广州东南西环高速公路WD3—2标施工进度网络图
| 1998年 | 1999年 | ||||||||||||||
| 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 |
预制场筹备及两台龙门吊拼装
58#、52#~54#墩12根桩基施工
58#、52#~54#墩桩基施工
52#~54#墩施工
5
4跨桥面施工
第二次架梁48片
5
制剩余T梁12片
施工准备
制128片梁
制112片梁
制112片梁
制96片梁
制32片梁
35
25
10
80
70
70
60
20
40
钻填70根桩
施工完55#~58# 4个墩
架梁24片
清场
钻填82根桩
施工10个墩
施工10墩
准备工作
施工6个墩
20
90
70
70
60
55
10
40
6跨桥面
架20片梁
架128片梁
架112片梁
架112片梁
架96片梁
25
90
70
70
60
7跨桥面
8跨桥面
8跨桥面
8跨桥面
25
90
70
70
养生
穿束养生张拉
扎铁立模
浇砼养生拆模
压浆封锚
1天
1天
5天
2天
1天
预制T梁工艺流程（设16台座，7套钢模，梁占用台座时间平均10天）
盖梁
柱
系梁
钻桩
7天
4天
3天
6天
单墩工艺流程（周期20天）
注：
关键线路
- T梁预制场设在52#~54#墩四跨100米地段，先安排施工此3墩桩基即可建场，主桥各分项工程
均自预制场先向西后向东向两端推进，最后才进行预制场处主桥施工；
- 制梁采用三班制作业，共设T梁台座16个，定型钢模7套。梁体占用台座时间平均以10天计；生产能力平均48片/月。
广州南西环高速公路WD3—2标段 汕头市政工程总公司
施工进度网络图 广州公司
设计 审核
复核 图号
- 架移梁均采用跨墩龙门吊，不设存梁台座。
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