重庆市轻轨较新线一期工程 临江门至曾家岩段高架车站结构及区间桥梁工程 (DK1+365.599～DK3+626.449 全长2260.85m) 施工组织设计 1 编制的依据 1.1 编制依据 （1） 重庆市轻轨较新线一期工程临江门至曾家岩段高架车站结构及区间桥梁工程招标文件、施工招标参考资料和有关设计资料。 （2） 业主单位于2001年12月4日召开的标前会内容及各次答疑资料。 （3） 国家及铁道部颁发的各种有关轻轨建设的设计、施工规范、标准、 规 程等。 （4） 我单位对该标段实地踏勘、调查了解的有关情况。 （…
一 般 挡 土 墙 施 工 前言： 新建山区铁路，河流岸坡地貌，自然横坡较陡，植坡发育，上覆第四系残坡积及崩坡积砂粘土和块石土，下伏沙溪庙组砂岩，泥岩互层，岩体节理发育，完整性较差，设计为重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙，墙高大于十二米极限挡墙设计为C15片石混凝土，小于十二米挡墙均使用75～100#浆砌片石挡墙。 1.施工方法 1.1明挖基坑：开挖前在其顶部设置截水沟（雨季），根据地质情况确定其开挖线，严格按照开挖线进行开挖，墙背置于岩中时，可直接按挡墙断面墙背坡度进行放样，同时施工上、下挡段，则应先施工路肩墙。…
都江堰市民丰路市政道路工程 降 水 施 工 专 项 方 案 编 制： 复 核： 审 批： 成都建工路桥建设有限公司 都江堰市民丰路市政道路工程项目经理部 二00九年七月 第一章 工程概况 本工程为都江堰市一条城市主干道，民丰路市政工程，道路宽度62 m，全长5020m，一幅路形式，设计行车速度50Km/小时，道路为橡胶沥青砼路面，交通等级：重型。位于都江堰市蒲阳镇双槐村、胥家镇高桥村，北起太白堰，南至柏条河，属成都平原西方北地带，以新耕地为主。地貌单元属岷江冲洪积扇扇顶一级阶地。属亚热带季风气候，多年…
前 言 编制总说明 一、编制依据、范围及目的 1．编制依据 根据招标单位提供的招标文件，在认真学习领会设计意图的基础上，结合现场实地察看情况，出席了标前会议和确认答疑书的内容后，针对本工程特点和单位自身施工组织能力，相同相似工程中的实际经验而编制。 2．编制范围 桩号4+894.612～5+880红线范围内图示道路、排水工程。 3．编制目的 满足招标要求和用于指导施工的全过程，既是对业主的承诺，也是优质、高效和按期完成施工任务的前提和基础，以确保早日通车。 二、工程概况 本工程西起钓台路，经安谷路、段家路、广成…
路面沥青混凝土施工方案 1、工程概况 本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程，全长20.915公里，起于峨边玉林桥K0+000，止于金口河大渡河大桥K20+915.15，该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青砼AC-13F层。 2、施工准备 2.1．技术准备工作 在进行沥青混凝土面层施工之前，进一步的对我部技术 人员进行了业务的熟悉和相关的设计文件。以便与指导我部现场实际施工工艺的全面开展。 对已经铺筑好的水稳层顶面进行高程、平整度、横坡等检测，各项技术指…
路面沥青混凝土施工方案 1、工程概况 本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程，全长20.915公里，起于峨边玉林桥K0+000，止于金口河大渡河大桥K20+915.15，该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青砼AC-13F层。 2、施工准备 2.1．技术准备工作 在进行沥青混凝土面层施工之前，进一步的对我部技术 人员进行了业务的熟悉和相关的设计文件。以便与指导我部现场实际施工工艺的全面开展。 对已经铺筑好的水稳层顶面进行高程、平整度、横坡等检测，各项技术指…
xxx工程施工组织设计 第一部分 总体策划 xxx工程BJ2 标段施工组织设计施工投标书综合说明 首先，十分感谢北京铁路局对我们的信任，使我们能有幸参与xxx工程的投标。 北京是祖国的首都，是我国政治文化的中心，随着改革开放的深入，经济建设的高度发展，文化中心功能的日益突出，为迎接2008 年奥运会的召开，x火车站现有的能力已不能满足要求。x站的扩能改造工程包括增设7、8 站台和新增三条到发线及相应的辅助配套设施。 BJ2 标段包括地下行包房 ～ 轴计9153 m2 ，西侧地下人行通道50.3m2，地下直径预埋部分…
目 录 一、总则-----------------------------------------------------------------------------1 1编制说明---------------------------------------------------------------------------1 2编制技术依据及拟采用的施工规范和验收评定标准---------------------1 3目标管理指标--------------------------------------…
第一章、总体概述 一、工程概述 运河西路北起吴桥，南至下甸桥，在梁溪河入京杭大运河口处需建梁溪河桥。梁溪河桥整体呈西北——东南走向，与梁溪河呈斜交状，夹角约50度，河宽约158.0米；西北侧主要为湖滨码头及油库，分布少量建筑，地势较平坦，东南主要为堆砂场及建筑垃圾，地势稍有起伏。 运河西路梁溪河大桥是运河西路跨越梁溪河的一座桥梁。梁溪河大桥按连续梁方案实施，桥梁跨径布置为3x25+60+90+60+3x25米，桥梁计入桥台后总长为363.6米，桥梁宽度30.5米，桥梁建筑面积11089.8平方米。 二、技术标准 1…
目 录 第一章 工程概况 1 第一节 编制依据、设计规范与施工标准 1 第二节 设计概况 3 第三节 工程范围 5 第四节 主要实物工程量 5 第五节 工程特（难）点分析 6 第二章 施工组织保证体系 8 第一节 施工组织机构 8 第二节 组织机构框架详见下图 8 第三节 施工安全管理框图 8 第四节 施工组织管理机构高效运转保障措施 9 第五节 方针目标管理 9 第六节 技术保证措施 10 第三章 施工总体方案及施工准备 12 第一节 施工指导思想 12 第二节 施工展开顺序 12 第三节 工程进度安排 13 第…
