍,然后再用30t振动压路机先微振,后重振,直至达到要求的压实度,碾压遍数由试验路段确定,碾压过程中严禁压路机在作业面上调头转弯。
G、接头处理
当天施工的路段末端留50cm不碾压,第二天紧接着该段施工时,将末端未碾压部分重新拌合与新混合料一起碾压。
H、养生
石灰土碾压完成后及时洒水或覆盖养生,不使表层干燥及过分潮湿,养生时间满足设计要求。
2.3水泥稳定碎石
2.3.1 7天(25°条件下湿样6天,浸水1天)龄期的无侧限抗压强度大于等于4MPa。
2.3.2 水泥稳定碎石混合料中碎石的级配范围:
通过下列方孔筛(mm)的质量百分率
31.5 | 19.0 | 9.5 | 4.75 | 2.36 | 1.18 | 0.6 | 0.075 |
100 | 81-98 | 52-70 | 30-50 | 18-38 | 10-27 | 6-20 | 0-7 |
2.3.3 配合比:根据抗压强度试验确定
2.3.4 施工方法
水泥稳定级配碎石采用拌合站集中拌合,摊铺机摊铺方法施工。为保证基层施工质量,确保施工各个环节的有效组合,在大面积施工前,在监理工程师批准的路段铺筑试验段,以确定施工中各种材料的用量、各种机械组合以及摊铺厚度、施工顺序、碾压遍数、最佳含水量等工艺控制要求,同时检查机械运转情况。
水泥稳定级配碎石施工顺序:
施工准备→拌合→运输→摊铺→碾压→养生
A、施工准备:检查石灰土基层的压实度、平整度、准备材料机具、测量放线、高程控制、机械设备试运转。
B、拌合:混合料的拌合采用稳定土拌合站集中拌合,在正式拌合前,先调试所用的厂拌设备,从表盘、水箱、水泥罐、下料仓、皮带输送机、出料仓到各部位供电线路开关等调至最佳状态。然后按试验配合比进行试拌确定施工配合比含水量不大于最佳含水量的1-2%,正常拌合时,要有专随时检查机械运转情况和下料情况。发现异常立即停拌,查找原因,予以纠正,严禁不合格混合料出厂。
C、运输:混合料运输一律采用箱板密封良好的自卸车运输,其车厢内部应保持洁净。
D、摊铺:采用两台摊铺机前后同时摊铺,保证基层在全部范围内一次摊铺完成,不留纵缝,摊铺时保证每侧超铺宽度15-10㎝以利压实。摊铺机就位时,根据试验段确定的松铺系数,确定松铺厚度,放置相应厚度的木垫板,熨平板放在垫板上就位,调整摊铺机电脑探棒和横坡仪到规定值。摊铺时应使摊铺机保持低速均匀前进,尽量减少停机次数,摊铺机停机后及时清除料斗和搅拌的附着物。
E、碾压:基层的碾压分初压、复压和终压。碾压时先用胶轮压路机中速静压两遍,使其初步密实后,再用18. 21t压路机进行复压,机械组合和压实遍数,依据试验段确定的标准进行。直到压实度达到要求,复压才能结束。复压结束后,立即用胶轮压路机终压2-3遍,进一步提高压实效果。
F、养生:碾压完成后,立即铺粘、麦草洒水养护,使基层表面保持湿润状态,并封闭交通,养生期不少于7天。
G、接茬处理:用摊铺机摊铺,每天的工作缝作成横向接缝。人工将末段混合料整齐,紧靠混合料放两根高度15㎝的方木,方木的另一侧用石子回填约3m长,高出方木2㎝,然后再进行碾压,继续摊铺时将方木、石清除即可。
2.3.5水稳雨季施工措施
(1)应根据工程特点合理安排机具和劳动力,组织快速施工。
(2)雨季期间合理安排施工计划,应集中机械和人力,分段突击,本着完成一段再开工一段的原则。
(3)路基填土施工,应按2-4%以上的横坡整平压实,以防积水,对当日不能填筑的土,应大堆存放,以防雨水浸泡。
(4)开挖路堑,应开挖纵向或横向排水沟,使雨水及时排出。
(5)低于附近地面的施工地段,应在路基外设排水设施及时排出积水。
(6)取土坑或集中取土地段,应按原地面排水系统做好临时排水设施,避免取土范围内积水。
2.4沥青砼路面施工
2.4.1沥青砼面层
(1)沥青砼下、上面层
沥青砼下面层为5㎝厚粗粒式沥青砼,上面层为3㎝厚细粒式沥青砼。经试验室试验得出相应配合比,经检验合格,并经监理工程师同意的商品沥青砼,要求供应商严格按照配比拌料运至施工现场。一台ABG-423型摊铺机单幅全宽一次摊铺碾压成型。下面层采用挂钢绞线控制摊铺厚度和平整度,上面层采用浮动基准梁法控制摊铺厚度和平整度。
(2)材料
A、粗集料
粗集料要清洁、干燥、无风化、无杂质。含水量要小于3%。粘土含量要小于1%,扁平细长颗粒含量要小于15%,压碎值不大于28%,其他各项技术指标要满足《技术规范》中的要求。
B、细集料
沥青砼面层所用细集料必须坚硬洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配,在使用前要过筛,其各指标要满足《技术规范》中沥青砼面层细集料质量要求。
C、矿粉
矿粉采用花岗岩经磨细得到的矿粉,不得含有其它杂质和团粒。小于0.074㎜部分的重量比大于75%;亲水系数小于1.00,含水量小于1%,在经监理批准后低标号水泥也可用做矿粉填料。
D、沥青
沥青上面层采用B级道路70号SBS(1)1-B改性沥青。沥青进场按每300t或每批至少检验一次,第一次要对各项技术指标进行全面检测,以后仅对针入度、软化点、延度进行检验,其它各项技术指标要满足规范中对B级道路石油沥青的要求。
(3)配合比组成设计
配合比组成设计在实验室中进行,首先对各种骨料进行筛分试验,该试验反复多次,以获得具有代表性的原材料的级配组成。根据原材料的级配组成进行试配,计算出混合料中各种骨料的用量比例,配成符合《规范》要求的矿料级线性范围,然后遵照试验规程和模拟生产实际情况,进行马歇尔试验,确定最佳沥青用量,定出目标配合比,确定各冷料仓向拌合机的供料比例,上料速度,供试拌使用。
对进入拌合机冷、热料仓的各种材料,取样进行筛分、试验,随时调整进料比例,使用于拌合生产的各种材料满足目标配比的要求;确定出各热料仓的用料比例,供拌合生产进使用,同时反复调整冷料仓进料比例,以达到供料平衡,并按目标配比的最佳沥青用量及土0.3%等三个沥青用量分别进行马歇尔试验,确定出生产配合比的最佳沥青用时范围,从而确定出生产配合比,然后进行试拌试铺,进行生产配合比验证,若验证结果不符要求则重新进行生产配比的试验调整,直至满足要求为止。
(4)施工工艺过程控制
工艺流程图(见下页)
沥青砼面层施工工艺流程图
检查验收下承层
清扫基层现表面喷洒沥青透层油
测量放桩
混合料拌合
温度控制
温度控制
取样检测骨料配合比、油石比
运 输
摊 铺
接头边角处理
碾压成型
封闭交通至路面温度降至50℃以下
2.4.2准备下承层
沥青砼下面层在路缘石施工完成后进行。沥青砼下面层施工前要对基层进行一次认真的检查,达不到要求的路段应进行彻底处理,清扫表面尘土并冲洗干净,待表面干燥后洒布透层沥青,测量放线、钉钢桩、挂钢饺线作为控制摊铺厚度的基准,摊铺机就位做好施工前的准备工作。施工上面层时,把下面层清扫干净,洒布透层沥青。
2.4.3沥青混合料的拌制
(1)根据配料单配料和拌制,严格控制各骨料和沥青用量;控制沥青混合料的搅拌时间,间歇式拌合机每盘拌合时间宜为30-60秒。
(2)控制沥青混合料的加热温度和出厂温度,石油沥青混合料的出厂温度宜为130-160度;煤沥青混合料出厂温度宜为90-120度。
2.4.4沥青混合料的运输
在工程施工过程中,所使用的沥青混合料,其质量要符合相关质量标准的要求,并要经监理工程师同意。拌合的沥青混合料要均匀一致,无花白料,无结团或严重的粗细产分离现象,混合料出厂温度控制在150-165℃之间。
沥青混合料的运输采用15T-21T自卸车,装料前车箱底板及侧板要清洗干净,并刷一簿层油水(油:水=1:3)。每辆运输车都要备有棉被和篷布,在运输过程进行保温和防尘。
2.4.5摊铺和碾压
沥青砼的摊铺采用一台德国产TITAN423型摊铺机摊铺。摊铺机行驶速度控制在1.5-2.5m/min。在正式开始摊铺前要押车5辆以上,以保证摊铺的连续进行,避免停机待料现象的发生。摊铺机后跟有人工进行边角及坑槽处理,混合料的摊铺温度控制在140℃以上。摊铺机配备熨平板自控装置,能通过传感器控制标高和平整度,使摊铺要铺出理想的坡度。
碾压按照先轻后重的原则进行,初压用8-10T小钢轮压路机静压,温度控制在130-140℃,复压用20T以上胶轮压路机进行,温度控制在110-130℃,胶轮压完后,用自重12T双钢轮双振、轮宽2.35m的宝马压路机振动碾压2遍。终压用8T双钢轮压路机静压消除轮迹。各碾压阶段的碾压遍数由试验路段确定。碾压终了温度不低于80℃。
在碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动。压路机不得在温度70℃以上的成型路面上停留,同时采取有效措施,防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机械操作或停放期间掉落在路面上。
2.4.6横缝处理及交通管制
纵向接缝施工时对已施工的车道,当其边缘部分由于行车或其他原因生变形污染时应加以修理。每天施工完成的横缝在当天施工完成后,还未完全冷却前。人工用3m靠尺检测,标出不合格部位,从该切除位置前50㎝划线,用切割机切成垂直横缝,并将切除部分清走。第二天将接缝对塌落部分或未充分压产的部分应切去并凿齐、缝边要垂直,线形成直线,并需涂刷一薄层的粘层沥青,然后摊铺新料。竖向接缝应紧随摊铺机后立即进行碾压。横缝接缝施工时,接缝处宜用挡板使端部整齐。对雨水口及各种检查井等压路机不宜压实处,应用人工补充夯实烫平。断面清扫干净并刷粘层油后进行摊铺。每天施工完成的路段封闭交通,禁止任何车辆通行,直至成型路面完全冷却至常温以下。
2.4.7透层沥青
(1)材料
A、透层沥青材料,其质量和规格要符合规范要求。
B、粘层所用沥青材料要与沥青面层所用的种类相同。
(2)施工要求
A、准备工作
准备施工的工作面,整洁无尘埃,经监理工程师检查确认后再喷洒沥青。
B、洒布沥青材料的气温不得低于10℃,风速适宜,浓雾或下雨或大风不得施工。
C、下封层及透层采用沥青洒布车均匀地洒布,并按规范中有关要求和方法检测洒布油量。
D、在喷洒沥青时,洒布机喷不到的地方采用手工洒布。
E、喷洒区附近的结构物表面覆盖塑料薄膜加以保护,以免溅上乳化沥青受到污染。在路接茬或与检查井、雨水口等接触处,要涂刷一薄层沥青。
F、透层沥青要在铺筑上面层之前24小时洒布。
G、在喷洒下封层沥青后,待乳化沥青稍稍破乳,立即撒布石屑,并用轻型压路机碾压一遍。
2.4.8沥青砼雨季施工
注意气象预报,加强施工现场与沥青搅拌厂的联系,现场应缩短施工路段,各工序要紧密衔接。运料汽车和工地应备有防雨设施,并做好基层及路肩的排水措施。若基层潮湿或沥青混合料遭雨淋,均不得摊铺沥青混合料。
2.5侧石、平石铺装
侧石、平石铺装必须稳固,并应线直、弯顺、无折角,顶面应平整无错牙,侧石缘石勾缝严密,不得阻水,侧石缘石背后应回填密实,石料采用花岗岩。(侧石允许偏差见下表)
侧石允许偏差
1 | 直顺度 | 10㎜ |
2 | 相临块之差 | 3㎜ |
3 | 缝宽 | +3㎜-3㎜ |
4 | 顶面高程 | +10㎜-10㎜ |
3 涵洞工程
本工程涉及3座涵洞。单孔跨径4.0米钢筋混凝土盖板涵2座,单孔0.5米钢筋混凝土圆管涵1座。
3.1基础工程
基坑开挖采用人工配合机械开挖,开挖前注意做好防排水设施,开挖按变形缝设置跳槽开挖,必要时做好临时支护工作。基底承载力若达不到150Kpa,则需换填碎石或砂砾。基坑检查合格后,小型振动压路机分层压实整平,压实度达到95%以上。基础混凝土一次浇筑, 及时进行养护。
3.2涵背、涵顶填土
涵洞完成后,当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的70%时,方可进行回填土,涵背填土严格按规范要求施工,回填土要符合质量要求,涵洞处路堤缺口填土从涵身两侧不小于2倍孔径范围内,同时水平分层、对称地填筑、夯(压)实。严格控制分层厚度和密实度,设专人负责监督检查,检查频率每50m2检验1点,不足50m2时至少检验1点,每点都要合格,采用小型机械压实。回填土的分层厚度为0.1~0.2m。压实度全部要达到95%。用机械填土时,除按照上述规定办理外,涵洞顶上填土厚度必须大于1m时,才允许机械通过,且在使用震动压路机碾压时,禁止开动震动源。涵顶填土厚度大于1m时,方可允许施工机械通过,防止混凝土出现开裂等人为破坏。
3.3绑扎顶板钢筋、立外模
顶板钢筋底垫双峰式垫块,严格按规范及设计要求绑扎,支撑箍筋应适当予以点焊,保证上层钢筋网片不变形。
外模采用普通钢模板组拼,外模的固定采用φ16拉杆内外对拉,并以圆木或钢管辅助支顶。
3.4混凝土浇注
混凝土采用现场拌和站混凝土。灌注入仓采用吊车配合下料漏斗进行,振捣采用插入式振捣棒。
4 竣工清理
工程施工完毕后,全线进行清理,疏通因排水而堵塞的原排水设施,清扫污染的路面、建筑垃圾清理外运至指定地点,达到竣工验收的要求。
5 竣工验收
竣工清理完毕后由建设单位、监理和施工单位及质检部门,对工程的质量情况进行验收。竣工验收合格后,建设单位应将有关设计、施工及验收的文件和技术资料立卷归档
四、施工进度计划(见附件一)
五、施工现场平面图
1 总平面布置图原则
1.1严格遵守国家和当地政府有关土地资源使用方面的法律、法规,服从建设单位和监理工程师的指导。
1.2在布置临时设施时,充分利用荒地、旱地及永久公路用地,充分利用既有交通网络
1.3尽量租用民房作办公、生活房屋。
1.4合理布置各种临时设施,充分利用现场条件。
1.5合理布置临时道路,做投资少,管理及维护方便,利用率高。
1.6施工场地布置时,易燃、易爆等危险物品的存放地点要符合安全和消防的有关规定和要求
2 总平面布置图
按照总平面布置原则,合理布置各种临时设施,便利施工,具体布置详见“现场总平面布置图”(见附件二)。
六、主要管理人员及劳动力安排
我单位对此项目非常重视,并为此项目作了人员,机械设备、资金等方面的准备工作,其中,项目经理代表公司全权行使管理职权及履行合同,确保工程按期、优质、安全地完成。
管理人员一览表
序号 | 职务名称 | 姓名 | 备注 |
1 | 项目经理 | ||
2 | 技术负责人 | ||
3 | 施工员 | ||
4 | 施工员 | ||
5 | 预算员 | ||
6 | 安全员 | ||
7 | 质检员 | ||
8 | 资料员 | ||
合计 | 8 |
劳动力计划表
序号 | 工种 | 高峰人数 | ||
1 | 管道工 | 28 | ||
2 | 电焊工 | 6 | ||
3 | 瓦工 | 30 | ||
4 | 电工 | 4 | ||
5 | 机械工 | 15 | ||
6 | 沥青砼工 | 20 | ||
7 | 钢筋工 | 8 | ||
8 | 维修工 | 6 | ||
9 | 民工 | 50 | ||
合计 | 167 |
七、主要机具安排计划
拟配备本工程的主要施工机械设备
类型
种类型号 |
额定功率(KW) | 吨级(t)容量(m3) | 性能 | 产地 | 出厂
日期 |
新旧 | 数量 | 备注 |
1、土石方机械 | ||||||||
挖掘机PC400 | 122 | 1.4-2.2m3 | 良好 | 日本 | 2004 | 新 | 6 | 拥有 |
装载机ZL-40 | 125 | 2m3 | 良好 | 美国 | 2004 | 新 | 6 | 拥有 |
推土机TY220 | 162 | 12.7KW | 良好 | 上海 | 2003 | 新 | 6 | 拥有 |
三轮光轴压路机3Y6/8 | 112 | 12t | 良好 | 徐州 | 2000 | 新 | 4 | 拥有 |
振动压路机CC42 | 14t | 良好 | 济南 | 2001 | 新 | 4 | 拥有 | |
2、运输机械 | 拥有 | |||||||
自卸汽车TDJ50A | 144 | 8 m3 | 良好 | 中国 | 2004 | 新 | 24 | 拥有 |
自卸汽车EQ340 | 99 | 5 m3 | 良好 | 湖北 | 2003 | 新 | 16 | 拥有 |
载重汽车EQ-144 | 99 | 8t | 良好 | 湖北 | 99.7 | 旧 | 8 | 拥有 |
载重汽车EQ-140 | 99 | 5t | 良好 | 湖北 | 2000 | 新 | 8 | 拥有 |
机动翻斗车 | 8.8 | 1t | 良好 | 江苏 | 99.9 | 旧 | 24 | 拥有 |
半挂式汽车EQ420-1 | 99 | 10t | 良好 | 湖北 | 99.5 | 新 | 8 | 拥有 |
3、路面机械 | 拥有 | |||||||
洒水车JYJ5102GYP | 99 | 良好 | 济南 | 2000 | 新 | 4 | 拥有 | |
稳定料拌和设备NAP-BD-1600AB | 200 | 良好 | 日本 | 2000 | 新 | 4 | 拥有 | |
稳定土摊铺机WTU95 | 230 | 9.5m | 良好 | 德国 | 2001 | 新 | 8 | 拥有 |
沥青混合料摊铺机TITAN423 | 129 | 12m | 良好 | 德国 | 2002 | 新 | 8 | 拥有 |
沥青洒布车EQ5100 | 99 | 2t | 良好 | 济南 | 2002 | 新 | 4 | 拥有 |
轮胎压路机YL25 | 16t | 良好 | 济南 | 2001 | 新 | 4 | 拥有 | |
振动压路机CC42 | 14t | 良好 | 济南 | 2001 | 新 | 4 | 拥有 | |
4、管道施工机械 | 拥有 | |||||||
汽车起重机QY-16 | 165 | 16t | 良好 | 泰安 | 98.7 | 旧 | 4 | 拥有 |
汽车起重机
QY-32 |
216 | 32 | 良好 | 徐州 | 98.7 | 旧 | 4 | 拥有 |
空压机 | 95 | 10m3/m | 良好 | 上海 | 1998 | 旧 | 4 | 拥有 |
钢筋加工及砼 | 良好 | 济南 | 1999 | 旧 | 6 | 拥有 | ||
水泥拌浆机 | 5 | 0.3 m3 | 良好 | 上海 | 1997 | 旧 | 6 | 拥有 |
砼输送泵 | 良好 | 上海 | 1997 | 旧 | 6 | 拥有 | ||
对焊机 | 100 | 良好 | 济南 | 1998 | 旧 | 6 | 拥有 | |
变电器 | 200 | 良好 | 广州 | 1998 | 旧 | 4 | 拥有 | |
卷扬机 | 33 | 1t | 良好 | 浙江 | 1999 | 旧 | 12 | 拥有 |
发电机 | 50 | 良好 | 上海 | 1996 | 旧 | 2 | 拥有 | |
潜水泵QW65-25 | 良好 | 淄博 | 1999 | 旧 | 60 | 拥有 | ||
泥浆泵3PY | 良好 | 淄博 | 2000 | 新 | 20 | 拥有 | ||
电焊机BN500 | 良好 | 济南 | 2001 | 新 | 8 | 拥有 | ||
木工刨床MB504 | 良好 | 威海 | 2001 | 新 | 6 | 拥有 | ||
木工电锯MJ50 | 良好 | 威海 | 2001 | 新 | 6 | 拥有 | ||
蛙式打夯机 | 良好 | 济南 | 2001 | 新 | 16 | 拥有 | ||
插入式振捣器 | 良好 | 济南 | 2001 | 新 | 24 | 拥有 | ||
轻型井点 | 良好 | 济南 | 2000 | 新 | 6 | 拥有 | ||
蛙式打夯机 | 良好 | 泰安 | 98.7 | 旧 | 16 | 拥有 | ||
插入式振捣器 | 良好 | 徐州 | 1998 | 旧 | 12 | 拥有 | ||
砂浆搅拌机UJW200 | 良好 | 上海 | 1999 | 旧 | 4 | 拥有 |
投入本工程的材料试验仪器和质检设备表
序号 | 设备名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 压力试验机 | NYL-30 | 台 | 1 | 拥有 |
2 | 万能试验机 | WE-1000 | 台 | 1 | 拥有 |
3 | 电动抗折试验机 | DK2-5000 | 台 | 1 | 拥有 |
4 | 水泥净浆搅拌机 | NJ-160A | 台 | 1 | 拥有 |
5 | 强制式混凝土搅拌机 | TQJ | 台 | 1 | 拥有 |
6 | 三轴剪力仪 | 台 | 1 | 拥有 | |
7 | 砼试件标养室全自动控温控湿设备 | HBS-Ⅱ | 台 | 1 | 拥有 |
8 | 混凝土强度拔出仪 | TYL-Ⅱ | 台 | 1 | 拥有 |
9 | 电子天平 | MP200-1 | 台 | 1 | 拥有 |
10 | 水泥细度负压筛析仪 | FSY-150B | 台 | 1 | 拥有 |
11 | 震击式标准化振筛析仪 | ZBSX-92A | 台 | 1 | 拥有 |
12 | 相对密度仪 | 台 | 1 | 拥有 | |
13 | 土壤固结仪 | 台 | 1 | 拥有 | |
14 | 土壤应变剪力仪 | 台 | 1 | 拥有 | |
15 | 液塑限测定仪 | FG-Ⅲ | 台 | 1 | 拥有 |
16 | 砼振动台 | 台 | 1 | 拥有 | |
17 | 砼收缩仪 | 台 | 1 | 拥有 | |
18 | 砼回弹仪 | 台 | 1 | 拥有 | |
19 | 钢筋混凝土保护层测定仪 | 台 | 1 | 拥有 | |
20 | 沥青针入度仪 | 台 | 1 | 拥有 | |
21 | 油毡拉力试验装置 | 台 | 1 | 拥有 | |
22 | 油毡不透水性试验装置 | 台 | 1 | 拥有 | |
23 | 油毡拉力机 | 台 | 1 | 拥有 | |
24 | 标准养护箱 | 台 | 1 | 拥有 | |
25 | 弯沉仪 | 数显 | 台 | 1 | 拥有 |
26 | 红外测温仪 | 台 | 1 | 拥有 | |
27 | 沥青软化点测定仪 | 台 | 1 | 拥有 | |
28 | 沥青延度测定仪 | 台 | 1 | 拥有 | |
29 | 马歇尔试验议 | 台 | 1 | 拥有 | |
30 | 路面钻孔取芯机 | 台 | 1 | 拥有 | |
31 | 核子密度仪 | 台 | 1 | 拥有 | |
32 | K30荷载板 | 台 | 1 | 拥有 |
八、冬、雨季施工措施
1 雨季施工主要措施
雨季对施工影响较大,为此我单位在计划安排和现场施工管理方面均进行了重点考虑。在整个工期计划中特别是跨雨季施工的分项工程,在工期的安排上均预留一定的机动时间,受雨季影响大的分项工程在雨季之前完成。
雨期施工应专人负责气象联系,及时收听气象台站天气预报,以供施工参考。
1.1路基工程
1.1.1根据工程特点,合理安排机具和劳动力,组织快速施工。禁止雨天作业,以保证施工质量。
挖方地段应设排水设施和临时交通道,避免雨后积水及影响汽车运输,致使工程停工。雨季开挖路堑不宜一次挖到路床标高,挖至设计标高以上30-50cm时,应停止开挖,并在两侧挖临时性排水沟,待雨季过后再挖至路床设计标高后压实。
1.1.2雨季填筑路堤应按下列规定进行:
1.1.2.1填筑路堤前应在填方坡脚以外挖排水沟,保持场地不积水,如原地面松软应采取换填等措施。
1.1.2.2宜选用砂类土等透水性良好的土作为填料,利用挖方土作为填料时,应随挖随填,及时压实,含水量过大无法晾干的土,不得作为雨季施工填料。
1.1.2.3路堤应分层填筑,每一层的表面应做成2%—4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。
1.1.2.4填土施工中遇雨,要立即用机械摊平排压并做横坡或将土堆成大堆,存于高处,以免雨水浸泡。
1.2灰土雨季施工措施
1.2.1雨季施工,应集中力量突击石灰稳定土底基层的底层,防止雨水浸软路基。
1.2.2石灰稳定土层雨季施工应掌握的原则是:提早上土,铺灰翻扣,充分利用两次降雨间隙,突击成活。
1.2.3生石灰要堆存高处,以免被雨水浸泡和便于雨后运灰。
1.2.4雨季消解石灰,在保证石灰水解的前提下,应掌握加水量偏小,防止含水量偏大被雨淋落。
1.2.5铺石灰路段,每晚收工前要浅扣一犁,将石灰翻扣于土层中间排压1—2遍,防止夜间降雨被冲。中午收工前要看天气、阴天时亦将石灰翻扣于土内排压。如降暴雨处理不及时,发现石灰有被雨冲减少时,要适当补足灰量。
1.2.6对整平的土基和排压好的石灰稳定土层,均须做出路拱和排水沟保证排水。
1.2.7石灰稳定土拌和时需要加水的路段,也要适当降低加水量,并注意天气预报,阴天收工前不要再加水。
1.2.8拌和石灰稳定土当日未成活路段,收工前要做出路拱,排压防雨。
1.2.9每个拌和段的几道工序,包括拌和、整形和碾压要安排紧凑,整形工作可分段交活,使提早碾压,做到当日碾压成活。
1.2.10降雨时不应进行石灰稳定土层施工,施工中遇雨的路段如含水量偏大,雨后以铧犁翻拌晾晒。拌和成活的路段待接近最佳含水量时再进行整形、碾压。
1.2.11刚完工的石灰稳定土层遇雨后,亦应及时排除路边积水以防水浸。
1.3沥青混凝土工程
严禁在雨天进行沥青混凝土的施工,做好场地的排水工作,及时进行场地清理。所有沥青混凝土施工必须以基层干燥为条件。
1.3.1沥青混凝土路面施工过程中,对混合料的温度控制是非常严格的,低温、雨季施工要作好周密的施工准备,制定详细的施工质量保证措施。
1.3.2施工人员每天应关注第二天的天气预报,尤其是雨季。雨天禁止施工作业。施工中如突然遇雨,要立即通知拌和厂,停止供料,同时现场加紧碾压,尤其是初压,尽量减少雨水的渗入。
1.3.3机械设备要作好检修和保养,尤其是在施工前机械操作人员对自已设备的油、水、电及易损部件的检查工作。
1.3.4低温季节施工,混合料运输车辆要加盖棉被保温,混合料到现场温度要比正常施工高10℃。雨季施工要备有防雨苫布。远距离运输都必须有保温措施。
1.3.5低温季节施工时,要求有充足的碾压设备,初压应有两台以上的压路机平行碾压,尽量减少混合料热量的损失。
1.3.6摊铺机熨平板振动板强夯,增加摊铺密实度。
1.3.7合理组织好施工,从混合料生产至终压结束,尽量做到不间断施工减少混合料的等待时间和待料现象。
1.4混凝土工程
加强与气象部门的联系,及时、准确的掌握天气,尽量避免在雨天浇筑混凝土,准备适当的防雨用具,如遇到大雨,应立即停止混凝土的浇筑并对已浇筑混凝土进行防雨处理。
如确因技术问题不能停止浇筑,应在防雨用具下进行混凝土浇筑,因此现场必须备足防雨布。雨后浇筑混凝土要根据砂石含水量调整搅拌用水量。砂石料场雨期含水量要经常测定,随时调整拌合加水量。搅拌站支设雨季施工用雨棚,水泥定点堆放,做到防潮防雨。
1.5管线工程
加强雨季施工的组织领导与管理,建立完善的雨季施工技术责任制,质量检查制、降温测温制、气象收听制、技术交底复核制,并将雨季施工的组织管理列入工作重要议程和重点工作,抓出成效。
雨季施工的沟槽开挖工程,基槽需设置支撑,并清除槽边堆砌物,缩小工作面,应逐段逐步分期施工。
及时砌筑检查井,已安装好的管道验收后要及时回填。
雨天不进行接口施工,遇雨水时应采取防雨措施,保证接口材料不被雨淋。
准备足够数量的水泵,及时排除进入沟槽的雨水,防止泡槽。
1.6各种设备、机具雨期维护
提前做好场区排水等防洪工作,预制场四周开挖截水沟、排水沟,保证场地排水畅通。做好对工程材料的防雨、转移等措施。加强便道的维修养护,保证便道畅通,做到雨停即可施工。
进入现场设备材料避免堆放在低洼处,露天存放的要垫高加帆布盖好。及时对各种设备进行维修刷油,保证正常运转。电气设备搭设防雨棚,防止损坏设备。工程模板堆放一定要整齐,禁止乱扔乱放,防止变形,防止雨淋。在正式排水设施没上之前,应设专人进行维护排水,做好雨后防滑措施保护。
2 冬季施工主要措施
2.1昼夜平均气温连续10天以上低于-50C时为冬期,路基冬期施工,应制定冬期施工技术措施。
2.2开挖冻土,采用机械或人工破除表面冻层。挖至设计标高应立即碾压成型,如当日达不到设计标高,下班前应把操作面刨松或覆盖,防止冻结。
2.3每日开工时,先挖向阳处,气温回升后再挖背阴处,开挖遇水做临时排水沟及时排水。
2.4开挖冻土根据冻土深度、机械设备情况,采用人工破碎或冲击机械、正铲挖掘机等,冻土层较厚时用爆破法破碎。
2.5室外平均气温高于-50C,填土高度不受限制,低于-50C时,则不得超过表列数值。
低于-50C填土高度
温度范围(0C) | 填土高度(m) |
(-5)—(-10) | 4.5 |
(-11)—(-15) | 3.5 |
(-16)—(-20) | 2.5 |
2.6用砂、砂砾、石块填筑路基时,填土高度不受气温条件限制。
2.7填土前先清除地面积雪、冰块,并根据工程需要及设计要求,决定是否刨出冻层,再水平分层填土压实。
2.8填土后立即铺筑高级路面或次高级路面的路基,严禁用冻土填筑,填筑冻土的路段,当年不得铺筑高级路面或次高级路面,铺筑前检验填土压实度是否符合表列规定。
2.9路床顶以下1m范围内,不用冻土填筑。填筑路基的冻土含量不超过30%,冻土块粒径不大于5cm,冻土必须与好土掺匀,禁止集中使用。
2.10季节性冰冻地区春融期施工的冻土,除按上述规定外,根据地区特点做好冻融土的开挖、风干及碾压工作外,并应防止受到雨水浸泡,同时注意加强路基排水。
2.11填方上层用未冻、易透水的好土,每层虚厚须较常温施工规定的标准小于2%-25%。
2.12使用粘性土填筑路基时,施工前测出土壤含水量。施工中断时间较长时,工作面的斜坡用保温材料覆盖。填方上层1m以内不得用冻土填筑,路基分层的连接部分按阶梯形进行,每层宽度不大于1m。
2.13冬季施工时,砼中加NC-2防冻剂。
2.14砼的运输时间应尽可能缩短。
2.15砼在浇筑成型,开始养护时的温度:蓄热法养护时不得低于100C,喷养护剂,采用内加塑料薄膜,外盖草袋养护。
2.16冬季砌石墙雨水沟时,水泥砂浆中加NC系列防冻剂。
2.17砌块要干净无冰霜附着,砂中不得含有冰块或冰结团块。
2.18砌体所用水泥砂浆要随拌随用,搅拌时间比常温增加0.5-1倍。
2.19路面冬季施工措施:施工时砼中加NC系列防冻剂,同时气温在00C下时,拌和集料采用间接加热法。砼路面铺筑后,采用蓄热法保温养生即在路面上加锯末、草袋或麦秸等覆盖。保温层厚≥10cm,使铺筑后的砼在72小时内养生温度保持在100C以上。
九、安全、质量、工期、文明施工和环保等保证措施
(一)工期计划及工期保证措施
1 工期计划:本工程计划开工日期为2009年12月10日,竣工日期为2010年6月30日,总日历天数202天。在确保工程质量的前提下,提前10天完成工程的施工。我单位根据本工程特点和现场具体情况,合理安排,周密部署,主要施工计划分为三个阶段。
⑴施工准备阶段
计划用一周时间完成项目部组建,劳力机械物资等进场,进行中桩复测,落实临时用地,同时做好供水供电,以及场地清理,达到开工条件。
⑵施工阶段
施工阶段安排202天,从2009年12月10日到2010年6月30日。
⑶竣工验收阶段
竣工收尾阶段准备10天时间,做好竣工资料的整理、归档报验竣工清理等工作,为正式竣工验收做好充分准备。(见附件一)
2 工期保证
2.1调遣精兵强将,强化施工管理
开工后我单位,及时组建各种专业化队伍,投入足够的管理力量、技术力量和劳动力,迅速进驻施工现场,并建立各种管理体系,保证工程按时开工,同时组建现场服务组,根据工程的施工进度及施工特点,及时安排人员分批到达施工现场。强化施工管理,建立信息化施工管理系统,在施工中始终抓住工程中的重点、难点,确保工程按计划完成。
2.2科学组织、精心施工
加强施工计划的科学性,运用统筹法、网络法、系统工程等新技术编制切实可行的实施性施工组织设计,选择最优施工方案,做到点线明确、轻重分明、施工计划可靠、资源配置得当,在施工中按计划精心组织,合理安排科学有序。
2.3应用高效先进的生产设备及采用先进合理的施工工艺。
2.3.1广泛应用成套的施工机具,发挥机械作用。根据本工程特点,配备性能良好、高效先进的施工机械,在施工中加强机械的保养维修,保证施工机械的完好率和利有率,实行机械化作业;并配备先进的计量、监测设备,提高施工工效和监测的准确性,并加快施工进度。
2.3.2采用先进的施工方法,制定合理的施工工艺,及时下达施工作业指导书,使各施工队及工班按指导书具体操作。
2.4加强网络计划管理
2.4.1对工程的重点、难点和控制工期的工序,应用网络技术认真研究,抓住关键线路。对施工重点优先安排,增加设备、人力、物力、财力的投入,确保分项分部工程按期完成。
2.4.2在保证质量、安全的前提下,尽可能开展多工序同步施工、平行作业,控制作业循环时间,合理安排作业层次,利用有利季节加快施工进度。
2.5抓好协调,减少干扰
针对本工程将成立专门协调小组,强化协调、主动配合、力争在每个工序开始前把干扰减少到最低程底,使工序有效展开、工程顺利进行。
2.6抓住时机,掀起施工高潮
要抓好旱季施工,以有力的施工措施推进标内工程的完成。在施工中适时地开展劳动竞赛活动,发扬“能攻善战、敢为人先、争创一流”的精神,通过思想教育及合理的奖罚措施等一系列手段,振奋职工精神,适时掀起施工高潮,加快施工进度。
2.7抓好雨季施工安排
2.7.1为使工程顺利进行,不耽误工期,及时收集气象信息,搞好雨季施工及时安全防护,专人负责已施工段及现场设施的防护,同时备足防风、防暴雨用品,发现问题及时解决,减少对施工的影响。
2.7.2雨季到来之前,做好排水设施和备足防暴雨冲刷器材,对已施工的成品要加强防护,采取避雨与自身排水相结合的施工方法。
2.8对施工进度进行监控,确保资源合理配置施工进度采用如下监控方法:技资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路网络监控法。根据施工组织设计或业主、监理及其它有关的工期要求,适时根据工程进展调整资源配置,实现工期目标。
3 农忙时季工期保证
3.1为确保本工程工期的实现,在农忙季节,我公司采取强有力的措施予以确保。首先,在农忙季节及节假日来临前,充分做好劳力的动员准备工作,合理安排有关操作人员正常施工,采取补助定奖的办法;
农忙季节提高职工补助,实行双薪制,确保工人安心工作。在农忙季节、节假日,安排有关操作正常施工,采取每天补助、定奖办法,每完成一个定额工日的工程量,给予10元的补助,6元的奖励,保证工程在农忙季节中顺利进行,确保按期竣工。
其次,加强施工人员思想教育,使施工人员思想稳定,凝聚力强,充分发挥我单位擅打硬仗的作风,加快步伐,保证工期目标的实现。
3.2节假日稳定工人的特殊措施:
组织充足的施工人员轮换在岗施工人员回家探亲,对春节在岗人员发放一定补助。
双休日、法定节假期间,我公司将连续组织施工,以确保工期目标的实现。
(二)安全保证措施
1 安全生产保证措施
1.1树立“安全第一”的思想,抓生产必须抓安全,以安全促生产。项目部成立以项目经理为首的安全领导小组(见安全保证体系框图),配备专职安全工程师,负责全面的安全管理工作;对建立健全安全领导小组,配备专职安全员,负责各项安全工作的落实。驻地管理人员一律配证上岗,配证内容有姓名、职务和本人相片,安全员的配证为红色以示醒目。
1.2建立健全安全生产责任制,从项目经理到生产工人,明确各自的岗位责任,各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。
1.3加强全员的安全教育,使广大职工牢固树立“安全至上,预防为主”的意识,克服麻痹思想,组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识,做到思想上重视,生产上严格执行操作规程。
各类机械设备的操作工、电工、管道工、起重信号工、焊工等特殊工种,必须经专门安全操作技术训练,考试合格后方可持证上岗。严禁酒后操作。
1.4工程施工所用设备机具必须经常性检修。
1.5坚持经常和定期安全检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,奖罚当场兑现;坚持以自查为主,互查为辅,边查边改的原则思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患,并结合工程、季节特点,重点查防明方、防触电、防机械车辆事故、防汛、防火等措施的落实。
1.6技术部门要严格按照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计,同时编制安全技术措施;对采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备,要认真编制安全技术操作规程。
1.7加强危险物品管理,设置专门火工品库,专人管理,火工品领、用、收数量进行专人登记清点,作到随用随领,用多少领多少,用不完及时清点归还并登记。
1.8生产、生活设施的现场布置要结合防汛考虑,并在汛期到来前做好各项防范措施。尤其对连降暴雨给人员、物资、设备、工程带来危害和影响要有充分的认识,采取有利措施,预有准备,使损失减到最小程度。
1.9施工现场设临时围墙和门卫,做好防盗、防火、防破坏工作;施工现场入口及危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语,随时提醒职工注意安全生产;场内各种安全设备、设施、标志等,任何人不准擅自拆动。
1.10加强用电线路管理。施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离,同时加大电线的安全系数。各种电动机械设备,必须有可靠有效的安全接地和防雷装置,严禁非专业人员操作机电设备。
1.11加强设备的检查、保养、维修,保证安全装置完备、灵敏、可靠,确保设备的正常安全运转。
1.12文明施工,对施工便道定期维护,尤其在雨季加强养护整修,杜绝交通事故。
1.13对进场人员进行经常性的法律、法规教育,防止施工扰民及治安、刑事案件发生。
1.14建立伤亡事故及时报告制度,做到“三不放过即事故原因分析不清不放过;事故责任者和当事人未受到教育不放过;没有防范措施不放过。
2 安全施工要求
2.1人员安全要求
2.1.1每分项工作开工前,认真对工人进行安全技术交底,并经常进行安全重要性教育,使工人在思想上重视,做安全第一。对工人严格要求,必须一切行动听指挥,决不允许自由散漫。
2.1.2在沟槽内工作时,必须戴好安全帽,严禁人员不戴安全帽上岗作业。
2.2机械施工安全要求
2.2.1司机必须持证上岗,确认机械周围无人和障碍时方可作业,行驶中人员不得上下机械和传递物品,禁止在陡坡上转弯、停车、倒车,下坡不得空档滑行。
2.2.2操作中挖掘机进铲不宜过深、过猛,向汽车上卸土时,应待车停稳进行,禁止铲车从汽车驾驶室上空越过。
2.2.3推土机向边坡推土,刀片不得超出坡边,并在换好挡后才能超升刀片倒车,推土机上下坡不准超过30度角,横坡行驶不得超过10度角。
2.2.4吊车下管前,首先勘探现场,根据沟槽深度、土质边坡等情况确定车距槽边的距离,经常检查起吊绳卡环的完好情况,绑管应找好重心,起吊平稳,下落要低速轻放,确保万无一失。
2.2.5搅拌机要经常检查吊斗钢丝绳,如有断丝、锈蚀等应及时更换,任何情况下,严禁机械带病作业。
2.3安全用电
2.3.1电工必须持证上岗,配电箱完好上锁,各配电刀闸开关要单头供电,严禁一闸带多头,并配备合理的保险丝。
2.3.2电气设备的线路刀闸开关必须完好,各种电机必须按规定接零接地,电气设备不得带病运转。
2.4现场安全措施
2.4.1施工现场必须设置配电箱,设置漏电保护器,且进出电缆线要有套管,电线进出不混乱。严禁使用花线或塑料胶质线,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。
2.4.2现场机械设备严格按安全技术操作规程作业,杜绝违章作业,严禁酒后操作机械设备。
2.4.3开挖基坑时,应根据设计的边坡开挖,做好临时支护工作防止塌方。配备抽水设备,防止因水浸泡引起边坡坍塌、漏电事故发生。
2.4.4模板安装时,内外要支撑牢固,捣固人员应戴绝缘防电手套;拆除模板时,应按规定的程序进行,模板、材料、工具不得直接往下扔。
2.4.5高空作业,必须系安全带,佩带齐全防护用品,周围设防护栏,人员走动要小心,严禁患有恐高症、心脏病,近视眼的人进行高空作业。
2.4.6加强现场治安防护工作,施工现场的布置符合防火、防汛、防爆、防雷电等安全规定的要求。
2.4.7现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志经常维修,保持其正常使用功能,并在有危险地点悬挂规定的安全警示标牌。
- 安全保证体系框图(见附件三)
(三)质量保证措施
1 质量保证体系
1.1单位质量保证体系的运行
我单位为实体工程的质量目标,按照ISO9001:2000质量保证体系的要求,建立健全质量保证体系。要求全体人员牢固树立“百年大计,质量第一”的思想。施工中运用现代化质量管理办法,确定质量控制重点,科学组织,强化施工方案,强化过程控制,确保每道工序质量,实现本工程质量的动态优化管理。树立上道工作服务、管理工作为现场工作服务的思想,用工作质量保工序质量,工序质量保工程质量,确保分项工程质量达到优良标准,实现质量目标。
1.2建立项目经理部质量保证体系及质量管理体系并确保有效运行。
建立由项目部直管施工队的质量管理体系。项目部设立质量检验科,科内设专职质量检验工程师,施工队设专职质检员,施工工班设兼职质检员作为质量管理机构,在施工过程中坚持工班自检、质检人员专检、监理工程师终检的方法,实施工程质量全员、全方位、全过程、全要素的管理,实行两级主要领导对工程质量终身负责制。开工前将按照《质量手册》、《程序文件》的要求进行质量策划,编制项目质量计划,开展日常质量活动,并通过内部和外部质量审核,保证质量体系有效运行。
项目部质量保证体系见《质量保证体系框图》(见附件四)
2 创优规划
2.1创优目标
(1)确保工程达到市级优良标准以及设计的有关规定。
(2)工程一次合格率达到100%,优良率达到90%以上。
(3)争创优质工程。
2.2创优要求
(1)工程质量符合设计要求,满足验收评定优良标准,工程外观质量良好。
(2)成立各级创优领导小组,开展创优活动,且每次活动必须有文字记录。
(3)有工程质量管理办法、工程质量检验程序与细则、质量内控标准、质量创优单位责任人等各类文件。
(4)有完整、准确、齐全的内业资料;工程重点部位、隐蔽工程质量有齐全的原始资料,如照片、录像带或光盘等。
(5)有QC小组及其开展活动的记录。
(6)特殊工序、关键工程有书面的作业指导书。
2.3创优措施
(1)加强质量意识教育,提高全员的创优意识,要求广大干部职工把创优工程视为企业生存的大事。
(2)开工前,按创优要求编写各类工程管理文件,建立各级创优工程领导小组,开展质量创优活动。
(3)加强创优工作的领导,项目部负责安排落实抓创优工作的专职或兼职人员把创优活动与整个施工生产过程有机结合起来。
(4)建立定期和不定期的施工质量检查制度,根据工程进展情况,按《验标》要求及时进行分项、分部、单位工程的质量检查评定。
(5)搞好技术培训,加强科技攻关,开展QC活动,消除质量通病。
(6)依靠行政、经济手段,贯彻执行创优质工程的标准和要求,深入持久地开展创优活动。
(7)加强技术工作,成立科技攻关组,对重大技术方案、工程难题进行专项研究,强化方案优化,合理进行施工组织安排,做到标准明确、重点突出、技术交底清楚、施工指导切实具体。
(8)抓好测量及试验基础工作,确保各种原材料符合工程要求,确保工程位置、结构尺寸准确无误。
(9)坚持开工必优、样板先行。在施工中保证每个分项工程以优质为标准,全部质量合格,并树立样板项目,以样板工程带动全部工程的全面实施。
(10)建立激励机制,奖优罚劣,优质优价,鼓励创优。
3 质量控制措施
3.1质量控制组织机构
项目部成立质量管理领导小组,由项目经理任组长,项目总工任副组长,各施工队长、施工科长、质检科参加,工班组各设一名专(兼)职质量检查员,对各质量体系及工程量进行检查,对检查情况及时开会分析,研究制定改进措施。
3.2组织措施
(1)工程质量实行领导终身责任制
从项目经理到各工程队实行领导责任终身制,质量目标层层分解,一级包一级,一级保一级,从严格技术把关入手,抓好施工生产全过程的质量管理。
(2)健全质量检查机构、加强质量跟踪监督检查
在项目经理部设置质量监察科,设专职质检工程师对整个工程进行全方位施工质量检查,同时队伍设质检员,工班设专人兼职质检工作,施工时坚持自检、互检、交接检制度,使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中。同时用检测控制工序,让工序控制过程,靠过程控制整体。从施工每一道工序,每一个细节入手,全过程的跟踪检测,以确保工程质量依数据说话。
3.3管理措施
(1)开展全面质量管理
抓好质量教育,加强全员质量意识,牢固树立“百年大计,质量第一”的观念。从材料的采购供应、质量验收到各个工序的施工生产过程,竣工验交等执行全过程管理,用良好的工作质量保证工序质量,把全面质量管理的思想、方法确定应用到本标段施工的全过程。为此,我们要建立全面质量保证管理体系。
(2)严格质量标准
工程严格实施标准化作业,做到全部工序有标准,有检查,并把新技术、新工艺、新方法运用到各项施工生产中去,切实保证标准化的作业质量。对于不合格产品要坚决推倒重来,决不遗留隐患、后患。
(3)严格执行签证制度
严格执行监理工程师签证制度,上一道工序没有通过,下一道工序不得进行。
(4)严格奖惩制度
明确质量责任,实行工资、奖金与工程质量挂钩,奖罚分明。并且对严重失职者不仅在经济上进行处罚,而且还要视其情节给予必要的行政处分,以教育本人,警戒大家。
(5)严格材料把关
外购材料必须三证(出厂证、合格证、检验证)齐全,进场后需按规定进行复检,确认合格后才能使用。
3.4技术措施
(1)道路工程质量保证措施
A建立设备精良齐全的工地试验室
为了确保工程质量,在开工前,根据工程需要,建立能满足各项试验要求的工地试验室,并选派技术熟练的人员,组成强干的试验队伍,装备精良齐全的试验仪器,做好各项试验工作。试验人员必须持证上岗,试验仪器必须由国家有关部门标定认可。
B进行基层压实工艺专项试验
为了确保工程质量和工程进度,在正式开工之前,要选择适当的场区,进行基层压实等工艺试验。通过试验,达到如下目的:第一,确定基层施工速率,求得各种填料碾压遍数的关系;第二,含水量的变化对压实效果的影响;第三,不同填料含水量的合理规范;第四,求得准确的压实参数,压实机械的合理走行速率,考核确立检测手段和检测方法。通过压实试验,取得各项技术资料,经过分析整理,提出《基层压实工艺试验报告》,报请监理批准,用以指导压实施工。
C确立可靠的检测方法,建立严密的检测制度
①确立检测手段
填料压实的密实度检测,是控制基层压实质量的重要环节,也是评价工程质量和压实效果的基本手段,对于确保工程质量极为重要。为了有效地控制压实质量,确保工程进度,检测手段应该既能保证检测结果准确可靠,又能满足工程进度的要求。为此,我们把检测方法定为两类。一类是基本手段:定为灌砂法、环刀法与核子密度仪;另一类是加强手段:采用核子密度仪和K30载荷仪。
在正式进行检测之前,首先用灌砂法、环刀法与核子仪进行对比测试,以灌砂法或环刀法测得土壤干密度为标准,对核子密度仪进行标定(即调整偏值),使用核子密度仪的测试数值与灌砂法和环刀法一致,同时,进行灌砂法(或环刀法)与K30载荷仪的相关数据试验,取得两种方法的相关数值,然后将上述两种试验的结果报请监理批准。
②建立严格的检测制度
在正式进行工程检测之前,首先要制定一套系统完整严格的检测管理制度,一是工作程序性管理制度,把一些对质量具有重要影响的工作程序用制度的形式固定下来;二是专项质量检验、验收制度,按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行。
③严格控制含水量
含水量问题是影响压实效果的关键因素之一,正确合理的含水量范围,应与填料性质、工程要求的压实度和碾压机械的压实能力有关,为了解决这一问题,我们将使用“TSC-1土壤压实施工控制含水量测定仪”,该仪器可根据压实施工的土壤性质、要求压实度和碾压机械的压力三个因素迅速给出施工控制含水量允许范围上下限的正确数值,并能快速测定填筑层土壤含水量的数值,根据这些数值,仪器能够迅速给出“能”、“否”碾压的判断,在压实施工中使用该仪器对施工层的土壤含水量进行快速测定。从而可以避免盲目碾压和不必要的湿润与翻晒,以确保工程质量。
④重视测量工作
选派技术水平高、操作熟练的技术人员组成强干的队伍。项目部设测量班,主要负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其他检查性测量工作。
装配先进测量仪器,项目部装配全站仪、精密水准仪等先进的测量仪器,以便充分地保证测量精度。
测量是认真做好记录,所有施工测量记录和计算成果均按工程项目分类装订成册,并附必要的文字说明。隐蔽工程质量检查的附件,施工测量资料及竣工测资料,作为工程竣工验收的附件。
D控制好面层工程的施工
①加强对所有进场材料、成品、半成品检验,对所有拟用于工程的材料,必须坚持严格的检验制度,认真把关,一切以试验指标为准,不合格材料不能入场。
②在每层铺筑前,要将下承层表面彻底清扫干净,对有松散的部分予以铲除,用鼓风机将松散部分、边角等处吹干净,保证上下层之间没有任何软弱夹层。
③优化施工方案,积极与科研单位及大专院校协作,充分应用新工艺、新技术,配置最优良的施工设备,使工程质量达到国内领先水平。
④对关键工程项目重点把关,强化工地试验,增加检验频率。特别是路面底基层、基层和沥青路面和施工,要强化工序间的检查验收,凡上道工序未经检验合格,不得进行下道工序的施工。在施工安排上避免雨季施工,注意收集气象资料,以便合理安排施工进程,确保工程质量。
(2)管道工程质量保证措施
A把好管道质量关,对于进场的管道及其配件,严格按照质量标准进行检查,不合格品严禁进场。
B聘请有丰富管道施工经验的技师讲课。
C重视测量放线工作,选派技术水平高、操作熟练的技术人员组成强干的队伍,主要负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其他抽查性测量工作。
D加强施工质量控制,设置专职的质检员,实行“三检”制度,增加检测力度。
3.5质量通病防治措施
对工程施工中易出现的各种质量问题、质量通病重点进行检查控制,防患于未然,重点控制内容如下:
(1)路基沉陷
重点控制压实度,填方路段严格分层施工,不同高度的路基回填开茬接蹬。
(2)路基弹簧
A避免用天然稠度小于1.1,液限大于40%,塑性指数大于18,含水量大于最佳含水量两个百分点的土作为路基填料。
B填土压产时,含水量应控制在最佳含水量两个百分点之内。
C填上层土时,应对下层填土的压实度和含水量进行检查,待检查合格后方能填筑上层土。
D在填土时应开好排水沟,或采取其它措施降低地下水位到路基50㎝以下。
E将弹簧土翻晒干、风干至最佳含水量附近再进行压实或将弹簧土挖出换干土或透水性材料,如:砂砾、碎石等回填、压实。
F用石灰粉或其他固化材料均匀拌入弹簧土中,经一定时间闷料,吸收土中水分,减低含水量,然后再进行压实。
(3)灰土结构层施工完毕后,表面起皮成松散状。
A对石灰土基层应特别注意石灰必须摊铺均匀,拌和无夹层和漏拌。
B施工时对应在最佳含水量时碾压,表面干燥时应适当洒水。
C禁止薄层贴补,局部低洼处应留待修筑上层结构时解决。
D如在初始碾压后发现高低不平,可将高处铲去,低处翻松,下料填平、再压实。碾压过程中有起皮现象应及时翻开重新拌和碾压。
E灰土施工应密切注意天气状况,避免在雨、雪、霜冻较严重的气候条件下施工。
F灰土表面发生起皮现象后,应予铲平,其厚度或标高不足部分,可留待修筑上层结构时解决。
(4)沥青路面裂缝、烂边松散掉渣等
A对沥青面层的配合比,出厂温度、摊铺温度、碾压温度严格控制。
B按照试验段确定的碾压工艺顺序进行碾压。遇雨时应暂停沥青面层的施工,待雨过后且路面水分已排出和蒸发后再进行摊铺,对未经压实即遭雨淋的沥青混合料要全部清除,更换新材料。
C要注意对来料进行检查,如发现有过火材料,则不应摊铺。对路边的平整度控制不低于路中部位的平整度。
(5)路面存水
严格控制路面的平整度、高程、横坡度。收水井位置的高程略低于设计高程,由于路面摊铺时边线高程与平石高程相同,因此再砌筑平石时应严格按设计高程进行控制,并保证平石顺水不阻水。
(6)检查井砌筑
对检查井周围及边角压不到的位置重点加强处理。
(7)混凝土半成品缺角损边
在混凝土达到一定强度后方可搬运,拆模、脱模、搬运、堆放时注意操作方法,防止碰撞损坏。
(8)浇筑混凝土表面蜂窝、麻面
混凝土拌和均匀,拌和好的混合料及时使用;混凝土振捣时,均匀插捣,不要漏振。模具拼装应密封无缝,拼缝过大时易采用密封条紧锁。
(9)石灰土、水泥稳定碎石、压实度不足、碾压时弹簧。
A、石灰土和水泥稳定碎石基层应选用12T以上的压路机或震动压路机进行碾压。压实厚度在15㎝以下时,可选用12-15T的压路碾压;压实厚度在15-20㎝时,可采用18-30T的三轮压路机碾压;压实厚度超过上述时,应分层碾压;压实机具应轻、重配备,碾压时注意先轻后重。
B、混合料摊铺后应在1-2天内充分碾压完毕,并保证一定的碾压次数,直到碾压到要求的密度为止,同时表面无明显轮迹。一般需碾压6-7遍;路面的两侧应多压2-3遍。
C、当含水量过高或过低时,应采取措施,在到达最佳含水量(或略高)时才碾压。
D、石灰或水泥稳定碎石施工前,应对其下卧层进行严格检查,确保质量达到规范要求,否则易引起许多不良后果。
E、混合料拌和时应控制原材料的含水量,如土壤过湿应先进行翻晒,并宜采用生石灰,以缩短晾晒时间,降低混合料的含水量。
F、施工时应注意天气情况,摊铺后应及时碾压,避免摊铺后碾压前的间断期间遭雨袭击,造成含水量过高以至无法碾压或勉强碾压引起弹簧。
G、当石灰土和水泥稳定碎石过干时,可洒水闷料后再进行碾压,水量应予以控制并力求均匀,避免局部地方水量过多造成弹簧。
H、碾压时应遵循先轻后重的原则。
I、混合料摊铺前,应对下卧层的质量进行检查,保证下卧层的压实度,若有“弹簧现象”应先处理再做下层。
(10)石灰土、水泥稳定碎石、结构层在上层铺筑前出现横向裂缝。
A、施工过程中应严格控制混合料的碾压含水量,使其接近于最佳含水量,以减少结构层干缩。
B、混合料碾压完毕后,应及时养生,并保持一定的湿度。不应过干、过湿或忽干忽湿。养生期一般不少于7天,有条件可采用塑料膜覆盖。
C、混合料施工完毕后,应近早铺筑上层。在铺筑上层之前,应封闭交通,严禁重车通行。
D、延长施工段落,减少接缝处理,使新旧混合料相互密贴。缩短接缝两侧新旧混合料铺筑的时间间隔。
E、产生横向裂缝时,通常不做处理,缝宽时可用沥青封缝,以防渗水和恶化。
(11)路面与收水井、检查井衔接不顺
A、施工前,必须按设计图纸做好放样工作,标高要准确,收水井、检查井所在位置的标高与道路纵向标高、横坡相协调,避免出现高差。
B、收水井、检查井的基础及墙身结构应合理设计,按规范施工,减少或防止下沉。
C、周边的回填土、路面结构必须充分压实。回填土压实有困难时,可用用水稳定性好,压缩性小的粒状材料或稳定类材料进行回填。
D、在铺筑沥青混合料时,需先在井壁涂刷粘层沥青在铺筑面层,压实后,易用热烙铁烫密封边,以防井壁渗水。
E、当防水井、检查井高出路面时,可吊移盖框,降低井壁至合适高度后,再放上盖框,并处理好周边间隙。
F、当收水井、检查井低于路面时,可先将盖框吊开,以合适材料调平底座,调平材料达到强度的放上盖框。盖框安置妥当后,认真做好接缝处理工作,使接缝密封不渗水。
(12)检查井、砖墙砌筑不符和要求
A、严格按技术规程施工:控制砂浆拌和时间,确保砂浆稠度,灌浆和座浆规范等。
B、严格按设计的墙厚要求。砌筑应做到墙面平直,边角整齐,宽度一致,夹角应对齐,上下错缝,内外搭接,使井体不走样。
C、改进砌筑方法,不宜采用推尺铺灰法和摆砖砌筑法。应使用“一块砖、一铲灰、一揉挤”的砌筑方法。
D、沟管上半圈墙体应砌砖拱圈。若管径大于等于800㎜,拱圈高度为250㎜;若管径小于800㎜,拱圈高度为125㎜。砌砖时应由两侧向顶部合拢,保证砖位和拱圈的正确。
E、设专人养护,尤其冬季施工时的养护。
F、根据裂缝性质和程度,由设计部门提出加固方案。对于裂缝能趋于稳定,不影响结构安全使用,可用砂浆堵抹,影响结构使用则要加固处理。
(13)收水井渗漏现象
A、砖墙抹面应采用1:2水泥砂浆,粉刷前应将墙面洒水湿润,残留的砖缝应清楚。
B、粉刷用的黄砂应经过筛选。砖材质量必须合格。
C、抹面应二道工序,先刮打底后抹光,所刮水泥砂浆终凝后,应及时粉刷第二道水泥砂浆,并压实抹光。
D、抹面终凝后,应做好养护,防止产生收缩裂缝。
E、内外将粉刷接缝位置不得在同一截面上,应与错开。
F、墙体与管沟的连接处,应用1:2水泥砂浆抹成45度的三角接缝。
G、墙体砌筑应做到饱满,墙体与基础的接触座浆应符合要求,必要时接触的墙内外用砂浆抹45度的三角接缝。
H、因砖材质量差造成渗漏,必须调换后重新砌筑。
I、因砌缝未饱满和裂缝引起的渗漏,可先对缝内嵌缝填实,而后采用1:1水泥砂浆,加水泥质量的20%的乳胶和107胶水搅匀进行粉刷,待底层终凝后,再第二道抹光。
3.6 涵洞施工质量措施
3.6.1涵洞机械挖基时预留20cm人工开挖清理,达到设计标高后,检测其断面尺寸、承载力是否满足设计要求,经监理检查合格并签字后才可进入下道工序。
3.6.2对钢筋要检查其出厂证明,并进行抽检,合格后方可使用,钢筋在使用前进行调直、除锈、去氧化皮;电焊工必须持证上岗,焊接头要经过试验合格后才允许正式作业。
3.6.3钢筋在安装时必须采用钢筋限位,钢筋先划线后绑扎,竖向主筋和横向水平分布钢筋按照设计位置要求绑扎牢固,形成规范施工,严格保证钢筋的保护层厚度。
3.6.4混凝土施工脚手架及支撑要搭设牢固,模板做到横平竖直,杜绝跑模现象发生;捣固设专人进行作业,严格分层厚度、布点振捣,防止出现蜂窝、麻面。
3.6.5涵洞工程砌体圬工施工时,要认真选好石料,砂浆严格按照配合比拌制,采用挤浆法砌筑,层间搭接满足砌石规范要求,砌体要大面朝下,禁止立砌。砂浆饱满,灰缝统一采用凹缝。
3.6.6沉降缝、防水层严格按照设计以及施工规范要求施工,达到无渗漏。若发现渗水应及早返修。
4 其它施工保证措施
A.应急措施
临时停水、停电措施
①由于本工程施工连续性,必须做好临时停水、停电的对应措施,以免影响工程质量。
②平时用水,可从就近水塘解决,为防止万一停水,公司自备5T运水车二台,随时待命,可保证不因水的问题而停工。
③为防止万一停电,公司自备电源车一部,可满足施工及生活需要。
④施工现场备齐充足的燃料及机械配件,保证不会因设备原因造成停工、误工。
⑤安排电工、机械维修工、驾驶员24小时值班,确保工程不会发生因人员不到位而发生的停工现象。
⑥现场配备大型储水罐,供用水周转使用。
⑦加强职工安全用电教育,减少因自方停电而引起的损失。
⑧对一些影响工程进度,质量等方面的因素,我们要提早发现,找出解决办法,确保工程质量进度,加快施工速度,确保工程优良。
B保证连续施工措施
①合理安排施工工序,划分流水作业路段,确保不停工、不窝工。
②组织好机械设备,准备好配件、检测、维修人员做好设备备用计划。
③合理进行人员配备,确保各工种人员的随时到位。
④做好材料准备,如提前联系砂场,钢筋水泥提前订货,确保原材料供应,同时及时进行材料试化验。
⑤处理好周边关系,与民共建文明路,确保不因民众关系而影响施工。
⑥及时进行隐蔽工程报验,做到不因工序验收而影响下道工序施工。
⑦做好现场安全工作,杜绝伤亡和重伤及其他事故发生。
⑧准备好发电机及水泵,做好停水、断电的应急措施。
公路工程施工是劳动密集型产业,在工程施工过程中,我们将积极的利用现代化科技手段改造传统产业,利用新工艺、新材料、新设备、新技术,依靠科技进步提高工程科技含量,提高工程产品质量,提高经济效益。
四新技术的应用和推广要有严谨的科学态度,对每一项新技术的应用都要深入调查研究,科学论证,制定详细可行的方案,并认真组织落实。
该工程设计中采用了多项新技术,技术含量较高,我们将发挥本企业的优势,抓好技术攻关。在本工程施工过程中拟采用以下几项新技术和新工艺:
①在项目管理上,我们将利用计算机对本工程进行网络化管理,对计划、统计、成本、物资、劳力、质量等各方面进行动态管理,利用网络化管理高效优质的实现工程总体目标。
②在新材料应用上,本工程路面表层改性沥青面层,按沥青用量3‰掺入木质素纤维,可增加路面的使用寿命和使用质量。
③优化砼的配比,掺用有利于砼质量的高效减水剂,提高砼的早期强度,以确保工期、质量目标的实现。
6 质量检验评定标准
6.1排水工程
6.1.1沟槽
(1)严禁扰动槽底土壤,如发生超挖严禁用土回填。
(2)槽底不得受水浸泡或受蚀。
序号 | 项目 | 允许偏差(㎜) | 检验频率 | 检验方法 | |
范围 | 点数 | ||||
1 | 槽底高程 | 0-30 | 两井之间 | 3 | 用水准仪 |
2 | 槽底中线每侧宽度 | 不小于规定 | 两井之间 | 6 | 挂中心线用尺量每侧计3点 |
3 | 沟槽边坡 | 不陡于规定 | 两井之间 | 6 | 用坡度尺检验每侧计3点 |
(3)沟槽允许偏差符合表中的规定。
6.1.2平基、管座
(1)平基、管座允许偏差应符合表中的规定
序号 | 项目 | 允许偏差 | 检验频率 | 检验方法 | ||
范围 | 点数 | |||||
1 | 抗压强度 | 必须符合附录三的规定 | 100m | 1组 | 必须符合附录三的规定 | |
2 | 垫层 | 中线每侧宽度 | 不小于设计规定 | 10m | 2 | 挂中线用尺量每侧计1点 |
高程 | 0-15㎜ | 10m | 1 | 用水准仪测量 | ||
3 | 平基 | 中线每侧宽度 | +10m 0 | 10m | 2 | 挂中心线用尺量每侧计1点 |
高程 | +10m 0 | 10m | 1 | 用水准仪测量 | ||
厚度 | 不小于设计规定 | 10m | 1 | 用尺量 | ||
4 | 管座 | 肩宽 | +10㎜-5㎜ | 2 | 挂中线用尺量每侧计1点 | |
肩高 | ±20㎜ | 2 | 用水准仪测量每侧计1点 | |||
5 | 蜂窝面积 | 1% | 两井之间 | 1 | 用尺量蜂窝总面积 |
(2)接口
A、承插口或企口多种接口应平整,环行间隙应均匀,灰口应整齐、密封、饱满,不得有裂缝,空鼓等现象。
B、抹带接口应表面平整密实,不得有间断和裂缝、空鼓的功能现象。
C、抹带接口允许偏差应符合表中规定
抹带接口允许偏差
序号 | 项目 | 允许偏差 | 检验频率 | 检验方法 | |
范围 | 点数 | ||||
1 | 宽度 | +5-0 | 两井之间 | 2 | 用尺量 |
2 | 厚度 | +5-0 | 两井之间 | 2 | 用尺量 |
6.1.3检查井
(1)井壁必须互相垂直,不得有通缝,必须保证灰浆饱满,灰缝平整,抹面压光,不得有空鼓、裂缝等现象。
(2)井内流槽应平顺,踏步应安装牢固,位置准确,不得有建筑垃圾等杂物。
(3)井框、井盖必须完整无损,安装平稳,位置正确
(4)检查井允许偏差应符合表中的规定。
检查井允许偏差
序号 | 项目 | 允许偏差 | 检验频率 | 检验方法 | |
范围 | 点数 | ||||
1 | 井身尺寸 | 长、宽 | ±20 | 每座 | 用尺量,长宽各计一点 |
直径 | ±20 | 每座 | 用尺量 | ||
2 | 井盖调和 | 非路面 | ±20 | 每座 | 水准仪测量 |
路面 | 与道路的规定一致 | 每座 | 水准仪测量 | ||
3 | 井底高程 | D≤1000㎜ | ±10 | 每座 | 水准仪测量 |
D>1000㎜ | ±15 | 每座 | 水准仪测量 |
6.1.4闭水
(1)污水管道、雨污水合流管道、倒虹吸管、设计要求闭水的其他排水管道,必须作闭水试验。
(2)排水管道闭水试验允许偏差值、渗水量应符合下列规定:
A排水管道闭水试验允许偏差应符合表中的规定
排水管道闭水试验允许偏差
序
号 |
项目 | 允许
偏差 |
检验频率 | 检验方法 | ||
范围 | 点数 | |||||
1 | 倒虹吸管 | 不大于下表的规定 | 每个井段 | 1 | 灌水 | |
2 | 其他管道 | Δ<700㎜ | 每个井段 | 1 | 计算渗水量 | |
3 | ΔD700-1500㎜ | 每3个井段抽验1段 | 1 | |||
4 | ΔD>1500㎜ | 每3个井段抽验1段 | 1 |
B排水管道闭水实验允许渗水量应符合表中的规定
排水管道闭水实验允许渗水量
管径(㎜) | 允许渗水量 | |||
陶土管 | 砼管、钢管砼管和石棉水泥管 | |||
m3/d.km | L/h.m | m3/d.km | L/h.m | |
150以下 | 7 | 0.3 | 7 | 0.3 |
200 | 12 | 0.5 | 20 | 0.8 |
250 | 15 | 0.6 | 24 | 1.0 |
300 | 18 | 0.7 | 28 | 1.1 |
350 | 20 | 0.8 | 30 | 1.2 |
400 | 21 | 0.9 | 32 | 1.3 |
450 | 22 | 0.9 | 34 | 1.4 |
500 | 23 | 1.0 | 36 | 1.5 |
600 | 24 | 1.0 | 40 | 1.7 |
700 | 44 | 1.8 | ||
800 | 48 | 2.0 | ||
900 | 53 | 2.2 | ||
1000 | 58 | 2.4 | ||
1100 | 64 | 2.7 | ||
1200 | 70 | 2.9 | ||
1300 | 77 | 3.2 | ||
1400 | 85 | 3.5 | ||
1500 | 93 | 3.9 | ||
1600 | 102 | 4.3 | ||
1700 | 112 | 4.7 | ||
1800 | 123 | 5.1 | ||
1900 | 135 | 5.6 |
6.1.5回填
(1)在管顶上500㎜(山区),不得回填大于100㎜的石块,砖块等杂物。
(2)回填时,槽内应无积水,不得回填淤泥、腐殖土、冻土及有机物质。
(3)回填土压实度标准符合表中规定
回填土的压实度标准
序号 | 项目 | 压实度(%)(轻型击实试验法) | 检验频率 | 检验方法 | ||||
范围 | 点数 | |||||||
1 | 胸腔部分 | >90 | 两井之间 | 每层一组(3点) | 用环刀法检验 | |||
2 | 管顶以上500㎜ | >85 | 两井之间 | 每层一组(3点) | 用环刀法检验 | |||
3 | 管顶500㎜以上至地面 | 当年修路(按路槽以下深度计) | 0-800㎜ | 高级路面次高级路面过度式路面 | >98
>95 >92 |
两井之间 | 每层一组(3点) | 用环刀法检验 |
800-1500㎜ | 高级路面次高级路面过度式路面 | >95
>90 >90 |
两井之间 | 每层一组(3点) | 用环刀法检验 | |||
>1500㎜ | 高级路面次高级路面过度式路面 | >95
>90 >85 |
两井之间 | 每层一组(3点) | 用环刀法检验 | |||
当年不修路或农田 | >85 |
6.2道路工程质量检验标准
6.2.1土方
(1)填土经碾压实后不得有翻浆、弹簧现象。
(2)填土中不得含有淤泥、腐殖土及有机物质等。
(3)路基土方压实度标准应符合表中的规定
路基土方压实度标准
序号 | 项目 | 压实度(%) | 检验频率 | 检查方法 | |||
重型击实 | 范围㎡ | 点数 | |||||
1 | 路床以下深度(㎝) | 0-30 | 快速路和主干路 | 98 | 1000 | 每层一组(三点) | 用环刀法检验 |
次支路 | 95 | ||||||
支路 | 92 | ||||||
2 | 80-150 | 快速路和主干路 | 95 | ||||
次支路 | 92 | ||||||
支路 | 90 | ||||||
3 | >150 | 快速路和主干路 | 90 | ||||
次支路 | 90 | ||||||
支路 | 90 | ||||||
4 | 0-30 | 快速路和主干路 | 95 | ||||
次支路 | 95 | ||||||
支路 | 92 | ||||||
5 | 在不具备实行重型击实标准的条件下,允许采用轻型击实标准代替重型击实标准。 |
6.2.2石方
(1)上边坡必须稳定,严禁有松石、险石。
(2)路基石方允许偏差应符合表中的规定。
路基石方允许排偏差
序号 | 项目 | 允许偏差 | 检验频率 | 检验方法 | ||
范围(m) | 点数 | |||||
1 | 高程 | +50㎜
-200㎜ |
20 | 3 | 用水准仪具沿横断面测量 | |
2 | 路基宽(m) | 路崭挖深≤3 | +100㎜
-0㎜ |
20 | 2 | 用尺量(沿横断面由路中心向两边各量1点) |
路崭挖深≥3 | +200㎜
-50㎜ |
|||||
填方 | 不小于设计规定 | |||||
3 | 边坡 | 不陡于设计 | 2 | 用坡度尺量每侧计1点 |
6.2.3路床
(1)路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。
(2)用12-15t压路机碾压后,轮迹深度不得大于5㎜。
(3)路床允许偏差应符合下表中的规定。
路床允许偏差
序号 | 压实度(%)计
允许偏差 |
检验频率 | 检查
方法 |
|||||||
土路床 | 石路床 | 范围 | 点数 | |||||||
1 | Δ压实度(深度0-30㎝) | 快速路和主干路 | 轻型击实 | 98 | 1000㎡ | 3 | 用环刀法检验 | |||
重型击实 | 95 | |||||||||
次干路 | 轻型击实 | 95 | ||||||||
重型击实 | 93 | |||||||||
支路 | 轻型击实 | 92 | ||||||||
重型击实 | 90 | |||||||||
2 | 中线高程 | ±20㎜ | ±20㎜ | 20m | 1 | 水准仪测量 | ||||
3 | 平整度 | 20m | 30㎜ | 20 | 路宽 | <9 | 1 | 用3米直尺量取最大值 | ||
9-15 | 2 | |||||||||
>15 | 3 | |||||||||
4 | 宽度 | +20㎜ 0 | +100㎜ 0 | 40m | 1 | 用尺量 | ||||
5 | 横坡 | ±20㎜且不大于±0.3% | ±0.55% | 20m | 路宽 | <9 | 2 | 用水准仪测量 | ||
9-15 | 4 | |||||||||
>15 | 6 |
6.2.4石灰土类基层
(1)石灰中粒径大于20㎜的土块不得超过10%,但最大的土块粒径不得大于50㎜。灰土应拌和均匀,色泽调和,石灰中严禁含有未消解颗粒。
(2)有12T以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5㎜,并不得出现浮土、脱皮、松散现象。
(3)石灰土类基层允许偏差应符合表中的规定石灰土类层允许偏差。(见本页下表)
石灰土类基层允许偏差
序号 | 项目 | 压实度及允许
偏差 |
检验频率 | 检验方法 | |||
范围 | 点数 | ||||||
1 | Δ压实度 | 轻型击实98 | 1000㎡ | 1 | 用环刀法测定 | ||
重型击实95 | |||||||
2 | 厚度 | +20-10% | 1000 | 1 | 用尺量 | ||
3 | 平整度 | 10 | 20m | 1 | 用3m直尺量取最大值 | ||
4 | 宽度 | 不小于设计规定 | 40m | 1 | 用尺量 | ||
5 | 中线高程 | ±20 | 20m | 1 | 水准仪测量 | ||
6 | 横坡 | ±20且不大于±0.3% | 20m | 路宽 | <9 | 2 | 水准仪测量 |
9-15 | 4 | ||||||
>15 | 6 |
6.2.5沥青砼面层
(1)表面应平整、坚实,不得有脱落、掉渣、裂缝、烂边、粗细料集中等现象。用10T以上压路机碾压后,不得有明显轮迹。
(2)接茬应紧密、平顺,面层与路缘石应接顺,不得有积水现象。沥青砼面层允许偏差应符合下表。
沥青路面施工的质量标准见表
项目 | 允许误差 | |
厚度 | 沥青砼、沥青碎石贯入式 | ±5㎜
±10㎜ |
压实度 | 不大于95% | |
平整度 | 沥青砼、沥青碎石贯入式
表面处治 |
不大于5㎜
不大于8㎜ 不大于10㎜ |
宽度 | 不小于设计规定 | |
中线高程 | ±20㎜ | |
横坡度 | ±5% | |
沥青用量 | 沥青砼、沥青碎石 | 油石比±5% |
贯入式表面处治 | 总用量(重量)
±5% |
6.2.6侧石、平石
(1)侧石、平石必须稳固,并应线直、弯顺、无折角,项面应平整无错牙,侧石勾缝应严密,缘石不得阻水。
(2)侧石背后回填必须密实。
(3)侧石、平石允许偏差应符合表中的规定
序号 | 项目 | 允许偏差 | 检验频率 | 检验方法 | |
范围 | 点数 | ||||
1 | 直顺度 | 10 | 100m | 1 | 拉20m小线量取最大值 |
2 | 相邻块高差 | 3 | 20m | 1 | 用尺量 |
3 | 缝宽 | ±3 | 20m | 1 | 用尺量 |
4 | 侧石顶面高程 | ±10 | 20m | 1 | 用水准仪具测量 |
(四)文明施工
1文明施工达到市级文明工地标准
2文明施工的组织机构及职责
项目部成立以经理为负责人的文明施工领导考核小组,负责文明施工的各项管理工作。
组织机构的职责:
(1)建立文明施工的各项规章制度,负责宣传、教育、检查、监督制度的落实情况。
(2)负责对文明施工过程中出现的各类问题进行处理和改进。
(3)负责对施工队提出的合现理化建议的筛选、采纳和整理,并根据实际情况加以完善和落实,保证达到文明施工的要求。(4)负责月度、季度文明施工的考核和评定工作做到奖优罚劣。
3文明施工的实施方案
3.1生活区
(1)充分利用施工场地合理规划布置建筑物,门口设置门卫并制定门卫管理制度,人行和车行通道保持平整畅通,照明设施完善,交叉口设置明显的警示牌。生活区大门设置企业标志,并书写反映企业精神和时代风貌的宣传标语。
(2)办公室和职工住所做到窗明几净、整洁干净,宿舍照明统一照明功率有限用电,室外场地平坦。定期清理排水沟和垃圾。建立健全卫生保洁制度并落实自然人,定期进行“文明宿舍”评比活动,奖优罚劣。
(3)办好职工食堂,饭菜多样、卫生可口,厨房尽量不用燃煤炉具,减少空气污染。食堂应符合卫生防疫部门的要求,食堂工作人员要有健康证定期进行体检,炊事人员必须做到“四勤”,即勤洗手、勤剪指甲、勤换衣、勤理发,餐具严格执行消毒制度,预防食品供应的安全。
(4)按规定设置符合要求的淋浴室和淋浴设施。设置符合环卫部门卫生要求的厕所,设置冲洗水源和水箱。杜绝随地大小便等不文明和不卫生现象。保持生活场地清洁无积水,配置有盖的垃圾桶和灭四害设施,专人定期进行垃圾的清运。
(5)设置营区急救中心,落实急救措施,配置掌握急救知识的急救人员和急救器具。加强所辖人员的公共卫生检查防疫。定期对员工进行身体普查,在流行病传染季节,作好防疫工作,定期向员工发放保健药品。
(6)在生活区设置传播精神文明和健康向上企业文化的文化娱乐和运动场所,加强工地党政工团综合作用,开展丰富多彩、健康向上的文化娱乐活动。搞好宣传工作,使职工远离不健康生活场所。做好辖区内的环境美化工作,倡导种植花草树木,建设花园式的施工营地。
(7)建立健全治安保卫制度,责任分解到人,落实治安防范措施,杜绝失窃偷盗、打架斗殴和赌博等违法乱纪事件。
(8)进驻工地后及时与业主、监理和地方政府有关部门取得联系,与当地群众建立良好的关系,保证施工顺利进行。
3.2施工区
(1)对进入现场的我公司所辖人员、劳务等实行着装统一化,胸前佩带上岗证,对专业管理人员,如专职安全员、施工员、质检员等,服饰要求清楚醒目,标识清楚。
(2)材料要堆放整齐并按规定挂置标示牌,标示牌要反映产品名称、品种、规格、数量、进货日期等,并标示产品的状态标志,既已检合格、不合格。各种施工材料要分类摆放在不影响行人和车辆通行处,摆放要整齐,做到易拿易放,安全可靠。工作面每日做到工完料清,设备摆放整齐并交接清楚。
(3)为树立业主、监理、设计及施工单位形象,施工现场设置统一规格的工程简介牌、安全纪律牌、防火须知牌、环保及文明施工要求牌等,其内容要完整、字迹清晰、位置醒目,便于树立员工自尊、自强、自信、自重的意识,并为各级各地领导、专家、同行等参观指导工作提供信息方便。
(4)做好工地规划,并安排好工序衔接、协调工作,使交通布置和施工面的整洁有序。
施工照明和供电线路、供水和排水管路以及通风管路要按标准要求进行悬挂,悬挂做到牢靠整齐美观,避免管路布置交叉干扰。施工通道尽量做到路平、灯亮、无积水。厕所定期清理、清运。
(5)做好辖区内的降尘降噪工作。按业主监理要求,适当安排的作业时间,并作好各类设备的能力维护和保养工作。同时限制项目部车辆在辖区的运行速度,确保将噪音对居民的影响降到最低,定期加强工作面及路面的酒水养护工作,保证工作时不起尘。
(6)施工机械设备要保持设备完好率,车容车貌整洁干净,采取有效措施降低噪音和尾气排放污染。各种设备的传动部分要安设防护装置,起重设备要标明起重吨位、行程限位器、缓冲器和自动控制装置,配置专业人员并按规定统一的指挥信号。
(7)施工生产所用的电气设备、线路和绝缘性能必须满足供电要求,裸露的带电导体必须妥善处理或设明显的警告标志,电气设备必须设有可熔保险和自动开关并采取保护接地和接零措施,对于有大量蒸汽和粉尘的作业场所,使用密闭式的电气设备,对于有爆炸危险的场所使用防爆性的电气设备。
(8)电气焊作业的电焊机采用一机一闸,氧气、乙炔瓶必须保证安全距离,严防油脂污染且不能和可燃气体同放一处。散放易燃、易爆及有毒物质的存放按有关规定和要求分别储存在专设的仓库,要有严禁烟火的警示和严格的管理办法。
4 防治“传染性疾病”的主要措施
因工地人员较多,人员来自四面八方,而且居住集体宿舍,所以提高传染病的防治工作非常重要。
4.1 提高认识、落实责任、建立起“防治传染性疾病”工作的两全网络。
各施工队伍要充分认识到施工工地防治“传染性疾病”工作的重要性和紧迫性,做到认识到位、领导到位、部署到位、检验到位、督促到位,迅速建立起工地现场防治“传染性疾病”工作的责任网络。
4.2施工工地现场一律实行封闭管理,现场人员未经批准,一律不得外出,无关人员不得进入施工现场。
4.3建立和健全消毒制度,提高防范意识,做好现场日常消毒管理工作。
4.3.1现场应准备消毒液,对办公和现场人员提供充足的、且杀菌灭毒明显的洗手液、消毒液。
4.3.2项目部应每天安排专人进行清扫和消毒,其中工地和生活区的宿舍、食堂、沐浴间、卫生间、化粪池是重点消毒部位,必须进行消毒。
4.3.3项目部对所有施工人员每天必须进行清点登记,发现施工人员有变化时,要及时查明原因并真实记录。
4.3.4取消大工棚和大通棚,工人宿舍每人的平均住宿面积不小于2㎡,每个宿舍面积不超过30㎡,住宿人员不超过15人,宿舍保持通风良好,在天气好的情况下,工人使用的被褥、毛巾、衣物等应进行日光暴晒消毒。
4.3.5对工人生活区的消毒,通风进行监控,提出具体要求,严格控制生活区的卫生、消毒。食堂必须有卫生许可证,炊事员必须有健康证明,对餐具要及时进行消毒。配备专职卫生监督员,负责对工地卫生和防疫工作进行监督检查。
4.3.6配备专职消毒员,每天定期对民工宿舍、食堂、厕所、生活区进行防“传染性疾病”消毒,做到制度完善,责任到人,并及时做好消毒记录,认真搞好施工现场的卫生保洁,切实加强传染性疾病防治工作的宣传教育,增强施工人员的防治意识。
4.4实行严格报表制度
严格疫情零报制度,确保信息畅通,各施工队长要及时将所管理的施工队伍的疫情统一纳入管理范围一并汇总上报项目,并对上报结果负责,决不能迟报、瞒报、漏报。
(五)环境保护措施和防止施工扰民措施
1环境保护措施
环境保护是我国的一项基本国策,为把工程对把工程对周围环境的影响降到最低,做好施工现场的环境保护工作,特采取如下措施:
1.1成立环保小组,制订环保项目,建立环保措施,配备一定的环境保护设施,项目部、队分级管理,负责检查、监督各项环保工作的落实。
1.2对职工进行环保知识教育,组织专业技术人员学习环保知识,使人人心中都明确环保工作的重大意义,积极主动地参与环保工作,自觉遵守环保的各项规章制度,树立人与自然和谐共处的思想,并积极配合政府有关部门共同做好环保工作。
1.3在施工中,不得破坏自然生态,要严格按照设计要求范围取、弃土方,不得擅自行施,以保护植被。在施工完成后要尽快恢复土地,促成原貌。
1.4控制扬尘:对施工便道进行定期洒水,以减少起尘。易于引起粉尘的细料或散料要予以遮盖或适当洒水,运输时要用帆布、盖套及类似物品遮盖。
1.5噪声:在居民区附近,除非经监理工程师批准,夜间不安排噪声很大的机械施工,若施工,则对施工机械和施工作业予以控制。施工运输及交通车辆车况要保持正常,并安装有效消音器。
1.6废弃物:对施工及生活中垃圾要统一及时处理,堆放在指定地点,严禁乱仍乱弃,避免阻塞水沟和污染水源。
1.7排水:施工及生产中的污水或废水要集中沉淀处理经检验符合标准后,才能排放到沟溪中。不准将含有污染物质或可见悬浮物质的水,直接排入水道或现有的灌溉系统中。
1.8在施工中发现文物,要及时报告业主,不能随便挖掘。
1.9文明施工,现场车辆停放整齐,材料堆放有序。
2 防止施工扰民措施
2.1在施工区内严禁夜间十点以后施工,以免影响周围居民休息。
2.2修筑临时便道,搭设便桥,方便施工人员及周围居民的出入。
2.3施工期间车辆途径居民区域减速慢行,不鸣喇叭,合理安排作业时间,避开夜间车辆出入,在各交通出入口设置明显指示牌,施工进出车辆在施工规划区内严禁鸣笛。
2.4机械设备振动声音较大的,要加强夜间消声管理,以最大可能减少噪声。
(六)保修措施及对业主承诺
1工程交付后,与业主签订工程保修合同,并建立保修业务档案。对本工程的保修,我们作如下承诺:
1.1工程验收后,每年(尤其是第一个雨季)至少安排一次回访,另外,根据业主要求或投诉随时进行回访。
1.2根据业主投诉情况及时处理工程质量问题,来不及处理的,委托业主组织修复,费用从保修金中扣除。
2具体措施
2.1竣工之后,每年都要进行一次质量回访,回访形式采取走访座谈,电话等形式,认真听取建设单位和使用单位的意见。根据建设单位和使用单位反映的质量问题进行调查,评价和分析产生质量问题的原因按照合同和有关规定给予合理的签复,并对保修范围内的质量问题确定保修项目实施意见,经有关领导批准后组织实施。
2.2工程项目经理部负责在保修期内的工程保修的组织实施。根据工程回访所确定的保修项目和实施意见,组织人员到现场勘察,制定保修方案,征得业主同意并经项目部总工程师批准后组织实施。对于一般质量问题,保修工作将在24小时内完成,较大的质量问题,保修工作将在3-7个工作日内完成,工程保修工作完成后,由项目部会同业主予以验收签署保修质量证明单。
2.3超过保修期的工程,如有质量投诉经双方调查核实后,如确属合同范围内的施工质量问题,按上述保修措施执行。
2.4项目经理部经理,总工程师负责接受建设单位及使用单位投诉,对用户提出的投诉,作好记录,上报,调查分析原因,组织有关人员确定处理措施,并及时反馈给建设单位和使用单位,征得他们的同意后立即实施。
2.5维修工作完成后,维修人员要认真填写《工程回访记录》表并做好维修记录。
3 对业主承诺:
3.1在施工过程中,投标人将严格按招标文件规定的以及国家、建设部现行的设计、施工、验收规范、规则和标准实施,确保工程质量优良。
3.2我方将严格按照建设单位要求,在规定日期内,及时签订施工合同,提交履约保证金,并全面认真地履行合同。
3.3若建设单位对工期要求调整或提前时,我方将立即进行必要的调整,加强组织协调,调整网络计划,加大资源配置,加快施工进度,确保按建设单位要求工期完成。
3.4我方将独立完成本标段全部工程,不转包、不擅自分包。
3.5我方保证项目经理不同时担任其他工程的项目经理,坚守工地,有事提前向建设单位请假审批,建设单位如发现我方项目经理不能尽职,有权要求我方更换资质要求相同的项目经理,所发生的一切损失均由我方承担。
3.6建设单位委托办理既有建筑物拆除、改移等与工程有关的事宜,我方将明确专人按照业主要求积极主动认真做好每一项工作。
3.7施工组织和场地布置体现文明施工,创建文明标准工地。施工场地布置、公益宣传统一策划,统一着装、统一标识、挂牌上岗,形成文明整洁的施工环境,真正做到工完料净场地清,文明施工。
3.8在工程施工中,严格遵守有关文物保护政策、法规,发现有价值的物品或文物按有关规定及时上报,妥善保护,确保文物完整、不丢失。
3.9在工程建设中,我方将认真执行国家与地方政府防治环境污染和防止生态破坏有关方面法律、法规,严格按设计文件要求,执行施工组织设计中所制订的各项措施,搞好环境保护和水土保持。
3.10我方将积极主动与建设单位、设计单位、监理单位搞好配合,同心协力,搞好工程建设。
3.11对工程选点、建点、临时便道的修建、生产生活用水用电、劳务使用及相关附属工程实施等涉及到地方政府与群众切身利益的事宜,将积极主动地与他们取得联系,尊重他们的建议和意见,妥善处理各方面关系,同时严格遵守地方政府的法规、规定,尊重当地的风土人情,积极的处理施工中所引起的一切地方事宜。
3.12在施工过程中,我方将积极为建设单位、设计单位、监理单位到工地检查指导工作提供良好的交通、食宿、通讯便利,同时在其他方面给予良好的服务和配合。
3.13认真搞好售后服务,想业主所想,急业主所急。按国家规定的质量保修期进行保修,并定期主动进行工程回访。
3.14我方理解并自觉执行业主对本工程建设与管理方面所制定的规章、制度等。
3.15在施工过程中,如果建设单位阶段性资金到位有困难时,我方将调剂自有流动资金用于本工程,保证工程顺利进行,决不因此而影响施工工期、进度及工程质量。
3.16在工程施工中,我方将根据工程实际和以往的施工经验,积极提合理化建议,若被建设单位采纳,其节约的投资由建设单位掌握使用。
(七)降低工程造价的主要措施
(1)严格按图纸施工,加强各种检查监督机构和各生产班组质量监察人员的作用,完善各种技术作业的复核制度,杜绝各类质量事故的发生。
(2)发挥投标人人员、设备相对集中,调配容易的优势,和能打硬仗突击力量强的作风。集中优势力量,缩短工期,提高工效,降低工程成本。
(3)主动配合有关单位做好与当地政府,机构团体以及当地居民的联系协调工作,尽量减少和避免对施工的干扰,营造出一个良好的施工环境,减少工期和材料消耗。
(4)发挥投标人专业化的优势,利用现有机械设备的有利条件,可一定幅度降低工程造价。
(5)推行项目法施工,全面落实责任成本,严细各种成本管理控制规程、方法。把降低工程造价落实到生产的每一环节中去。
(6)严格控制直接费成本:在合理工期内组织施工生产,节省直接费成本;优化施工组织方案向科技要效益,搞好工序协调,作到均衡生产;强化技术管理,尽量采用新技术、新材料、新工艺降低工程成本;严格物资管理,杜绝浪费,堵塞漏洞,节约材料费用;按照工程不同阶段和特点配备好机械设备,搞好匹配,最大限度地发挥机械性能。
(7)节约管理费支出:组建一个精干高效、懂技术、善管理的项目经理部,合理安排施工队伍,最大限度压缩管理人员,减少非生产性费用和管理费的开支。
(8)降低临时设施费用:我单位多年来一直从事各类建设项目施工,备有大量周转性临时设施,周围有我单位场地可设置临时设施,可减少本项目的一次性投入。
(9)加强物资材料管理,控制运杂费支出。采购的物资材料,做到比质比价就近采购,实行限额领料制度,并加强对成品、半成品的检查验收和保护;合理组织制定材料、设备运输方案,减少不必要的运输、装卸及二次倒运。
(10)加强内部管理,落实工程成本责任制,将降造指标落实到每一部门、每一生产环节,真正把降低工程成本成为每一工程参与者的共同行动。
十、主要材料需求一览表
序号 | 材料名称 | 单位 | 用量 | 备注 |
1 | 水泥 | t | 812.94 | |
2 | 石子 | m3 | 1808.7 | |
3 | 砂子 | m3 | 603.06 | |
4 | 白灰 | t | 510.83 | |
5 | 红机砖 | 千块 | 159.6 | |
6 | 混凝土管¢400 | m | 1162 | |
7 | 混凝土管¢800 | m | 382 | |
8 | 混凝土管¢1000 | m | 284 | |
9 | 混凝土管¢1200 | m | 408 | |
10 | 混凝土管¢1500 | m | 416 | |
11 | 混凝土管¢1800 | m | 15 | |
12 | 石油沥青 | kg | 1640 | |
13 | 侧平石 | m | 1669 | |
14 | 路沿石 | m | 1669 | |
15 | 检查井井盖 | 座 | 95 | |
16 | 雨水井井盖 | 座 | 54 | |
17 | ||||
附件四:
质量保证体系框图
办理上道工序交接手续
中间检查
自检、交接检、专检
甲方、监理代表参加共检
隐蔽工程验收签证
现场文明施工
不合格的处理(返工)
材料合格证
试验记录
自检记录
质量评定记录
隐蔽工程验收记录
施工记录
事故处理记录
严格执行操作规程
按图施工
处理工序搭接
完成进度
执行验评标准
施 工
质量评定
资料整理
熟悉图纸和技术资料
熟悉操作规程和技术规程
图纸会审
分部分项工程技术交底审核
准备工作
材料、劳动力准备
测量仪器准备
机械设备准备
克服上道工序的弊病
技术交底
附件二: 现场总平面布置图
临时道路
机械棚
管件棚
水泥库
构件
大门
临时道路
仓 库 宿舍 宿舍 宿 舍 食 堂
经理室
办公室
技术室
卫生室
娱乐室
娱乐室
料 场
门卫室
配电室
卫生间
卫生间
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