第一章：编制依据 1、《青山隧道施工图设计》、《C9标段两阶段施工图设计》； 2、广惠C段第9合同段承包合同； 3、现行有关公路隧道的设计、施工有关规范、规程及验收标准；《锚杆喷射砼支护技术规范》等。 4、我公司现有技术水平和机械装备能力。 5、青山隧道停工后现场实际状况。 第二章：工程概况 2.1、概况 本标段位于广东省惠东县白花镇，全长1.76Km，包括青山隧道、约1.3Km路基及盖板涵。 青山隧道位于惠东县白花镇新民村南约500米的山体中，为上下行分离式的四车道高速公路隧道，最大埋深约80米。左线隧道起讫桩号…
第一章 编制说明 一、编制依据 1、新建铁路包西线BXS-2标段为延安北（K483＋500）至张桥车站（K774＋600）段投标施工组织设计、施工合同。 2、新建铁路包西线BXS-2标段为延安北（K483＋500）至张桥车站（K774＋600）段土建工程招标文件、补遗书和答疑书。 3、铁道部现行的设计、施工《规范》和工程《质量检验评定标准》。 4、 新建铁路包西线BXS-2标段为延安北（K483＋500）至张桥车站（K774＋600）段土建工程标前会对本工程的有关介绍情况。 5、我单位对新建铁路包西线BXS-2标…
隧道施工方案 １.工程概况 本合同段内有1座隧道（铁锁关隧道），为带中墙的整体式双连拱结构隧道。隧道全长257 m，隧道净空（宽×高）：2×9.75×5m，隧道位于半径R=3435.91m的圆曲线内，该隧道为泥质粉砂岩夹砂质泥岩，围岩类别为Ⅱ类。隧道的地下水主要来源于大气降水，补给量受地形、地貌、岩性、构造和降水方式的控制。隧道区内地下水补给条件较差，地下水贫乏。隧道涌水量不大，但分布不均匀，一般呈渗水滴水状态，局部可能形成富水地段，如断层破碎带，裂隙发育地带等，会出现淋水或股流状态。 本隧道为Ⅱ类围岩，地质条件较…
* * 隧道施工组织设计 一、工程概况 * 隧道全长***m，主要穿越地层为第四系残坡积层砂粘土，硬塑厚0-1m下伏白垩系含砾砂岩极严重风化～颇重风化，地下水不发育。围岩级别Ⅴ级、Ⅲ级。 隧道进口设置在R=800园曲线上，隧线中距在DK***～DK***段d=18.5cm,隧道加宽W=50cm，在DK***～DK***段d=9.5cm W=30cm,在DK***～DK***段d=0cm，隧道加宽W=0cm，出口设置在直线上，线路纵坡5.4 ‰。 根据会议精神，结合现场实际情况，决定采用从**隧道出口往…
隧道施工方案 １.工程概况 本合同段内有1座隧道（铁锁关隧道），为带中墙的整体式双连拱结构隧道。隧道全长257 m，隧道净空（宽×高）：2×9.75×5m，隧道位于半径R=3435.91m的圆曲线内，该隧道为泥质粉砂岩夹砂质泥岩，围岩类别为Ⅱ类。隧道的地下水主要来源于大气降水，补给量受地形、地貌、岩性、构造和降水方式的控制。隧道区内地下水补给条件较差，地下水贫乏。隧道涌水量不大，但分布不均匀，一般呈渗水滴水状态，局部可能形成富水地段，如断层破碎带，裂隙发育地带等，会出现淋水或股流状态。 本隧道为Ⅱ类围岩，地质条件较…
隧道施工组织设计 本段设天坪丘隧道一座，位于篆塘镇大坝村一社，全长185m，进口桩号为K93+165，出口桩号为K93+350，交通不便，距最近乡村道路约2km。 （一）地形地貌及地质概况 隧道区属红层深丘地貌，地势较高，覆盖层厚度小，岩层倾角大，地下水贫乏且不稳定，区内无不良地质现象；洞身穿过III类、IV类、V类围岩，岩体稳定性良好，裂隙不发育，主要地质特征以中~厚层和厚层泥岩、砂岩为主。 （二）工期安排 接到中标通知书后，立即进行隧道施工的准备工作，一方面对机械、人员进行调配及水电路布置，另一方面进行进出口施…
目 录 技术文件编制总说明 1 一、编写说明 1 二、公司简介 1 三、编写过程 2 四、工程目标筹划 2 第一篇 施工概述 11 1 工程概述 11 2 工程气象水文条件、地质条件以及水文地质条件 12 2.1 工程地质条件 12 2.2 地下水 13 5 本工程编制依据及引用的主要技术标准和规范 13 5.1 本工程技术编制依据 13 5.2 标书引用的主要技术标准和规范 13 第二篇 施工部署和施工组织 15 1 施工准备 15 1.1 人员组织准备 15 1.2 材料、机械设备组织准备 15 1.3 技术准…
前 言 编制总说明 一、编制依据、范围及目的 1．编制依据 根据招标单位提供的招标文件，在认真学习领会设计意图的基础上，结合现场实地察看情况，出席了标前会议和确认答疑书的内容后，针对本工程特点和单位自身施工组织能力，相同相似工程中的实际经验而编制。 2．编制范围 桩号4+894.612～5+880红线范围内图示道路、排水工程。 3．编制目的 满足招标要求和用于指导施工的全过程，既是对业主的承诺，也是优质、高效和按期完成施工任务的前提和基础，以确保早日通车。 二、工程概况 本工程西起钓台路，经安谷路、段家路、广成…
一 般 挡 土 墙 施 工 前言： 新建山区铁路，河流岸坡地貌，自然横坡较陡，植坡发育，上覆第四系残坡积及崩坡积砂粘土和块石土，下伏沙溪庙组砂岩，泥岩互层，岩体节理发育，完整性较差，设计为重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙，墙高大于十二米极限挡墙设计为C15片石混凝土，小于十二米挡墙均使用75～100#浆砌片石挡墙。 1.施工方法 1.1明挖基坑：开挖前在其顶部设置截水沟（雨季），根据地质情况确定其开挖线，严格按照开挖线进行开挖，墙背置于岩中时，可直接按挡墙断面墙背坡度进行放样，同时施工上、下挡段，则应先施工路肩墙。…
前 言 编制总说明 一、编制依据、范围及目的 1．编制依据 根据招标单位提供的招标文件，在认真学习领会设计意图的基础上，结合现场实地察看情况，出席了标前会议和确认答疑书的内容后，针对本工程特点和单位自身施工组织能力，相同相似工程中的实际经验而编制。 2．编制范围 桩号4+894.612～5+880红线范围内图示道路、排水工程。 3．编制目的 满足招标要求和用于指导施工的全过程，既是对业主的承诺，也是优质、高效和按期完成施工任务的前提和基础，以确保早日通车。 二、工程概况 本工程西起钓台路，经安谷路、段家路、广成…
