第一章 工 程 概 况
1.1工程概况
煤仓间工程位于锅炉房与电除尘之间，采用外煤仓双框架模块化布置。1#煤仓间平面轴线尺寸为60m×22m，局部宽32m，2#煤仓间平面轴线尺寸为48 m×22m，1#、2#煤仓间相对独立，间距为34.5m，在12.57m和30.97m处通过栈桥连接，1#煤仓间在B1~B2间有栈桥与输煤系统3#转运站相连，在G轴外侧12.57m、20.97m、30.97m处有钢平台与锅炉本体相连。
煤仓间从功能上分为两个区域：煤仓和粉仓。煤仓间跨度14m，粉仓间跨度8m，柱距均为12m，最高为五层，标高分别为7.37m，12.57m，16.97m，20.97m, 24.47m, 30.97m, 35.07m, 37.67m, 43.47m粉煤仓和原煤仓的屋面标高分别为43.47m和35.07m。
煤仓间设计为现浇砼框架结构，钢次梁一现浇板组合楼板，在20.97m平面上设计有8座原煤斗,此处框架梁高2.4m，在30.97m平面上设计有4座粉煤斗，.煤斗均为钢结构，单件最大重量约为120吨左右。
框架12.6m以下采用C45砼，以上采用C40砼，楼板采用C30砼，板厚有120mm和100mm两种，12.57m，20.97m，30.97m，35.07m，37.67m和43.47m的局部板厚120mm，其余楼层均为100mm，框架梁多为异形梁，梁柱埋件较多，钢次梁采用Q345“H”型钢制作，有400mm、600mm、和700mm三种，1#、2#煤仓间两端各有1座现浇砼楼梯。楼梯砼为C40。
1.2．工程特点
该工程工期紧、任务重，工艺相对复杂，场地狭小，且相邻工程均已开工，建安工程交叉配合作业量大，框架和楼层不能同步施工，施工和材料运输难度加大，施工过程还涉及到配合钢结构安装及与输煤栈桥对接。因此，科学组织、合理安排是工程顺利进行，保证工程质量、安全和工期的关键。
框架柱牛腿较多，且梁均为异形梁，合理配模、灵活周转是节约成本、避免浪费的重要工作。
1.3主要工程量
|
序 号 |
实物名称 |
1#煤仓间 |
2#煤仓间 |
总计 |
|
1 |
砼 （m3） |
1900 |
1700 |
3600 |
|
2 |
钢筋（t） |
430 |
390 |
820 |
|
3 |
铁件（t） |
9 |
8 |
17 |
1.4施工条件
1.4.1 施工用电、用水在基础施工时已经准备就绪，自来水管和主配电箱均已辅设到施工区域，基坑已回填到自然地面。
1.4.2 在1#煤仓间与电除尘间修了一条临时道路。
1.4.3 主体框架施工正处于11~12月份，气温适中,少雨,是施工的黄金季节.
第二章 施 工 布 署
2．1施工组织机构
组建十五冶黄石电厂经理部，在项目经理领导下，下设四部二站一室，共七个职能部门；工地设混凝土集中搅拌站负责混凝土生产及运输，钢筋加工车间负责钢筋的加工，铁件加工车间负责铁件的制作，木工车间负责模板的配料制作。第三、第五作业队下属钢筋班、木工班、架子班、混凝土班，钢筋班负责钢筋、铁件的运输、绑扎及安装，木工班负责模板的安装、加固，架子工班负责脚手架和操作平台的搭设和拆除，混凝土班负责混凝土的浇筑和养护。
项目经理部组织管理网络如下图所示：
木工车间
钢筋车间
砼搅拌站
第五作业队
第三作业队
项目经理
项目总工
项目副经理
项目总经济师
综
合
部
计划经营部
物资设备部
试
验
室
质量监督站
工程技术部
安全环保站
2．2施工准备
2．2．1 根据已经建立的煤仓间平面控制网和水准控制点，在基础上放出柱中心线和标高。
2．2．2 熟悉施工图纸，在施工组织总设计和施工方案的基础上，编制作业指导书和周、月、季度施工作业计划。
2．2．3 及时组织图纸自审、会审工作，进行设计交底；根据工程施工实际情况办理工程技术核定单，及时解决图纸上的问题。
2．2．4 根据工程施工图，编制工程用料计划；根据施工方案编制周转材料和措施用料计划；根据工程施工进度计划，编制劳动力计划及工程设备进场计划。
2．2．5 组织施工机械设备进场，并做好调试工作。
2．2．6 做好原材料的质量检验及试验工作，确保工程使用合格的材料。
2．2．7 组织工程用料及施工用料的采购及贮备工作。
2．2．8 根据砼设计强度，及时委托试验室做砼配合比试验。
2．2．9 按照电力建设规范标准，并与总包商及监理公司及时沟通，根据电建规范及工程特点，组织进场人员进行技术培训，并编制各部门管理办法及各作业班组工作程序和工程验收标准，使工地施工管理标准化。
2．3 施工平面布置
2．3．1 施工用水从已铺设的水管接入，并随框架的施工在J/B4和J/B9线柱侧各铺设一根水管。
2．3．2 施工用电从现场主配电箱接入。
2．3．3 2#煤仓间利用原有道路，1#煤仓间在J轴和1/J轴之间修一条临时道路与电厂主干道相连。
2．3．4 在1#煤仓间J轴外侧B3和B4轴间设置一台80T.m的塔吊。在2#煤仓间J轴外侧B9和B10轴间设置一台60T.m的塔吊。
2．3．5 施工平面布置图详见附图一
第三章 资 源 用 量 计 划
本工程实物量大，质量要求高，工期紧，为确保工程质量、进度、安全环保目标的实现，拟在本工程中投入充足的资源。
3．1 劳动力用量
|
序号 |
工 种 |
班、组 |
人数 |
劳 动 力 分 工 |
|
1 |
钢筋工 |
6 |
120 |
钢筋加工、绑扎、保护管控制、预埋件加工、埋设 |
|
2 |
木 工 |
4 |
120 |
配换、放线、支模、加固、拆模 |
|
3 |
架子工 |
2 |
40 |
搭设、拆除脚手架、挂安全网、配合支模 |
|
4 |
电 工 |
6 |
现场照明、电气管线预埋安装、设备用电 |
|
|
5 |
砼 工 |
4 |
60 |
砼布料、浇筑、找平、收光、养护 |
|
6 |
电焊工 |
6 |
钢筋焊接 |
|
|
7 |
机械操作工 |
8 |
搅拌机、拖泵等机械操作 |
|
|
8 |
维修工 |
6 |
搅拌机、拖泵、泵车等设备维修 |
|
|
9 |
普 工 |
60 |
运输材料、协助技工作业 |
|
|
10 |
起重工 |
6 |
塔吊操作 |
|
|
11 |
测量工 |
2 |
轴线和标高测设 |
3．2 周转材料投入计划
|
序号 |
材料名称 |
规格 |
单位 |
数量 |
备注 |
|
1 |
九夹模板 |
15mm |
M2 |
3000 |
|
|
2 |
木 方 |
70×50 |
M3 |
10 |
|
|
3 |
枕 木 |
根 |
200 |
||
|
4 |
钢 管 |
φ48 |
t |
300 |
|
|
5 |
扣 件 |
个 |
10000 |
||
|
6 |
对拉螺杆 |
φ12 |
t |
2 |
|
|
7 |
对拉螺杆专用扣 |
套 |
6000 |
||
|
8 |
铜芯橡皮线 |
BX-240m2 |
m |
1500 |
|
|
9 |
竹架板 |
2000×300 |
块 |
3000 |
|
|
10 |
塑料薄膜 |
M2 |
800 |
||
|
11 |
碘钨灯 |
盏 |
8 |
||
|
12 |
安全网 |
M2 |
12000 |
||
|
13 |
镀锌钢管 |
1寸 |
M |
150 |
3．3 机械投入量计划
|
序号 |
机械名称 |
型号 |
数量 |
额定功率 |
生产能力 |
|
一、 测 量 设 备 |
|||||
|
1 |
红外光电测距仪 |
RZD2A |
1 |
||
|
2 |
精密经纬仪 |
01013 |
1 |
||
|
3 |
经纬仪 |
J2 |
1 |
||
|
4 |
精密水准仪 |
K0W007 |
1 |
||
|
5 |
激光铅直仪 |
1 |
|||
|
6 |
水准仪 |
S2 |
1 |
||
|
二、 砼 机 械 |
|||||
|
1 |
砼搅拌机 |
HZ-25 |
2 |
38 |
25m3/h |
|
2 |
砼搅拌机 |
JZ750 |
2 |
23 |
26m3/h |
|
3 |
砼搅拌运输车 |
HTW604 |
3 |
156 |
6m3 |
|
4 |
砼输送泵车 |
IPF-8532 |
1 |
185 |
10-85m3/h |
|
5 |
砼拖泵 |
NBT-60 |
2 |
55 |
10-60m3/h |
|
6 |
拖入式振动棒 |
ZN |
10 |
1.1 |
|
|
7 |
装载机 |
ZL50 |
1 |
145 |
|
|
8 |
平板振动器 |
ZF15 |
2 |
1.5 |
|
|
三、 钢 筋 加 工 机 械 |
|||||
|
1 |
钢筋调直机 |
TQ4-14 |
2 |
7.5 |
4-12mm |
|
2 |
钢筋切断机 |
GJ5Y-40 |
2 |
5.5 |
6-16mm |
|
3 |
钢筋弯曲机 |
GJF-40 |
4 |
3.5 |
6-36mm |
|
4 |
闪光对焊机 |
VNL-100 |
2 |
100KVA |
|
|
5 |
交流电焊机 |
BX-500 |
6 |
35KW |
|
|
6 |
电渣压力焊机 |
HZ-500 |
6 |
35KVA |
|
|
7 |
钢筋镦粗机 |
1 |
25KW |
20-36mm |
|
|
8 |
钢筋车丝机 |
1 |
25KW |
20-36mm |
|
|
四、 垂 直 运 输 机 械 |
|||||
|
1 |
塔 吊 |
80T·m |
1 |
||
|
2 |
塔 吊 |
60T·m |
1 |
||
|
3 |
履带吊 |
250T |
1 |
||
|
4 |
汽车吊 |
40T |
1 |
||
|
四、 垂 直 运 输 机 械 |
|||||
|
5 |
汽车吊 |
80T |
1 |
||
|
五、 水 平 运 输 机 械 |
|||||
|
1 |
平板车 |
5T |
2 |
||
|
2 |
平板车 |
8T |
1 |
||
第四章 施工顺序及主要工程施工方法
4．1 施工顺序
本工程为现浇砼框架结构、钢次梁、现浇板组合楼板，框架和楼板分两次施工，楼梯与框架一起施工，主要施工顺序为：7.37m梁柱→12.57m梁柱 12.57m板 →16.97m梁柱→16.97m板→20.97m梁柱→原煤斗梁→20.97m板 →24.47m梁柱→30.97m梁柱→粉煤斗梁→35.07m梁柱→37.67m梁柱→43.47m梁柱→钢煤斗吊装→7.37m板→24.47m板→30.97m板→35.07m板→37.67m板→43.47m板→设备基础→围护结构→装饰工程
4．1．1 框架施工顺序
放线→柱钢筋绑扎、焊接→柱铁件埋设→支柱模板→柱混凝土→柱拆模→塑料薄膜包裹养护→支梁底模→绑扎梁钢筋、埋设梁铁件→支梁侧模和柱头模板→浇筑梁砼→混凝土养护→拆梁模板。
4．1．2 煤斗梁施工顺序
放线→支梁底模→绑扎梁钢筋、焊接→预埋铁件→支侧模→浇筑砼→养护
4．1．3 楼板施工顺序
钢次梁吊装→钢次梁焊接→支板支撑→铺板底模→绑扎板底钢筋→埋管件、留孔洞→绑扎板顶钢筋→浇筑板混凝土→混凝土养护→拆板模板
4．2 主要工程施工方法
4．2．1 测量定位及放线
以经复测过的轴线控制桩作为每层放线的依据，每层轴线均用经纬仪从控制线上引，每层至少引测两条轴线，并用经计量校核的钢尺实量间距，校正无误后再从引测轴线开始楼层施工。
标高用50m钢尺测量，并逐步向上传递，先在每个基础上和柱底部测设出统一的基准标高，基准标高测设应准确，复核无误后方可使用。
4．2．2 钢筋工程
4．2．2．1 钢筋加工
钢筋集中在现场钢筋车间进行加工，采用平板车运至作业区域，再用塔式起重吊往作业面，原材料进场后要分类堆放，对钢材的规格、炉号、合格证号、生产日期、进场日期、标准状态、使用部位进行标识，根据要求送检，检验合格后方可使用。
梁板钢筋采用闪光对焊焊接，接头位置按设计及规范要求错开，加工完的半成品按规格及使用部位分区堆放，挂牌标识，防止误用。半成品使用前，应先对其加工尺寸进行检查，合格的半成品才能运到现场进行绑扎。
本工程柱首层采用镦粗直螺纹接头，以上为电渣压力焊，镦粗直螺纹接头的钢筋应在钢筋车间下料，镦粗车丝后再到现场连接，下料时，切口端面应与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或挠曲。端部不平应调直后下料，镦粗头的基圆直径大于丝头螺纹外径，长度大于1/2套筒长度，过渡段坡度比应≤1：3，镦粗头不得有与钢筋轴线相垂直的横向表面裂纹，不合格的镦粗头，应切去后重新镦粗，不得对镦粗头进行二次镦粗。
钢筋加工车丝时，应采用水溶性切削润滑液，质量和长度应符合规范要求，加工完的钢筋应戴上保护套，在运输和堆放时防止损伤丝扣。
4．2．2．2 钢筋绑扎
柱钢筋绑扎前要根据基础上表面弹好的轴线，检查下层预留抽筋的位置、数量，如有不符合要求处要进行处理。
首层钢筋接头采用镦粗直螺纹连接，接柱钢筋前，脚手架要搭设到要求高度，先将连接套筒套入底层钢筋上，拧紧。三人配合进行立竖筋，上面人员要使钢筋垂直，下层人员将钢筋对位，中间人员把住钢筋，并协助下层人员对位，钢筋对位后，下层人员要用力矩扳手或管钳拧紧，拧到只露一个丝扣为止。二层以上钢筋接长采用电渣压力焊，焊接接头严格按规范执行。为保证柱顶上层预留钢筋不因浇筑混凝土而污染，浇混凝土前将浇筑面以上的钢筋用塑料布包裹1m。
梁钢筋绑扎前，先在底模上按图尺寸画好箍筋的间距，主筋穿好箍筋，按已画好的间距逐个分开——固定弯起筋和主筋——穿次梁弯起筋和主筋并套好箍筋——绑主梁架立筋——隔一定间距将梁底主筋与箍筋绑住——绑架立筋—绑主筋——再绑挑耳钢筋——最后穿板面负弯矩筋。
梁、柱交接处核心区的钢筋在绑梁钢筋前先将柱箍筋套在竖筋上，穿完梁钢筋后再绑扎。
梁的受压钢筋接头按设计要求，设在梁跨中1/3范围内，接头采用冷搭或采用单面搭接焊，采用冷搭接时，搭接长度应≥42d，采用单面搭接焊时，钢筋先预弯，以保证钢筋同心。
梁底主筋为二层或三层时，为保证钢筋排距符合设计要求，在两层钢筋之间垫短钢筋头（φ25~φ28）。
板钢筋绑扎前在模板上画好钢筋间距，按画好的间距绑扎，边绑扎边赶直、找正。负弯矩筋因在施工梁时预留的直筋，绑扎时应先按要求向下弯90°，长度应符合设计要求，为保证钢筋的位置，按要求加钢筋马凳，每个扣都要绑扎牢固，绑扎完成后，经常上人处应铺脚踏板，并注意保护，防止踩踏。
为保证主筋保护层的厚度，在柱主筋，梁主筋绑扎时，应垫规范要求保护层厚度的砂浆块。
4．2．2．3墙拉筋施工
根据抗震设计要求，墙体与框架需每隔500mm设置一道26的拉结筋，施工框架柱时，在柱内每隔500mm预埋一块150×30×4的铁件。墙体施工时用26的钢筋从铁件处焊出。需设拉梁的地方在柱内预埋一块200×200×6的铁件
4．2．3 模板工程
4．2．3．1 模板配制
本工程模板采用15mm厚的新胶合板，用55×75木枋做背楞。在配模时，要求遵循下述原则，即同一截面尺寸的梁、柱模板尺寸应一致，以保证各构件模板接缝位置一致。配制时，按施工缝留设在梁底的要求进行配制。加工时，所有的侧模背枋均要求平直，弯曲的木枋不得使用，并要求紧固的两面进行刨光处理；模板四边要求刨直刨光。柱模板两侧的木枋与模板之间做成企口状，并将模板与木枋用螺钉固定。模板加工完后，刷脱模剂后分类堆放整齐。模板配制图详见配模方案所示。
4．2．3．2 模板安装与拆除
柱模板：柱模分段安装，中间背枋按250mm左右的间距控制，钢管柱箍间距控制在500mm以内。柱箍按1.8m一道的间距连接在脚手架上，利用短钢管将钢管柱箍与脚手架水平管对撑。用ø12对拉螺杆配合钢管柱箍进行加固，900×1200和900×1400的柱短边设置一道，长边可设置两道，其竖向间距为600mm。
梁模板：梁模板支设时，先铺设梁底模，跨度≥8m的梁应按1-3‰起拱，根据工程的实际情况，在梁钢筋绑扎完后再安装梁侧模。梁侧模加固采用短钢管梁箍加固，对于高度在900mm以上的梁，采用ø12对拉螺杆配合钢管加固，拉螺杆外套PVC管，纵向间距均为600mm，高度方向根据梁高分别设置1～3道（加固方法详见附图二所示）。
煤斗梁纵向和高度方向均按600mm间距设置（加固方法详见附图三所示）。
板模板：板模板施工时，搭设满堂脚手架，在经过找平的水平杆上铺55×75的木方，木方@300,将胶合板钉在木方上，板与板之间、板与钢梁上表面之间拼缝要严密（支设方法详见附图四所示）。
模板拆除：柱模板在浇砼24小时后即可拆除，梁、板模板在砼达到70%强度后方可拆除，对于悬臂梁、板，必须在砼达到100%强度后方可拆除。拆除时要求轻轻敲打模板使其脱落，不得用撬棍撬模板，防止破坏混凝土面及棱角。模板拆除后，清理干净板面，刷脱模剂后分类码放整齐备用。
预埋铁件安装：砼构件底面及顶面预埋铁件，在就位准确后固定在梁、板钢筋上。梁侧面预埋铁件，采用在钢板及模板上钻眼后，用ø4螺栓将铁件固定在模板上，300mm×300mm以内铁件，用2根螺栓，在铁件对角固定；300mm×300mm以上铁件，用4根螺栓固定。拆模后，用手提式切割机切除铁件面上的螺杆，将铁件表面刷瓦灰油漆。柱侧面预埋铁件直接固定在柱钢筋上，用电焊将铁件锚筋与柱箍筋点焊。并在该铁件对应的柱侧柱箍筋点焊上Ф8的短钢筋头，以保证支模时铁件表面贴紧模板面。
4．2．4 砼工程
4.2．4.1 混凝土生产及浇筑
根据施工规划，本工程混凝土使用2台HZ-25型搅拌机生产混凝土，2台HTW604搅拌车运输混凝土， 12.65m以下框架梁柱及平台采用IPF-8513汽车泵输送混凝土入模，12.65m以上框架梁柱及平台、屋面采用ABT-60拖泵或1m3料斗装载混凝土，塔吊垂直运输入模， ZN50振动棒振捣。
框架梁柱混凝土按楼层进行，每层分两次施工，第一次施工到框架横梁底面处，第二次施工到框架梁面，楼面待钢次梁吊装完后一次浇筑。
振动棒插入点间距控制在500mm以内，要求插点均匀，振动棒距离侧模不得小于200mm，快插慢抽，每一处振到混凝土面不再下沉及冒气泡、开始泛灰浆为止，并严禁漏振。
楼、屋面混凝土面浇筑到设计标高后，用刮尺刮平，用木抹抹平压实。在混凝土初凝后至终凝前时间段内，用铁抹对混凝土表面进行抹平压光三遍，防止混凝土表面出现干缩裂缝。
在浇筑下一次混凝土前，将施工缝部位凿毛并清理干净后，在施工缝面刷一层界面剂。
4.2．4.2混凝土养护措施
框架柱拆模后，在柱表面覆盖一层塑料薄膜进行养护，养护时间为14天。梁和楼面混凝土在浇筑后12小时内开始养护，采用草袋覆盖养护并浇水润湿。
4．2．5 架子工程
4．2．5．1 脚手架搭设
4．2．5．1．1 承重架的搭设
脚手架钢筋一律采用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管,采用扣件连接,搭设脚手架前,必须放线确定立杆位置,落于回填土上的立杆底部必须垫枕木工槽钢；脚手架均设置扫地杆，扫地杆尽量贴近立杆底部。
脚手架区域要设排水沟，保持基坑干燥，以防止立杆基础被浸泡，架体失稳。
立杆从柱边出来300mm开始搭设，搭设满堂脚手架，立杆@850mm,大横杆@1500mm,在梁底部加一排立杆,局部梁底立杆还应加密,立杆及横杆必须用直角扣件扣紧,立杆垂直偏差不大于架高的1/200。同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架总长度的1/300，且不大于5cm，小横杆搭于大横杆之上，@500mm。每隔4m设一道剪刀撑，剪刀撑的搭设是将一根斜杆扣在立杆上，另一根斜杆扣在小横杆的伸出部分上。
4．2．5．1．2 操作架搭设
沿建筑物四周搭设一圈操作架，立杆距承重架外排立杆1200mm，@1200mm，用水平杆与承重架相连，水平杆水平间距1200mm，纵距1500 mm。
每一操作层均要搭操作平台，满铺竹架板，竹架板要用铁丝扎牢，防止探头板。
在B6和B11线外侧搭设斜道，用于人员上下和小件材料运输，斜道铺竹架板，用Φ16以上钢筋或小木方做防滑条，防滑条@300，搭设角度30度左右。
操作架外围满挂安全网，封闭施工。
脚手架接地利用从桩主筋引出的2根6钢筋，在建筑物四角与脚手架立杆焊接。
脚手架搭设具体见附图五
4．2．5．1．3 脚手架的拆除
脚手架拆除应经工长和各工序班长的同意，拆除前划出工件区标志，禁止行人进出，拆除时应相互呼应，遵循先搭的后拆，后搭的先拆的原则。拆下来的脚手杆和扣件要分类堆放，码放整齐，脚手杆上不得有扣件。
4．2．6 垂直运输
1#、2#煤仓间各设置一台固定式塔吊，1#煤仓间在J轴外侧B3轴和B4轴之间设置一台80T·m塔吊，塔吊中心线到柱边5m，回转半径45m，能覆盖整个施工区域。2#煤仓间在J轴外侧B9轴线位置设置一台60T·m的塔吊，回转半径40m，具体位置见总平面图。
塔吊安装，应严格按规程进行，正式使用前要办理验收、交接手续，塔吊运行中，各种限位和保险装置必须灵敏、可靠。
塔吊接地装置按有关规定执行，可利用从桩引出的接地线。
混凝土的垂直运输12.65m以下框架梁柱及平台采用IPF-8513汽车泵输送混凝土入模，12.65m以上框架梁柱及平台、屋面采用HBT-60拖泵或1m3料斗装载混凝土，塔吊垂直运输入模。
4．2．7钢结构制作
制作在我公司金属结构厂进行。
4．2．7．1.煤仓间钢梁、1#、2#煤仓间皮带联络栈桥制作工艺流程
材料检验→下料→焊接→制孔（栈桥）→涂装→焊栓钉（煤仓间H型钢）．
4．2．7．1.1材料检验
（1）材料的数量和品种要与订货单符合。
（2）检查钢材的质量保证书与钢材上的记号符合。
（3）核对钢材的规格尺寸。
（4）钢材外观质量的检查。不论扁钢、角钢、和其他型钢，表面均不充许有结疤、裂纹、折叠和分层等。
4．2．7．1.2下料
煤仓间钢梁、钢次梁、栈桥H型钢直接买成品，根据工程设计所需长度，利用半自动气割机进行切割，此设备切割后能保持切割表面比较光洁。
4．2．7．1.3焊接
先对型钢进行校正，然后再焊加筋板、封口板和其他连接板。施焊前，应复查焊接接头质量和焊区的处理情况，以及焊区的清洁情况，当不符合要求时，应经修整合格后方可施焊。
焊接时，应遵守焊接工艺，不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧，角焊缝转角处宜连续绕角施焊，起落弧点距离焊缝端部宜大于10.0mm，角焊缝端部不设置弧板和引出板的连续焊缝，起落点距焊缝端部宜大于10.0mm，弧坑应填满。加强筋、连接板采用手工焊。母材为Q345的手工焊采用E5003型焊条，母材为Q235的采用E4303型焊条,用直径为3.2—5.8mm的焊条。焊接区应保持干燥，不得有油、锈和其他污物。
4．2．7．1.4制孔(栈桥)
用钻床或磁力床钻孔，所有螺栓孔均为C级螺栓孔（Ⅱ类孔）。
螺栓孔要求见下表：
C级螺栓孔的允许偏差（mm）
|
项目 |
允许偏差 |
|
直径 |
±1.0 ，0 |
|
园度 |
2.0 |
|
垂直度 |
0.03tE且不大于2.0(t为板厚) |
螺栓孔孔距的允许偏差
|
项目 |
允许偏差 |
|||
|
≦500 |
501~1200 |
1201~3000 |
≧3000 |
|
|
同一组内任意两孔距离 |
±1.0 |
±1.5 |
--- |
--- |
|
相邻两组的端孔间距离 |
±1.5 |
±2.0 |
±0.5 |
±3.0 |
4．2．7．1.5涂装
钢结构在制作后采用喷射除锈，除锈等级不低于（GB82923-88）中Sa2.5级标准，钢构件除锈清洁后，表面无焊渣、毛刺、油污、灰尘和水等杂质。为保证钢构件与混凝土的粘结力，钢梁顶面不得涂刷油漆。其他面先刷6820环氧富锌底漆一道，(漆膜厚度70µm )，其次刷6822环氧云母中间漆一道，(漆膜厚度100µm),最后刷6824可覆涂聚氨酯面漆二道，(每道漆膜厚度40µm)，第二道面漆安装完成后再进行涂装。但吊装焊接区域不得涂漆和沾染油污。涂装应均匀，无明显起皱、流挂，附着应良好，涂装完毕后，在构件上标注构件编号。
4．2．7．1.6栓钉的焊接（煤仓间钢梁）
待油漆完全干后，开始焊栓钉。采用栓钉专用焊机和有焊接经验的焊工施焊，栓钉的质量应符合规范要求，焊接前要做焊接试验且报监理验收合格后方可焊接。
- 焊接条件
|
栓钉直径 |
普通 |
穿透覆盖物 |
|
|
焊接电流 焊接时间 膨径 |
19 mm |
1350~1600A 0.9~1.1s 2.0~3.0mm |
1350~1750A 0.8~1.4s 6~10mm |
|
极性 |
正向 |
正向 |
（2）焊接顺序
①先保持要焊的梁顶面干净，用角尺在梁顶面按设计的间距用石笔横向划线，梁纵向采用弹线方式确定栓钉纵向位置，纵向两根线与横线交叉点即为栓钉位置。
②将焊枪与焊接电源连接，把栓钉和瓷环套在焊枪上，按在母材上按动焊枪开关，电流就熔断焊接药座上的瓷环开始发出弧光，将定时器定在适当的时间，经过一定的时间的弧光后栓钉以预定的速度顶紧母材，开始使电流短路。
③用小锤轻轻敲掉药座，栓钉的焊接操作完成。
④检查栓钉焊接质量。外观上栓钉应排列整齐一致，如栓钉倾斜、偏位、不牢等要补焊，在补焊前应用砂轮机将要焊接区打磨平滑，如表面有砂眼、凹坑需用与母材相配的焊条填实磨平后重焊。完毕后要采取措施加以保护。
4．2．7．2.原煤斗、粉煤斗制作
工艺流程：放样和号料→钢平台搭设→卷制→拼装→加固
4．2．7．2.1放样，号料
熟悉图纸，首先应仔细阅读技术要求及说明，并逐个核对图纸之间的尺寸和方向等，注意各部件之间的连接点，连接方式和尺寸是否一一对应，发现有疑问之处，与有关技术部门联系解决。
（1）放样以1：1的比例在样板台上弹出大样。
（2）放样过程中碰到技术上的问题，及时与技术部门联系解决，尺寸变更，材料代用，而产生与原图不相符处，及时在图纸上作好更改。
（3）放样结束，对照图纸进行自检，检查样板是否符合图纸要求，核对样板数量，并报专职检验人员检验。
（4）钢板长度不够需要电焊接长时，在接缝处必须注明坡口形状及大小，在焊接和矫正后再划线。
4．2．7．2.2卷制
钢煤斗的卷制在车间分段分片完成，主要是控制好卷筒的弯曲半径、周长偏差和椭圆度。先检查板料的外形尺寸、坡口加工、剩余直边和卡样板的正确与否，正式卷板前须对板料进行预压头等工作。
4．2．7．2.3拼装
为了检查钢煤斗大小头和圆筒（矩形）的尺寸，用龙门吊在20mm厚钢平台上预拼装。首先要保证平台水平，先在拼装平台上用圆规画出相应直径的圆（粉煤斗为矩形），沿圆外边焊钢挡板，拼接时控制煤斗外形轮廓尺寸，核对坡口形式是否正确。每段煤斗拼装时点焊成型，待检测合格后方可满焊，检测主要内容：用钢尺检查煤斗上下口偏差，控制在±D/500以内，若超过此范围，在最长直径处用葫芦对拉，矫正好后内焊支撑定型。矩形粉煤斗长、宽偏差控制在±5mm以内，对角线偏差在±10mm以内，煤斗上下端面偏心差在±10mm以内。最后用水准仪测每段煤斗高度，控制煤斗总高度在±10mm以内。高度控制要考虑每段煤斗对口焊接时的收缩量。
4．2．7．2.4加固
分段卷制好的煤筒以及大小头，要焊接支撑杆，支撑杆采用Ф89焊管在弧内对称焊接以防止运输中变形。
4．2．8钢结构安装
（1）施工前的检查
钢梁、钢次梁和栈桥构件进入现场后，对构件的规格、型号、数量进行核对，并对构件外观、尺寸进行检查，检查构件有无变形，栓钉有无撞歪或撞掉，油漆有无脱落、规格、型号、数量是否符合图纸要求。对于一些小的缺陷进行就地处理。工地不能处理的运回制作车间处理。
（2）中心线及标高的复检
根据土建提供的数据，具体复检煤仓间各楼层现浇混凝土框架梁预埋铁件纵横向中心线和标高，要求如下：
①中心线对定位轴线位移，偏移不得大于10mm。
梁跨距两端支撑点标高偏差4mm。
桁架支腿纵向中心与排架纵向中心线偏移不得大于5mm。
②钢筋混凝土梁支腿预埋铁件标高偏差不得大于10mm。
（3）测量放线
将各支腿铁纵横向中线及标高用红色标志标在梁上，各砼梁支腿铁件标高若低于设计值，可用钢板垫起焊接；若高于设计值不大，可适当磨平；若高于设计值太大，则应会同设计单位研究处理措施。
4．2．8．1煤仓间钢梁、钢次梁的安装
4．2．8．1.1吊具的选择
1#、2#煤仓间钢梁及次梁单件最重为2吨，构件较轻采用常规吊法。位于1#煤仓间J轴的80T*M的塔吊和位于2#煤仓间J轴的60T*M的塔吊，除不能吊装位于20.97m楼层G轴处的CL—6钢次梁和30.97m楼层G轴处的CL—6a钢次梁外，其他梁均能吊装。不能吊装的用40T汽车吊安装（钢结构吊装平面布置图见附图六）
4．2．8．1.2吊装顺序和方法：
当土建施工完煤仓间12.650米层框架梁和柱子并且混凝土强度达到要求后，开始吊装此楼层的钢梁、钢次梁，吊装完经验收后，交付土建浇注12.650米层楼面。土建继续施工以上框架，与土建同步分别安装16.970米和20.970米层钢梁、钢次梁，吊装完后土建开始浇注20.970米层楼面，20.970米以上各层钢梁待框架完成后原煤斗安装。土建浇注26.830米层楼面及粉煤斗梁，完成后开始吊装粉煤斗，待粉煤斗和原煤斗施工完后最后吊装钢煤斗上面的钢梁、钢次梁。靠Ｇ轴与锅炉钢架间的钢次梁待粉煤斗吊装完毕后才可用汽车吊吊装。
因煤仓间为钢—钢混结构钢梁吊装焊接量不大，吊装时按编号对照图纸将钢梁吊至准确位置，防止钢梁发生碰撞。吊臂及钢梁下面严禁站人。定位时用钢尺检测梁中心线对定位轴线的位移，不得超过15mm，用水平尺找正。钢梁的垂直偏差≤h/250mm。钢梁梁顶标高偏差控制在±4mm范围以内。检测合格后，将钢梁端部焊接在钢筋砼梁支撑点铁件上。焊接时两端按先后顺序焊接，以免产生较大应力。焊接后经验收后按设计要求除锈涂装。
4．2．8．2煤仓间输煤皮带层联络栈桥吊装顺序
构件运输→钢桁架地面拼装→钢桁架吊装→桥面钢梁及支撑吊装→桥面槽形板吊装（波纹板吊装）→屋面钢梁及支撑吊装→栈桥屋面压型及两侧围护板安装→交付土建施工
4．2．8．2.1 吊装机械的选择
该栈桥共两榀桁架，跨度30米，单榀重为12.7t，桁架上弦标高为35.48米。
采用80T汽车吊吊装
4．2．8．2.2构件运输
钢桁架等制作质量经监理验收合格后方可运至现场，超长构件运输时应在拖车上设钢托架，保证构件平稳不变形，构件与车体应用倒葫芦拉紧，车尾设立红色警戒标志。
4．2．8．2.3钢桁架地面拼装
由于钢桁架较长，为了运输方便，制作时分成两段制作，运至现场需在地面进行拼装。拼装时，桁架用枕木垫平，并用薄钢板调整，供助水准仪检查，保证整榀桁架在一个平面上，用钢卷尺检查两支腿中心间距，检查排架柱的间距、尺寸，用拉线检查桁架中点起拱高，允许偏差为0—10mm。
4．2．8．2.4桁架吊装
钢桁架采用四点绑扎起吊，绑点应尽量靠近节点，以减少节间载荷，绑扎点不能相隔太远，以免钢丝绳夹角太大，增大桁架的内力，绑扎点选在桁架中部，约桁架全和长1/3。
桁架腹杆上绑上两条φ100圆木，以保证桁架翻身时保证桁架的稳定性。
桁架起吊时，两边各系上一根白棕绳，在地面上可控制桁架的偏摆，以免桁架碰撞排架柱或其它建筑物。
桁架起吊示意图见附图七所示。
4．2．8．2.5钢梁及支撑系统吊装
钢梁及支撑属小型构件，重量小、数量多、规格多。根据构件上的编号，将其在各跨正下方一字摆开，吊车吊钩直接由桁架中伸下来垂直提升。
钢梁及支撑与桁架弦杆采用螺栓连接，当螺栓孔错位时，应用铰刀扩孔；错位太大时应重新钻孔，扩孔均应在钢梁及支撑上进行，不得在桁架弦杆上进行。错孔应进行补焊。钢梁及支撑与桁架联接后，丝扣用电焊焊死。
屋面横梁安装完后安装桥面槽形板，屋面水平支撑待桥面板吊装后再行安装，以增加高空安全性和方便桥面板的吊装。
4．2．8．2.6桥面槽形板吊装
桥面槽形板规格多，吊装时不能弄错。槽形板两边搁置在桥面钢梁上，槽形板与钢梁应保证有三点相焊，焊长不小于30mm，焊高8mm。两边的槽形板与桁架弦杆应留有缝隙，不得搁置在弦杆上，以免桁架受节间载荷。
4．2．8．2.7栈桥屋面压型板及两侧围护板安装
屋面压型板及两侧围护板属轻型构件，可在栈桥上架设法2t卷扬，在桁架上挂滑轮作垂直运输工具。
压型钢板安装时，必须用带防水垫圈的镀锌螺栓固定，搭接缝应严实，不得漏放密封材料，相邻两块板应顺主导风向搭接，搭接长度不得小于一个波纹长度。
4．2．8．2.8交付土建施工
屋面压型板及两侧围护板安装好以后，经监理部门验收合格后可交付土建进行桥面抹面及两侧内保温墙板的施工。
4．2．8．3 煤斗安装
1#、2#煤仓间共有12个（8个圆形原煤斗，4个矩形粉煤斗）钢煤斗，单件最为120吨。原煤斗要从35.070米楼顶吊入；粉煤斗要从43.720米楼顶吊入，采用地面整体拼装吊入困难很大，现拟采用将钢煤斗分四段，每段直接在车间制作好后运至施工现场吊装点，原煤斗用塔吊安装（塔吊起重能力以外的采用坦克吊安装）。粉煤斗用250T坦克吊安装（见附图 ）。
4．2．8．3.1 煤斗支承点埋件复测
待20.97m、26.830m楼层及煤斗梁浇注完后，用经伟仪、水准仪复测煤斗梁的中心线和标高，具体：煤斗梁不垂直度≤H/1000（H为煤斗梁的高度），煤斗梁中心位移≤5mm，煤斗梁预埋支撑铁件相对高差±2mm，复测合格，混凝土强度达到要求且安装点无障碍后方可吊装。
4．2．8．3.2吊装
在每段拼装好的煤斗上口对称焊接4个吊耳，要有足够的强度，吊装时设专人指挥，下面严禁站人。先吊装煤斗下部结构。用吊车将下部大小头不完全落在煤斗梁上，根据煤斗实际中心轴线偏离设计中心线轴线，在偏离的相反方向用手拉葫芦一端固定在煤斗上，另一端固定在柱子上慢慢调节，周围人工辅以撬棍统一指挥，使煤斗就位，然后吊车落钩，如标高达不到要求还要用斜垫铁和四周设螺旋千斤顶加以调整，等第一段固定后，方可吊装第二段，接口对正焊接完毕后再吊第三段直到吊完。
4．2．8．3.3煤斗中心轴线控制
在吊装前用经伟仪将原煤斗设计中心轴线导测在12.650m楼面上（粉煤斗引伸在20.970米楼面上），做好标记，将激光铅直仪置于此点正上方，激光铅直仪发出一束竖直向上的光线即为钢煤斗设计中心轴线。吊装时控制每节煤斗中心线与设计中心线位移≯20mm。实测时在煤斗上口端沿用钢直尺沿直径对拉，取尺寸一半处即为煤斗上口实际端口中点，另拿尺量取该点至激光束线的距离，即为中心偏差。多测几点，做好记录，如偏差较大时要校正。如没有激光铅直仪也可用垂线法，原理一样。
4．2．8．3.4煤斗焊接
当煤斗第一段与后一段口对接好后，跟着要焊接。焊接的质量要符合设计和规范要求，具体焊接操作见焊接作业指导书。煤斗内焊接时，焊接平台不能挡住激光铅直仪的光线，煤斗外焊接时需搭设环形焊接平台（焊接平台在相应位置把角钢焊在原煤斗壁上。间距800mm，上铺设竹跳板）。对接坡口制作时完成，焊接时壁板对口错边量≤0.1δ，加固圈的位置偏差±5mm，衬板与煤斗筒壁间隙≤3mm。焊接完毕后，焊波要均匀，不得有裂缝、夹渣、咬边、未熔合、焊瘤、弧坑和焊区有飞溅残留物等现象。将吊耳割除后还要用砂轮机磨平。
4．2．8．3.5 除锈涂装
安装焊接完毕经验收后，接着将焊缝和其他有锈迹的地方清理干净，表面无焊渣、凹坑、毛刺、油污、灰尘和水等杂质。涂装应均匀，无明显起皱、流挂，附着应良好，满足设计对涂装的要求。
第五章 施工进度计划及保证措施
5.1 施工进度计划
根据总包商对煤仓间±0.00以上工程的总体规划，根据交安、交工节点工期，排出1#煤仓间的施工进度计划如附图九所示。2#煤仓间待基础施工完成后再进行安排。
5.2 保证工程进度措施
5.2.1 详细审查施工图纸，充分理解设计意图，及时与设计院沟通，为工程顺利实施提供技术保证。
5.2.2 根据施工进度计划，控制各阶段人力、物资、机具投入时间，确保各施工阶段具备充足的资源。
5.2.3 项目部与各作业队、作业队与施工班组签订责任书，明确工期奖罚办法，在各自的责任范围内按质量、进度挂钩，实行重奖、重罚，充分调动施工人员的积极性，发挥主人翁责任感，挖掘劳动潜力。
5.2.4 加强雨季施工管理，施工人员发放各种防雨工具，现场配备遮雨设施及排水设备，采取有效的排措施，保证施工不受季节影响。
5.2.5 加强劳动纪律，提高劳动效率，采用机械化施工，尽量减少人工操作。
5.2.6 做好后勤服务工作，施工现场提供茶水，生活区为职工提供良好的生活条件。
5.2.7 项目部内部详尽编排每日、每周生产进度计划，每周日召开生产调度会，幅度调度员管理生产进度，统一协调解决生产问题，确保生产顺畅。
第六章 质量保证措施
6.1 质量保证体系
为实现本工程质量目标，严格按照ISO9001-2000《质量体系、生产、安装和服务的质量保证模式》标准的要求，结合本工程实际，组建以项目经理为第一责任人的质检组织体系，作为质检工作的组织保证。由项目总工程师分管质量工作。项目部设立质检站，配备站长及质检工程师负责工程质量工作；各作业队配备专职质检员负责本施工区域质量工作。质量检查组织机构如下图：
项目经理
项目总工程师
经理部各部室
质量检查站
第二作业队
钢筋加工队
钢结构专业队
第一作业队
木工加工车间
砼搅拌站
6.2 质量保证措施
6.2.1 全面贯彻执行ISO9001-2000系列标准，严格执行总承包商的《质量管理手册》及《质量协议》的要求。根据本企业颁布的《质量手册》、《程序文件》等质量体系文件，将各质量要素分配到职能部门，明确部门质量职责；各部门根据部门管理办法，明确岗位员工的质量职责。
6.2.2 加强技术管理，每道工序施工前必须进行书面技术交底，明确工序质量标准。
6.2.3 抓好施工过程中工序质量控制，严格执行“三检”及工序交接制度，确保每道工序受控；对工程质量实行一票否决制；根据《火电工程质量要验评定标准土建篇》的规定，制定四级验收制度虚心接受监理、总包商监督。
6.2.4 建立计量仪器管理台帐，定期检验计量标准，确保检测结果真实、准确。
6.2.5 建立材料报验制度,对于所有用于本工程的材料，均要有齐全的材质合格证、检验报告，并在监理见证取样复检合格后，方可使用；隐蔽工程验收时，必须出具材料合格证、试验报告及复检报告；做好产品标识工作，并对于钢材、水泥、砂、石等材料建立追踪管理台帐，注明每批材料的使用日期、部位、使用数量。
6.2.6 本工程要求砼构件为清水砼，要求从模板加固、拼缝及混凝土浇筑、振捣、养护各个施工环节严格控制，确保砼浇筑的质量。
第七章 环境健康安全管理体系及保证措施
7.1 安全保证体系
为保证安全目标的实现，现场的安全施工管理依据公司《安全手册》总手册和电力行业现行有效的规程、规范、条例、办法以及总承包商及业主有关规定的要求，项目部成立安全管理组织机构，建立健全本项目的安全保证体系。
7.2 安全管理制度
为切实保证现场施工人员的安全，贯彻“安全第一、预防为主”的方针，根据国家建筑安装安全法规，结合本工程的特点，编制如下安全管理制度：
7.2.1 安全教育
7.2.1.1 新进企业工人必须进行安全技术教育；工人变换工种，须进行新工种的安全技术教育。
7.2.1.2特种作业人员必须经有关部门培训，考核合格后持证上岗，操作证必须按期复审，不得超期使用。
7.2.1.3 开展多种形式的学习活动，使工人熟练掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。
7.2.1.4 开展班组“三上岗、一讲评”活动。班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每月一次的“一讲评”安全活动，对班组的安全活动，有考核措施。
7.2.1.5 经常性的开展厂纪、厂规、劳动纪律和法制教育，使全体职工自觉遵纪、守法、爱厂、爱家。
7.2.2 安全生产检查制度
制定内容与适用范围：规定工程公司、项目部、班组三级安全检查时间、内容和对发现问题的自理要求。
安全检查台帐：现场各级领导和安全员建立施工现场领导值班记录、安全会议记录、安全检查记录；做好安全日记、安全隐患整改通知单、安全隐患整改复查单等。
7.2.3 安全生产奖惩制度
各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施，并层层签订责任状，做到严肃纪律，奖惩分明，确保生产安全。
7.3 安全生产保证措施
7.3.1 贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，严格执行国家关于安全生产、劳动保护和环境保护的方针、政策、法律、法规、条例和规定以及国家电力公司有关电力建设的规程、规定，遵守项目法人、总承包商制定的各项安全管理制度和措施。
7.3.2 严格执行总承包商的《安全管理条例》。建立健全安全管理体系，成立以基础上经理为首的安全生产委员会，委员由有关部门负责人和专职安全员组成，负责安全监督管理工作。项目经理是安全生产第一责任人，必须亲自抓安全。
7.3.3 建立健全项目经理部、专业施工队（厂、站）、班组三级安全监督网络。项目部设立安全监督站，配备专职安全员，班组配备兼职安全员，形成专职与兼职相结合的安全监督网络。按《电力安全监察规定》赋与相应的职权。
7.3.4 由安全部门依照国家及省市有关安全法规及总承包商的《安全管理条例》，制订各级部门和相关责任人的安全管理制度，做到任务明确，有章可循。 7.3.5分项工程施工前进行有针对性的书面安全技术交底，受交者须履行签字手续。
7.3.6 对脚手架严格按规范要求搭设和进行加固，认真做好验收工作，合格后挂牌使用。
7.3.7电源按规范要求采用三相五线制，电气设备全部接地接零，施工机械重复接地。配电箱、电动机械和电动手持工具，均设漏电掉闸装置。开并箱、配电箱选用具有防雨功能的标准配电箱、开关箱。
7.3.8 对雨季制定专项安全技术保证措施，确保施工安全。
7.3.9施工现场实行出入证制度作业人员凭证进场施工。非施工人员不得进入现场。外界参观考究人员及上级来员进入现场应预先通知项目经理部，以便作出安排。
7.3.10 定期召开工程安全例会，及时研究、解决施工中存在的安全问题。
黄 石 电 厂 “ 大 代 小 ” 技 改 项 目
煤仓间上部结构工程
施
工
方
案
编制单位：十五冶黄石电厂经理部
编制时间：二○○二年十一月十八日
审 批 栏
批准人：
审核人：
编制人：
说 明
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