前 言 工程概况
- 编制依据
（1）根据交通部第二公路勘察设计院“广州（萝岗）至惠东（凌
坑）高速公路萝岗至石湾段：两阶段施工图设计”；
（2）根据“广惠高速公路萝岗至义和段招标文件”及“施工承
包合同条款”；
（3）根据招标文件要求的技术规范和交通部施工技术规范和质
量检验评定标准等；
（4）根据粤长大广惠质字（1999）第100号文“关于开工报告
与施工组织设计的要求”及有关会议精神；
（5）根据东莞市经纬公路工程有限公司“广惠高速公路萝岗至义和段招标文件”；
（6）根据现场实地考察情况。
2. 工程概况
广惠高速公路A段第三合同段起于K4+600，终于K11+200，全长6.6km，起点在萝岗镇以北萝峰隧道出口以东，与A2标段终点相接，东南行经永和开发区、圆墩山、廖屋，到达本标段终点（牛目民地西南500米处），与A4标段起相接，由于A2标段中的隧道需要，从本标段K4+600起至K7+395.075共长2795.05米为分离式路基。
- 沿线地形、地貌
本标线位于东江冲积平原与山岭重丘区过渡地带，地形变化较
大。地势北势高南势低。路线属山岭重丘区，地形起伏较大，山势陡峻，相对高差最大达87.14m，工程艰巨，其余路段展布平原微丘区，地势开阔，纵向起伏平缓，沟渠纵横交织，经济林茂盛，开发区、村庄较多，架立管线较多。
- 工程地质
本标段地质较复杂，新老地层种类较多，但受多期地壳运动影
响。地层发育不全，以第四系地层为主，次为燕山期、印支期、加里东期岩浆岩及古生界变质岩，局部为第三系、侏罗系砂、泥岩。本标段软土主要为淤泥和淤泥质土，属古牛轭湖或河湾相沉积，分布不连续，范围较小，软土分布全线。本标段所在地区的地震基本烈度为6度。
- 水文气条件
本标段所在地区位于北回归线以南，属亚热带季风气候。由于
地处低纬度，太阳辐射强烈，日照长，又濒南临南海，全年气温高，湿度大，雨量丰富。年平均均降雨量1800—2000mm，雨季集中在5—9月。本地区潮湿，雨量充沛，江河水系发育，湖泊水塘星罗棋布。地下水位埋深较浅，一般在1-3m左右，属潜水，补给来源主要为大气降水。
- 主要技术标准
路线等级：高速公路
设计行车速度：100km/h
桥涵设计荷载：汽车一超20级，挂车一120
路面设计标准轴载：BZZ—100重型标准
路基宽度：33.50m（其中分离式路基：2×16.75m）
设计洪水频率：1-100
地震烈度：6 度，按7度设防。
- 主要工程数量(见主要工程数量汇总表)
主要工程数量汇总表
| 序号 | 工程项目名称 | 单位 | 数量 | 备注 |
| 1 | 砍挖灌木林 | 平米 | 41636 | |
| 2 | 伐树挖根 | 棵 | 93687 | 按实际清点 |
| 3 | 挖淤泥 | 立米 | 153846 | 根据沿线调查 |
| 4 | 土方挖运 | 立米 | 828259 | 天然方 |
| 5 | 石方挖运 | 立米 | 661296 | 天然方 |
| 6 | 借方挖运 | 立米 | 620259 | 未计改路部分 |
| 7 | 路基填方 | 延米 | 1789237 | 未计桥涵回填及改路填方 |
| 8 | 浆砌片石边沟 | 延米 | 12678 | |
| 9 | 浆砌片石截水沟 | 延米 | 2262 | |
| 10 | 纵向排水沟 | 延米 | 2314 | 未计永和互通部分 |
| 11 | 浆砌片石骨架护坡 | 立米 | 11490 | |
| 12 | 浆砌片石护面墙 | 立米 | 21031 | |
| 13 | 浆砌片石护坡 | 立米 | 5411 | |
| 14 | 植草护坡 | 平米 | 61558 | |
| 15 | 盲沟、渗沟 | 米 | 13846 | |
| 16 | 软土地基 | 米 | 300 | 其中有4032米粉喷桩 |
| 17 | 涵洞 | 座 | 9 | 含圆管涵1座、盖板涵8座 |
| 18 | 桥梁 | 座 | 1 | 永和排洪渠中桥 |
| 19 | 分离式立交 | 座 | 4 | 隔塘、横坑、横迳、井头 |
| 20 | 永和互通 | 座 | 1 | 含涵洞8座、桥梁1座 |
| 21 | 通道 | 座 | 7 | 含通道桥2座 |
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